H-IIA,H3ロケット総合スレ part116
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ここはワッチョイ無しです 日本の基幹ロケットを語るスレです。
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日本の宇宙開発総合の話題なら JAXA 宇宙航空研究開発機構スレ(船舶航空板)で。
有人の話題は、有人宇宙船スレで。
ロケットと直接関係の無いペイロード（衛星）そのものの話は、人工衛星スレなどでお願いします。
☆厳重警告☆
特定の国家、組織、企業、個人に対する全否定あるいは全肯定、甚だしい現実認識の錯誤など、バランスを欠く一方的な発言はアラシです。
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公式サイト
[JAXA]
https://www.jaxa.jp/
[三菱重工]
https://www.mhi.com/jp/products/space/launch_service.html
[IHI エアロスペース]
https://www.ihi.co.jp/ia/products/space/h-2a_h-2b/
【過去スレ】
H-IIA,H3ロケット総合スレ part115
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1692956434/ しかしもういい加減日本が旅客機作れない理由をGHQに押し付けるのやめようよ 戦勝国と勘違いしたバカどものタコ踊りが間もなく始まる。 >>335
リージョナルジェットでブラジルが欧米を押しのけてシェアトップだしな。 第2回 H3ロケット試験機2号機用LE-9エンジン領収燃焼試験結果
https://www.rocket.jaxa.jp/rocket/engine/le9/2023/231026.html
2023年（令和5年）11月7日
宇宙航空研究開発機構
2023年10月13日付でお知らせいたしましたH3ロケット試験機2号機用LE-9エンジンの領収燃焼試験を実施しましたので、結果をお知らせいたします。
本試験をもって試験機2号機用LE-9エンジン2基のうち2基目の領収燃焼試験を終了し、LE-9認定型エンジン燃焼試験（タイプ1A）を再開いたします。
試験日 2023年10月26日
試験場所 宇宙航空研究開発機構 種子島宇宙センター（鹿児島県）
着火時刻 16時15分
試験時間 94.6秒（110.0秒）
メイン燃焼圧力 11.42MPa（11.42MPa）
液体水素ターボポンプ回転数 43,436rpm（43,263rpm）
液体酸素ターボポンプ回転数 18,291rpm（18,166rpm）
備考 液体水素ターボポンプの入口圧力が予め設定していた下限値に達したため、計画通り自動停止しました。
（ ）の数値は、計画値 >>339
領収燃焼試験は検品テストみたいなもんで開発の為の実験とは違う。
本番で使用する実物を動作させてみて確認する試験なんで長々と動かして寿命を消費する訳にはいかない。 >>340
110秒の当初予定を更に短縮する必要あるか？？ >>340
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
ごまかしてるわけじゃないんだね？
ホントだね？ 米国の債務利払い額が年間1兆ドル突破
日本の国家予算以上のカネが金利支払いで消えるそうだ。
ドル支配構造の崩壊が加速 110秒燃焼させると予め宣言しておいて94秒で止まってしまうのは一般に燃焼試験失敗といいます。
これは領収試験。研究じゃないんだから。 >>346
>>338
「備考：液体水素ターボポンプの入口圧力が予め設定していた下限値に達したため、計画通り自動停止しました。」
計画通りです。 知らんし。公式文書からまんま転載してやったんやで？不満があるなら、好きなだけ公式に突撃してこいや。 エンジン開発遅延でH3初号機打ち上げ延期が発表される前だって、燃焼試験は「計画通り停止しました」と発表していた。
一方、安定したLE-7Aの領収試験でら計画燃焼時間未満で停止することはないよ。 夜中のコズミックフロント見ていたら、なんだか応援したくなってきた
JAXAは高い技術力持ちながら、様々な弊害で思った通りの開発が出来ないという事がよ〜く分かった
多少遅れてもH３を完成度の高いロケットに仕上げて欲しくなったし、H３とは限らないし、遠い未来になってしまうかもしれないが、有人も自力で出来る様になって欲しくなった
年６回でもいい。足りない分は民間と共同＆住み分けしながらやっていけばいい
それも全て国の理解力、予算振り分けが足りないからだけど 新プロジェクトXは、いっそMRJ、ひとみ、H3と失敗プロジェクトを取り上げるドキュメンタリーにすればいいよ。 >>357
計画中止したのならば失敗なのでは
でも、未だにHOPE計画が続行してると思ってる人もいるからな h3打ち上げ時の給湯器みたな音ってどっから出てますの HOPEもHTV-Rも明確に中止だの見送りだの、明言した訳じゃないからな
だから今は停滞しているだけで、将来実現すると思っている人、結構いる（ニワカとか）
俺もこうのとり7号の小型カプセルが発表された時「いよいよ有人宇宙船開発始まる」と思った 予算もなく組織もメンバーも居ない、活動していないプロジェクトが存続してるわけもない。
正式に中止を公表してないから存続とか、統失も真っ青の妄想。 まあナウカもジェイムズウェッブも完成まで何十年もかけたし、
アルテミスもブッシュのときですよ、名前が変わったけどね
HOPEも気長に待ちましょう、名称は変わるかもしれないが。
朗報なのは有翼型のドリームチェイサーが数か月後にテストフライトする
上手くいけばスペースシャトルから途切れている有翼型スペースクラフト開発が盛り上がる HOPEは開発チーム自体、とっくに解散しているし（解散の発表は無かったが）
主要メンバーの一人、米本浩一さんが立ち上げたSPACE WALKERに機体の設計思想は引き継がれた
にも拘らず、未だに「H3成功の後は、HOPE計画再開」なんて言っている人多い こういう開発って人依存だから、メインメンバー居なくなってまだ続いてるって考えるほうがやっぱドリーマーだよ。 スペ魚さん！
いつ何を成功させたの？
成果とかあった？
知的財産権とか主張すべき権利案件を保有してますか？
すごく投資したくて聞いてます。すごく。 ヒーリング系もしくはドローンアンビエントで最強のリラックスを手に入れてください。
自然の波音も入っているので、さまざまな周波数の恩恵を得ることができます。
神経過敏でイライラしやすい人、なんらかの依存症にも少なからず効果が期待できます。
試してみてください。//youtu.be/e1IPKVrDUoM >>351
あれ見て逆にJAXAの開発力に期待できなくなった
H-IIが終わってからろくに開発してないんだから当たり前だけど
コズミックフロントは今月で放送終了だってさ
4K8Kとかいうインパール作戦に突っ込んで大炎上したツケを取らされて
もうNHK潰そう なんか再放送ばっかだなーと思ってたら、そんな事情があったのか 8kの帯域は流石に衛星回ししたいけど、一般衛星が通販チャンネルとかしてる現状はなあ。
あと地上波もそうと補助金ぶっこんだだろうが、6ch埋まってない地方とかあるし。
整理しどきだよ。 8k放送に年間数百億円！
チューナー持ってない奴の受信料で支えられてますｗｗｗｗ 実用を考えずに開発したから、NHK自身でも8Kを使いこなせてない
数十年前のMUSE方式の失敗をそのまま繰り返してる
スマホがなかった時代から開発してるから、どうしようもなく時代遅れ
失敗しても全く懐が傷まないし、それどころか焼け太りしていく
その間にデジカメで手軽に8K撮影してYouTubeで配信できるようになってしまった
サッカーW杯もABEMAで見れたし
海でも南極でもStarlinkで動画配信が見れる時代
コズミックフロントは良い番組だったが、誰も見てないのでは意味がない
ジャニーズやアニメを使ってもNHKBSは田舎の高齢者のための放送で終わった
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アルテミス計画も衛星コンステレーションも一度消えてから復活したわけで
復活する可能性は低いかもしれないが、不可逆的に終了したと言える根拠も無いから期待しましょう。 再使用機は有翼でなくてはいけないという20世紀のドグマはSpaceXが壊した >>379
サンダーバードで空想済み
有翼でなきゃならんってのは無能だけ でも宇宙旅行が一般化していくにはやはり有翼型だと思うよ
お金を出せる超富裕層って高齢者が多いから、カプセル型だと帰還のときの負担が大きい
この前の中国の神舟カプセルなんか着陸時に回転してたけど、あれは一般人では危険すぎる
ドリームチェイサーでまたアメリカの有翼型の時代が戻ってくると思う ゼンガーでさえ再利用ブースターには翼が生えてる。
垂直着陸ロケットを実用化したのは前例の無い革新であり、後からどうこう言ってもコロンブスの卵だ。
成し遂げたヤツがエラい。 >>375
特許取得されてるんでしょうか。
権利化できてるならキャピタルキャピタル本社にかけあって全額投資でｱｸｾﾚしまっす。 HOPEはゴミ
Space Walkerは自己資金でやる分には文句はない税金使うな 残念ながら税金投入がもう決まってんだよな
有翼式再使用型ロケット開発 スペースウォーカー
最大 140億円「文部科学省 中小企業イノベーション創出推進事業」採択決定
https://space-walker.co.jp/news/news/20230929-2.html >>386
T社の水素タンクのOEMじゃね？
ただT社も今は液水入れてるのメタルなタンク。樹脂に超低温はきつそうだが。 >>388
全額一括支給じゃなくマイルストーン方式だから1ステップ目か2ステップ目で勝手に脱落すると思う SpaceXが死亡事故を隠蔽か。
日本の宇宙開発にトヨタが関わった以上、NASAにSpaceXを不問にせず、プリウス急加速の難癖と整合性を取って貰わないと、政治的ダブスタにトヨタを付き合わせる事になる。
トヨタにとって美味しいバーターが米国から提示されるのかもしれんが、宇宙と自動車は産業規模が違い過ぎて、両方に顔の効く議員が米国にいると思えん。 H3プロジェクトへの応援メッセージ大募集
https://forms.office.com/pages/responsepage.aspx?id=Zmk96zt7UU-8KeWxlOc8HpWDPaCaALFNr7ienWILuppUM084N0VGOTU3WTA4VjQzM0xVVEJRSjlGVi4u
「一点の曇りもなくH3を打ち上げる」
その信念を持ち試験機1号機を打ち上げました。
結果は2段エンジンの不着火により搭載衛星の軌道投入の見込みがないことから指令破壊信号を送出、打上げに失敗しました。
総力を結集して原因を究明し、現在その対策に全力で取り組んでいます。
H3に関わる全ての人に皆様からのメッセージをお待ちしております。 >>393
応募方法
次のいずれかの方法でご応募ください。
① X（旧Twitter）に #がんばれH3TF2 をつけて投稿する
② 専用フォームから応援メッセージを送る 一点の曇りもなくLE9の事しか考えてなかったじゃねーか 帰還なら日中はとっくに成功してる
月より外側、第２宇宙速度を超えてから帰還した国は日米だけ ブースターの着陸のことだろ…現状ただのホップテストだけど
日本のRVTには発展性がないが、中国で各社がやってるホップテストはちゃんと軌道を見据えているのが大違い
ホップ成功したのって2社だっけ？3社？
RVTは24年前から何も進歩してない
軌道ロケットを目指してなかったから
月に行ってれば第2宇宙速度「以上」は出ている そっちの帰還じゃねーよ
ロケットの帰還だ
再利用目的のな >>399
日本スゴイ脳が脊髄反射するとこうなる。
恥ずかしいね。 https://www.cas.go.jp/jp/houdou/pdf/231113sate.pdf
情報収集衛星光学８号機を搭載したＨ－ⅡＡロケット 48 号機の打上げについて
打ち上げ予定日 令和6年1月11日（木）
打ち上げ時間帯 13:00~15:00
打ち上げ予備期間 令和6年1月12日~令和6年2月29日 来年1月か
これ偵察衛星だから打ち上げのYouTube中継はないんか？ >>404
H-IIA F48/49は情報収集衛星なんで公式の中継はないよ。 情報収集衛星だけ特別扱いで最後までH2A予約済みで、一方、H3初号機の人柱にされて爆散しただいち３号。
この扱いの差。 H-IIAの打ち上げ機会増えた功労者だよ
しかも打ち上げ失敗のことあって
レーダーと光学をデュアルロンチ打ち上げできるが、リスク軽減のため別々で打ち上げてる >>406
防衛省のXバンド防衛通信衛星 きらめき3(DSN-3)はH3 F3で今年度中の打ち上げ予定になってる。
これも安全保障系なので中継されない。
TF2がダミーペイロードになったのでF3はだいち4かも知れんけど。
F4はHTV-Xの予定になってるけど遅れてもISSへの補給はカーゴドラゴンで間に合ってるだろう。 >>400
30年前にできたこと今できないわけないじゃん
再利用はアメリカしか成功してないし。
できてもいないこと自慢すんなよ
見苦しい >>400
第二宇宙速度以上出ると月軌道に乗れずに突き抜けて行く気がしますが >>410
馬鹿は黙ってろ
>>411
そうだよ？
サターンVの3段目はアポロを月遷移速度に加速したあとそのまま突き抜けて人工惑星になりました
アポロは機械船のエンジンで減速して月軌道に入った
この減速と着陸に膨大な速度変化が必要だから、月は小惑星より難しいという現実がある ウロ覚えだが、
アポロ13号以降はほっとくと人工惑星に、それ以前は月の裏側を通って地球に舞い戻る軌道だった気がする。
速度的には上の通りで、現実には月面にぶつけて人工地震の発生に使ったりしてた。 >>412
その説明はちょっと無理やりだね
アポロは有人で日数をかけられないので、月までの道のりの前半は急加速して、後半は急減速したんだよ
なので前半はきっと第２宇宙速度を超えていたでしょうけど、それは有人船だからそうしたわけで
普通の人工衛星は第２宇宙速度以下で月に捕らえられるちょうど良い速度で、ゆっくり向かうでしょ >>414
今でも有人だと時間は掛けられないよね。物資の問題じゃなくて、地球の磁気圏の外に居ると被曝してしまう。
月の周回軌道に人を長期滞在させるって話だけどシールドが大変だろうね。 有人宇宙船速度ギネス記録 アポロ１３号 39,897km/h（帰還時間短縮の為余分に加速したから）
第二宇宙速度40,300 km/h
アポロ宇宙船が第二宇宙速度超えてたってのはデタラメ 間違った39,897km/hはアポロ１０号の記録だった
どっちにしろこれが最高記録なら他はこれ以下って事で 第二宇宙速度に達した最初の人類の称号はまだ狙えるのか。 >>412
3段目は司令船や着陸船を切り離した後ロケットに点火して再加速させたから人工惑星になったの
だから着陸船自体は第二脱出速度出てない
12号の三段目は加速がギリギリ足りず地球の重力圏を出たり入ったりしてる ちょっと修正 無人なら着陸船も脱出速度だしてるな
アポロ10号着陸船の上昇段が乗員が離れた後残った推力で太陽周回軌道に投入されてる 自由帰還軌道は普通に第２宇宙速度以下だよなどう考えても… >>413
当時の報道ではそういう感じだった。
12号までは地球に戻って来る軌道だったのに事故った13号からは戻ってこない軌道に変えたとか言う内容。
小学生だったのでそんなに詳しく調べたわけじゃないが地球に戻ってこない＝第二宇宙速度と思っていた。 それはアポロミッションが終わった後にゴミにならないように遠くに飛ばしたのでは
低軌道の衛星は地球に落として燃やすけど、GEOの衛星は逆に外側に飛ばして、
何百年も落ちてこないようにしてるって聞いたけど
ちなみに日本が1990年に初めて月に行った「ひてん」は最後は月に落として実験終了した
実は日本は月への（ハード）ランディングはすでにしてる だから宇宙船帰還の話しじゃなく
打ち上げロケットの帰還の話だってのに そりゃ丸ごと返ってくる計算しとけば、まさかのときになんとかする事ができるかもじれないじゃん。 >>424
３段目ロケットはどう頑張っても能力的に地球近傍以遠には飛ばせないのでそれはない >>427
第二宇宙速度を超えてから、つまり人工惑星になってから地球に帰還した、というのであれば日米で間違ってないのでは？
ロシアと中国のサンプルリターンは月からだし、欧州もサンプルリターンはまだだよね？ 月のほうが小惑星よりエネルギー的に遠いということが、馬鹿には理解できないのだ >>432
>> 月のほうが小惑星よりエネルギー的に遠い
んなわけないでしょ…
なんのためにはやぶさは地球スウィングバイしたと思ってるの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
