(強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ178
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2045年頃に人類は技術的特異点(Technological Singularity)を迎えると予測されている。
未来技術によって、どのような世界が構築されるのか？人類はどうなるのか？
などを様々な視点から網羅的に考察し意見交換する総合的なスレッド
■技術的特異点：収穫加速の法則とコンピュータの成長率に基づいて予測された、
生物的制約から開放された知能[機械ベース or 機械で拡張]が生み出す、
具体的予測の困難な時代が到来する起点
■収穫加速の法則：進歩のペースがどんどん早くなるという統計的法則
ここでの進歩とは、技術的進歩だけでなく生物的進化、生化学的秩序形成も含む
★ 関連スレ(特化した話はこちらで)
(AI) 技術的特異点と政治・経済・社会 (BI)
goo.gl/riKAbq
(情報科学) 技術的特異点と科学・技術 (ナノテク)
goo.gl/RqNDAU
※前スレ
(強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ177
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/future/1572374053/
(強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ176
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/future/1571573897/
(強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ175
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/future/1570575707/ ★関連書籍・リンク・テンプレ集(必見)
https://singularity-2ch.memo.wiki/
★技術情報『米国におけるAI研究動向』
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※山口先生は一過性のスクリプトです >>8
駄目なんじゃなくて経営陣がCASEへの理解がなくて対応が遅れすぎてるって言ってんだよ
トヨタが中間決算発表へ＝販売拡大も不透明感
https://trafficnews.jp/post/91110 トヨタの経営陣がCASEへの理解がないとか言っとけば、なんだか自分がトヨタの経営陣より偉くなった気分になれて気持ちいいよねw トヨタ第2四半期決算、純利益累計1.2兆円 新分野に自ら挑戦…自動運転含むCASE時代の人財像にも言及
https://jidounten-lab.com/u_toyota-2019-7-9 ここのカスどもw
トヨタは駄目だ〜トヨタは駄目だ〜 >>11
一生懸命過去のネガ記事集めてきちゃってw >>12
東京モーターショー2019
運転の楽しみFUN TO DRIVEだぜ
モリゾウたぶんそれしか考えてないぜｗ
https://youtu.be/UrlMbhnw3pg 駄目って言ってないって、EVの対応が特に遅れてる
後、燃料電池車とか絶対にありえない >>17
元整備工なんだっけか？
今は5ちゃんねるを監視して日本、とくにトヨタをディスるのが生きがいと 東芝 東大と連携しＡＩ人材増やす方針 技術者獲得競争の中
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191107/k10012167081000.html
＞東京大学の研究者を講師に招き、社員がおよそ３か月間、講義や演習を受けるもので、
＞東芝の工場の生産効率に関するデータといったビッグデータを活用して、
＞ＡＩみずからが学習するディープラーニングと呼ばれる技術などを実践的に学ぶ
＞2022年度までに３倍近い2000人規模に増やす計画 【国際情勢分析】世界は「ルールなき群雄割拠」に向かうか 露シンクタンク報告が示す新時代
https://www.sankei.com/smp/world/news/191107/wor1911070002-s1.html
２０世紀型の国際秩序は終焉し、主権国家が群雄割拠する時代に向かう。
そんな見通しを示す報告書がロシアの保養地ソチで開かれた討論会で発表された。
出席した米欧の学者や外交官らからも特に異論は出なかったといい、
ルールに基づく自由で公正な秩序の継承と発展を目指す議論が盛んな日本の外交・安全保障コミュニティとの温度差が目立っている。 新しい国際秩序とはどんな姿か。基調講演に続く討論でキーワードとなったのは技術革新だ。
近い将来、人工知能（ＡＩ）と第５世代（５Ｇ）移動通信システムが汎用化されることで、
中国の権威主義的な統治システムが各国に広まるのではないかと懸念されている。
街頭カメラが犯罪捜査に使われるのは日本や米欧も同じだ。
「民主主義の国も似たような社会体制になって、ＡＩが私たちのアイデンティティまでをも操作するような世界が待っているのかもしれない」
と悲観的な見通しを示す専門家もいる。 中国、ハイテク監視強化 AI活用で世論統制 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51859280W9A101C1EA1000/
中国の習近平指導部が共産党の一党支配を強化するため、デジタル技術を総動員する方針を打ち出した。
米中貿易摩擦や香港の混乱が長期化するなか、ビッグデータや人工知能（AI）を駆使したハイテク監視社会を構築し、世論管理を強化する。習氏への権限集中も一段と進め、将来の覇権を競う米国との持久戦に備えた体制固めを急ぐ。 中国は最新技術での監視と世論統制がガンガン来ますねえ EVの心臓部、中国企業「君臨」の背景に何が
https://jp.wsj.com/articles/SB11700520728564973312004585654310252733860
【上海】電気自動車（EV）向けバッテリー市場で、ほぼ無名だった中国企業が世界最大手のメーカーになっている。
その背景には、中国政府が世界の自動車メーカーにとって選択の余地があまりない状況をたくみに作り出したことがある。
中国は断トツで世界最大のEV市場であり、この急成長する産業で優位に立つため、数年前から外資自動車メーカーに中国企業のバッテリーを使用するよう圧力をかけ始めた。
その需要を満たす大規模なバッテリー生産能力を持つ唯一の企業が、寧徳時代新能源科技（CATL）だった。 監視と世論統制と言えばディストピア的なネガティブイメージが先行しがちだけど
ハイテク技術のおかげで中国人のモラルは飛躍的に向上してるし犯罪の取り締まりも進化してるらしいよ
問題点はあれど一般市民への恩恵も間違いなくある
中国の社会体制が正しいのか間違ってるのかはまだ分からない >>1
わざわざテンプレに追加したのに勝手に消すやん、死ね
★姉妹スレ（ワッチョイ付）
(強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ173
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1569076583/ 宇宙の膨張するスピードは科学者の予測よりずっと速い…新研究でも | BUSINESS INSIDER JAPAN
https://www.businessinsider.jp/post-201406
宇宙は科学者の予測を上回る速さで膨張しており、ある天体物理学者はそれを｢宇宙論の危機｣と呼んだ。
新しい望遠鏡の技術とNASAのハッブル宇宙望遠鏡のデータを使った新たな研究でも、この問題が確認された。
科学者たちは、彼らの理論と測定値の間の矛盾を説明できていない。別の研究者によると、この謎は｢新しい物理学｣につながる可能性があるという。 スペースシャトルも毎週打ち上げられるほど安くなると言われてたんだけどね ちなみにSpaceXのStarship は、LEOに100トン以上の打ち上げ能力
H2BはLEOへ19トンの打ち上げ能力 古澤研究所に1000億ほど資本注入する度胸のある会社はないのか？ まとめてみました
SpaceX
打ち上げ能力 １００トン以上
一回あたり費用 ２億２千万円
H2B
打ち上げ能力 １９トン
一回あたり費用 １５０億円 SpaceX創業 2002年5月6日
JAXA創業 2003年10月1日
（前身の宇宙科学研究所は1955年創業）
日本もっと頑張ってくれよ〜 ウーバーの自動運転車事故、交通違反の歩行者を認識せず
https://www.afpbb.com/articles/-/3253410
【11月6日 AFP】米配車サービス大手ウーバー（Uber）の自動運転車が昨年、アリゾナ州で
女性（49）をひき死亡させた事故で、米運輸規制当局は5日、交通規則を無視して道路を
横断していた女性を、自動運転車のソフトウエアが認識できなかったことを明らかにした。
中略
報告によると、このアリゾナ州での事故以外に、ウーバーのテスト用車両が自動運転モード中
に発生した事故は、2016年9月から18年3月にかけて37件となっている。(c)AFP VWが電気自動車『ID.3』生産開始。首相出席の式典で示された「本気」の度合い
https://blog.evsmart.net/volkswagen-id3/volkswagen-id3-production-with-merkel/
フォルクスワーゲンがザクセン州のZwickau（ツヴィッカウ）工場で電気自動車『ID.3』の生産開始を記念した式典を開催。
式典にはドイツのメルケル首相も登壇。国としての気候変動対策として電気自動車普及を重視しており「2030年にはドイツ国内の電気自動車（EV）保有台数を700万〜1000万台に増やす」目標を明言。
ID.3の生産開始が「ドイツ自動車産業の未来を開くきっかけとなる」期待感を述べました。 >>42
だからさあ
発動機じゃなくて発電元がクリーンじゃないと意味ないのに >>16
LiBの性能が上がったといっても、ようやく自動車に搭載出来る程度で自動車メーカーに何をどうしろというんだ？ もう進歩が遅々としすぎてこのスレも来る事少なくなったわ
後20年は世の中変わんねぇからさっさとニート卒業して現実と向き合え >>30
中国マフィア壊滅出来るのかね？
それも出来て、共産党内部の腐敗も取り締まれたら中国が世界から見直されると思うけど、どうなんだろうね？ >>44
発電所は連続運転できるから自動車のエンジンより効率良くできるはず。充電用なら風力も太陽光も不安定でも問題無いから、意味有りすぎ。 例のどっさり書く人は今回は来ないのか
よく読むとなかなか良く纏まってたな iPhoneみたいなもんが出来ないと世の中変わらんな
VRやAR、スマートスピーカー、スマートグラスどれも普及しないのは何故なんだぜ >>50
その人のレス全部追って読みたいからコテハンにしてもらいたいんだよね 技術的失業が起きようと起きまいと産業そのものは存続するだろうし
現在よりも技術が進んで、仕事の質も上がっているだろうな
例えば飲食業でも、作り置きなんてことは少なくなるだろうし
適切な量の材料を管理して最高の状態で調理
料理以外でも店の衛生環境は現在から見てあり得ないくらい綺麗
なんてこともあるだろうな >>43
MSがソフト出したら企業が続々導入するから事務の自動化も一気に進みそう >>53
恐らく技術的失業より先に二極化、低賃金化が先行すると思う
自動化で追いやられた能力の無い大部分の人間はやりたくない仕事に就きモチベーションが落ちて低賃金に喘ぐことになる
俺は失業よりこっちの方が生き地獄に思える ニートの奴らも人工知能の末端でもいいから関われよ
シンギュラリティに近づくし楽しいぞ
残業はひどいけど 元ニートが携われる人工知能関連の職って何？
学歴や資格にもよるけど高卒ニートの就ける職なんて
スキル不要な非正規肉体労働くらいでしょ >>55
失業しようと、低賃金になろうと 預金が少ない 頼れる親族がいないなど
条件を満たせば生活保護を受けられる
働けない程の障害者、何か罪を犯した受刑者ですら雨風凌げる家屋で生きている
これからシンギュラリティへの過渡期は堂々と生活保護を受けてでも生き延びろ
政治がクソなんだから意地でも生き延びないと 自殺することは自分を追い込んだ
奴らへの完全敗北なんだから絶対にしないと心に決めないと 『ホモ・デウス』より
歴史をひもとくと、産業革命などいろいろな変革の『駅』がありました。
乗り遅れても、後から走って列車に飛び乗ることができました。
ところが今の変革期を離れるのは『最終列車』になります。
１度乗り遅れると、もう２度と追いつけない、そういう段階にきてしまっているというわけなんです。
無用者階級に陥らずに私たちが幸せになるには何が大切なのか。
人間が取り残されないためには、一生を通して学び続け、繰り返し自分を作り変えるしかなくなるだろう。 >>57
仕事になるかどうかわからないけど、
Yahooが検索データを商業化したように、
Twitterやこの掲示板やら動画投稿などなど
ひたすらデータ入力しかない。
入力データ次第でチャットAIが潰されたり、炎上したりバズったり、
ネット前提の世界はもちろん、オフラインのデータでも、
年金のデータ入力のように中国人にさせるくらいなら非正規の日本人の方がマシだった。
サンプリング音だけのデータや、
ゲームのプレイデータも参照される時代。
マインドアップロードが可能かどうかはさておき
脳内情報のアップロードの方向で進んでいるには違いないのだから、
データサーバーの一部として貢献する、
つまりAI様方にデータお布施することくらいしか、
もう残って無いのではないだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
