H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part80
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>>462 >>466 >>467 >>468 >>470 >>471 さっさと行ってこいや。 >>473 読んだらspacenewsの編集姿勢が分かるだろ？ >>464 で自分が言ってるじゃねーか。 >>475 ホリエモンロケットは事故以降もニュースにしてるな https://spacenews.com/japans-interstellar-technologies-goes-full-throttle-toward-small-orbital-rocket/ ま、俺はマウントオナニー野郎で遊んでるだけだがな。 https://us10.campaign-archive.com/?u=75806695e6f086874391c9624& ;id=27db48262e はさぶさ2でオナニーして世界にマウントとろうとしてるのはお前だろ はやぶさに比べてはやぶさ2のニュースが小さな扱いになるのは仕方がない 地球に生まれた生命体は、隕石によって何度も滅ぼされてきた。 はさぶさ2凄い→日本凄い→日本人凄い→俺凄い 実際、日本が凄い。 はやぶさ2 他探査機限定の話もスレ違い． 結局spacenewsを宇宙開発全般を扱っていると勝手に勘違いしたバカがいただけか こいつは何度論破されても同じことを連呼するからな 日本人が人類代表に留まらず、地球生命体代表と言って差し支えない なんか、変な人が増えてるのな、 これまで種子島から何十発とロケットが打ち上げられてきたしこれからも打ち上げられるだろうけど、そのうち海底がロケットまみれになって地引き網引いたら第一段やSRBが引っ掛かるようになるんじゃないか？ 一度だけ引き上げたことがあるよ。 内陸のバイコヌールから打ち上げた数千機の方が心配 >>494 H-IIロケットの8号機は、海底3000メートルから引き上げたね >>496 >>497 >>499 >>504 >>503 >>496 【お金】東京大学「政府から要請があればHuaweiとの連携を見直す」･･･国内１１の大学や機関がHuaweiから寄付を受ける https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552252252/ Ｈ３－３０は静止軌道へは４トン以上の打ち上げを目指すということだが 「ispace」はＮＡＳＡと組むのか >>510 >>514 >>515 ＞H3-24Lを使えばHTVこうのとりレベルの大型のものを打ち上げることができる IHIのメタンエンジンが軌道に乗って推力100～200tくらい出せるようになってRVTも軌道に乗って垂直離着陸出来るLRBってのが作れそうになったら検討はするんじゃないか？ >>517 トヨタの月探査車はSLSで運ぶの？ 現時点はSLSの一択だが、H3で分けて打ち上げ、軌道上で組み立てる可能性もある。 ロケットもだが、でかくて重い月面車を月面に安全に降ろすランダーも新規開発しないとダメだよな。 >>517 な？ >>513 >>525 >>528 固体では点火した後に止められないから、という話は感覚的には理解できる。 アメリカはアトラスVで有人宇宙船打ち上げるのになにいってんの、って感じ H3系でHTVクラスの衛星を飛ばすならSRBは必須で、 日本のSRBは機械充填。 機械充填だと飛行中に瞬時に停止できるようになるのかな？ 切り離したらいい。 >>534 >>537 >>536 >>538 >>539 >>540 >>542 >>541 >>543 >>545 >>547 ピンに小さなモーターが付いてて、上方のピンから先に外す。 いずれにせよ、原因不明でどう改修するべきかよく分からない液体燃料エンジンより安全。 SRB-Aでは、2本の電柱バーで推力を伝えてたけど、 >>549 >>550 >>549 https://i.imgur.com/agjBITp.gifv アメリカが固体ロケットへの信頼が高い、 >>554 >>552 >>553 http://www.rocket.jaxa.jp/engine/srb3/ >>552 >>556 >>540 >>557 >>556 >>536 >>535 >>557 >>559 「アボートするとき、燃焼中のSRBはどうするの？」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
