>>368

アメリカの物作りがダメというより，NASA の安全審査がダメダメなんだろう．

旅客機の製造と整備面では，この40年著しい進歩があった．
（事故自体の件数は変わらないように見えても，分母の運行回数が多くなっている）．
旅客機開発では，設計上の安全率ばかりでなく，
飛行試験での実証とか，
品質管理含む製造手順や整備マニュアルについて審査される．


対照的にロケットについては，経験豊富なはずのアメリカだけでも，
2014年10月 アンタレス，離昇直後に爆発
2015年6月 Falcon 9 CRS-7, 打ち上げ後 140秒後に2段爆発(1段目燃焼中)
2016年9月 Falcon 9 地上での試験中爆発，発射台にダメージ


ロシアの成績も，この約10年間みると良くない
(除く，有人型ソユーズ)


しかしながら，全てのロケットの信頼性が低いかというと，そんなことはない．