H-IIA,H3ロケット総合スレ part117
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ここは日本の基幹ロケットを語るスレです。
外国のロケットの話題はロケット総合スレや SpaceX 総合スレで。
イプシロンロケットの話題はイプシロンロケットスレで。
日本の宇宙開発総合の話題なら JAXA 宇宙航空研究開発機構スレ(船舶航空板)で。
有人の話題は、有人宇宙船スレで。
ロケットと直接関係の無いペイロード（衛星）そのものの話は、人工衛星スレなどでお願いします。
☆厳重警告☆
特定の国家、組織、企業、個人に対する全否定あるいは全肯定、甚だしい現実認識の錯誤など、バランスを欠く一方的な発言はアラシです。
相手せず、速やかにNG登録を。
次スレは >>950 の方、前後の話題に参加した方が協力して作成して下さい。
公式サイト
[JAXA]
https://www.jaxa.jp/
[三菱重工]
https://www.mhi.com/jp/products/space/launch_service.html
[IHI エアロスペース]
https://www.ihi.co.jp/ia/products/space/h-2a_h-2b/
【過去スレ】
H-IIA,H3ロケット総合スレ part116
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1696062677/
H-IIA,H3ロケット総合スレ part115
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1692956434/ MM号の中でシコってたところ、MM号が爆散して握ってる状態で野ざらしになった感じか？
恥ずかしいねぇ。
2週間待てと言ってやったのに。 >>800
既に騒いでるかそれでも改善されず呆れてるか、そしてそんな事は多過ぎるし
野党の方が遥かに酷いので何の争点にもならない。終わり。 >>805
いや、全く騒がれていないんだ。
自民党の小林鷹之が常温核融合の研究所を訪問し、レクチャーを受けている。
自民党の金権政治の決別と新しい資本主義は密接に関わっている。 Scott Manlyさんのyoutubeにも失敗連呼のゴミが沸いてたな。 ID:tT+WO+Ia [5回目]
ID:pxfO1GJZ [7回目]
NG クリーンプラネットのやつなら去年の夏頃にメディアも少し取り上げてたよ
自民党が遅れて取り上げただけ
2030年までには産業用の加熱装置を量産する予定って話だけで
特に続報も無いから様子見するしかない そのレベルなら三菱重工の元素変換から知られている。
私が言っているのは政権与党がオカルトに染まった事を国内外のカスゴミがスルーしている事。
オカルト雑誌ムーの記事より、ぶっ飛んでる内容を自民党の公式サイトで公開している。
にも拘らず、日本学術会議は何の声明も出さない。 さすがにキチガイとレッテルを貼れんわな。
自民党がオカルトキチガイだから。 太陽電池パネルが、西向きに直角よりやや鈍角に傾いてるのが良かったと思う。
月面と鋭角（例えば６０度）だと、日没ギリギリのわずかな時間しか発電できなさそうだから・・・ >>789
ルペックス以降の構想では越夜技術の獲得が入ってた
着陸機を基地として運用するのもあったかな 完璧に任務遂行したのがはやぶさ2しかないところに日本の惑星探査技術の低さを如実に表している MM号はもう吹っ飛んでいます。
お粗末なブツを仕舞いなさい 2013年の嫦娥3号の成功により、中国は旧ソ連、アメリカに続き、月面軟着陸を成功させた3カ国目の国となった
2019年に嫦娥4号は月の裏側に着地、史上初の月の裏側への着陸となった
2020年に嫦娥5号のサンプルリターン成功で、中国はアメリカ、ソ連に次いで月面の岩石などの回収に成功した3番目の国となった
中国が月探査をしていたことを初めて知った。ここの皆さんには常識なんでしょうけど。 >>811
さてはこないだ自衛隊が疑似科学の謎水装置を導入しようとして怒られた件も知らないな。
その手の話はしょっちゅう起きてはしょっちゅう叩かれている。
与野党官公庁マスコミ問わずな。なぜ大問題にならないかと言えば事件が多過ぎるからだ。
https://togetter.com/li/2299936 >>790
民主党政権のときに中止になったんだよ。続けてれば2010年代に着陸してただろうね。 >>819
またミスリード？
自民党が公式サイトで扱ってると言ってるだろうが！！！！！
そんな共産党員やおたくしか見ないそーすじゃねーよ！！！！ >>821
全然知らないんだな。民主党員も公式サイトやXで同じような話をガンガンしてるし、
マスコミだってテレビで同じような話をガンガンしてる。
だから自民党の公式サイトに疑似科学が載ってたから、どうしたって話だよ。
初めて世界の真実を知っちゃったみんなに知らせないとなんでみんな大騒ぎしないんだって！
って思ってるんでしょ？みんなそんなこともう知ってて、多過ぎてスルーしてるだけだよ。
スレ違いだからもう終わりな。 >>822
「だからどうしたと言うのだ」
共産党員の見苦しい開き直りだね。
自民党の党員は100万人。
会報誌はハードコピーだ。
だから日本学術会議は民営化される。 「政権与党がカルト宗教に染まっただけでなく、似非科学で資本主義を変えようとしている」
さっさと煽れやゴミども。 逆立ち状態のＳＬＩＭ、西日が当たり動き出す…地球との通信確立
読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/science/20240129-OYT1T50045/
宇宙航空研究開発機構（ ＪＡＸＡジャクサ ）は２９日、月面に着陸した
月探査機「 ＳＬＩＭスリム 」の運用を再開したと発表した。
ＳＬＩＭは着陸時の姿勢異常で、太陽電池パネルに太陽光が当たらない状態だったが、
太陽の向きが変わり、電源が復旧したとみられる。
ＳＬＩＭは運用再開後、さっそく月面の岩石の観測を実施し、同日、画像を公開した。 全ての観測分析が終了してから、
8個ある丁度いい角度の20Nスラスタ噴射すれば、
太陽光パネルと反対側に傾いてるし、コテンと倒れるような雰囲気だけどな SLIM起きたっぽい
https://twitter.com/amsatdl/status/1751701647640732152
#SLIM @ISAS_JAXA_EN が戻ってきた？ 19:32:20（UTC）まで数分間シグナルが
見えましたが、消えました。 AOS直後なので、あと13時間は観測できる。
また、ビーコンがオフになった瞬間に、2台目の受信機でサイドバンドを確認。
https://x.com/SLIM_JAXA/status/1751742976253190226
「昨晩SLIMとの通信を確立することに成功し、運用を再開しました！」
https://twitter.com/thejimwatkins >>827
お尻側にしかついてないから無理と思われる。
よくロールとか制御できたなレベル。 エクストラ・サクセスの基準としている月面観測が終わったら、スラスタを吹かしてみて、姿勢が正常に戻るかテストしてみたら。
今後も、月面や惑星探査で同様のトラブルが起こる可能性があるから、スラスタで姿勢がどのように復旧できるかの資料が得られるのは有益と思われ
何もしないのはもったいない。 >>831
その前に越夜耐寒試験だな。
そこを耐えて他にやること無くなったらで良いんじゃね。 インドのは越夜のヒーターも備えてたけど壊れたとか聞いたけど
スリムは初めから無いんでしょ
無くても耐えたらすごいな 宇宙用なので、全固体電池とか積んでればワンチャン。、 >>520
予定着陸地点
経度：25.24889度 緯度：-13.31549度
実際の着陸地点
南緯13.3160度、東経25.2510度、高度マイナス2,992フィート(マイナス912メートル)
https://www.nasa.gov/missions/lro/nasas-lro-spots-japans-moon-lander/ >>837
予定着陸地点
緯度：-13.31549度、経度：25.24889度
実際の着陸地点
南緯13.3160度、東経25.2510度
こうする気は無かったのか？w 緯度
予定：-13.31549度
結果：南緯13.3160度
緯度の着陸点誤差：-0.00051度
経度
予定：25.24889度
結果：東経25.2510度
緯度の着陸点誤差：東に0.00211度
緯度0.00001度の距離
3471.3*pi/360*0.00001
=
+ .00030 29280 71622 39581 30187 60388 23272 60656 08712 05933
km
経度1度の距離(緯度南緯0度)
3475.8*pi/360
=
+ 30
.33207 70704 09453 71735 68218 65563 60034 69236 70550 96664
km
月面の経度1度の距離(km) = cos(緯度×2×π÷360)×3475.8×pi÷360
※0.017453293=2×π÷360（角度からラジアンを求める係数）
経度1度の距離(緯度南緯13.3160度)
3475.8*pi/360*cos(13.3160*2*pi/360)
3475.8*pi/360*cos(13.3160*2*pi/360)
=
+ 29
.51658 68279 67483 20359 08415 96601 76928 56964 88675 82381
km
経度0.00001度の距離(緯度南緯13.3160度)
3475.8*pi/360*cos(13.3160*2*pi/360)*0.00001
=
+ .00029 51658 68279 67483 20359 08415 96601 76928 56964 88675
km
結果：南北
3475.8*pi/360*0.00051
=
+ .01546 93593 05908 82139 58519 79151 43743 61769 31071 98099
南に0.01547km
結果：東西
3475.8*pi/360*cos(13.3160*2*pi/360)*0.00211
=
+ .06227 99982 07011 38955 95766 75768 82973 31928 19591 10598
東に0.06227km
・・・合ってる？なんか違ってるっぽいがｗ 南北の誤差
3471.3*pi/360*0.00051
=
+ .01544 93316 52742 18646 39567 79799 86902 93460 44315 02607
南に0.01545km 東西の経度誤差を距離に変換するのはどうするの？計算が合ってなさそう。
たぶん62mもずれていないだろ。 常温核融合で騒いでる人
常温核融合自体の研究は
当然つづいてる。
否定されてんのは
商用発電開始 古河電池、小型月着陸実証機（SLIM）に当社製リチウムイオン電池が搭載
〜月面の実証探査計画に貢献〜
当社は、小型月着陸実証機SLIM搭載向けの宇宙用リチウムイオン電池として、
ステンレスラミネート型リチウムイオン電池を開発しました。
本電池は、従来よりも大幅な軽量化を実現し、
SLIMの目標の１つである電池を含めた電源システムの軽量化に貢献しています。
また、本電池は運用時において、日陰により太陽電池パネルからの電力供給が
停止した際や、月着陸時に電力供給の役割を果たします。 最初の会見でヒーター切ったって言ってたよね
バッテリー充電されたってことで、ヒーター起動して越夜に備えられるのかな？ 容量的に電源が2週間も持たんだろう。
やるだけはやるだろうけど。 >>848
回路を遮断したのでバッテリーは充電されていない
今は太陽光の発電量で稼働出来る時だけ動く
まずはそれでやれるだけの事をやってからバッテリー充電の検討だろうね >>850
太陽光が当たるのは、４日ほどでは？
時間的な余裕があまりなさそう？ また次に日が当たるまで待てばいいだけ。
場所のデータもあるんだから送ってきたデータ込みで、1回の昼でどんだけ電気作るかも計算できるでしょ。 復旧後の成果が一通り出たら、また、記者会見するのか？ >全固体リチウムイオン電池だと温度管理が不要と書いてるな、古河電池のはどうかな。
JAXA と日立造船は全固体リチウムイオン電池を共同開発しており、
2021 年には世界最大クラス電流容量 1000mAh の電池を発表している。
2021 年 2 月に発表された実証実験では、国際宇宙ステーション（ISS）の
過酷な環境で全固体リチウムイオン電池が稼働できるかを確認するとしている。
従来のリチウムイオン電池に必要な温度管理が不要となるため、
宇宙環境そして月面で活動するローバや観測機器等での活用が想定される。 >古河のもJAXA仕様だろうから似たような性能だろ。
宇宙で全固体電池の充放電に世界初成功、日立造船が挑む実用化への現在地
https://news.yahoo.co.jp/articles/f361687a7c39685864c91cf78bd0011ccb9a9d86
そこで注目されているのが全固体電池。固体の電解質のため膨張や発火の危険性がない。
そのためあらゆる温度帯や真空、高圧空間で利用でき、リチウムイオン電池では難しかった
省スペース化が求められる衛星機器や探査機など幅広い用途への導入に期待がかかる。
同社が開発したのは、硫化物系の無機固体電解質を用いた固体電池。
マイナス40度C−120度Cの温度帯に対応でき、かつ容量140ミリアンペア時の場合、
120度Cの真空環境で充放電を100回繰り返しても93・7％の高容量を維持できる。 >>846に全固体とは書いてないし全固体電池ではないな だーかーらー。
宇宙開発は実績が最優先なんだから、そういう新しいのは使うなよと。 >>843
エネルギーゲイン10倍
炊飯器のサイズ
で実証機を試作中。 中・露が真っ青になる画像誘導ミサイルの完成ですか？ 逆立ちしますけど。 常温核融合なんて必要ないです、高温ガス炉で低コストの水素生産で充分です。
その水素で既存の火力発電と乗用車の燃料化で充分。
今はもう実証プラント用の設計段階だと思います。 三菱重工さん大忙し！ >>850
二者択一なん？
リチウムなんか電圧かけときゃいい電池なんだし、並列にしとくと本体で使う分まで充電側に吸い込まれる、なんてことは無いはず。 次の成果、まだ？
昨夜、月見たけど、SLIMの着地点あたりはそろそろ陰になりそう。 >>852
２週間の低温に耐える越夜試験はしてないのであまり期待しないほうがいい
動けばラッキー 1/26日満月、太陽が真上、地球で云えば昼、午後0時
2/3日下弦の月、SLIMが東南の位置にいるので下弦では夕日が沈んでる
2/10日新月(真っ暗)、これはもう反対側にいるので真っ暗
結果今の逆立ち状態なら、1/26日〜2/1日の間が充電可能日 >>859 そのAI画像認識、識別技術を持ってるのが三菱重工w wｗ FB テクニカルニュース 宇宙用リチウムイオン電池の低温保管の検討
https://corp.furukawadenchi.co.jp/ja/research/technews/main/019/teaserItems1/0/file/fbtn61_all.pdf
図 4 に − 75℃での保管セルの保管前後の充放電特性を示す。
セルを凍結状態で保管しても、解凍後の充放電特性は保管前の特性と
何ら変わりが無いことが示された。
−10℃と−40℃保管セルについても同様の結果であった。
こ れ ら の 試 験 結 果 か ら、12 ヶ 月 間 −10 ℃ 〜−75℃で
低温保管することで、容量劣化は全く無いこと、
懸念された電解液の凍結による体積収縮やセパレータ透気度の低下も
セル特性へ影響を与えていないことを確認した。 5. 結論
リチウムイオン電池を低温（−75、−40、−10℃）で保管し、保管中の状態、
保管後の充放電特性及びセル構成要素の状態変化と物性の変化を調査した結果を
以下にまとめる。
以上の結果から、
・ 低温保管はリチウムイオン電池の保管中の容量劣化抑制に対し有効な手段である
・ 低温における電解液の凍結は保管性能に悪影響を及ぼさないことが示唆された。
・ 今後、更に長期間（目標 3 年）の低温保管の影響について調査を行う予定である。 >>865
2/1は、太陽が半分沈んで、或いは月の山脈に遮られて陰が多数できて、日照が弱くなって、発電力が落ちるだろう。
1/26はパネルと直角でなく、パネルの横からの日照だから、それも発電力は弱いだろう。
十分な発電力があるのは、明日ぐらいまででは？ そうだろうな、今の状態なら１か月に一回4日くらいしか充電出来ない
何とか倒せるか >>873
バッテリー回路切って有るんだから蓄電出来ないので
体勢を整えても似たような状況では？完全に裏返しになる可能性があるのでリスキーだろ >>872
https://i.imgur.com/HU8uOgE.jpg
SLIM近辺に日が当たるのは明日の夕方までらしいけど
逆立ちして西（画像右側）向いているお陰で正常な状態よりは
明日の夕方以降にも当たりそう 太陽電池入力さえ有れば充電はするだろ勝手に、出力回路は切ってるだろうけど 一方太陽光で再起動していないLEV-1だけど
今朝LEV-1の信号らしきものを受信している人が1人だけ居るんだが
どうやら起動エラーを吐いているんじゃないかと言っている >>876
充電(蓄電）はされないよ
太陽光パネルが得た電流直結で起動している状態 >ここの中ほどにスラスタ部分の拡大画像がある
https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/dspace/column/c2312_2.html
12本ある補助スラスタの画像みたら45度くらいに傾いたスラスタが数本ある
それを寸動させたら倒れそうな気もするが そろそろ日本とは通信できなくなるがSLIMは夜を越せるだろうか 来月また復活したら姿勢を戻す噴射するかも とりあえず今回は観測を優先したという事で まあ、予定された試験を行うのが先だからね。
越夜もいわば予定された試験。 ゴミが消えて来たから書くんだけど
高度50m以下は自分で障害物回避するからそこまでを成否判断と決めた結果数m誤差で大成功と言う事に何の異論も無い
ただ月に行く前に画像見て100m✕100mを目的地に決めて、高度50m上空ではほぼその中心にいて、そこから50mドリフトしたということは
当初の100✕100mからはみ出たかギリギリ入ったか微妙なラインかと思うけど、どっちだったのか気になる >>884
100mx100mの範囲をを目指して月の軌道周回まで行って
周回時に着地に理想な場所の選定をしているわけなので
想定の中心地というのは存在しないと思うけど 月面の緯度経度1度がおよそ30km。
予定座標は小数点以下5桁まで指定されていたので30cm×30cm。 月面探査機SLIM、順調に稼働 2月1日以降は「休眠」へ
宇宙航空研究開発機構（JAXA）は30日、
月面着陸をした探査機「SLIM（スリム）」が28日の運用再開後も順調に稼働を続け、
特殊なカメラを使った月面の岩石観測を追加で実施できたと明らかにした。
着陸地点が「日没」を迎え、太陽光発電が止まると見込む2月1日以降は「休眠」状態に
入るとしている。 FB テクニカルニュース 宇宙用リチウムイオン電池の低温保管の検討
https://corp.furukawadenchi.co.jp/ja/research/technews/main/019/teaserItems1/0/file/fbtn61_all.pdf
こ れ ら の 試 験 結 果 か ら、
12 ヶ 月 間 −10 ℃ 〜−75℃で低温保管することで、容量劣化は全く無いこと、
以上の結果から、
・ 低温保管はリチウムイオン電池の保管中の容量劣化抑制に対し有効な手段である。
・ 低温における電解液の凍結は保管性能に悪影響を及ぼさないことが示唆された。
・ 今後、更に長期間（目標 3 年）の低温保管の影響について調査を行う予定である。 >>889
バッテリーへの回路は切ったままだよね？ 今日のトヨタイムズは衝撃的だな。
車の空力設計にロケットの知見をフル活動だってよ。
他国とは別次元のデジタルツイン技術が商売に降り始めたな。
もう他国の産業は日本に勝てない。 >>891
バッテリ残量12%の時点で1/20 2:57(JST)に探査機は電源OFFとなりました。とあり、
なお、SLIMは太陽電池からの電力のみで動作することが可能です。とあるね、
だから現在は電源OFFのままだと思う。
小型月着陸実証機SLIM
@SLIM_JAXA
テレメトリデータによればSLIMの太陽電池は西を向いていることから、
今後月面で太陽光が西から当たるようになれば、発電の可能性があると考えており、
現在復旧へ向けて準備を進めています。
なお、SLIMは太陽電池からの電力のみで動作することが可能です。 次は2/24日満月、3/4日下弦だから2/25日〜3/2日あたりがおはよう時間か、
10日間くらい−100℃、バッテリー性能試験にはいいリズムなんだろう。 今回分の電力はマルチバンドカメラ分析に全力だったのかね。
とりあえず一般的なリチウムイオンだと20パー以下が電池によろしく無いから50パーでいいから充電はしたいところである。
ヒーターや温度管理無しで粘れるかはそりゃやってみないとわからんし。
爆発のリスクとかもあるんかね？ リチウム電池も宇宙用に特別試験してて
格メーカーは液体窒素(−196℃)などで予めテストしてるだろうし
温度管理については問題ないだろう、重工のセラミックだけはダメだな。 宇宙空間がー200℃以下なのに、月面で2週間の越夜が出来ないということは、宇宙空間では太陽側が
暖められて、熱が探査機全体に伝導して冷たすぎない温度になっているということ？ ホリエモン談
観測データも全て回収を優先し完了してから、
「この太陽電池パネルはどうやら西側に向いているということで、いわゆる西日ですね。
そのため、2月末から3月1日とか、その頃に太陽が当たってくれれば太陽電池パネルが
機能してバッテリーが充電され、スリムのデータがいろいろまた使えるようになる。
これに期待したい」と話す。 そろそろSLIMの話題はいいや。
2/15のH3試験機2号機の話題に切り替えていこうよ。 >>897
通常はバーベキューロールしてるんだろ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
