Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat [無断転載禁止]©2ch.net
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前線拠点 ゼネラル・エレクトリック J47 ターボジェット 4基(23 kN)МиГ-25 rio2016.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1477413354/ The Mikoyan-Gurevich MiG-25 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-25) (NATO reporting name: Foxbat) is a supersonic interceptor and reconnaissance aircraft that was among the fastest military aircraft to enter service. C-69コンステレーション軍用輸送機 30機 全長: 29.0 m 全幅: 37.5 m 全高: 7.2 m 翼面積: 153.3 m2 自重: 22,907 kg 全備重量: 32,659 kg 発動機:ライトR-3350-35デュプレックスサイクロン空冷星型エンジン 2,200hp×4基 最高速度: 571 km/h=M0.47 巡航速度: 503.72 km/h=M0.41 上昇率: 494 m/min 実用上昇限度: 7,770 m 航続距離:6,429 km 乗員:6 + 81名 搭載武装:20mmヒスパノMk.V機関砲4門各150発 60ポンドRP-3無誘導ロケット8基 450 kg爆弾2発 C-69:Initial troop transport version. 13 built. Seven others were under construction, but converted to L-049 airliners while still on the assembly line. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/C-69.jpg ホーカー・シドレー ハリアー Mk.50垂直離着陸攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,176km/h=M0.96 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアーMk 50:自動操縦装置を追加 http://www.airport-data.com/images/aircraft/large/000/278/278299.jpg ホーカー・シドレー ハリアー GR.1垂直離着陸攻撃機 ホーカー・シドレー ハリアー GR.1A垂直離着陸攻撃機 ホーカー・シドレー ハリアー GR.3垂直離着陸攻撃機 ホーカー・シドレー ハリアー T.2複座練習攻撃機 ハリアー T.2A:GR.1Aと同様にエンジンを換装したT.2。 ハリアー T.4:GR.3と同様にエンジンを換装したT.2/2A。14機を新造。一部はGR.3と同様の機首となる。 ハリアー T.4A:後にGR.3の機首を取り外したT.4。 ハリアー T.4N:イギリス海軍向けのT.4。シーハリアー FRS.1のパイロット訓練用。3機生産。 ハリアー T.4(N):空軍からの貸与されたT.4N。 ハリアー T.4A(N):アビオニクスをF-4Dから移植した改良型。 ハリアー T.8:シーハリアー FA.2のパイロット訓練用にアップグレードされたT.4N。 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.50垂直離着陸攻撃機 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.54:複座練習攻撃機型 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.55:機動性向上型 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.58:複座練習攻撃機型 AV-8A ハリアー:アメリカ海兵隊向けのGR.1A。エンジンは当初ペガサス Mk.102だったが、第2パッチ以降はペガサス Mk.103を搭載した。102機生産。 TAV-8A ハリアー:アメリカ海兵隊向けのT.4。8機生産。 AV-8C ハリアー:ハリアー IIが完成するまでの繋ぎのため、AV-8Aをアップグレードしたモデル。 AV-8S マタドール:AV-8Aのスペイン海軍向け。11機生産。 TAV-8S マタドール:スペイン海軍向けのTAV-8B。2機生産。 ハリアー T.60:インド海軍向けのT.4N。シーハリアー FRS.51のパイロット訓練用。4機生産。 四式重戦車チトU 性能諸元 車体長6.34m 全幅2.87 m 全高2.87 m(試製チト2号車) 重量 自重24.0t[1] 全備重量30.0t(1945年3月の資料によれば全備重量29.5t)[2][3] 懸架方式:独立懸架および シーソー式連動懸架 速度45 km/h 行動距離250km 主砲 503年式127mm戦車砲×1(127mm、弾薬搭載量 75発) 副武装 九七式車載重機関銃×2(7.7mm、弾薬搭載量 5,400発) 装甲 (砲塔) 250mm 側面・後面500mm (車体) 前面140mm 側面250〜350mm後面50mm 上面150mm エンジン:川崎九八式V12 1100ディーゼルエンジン1,100馬力2基 乗員5名 https://sg-wotp.wgcdn.co/dcont/fb/image/type_4_1.jpg https://i.ytimg.com/vi/9uyvUIrXIhw/maxresdefault.jpg MiG-21RFMルーマニア軍迎撃戦闘機 29機 種別:迎撃戦闘機 初飛行:1958年 翼幅:7.15m 全長:14.10m 全高:4.71m 翼面積:23.00m2 空虚重量:5,150kg 通常離陸重量:7,750kg 最大離陸重量:9,080kg 機内燃料搭載量:2,200l 発動機:ツマンスキー R-11F2-300 ターボジェット 推力:6,120kg/f 最高速度:2,175km/h 最高速度(地表高度):1,300km/h 航続距離(機内燃料のみ):1,600km 航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,900km 実用上昇限度:19,000m 最大G:8 武装:空対空ミサイルx4まで:K-13、R-3S MiG-21RFM:ルーマニアのMiG-21PF。 https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012/2/22/189089.jpg MiG-21RFM-Mルーマニア軍迎撃戦闘機 30機 種別:迎撃戦闘機 初飛行:1962年10月17日 運用開始:1964年 翼幅:7.15m 全長:14.10m 全高:4.71m 翼面積:23.00m2 通常離陸重量:7,820kg 最大離陸重量:9,120kg 機内燃料搭載量:2,200l 発動機:ツマンスキー R-11F2S-300 ターボジェット 推力:6,175kg/f 最高速度:2,230km/h 最高速度(地表高度):1,300km/h 航続距離(機内燃料のみ):1,300km 航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,970km 実用上昇限度:19,000m 最大G:8 武装 空対空ミサイルx4まで:K-13、R-3S、RS-2US 23mm連装機関砲GSh-23コンテナ S-24空対地無誘導ロケット、Kh-66空対地ミサイル MiG-21RFM-M:ルーマニアのMiG-21PFMはこの名称で呼ばれた。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Mikoyan_MiG-21PFM.png http://www.roaf.ro/wp-content/uploads/2014/03/DSC03185-A.net_-960x600.jpg >>407 からMiG-21のまだ投入されていない型式 MiG-21-2000 イスラエルで開発された近代化改修機。ウガンダがポーランドより購入したMiG-21bisを購入した際この規格に改修して配備した他、ザンビア、エチオピアも改修したとされる。 ラオスは契約は結んだものの、経済的な理由から中止された。なお、イスラエルは商業上の戦略から当初よりルーマニアと共同開発したように装っていたが、実態はそうではなかった。 イスラエルのこうした販売努力にも拘らず、販売は順調には行っていない模様である。 MiG-21M LANCER I / MiG-21M LANCER A MiG-21MF LANCER I / MiG-21MF LANCER A MiG-21-2000の技術を用いたルーマニアの近代化改修機で、主に対地攻撃を行うとされる。R-25-300エンジンを搭載している。MiG-21-2000の違いはアビオニクスに国産のものが使用されていることにある。 改修点は、EL/M-2001B測距レーダーの搭載、DASHヘルメット照準装置への対応、ライトニング目標指示ポッド(英語版)への対応、EL/L-8222R ECMポッドへの対応、PlESSEY敵味方識別装置の搭載、 SAIMSフライトレコーダの搭載、DTSデータ転送システムの搭載、LISA-4000EBナビゲーションシステムの搭載、ELOP921ヘッドアップディスプレイの搭載、SPS-20レーダー警報受信機の搭載、 LM52-M2発射器の搭載、ACR435/430 UHF/VHFラジオの搭載、TAAS/IMIチャフ・フレアディスペンサーの搭載、多機能カラーディスプレイ1機の搭載などによるグラスコックピット化、マジック2・オファー赤外線誘導爆弾の運用能力の付加などである。 MiG-21M LANCER II / MiG-21M LANCER C:LANCER I規格に準じたルーマニアの近代化改修機で、防空任務により適した仕様となっている。レーダーはEL/M-2032を搭載。また、マジック2・パイソン3・R-73などの短距離AAMに対応した。 MiG-21MF LANCER II / MiG-21MF LANCER C:LANCER II規格に改修されたルーマニアのMiG-21MF。 MiG-21MF-75 LANCER II / MiG-21MF-75 LANCER C:LANCER II規格に改修されたルーマニアのMiG-21MF-75。 MiG-21UM LANCER I / MiG-21UM LANCER B:LANCER I規格に改修されたルーマニアのMiG-21UM。 MiG-21bis LANCER III:MiG-21bisに対する近代化改修機で、フルバージョンのものの販売実績がない。 L-17D / MiG-21bisD:クロアチアのMiG-21bis LAZURの改修機で、ルーマニアのLANCER III規格の簡易型。 MiG-21UMD:ルーマニアで改修されたクロアチアのMiG-21UM近代化改修機。 L-12:ユーゴスラビア社会主義連邦共和国のMiG-21F-13は、この名称で呼ばれた。 L-14:ユーゴスラビアのMiG-21PFMは、この名称で呼ばれた。 L-14i:ユーゴスラビアのMiG-21Rは、この名称で呼ばれた。 L-15:ユーゴスラビアのMiG-21Mは、この名称で呼ばれた。 L-16:ユーゴスラビアのMiG-21MFは、この名称で呼ばれた。 L-17:ユーゴスラビアのMiG-21bis LAZURは、この名称で呼ばれた。 L-17K:ユーゴスラビアのMiG-21bis SAUは、この名称で呼ばれた。 NL-12:ユーゴスラビアのMiG-21Uは、この名称で呼ばれた。 NL-14:ユーゴスラビアのMiG-21USは、この名称で呼ばれた。 NL-16:ユーゴスラビアのMiG-21UMは、この名称で呼ばれた。 S-106:チェコスロバキアでのライセンス生産機で、第二風防が金属製になるなどソ連製のMiG-21F-13とは異なる点がある。名称はのちに単なるMiG-21F-13に変更された。 MiG-21MFN:チェコのMiG-21MFのNATO仕様改修機。2005年まで運用後、JAS39グリペンに代替された。 MiG-21F-13:フィンランドで独自に改修された機体で、MiG-21bis導入後、戦術偵察機に改修された。 MiG-21bis:フィンランドで独自に改修された機体。 >>412 からMiG-21のまだ投入されていない型式 MiG-21-2000フィッシュベッドN迎撃戦闘機 29機 種別:インターセプト 初飛行:1971年 翼幅:7.15m 全長:14.10m 全高:4.71m 翼面積:23.00m2 空虚重量:5,460kg 通常離陸重量:8,726kg 燃料搭載量:2,390l 発動機:ツマンスキー R-25-300 ターボジェット 推力(アフターバーナー未使用時):55kNx1 推力(アフターバーナー使用時):68.5kNx1 最高速度:2,175km/h 最高速度(地表高度):1,300km/h 航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,470km 航続距離(機内燃料のみ):1,210km 最大上昇率:13,500m/min 実用飛行上限高度:17,800m 最大G:8.5 乗員:1名 武装 23mm連装機関砲GSh-23L(弾数200発)x1(固定武装) 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所 空対空ミサイルx4まで:K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M 57mmロケット弾ポッドまたは240mm空対地ロケット弾、500kgまでの爆弾、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど MiG-21-2000 :イスラエルで開発された近代化改修機。ウガンダがポーランドより購入したMiG-21bisを購入した際この規格に改修して配備した他、ザンビア、エチオピアも改修したとされる。 ラオスは契約は結んだものの、経済的な理由から中止された。なお、イスラエルは商業上の戦略から当初よりルーマニアと共同開発したように装っていたが、実態はそうではなかった。 イスラエルのこうした販売努力にも拘らず、販売は順調には行っていない模様である。 https://img00.deviantart.net/e557/i/2016/107/7/2/iai_mig_21_2000_on_its_maiden_flight_by_fighterman35-d9z7b02.jpg MiG-21M ランサー Iルーマニア軍迎撃戦闘機 29機 種別:インターセプト 初飛行:1968年 翼幅:7.15m 全長:14.90m 全高:4.71m 翼面積:23.00m2 空虚重量:5,350kg 通常離陸重量:8,200kg 最大離陸重量:9,300kg 燃料搭載量:2,200l 発動機:ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f 最高速度:2,230km/h 最高速度(地表高度):1,300km/h 航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,420km 航続距離(機内燃料のみ):1,050km 最大上昇率:12,240m/min 実用飛行上限高度:17,300m 最大G:8.5 乗員:1名 武装 23mm連装機関砲GSh-23L(弾数200発)x1(固定武装) 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所 空対空ミサイルx4まで:K-13M、K-13 S-5 57mmロケット弾ポッド:UB-16-57、またはUB-32 100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど MiG-21M ランサー I:MiG-21-2000の技術を用いたルーマニアの近代化改修機で、主に対地攻撃を行うとされる。R-25-300エンジンを搭載している。MiG-21-2000の違いはアビオニクスに国産のものが使用されていることにある。 https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2015/12/DNI_0181.jpg?w=640 MiG-21M ランサー Aルーマニア軍迎撃戦闘機 29機 種別:インターセプト 初飛行:1968年 翼幅:7.15m 全長:14.90m 全高:4.71m 翼面積:23.00m2 空虚重量:5,350kg 通常離陸重量:8,200kg 最大離陸重量:9,300kg 燃料搭載量:2,200l 発動機:ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f 最高速度:2,230km/h 最高速度(地表高度):1,300km/h 航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,420km 航続距離(機内燃料のみ):1,050km 最大上昇率:12,240m/min 実用飛行上限高度:17,300m 最大G:8.5 乗員:1名 武装 23mm連装機関砲GSh-23L(弾数200発)x1(固定武装) 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所 空対空ミサイルx4まで:K-13M、K-13 S-5 57mmロケット弾ポッド:UB-16-57、またはUB-32 100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど MiG-21M ランサー A:ランサーTからの改修点は、EL/M-2001B測距レーダーの搭載、DASHヘルメット照準装置への対応、ライトニング目標指示ポッドへの対応、EL/L-8222R ECMポッドへの対応、PlESSEY敵味方識別装置の搭載である。 https://3mdrlz4flj1hjzvp11ni1z71-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2017/06/MiG-21-Lance-Liviu-Dnistran.jpg MiG-21MF ランサー Iルーマニア軍迎撃戦闘機 29機 種別:インターセプト 初飛行:1968年 翼幅:7.15m 全長:14.90m 全高:4.71m 翼面積:23.00m2 空虚重量:5,350kg 通常離陸重量:8,200kg 最大離陸重量:9,300kg 燃料搭載量:2,200l 発動機:ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f 最高速度:2,230km/h 最高速度(地表高度):1,300km/h 航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,420km 航続距離(機内燃料のみ):1,050km 最大上昇率:12,240m/min 実用飛行上限高度:17,300m 最大G:8.5 乗員:1名 武装 23mm連装機関砲GSh-23L(弾数200発)x1(固定武装) 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所 空対空ミサイルx4まで:K-13M、K-13 S-5 57mmロケット弾ポッド:UB-16-57、またはUB-32 100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど MiG-21MF ランサー I:元のランサーAにSAIMSフライトレコーダの搭載、DTSデータ転送システムの搭載、LISA-4000EBナビゲーションシステムの搭載を出来るようにしている。 https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2008/8/18/22038.jpg MiG-21MF ランサー Aルーマニア軍迎撃戦闘機 29機 種別:インターセプト 初飛行:1968年 翼幅:7.15m 全長:14.90m 全高:4.71m 翼面積:23.00m2 空虚重量:5,350kg 通常離陸重量:8,200kg 最大離陸重量:9,300kg 燃料搭載量:2,200l 発動機:ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f 最高速度:2,230km/h 最高速度(地表高度):1,300km/h 航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,420km 航続距離(機内燃料のみ):1,050km 最大上昇率:12,240m/min 実用飛行上限高度:17,300m 最大G:8.5 乗員:1名 武装 23mm連装機関砲GSh-23L(弾数200発)x1(固定武装) 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所 空対空ミサイルx4まで:K-13M、K-13 S-5 57mmロケット弾ポッド:UB-16-57、またはUB-32 100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど MiG-21MF ランサー A:ELOP921ヘッドアップディスプレイの搭載、SPS-20レーダー警報受信機の搭載、 LM52-M2発射器の搭載、ACR435/430 UHF/VHFラジオの搭載、TAAS/IMIチャフ・フレアディスペンサーの搭載、 多機能カラーディスプレイ1機の搭載などによるグラスコックピット化、マジック2・オファー赤外線誘導爆弾の運用能力の付加などである。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/1/7/1958716.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/5/2/0805258.jpg?v=v40 MiG-21M ランサー II ルーマニア軍迎撃特化戦闘機 29機 種別:インターセプト 初飛行:1968年 翼幅:7.15m 全長:14.90m 全高:4.71m 翼面積:23.00m2 空虚重量:5,350kg 通常離陸重量:8,200kg 最大離陸重量:9,300kg 燃料搭載量:2,200l 発動機:ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f 最高速度:2,230km/h 最高速度(地表高度):1,300km/h 航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,420km 航続距離(機内燃料のみ):1,050km 最大上昇率:12,240m/min 実用飛行上限高度:17,300m 最大G:8.5 乗員:1名 武装 23mm連装機関砲GSh-23L(弾数200発)x1(固定武装) 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所 増槽搭載可能 空対空ミサイルx4まで:K-13M、K-13、R-3S、RS-2US、R-60、R-60M MiG-21M ランサー II :LANCER I規格に準じたルーマニアの近代化改修機で、防空任務により適した仕様となっている。 https://img.planespotters.net/photo/420000/original/6840-romanian-air-force-mikoyan-gurevich-mig-21mf-lancer-c_PlanespottersNet_420140.jpg MiG-21M ランサー Cルーマニア軍迎撃特化戦闘機 29機 種別:インターセプト 初飛行:1968年 翼幅:7.15m 全長:14.90m 全高:4.71m 翼面積:23.00m2 空虚重量:5,350kg 通常離陸重量:8,200kg 最大離陸重量:9,300kg 燃料搭載量:2,200l 発動機:ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f 最高速度:2,230km/h 最高速度(地表高度):1,300km/h 航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,420km 航続距離(機内燃料のみ):1,050km 最大上昇率:12,240m/min 実用飛行上限高度:17,300m 最大G:8.5 乗員:1名 武装 23mm連装機関砲GSh-23L(弾数200発)x1(固定武装) 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所 増槽搭載可能 空対空ミサイルx4まで:K-13M、K-13、マジック2、パイソン3、R-73、R-60M、R-77 アビオニクス:EL/M-2032 MiG-21M ランサー C:LANCER I規格に準じたルーマニアの近代化改修機で、防空任務により適した仕様となっている。レーダーはEL/M-2032を搭載。また、マジック2・パイソン3・R-73などの短距離AAMに対応した。 https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012/2/22/189089.jpg ・13:00東京発 22番線から出る 仙台に15:04分着 14番線 ・13:08東京発 23番線から出る 仙台に15:12分着 12番線 ・13:36東京発 22番線から出る 仙台に15:37分着 12番線 ・14:00東京発 20番線から出る 仙台に16:04分着 14番線 ・14:08東京発 22番線から出る 仙台に16:12分着 12番線 ・14:12東京発 21番線から出る 仙台に16:26分着 11番線 ・14:36東京発 20番線から出る 仙台に16:37分着 12番線 ・15:00東京発 21番線から出る 仙台に17:04分着 14番線 ・15:08東京発 20番線から出る 仙台に17:12分着 11番線 ・15:36東京発 21番線から出る 仙台に17:37分着 12番線 ・15:44東京発 23番線から出る 仙台に17:17分着 11番線 ・16:00東京発 23番線から出る 仙台に18:04分着 14番線 ・16:08東京発 21番線から出る 仙台に18:12分着 11番線 ・16:12東京発 22番線から出る 仙台に18:26分着 11番線 ・16:36東京発 23番線から出る 仙台に18:42分着 12番線 ・17:00東京発 22番線から出る 仙台に19:04分着 12番線 ・17:28東京発 20番線から出る 仙台に19:30分着 11番線 UR-416Cケッチェン戦場救急車5両+UR-416ケッチェン装甲兵員輸送車30両 基礎データ 全長5.21m 全幅2.2m 全高2.2m 重量7.6t 乗員数2名+兵員12名 装甲:9mm(溶接鋼板) 装備:医療機材 機動力 整地速度85km/h エンジン:ダイムラー・ベンツ OM352ターボチャージャー付きディーゼル120hp 懸架・駆動4x4 行動距離700km ケッチェンC:医療キットを搭載した救急車型 https://www.armyrecognition.com/images/stories/europe/germany/wheeled_armoured/ur-416/pictures/UR-416_wheeled_armoured_vehicle_personnel_carrier_germany_german_002.jpg C-69Aコンステレーション軍用輸送機 30機 全長: 29.0 m 全幅: 37.5 m 全高: 7.2 m 翼面積: 153.3 m2 自重: 22,907 kg 全備重量: 32,659 kg 発動機:ライトR-3350-35デュプレックスサイクロン空冷星型エンジン 2,200hp×4基 最高速度: 571 km/h=M0.47 巡航速度: 503.72 km/h=M0.41 上昇率: 494 m/min 実用上昇限度: 7,770 m 航続距離:6,429 km 乗員:6 + 81名 武装:APQ-50A レーダー、FCS Aero 13F 20 mm 機関砲 4門(主翼に装備) 900 kg 爆弾 2発 サイドワインダーミサイル 2発 ハードポイント 7ヶ所にロケット弾など C-69A:Troop transport with a different internal layout than the C-69. None built https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/Lockheed_Constellation_1943_NAN15Feb43.jpg AC-119G シャドウ ガンシップ 50機 諸元[編集] 全長:26.37 m 全幅:33.30 m 全高:8.03 m 翼面積:130.06 m2 空虚重量:18,136 kg 最大離陸重量:33,747 kg エンジン:ライト R-3350-89W 星形エンジン(3,400馬力) × 2 J85-GE-15ターボジェットエンジン×2 出力4,300 lbf (19 kN) 最大速度:476 km/h(高度17,000 ft) 巡航速度:322 km/h 航続距離:3,669 km(標準搭載燃料時) AC-119G シャドウ: 固定武装:M134 7.62mm ミニガン×4丁 LAU-74 / AフレアランチャーにMk24フレア×60 AC-119G:ガンシップ・プロジェクトIIIに基づいて、フェアチャイルド C-119 フライング・ボックスカーに武装を施したガンシップ。 アメリカ空軍と南ベトナム空軍で運用された。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/AC-119.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/7/3/0499373.jpg?v=v40 CH-53Aシースタリオン重量物輸送ヘリコプター CH-53Cシースタリオン輸送ヘリコプター CH-53Dシースタリオン海兵隊仕様輸送ヘリコプター AC-119K スティンガー ガンシップ50機 諸元[編集] 全長:26.37 m 全幅:33.30 m 全高:8.03 m 翼面積:130.06 m2 空虚重量:18,136 kg 最大離陸重量:33,747 kg エンジン:ライト R-3350-89W 星形エンジン(3,400馬力) × 2 J85-GE-15ターボジェットエンジン×2 出力4,300 lbf (19 kN) 最大速度:476 km/h(高度17,000 ft) 巡航速度:322 km/h 航続距離:3,669 km(標準搭載燃料時) 固定武装:M134 7.62mm ミニガン×4丁とM61 20mm バルカン砲×2門、LAU-74 / AフレアランチャーにMk24フレア×60 AC-119K:改良型 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/7/4/0672472.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/8/3/0676387.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/1/5/2067515.jpg?v=v40 https://i.pinimg.com/originals/8a/0a/b2/8a0ab2628442188e4f394b06505441c5.jpg C-119Bフライング・ボックスカー軍用輸送機 C-119Cフライング・ボックスカー軍用輸送機 C-119Fフライング・ボックスカー軍用輸送機 C-119Gフライング・ボックスカー軍用輸送機 C-119Jフライング・ボックスカー軍用輸送機 C-119Kフライング・ボックスカー軍用輸送機 C-119Lフライング・ボックスカー軍用輸送機 ACH-47Aアームド・チヌーク ガンシップ50機 性能・主要諸元[編集] 乗員:11名(操縦士、副操縦士、機上整備員、狙撃手8名) 就役:1963年 全長:30.18m(胴体長15.54m)胴体幅:3.87m (LRタイプは4.80m)全高:5.69m(18ft 8in) 主回転翼直径:18.29m(60ft 0in) 空虚重量:10.185t(22,450lb)最大全備重量:12.1t(26,680lb)最大離陸重量:22.68t(50,000lb) 積載能力:兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室:900x230x200cm 発動機:ライカミング T55-L-7C ターボシャフトエンジン 2,850 hp (2,130 kW)×2基 超過禁止速度:306km/h(170kt)巡航速度:260km/h(144kt) フェリー航続距離:2,560km(1,980miles)航続距離:400nmi(450mi,841km)戦闘行動半径:400nmi(570.4km) 上昇限度:2,670m(8,760ft)上昇率:605m/min(1,980ft/min) 武装:M5グレネードランチャー、M24A1 20mm機関砲またはXM159ロケットランチャー(スタブウイング)、M60D機関銃、ブローニングM2重機関銃(左右窓、ローディング・ランプ) ACH-47A:ベトナム戦争時、4機のCH-47Aに武装と装甲を加えてガンシップに改造したもの。「アームド・チヌーク」は、"Guns-A-Go-Go"のニックネームで呼ばれた。 機首下面にM5グレネードランチャー、前脚横左右に増設されたスタブウイングにM24A1 20mm機関砲かXM159ロケットランチャーを備え、 左右の窓にはM60D機関銃やM2重機関銃が付けられ、後端開口部のローディング・ランプにもM60DやM2が搭載可能になっており、機体各部に装甲板が張られた。 http://3.bp.blogspot.com/_8DAL7gPYBiM/TU4WyQFaUDI/AAAAAAAAAvM/-8i-DtUxrtg/s1600/ach-47a_03.jpg http://static1.businessinsider.com/image/55f05ac99dd7cc15008b917a-893-586/screen%20shot%202015-09-09%20at%2012.11.22%20pm.png https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/CH-47.JPG https://vertipedia.vtol.org/images/aircraft/CH-47A.jpg エアバス A400M -180アトラス戦術輸送機 17機 諸元[編集] 人員[編集] 乗員 操縦室: 2名(+オブザーバー席1名分) 貨物室: 固有要員若干名(搭載兵員用座席数標準54名分、パレット式含め最大116名) 物理設計値[編集] 外部寸法 全長 : 45.01 m 胴体長 : 39.09 m 全幅 : 42.36 m 主翼弦長(付け根) : 7.36 m 同(翼端) : 2.54 m 全高 : 14.68 m ホイールトラック(平均) : 6.22 m ホイールベース(平均) : 13.29 m 同(主脚前輪中心) : 11.76 m 同(主脚後輪中心) : 14.82 m 主翼面積 : 221.50 m2 補助翼面積(各) : 3.94 m2 スポイラー面積(主翼片側計) : 6.90 m2 垂直安定板面積 : 46.43 m2 水平安定板面積 : 67.00 m2 昇降舵面積(計) : 11.49 m2 内部寸法貨物ランプ長 : 5.84 m 貨物ランプ幅 : 4.00 m 貨物室全長(ランプを除く) : 17.71 m 貨物室床面幅 : 4.00 m 貨物室高 主翼ボックスとその前方 : 3.85 m 主翼ボックス後方 : 4.00 m 貨物室床面積(ランプ含む) : 92.40 m2 貨物室容積(ランプ含む) : 274 m3 重量運用自重 : 76,500kg 最大零燃料重量 兵站任務、2.25G : 113,500kg 戦術任務、2.5G : 106,500kg 最大離陸重量 兵站任務、2.25G : 141,000kg 戦術任務、2.5G : 131,700kg 最大着陸重量 兵站任務、2.25G : 122,000kg 戦術任務、2.5G : 113,000kg 最大ペイロード 兵站任務、2.25G : 37,000kg 戦術任務、2.5G : 30,000kg[4] 推進機関[編集] エンジン : ユーロプロップ・インターナショナル TP400-D6 ターボプロップエンジン 出力・基数 : 8,203kW(=11,000英馬力) x 4基 プロペラ : ラティエ・フィジャック/ハミルトンスタンダード社製 FH386 ピッチ可変式複合材製 直径・ブレード数 : 5.34 m x 8枚[4] 飛行性能[編集] 標準搭載燃料量 : 64,000 リットル 内部燃料重量 : 50,500kg [17] 空虚時 :76.5 t (168,654 lb) 貨物室搭載増槽燃料量 : 7,200 リットル x 2 (最大) 最大離陸重量 : 136.5 t (300,900 lb) 速度 最大運用マッハ数 : M 0.72 最大運用速度 : 780 km/h (485 mph; 421 kn; 300 kt) CAS(対気速度) 通常運用マッハ数 : M 0.68 最大速度 : 300 ノット(海面上対気指示速度) 巡航速度 : マッハ 0.68-0.72 空中投下/降下時速度 : 125-200 kt 高度 初期巡航高度 : 8,839 m 最大運用高度(通常任務時) : 11,300 m (37,073 ft) 同(特殊任務時) : 12,192 m 最大海面上昇率 : 1,219/min 航続距離 最大ペイロード時 : 3,300km (1,781 nmi) ペイロード30t時 : 4,500 km (2,450 nmi) ペイロード20t時 : 6,400 km (3,450 nmi) フェリー航続距離 : 8,700 km (4,700 nmi) 戦術離陸距離 : 980 m (3,215 ft) (飛行機自重100t時、軟地盤、標準大気圧、海抜0m) 戦術着陸距離 : 770 m (2,526 ft) (同上) 旋回半径(地面) : 28.6 m 搭載量:装軌式装甲兵員輸送車や装軌式歩兵戦闘車を1輌と装備品、又はランドローバー程度の軽車両を2輌に加えて54名の兵員 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/1/8/1369816.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/7/2/4114273.jpg?v=v46ccb809898 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Airbus_A400M_EC-404_%288135661129%29.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/A400M-1958.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/0/4/2285407.jpg?v=v40 https://i.pinimg.com/originals/ac/bd/3b/acbd3bc2a4073bd8e9809e6aefbfe732.jpg フィアットG.91R/1Aヴィスコンティ単座偵察・攻撃機 40機 スペック[編集] 全幅:10.3m 全長:8.56m 全高:4.0m 翼面積:16.4m2 総重量:5,440kg エンジン:ブリストル・シドレー オーフュース 803 ターボジェットエンジン× 1 推力:2,268kg 最大速度:1,075km/h 航続距離:1,150km 上限高度:13,100m 武装 ブローニングM2 12.7mm重機関銃×4挺 乗員:1名 装備:偵察用カメラ2基 G.91R/1A:G.91Rの航法装置を改良した型。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/MM6312_2-63_an_Aeritalia_G-91R_1A_formerly_of_the_Italian_Air_Force_%283304004753%29.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/8/6/0233689.jpg?v=v40 BTR-70MSサーブリン通信車 50両 基礎データ 全長 7.535m 全幅 2.8m 全高 2.235m 重量 11.5t 乗員数 2名 乗員配置 乗員2名、通信兵9名 装甲・武装装甲 前面:9-10mm、側面:7mm 主武装 KPVT 14.5mm重機関銃 副武装 PKT 7.62mm機関銃 装備;通信機材 機動力 速度 80km/h(整地)10-15km/h(水上) エンジン ZMZ-49O5・4ストローク直列6気筒液冷ガソリン×2・120hp×2 懸架・駆動 8輪駆動 行動距離 400-600(増槽使用時)km BTR-70MS:通信用車輌。 http://www.inetres.com/gp/military/cv/inf/BTR-70/BTR-70_03.jpg Lim-6MフレスコDポーランド軍全天候戦闘機 50機 スペック [ソースを編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.63 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 NR-23KM 23mm機関砲 2挺(弾薬各80発) 増加タンク ×2、または ロケット: UB-16-57ロケットポッド2基・S-5ロケット 爆弾: 250 kg (550 lb) 爆弾2発 Lim-6M:全天候戦闘機型 https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/7/28/757001.jpg https://cdn.jetphotos.com/full/5/93071_1504988187.jpg EBR 75Bギンヌメール装輪装甲車 50両 基礎データ 全長6.15m 全幅2.42m 全高2.24m 重量13t 乗員数4名 装甲・武装 主武装75mmカノン砲SA 50(1954年型) 副武装7.5mm機関銃x3挺 機動力 速度105km/h エンジン パナール12H6000 水平対向12気筒2ストローク空冷ガソリン200hp 懸架・駆動8x8 行動距離650km EBR75B:改良された75o砲を装備した型 http://static.panoramio.com/photos/large/63112611.jpg ホーカー・シドレー ハリアー T.2A複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.102 推力偏向ターボファンエンジン20,500 lbf (91 kN), × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアー T.2A:GR.1Aと同様にエンジンを換装したT.2。 http://sg-etuo.de/media/xdc/etuo/XW926M_Westersoetebier.jpg T-62Aメレツコフ主力戦車 50両 性能諸元 全長9.3 m 車体長6.63 m 全幅3.52 m 全高2.4 m 重量41.5 t 懸架方式トーションバー 速度50 km/h 行動距離450 km 650 km(外部タンク搭載時) 主砲100 mm ライフル砲 D-54TS(搭載砲弾40発) 副武装12.7 mm 対空機関銃 DShKM(後期型以降)7.62 mm 機関銃 PKMT 装甲 砲塔 前面最厚部242 mm 側面最厚部153 mm後面97 mm 上面40 mm 車体 前面上部102 mm 下部102 mm側面上部79 mm 下部15 mm上面20 mm 底面31 mm エンジンV-55 12気筒水冷ディーゼル580馬力(463kW) 乗員4名 T-62A:100 mm ライフル砲 D-54TSを装備した型。オブイェークト165を量産したもの。少数が生産され配備された。 なお、NATOコードネームでは115 mm 滑腔砲装備のT-62のうち装填手用ハッチに12.7 mm重機関銃を装備するタイプを"T-62A"と呼称しているが、これはNATO独自の命名である。 http://i58.fastpic.ru/big/2013/1029/27/05e24919120cce56bdf05dd316c74227.jpg A-6F イントルーダー艦上攻撃機 60機 仕様 機体[編集] 乗員:2名(パイロット、爆撃/ナビゲーター) エンジン:ゼネラル・エレクトリックF404-GE-400D低バイパス比ターボファンエンジン2基最大推力17,000 lbf (81.2 kN) 最高速度:1,540km 武装[編集] 武装:5箇所のハードポイントへ均一に8,170 kg (18,000 lb) ミサイル 空対空ミサイル AIM-9J サイドワインダー 空対地ミサイル AGM-12 ブルパップ、AGM-65 マーベリック、AGM-123 スキッパー、AGM-123A スキッパー II 空対艦ミサイル AGM-84D-E ハープーン 対レーダーミサイル AGM-45 シュライク、AGM-78 スタンダードARM、AGM-88 HARM ロケット・ポッド 70 mm (2.75") ハイドラ70、127mm (5") ズーニー 爆弾 Mk-20 ロックアイ、Mk-77 ナパーム、Mk-81 113 kg(250 lb), Mk-82, Mk-83 454 kg(1,000 lb), Mk-84 907 kg(2,000 lb), Mk-117 340 kg(750 lb) 爆弾 CBU-78 ゲーター 誘導爆弾、GBU-10E, GBU-12D, GBU-16B ペイブウェイ II レーザー誘導爆弾、AGM-62 ウォールアイ誘導爆弾、B-61 核爆弾 A-6F:A-6Eの改良型。電子機器の更新とF404-GE-400D エンジンへの換装を行い、1987年8月26日に初号機が初飛行。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/0/9/0136907.jpg?v=v40 https://i.pinimg.com/originals/5b/49/5e/5b495e4be3309539d68d76ed262d12e1.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/4/7/1303748.jpg?v=v40 http://farm4.static.flickr.com/3061/2966070674_f6f3e1e0e0_o.jpg ホーカー・シドレー ハリアー T.4複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアー T.4:GR.3と同様にエンジンを換装したT.2/2A。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/7/7/0581770.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.4A複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発 ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアー T.4A:GR.3と同様にエンジンを換装したT.2/2A。14機を新造。一部はGR.3と同様の機首となり、後にそれを取り外した機体はT.4Aと呼ばれる。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/8/4/2145486.jpg?v=v40 クルツSPz 22-2砲兵観測車 30両 基礎データ 全長4.47m 全幅2.34m 全高2.02m 重量8.4t 乗員数5名 装甲・武装 装甲:前面20mmSNCM材 主武装:20 mm L/86 HS 820 機関砲×1 副武装:発煙弾発射機×3 機動力速度58km/h(後進6q) エンジン オチキス4678cc直列6気筒液冷ガソリン164hp 懸架・駆動トーションバー方式 行動距離390km Beobachtungspanzer 22-2:砲兵観測車型。本車に関しては無線機器は改良を受けている。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/Beobachtungspanzer_22-2_%27SPZ_Kurz%27_pic03.JPG ホーカー・シドレー ハリアー T.4N複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発 ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアー T.4N:イギリス海軍向けのT.4。シーハリアー FRS.1のパイロット訓練用。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/9/2/0834298.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.4(N)複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発 ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアーT.4(N):空軍からの貸与されたT.4。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/0/2/1684200.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.4A(N)複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発 ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など T.4A(N):アップグレード型。GPSによって自動的に飛行進路を変える装置を装備。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/4/5/0964541.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.8複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発 ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアー T.8:シーハリアー FA.2のパイロット訓練用にアップグレードされたT.4N。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/5/3/0886358.jpg?v=v40 SOKO/IAR J-22 オラオ2軽攻撃機 50機 •全長:14.90m •全幅:9.62m •全高:4.55m •主翼面積:26.0m2 •自重:5,750kg •全備重量:11,250kg 発動機:ロールスロイス バイパー 633ターボジェットエンジン 17.25kN(ドライ)、22.25kN(リヒート)×2 最大速度:M1.1 •航続距離:1,320km •戦闘行動半径:162nm(爆弾2,000kg/Hi-Lo-Hi)、162nm(爆弾2,000kg/Lo-Lo-Lo) •実用上昇限度:13,000m •乗員:1名 •武装: •GSh-23 23mm機関砲×2 •爆弾類2,500kgまで •AGM-65 マーベリックが運用可能 ・トムソン社製HUD装備 オラオ2:アフターバーナー付ターボファンエンジンを装備した型式。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/7/6/2558678.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/2/5/0715528.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/5/3/0495352.jpg?v=v40 M1A1FEP エイブラムス海兵隊仕様戦車 40両 性能諸元 全長9.83m[1] 車体長7.92m[2] 全幅3.66m[1] 全高M1A1:2.44m[3](砲塔上面まで) 重量 M1A1:57.15t[4] 懸架方式 独立懸架トーションバー方式 速度67km/h(整地)48km/h(不整地) 行動距離 M1A1:465km 主砲 M1A1/A2/A2 SEP 44口径120mm滑腔砲M256 副武装12.7mm重機関銃M2(対物・対空) 7.62mm機関銃M240(主砲同軸) 装甲 複合装甲(砲塔前面および車体前面) 均質圧延鋼板(車体) エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp 乗員4名 他:AIMシステム内蔵 M1A1FEP (Firepower Enhancement Package:火力強化型):アメリカ海兵隊の近代化改修型。主な改修内容は、電子機器の更新や、車外有線電話の設置、新型砲弾の搭載などで、陸軍のM1A1SA / AIM V2に相当する。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/USMC-110130-M-4471M-014.jpg https://robertnyakundi.files.wordpress.com/2012/06/a-2.jpg ダッソー ミラージュIII E戦闘攻撃機 要目 (ミラージュIIIC)[編集] 諸元 乗員: 1名 全長: 14.73 m (48 ft 4 in) 全高: 4.26 m (13 ft 11.5 in) 翼幅: 8.22 m(27.0 ft) 翼面積: 35 m2 (377 ft2) 翼型: デルタ翼 空虚重量: 5,915 kg (13,040 lbs) 運用時重量: 8,620 kg (19,000 lb) 最大離陸重量: 9,727 kg (21,444 lbs) 動力: スネクマ アター9C ターボジェットエンジン1基 ドライ推力: 41.97 kN(9,440 lbf)アフターバーナー推力時60.8 kN(13,700 lbf) 補助ロケット:SEPR 841液体燃料ロケットエンジン、推力14.7 kN(3,300 lbf) 性能 最大速度: マッハ2.15 戦闘行動半径: 290 km (160 nmi) 航続距離: 1,610 km (1,000 mile) 実用上昇限度: 16,500 m (54,137 ft) 上昇率: 83 m/sec (16,405 ft/min) 翼面荷重: 246 kg/m2 (50 lb/sq.ft) 推力重量比: 0.70 武装 固定武装: DEFA 552 30mm リヴォルヴァーカノン×2基(弾薬 各125発) ロケット弾: 19×68mm(2.7インチ)SNEBロケット+250リットル(66USガロン、55インパルガール)の燃料をそれぞれ含む増槽 2× Matra JL-100ドロップタンク/ロケットパック ミサイル: 空対空戦時例: R.530×1発+R.550×2発またはAIM-9サイドワインダー 爆弾: ハードポイント3ヶ所、計1,360 kg (3,000 lbs)またはAN-52核爆弾 アビオニクス: * シラノ-I火器管制レーダー ミラージュIII E:戦闘攻撃機型。エンジンをアター09Cに変更。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/0/1/0854103.jpg?v=v40 http://www.ailesahs.com/wp/wp-content/gallery/radar-thomson-csf-cyrano-ii/iiie-alsace-jp.jpg https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012/8/20/232321.jpg AV-8A ハリアーSTOVL攻撃機 9機 要目 諸元 乗員: 1名 全長: 14.27m (46ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発 ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発 爆弾: BL755 クラスター爆弾、 爆弾:ペイブウェイレーザー誘導爆弾 爆弾:JDAM+Mk.84汎用爆弾 AV-8A ハリアー:アメリカ海兵隊向けのGR.1A。エンジンは当初ペガサス Mk.102だったが、第2パッチ以降はペガサス Mk.103を搭載した。102機生産。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/7/0/1170073.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/2/2/1505224.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.54複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発 ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアーMk.54:AV-8Aの前身。空中給油装置追加。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/0/2/1684200.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.55攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 1名 全長: 14.27m (46ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発 ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発 爆弾: BL755 クラスター爆弾、 爆弾:ペイブウェイレーザー誘導爆弾 爆弾:JDAM+Mk.84汎用爆弾 ハリアーMk.55:AV-8Sの前身。空母での運用も可能。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/2/6/1785621.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.58複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,576km/h=M0.99 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発 ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアーMk.58:TAV-8Sの前身。スラスターを追加して運動性を向上している。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/6/4/1050460.jpg?v=v40 T-90Eキリト輸出型戦車 30両 性能諸元 全長9.53 m 車体長6.86 m 全幅3.78 m 全高2.23 m 重量46.5 t 懸架方式トーションバー方式 速度65 km/h(整地)45 km/h(不整地) 行動距離375 km 550 km(外部タンク搭載時) 主砲51口径125 mm滑腔砲2A46M-1 副武装12.7 mm重機関銃Kord 7.62 mm機関銃PKT/PKMT 装甲対化学反応合金、対APFSDS弾、対HEAT弾装甲 エンジンV-84-MS(主エンジン)4ストロークV型12気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルAB-1-P28(補助エンジン)1kW 840 - 1,000馬力 乗員3名 T-90E:輸出型。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/T90-0010.jpg/1200px-T90-0010.jpg チャレンジャー1主力戦車Mk.2型 60両 性能諸元 全長11.5 m 車体長8.84 m 全幅3.51 m 全高2.95 m 重量62 t 懸架方式ハイドロニューマチック式 速度56 km/h 行動距離450 km 主砲55口径120mmライフル砲L11A5(弾薬搭載量 64発) 副武装(同軸及び対空)7.62mm機銃L8A2、、7.62mm機銃L37A2 装甲チョバム・アーマー エンジンPerkins CV-12・4ストロークV型12気筒液冷ディーゼル1,200 HP (895 kW) 乗員4 名 チャレンジャーMk.2:第二次生産型。 http://s1.1zoom.me/big0/63/400988-sepik.jpg PT-91 トファルディ主力戦車 30両 性能諸元 全長9.67 m 車体長6.95 m 全幅3.59 m 全高2.19 m 重量45.9 t 懸架方式トーションバー方式 速度60 km/h(整地)45 km/h(不整地) 行動距離650 km 700 km(追加燃料タンクで搭載時) 主砲125mm滑腔砲 2A46M(D-81TM) 副武装7.62mm機関銃PKT(同軸)、12.7mm機関銃NSVT(対空) 装甲:複合装甲 - 正面と側面のみ - 正面、側面、上面に「エラヴァ-1」または「エラヴァ-2」 ERA, steel side anti-cumulative screens エンジンPZL-ヴォラ S-12U ディーゼルエンジン850 hp 乗員3 名 PT-91 トファルディ(PT-91 Twardy)[ソースを編集]:T-72M1の改修型としてポーランド陸軍で採用されたタイプ。 主な装備は ・SKO-1M 「ドラヴァ-1T」射撃統制システム(初期生産型は代わりにSKO-1 「ドラヴァ」を備える)、 ・PCO SSC-1 「オブラ-1」レーザー警戒システム、 ・「エラヴァ」爆発反応装甲、 ・850馬力PZL-ヴォラ S-12Uエンジン[1]である。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/PT91_Twardy_MSPO09.jpg M1A1M エイブラムスイラク軍仕様戦車 40両 性能諸元 全長9.83m[1] 車体長7.92m[2] 全幅3.66m[1] 全高M1A1:2.44m[3](砲塔上面まで) 重量 M1A1:57.15t[4] 懸架方式 独立懸架トーションバー方式 速度67km/h(整地)48km/h(不整地) 行動距離 M1A1:465km 主砲 M1A1/A2/A2 SEP 44口径120mm滑腔砲M256 副武装12.7mm重機関銃M2(対物・対空) 7.62mm機関銃M240(主砲同軸) 装甲 複合装甲(砲塔前面および車体前面) 均質圧延鋼板(車体) エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp 乗員4名 他:AIMシステム内蔵 M1A1M:イラク向けの輸出型[16]。 https://i.redd.it/rhhkhzt4z2sx.jpg https://i.pinimg.com/originals/14/ca/61/14ca61db22aa0ee7c351c0f140245ce0.jpg AMX-30ブランシャール主力戦車 30両 性能諸元 全長9.48m 車体長6.59m 全幅3.10m 全高2.86m 重量36t 懸架方式トーションバー方式 速度65km/h 行動距離500km 主砲CN-105-F1 105mm対戦車砲 副武装7.62mm機関銃及び12.7mm/20mm機関砲(B2型) 装甲 砲塔 前面:80mm 側面:35mm、後面:30mm 上面:20mm 車体 前面上下:80mm、側面上部:35mm、側面下部:30mm、後面上部:30mm、後面下部:25mm、上面:15mm 底面:15mm、底面前端:30mm エンジン イスパノ・スイザHS-110液冷対向12気筒 多燃料ディーゼル680HP/(507kW) 乗員4名 AMX-30:先行量産型 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Amx30_065_bayard.jpg https://i.ytimg.com/vi/lilWhMyKWsc/maxresdefault.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/AMX30.jpg アリシゼーション・フォース 第3航空団(AW3)アフガニスタン・バグラム空軍基地 ・第314戦闘攻撃隊(VFA-314,VW) MiG-21FフィッシュベッドB前線戦闘機,12機 ・第121全天候攻撃飛行隊(VA-AW-121/VK) MiG-21F-13フィッシュベッドC前線戦闘機 12機 ・第311戦闘攻撃隊(VA-311,WL) MiG-21PFフィッシュベッドD迎撃戦闘機, 16機 ・第352給油輸送飛行隊(VGR-352,QB) KC-135A/Eストラトタンカー空中給油機 ・第1観測飛行分遣隊(VO-1,Det,UU) UH-1Bヒューイ汎用戦術輸送ヘリコプター ・第367軽攻撃ヘリ飛行隊(HLA-367,VT) Mi-8 ヒップC軍用ヘリコプター、Mi-8PS ヒップD空中指揮管制ヘリコプター ・第161中型ヘリ飛行隊(HM-161,YR) Mi-8TPSヒップD空中通信型ヘリコプター, 18機 ・第164中型ヘリ飛行隊(HM-164,YT) Mi-8TBヒップE軍用支援型ヘリコプター, 18機 ・第462重ヘリ飛行隊(HH-462,YF) Mi-8TVヒップE軍用支援型ヘリコプター 20機 ・第465重ヘリ飛行隊(HM-465,YJ) Mi-8TBK ヒップF輸出型攻撃ヘリコプター, 20機 ・第38航空管制群(AGG-38) ・第38司令部・司令部中隊(HAHS-38) ・第38航空施設中隊(AFS-38) ・第2軽対空ミサイル中隊(LAAB-2) ・第3低空防空中隊(LAADB-3) ・第3航空支援中隊(ASS-3) ・第1航空管制中隊(ACS-1) 第2航空団(WAW2)カンダハール国際空港 ・第333戦闘攻撃飛行隊(VFA-333,DN)(VFA-451,V) MiG-21PFMフィッシュベッドF迎撃戦闘機, 12機 ・第451戦闘偵察飛行隊(VR-231,CG) MiG-21RフィッシュベッドH戦術偵察機, 12機 ・第231戦闘飛行隊(VF-331,VL) MiG-21SフィッシュベッドJ迎撃戦闘機 ・第331戦闘飛行隊(VF-542,WH) MiG-21MフィッシュベッドJ迎撃戦闘機, 15機 ・第542戦闘飛行隊(VF-542,WH) MiG-21SMフィッシュベッドJ迎撃戦闘機, 15機 ・第224全天候攻撃飛行隊(VA-AW-224,WK) MiG-21MFフィッシュベッドJ迎撃戦闘機, 12機 ・第2電子戦飛行隊(VAQ-2) Su-24MR電子戦機 ・第2戦闘飛行分遣隊(VF-2,DET,ER) MiG-21bisフィッシュベッドN迎撃戦闘機 ・第267重攻撃ヘリ飛行隊(HHA-267)Mi-24ハインドA戦闘ヘリコプター、Mi-24AハインドB戦闘ヘリコプター Mi-1ヘア多目的小型ヘリコプター 30機 性能・主要諸元(Mil Mi-1)[ソースを編集] 乗員: 1名 有効積載量: 乗客2名・荷物255 kg (561 lb) 全長: 12.09 m (39 ft 8 in) 主回転翼直径: 14.35 m (47 ft 1 in) 全高: 3.30 m (10 ft 10 in) 円板面積: 161.7 m² (1,740 ft²) 自重: 1,700 kg (3,740 lb) 全備重量: 2,140 kg (4,708 lb) 最大離陸重量: 2,330 kg (5,126 lb) 発動機: 1× IvchenkoAI-26GRF 星型エンジン, 429 kW (575 hp) 超過禁止速度: 185 km/h (115 mph) 航続距離: 430 km (268 mi) 実用上昇限度: 3,500 m (11,480 ft) 上昇率: 5.3 m/s (1,043 ft/min) 円板荷重: 13 kg/m² (3 lb/ft²) 出力重量比: 0.20 kW/kg (0.12 hp/lb) 武装:23 mm機関砲NS-23 ×3(弾数225発) Mi-1:3席の多目的仕様。定員は操縦士1名と乗員2名、星型エンジンAI-26GRFで、出力575 hp。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/6/4/0809465.jpg?v=v40 Mi-2ホプライト小型輸送ヘリコプター 30機 主ローター直径:14.48 m 全長:17.42 m(ローター回転時) 全高:3.73 m(ローターヘッド頂部まで) 全備空虚重量:2,402 kg 最大離陸重量:3,550 kg エンジン:イソトフ製GTD-350 ターボシャフトエンジン(定格出力298 kW) × 2 最大速度:200 km/h 巡航速度:190 km/h 実用上昇限度:4,000 m 最大上昇率:270 m/min ホバリング高度限界:1,000 m(地面効果外) 航続距離:170 km(最大ペイロード時) Mi-2:民間向けの基本型。6/8座席の乗客輸送仕様と純貨物輸送仕様に転換できるほか、機外に大型物資を吊り下げることも可能。農薬散布装置を取り付けて農業機とすることもできた。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/0/2/0897200.jpg?v=v40 Mi-6AフックA発展型多目的輸送ヘリコプター 30機 性能・主要諸元[編集] 型式:Mi-6 初飛行:1957年 主回転翼直径:35. 00 m テール・ローター直径:6.30 m 全長:33.18 m 全高:9.86 m 空虚重量:26500 kg 通常離陸重量:39700 kg 最大離陸重量:41700 kg 発動機:D-25V(Д-25В) ターボシャフトエンジン 出力:4100 kW/t 超過禁止速度:250 km/h 巡航速度:200 km/h 実用航続距離:500 km 実用上昇限度:4500 m ホバリング上昇限度:2500 m 乗員:5 名 積載量:61 名の兵士、または6000 kgの機内積載物(最大12000 kgまで可能)、または8000 kgの機外積載物 武装:12.7 mm機銃A-12.7 x 1 Mi-6A / Ми-6А:1971年に初飛行した発展型多目的輸送ヘリコプター。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/5/5/0530550.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/0/2/2794202.jpg?v=v40 1936年C (Z46) 型駆逐艦 - 5隻:Z46、Z47、Z48、Z49、Z50 1938年A/AC型駆逐艦 - 4隻:Z60、Z61、Z62、Z63 1938年B型駆逐艦 - 4隻:Z64、Z65、Z66、Z67 1941年型駆逐艦 - 4隻: Z51、Z52、Z53、Z54 1942年 (Z51) 型駆逐艦 - 6隻: Z68、Z69、Z70、Z71、Z72、Z73 1942年A型駆逐艦 -6隻: Z74、Z75、Z76、Z77、Z78、Z79 1942年B型駆逐艦 - 6隻:Z80、Z81、Z82、Z83、Z84、Z85 1942年C型駆逐艦 - 5隻:Z86、Z87、Z88、Z89、Z90 1943年型駆逐艦 - 6隻:Z91、Z92、Z93、Z94、Z95、Z96 1944年型駆逐艦 - 5隻: Z55、Z56、Z57、Z58、Z59 1945年型駆逐艦 - 12隻:Z97、Z98、Z99、Z100、Z101、Z102、Z103、Z104、Z105、Z106、Z107、Z108 T-62 1960年型メレツコフ主力戦車 50両 性能諸元 全長9.3 m 車体長6.63 m 全幅3.52 m 全高2.4 m 重量41.5 t 懸架方式トーションバー 速度50 km/h 行動距離450 km 650 km(外部タンク搭載時) 主砲55口径115 mm U-5TS(2A20)滑腔砲(搭載砲弾40発) 副武装12.7 mm 対空機関銃 DShKM(後期型以降)7.62 mm 機関銃 PKMT 装甲 砲塔 前面最厚部242 mm 側面最厚部153 mm後面97 mm 上面40 mm 車体 前面上部102 mm 下部102 mm側面上部79 mm 下部15 mm上面20 mm 底面31 mm エンジンV-55 12気筒水冷ディーゼル580馬力(463kW) 乗員4名 T-62 1960年型(T-62 Obr.1960):初期生産型のうち初期の生産型。115 mm滑腔砲 U-5TSを装備した型。オブイェークト166の量産型。 https://militaryedge.org/wp-content/uploads/2013/12/T-62_Afghan_2.jpg https://static.warthunder.com/upload/image/!%202016%20NEWS/July/T62/t62_01_1280_720_ee762f31d969fd2548f010ba838804ec.jpg クルツSPz 2-2装甲救急車 30両 基礎データ 全長4.47m 全幅2.34m 全高2.02m 重量8.4t 乗員数5名 装甲・武装 装甲:前面20mmSNCM材 主武装:20 mm L/86 HS 820 機関砲×1 副武装:発煙弾発射機×3 機動力速度58km/h(後進6q) エンジン オチキス4678cc直列6気筒液冷ガソリン164hp 懸架・駆動トーションバー方式 行動距離390km Sanitätspanzer 2-2 kurz:装甲救急車型。 http://www.panzerbaer.de/types/pix/bw_spz_kurz_hotchkiss-image029.jpg 01 crossing field〜Chase the world / LiSA×May'n 02 Inner Urge / 上坂すみれ 03 踊れ!きゅーきょく哲学 / 上坂すみれ 04 Beyond The Dream / アイドルマスター SideM 05 MOON NIGHTのせいにして〜HIGH JUMP NO LIMIT〜Study Equal Magic! / アイドルマスター SideM 06 DRIVE A LIVE / アイドルマスター SideM 07 ステラブリーズ / 春奈るな 08 アイヲウタエ〜君色シグナル / 春奈るな 09 Starry Wish / 水瀬いのり 10 アイマイモコ / 水瀬いのり 11 キミの花 / 奥 華子 12 ガーネット / 奥 華子 13 Future Strike / 小倉 唯 14 ハイタッチ☆メモリー〜Honey?Come!! / 小倉 唯 15 Magic∞world / 黒崎真音 16 VERMILLION / 黒崎真音 17 ミルキィ100ワールド〜泣き虫TREASURES〜カードゲームしよ!〜Pleasure Stride〜泣き虫TREASURES / ミルキィホームズ 18 正解はひとつ!じゃない!! / ミルキィホームズ 19 Last Proof / ZAQ 20 Alteration / ZAQ 21 Sparkling Daydream / ZAQ feat. 内田真礼&上坂すみれ 22 無敵*デンジャラス / B-PROJECT 23 Hungry Wolf〜dreaming time / B-PROJECT 24 永久パラダイス / B-PROJECT 25 One In A Billion / Wake Up, May'n! 26 恋?で愛?で暴君です! / Wake Up, Girls! 27 Beyond the Bottom / Wake Up, Girls! 28 Reason Living / SCREEN mode 29 MYSTERIUM / SCREEN mode 30 おジャ魔女でBAN2 / MILKY mode 31 ギミー!レボリューション / 内田真礼 32 +INTERSECT+ / 内田真礼 33 オリジナル。 / TrySail 34 adrenaline!!! / TrySail 35 oath sign / LiSA 36 だってアタシのヒーロー。 / LiSA 37 Catch the Moment / LiSA 38 Rising Hope / LiSA 39 TESTAMENT -Aufwachen Form- / 水樹奈々 40 Destiny's Prelude / 水樹奈々 41 Invisible Heat / 水樹奈々 42 UNLIMITED BEAT / 水樹奈々 43 Playing The World / アニサマ2017出演アーティスト ここまでにカットされた曲 メドレーの横の●はその曲だけカットされた(開催日-NHKでの放送日) 1日目(08/25-11/19) 03. コネクト / ClariS 05. FLAWLESS / Pyxis 07. ユー&アイ / 大橋彩香 09. fantastic dreamer / Machico 12. BUTTERFLY EFFECTOR / TRUE 14. illuminate / Minami 16. 君じゃなきゃダメみたい / OxT 19. カオスシンドローム / 鈴木このみ 20. Blow out / 鈴木このみ 23. LOUDER / Roselia from BanG Dream! 24. Break your fate / 西沢幸奏 27. Installation(Acoustic)/ 早見沙織 29. 秘密の扉から会いにきて / 田村ゆかり 33. 恋になりたいAQUARIUM〜ユメ語るよりユメ歌おう / Aqours 35. SELF PRODUCER / 茅原実里 37. INNOSENSE / FLOW 38. WORLD END / FLOW 42. Glorious days / GRANRODEO 43. move on! イバラミチ / GRANRODEO 2日目(08/26-11/26) 02. イグジスト / angela 04. ドラマチックLOVE / KING OF PRISM 07. Fight on! / Luce Twinkle Wink☆ 09. Shining Star / i☆Ris 10. イチズ / i☆Ris 12. ハートシグナル / 羽多野渉 14. 月がきれい / 東山奈央 15. TRY UNITE! -extended version- / 中島愛 17. ドキドキトキドキトキメキス▽ / 三森すずこ 19. My Only Place●〜Super Noisy Nova / スフィア 20. MOON SIGNAL / スフィア 22. SHINE!! キラキラ☆プリキュアアラモード / 駒形友梨 23. シュビドゥビ☆スイーツタイム / 宮本佳那子 25. HIDE-AND-SEEK / 鈴村健一 26. SHIPS / 鈴村健一 29. キミに捧げる鎮魂歌 / 蒼井翔太 31. ムーンリバー / fhana 38. PRETTY DREAMER〜カーニヴァル・ジャパネスク●〜Up!10sion♪Pleeeeeeeeease!●〜Eternal Harmony● / アイドルマスター ミリオンスターズ 39. dear...●〜プラリネ〜アイル〜Shooting Stars● / アイドルマスター ミリオンスターズ 42. The end of escape / fripSide×angela 43. clockwork planet / fripSide 順番シャッフル ★は放送確定 01:crossing field〜Chase the world / LiSA×May'n (ソードアート・オンライン〜アクセル・ワールド)★ 02:Inner Urge / 上坂すみれ (下ネタという概念が存在しない退屈な世界) 03:踊れ!きゅーきょく哲学 / 上坂すみれ (アホガール) 04:Beyond The Dream / アイドルマスター SideM (アイドルマスター SideM)★ 05:MOON NIGHTのせいにして〜HIGH JUMP NO LIMIT〜Study Equal Magic!/ アイドルマスター SideM (アイドルマスター SideM) 06:DRIVE A LIVE / アイドルマスター SideM (アイドルマスター SideM) 07:ステラブリーズ / 春奈るな (冴えない彼女の育てかた♭) 08:アイヲウタエ〜君色シグナル / 春奈るな (〈物語〉シリーズセカンドシーズン〜冴えない彼女の育てかた) 09:Starry Wish / 水瀬いのり (ViVid Strike!) 10:アイマイモコ / 水瀬いのり (徒然チルドレン) 11:キミの花 / 奥華子 (セイレン) 12:ガーネット / 奥華子 (時をかける少女) 13:Future Strike / 小倉唯 (ViVid Strike!)★ 14:ハイタッチ☆メモリー〜Honey♥Come!!/ 小倉唯 (ヴァンガードG〜城下町のダンデライオン) 15:Magic∞world / 黒崎真音 (とある魔術の禁書目録U) 16:VERMILLION / 黒崎真音 (ドリフターズ) 17:ミルキィ100ワールド〜泣き虫TREASURES〜カードゲームしよ!〜Pleasure Stride〜泣き虫TREASURES / ミルキィホームズ (バディファイト〜ヴァンガード〜ブシロードのCM〜ヴァンガードG〜ヴァンガード) 18:正解はひとつ!じゃない!! / ミルキィホームズ (探偵オペラ ミルキィホームズ)★ 19:Last Proof / ZAQ (劇場版トリニティセブン) 20:Alteration / ZAQ (ささみさん@がんばらない) 21:Sparkling Daydream / ZAQ feat. 内田真礼&上坂すみれ (中二病でも恋がしたい!)★ 6衛星放送名無しさん2017/12/03(日) 12:13:02.27ID:EBehGHW50>>229 22:無敵*デンジャラス / B-PROJECT (B-PROJECT 無敵*デンジャラス) 23:Hungry Wolf〜dreaming time / B-PROJECT (B-PROJECT) 24:永久パラダイス / B-PROJECT (B-PROJECT 〜鼓動*アンビシャス〜) 25:One In A Billion / Wake Up, May'n! (異世界食堂) 26:恋?で愛?で暴君です! / Wake Up, Girls! (恋愛暴君) 27:Beyond the Bottom / Wake Up, Girls! (Wake Up, Girls! Beyond the Bottom) 28:Reason Living / SCREEN mode (文豪ストレイドッグス) 29:MYSTERIUM / SCREEN mode (バチカン奇跡調査官) 30:おジャ魔女でBAN² / MILKY mode (も〜っと! おジャ魔女どれみ) 31:ギミー!レボリューション / 内田真礼 (俺、ツインテールになります。) 32:+INTERSECT+ / 内田真礼 (ノンタイアップ) 33:オリジナル。 / TrySail (亜人ちゃんは語りたい) 34:adrenaline!!! / TrySail (エロマンガ先生) 35:oath sign / LiSA (Fate/Zero) 36:だってアタシのヒーロー。 / LiSA (僕のヒーローアカデミア) 37:Catch the Moment / LiSA (劇場版ソードアート・オンライン -オーディナル・スケール-) 38:Rising Hope / LiSA (魔法科高校の劣等生) 39:TESTAMENT -Aufwachen Form- / 水樹奈々 (戦姫絶唱シンフォギアAXZ)★ 40:Destiny's Prelude / 水樹奈々 (魔法少女リリカルなのはReflection) 41:Invisible Heat / 水樹奈々 (魔法少女リリカルなのはReflection) 42:UNLIMITED BEAT / 水樹奈々 (戦姫絶唱シンフォギアXD UNLIMITED) 43:Playing The World / アニサマ2017出演アーティスト (アニメロサマーライブ2017)★ Su-24MフェンサーD戦闘爆撃機 24機 仕様(Su-24M)[編集] 乗員:パイロット2名 寸法 全長:24.59m 全幅:17.64m 全高:6.19m 翼面積:51.02m2 重量空虚重量:22,300kg 運用時重量:33,500kg 最大離陸重量:39,700kg 動力エンジン:サトゥールン製 AL-21F-ZAジェットエンジン×2 推力109.8kN×2(A/B) 性能最大速度1,700km/h 航続距離:2,850km 最大運用高度:11,000m 兵装兵装搭載量:8,000kg 固定武装:GSh-6-23 23mm機関砲×1(弾数500発) 空対空ミサイル:R-60MK×4発(爆弾搭載時には2発)、R-73E×4発 空対地ミサイル:Kh-23M×4発、Kh-25ML×4発、Kh-29L×4発(または3発)、Kh-29T×4発、Kh-29D×4発、Kh-59ME×4発 対艦ミサイル:Kh-31A×4発 対レーダーミサイル:Kh-28×2発、Kh-58E×2発、Kh-25MP×2発、Kh-31P×2発、Kh-27PS×2発、Kh-11×2発 ロケット:UB-32ロケット弾ポット・S-5ロケット32発収容×4基、B-8M1ロケットポット・S-8ロケット20発収容×4基、B-13L1ロケットポット・S-13ロケット5発収容×4基 ロケット:S-24B・240mmロケット弾×4発、O-25ポッド・S-25-OFMロケット弾1発収容×4基、O-25ポッド・S-25LDロケット弾2発収容×4基 誘導爆弾:KAB-500KRテレビ誘導爆弾×4発、KAB-500L レーザー誘導爆弾×4発、KAB-500OD誘導爆弾×4発、KAB-500S-E衛星誘導爆弾×4発、KAB-1500KRテレビ誘導爆弾×4発、KAB-1500Lレーザー誘導爆弾×4発 無誘導爆弾:ODAB-500PM爆弾×2発、BETAB-500爆弾×2発、FAB-100爆弾×24発 クラスター爆弾:RBK-250 クラスター爆弾、RBK-500クラスター爆弾 レーダーFCS:PrNK-24 SLAR型レーダー 電子戦装備:SEADまたはELINTポッド 給油装備:3,000リットル増槽2本とUPAZ-1給油ポッド 射出座席 - NPP ズヴェズダK-36D[6] Su-24M(Су-24М):後期量産型。1977年7月24日に初飛行した試作機T6-8Mを1978年に量産化、1983年に実戦配備した。 機首に装着された地形回避レーダーを地形追随レーダーに変更して、攻撃能力強化の器材変更により、前部胴体が750mm延長された。 新たにPNS-24M航法/攻撃システムを搭載しており、引き込み式の空中給油プローブも追加されている。 なお、改良型は、固定翼部の兵装パイロン取り付け部の主翼上面のフェンスが大型化され、 そこにチャフ/フレア・ディスペンサーを装着しており、垂直尾翼両脇の後部胴体上面にもそれが装備できるようになっている。 MT-LBシュトイコフ汎用装軌装甲車 10両 基礎データ 全長6.45m 全幅2.86m 全高1.86m 重量11.9t 装甲・武装 装甲最大14mm 主武装PKT 7.62mm機関銃×1 機動力 速度61km/h(路上)31km/h(不整地)6km/h(水上) エンジン YaMZ-238・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル240馬力/2,100rpm 行動距離500km(路上) MT-LB(izdeliye 6) - 基本的なモデルで、しばしばシンプルなAPCとして使用されますが、砲弾トラクターや救急車としても使用されます。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Soviet_MT-LB.JPEG Mi-8RヒップFヘリコプター 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117A(ロシア語版)ターボシャフト×2 出力:1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 諸装備:測距装置、テレスコープ、無線機など Mi-8R:砲兵観測支援機。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/2/6/1067625.jpg?v=v40 Mi-8GRヒップF砲兵観測支援ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117A(ロシア語版)ターボシャフト×2 出力:1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 諸装備:測距装置、テレスコープ、無線機など Mi-8GR:自動操縦装置を追加した砲兵観測支援機。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/3/6/0369637.jpg?v=v40 Mi-8KヒップF砲兵観測支援ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117A(ロシア語版)ターボシャフト×2 出力:1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 武装:PKT 7.62mm機関銃×3 諸装備:測距装置、テレスコープ、無線機など Mi-8K:自衛装備を追加した砲兵観測支援機。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/8/3/4466389.jpg?v=v4234689bf6e Mi-8MPSヒップF救難ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117A(ロシア語版)ターボシャフト×2 出力:1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 諸装備:ホイスト、救命具など Mi-8MPS:救難機型。 http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_CCCP_19yellow_1.jpg Mi-8VZPUヒップD空中指揮通信ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117Aターボシャフト×2 出力1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 諸装備:無線機6台、通信用アンテナなど Mi-8VZPU:空中指揮通信機。 https://www.16va.be/css/photos/4.1_l_AA/mi-8vkp_grand.jpg Mi-8VPKヒップD空中指揮通信ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2 出力1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 諸装備:無線機6台、通信用アンテナなど Mi-8VPK:自動操縦装置を備えたVZPU。 http://www.theworldwars.net/weapons/pictures/air/ru/photos/photo_ru_mi-8_2.jpg Mi-8TSヒップC砂漠仕様ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 諸装備:サンドフィルター Mi-8TS:砂漠戦仕様。 https://www.16va.be/css/photos/mi-8/mi-8ts.jpg http://enacademic.com/pictures/enwiki/77/Mi-8T_12411_V_i_PVO_VS%2C_august_04%2C_2008.JPG Mi-8IVヒップG空中指揮通信ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 装備:アンテナ・送受信機・予備電源 Mi-8IV:空中指揮通信機。アンテナが戦闘室後部から突出している。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/23/Mil_Mi-8IV%2C_Ministry_of_Emergency_Situations_of_Ukraine_AN1841081.jpg Mi-8SMV ヒップJ電子戦ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 装備:ECM装置など Mi-8SMV ヒップJ:電子戦機。胴体両側面に大型アンテナを搭載。センサー類も追加装備している。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/7/8/2199875.jpg?v=v40 Mi-8PPA ヒップK輸出型電子戦ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 装備:ECM装置など Mi-8PPA ヒップK:電子戦機。SMVの輸出用。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/3/7/1227737.jpg?v=v40 T-62Kメレツコフ指揮戦車 50両 性能諸元 全長9.3 m 車体長6.63 m 全幅3.52 m 全高2.4 m 重量41.5 t 懸架方式トーションバー 速度50 km/h 行動距離450 km 650 km(外部タンク搭載時) 主砲 55口径115 mm U-5TS(2A20)滑腔砲(搭載砲弾40発) 副武装12.7 mm 対空機関銃 DShKM(後期型以降)7.62 mm 機関銃 PKMT 装甲 砲塔 前面最厚部242 mm 側面最厚部153 mm後面97 mm 上面40 mm 車体 前面上部102 mm 下部102 mm側面上部79 mm 下部15 mm上面20 mm 底面31 mm エンジンV-55 12気筒水冷ディーゼル580馬力(463kW) 乗員4名 T-62K:T-62の指揮戦車型。無線機を追加搭載し、増設した無線装置用の発電機と大型アンテナを装備している。 https://img00.deviantart.net/a52c/i/2012/155/2/7/t_62k_algerian_army_by_macpaul-d528vej.png https://milinme.files.wordpress.com/2013/06/syaatx-102.jpg クルツSPz 51-2自走迫撃砲 10両 基礎データ 全長4.47m 全幅2.34m 全高2.02m 重量8.4t 乗員数5名 装甲・武装 装甲:前面20mmSNCM材 主武装: 副武装:発煙弾発射機×3 機動力速度58km/h(後進6q) エンジン オチキス4678cc直列6気筒液冷ガソリン164hp 懸架・駆動トーションバー方式 行動距離390km 武装:M29 81mm 迫撃砲 Mörserträger 51-2:81mm自走迫撃砲。 http://www.spz-kurz.com/assets/images/autogen/a_0813_DSC00479-2.gif http://spz-kurz.com/assets/images/autogen/a_f27t1132p12970n7.jpg アブロ730 アベンジャーSR Mk. 1超音速偵察機 10機 諸元 乗員: 3名(パイロット1名、航法士1名、レーダー操作員1名) 全長: 39.8 m (67 153 ft 6 in) 全高: 7.0m 翼幅: 8.2 m(49 ft 9 in) 翼面積: 175.8 m2 (1,900 ft²) 翼型: カナード翼 運用時重量: 50,000 kg (110,000 lb) 動力: アームストロング・シドレー P.156ターボジェットエンジン、33.2 kN (6,700 lbf) × 4 性能 最大速度: マッハ3 (2,220 mph) 3,850 km/h 巡航速度: マッハ2.5 (1,850 mph) 2,980 km/h 航続距離: 9,260 km (5,754 mi) 5,000 nmi 実用上昇限度: 20,500 m (66,400 ft) アビオニクス:Red Drover側面監視レーダー 装備:カメラ10基 アベンジャーSR Mk.1:最初に生産された偵察型。 http://img.wp.scn.ru/camms/ar/1378/pics/9_1.jpg アブロ バルカンB Mk. 2 (MRR)洋上レーダー偵察機 10機 スペック[ソースを編集] 出典: Aerospaceweb.org, etc 諸元 乗員: 5名 (操縦士、副操縦士、航空電子士官、レーダー航法者、進路設定者) 全長: 29.59 m (97 ft 1 in) 全高: 8.0 m (26 ft 6 in) 翼幅: 30.3 m(99 ft 5 in) 翼面積: 330.2 m² (3554 ft²) 空虚重量: 乗員含む 37,144 kg (83,573 lb) 最大離陸重量: 77,111 kg (170,000 lb) 動力: ブリストル オリンパス 101, 102, 104 ターボジェット、49 kN (11,000 lbf) × 4 性能 最大速度: 830 km/h (0.96 マッハ) 高高度時 1,040 km/h 巡航速度: 567 mph, 971 km/h (0.86 マッハ) 45,000 ft時 航続距離: 4,171 km (2,607 mi) 実用上昇限度: 16,760 m (55,000 ft) 推力重量比: 0.31 装置:洋上監視レーダー、スキャナー、高感度センサー、計測装置 アブロ バルカンB Mk. 2 (MRR):自動操縦装置とスキャナー、センサーなどを増設。 http://c59grvi.dhpreview.devhub.com/img/upload/vul2.jpg http://www.vulcantothesky.org/uploads/images/XH558Story/558%20MRR%20Terry%20Senior.JPG http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/9/2142979.jpg?v=v40 アブロ バルカンB Mk. 1戦略爆撃機 アブロ バルカンB Mk. 2戦略爆撃機 アブロ バルカンB Mk. 1A戦略爆撃機 アブロ バルカンB Mk. 2A戦略爆撃機 アブロ バルカンB Mk. 2 SR 2洋上レーダー偵察機 アブロ バルカンB Mk. 2 K空中給油機 ビッカース ヴァリアントB Mk.1戦略爆撃機 ビッカース ヴァリアントB(PR)Mk.1戦略爆撃・写真偵察機 ビッカース ヴァリアントB(PR)K Mk.1戦略爆撃・写真偵察・空中給油機 ビッカース ヴァリアント B(K)Mk.1空中給油・戦略爆撃機 ビッカース V1000 メッセンジャーC Mk.1戦術輸送機 ビッカース V1002 メッセンジャーC Mk.1A輸送機 ビッカース V1004 メッセンジャーC Mk.2戦術輸送機 ビッカース ヴァリアントB Mk.2低空進入誘導爆撃機 アームストロング・ホイットワース AW.681サイドストランドC Mk.1長距離型STOL軍用輸送機 10機 仕様 [ソースを編集] 諸元 乗員: 4名 全長: 31.75 m (102 ft 2 in) 全高: 11.53 m (37 ft 10 in) 翼幅: 40.84 m(134 ft) 動力: ロールス・ロイス メドウェイ ターボファン推力変更型エンジン、61.3 kN (13,790 lb) × 4 性能 最大速度: (マッハ 0.71 時 7,620 m) 航続距離: (7,725 km) 実用上昇限度: (7,620 m) 貨物室:26.82m(6mランプ含む) 空虚重量:128.1t 最大離陸重量:165.35t 最大積載量:25t サイドストランドC Mk.1:基本型 https://www.secretprojects.co.uk/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi37.photobucket.com%2Falbums%2Fe68%2FGTwiner%2FAW_681b.jpg& ;hash=a39ec64c638505fe4e73c8eb0ef117d7 ホーカー・シドレー HS.681サイドストランドC Mk.2長距離型VTOL軍用輸送機 10機 仕様 [ソースを編集] 諸元 乗員: 4名 全長: 31.75 m (102 ft 2 in) 全高: 11.53 m (37 ft 10 in) 翼幅: 40.84 m(134 ft) 動力: RB.162-64ターボジェットエンジン×4基・推力6,000 lb(26.7 kN) 性能 最大速度: (マッハ 0.71 時 7,620 m) 航続距離: (7,725 km) 実用上昇限度: (7,620 m) 貨物室:26.82m(6mランプ含む) 空虚重量:128.1t 最大離陸重量:165.35t 最大積載量:25t サイドストランドC Mk.2:ホーカー・シドレー社に移動後、VSTOLエンジンに換装した型式 http://i29.photobucket.com/albums/c275/hangar/Hawker%20Siddeley%20HS.681.png ~original ホーカー・シドレー サイドストランドC Mk.2A VSTOL軍用輸送機 10機 仕様 [ソースを編集] 諸元 乗員: 4名 全長: 31.75 m (102 ft 2 in) 全高: 11.53 m (37 ft 10 in) 翼幅: 40.84 m(134 ft) 動力: ロールス・ロイス ペガサス 5-6ターボファンエンジン×4基・各推力18,000 lb 性能 最大速度: (マッハ 0.89 時 9,620 m) 航続距離: (7,725 km) 実用上昇限度: (8,620 m) 貨物室:26.82m(6mランプ含む) 空虚重量:128.1t 最大離陸重量:165.35t 最大積載量:25t サイドストランドC Mk.2A:エンジンをペガサス5-6に換装した型式 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/4/6/2242645.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー サイドストランドC Mk.3 VSTOL軍用輸送機 10機 仕様 [ソースを編集] 諸元 乗員: 4名 全長: 31.75 m (102 ft 2 in) 全高: 11.53 m (37 ft 10 in) 翼幅: 40.84 m(134 ft) 動力: ロールス・ロイス ペガサス 5-6ターボファンエンジン×4基・各推力18,000 lb 性能 最大速度: (マッハ 0.89 時 9,620 m) 航続距離: (7,725 km) 実用上昇限度: (8,620 m) 貨物室:26.82m(6mランプ含む) 空虚重量:128.1t 最大離陸重量:165.35t 最大積載量:25t サイドストランドC Mk.2A:エンジンをペガサス5-6に換装した型式 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/4/6/2242645.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー サイドストランドE Mk.3電子戦機 10機 仕様 [ソースを編集] 諸元 乗員:4名、電子戦要員6名 全長: 31.75 m (102 ft 2 in) 全高: 11.53 m (37 ft 10 in) 翼幅: 40.84 m(134 ft) 動力: ロールス・ロイス ペガサス 5-6ターボファンエンジン×4基・各推力18,000 lb 性能 最大速度: (マッハ 0.89 時 9,620 m) 航続距離: (7,725 km) 実用上昇限度: (8,620 m) 貨物室:26.82m(6mランプ含む) 空虚重量:128.1t 最大離陸重量:165.35t 最大積載量:25t 装備:ECM装置など サイドストランドE Mk.3:C Mk.3から改造された電子戦機 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/A2830-UnitedKingdom-C17-ZZ173-RIAT2013.JPG EB-47Eストラトジェット電子妨害機 10機 仕様[ソースを編集] 乗員:3名(機長、副操縦士、航法/ECM操作手) 全長:32.9m 全幅:35.4m 最大離陸重量:56,700kg エンジン:GE製J47-GE-25ターボジェットエンジン×6 推力7,200 lbf (32 kN) each×6 最大速度:945km/h 航続距離:6,437km 装備:ECM、エリント、シギントなどの装備 EB-47E:電子妨害機 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/3/5/4229537.jpg?v=v458f8196f3a https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d5/US_Navy_EB-47E_at_Point_Mugu_1971.jpeg Mi-8PD ヒップKポーランド軍空中指揮管制ヘリコプター 10機 性能・主要諸元[ソースを編集] 初飛行:1961年 主回転翼直径:21.29m 全長:18.17m 全幅:5.65m 全高:5.65m 自重:7,260kg 通常離陸重量:9,800kg 最大離陸重量:10,800kg 発動機:クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2 超過禁止速度:260km/h 巡航速度:180km/h 航続距離:445-500km 上昇率:549m/min 実用上昇限度:4,500m 乗員:2名 装備:指揮系統装置 無線機など Mi-8PD:空中指揮管制機。ポーランドが運用。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/1/2/1202215.jpg?v=v40 FV434 アボット工兵車 40両 基礎データ 全長5.84 m 全幅2.64 m 全高2.49 m 重量16.6 t 乗員数4 名 装甲・武装 装甲 12 mm(車体・砲塔前面)10 mm(車体・砲塔側面) 装備: 機動力 整地速度48 km/h エンジンK.60 Mk.60G/1ディーゼルエンジン340 hp 懸架・駆動トーションバー方式 行動距離380 km 出力重量比14.5 hp/t FV434工兵車両:エンジンをK.60 Mk.60G/1ディーゼルエンジンに換装し、浮行スクリーンを廃止。車体に各種工兵機材を装備した装甲工兵車両。1968年に20両が製造され、うち4両がインド陸軍に供与された。 https://shortfinals.files.wordpress.com/2011/03/abbot.jpg FV433 アボット105o自走砲 センチュリオンMk.I主力戦車 センチュリオンMk.II主力戦車 センチュリオンMk.3主力戦車 センチュリオンMk.4火力支援戦車 センチュリオンMk.5主力戦車 センチュリオンMk.5/1主力戦車 センチュリオンMk.5/2主力戦車 センチュリオンMk.6主力戦車 センチュリオンMk.6/1主力戦車 センチュリオンMk.6/2主力戦車 センチュリオンMk.7主力戦車 センチュリオンMk.7/2主力戦車 センチュリオンMk.8主力戦車 センチュリオンMk.8/1主力戦車 センチュリオンMk.8/2主力戦車 センチュリオンMk.9主力戦車 センチュリオンMk.9/1主力戦車 センチュリオンMk.9/2主力戦車 センチュリオンMk.10主力戦車 センチュリオンMk.10/1主力戦車 センチュリオンMk.10/2主力戦車 センチュリオンMk.11戦車 センチュリオンMk.12戦車 センチュリオンMk.13戦車 FV4003 センチュリオン Mk.5 AVRE 165戦闘工兵車 センチュリオン Mk.12 AVRE 105戦闘工兵車 FV4019 センチュリオン Mk.5 ブルドーザー FV4016 センチュリオン ARK架橋戦車 FV4002 センチュリオン Mk.5 ブリッドグレーヤー架橋戦車 FV4013 センチュリオン ARV Mk.1装甲回収車 FV4006 センチュリオン ARV Mk.2装甲回収車 FV4018 センチュリオン BARV海岸装甲回収車 FV 3802センチュリオン25ポンド自走砲 FV 3805センチュリオン5.5インチ自走砲 FV101 スコーピオン軽戦車 FV102 ストライカー自走対戦車ミサイル発射機 FV107 シミター偵察戦闘車 FV108 セイバー偵察装甲車 FV438 スウィングファイア自走対戦車ミサイル発射機 FV510ウォーリア歩兵戦闘車 FV432 Mk1トロウジャン装甲兵員輸送車 FV432 Mk2トロウジャン装甲兵員輸送車 FV432 Mk2Aトロウジャン装甲指揮車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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