燃料電池2
燃料電池式のLNG発電所ってタービン式と比較すると… 試験的な物やエネファームを除いて、燃料電池式のLNG発電所ってあるの?
石油会社も石油やLPGを電力会社に販売を… なるほどなぁ…天然ガスなら埋蔵量あるし、自然の成り行き。寄生虫の産業界も後押しだろう。
問題はCO2排出規制・排出権だな。で、家庭は、燃料電池でなく太陽光発電しろってかw 後、3ヶ月後か…早く夏にならないかな。夏の冷房設定温度28℃…女は超薄着だな 関東天然瓦斯開発株式会社 ↓必ず見てね。
http://www.gasukai.co.jp/iodine/index4.html
ヨードの資源大国(千葉県)
天然ガスの600年分の埋蔵量、南関東ガス田。
http://www.gasukai.co.jp/gas/index4.html
関東平野のこのガスは無臭。気がつかないので怖い。噴出災害。
天然ガスで浮き沈み−「東京湾岸天然ガス採掘ブーム」と「船橋ヘルスセンター」の盛衰−
http://www.maboroshi-ch.com/ata/lif_10.htm
昭和40年代に地盤沈下を招くので、採掘禁止になった。当時、原油輸入が安かった。
千葉県、アラブ産油国なみの金満県に決定。
もう「県兄ちゃん」じゃないぞ。
家庭用燃料電池は、
これからも開発費(1台270万円を50万円に下げる?)、宣伝費など
多額の投資が必要。
燃料の特別な料金メニューもあり、
あまり儲からない?元が取れない?
一方、しばらく原発は動かしづらいし、建設しにくい。
火力発電が主流になり、
ガス会社や石油会社は、燃料を
電力会社、IPP、工場やホテルなどのコージェネ・自家発といった
大口に売って大儲け。 この装置って、LPGの場合は液化石油ガス設備士と
第二種電気工事士で施工できるよね?他に必要資格あるかな?
LNGの場合は内管施工士だっけ? 未来の電力会社
電気事業○合株式会社 (旧 東○ + その他数社)
ソ○トバンク電力株式会社 (旧 他の電力会社 + 某大手)
○タ・ソーシャルエレクトロニック株式会社(中東アジアからやってきた新勢力)
「デケット課金方式」 でサービスしている各社による説明。
1デケット(電気(でんき)+パケットの造語) 128Wh 単位で販売される。
家庭用給電端末は
100V・50Aまで対応 の 「シンプル シリーズ」から、
100〜550V・5000Aまで対応 の 「プレミア シリーズ」まで用意されている。
直流5V・12Vコンセント設置が一定期間サービスされる 「エコノミー シリーズ」も見逃せない。
最近では基本料390円からはじめられる 「チョビリ プラン」 が人気沸騰中。
「デンホーダイ」 いくら電気を使っても1ヶ月あたりの電気代が定額 は魅力。
(ただし、総合出力129Aを超えた分は従量料金。)
電力需要の集中を避ける為、従量料金部分は電力累進制になっており、
さらに、1ヶ月あたりの電力消費量を過去3ヶ月平均や昨年同月と比較して、
急に消費が伸びた場合は膨大な料金を請求されることもあると、各社注意を呼びかけている。
『既にデケット課金方式は主流ではなくなっていますが、使われている方も多いです。』
(2112年9月3日 記者談) 発電所に回すからご家庭用のガス使用は控えてくだしゃい ガソリンならともかく、ガスが不足してるなんて
情報は聞いたことがないんだが。 今後数年間の夏場は、少なくとも今までよりは確実にガス需給厳しくなるだろ。
電力会社が効率の悪い古い火力発電所を総動員するんだから。LNGタンカーやLNGタンクなんてそう簡単に増やせるものじゃない。
エネファームの効率のよさを考えればその辺の兼ね合いはどうなのか気になるところではあるが。 設備の稼働率が上がるだけだ。たかだかフクシマぽっちの分だろ? 石油
にしろLNGにしろ、そのぐらいカバーするだけの供給能力はあるさ。
リーマンショック後のずるずる不況で設備あまらせてたんだから。
海外の石油元売各社だって指をくわえて待ってるしな と思ったが、そういえば地震であっちこっち火災になってたな。日本の石
油関連産業がどれだけのダメージを受けてるかわからねぇ >>218
休眠火力を復帰させてることと、最新鋭/新鋭の高効率火力発電所が多数被災してることを忘れないで欲しいのだが……。
柏崎も全力発揮できないから、夏の夜間揚水発電所のポンプ分も火力で稼がなきゃいけないので消費は相当厳しい。
で石油火力だが、これはもともとOECD間の合意でだいぶ前から増設が止まっているというのと、出力の変動がLNGより便利ということで
以前から多用されていたし、今年も同じように使われるだろうから増やす余地はあまりないと思われる。
保守点検・修理の期間を短縮して最大ピークに間に合わせるとかやるんだろうが。
LNGタンクやタンカーについては上で言った通り。電力会社の人達は今頃必死でタンカーのやりくり計算してるんじゃね。 東京電力は20日、7月末の電力需要のピーク時に
現状の計画より電力供給力を約300万kW引き上げ
5500万kW前後とする方向で調整に入った。
設置が比較的容易なガスタービン設備を増強する(後略)
エネファームを自粛し、東電にガスを売って、ガス会社ウマーな状態になった。 太陽光発電が飛躍してるのに比べて燃料電池どうなるのやら >>223
太陽光発電と燃料電池は用途からして違うから競合しないだろ。
都市ガスとガスカセットボンベが競合しないのと同じだ。
まあ近い将来、燃料電池のためにガスカセットボンベが普通に使用される可能性はあるが。
太陽光発電を洋上で行い、そこから電線を引いても電送ロスするから電気分解で水素を発生して貯蔵。
そして水素タンクを定期的に回収するのなら、太陽光発電と燃料電池は補完しあう関係で、むしろ未来は
明るいんじゃないのか?
>>225
通常送電ロスは10%程度だが、
電池による充電、放電は20%近くのロスになっちゃうんだよ。
特に水の電気分解はロスが多い。 多少ロスは増えても、貯蔵できるメリットはあるでしょ >>226
燃料電池は充電じゃなくて、水素(でもアルコール系でも)からの発電だから関係ないんじゃないの?
海洋上でバッテリーに保存するんじゃなくて、水素(でもアルコールでもいいんだが)を発生して、その気体を
タンクに圧縮して液化保存するのがキモだから。
発電は逆に水素タンクとかガスタンクから水素結合で電気を取り出すから、「燃料」電池。
>>229
電気分解そのものがロスなんだよ。
そんなことをするくらいならコークスから水性ガスを
作ってそこからさらに水素化するか、
LNGを分解して水素を作ったほうが遥かにマシ。
最近は燃料電池を800〜1200℃位の
高温で運転することが可能になってるから
触媒も要らなくなってきてるんだけど、
大規模な商用運転の話は全然ないよね。
なんでなんだろ。 >>229
水の電気分解→燃料電池の変換て理想的な状態でも40%程度だぞ。
ケーブルでそのまま伝送する方がはるかにマシ。
HVDCで数千キロ送電なんてのも現実的になってる現状じゃ尚更。
>>230
大型化が上手くいってないみたいな記事を見た。 そっか。じゃあ海洋発電して電気をケーブルで送ったほうがいいね。
太陽光洋上発電所、海水電気分解設備、水素貯蔵設備などを造るより、
これらの建設に掛かるエネルギーや資源を直接使った方がずっと効率が良い。 スレ違いだが、
地熱発電所は調査・建設投入したエネルギーを
稼動後1年で回収できてしまうらしい。 ソーラーセルの効率を考えると、太陽光を集めて熱で水蒸気を改質して
FCで発電はありかと思う。
改質温度は700℃以上である。どうやって加熱するのか?
また、改質だからCO2が発生する。 同感、高価な太陽デンチの電力で水素を作るのは勿体ないですね。
当面は、天然ガスか、プロパンで燃料電池発電+コンバインドかコージェネ
で、熱効率80%で有効利用する。
消化ガスも使える100kw級がやっと市場に出始めました。 そんなこというけど、原子力の効率30〜50%だぜ。
自分のところで、
太陽光や風力発電して、蓄電した方が効率いいよ。 バッテリーを使うという発想が既に効率考えたらNG。
ありゃ変動がでかすぎる太陽光や風力エネルギーに仕方なく組み合わせる代物だ。
バッテリーじゃなく揚水発電で貯めろという意味ならすまんとしか言えんが。 >>235
>>236
太陽熱を集光して高温にすることは可能で、太陽熱発電も始まっている。
日本では、日照時間が問題とは思うが。
以下海外でのバイオマス ガス化
http://www.kuramae-bioenergy.jp/column/?p=557
太陽光温水器で蒸気を作って、蒸気で発電しては??
1 安い 2 水しかいらない
3 お湯も出来る(風呂が沸く)
<< アサヒソーラ〜じゃけん >> 集光パネルを大幅に増やさなきゃいけないので高くつく。 中東では太陽光じゃなく太陽熱での蒸気タービン発電がデフォでしょ >>241
それをやっていたのは東北大学。
で、今回東北大学がどうなったかというと…。
株残っているといいけれど…。 水素貯蔵は既知の技術では行き詰まっているよな
化学をかじっていれば、水素を貯蔵
する難しさは誰もがわかるだろう
水素貯蔵技術のブレイクスルーが無いと、
燃料電池車が商業ベースに乗ることはないだろう もしも燃料電池車が普及するとすればアルコール改質になるんじゃねぇかなぁ。
水素社会とか夢見すぎだろっていう。 アルコールは腐食性高すぎるから未だに問題抱えてるだろ
せいぜいガソリンに添加するぐらいが関の山だし >>252
水素限定ならアルカリ系化合物の方が含有量は多いからね
アルコールで水素保存するために既存の設備変更する位なら
強アルカリ社会目指した方が低炭素社会になるよ 燃料を限定しないSOFCの早期実用化を期待してます。
>>255
未来の歴史の教科書に「石油で戦争した」と載るなwww 燃料電池の"燃料"は何も水素や炭化水素等の燃料である必要はなく、亜鉛やマグネシウム等のイオン化傾向の大きい金属であっても問題はない。
非水系電解質の問題さえ解決されればナトリウムやカリウム等のアルカリ金属燃料電池も可能になるだろう。 >>258
強酸に金属溶かして水素作るって事じゃないの? >>258
それ違うだろ。
乾電池×
湿電池○、又は空気電池○
アルカリ乾電池とも違うな。アルカリ電解液を使うわけでもない。
金属と電気を通す酸素を渡す何かと反応して電気がでる、
それを水で使う場合は水素もでるからウハウハでは?
ナトリウムとかリチウムとか反応速度の制御だけかと思われ。
下手すると反応が早すぎて暴走(爆発)するわけ。
>http://ja.wikipedia.org/wiki/空気電池
>空気電池とは正極活物質として空気中の酸素、負極活物質として金属を用いる
>電池の総称[1]である。金属空気電池とも呼ばれ、燃料電池の一種として分類される。 相対的に交換が面倒で値段も高い金属を化学変化に使っちゃワンタイムになっちゃうだろ
触媒として使わなくっちゃ
>>261
金属を溶かして水素を燃料電池に利用
更に溶けた金属をイオン化させてバッテリーの電解質にしようって事じゃないかな? >>263
原発廃止、燃料電池は利権で廃止、火力発電はCO2削減で廃止
日本には住めなくなるねwww >>264
実は、もうかなりヤバい状況になってきてる。
中電CO2排出、20年で最多
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201108150024.html
ちなみに、このデータは昨年度の段階で、今年度の中国電力はまったく原発が稼動してないから、
これよりもさらにCO2排出量が増える。
今、化石燃料が慢性的に値上がりしてて、さらにはCO2排出権の購入代金がどんどん増えるんだから
電気料は金輪際値下がりすることはないよ。
燃料電池を持ち上げているのは
ピー社か寝不の工作員だけか TOYOTAとHONDAは失速
住友精密、TOTO、日産、日石などが加速中。
日立が昭和シェルに売った宮崎プラズマディスプレイ工場が、まさか太陽電池工場になってるとは知らんかった。
常温核融合、高温超伝導、燃料電池ってどれも同じだな
成果主義から遠い所で細く長く研究が続く >>270
もっと遠い研究もあるだろ
量子コンピュータとか、 燃料電池の場合、メジャーメタル合金での触媒が見つからない場合、永久に量産一歩前のままだろうなあ
車載用の燃料電池も、家庭用SOFCと同じ出力1kwで充分ですね。
1日にEV走行で100km、発電しながら+200km位の走行が可能です。 >>273
出力1kwじゃエアコンも動かない
費用対効果なら割高なんだよな
エアコンの電気代・消費電力
ttp://saijiki.sakura.ne.jp/denki1/aircon.html いろいろ考えるに燃料電池がEVより優勢でなかろうか。
@燃料充填時間は数分。EVは満充電で夜間ずっとだからね。
A電力不安によるEV化への懸念。昨今の情勢で、EVひゃっほーいは
あまりない気がする。
B供給網の整備のし易さの観点。どうみてもEVステーションはないし
いまのガソリンスタンド改修するなら、燃料電池サイドの石油業界が
強そうな気がするんだよね。
EVが駄目って訳でないが、どうも劣勢が過ぎるのでふとそう思った。 暖房にエアコンは不要ですうう。排熱で充分暖房出来ますう。
夏は自動換気しておいて、冷房起動時500w、300wあれば充分でしょう。
車内面積は、2畳程度ですよ。
>>275
まあだからガススタンドがそのまま使え、家庭コンセントで充電可能なレンジエクステンダー(=PHV)が
当面の着地点と、どこのメーカーも思ってるわけで。
トヨタ、ホンダは、水素燃料にこだわっているようですが、
GSで手軽に補給できる、補助電源が理想ですね。
えっ、もうできちゃったのかSOFC
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20110308/218899/ 2015年まではのんびり様子見か。3年後が楽しみだ。
燃料電池がじわりと来ています - 日経エレクトロニクス - Tech-On!
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20110916/198284/
燃料電池自動車、水素供給ステーション 2015 年から普及スタートへ
ttp://fccj.jp/pdf/20080704sks1j.pdf
どの辺がじわりと来ているのか判らない記事ですね。
従来のメーカー発表以上の内容は無いようですね。
3年後のどの辺が楽しみなのか教えてください。
価格が下がる? 水素ステーションが沢山出来る? 無理そうですが?? >>281
・140年の歴史を持つガソリン車に対抗できるものを作ろうとしてる現状がある
・2015年が(成功、失敗にかかわらず)ひとつのターニングポイントになる
って意味で楽しみ、ってことだよw
とりあえずJHFC水素・燃料電池実証プロジェクトの最新の報告書は今年3月のものがあった。今から読んでみる。
燃料電池システム等実証研究(第2 期JHFC プロジェクト)報告書【PDF: 16.7 MB】
http://www.jari.or.jp/jhfc/data/report/pdf/tuuki_phase2_01.pdf
トヨタの戦略は下記の記事みたいな感じらしい。
電気自動車:トヨタが北米で水素ステーションを開設、2015年に燃料電池量産車を投入 - @IT MONOist 2011年05月13日 10時55分
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1105/13/news022.html
図2 トヨタ自動車は3種類の次世代環境対応車の製品化を目指す 燃料電池車は長距離走行が必要な用途に向ける。
例えばトヨタFCHV-advは、1回の水素充填で830km(10・15モード)走行可能だ。
これは電気自動車はもとよりガソリン車をも上回る。電気自動車では実現が難しい−30℃での低温始動も可能だ。
このニュースは話題にしないのか?
もう一週間前のなんだけど。
世界初の「完全」人工光合成に成功 豊田中央研究所
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110920-00000558-san-soci
太陽光+水+二酸化炭素→酸素+アルコール成分が生成できるようになるらしいぞ。
希望小売価格270万円か・・・。量産普及技術革新を頑張って1/10以下まで値段を下げて欲しいな。
そこまでは行かなくとも「一般家庭で年5万円程度の電気・ガス代の節約」ってあるから保証期間中で元が取れる50万は補助金込みで切って欲しいところ。
JX、家庭向けに来月から小型燃料電池システム発売 - MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/life/news/110923/trd11092310280006-n1.htm
誰の根回しなのかギリギリで割り込みですか?説明資料のほうには一切記述なし
2)省エネ・新エネ導入支援の強化による需要の拡大
「節電エコ補助金」を創設する(2,000 億円程度)。具体的には、家庭向けには、リチウムイオン蓄電池(定置用)、エネルギ
ー管理システム(HEMS)、住宅用太陽光発電システム、【燃料電池】システムの導入補助を行う。また、中小企業・公的施設等向
けには、エネルギー管理システム(BEMS)、高効率ガス空調設備の導入や建築物節電改修(照明設備、断熱、空調・給湯等)
への補助を行う。また、企業等の自家発電設備の導入補助を拡充する
http://www5.cao.go.jp/keizai1/keizaitaisaku/2011/1021_endaka_saishu.html
増税メニュー目白押しなのにどうやって個人に導入しろと???? >>290
そりゃ、物好きや新しいもの好きな個人や企業が勝手にやってくれれば国や自治体は補助金出す程度で済むからな。
ソフトバンクのメガソーラー計画もそれでしょ。国としては食いつかない、土地が売れなくて困ってる自治体は自分たちが
金を出さなくて済むように誘致だけする。
ま、ソフトバンクも補助金が期待出来なかったら手のひら返して延期するかも知れんけど。
家庭用が出始めたが電子レンジが1時間使えるくらいの能力がなきゃイラネ 電波テロ装置の戦争(始)
魂は幾何学、コピー出来る公安はサリンオウム信者の子供を40歳まで社会から隔離している
オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250〜700台数中国工作員3〜7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年5月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<同和<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索 韓国は新幹線も潜水艦も作れない
燃料電池の様な妄想より
既存の技術を伝承する方が重要 397>
北は人工衛星上げる能力ありそうだが、韓国は無理でしょ!。 北の工作員乙。そんな事は一度でも打ち上げに成功してから言え。 >>287
JXエネ、独で家庭用燃料電池 価格5分の1、50万円に
?日本経済新聞 - 21 時間前
エネファームに関しちゃ他のメーカーは撤退だな、これじゃ勝ち目ない 天然ガスを、マンションぐらいの規模で発電・温水供給
同時にやるならガスタービンコジェネと改質燃料電池、
どっちが効率いいんだろう