Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat [無断転載禁止]©2ch.net
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前線拠点
ゼネラル・エレクトリック J47 ターボジェット 4基（23 kN）МиГ-25
rio2016.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1477413354/
The Mikoyan-Gurevich MiG-25 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-25)
(NATO reporting name: Foxbat) is a supersonic interceptor and reconnaissance aircraft
that was among the fastest military aircraft to enter service. 動力: ツマンスキー R-11AF-2 ターボジェットエンジン ドライ推力: 46 kN （10,140 lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 62 kN （13,670 lbf） × 2
Tumansky R-11 afterburning turbojets, 46 kN dry, 62 kN with afterburning (10,140 lbf dry, 13,670 lbf with afterburning) each
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Tumansky_R-11.jpg
前スレ
主機 ネ530軸流ターボジェット 推定820km [転載禁止]©2ch.net
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1447576312/ １ばんしーじぇっと～
F2H-1バンシー艦上戦闘機
F2H-2バンシー艦上戦闘機
F2H-2Bバンシー艦上戦闘爆撃機
F2H-2Nバンシー艦上夜間戦闘機
F2H-2Pバンシー艦上写真偵察機
F2H-3バンシー艦上全天候戦闘機
F2H-3Pバンシー艦上写真偵察機
F2H-4バンシー全天候艦上戦闘機
F-2Cバンシー全天候艦上戦闘機
F-2Dバンシー全天候艦上戦闘機 FD-1 ファントム ジェット艦上戦闘機 30機
要目[編集]
全長：11.8m
全幅：12.4m
全高：4.3m
自重：3,035kg
最高速度：771 km/h（海面高度）
実用上昇限度：13,120m
航続距離：1,100km
武装：12.7mm機銃4門
爆装：5インチロケット弾×8
エンジン：ウエスティングハウス J30-WE-20 ターボジェットエンジン（推力 7KN）2基
乗員：1名
FD-1:FHの構造を強化した型式。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/FH-1s_VMF122_NAN7-49.jpg リパブリックF-84Bサンダージェット戦闘機
リパブリックEF-84Bサンダージェット寄生戦闘機
リパブリックF-84Cサンダージェット戦闘機
リパブリックF-84Dサンダージェット戦闘機
リパブリックF-84Eサンダージェット戦闘機
リパブリックF-84Gサンダージェット戦闘爆撃機
リパブリックEF-84Gサンダージェットゼロ距離発進迎撃機
F-84Fサンダーストリーク ジェット戦闘機 GRF-84F：寄生戦闘機。24機改装。
RF-84F：偵察機型。715機製造。
F-84J：J73エンジン装備。試作のみ。 GRF-84Fサンダージェット 寄生戦闘機 50機
スペック[ソースを編集]
全幅:10.23m
全長:13.21m
全高：4.57m
主翼面積：30.4m2
空虚重量：6,190kg
総重量:12,250kg
エンジン：J65-W-7ターボジェット1基推力34.7kNまたはライト J65-W-3ターボジェット1基7,220 lbf (32.2 kN)
最大速度:604kt (1118km/h)
実用上昇限度：11,400m
航続距離:2,036nm
固定武装：12.7mm機銃×6
2,727kgの兵装を搭載。ロケット弾または通常弾を装備。他にマーク7核爆弾を搭載可能。
アビオニクス:A-1CMまたはA-4やAPG-30、MK-18長距離レーダー
AN/ARC-33 or 34
AN/APX-6 or 6A IFF set radio
AN/AR-6 radio compass
AN/APW-11 or 11A radar set
AN/APN-21 TACAN set
乗員：1名
GRF-84F：寄生戦闘機。24機改装。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/F-84F_162nd_FS_Ohio_ANG_in_flight_1960s.jpg GRF-84Fサンダーストリーク 寄生戦闘機 50機
スペック[ソースを編集]
全幅:10.23m
全長:13.21m
全高：4.57m
主翼面積：30.4m2
空虚重量：6,190kg
総重量:12,250kg
エンジン：J65-W-7ターボジェット1基推力34.7kNまたはライト J65-W-3ターボジェット1基7,220 lbf (32.2 kN)
最大速度:604kt (1118km/h)
実用上昇限度：11,400m
航続距離:2,036nm
固定武装：12.7mm機銃×6
2,727kgの兵装を搭載。ロケット弾または通常弾を装備。他にマーク7核爆弾を搭載可能。
アビオニクス:A-1CMまたはA-4やAPG-30、MK-18長距離レーダー
AN/ARC-33 or 34
AN/APX-6 or 6A IFF set radio
AN/AR-6 radio compass
AN/APW-11 or 11A radar set
AN/APN-21 TACAN set
乗員：1名
GRF-84F：寄生戦闘機。24機改装。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/F-84F_162nd_FS_Ohio_ANG_in_flight_1960s.jpg １ぱんさーじぇっと～
F9F-2パンサー艦上戦闘機
F9F-2Pパンサー写真偵察機
F9F-3パンサー艦上戦闘機
F9F-4パンサー艦上戦闘機
F9F-5パンサー艦上戦闘機
F9F-5Pパンサー写真偵察機 １くーがーじぇっと～
F9F-6クーガー艦上戦闘機
F9F-7 クーガー艦上戦闘機
F9F-8 クーガー艦上戦闘機
F9F-8P クーガー写真偵察機
F9F-8Tクーガー練習・連絡機
F-9Fクーガー艦上戦闘機
F-9Hクーガー艦上戦闘機
F-9Jクーガー艦上戦闘機
RF-9Jクーガー写真偵察機
TF-9Jクーガー前線航空管制任務機 F-84Jサンダーストリーク ジェット戦闘機 50機
スペック[ソースを編集]
全幅:10.23m
全長:13.21m
全高：4.57m
主翼面積：30.4m2
空虚重量：6,190kg
総重量:12,250kg
エンジン：ジェネラル・エレクトリックJ73GE-5ターボジェットエンジンドライ推力9,500 lbf (42 kN)アフターバーナー使用時12,500 lbf (55.6 kN)
最大速度:694kt (1318km/h)
実用上昇限度：11,400m
航続距離:2,036nm
固定武装：12.7mm機銃×6
2,727kgの兵装を搭載。ロケット弾または通常弾を装備。他にマーク7核爆弾を搭載可能。
アビオニクス:A-1CMまたはA-4やAPG-30、MK-18長距離レーダー
AN/ARC-33 or 34
AN/APX-6 or 6A IFF set radio
AN/AR-6 radio compass
AN/APW-11 or 11A radar set
AN/APN-21 TACAN set
乗員：1名
F-84J：J73エンジン装備。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/3/4/1/1233143.jpg?v=v40 F3H-2Pデーモン艦上偵察機 50機
要目[ソースを編集]
全長：17.98m
全幅：10.76m
全高：4.44m
エンジン：アリソンJ71 ターボジェットエンジン（推力 6,640kg）1基
乗員：1名
最大速度：1,152 km/h（海面高度）、1,041 km/h（3,000フィート）
武装 戦闘機型
固定武装：コルトMk12 20mm機関砲 4門
ミサイルなど：空対空ミサイル 4発（スパローまたはサイドワインダー）、爆弾など
固定装備(偵察機型のみ)：カメラ6台
F3H-2P：偵察機型。
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/McDonnell-F3H-2-Demon.jpg F3H-3デーモン艦上戦闘機 50機
要目[ソースを編集]
全長：17.98m
全幅：10.76m
全高：4.44m
エンジン：J73-GE-1 ターボジェットエンジン（推力9,100 lbf (40 kN)アフターバーナー使用時12,000 lbf (55 kN) ）1基
乗員：1名
最大速度：1,352 km/h（海面高度）、1,441 km/h（3,000フィート）
武装 戦闘機型
固定武装：コルトMk12 20mm機関砲 4門
ミサイルなど：空対空ミサイル 4発
AIM-7BスパローII
AIM-9Bサイドワインダー
Mk.81無誘導爆弾、 Mk.82無誘導爆弾、増槽
固定装備(偵察機型のみ)：カメラ6台
F3H-3：エンジンをJ73に強化。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/F3H-2N_VF-124_and_FJ-3_VF-121_in_flight_1957.jpg F-3Bデーモン艦上戦闘機 50機
要目(F3H-2)[ソースを編集]
F3H-2M 3sd NAN3-74.jpg
全長：17.98m
全幅：10.76m
全高：4.44m
エンジン：アリソンJ71 ターボジェットエンジン（推力 6,640kg）1基
乗員：1名
最大速度：1,152 km/h（海面高度）、1,041 km/h（3,000フィート）
武装 戦闘機型
固定武装：コルトMk12 20mm機関砲 4門
ミサイルなど：空対空ミサイル 4発
AIM-7BスパローII
AIM-9Bサイドワインダー
Mk.81無誘導爆弾、 Mk.82無誘導爆弾、増槽
固定装備(偵察機型のみ)：カメラ6台
F-3B:239機製造。スパロー運用可。
https://c2.staticflickr.com/6/5071/14061493257_7f32ab3524_b.jpg MF-3Bデーモン艦上戦闘機 50機
要目(F3H-2)[ソースを編集]
F3H-2M 3sd NAN3-74.jpg
全長：17.98m
全幅：10.76m
全高：4.44m
エンジン：アリソンJ71 ターボジェットエンジン（推力 6,640kg）1基
乗員：1名
最大速度：1,152 km/h（海面高度）、1,041 km/h（3,000フィート）
武装 戦闘機型
固定武装：コルトMk12 20mm機関砲 4門
ミサイルなど：空対空ミサイル 4発
AIM-7CスパローII
AIM-9Cサイドワインダー
Mk.81無誘導爆弾、 Mk.82無誘導爆弾、増槽
固定装備(偵察機型のみ)：カメラ6台
MF-3B:FCSをAPG-51Bに変更。80機製造。スパロー運用可。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/8/8/7/2057788.jpg?v=v40 F-3Cデーモン艦上戦闘機 50機
要目[ソースを編集]
全長：17.98m
全幅：10.76m
全高：4.44m
エンジン：アリソンJ71 ターボジェットエンジン（推力 6,640kg）1基
乗員：1名
最大速度：1,152 km/h（海面高度）、1,041 km/h（3,000フィート）
武装 戦闘機型
固定武装：コルトMk12 20mm機関砲 4門
ミサイルなど：空対空ミサイル 4発
AIM-7EスパローII 4発または2発
AIM-9Dサイドワインダー 4発または2発
Mk.81無誘導爆弾、 Mk.82無誘導爆弾、増槽
固定装備(偵察機型のみ)：カメラ6台
F-3C:J71エンジン搭載。142機製造。
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/809/pics/3_51.png
http://www.flugzeuginfo.net/acimages/f-3c_usn_133566_04_intrepid14.jpg
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/8/3/0/0378038.jpg?v=v40 F3H-2Nデーモン艦上戦闘機
F3H-2Mデーモン艦上戦闘機
F3H-2デーモン艦上戦闘機
F-3Bデーモン艦上ジェット戦闘機
F3H-2Pデーモン艦上偵察機
F3H-3デーモン艦上戦闘機 ノースロップ F-89Aスコーピオン戦闘機
ノースロップ F-89Bスコーピオン全天候戦闘機
ノースロップ F-89Cスコーピオン全天候戦闘機
ノースロップ F-89Dスコーピオン全天候戦闘機
F-89E：J71エンジン搭載。
F-89F：J47エンジン搭載。
F-89H：D型よりFCSを改良。156機製造。
F-89J：F-89Dより改造。ジーニミサイルを装備可能。350機改造。 F-89Eスコーピオン全天候戦闘機 50機
要目[ソースを編集]
全長：16.40m
全幅：18.41m
全高：5.33m
自重：11t
エンジン：J71-A-11ターボジェットエンジン 推力10,200 lbf (45.37 kN)
乗員：2名
最大速度：1,020km/h
固定武装：20mm機関砲6門
武装：Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基または127㎜空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発
アビオニクス：AN/APG-40レーダー
F-89E：J71エンジン搭載。
http://avia.pro/sites/default/files/pictures/northrop_f89h_andymarks.jpg F-89Fスコーピオン戦闘機 50機
要目[ソースを編集]
全長：16.40m
全幅：18.41m
全高：5.33m
自重：11t
エンジン：J47-GE-33ターボジェットエンジン (推力25 kN)
乗員：2名
最大速度：1,020km/h
固定武装：20mm機関砲6門
武装：Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基または127㎜空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発
アビオニクス：AN/APG-40レーダー
F-89F：J47エンジン搭載。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/3/5/1/1883153.jpg?v=v40 F-94A全天候戦闘機
F-94B全天候戦闘機
F-94Cスターファイア全天候戦闘機
F-94Dスターファイア戦闘爆撃機
EF-94Cスターファイア ジェット偵察機
EF-94C：偵察機 ノースアメリカン FJ-1 フューリー艦上戦闘機
要目（FJ-1）[ソースを編集]
乗員： 1 名
全幅： 11.63 m （38 ft 2 in）
全長： 10.49 m （34 ft 5 in）
全高： 4.52 m （14 ft 10 in）
翼面積： 20.53 m2 （221 ft2）
エンジン：アリソン J-35-A-2 ターボジェット（推力 4,000 lb）× 1 基
空虚重量： 4,011 kg （8,843 lb）
全備重量： 7,092 kg （15,600 lb）
最高速度： 879 km/h （546 mph）（2740 m （9,000 ft））
離陸時上昇率： 毎分 1,000 m（3,300 ft）
上昇限度： 9,750 m（32,000 ft）
航続距離（フェリー）： 2,414 km （1,500 マイル）
武装： 12.7mm 重機関銃×6
FJ-1：量産型。30機製作。シリアル120342 - 120371
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/3/0/7/2408703.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/FJ-1_in_flight.jpg ハインケル He 162 A-0フォルクスイェーガー単発単座ジェット戦闘機 50機
性能諸元[ソースを編集]
He-162.svg
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m
全高：2.6 m
翼面積：14.5 m2
空虚重量：1,660 kg
最大離陸重量：2,800 kg
エンジン：BMW 003E-1 または E-2 （ターボジェットエンジン）
推力：7.85 kN × 1基
最高速度：905 km/h @ 6,000 m
航続距離：975 km
上昇限度：12,000 m
上昇率：1,405 m/min
武装：20mmMG 151/20機関砲×2
He 162 A-0 - 10機が生産された先行量産型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/Heinkel,_He_162,_Spatz_Volksjager_(7585406720).jpg
https://media.licdn.com/mpr/mpr/shrinknp_800_800/AAEAAQAAAAAAAAVHAAAAJDY4OTZhMGFkLTcxZTEtNDgwMC1iZWVmLTZhOTQyNGZlNGMxMA.jpg ハインケル He 162 A-1フォルクスイェーガー単座ジェット戦闘機 50機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m
全高：2.6 m
翼面積：14.5 m2
空虚重量：1,660 kg
最大離陸重量：2,800 kg
エンジン：BMW 003E-1 または E-2 （ターボジェットエンジン）
推力：7.85 kN × 1基
最高速度：905 km/h @ 6,000 m
航続距離：975 km
上昇限度：12,000 m
上昇率：1,405 m/min
武装：30mm口径MK 108機関砲（50発装填）
He 162 A-1 - 30mm口径のMK 108機関砲（50発装填）を2丁装備した型。
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW11/He162-32f-s.jpg
http://casmuseum.techno-science.ca/img/artifacts/casm/artifact-heinkel-he162a-1-volksjager.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/Heinkel,_He_162,_Spatz_Volksjager_(7585406720).jpg ハインケル He 162 A-2フォルクスイェーガー ジェット戦闘機 50機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m
全高：2.6 m
翼面積：14.5 m2
空虚重量：1,660 kg
最大離陸重量：2,800 kg
エンジン：BMW 003E-1ターボジェットエンジン推力：7.85 kN × 1基
最高速度：905 km/h @ 6,000 m
航続距離：975 km
上昇限度：12,000 m
上昇率：1,405 m/min
武装：20mm口径MG 151/20機関砲（120発装填）2丁
He 162 A-2 - 20mm口径のMG 151/20機関砲（120発装填）を2丁装備した型。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/8/0/5/2251508.jpg?v=v20 ハインケル He 162 A-3フォルクスイェーガー 戦闘機 50機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m
全高：2.6 m
翼面積：14.5 m2
空虚重量：1,660 kg
最大離陸重量：2,800 kg
エンジン：BMW 003E-2ターボジェットエンジン推力：8.85 kN × 1基
最高速度：905 km/h @ 6,000 m
航続距離：975 km
上昇限度：12,000 m
上昇率：1,405 m/min
武装：30mm口径MK 108機関砲（50発装填）2丁
He 162 A-3 - 機体強度を上げて2丁のMK 108機関砲の反動に対処した型。
http://cyber.breton.pagesperso-orange.fr/allemagn/he162a_3.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/6/2/0223260-v40-15.jpg ハインケル He 162 A-8フォルクスイェーガー 戦闘機 50機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m
全高：2.6 m
翼面積：14.5 m2
空虚重量：1,660 kg
最大離陸重量：2,800 kg
エンジン：ユンカース ユモ 004 109-004Bターボジェット 8ax 6in 1tu 8.8 kN (910 kgf) 745 kg 8700 rpm × 1基
最高速度：965 km/h @ 6,000 m
航続距離：975 km
上昇限度：12,000 m
上昇率：1,405 m/min
He 162 A-8 - BMW 003より強力なJumo 004 D-4を搭載した型。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/5/5/4/1507455.jpg?v=v40 ハインケル He 162 A-8フォルクスイェーガー 戦闘機 50機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m
全高：2.6 m
翼面積：14.5 m2
空虚重量：1,660 kg
最大離陸重量：2,800 kg
エンジン：ユンカース ユモ 004 109-004Bターボジェット 8ax 6in 1tu 8.8 kN (910 kgf) 745 kg 8700 rpm × 1基
最高速度：965 km/h @ 6,000 m
航続距離：975 km
上昇限度：12,000 m
上昇率：1,405 m/min
武装：30mm口径MK 108機関砲（50発装填）2丁
He 162 A-8 - BMW 003より強力なJumo 004 D-4を搭載した型。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/5/5/4/1507455.jpg?v=v40 Su-27フランカーA戦闘機
Su-27SフランカーB戦闘機
Su-27S1MフランカーBウクライナ空軍戦闘機
Su-27SKフランカーB輸出型戦闘機
Su-27SKMフランカーB戦闘機
Su-27PフランカーB戦闘機
Su-27P1MフランカーB ウクライナ軍戦闘機
Su-27SMフランカーB戦闘機
Su-27SM2フランカーB戦闘機
Su-27SM3フランカーB戦闘機
Su-27UBフランカーC複座練習機
Su-27UBKフランカーC輸出型複座練習機
Su-27UB1MフランカーCウクライナ軍複座練習機
Su-27UBMフランカーC多用途戦闘機
Su-27UBM1フランカーCベラルーシ軍多目的戦闘機
Su-27UBM2フランカーCカザフスタン軍多目的戦闘機
Su-27UP1MフランカーCウクライナ軍複座防空戦闘機
Su-27PUフランカーC長距離迎撃戦闘機
Su-30KフランカーF1輸出型戦闘機 ハインケル He 162 A-11フォルクスイェーガー 戦闘機 60機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m 全高：2.6 m
エンジン：アルグス As 044パルスジェットエンジン（推力500 kg） 最高速度：1065 km/h @ 9,000 m
航続距離：900 km
武装：30mm口径MK 108機関砲（50発装填）2丁
He 162 A-11 - 機体背部に1基のアルグス As 044パルスジェットエンジン（推力500 kg）を装備した型。
http://www.wwiiaircraftphotos.com/LCBW/He162-A2-JG1-WrkN120074-Yellow11-May1945-8.jpg ハインケル He 162 B-1フォルクスイェーガー 戦闘機 60機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m 全高：2.6 m
エンジン：HeS 011Aターボジェットエンジン1基(推力700kg)
航続距離：900 km
武装：30mm口径MK 108機関砲（50発装填）2丁
He 162 B-1 - 1946年の生産を目指し、問題のある部分を再設計した型。エンジンはハインケル-ヒルト(Heinkel-Hirth)社のターボジェットエンジンHeS 011Aに換装、
胴体・翼幅を延長して燃料スペースの増加と強度の増大を図り、主翼の上半角を適当な大きさに補正して翼端の下向き翼を削り、2丁のMK 108を装備する。
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/454/pics/2_27_b1.jpg ハインケル He 162 B-2フォルクスイェーガー 双発戦闘機 60機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m 全高：2.6 m
エンジン：アルグス As 044パルスジェットエンジン(推力500kg)2基 最高速度:1065km/h @ 11,000m
航続距離：970 km
武装：30mm口径MK 108機関砲（50発装填）2丁
He 162 B-2：B-1型のフレームを使って2基のアルグス As 044パルスジェットエンジンを装備した。
http://www.aviation-history.com/heinkel/he162-15a.jpg ハインケル He 162 C-1フォルクスイェーガー 双発戦闘機 60機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m 全高：2.6 m
エンジン：ユンカース ユモ 004 109-004Bターボジェット 8ax 6in 1tu 8.8 kN (910 kgf) 745 kg 8700 rpm × 1基 速度:965km
航続距離：970 km
武装：30mm口径MK 108斜め銃（50発装填）2丁
He 162C-1 - B型を発展させ、主翼は後退翼、尾翼は新設計のV字尾翼とし、MK 108をシュレーゲムジーク（Schräge Musik：爆撃機を下方から射撃する為の「斜め銃」）として装備した型。
http://www.klueser.eu/pic/He162C_1.JPG ハインケル He 162 C-1フォルクスイェーガー 迎撃戦闘機 60機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m 全高：2.6 m
エンジン：ユンカース ユモ 004 109-004Bターボジェット 8ax 6in 1tu 8.8 kN (910 kgf) 745 kg 8700 rpm × 1基 速度:965km
航続距離：970 km
武装：30mm口径MK 108斜め銃（50発装填）2丁
He 162C-1 - B型を発展させ、主翼は後退翼、尾翼は新設計のV字尾翼とし、MK 108をシュレーゲムジーク（Schräge Musik：爆撃機を下方から射撃する為の「斜め銃」）として装備した型。
http://www.klueser.eu/pic/He162C_1.JPG ハインケル He 162 D-1フォルクスイェーガー 夜間戦闘機 60機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m 全高：2.6 m
エンジン：ユンカース ユモ 004 109-004Bターボジェット 8ax 6in 1tu 8.8 kN (910 kgf) 745 kg 8700 rpm × 1基 速度:965km
航続距離：970 km
武装：30mm口径MK 108斜め銃（50発装填）2丁
He 162-1 - C型の主翼を前進翼とした型。
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/454/pics/2_3.jpg ハインケル He 162 E-1フォルクスイェーガー 高速戦闘機 60機
性能諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：9.05 m
全幅：7.2 m 全高：2.6 m
エンジン：BMW 003 A軸流式ターボジェットエンジン推力 7.83 kN (1,760 lbf) / 9,500 rpm / 海面高度
補助動力：BMW 718/BMW 003R液体燃料ロケットエンジン推力20.06 kN (4,510 lbf)
航続距離：970 km
武装：30mm口径MK 108斜め銃（50発装填）2丁
He 162E-1 - BMW 003 AにBMW 718液体燃料ロケットエンジンを補助ブースターとして装備した型（このブースター装備のエンジンはBMW 003 Rと呼ばれる）。
http://cadcam.e-monsite.com/medias/album/he-162-e.jpg P-80Aシューティングスター ジェット戦闘機
F-14Aシューティングスター ジェット偵察機
FP-80Aシューティングスター ジェット偵察機
RF-80Aシューティングスター ジェット偵察機
F-80Aシューティングスター ジェット戦闘機
F-80Bシューティングスター ジェット戦闘機
F-80Cシューティングスター戦闘爆撃機
FP-80Cシューティングスター偵察機 F6U-1パイレート艦上戦闘機
要目 (F6U-1)[編集]
F6U 三面図
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Chance_Vought_F6U.svg
全長: 10.0m
全幅: 9.19m
全高: 3.58m
最大速度: 861km/h
航続距離: 1,260km
エンジン: ウエスチングハウスJ34-WE-30ターボジェット 1基 （推力 1,860kg）
武装: 20mm機銃 4門
F6U-1: 量産機。30機製造。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/F6U-1_Pirate_NATC_in_flight.jpg F6U-1Pパイレート艦上偵察機
要目 [編集]
全長: 10.0m
全幅: 9.19m
全高: 3.58m
最大速度: 861km/h
航続距離: 1,260km
エンジン: ウエスチングハウスJ34-WE-30ターボジェット 1基 （推力 1,860kg）
装備：カメラ(機首部)
F6U-1P: 偵察型。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/6/7/8/2140876.jpg?v=v40 F7U-1カットラス艦上戦闘機
要目
全長：13.13m
全幅：12.09m
全高：4.36m
上昇限度：15250m
航続距離：1120km
エンジン：ウエスチングハウス J46-WE-8 ターボジェットエンジン（推力：2,770kg）2基
最大速度：1,120km/h
乗員：1名
武装：20㎜機銃4門
F7U-1：前期量産型。14機製造。試験にのみ使用。武装は機体下部の20mm機関砲4門のみ。
http://www.logbookmag.com/images/dload/zoom-vc14.jpg
https://farm7.staticflickr.com/6194/6052593715_9f128824b8_b.jpg F7U-2カットラス艦上戦闘機
要目
全長：13.13m
全幅：12.09m
全高：4.36m
上昇限度：15250m
航続距離：1120km
エンジン：ウエスチングハウス J34-WE-42 ターボジェットエンジン（推力：2,870kg）2基
最大速度：1,200km/h
乗員：1名
武装：20㎜機銃4門
F7U-2:WH J34-WE-42 エンジンに換装。
https://2.bp.blogspot.com/-1pWMxIVfV8s/VumJeiPmuCI/AAAAAAAAWIg/rUOyf5N2-RANqLVroyqLjN7iEVBzfdpng/s1600/F7U-3%2B8.jpg F7U-3カットラス艦上戦闘機
要目（F7U-3）[編集]
全長：13.13m
全幅：12.09m
全高：4.36m
上昇限度：15250m
航続距離：1120km
エンジン：ウエスチングハウス J46-WE-8 ターボジェットエンジン（推力：2,770kg、アフターバーナー作動時6,000 lbf 27 kN）2基
最大速度：1,120km/h
乗員：1名
生産数：257機
武装：20mm機関砲4門、爆弾2.5t
アビオニクス:APG-30
F7U-3：後期量産型。WH J46-WE-8 エンジン（アフターバーナー付）に換装、主翼と垂直尾翼の拡大など。152機製造。武装は20mm機関砲4門、爆弾2.5t。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/Vought_F7U-3_Cutlass_in_flight_c1955_%28cropped%29.jpg F7U-3Mカットラス艦上戦闘機
要目（F7U-3）[編集]
全長：13.13m
全幅：12.09m
全高：4.36m
上昇限度：15250m
航続距離：1120km
エンジン：ウエスチングハウス J46-WE-8 ターボジェットエンジン（推力：2,770kg、アフターバーナー作動時6,000 lbf 27 kN）2基
最大速度：1,120km/h
乗員：1名
生産数：98機
武装：20mm機関砲4門、爆弾2.5tまたはAAM-N-2 スパローI空対空ミサイル4発
アビオニクス：APG-51
F7U-3M:レーダーをAPG-30からAPG-51に換装し、AAM-N-2 スパローIを最大4発搭載可能としたもの。98機製造。武装はインテイク直上の20mm機関砲4門、爆弾2.5tまたはスパロー4発。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/8/8/0/0304088.jpg?v=v40
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/5/7/0/1385075.jpg?v=v40 F7U-3Pカットラス艦上偵察機
要目（F7U-3）[編集]
全長：13.13m
全幅：12.09m
全高：4.36m
上昇限度：15250m
航続距離：1120km
エンジン：ウエスチングハウス J46-WE-8 ターボジェットエンジン（推力：2,770kg、アフターバーナー作動時6,000 lbf 27 kN）2基
最大速度：1,120km/h
乗員：1名
生産数：12機
装備：カメラ(機首部)、40mm照明弾発射機
F7U-3P：写真偵察型。機首を63.5cm延長し、その中にカメラを装備したもの。20mm機関砲を40mm照明弾発射機に換装。12機製造。
http://www.john2031.com/chance_vought_aircraft/f7u-cutlass/129747-ad7.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-hp52zE-F_t4/VhHbiSAoM2I/AAAAAAAAC6w/UjO5IEcX8zA/s1600/xF7U-3P-129750-Left-Front-View.jpg
http://www.vought.org/photo/html/pimages/4630_08.jpg A2U-1カットラス艦上戦闘機
要目（F7U-3）[編集]
全長：13.13m
全幅：12.09m
全高：4.36m
上昇限度：15250m
航続距離：1120km
エンジン：ウエスチングハウス J46-WE-18 ターボジェットエンジン（推力：3,770kg、アフターバーナー作動時8,000 lbf 37 kN）2基
最大速度：1,520km/h
乗員：1名
生産数：12機
武装：20mm機関砲4門、爆弾2.5tまたはAAM-N-2 スパローI空対空ミサイル4発
アビオニクス：APG-51
A2U-1:1951年提案。WH J46-WE-18 エンジンに換装など。
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/a2/f9/b5/a2f9b56a009f5157a2997fd26de76793.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/6c/d5/4a/6cd54a38a88f7730d97420a3829f8a34.jpg 獅子の神子たる高神の剣巫が願い奉る。破魔の曙光、雪霞の神狼、鋼の神威を持ちて我に悪神百鬼を討たせ給え！ F3D-1スカイナイト艦上戦闘機
要目
全長：13.9m
全幅：15.24m
全高：4.9m
エンジン：ウェスティング・ハウスJ34-GE-24ターボジェットエンジン(推力3,000 lbf)
自重：8.2t
最大速度：900km/h
武装：20mm機銃4門(各200発)、29.8cm(11.75in)ティニー・ティムロケット弾2基、AIM-7スパローⅠ空対空ミサイル4発(F3D-2Mに搭載)、900kg爆弾2発
アビオニクス：ウェスティングハウスAN/APQ-35レーダー
乗員：2名
F3D-1：初期量産型。新呼称F-10A。ウェスティング・ハウスJ34-GE-24ターボジェットエンジン(推力3,000 lbf)装備、ウェスティングハウスAN/APQ-35レーダーを搭載している。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8c/F3D-1_Skyknight_of_VC-3_in_flight_c1950.jpg F3D-1Mスカイナイト艦上戦闘機
要目
全長：13.9m
全幅：15.24m
全高：4.9m
エンジン：ウェスティング・ハウスJ34-GE-24ターボジェットエンジン(推力3,000 lbf)
自重：8.2t
最大速度：900km/h
武装：20mm機銃4門(各200発)、29.8cm(11.75in)ティニー・ティムロケット弾2基、AIM-7スパローⅠ空対空ミサイル4発(F3D-2Mに搭載)、900kg爆弾2発
アビオニクス：ウェスティングハウスAN/APQ-35レーダー
乗員：2名
F3D-1M：スパローI空対空ミサイル4発を搭載。F3D-1より改修。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/Douglas_F3D-1M_with_AAM-N-2_Sparrow_missile_at_Point_Mugu_in_1952.jpg F3D-2スカイナイト艦上戦闘機
要目（F3D-2）[ソースを編集]
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Douglas_F3D.svg
Douglas F3D.svg
全長：13.9m
全幅：15.24m
全高：4.9m
エンジン：ウェスティングハウス J46-WE-3 ターボジェットエンジン（推力 2.1t）2基
自重：8.2t
最大速度：900km/h
武装：20mm機銃4門(各200発)、29.8cm(11.75in)ティニー・ティムロケット弾2基、AIM-7スパローⅠ空対空ミサイル4発(F3D-2Mに搭載)、900kg爆弾2発
乗員：2名
F3D-2:エンジンを換装。237機製造。新呼称F-10B。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/F3D-2_Skyknight_of_VC-33_in_flight_1952.jpg F3D-2Mスカイナイト艦上戦闘機
要目[ソースを編集]
全長：13.9m
全幅：15.24m
全高：4.9m
エンジン：ウェスティングハウス J46-WE-3 ターボジェットエンジン（推力 2.1t）2基
自重：8.2t
最大速度：900km/h
武装：20mm機銃4門(各200発)、29.8cm(11.75in)ティニー・ティムロケット弾2基、AIM-7スパローⅠ空対空ミサイル4発(F3D-2Mに搭載)、900kg爆弾2発
乗員：2名
F3D-2M：スパローI空対空ミサイル4発を搭載。F3D-2より16機改修。新呼称MF-10B。
http://photos1.blogger.com/blogger/3091/1295/1600/xf3d1-generic-121458-usn.jpg F3D-2Tスカイナイト電子訓練機
要目[ソースを編集]
全長：13.9m
全幅：15.24m
全高：4.9m
エンジン：ウェスティングハウス J46-WE-3 ターボジェットエンジン（推力 2.1t）2基
自重：8.2t
最大速度：900km/h
装備：ECM
乗員：2名
F3D-2T：電子訓練機。新呼称TF-10B。
http://www.chinalakealumni.org/1961/NAVA-125807-01.jpg F3D-3スカイナイト艦上戦闘機
要目[ソースを編集]
全長：13.9m
全幅：15.24m
全高：4.9m
エンジン：ウェスティングハウス J46-WE-3 ターボジェットエンジン（推力 2.1t）2基
自重：8.2t
最大速度：900km/h
武装：20mm機銃4門(各200発)、29.8cm(11.75in)ティニー・ティムロケット弾2基、AIM-7スパローⅠ空対空ミサイル4発(F3D-2Mに搭載)、900kg爆弾2発
乗員：2名
F3D-3：主翼の後退翼化など。
https://c2.staticflickr.com/8/7416/14137654366_56ebe34887_b.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/77/F3D-2T2_Skyknight_of_VF-101_Det.A_in_1961.jpg
http://k41.kn3.net/taringa/4/0/7/1/6/9//tobull/897.jpg?5323 F-10Aスカイナイト艦上戦闘機
F-10Bスカイナイト艦上戦闘機
MF-10Bスカイナイト艦上戦闘機
EF-10Bスカイナイト艦上電子戦機
TF-18スカイナイト電子訓練機
F-10Cスカイナイト艦上戦闘機 F-10Aスカイナイト艦上戦闘機
要目
全長：13.9m
全幅：15.24m
全高：4.9m
エンジン：ウェスティング・ハウスJ34-GE-24ターボジェットエンジン(推力3,000 lbf)
自重：8.2t
最大速度：900km/h
武装：20mm機銃4門(各200発)、29.8cm(11.75in)ティニー・ティムロケット弾2基、AIM-7スパローⅠ空対空ミサイル4発(F3D-2Mに搭載)、900kg爆弾2発
アビオニクス：ウェスティングハウスAN/APQ-35レーダー
乗員：1名
F-10A：名称変更後のF3D-1。単座機に変更。
https://c4.staticflickr.com/9/8083/8263995379_05df04f288_b.jpg 要目[ソースを編集]
全長：13.9m
全幅：15.24m
全高：4.9m
エンジン：ウェスティングハウス J46-WE-3 ターボジェットエンジン（推力 2.1t）2基
自重：8.2t
最大速度：900km/h
武装：20mm機銃4門(各200発)、29.8cm(11.75in)ティニー・ティムロケット弾2基、AIM-7スパローⅠ空対空ミサイル4発(F3D-2Mに搭載)、900kg爆弾2発、ジニー2発
乗員：2名
MF-10B：名称変更後のF3D-2M。空対空核ロケット弾を装備。
http://www.flugzeuginfo.net/acimages/f-10b_usmc_124630_kp.jpg MF-10Bスカイナイト艦上戦闘機
要目[ソースを編集]
全長：13.9m
全幅：15.24m
全高：4.9m
エンジン：ウェスティングハウス J46-WE-3 ターボジェットエンジン（推力 2.1t）2基
自重：8.2t
最大速度：900km/h
武装：20mm機銃4門(各200発)、29.8cm(11.75in)ティニー・ティムロケット弾2基、AIM-7スパローⅠ空対空ミサイル4発(F3D-2Mに搭載)、900kg爆弾2発、ジニー2発
乗員：2名
MF-10B：名称変更後のF3D-2M。空対空核ロケット弾を装備。
http://www.flugzeuginfo.net/acimages/f-10b_usmc_124630_kp.jpg メッサーシュミット Me 262A-0シュヴァルベ ジェット戦闘機
メッサーシュミット Me 262A-1aシュヴァルベ ジェット戦闘機 メッサーシュミット Me 262A-1a/U1シュヴァルベ ジェット戦闘機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2 推進力：18 kN 最高速度：870km/h 航続距離：1,050km 上昇限度：11,450m 上昇率：1,200m/分
武装
固定武装：MG 151/20 20mm (0.787 in) 機関砲2門、MK 103 30mm (1.181 in) 航空機関砲2門、MK 108 30mm (1.181 in) 機関砲2門
A-1a/U1：先端に2門、全部で6門の機銃を装備。
http://scalemodels.ru/images/2014/08/1406885597_80370.jpg メッサーシュミット Me 262A-1a/U2シュヴァルベ 夜間戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2 推進力：18 kN 最高速度：870km/h 航続距離：1,050km 上昇限度：11,450m 上昇率：1,200m/分
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発、250 kg (550 lb) 爆弾2発または500 kg (1,100 lb) 爆弾2発(A-2a仕様)
アビオニクス：FuG202レーダー
Me 262A-1a/U2：全天候に対応するための航空電子機器を搭載。
http://www.hobbyshop-sunny.co.jp/models/images/hobbyboss/80374.jpg メッサーシュミット Me 262A-1a/U5シュヴァルベ ジェット戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2 推進力：18 kN 最高速度：870km/h 航続距離：1,050km 上昇限度：11,450m 上昇率：1,200m/分
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×6 それぞれ100発が2門、85発が2門、65発が2門。
A-1a/U5：機首の武装をMK 108機関砲4門から6門にし、携行弾数を100発が2門、85発が2門、65発が2門とした。
http://www.hobbyboss.com/Uploads/201506/5587d97a53a86.jpg
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/3/6/6/2805663.jpg?v=v40 メッサーシュミット Me 262A-1bシュヴァルベ ジェット戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：BMW 003 A2 (TL 109-003)軸流式ターボジェットエンジン 推力7.83 kN (1,760 lbf) / 9,500 rpm / 海面高度. 最高速度：950km/h 航続距離：1,050km 上昇限度：12,450m 上昇率：1,300m/分
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発、250 kg (550 lb) 爆弾2発または500 kg (1,100 lb) 爆弾2発(A-2a仕様)
A-1b：エンジンがBMW 003に換装された以外は、A-1aと同型、少数のみ生産
http://www.antaresmodels.com/gallery/Me%20262%20BMW%20003%20engines%20Pep_2012-4-16/2.JPG
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW/Me262-A1B-32.jpg
http://abload.de/img/me-262bild2e9zo4.jpg
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/0/6/7/1629760.jpg?v=v40 メッサーシュミット Me 262A-2a Sturmvogel ジェット爆撃機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：BMW 003 A2 (TL 109-003)軸流式ターボジェットエンジン 推力7.83 kN (1,760 lbf) / 9,500 rpm / 海面高度. 最高速度：950km/h 航続距離：1,050km 上昇限度：12,450m 上昇率：1,300m/分
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×2 装弾数360発、250 kg (550 lb) 爆弾2発
A-2a：機銃を2門のみ装備した爆撃機型
http://www.rlm.at/galerie/14/me_262_a-2a_6.jpg
http://www.flamesofwar.com/Portals/0/all_images/weapons/Stormbirds-03.jpg メッサーシュミット Me 262A-2a/U1 シュヴァルベ 戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN最高速度：870km/h航続距離：1,050km上昇限度：11,450m上昇率：1,200m/分
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発、250 kg (550 lb) 爆弾2発
A-2a/U1：改良された爆撃照準器を設置
http://www.aircraftaces.com/photos/me-262-2.jpg
http://wowpp.gcdn.co/80EFB1/origin/2d/germany/me-262/germany-me-262-screenshots-01-950x435.jpg メッサーシュミット Me 262A-2a/U2 シュヴァルベ 高速爆撃機 30機
スペック [編集]
乗員：2名(操縦士、爆撃手)
動力：動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN最高速度：870km/h航続距離：1,050km上昇限度：11,450m上昇率：1,200m/分
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発、250 kg (550 lb) 爆弾2発
装備：ロトフェ 7 H3爆撃照準器(1号機)、ロトフェ・カンツェルII照準器(2号機)
A-2a/U2:高速爆撃機型。機首に爆撃手席を新設し、1号機はロトフェ 7 H3爆撃照準器を装備、2号機はロトフェ・カンツェルII照準器を装備
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/me262a2/me262a2-12.jpg
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/455/pics/2_56.jpg メッサーシュミット Me 262A-3a シュヴァルベ 地上攻撃機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN最高速度：870km/h航続距離：1,050km上昇限度：11,450m上昇率：1,200m/分
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発、250 kg (550 lb) 爆弾2発
A-3a：地上攻撃機型
http://www.aviastar.org/pictures/germany/me-262-s.gif
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/8/4/5/1844548.jpg?v=v40 メッサーシュミット Me 262A-4a シュヴァルベ 偵察機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN最高速度：870km/h航続距離：1,050km上昇限度：11,450m上昇率：1,200m/分
装備：カメラなど
A-4a：偵察機型
http://airwingmedia.com/wp-content/uploads/2014/06/me262-4.jpg メッサーシュミット Me 262A-5a シュヴァルベ 偵察機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN最高速度：870km/h航続距離：1,050km上昇限度：11,450m上昇率：1,200m/分
装備：カメラなど
A-5a：偵察機型の最終型、戦争末期に少数のみ生産
http://elfnet.hu/images/haditechnika/repulok/messerschmittme262/messerschmitt_me262_levegoben.jpg メッサーシュミット Me 262B-1a/U1 シュヴァルベ 夜間戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN、最高速度：870km/h、航続距離：1,050km、上昇限度：11,450m、上昇率：1,200m/分
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発
ロケット砲：55mm R4M ロケット弾×24
B-1a/U1：夜間戦闘機型。FuG218ネプトゥーンレーダーを装備
http://farm3.static.flickr.com/2812/9100835893_d8d672914e.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/Messerschmitt_Me_262B-1a_Red8.jpg メッサーシュミット Me 262B-2 シュヴァルベ 夜間戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：2名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN、最高速度：870km/h、航続距離：1,050km、上昇限度：11,450m、上昇率：1,200m/分
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発
ロケット砲：55mm R4M ロケット弾×24
アビオニクス：FuG218ネプトゥーンレーダー
B-2：胴体を伸ばした夜間戦闘機型
http://www.airpages.ru/img/lw/me262b2a.jpg
http://www.cybermodeler.com/hobby/ref/kag/images/kag_3047_p.jpg メッサーシュミット Me 262C-1a シュヴァルベ 迎撃戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN＋ヴァルターHWK 109-500ロケット推力500kgf (4.9 kN)30秒間
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発
ロケット砲：55mm R4M ロケット弾×24
C-1a：尾部にヴァルター・ロケットを取り付けた迎撃戦闘用
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/455/pics/2_20_b1.jpg
http://www.asisbiz.com/il2/Me-262/Messerschmitt-Me-262/images/Me-262C-1a-V186-WNr-130186-taking-off-Germany-1944-01.jpg
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/455/pics/2_20_b2.jpg メッサーシュミット Me 262C-2b シュヴァルベ 迎撃戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN＋BMW 718液体燃料ロケットエンジン 推力: 12.2625 kN (2,756.7 lbf)
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発
ロケット砲：55mm R4M ロケット弾×24
C-2b：エンジンのナセル（エンジンの収納筒）にBMWのロケット・ブースターを取り付けた迎撃戦闘用。
http://i.imgur.com/aSF89u8.jpg メッサーシュミット Me 262C-3a シュヴァルベ 迎撃戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN＋ヴァルター HWK 109-509B-1ロケットエンジン推力100kp（1kN）～2000kp（19.6 kN）
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発
ロケット砲：55mm R4M ロケット弾×24
C-3a：胴体にヴァルター・ロケットを組み込んだ迎撃戦闘用
http://www.luft46models.com/manufacturers/me/me262var/2c3cz.jpg メッサーシュミット Me 262D-1 シュヴァルベ 特殊夜間戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN＋ヴァルター HWK 109-509B-1ロケットエンジン推力100kp（1kN）～2000kp（19.6 kN）
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発
特殊装備：5センチ無反動砲 SG500 Jagdfaust
D-1:上向きに取り付けられ、センサーにより爆撃機を感知し自動で発射される5センチ無反動砲 SG500 Jagdfaustを装備する特殊型
http://4.bp.blogspot.com/-ThbW8HHnIEE/VBv5atiA4RI/AAAAAAAACIQ/iHlbCMaM4QI/s1600/Messerschmitt%2BStiftung%2B-%2BMesserschmitt%2BMe-262A-1C%2BSchwalbe%2B-%2BD-IMTT%2B-%2B4462%2BNET.jpg メッサーシュミット Me 262E-1 シュヴァルベ 特殊夜間戦闘機 30機
スペック [編集]
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN＋ヴァルター HWK 109-509B-1ロケットエンジン推力100kp（1kN）～2000kp（19.6 kN）
武装
固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発
特殊装備：5センチ無反動砲 SG500 Jagdfaust
E-1:A-1a/U4を基に機関砲を装備した特殊型
http://vignette4.wikia.nocookie.net/vsbattles/images/0/0b/Me_262.jpg/revision/latest?cb=20161026232841 Su-11タイプ8戦闘爆撃機 30機
発動機：RD-10(РД-10) ターボジェットエンジン ×2 出力：900 kg/s ×2 最高速度：885 km/h
乗員：1 名
武装： 37 mm機関砲N-37(Н-37) ×1(弾数40発)、23 mm機関砲NS-23(НС-23) ×2(弾数2 門共通で200発)
250 kg爆弾FAB-250(ФАБ-250) ×2、または500 kg爆弾FAB-500(ФАБ-500) ×1(但し、爆弾搭載に際しては37 mm機関砲は機体から降ろす必要あり)
Su-11 / Су-11：TP-1エンジンを搭載した発展型。設計局名称として«LK»(«ЛК»エルカー)とも呼ばれた。
http://www.aviastar.org/pictures/russia/su-11-1.jpg
Su-13タイプ8前線戦闘機 30機
エンジン：RD-500ターボジェットエンジン 出力:990 kg/s ×2
乗員：1 名
武装： 37 mm機関砲N-37(Н-37) ×1(弾数40発)、23 mm機関砲NS-23(НС-23) ×2(弾数2 門共通で200発)
250 kg爆弾FAB-250(ФАБ-250) ×2、または500 kg爆弾FAB-500(ФАБ-500) ×1(但し、爆弾搭載に際しては37 mm機関砲は機体から降ろす必要あり)
Su-13 / Су-13：前線戦闘機として開発された、Su-11の発展型。TP-1に換え、より強力なRD-500エンジンを搭載した。主翼はSu-11に比べ相対的な厚みを9 %まで減少され、
水平尾翼は後退翼となった。設計局名称として«TK»(«ТК»テーカー)とも呼ばれた。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f1/Su-11LK_1.jpg Me262 HG2 シュヴァルベ戦闘機 15機
スペック
乗員：1名
動力：ユンカース Jumo 004B-1 ターボジェットエンジン ×2推進力：18 kN最高速度：870km/h
武装 固定武装：30mmMK 108機関砲×4 装弾数360発ロケット砲：55mm R4M ロケット弾×24
HG2：HG1と同程度の改造と平行して、主翼を翼弦長の25%の位置で35度の後退角付きに変更した高速計画2段階
http://wowpp.gcdn.co/80EFB1/origin/2d/germany/me-262-hg2/germany-me-262-hg2-renders-en-1920x1080.jpg Me262 HG3 シュヴァルベ夜間戦闘機 15機
スペック
乗員：3名
動力：ハインケル HeS 011Bターボジェットエンジン14.7 kN (3307 lbf)
最高速度：990km/h
武装 MK 108機関砲4門、シュレーゲムジークMK 108機関砲2門(コクピット最後尾席左右)
アビオニクス：FuG240ベルリンレーダー
HG3:Me262の胴体を利用し大幅な設計変更をした夜間戦闘機型。主翼は新設計の45度後退角付き、エンジンはHeS011の2基を主翼付け根に収納、
主脚を主翼付け根に取り付け、尾翼・キャノピーはHG1と同等のものに変更。機首にはFuG240ベルリンレーダーを収納し、乗員は3名。
機首にMK 108機関砲を4門、コクピット最後尾席左右にシュレーゲムジークMK 108機関砲2門装備.
http://wowpp.gcdn.co/80EFB1/origin/2d/germany/me-262-hg3/germany-me-262-hg3-renders-en-1920x1200.jpg アヴィア S-92 シュヴァルベ ジェット戦闘機 30機
要目[編集]
出典: [3][1]
諸元
乗員: 1
定員: 1（S-92）、2（CS-92）
全長: 10.6m
全高: 3.85m
翼幅: 12.51m
翼面積: 21.7m2
空虚重量: 4,420kg
最大離陸重量: 6,398kg
動力: M-04（ユモ 004B-1） ターボジェットエンジン、8.8kN × 2
性能
最大速度: 840km/h
巡航速度: 720km/h
航続距離: 900km
実用上昇限度: 12,000m
上昇率: 8,000m/11分
武装 固定武装: MK 103 30mm機関砲 最大4門
S-92：単座型
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/455/pics/4_5.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bb/Avia_S-92_V-34_%28Czechoslovak-made_Messerschmitt_Me_262A%29%2C_Kbely_museum%2C_Prague%2C_Czech_Republic_pic3.JPG キ201火龍丙型特殊防空戦闘機 40機
諸元[編集]
計画値
機種用途：特殊防空戦闘機/戦闘襲撃機
設計： 中島
形式： 低翼
乗員： 1名（操縦者）
全長： 11.50 m
全幅： 13.70 m
全高： 4.05 m
主翼面積： 25.00 m2
全備重量： 7000 kg
動力： ネ130ターボジェットエンジン 静止推力908 kg ×2
最大速度： 852 km/h
実用上昇限度： 12,000 m
航続距離：980 km
武装： ホ5 20mm 機関砲 ×2（各200発搭載）・ホ155-II 30mm 機関砲（各120発搭載） ×2 500 kg爆弾 ×1ないし800 kg爆弾 ×1
火龍丙型：特殊防空戦闘機型。
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/ki201/ki201-c2.jpg P-86A-5セイバー ジェット戦闘機
スペック
全幅：11.3m
全長：11.4m
全高：4.5m
主翼面積：26.7m²
最大離陸重量：6,300kg
エンジン：J47-GE-13ターボジェットエンジン1基（推力 23.4kN）
最高速度：570knot（905km/h）
実用上昇限度：14,330m
航続距離：2,454km
固定武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
爆弾：最大900kg
乗員：1名
P-86A-5：エンジンはJ47-GE-13（推力 23.4kN）を搭載。-A-1、-A-5、-A-6、-A-7のサブタイプがある。554機製造。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/94th_Fighter_Squadron_North_American_F-86A-5-NA_Sabre_49-1262.jpg P-86A-6セイバー ジェット戦闘機
スペック
エンジン：J47-GE-13ターボジェットエンジン1基（推力 23.4kN）
航続距離：2,454km
固定武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
爆弾：最大900kg
乗員：1名
P-86A-6：エンジンはJ47-GE-13（推力 23.4kN）を搭載。-A-1、-A-5、-A-6、-A-7のサブタイプがある。554機製造。
http://millitaryarmor.ucoz.ru/_si/0/26839505.jpg P-86A-7セイバー ジェット戦闘機
スペック
エンジン：J47-GE-13ターボジェットエンジン1基（推力 23.4kN）
航続距離：2,454km
固定武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
爆弾：最大900kg
乗員：1名
P-86A-7：エンジンはJ47-GE-13（推力 23.4kN）を搭載。-A-1、-A-5、-A-6、-A-7のサブタイプがある。554機製造。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/91st_Fighter-Interceptor_Squadron_-_North_American_F-86A-5-NA_Sabre_-_49-1261.jpg F-86A-1セイバー ジェット戦闘機 50機
スペック
エンジン：J47-GE-13ターボジェットエンジン1基（推力 23.4kN）
航続距離：2,454km
固定武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
爆弾：最大900kg
乗員：1名
F-86A:素材をアルミ合金に変更。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/3/7/5/1923573.jpg?v=v40 F-86A-5セイバー ジェット戦闘機 50機
スペック
エンジン：J47-GE-13ターボジェットエンジン1基（推力 23.4kN）
航続距離：2,454km
固定武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
爆弾：最大900kg
乗員：1名
F-86A-5:防弾を強化した型式。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/5/3/7/1928735.jpg?v=v40 F-86A-6セイバー ジェット戦闘機 50機
スペック
エンジン：J47-GE-13ターボジェットエンジン1基（推力 23.4kN）
航続距離：2,454km
固定武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
爆弾：最大900kg
乗員：1名
F-86A-6:主に主桁を強化したもの。
http://warbird-central.com/wp-content/uploads/2011/01/F-86A-5-NA.jpg F-86A-7セイバー ジェット戦闘機 50機
スペック
エンジン：J47-GE-13ターボジェットエンジン1基（推力 23.4kN）
航続距離：2,454km
固定武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
爆弾：最大900kg
乗員：1名
F-86A-7:加速用ロケットを装備可能にした型式
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/62d_Fighter-Interceptor_Squadron_North_American_F-86A-5-NA_Sabre_49-1010.jpg F-86Bセイバー ジェット戦闘機 50機
スペック
エンジン：J47-GE-13ターボジェットエンジン1基（推力 23.4kN）
航続距離：2,454km
固定武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
爆弾：最大900kg
乗員：1名
F-86B:A型を改良、大型タイヤと燃料タンクを装備する型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/75/F-86a_sabre_fu-178_kemble_arp.jpg F-86Cセイバー ジェット戦闘機 50機
スペック
エンジン：J47-GE-13ターボジェットエンジン1基（推力 23.4kN） 最高速度：500knot（805km/h）
航続距離：2,454km
固定武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
爆弾：最大900kg
乗員：1名
F-86C:空気取り入れ口を側面に移してNACA型インテークにするなど機体を大幅に改造した型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/77/North_American_F-93.jpg F-86D-1 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m
全長：12.29m
全高：4.57m
主翼面積：27.76m²
空虚重量：5,656kg
最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33
推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度）
実用上昇限度：16,640m
航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D/K/L:レーダーを装備し、機銃の代わりに空対空ロケット弾発射機を装備した全天候戦闘機型。派生型の扱いだが、ほぼ新規設計の機体である。
開発当初の名称はYF-95A。最初のサブタイプがD型であったことと、機首のレーダードームが鼻のように見えるその外見から「セイバードッグ」と呼ばれた。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/55/North_American_F-86D_Sabre_USAF.jpg F-86：D基本型。細かな改良によってD-1、D-5、D-10、D-15、D-20、D-25、D-30、D-35、D-40、D-45、D-50、D-55、D-60のサブタイプがあり、D-5～D-40型は当初装備していなかったドラッグシュートを追加装備したことでD-6～D-41と番号が1ずつ繰り上げられている。2,504機製造。
F-86D-5 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-5：第二次生産型。キャノピーを改修。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/82/F86D.JPG F-86D-10 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-10：D-5の主桁を強化したもの。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3c/157th_Fighter-Interceptor_Squadron_3-ship_F-86D_formation_1959.jpg F-86D-15 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-15：アルミ合金で製造されたもの。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/15th_FIS_F-86D.jpg F-86D-20 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-20：計器の配置を見やすいように変えたもの。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/181st_Fighter-Interceptor_Squadron_-_F-86D_Interceptors.jpg F-86D-25 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-20：計器の配置を見やすいように変えたもの。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/39th_Fighter-Interceptor_Squadron_F-86D_52-4038_Yokota_Air_Base.jpg F-86D-30 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-30：燃料タンクを増量したもの。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/37th_Fighter-Interceptor_Squadron_North_American_F-86D-30-NA_Sabre_51-6112.jpg F-86D-35 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-35：尾翼の長さを変えたもの。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/2d_Fighter-Interceptor_Squadron_North_American_F-86D-35-NA_Sabre_51-8407_1955.jpg F-86D-40 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-40：尾翼の長さを変えたもの。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/329th_Fighter-Interceptor_Squadron_North_American_F-86D-40-NA_Sabre_52-3719_1956.jpg F-86D-45 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-45：尾翼と主翼を取り外して輸送機に積めるようにした型式。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/31st_Fighter-Interceptor_Squadron_North_American_F-86D-45-NA_Sabre_52-3922_1955.jpg F-86D-50 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾 AIM-9Dサイドワインダー2発
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-50：ミサイルを標準装備にした型式
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/70/431st_Fighter-Interceptor_Squadron_-_North_American_F-86D-50-NA_Sabre_52-10054.jpg F-86D-55 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾 AIM-9Dサイドワインダー2発
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-55：素材を軽量化して機動性を向上させたもの。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/JASDF_F-86D%EF%BC%8884-8100%EF%BC%89.JPG F-86D-60 セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76m² 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-17Bターボジェットエンジンまたは-33 推力：33.35kN（アフターバーナー使用時）
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾 AIM-9Dサイドワインダー2発
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86D-60:キャノピーの周りを樹脂で覆ったもの
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/323d_FIS_F-86D-60-NA_Sabre_53-4032_1954_Larson_AFB_WA.jpg F-86G セイバードック全天候要撃機 50機
スペック（F-86D）[ソースを編集]
全幅：11.3m 全長：12.29m 全高：4.57m 主翼面積：27.76cm2 空虚重量：5,656kg 最大離陸重量：7,756kg
エンジン：J47-GE-33ターボジェットエンジン 推力: 5,550 pounds-force (25 kN)
最高速度：1,138km/h（海面高度） 実用上昇限度：16,640m 航続距離：1,344km
武装 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾 AIM-9Dサイドワインダー2発
海外供与機の一部は主翼下にAIM-9サイドワインダー空対空ミサイルを携行可能
乗員：1名
F-86G：J47-GE-33エンジンを搭載したもの。406機が生産されたが、後に前述のD-60型に改称された。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/7/4/6/1616647.jpg?v=v40
http://armedman.ru/wp-content/uploads/2016/03/seybr-7.jpg 戦力
F-86F-2セイバー ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-27ターボジェットエンジン（推力 26.3kN）
武装：M39 20mm機関砲4門 マトラロケットポッド2基
武装：SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と2個のドロップタンクです）、
ナパームキャニスターで、戦術核兵器を含むことができます
F-86F-2:垂直尾翼に誘導灯を追加。素材にアルミ合金を多様。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/F-86F_2_Sqn_SAAF_in_Japan_1953.jpg/1024px-F-86F_2_Sqn_SAAF_in_Japan_1953.jpg 戦力
F-86F-10セイバー ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-27ターボジェットエンジン（推力 26.3kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と2個のドロップタンクです）、
ナパームキャニスターで、戦術核兵器を含むことができます
F-86F-10：再度12.7mmに換装した機体。
https://c2.staticflickr.com/8/7388/9208656899_5f481f494e_b.jpg 戦力
F-86F-15セイバー ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-27ターボジェットエンジン（推力 26.3kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と2個のドロップタンクです）、
ナパームキャニスターで、戦術核兵器を含むことができます
F-86F-15：加速用補助ロケットを装備
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/5/3/4/2157435.jpg?v=v40 Yak-28SRブリュワーD戦略偵察機 50機
スペック
諸元
乗員: 2 名 全長: 21.6 m （75 ft 0 in） 全高: 3.95 m （12 ft 11 in） 翼幅: 12.06 m（41 ft 0 in）
翼面積: 37.6 m2 （405 ft m2） 空虚重量: 9,970 kg [1] （21,980 lb） 運用時重量: 15,000 kg （33,069 lb）
最大離陸重量: 20,000 kg （44,092 lb） 動力: ツマンスキー R-11AF-2 ターボジェットエンジン ドライ推力: 46 kN （10,140 lbf） × 2 アフターバーナー使用時推力: 62 kN （13,670 lbf） × 2
装備：偵察用カメラ改良型
Yak-28SR：偵察機型 一部の部品を新造。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/3/8/0/0795083.jpg?v=v40 T-72BV ウラール主力戦車 50両
性能諸元
全長9.53 m
車体長6.86 m
全幅3.59 m
全高2.23 m（T-72B及びT-72M1）
重量46t（T-72B3）
懸架方式トーションバー方式
速度70 km/h（T-72B3）（整地）45 km/h（不整地）
行動距離450 km 600 km（外部タンク搭載時）
主砲125 mm滑腔砲 2A46M
副武装7.62 mm機関銃PKT（同軸）12.7 mm重機関銃NSVT（対空）
装甲 複合装甲- 車体前面236 mm 砲塔前面296 mm（T-72B） 正味の厚さで、均質圧延鋼板換算では400 - 600 mmと推定
エンジン V-46 V型12気筒ディーゼル780 hp
乗員3名
T-72BV：爆発反応装甲を追加したT-72B。1985年から生産された。当初227基のコンタークト1を装備、のち新型のコンタークト5に換装。
http://4.bp.blogspot.com/-n6TiW4dpc9c/VLQLB6Q_kwI/AAAAAAAAAME/QHiuf0p-Nuo/s1600/T-64%2Band%2BT-72%2BSide%2Bby%2BSide_html_27817229.png F-86F-20セイバー ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-27ターボジェットエンジン（推力 26.3kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門 25㎜機関砲1門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と2個のドロップタンクです）、
ナパームキャニスターで、戦術核兵器を含むことができます
F-86F-20：胴下に25㎜機関砲を装備した型式
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/539th_Fighter-Interceptor_Squadron_North_American_F-86F-20-NH_Sabre_51-13111.jpg F-86H-1ホッグセイバー 戦闘爆撃機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-3ターボジェットエンジン（推力 推力 41.14kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門 25㎜機関砲1門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）、ナパーム弾、核爆弾
F-86H-1:低高度爆撃システム（LABS）や核爆弾投下システムの搭載が行われた戦闘爆撃機型。エンジンをJ73-GE-3（推力 41.14kN）に強化し、燃料タンク容量を増加したため胴体が太くなり、「ホッグセイバー（Hog Sabre：イノシシのようなセイバー）」と呼ばれた。
https://jetpilotoverseas.files.wordpress.com/2013/03/dc1.jpg F-86H-5ホッグセイバー 戦闘爆撃機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-3ターボジェットエンジン（推力 推力 41.14kN）
武装： M39 20mm機関砲4門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）、ナパーム弾、核爆弾
F-86H-5:機銃がM39 20mm機関砲4門に変更されている。
https://c2.staticflickr.com/2/1201/4731284153_7b1e8536f0_b.jpg
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/9/1/9/2316919.jpg?v=v40 F-86H-10ホッグセイバー 戦闘爆撃機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-3ターボジェットエンジン（推力 推力 41.14kN）
武装： M39 20mm機関砲4門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）、ナパーム弾、核爆弾
F-86H-10:主翼は-H-1型最初の14機と-H-10型最後の10機以外に翼端を12インチ延長した「6-3翼」が、-H-10型最後の10機に-F-40型相当のものが採用された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/F-86H_Sabre_in_flight_1950s.jpg F-86Jセイバー カナダ軍戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-27ターボジェットエンジン（推力 26.3kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）、ナパーム弾、戦術核兵器
F-86J：カナダ空軍向け。F-86A-5-NAにアブロ・カナダ社のグループ企業であるオレンダ・エンジン（Orenda Engines）社製のエンジンを搭載したもの。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/3/1/8/1632813.jpg?v=v40 アブロ・カナダ オレンダ 9ターボジェットエンジン 推力6,500 lbf (29 kN) 1基
CL-13セイバー Mk.2ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-3ターボジェットエンジン（推力 推力 41.14kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門 25㎜機関砲1門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）、
セイバー Mk.2：F-86E-1型相当。290機製造。アメリカ空軍は朝鮮戦争による損耗補充のため、F-86E-6として60機購入した。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/7/6/6/2589667.jpg?v=v20 CL-13セイバー Mk.4ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-3ターボジェットエンジン（推力 推力 41.14kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門 25㎜機関砲1門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）
セイバーMk.4: F-86E-10型相当のイギリス向け。438機製造。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/Canadair_CL-13_Sabre_Mk4_19792_13-1_(6571393207).jpg F-86E(M)セイバー輸出型戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：J47-GE-3ターボジェットエンジン（推力 推力 41.14kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門 25㎜機関砲1門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）
F-86E(M)：セイバーMk.4の輸出型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ad/North_American_F-86E(M)_Sabre,_Italy_-_Air_Force_JP6383166.jpg CL-13セイバー Mk.5ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：オレンダ10ターボジェットエンジン1基（推力 28.91kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門 25㎜機関砲1門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）
セイバー Mk.5:エンジンをオレンダ10（推力 28.91kN）に強化し、「6-3翼」を導入。370機製造。余剰機は後にアメリカ陸軍に買い取られQF-86E無人標的機として使用された。
http://wikiwiki.jp/warthunder/?plugin=ref&;page=CL-13A%20Sabre%20Mk.5&src=CL-13A(5).jpg
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/1/2/2/4090221.jpg?v=v4147b608e6e CL-13セイバー Mk.6ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：オレンダ14ターボジェットエンジン1基（推力 32.35kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門 25㎜機関砲1門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）
セイバー Mk.6:エンジンをオレンダ14（推力 32.35kN）に強化し、主翼に前縁スラットを再装備。655機製造。
http://www.gunnarvm.com/luftwaffe/JG1.jpg
http://www.eztoys.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/h/a/ha4309-sabre-mk6.jpg CL-27セイバー Mk.30ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：ロールスロイス エイヴォン20ターボジェットエンジン（推力 33.4 kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）
セイバー Mk.30:エイヴォン20（推力 33.4 kN）を搭載した最初の量産型。22機製造。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/3/3/7/1606733.jpg?v=v40 CL-27セイバー Mk.31ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：ロールスロイス エイヴォン20ターボジェットエンジン（推力 33.4 kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）
セイバー Mk.31：「6-3翼」を導入。20機製造。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/5/0/4/2447405.jpg?v=v40 CL-27セイバー Mk.32ジェット戦闘機 30機
乗員：1名
エンジン：ロールスロイス エイヴォン26ターボジェットエンジン（推力 33.4 kN）
武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
外側の2つのパイロンに取り付けられました。幅広い種類の爆弾を運ぶことができます（最大標準装備量は2,000ポンドの爆弾と増槽2基）
セイバー Mk.32：エンジンをエイヴォン26（推力 33.4 kN）に変更。主翼にハードポイントを追加。69機製造。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/9/4/0/2636049.jpg?v=v40
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/2/9/5/2084592.jpg?v=v40
http://www.ausairpower.net/HISTORICAL-RAAF/CAC-CA-27-Avon-Sabre-Mk.32-A94-983-Wolf-Cocklin-5.jpg FJ-3フューリー艦上戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：ライトJ65-W-2ターボジェットエンジン1基 推力7,650 lbf (34 kN)
固定武装：20mm機関砲4門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/FJ-3_VF-21_CVA-59_NAN1-57.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/FJ-3_VF-62_at_NAS_Cecil_Field_1956.jpg FJ-3フューリー艦上戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：ライトJ65-W-2ターボジェットエンジン1基 推力7,650 lbf (34 kN)
固定武装：20mm機関砲4門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
FJ-3：エンジンをJ65に換装。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/FJ-3_VF-21_CVA-59_NAN1-57.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/FJ-3_VF-62_at_NAS_Cecil_Field_1956.jpg FJ-3Mフューリー艦上戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：ライトJ65-W-2ターボジェットエンジン1基 推力7,650 lbf (34 kN)
固定武装：20mm機関砲4門
ミサイル：AIM-9Cサイドワインダー2発
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
FJ-3M：AIM-9運用能力を付与。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/2/7/7/0581772.jpg?v=v20
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/FJ-3M_VF-121_landing_on_USS_Lexington_(CVA-16)_1957.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/FJ-3M_of_VF-73_on_USS_Randolph_(CVA-15)_in_1957.jpg FJ-3Dフューリー艦上戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：ライトJ65-W-2ターボジェットエンジン1基 推力7,650 lbf (34 kN)
固定武装：20mm機関砲4門
ミサイル：AIM-9Cサイドワインダー2発
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
誘導装置：SSM-N-8
FJ-3D：レギュラスの誘導に使用するFJ-3。
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/7c/91/93/7c9193265c98fd7dd201ab0ffe4b29be.jpg FJ-3D2フューリー艦上戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：ライトJ65-W-2ターボジェットエンジン1基 推力7,650 lbf (34 kN)
固定武装：20mm機関砲4門
ミサイル：AIM-9Cサイドワインダー2発
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
FJ-3D2：F9F-6Kのドローンを誘導できる型式
https://c1.staticflickr.com/1/594/22779085253_4cc6632dea_b.jpg F-1Cフューリー艦上戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：ライトJ65-W-2ターボジェットエンジン1基 推力7,650 lbf (34 kN)
固定武装：20mm機関砲4門
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
F-1C:1962年に改名されたFJ-3。
https://c1.staticflickr.com/7/6159/6167892115_016c42240d_b.jpg MF-1Cフューリー艦上戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：ライトJ65-W-2ターボジェットエンジン1基 推力7,650 lbf (34 kN)
固定武装：20mm機関砲4門
ミサイル：AIM-9Cサイドワインダー2発orAIM-4Cファルコン2発
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
MF-1C:1962年に改名されたFJ-3M。AIM-4の運用能力が追加で付与。
https://farm5.static.flickr.com/4107/5189805895_1953a7bd09_b.jpg DF-1Cフューリー艦上戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：ライトJ65-W-2ターボジェットエンジン1基 推力7,650 lbf (34 kN)
固定武装：20mm機関砲4門
ミサイル：AIM-9Cサイドワインダー2発orAIM-4Cファルコン2発
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
誘導装置：SSM-N-8
DF-1C:1962年に改名されたFJ-3D。AIM-4運用能力が追加で付与。
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/54/ab/91/54ab912f4968ec8225b65c60735f82e2.jpg DF-1Dフューリー艦上戦闘機 40機
乗員：1名
エンジン：ライトJ65-W-2ターボジェットエンジン1基 推力7,650 lbf (34 kN)
固定武装：20mm機関砲4門
ミサイル：AIM-9Cサイドワインダー2発
ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
爆弾：4つのパイロンに最大5,300 lb（2,400 kg）搭載、内側に2,200USガロン(760㍑)の落下タンクを装備
DF-1D：1962年に改名されたFJ-3D2。自動操縦装置が付与される。
http://3.bp.blogspot.com/_GbPcI30qhvQ/TEu1ZWVcdnI/AAAAAAAABI8/GZ8XMgNceP8/s1600/FJ-3+and+FJ-4+via+Tailhook+Association+121.jpg 大英帝国第1機甲連隊
連隊本部(本部小隊付き) センチュリオンMk.9主力戦車3輌
A中隊(中隊本部付き) 4個小隊：センチュリオンMk.9/1主力戦車14輌、FV438スウィングファイア自走対戦車ミサイル×2輌
B中隊(中隊本部付き)4個小隊：センチュリオンMk.9/2主力戦車14輌、FV438スウィングファイア自走対戦車ミサイル×2輌
C中隊(中隊本部付き)4個小隊：センチュリオンMk.8/1主力戦車14輌、FV438スウィングファイア自走対戦車ミサイル×2輌 大英帝国第2機甲連隊
連隊本部（本部小隊つき）：センチュリオンMk.I主力戦車4輌
第1中隊（中隊本部付き）4個小隊：センチュリオンMk.II主力戦車4輌、センチュリオンMk.8主力戦車12輛
第2中隊（中隊本部付き）4個小隊：センチュリオンMk.3主力戦車4輌 センチュリオンMk.7/2主力戦車12輛
第3中隊（中隊本部付き）3個小隊：チャレンジャー2主力戦車×3輌 チャレンジャー2主力戦車9輛
大英帝国第3機甲連隊
連隊本部（本部小隊付き）センチュリオンMk.5主力戦車4輌
A中隊（中隊本部付き）5個小隊：センチュリオンMk.5/1主力戦車14輌、FV102 ストライカー2輌 センチュリオンMk.6/1主力戦車3輛
B中隊（中隊本部付き）5個小隊：センチュリオンMk.5/2主力戦車14輌、FV102 ストライカー2輌 センチュリオンMk.6/2主力戦車3輛
C中隊（中隊本部付き）5個小隊：センチュリオンMk.6主力戦車14輌、FV102 ストライカー2輌 センチュリオンMk.7主力戦車3輛 大英帝国第3機甲連隊付属
連隊本部（本部小隊付き）センチュリオンMk.10主力戦車4輌
A中隊（中隊本部付き）5個小隊： センチュリオンMk.8/2主力戦車14輌、FV102 ストライカー2輌 センチュリオンMk.11主力戦車3輛
B中隊（中隊本部付き）5個小隊： センチュリオンMk.12主力戦車14輌、FV102 ストライカー2輌 センチュリオンMk.10/2主力戦3輛
C中隊（中隊本部付き）5個小隊： センチュリオンMk.13主力戦車14輌、FV102 ストライカー2輌 センチュリオンMk.10/1主力戦車3輛
イギリス第1騎馬騎兵砲兵連隊
アボット105mm榴弾砲×２４ サーブ J 29A トゥンナン多目的戦闘機 30機
J 29A
全幅11m
全長10.23m
全高3.75m
自重4,580kg 最大重量7,530kg
エンジン デ・ハヴィランド ゴースト DGT3.RM 2ターボジェットエンジン1基 推力2,270kp 最高速度1,035km/h
武装20mm機関砲×4 Rb 24(AIM-9B)サイドワインダー×2 145mm(5.8in)対戦車ロケット弾、150mm(6in)ロケット榴弾、180mm(7.2in)対艦ロケット弾
J29A：初期生産型。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/8/1/4/0361418.jpg?v=v40
http://www.airliners.net/photos/airliners/2/8/4/1390482.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/Tunnan_at_Malmen_2010-06-13_1.jpg サーブ A 29B トゥンナン対地攻撃機 30機
要目
J 29B
全幅11m
全長10.23m
全高3.75m
自重4,640kg 最大重量8,170kg
エンジン デ・ハヴィランド ゴースト DGT3.RM 2ターボジェットエンジン1基 推力2,270kp 最高速度1,035km/h
武装20mm機関砲×4 145mm(5.8in)対戦車ロケット弾、150mm(6in)ロケット榴弾、180mm(7.2in)対艦ロケット弾
A29B:攻撃機型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/Saab_J29B_3.jpg サーブ J 29B トゥンナン対地攻撃機 30機
要目
J 29B
全幅11m
全長10.23m
全高3.75m
自重4,640kg 最大重量8,170kg
エンジン デ・ハヴィランド ゴースト DGT3.RM 2ターボジェットエンジン1基 推力2,270kp 最高速度1,035km/h
武装20mm機関砲×4 145mm(5.8in)対戦車ロケット弾、150mm(6in)ロケット榴弾、180mm(7.2in)対艦ロケット弾 増槽2本
J29B:攻撃機型。素材をアルミ合金に変更。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/9/0/7/3962709.jpg?v=v4792831e593 サーブ J 29E トゥンナン多目的戦闘機 30機
要目
J 29E
全幅11m
全長10.23m
全高3.75m
自重4,600kg 最大重量8,170kg
エンジン デ・ハヴィランド ゴースト DGT3.RM 2ターボジェットエンジン1基 推力2,270kp 最高速度1,035km/h
武装20mm機関砲×4 Rb 24(AIM-9B)サイドワインダー×2 145mm(5.8in)対戦車ロケット弾、150mm(6in)ロケット榴弾、180mm(7.2in)対艦ロケット弾
J29E：後期生産型。
http://www.airteamimages.com/pics/34/34694_big.jpg サーブ J 29F トゥンナン超音速戦闘機 30機
要目
J 29E
全幅11m
全長10.23m
全高3.75m
自重4,845kg 最大重量8,375kg
エンジン デ・ハヴィランド ゴースト DGT3.RM 2Bターボジェットエンジン1基 推力2,800kp 最高速度1,060km/h
武装20mm機関砲×4 Rb 24(AIM-9B)サイドワインダー×2 145mm(5.8in)対戦車ロケット弾、150mm(6in)ロケット榴弾、180mm(7.2in)対艦ロケット弾
J29F：アフターバーナー装備型。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/0/6/6/2119660.jpg?v=v40
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/2/0/0/1590002.jpg?v=v40 MiG-29SMT <<9.18>>ファルクラムE イエメン軍戦闘機
スペック
発動機：RD-33MK ターボファンエンジン×2基 ドライ推力：52 kN (5,400 kgf）×2 アフターバーナー使用時: 88 kN (9,000 kgf) ×2
性能[編集]
最大速度 高高度：M2.25(2,400km/h) 低空：1,450km/h
航続距離 通常航続距離：2,000 km、3,000km（M2）
戦闘行動半径：1,000 km フェリー航続距離：3,100 km
乗員:1または2名
兵装[編集]
GSh-30-1 30mm機関砲×1 装弾数150発
ハードポイント9か所
ロケット：S-8、S-13、S-24、S-25L、S-250
空対空ミサイル：R-27:4× R-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET、R-60:4× R-60M、R-73:8× R-73E, R-73M, R-74M、R-77:8× R-77
空対地ミサイル：Kh-31:4× Kh-31A, Kh-31P Kh-29:4× Kh-29T, Kh-29L
誘導爆弾KAB-500L/KR/S-E、KAB-1500L/KR/R/S-E
無誘導爆弾FAB-250、FAB-500、ZAB-500
照準ポッドT220/E[37]
MiG-29SMT <<9.18>>：9.18規格の改良型。イエメンが導入したのがこのモデルである。
改修項目は以下の通り[22]。 レーダーをN010M ジュークMに換装。
IRSTをOEPS-29SMに換装。
SAU-451-05SMT自動飛行制御装置の搭載。
9.17規格で装備された背部の燃料タンクの廃止。
http://www.airliners.net/photos/airliners/0/5/1/1387150.jpg
http://www.airliners.net/photos/airliners/5/4/4/1297445.jpg
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/Mikoyan-Gurevich-MiG-29SMT.jpg FMA I.Ae. 33 プルキー IIジェット戦闘機 40機
要目
乗員：1名
全長：11.68 m (38 ft 4 in)
全幅：10.6 m (34 ft 9 in)
全高：3.5 m (11 ft 6 in)
翼面積：25.10 m² (270 sq ft)
空虚重量：3,736 kg (8,236 lb)
運用重量：6,875 kg (15,157 lb)
エンジン：ロールス・ロイス ニーン II ターボジェット、22.69 kN (5,100 lbf)
最大速度：1,080 km/h (670 mph; 580 kn)
巡航速度：954 km/h (593 mph; 515 kn)
巡航高度：15,000 m (49,213 ft)
航続距離：3,090 km (1,920 mi; 1,668 nmi)
航続時間：2時間50分
上昇率：25.5 m/s (5,020 ft/min)
武装
機関砲：4 × 20 mm (0.79 in) イスパノ・スイザ HS.404 機関砲
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/48/Pulqui_2%28aerial%29.jpg F-11F-1F スーパータイガー艦上戦闘機 30機
仕様（F11F-1/F-11A）[編集]
F-11F-1 3sd NAN9-73 PNG.png
全長： 14.3 m
翼巾： 9.6 m
全高： 4.0 m
翼面積： 23.2 m2
空虚重量： 6,498 kg
最大離陸重量： 10,919 kg
エンジン： ゼネラル・エレクトリック J79-GE-3A ターボジェットエンジン1基Dry thrust: 12,533 lbf (53.3 kN)Thrust with afterburner: 17,000 lbf (75.6 kN)
Maximum speed: Mach 2.04 (1,400 mph, 2,253 km/h[8]) at 40,000 ft (12,192 m)
航続距離： 2,053 km
ハードポイント：4カ所
固定武装：コルト Mk 12 20 mm (.79 in)機関砲4門最大125発
ミサイル：AIM-9Bサイドワインダー
F11F-1F:エンジン換装、性能向上型。
https://c1.staticflickr.com/7/6202/6059766603_8ce1440ca1_b.jpg F-11F-2 スーパータイガー艦上戦闘機 30機
仕様（F11F-1/F-11A）[編集]
F-11F-1 3sd NAN9-73 PNG.png
全長： 14.3 m
翼巾： 9.6 m
全高： 4.0 m
翼面積： 23.2 m2
空虚重量： 6,498 kg
最大離陸重量： 10,919 kg
エンジン： ゼネラル・エレクトリック J79-GE-3A ターボジェットエンジン1基Dry thrust: 12,533 lbf (53.3 kN)Thrust with afterburner: 17,000 lbf (75.6 kN)
Maximum speed: Mach 2.04 (1,400 mph, 2,253 km/h[8]) at 40,000 ft (12,192 m)
航続距離： 2,053 km
ハードポイント：4カ所
固定武装：コルト Mk 12 20 mm (.79 in)機関砲4門最大125発
ミサイル：AIM-9Bサイドワインダー orAIM-7スパロー
F11F-2：Intended pre-1962 designation of production Super Tigers.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Grumman_F11F-1F_in_flight_1956.jpg F-11B スーパータイガー艦上戦闘機 30機
仕様[編集]
全長： 14.3 m
翼巾： 9.6 m
全高： 4.0 m
翼面積： 23.2 m2
空虚重量： 6,498 kg
最大離陸重量： 10,919 kg
エンジン： ゼネラル・エレクトリック J79-GE-3A ターボジェットエンジン1基Dry thrust: 12,533 lbf (53.3 kN)Thrust with afterburner: 17,000 lbf (75.6 kN)
Maximum speed: Mach 2.04 (1,400 mph, 2,253 km/h[8]) at 40,000 ft (12,192 m)
航続距離： 2,053 km
ハードポイント：4カ所
固定武装：コルト Mk 12 20 mm (.79 in)機関砲4門最大125発
ミサイル：AIM-9Bサイドワインダー orAIM-7スパロー orAGM-65マーベリック
F-11B:The post-1962 designation reserved for production Super Tigers.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/F11f_grumman_tiger.jpg RF-105Bサンダーチーフ偵察機 6機
仕様
諸元
乗員: 1
動力: P&W J75-P-19W アフターバーナー付ターボジェット、 （26,500 lbf） × 1
最大速度: 2,208 km/h （1,192 kt） （高度11,000 m（36,000 ft）時）
装備：偵察用カメラ3基
RF-105B：偵察機型。
http://www.angelfire.com/dc/jinxx1/misc/JF105B54105.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Republic_F-105B_060831-F-1234S-048.jpg F-105Cサンダーチーフ複座練習爆撃機 6機
仕様
諸元
乗員: 2
動力: P&W J75-P-19W アフターバーナー付ターボジェット、 （26,500 lbf） × 1
最大速度: 2,208 km/h （1,192 kt） （高度11,000 m（36,000 ft）時）
固定武装： M61 20mmガトリング砲 × 1 ,（装弾数1028発）
ミサイル：AIM-9CサイドワインダーまたはAIM-45シュライク
F-105C:複座練習機型。
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/14/be/69/14be698b6a3f278d87fcbd8e8f427afa.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/cc/cb/e1/cccbe143dd08ddfc0e92cd06863508ce.jpg F-105Eサンダーチーフ複座練習爆撃機 6機
仕様
諸元
乗員: 2
動力: P&W J75-P-19W アフターバーナー付ターボジェット、 （26,500 lbf） × 1
最大速度: 2,208 km/h （1,192 kt） （高度11,000 m（36,000 ft）時）
固定武装： M61 20mmガトリング砲 × 1 ,（装弾数1028発）
ミサイル：AIM-9CサイドワインダーまたはAIM-45シュライクまたはAGM-12ブルパップ
F-105E:D型の複座練習機型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/F-105G_at_the_National_Museum_of_the_USAF.jpg
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/3/9/2/2244293.jpg?v=v40 TF-102Aデルタダガー複座訓練戦闘機 50機
仕様[編集]
諸元
乗員: 2
動力: P&W J57-P-25 アフターバーナー付ターボジェット ドライ推力: 52.0 kN （11,700 lbf） × 1
アフターバーナー使用時推力: 76.5 kN （17,200 lbf） × 1
内部燃料容量： 4,107 L （1,085 US gal）
外部燃料容量： 815 L （215 US gal）外部増槽 × 2
性能
最大速度: 1,104 km/h （604 kt） （12,190 m（40,000 ft）時）
武装
ロケット弾: Mk4 FFAR マイティ・マウス 70 mmロケット弾 × 24
ミサイル:AIM-4 ファルコン × 6AIM-26 ファルコン（通常弾頭又は核弾頭） × 1
アビオニクス:MG-10 FCS
TF-102A - 複座訓練機。111機生産。
http://marvellouswings.com/Aircraft/Fighter/F-102/Pic/TF-102A-41-CO%2056-2337%20Fort%20Worth.JPG
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/4/1/6/1728614.jpg?v=v40
http://geta-o.jp/USMIL/F/F-102/62335(16fis)tf-102a-116.jpg
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/1/9/7/0379791.jpg?v=v40 F-102Bデルタダガー迎撃戦闘機 50機
仕様[編集]
諸元
乗員: 1
動力: P&W J57-P-25 アフターバーナー付ターボジェット ドライ推力: 52.0 kN （11,700 lbf） × 1
アフターバーナー使用時推力: 76.5 kN （17,200 lbf） × 1
内部燃料容量： 4,107 L （1,085 US gal）
外部燃料容量： 815 L （215 US gal）外部増槽 × 2
性能
最大速度: 1,104 km/h （604 kt） （12,190 m（40,000 ft）時）
武装
ロケット弾: Mk4 FFAR マイティ・マウス 70 mmロケット弾 × 24
ミサイル:AIM-4 ファルコン × 6AIM-26 ファルコン（通常弾頭又は核弾頭） × 1
アビオニクス:MG-10 FCS
F-102B:アビオニクスを強化した機体 後のF-106
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/2/3/1/1702132.jpg?v=v40 F-106Bデルタダート複座訓練戦闘機 30機
乗員：2名
動力: プラット・アンド・ホイットニー J75-P-17 アフターバーナー付ターボジェット、109 kN （24,500 lbf） × 1
性能
最大速度: 2,455 km/h （1,326 kt）
武装
固定武装； M61 バルカン 20mm ガトリング砲 × 1
ミサイル； AIM-4F スーパーファルコン × 2 セミアクティブ・レーダー誘導空対空ミサイル
AIM-4G スーパーファルコン × 2 赤外線誘導空対空ミサイル
AIR-2A ジニー 空対空核ロケット弾 × 1
F-106B：複座訓練機。当初F-109の名称を提案した。63機生産。
http://data.primeportal.net/hangar/bill_spidle/f-106b/F-106B_59-0153_19790922a.jpg F-106Eデルタダート全天候迎撃戦闘機 30機
乗員：1名
動力: プラット・アンド・ホイットニー J75-P-27 アフターバーナー付ターボジェット、139 kN （64,500 lbf） × 1
性能
最大速度: 2,655 km/h （1,826 kt）
武装
固定武装； M61 バルカン 20mm ガトリング砲 × 1
ミサイル； AIM-4F スーパーファルコン × 2 セミアクティブ・レーダー誘導空対空ミサイル
AIM-4G スーパーファルコン × 2 赤外線誘導空対空ミサイル
AIR-2A ジニー 空対空核ロケット弾 × 1
F-106E：改良型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/F-106_Delta_Dart_5th_IS.JPEG
F-106Fデルタダート全天候迎撃戦闘機 40機
乗員：1名
動力: プラット・アンド・ホイットニー J75-P-30 アフターバーナー付ターボジェット、140 kN （84,500 lbf） × 1
性能
最大速度: 2,655 km/h （1,826 kt）
武装
固定武装； M61 バルカン 20mm ガトリング砲 × 1
ミサイル； AIM-4F スーパーファルコン × 2 セミアクティブ・レーダー誘導空対空ミサイル
AIM-4G スーパーファルコン × 2 赤外線誘導空対空ミサイル
AIR-2A ジニー 空対空核ロケット弾 × 1
F-106F：エンジンを換装。
http://cdn.bmwcase.com/2016/04/17/convair-f-102-delta-dagger-convair-f-106-delta-dart.jpg F-106Xデルタダート全天候迎撃戦闘機 90機
乗員：1名
動力: プラット・アンド・ホイットニー J75-P-19W アフターバーナー付ターボジェット、 26,500 lbf (117.88 kN) × 2
性能
最大速度: 2,655 km/h （1,826 kt）
武装
固定武装； M61 バルカン 20mm ガトリング砲 × 1
ミサイル； AIM-4F スーパーファルコン × 4 セミアクティブ・レーダー誘導空対空ミサイル またはAIM-4G スーパーファルコン × 4 赤外線誘導空対空ミサイル
F-106X：デルタ翼装備、エンジンを翼下に装備しミサイル4発を装備。
http://www.456fis.org/THE%20F-106/DoD_Boeing_ATF_DF-ST-87-12790[1].jpg SF-5Aフリーダム・ファイター スペイン軍戦闘機 30機
要目
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
SF-5A:スペインでライセンス生産されたF-5A
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/0/8/7/2783780.jpg?v=v40 SF-5Bフリーダム・ファイター スペイン軍複座練習攻撃機 30機
要目
諸元
乗員: 2名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
武装
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
SF-5B:スペインでライセンス生産されたF-5B
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/7/5/6/4139657.jpg?v=v413c0b7d9e0 SRF-5Aフリーダム・ファイター スペイン軍単座偵察機 30機
要目
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
装備：偵察用カメラ
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/4/6/5/2211564.jpg?v=v40 SRF-5Aフリーダム・ファイター スペイン軍単座偵察機 30機
要目
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
装備：偵察用カメラ
SRF-5A:スペインでライセンス生産されたRF-5A。
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/4/6/5/2211564.jpg?v=v40 A-10A2サンダーボルトⅡ対地攻撃機
仕様[ソースを編集]
乗員：1名
全長：16.16m
翼幅：17.42m
全高：4.42m
翼面積：47m2
自重：9,760kg
運用重量：14,850kg
最大離陸重量：22,950kg
エンジン：GE製TF34-GE-100×2 ターボファンエンジン（A/Bなし）
エンジン推力:4,110kg×2
巡航速度：560km/h
巡航マッハ数:M0.45
戦闘行動半径:1,290km
フェリー航続距離:4,100km
実用上昇限度13,640m
上昇率：1,830m/min
武装
固定武装：GAU-8 30mm ガトリング砲×1（1,174発）
爆弾：GBU-10/12、Mk77、クラスター爆弾、ペイブウェイ、JDAM
ミサイル：AGM-65、AIM-9
ロケット弾
A-10A2:量産型。1976年より部隊配備。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/A-10_Thunderbolt_II_Gun_Run.JPEG F-14AトムキャットBlock 85 艦上戦闘機 30機
仕様
乗員：2名（操縦士1名、レーダー操作官1名）
プラット&ホイットニー製TF30-P-412Aターボファン×2推力5,600kg（クリーン）×2/9,480kg（オグメンタ）×2
実用上昇限度:A型：17,070m
兵装[ソースを編集]
固定武装：M61A1 20mmガトリング砲×1（装弾数：675発）
空対空ミサイルAIM-7 スパロー、AIM-54 フェニックス、AIM-9 サイドワインダー
ロケット弾：LAU-10 ズーニー・ロケット弾[38]
Block 85-:機関砲のガス抜きを7分割から上下2分割に変更（この変更自体はBlock 65の生産中から導入がはじめられていた）。
http://images00.gatag.net/images/201302130400.jpg F-5A(G)フリーダム・ファイター ノルウェー軍戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
F-5A(G):ノルウェー向けのF-5A。寒冷地での運用のため、JATO、アレスティング・フック、キャノピーおよび空気取入口の除氷装置を追加。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/208_Northrop_F-5A_(_G_)_Freedom_Fighter_Royal_Norwegian_Air_Force_(9547509948).jpg F-5B(G)フリーダム・ファイター ノルウェー軍複座練習戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 2名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
F-5B(G):ノルウェー向けのF-5B。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/6/8/1977860.jpg?v=v40 RF-5A(G)フリーダム・ファイター ノルウェー軍偵察機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
装備
偵察用カメラ
RF-5A(G):ノルウェー向けのRF-5A。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/8/1/1184186.jpg?v=v40 CF-5Aフリーダム・ファイター カナダ軍戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
CF-5A:カナダでライセンス生産されたF-5A。
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/68/4f/32/684f3202007ab030ed90e329042d1c5b.jpg CF-5Bフリーダム・ファイター カナダ軍複座練習戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 2名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
CF-5B:カナダでライセンス生産されたF-5B。
https://farm3.staticflickr.com/2553/3963713313_e2cc74c9f5_o.jpg CF-5Dフリーダム・ファイター カナダ軍複座練習戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 2名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
CF-5D:カナダでライセンス生産されたF-5B。
https://farm3.staticflickr.com/2553/3963713313_e2cc74c9f5_o.jpg CF-5A(R)フリーダム・ファイター カナダ軍偵察機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
装備
高高度偵察用カメラ4基
CF-5A(R)：RF-5Aに準じた偵察機型。
http://nabe3saviation.web.fc2.com/images/aFSu-508.jpg
カナダ空軍ではCF-116、ベネズエラ空軍ではVF-5と呼称される。 CF-116フリーダム・ファイター カナダ軍戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
CF-116:射出座席を廃止した型式。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Cf-116_CFB_Borden.jpg NF-5Aフリーダム・ファイター オランダ軍戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
NF-5A:オランダ向けにカナダが製造したF-5A。
http://www.karo-aviation.nl/photo/images/nf5/F-5A%20K3025.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/7/0/1056071.jpg?v=v40 F-14AトムキャットBlock 90艦上戦闘機 30機
仕様
乗員：2名（操縦士1名、レーダー操作官1名）
プラット&ホイットニー製TF30-P-412Aターボファン×2推力5,600kg（クリーン）×2/9,480kg（オグメンタ）×2
実用上昇限度:A型：17,070m
兵装[ソースを編集]
固定武装：M61A1 20mmガトリング砲×1（装弾数：675発）
空対空ミサイルAIM-7 スパロー、AIM-54 フェニックス、AIM-9 サイドワインダー
ロケット弾：LAU-10 ズーニー・ロケット弾[38]
Block 90-セントラルコンピュータの換装、主翼フラップ、前縁スラットをコンピューター自動制御化。UHF無線機をAN/ARC-51AからAN/ARC-159に変更。レドーム先端にピトー管を追加。この機体がF-14Aの基本形として定まる。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/F-14A_Tomcat_of_VF-84_at_NAS_Oceana_in_1989.jpeg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/F-14_1_Yokota_Tokyo.jpg
https://hushkit.files.wordpress.com/2015/09/f-14a_vf-142_ghostriders_jan_1985.jpeg NF-5Bフリーダム・ファイター オランダ軍複座練習攻撃機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 2名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts）
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
NF-5B:オランダ向けにカナダが製造したF-5B。
https://c1.staticflickr.com/3/2909/14389124083_4b02b8018f_b.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/27/NF-5B_K-4017_(24535404479).jpg ノースロップ F-5Aフリーダム・ファイター戦闘機
ノースロップ RF-5Aフリーダム・ファイター偵察機
ノースロップ F-5Bフリーダム・ファイター複座練習攻撃機
ノースロップ F-5Cスコシ・タイガー戦闘機
SF-5Aフリーダム・ファイター スペイン軍戦闘機
SF-5Bフリーダム・ファイター スペイン軍複座練習戦闘機
SRF-5Aフリーダム・ファイター スペイン軍単座偵察機
F-5A(G)フリーダム・ファイター ノルウェー軍戦闘機
F-5B(G)フリーダム・ファイター ノルウェー軍複座練習戦闘機
RF-5A(G)フリーダム・ファイター ノルウェー軍偵察機
CF-5Aフリーダム・ファイター カナダ軍戦闘機
CF-5Dフリーダム・ファイター カナダ軍複座練習戦闘機
CF-5A(R)フリーダム・ファイター カナダ軍偵察機
CF-116フリーダム・ファイター カナダ軍戦闘機
NF-5Aフリーダム・ファイター オランダ軍戦闘機 RF-5E タイガーII簡易偵察機 50機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
全長: 14.68m （48ft 2in）
全高: 4.06m （13ft 4in）
翼幅: 8.13m（26ft 8in）
翼面積: 17.28m2 （186ft2）
空虚重量: 4,392kg （9,683lbs）
運用時重量: 6,055kg （13,350lb）
最大離陸重量: 11,193kg （24,676lbs）
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
性能
最大速度: 1,743km/h （941kts）
戦闘行動半径: 1,055 km (570 nmi)（最大燃料+AIM-9×2基）
航続距離: 2,483 km (1,341 nmi)
実用上昇限度: 15,789m （51,800ft）
上昇率: 10,516m/分
装備：機首カメラ1基
RF-5E：RF-5Aと同様、機首のレーダーおよびコーンを撤去し、代わりにカメラを搭載した専用コーンを装着した簡易偵察型。
ただし、小さすぎて新型の偵察装置を搭載できないという問題点があり、サウジアラビアが後述するタイガーアイ配備までの暫定型として運用したのみ。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/4/5/1662544.jpg?v=v40 RF-5E タイガーアイII偵察機 50機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
性能
最大速度: 1,743km/h （941kts）
装備：機首カメラ1基
RF-5E タイガーアイ（Tigereye）：F-5Eの偵察機型。機首を20cm延長し、レーダーと右側の機関砲を撤去して設置した大型カメラ室にカメラを搭載。
ミッションに応じて様々なカメラに換装できる。サウジアラビア、マレーシア、シンガポール、台湾のみ採用。台湾では「タイガーゲイザー（Tigergazer）」と呼ばれる。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/97/Northrop_RF-5E_of_the_Malaysian_Air_Force_061006-F-1234S-079.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/9/1/0967193.jpg?v=v40
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/0/7/8/0950870.jpg?v=v40 F-5FタイガーⅡ複座練習戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
JATO：6,00lLdf
性能最大速度: 1,743km/h （941kts） 武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン1門（弾薬280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
機上レーダー：AN/APQ-157 レーダー
F-5F：F-5Eの複座練習戦闘機型。複座での運用に対応したAN/APQ-157 レーダーを搭載し、機関砲1門を固定装備。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/6/7/1919765.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/8/5/1897588.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/9/5/2041599.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Northrop_F-5F_(Tail_No._00889)_in_flight_061006-F-1234S-084.jpg ロッキードA-12アークエンジェル高高度偵察機 50機
要目 (A-12)[編集]
諸元
乗員: 1（複座練習機型は2）
ペイロード: 偵察器材：1,100kg （2,500lb）
全長: 30.9m （101ft 9in）
全高: 5.64m （18ft 6in）
翼幅: 16.89m（55ft 5in）
翼面積: 170mm2 （1,795ft2）
空虚重量: 30,600kg
動力: プラット・アンド・ホイットニー J58-1 アフターバーナー付きノンブリード式ターボジェット、144.57kN （32,500lbf） × 2
性能
最大速度: 3553.432km/h （2,208mph（高度90,000ft））
航続距離: 3000mi
実用上昇限度: 27432m （90,000ft）
上昇率: 60m/s （11,800ft/min）
推力重量比: 0.56
装備：高高度撮影用カメラ
A-12:基本型
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/8/2/5/2060528.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/A12-flying.jpg {{#if: きょうは何の日？の話題
今日は何の日 4月7日
生神女福音祭（正教会）
世界保健デー
1994年のルワンダにおけるジェノサイドを考える国際デー
江戸幕府が慶安御触書を発布（1649年 - 慶安2年2月26日；偽書説もあり）
明治政府が五榜の掲示の高札を設置（1868年 - 慶応4年3月15日）
第二次世界大戦: イタリアがアルバニアに侵攻（1939年）
第二次世界大戦: 戦艦大和撃沈（1945年）
労働基準法公布（1947年）
世界保健機関設立（1948年）
スペインが、セウタ・メリリャ・イフニ・タルファヤを除くモロッコにある保護領を放棄（1956年）
ユーゴスラビアが国名を「ユーゴスラヴィア社会主義連邦共和国」に改称し、チトーが終身大統領に就任（1963年）
名古屋で開かれた世界卓球選手権に中華人民共和国チームが初参加。ピンポン外交の始まり（1971年）
江川事件: セントラル・リーグ開幕戦当日、一旦阪神に入団した江川卓の巨人への移籍が発表（1979年）
STS-6にて、ストーリー・マスグレーブ（英語版）とドナルド・H・ピーターソン（英語版）が史上初めてスペースシャトルからの宇宙遊泳を行う（1983年）
イラクで日本人3人が身柄を拘束される。4月15日に3名とも無事に解放（イラク日本人人質事件）（2004年） 今日は何の日
4月7日 ベートーヴェンが民衆のために戦った革命の英雄に捧げた革命の英雄を僭称した権力欲の山師をdisる交響曲を発表（1805年）。
戦艦大和、沖縄県へ決戦の活躍の雄姿を見せる間もなく米軍の戦闘機にボコられて海の藻屑に（1945年）。
手塚治虫のノンフィクション漫画『豪腕アトム』が、月刊誌｢中年｣で掲載開始（1952年）。
今日は何の日 RF-5SタイガーアイⅡシンガポール軍偵察機 50機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
装備：カメラと空中給油装置
RF-5S:シンガポール空軍の近代化改修型RF-5E。右側の機関砲を撤去してレーダーをグリフォF多モードレーダーに換装し、
HUD、多機能ディスプレイ、HOTAS概念、慣性航法装置などが導入された他、機動性強化のため主翼のストレーキも拡大されている。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/6/2/2651264.jpg?v=v40 F-5EMタイガーⅡブラジル軍戦闘機 50機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
武装
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリック、ダービー空対空ミサイルなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾、GBU-10 Mk 84 2,000ポンド ペイブウェイIIレーザー誘導爆弾など
アビオニクス:AN/APQ-159火器管制レーダー（F-5E後期型）
F-5EM：ブラジル空軍の近代化改修型F-5E。レーダーをF-5Sと同じくグリフォFに換装したため右側の機関砲が撤去されている。レーザー誘導爆弾やダービー空対空ミサイルの運用能力を持ち、コックピットは完全にグラスコックピット化されている。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/4/8/1352846.jpg?v=v40 F-5FMタイガーⅡブラジル軍複座練習機 50機
要目 [編集]
諸元
乗員: 2名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
武装
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリック、ダービー空対空ミサイルなど
F-5FM：ブラジル空軍の近代化改修型F-5F。レーダーをF-5Tと同じくグリフォFに換装したため右側の機関砲が撤去されている。レーザー誘導爆弾やダービー空対空ミサイルの運用能力を持ち、コックピットは完全にグラスコックピット化されている。
https://cdn.jetphotos.com/full/4/99466_1355746858.jpg F-5E タイガーIIIチリ空軍戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
武装
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
アビオニクス：EL/M-2032
タイガーIII：イスラエルの協力で改修された、チリ空軍の近代化改修型F-5E/F。レーダーはラビ用に開発されたものを改良したEL/M-2032に換装。
右側の機関砲は撤去したとされるが、外見上は撤去されていないように見える。イスラエル製の偵察ポッドやパイソン、ダービーの運用が可能。HUD、多機能ディスプレイ、HOTAS概念などが導入された点はF-5S/Tと同様。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Chile_Air_Force_Northrop_F-5E_Tigre_III_Lofting-1.jpg F-5F タイガーIIIチリ空軍複座練習機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 2名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリック、パイソン、ダービーなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
諸装備：偵察ポッド
アビオニクス：EL/M-2032
タイガーIII：イスラエルの協力で改修された、チリ空軍の近代化改修型F-5E/F。レーダーはラビ用に開発されたものを改良したEL/M-2032に換装。
右側の機関砲は撤去したとされるが、外見上は撤去されていないように見える。イスラエル製の偵察ポッドやパイソン、ダービーの運用が可能。
HUD、多機能ディスプレイ、HOTAS概念などが導入された点はF-5S/Tと同様。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Chile_Air_Force_Northrop_F-5E_Tigre_III_Lofting-2.jpg MiG-31DフォックスハウンドA衛星迎撃戦闘機
スペック[編集]
乗員：2名
全長：22.668m(機首プローブ含む)
全幅：13.456m
全高：6.15m
翼面積：61.60m2
翼面荷重量：665.0kg/m2
空虚重量：21,820kg
通常離陸重量：41,000kg
最大離陸重量:46,220kg(R-33×4、増槽×2)
発動機：ソロヴィヨーフ D-30F-6ターボファンエンジン×2ドライ推力：9,493kg×2アフターバーナー推力：15,500kg×2
推力重量比：0.85
最大速度：M2.83 (3,000km/h)
最大巡航速度:M2.35
経済巡航速度:M0.80
航続距離:720km (M2.35、R-33×4)
1,200km (M0.80、R-33×4)1,400km (M0.80、R-33×4、増槽×2)2,200km (同上、空中給油1回)フェリー航続距離：3,300km
上昇率：208m/秒(12,480m/分)/10,000mまで7.9分
実用上昇限度：20,600m
着陸速度:260km
離陸滑走距離:1,200m
着陸滑走距離:800m
武装
GSh-6-23 23mm ガス動作式ガトリング砲×1装弾数200発
ミサイル：対衛星ミサイル1発
MiG-31D:対衛星ミサイル搭載のためか、胴体下4基のハードポイントがカバーされ単一のハードポイントが設けられている。主翼付け根はMiG-31Mと同じ形状になっている。
https://pbs.twimg.com/media/C5aPP6UWgAE7e37.jpg
http://i58.servimg.com/u/f58/15/11/39/27/071010.jpg
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/8/5/5/2259558.jpg?v=v40 MiG-31EフォックスハウンドA衛星迎撃戦闘機
スペック[編集]
乗員：2名
全長：22.668m(機首プローブ含む)
全幅：13.456m
全高：6.15m
翼面積：61.60m2
翼面荷重量：665.0kg/m2
空虚重量：21,820kg
通常離陸重量：41,000kg
最大離陸重量:46,220kg(R-33×4、増槽×2)
発動機：ソロヴィヨーフ D-30F-6ターボファンエンジン×2ドライ推力：9,493kg×2アフターバーナー推力：15,500kg×2
推力重量比：0.85
最大速度：M2.83 (3,000km/h)
最大巡航速度:M2.35
経済巡航速度:M0.80
航続距離:720km (M2.35、R-33×4)
1,200km (M0.80、R-33×4)1,400km (M0.80、R-33×4、増槽×2)2,200km (同上、空中給油1回)フェリー航続距離：3,300km
上昇率：208m/秒(12,480m/分)/10,000mまで7.9分
実用上昇限度：20,600m
着陸速度:260km
離陸滑走距離:1,200m
着陸滑走距離:800m
武装
GSh-6-23 23mm ガス動作式ガトリング砲×1装弾数200発
対空ミサイル:R-33/-37×4とR-40×2もしくはR-33/-37×4 とR-60×4
MiG-31E:敵味方識別装置・レーダー・防御支援サブシステムなどの性能を引き下げるなど、輸出用にダウングレードされた型。既存の機体を改造してテストを行った。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/9/0/1259099.jpg?v=v40
http://media.defenceindustrydaily.com/images/AIR_MiG-31E_lg.jpg MiG-31EフォックスハウンドA輸出型迎撃戦闘機
スペック[編集]
乗員：2名
全長：22.668m(機首プローブ含む)
全幅：13.456m
全高：6.15m 翼面積：61.60m2
翼面荷重量：665.0kg/m2
空虚重量：21,820kg
通常離陸重量：41,000kg
最大離陸重量:46,220kg(R-33×4、増槽×2)
発動機：ソロヴィヨーフ D-30F-6ターボファンエンジン×2ドライ推力：9,493kg×2アフターバーナー推力：15,500kg×2
推力重量比：0.85
最大速度：M2.83 (3,000km/h)
最大巡航速度:M2.35
経済巡航速度:M0.80
航続距離:720km (M2.35、R-33×4)
1,200km (M0.80、R-33×4)1,400km (M0.80、R-33×4、増槽×2)2,200km (同上、空中給油1回)フェリー航続距離：3,300km
上昇率：208m/秒(12,480m/分)/10,000mまで7.9分
実用上昇限度：20,600m
着陸速度:260km
離陸滑走距離:1,200m
着陸滑走距離:800m
武装
GSh-6-23 23mm ガス動作式ガトリング砲×1装弾数200発
対空ミサイル:R-33/-37×4とR-40×2もしくはR-33/-37×4 とR-60×4
MiG-31E:敵味方識別装置・レーダー・防御支援サブシステムなどの性能を引き下げるなど、輸出用にダウングレードされた型。既存の機体を改造してテストを行った。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/9/0/1259099.jpg?v=v40
http://media.defenceindustrydaily.com/images/AIR_MiG-31E_lg.jpg Yak-38MフォージャーA V/STOL艦上攻撃機 30機
諸元
乗員: 1名
動力: R27V-300 ターボジェットエンジン (推進用)、6,100 kgf (60 kN)×1
動力: RD-36-35FVR ターボジェットエンジン (離昇用)、3,050 kgf (29.9 kN) × 2
性能
最大速度: 1,050 km/h (570 kn)
フェリー飛行時航続距離: 680 km (370 nmi)
武装
ハードポイント×4ヶ所（両翼2ヶ所ずつ）
固定武装: GSh-23L 23mmガンポッド（脱着式）
ロケット弾: S-5ロケット弾
ミサイル: R-60短距離空対空ミサイル、Kh-23（英語版）空対地ミサイル
爆弾: FAB-500 500kg無誘導爆弾など
Yak-38M：Yak-38を元にした発展型。エンジンを強化。53機を製造。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/Yak-38M_2005_G2.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/82/Yak-38_aircraft_on_carrier.JPEG F-14AトムキャットBlock 95 艦上戦闘機 30機
仕様
乗員：2名（操縦士1名、レーダー操作官1名）
プラット&ホイットニー製TF30-P-414Aターボファン×2推力6,600kg（クリーン）×2/10,480kg（オグメンタ）×2
実用上昇限度:A型：17,070m
兵装[ソースを編集]
固定武装：M61A1 20mmガトリング砲×1（装弾数：675発）
空対空ミサイルAIM-7 スパロー、AIM-54 フェニックス、AIM-9 サイドワインダー
ロケット弾：LAU-10 ズーニー・ロケット弾[38]
Block 95-信頼性・整備性を向上。機内消火システムの改善。また、67号機よりエンジンをTF30-P-414Aに変更。
http://flitetime.net/f14nl.jpg MiG-31FフォックスハウンドA多用途戦闘機
スペック[編集]
乗員：2名
発動機：ソロヴィヨーフ D-30F-6ターボファンエンジン×2ドライ推力：9,493kg×2アフターバーナー推力：15,500kg×2
推力重量比：0.85
最大速度：M2.83 (3,000km/h)
最大巡航速度:M2.35
経済巡航速度:M0.80
航続距離:720km (M2.35、R-33×4)
1,200km (M0.80、R-33×4)1,400km (M0.80、R-33×4、増槽×2)2,200km (同上、空中給油1回)フェリー航続距離：3,300km
上昇率：208m/秒(12,480m/分)/10,000mまで7.9分
実用上昇限度：20,600m
武装
GSh-6-23 23mm ガス動作式ガトリング砲×1装弾数200発
対空ミサイル:R-33/-37×4とR-40×2もしくはR-33/-37×4 とR-60×4
対地ミサイル：Kh-25MP対レーダーミサイル、Kh-29Tテレビ誘導空対地ミサイル、Kh-29Lセミアクティブレーザー誘導空対地ミサイル
MiG-31F：MiG-31Bをベースに対地攻撃能力を付与された型で、テレビ・レーダー・レーザー誘導の空対地ミサイルを搭載できるとされた、
1995年のパリ航空ショーでミグ設計局によって存在が明らかにされた[2]。この型の技術はのちのMiG-31BMに吸収された。
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/60/e2/a4/60e2a4edd516f08326bd0846f283afa6.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/2/6/2332621.jpg?v=v40 MiG-31FEフォックスハウンドA多用途戦闘機 50機
スペック[編集]
乗員：2名
発動機：ソロヴィヨーフ D-30F-6ターボファンエンジン×2ドライ推力：9,493kg×2アフターバーナー推力：15,500kg×2
推力重量比：0.85
最大速度：M2.83 (3,000km/h)
最大巡航速度:M2.35
経済巡航速度:M0.80
航続距離:720km (M2.35、R-33×4)
1,200km (M0.80、R-33×4)1,400km (M0.80、R-33×4、増槽×2)2,200km (同上、空中給油1回)フェリー航続距離：3,300km
上昇率：208m/秒(12,480m/分)/10,000mまで7.9分
実用上昇限度：20,600m
武装
GSh-6-23 23mm ガス動作式ガトリング砲×1装弾数200発
対空ミサイル:R-33S空対空ミサイル/R-37M空対空ミサイル×4とR-40T赤外線誘導空対空ミサイル×2もしくはR-33E輸出型空対空ミサイル/R-37ME輸出型空対空ミサイル×4 とR-60M空対空ミサイル×4
対地ミサイル：Kh-25MLセミアクティブレーザー誘導空対地ミサイル、Kh-29Tテレビ誘導空対地ミサイル、Kh-29D赤外線テレビ誘導空対地ミサイル
MiG-31FE - MiG-31FおよびBMの輸出型。中国、イラク、リビア、アルジェリアに提案された。
http://testpilot.ru/russia/mikoyan/mig/31/fe/images/31f-4.jpg
http://www.militaryimages.net/media/mig-31-foxhound.108825/full MiG-31フォックスハウンドA迎撃戦闘機 50機
スペック[編集]
乗員：2名
発動機：ソロヴィヨーフ D-30F-6ターボファンエンジン×2ドライ推力：9,493kg×2アフターバーナー推力：15,500kg×2
推力重量比：0.85
最大速度：M2.83 (3,000km/h)
最大巡航速度:M2.35
経済巡航速度:M0.80
航続距離:720km (M2.35、R-33×4)
1,200km (M0.80、R-33×4)1,400km (M0.80、R-33×4、増槽×2)2,200km (同上、空中給油1回)フェリー航続距離：3,300km
上昇率：208m/秒(12,480m/分)/10,000mまで7.9分
実用上昇限度：20,600m
武装
GSh-6-23 23mm ガス動作式ガトリング砲×1装弾数200発
対空ミサイル:R-33長距離空対空ミサイル/R-37M長距離空対空ミサイル×4とR-40Rセミアクティブレーダー誘導型長距離空対空ミサイル×2もしくはR-33長距離空対空ミサイル/R-37M長距離空対空ミサイル×4 とR-60短距離空対空ミサイル×4
MiG-31：初期生産型。1979年に量産開始。この型の情報が西側に漏れたとされる。NATOコードネームはフォックスハウンドA。
http://militaryrussia.ru/i/284/407/KjjG2.jpg MiG-31MフォックスハウンドB迎撃戦闘機 50機
スペック[編集]
乗員：2名
発動機：ソロヴィヨーフ D-30F-6Mターボファンエンジン×2ドライ推力：29,493kg×2アフターバーナー推力：52,000kg×2
推力重量比：0.85
最大速度：M2.83 (3,000km/h)
最大巡航速度:M2.35
経済巡航速度:M0.80
航続距離:720km (M2.35、R-33×4)
1,200km (M0.80、R-33×4)1,400km (M0.80、R-33×4、増槽×2)2,200km (同上、空中給油1回)フェリー航続距離：3,300km
上昇率：208m/秒(12,480m/分)/10,000mまで7.9分
実用上昇限度：20,600m 武装
対空ミサイル:R-37M長距離空対空ミサイル×胴体下6発、R-77アクティブレーダー誘導中距離空対空ミサイル×主翼下パイロン4発
アビオニクス：チホミーロフNIIP「ザスロン-M」、CRT3基、ECM/ECCM大型ポッド(三角形の安定版を上下に延ばして装備) Su-25フロッグフットA攻撃機 50機
性能・主要諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：15.36m
全幅：14.36m
全高：4.8m
翼面積：33.7m2
空虚重量：9,500kg
最大離陸重量・17,600kg
エンジン：ソユーズ・ガヴリーロフR-195ターボジェットエンジン×2基 推力44.13kN×2
最大速度：950km/h
航続距離：2,500km
実用上昇限度：7,000m
兵装[ソースを編集]
固定武装
GSh-30-2 30mm機関砲×1（250発）
空対地ミサイルKh-25ML、Kh-29L
空対地ロケットS-5、S-8、S-13、S-25L
空対空ミサイルR-60、R-73
ガンポッドGSh-23L 23mm連装機関砲 SPPU-22
爆弾
250kg爆弾 FAB-250、KAB-250L/Kr
500kg爆弾 FAB-500、KAB-500L/Kr
Su-25：ソ連型の主生産型。1978年-1989年の間に582機がグルジア・ソビエト共和国のトビリシ工場で製造された。
"クリョン-PS"レーザー目標捕捉/追尾システムにより、レーザー誘導式のミサイルおよび誘導爆弾の運用が可能で、弾着点連続表示による爆撃も行える。
しかしテレビ画面を装備しておらず、TV画像誘導ミサイルは運用できない。HUDは装備されておらず、MiG-27と同系列のASP-17反射式照準器がコックピット正面に存在する。
NATOコードネームはフロッグフットA。
http://www.airliners.net/photos/airliners/1/1/8/2171811.jpg
http://vignette2.wikia.nocookie.net/acecombat/images/e/e2/Loaded_Su-25.jpg/revision/latest?cb=20121122234357 Su-25KフロッグフットA輸出型シュトゥルモヴィーク 50機
性能・主要諸元[ソースを編集]
乗員：1名
エンジン：ソユーズ・ガヴリーロフR-195ターボジェットエンジン×2基 推力44.13kN×2 最大速度950km/h
兵装[ソースを編集]
固定武装
GSh-30-2 30mm機関砲×1（250発）
空対地ミサイルKh-25ML、Kh-29L
空対地ロケットS-5、S-8、S-13、S-25L
空対空ミサイルR-60、R-73
ガンポッドGSh-23L 23mm連装機関砲 SPPU-22
爆弾
250kg爆弾 FAB-250、KAB-250L/Kr
500kg爆弾 FAB-500、KAB-500L/Kr
Su-25K：Su-25の輸出型。1984年-1989年の間に180機が製造された。
http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012/11/5/248160.jpg Su-25KフロッグフットA輸出型シュトゥルモヴィーク 50機
性能・主要諸元[ソースを編集]
乗員：1名
エンジン：ソユーズ・ガヴリーロフR-195ターボジェットエンジン×2基 推力44.13kN×2 最大速度950km/h
兵装[ソースを編集]
固定武装
GSh-30-2 30mm機関砲×1（250発）
空対艦ミサイルKh-31Aアクティブレーダー誘導型対艦ミサイル、Kh-31Pパッシブレーダー誘導対レーダー型ミサイル
空対地ロケットS-5、S-8、S-13、S-25L
空対空ミサイルR-60、R-73
ガンポッドGSh-23L 23mm連装機関砲 SPPU-22
爆弾
250kg爆弾 FAB-250、KAB-250L/Kr
500kg爆弾 FAB-500、KAB-500L/Kr
Su-25K：輸出型と名称が同じだがこちらは艦上攻撃機型である。1973年に研究が開始されたソ連のカタパルト式空母の搭載機として、MiG-23K、P-42KB（Su-27の試作機名称）等と共に研究が行われていた。
http://www.airforceworld.com/attacker/gfx/su25/su252.jpg Su-25KフロッグフットA艦上攻撃機 50機
性能・主要諸元[ソースを編集]
乗員：1名
エンジン：ソユーズ・ガヴリーロフR-195ターボジェットエンジン×2基 推力44.13kN×2 最大速度950km/h
兵装[ソースを編集]
固定武装
GSh-30-2 30mm機関砲×1（250発）
空対艦ミサイルKh-31Aアクティブレーダー誘導型対艦ミサイル、Kh-31Pパッシブレーダー誘導対レーダー型ミサイル
空対地ロケットS-5、S-8、S-13、S-25L
空対空ミサイルR-60、R-73
ガンポッドGSh-23L 23mm連装機関砲 SPPU-22
爆弾
250kg爆弾 FAB-250、KAB-250L/Kr
500kg爆弾 FAB-500、KAB-500L/Kr
Su-25K：輸出型と名称が同じだがこちらは艦上攻撃機型である。1973年に研究が開始されたソ連のカタパルト式空母の搭載機として、MiG-23K、P-42KB（Su-27の試作機名称）等と共に研究が行われていた。
http://www.airforceworld.com/attacker/gfx/su25/su252.jpg F-5E タイガーIV戦闘機 50機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×1門（弾薬 280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
アビオニクス：AN/APG-66(V)
タイガーIV：ノースロップ社が独自に開発したF-5Eの近代化改修デモンストレーター。右側の機関砲を撤去してレーダーをF-16 MLUと同じAN/APG-66(V)に換装し、機体構造を強化。HUD、多機能ディスプレイ、HOTAS概念などが導入された点はF-5S/Tと同様。
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/93/df/09/93df0925e2897299014bd4f680e78936.jpg F-5E タイガー2000台湾空軍戦闘機 50機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×1門（弾薬 280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
アビオニクス：AN/APG-66(V)
タイガー2000：台湾空軍のF-5EタイガーⅣ。
http://www.taiwanairpower.org/af/f5/5265.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/F-5_Tiger_(6240069863).jpg F-5E ティゲリス タイ軍戦闘機 30機
要目 [編集]
諸元
乗員: 1名
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
アビオニクス：EL/M-2032
F-5T ティグリス（Tigris）：イスラエルの協力で改修された、タイ空軍の近代化改修型F-5E。
形式番号こそ同じだがシンガポール空軍のF-5Tとは別物。レーダーはタイガーIIIと同じEL/M-2032に換装されたが、視程外戦闘能力は付加されていない。
https://c1.staticflickr.com/3/2834/13280699123_e3f587bc54_b.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/8/9/1598983.jpg?v=v40 レオパルト1A4主力戦車 50両
主砲51口径 105mm L7A3戦車砲
副武装7.62mm MG3機関銃×2
装甲
（鋳造砲塔初期型）
砲塔
主砲防盾：100mm
側面：60mm 後面：50mm
上面前部：52mm 上面後部：45mm
砲塔ハッチ周辺：20mm
車体
前面上部：70mm 前面下部：50mm
側面上部：45mm 側面下部：35mm
後面上部：35mm 後面下部：30mm
上面：25mm 底面前部：25mm
底面中部：35mm 底面後部：16mm
エンジンMTU MB838CaM-500・4ストロークV型10気筒ディーゼル830馬力/2,200rpm
乗員4名
レオパルト1A4：第6バッチ生産車輌、レオパルト1A3とほとんど同じだが、新型の射撃管制装置を搭載している。第1-第6バッチまでの戦車と派生車輌の生産数は計2,400輌余り（ドイツ分のみ）。
http://www.armyrecognition.com/images/stories/europe/germany/main_battle_tank/leopard_1a4/pictures/Leopard_1A4_main_battle_tank_German_army_Germany_002.jpg
http://data.primeportal.net/tanks/vik/leo1/thKav810.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Brazilian_Leopard_1_tank.jpg
http://s1.1zoom.me/big0/655/Tanks_Leopard_1_C2_436524.jpg AMX-30マリアンヌ主力戦車 30両
性能諸元
全長9.48m
車体長6.59m
全幅3.10m
全高2.86m
重量36t
懸架方式トーションバー方式
速度65km/h
行動距離500km 主砲CN-105-F1 105mm対戦車砲
副武装7.62mm機関銃及び12.7mm/20mm機関砲（B2型）
装甲
砲塔 前面：80mm 側面：35mm 後面：30mm 上面：20mm
車体 前面上下：80mm、側面上部：35mm、側面下部：30mm、後面上部：30mm、後面下部：25mm、上面：15mm 底面：15mm
底面前端：30mm
エンジン イスパノ・スイザHS-110液冷対向12気筒 多燃料ディーゼル680HP/（507kW）
乗員4名
AMX-30：基本型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/AMX-30.JPG
https://c1.staticflickr.com/4/3048/5874114327_a70a964aca_b.jpg F-14AトムキャットBlock 100 艦上戦闘機 30機
仕様
乗員：2名（操縦士1名、レーダー操作官1名）
全長：19.1m
全幅
主翼後退角75度：10.15m
主翼後退角68度：11.65m
主翼後退角20度：19.54m
全高：4.88m
主翼面積：52.5m2
最大離陸重量時翼面荷重F-14A：611.42kg/m2、F-14B/D：642.36kg/m2
空虚重量F-14A：18,191kg、F-14B/D：18,951kg
最大離陸重量F-14A：32,100kg、F-14B/D：33,724kg
燃料容量：9,027L（機内）/1,011L（増槽）×2
プラット&ホイットニー製TF30-P-414Aターボファン×2推力6,600kg（クリーン）×2/10,480kg（オグメンタ）×2
実用上昇限度:A型：17,070m
最大速度：マッハ2.34
実用上昇限度 A型：17,070m B/D型：16,150m
上昇率：229m/s
航続距離 A型：3,220km B/D型：2,960km
作戦行動半径 A型：1,170km B/D型：930km
機体寿命：6,000時間（後に7,200時間に延長）
機外最大搭載量：6,577kg
兵装[ソースを編集]
固定武装：M61A1 20mmガトリング砲×1（装弾数：675発）
空対空ミサイルAIM-7 スパロー、AIM-54 フェニックス、AIM-9 サイドワインダー
ロケット弾：LAU-10 ズーニー・ロケット弾[38]
アビオニクス：AN/AWG-9
Block 100-フラップ、スラットの駆動部性能の向上。燃料系統の改善。水密構造の強化。AN/AWG-9の信頼性向上。
https://fullcolorbirds.files.wordpress.com/2010/01/4094489313_d44021a4a4.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/f2/3d/d6/f23dd61cf7061b76e8dc06a0da363616.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/41/0b/9f/410b9ff09243fef7eabaf12793641bfc.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-de-53/komeijisatorichireiden/folder/528331/99/11521199/img_1?1397390615
http://www.60me.com/pc/uploads/allimg/141005/1-141005202639.jpg
http://anihonetwallpaper.com/image/2016/02/28820_Gochiusa_Android.jpg F-14AトムキャットBlock 110 艦上戦闘機 30機
仕様
乗員：2名（操縦士1名、レーダー操作官1名）
全長：19.1m
全幅
主翼後退角75度：10.15m
主翼後退角68度：11.65m
主翼後退角20度：19.54m
全高：4.88m
主翼面積：52.5m2
最大離陸重量時翼面荷重F-14A：611.42kg/m2、F-14B/D：642.36kg/m2
空虚重量F-14A：18,191kg、F-14B/D：18,951kg
最大離陸重量F-14A：32,100kg、F-14B/D：33,724kg
燃料容量：9,027L（機内）/1,011L（増槽）×2
プラット&ホイットニー製TF30-P-414Aターボファン×2推力6,600kg（クリーン）×2/10,480kg（オグメンタ）×2
実用上昇限度:A型：17,070m
最大速度：マッハ2.34
実用上昇限度 A型：17,070m B/D型：16,150m
上昇率：229m/s
航続距離 A型：3,220km B/D型：2,960km
作戦行動半径 A型：1,170km B/D型：930km
機体寿命：6,000時間（後に7,200時間に延長）
機外最大搭載量：6,577kg
兵装[ソースを編集]
固定武装：M61A1 20mmガトリング砲×1（装弾数：675発）
空対空ミサイルAIM-7 スパロー、AIM-54 フェニックス、AIM-9 サイドワインダー
ロケット弾：LAU-10 ズーニー・ロケット弾[38]
アビオニクス：AN/AWG-9
ECM装置：AN/ALQ-126/AN/ALQ-126B
欺瞞装置：AN/ALE-39
Block 110（最終号機）~：ECM装置をAN/ALQ-100からAN/ALQ-126（後にAN/ALQ-126B）に変更。チャフ・フレア・ディスペンサーをAN/ALE-39に変更。
https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-14-HP_VF31_bankright.jpg
https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-14-053.jpg
http://michaelmcbroom.com/gallery3/var/albums/Aircraft/f14_flyby_2.jpg?m=1380516387 AMX-30B2マリアンヌ主力戦車 30両
性能諸元
全長9.48m
車体長6.59m
全幅3.10m
全高2.86m
重量36t
懸架方式トーションバー方式
速度65km/h
行動距離500km
主砲CN-105-F1 105mm対戦車砲
副武装12.7mm/20mm機関砲（B2型）
装甲
砲塔 前面：80mm 側面：35mm 後面：30mm 上面：20mm
車体 前面上下：80mm、側面上部：35mm、側面下部：30mm、後面上部：30mm、後面下部：25mm、上面：15mm 底面：15mm
底面前端：30mm
エンジン イスパノ・スイザHS110-2 水平対向12気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルエンジン（出力700hp）
FCS:COTAC APXM581
乗員4名
AMX-30B2：1979年に開発が発表され、1982年からフランス陸軍へ引き渡しが開始された。166両が新規に生産されたのに加えて、既存のAMX-30戦車から493両がB2仕様に改修された。
主砲同軸装備の12.7mm重機関銃は20mm機関砲 F2（タイプM693）に変更され、FCSを新型のCOTAC APXM581 に換装し、エンジンとトランスミッションをそれぞれHS110から改良型の
HS110-2 水平対向12気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルエンジン（出力700hp）に、トランスミッションを新型トルクコンバーター付きのENC200に換装している。
また、NBC防護装置が強化されている。防盾部に装着されていた白色光/赤外線サーチライトは低光量TVカメラに交換されている。
後期には夜間暗視装置が赤外線投光器によるアクティブ式から熱感知式のパッシブ式となっている他、一部の車両は後述の爆発反応装甲装着仕様"ブレンヌス"に改修された。
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/94/58/3b/94583bebbc2490adb317b82945b692f7.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-4nJN_hO3ejM/U80N5hRurxI/AAAAAAABAo0/ByfIpWgWJds/s1600/Meng%27s+new+TS-013+135+French+Main+Battle+Tank+AMX-30B2++(3).jpg
http://i.imgur.com/uNG5fmb.jpg T-72BKウラル指揮戦車 3両 ＋ T-72 ウラル主力戦車15両
性能諸元
全長9.53 m
車体長6.86 m
全幅3.59 m
全高2.19 m（T-72A）
重量41.5 t（T-72A）
懸架方式トーションバー方式
速度60 km/h（T-72A）45 km/h（不整地）
行動距離450 km 600 km（外部タンク搭載時）
主砲125 mm滑腔砲 2A46M
副武装7.62 mm機関銃PKT（同軸）12.7 mm重機関銃NSVT（対空）
装甲複合装甲- 車体前面200mm 砲塔前面280mm（T-72A） 正味の厚さで、均質圧延鋼板換算では400 - 600 mmと推定
エンジン:V-46 V型12気筒ディーゼル780 hp
乗員3名
T-72BK:T-72Bの指揮官用車両。偵察機能、指揮系通信機・通信アンテナの増設。
http://www.amk.to/images/discussion/original/365afff25944576e588467dd4b628a0e181b3836.jpg
https://aw.my.com/sites/aw.my.com/files/styles/news_body_image_1/public/u183517/t-72b_-_tankbiathlon14part1-01.jpg レオパルト1A5主力戦車 50両
主砲51口径 105mm L7A3戦車砲
副武装7.62mm MG3機関銃×2
装甲
（鋳造砲塔初期型）
砲塔
主砲防盾：100mm
側面：60mm 後面：50mm
上面前部：52mm 上面後部：45mm
砲塔ハッチ周辺：20mm 車体
前面上部：70mm 前面下部：50mm
側面上部：45mm 側面下部：35mm
後面上部：35mm 後面下部：30mm
上面：25mm 底面前部：25mm
底面中部：35mm 底面後部：16mm
エンジンMTU MB838CaM-500・4ストロークV型10気筒ディーゼル830馬力/2,200rpm
乗員4名
レオパルト1A:5レオパルト1A1A1の射撃管制装置をEMS18へ換装した改修車輌。1,300輌弱改修。
http://s1.1zoom.me/big0/71/225264-Berserker.jpg レオパルト1A6主力戦車 50両
主砲ラインメタル 120 mm L44戦車砲
副武装7.62mm MG3機関銃×2
装甲 : 複合装甲
エンジンMTU MB838CaM-500・4ストロークV型10気筒ディーゼル830馬力/2,200rpm
乗員4名
レオパルト1A6レオパルト2の技術をフィードバックし、主砲を120mm滑腔砲に換装し、複合装甲を採用。
http://i.imgur.com/r7wjXGo.jpg?1 レオパルトC1カナダ軍主力戦車 50両
主砲51口径 105mm L7A3戦車砲
副武装7.62mm MG3機関銃×2
装甲
（鋳造砲塔初期型）
砲塔
主砲防盾：100mm
側面：60mm 後面：50mm
上面前部：52mm 上面後部：45mm
砲塔ハッチ周辺：20mm
車体
前面上部：70mm 前面下部：50mm
側面上部：45mm 側面下部：35mm
後面上部：35mm 後面下部：30mm
上面：25mm 底面前部：25mm
底面中部：35mm 底面後部：16mm
エンジンMTU MB838CaM-500・4ストロークV型10気筒ディーゼル830馬力/2,200rpm
乗員4名
レオパルトC1：C1は、カナダ陸軍が採用したレオパルト1A3の後期型。溶接砲塔。
http://www.inetres.com/gp/military/cv/tank/Leopard1/LeopardAS1_AU.jpg レオパルトC1カナダ軍主力戦車 50両
主砲51口径 105mm L7A3戦車砲
副武装7.62mm MG3機関銃×2
装甲
（鋳造砲塔初期型）
砲塔
主砲防盾：100mm
側面：60mm 後面：50mm
上面前部：52mm 上面後部：45mm
砲塔ハッチ周辺：20mm
車体
前面上部：70mm 前面下部：50mm
側面上部：45mm 側面下部：35mm
後面上部：35mm 後面下部：30mm
上面：25mm 底面前部：25mm
底面中部：35mm 底面後部：16mm
エンジンMTU MB838CaM-500・4ストロークV型10気筒ディーゼル830馬力/2,200rpm
乗員4名
レオパルトC1A1：C1A1は、C1にドイツのIBD社が開発したMEXAS（モジュラー拡張装甲システム）を追加した改修車輌。
C1は後に砲塔の微光増幅方式暗視装置や射撃管制装置が時代遅れになったので、砲塔を換装するなどしてC2への改修が行われた。
http://data.primeportal.net/tanks/vik/leo1/thKav463.jpg レオパルトC1A1カナダ軍主力戦車 50両
主砲51口径 105mm L7A3戦車砲
副武装7.62mm MG3機関銃×2
装甲
（鋳造砲塔初期型）
砲塔
主砲防盾：100mm
側面：60mm 後面：50mm
上面前部：52mm 上面後部：45mm
砲塔ハッチ周辺：20mm
車体
前面上部：70mm 前面下部：50mm
側面上部：45mm 側面下部：35mm
後面上部：35mm 後面下部：30mm
上面：25mm 底面前部：25mm
底面中部：35mm 底面後部：16mm
エンジンMTU MB838CaM-500・4ストロークV型10気筒ディーゼル830馬力/2,200rpm
乗員4名
レオパルトC1A1：C1A1は、C1にドイツのIBD社が開発したMEXAS（モジュラー拡張装甲システム）を追加した改修車輌。
C1は後に砲塔の微光増幅方式暗視装置や射撃管制装置が時代遅れになったので、砲塔を換装するなどしてC2への改修が行われた。
http://data.primeportal.net/tanks/vik/leo1/thKav463.jpg レオパルトC2カナダ軍主力戦車 50両
主砲51口径 105mm L7A3戦車砲
副武装7.62mm MG3機関銃×2
装甲
（鋳造砲塔初期型）
砲塔
主砲防盾：100mm
側面：60mm 後面：50mm
上面前部：52mm 上面後部：45mm
砲塔ハッチ周辺：20mm
車体
前面上部：70mm 前面下部：50mm
側面上部：45mm 側面下部：35mm
後面上部：35mm 後面下部：30mm
上面：25mm 底面前部：25mm
底面中部：35mm 底面後部：16mm
エンジンMTU MB838CaM-500・4ストロークV型10気筒ディーゼル830馬力/2,200rpm
乗員4名
レオパルトC2：C2は、C1（つまり、レオパルト1A3の後期型）の車体に、ドイツから購入したレオパルト1A5から鋳造砲塔だけを流用して、組み合わせた車輌。
砲身は程度が良かったC1の物を使用。余ったC1の砲塔と1A5の車体は売却。
http://images.rcuniverse.com/forum/upfiles/301599/Xv63349.jpg ゲパルトB1自走対空砲 15両
基礎データ
全長7.68m
全幅3.71m
全高3.29m（レーダー格納時）
重量47.5t
乗員数3名
装甲・武装
主武装90口径35mm対空機関砲KDA×2
機動力速度65km/h
エンジンMTU MB838CaM-500/4ストロークV型10気筒多燃料液冷スーパーチャージド・ディーゼル830hp/2,200rpm
行動距離550km
ゲパルトB1:初期生産型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Flugabwehrkanonenpanzer_Gepard_Heer.jpg ゲパルトB2自走対空砲 15両
基礎データ
全長7.68m
全幅3.71m
全高3.29m（レーダー格納時）
重量47.5t
乗員数3名
装甲・武装
主武装90口径35mm対空機関砲KDA×2
機動力速度65km/h
エンジンMTU MB838CaM-500/4ストロークV型10気筒多燃料液冷スーパーチャージド・ディーゼル830hp/2,200rpm
行動距離550km
ゲパルトB2:暖房器具を増設
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/Gepard_1a2_overview.jpg ゲパルトB2R自走対空砲 15両
基礎データ
全長7.68m
全幅3.71m
全高3.29m（レーダー格納時）
重量47.5t
乗員数3名
装甲・武装
主武装90口径35mm対空機関砲KDA×2
機動力速度65km/h
エンジンMTU MB838CaM-500/4ストロークV型10気筒多燃料液冷スーパーチャージド・ディーゼル830hp/2,200rpm
行動距離550km
ゲパルトB2R:自動操縦機能搭載
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/FLAK-Panzer_Gepard_%C3%9Cbungsschie%C3%9Fen_Todendorf_1987.jpg ゲパルトCA1オランダ軍自走対空砲 15両
基礎データ
全長7.68m
全幅3.71m
全高3.29m（レーダー格納時）
重量47.5t
乗員数3名
装甲・武装
主武装90口径35mm対空機関砲KDA×2
機動力速度65km/h
エンジンMTU MB838CaM-500/4ストロークV型10気筒多燃料液冷スーパーチャージド・ディーゼル830hp/2,200rpm
行動距離550km
アビオニクス：フィリップレーダーシステム
ゲパルトCA1：オランダ向けのB1。フィリップレーダーシステムを搭載
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Gepard_1a2_sideview.jpg ゲパルトCA2オランダ軍自走対空砲 15両
基礎データ
全長7.68m
全幅3.71m
全高3.29m（レーダー格納時）
重量47.5t
乗員数3名
装甲・武装
主武装90口径35mm対空機関砲KDA×2
機動力速度65km/h
エンジンMTU MB838CaM-500/4ストロークV型10気筒多燃料液冷スーパーチャージド・ディーゼル830hp/2,200rpm
行動距離550km
アビオニクス：フィリップレーダーシステム
ゲパルトCA2:オランダ向けのB1。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Cheetah_PRTL.jpg ゲパルトCA3オランダ軍自走対空砲 15両
基礎データ
全長7.68m
全幅3.71m
全高3.29m（レーダー格納時）
重量47.5t
乗員数3名
装甲・武装
主武装90口径35mm対空機関砲KDA×2
機動力速度65km/h
エンジンMTU MB838CaM-500/4ストロークV型10気筒多燃料液冷スーパーチャージド・ディーゼル830hp/2,200rpm
行動距離550km
アビオニクス：フィリップレーダーシステム
ゲパルトCA3:オランダ向けのB2R。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/24/Flugabwehrkanonenpanzer_Gepard.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-ntZyQI_CbB8/VyK3H7pQKhI/AAAAAAABy0Y/PZ_aYYoeNUI-kENtVr-k1AQQIywO0l0qwCLcB/s1600/Meng%2BGepard%2BA1%2BA2%2B%252813%2529.jpg イングリッシュ・エレクトリック ライトニング T.4並列複座練習戦闘機 5機
性能諸元
乗員: 2名
動力: ロールス・ロイス エイヴォン 210R ターボジェット ドライ推力: 50.00 kN （12,000 lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 67.00 kN （14,000 lbf） × 2
武装
固定武装 胴体下部燃料タンク前部にADEN 30mm機関砲 2門（砲弾120発）
オプション兵装：前部胴体兵装パックに以下のいずれか1種類を追加装備可能。
ミサイルパック：ファイアストリーク赤外線誘導対空ミサイル 2発
ミサイルパック：レッドトップ赤外線誘導対空ミサイル 2発
ロケット弾パック：着脱式2インチ (51mm) 44連装ロケット弾
ガンパック：ADEN 30mm機関砲 2門（砲弾130発）
写真偵察パック：70mmカメラ 5台
アビオニクス: フェランティ AI.23 火器管制レーダー
ライトニング T.4：F.1Aを基にした並列複座の練習機型。試作2機、製造20機。
http://www.dhc-2.com/XM974_LightningT4_1965_1280.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/2/2/0242220.jpg?v=v40 イングリッシュ・エレクトリック ライトニング T.5並列複座練習戦闘機 5機
性能諸元
乗員: 2名
動力: ロールス・ロイス エイヴォン 301 ターボジェット 推力12,690 lbf (56,450 N)（アフターバーナー使用時16,360 lbf (72,770 N)）.
武装
固定武装 胴体下部燃料タンク前部にADEN 30mm機関砲 2門（砲弾120発）
オプション兵装：前部胴体兵装パックに以下のいずれか1種類を追加装備可能。
ミサイルパック：ファイアストリーク赤外線誘導対空ミサイル 2発
ミサイルパック：レッドトップ赤外線誘導対空ミサイル 2発
ロケット弾パック：着脱式2インチ (51mm) 44連装ロケット弾
ガンパック：ADEN 30mm機関砲 2門（砲弾130発）
写真偵察パック：70mmカメラ 5台
アビオニクス: フェランティ AI.23 火器管制レーダー
ライトニング T.5：F.3の並列複座練習機型。22機製造。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/1/2/1317219.jpg?v=v40 ライトニング T.54サウジアラビア軍複座練習機 5機
性能諸元
乗員: 2名
動力: ロールス・ロイス エイヴォン 210R ターボジェット ドライ推力: 50.00 kN （12,000 lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 67.00 kN （14,000 lbf） × 2
武装
固定武装 胴体下部燃料タンク前部にADEN 30mm機関砲 2門（砲弾120発）
オプション兵装：前部胴体兵装パックに以下のいずれか1種類を追加装備可能。
ロケット弾パック：着脱式2インチ (51mm) 44連装ロケット弾
ガンパック：ADEN 30mm機関砲 2門（砲弾130発）
アビオニクス: フェランティ AI.23 火器管制レーダー
T.54：T.4のサウジアラビア仕様。イギリス空軍中古機2機買取。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/5/6/2264651.jpg?v=v40 ライトニング T.55サウジアラビア軍複座練習機 5機
性能諸元
乗員: 2名
動力: ロールス・ロイス エイヴォン 301 ターボジェット 推力12,690 lbf (56,450 N)（アフターバーナー使用時16,360 lbf (72,770 N)）.
武装
固定武装 胴体下部燃料タンク前部にADEN 30mm機関砲 2門（砲弾120発）
オプション兵装：前部胴体兵装パックに以下のいずれか1種類を追加装備可能。
ミサイルパック：ファイアストリーク赤外線誘導対空ミサイル 2発
ミサイルパック：レッドトップ赤外線誘導対空ミサイル 2発
ロケット弾パック：着脱式2インチ (51mm) 44連装ロケット弾
ガンパック：ADEN 30mm機関砲 2門（砲弾130発）
写真偵察パック：70mmカメラ 5台
アビオニクス: フェランティ AI.23 火器管制レーダー
T.55：T.5のサウジアラビア仕様。T.5の機体にF.6の主翼と腹部燃料タンクを取り付け。6機製造。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/1/9/4231917.jpg?v=v45b4713d2fa ライトニング T.55Kクウェート軍複座練習機 5機
性能諸元
乗員: 2名
動力: ロールス・ロイス エイヴォン 301 ターボジェット 推力12,690 lbf (56,450 N)（アフターバーナー使用時16,360 lbf (72,770 N)）.
武装
固定武装 胴体下部燃料タンク前部にADEN 30mm機関砲 2門（砲弾120発）
オプション兵装：前部胴体兵装パックに以下のいずれか1種類を追加装備可能。
ミサイルパック：ファイアストリーク赤外線誘導対空ミサイル 2発
ミサイルパック：レッドトップ赤外線誘導対空ミサイル 2発
ロケット弾パック：着脱式2インチ (51mm) 44連装ロケット弾
ガンパック：ADEN 30mm機関砲 2門（砲弾130発）
写真偵察パック：70mmカメラ 5台
アビオニクス: フェランティ AI.23 火器管制レーダー
T.55K：T.5のクウェート仕様。T.55に相当。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/3/5/0833539.jpg?v=v40 イングリッシュ・エレクトリック ライトニング F.7双発単座迎撃戦闘機 5機
性能諸元 [編集]
諸元
乗員: 1名
全長: 16.84 m （55 ft 3 in）
全高: 5.97 m （19 ft 7 in）
翼幅
閉鎖時: 10.61 m（34 ft 10 in）
展開時: 18.61 m（39 ft 10 in）
翼面積: 44.1 m2 （474.5 ft2）
空虚重量: 15,719 kg （29,040 lb）
最大離陸重量: 20,915 kg （49,700 lb）
動力: ロールス・ロイス エイヴォン 301R ターボジェット ドライ推力: 58.86 kN （13,220 lbf） × 2 アフターバーナー使用時推力: 72.77 kN （16,360 lbf） × 2
性能
最大速度: 高々度においてマッハ 2.27 （1,500 mph, 2,415 km/h）
戦闘行動半径: 1,287 km （800 海里）
フェリー飛行時航続距離: 2,500 km （1,560 海里）
実用上昇限度: 25,000 m （80,000 ft）
上昇率: 255 m/s （50,000ft/min）
推力重量比: 0.63
最大翼面荷重: 428.6 kg/m2 （87.9 lb/ft2）
武装
固定武装 胴体下部燃料タンク前部にADEN 30mm機関砲 2門（砲弾120発）
ミサイルスカイフラッシュ赤外線誘導対空ミサイル 4発またはAIM-7スパロー赤外線誘導対空ミサイル 4発
ロケット弾パック：着脱式2インチ (51mm) 44連装ロケット弾
ガンパック：ADEN 30mm機関砲 2門（砲弾130発）
写真偵察パック：70mmカメラ 5台
アビオニクス: フェランティ AI.29 火器管制レーダー
ライトニング F.7：単座の迎撃戦闘機型。可変翼を装備し胴体を延長、アンダーキャリッジを再配置してハードポイントが増えた。インテイクは両脇に移動しアビオニクスを更新。ミサイルはスカイフラッシュかAIM-7スパロー4発を搭載。
http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2008/12/14/31282.jpg
http://img01.deviantart.net/fee2/i/2010/298/b/5/ee_lightning_f_mk_7_by_gf_44phantom-d31ijih.jpg イングリッシュ・エレクトリック ライトニング F.7双発単座迎撃戦闘機 5機
性能諸元 [編集]
諸元
乗員: 1名
全長: 16.84 m （55 ft 3 in）
全高: 5.97 m （19 ft 7 in）
翼幅
閉鎖時: 10.61 m（34 ft 10 in）
展開時: 18.61 m（39 ft 10 in）
翼面積: 44.1 m2 （474.5 ft2）
空虚重量: 15,719 kg （29,040 lb）
最大離陸重量: 20,915 kg （49,700 lb）
動力: ロールス・ロイス エイヴォン 301R ターボジェット ドライ推力: 58.86 kN （13,220 lbf） × 2 アフターバーナー使用時推力: 72.77 kN （16,360 lbf） × 2
性能
最大速度: 高々度においてマッハ 2.27 （1,500 mph, 2,415 km/h）
戦闘行動半径: 1,287 km （800 海里）
フェリー飛行時航続距離: 2,500 km （1,560 海里）
実用上昇限度: 25,000 m （80,000 ft）
上昇率: 255 m/s （50,000ft/min）
推力重量比: 0.63
最大翼面荷重: 428.6 kg/m2 （87.9 lb/ft2）
武装
固定武装 胴体下部燃料タンク前部にADEN 30mm機関砲 2門（砲弾120発）
ミサイルスカイフラッシュ赤外線誘導対空ミサイル 4発またはAIM-7スパロー赤外線誘導対空ミサイル 4発
ロケット弾パック：着脱式2インチ (51mm) 44連装ロケット弾
ガンパック：ADEN 30mm機関砲 2門（砲弾130発）
写真偵察パック：70mmカメラ 5台
アビオニクス: フェランティ AI.29 火器管制レーダー
ライトニング F.7：単座の迎撃戦闘機型。可変翼を装備し胴体を延長、アンダーキャリッジを再配置してハードポイントが増えた。インテイクは両脇に移動しアビオニクスを更新。ミサイルはスカイフラッシュかAIM-7スパロー4発を搭載。
http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2008/12/14/31282.jpg
http://img01.deviantart.net/fee2/i/2010/298/b/5/ee_lightning_f_mk_7_by_gf_44phantom-d31ijih.jpg F-14AトムキャットBlock 125 艦上戦闘機 30機
仕様
乗員：2名（操縦士1名、レーダー操作官1名）
全長：19.1m
全幅
主翼後退角75度：10.15m
主翼後退角68度：11.65m
主翼後退角20度：19.54m
全高：4.88m
主翼面積：52.5m2
最大離陸重量時翼面荷重F-14A：611.42kg/m2、F-14B/D：642.36kg/m2
空虚重量F-14A：18,191kg、F-14B/D：18,951kg
最大離陸重量F-14A：32,100kg、F-14B/D：33,724kg
燃料容量：9,027L（機内）/1,011L（増槽）×2
プラット&ホイットニー製TF30-P-414Aターボファン×2推力6,600kg（クリーン）×2/10,480kg（オグメンタ）×2
実用上昇限度:A型：17,070m
最大速度：マッハ2.34
実用上昇限度 A型：17,070m B/D型：16,150m
上昇率：229m/s
航続距離 A型：3,220km B/D型：2,960km
作戦行動半径 A型：1,170km B/D型：930km
機体寿命：6,000時間（後に7,200時間に延長）
機外最大搭載量：6,577kg
兵装[ソースを編集]
固定武装：M61A1 20mmガトリング砲×1（装弾数：675発）
空対空ミサイルAIM-7 スパロー、AIM-54 フェニックス、AIM-9 サイドワインダー
ロケット弾：LAU-10 ズーニー・ロケット弾[38]
アビオニクス：AN/AWG-9
ECM装置：AN/ALQ-126/AN/ALQ-126B
欺瞞装置：AN/ALE-39
撮影機：AN/AXX-1 TVカメラセット
Block 125-機首下面にAN/AXX-1 TVカメラセットを装着可能に変更。Block 125以前の機体についても装着可能に改修が施された。
しかし、TVカメラセット自体の数が133個しか無かったため、飛行隊同士で使い回しを行っている。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/8/0/0181088.jpg?v=v40
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/b9/00/c2/b900c277b003a7afa3667cb425ac4167.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/5/2/1110253.jpg?v=v40 Su-25UBフロッグフットB練習型シュトルモヴィーク 50機
性能・主要諸元[ソースを編集]
乗員：2名
エンジン：ソユーズ・ガヴリーロフR-195ターボジェットエンジン×2基 推力44.13kN×2 最大速度950km/h
兵装[ソースを編集]
固定武装
GSh-30-2 30mm機関砲×1（250発）
空対艦ミサイルKh-31Aアクティブレーダー誘導型対艦ミサイル、Kh-31Pパッシブレーダー誘導対レーダー型ミサイル
空対地ロケットS-5、S-8、S-13、S-25L
空対空ミサイルR-60、R-73
ガンポッドGSh-23L 23mm連装機関砲 SPPU-22
爆弾
250kg爆弾 FAB-250、KAB-250L/Kr
500kg爆弾 FAB-500、KAB-500L/Kr
Su-25UB：1985年に初飛行。複座練習機。1986年末までに25機がブリヤートのウラン・ウデ工場で製造された。NATOコードネームはフロッグフットB。
http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2014/4/25/393196.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/8/4/1587483.jpg?v=v40 FV432 Mk2トロウジャン装甲兵員輸送車 50両
基礎データ
全長5.25m
全幅2.8m
全高2.28m
重量15.3t
乗員数 乗員2名及び完全武装の兵士10名
装甲・武装
装甲最大12.7mm
副武装：7.62mm L7 GPMG、発煙弾発射機
機動力速度52km/h
エンジン ロールス・ロイス K60 直列6気筒液冷ディーゼル（MK2）240hp
懸架・駆動トーションバー式
行動距離580km
出力重量比15.7hp/tonne
MK2:K60 直列6気筒液冷ディーゼルエンジンを装備。NBC対策で空調ろ過装置が車内に設けられた
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ad/APC_%283665489969%29.jpg F-8Bクルセイダー昼間・全天候艦上戦闘機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-4Aターボジェットエンジン × 1 推力16,200 lbf (72.06 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9 サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2
ロケット弾： ズーニー × 8
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント） Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は
Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は
Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は
Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
アビオニクス：AN/APS-67
F-8B:130機生産。エンジンはJ57-P-4A。レーダーは捜索・追尾機能を備えたAN/APS-67に更新され、限定的ながら全天候戦闘能力を付与。ノーズコーン全体が黒色のグラスファイバー製に変更[1]。
https://gregfrucci.files.wordpress.com/2012/05/17940003.jpg F-8Cクルセイダー全天候艦上戦闘機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-16ターボジェットエンジン × 1 推力16,900 lbf (75.17 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9 サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2
ロケット弾： ズーニー × 8
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント） Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は
Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は
Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は
Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
アビオニクス：AN/AWG-3 FCS
F-8B:187機生産。エンジンをJ57-P-16に変更し、テイルパイプ上部両側面にアフターバーナー冷却用空気取り入れ口を追加。ベントラルフィンを追加。
レーダーはF-8Bと同じくAN/APS-67であるが、EX-16火器管制コンピュータを追加装備したAN/AWG-3 FCSが装備され、より充実した全天候戦闘能力を有する[1]。
1962年5月のASC339改修指示により、機体の両側面にY字型パイロンを装着可能となった。これによりAIM-9サイドワインダー×4発ないし、
サイドワインダーに替えてズーニー・5インチFFAR用の2連装ポッドLAU-33/LAU-35×4基（ロケット弾8発）を装備可能となった[1]。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/F-8C_Crusader_of_VF-111_at_NAS_North_Island_1968.jpg RF-8Aクルセイダー艦上偵察機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-16ターボジェットエンジン × 1 推力16,900 lbf (75.17 kN)
アビオニクス：AN/AWG-3 FCS
カメラ：5基
RF-8A：144機生産。胴体前部下面に5基のカメラを搭載する偵察機型。前部胴体下部の形状が角ばったものに変更され、カメラ搭載スペース確保のためにFFARパックも機関砲もレーダーも全て撤去されたため、戦闘能力は無し[1]。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/RF-8A_CVA-41.JPEG
http://vietnam.warbirdsresourcegroup.org/images/f8crusader-006.jpg
http://www.mcara.us/images/photos/aircraft/F8U-1P_RF-8A/f8u-1p_vought_crusader_c1957.jpg DF-8Aクルセイダー空中誘導母機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-16ターボジェットエンジン × 1 推力16,900 lbf (75.17 kN)
アビオニクス：AN/AWG-3 FCS
装備：RGM-6 レギュラス誘導装置
DF-8A：F-8Aをベースとしたレギュラス潜水艦発射巡航ミサイルの空中誘導母機。20機改装[1]。
http://www.flyian.net/aircraft/pima/df8aside.jpg
http://geta-o.jp/USMIL/F/F-8/F-8A/F-8a(np112)145318-s1.jpg F-8Dクルセイダー全天候艦上戦闘機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-20ターボジェットエンジン × 1 推力18,000 lbf (80.07 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント） Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は
Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は
Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は
Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
アビオニクス：AN/APQ-83、AN/AAS-15赤外線シーカー
FCS:AN/AWG-4
F-8D:152機生産。エンジンをJ57-P-20に換装。胴体下部のMk4/Mk40 2.75インチFFARロケット弾を搭載した折りたたみ式パックを廃止し、燃料タンクに置き換える[1]。
レーダーはAN/APQ-83に、FCSもEX-16火器管制コンピュータとCP-473A迎撃コンピュータを組みあわせたAN/AWG-4に更新され、
完全な全天候作戦能力とAIM-9C SARHMの運用能力獲得。正面風防基部にAN/AAS-15赤外線シーカーを追加装備[1]。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/F-8D_Crusader_VF-132_1962.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c1/First_F-8D_Crusader_in_flight_in_1960.jpeg F-8Dクルセイダー全天候艦上戦闘機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-20ターボジェットエンジン × 1 推力18,000 lbf (80.07 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント） Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は
Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は
Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は
Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
レーダー：AN/APQ-94
AN/AAS-15赤外線シーカー
FCS:AN/AWG-4
その他：CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77
F-8E：286機製造。エンジンはF-8Dと同じJ57-P-20。FCSはAN/AWG-4のままであるが、レーダーは発展型のAN/APQ-94、
迎撃コンピュータはCP-742に更新され、機首レドームも大型化された[1]。さらに95号機からは左右主翼下にハードポイントを1か所ずつ装備することで
最大2,000kgまでの爆装を可能とし、機体背面部に設けられたハンプ内部にAGM-12 ブルパップ空対地ミサイル誘導システムAN/ARW-77を追加することで、
対地攻撃力を強化した多用途戦闘機となった。なお、94号機以前のF-8EにもASC400改修によってハードポイントとハンプ、AN/ARW-77が追加装備されている[1]。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/Armed_F-8E_Crusader_of_VMF%28AW%29-235_at_Da_Nang_in_April_1967.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/F-8E_VMFAW-235_DaNang_Apr1966.jpg F-8Eクルセイダー全天候艦上戦闘機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-20ターボジェットエンジン × 1 推力18,000 lbf (80.07 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント） Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は
Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は
Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は
Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
レーダー：AN/APQ-94
AN/AAS-15赤外線シーカー
FCS:AN/AWG-4
その他：CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77
F-8E：286機製造。エンジンはF-8Dと同じJ57-P-20。FCSはAN/AWG-4のままであるが、レーダーは発展型のAN/APQ-94、
迎撃コンピュータはCP-742に更新され、機首レドームも大型化された[1]。さらに95号機からは左右主翼下にハードポイントを1か所ずつ装備することで
最大2,000kgまでの爆装を可能とし、機体背面部に設けられたハンプ内部にAGM-12 ブルパップ空対地ミサイル誘導システムAN/ARW-77を追加することで、
対地攻撃力を強化した多用途戦闘機となった。なお、94号機以前のF-8EにもASC400改修によってハードポイントとハンプ、AN/ARW-77が追加装備されている[1]。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/Armed_F-8E_Crusader_of_VMF%28AW%29-235_at_Da_Nang_in_April_1967.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/F-8E_VMFAW-235_DaNang_Apr1966.jpg F-8E(FN)クルセイダー フランス軍艦上戦闘機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-20Aターボジェットエンジン × 1 推力18,000 lbf (80.07 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、R.530 × 2、R.550 マジック × 2
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント）
Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
レーダー：AN/APQ-94
AN/AAS-15赤外線シーカー
FCS:AN/AWG-4
その他：CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77
F-8E(FN)：フランス海軍向け。同国海軍の空母「クレマンソー級」の小ささを考慮して、前縁フラップを2段式としたほか、
後縁フラップ（フラッペロン）はエア吹き出し式の境界層制御装置を追加したブラウン・フラップとしたうえで下げ角を40°に増やし、
STOL性能の向上が図られている[1]。このため、エンジンはアメリカ海軍用のF-8Eに装備された
J57-P-20に境界層制御用エア抽気システムを備えたJ57-P-20Aとし、主翼迎え角を5°に抑えるとともに、水平尾翼を拡大した[1]。
ミサイルはAIM-9 サイドワインダーの他にフランス製のR.530とR.550 マジックを装備可能。42機製造。'90年代に電子機器を更新。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/0/3/1168309.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/8/4/1030485.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/Vought_F-8E%28FN%29_Crusader%2C_France_-_Navy_AN2077709.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/F-8E%28FN%29_after_bolter_on_USS_Eisenhower_%28CVN-69%29_1983.JPEG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/French_F-8E%28FN%29_Crusader_in_flight_over_the_Med_1976.jpeg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fe/F-8E%28FN%29_after_landing_on_USS_Eisenhower_%28CVN-69%29_1983.JPEG A-6Eイントルーダー艦上攻撃機 6機
仕様 (A-6E)[編集]
機体[編集]
乗員：2名（パイロット、爆撃/ナビゲーター）
全長：16.64m
翼幅：16.15m
全高：4.75m
翼面積：49.15m2
エアフォイル：NACA 64A009モッズルート、NACA 64A005.9
アスペクト比：5.31
空虚重量：11,630kg
標準搭載量：15,870kg
最大離陸重量：27,500kg
エンジン：プラット＆ホイットニーJ52-P8Bターボジェットエンジン、9300 LBF（41.4knt）2基 ゼロ揚力抗力係数0.0144 最高速度：1,040km
ゼロ揚力抗力係数：0.0144
性能 最高速度：1,040km
航続距離：5,222km
実用上昇限度：12,400m
上昇率：毎分38.7m
ウイングロード：MTOW114.6ポンド/平方フィート
揚抗比：15.2
武装[編集]
武装：5箇所のハードポイントへ均一に8,170 kg (18,000 lb)
ミサイル 空対空ミサイル AIM-9 サイドワインダー
空対地ミサイル AGM-12 ブルパップ、AGM-65 マーベリック、AGM-123 スキッパー、AGM-123A スキッパー II
空対艦ミサイル AGM-84D-E ハープーン
対レーダーミサイル AGM-45 シュライク、AGM-78 スタンダードARM、AGM-88 HARM
ロケット・ポッド 70 mm (2.75") ハイドラ70、127mm (5") ズーニー
爆弾 Mk-20 ロックアイ、Mk-77 ナパーム、Mk-81 113 kg(250 lb), Mk-82, Mk-83 454 kg(1,000 lb), Mk-84 907 kg(2,000 lb), Mk-117 340 kg(750 lb) 爆弾
CBU-78 ゲーター 誘導爆弾、GBU-10E, GBU-12D, GBU-16B ペイブウェイ II レーザー誘導爆弾、AGM-62 ウォールアイ誘導爆弾、B-61 核爆弾
A-6E：A-6Aの改良型。電子装置を更新している。新造機と在来型の改修機が存在する。新造機生産途中から機首下部にTRAMと呼ばれる目標探知攻撃複合センサーが装備された。
https://www.dstorm.eu/pictures/nose-arts/a-6/162190_3.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/A-6E_Intruder_VA-52.JPEG
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/a-6e-DN-SC-90-06701.jpg F-14Bトムキャット 艦上戦闘機 30機
仕様
乗員：2名（操縦士1名、レーダー操作官1名）
エンジン：ゼネラル・エレクトリック製F110-GE-400ターボファン×2推力27,600lbf/123kN。
最大速度：マッハ2.34
兵装[ソースを編集]
固定武装：M61A1 20mmガトリング砲×1（装弾数：675発）
空対空ミサイルAIM-7 スパロー、AIM-54 フェニックス、AIM-9 サイドワインダー
ロケット弾：LAU-10 ズーニー・ロケット弾[38]
アビオニクス：AN/AWG-9
ECM装置：AN/ALQ-126/AN/ALQ-126B
欺瞞装置：AN/ALE-47チャフ・フレア ディスペンサー
火器管制装置：AN/AWG-15
F-14B（F-14A+）：F-14A+はB型として予定されていたエンジンの換装とC型で予定されていたアビオニクスのアップデートの統合を行った機体である。
上記のエンジンの問題にもあるように、F-14AのTF30エンジンは開発当初からその問題が指摘されていた。
そのためエンジンの換装案がいくつか挙がっており、最終的にエンジンをゼネラル・エレクトリック F110-GE-400に換装したF-14A+が開発された。
1991年5月にはF-14Bに呼称を変更されている[35]。F-14BのテストベッドとされたF－14A試作7号機もエンジンを再々換装されテストに参加した。 エンジンをTF30からF110-GE-400に変更、火器管制セットをAN/AWG-15Hに変更
グローブベーンを廃止し代わりに燃料タンクを装備、ミッションコンピューターをCP-2213/AWG-9に変更
チャフ・フレア・ディスペンサーをAN/ALE-47に変更
1996年から以下の改修が行われた MIL-STD-1553B（英語版）デジタルデータバスの搭載
航行装置にAN/ASN-163GPSを追加
対地攻撃用の火器管制装置AN/AWG-15の搭載
AN/ALR-67レーダー警報受信機の搭載
サイドワインダーのランチャーをLAU-7/AからLAU-138 BOLチャフディスペンサー付きランチャーに変更
AN/AWG-9に爆撃用プログラムの追加
LANTIRNポッド（AN/AAQ-25）運用能力の付加。これによりレーザー誘導爆弾によるピンポイント爆撃や夜間や悪天候下での地上攻撃が行えようになった。
機体下面のミサイルフェアにADU-703アダプターを介してBRU-32エジェクターラックまたはBRU-42トリプルエジェクターラックを搭載可能に変更。爆弾の搭載能力および搭載数を増加
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/F-14A_VF-1_launching_AIM-54_Phoenix.JPEG ベルゲパンツァー2戦車回収車5両
性能諸元
副武装
7.62mm MG3機関銃×2
装甲
車体 前面上部：70mm 前面下部：50mm、側面上部：45mm 側面下部：35mm、後面上部：35mm 後面下部：30mm、上面：25mm 底面前部：25mm、底面中部：35mm 底面後部：16mm
エンジンMTU MB838CaM-500・4ストロークV型10気筒ディーゼル830馬力/2,200rpm
装備：クレーン1基
乗員4名
ベルゲパンツァー2（Bergepanzer II）：回収戦車型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/Bergepanzer2.jpg A-6E SWIPイントルーダー艦上攻撃機 6機
仕様
機体[編集]
乗員：2名（パイロット、爆撃/ナビゲーター）
エンジン：プラット＆ホイットニーJ52-P8Bターボジェットエンジン、9300 LBF（41.4knt）2基 ゼロ揚力抗力係数0.0144 最高速度：1,040km
武装[編集]
武装：5箇所のハードポイントへ均一に8,170 kg (18,000 lb)
ミサイル 空対空ミサイル AIM-9 サイドワインダー
空対地ミサイル AGM-12 ブルパップ、AGM-65 マーベリック、AGM-123 スキッパー、AGM-123A スキッパー II
空対艦ミサイル AGM-84D-E ハープーン
対レーダーミサイル AGM-45 シュライク、AGM-78 スタンダードARM、AGM-88 HARM
ロケット・ポッド 70 mm (2.75") ハイドラ70、127mm (5") ズーニー
爆弾 Mk-20 ロックアイ、Mk-77 ナパーム、Mk-81 113 kg(250 lb), Mk-82, Mk-83 454 kg(1,000 lb), Mk-84 907 kg(2,000 lb), Mk-117 340 kg(750 lb) 爆弾
CBU-78 ゲーター 誘導爆弾、GBU-10E, GBU-12D, GBU-16B ペイブウェイ II レーザー誘導爆弾、AGM-62 ウォールアイ誘導爆弾、B-61 核爆弾
A-6E SWIP：A-6Eの近代化改修型。AGM-65及びAGM-84、AGM-88の運用能力を追加した。
http://www.dstorm.eu/pictures/nose-arts/a-6/162190_1.jpg
http://www.dstorm.eu/pictures/nose-arts/a-6/162190_3.jpg FV432 Mk2Aトロウジャン装甲指揮車 50両
基礎データ
乗員数 乗員2名及び将校ならびに指揮官5人ずつ
装甲最大12.7mm
副武装：7.62mm L7 GPMG
装備：統制装置
エンジン ロールス・ロイス K60 直列6気筒液冷ディーゼル240hp 出力重量比15.7hp/tonne
懸架・駆動トーションバー式
Mk2A:指揮車仕様。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/GKN_Sankey_FV432_pic11.JPG/1024px-GKN_Sankey_FV432_pic11.JPG Su-25UBKフロッグフットB練習型シュトルモヴィーク 50機
性能・主要諸元[ソースを編集]
乗員：2名
エンジン：ソユーズ・ガヴリーロフR-195ターボジェットエンジン×2基 推力44.13kN×2 最大速度950km/h
兵装[ソースを編集]
固定武装
GSh-30-2 30mm機関砲×1（250発）
空対艦ミサイルKh-31Aアクティブレーダー誘導型対艦ミサイル、Kh-31Pパッシブレーダー誘導対レーダー型ミサイル
空対地ロケットS-5、S-8、S-13、S-25L
空対空ミサイルR-60、R-73
ガンポッドGSh-23L 23mm連装機関砲 SPPU-22
爆弾
250kg爆弾 FAB-250、KAB-250L/Kr
500kg爆弾 FAB-500、KAB-500L/Kr
Su-25UBK:Su-25UBの輸出型。ウラン・ウデ工場で製造された。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/7/6/1426672.jpg?v=v40
http://www.czechairspotters.com/photos/2012/2529.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/9e/cb/4b/9ecb4bb870be2795bdd1d82d8e62df84.jpg テンペスト シンガポール軍主力戦車 50両
諸元
主砲：51口径L7 105mm砲（64発）
副武装：L21A1 12.7mm測距機関銃（4,200発）
装甲
砲塔
前面：152mm 側面：65mm、後面：50mm 上面：25mm
車体
前面：76mm（Mk.5/1以降、+50.8mm）、 側面前部：51mm、側面後部上：36mm、側面後部下：20mm、車体上面：25mm、底面：17mm、装甲スカート：5mm
エンジン ロールス・ロイス ミーティア・ガソリンエンジン650HP
乗員4名
その他装備：赤外線暗視装置
テンペスト：シンガポール軍仕様のセンチュリオン。具体的な近代化改修の内容は不明。
http://www.palba.cz/forumfoto/albums/userpics/10122/Strv105.jpg
https://i.ytimg.com/vi/aIJtD6QJQJE/maxresdefault.jpg FV433 アボット自走砲 15両
基礎データ
全長5.84 m
全幅2.64 m
全高2.49 m
重量16.6 t
乗員数4 名
装甲・武装
装甲12 mm（車体・砲塔前面）10 mm（車体・砲塔側面）
主武装L13A1 105mm榴弾砲x1（砲弾40発）
副武装7.62mmL4A4機関銃x1
機動力整地速度48 km/h
エンジンロールス・ロイス K60 Mk 4G・2ストローク直列6気筒液冷ディーゼル240 hp
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離380 km
出力重量比14.5 hp/t
FV433:基本型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/FV433_Abbot_self-propelled_105mm_gun_pic-008.JPG CH-47Bチヌーク大型輸送用ヘリコプター
性能・主要諸元(CH-47D)[編集]
BOEING VERTOL CH-47 CHINOOK.png
乗員：3名（操縦士、副操縦士、機上整備員）
就役：1963年
全長：30.18m（胴体長15.54m）
胴体幅：3.87m (LRタイプは4.80m)
全高：5.69m（18ft 8in）
主回転翼直径：18.29m（60ft 0in）
空虚重量：10.185t（22,450lb）
最大全備重量：12.1t（26,680lb）
最大離陸重量：22.68t（50,000lb）
積載能力：兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。
貨物室：900x230x200cm
発動機：ライカミング T55-L-7C ターボシャフトエンジン×2
出力：2,850 shp (2,130 kW)×2
超過禁止速度：306km/h（170kt）
巡航速度：260km/h（144kt）
フェリー航続距離：2,060km（1,280miles）
航続距離：400nmi（450mi,741km）
戦闘行動半径：200nmi（370.4km）
上昇限度：2,670m（8,760ft）
上昇率：605m/min（1,980ft/min）
武装：M60D 7.62x51mm NATO弾機関銃
CH-47B[編集]
CH-47B：CH-47Bは、エンジンを強化し、ローター径を伸ばし、胴体を改良した改良型である。
1966年の発注分からCH-47Aに代わってCH-47Bへ切り替えられ、1967年までに108機が生産された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/CH-47B_%28USA_66-19138_NASA_737%29_2.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/3/5/1876538.jpg?v=v40 CH-47Cチヌーク大型輸送ヘリコプター
性能・主要諸元[編集]
乗員：3名（操縦士、副操縦士、機上整備員）
就役：1963年
全長：30.18m（胴体長15.54m） 胴体幅：3.87m (LRタイプは4.80m) 全高：5.69m（18ft 8in） 主回転翼直径：18.29m（60ft 0in）
空虚重量：10.185t（22,450lb） 最大全備重量：12.1t（26,680lb） 最大離陸重量：22.68t（50,000lb）
積載能力：兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。 貨物室：900x230x200cm
発動機：ライカミング T55-L-7C ターボシャフトエンジン×2 出力2,850 shp (2,130 kW)×2
超過禁止速度：306km/h（170kt） 巡航速度：260km/h（144kt）
フェリー航続距離：2,060km（1,280miles） 航続距離：400nmi（450mi,741km） 戦闘行動半径：200nmi（370.4km） 上昇限度：2,670m（8,760ft） 上昇率：605m/min（1,980ft/min）
CH-47C[編集]
CH-47C型は、エンジン強化型である。後期型からカーゴフックが3点式になった。1967年-1979年まで270機生産された。
イタリアのエリコッテリ・メリディオナーリ社が95機をライセンス生産し、イタリア陸軍をはじめ、イラン、エジプト、リビア、モロッコに輸出された。カナダ陸軍向けのCH-147もCH-47C型を基本としたものである。オーストラリアとスペインもCH-47Cを導入した。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/5/2/1919251.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/Boeing_CH-47C_Chinook%2C_Italy_-_Army_JP6943502.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/5/1/1283152.jpg?v=v40 CH-47Dチヌーク大型輸送ヘリコプター
性能・主要諸元(CH-47D)[編集]
乗員：3名（操縦士、副操縦士、機上整備員）
就役：1963年
全長：30.18m（胴体長15.54m）胴体幅：3.87m (LRタイプは4.80m)全高：5.69m（18ft 8in）
主回転翼直径：18.29m（60ft 0in）
空虚重量：10.185t（22,450lb）最大全備重量：12.1t（26,680lb）最大離陸重量：22.68t（50,000lb）
積載能力：兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室：900x230x200cm
発動機：ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン×2出力3,750hp（2,800kW）×2
超過禁止速度：306km/h（170kt）巡航速度：260km/h（144kt）
フェリー航続距離：2,060km（1,280miles）航続距離：400nmi（450mi,741km）戦闘行動半径：200nmi（370.4km）
上昇限度：2,670m（8,760ft）上昇率：605m/min（1,980ft/min）
CH-47D[編集]
CH-47Dは、A-C型までの既存の旧型機に大幅な改造を施した型である。外板と内張りを剥がしてフレームやビーム、バルクヘッドなどを総点検して腐食や亀裂箇所は交換され、エンジンとアビオニクスも一新された。
3機が新造された他は既存機444機を改造したので、CH-47D型は合計447機となった。既存機のCH-47D型への改造数は米国内での分でCH-47Aからが165機、
CH-47Bからが76機、CH-47Cからが185機であり、オーストラリア空軍のCH-47Cでも7機、エリコッテリ・メリディオナーリ社生産分のCH-47Cで9機であった。
D型からは後部ローター基部の前面に大きなトランスミッション・ギア冷却用のエアインテークが開口しているため、識別点となっている。
1981年-1993年までの12年間に渡り改造を行ったため、アビオニクスについては初期と終期で差異がある。暫定的な特殊作戦用ヘリであった
MH-47Dにはペンディックス・キング社製のRDR-1300 気象レーダーが搭載されていた。またオランダ空軍のCH-47Dは、気象レーダーやEFISなどを導入した独自の仕様となっている。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Hellenic_Army_CH-47D_Chinook.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/6/9/2026962.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/4/1/0564147.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/0/0/1871004.jpg?v=v40 CH-47SDチヌーク大型輸送ヘリコプター
性能・主要諸元(CH-47D)[編集]
乗員：3名（操縦士、副操縦士、機上整備員）
就役：1963年
全長：30.18m（胴体長15.54m）胴体幅：3.87m (LRタイプは4.80m)全高：5.69m（18ft 8in）
主回転翼直径：18.29m（60ft 0in）
空虚重量：10.185t（22,450lb）最大全備重量：12.1t（26,680lb）最大離陸重量：22.68t（50,000lb）
積載能力：兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室：900x230x200cm
発動機：ライカミング T55-GA-714A ターボシャフトエンジン×2出力4,867 shp (3,631 kW)×2
超過禁止速度：306km/h（170kt）巡航速度：260km/h（144kt）
フェリー航続距離：2,060km（1,280miles）航続距離：400nmi（450mi,741km）戦闘行動半径：200nmi（370.4km）
上昇限度：2,670m（8,760ft）上昇率：605m/min（1,980ft/min）
CH-47SD：CH-47Dの発展型であり、SDは"SuperD"を意味する。エンジンはT55-GA-714A、燃料タンクが7,828リットルに拡大され、機首に気象レーダーが搭載されている。
2001年に台湾に9機輸出され、その後、シンガポールに5機、ギリシャに6機が輸出された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/ROCA_CH-47_7302_Display_at_Ching_Chuang_Kang_AFB_Apron_20140719b.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/3/3/2049337.jpg?v=v40 CH-47Jチヌーク大型輸送ヘリコプター
性能・主要諸元(CH-47D)[編集]
乗員：3名（操縦士、副操縦士、機上整備員）
就役：1963年
全長：30.18m（胴体長15.54m）胴体幅：3.87m (LRタイプは4.80m)全高：5.69m（18ft 8in）
主回転翼直径：18.29m（60ft 0in）
空虚重量：10.185t（22,450lb）最大全備重量：12.1t（26,680lb）最大離陸重量：22.68t（50,000lb）
積載能力：兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室：900x230x200cm
発動機：ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン×2出力3,750hp（2,800kW）×2
超過禁止速度：306km/h（170kt）巡航速度：260km/h（144kt）
フェリー航続距離：2,060km（1,280miles）航続距離：400nmi（450mi,741km）戦闘行動半径：200nmi（370.4km）
上昇限度：2,670m（8,760ft）上昇率：605m/min（1,980ft/min）
CH-47J:D型の日本向け仕様。陸上自衛隊と航空自衛隊が保有。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/7/9/2394974.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/6/7/1453767.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/JGSDF_CH-47J_20120108-02.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/2/3/1837327.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/3/0/2349036.jpg?v=v40 F8U-3 クルセイダー III全天候艦上戦闘機 40機
諸元[ソースを編集]
乗員：1名
全長：17.88 m (58 ft 8 in) 全幅：12.16 m (39 ft 11 in) 全高：4.98 m (16 ft 4 in) 翼面積：41.8 m2 (450 ft2)
翼面荷重：350 kg/m2 (72 lb/ft2) 空虚重量：9,915 kg (21,860 lb) 全備重量：14,660 kg (32,320 lb) 最大離陸重量：17,590 kg (38,770 lb) 推力/重量比：0.74
エンジン：プラット・アンド・ホイットニー J75 ターボジェットエンジン1基 ドライ推力16,500 lbf (73.4 kN) アフターバーナー使用時推力：29,500 lbf (131.2 kN)
燃料搭載量： 7,700 L (2,000 US gal) 最大速度：2.39 マッハ (demonstrated) at 50,000 ft (15,000 m)
巡航速度：925 km/h (575 mph, 500 kn) 巡航高度：18,300 m (60,000 ft) 航続距離： 外部増槽付き：1,040 km (645 mi, 560 nmi)フェリー時：3,290 km (2,045 mi, 1,777 NM) 上昇率：165 m/s (32,500 ft/min)
武装： 機銃：4 × 20 mm (0.79 in) コルト Mk 12 機関砲
ミサイル：
AIM-7 スパロー レーダー誘導ミサイル × 3
AIM-9 サイドワインダー ミサイル × 4
アビオニクス
・Raytheon Aero 1B 兵装管制システム
・Autotechnicas AN/AWG-7 ミサイル管制システム
・AN/APQ-50 レーダー
F8U-3：全天候戦闘機化計画に基づき、J75-P-6に換装、折畳式ベントラルフィンの追加など、胴体をほぼ全面的に再設計した発展型。NASAの高速試験機としても運用された。
実際には表皮温度制限（熱の壁）から実現しなかったものの、低抵抗と高推力重量比によってマッハ2.9級の速力を出すポテンシャルを有した。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Vought_XF8U-3_at_Wallops_Island_1959.jpeg
http://www.defensemedianetwork.com/wp-content/uploads/2012/06/F8U3-Crusader.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Vought_F8U-3_Crusader_III_taxiing_in_1958.jpeg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/F8U-3_Crusader_III_side_view_PD.png
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/XF8U-3_Crusader_at_Edwards_AFB_1958.jpeg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/XF8U-3_Crusader_III.jpg F-8Hクルセイダー全天候艦上戦闘機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-20ターボジェットエンジン × 1 推力18,000 lbf (80.07 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント） Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は
Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は
Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は
Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
レーダー：AN/APQ-149
AN/AAS-15赤外線シーカー
FCS:AN/AWG-4
その他：CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77
F-8H：F-8Dよりの改装。構造強化や主翼下ハードポイントの追加、背面部にAN/ARW-77を追加しAGM-12 ブルパップASM運用能力付与など。アビオニクスはF-8Dと同じであるが、後にレーダーをAN/APQ-149に換装。89機改装[1]。
1977年にフィリピンがデビスモンサン空軍基地に保管されていた25機（＋部品取り用の10機）を購入[1]。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/4/1/1008149.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/F-8H_Crusader_of_the_Philippine_Air_Force_in_flight_c1978.jpeg イギリス空軍
第6飛行隊
第1飛行班
デ・ハビランド DH.100 バンパイアFB.5戦闘爆撃機25機、デ・ハビランド DH.100 バンパイアFB.9熱帯地域型戦闘爆撃機18機、デ・ハビランド DH.112 ベノムFB.1戦闘爆撃機19機、ベノムFB.4戦闘爆撃機15機
イングリッシュ・エレクトリック キャンベラB Mk.2ジェット爆撃機27機、ファントムFGR.2戦闘機19機、ジャギュアGR.3攻撃機19機、アブロ730 アベンジャーB Mk. 1超音速爆撃機14機
アブロ アベンジャーB Mk. 2超音速爆撃機27機、アブロ アベンジャーB Mk. 1A超音速爆撃機19機、アブロ アベンジャーB Mk. 2A超音速爆撃機19機、アブロ アベンジャーSR Mk. 3超音速偵察機15機
第2飛行班
RAFロッシーマス基地航空部隊 司令：○○大佐 アブロ アベンジャーB(PR) Mk. 4超音速偵察爆撃機31機、BAe P.106ハーディーF.1戦闘機16機
司令：○○中佐 BAe ハーディーF.1A戦闘機20機、BAe ハーディーF.2単座戦闘機7機、BAe ハーディーF.2A単座戦闘機11機、BAe ハーディーF.3単座戦闘機16機
司令：○○少将 BAe ハーディーF.3A単座戦闘機4機、BAe ハーディーF.6単座戦闘機17機 イギリス空軍
第7飛行隊
第1飛行班
アブロ リンカーンB.2戦略爆撃機25機、ビッカース ヴァリアントB(PR) Mk.1戦略爆撃・写真偵察機18機、ビッカース ヴァリアントB Mk.1戦略爆撃機19機、ビッカース ヴァリアント B(K)Mk.1戦略爆撃・空中給油機15機
ビッカース ヴァリアントB(PR)K Mk.1戦略爆撃・写真偵察・空中給油機27機、イングリッシュ・エレクトリック キャンベラB Mk.2ジェット爆撃機19機、ヴィッカース SP4ヴィンディケーターR Mk.1超音速戦略偵察機19機、
ヴィッカース ヴィンディケーターR Mk.2超音速戦略偵察機14機 ヴィッカース ヴィンディケーターR Mk.3超音速戦略偵察機27機、ヴィッカース ヴィンディケーターB Mk.1超音速爆撃機19機、
ヴィッカース ヴィンディケーターB Mk.1A超音速爆撃機19機、ヴィッカース ヴィンディケーターB Mk.2超音速爆撃機15機
第2飛行班
アルダーグローブ基地航空部隊 司令：○○大佐 アームストロング・ホイットワース AW.681 アカスタC.1長距離型STOL軍用輸送機31機、グロスター P.248 F43/46シグネットF Mk.1単座迎撃戦闘機16機
司令：○○中佐 ブリストル ベルヴェデアHC Mk.1輸送ヘリコプター20機、ブリストル ベルヴェデアHC Mk.2輸送ヘリコプター7機、ブリストル ベルヴェデアHC Mk.3輸送ヘリコプター11機、ブリストル ベルヴェデアHC Mk.4輸送ヘリコプター16機
司令：○○少将 ブリストル ベルヴェデアHC Mk.5輸送ヘリコプター4機、キャンベラTT.18標的曳航機17機 F-8Jクルセイダー全天候艦上戦闘機 30機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-420ターボジェットエンジン × 1 推力21,000 lbf (100.07 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント） Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は
Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は
Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は
Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
レーダー：AN/APQ-149
AN/AAS-15赤外線シーカー
FCS:AN/APQ-124
その他：CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77
F-8J：F-8Eよりの改装。主翼の構造強化を行うとともに、フラップや水平尾翼やエンジンをF‐8E(FN)と同型に換装しSTOL性能を強化。さらに降着装置もA-7 コルセアIIのものに換装。
アビオニクスはF-8Eと同型。136機改装[1]。
後にはエンジンをより強力なJ57-P-420に、レーダーを性能向上型のAN/APQ-124にそれぞれ換装[1]。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/7/4/1563472.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/F-8J_Crusader_of_VF-24_in_flight_in_1975.jpg F-89Eスコーピオン全天候戦闘機 50機
要目[ソースを編集]
全長：16.40m
全幅：18.41m
全高：5.33m
自重：11t
エンジン：アリソンJ71-A-11ターボジェットエンジン推力10,200 lbf (45.37 kN)2基
乗員：2名
最大速度：1,220km/h
固定武装：20mm機関砲6門
武装：Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基、127㎜空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発、AIR-2ジニー空対空核ロケット2発
アビオニクス：AN/APG-40レーダー
F-89E：J71エンジン搭載。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/9/0684979.jpg?v=v40 F-89Fスコーピオン全天候戦闘機 50機
要目[ソースを編集]
全長：16.40m
全幅：18.41m
全高：5.33m
自重：11t
エンジン：ゼネラル・エレクトリックJ47-GE-27ターボジェットエンジン推力5,970 pounds-force (27 kN) 2基
乗員：2名
最大速度：1,220km/h
固定武装：20mm機関砲6門
武装：Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基、127㎜空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発
アビオニクス：AN/APG-40レーダー
F-89F:J47エンジン搭載。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/5/1/1883153.jpg?v=v40 F-89Hスコーピオン全天候戦闘機 50機
要目[ソースを編集]
全長：16.40m
全幅：18.41m
全高：5.33m
自重：11t
エンジン：J-35-A-33ターボジェット（推力 2.4t）2基
乗員：2名
最大速度：1,220km/h
固定武装：20mm機関砲6門
武装：Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基、127㎜空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発
アビオニクス：AN/APG-40レーダー E-9火器管制装置
F-89H：D型よりFCSを改良。156機製造。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/3/0/1644039.jpg?v=v40 F-89Jスコーピオン全天候戦闘機 50機
要目[ソースを編集]
全長：16.40m
全幅：18.41m
全高：5.33m
自重：11t
エンジン：J-35-A-33ターボジェット（推力 2.4t）2基
乗員：2名
最大速度：1,220km/h
固定武装：20mm機関砲6門
武装：Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基、127㎜空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発、AIR-2ジニー空対空核ロケット2発
アビオニクス：AN/APG-40レーダー E-9火器管制装置
F-89J:F-89Dより改造。ジーニミサイルを装備可能。350機改造。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/2/2/0747228.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/4/5/2366546.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Northrop_F-89J_Scorpion.jpg
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/f89/f89-9.jpg F-8Kクルセイダー艦上戦闘機 30機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-16ターボジェットエンジン × 1 推力16,900 lbf (75.17 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント） Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は
Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は
Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は
Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
レーダー：AN/APQ-149
AN/AAS-15赤外線シーカー
FCS:AN/APQ-124
その他：CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77
F-8K：F-8Cよりの改装。構造強化や主翼下ハードポイントの追加など。AGM-12ブルパップの運用能力は追加されなかったほか、エンジンは改装前と同じJ57-P-16のままであったため、
F-8H/Jとは異なり第一線部隊には配備されず、もっぱら予備役飛行隊や混成飛行隊、実験部隊に配備された。87機改装[1]。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/8/9/0289986.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/F-8K_Crusaders_of_VF-302_on_the_flightline.jpg/1280px-F-8K_Crusaders_of_VF-302_on_the_flightline.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/Vought_F-8K_Crusader%2C_Midway_Museum%2C_San_Diego%2C_California.jpg A-6E SWIP/コンポジット イントルーダー艦上攻撃機 60機
仕様
機体[編集]
乗員：2名（パイロット、爆撃/ナビゲーター）
エンジン：プラット＆ホイットニーJ52-P8Bターボジェットエンジン、9300 LBF（41.4knt）2基 ゼロ揚力抗力係数0.0144 最高速度：1,040km
武装[編集]
武装：5箇所のハードポイントへ均一に8,170 kg (18,000 lb)
ミサイル 空対空ミサイル AIM-9 サイドワインダー
空対地ミサイル AGM-12 ブルパップ、AGM-65 マーベリック、AGM-123 スキッパー、AGM-123A スキッパー II
空対艦ミサイル AGM-84D-E ハープーン
対レーダーミサイル AGM-45 シュライク、AGM-78 スタンダードARM、AGM-88 HARM
ロケット・ポッド 70 mm (2.75") ハイドラ70、127mm (5") ズーニー
爆弾 Mk-20 ロックアイ、Mk-77 ナパーム、Mk-81 113 kg(250 lb), Mk-82, Mk-83 454 kg(1,000 lb), Mk-84 907 kg(2,000 lb), Mk-117 340 kg(750 lb) 爆弾
CBU-78 ゲーター 誘導爆弾、GBU-10E, GBU-12D, GBU-16B ペイブウェイ II レーザー誘導爆弾、AGM-62 ウォールアイ誘導爆弾、B-61 核爆弾
A-6E SWIP/コンポジット：SWIP改修と平行してボーイング社で製造した複合材料製の主翼に交換した機体。
http://images.klassiker-der-luftfahrt.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/grumman-a-6-intruder-va-42-formation.jpg.5153162.jpg EF-94Cスターファイア全天候偵察機 15機
要目 [編集]
全長：12.21m
全幅：11.86m
全高：3.86m
自重：4.5t
エンジン：アリソン J33 遠心式ターボジェットエンジン（推力 2.4t）
乗員：2名
装備：カメラ6台
EF-94C：偵察機型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Lockheed_EF-94C_50-963_Photo-Reconnaissance_Starfire_on_ramp.jpg F-94Dスターファイア戦闘爆撃機 15機
要目 [編集]
全長：12.21m
全幅：11.86m
全高：3.86m
自重：4.5t
エンジン：アリソン J33 遠心式ターボジェットエンジン（推力 2.4t）
乗員：2名
兵装：12.7mm機銃8門
F-94D：C型の戦闘爆撃機型。複座・12.7mm機銃8門装備。
https://i.ytimg.com/vi/MIA8rFRfKmc/maxresdefault.jpg F-94Dスターファイア戦闘爆撃機 15機
要目 [編集]
全長：12.21m
全幅：11.86m
全高：3.86m
自重：4.5t
エンジン：プラット＆ホイットニーJ48P-5ターボジェット1基 推力6,350 lbf (28.2 kN)
乗員：1名
兵装：12.7mm機銃8門
F-94D:C型の戦闘爆撃機型。単座・12.7mm機銃8門装備。112機製造中。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/F-94_North_Dakota_ANG_in_flight_1950s.jpg F6U-1パイレート艦上戦闘機
F6U-1Pパイレート艦上偵察機 MiG-9ファーゴ ジェット戦闘機 MiG-9Mファーゴ ジェット戦闘機 MiG-9UTIファーゴ ジェット戦闘機 F-12B迎撃戦闘機 15機
諸元
乗員: 2
全長: 30.97 m （101 ft 8 in）
全高: 5.64 m （18 ft 6 in）
翼幅: 16.95 m（55 ft 7 in）
翼面積: 167 m2 （1,795 ft2）
空虚重量: 27,604 kg （60,730 lb）
最大離陸重量: 56,200 kg （124,000 lb）
動力: P&W JTD11D-20A アフターバーナー付高バイパス比ターボジェット ドライ推力: 91.2 kN （20,500 lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 140 kN （31,500 lbf） × 2
性能
最大速度: M 3.35, 3,500 km/h （1,890 kt） （高度80,000 ft）
航続距離: 4,800 km （2,590 nm）
実用上昇限度: 27,000 m （90,000 ft）
武装
ミサイル： AIM-47A ファルコン × 3（胴体内部の兵器倉に搭載）
アビオニクス: * ヒューズAN/ASG-18 火器管制レーダー
F-12B：量産型
https://www.nasa.gov/sites/default/files/images/403972main_ECN-4767_full_full.jpg パトリアAMV装輪装甲車40両
基礎データ
全長7.7m
全幅2.80m
全高2.30m
重量16-26t
乗員数3名+兵員12名
装甲・武装
機動力
整地速度100km/h以上
不整地速度10km/h（水上）
エンジンスカニア DI 12 ディーゼル480hpもしくは543hp
懸架・駆動6×6もしくは8×8
行動距離800km
12.7 mm M2重機関銃×1、FN MAG機関銃
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Patria_AMV_Karlovac_2009_5.jpg MiG-17フレスコ戦闘機 30機
スペック [編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1A軸流式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.50
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 N-37 37mm機関砲（弾薬40発）
増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾
MiG-17：初期の生産型。細長い形状のエアブレーキが特徴。アフターバーナーなしのVK-1Aエンジンを搭載するが、推力不足によりMiG-15bisより若干性能が低下したとも言われる。
http://www.airplanesgallery.com/gallery/mig-17/mig_17_2.jpg MiG-17フレスコA戦闘機 30機
スペック [編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1A軸流式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.50
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 N-37 37mm機関砲（弾薬40発）
増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾
諸装備：自動操縦装置
MiG-17A：自動操縦装置を追加
https://cdn.jetphotos.com/full/2/72563_1285639118.jpg MiG-17ASフレスコA戦闘機 30機
スペック [編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1A軸流式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.50
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 N-37 37mm機関砲（弾薬40発）
増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾
諸装備：自動操縦装置、着艦フック
MiG-17AS：空母に降り立つことが可能
http://static.warthunder.ru/upload/image/Dev%20Blog/aces-dev%202015-10-02%2013-51-22-2132.jpg MiG-17PフレスコB全天候戦闘機 30機
スペック [編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1A軸流式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.50
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 N-37 37mm機関砲（弾薬40発）
増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾
アビオニクス：イズムルド
MiG-17P：イズムルド・レーダー搭載型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/MiG_17-AS.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/Mikoyan_MiG-17P%2C_Sacramento_Aerospace_Museum%2C_California.jpg MiG-17FフレスコC戦闘機 60機
スペック (MiG-17F)[ソースを編集]
MiG-17 3-view drawing.svg
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.63
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 N-37 37mm機関砲（弾薬40発）、NR-23KM 23mm機関砲 2挺（弾薬各80発）
増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾
MiG-17F：アフターバーナー搭載のVK-1Fエンジンの完成により完成した本格的な量産型。MiG-17で低下したとも言われた諸性能も、VK-1Fによって改善している。
しかしながら、燃料消費の大きなアフターバーナーを使用することは小型の本機にとってしばしば命取りとなり、実戦においても燃料切れによる墜落が幾度となく発生している。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/82/MIG-17-hatzerim-1.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bb/MiG-17F_Luftwaffenmuseum_Berlin-Gatow_Denis_Apel.JPG MiG-17PFフレスコD全天候戦闘機 60機
スペック [ソースを編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.63
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 NR-23KM 23mm機関砲 2挺（弾薬各80発）
増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾
アビオニクス：イズムルド
MiG-17PF：MiG-17Fにイズムルート・レーダーを搭載した量産型。レーダーの搭載に伴い、37 mm機関砲は23 mm機関砲に換装されている。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/MiG-17PF_2.jpg
http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/1/1/4/1427411.jpg?v=v40 MiG-17PMフレスコE防空戦闘機 60機
スペック [ソースを編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.63
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 RS-1U/AA-1アルカリ短距離空対空ミサイル4発
増加タンク ×2
アビオニクス：イズムルド
MiG-17PM：空対空ミサイル装備機。
http://www.skytamer.com/1.2/2008/20081021-546.jpg MiG-17PFUフレスコE防空戦闘機 60機
スペック [ソースを編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.63
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 RS-2Uアルカリ短距離空対空ミサイル4発
増加タンク ×2
アビオニクス：イズムルド
MiG-17PFU：MiG-17PFを改修したRS-1U及びRS-2U空対空ミサイル搭載型で、固定武装は廃止されている。MiG-19PMやSu-9迎撃戦闘機配備までのつなぎとして40機程度がソ連防空軍に配備された。
https://i.ytimg.com/vi/6t4vf_GhKe4/maxresdefault.jpg CH-47JAチヌーク陸自大型輸送ヘリコプター 50機
性能・主要諸元[編集]
乗員：3名（操縦士、副操縦士、機上整備員）
就役：1963年
全長：30.18m（胴体長15.54m）胴体幅：3.87m (LRタイプは4.80m)全高：5.69m（18ft 8in）
主回転翼直径：18.29m（60ft 0in）
空虚重量：10.185t（22,450lb）最大全備重量：12.1t（26,680lb）最大離陸重量：22.68t（50,000lb）
積載能力：兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室：900x230x200cm
発動機：ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン×2出力3,750hp（2,800kW）×2
超過禁止速度：306km/h（170kt）巡航速度：260km/h（144kt）
フェリー航続距離：2,560km（1,980miles）航続距離：400nmi（450mi,841km）戦闘行動半径：400nmi（570.4km）
上昇限度：2,670m（8,760ft）上昇率：605m/min（1,980ft/min）
武装：AGM-65F マーベリック空対地ミサイル4発 胴体側面 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾 AIM-9Dサイドワインダー2発 胴体側面
CH-47JA：陸上自衛隊のJ型の燃料タンクを拡大し航続距離を伸ばしたタイプ。CH-47SD相当。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/JGSDF_CH-47JA_20120108-02.JPG
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/3/4/1630432.jpg?v=v40 シーベノムFAW.53オーストラリア軍艦上戦闘機 30機
仕様[ 編集]
一般的な特性
乗組員： 2
長さ： 36フィート7インチ（11.15メートル）
翼スパン： 42フィート10インチ（13.06メートル）
高さ： 8フィート6インチ（2.60メートル）
ウイングエリア： 27.9.8ft²（25.9m²）
マックス 離陸重量： 15,800 lb（7,167 kg）
パワープラント： 1×デ・ハビランドゴースト 105ターボジェット、5,300 lbf（23.6 kN）
パフォーマンス
最高速度：海抜で575 mph（500ノット、927 km / h）
範囲： 705 mi（613 nmi、1,135 km）
サービス上限： 39,500フィート（12,040 m）
上昇率： 5,750フィート/分（29.2 m / s）
武装
銃： 4×20ミリメートル（.79インチ）ヒスパノMk.V大砲、150 RPG
ロケット： 8×「60ポンド」RP-3無誘導ロケット
爆弾： 2×1000ポンド（450 kg）の爆弾[7]
FAW.53 - オーストラリア向けFAW.21
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/9/9/2309996.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/De-Havilland_Sea_Venom_WZ-931_right_front.JPG
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/De-Havilland-DH-112-Sea-Venom-FAW.53.jpg
https://i.pinimg.com/originals/e7/a9/12/e7a912a8919bb4fe9b36d92b8780f796.jpg F-8Pクルセイダーフランス軍艦上戦闘機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： P&W J57P-20Aターボジェットエンジン × 1 推力18,000 lbf (80.07 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、R.530 × 2、R.550 マジック × 2
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント）
Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
レーダー：AN/APQ-94
AN/AAS-15赤外線シーカー
FCS:AN/AWG-4
その他：CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77
F-8P：フランス海軍のF-8E(FN)を、デビスモンサン空軍基地に保管されていたF-8Jの部品を流用してリファビッシュを行った型。1980年代末に17機が改修[1]。このF-8Pの呼称は、フィリピン空軍のF-8Hを指して用いられる事もある。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/3/5/1212532.jpg?v=v40 V-1000クルセイダー艦上戦闘機 30機
スペック[ソースを編集]
乗員： 1名
最大速度： マッハ 1.8
エンジン： J79-GE-17ターボジェットエンジン × 1 推力 17,900 lbf (80 kN)
武装 固定武装： 20mm機銃（コルトMk.12） × 4
ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2
爆弾： 2,000 kg（翼下2ヶ所のハードポイント） Mk 81 250 lb （110 kg）爆弾 × 12 又は
Mk 82 500 lb （225 kg）爆弾 × 8 又は Mk 83 1,000 lb （450 kg）爆弾 × 4 又は Mk 84 2,000 lb （900 kg）爆弾 × 2
レーダー：AN/APQ-149
AN/AAS-15赤外線シーカー
FCS:AN/APQ-124
その他：CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77
V-1000：F-8の大幅な改良型で、J79エンジン搭載。1970年のアメリカ空軍による海外供与機の審査に応募した機体。
http://celticowboy.com/Vought%20V-1000_2.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/7/2/1179276.jpg?v=v40 スーパーV-1000クルセイダー全天候戦闘機 30機
スペック[ソースを編集]
エンジン：J79-GE-17ターボジェット、8120kgf
全長：16.7m 全高：4.96m
翼面積：49.2cm2
空虚重量：8200kg
燃料搭載量：2940kg
戦闘重量：2720kg
MTOW、迎撃ミッション：11790kg
最大速度：マッハ1.7
離陸滑走距離：600m
実用上昇限度：18,045m
戦闘行動半径：510km
武装：ポンティアック M39 20mm口径リヴォルヴァーカノン2門 AIM-9Jサイドワインダー短距離空対空ミサイル2発
スーパーV1000：V1000の修正版。安価な仕様。
http://celticowboy.com/Vought%20V-1000.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/6/5/1304567.jpg?v=v40 M1A1 AIM エイブラムス主力戦車 40両
性能諸元
全長9.83m[1]
車体長7.92m[2]
全幅3.66m[1]
全高M1A1：2.44m[3]（砲塔上面まで）
重量 M1A1：57.15t[4]
懸架方式 独立懸架トーションバー方式
速度67km/h（整地）48km/h（不整地）
行動距離 M1A1：465km
主砲 M1A1/A2/A2 SEP 44口径120mm滑腔砲M256
副武装12.7mm重機関銃M2（対物・対空） 7.62mm機関銃M240（主砲同軸）
装甲 複合装甲（砲塔前面および車体前面） 均質圧延鋼板（車体）
エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp
乗員4名
他：AIMシステム内蔵
M1A1AIM（Abrams Integrated Management：近代化改修型）：AIM改修を施したM1A1の近代化改修型。AIMとは（Abrams Integrated Management：エイブラムス統合管理）のことである。
http://tank-masters.de/wp-content/uploads/2013/06/us-tanks-m1a1aim-004.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/M1A1_Firing_Line.jpg CF-100 Mk6カナック全天候長距離要撃戦闘機 60機
性能諸元[ソースを編集]
乗員： 2名（パイロットおよび航空士）
全長： 16.5 m
全幅： 17.4 m
全高： 4.4 m
翼面積： 54.9 m2
空虚重量： 10,500 kg
全備重量： 15,170 kg
エンジン： アブロ･カナダ オレンダ 11ターボジェット（推力 3,400 kg） ×2
最高速度： 888 km/h
航続距離： 3,200km
上昇限度： 13,700 m
上昇率： 44.5 m/s
推力重量比： 0.44
武装： AIM-7スパローII空対空ミサイル4発または70 mm Mk4 FFAR マイティ・マウス ロケット弾ポッド（29 発） × 2（両翼端）
CF-100 Mk6：AIM-7スパローII空対空ミサイル装備型。
https://vignette3.wikia.nocookie.net/aircraft/images/8/8b/Canuck3.jpg/revision/latest?cb=20120521165430
http://farm6.staticflickr.com/5471/10459263286_0bf33b47a4_o.jpg
https://static1.squarespace.com/static/51dabbe5e4b0a4195e575ebe/t/5773f6cce58c62bc646fcdda/1467217806998/2-CF100s.jpg C-17A グローブマスターIII大型長距離輸送機 160機
仕様[ソースを編集]
全長：53.0m
全幅：51.8m
全高：16.8m
翼面積：353.02m²
最高巡航速度：M0.77[9][10]
巡航速度：M0.74（450knot、833km/h、高度8,530m）[11][10]
実用上昇限度：45,000ft (13,716m)
エンジン：P&W F117-PW-100 ターボファン（18,460kg）4基
航続距離：5,190km（空荷フェリー時：9,815km）
貨物室：h：3.76m、w：5.48m、l：26.82m（6mランプ含む）
空虚重量：128.1t
最大離陸重量：265.35t
最大積載量：77.519t
最低着陸必要距離：1,000m（500mで着陸した実績有り）[1]
搭載機器[ソースを編集]
AN/AAR-47（V）2 ミサイル・レーザー警報システム
AN/ALE-47 対抗策散布システム（チャフ、フレア散布）[1]
搭載量：M1A1戦車1両または装甲車3両または463L貨物パレット×18個
C-17A：基本型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bc/C-17_test_sortie.jpg Mi-24KハインドG2陸軍直協監察ヘリコプター
初飛行：1972年
主回転翼直径：17.30m
テールローター直径：3.91m
全長：21.50m
全高：3.97m
翼長：6.66m
空虚重量：8,500kg
通常離陸重量：11,200kg
最大離陸重量：11,500kg
内部燃料積載量：1,500kg+オプション1,000kg
発動機：クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン（出力：2,225 馬力）2基
超過禁止速度：320km/h
巡航速度：264km/h
限界航続距離：1,000km
戦闘航続距離：595km
実用上昇限度：4,500m
ホバリング上昇限度：2,000m
乗員：2名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
武装：武器搭載量2,400kgまで（6箇所に対戦車ミサイル、空対空ミサイル、ロケットランチャー、無誘導ロケット弾、機銃コンテナ、爆弾など） 固定武装：12.7mm 4銃身機銃YakB-12.7×1（USPU-24可動式銃塔に装備、弾数1,470発）
対戦車ミサイル（誘導ロケット）：9M114 シュトゥールム-V×4
空対空ミサイル（誘導ロケット）：R-60×2
ロケット弾・無誘導ロケット：57mmS-5ロケット弾用 UB-32A-24 32連装ポッド×4基、87mmS-8ロケット弾用 B-8V20A 20連装ポッド×4基、137mmS-13ロケット弾用 B-13L1 5連装ポッド×4基、GUB-1×2、GUB-8700×4、247mmS-24ロケット弾×4
機関砲ポッド：UPK-23-250（GSh-23Lを搭載）
爆弾その他：OFAB-100×8、OFAB-250×4、RBK-250×4、RBK-500×2、KMGU-2×2、ODAB-500×2、3B-500×2
Mi-24K（Ми-24К）Mi-24Vの陸軍直協観測機型。ソ連軍のみで使用。現在は、ロシア、ウクライナ、ベラルーシで運用されている。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/5/4/1913451.jpg?v=v40
http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-24/Mi24_Z3_211_2.jpg マックスプロ対地雷/伏撃防護装甲車
種類4x4 MRAP
原開発国 アメリカ合衆国
運用史
配備期間2007年～
配備先アメリカ軍、他
関連戦争・紛争 イラク戦争後の駐留期間 アフガニスタン紛争、他
開発史
開発者ナビスター・インターナショナル（英語版）
製造業者ナビスター・インターナショナル（英語版）
製造期間2007年～
製造数9,000
派生型-Plus, -Dash, -XL, -MRV
諸元
重量12.7 ～ 13.4 t (CAT.I) 13.6 ～14.5 t (CAT.II)
全長6.5 ～ 7.2 m
全幅2.5 m
全高3 m
要員数3 ～ 7 名
装甲 V字型車体、複合装甲
主兵装M2重機関銃またはM240機関銃、OGPKまたはM153 CROWS IIに装備
エンジン キャタピラー C7 6気筒ターボチャージャー付きディーゼル
変速機アリソン 3000 5速オートマチック
懸架・駆動リーフスプリング式、4輪駆動
マックスプロ：基本型
http://tank-masters.de/_content/_publications/maxxprotitel.jpg S-3B ヴァイキング艦上対潜哨戒機 6機
主要諸元[編集]
乗員：4名
全長：16m
全幅：20.6m
全高：6.9m
エンジン：ゼネラル・エレクトリック TF-34-GE-400 ターボファン 2基 エンジン推力：4,210kg X2
最大離陸重量：23,831kg
最高速度：830km/h=M0.68
航続距離：4,260km以上
最大高度：12,200m
武装：AGM-84 ハープーン、Mk. 46対潜魚雷、Mk.54/60対潜爆雷、機雷、各種爆弾、ロケット弾
センサー：ソノブイ、MAD、ESM、FLIRなど
アビオニクス：APS-137逆合成開口レーダー
S-3B：1984年A型より改修。主に電子機器の更新。逆合成開口レーダーAPS-137の搭載、AGM-84の運用能力追加など。119機改修。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/9/3/1142390.jpg?v=v40 RF-100Aスーパーセイバー偵察機 10機
仕様[編集]
諸元
乗員: 1
全長: 15.2 m （50 ft）
全高: 4.95 m （16 ft 2 3⁄4 in）
翼幅: 11.81 m（38 ft 9 in）
翼面積: 37 m2 （400 ft2）
空虚重量: 9,500 kg （21,000 lb）
運用時重量: 13,085 kg （28,847 lb）
最大離陸重量: 15,800 kg （34,832 lb）
動力: P&W J57-P-21/21A アフターバーナー付ターボジェット ドライ推力: 45 kN （10,200 lbf） × 1アフターバーナー使用時推力: 71 kN （16,000 lbf） × 1
性能
最大速度: 1,390 km/h （750 knots, 864 mph）
航続距離: 3,210 km （1,733 nm, 1,995 mi）
実用上昇限度: 15,000 m （50,000 ft）
上昇率: 114 m/s （22,400 ft/min）
翼面荷重: 352 kg/m2 （72.1 lb/ft2）
推力重量比: 0.55
装備品：カメラなど
RF-100A：偵察機型。A型より6機改修。
http://www.f-100.org/images/f-100a_31551-5.jpg
http://okb01.eu/public/lithos/SHOP%20LITO/RF-100A%20doppio%20volo.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/3/1/1265135.jpg?v=v40 CF-101Bヴードゥーカナダ軍長距離要撃機 40機
仕様 (CF-101B)[編集]
諸元
乗員: 2
全長: 20.55 m （67 ft 5 in）
全高: 5.49 m （18 ft 0 in）
翼幅: 12.09 m（39 ft 8 in）
翼面積: 34.20 m2 （368 ft2）
空虚重量: 12,925 kg （28,495 lb）
運用時重量: 20,715 kg （45,665 lb）
最大離陸重量: 23,770 kg （52,400 lb）
動力: P&W J57-P-55 アフターバーナー付ターボジェット ドライ推力: 53.3 kN （11,990 lbf） × 2 アフターバーナー使用時推力: 75.2 kN （16,900 lbf） × 2
燃料容量： 7,771 L （2,053 US gal）
燃料容量（外部増槽）： 11,178 L （2,953 US gal）, 外部増槽 × 2
性能
最大速度: 1,825 km/h （985 kt M1.72） （10,500 m （35,000 ft）時）
航続距離: 2,450 km （1,320 nm）
実用上昇限度: 17,800 m （58,400 ft）
上昇率: 250 m/s （49,200 ft/min）
翼面荷重: 607 kg/m2 （124 lb/ft2）
推力重量比: 0.74
武装
AIM-4 ファルコン 空対空ミサイル × 4
AIM-4 ファルコン 空対空ミサイル × 2とAIR-2 ジニー 空対空核ロケット × 2
アビオニクス: ヒューズ MG-13 FCS
CF-101B:カナダ空軍はF-101BをCF-101Bの名称で採用した。1961年から1984年まで運用、生産機数132機。66機が1960年代と1970年代の2回に渡り、機材更新の形で供与された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/RCAF_CF-101B_Voodoo_17477.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/4/1/0221145.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/5/9/1343953.jpg?v=v40 CF-104スターファイター カナダ軍戦闘機 50機
仕様[編集]
Lockheed F-104C Starfighter.svg
•全長：16.7m（ピトー管含まず）
•全幅：6.69m
•全高：4.11m
•最高速度：M2.2
•発動機:GE製 J79-GE-7×1基
•推力：A/B 7,170kg
•最大離陸重量：12,490kg
•固定武装：M61 20mmバルカン砲×1門
•搭載兵装：AIM-9サイドワインダー空対空ミサイル×4発、ロケット弾ポッド、無誘導爆弾など
アビオニクス：NASARR R-24Aレーダー
エンジン：J79-OEL-7エンジン（推力：44.48kN/アフターバーナー時70.28kN
•生産数：（F-104A：153機 F-104B：26機 F-104C：77機 F-104D：21機）
CF-104：カナダで使用された戦闘爆撃機型。200機がカナディア（後のボンバルディア・エアロスペース）でライセンス生産された。機体の基本構造はF-104G/F-104Jと全く同一であるが、
空対地モードのみを備えたNASARR R-24Aレーダーを搭載し、機銃を装備していない。ただし、機銃装備は1972年に復活。エンジンはJ79-GE-7をオレンダ・エンジンズでライセンス生産した
J79-OEL-7エンジン（推力：44.48kN/アフターバーナー時70.28kN）を搭載している。後に一部の余剰機がデンマーク、ノルウェー、トルコに譲渡された。なお、カナディアではCF-104とは別に140機のF-104Gをライセンス生産しており、
カナディア製のF-104Gはロッキード製のF/RF/TF-104Gと共にいったん米軍に納品されたのち、台湾、デンマーク、ノルウェー、スペイン、ギリシャ、トルコにMAP（Military Assistance Program）供与によって引き渡された。
http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/assets/AIRFORCE_Internet/images/news-nouvelles/2017/08/cf-104-in-flight.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/CF-104_Starfighters_of_417_Sqn_in_flight_near_Cold_Lake_1976.jpg ES-3A シー・シャドウSIGINT機 6機
主要諸元[編集]
乗員：4名
全長：16m
全幅：20.6m
全高：6.9m
エンジン：ゼネラル・エレクトリック TF-34-GE-400 ターボファン 2基 エンジン推力：4,210kg X2
最大離陸重量：23,831kg
最高速度：830km/h=M0.68
航続距離：4,260km以上
最大高度：12,200m
センサー：ESM、FLIRなど
アビオニクス：APS-137逆合成開口レーダー
装備：信号収集装置
ES-3A：SIGINT（信号情報収集）機。“Sea Shadow（シー・シャドウ）”とも呼ばれる。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/4/2/1134248.jpg?v=v40 KS-3A ヴァイキング空中給油機 6機
主要諸元[編集]
乗員：4名
全長：16m
全幅：20.6m
全高：6.9m
エンジン：ゼネラル・エレクトリック TF-34-GE-400 ターボファン 2基 エンジン推力：4,210kg X2
最大離陸重量：23,831kg
最高速度：830km/h=M0.68
航続距離：4,260km以上
最大高度：12,200m
センサー：ESM、FLIRなど
装備：プローブ&ドローク方式給油ユニット
アビオニクス：APS-137給t合成開口レーャ_ー
KS-3A：空中給油機型。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/3/1/2082131.jpg?v=v40 US-3A ヴァイキング空中給油機 6機
主要諸元[編集]
乗員：4名
全長：16m
全幅：20.6m
全高：6.9m
エンジン：ゼネラル・エレクトリック TF-34-GE-400 ターボファン 2基 エンジン推力：4,210kg X2
最大離陸重量：23,831kg
最高速度：830km/h=M0.68
航続距離：4,260km以上
最大高度：12,200m
センサー：ESM、FLIRなど
US-3A：艦上輸送機(COD)型。6機改修。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/US-3A_DN-SC-87-06468.JPEG
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/5/3/2742354.jpg?v=v40 Mi-24VK-2ハインドE戦闘ヘリコプター 50機
初飛行：1972年
主回転翼直径：17.30m
テールローター直径：3.91m
全長：21.50m
全高：3.97m
翼長：6.66m
空虚重量：8,500kg
通常離陸重量：11,200kg
最大離陸重量：11,500kg
内部燃料積載量：1,500kg+オプション1,000kg
発動機：クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン（出力：2,225 馬力）2基
超過禁止速度：320km/h
巡航速度：264km/h
限界航続距離：1,000km
戦闘航続距離：595km
実用上昇限度：4,500m
ホバリング上昇限度：2,000m
乗員：2名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
武装：武器搭載量2,400kgまで（6箇所に対戦車ミサイル、空対空ミサイル、ロケットランチャー、無誘導ロケット弾、機銃コンテナ、爆弾など） 固定武装：12.7mm 4銃身機銃YakB-12.7×1（USPU-24可動式銃塔に装備、弾数1,470発）
対戦車ミサイル（誘導ロケット）：9M114 シュトゥールム-V×4
空対空ミサイル（誘導ロケット）：R-60×2
ロケット弾・無誘導ロケット：57mmS-5ロケット弾用 UB-32A-24 32連装ポッド×4基、87mmS-8ロケット弾用 B-8V20A 20連装ポッド×4基、137mmS-13ロケット弾用 B-13L1 5連装ポッド×4基、GUB-1×2、GUB-8700×4、247mmS-24ロケット弾×4
機関砲ポッド：UPK-23-250（GSh-23Lを搭載）
爆弾その他：OFAB-100×8、OFAB-250×4、RBK-250×4、RBK-500×2、KMGU-2×2、ODAB-500×2、3B-500×2
Mi-24VK-2（Ми-24ВК-2）：Mi-24Vの発展型。輸出名称Mi-35VN（Ми-35ВН）。
http://www.czechairspotters.com/photos/2015/4004.jpg F-104Bスターファイター複座練習戦闘機 30機
仕様[編集]
•全長：16.7m（ピトー管含まず）
•全幅：6.69m
•全高：4.11m
•最高速度：M2.2
•発動機:GE製 J79-GE-7×1基
•推力：A/B 7,170kg
•最大離陸重量：12,490kg
••搭載兵装：AIM-9Xサイドワインダー空対空ミサイル×4発、ロケット弾ポッド、無誘導爆弾など
F-104B：A型の複座訓練型。26機製造。機銃を降ろし、機内燃料が減少している。数機がパキスタンとヨルダン、中華民国に供与された。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/0/8/0753803.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Lockheed_F-104B_Starfighter%2C_USA_-_Air_Force_AN0849446.jpg MiG-21PFS フィッシュベッドD迎撃戦闘機 40機
•種別：迎撃戦闘機
•初飛行：1962年10月17日
•運用開始：1964年
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
•武装 •空対空ミサイルx4まで：K-13、R-3S、RS-2US
•23mm連装機関砲GSh-23コンテナ
•S-24空対地無誘導ロケット、Kh-66空対地ミサイル
MiG-21PFS フィッシュベッドD：R-11F2S-300エンジンを搭載し、1962年に初飛行を行った。最大の改修点は主翼に吹き出しフラップ（SPS）を採用したことで、
これ以降の機体はこのシステムを備えることとなった。試作機はYe-7SPSと呼ばれた。比較的少数が生産されたに留まったが、一部は輸出もなされた。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/3/7/1307734.jpg?v=v40
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/14/pics/6_23_a1.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/8/5/0643588.jpg?v=v40 TF-104Gスターファイター複座練習戦闘機 40機
仕様[編集]
•全長：16.7m（ピトー管含まず）
•全幅：6.69m
•全高：4.11m
•最高速度：M2.2
•発動機:GE製 J79-GE-7×1基
•推力：A/B 7,170kg
•最大離陸重量：12,490kg
••搭載兵装：AIM-9Xサイドワインダー空対空ミサイル×2発、ロケット弾ポッド、無誘導爆弾など
アビオニクス：NASARR F15A-41Bレーダー、LN-3慣性航法装置
TF-104G：G型の複座型。ロッキード社において220機が製造された。レーダーや慣性航法装置などは単座型のF-104Gと同等であるため戦闘自体は行えるが、機銃を搭載しておらず、
機体下部にAIM-9サイドワインダーを装備できない上、機内燃料が減少しているため戦闘能力は限定的である。
これには、ロッキード社がデモンストレーション用に保有していた社有機（L104L）があり、ジャクリーン・コクランによって1964年に女性の世界速度記録を出しているが、後にオランダ空軍に売却された。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/9/9/0949997.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Lockheed_TF-104G_Starfighter%2C_Germany_-_Navy_AN1003550.jpg SOKO/IAR J-22 オラオ1軽攻撃機 50機
•全長：14.90m
•全幅：9.62m
•全高：4.55m
•主翼面積：26.0m2
•自重：5,750kg
•全備重量：11,250kg
•発動機：ロールスロイス バイパー Mk 632-41R ターボジェットエンジン 推力 17.79 kN
•最大速度：1,033～1,050km
•航続距離：1,320km
•戦闘行動半径：162nm（爆弾2,000kg/Hi-Lo-Hi）、162nm（爆弾2,000kg/Lo-Lo-Lo）
•実用上昇限度：13,000m
•乗員：1名
•武装：
•GSh-23 23mm機関砲×2
•爆弾類2,500kgまで
•AGM-65 マーベリックが運用可能
オラオ1：リヒート無しのエンジンに、薄翼、前縁後退角43度、下反角3度、テーパー比3、アスペクト比3.6という切り落としデルタ翼に近い主翼を高翼配置とし、水平尾翼は低く配置するなど超音速機の外見をした亜音速機。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/6/2/1792263.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/6/5/1259567.jpg?v=v40 レオパルト2A1第3世代主力戦車 30両
性能諸元
全長10.93m
全幅3.74m
全高3.03m
重量59.7t
懸架方式：トーションバー方式
速度72km/h
行動距離500km（整地）
主砲：44口径120mm滑腔砲
副武装MG3A1 7.62mm機関銃 （同軸×1、対空×1）
装甲複合装甲
エンジンMTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm
乗員4名
https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-5f70d877d4e3d3ff2592761211decbd9-c
http://www.theworldwars.net/weapons/pictures/land/de/photos/photo_de_leopard2_5.jpg レオパルト2A1第3世代主力戦車 30両
性能諸元
全長10.93m
全幅3.74m
全高3.03m
重量59.7t
懸架方式：トーションバー方式
速度72km/h
行動距離500km（整地）
主砲：44口径120mm滑腔砲
副武装MG3A1 7.62mm機関銃 （同軸×1、対空×1）
装甲複合装甲
エンジンMTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm
乗員4名
レオパルト2A1：第2-3バッチ生産車両。
https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-5f70d877d4e3d3ff2592761211decbd9-c
http://www.theworldwars.net/weapons/pictures/land/de/photos/photo_de_leopard2_5.jpg Lim-5フレスコCジェット戦闘機 50機
スペック [ソースを編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.63
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 NR-23KM 23mm機関砲 2挺（弾薬各80発）
増加タンク ×2、または
Rockets: 2 × UB-16-57 rocket pods for S-5 rockets
•Bombs: 2 × 250 kg (550 lb) bombs
Lim-5：MiG-17Fのポーランド生産型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/Lim-5_%28MiG-17F%29_Drewitz_%2822330306303%29.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/2/2/4222221.jpg?v=v461c8a0401a UR-416ケッチェン装甲兵員輸送車 50両
基礎データ
全長5.21m
全幅2.2m
全高2.2m
重量7.6t
乗員数2名+兵員12名
装甲・武装
装甲：9mm（溶接鋼板）
主武装：7.62mm機関銃x1
機動力
整地速度85km/h
エンジン：ダイムラー・ベンツ OM352ターボチャージャー付きディーゼル120hp
懸架・駆動4x4
行動距離700km
装甲車型：基本型
http://www.warwheels.net/images/UR416PeruMejia%20(2).jpg MiG-21SPSフィッシュベッドF東ドイツ軍迎撃戦闘機 8機
•種別：迎撃戦闘機
•初飛行：1962年10月17日
•運用開始：1964年
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
•武装 •空対空ミサイルx4まで：R-3Sアトール、R-3Rアトール、RS-2USアルカリ
•23mm連装機関砲GSh-23コンテナ
•S-24B空対地無誘導ロケット、Kh-23空対地ミサイル
MiG-21SPSフィッシュベッドF：MiG-21PFSのドイツ民主共和国（東ドイツ）での制式名称。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/MiG-21SPS_%2812031615335%29.jpg CF-104Dスターファイターカナダ軍複座訓練戦闘機 9機
仕様[編集]
•全長：16.7m（ピトー管含まず）
•全幅：6.69m
•全高：4.11m
•最高速度：M2.2
•発動機:GE製 J79-OEL-7ターボジェットエンジン×1基 推力A/B 7,170kg
•最大離陸重量：12,490kg
••搭載兵装：AIM-9Xサイドワインダー空対空ミサイル×2発、ロケット弾ポッド、無誘導爆弾など
アビオニクス：NASARR F15A-41Bレーダー、LN-3慣性航法装置
CF-104D：CF-104の複座訓練型。ロッキードが38機生産し、オレンダ・エンジンズ製のJ79-OEL-7エンジンを搭載している。後に一部の余剰機がデンマーク、ノルウェー、トルコに譲渡された。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/3/0/1286033.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/0/1/1789101.jpg?v=v40 MiG-19PMLファーマーE超音速戦闘機 17機
スペック [編集]
MiG-19 3-view drawing.svg
初飛行：1955年
翼幅：9.00 m
全長：12.54 m
全高：3.89 m
翼面積：25.00 m2
空虚重量：5447 kg
最大離陸重量：7560 kg
燃料搭載量：1800 ℓ
発動機：トゥマーンスキイ設計局製 BRD-9B ターボジェットエンジン ×2
出力：3250 kg ×2
最高速度：1452 km/h
通常実用航続距離：1390 km
実用航続距離(外部タンク使用)：2200 km
上昇力：3333 m/min
実用上昇限度：17500 m
乗員：1 名
武装： NR-30 30 mm機関砲 ×3(翼砲：弾数70発 ×2、胴体砲：55発 ×1)
S-5(С-5) ロケット弾用ORO-57Kポッド ×4(翼下 ×2、燃料タンク搭載位置 ×2を装備。各ポッドには8発ずつのS-5を搭載)
250 kgまでの爆弾を各位置に搭載可能
MiG-19PML：Lazur地上制御データリンク付きMiG-19PM。
http://www.maquetland.com/v2/images_articles/MiG19_Czech_1.png
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/9/0/1682092.jpg?v=v40 CH-53Cシースタリオン輸送ヘリコプター 30機
性能・主要諸元 [編集]
諸元[編集]
乗員：2名（兵員37名）
全長：88ft 6in（26.97m）
主回転翼直径：72ft 2.7in（22.01m）（6枚ローター）
全高：24ft 11in（7.6m）
発動機：ゼネラル・エレクトリック製 T64-GE-413 ターボシャフト×2 各3,925shp
全幅（回転翼含む）：28ft 4in（8.64m）
全幅（胴体）：15ft 6in（4.7m）
空虚重量：23,628lb（10.740t）
最大全備重量：33,500lb（15.227t）
最大離陸重量（内部積載）：69,750lb（31.666t）
最大離陸重量（外部積載）：73,500lb（33.369t）
性能[編集]
超過禁止速度：130knots=M0.20（240.76km/h）
航続距離：540nm（1,000km）
実用上昇限度：16,750ft（5,106m）
上昇率：2,460ft/min（750m/min）
追加武装：爆弾5t
CH-53C：アメリカ空軍向けの輸送型。20機製造。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/1/0/2155019.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/3/6/0752635.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/0/1924079.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.2複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,176km/h=M0.96
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアー T.2：イギリス空軍向けの複座練習機型。
https://i0.wp.com/www.fourfax.co.uk/wordpress/wp-content/uploads/2011_01_06_cw_Harrier-XW269-01.jpg
http://sg-etuo.de/media/stolze/XW933P-eduo-stolze.jpg Lim-5PフレスコDポーランド軍全天候戦闘機 50機
スペック [ソースを編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.63
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 NR-23KM 23mm機関砲 2挺（弾薬各80発）
増加タンク ×2、または
ロケット: 2 × UB-16-57 rocket pods for S-5 rockets
爆弾: 2 × 250 kg (550 lb) bombs
Lim-5P：MiG-17PFに準じたレーダー搭載型がLim-5Pであるが、Lim-5Pの方がMiG-17PFよりエア・インテイクの開口部が大きく、内部のドームも大型である。
http://galeria.aviateam.pl/photos/2011-04-09/2539.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/8/9/3983987.jpg?v=v440e647c41b アブロ バルカンB Mk. 3戦略爆撃機 50機
スペック[編集]
諸元
乗員: 5名 （操縦士、ミサイル制御兼副操縦士、航空電子士官、レーダー航法者、進路設定者）
全長: 29.59 m （97 ft 1 in）
全高: 8.0 m （26 ft 6 in）
翼幅: 30.3 m（99 ft 5 in）
翼面積: 330.2 m² （3554 ft²）
空虚重量: 乗員含む 37,144 kg （83,573 lb）
最大離陸重量: 77,111 kg （170,000 lb）
動力: ブリストル オリンパス 104 ターボジェット、57 kN 13,500 lbf (60 kN) × 4
性能
最大速度: 930 km/h （1.15 マッハ） 高高度時 1,540 km/h
巡航速度: 567 mph, 971 km/h （0.86 マッハ） 45,000 ft時
航続距離: 4,171 km （2,607 mi）
実用上昇限度: 16,760 m （55,000 ft）
推力重量比: 0.31
武装：GAM-87B スカイボルト空中発射弾道ミサイル4発 ECM装置
B Mk. 3：空中発射弾道ミサイル「スカイボルト」を搭載する型式。ミサイルは実用性を高めたB型を搭載。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/3/0/1559032.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/RAF_Museum_Cosford_-_DSC08475.JPG
http://i21.photobucket.com/albums/b270/cumpas/537_woodford_4.jpg
https://i.pinimg.com/originals/5b/ec/1e/5bec1eb6121772ba9a0fa58ac933c7d3.jpg
https://vignette2.wikia.nocookie.net/againstallodds/images/5/5d/Avro_Vulcan_%28B.2_-_B.3_Comparison%29.png/revision/latest?cb=20121106210100
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/9/2142979.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/0/8/1396805.jpg?v=v40 ドルニエ アルファジェット軽攻撃機 15機
仕様[編集]
諸元
乗員: 1-2名
全長: 13.23 m （43 ft 4.9 in）
全高: 4.19 m （13 ft 9 in）
翼幅: 9.11 m（29 ft 11 in）
翼面積: 17.5 m2 （188 ft2）
空虚重量: 3,515 kg （7,750 lb）
運用時重量: 5,000 kg （11,000 lb）
最大離陸重量: 8,000 kg （18,000 lb）
動力: SNECMA/チュルボメカ ラルザック 04-C6 ターボファンエンジン、13.2 kN （3,000 lbf） × 2
性能
最大速度: 994 km/h （537 kt, 621 mph）
航続距離: 2,780 km （1,500 nm, 1,740 mi）
実用上昇限度: 13,700 m （50,000 ft）
武装
固定武装： 27 mm (1.06 in) マウザー BK-27 機関砲 × 1
搭載量： 最大 2,500 kg (5,500 lb) ハードポイント5箇所
爆弾:BL755 クラスター爆弾ユニット
ミサイル:AGM-65 マーベリック,AIM-9 サイドワインダー,マトラ マジック II
アルファジェット A：ドイツが運用した攻撃機型。
https://img.planespotters.net/photo/330000/original/4023-german-air-force-dassaultdornier-alpha-jet_PlanespottersNet_330898.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/Dassault-Dornier_Alpha_Jet_A%2C_Germany_-_Air_Force_AN0792361.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/7/4/2140475.jpg?v=v40 フィアットG.91ヴィスコンティ戦闘爆撃機 40機
スペック[編集]
全幅:10.3m
全長:8.56m
全高:4.0m
翼面積：16.4m2
総重量:5,440kg
エンジン：ブリストル・シドレー オーフュース 803 ターボジェットエンジン× 1
推力：2,268kg
最大速度:1,075km/h
航続距離:1,150km
上限高度:13,100m
武装 12.7mm機関銃×4 もしくは30mm機関砲×2
翼下のハードポイントに680kgまでの追加武装が可能
Rockets: 2× Matra rocket pods (each with 19× SNEB 68 mm rockets); or
18× Hispano SURA R80 80 mm rockets[57]
Bombs: A wide variety of air-to-ground ordnance including unguided iron bombs
Other: gun pods or auxiliary drop tanks for extended range
乗員：1名
G.91：試作機および前量産型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/Fiat_g91_jaboG33.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/0/0/0184008.jpg?v=v40 レオパルト2A2第3世代主力戦車 30両
性能諸元
全長10.93m
全幅3.74m
全高3.03m
重量59.7t
懸架方式：トーションバー方式
速度72km/h
行動距離500km（整地）
主砲：44口径120mm滑腔砲
副武装MG3A1 7.62mm機関銃 （同軸×1、対空×1）
装甲複合装甲
エンジンMTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm
乗員4名
レオパルト2A2：第3バッチに改良した第1-2バッチ生産車両。
https://i.ytimg.com/vi/CV_hRCLaxxo/maxresdefault.jpg 「バカとテストと召喚獣にっ！」「バカとテストと召喚獣 ～祭～」一挙放送 第1,389回実戦投入 ※空いた時間に実施
戦力一覧
陸軍：9種類の戦闘車両
海軍：10種類の艦上機またはヘリコプター
空軍：29種類の軍用機 CH-47J(LR)チヌーク空自大型輸送ヘリコプター 50機
性能・主要諸元[編集]
乗員：3名（操縦士、副操縦士、機上整備員）
就役：1963年
全長：30.18m（胴体長15.54m）胴体幅：3.87m (LRタイプは4.80m)全高：5.69m（18ft 8in）
主回転翼直径：18.29m（60ft 0in）
空虚重量：10.185t（22,450lb）最大全備重量：12.1t（26,680lb）最大離陸重量：22.68t（50,000lb）
積載能力：兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室：900x230x200cm
発動機：ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン×2出力3,750hp（2,800kW）×2
超過禁止速度：306km/h（170kt）巡航速度：260km/h（144kt）
フェリー航続距離：2,560km（1,980miles）航続距離：400nmi（450mi,841km）戦闘行動半径：400nmi（570.4km）
上昇限度：2,670m（8,760ft）上昇率：605m/min（1,980ft/min）
搭載武装：M6サブシステム／M60C機銃2丁+油圧駆動銃座 FFARロケット弾MA-2ポッド（2発）または12.7mm AN/M3機関銃×6門 ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
CH-47J(LR)：CH-47JAの航空自衛隊仕様。細部を除き、JA型と同様である。日本国内で改造。LRは"Long Range"の略。
http://nabe3saviation.web.fc2.com/images5/aHj-101.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/4/7/0950745.jpg?v=v40 マックスプロ・プラス対地雷/伏撃防護装甲車 40両
種類4x4 MRAP
原開発国 アメリカ合衆国
運用史
配備期間2007年～
配備先アメリカ軍、他
関連戦争・紛争 イラク戦争後の駐留期間 アフガニスタン紛争、他
開発史
開発者ナビスター・インターナショナル（英語版）
製造業者ナビスター・インターナショナル（英語版）
製造期間2007年～
製造数9,000
派生型-Plus, -Dash, -XL, -MRV
諸元
重量12.7 ～ 13.4 t (CAT.I) 13.6 ～14.5 t (CAT.II)
全長6.5 ～ 7.2 m
全幅2.5 m
全高3 m
要員数3 ～ 7 名
装甲 V字型車体、複合装甲
主兵装M2重機関銃またはM240機関銃、OGPKまたはM153 CROWS IIに装備
エンジン キャタピラー C7 6気筒ターボチャージャー付きディーゼル
変速機アリソン 3000 5速オートマチック
懸架・駆動リーフスプリング式、4輪駆動
マックスプロ・プラス：改良型で居住性を向上
http://www.warwheels.net/images/MaxxProPlusAmbulanceUSA%20(2).jpg パトリアAMV歩兵戦闘車40両
基礎データ
全長7.7m
全幅2.80m
全高2.30m
重量16-26t
乗員数3名+兵員12名
装甲・武装
機動力
整地速度100km/h以上
不整地速度10km/h（水上）
エンジンスカニア DI 12 ディーゼル480hpもしくは543hp
懸架・駆動6×6もしくは8×8
行動距離800km
武装：オート・メラーラ社製Hitfist-30P砲
パトリアAMV：歩兵戦闘車型
http://i.imgur.com/DUBdv0e.jpg BTR-70 M1978サーブリン装甲兵員輸送車 50両
基礎データ
全長 7.535m
全幅 2.8m
全高 2.235m
重量 11.5t
乗員数 2名
乗員配置 乗員2名、歩兵9名
装甲・武装装甲 前面：9-10mm、側面：7mm
主武装 KPVT 14.5mm重機関銃 副武装 PKT 7.62mm機関銃
機動力 速度 80km/h（整地）10-15km/h（水上）
エンジン ZMZ-49O5・4ストローク直列6気筒液冷ガソリン×2・120hp×2 懸架・駆動 8輪駆動
行動距離 400-600（増槽使用時）km
BTR-70 M1978：前期生産型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/BTR-70_Belarus_2.jpg/1200px-BTR-70_Belarus_2.jpg
http://www.tanks-encyclopedia.com/coldwar/USSR/BTR-70/photos/Up-armoured_BTR-70_museum_Togliatti.JPG TM-170マウルティア装甲兵員輸送車 50両
基礎データ
全長 6.14m
全幅 2.47m
全高 2.32m
重量 8.8-11.9t
乗員数 2名+兵員10名
装甲・武装 装甲 8mm（鋼板）
主武装 7.62mm機関銃、12.7mm重機関銃、40mm グレネードマシンガン、20mm機関砲のいずれかを装備 ドーザーブレードを車体前部に装備可能
機動力 整地速度 100km/h 不整地速度 9km/h（水上）
エンジン ダイムラー・ベンツOM366ディーゼル240hp懸架・駆動 4x4
行動距離 870km
TM-170：基本型。
https://farm2.static.flickr.com/1628/25134277142_f74e4c9616_b.jpg YP408-PWI (Gr)マウリッツ装甲兵員輸送車 50両
基礎データ
全長6.23m
全幅2.4m
全高1.87m
重量9.9t
乗員数2名 + 兵員9名
装甲・武装
装甲90mm
主武装12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。
機動力 整地速度82km/h
エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp
懸架・駆動6x8
行動距離300 km
出力重量比900hp/t
YP408-PWI (Gr) / Pantserwiel Infanterie Standaard (Groep)：オランダ陸軍の標準型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/DAF_KN_89_56.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/DAF_YP_408_UNIFIL.jpg VABラングラード装甲兵員輸送車 30両
基礎データ
全長5.93m
全幅2.49m
全高2.06m
重量13t
乗員数2名+兵員10名
装甲・武装
装甲：最大32mm
主武装12.7mm重機関銃M2×1丁、7.62mm機関銃NF-1×1丁またはプロテクター M151 RWS
機動力速度92km/h
エンジン ルノー社製MIDR 062045直列6気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル300hp
懸架・駆動 装輪式
行動距離1,000km
出力重量比23hp/t
装甲兵員輸送車型助手席上に7.62mm機関銃NF-1もしくは12.7mm重機関銃M2のターレット、またはプロテクター M151 RWSを搭載。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/VAB_armoured_personnel_carrier_DSC00846.jpg
http://www.tanks-encyclopedia.com/coldwar/France/photos/French_VAB_APC_during_Operation_Desert_Shield.jpg MiG-21SPS-KフィッシュベッドF迎撃戦闘機 8機
•種別：迎撃戦闘機
•初飛行：1962年10月17日
•運用開始：1964年
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
•武装 •空対空ミサイルx4まで：R-3Sアトール、R-3Rアトール、RS-2USアルカリ
•23mm連装機関砲GSh-23コンテナ
•S-24B空対地無誘導ロケット、Kh-23空対地ミサイル
MiG-21SPS-KフィッシュベッドF：東ドイツのMiG-21SPSの改修型で、MiG-21PFMに準じた仕様としたもの。MiG-21PFM以降の発展型同様、機関砲コンテナを搭載可能とした。
そのため、機首左右の空気取り入れ小口に、機関砲の排煙除去用の整流版が設置されている。外見上は、MiG-21PFM後期型に酷似している。風防は上方へ膨らみをもったツーピース型。
後方ミラーは付属するものとしないものとがある。東ドイツのみで運用された。
https://abpic.co.uk/pictures/full_size_0341/1511879-large.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/7/6/4120677.jpg?v=v46e89fbbd64
https://abpic.co.uk/pictures/full_size_038/1057967-large.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/1/7/4146713.jpg?v=v45060051e4f MiG-21RFフィッシュベッドF輸出型偵察機 8機
•種別：偵察機
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
•装備：偵察用カメラ
MiG-21RFフィッシュベッドF：MiG-21Rの輸出型として開発された。MiG-21Rとは装備などが若干異なる。なお、MiG-21RFは主力型とはならず、MiG-21Rの方が多く輸出された。
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/14/pics/6_11_b2.jpg Su-9フィッシュポット迎撃戦闘機 10機
スペック（Su-9）[編集]
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1957年
翼幅：8.54 m
全長：18.06 m (プローブを含む）
全高：4.82 m
翼面積：34.00 m2
空虚重量：7675 kg
通常離陸重量：11422 kg
最大離陸重量：12515 kg
機内燃料搭載量：3100 kg
発動機：AL-8F-1-100U（АЛ-7Ф-1-100У） ターボジェットエンジン ×1 出力6800 kg/s 出力（アフターバーナー使用時）9600 kg/s
最高速度：2230 km/h
最高速度(地表高度)：1150 km/h
実用航続距離：1260 km
実用航続距離（増加燃料タンク使用時）：1710 km
最大上昇力：12000 m/min
実用飛行上限高度：20000 m
乗員：1 名
武装： ハードポイント ×6
RS-2US（РС-2УС） 空対空コマンド誘導ミサイル×4、またはRS-2US ×2およびR-55（Р-55） 空対空赤外線誘導ミサイル×2
増加燃料タンク ×2
Su-9（Су-9スー・ヂェーヴャチ）：迎撃戦闘機型の基本型。1957年に初飛行。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/7/0/0434072.jpg?v=v40
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/704/pics/1_1.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/Su-9.jpg Su-9Bフィッシュポット戦闘爆撃機 10機
スペック（Su-9）[編集]
種別：戦闘爆撃機
初飛行：1957年
翼幅：8.54 m
全長：18.06 m (プローブを含む）
全高：4.82 m
翼面積：34.00 m2
空虚重量：7675 kg
通常離陸重量：11422 kg
最大離陸重量：12515 kg
機内燃料搭載量：3100 kg
発動機：AL-8F-1-100U（АЛ-7Ф-1-100У） ターボジェットエンジン ×1 出力6800 kg/s 出力（アフターバーナー使用時）9600 kg/s
最高速度：2230 km/h
最高速度(地表高度)：1150 km/h
実用航続距離：1260 km
実用航続距離（増加燃料タンク使用時）：1710 km
最大上昇力：12000 m/min
実用飛行上限高度：20000 m
乗員：1 名
武装： ハードポイント ×6
UB-16-57ロケット弾ポッド ×4、またはZB-360焼夷弾 ×2およびFAB-250無誘導爆弾×2
増加燃料タンク ×2
Su-9B（Су-9Бスー・ヂェーヴャチ・ベー）：戦闘爆撃機型。
http://aviadejavu.ru/Images6/AV/AV98-6/o4-1.jpg
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/704/pics/1_3.jpg
http://aviadejavu.ru/Images6/MM/MM-233/0412-01-1-4.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Su-9B_VVS_museum.jpg Su-9Uメイデン複座教育訓練機 10機
スペック[編集]
種別：複座練習機
初飛行：1957年
翼幅：8.54 m
全長：18.06 m (プローブを含む）
全高：4.82 m
翼面積：34.00 m2
空虚重量：7675 kg
通常離陸重量：11422 kg
最大離陸重量：12515 kg
機内燃料搭載量：3100 kg
発動機：AL-8F-1-100U（АЛ-7Ф-1-100У） ターボジェットエンジン ×1 出力6800 kg/s 出力（アフターバーナー使用時）9600 kg/s
最高速度：2230 km/h
最高速度(地表高度)：1150 km/h
実用航続距離：1260 km
実用航続距離（増加燃料タンク使用時）：1710 km
最大上昇力：12000 m/min
実用飛行上限高度：20000 m
乗員：2 名
武装： ハードポイント ×6
RS-2US（РС-2УС） 空対空コマンド誘導ミサイル×4、またはRS-2US ×2およびR-55（Р-55） 空対空赤外線誘導ミサイル×2
増加燃料タンク ×2
Su-9U（Су-9Уスー・ヂェーヴャチ・ウー）：複座教育訓練機型。NATOは「メイデン」（Maiden）というコードネームを付与した。
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/su9u/su9u-3.jpg
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/su9u/su9u-1.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/1/4/1306412.jpg?v=v40 ダッソー エタンダールIV P艦上偵察機 10機
要目[編集]
Dassault Etendard IVM three-view silhouette.png
全長：14.35m
全幅：9.6m
全高：3.85m
翼面積：28.4m2
翼面荷重：282kg/m2
空虚重量：5,800kg
搭載重量：8,170kg
最大離陸重量：10,800kg
最高速度：マッハ1.3
失速速度：217km/h
エンジン：スネクマ アター8Cターボジェットエンジン 1基 出力：44.1kN
比推力：0.54
航続距離：1,666km
戦闘行動半径：600km
実用上昇限度：13,716m
上昇速度：100m/s
乗員：1人
装備：昼間撮影用カメラ 夜間撮影用カメラ 高感度カメラなど
エタンダールIV P:偵察機型
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/876/pics/21_12.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-ldrT3eizcwo/UdnLJQY8rVI/AAAAAAAADXc/mDWYwf_b2Cc/s1600/img_9629.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/6/7/0673760.jpg?v=v40
http://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2009/01/Getendard-index.jpg AH-1Z ヴァイパー攻撃ヘリコプター 50機
要目[編集]
諸元
乗員: 2名（パイロットおよび射手）全長: 17.8m （58ft 3in）全高: 4.37m （14ft 4in）ローター直径: 14.6m （48ft）空虚重量: 5,580kg （12,300lb）有効搭載量: 2,620kg （5,764lb）最大離陸重量: 8,390kg （18,500lb）
動力: ゼネラル・エレクトリック T700-GE-401C ターボシャフトエンジン、1,340kW （1,800shp） × 2
性能
超過禁止速度: 411km/h=M0.34 （255mph, 222kn）巡航速度: 296km/h=M0.24 （184mph, 160kn）
戦闘行動半径: 231km （144mi, 125nmi） ※2,500lb（1,130kg）のペイロード搭載時航続距離: 685km （426mi, 370nmi）
実用上昇限度: 6,100+m （20,000+ft）上昇率: 582m/min （2,790ft/min）
武装
機首下部にチン・ターレット×1基、両舷の小翼にハードポイント×6ヶ所
固定武装: M197 20mm機関砲×1門（弾薬 750発）
ミサイル: 空対空ミサイル ATAS（空対空スティンガー）、AIM-9 サイドワインダー最大6発。
対戦車ミサイル BGM-71 TOW、BGM-114 ヘルファイアA/F/K/L各タイプ運用可能（両翼合計で最大16発）、AGM-65 マーベリック
対レーダーミサイル：AGM-122 サイドアーム
爆弾 CBU-55 FAE I燃料気化爆弾、焼夷弾
ロケット弾：ハイドラ70 FFAR - M261（19発）ポッド。最大4基、127mmズーニー・ロケットランチャー
増槽 77/100/230ガロン燃料タンク。最大4基。
AH-1Z ヴァイパー（英語: AH-1Z Viper）：AH-1W スーパーコブラの発展型攻撃ヘリコプターである。UH-1N ツインヒューイの後継にあたるUH-1Y ヴェノムと並行して開発された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/AH-1Z_pilots_with_helmet_mounted_displays.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Composite_Training_Unit_Exercise_%28COMPTUEX%29_140506-M-CB493-013.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/9/3/2768396.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/8/2/1875280.jpg?v=v40 Su-11フィッシュポットC迎撃戦闘機 50機
スペック（Su-11）[編集]
Sukhoi Su-11.png
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1958年
翼幅：8.43 m
全長：17.4 m
全高：4.88 m
翼面積：26.2 m2
空虚重量：9100 kg
通常離陸重量：13600 kg
最大離陸重量：14,000kg
機内燃料搭載量：
発動機：AL-7F-2 ターボジェットエンジン ×1 推力96 kN (21,164 lbf)
最高速度：1,980 km/h
最高速度(地表高度)：
実用航続距離：1,125 km
実用航続距離（増加燃料タンク使用時）：
最大上昇力：8200 m/min
実用飛行上限高度：17,000 m
乗員：1 名
武装：R-8M空対空ミサイル×2、R-60空対空ミサイル×2
増槽2本
Su-11：迎撃戦闘機の基本型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Sukhoi_Su-11.png
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Sukhoi_Su-11_Fishpot-C_14_red_%289971957763%29.jpg/1200px-Sukhoi_Su-11_Fishpot-C_14_red_%289971957763%29.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/3/3/1291335.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/5/9/2672959.jpg?v=v40 Su-11Uメイデン複座練習戦闘機 50機
[編集]
種別：複座訓練機
翼幅：8.43 m
全長：17.4 m
全高：4.88 m
翼面積：26.2 m2
空虚重量：9100 kg
通常離陸重量：13600 kg
最大離陸重量：14,000kg
機内燃料搭載量：
発動機：AL-7F-2 ターボジェットエンジン ×1 推力96 kN (21,164 lbf)
最高速度：1,980 km/h
最高速度(地表高度)：
実用航続距離：1,125 km
実用航続距離（増加燃料タンク使用時）：
最大上昇力：8200 m/min
実用飛行上限高度：17,000 m
乗員：2 名
武装：R-8MRセミアクティヴ・レーダー誘導型空対空ミサイル×2、R-8MT赤外線誘導型空対空ミサイル×2
増槽2本
Su-11U：練習機型
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2011/03/Sukhoi-Su-9U.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/2/4/4169423.jpg?v=v44ab7a2a7d4 レオパルト2A3主力戦車 30両
性能諸元
全長10.93m
全幅3.74m
全高3.03m
重量59.7t
懸架方式：トーションバー方式
速度72km/h
行動距離500km（整地）
主砲：44口径120mm滑腔砲
副武装MG3A1 7.62mm機関銃 （同軸×1、対空×1）
装甲複合装甲
エンジンMTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm
乗員4名
レオパルト2A3：第4バッチ生産車両。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Bundesarchiv_B_145_Bild-F073485-0011%2C_Man%C3%B6ver%2C_Kampfpanzer_Leopard_2.jpg
https://militaryphotos.org/albums/2015/08/01/19/163/polish-leopard-2-a4.jpg チャレンジャー1主力戦車Mk.1型 10両
性能諸元
全長11.5 m
車体長8.84 m
全幅3.51 m
全高2.95 m
重量62 t
懸架方式ハイドロニューマチック式
速度56 km/h
行動距離450 km
主砲55口径120mmライフル砲L11A5 (弾薬搭載量 64発)
副武装（同軸及び対空）7.62mm機銃L8A2、7.62mm機銃L37A2
装甲チョバム・アーマー
エンジンPerkins CV-12・4ストロークV型12気筒液冷ディーゼル1,200 HP (895 kW)
乗員4 名
Mk.1：第一次生産型
https://i.ytimg.com/vi/MOBbeOg0euQ/maxresdefault.jpg EE-3 ジャララカ偵察用装甲車40両
基礎データ
全長4.16m
全幅2.23m
全高1.56m
重量5.8t
乗員数3名
装甲・武装 装甲 不明
主武装Rh202 20mm機関砲×1かブローニングM2重機関銃のどちらかを搭載
機動力 整地速度100 km/h
エンジンメルセデス・ベンツ OM 314Aディーゼル120 hp
懸架・駆動4x4
行動距離700 km
出力重量比hp/t
偵察用：機銃か機関砲のみ装備
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/EE-3_Jararaca_closed.jpg KB-50Jスーパーフォートレス空中給油機 50機
要目 [編集]
全長：30.2m
全幅：43.1m
全高：10.0m
自重：36.5t
エンジン：P&W R-4360 ワスプ・メジャー 4重星型エンジン 28気筒 71447.3cc 3,500馬力 4基
エンジン：GE-J47ーGE-23ターボジェットエンジン2基/推力5,200 lbf (23 kN)
最大速度：636km/h
航続距離：9,270km
乗員：8名
KB-50J：空中給油機。GE-J47ターボジェットエンジン2基増備。112機改装。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/1/9/1509919.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Boeing_KB-50J_in_flight.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/KB-50J_refueling_VMA-214_FJ-4B.jpg KC-97Lストラトタンカー空中給油機 10機
スペック[編集]
全長：35.89m
全幅：43.05m
高さ：11.68m
翼面積：164.30m2
機体重量：37,410 kg
積載重量：54,420 kg
積載燃料：9,000ガロン（34,000リットル）
最大離陸重量：79,450 kg
最大速度：643 km/h
操縦乗員：5 名
エンジン：プラット・アンド・ホイットニー R-4360-59型ワスプ・メジャー 4発 ゼネラル・エレクトリック J47型 2発（KC-97Lで追加装備）
航続距離：3,700 km
最大上昇限界高度：9,144m
KC-97L：G型にJ47ジェットエンジンを追加した型、81機改装。
https://media.defense.gov/2007/Nov/02/2000434200/-1/-1/0/071102-F-1234S-028.JPG
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/6/7/1321763.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/3/1722379.jpg?v=v40 YP408-PWI-s (PC) マウリッツ小隊長指揮車 50両
基礎データ
全長6.23m 全幅2.4m 全高1.87m 重量9.9t 乗員数2名 + 兵員9名
装甲・武装 装甲90mm
主武装12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。 機動力 整地速度82km/h
エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp
懸架・駆動6x8
行動距離300 km
出力重量比900hp/t
YP408-PWI-s (PC) / Pantserwiel Infanterie Standaard (Pelotonscommando)：小隊長車
http://www.dafyp408.nl/fotoboek/images/13/jt02.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/YP_408.JPG YP408-PWCOマウリッツ指揮通信車 50両
基礎データ
全長6.23m 全幅2.4m 全高1.87m 重量9.9t 乗員数2名 + 兵員9名
装甲・武装 装甲90mm
主武装12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。 機動力 整地速度82km/h
エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp
懸架・駆動6x8
行動距離300 km
出力重量比900hp/t
YP408-PWCO ：/ Pantserwiel Commando指揮通信車
https://static.webshopapp.com/shops/028703/files/024982779/daf-yp-408-pwco-command-vehicle-unifil.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/DAF_YP408_%281968%29_owned_by_Timo_Pronk_pic04.JPG YP408-PWGWTマウリッツ戦場救急車 50両
基礎データ
全長6.23m 全幅2.4m 全高1.87m 重量9.9t 乗員数2名 + 兵員9名
装甲・武装 装甲90mm
主武装12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。 機動力 整地速度82km/h
エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp
懸架・駆動6x8
行動距離300 km
出力重量比900hp/t
YP408-PWGWT /： Pantserwiel Gewondentransport戦場救急車
http://farm9.static.flickr.com/8266/8842697552_5d5f3f49b6.jpg YP408-PWVマウリッツ装甲貨物輸送車 50両
基礎データ
全長6.23m 全幅2.4m 全高1.87m 重量9.9t 乗員数2名 + 貨物など
装甲・武装 装甲90mm
主武装12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。 機動力 整地速度82km/h
エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp
懸架・駆動6x8
行動距離300 km
出力重量比900hp/t
YP408-PWV： / Pantserwiel Vracht貨物輸送車
https://static.webshopapp.com/shops/028703/files/038002392/daf-yp-408-pwv.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/DAF_YP-408_Cavaleriemuseum_Amersfoort.JPG/1200px-DAF_YP-408_Cavaleriemuseum_Amersfoort.JPG YP408-PWMTマウリッツ迫撃砲牽引車 50両
基礎データ
全長6.23m 全幅2.4m 全高1.87m 重量9.9t 乗員数2名 + 迫撃砲要員9名
装甲・武装 装甲90mm
主武装MO-120-RT-61 120mm迫撃砲、12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。 機動力 整地速度82km/h
エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp
懸架・駆動6x8
行動距離300 km
出力重量比900hp/t
YP408-PWMT /： Pantserwiel Mortier迫撃砲牽引車（MO-120-RT-61 120mm迫撃砲を牽引）
https://static.webshopapp.com/shops/028703/files/011291621/daf-yp408-pw-mt-mortier-187-bouwpakket-resin-ongev.jpg
http://www.blacklionshop.nl/files/images/590.jpg
http://i.imgur.com/IRZZL7L.png YP408-PWATマウリッツ戦車駆逐車 50両
基礎データ
全長6.23m 全幅2.4m 全高1.87m 重量9.9t 乗員数2名 + ミサイル要員9名
装甲・武装 装甲90mm
主武装TOW対戦車ミサイル、12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。 機動力 整地速度82km/h
エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp
懸架・駆動6x8
行動距離300 km
出力重量比900hp/t
YP408-PWAT / Pantserwiel Antitank：戦車駆逐車（TOW対戦車ミサイルを装備）
http://www.tracks-n-troops.eu/shop/images/dbm/DBL202.jpg
https://images.memorix.nl/nda/thumb/620x620/0b8a7316-555d-4b65-badb-82c95b9f3e96.jpg YP408-PWRDRマウリッツレーダー搭載車 50両
基礎データ
全長6.23m 全幅2.4m 全高1.87m 重量9.9t 乗員数2名 + レーダー要員6名
装甲・武装 装甲90mm
主武装12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。 機動力 整地速度82km/h
装備：型式不明のレーダー
エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp
懸架・駆動6x8
行動距離300 km
出力重量比900hp/t
YP408-PWRDR / Pantserwiel Radar：レーダー搭載車（どのようなレーダーを搭載しているのかは不明）
https://cdn3.volusion.com/ztna9.tft5b/v/vspfiles/photos/ATC-387.240-2.jpg?1465897749
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/DAF_YP408_%281968%29_owned_by_Timo_Pronk_pic01.JPG/1280px-DAF_YP408_%281968%29_owned_by_Timo_Pronk_pic01.JPG CF-116Aフリーダム・ファイター カナダ軍戦闘機 21機
諸元
乗員: 1名全長: 14.68m （48ft 2in）全高: 4.06m （13ft 4in）翼幅: 8.13m（26ft 8in）翼面積: 17.28m2 （186ft2）空虚重量: 4,392kg （9,683lbs）運用時重量: 6,055kg （13,350lb）最大離陸重量: 11,193kg （24,676lbs）
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
性能：最大速度: 1,743km/h （941kts）戦闘行動半径: 1,055 km (570 nmi)（最大燃料+AIM-9×2基）航続距離: 2,483 km (1,341 nmi)実用上昇限度: 15,789m （51,800ft）上昇率: 10,516m/分
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
CF-116A：カナダ軍向けの単座戦闘機
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/1/1/1323118.jpg?v=v40 CF-116A（R）：フリーダム・ファイター カナダ軍偵察機 21機
諸元
乗員: 1名全長: 14.68m （48ft 2in）全高: 4.06m （13ft 4in）翼幅: 8.13m（26ft 8in）翼面積: 17.28m2 （186ft2）空虚重量: 4,392kg （9,683lbs）運用時重量: 6,055kg （13,350lb）最大離陸重量: 11,193kg （24,676lbs）
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
性能：最大速度: 1,743km/h （941kts）戦闘行動半径: 1,055 km (570 nmi)（最大燃料+AIM-9×2基）航続距離: 2,483 km (1,341 nmi)実用上昇限度: 15,789m （51,800ft）上昇率: 10,516m/分
装備：機首部カメラ1基
CF-116A（R）：カナダ軍向けの単一座席偵察版。 小さな数で建てられています。
https://c1.staticflickr.com/1/739/23808619611_f26bb4b0ce_b.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Northrop_%28Canadair%29_CF-116A_%28CL-219%29%2C_Canada_-_Air_Force_AN1142468.jpg CF-116Dフリーダム・ファイター カナダ軍練習戦闘機 21機
諸元
乗員: 2名全長: 14.68m （48ft 2in）全高: 4.06m （13ft 4in）翼幅: 8.13m（26ft 8in）翼面積: 17.28m2 （186ft2）空虚重量: 4,392kg （9,683lbs）運用時重量: 6,055kg （13,350lb）最大離陸重量: 11,193kg （24,676lbs）
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
性能：最大速度: 1,743km/h （941kts）戦闘行動半径: 1,055 km (570 nmi)（最大燃料+AIM-9×2基）航続距離: 2,483 km (1,341 nmi)実用上昇限度: 15,789m （51,800ft）上昇率: 10,516m/分
武装
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
CF-116D：カナダ軍向けの2人掛けトレーニング版。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/4/3/1302341.jpg?v=v40 VF-5Aフリーダム・ファイター ベネズエラ軍戦闘機 40機
諸元
乗員: 1名全長: 14.68m （48ft 2in）全高: 4.06m （13ft 4in）翼幅: 8.13m（26ft 8in）翼面積: 17.28m2 （186ft2）空虚重量: 4,392kg （9,683lbs）運用時重量: 6,055kg （13,350lb）最大離陸重量: 11,193kg （24,676lbs）
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
性能：最大速度: 1,743km/h （941kts）戦闘行動半径: 1,055 km (570 nmi)（最大燃料+AIM-9×2基）航続距離: 2,483 km (1,341 nmi)実用上昇限度: 15,789m （51,800ft）上昇率: 10,516m/分
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
VF-5A：ベネズエラ空軍のためのシングルシート戦闘機のバージョン。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/6/9/1460969.jpg?v=v40
https://c1.staticflickr.com/9/8686/17069422832_fb9281a058_b.jpg VF-5Dフリーダム・ファイター ベネズエラ軍練習戦闘機 40機
諸元
乗員: 2名全長: 14.68m （48ft 2in）全高: 4.06m （13ft 4in）翼幅: 8.13m（26ft 8in）翼面積: 17.28m2 （186ft2）空虚重量: 4,392kg （9,683lbs）運用時重量: 6,055kg （13,350lb）最大離陸重量: 11,193kg （24,676lbs）
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
性能：最大速度: 1,743km/h （941kts）戦闘行動半径: 1,055 km (570 nmi)（最大燃料+AIM-9×2基）航続距離: 2,483 km (1,341 nmi)実用上昇限度: 15,789m （51,800ft）上昇率: 10,516m/分
武装
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
VF-5D：ベネズエラ空軍の2人訓練バージョン。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/2/3/1382325.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/7/2/1384275.jpg?v=v40 Su-7フィッターA前線戦闘機 50機
スペック[編集]
翼幅：9.31 m全長：16.80 m全高：4.99 m翼面積：34.00 m2空虚重量：8,890 kg通常離陸重量：13,570 kg最大離陸重量：15,210 kg
発動機：リューリカ設計局製 AL-7F1-100ターボジェットエンジン ×1出力：9,600 kg/s出力：8,370 kg/s
最高速度：2,150 km/h巡航速度：790 km実用航続距離：1,650 km最大上昇力：9,600 m/min実用飛行上限高度：17,600 m
乗員：1 名
固定武装：30 mm機関砲 NR-30 ×2（弾数70発）
空対空ミサイル：K-13M、R-60、R-73A
ロケットポット：: UB-16-57U
Su-7：前線戦闘機として生産された型式。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/14/Su-7.JPG Su-7BMKフィッターA輸出型戦闘爆撃機 50機
スペック[編集]
初飛行：1962年
翼幅：9.31 m
全長：16.80 m
全高：4.99 m
翼面積：34.00 m2
空虚重量：8,890 kg
通常離陸重量：13,570 kg
最大離陸重量：15,210 kg
発動機：リューリカ設計局製 AL-7F1-100ターボジェットエンジン ×1
出力：9,600 kg/s
出力：8,370 kg/s
最高速度：2,150 km/h
巡航速度：790 km
実用航続距離：1,650 km
最大上昇力：9,600 m/min
実用飛行上限高度：17,600 m
乗員：1 名
固定武装：30 mm機関砲 NR-30 ×2（弾数70発）
ロケットポット：: UB-16-57U / S-5ロケット弾
空対地ミサイル：Kh-25ML、Kh-29
対レーダーミサイル：Kh-27、Kh-58
爆弾：FAB-250、FAB-500、FAB-750、8U69
Su-7BMK：輸出型
http://lh3.ggpht.com/_TJ0UOMT5OME/TJenvq_FWnI/AAAAAAAAG58/7_r1NgrEzrc/s800/Indian%20AF%20Thunderbirds%20B845.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/Su-7-JH01.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Sukhoi_Su-7BKL%2C_Russia_-_Air_Force_AN1660309.jpg Su-7Uムージク複座練習爆撃機 50機
スペック[編集]
初飛行：1962年 翼幅：9.31 m 全長：16.80 m 全高：4.99 m 翼面積：34.00 m2 空虚重量：8,890 kg 通常離陸重量：13,570 kg 最大離陸重量：15,210 kg
発動機：リューリカ設計局製 AL-7F1-100ターボジェットエンジン ×1 出力：9,600 kg/s 出力：8,370 kg/s
最高速度：2,150 km/h 巡航速度：790 km
実用航続距離：1,650 km 最大上昇力：9,600 m/min 実用飛行上限高度：17,600 m
乗員：2 名
固定武装：30 mm機関砲 NR-30 ×2（弾数70発）
ロケットポット：: UB-16-57U / S-5ロケット弾
Su-7U；複座練習機型。
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2011/03/Sukhoi-Su-7U.jpg Su-7UMムージク複座練習爆撃機 50機
スペック[編集]
初飛行：1962年 翼幅：9.31 m 全長：16.80 m 全高：4.99 m 翼面積：34.00 m2 空虚重量：8,890 kg 通常離陸重量：13,570 kg 最大離陸重量：15,210 kg
発動機：リューリカ設計局製 AL-7F1-100ターボジェットエンジン ×1 出力：9,600 kg/s 出力：8,370 kg/s
最高速度：2,150 km/h 巡航速度：790 km
実用航続距離：1,650 km 最大上昇力：9,600 m/min 実用飛行上限高度：17,600 m
乗員：2 名
固定武装：30 mm機関砲 NR-30 ×2（弾数70発）
ロケットポット：: UB-16-57U / S-5ロケット弾
爆弾：FAB-250、FAB-500、FAB-750、8U69
Su-7UMムージク：U型の改良型
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/0/5/0801506.jpg?v=v40 Su-7UKLムージク複座訓練爆撃機 50機
スペック[編集]
初飛行：1962年 翼幅：9.31 m 全長：16.80 m 全高：4.99 m 翼面積：34.00 m2 空虚重量：8,890 kg 通常離陸重量：13,570 kg 最大離陸重量：15,210 kg
発動機：リューリカ設計局製 AL-7F1-100ターボジェットエンジン ×1 出力：9,600 kg/s 出力：8,370 kg/s
最高速度：2,150 km/h 巡航速度：790 km
実用航続距離：1,650 km 最大上昇力：9,600 m/min 実用飛行上限高度：17,600 m
乗員：2 名
固定武装：30 mm機関砲 NR-30 ×2（弾数70発）
ロケットポット：: UB-16-57U / S-5ロケット弾
空対空ミサイル：K-13M、R-60、R-73A
爆弾：FAB-250、FAB-500、FAB-750、8U69
Su-7UKLムージク：空対空ミサイル運用能力付加。
http://forum.valka.cz/attachments/12650/Su-7_1017.jpg Su-7UMKムージク輸出型訓練爆撃機 50機
スペック[編集]
初飛行：1962年 翼幅：9.31 m 全長：16.80 m 全高：4.99 m 翼面積：34.00 m2 空虚重量：8,890 kg 通常離陸重量：13,570 kg 最大離陸重量：15,210 kg
発動機：リューリカ設計局製 AL-7F1-100ターボジェットエンジン ×1 出力：9,600 kg/s 出力：8,370 kg/s
最高速度：2,150 km/h 巡航速度：790 km
実用航続距離：1,650 km 最大上昇力：9,600 m/min 実用飛行上限高度：17,600 m
乗員：2 名
固定武装：30 mm機関砲 NR-30 ×2（弾数70発）
ロケットポット：: UB-16-57U / S-5ロケット弾
空対空ミサイル：K-13M、R-60、R-73A
空対地ミサイル：Kh-25ML、Kh-29
対レーダーミサイル：Kh-27、Kh-58
爆弾：FAB-250、FAB-500、FAB-750、8U69
Su-7UMK：輸出型 エジプト
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/271/pics/6_3_b2.jpg
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/271/pics/6_3_b1.jpg
https://i.pinimg.com/736x/5a/f1/f5/5af1f5970284d4ac01480093e8131323--sukhoi-bombers.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/9/1/2329191.jpg?v=v40 ダッソー シュペルミステールB．2超音速戦闘機 50機
スペック[ソースを編集]
全長: 14.0 m
全巾: 10.1 m
全高: 4.60 m
翼面積: 32.0 m2
空虚重量: 6,390 kg
最大離陸重量: 10,000 kg
エンジン: スネクマ アター101Gターボジェットエンジン 推力: 4,500kg
最大速度: 1,195 km/h
航続距離: 1,175 km
武装: DEFA 552 30mm機関砲×2
爆弾・ロケット弾など外部兵装 2,680 kg (5,000 lb)
乗員: 1名
シュペルミステールB.2：量産型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/Super_Mystere_Hatzerim_2901101.jpg
http://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2009/01/Gsupermystere-3.jpg IAI サール超音速戦闘機 50機
スペック[ソースを編集]
全長: 14.0 m
全巾: 10.1 m
全高: 4.60 m
翼面積: 32.0 m2
空虚重量: 6,390 kg
最大離陸重量: 10,000 kg
エンジン: J52-P-8Aターボジェットエンジン推力9,300 lbf (41,000 N)
最大速度: 1,295 km/h
航続距離: 1,175 km
武装: DEFA 552 30mm機関砲×2
爆弾・ロケット弾など外部兵装 2,680 kg (5,000 lb)
乗員: 1名
サール：エンジンを換装したシュペルミステールB.2。イスラエル軍の型式。
https://www.the-blueprints.com/blueprints-depot/modernplanes/dassault/dassault-super-mystere-(iai-saar).gif
http://www.aviationmuseum.eu/World/Middle-East/Israel/Hatzerim_AFB/Israel/IAI_Sa%27ar_SMB2_096.jpg Su-24フェンサーC戦闘爆撃機 15機
仕様[編集]
乗員：パイロット2名
寸法
全長：24.59m
全幅：17.64m
全高：6.19m
翼面積：51.02m2
重量空虚重量：22,300kg 運用時重量：33,500kg 最大離陸重量：39,700kg
動力エンジン：サトゥールン製 AL-21F-ZAジェットエンジン×2 推力109.8kN×2（A/B）
性能最大速度：1,700km/h 航続距離：2,850km
最大運用高度：11,000m
兵装兵装搭載量：8,000kg
固定武装：GSh-6-23 23mm機関砲×1（弾数500発）
ミサイル：Kh-23グロム空対地ミサイル、Kh-28カイル対レーダーミサイル、Kh-25カレン戦術空対地ミサイル、
ミサイル：Kh-29Lケッジ セミアクティブレーザー誘導空対地ミサイル、Kh-31Aアクティブレーダー誘導型対艦ミサイル、Kh-58キルター対レーダーミサイル、Kh-59オーヴォト空対地ミサイル
レーダーFCS：PrNK-24 SLAR型レーダー
射出座席 - NPP ズヴェズダK-36D[6]
Su-24typeC:1981年より搭載されている電子機器を変更して、機首の周辺に複数のセンサーが取付けられ、
エンジン空気取入れ口部、固定翼部前縁、垂直尾翼上端の両側にレーダー警戒装置のアンテナが装備された三角形の張り出しが取付けられたタイプ
https://i.ytimg.com/vi/3v893ZJhJtU/maxresdefault.jpg
https://cdn2.trend.az/media/pictures/2015/11/24/plane_su_24_241115.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/9/9/1760992.jpg?v=v40 MiG-21MAフィッシュベッドJ迎撃戦闘機 8機
•種別：偵察機
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装） 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13A S-5 57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21MAフィッシュベッドJ：自動操縦装置が追加
http://www.czechairspotters.com/photos/2010/596.jpg MiG-21MフィッシュベッドJ迎撃戦闘機 8機
•種別：迎撃戦闘機
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装） 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、R-13M1 S-5 57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21M：自動射撃装置搭載。東ドイツに多く輸出
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/MiG-21M_Drewitz_%2822210898804%29.jpg MiG-21MF-75フィッシュベッドJ迎撃戦闘機 8機
•種別：迎撃戦闘機
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装） 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、R-13M1 S-5 57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21MF-75フィッシュベッドJ：1975年以降に製造されたMiG-21MFの改良型で、システムが若干近代化された。ブルガリア、東ドイツ、ルーマニア、チェコスロバキアで使用。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/0/0/1523006.jpg?v=v40 MiG-21MFRフィッシュベッドJブルガリア軍戦術偵察機 8機
•用途：戦術偵察
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
装備：カメラなど
MiG-21MFRフィッシュベッドJ：1990年代にブルガリアで開発された戦術偵察機型。機体が老朽化したMiG-21Rの代替機として計画された。戦闘爆撃機としては旧式化したMiG-21MFを改修し、
従来MiG-21Rで運用されていた偵察コンテナを運用できるようにした。しかし、MiG-21MFRも機体の老朽化で早期に退役し、同時期にMiG-25RBやSu-22M4Rも退役したため、ブルガリアの高度の航空偵察能力は失われた。
その後、強いブルガリアを意識した政治改革により多数が復帰した。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/9/8/2707899.jpg?v=v40
https://farm9.static.flickr.com/8136/29680516370_bc339f2558_b.jpg MiG-21SMTフィッシュベッドK迎撃戦闘機 18機
•種別：迎撃戦闘機
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装） 最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、R-13M1 S-5 57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21SMTフィッシュベッドK ：大型の背部燃料タンクを装備する機体として開発されたが、機体バランスが崩れ、失敗作といわれた。1971年に初飛行。一部の機体は、MiG-21STに改修された。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/1/8/1008812.jpg?v=v40 405Classical名無しさん2017/10/28(土) 18:31:41.41ID:CjE3W+9t
MiG-21SMTフィッシュベッドK迎撃戦闘機 18機
•種別：迎撃戦闘機
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21SMTフィッシュベッドK ：大型の背部燃料タンクを装備する機体として開発されたが、機体バランスが崩れ、失敗作といわれた。1971年に初飛行。一部の機体は、MiG-21STに改修された。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/1/8/1008812.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/1/6/0514618.jpg?v=v40
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/14/pics/1_53.jpg MiG-21STフィッシュベッドK迎撃戦闘機 18機
•種別：迎撃戦闘機
•翼幅：7.15m
•全長：14.10m
•全高：4.71m
•翼面積：23.00m2
•通常離陸重量：7,820kg
•最大離陸重量：9,120kg
•機内燃料搭載量：2,200l
•発動機：ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力：38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner
•最高速度：2,230km/h
•最高速度（地表高度）：1,300km/h
•航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
•航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
•実用上昇限度：19,000m
•最大G：8
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21STフィッシュベッドK：失敗に終わったMiG-21SMTを改修した機体。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/5/4/0801457.jpg?v=v40
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/HRZ_MiG_21.jpg/1200px-HRZ_MiG_21.jpg Lim-6bisフレスコDポーランド軍戦闘爆撃機 50機
スペック [ソースを編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.63
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 NR-23KM 23mm機関砲 2挺（弾薬各80発）
増加タンク ×2、または
ロケット: 2 × UB-16-57 rocket pods for S-5 rockets
爆弾: 2 × 250 kg (550 lb) bombs
Lim-6bis：Lim-5の大幅な改設計型
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/5/2/0221255.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/5/1/2142151.jpg?v=v40 MiG-21MTフィッシュベッドJ 迎撃戦闘機 30機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1970年
翼幅：7.15m
全長：14.90m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,350kg
通常離陸重量：8,200kg
最大離陸重量：9,300kg
燃料搭載量：2,200l
発動機：ツマンスキー R-13F-300 ターボジェットエンジン推力9,490kg/f
最高速度：2,,830km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,420km
航続距離（機内燃料のみ）：1,050km
最大上昇率：12,240m/min
実用飛行上限高度：18,200m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21MTフィッシュベッドJ ：R-13F-300エンジンを搭載するMiG-21Mの発展型として開発された。
装備などはMiG-21MFと同様で、1971年よりMMZ「ズナーミャ・トルダー」工場で生産が始められたが、15機しか製作されなかった。しかし、その後再生産が決定し現在も生産が続けられ5,000機に達している。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/2/5/1627529.jpg?v=v40
http://www.model-making.eu/zdjecia/3/0/4/3135_12-auto_downl.jpg MiG-21bis LAZUR 《75A》フィッシュベッドN迎撃戦闘機 40機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1971年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,726kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン推力（アフターバーナー未使用時）55kNx1 推力（アフターバーナー使用時）68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,470km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,800m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
57mmロケット弾ポッドまたは240mm空対地ロケット弾、500kgまでの爆弾、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど
MiG-21bis LAZUR 《75A》：第4世代機。大幅な改良型で、1970年代から1980年代にかけてソ連の主力機となった。R-25-300エンジンを搭載し、1971年に初飛行を行った。
https://jamesdjulia.com/wp-content/uploads/images/auctions/296/images/pr/40791.jpg MiG-21bis LAZUR 《75B》フィッシュベッドN迎撃戦闘機 40機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1971年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,726kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン推力（アフターバーナー未使用時）55kNx1 推力（アフターバーナー使用時）68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,470km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,800m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
57mmロケット弾ポッドまたは240mm空対地ロケット弾、500kgまでの爆弾、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど
http://www.airliners.net/photos/airliners/5/9/8/1225895.jpg
MiG-21bis SAU《75B》フィッシュベッドN：ソ連での生産機としては最終型となった。改良された電子機器を搭載した。なお、《75A》と《75B》は、正式名称はどちらも単に「MiG-21bis」と称されることが普通である。
また、資料によってはMiG-21bis-Kと表記しているものもある。
なお、通常では「"B"規格」はワルシャワ条約機構外への大幅なダウングレード輸出型であることを意味しているが、この場合はその意味ではない。 MiG-21bis 《75》フィッシュベッドLインド軍迎撃戦闘機 40機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1971年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,726kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン推力（アフターバーナー未使用時）55kNx1 推力（アフターバーナー使用時）68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,470km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,800m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
57mmロケット弾ポッドまたは240mm空対地ロケット弾、500kgまでの爆弾、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど
アビオニクス：RP-22
MiG-21bis 《75》フィッシュベッドL：インドでのライセンス生産機。FCSレーダーはRP-22型。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/4/7/1589748.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/1/8/2732819.jpg?v=v40 MiH-21bisフィッシュベッドL輸出型迎撃戦闘機 60機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1971年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,726kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン推力（アフターバーナー未使用時）55kNx1 推力（アフターバーナー使用時）68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,470km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,800m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
57mmロケット弾ポッドまたは240mm空対地ロケット弾、500kgまでの爆弾、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど
MiH-21bisフィッシュベッドL：ウクライナで開発された海外向けの近代化改修型。オデッサで開発が行われた。なお、ウクライナではエジプトやイエメン、リビアといった外国のMiG-21のオーバーホールやメンテナンスを行っている。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/9/7/1994797.jpg?v=v40 MiG-21U-400モンゴルA高等練習機 50機
種別：高等練習機
初飛行：1971年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,726kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン推力（アフターバーナー未使用時）55kNx1 推力（アフターバーナー使用時）68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,470km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,800m
最大G：8.5
乗員：2名
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
MiG-21U-400モンゴルA：最初に生産された複座型。高等練習機としての運用の他、様々な試験用途にも使用された。
https://abpic.co.uk/pictures/full_size_0170/1256536-large.jpg MiG-21U-600モンゴルB《67》高等練習機 30機
種別：高等練習機
初飛行：1971年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,726kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-11F-300 ターボジェットエンジン推力：5,740kg/f
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,470km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,800m
最大G：8.5
乗員：2名
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
MiG-21U-600モンゴルB：複座型。垂直尾翼が大型化されるなどしている。《66》と《67》はどちらも単に「MiG-21U」と称されることも多い。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/1/5/4358517.jpg?v=v461ad374308 MiG-21US《68》モンゴルB高等練習機 30機
種別：高等練習機
初飛行：1971年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,726kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-11F-300 ターボジェットエンジン推力：5,740kg/f
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,470km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,800m
最大G：8.5
乗員：2名
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
MiG-21USモンゴルB：1966年から製造に入った複座型。電波受信部などが変更されたほか、MiG-21PFM以降の単座型同様、吹き出しフラップとKM-1射出座席を装備している。生産半ばから後席に前方視界確保のためのペリスコープが追加された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/MiG-21US_%2812155587386%29.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d1/Czechoslovak_Air_Force_Mikoyan-Gurevich_MiG-21US_Lofting-1.jpg MiG-21UM《69》モンゴルB高等練習機 50機
種別：高等練習機
初飛行：1971年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,726kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-13-300 ターボジェット出力：6,490kg/f
最高速度：2,230km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,470km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,800m
最大G：8.5
乗員：2名
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
MiG-21UM《69》モンゴルB：複座型の最終型で、1971年から製造された。機体フレームや電子機器、エンジンをMiG-21MF相当としている。なお、グルジアではソ連からの独立後も生産が続けられ、1990年代後半に2機だけ製作されている。
また、同国では改修型も開発されており、一部MiG-21運用国で採用されている。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/7/8/1591874.jpg?v=v40 MiG-21-93フィッシュベッドM迎撃戦闘機 60機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1991年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
迎え角：57°
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,825kg
最大離陸重量：9,600kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェット
推力（アフターバーナー未使用時）：55kNx1
推力（アフターバーナー使用時）：68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：2,100km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
中距離空対空ミサイル：R-27R1x2まで、またはR-77x4まで
短距離空対空ミサイル：R-73x4、またはR-60Mx6
対レーダーミサイル：Kh-25MPx2、またはKh-31Px1
空対艦ミサイル：Kh-31A x1、またはKh-35
レーザー誘導爆弾：KAB-500KR（英語版）x2
空対地ロケット：S-5、S-8、S-13、S-24
自由落下型爆弾：100-500kg、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど
MiG-21-93：ロシアで開発された近代化改修機。R-25-300エンジンを搭載し、1994年に初飛行した。インドに採用されたのち、
一時はイエメン共和国、ブルガリア、クロアチアなどにも採用される可能性があるとされていた。高性能の小型レーダーであるコピヨー21l（槍）を搭載し、
これによりR-73やR-77のような空対空ミサイルのほか、Kh-31などの空対地ミサイルが搭載可能となり、戦闘能力が大幅に向上したとされている。
また、ESW-21レーダー警報受信機、チャフ・フレア・ディスペンサ、リングレーザージャイロ式の慣性航法装置の搭載などの改良が行われている[1]。
しかし、エンジンはMiG-21bisのままであるためその欠点はそのまま受け継いでいる。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/0/7/1732703.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/0/2/0791207.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/1/7/1958716.jpg?v=v40 BTR-70 M1986/1サーブリン装甲兵員輸送車 50両
基礎データ
全長 7.535m
全幅 2.8m
全高 2.235m
重量 11.5t
乗員数 2名
乗員配置 乗員2名、歩兵9名
装甲・武装装甲 前面：9-10mm、側面：7mm
主武装 KPVT 14.5mm重機関銃 副武装 PKT 7.62mm機関銃
機動力 速度 80km/h（整地）10-15km/h（水上）
エンジン ZMZ-49O5・4ストローク直列6気筒液冷ガソリン×2・120hp×2 懸架・駆動 8輪駆動
行動距離 400-600（増槽使用時）km
BTR-70 M1986/1：後期生産型。ターレットの改良、装甲の強化などがされている。
http://hobbycom.jp/system/photo_images/images/000/000/057/988/M_image.jpg?1393240341
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/2015-05-05._%D0%A0%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D1%8B_086.jpg CH-147チヌークカナダ軍輸送ヘリコプター 50機
性能・主要諸元[編集]
乗員：3名（操縦士、副操縦士、機上整備員）
就役：1963年
全長：30.18m（胴体長15.54m）胴体幅：3.87m (LRタイプは4.80m)全高：5.69m（18ft 8in）
主回転翼直径：18.29m（60ft 0in）
空虚重量：10.185t（22,450lb）最大全備重量：12.1t（26,680lb）最大離陸重量：22.68t（50,000lb）
積載能力：兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室：900x230x200cm
発動機：ライカミング T55-L-11 ターボシャフトエンジン×2出力3,750hp（2,800kW）×2
超過禁止速度：306km/h（170kt）巡航速度：260km/h（144kt）
フェリー航続距離：2,560km（1,980miles）航続距離：400nmi（450mi,841km）戦闘行動半径：400nmi（570.4km）
上昇限度：2,670m（8,760ft）上昇率：605m/min（1,980ft/min）
搭載武装：Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾 AIM-9Dサイドワインダー2発
CH-147：C型のカナダ空軍仕様
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/1/2/0212214.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/7/7/0212775.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/1/2/0212213.jpg?v=v40 エアバス A400M アトラス戦術輸送機 17機
諸元[編集]
人員[編集]
乗員 操縦室: 2名（＋オブザーバー席1名分）
貨物室: 固有要員若干名（搭載兵員用座席数標準54名分、パレット式含め最大116名）
物理設計値[編集]
外部寸法
全長 : 45.01 m 胴体長 : 39.09 m 全幅 : 42.36 m 主翼弦長(付け根) : 7.36 m 同(翼端) : 2.54 m 全高 : 14.68 m
ホイールトラック(平均) : 6.22 m ホイールベース(平均) : 13.29 m 同(主脚前輪中心) : 11.76 m 同(主脚後輪中心) : 14.82 m 主翼面積 : 221.50 m2
補助翼面積(各) : 3.94 m2 スポイラー面積(主翼片側計) : 6.90 m2 垂直安定板面積 : 46.43 m2 水平安定板面積 : 67.00 m2 昇降舵面積(計) : 11.49 m2
内部寸法貨物ランプ長 : 5.84 m 貨物ランプ幅 : 4.00 m 貨物室全長(ランプを除く) : 17.71 m 貨物室床面幅 : 4.00 m 貨物室高 主翼ボックスとその前方 : 3.85 m
主翼ボックス後方 : 4.00 m 貨物室床面積(ランプ含む) : 92.40 m2 貨物室容積(ランプ含む) : 274 m3 重量運用自重 : 76,500kg
最大零燃料重量 兵站任務、2.25G : 113,500kg 戦術任務、2.5G : 106,500kg 最大離陸重量 兵站任務、2.25G : 141,000kg 戦術任務、2.5G : 131,700kg
最大着陸重量 兵站任務、2.25G : 122,000kg 戦術任務、2.5G : 113,000kg 最大ペイロード 兵站任務、2.25G : 37,000kg 戦術任務、2.5G : 30,000kg[4] 推進機関[編集]
エンジン : ユーロプロップ・インターナショナル TP400-D6 ターボプロップエンジン 出力・基数 : 8,203kW（=11,000英馬力） x 4基
プロペラ : ラティエ・フィジャック／ハミルトンスタンダード社製 FH386 ピッチ可変式複合材製 直径・ブレード数 : 5.34 m ｘ 8枚[4]
飛行性能[編集]
標準搭載燃料量 : 64,000 リットル 内部燃料重量 : 50,500kg [17] 空虚時 :76.5 t (168,654 lb) 貨物室搭載増槽燃料量 : 7,200 リットル x 2 (最大) 最大離陸重量 : 136.5 t (300,900 lb)
速度 最大運用マッハ数 : M 0.72 最大運用速度 : 780 km/h (485 mph; 421 kn; 300 kt) CAS(対気速度) 通常運用マッハ数 : M 0.68 最大速度 : 300 ノット（海面上対気指示速度）
巡航速度 : マッハ 0.68-0.72 空中投下／降下時速度 : 125-200 kt
高度 初期巡航高度 : 8,839 m 最大運用高度(通常任務時) : 11,300 m (37,073 ft) 同(特殊任務時) : 12,192 m 最大海面上昇率 : 1,219/min
航続距離 最大ペイロード時 : 3,300km (1,781 nmi) ペイロード30t時 : 4,500 km (2,450 nmi) ペイロード20t時 : 6,400 km (3,450 nmi) フェリー航続距離 : 8,700 km (4,700 nmi)
戦術離陸距離 : 980 m (3,215 ft) (飛行機自重100t時、軟地盤、標準大気圧、海抜0m) 戦術着陸距離 : 770 m (2,526 ft) (同上) 旋回半径(地面) : 28.6 m
爆弾：10,000 kg (22,000 lb最小)または24,040 kg (53,000 lb最大)
A400Mグリズリー：基本型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/54%2B01_German_Air_Force_Airbus_A400M_ILA_Berlin_2016_12.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/0/7/1366706.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/7/7/1685776.jpg?v=v40
https://i.ytimg.com/vi/09l-Wc_33fk/maxresdefault.jpg T-64AKシノン指揮戦車1両 ＋ T-64シノン主力戦車10両
性能諸元
全長9.2 m
車体長6.54 m
全幅3.4 m
全高2.2 m
重量36～42 t
懸架方式：トーションバー方式
速度65 km/h
行動距離500 km 700 km（外部タンク搭載時）
主砲125mm滑腔砲2A46M（T-64A以降）
副武装7.62 mm 同軸機関銃PKMT、 12.7 mmNSVT
諸装備：PAB-2AMまたはTNA-3ナビゲーションステーション、R-130Mラジオ(望遠鏡とアンテナを装備)、ガソリン補助発電機
装甲：複合装甲
エンジン：5TDF水平対向ピストン5気筒多燃料ディーゼル700 hp
乗員3 名
T-64AK：指揮戦車型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/T-64AK_%283%29.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/T-64AK_at_the_T-34_Tank_History_Museum.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/T-64AK_%282%29.jpg MiG-21BISONインド軍迎撃戦闘機 60機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1991年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
迎え角：57°
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,825kg
最大離陸重量：9,600kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェット
推力（アフターバーナー未使用時）：55kNx1
推力（アフターバーナー使用時）：68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：2,100km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
中距離空対空ミサイル：R-27R1x2まで、またはR-77x4まで
短距離空対空ミサイル：R-73x4、またはR-60Mx6
対レーダーミサイル：Kh-25MPx2、またはKh-31Px1
空対艦ミサイル：Kh-31A x1、またはKh-35
レーザー誘導爆弾：KAB-500KR（英語版）x2
空対地ロケット：S-5、S-8、S-13、S-24
自由落下型爆弾：100-500kg、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど
MiG-21BISON：MiG-21-93のインドでの採用名称。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/1/8/2732819.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/5/2/2245252.jpg?v=v40 MiG-21-93IフィッシュベッドM迎撃戦闘機 60機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1991年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
迎え角：57°
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,825kg
最大離陸重量：9,600kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェット
推力（アフターバーナー未使用時）：55kNx1
推力（アフターバーナー使用時）：68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：2,100km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
中距離空対空ミサイル：R-27R1x2まで、またはR-77x4まで
短距離空対空ミサイル：R-73x4、またはR-60Mx6 AIM-9Eサイドワインダー
対レーダーミサイル：Kh-25MPx2、またはKh-31Px1
空対艦ミサイル：Kh-31A x1、またはKh-35
レーザー誘導爆弾：KAB-500KRx2
空対地ロケット：S-5、S-8、S-13、S-24
自由落下型爆弾：100-500kg、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど
MiG-21-93I：MiG-21-93の派生型。 AIM-9運用能力付与。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/5/5/0191556.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/4/7/1589748.jpg?v=v40 MiG-21-98フィッシュベッドM迎撃戦闘機 60機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1991年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
迎え角：57°
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,825kg
最大離陸重量：9,600kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェット
推力（アフターバーナー未使用時）：55kNx1
推力（アフターバーナー使用時）：68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：2,100km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
中距離空対空ミサイル：R-27R1x2まで、またはR-77x4まで
短距離空対空ミサイル：R-73x4、またはR-60Mx6 AIM-9Eサイドワインダー
対レーダーミサイル：Kh-25MPx2、またはKh-31Px1
空対艦ミサイル：Kh-31A x1、またはKh-35
レーザー誘導爆弾：KAB-500KRx2
空対地ミサイル：AGM-65
空対地ロケット：S-5、S-8、S-13、S-24
自由落下型爆弾：100-500kg、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど
MiG-21-98：MiG-21-93の派生型。 AGM-65運用能力付与。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/5/6/1710650.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/5/1/2522150.jpg?v=v40 フィアットG.91R/1ヴィスコンティ単座偵察・攻撃機 40機
スペック[編集]
全幅:10.3m
全長:8.56m
全高:4.0m
翼面積：16.4m2
総重量:5,440kg
エンジン：ブリストル・シドレー オーフュース 803 ターボジェットエンジン× 1
推力：2,268kg
最大速度:1,075km/h
航続距離:1,150km
上限高度:13,100m
武装 ブローニングM2 12.7mm重機関銃×4挺
乗員：1名
装備：偵察用カメラ2基
G.91R/1：イタリア空軍仕様単座式偵察・攻撃機型。機首に3基の偵察用カメラを搭載。固定装備はブローニングM2 12.7mm重機関銃×4挺。
https://static.warthunder.com/upload/image/!%202017%20NEWS/05%20May/G.91R1/fiat_g91_r1_01_1280h720_95a2a048c4136d527be2c74f8d7473b0.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/2/1/2658122.jpg?v=v40 プーマ六輪軽装甲車 50両
基礎データ
全長5.07m（6x6）
全幅2.3m（6x6）
全高1.68m（6x6）
重量8.2t（6x6）
乗員数1名+兵員6名（6x6）
装甲・武装
主武装MG42/59 7.62mm機関銃またはM2 12.7mm重機関銃またはRWS
機動力
速度110km/h
エンジン ターボ・ディーゼル180hp
行動距離600km
六輪仕様のプーマ
http://www.deagel.com/library1/medium/2008/m02008062000064.jpg
http://www.iveco-otomelara.com/wheeled/pumafamily/02.jpg
http://www.deagel.com/library1/medium/2008/m02008062000064.jpg VABラングラード火力支援車 30両
基礎データ
全長5.93m
全幅2.49m
全高2.06m
重量13t
乗員数2名+兵員10名
装甲・武装
装甲：最大32mm
主武装20mm機関砲ターレット
機動力速度92km/h
エンジン ルノー社製MIDR 062045直列6気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル300hp
懸架・駆動 装輪式
行動距離1,000km
出力重量比23hp/t
火力支援車型：キャビン上部に20mm機関砲ターレットを搭載。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/ff/VIB_012_FR.JPG ドルニエ アルファジェットA軽攻撃機 15機
仕様[編集]
諸元
乗員: 1-2名
全長: 13.23 m （43 ft 4.9 in）
全高: 4.19 m （13 ft 9 in）
翼幅: 9.11 m（29 ft 11 in）
翼面積: 17.5 m2 （188 ft2）
空虚重量: 3,515 kg （7,750 lb）
運用時重量: 5,000 kg （11,000 lb）
最大離陸重量: 8,000 kg （18,000 lb）
動力: SNECMA/チュルボメカ ラルザック 04-C6 ターボファンエンジン、13.2 kN （3,000 lbf） × 2
性能
最大速度: 994 km/h （537 kt, 621 mph）
航続距離: 2,780 km （1,500 nm, 1,740 mi）
実用上昇限度: 13,700 m （50,000 ft）
武装
固定武装： 27 mm (1.06 in) マウザー BK-27 機関砲 × 1
搭載量： 最大 2,500 kg (5,500 lb) ハードポイント5箇所
爆弾:BL755 クラスター爆弾ユニット
ミサイル:AGM-65 マーベリック,AIM-9 サイドワインダー,マトラ マジック II
アルファジェット A：ドイツが運用した攻撃機型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/Dassault-Dornier_Alpha_Jet_A%2C_Germany_-_Air_Force_AN0792361.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/1/3/1606314.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/0/9/2319909.jpg?v=v40 CH-53Dシースタリオン海兵隊仕様輸送ヘリコプター 30機
性能・主要諸元 [編集]
諸元[編集]
乗員：2名（兵員37名）
全長：88ft 6in（26.97m）
主回転翼直径：72ft 2.7in（22.01m）（6枚ローター）
全高：24ft 11in（7.6m）
発動機：ゼネラル・エレクトリック製 T64-GE-7A ターボシャフト×2 各3,936 hp (2,935 kW)
全幅（回転翼含む）：28ft 4in（8.64m）
全幅（胴体）：15ft 6in（4.7m）
空虚重量：23,628lb（10.740t）
最大全備重量：33,500lb（15.227t）
最大離陸重量（内部積載）：69,750lb（31.666t）
最大離陸重量（外部積載）：73,500lb（33.369t）
性能[編集]
超過禁止速度：130knots=M0.20（240.76km/h）
航続距離：540nm（1,000km）
実用上昇限度：16,750ft（5,106m）
上昇率：2,460ft/min（750m/min）
追加武装：スウィングファイア対戦車ミサイル10発（予備弾5発含め）| 副武装= 7.62mm L7汎用機関銃
CH-53D：アメリカ海兵隊向けCH-53Aのエンジン換装型。126機製造。
http://nambp.org/wp-content/gallery/ch-53d-sea-stallion/CH-53D-AL-2.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/7/9/0314978.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/4/1/1821140.jpg?v=v40 MiG-19PUファーマーE超音速戦闘機 17機
スペック [編集]
MiG-19 3-view drawing.svg
初飛行：1955年
翼幅：9.00 m
全長：12.54 m
全高：3.89 m
翼面積：25.00 m2
空虚重量：5447 kg
最大離陸重量：7560 kg
燃料搭載量：1800 ℓ
発動機：トゥマーンスキイ設計局製 BRD-9B ターボジェットエンジン ×2
出力：3250 kg ×2
最高速度：1452 km/h
通常実用航続距離：1390 km
実用航続距離(外部タンク使用)：2200 km
上昇力：3333 m/min
実用上昇限度：17500 m
乗員：1 名
武装： NR-30 30 mm機関砲 ×3(翼砲：弾数70発 ×2、胴体砲：55発 ×1)
S-5(С-5) ロケット弾用ORO-57Kポッド ×4(翼下 ×2、燃料タンク搭載位置 ×2を装備。各ポッドには8発ずつのS-5を搭載)
250 kgまでの爆弾を各位置に搭載可能
MiG-19PU：ロケットパックはMiG-19SUに似ています。
http://www.airvectors.net/avmig15_3_06.png
http://www.maquetland.com/v2/images_articles/MiG19_Poland_1.png
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/7/2/1059275.jpg?v=v40 UR-416Bケッチェン装甲兵員輸送車 50両
基礎データ
全長5.21m
全幅2.2m
全高2.2m
重量7.6t
乗員数2名+兵員12名
装甲・武装
装甲：9mm（溶接鋼板）
主武装：ラインメタル Rh202機関砲 砲塔型
機動力
整地速度85km/h
エンジン：ダイムラー・ベンツ OM352ターボチャージャー付きディーゼル120hp
懸架・駆動4x4
行動距離700km
ケッチェンB：20㎜機関砲装備の砲塔を搭載
http://www.warwheels.net/images/UR416elSalvadorMONTES%20(1).jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9a/Marder1A3_BMK.jpg SOKO/IAR J-22 オラオ2軽攻撃機 50機
•全長：14.90m
•全幅：9.62m
•全高：4.55m
•主翼面積：26.0m2
•自重：5,750kg
•全備重量：11,250kg
発動機：ロールスロイス バイパー 633ターボジェットエンジン 17.25kN（ドライ）、22.25kN（リヒート）×2
最大速度：M1.1
•航続距離：1,320km
•戦闘行動半径：162nm（爆弾2,000kg/Hi-Lo-Hi）、162nm（爆弾2,000kg/Lo-Lo-Lo）
•実用上昇限度：13,000m
•乗員：1名
•武装：
•GSh-23 23mm機関砲×2
•爆弾類2,500kgまで
•AGM-65 マーベリックが運用可能
・トムソン社製HUD装備
オラオ2：アフターバーナー付ターボファンエンジンを装備した型式。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/7/6/2558678.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/2/5/0715528.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/5/3/0495352.jpg?v=v40 Mi-24KhRハインドE化学・放射能偵察ヘリコプター 50機
発動機：クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン（出力：2,225 馬力）2基
超過禁止速度：320km/h
巡航速度：264km/h
乗員：2名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
諸装備：偵察用ポッドならびに計測装置など
Mi-24KhR：Mi-24DおよびMi-24Vの機体から製作された化学・放射能偵察型（電波化学偵察型：Вертолетрадиохимической разведки）。
1978年に初飛行。ソ連軍のみで使用。現在は、ロシア、ウクライナなどで運用されている。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/2/5/1542522.jpg?v=v40 Mi-24RハインドE化学・放射能偵察ヘリコプター 50機
発動機：クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン（出力：2,225 馬力）2基
超過禁止速度：320km/h
巡航速度：264km/h
乗員：2名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
諸装備：偵察用ポッドならびに計測装置など
Mi-24R：ウクライナ向けのKhR型
https://i2.wp.com/mi-24.com/wp-content/uploads/2015/11/143473_240949234_qFCDa7ny4nA.jpg Mi-24RkhハインドD化学・放射能偵察ヘリコプター 50機
発動機：クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン（出力：2,225 馬力）2基
超過禁止速度：320km/h
巡航速度：264km/h
乗員：2名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
諸装備：偵察用ポッドならびに計測装置など
Mi-24Rｋｈ：自動操縦装置を装備した型式
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/2/4/2423424.jpg?v=v40 ポーランド空軍第一飛行隊：MiG-29
スペイン空軍第2三航空団：ノースロップAE.9
ギリシャ空軍F-16C
フランス空軍ミラージュ2000N
イギリス海軍リンクスHMA.8、ワイルドキャットHMA.2 892NAS：ファントムFG.1 シービクセンFAW.2 バンパイアFB.52 シーキング アパッチ ホークT1
NATO：E-3A ガイレンキルヘン基地
フランス海軍11F、12F：ラファールM 17F：シュペルエタンダール
アメリカ空軍
特殊作戦軍団
第352特殊作戦航空団
第21特殊作戦飛行隊：MH-53MペイブロウⅣ
第7特殊作戦飛行隊：MC-130HコンバットタロンⅡ、CV-22Bオスプレイ
第67特殊作戦飛行隊：MC-130Pコンバットシャドー、MC-130JコマンドーⅡ
第321特殊戦術中隊
第353特殊作戦航空群
第1特殊作戦飛行隊：MC-130HコンバットタロンⅡ×4機、CV-22Bオスプレイ×10機
第17特殊作戦飛行隊：MC-130Pコンバットシャドー、MC-130JコマンドーⅡ
100ARW:KC-135R
アメリカ在欧特殊作戦軍団
陸軍1/10SF
SH-60Bシーホーク
MH-60R チリ陸軍
航空軍団
MD530Fディフェンダー軽攻撃ヘリ×9機
AS532ALクーガー×9機
AS350B3×4機
AS335NP×1機
AS330L×3機
陸軍航空旅団
シュドSA300Cピューマ×14機
SA315Bラマ×2機
エンストロムF-280
アエロスパシアルAS332
SA315×5機 トバラバ
第1陸軍航空小隊 トコピア セロ・モレノ国際空港
第3陸軍航空小隊 バヅヒビア ラス・マリアス飛行場
第4陸軍航空小隊 コイハイーク テニエンテ・ビダル飛行場
第5陸軍航空小隊 プンタアレナス カルロス・イバニェス・デル・カンポ大統領国際空港
第6陸軍航空小隊 イキケ ディエゴ・アラセナ国際空港 チリ陸軍
航空大隊
輸送機
カーサCN235-100M×3機
カーサ212-100×1機
カーサ212-300×1機
セスナC208Bグランドキャラバン×3機
高官輸送機
C550サイテーション
C650サイテーション×2機
C680ソブリン
エアバスミリタリーC-295、アレニアアエルマッキC-27Jスパルタン 航空自衛隊
第3飛行隊：F-2A
第201飛行隊：F-15J、T-4
第203飛行隊：F-15DJ
第501飛行隊：RF-4E
第11飛行隊：T-4
第401飛行隊：C-130H
第404飛行隊：KC-767
第701飛行隊：B-747
中空司令部支援飛行隊：U-4
千歳救難隊：U-125A、UH-60J
三沢ヘリ空輸隊：CH-47J
用途廃止機材：F-104J、T-34A
陸上自衛隊
第7飛行隊：OH-6D
北部方面ヘリ隊：UH-1J
海上自衛隊
第2航空隊：P-3C アメリカ空軍
35FW/13FS：F-16CJ 14FS：F-16CJ
海保
千歳航空基地：ビーチ350
バルカンB2 バングラデシュ空軍
デ・ハビランド・カナダDHC-3-1000オターB-721攻撃機
カナディアCL-3BセイバーMk.6戦闘機 第14飛行隊
MIG-21MFフィッシュベッド×12機
MiG-21UMモンゴル×2機
F-6ファーマー、FT-6含め64機
A-5Cファンタン
FT-5
フーガCM-170Rマジステール16機
セスナT-37Bトゥイート12機
シャイベSF-25Cファルケ
エアロエンジンサービスT6/24エアツアラーS3-AAK軽飛行機2機
PT-6 PT-6A×40機 第11飛行隊ジェソール 第25飛行隊チッタゴン
An-24RVコーク
Yak-40
An-26
An-32
C-130B
Mi-8ヒップ×12機
元インド空軍機
MIG-21FL
ヒンダスタン・アジート
ホーカー・ハンター
C-47Bスカイトレイン VFA-2:F/A-18F
VFA-41:F/A-18F
ドイツ空軍第62空輸航空団：C-160Dトランザール
米陸軍160SOAR(A)4個大隊編成:MH-60M
62AW:C-17A
9RW/69RG/348RS:RQ-4Bブロック40 ビール空軍基地 2個飛行隊
NASA:G1159AガルフストリームⅢ
アルジェリア空軍第347戦略輸送飛行隊：Il-76TD Il-76MD/TD×12機 Il-78メインステイ空中給油機×6機 ブファリック基地 ラグアット基地
飛行開発実験団：F-15DJ
VAQ-132:EA-18G
158FW/134FS:F-16C
18WG/44FS:F-15C F-15A
VQ-1:EP-3E
VP-1:P-3CAIP+
HM-14 vanguard det.1 MH-53E
HSM-75:MH-60R
イタリア空軍第31航空団第306特別輸送飛行隊：VC-319A
チェコ空軍第24航空輸送基地第241輸送飛行隊：A-319-115CJ
第204飛行隊：F-15J
第3飛行隊：F-2A
第21飛行隊：F-2B
第401飛行隊：KC-130H 海上自衛隊
第23航空隊：SH-60K×4機
陸上自衛隊
第5対戦車ヘリ中隊：AH-1S
中部方面ヘリ隊：UH-1J
第21航空隊：SH-60J SH-60K
第73航空隊：UH-60J
５BW:B-52H×2機
23BW:B-1B
ロシア空軍
Tu-95MS×55機
サラトフ洲エンゲルス基地（6950親衛航空基地）1個航空連隊 もう1個はTu-160×10機の航空連隊
アムール洲ウクラインカ基地（6952航空基地）2個航空連隊
VMFA-121:F-35B
33FW/58FS:F-35A
388FW:F-16CM １FW
94FS：F-22A
27FS:F-22A
71FS:F-15C/D T-38A
３４FS：F-35A
エジプト空軍：ラファールDM×24機
空軍特殊作戦軍団：AC-130J フロリダ州デュークフィールドAFMC 96TW/413FLT×1機
ブラジル空軍SC-105A×12機
CH-46Eシーナイト
オーストラリア空軍 第6飛行隊：EA-18G×12機
カナダ空軍 CF-18A/D 第4航空群第401飛行隊 CH-136カイオワ F-35A×65機
アメリカ空軍 カリフォルニア州トラビス空軍基地60AMW/22AS C-5Mギャラクシー デラウェア州ドーバー空軍基地 436AW/9AS M1A1FEP エイブラムス海兵隊仕様戦車 40両
性能諸元
全長9.83m[1]
車体長7.92m[2]
全幅3.66m[1]
全高M1A1：2.44m[3]（砲塔上面まで）
重量 M1A1：57.15t[4]
懸架方式 独立懸架トーションバー方式
速度67km/h（整地）48km/h（不整地）
行動距離 M1A1：465km
主砲 M1A1/A2/A2 SEP 44口径120mm滑腔砲M256
副武装12.7mm重機関銃M2（対物・対空） 7.62mm機関銃M240（主砲同軸）
装甲 複合装甲（砲塔前面および車体前面） 均質圧延鋼板（車体）
エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp
乗員4名
他：AIMシステム内蔵
M1A1FEP (Firepower Enhancement Package：火力強化型):アメリカ海兵隊の近代化改修型。主な改修内容は、電子機器の更新や、車外有線電話の設置、新型砲弾の搭載などで、陸軍のM1A1SA / AIM V2に相当する。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/USMC-110130-M-4471M-014.jpg
https://robertnyakundi.files.wordpress.com/2012/06/a-2.jpg C-17A“ER” グローブマスターIII長距離輸送機 160機
仕様[ソースを編集]
全長：53.0m
全幅：51.8m
全高：16.8m
翼面積：353.02m²
最高巡航速度：M0.77[9][10]
巡航速度：M0.74（450knot、833km/h、高度8,530m）[11][10]
実用上昇限度：45,000ft (13,716m)
エンジン：P&W F117-PW-100 ターボファン（18,460kg）4基
航続距離：5,190km（空荷フェリー時：9,815km）
貨物室：h：3.76m、w：5.48m、l：26.82m（6mランプ含む）
空虚重量：128.1t
最大離陸重量：265.35t
最大積載量：77.519t
最低着陸必要距離：1,000m（500mで着陸した実績有り）[1]
搭載機器[ソースを編集]
AN/AAR-47（V）2 ミサイル・レーザー警報システム
AN/ALE-47 対抗策散布システム（チャフ、フレア散布）[1]
搭載量： M2A2 ブラッドレー歩兵戦闘車（26トン時）×3両またはM3 ブラッドレー騎兵戦闘車（26トン時）×3両
C-17A“ER”：C-17Aの非公式名称はセンターウイングタンクを増設したことで拡張範囲を有していた[56] [171]このアップグレードは、2001年にBlock 13機で生産開始された。
http://airheadsfly.com/wp-content/uploads/2013/09/c17usaframstein080203014698marcelburger.jpg ホーカー・シドレー ハリアー T.8複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,176km/h=M0.96
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアー T.8：シーハリアー FA.2のパイロット訓練用にアップグレードされたT.4N。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/1/6/1302615.jpg?v=v40 A-6F イントルーダー艦上攻撃機 60機
仕様
機体[編集]
乗員：2名（パイロット、爆撃/ナビゲーター）
エンジン：ゼネラル・エレクトリックF404-GE-400D低バイパス比ターボファンエンジン2基最大推力17,000 lbf (81.2 kN)
最高速度：1,540km
武装[編集]
武装：5箇所のハードポイントへ均一に8,170 kg (18,000 lb)
ミサイル 空対空ミサイル AIM-9J サイドワインダー
空対地ミサイル AGM-12 ブルパップ、AGM-65 マーベリック、AGM-123 スキッパー、AGM-123A スキッパー II
空対艦ミサイル AGM-84D-E ハープーン
対レーダーミサイル AGM-45 シュライク、AGM-78 スタンダードARM、AGM-88 HARM
ロケット・ポッド 70 mm (2.75") ハイドラ70、127mm (5") ズーニー
爆弾 Mk-20 ロックアイ、Mk-77 ナパーム、Mk-81 113 kg(250 lb), Mk-82, Mk-83 454 kg(1,000 lb), Mk-84 907 kg(2,000 lb), Mk-117 340 kg(750 lb) 爆弾
CBU-78 ゲーター 誘導爆弾、GBU-10E, GBU-12D, GBU-16B ペイブウェイ II レーザー誘導爆弾、AGM-62 ウォールアイ誘導爆弾、B-61 核爆弾
A-6F：A-6Eの改良型。電子機器の更新とF404-GE-400D エンジンへの換装を行い、1987年8月26日に初号機が初飛行。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/0/9/0136907.jpg?v=v40
https://i.pinimg.com/originals/5b/49/5e/5b495e4be3309539d68d76ed262d12e1.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/4/7/1303748.jpg?v=v40
http://farm4.static.flickr.com/3061/2966070674_f6f3e1e0e0_o.jpg C-119Kフライング・ボックスカー軍用輸送機 50機
諸元(C-119G)[編集]
ジープの空中投下を行うC-119 胴体後部のカーゴドアは取り外されている全長：26.37 m
全幅：33.30 m
全高：8.03 m
翼面積：130.06 m2
空虚重量：18,136 kg
最大離陸重量：33,747 kg
エンジン：ライト R-3350-89W 星形エンジン（3,400馬力） × 2 J85-GE-15ターボジェットエンジン×２ 出力4,300 lbf (19 kN)
最大速度：476 km/h（高度17,000 ft）
巡航速度：322 km/h
航続距離：3,669 km（標準搭載燃料時）
ペイロード：空挺隊員62名
乗員：5名
爆弾：250kg爆弾×4または400kg爆弾×2または500kg爆弾×2、各種ロケット弾など
C-119K：主翼下にゼネラル・エレクトリック J85ターボジェットエンジン2基を追加装備。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/2/1/1512124.jpg?v=v40 クルツSPz 11-2装甲偵察車 30両
基礎データ
全長4.47m
全幅2.34m
全高2.02m
重量8.4t
乗員数5名
装甲・武装
装甲：前面20mmSNCM材
主武装：20 mm L/86 HS 820 機関砲×1
副武装：発煙弾発射機×3
機動力速度58km/h(後進6㎞)
エンジン オチキス4678cc直列6気筒液冷ガソリン164hp
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離390km
Schützenpanzer 11-2 Kurz：86口径20mm機関砲 HS820 を装備した小型砲塔を搭載した基本型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Sch%C3%BCtzenpanzer_Halbgruppe_%28Hotchkiss%29.jpg 第3戦闘機隊（VF-3/F4F-4/25機）、第3爆撃機隊（VB-3/SBD-3/18機）、第5索敵爆撃機隊（VS-5/SBD-3/19機）、第3雷撃機隊（VT-3/TBD-1/15機）
第6戦闘機隊（VF-6/F4F-4/27機）、第6爆撃機隊（VB-6/SBD-2、3/19機）、第6索敵爆撃機隊（VS-6/SBD-2、3/19機）、第6雷撃機隊（VS-6/TBD-1/14機）
第8戦闘機隊（VF-8/F4F-4/27機）、第8爆撃機隊（VB-8/SBD-3/19機）、第8索敵爆撃機隊（VS-8/SBD-3/19機）、第8雷撃機隊（VT-8/TBD-1/15機）
ミッドウェー島守備隊
ミッドウェー基地海軍航空部隊 司令：シリル・T・シマード大佐
カタリナ飛行艇31機、TBF6機
第22海兵航空群 司令：イラ・L・キムス海兵中佐
F2A20機、F4F7機 SB2U 11機 SBD 16機
第7陸軍航空軍分遣隊 司令：ウイリス・P・ヘール陸軍少将
B -26 4機、B-17 17機 春島第一飛行場 第二空襲部隊 - 七五三空の派遣隊（陸攻10機）、五五二空（九九艦爆15機）
第一練成部隊 - 五八二空（九七艦攻9機）、九〇二空派遣隊（水偵5機以上）、第二航空戦隊残留隊（艦攻9機）他合計約50機
竹島飛行場 第一練成部隊 - 二〇四空（戦闘機31機以上）、二〇一空派遣隊（戦闘機8機）、五〇一空（爆装機25機以上 艦爆2機（春島））
楓島飛行場[注 12] 第二空襲部隊 - 五五一空（天山26機）[注 13]
第一練成部隊 - 二五一空本隊（夜間戦闘機9機以上）、九三八空（戦闘機5機）
春島第二飛行場 九〇二空派遣隊（2座水偵5機）
夏島水上飛行場 九〇二空本隊（3座水偵約11機 2座水偵2機 水戦約10機その他）、六艦隊偵察隊（小型水偵7機） ジェット化：噴式春嵐 桜花 神光 光武 天鬼 電征64型 闇鷹 稲妻 征空 白鳳 ジェット艦上戦闘機：噴式零戦、閃電改、電征64型、噴式蒼莱
ジェット艦上双発攻撃機：吼星、
ジェット艦上対地攻撃機：殲鬼
ジェット艦上爆撃機：天鬼
ジェット艦上双発爆撃機；海王、光武、光武改
ジェット水上戦闘機：噴式春嵐
ジェット水上攻撃機：海魔
ジェット攻撃機：闇鷹
ジェット戦闘機：神光
ジェット迎撃戦闘機：桜花
ジェット双発爆撃機：鮫龍
ジェット対潜哨戒機：雲流、仙狩改
ジェット双発対潜攻撃機：稲妻
ジェット飛行艇：仙空、白鳳改
ジェット輸送機：天嶺
ジェット双発飛行艇：天神
ジェット武装飛行艇：白鳳
ジェット四発噴式飛行艇：水燕
ジェット警戒管制飛行艇：兎空
ジェット艦載指揮管制機：雷兎
ジェット局地戦闘機：征空
ジェット水上戦闘飛行艇：海零
ジェット大型旅客飛行艇：照雲
ジェット対戦車攻撃機：流鬼
ジェット水上攻撃機：緑火
ジェット艦上水上偵察機：翠燕
攻撃ヘリコプター：煽鬼
双発ジェット艦上戦闘機：冥王
ジェット重戦闘機：雷蜂
円盤ジェット戦闘機：鏡龍 チーフテン ウェポンキャリア 30両
性能諸元
全長10.8 m
車体長7.48 m
全幅3.50 m
全高2.89 m
重量55 t
懸架方式ホルストマン方式
速度48 km/h
行動距離500 km
主武装L31 39口径155mm榴弾砲×1門（砲弾48発）
副武装L7 7.62mm機関銃×1挺
装甲120 mm
エンジン Leyland L60 6気筒対向ピストンディーゼル750 馬力
乗員4 名
チーフテン ウェポンキャリア：チーフテンの車体に155mm榴弾砲を搭載した型式。
https://i2.wp.com/rykoszet.info/wp-content/uploads/2016/03/chieftain-t95_1.jpg ダッソー ミラージュIII E戦闘攻撃機
要目 (ミラージュIIIC)[編集]
諸元
乗員: 1名
全長: 14.73 m （48 ft 4 in）
全高: 4.26 m （13 ft 11.5 in）
翼幅: 8.22 m（27.0 ft）
翼面積: 35 m2 （377 ft2）
翼型: デルタ翼
空虚重量: 5,915 kg （13,040 lbs）
運用時重量: 8,620 kg （19,000 lb）
最大離陸重量: 9,727 kg （21,444 lbs）
動力: スネクマ アター9C ターボジェットエンジン1基 ドライ推力: 41.97 kN（9,440 lbf）アフターバーナー推力時60.8 kN（13,700 lbf）
補助ロケット:SEPR 841液体燃料ロケットエンジン、推力14.7 kN（3,300 lbf）
性能
最大速度: マッハ2.15
戦闘行動半径: 290 km (160 nmi)
航続距離: 1,610 km （1,000 mile）
実用上昇限度: 16,500 m （54,137 ft）
上昇率: 83 m/sec （16,405 ft/min）
翼面荷重: 246 kg/m2 （50 lb/sq.ft）
推力重量比: 0.70
武装
固定武装: DEFA 552 30mm リヴォルヴァーカノン×2基（弾薬 各125発）
ロケット弾: 19×68mm（2.7インチ）SNEBロケット+250リットル（66USガロン、55インパルガール）の燃料をそれぞれ含む増槽 2× Matra JL-100ドロップタンク/ロケットパック
ミサイル: 空対空戦時例: R.530×1発＋R.550×2発またはAIM-9サイドワインダー
爆弾: ハードポイント3ヶ所、計1,360 kg (3,000 lbs)またはAN-52核爆弾
アビオニクス: * シラノ-I火器管制レーダー
ミラージュIII E：戦闘攻撃機型。エンジンをアター09Cに変更。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/0/1/0854103.jpg?v=v40
http://www.ailesahs.com/wp/wp-content/gallery/radar-thomson-csf-cyrano-ii/iiie-alsace-jp.jpg
https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012/8/20/232321.jpg T-64Rシノン主力戦車1両 ＋ T-64シノン主力戦車10両
性能諸元
全長9.2 m
車体長6.54 m
全幅3.4 m
全高2.2 m
重量36～42 t
懸架方式：トーションバー方式
速度65 km/h
行動距離500 km 700 km（外部タンク搭載時）
主砲125mm滑腔砲2A46M（T-64A以降）
副武装7.62 mm 同軸機関銃PKMT、 12.7 mmNSVT
諸装備：PAB-2AMまたはTNA-3ナビゲーションステーション、R-130Mラジオ(望遠鏡とアンテナを装備)、ガソリン補助発電機
装甲：複合装甲
エンジン：5TDF水平対向ピストン5気筒多燃料ディーゼル700 hp
乗員3 名
T-64R：T-64をT-64A仕様に改修した型。1977年から1981年の間に多くのT-64がこの仕様に改修され、部隊配備された。
http://cs425223.vk.me/v425223127/45fe/49rC1QHtyWU.jpg
http://img-freegames.dmm.com/client/wt/news/i04xfKH1.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/ParkPatriot2015part2-14.jpg レオパルト2A5戦車 30両
性能諸元
全長10.93m
全幅3.74m
全高3.03m
重量59.7t
懸架方式：トーションバー方式
速度72km/h
行動距離500km（整地）
主砲：44口径120mm滑腔砲
副武装MG3A1 7.62mm機関銃 （同軸×1、対空×1）
装甲複合装甲
エンジンMTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm
乗員4名
レオパルト2A5：A4にKWS II改良を行った車両。隔壁装甲または楔装甲と呼ばれる空間装甲板を砲塔前面および側面に付加。
重量は59.7トンに増加。射撃管制装置を改良し、車長用ハッチ後方に全周旋回可能な車長用サイトを増設した事によりハンターキラー能力を獲得した。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/24/Leopard_2_A5_der_Bundeswehr.jpg CH-53Gシースタリオンドイツ軍仕様輸送ヘリコプター 30機
性能・主要諸元 [編集]
諸元[編集]
乗員：2名（兵員37名）
全長：88ft 6in（26.97m）
主回転翼直径：72ft 2.7in（22.01m）（6枚ローター）
全高：24ft 11in（7.6m）
発動機：ゼネラル・エレクトリック製 T64-GE-7A ターボシャフト×2 各3,936 hp (2,935 kW)
全幅（回転翼含む）：28ft 4in（8.64m）
全幅（胴体）：15ft 6in（4.7m）
空虚重量：23,628lb（10.740t）
最大全備重量：33,500lb（15.227t）
最大離陸重量（内部積載）：69,750lb（31.666t）
最大離陸重量（外部積載）：73,500lb（33.369t）
性能[編集]
超過禁止速度：130knots=M0.20（240.76km/h）
航続距離：540nm（1,000km）
実用上昇限度：16,750ft（5,106m）
上昇率：2,460ft/min（750m/min）
搭載武装：12.7mm AN/M3機関銃×6門 ロケット：マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装
CH-53G：ドイツ陸軍向けの輸出型。CH-53D相当。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/2/8/1979824.jpg?v=v40 C-119Lフライング・ボックスカー軍用輸送機 50機
諸元[編集]
全長：26.37 m
全幅：33.30 m
全高：8.03 m
翼面積：130.06 m2
空虚重量：18,136 kg
最大離陸重量：33,747 kg
エンジン：ライト R-3350-89W 星形エンジン（3,400馬力） × 2 J85-GE-15ターボジェットエンジン×２ 出力4,300 lbf (19 kN)
最大速度：476 km/h（高度17,000 ft）
巡航速度：322 km/h
航続距離：3,669 km（標準搭載燃料時）
ペイロード：空挺隊員62名
乗員：5名
搭載武装： GMW 40mmグレネードマシンガン M2 12.7mm重機関銃 MG3 7.62mm汎用機関銃
C-119L：G型の近代化改修機。22機改修。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/2/1/1512124.jpg?v=v40 C-69コンステレーション軍用輸送機 30機
全長： 29.0 m
全幅： 37.5 m
全高： 7.2 m
翼面積： 153.3 m2
自重： 22,907 kg
全備重量： 32,659 kg
発動機：ライトR-3350-35デュプレックスサイクロン空冷星型エンジン 2,200hp×4基
最高速度： 571 km/h=M0.47
巡航速度： 503.72 km/h=M0.41
上昇率： 494 m/min
実用上昇限度： 7,770 m
航続距離：6,429 km
乗員：6 + 81名
搭載武装：20mmヒスパノMk.V機関砲4門各150発 60ポンドRP-3無誘導ロケット8基 450 kg爆弾2発
C-69：Initial troop transport version. 13 built. Seven others were under construction, but converted to L-049 airliners while still on the assembly line.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/C-69.jpg ホーカー・シドレー ハリアー Mk.50垂直離着陸攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,176km/h=M0.96
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアーMk 50：自動操縦装置を追加
http://www.airport-data.com/images/aircraft/large/000/278/278299.jpg ホーカー・シドレー ハリアー GR.1垂直離着陸攻撃機
ホーカー・シドレー ハリアー GR.1A垂直離着陸攻撃機
ホーカー・シドレー ハリアー GR.3垂直離着陸攻撃機
ホーカー・シドレー ハリアー T.2複座練習攻撃機
ハリアー T.2A：GR.1Aと同様にエンジンを換装したT.2。
ハリアー T.4：GR.3と同様にエンジンを換装したT.2/2A。14機を新造。一部はGR.3と同様の機首となる。
ハリアー T.4A：後にGR.3の機首を取り外したT.4。
ハリアー T.4N：イギリス海軍向けのT.4。シーハリアー FRS.1のパイロット訓練用。3機生産。
ハリアー T.4(N)：空軍からの貸与されたT.4N。
ハリアー T.4A(N)：アビオニクスをF-4Dから移植した改良型。
ハリアー T.8：シーハリアー FA.2のパイロット訓練用にアップグレードされたT.4N。
ホーカー・シドレー ハリアー Mk.50垂直離着陸攻撃機
ホーカー・シドレー ハリアー Mk.54：複座練習攻撃機型
ホーカー・シドレー ハリアー Mk.55：機動性向上型
ホーカー・シドレー ハリアー Mk.58：複座練習攻撃機型
AV-8A ハリアー：アメリカ海兵隊向けのGR.1A。エンジンは当初ペガサス Mk.102だったが、第2パッチ以降はペガサス Mk.103を搭載した。102機生産。
TAV-8A ハリアー：アメリカ海兵隊向けのT.4。8機生産。
AV-8C ハリアー：ハリアー IIが完成するまでの繋ぎのため、AV-8Aをアップグレードしたモデル。
AV-8S マタドール：AV-8Aのスペイン海軍向け。11機生産。
TAV-8S マタドール：スペイン海軍向けのTAV-8B。2機生産。
ハリアー T.60：インド海軍向けのT.4N。シーハリアー FRS.51のパイロット訓練用。4機生産。 四式重戦車チトⅡ
性能諸元
車体長6.34m
全幅2.87 m
全高2.87 m（試製チト2号車）
重量 自重24.0t[1] 全備重量30.0t（1945年3月の資料によれば全備重量29.5t）[2][3]
懸架方式：独立懸架および シーソー式連動懸架
速度45 km/h
行動距離250km
主砲 503年式127mm戦車砲×1（127mm、弾薬搭載量 75発）
副武装 九七式車載重機関銃×2（7.7mm、弾薬搭載量 5,400発）
装甲
（砲塔） 250mm 側面・後面500mm
（車体） 前面140mm 側面250〜350mm後面50mm 上面150mm
エンジン：川崎九八式V12 1100ディーゼルエンジン1,100馬力2基
乗員5名
https://sg-wotp.wgcdn.co/dcont/fb/image/type_4_1.jpg
https://i.ytimg.com/vi/9uyvUIrXIhw/maxresdefault.jpg MiG-21RFMルーマニア軍迎撃戦闘機 29機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1958年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,150kg
通常離陸重量：7,750kg
最大離陸重量：9,080kg
機内燃料搭載量：2,200l
発動機：ツマンスキー R-11F2-300 ターボジェット
推力：6,120kg/f
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（機内燃料のみ）：1,600km
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,900km
実用上昇限度：19,000m
最大G：8
武装：空対空ミサイルx4まで：K-13、R-3S
MiG-21RFM：ルーマニアのMiG-21PF。
https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012/2/22/189089.jpg MiG-21RFM-Mルーマニア軍迎撃戦闘機 30機
種別：迎撃戦闘機
初飛行：1962年10月17日
運用開始：1964年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
通常離陸重量：7,820kg
最大離陸重量：9,120kg
機内燃料搭載量：2,200l
発動機：ツマンスキー R-11F2S-300 ターボジェット
推力：6,175kg/f
最高速度：2,230km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（機内燃料のみ）：1,300km
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,970km
実用上昇限度：19,000m
最大G：8
武装 空対空ミサイルx4まで：K-13、R-3S、RS-2US
23mm連装機関砲GSh-23コンテナ
S-24空対地無誘導ロケット、Kh-66空対地ミサイル
MiG-21RFM-M：ルーマニアのMiG-21PFMはこの名称で呼ばれた。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Mikoyan_MiG-21PFM.png
http://www.roaf.ro/wp-content/uploads/2014/03/DSC03185-A.net_-960x600.jpg >>407からMiG-21のまだ投入されていない型式 MiG-21-2000
イスラエルで開発された近代化改修機。ウガンダがポーランドより購入したMiG-21bisを購入した際この規格に改修して配備した他、ザンビア、エチオピアも改修したとされる。
ラオスは契約は結んだものの、経済的な理由から中止された。なお、イスラエルは商業上の戦略から当初よりルーマニアと共同開発したように装っていたが、実態はそうではなかった。
イスラエルのこうした販売努力にも拘らず、販売は順調には行っていない模様である。
MiG-21M LANCER I / MiG-21M LANCER A
MiG-21MF LANCER I / MiG-21MF LANCER A
MiG-21-2000の技術を用いたルーマニアの近代化改修機で、主に対地攻撃を行うとされる。R-25-300エンジンを搭載している。MiG-21-2000の違いはアビオニクスに国産のものが使用されていることにある。
改修点は、EL/M-2001B測距レーダーの搭載、DASHヘルメット照準装置への対応、ライトニング目標指示ポッド（英語版）への対応、EL/L-8222R ECMポッドへの対応、PlESSEY敵味方識別装置の搭載、
SAIMSフライトレコーダの搭載、DTSデータ転送システムの搭載、LISA-4000EBナビゲーションシステムの搭載、ELOP921ヘッドアップディスプレイの搭載、SPS-20レーダー警報受信機の搭載、
LM52-M2発射器の搭載、ACR435/430 UHF/VHFラジオの搭載、TAAS/IMIチャフ・フレアディスペンサーの搭載、多機能カラーディスプレイ1機の搭載などによるグラスコックピット化、マジック2・オファー赤外線誘導爆弾の運用能力の付加などである。 MiG-21M LANCER II / MiG-21M LANCER C：LANCER I規格に準じたルーマニアの近代化改修機で、防空任務により適した仕様となっている。レーダーはEL/M-2032を搭載。また、マジック2・パイソン3・R-73などの短距離AAMに対応した。
MiG-21MF LANCER II / MiG-21MF LANCER C：LANCER II規格に改修されたルーマニアのMiG-21MF。
MiG-21MF-75 LANCER II / MiG-21MF-75 LANCER C：LANCER II規格に改修されたルーマニアのMiG-21MF-75。
MiG-21UM LANCER I / MiG-21UM LANCER B：LANCER I規格に改修されたルーマニアのMiG-21UM。
MiG-21bis LANCER III：MiG-21bisに対する近代化改修機で、フルバージョンのものの販売実績がない。
L-17D / MiG-21bisD：クロアチアのMiG-21bis LAZURの改修機で、ルーマニアのLANCER III規格の簡易型。
MiG-21UMD：ルーマニアで改修されたクロアチアのMiG-21UM近代化改修機。
L-12：ユーゴスラビア社会主義連邦共和国のMiG-21F-13は、この名称で呼ばれた。
L-14：ユーゴスラビアのMiG-21PFMは、この名称で呼ばれた。
L-14i：ユーゴスラビアのMiG-21Rは、この名称で呼ばれた。
L-15：ユーゴスラビアのMiG-21Mは、この名称で呼ばれた。
L-16：ユーゴスラビアのMiG-21MFは、この名称で呼ばれた。
L-17：ユーゴスラビアのMiG-21bis LAZURは、この名称で呼ばれた。
L-17K：ユーゴスラビアのMiG-21bis SAUは、この名称で呼ばれた。
NL-12：ユーゴスラビアのMiG-21Uは、この名称で呼ばれた。
NL-14：ユーゴスラビアのMiG-21USは、この名称で呼ばれた。
NL-16：ユーゴスラビアのMiG-21UMは、この名称で呼ばれた。
S-106：チェコスロバキアでのライセンス生産機で、第二風防が金属製になるなどソ連製のMiG-21F-13とは異なる点がある。名称はのちに単なるMiG-21F-13に変更された。
MiG-21MFN：チェコのMiG-21MFのNATO仕様改修機。2005年まで運用後、JAS39グリペンに代替された。
MiG-21F-13：フィンランドで独自に改修された機体で、MiG-21bis導入後、戦術偵察機に改修された。
MiG-21bis：フィンランドで独自に改修された機体。 >>412からMiG-21のまだ投入されていない型式 MiG-21-2000フィッシュベッドN迎撃戦闘機 29機
種別：インターセプト
初飛行：1971年
翼幅：7.15m
全長：14.10m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,460kg
通常離陸重量：8,726kg
燃料搭載量：2,390l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェット
推力（アフターバーナー未使用時）：55kNx1
推力（アフターバーナー使用時）：68.5kNx1
最高速度：2,175km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,470km
航続距離（機内燃料のみ）：1,210km
最大上昇率：13,500m/min
実用飛行上限高度：17,800m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、K-13R、R-60、R-60M
57mmロケット弾ポッドまたは240mm空対地ロケット弾、500kgまでの爆弾、牽引式AFA電波偵察機器機関砲コンテナなど
MiG-21-2000 ：イスラエルで開発された近代化改修機。ウガンダがポーランドより購入したMiG-21bisを購入した際この規格に改修して配備した他、ザンビア、エチオピアも改修したとされる。
ラオスは契約は結んだものの、経済的な理由から中止された。なお、イスラエルは商業上の戦略から当初よりルーマニアと共同開発したように装っていたが、実態はそうではなかった。
イスラエルのこうした販売努力にも拘らず、販売は順調には行っていない模様である。
https://img00.deviantart.net/e557/i/2016/107/7/2/iai_mig_21_2000_on_its_maiden_flight_by_fighterman35-d9z7b02.jpg MiG-21M ランサー Iルーマニア軍迎撃戦闘機 29機
種別：インターセプト
初飛行：1968年
翼幅：7.15m
全長：14.90m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,350kg
通常離陸重量：8,200kg
最大離陸重量：9,300kg
燃料搭載量：2,200l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f
最高速度：2,230km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,420km
航続距離（機内燃料のみ）：1,050km
最大上昇率：12,240m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13
S-5 57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21M ランサー I：MiG-21-2000の技術を用いたルーマニアの近代化改修機で、主に対地攻撃を行うとされる。R-25-300エンジンを搭載している。MiG-21-2000の違いはアビオニクスに国産のものが使用されていることにある。
https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2015/12/DNI_0181.jpg?w=640 MiG-21M ランサー Aルーマニア軍迎撃戦闘機 29機
種別：インターセプト
初飛行：1968年
翼幅：7.15m
全長：14.90m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,350kg
通常離陸重量：8,200kg
最大離陸重量：9,300kg
燃料搭載量：2,200l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f
最高速度：2,230km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,420km
航続距離（機内燃料のみ）：1,050km
最大上昇率：12,240m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13
S-5 57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21M ランサー A：ランサーⅠからの改修点は、EL/M-2001B測距レーダーの搭載、DASHヘルメット照準装置への対応、ライトニング目標指示ポッドへの対応、EL/L-8222R ECMポッドへの対応、PlESSEY敵味方識別装置の搭載である。
https://3mdrlz4flj1hjzvp11ni1z71-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2017/06/MiG-21-Lance-Liviu-Dnistran.jpg MiG-21MF ランサー Iルーマニア軍迎撃戦闘機 29機
種別：インターセプト
初飛行：1968年
翼幅：7.15m
全長：14.90m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,350kg
通常離陸重量：8,200kg
最大離陸重量：9,300kg
燃料搭載量：2,200l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f
最高速度：2,230km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,420km
航続距離（機内燃料のみ）：1,050km
最大上昇率：12,240m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13
S-5 57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21MF ランサー I：元のランサーAにSAIMSフライトレコーダの搭載、DTSデータ転送システムの搭載、LISA-4000EBナビゲーションシステムの搭載を出来るようにしている。
https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2008/8/18/22038.jpg MiG-21MF ランサー Aルーマニア軍迎撃戦闘機 29機
種別：インターセプト
初飛行：1968年
翼幅：7.15m
全長：14.90m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,350kg
通常離陸重量：8,200kg
最大離陸重量：9,300kg
燃料搭載量：2,200l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f
最高速度：2,230km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,420km
航続距離（機内燃料のみ）：1,050km
最大上昇率：12,240m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13
S-5 57mmロケット弾ポッド：UB-16-57、またはUB-32
100kgまでの自由落下型爆弾、燃料タンクなど
MiG-21MF ランサー A：ELOP921ヘッドアップディスプレイの搭載、SPS-20レーダー警報受信機の搭載、
LM52-M2発射器の搭載、ACR435/430 UHF/VHFラジオの搭載、TAAS/IMIチャフ・フレアディスペンサーの搭載、
多機能カラーディスプレイ1機の搭載などによるグラスコックピット化、マジック2・オファー赤外線誘導爆弾の運用能力の付加などである。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/1/7/1958716.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/5/2/0805258.jpg?v=v40 MiG-21M ランサー II ルーマニア軍迎撃特化戦闘機 29機
種別：インターセプト
初飛行：1968年
翼幅：7.15m
全長：14.90m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,350kg
通常離陸重量：8,200kg
最大離陸重量：9,300kg
燃料搭載量：2,200l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f
最高速度：2,230km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,420km
航続距離（機内燃料のみ）：1,050km
最大上昇率：12,240m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所 増槽搭載可能
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、R-3S、RS-2US、R-60、R-60M
MiG-21M ランサー II ：LANCER I規格に準じたルーマニアの近代化改修機で、防空任務により適した仕様となっている。
https://img.planespotters.net/photo/420000/original/6840-romanian-air-force-mikoyan-gurevich-mig-21mf-lancer-c_PlanespottersNet_420140.jpg MiG-21M ランサー Cルーマニア軍迎撃特化戦闘機 29機
種別：インターセプト
初飛行：1968年
翼幅：7.15m
全長：14.90m
全高：4.71m
翼面積：23.00m2
空虚重量：5,350kg
通常離陸重量：8,200kg
最大離陸重量：9,300kg
燃料搭載量：2,200l
発動機：ツマンスキー R-25-300 ターボジェットエンジン出力6,175kg/f
最高速度：2,230km/h
最高速度（地表高度）：1,300km/h
航続距離（外部燃料タンク搭載時）：1,420km
航続距離（機内燃料のみ）：1,050km
最大上昇率：12,240m/min
実用飛行上限高度：17,300m
最大G：8.5
乗員：1名
武装 23mm連装機関砲GSh-23L（弾数200発）x1（固定武装）
最大兵器搭載量1,300kgまで、ハードポイント4ヶ所 増槽搭載可能
空対空ミサイルx4まで：K-13M、K-13、マジック2、パイソン3、R-73、R-60M、R-77
アビオニクス：EL/M-2032
MiG-21M ランサー C：LANCER I規格に準じたルーマニアの近代化改修機で、防空任務により適した仕様となっている。レーダーはEL/M-2032を搭載。また、マジック2・パイソン3・R-73などの短距離AAMに対応した。
https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012/2/22/189089.jpg ・１３：００東京発 ２２番線から出る 仙台に１５：０４分着 １４番線
・１３：０８東京発 ２３番線から出る 仙台に１５：１２分着 １２番線
・１３：３６東京発 ２２番線から出る 仙台に１５：３７分着 １２番線
・１４：００東京発 ２０番線から出る 仙台に１６：０４分着 １４番線
・１４：０８東京発 ２２番線から出る 仙台に１６：１２分着 １２番線
・１４：１２東京発 ２１番線から出る 仙台に１６：２６分着 １１番線
・１４：３６東京発 ２０番線から出る 仙台に１６：３７分着 １２番線
・１５：００東京発 ２１番線から出る 仙台に１７：０４分着 １４番線
・１５：０８東京発 ２０番線から出る 仙台に１７：１２分着 １１番線
・１５：３６東京発 ２１番線から出る 仙台に１７：３７分着 １２番線
・１５：４４東京発 ２３番線から出る 仙台に１７：１７分着 １１番線
・１６：００東京発 ２３番線から出る 仙台に１８：０４分着 １４番線
・１６：０８東京発 ２１番線から出る 仙台に１８：１２分着 １１番線
・１６：１２東京発 ２２番線から出る 仙台に１８：２６分着 １１番線
・１６：３６東京発 ２３番線から出る 仙台に１８：４２分着 １２番線
・１７：００東京発 ２２番線から出る 仙台に１９：０４分着 １２番線
・１７：２８東京発 ２０番線から出る 仙台に１９：３０分着 １１番線 UR-416Cケッチェン戦場救急車5両＋UR-416ケッチェン装甲兵員輸送車30両
基礎データ
全長5.21m
全幅2.2m
全高2.2m
重量7.6t
乗員数2名+兵員12名
装甲：9mm（溶接鋼板）
装備：医療機材
機動力
整地速度85km/h
エンジン：ダイムラー・ベンツ OM352ターボチャージャー付きディーゼル120hp
懸架・駆動4x4
行動距離700km
ケッチェンC：医療キットを搭載した救急車型
https://www.armyrecognition.com/images/stories/europe/germany/wheeled_armoured/ur-416/pictures/UR-416_wheeled_armoured_vehicle_personnel_carrier_germany_german_002.jpg C-69Aコンステレーション軍用輸送機 30機
全長： 29.0 m
全幅： 37.5 m
全高： 7.2 m
翼面積： 153.3 m2
自重： 22,907 kg
全備重量： 32,659 kg
発動機：ライトR-3350-35デュプレックスサイクロン空冷星型エンジン 2,200hp×4基
最高速度： 571 km/h=M0.47
巡航速度： 503.72 km/h=M0.41
上昇率： 494 m/min
実用上昇限度： 7,770 m
航続距離：6,429 km
乗員：6 + 81名
武装：APQ-50A レーダー、FCS Aero 13F 20 mm 機関砲 4門（主翼に装備） 900 kg 爆弾 2発 サイドワインダーミサイル 2発 ハードポイント 7ヶ所にロケット弾など
C-69A:Troop transport with a different internal layout than the C-69. None built
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/Lockheed_Constellation_1943_NAN15Feb43.jpg AC-119G シャドウ ガンシップ 50機
諸元[編集]
全長：26.37 m
全幅：33.30 m
全高：8.03 m
翼面積：130.06 m2
空虚重量：18,136 kg
最大離陸重量：33,747 kg
エンジン：ライト R-3350-89W 星形エンジン（3,400馬力） × 2 J85-GE-15ターボジェットエンジン×２ 出力4,300 lbf (19 kN)
最大速度：476 km/h（高度17,000 ft）
巡航速度：322 km/h
航続距離：3,669 km（標準搭載燃料時）
AC-119G シャドウ： 固定武装：M134 7.62mm ミニガン×4丁 LAU-74 / AフレアランチャーにMk24フレア×60
AC-119G:ガンシップ・プロジェクトIIIに基づいて、フェアチャイルド C-119 フライング・ボックスカーに武装を施したガンシップ。
アメリカ空軍と南ベトナム空軍で運用された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/AC-119.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/7/3/0499373.jpg?v=v40 CH-53Aシースタリオン重量物輸送ヘリコプター
CH-53Cシースタリオン輸送ヘリコプター
CH-53Dシースタリオン海兵隊仕様輸送ヘリコプター AC-119K スティンガー ガンシップ50機
諸元[編集]
全長：26.37 m
全幅：33.30 m
全高：8.03 m
翼面積：130.06 m2
空虚重量：18,136 kg
最大離陸重量：33,747 kg
エンジン：ライト R-3350-89W 星形エンジン（3,400馬力） × 2 J85-GE-15ターボジェットエンジン×２ 出力4,300 lbf (19 kN)
最大速度：476 km/h（高度17,000 ft）
巡航速度：322 km/h
航続距離：3,669 km（標準搭載燃料時）
固定武装：M134 7.62mm ミニガン×4丁とM61 20mm バルカン砲×2門、LAU-74 / AフレアランチャーにMk24フレア×60
AC-119K:改良型
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/7/4/0672472.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/8/3/0676387.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/1/5/2067515.jpg?v=v40
https://i.pinimg.com/originals/8a/0a/b2/8a0ab2628442188e4f394b06505441c5.jpg C-119Bフライング・ボックスカー軍用輸送機
C-119Cフライング・ボックスカー軍用輸送機
C-119Fフライング・ボックスカー軍用輸送機
C-119Gフライング・ボックスカー軍用輸送機
C-119Jフライング・ボックスカー軍用輸送機
C-119Kフライング・ボックスカー軍用輸送機
C-119Lフライング・ボックスカー軍用輸送機 ACH-47Aアームド・チヌーク ガンシップ50機
性能・主要諸元[編集]
乗員：11名（操縦士、副操縦士、機上整備員、狙撃手8名）
就役：1963年
全長：30.18m（胴体長15.54m）胴体幅：3.87m (LRタイプは4.80m)全高：5.69m（18ft 8in）
主回転翼直径：18.29m（60ft 0in）
空虚重量：10.185t（22,450lb）最大全備重量：12.1t（26,680lb）最大離陸重量：22.68t（50,000lb）
積載能力：兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室：900x230x200cm
発動機：ライカミング T55-L-7C ターボシャフトエンジン 2,850 hp (2,130 kW)×2基
超過禁止速度：306km/h（170kt）巡航速度：260km/h（144kt）
フェリー航続距離：2,560km（1,980miles）航続距離：400nmi（450mi,841km）戦闘行動半径：400nmi（570.4km）
上昇限度：2,670m（8,760ft）上昇率：605m/min（1,980ft/min）
武装：M5グレネードランチャー、M24A1 20mm機関砲またはXM159ロケットランチャー(スタブウイング)、M60D機関銃、ブローニングM2重機関銃(左右窓、ローディング・ランプ)
ACH-47A：ベトナム戦争時、4機のCH-47Aに武装と装甲を加えてガンシップに改造したもの。「アームド・チヌーク」は、"Guns-A-Go-Go"のニックネームで呼ばれた。
機首下面にM5グレネードランチャー、前脚横左右に増設されたスタブウイングにM24A1 20mm機関砲かXM159ロケットランチャーを備え、
左右の窓にはM60D機関銃やM2重機関銃が付けられ、後端開口部のローディング・ランプにもM60DやM2が搭載可能になっており、機体各部に装甲板が張られた。
http://3.bp.blogspot.com/_8DAL7gPYBiM/TU4WyQFaUDI/AAAAAAAAAvM/-8i-DtUxrtg/s1600/ach-47a_03.jpg
http://static1.businessinsider.com/image/55f05ac99dd7cc15008b917a-893-586/screen%20shot%202015-09-09%20at%2012.11.22%20pm.png
https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/CH-47.JPG
https://vertipedia.vtol.org/images/aircraft/CH-47A.jpg エアバス A400M -180アトラス戦術輸送機 17機
諸元[編集]
人員[編集]
乗員 操縦室: 2名（＋オブザーバー席1名分）
貨物室: 固有要員若干名（搭載兵員用座席数標準54名分、パレット式含め最大116名）
物理設計値[編集]
外部寸法
全長 : 45.01 m 胴体長 : 39.09 m 全幅 : 42.36 m 主翼弦長(付け根) : 7.36 m 同(翼端) : 2.54 m 全高 : 14.68 m
ホイールトラック(平均) : 6.22 m ホイールベース(平均) : 13.29 m 同(主脚前輪中心) : 11.76 m 同(主脚後輪中心) : 14.82 m 主翼面積 : 221.50 m2
補助翼面積(各) : 3.94 m2 スポイラー面積(主翼片側計) : 6.90 m2 垂直安定板面積 : 46.43 m2 水平安定板面積 : 67.00 m2 昇降舵面積(計) : 11.49 m2
内部寸法貨物ランプ長 : 5.84 m 貨物ランプ幅 : 4.00 m 貨物室全長(ランプを除く) : 17.71 m 貨物室床面幅 : 4.00 m 貨物室高 主翼ボックスとその前方 : 3.85 m
主翼ボックス後方 : 4.00 m 貨物室床面積(ランプ含む) : 92.40 m2 貨物室容積(ランプ含む) : 274 m3 重量運用自重 : 76,500kg
最大零燃料重量 兵站任務、2.25G : 113,500kg 戦術任務、2.5G : 106,500kg 最大離陸重量 兵站任務、2.25G : 141,000kg 戦術任務、2.5G : 131,700kg
最大着陸重量 兵站任務、2.25G : 122,000kg 戦術任務、2.5G : 113,000kg 最大ペイロード 兵站任務、2.25G : 37,000kg 戦術任務、2.5G : 30,000kg[4] 推進機関[編集]
エンジン : ユーロプロップ・インターナショナル TP400-D6 ターボプロップエンジン 出力・基数 : 8,203kW（=11,000英馬力） x 4基
プロペラ : ラティエ・フィジャック／ハミルトンスタンダード社製 FH386 ピッチ可変式複合材製 直径・ブレード数 : 5.34 m ｘ 8枚[4]
飛行性能[編集]
標準搭載燃料量 : 64,000 リットル 内部燃料重量 : 50,500kg [17] 空虚時 :76.5 t (168,654 lb) 貨物室搭載増槽燃料量 : 7,200 リットル x 2 (最大) 最大離陸重量 : 136.5 t (300,900 lb)
速度 最大運用マッハ数 : M 0.72 最大運用速度 : 780 km/h (485 mph; 421 kn; 300 kt) CAS(対気速度) 通常運用マッハ数 : M 0.68 最大速度 : 300 ノット（海面上対気指示速度）
巡航速度 : マッハ 0.68-0.72 空中投下／降下時速度 : 125-200 kt
高度 初期巡航高度 : 8,839 m 最大運用高度(通常任務時) : 11,300 m (37,073 ft) 同(特殊任務時) : 12,192 m 最大海面上昇率 : 1,219/min
航続距離 最大ペイロード時 : 3,300km (1,781 nmi) ペイロード30t時 : 4,500 km (2,450 nmi) ペイロード20t時 : 6,400 km (3,450 nmi) フェリー航続距離 : 8,700 km (4,700 nmi)
戦術離陸距離 : 980 m (3,215 ft) (飛行機自重100t時、軟地盤、標準大気圧、海抜0m) 戦術着陸距離 : 770 m (2,526 ft) (同上) 旋回半径(地面) : 28.6 m
搭載量：装軌式装甲兵員輸送車や装軌式歩兵戦闘車を1輌と装備品、又はランドローバー程度の軽車両を2輌に加えて54名の兵員
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/1/8/1369816.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/7/2/4114273.jpg?v=v46ccb809898
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Airbus_A400M_EC-404_%288135661129%29.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/A400M-1958.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/0/4/2285407.jpg?v=v40
https://i.pinimg.com/originals/ac/bd/3b/acbd3bc2a4073bd8e9809e6aefbfe732.jpg フィアットG.91R/1Aヴィスコンティ単座偵察・攻撃機 40機
スペック[編集]
全幅:10.3m
全長:8.56m
全高:4.0m
翼面積：16.4m2
総重量:5,440kg
エンジン：ブリストル・シドレー オーフュース 803 ターボジェットエンジン× 1
推力：2,268kg
最大速度:1,075km/h
航続距離:1,150km
上限高度:13,100m
武装 ブローニングM2 12.7mm重機関銃×4挺
乗員：1名
装備：偵察用カメラ2基
G.91R/1A：G.91Rの航法装置を改良した型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/MM6312_2-63_an_Aeritalia_G-91R_1A_formerly_of_the_Italian_Air_Force_%283304004753%29.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/8/6/0233689.jpg?v=v40 BTR-70MSサーブリン通信車 50両
基礎データ
全長 7.535m
全幅 2.8m
全高 2.235m
重量 11.5t
乗員数 2名
乗員配置 乗員2名、通信兵9名
装甲・武装装甲 前面：9-10mm、側面：7mm
主武装 KPVT 14.5mm重機関銃 副武装 PKT 7.62mm機関銃
装備；通信機材
機動力 速度 80km/h（整地）10-15km/h（水上）
エンジン ZMZ-49O5・4ストローク直列6気筒液冷ガソリン×2・120hp×2 懸架・駆動 8輪駆動
行動距離 400-600（増槽使用時）km
BTR-70MS：通信用車輌。
http://www.inetres.com/gp/military/cv/inf/BTR-70/BTR-70_03.jpg Lim-6MフレスコDポーランド軍全天候戦闘機 50機
スペック [ソースを編集]
全幅：9.63 m
全長：11.36 m
全高：3.80 m
翼面積：22.60 m2
翼面荷重量：237 kg/m2
空虚重量：3,930 kg
通常重量：5,354 kg
最大離陸重量:6,286 kg
発動機：TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基
推力重量比：0.63
最大速度（地表高度）：1,144 km/h (3,000 m)
航続距離：1,080 km
上昇率：65 m/秒
実用上昇限度：16,600 m
武装 NR-23KM 23mm機関砲 2挺（弾薬各80発）
増加タンク ×2、または
ロケット: UB-16-57ロケットポッド2基・S-5ロケット
爆弾: 250 kg (550 lb) 爆弾2発
Lim-6M:全天候戦闘機型
https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/7/28/757001.jpg
https://cdn.jetphotos.com/full/5/93071_1504988187.jpg EBR 75Bギンヌメール装輪装甲車 50両
基礎データ
全長6.15m
全幅2.42m
全高2.24m
重量13t
乗員数4名
装甲・武装
主武装75mmカノン砲SA 50（1954年型）
副武装7.5mm機関銃x3挺
機動力
速度105km/h
エンジン パナール12H6000 水平対向12気筒2ストローク空冷ガソリン200hp
懸架・駆動8x8
行動距離650km
EBR75B：改良された75㎜砲を装備した型
http://static.panoramio.com/photos/large/63112611.jpg ホーカー・シドレー ハリアー T.2A複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.102 推力偏向ターボファンエンジン20,500 lbf (91 kN), × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアー T.2A：GR.1Aと同様にエンジンを換装したT.2。
http://sg-etuo.de/media/xdc/etuo/XW926M_Westersoetebier.jpg T-62Aメレツコフ主力戦車 50両
性能諸元
全長9.3 m
車体長6.63 m
全幅3.52 m
全高2.4 m
重量41.5 t
懸架方式トーションバー
速度50 km/h
行動距離450 km 650 km（外部タンク搭載時）
主砲100 mm ライフル砲 D-54TS（搭載砲弾40発）
副武装12.7 mm 対空機関銃 DShKM（後期型以降）7.62 mm 機関銃 PKMT
装甲
砲塔 前面最厚部242 mm 側面最厚部153 mm後面97 mm 上面40 mm
車体 前面上部102 mm 下部102 mm側面上部79 mm 下部15 mm上面20 mm 底面31 mm
エンジンV-55 12気筒水冷ディーゼル580馬力（463kW）
乗員4名
T-62A：100 mm ライフル砲 D-54TSを装備した型。オブイェークト165を量産したもの。少数が生産され配備された。
なお、NATOコードネームでは115 mm 滑腔砲装備のT-62のうち装填手用ハッチに12.7 mm重機関銃を装備するタイプを"T-62A"と呼称しているが、これはNATO独自の命名である。
http://i58.fastpic.ru/big/2013/1029/27/05e24919120cce56bdf05dd316c74227.jpg A-6F イントルーダー艦上攻撃機 60機
仕様
機体[編集]
乗員：2名（パイロット、爆撃/ナビゲーター）
エンジン：ゼネラル・エレクトリックF404-GE-400D低バイパス比ターボファンエンジン2基最大推力17,000 lbf (81.2 kN)
最高速度：1,540km
武装[編集]
武装：5箇所のハードポイントへ均一に8,170 kg (18,000 lb)
ミサイル 空対空ミサイル AIM-9J サイドワインダー
空対地ミサイル AGM-12 ブルパップ、AGM-65 マーベリック、AGM-123 スキッパー、AGM-123A スキッパー II
空対艦ミサイル AGM-84D-E ハープーン
対レーダーミサイル AGM-45 シュライク、AGM-78 スタンダードARM、AGM-88 HARM
ロケット・ポッド 70 mm (2.75") ハイドラ70、127mm (5") ズーニー
爆弾 Mk-20 ロックアイ、Mk-77 ナパーム、Mk-81 113 kg(250 lb), Mk-82, Mk-83 454 kg(1,000 lb), Mk-84 907 kg(2,000 lb), Mk-117 340 kg(750 lb) 爆弾
CBU-78 ゲーター 誘導爆弾、GBU-10E, GBU-12D, GBU-16B ペイブウェイ II レーザー誘導爆弾、AGM-62 ウォールアイ誘導爆弾、B-61 核爆弾
A-6F：A-6Eの改良型。電子機器の更新とF404-GE-400D エンジンへの換装を行い、1987年8月26日に初号機が初飛行。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/0/9/0136907.jpg?v=v40
https://i.pinimg.com/originals/5b/49/5e/5b495e4be3309539d68d76ed262d12e1.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/4/7/1303748.jpg?v=v40
http://farm4.static.flickr.com/3061/2966070674_f6f3e1e0e0_o.jpg ホーカー・シドレー ハリアー T.4複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアー T.4:GR.3と同様にエンジンを換装したT.2/2A。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/7/7/0581770.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.4A複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアー T.4A：GR.3と同様にエンジンを換装したT.2/2A。14機を新造。一部はGR.3と同様の機首となり、後にそれを取り外した機体はT.4Aと呼ばれる。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/8/4/2145486.jpg?v=v40 クルツSPz 22-2砲兵観測車 30両
基礎データ
全長4.47m
全幅2.34m
全高2.02m
重量8.4t
乗員数5名
装甲・武装
装甲：前面20mmSNCM材
主武装：20 mm L/86 HS 820 機関砲×1
副武装：発煙弾発射機×3
機動力速度58km/h(後進6㎞)
エンジン オチキス4678cc直列6気筒液冷ガソリン164hp
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離390km
Beobachtungspanzer 22-2：砲兵観測車型。本車に関しては無線機器は改良を受けている。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/Beobachtungspanzer_22-2_%27SPZ_Kurz%27_pic03.JPG ホーカー・シドレー ハリアー T.4N複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアー T.4N：イギリス海軍向けのT.4。シーハリアー FRS.1のパイロット訓練用。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/9/2/0834298.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.4(N)複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアーT.4(N)：空軍からの貸与されたT.4。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/0/2/1684200.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.4A(N)複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
T.4A(N):アップグレード型。GPSによって自動的に飛行進路を変える装置を装備。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/4/5/0964541.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.8複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアー T.8：シーハリアー FA.2のパイロット訓練用にアップグレードされたT.4N。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/5/3/0886358.jpg?v=v40 SOKO/IAR J-22 オラオ2軽攻撃機 50機
•全長：14.90m
•全幅：9.62m
•全高：4.55m
•主翼面積：26.0m2
•自重：5,750kg
•全備重量：11,250kg
発動機：ロールスロイス バイパー 633ターボジェットエンジン 17.25kN（ドライ）、22.25kN（リヒート）×2
最大速度：M1.1
•航続距離：1,320km
•戦闘行動半径：162nm（爆弾2,000kg/Hi-Lo-Hi）、162nm（爆弾2,000kg/Lo-Lo-Lo）
•実用上昇限度：13,000m
•乗員：1名
•武装：
•GSh-23 23mm機関砲×2
•爆弾類2,500kgまで
•AGM-65 マーベリックが運用可能
・トムソン社製HUD装備
オラオ2：アフターバーナー付ターボファンエンジンを装備した型式。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/7/6/2558678.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/2/5/0715528.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/5/3/0495352.jpg?v=v40 M1A1FEP エイブラムス海兵隊仕様戦車 40両
性能諸元
全長9.83m[1]
車体長7.92m[2]
全幅3.66m[1]
全高M1A1：2.44m[3]（砲塔上面まで）
重量 M1A1：57.15t[4]
懸架方式 独立懸架トーションバー方式
速度67km/h（整地）48km/h（不整地）
行動距離 M1A1：465km
主砲 M1A1/A2/A2 SEP 44口径120mm滑腔砲M256
副武装12.7mm重機関銃M2（対物・対空） 7.62mm機関銃M240（主砲同軸）
装甲 複合装甲（砲塔前面および車体前面） 均質圧延鋼板（車体）
エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp
乗員4名
他：AIMシステム内蔵
M1A1FEP (Firepower Enhancement Package：火力強化型):アメリカ海兵隊の近代化改修型。主な改修内容は、電子機器の更新や、車外有線電話の設置、新型砲弾の搭載などで、陸軍のM1A1SA / AIM V2に相当する。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/USMC-110130-M-4471M-014.jpg
https://robertnyakundi.files.wordpress.com/2012/06/a-2.jpg ダッソー ミラージュIII E戦闘攻撃機
要目 (ミラージュIIIC)[編集]
諸元
乗員: 1名
全長: 14.73 m （48 ft 4 in）
全高: 4.26 m （13 ft 11.5 in）
翼幅: 8.22 m（27.0 ft）
翼面積: 35 m2 （377 ft2）
翼型: デルタ翼
空虚重量: 5,915 kg （13,040 lbs）
運用時重量: 8,620 kg （19,000 lb）
最大離陸重量: 9,727 kg （21,444 lbs）
動力: スネクマ アター9C ターボジェットエンジン1基 ドライ推力: 41.97 kN（9,440 lbf）アフターバーナー推力時60.8 kN（13,700 lbf）
補助ロケット:SEPR 841液体燃料ロケットエンジン、推力14.7 kN（3,300 lbf）
性能
最大速度: マッハ2.15
戦闘行動半径: 290 km (160 nmi)
航続距離: 1,610 km （1,000 mile）
実用上昇限度: 16,500 m （54,137 ft）
上昇率: 83 m/sec （16,405 ft/min）
翼面荷重: 246 kg/m2 （50 lb/sq.ft）
推力重量比: 0.70
武装
固定武装: DEFA 552 30mm リヴォルヴァーカノン×2基（弾薬 各125発）
ロケット弾: 19×68mm（2.7インチ）SNEBロケット+250リットル（66USガロン、55インパルガール）の燃料をそれぞれ含む増槽 2× Matra JL-100ドロップタンク/ロケットパック
ミサイル: 空対空戦時例: R.530×1発＋R.550×2発またはAIM-9サイドワインダー
爆弾: ハードポイント3ヶ所、計1,360 kg (3,000 lbs)またはAN-52核爆弾
アビオニクス: * シラノ-I火器管制レーダー
ミラージュIII E：戦闘攻撃機型。エンジンをアター09Cに変更。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/0/1/0854103.jpg?v=v40
http://www.ailesahs.com/wp/wp-content/gallery/radar-thomson-csf-cyrano-ii/iiie-alsace-jp.jpg
https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012/8/20/232321.jpg AV-8A ハリアーSTOVL攻撃機 9機
要目
諸元
乗員: 1名
全長: 14.27m （46ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発
爆弾: BL755 クラスター爆弾、
爆弾：ペイブウェイレーザー誘導爆弾
爆弾：JDAM+Mk.84汎用爆弾
AV-8A ハリアー：アメリカ海兵隊向けのGR.1A。エンジンは当初ペガサス Mk.102だったが、第2パッチ以降はペガサス Mk.103を搭載した。102機生産。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/7/0/1170073.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/2/2/1505224.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.54複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアーMk.54:AV-8Aの前身。空中給油装置追加。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/0/2/1684200.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.55攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 1名
全長: 14.27m （46ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発
爆弾: BL755 クラスター爆弾、
爆弾：ペイブウェイレーザー誘導爆弾
爆弾：JDAM+Mk.84汎用爆弾
ハリアーMk.55:AV-8Sの前身。空母での運用も可能。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/2/6/1785621.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー Mk.58複座練習攻撃機 10機
要目
諸元
乗員: 2名
全長: 17.27m （49ft 10in）
全高: 3.45m （11ft 4in）
翼幅: 7.70m（25ft 3in）
翼面積: 18.5m2 （199.1ft2）
空虚重量: 6,139kg （13,535lb）
最大離陸重量: 11,431kg （25,200lb）
動力: 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN （21,500lbf） × 1
性能
最大速度: 1,576km/h=M0.99
フェリー飛行時航続距離: 3,760km
実用上昇限度: 15,600m （49,200ft）
Gリミット：+8G、-3G
武装
固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック
ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド×4基 SNEB68mmロケット弾×18発
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル×2発
爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など
ハリアーMk.58：TAV-8Sの前身。スラスターを追加して運動性を向上している。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/6/4/1050460.jpg?v=v40 T-90Eキリト輸出型戦車 30両
性能諸元
全長9.53 m
車体長6.86 m
全幅3.78 m
全高2.23 m
重量46.5 t
懸架方式トーションバー方式
速度65 km/h（整地）45 km/h（不整地）
行動距離375 km 550 km（外部タンク搭載時）
主砲51口径125 mm滑腔砲2A46M-1
副武装12.7 mm重機関銃Kord 7.62 mm機関銃PKT/PKMT
装甲対化学反応合金、対APFSDS弾、対HEAT弾装甲
エンジンV-84-MS（主エンジン）4ストロークV型12気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルAB-1-P28（補助エンジン）1kW 840 - 1,000馬力
乗員3名
T-90E：輸出型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/T90-0010.jpg/1200px-T90-0010.jpg チャレンジャー1主力戦車Mk.2型 60両
性能諸元
全長11.5 m
車体長8.84 m
全幅3.51 m
全高2.95 m
重量62 t
懸架方式ハイドロニューマチック式
速度56 km/h
行動距離450 km
主砲55口径120mmライフル砲L11A5(弾薬搭載量 64発)
副武装（同軸及び対空）7.62mm機銃L8A2、、7.62mm機銃L37A2
装甲チョバム・アーマー
エンジンPerkins CV-12・4ストロークV型12気筒液冷ディーゼル1,200 HP (895 kW)
乗員4 名
チャレンジャーMk.2:第二次生産型。
http://s1.1zoom.me/big0/63/400988-sepik.jpg PT-91 トファルディ主力戦車 30両
性能諸元
全長9.67 m
車体長6.95 m
全幅3.59 m
全高2.19 m
重量45.9 t
懸架方式トーションバー方式
速度60 km/h（整地）45 km/h（不整地）
行動距離650 km 700 km(追加燃料タンクで搭載時)
主砲125mm滑腔砲 2A46M(D-81TM)
副武装7.62mm機関銃PKT（同軸）、12.7mm機関銃NSVT（対空）
装甲：複合装甲
- 正面と側面のみ
- 正面、側面、上面に「エラヴァ-1」または「エラヴァ-2」 ERA, steel side anti-cumulative screens
エンジンPZL-ヴォラ S-12U ディーゼルエンジン850 hp
乗員3 名
PT-91 トファルディ（PT-91 Twardy）[ソースを編集]：T-72M1の改修型としてポーランド陸軍で採用されたタイプ。
主な装備は
・SKO-1M 「ドラヴァ-1T」射撃統制システム(初期生産型は代わりにSKO-1 「ドラヴァ」を備える)、
・PCO SSC-1 「オブラ-1」レーザー警戒システム、
・「エラヴァ」爆発反応装甲、
・850馬力PZL-ヴォラ S-12Uエンジン[1]である。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/PT91_Twardy_MSPO09.jpg M1A1M エイブラムスイラク軍仕様戦車 40両
性能諸元
全長9.83m[1]
車体長7.92m[2]
全幅3.66m[1]
全高M1A1：2.44m[3]（砲塔上面まで）
重量 M1A1：57.15t[4]
懸架方式 独立懸架トーションバー方式
速度67km/h（整地）48km/h（不整地）
行動距離 M1A1：465km
主砲 M1A1/A2/A2 SEP 44口径120mm滑腔砲M256
副武装12.7mm重機関銃M2（対物・対空） 7.62mm機関銃M240（主砲同軸）
装甲 複合装甲（砲塔前面および車体前面） 均質圧延鋼板（車体）
エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp
乗員4名
他：AIMシステム内蔵
M1A1M：イラク向けの輸出型[16]。
https://i.redd.it/rhhkhzt4z2sx.jpg
https://i.pinimg.com/originals/14/ca/61/14ca61db22aa0ee7c351c0f140245ce0.jpg AMX-30ブランシャール主力戦車 30両
性能諸元
全長9.48m
車体長6.59m
全幅3.10m
全高2.86m
重量36t
懸架方式トーションバー方式
速度65km/h
行動距離500km
主砲CN-105-F1 105mm対戦車砲
副武装7.62mm機関銃及び12.7mm/20mm機関砲（B2型）
装甲
砲塔 前面：80mm 側面：35mm、後面：30mm 上面：20mm
車体 前面上下：80mm、側面上部：35mm、側面下部：30mm、後面上部：30mm、後面下部：25mm、上面：15mm 底面：15mm、底面前端：30mm
エンジン イスパノ・スイザHS-110液冷対向12気筒 多燃料ディーゼル680HP/（507kW）
乗員4名
AMX-30：先行量産型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Amx30_065_bayard.jpg
https://i.ytimg.com/vi/lilWhMyKWsc/maxresdefault.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/AMX30.jpg アリシゼーション・フォース
第３航空団(AW3)アフガニスタン・バグラム空軍基地
・第３１４戦闘攻撃隊(VFA-314,VW) MiG-21FフィッシュベッドB前線戦闘機,12機
・第１２１全天候攻撃飛行隊(VA-AW-121/VK) MiG-21F-13フィッシュベッドC前線戦闘機 12機
・第３１１戦闘攻撃隊(VA-311,WL) MiG-21PFフィッシュベッドD迎撃戦闘機, 16機
・第３５２給油輸送飛行隊(VGR-352,QB) KC-135A/Eストラトタンカー空中給油機
・第1観測飛行分遣隊(VO-1,Det,UU) UH-1Bヒューイ汎用戦術輸送ヘリコプター
・第３６７軽攻撃ヘリ飛行隊(HLA-367,VT) Mi-8 ヒップC軍用ヘリコプター、Mi-8PS ヒップD空中指揮管制ヘリコプター
・第１６１中型ヘリ飛行隊(HM-161,YR) Mi-8TPSヒップD空中通信型ヘリコプター, 18機
・第１６４中型ヘリ飛行隊(HM-164,YT) Mi-8TBヒップE軍用支援型ヘリコプター, 18機
・第４６２重ヘリ飛行隊(HH-462,YF) Mi-8TVヒップE軍用支援型ヘリコプター 20機
・第４６５重ヘリ飛行隊(HM-465,YJ) Mi-8TBK ヒップF輸出型攻撃ヘリコプター, 20機
・第３８航空管制群(AGG-38) ・第３８司令部・司令部中隊(HAHS-38)
・第38航空施設中隊(AFS-38)
・第2軽対空ミサイル中隊(LAAB-2)
・第3低空防空中隊(LAADB-3)
・第3航空支援中隊(ASS-3)
・第1航空管制中隊(ACS-1)
第２航空団(WAW2)カンダハール国際空港
・第333戦闘攻撃飛行隊(VFA-333,DN)(VFA-451,V) MiG-21PFMフィッシュベッドF迎撃戦闘機, 12機
・第４５１戦闘偵察飛行隊(VR-231,CG) MiG-21RフィッシュベッドH戦術偵察機, 12機
・第２３１戦闘飛行隊(VF-331,VL) MiG-21SフィッシュベッドJ迎撃戦闘機 ・第３３１戦闘飛行隊(VF-542,WH) MiG-21MフィッシュベッドJ迎撃戦闘機, 15機
・第５４２戦闘飛行隊(VF-542,WH) MiG-21SMフィッシュベッドJ迎撃戦闘機, 15機
・第２２４全天候攻撃飛行隊(VA-AW-224,WK) MiG-21MFフィッシュベッドJ迎撃戦闘機, 12機
・第2電子戦飛行隊(VAQ-2) Su-24MR電子戦機
・第２戦闘飛行分遣隊(VF-2,DET,ER) MiG-21bisフィッシュベッドN迎撃戦闘機
・第２６７重攻撃ヘリ飛行隊(HHA-267)Mi-24ハインドA戦闘ヘリコプター、Mi-24AハインドB戦闘ヘリコプター Mi-1ヘア多目的小型ヘリコプター 30機
性能･主要諸元(Mil Mi-1)[ソースを編集]
乗員: 1名
有効積載量: 乗客2名・荷物255 kg (561 lb)
全長: 12.09 m (39 ft 8 in)
主回転翼直径: 14.35 m (47 ft 1 in)
全高: 3.30 m (10 ft 10 in)
円板面積: 161.7 m² (1,740 ft²)
自重: 1,700 kg (3,740 lb)
全備重量: 2,140 kg (4,708 lb)
最大離陸重量: 2,330 kg (5,126 lb)
発動機: 1× IvchenkoAI-26GRF 星型エンジン, 429 kW (575 hp)
超過禁止速度: 185 km/h (115 mph)
航続距離: 430 km (268 mi)
実用上昇限度: 3,500 m (11,480 ft)
上昇率: 5.3 m/s (1,043 ft/min)
円板荷重: 13 kg/m² (3 lb/ft²)
出力重量比: 0.20 kW/kg (0.12 hp/lb)
武装：23 mm機関砲NS-23 ×3(弾数225発)
Mi-1：3席の多目的仕様。定員は操縦士1名と乗員2名、星型エンジンAI-26GRFで、出力575 hp。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/6/4/0809465.jpg?v=v40 Mi-2ホプライト小型輸送ヘリコプター 30機
主ローター直径：14.48 m
全長：17.42 m（ローター回転時）
全高：3.73 m（ローターヘッド頂部まで）
全備空虚重量：2,402 kg
最大離陸重量：3,550 kg
エンジン：イソトフ製GTD-350 ターボシャフトエンジン（定格出力298 kW） × 2
最大速度：200 km/h
巡航速度：190 km/h
実用上昇限度：4,000 m
最大上昇率：270 m/min
ホバリング高度限界：1,000 m（地面効果外）
航続距離：170 km（最大ペイロード時）
Mi-2：民間向けの基本型。6/8座席の乗客輸送仕様と純貨物輸送仕様に転換できるほか、機外に大型物資を吊り下げることも可能。農薬散布装置を取り付けて農業機とすることもできた。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/0/2/0897200.jpg?v=v40 Mi-6AフックA発展型多目的輸送ヘリコプター 30機
性能・主要諸元[編集]
型式：Mi-6
初飛行：1957年
主回転翼直径：35. 00 m
テール・ローター直径：6.30 m
全長：33.18 m
全高：9.86 m
空虚重量：26500 kg
通常離陸重量：39700 kg
最大離陸重量：41700 kg
発動機：D-25V(Д-25В) ターボシャフトエンジン
出力：4100 kW/t
超過禁止速度：250 km/h
巡航速度：200 km/h
実用航続距離：500 km
実用上昇限度：4500 m
ホバリング上昇限度：2500 m
乗員：5 名
積載量：61 名の兵士、または6000 kgの機内積載物(最大12000 kgまで可能)、または8000 kgの機外積載物
武装：12.7 mm機銃A-12.7 x 1
Mi-6A / Ми-6А：1971年に初飛行した発展型多目的輸送ヘリコプター。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/5/5/0530550.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/0/2/2794202.jpg?v=v40 1936年C (Z46) 型駆逐艦 - 5隻：Z46、Z47、Z48、Z49、Z50
1938年A/AC型駆逐艦 - 4隻：Z60、Z61、Z62、Z63
1938年B型駆逐艦 - 4隻：Z64、Z65、Z66、Z67
1941年型駆逐艦 - 4隻： Z51、Z52、Z53、Z54
1942年 (Z51) 型駆逐艦 - 6隻： Z68、Z69、Z70、Z71、Z72、Z73
1942年A型駆逐艦 -6隻： Z74、Z75、Z76、Z77、Z78、Z79
1942年B型駆逐艦 - 6隻：Z80、Z81、Z82、Z83、Z84、Z85
1942年C型駆逐艦 - 5隻：Z86、Z87、Z88、Z89、Z90
1943年型駆逐艦 - 6隻：Z91、Z92、Z93、Z94、Z95、Z96
1944年型駆逐艦 - 5隻： Z55、Z56、Z57、Z58、Z59
1945年型駆逐艦 - 12隻：Z97、Z98、Z99、Z100、Z101、Z102、Z103、Z104、Z105、Z106、Z107、Z108 T-62 1960年型メレツコフ主力戦車 50両
性能諸元
全長9.3 m
車体長6.63 m
全幅3.52 m
全高2.4 m
重量41.5 t
懸架方式トーションバー
速度50 km/h
行動距離450 km 650 km（外部タンク搭載時）
主砲55口径115 mm U-5TS（2A20）滑腔砲（搭載砲弾40発）
副武装12.7 mm 対空機関銃 DShKM（後期型以降）7.62 mm 機関銃 PKMT
装甲
砲塔 前面最厚部242 mm 側面最厚部153 mm後面97 mm 上面40 mm
車体 前面上部102 mm 下部102 mm側面上部79 mm 下部15 mm上面20 mm 底面31 mm
エンジンV-55 12気筒水冷ディーゼル580馬力（463kW）
乗員4名
T-62 1960年型（T-62 Obr.1960）：初期生産型のうち初期の生産型。115 mm滑腔砲 U-5TSを装備した型。オブイェークト166の量産型。
https://militaryedge.org/wp-content/uploads/2013/12/T-62_Afghan_2.jpg
https://static.warthunder.com/upload/image/!%202016%20NEWS/July/T62/t62_01_1280_720_ee762f31d969fd2548f010ba838804ec.jpg クルツSPz 2-2装甲救急車 30両
基礎データ
全長4.47m
全幅2.34m
全高2.02m
重量8.4t
乗員数5名
装甲・武装
装甲：前面20mmSNCM材
主武装：20 mm L/86 HS 820 機関砲×1
副武装：発煙弾発射機×3
機動力速度58km/h(後進6㎞)
エンジン オチキス4678cc直列6気筒液冷ガソリン164hp
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離390km
Sanitätspanzer 2-2 kurz：装甲救急車型。
http://www.panzerbaer.de/types/pix/bw_spz_kurz_hotchkiss-image029.jpg 01 crossing field～Chase the world / LiSA×May'n
02 Inner Urge / 上坂すみれ
03 踊れ！きゅーきょく哲学 / 上坂すみれ
04 Beyond The Dream / アイドルマスター SideM
05 MOON NIGHTのせいにして～HIGH JUMP NO LIMIT～Study Equal Magic! / アイドルマスター SideM
06 DRIVE A LIVE / アイドルマスター SideM
07 ステラブリーズ / 春奈るな
08 アイヲウタエ～君色シグナル / 春奈るな
09 Starry Wish / 水瀬いのり
10 アイマイモコ / 水瀬いのり
11 キミの花 / 奥 華子
12 ガーネット / 奥 華子
13 Future Strike / 小倉 唯
14 ハイタッチ☆メモリー～Honey?Come!! / 小倉 唯
15 Magic∞world / 黒崎真音
16 VERMILLION / 黒崎真音
17 ミルキィ100ワールド～泣き虫TREASURES～カードゲームしよ！～Pleasure Stride～泣き虫TREASURES / ミルキィホームズ
18 正解はひとつ！じゃない!! / ミルキィホームズ
19 Last Proof / ZAQ
20 Alteration / ZAQ
21 Sparkling Daydream / ZAQ feat. 内田真礼＆上坂すみれ
22 無敵*デンジャラス / B-PROJECT
23 Hungry Wolf～dreaming time / B-PROJECT
24 永久パラダイス / B-PROJECT
25 One In A Billion / Wake Up, May'n！
26 恋？で愛？で暴君です！ / Wake Up, Girls！
27 Beyond the Bottom / Wake Up, Girls！
28 Reason Living / SCREEN mode
29 MYSTERIUM / SCREEN mode
30 おジャ魔女でBAN2 / MILKY mode
31 ギミー！レボリューション / 内田真礼
32 +INTERSECT+ / 内田真礼
33 オリジナル。 / TrySail
34 adrenaline!!! / TrySail
35 oath sign / LiSA
36 だってアタシのヒーロー。 / LiSA
37 Catch the Moment / LiSA
38 Rising Hope / LiSA
39 TESTAMENT -Aufwachen Form- / 水樹奈々
40 Destiny's Prelude / 水樹奈々
41 Invisible Heat / 水樹奈々
42 UNLIMITED BEAT / 水樹奈々
43 Playing The World / アニサマ2017出演アーティスト ここまでにカットされた曲
メドレーの横の●はその曲だけカットされた（開催日-ＮＨＫでの放送日）
１日目（08/25-11/19）
03. コネクト / ClariS
05. FLAWLESS / Pyxis
07. ユー&アイ / 大橋彩香
09. fantastic dreamer / Machico
12. BUTTERFLY EFFECTOR / TRUE
14. illuminate / Minami
16. 君じゃなきゃダメみたい / OxT
19. カオスシンドローム / 鈴木このみ
20. Blow out / 鈴木このみ
23. LOUDER / Roselia from BanG Dream!
24. Break your fate / 西沢幸奏
27. Installation（Acoustic）/ 早見沙織
29. 秘密の扉から会いにきて / 田村ゆかり
33. 恋になりたいAQUARIUM～ユメ語るよりユメ歌おう / Aqours
35. SELF PRODUCER / 茅原実里
37. INNOSENSE / FLOW
38. WORLD END / FLOW
42. Glorious days / GRANRODEO
43. move on! イバラミチ / GRANRODEO
２日目（08/26-11/26）
02. イグジスト / angela
04. ドラマチックLOVE / KING OF PRISM
07. Fight on! / Luce Twinkle Wink☆
09. Shining Star / i☆Ris
10. イチズ / i☆Ris
12. ハートシグナル / 羽多野渉
14. 月がきれい / 東山奈央
15. TRY UNITE! -extended version- / 中島愛
17. ドキドキトキドキトキメキス▽ / 三森すずこ
19. My Only Place●～Super Noisy Nova / スフィア
20. MOON SIGNAL / スフィア
22. SHINE!! キラキラ☆プリキュアアラモード / 駒形友梨
23. シュビドゥビ☆スイーツタイム / 宮本佳那子
25. HIDE-AND-SEEK / 鈴村健一
26. SHIPS / 鈴村健一
29. キミに捧げる鎮魂歌 / 蒼井翔太
31. ムーンリバー / fhana
38. PRETTY DREAMER～カーニヴァル・ジャパネスク●～Up!10sion♪Pleeeeeeeeease!●～Eternal Harmony●
/ アイドルマスター ミリオンスターズ
39. dear...●～プラリネ～アイル～Shooting Stars● / アイドルマスター ミリオンスターズ
42. The end of escape / fripSide×angela
43. clockwork planet / fripSide 順番シャッフル ★は放送確定
01:crossing field～Chase the world / LiSA×May'n (ソードアート・オンライン～アクセル・ワールド)★
02:Inner Urge / 上坂すみれ (下ネタという概念が存在しない退屈な世界)
03:踊れ！きゅーきょく哲学 / 上坂すみれ (アホガール)
04:Beyond The Dream / アイドルマスター SideM (アイドルマスター SideM)★
05:MOON NIGHTのせいにして～HIGH JUMP NO LIMIT～Study Equal Magic!/ アイドルマスター SideM (アイドルマスター SideM)
06:DRIVE A LIVE / アイドルマスター SideM (アイドルマスター SideM)
07:ステラブリーズ / 春奈るな (冴えない彼女の育てかた♭)
08:アイヲウタエ～君色シグナル / 春奈るな (〈物語〉シリーズセカンドシーズン～冴えない彼女の育てかた)
09:Starry Wish / 水瀬いのり (ViVid Strike!)
10:アイマイモコ / 水瀬いのり (徒然チルドレン)
11:キミの花 / 奥華子 (セイレン)
12:ガーネット / 奥華子 (時をかける少女)
13:Future Strike / 小倉唯 (ViVid Strike!)★
14:ハイタッチ☆メモリー～Honey♥Come!!/ 小倉唯 (ヴァンガードG～城下町のダンデライオン)
15:Magic∞world / 黒崎真音 (とある魔術の禁書目録Ⅱ)
16:VERMILLION / 黒崎真音 (ドリフターズ)
17:ミルキィ100ワールド～泣き虫TREASURES～カードゲームしよ！～Pleasure Stride～泣き虫TREASURES / ミルキィホームズ (バディファイト～ヴァンガード～ブシロードのCM～ヴァンガードG～ヴァンガード)
18:正解はひとつ！じゃない!! / ミルキィホームズ (探偵オペラ ミルキィホームズ)★
19:Last Proof / ZAQ (劇場版トリニティセブン)
20:Alteration / ZAQ (ささみさん@がんばらない)
21:Sparkling Daydream / ZAQ feat. 内田真礼＆上坂すみれ (中二病でも恋がしたい!)★ 6衛星放送名無しさん2017/12/03(日) 12:13:02.27ID:EBehGHW50>>229
22:無敵*デンジャラス / B-PROJECT (B-PROJECT 無敵*デンジャラス)
23:Hungry Wolf～dreaming time / B-PROJECT (B-PROJECT)
24:永久パラダイス / B-PROJECT (B-PROJECT ～鼓動*アンビシャス～)
25:One In A Billion / Wake Up, May'n! (異世界食堂)
26:恋？で愛？で暴君です！ / Wake Up, Girls! (恋愛暴君)
27:Beyond the Bottom / Wake Up, Girls! (Wake Up, Girls! Beyond the Bottom)
28:Reason Living / SCREEN mode (文豪ストレイドッグス)
29:MYSTERIUM / SCREEN mode (バチカン奇跡調査官)
30:おジャ魔女でBAN² / MILKY mode (も～っと! おジャ魔女どれみ)
31:ギミー！レボリューション / 内田真礼 (俺、ツインテールになります。)
32:+INTERSECT+ / 内田真礼 (ノンタイアップ)
33:オリジナル。 / TrySail (亜人ちゃんは語りたい)
34:adrenaline!!! / TrySail (エロマンガ先生)
35:oath sign / LiSA (Fate/Zero)
36:だってアタシのヒーロー。 / LiSA (僕のヒーローアカデミア)
37:Catch the Moment / LiSA (劇場版ソードアート・オンライン -オーディナル・スケール-)
38:Rising Hope / LiSA (魔法科高校の劣等生)
39:TESTAMENT -Aufwachen Form- / 水樹奈々 (戦姫絶唱シンフォギアAXZ)★
40:Destiny's Prelude / 水樹奈々 (魔法少女リリカルなのはReflection)
41:Invisible Heat / 水樹奈々 (魔法少女リリカルなのはReflection)
42:UNLIMITED BEAT / 水樹奈々 (戦姫絶唱シンフォギアXD UNLIMITED)
43:Playing The World / アニサマ2017出演アーティスト (アニメロサマーライブ2017)★ Su-24MフェンサーD戦闘爆撃機 24機
仕様（Su-24M）[編集]
乗員：パイロット2名
寸法
全長：24.59m
全幅：17.64m
全高：6.19m
翼面積：51.02m2
重量空虚重量：22,300kg
運用時重量：33,500kg
最大離陸重量：39,700kg
動力エンジン：サトゥールン製 AL-21F-ZAジェットエンジン×2 推力109.8kN×2（A/B） 性能最大速度1,700km/h
航続距離：2,850km
最大運用高度：11,000m
兵装兵装搭載量：8,000kg
固定武装：GSh-6-23 23mm機関砲×1（弾数500発）
空対空ミサイル:R-60MK×4発(爆弾搭載時には2発)、R-73E×4発
空対地ミサイル：Kh-23M×4発、Kh-25ML×4発、Kh-29L×4発(または3発)、Kh-29T×4発、Kh-29D×4発、Kh-59ME×4発
対艦ミサイル:Kh-31A×4発
対レーダーミサイル:Kh-28×2発、Kh-58E×2発、Kh-25MP×2発、Kh-31P×2発、Kh-27PS×2発、Kh-11×2発 ロケット:UB-32ロケット弾ポット・S-5ロケット32発収容×4基、B-8M1ロケットポット・S-8ロケット20発収容×4基、B-13L1ロケットポット・S-13ロケット5発収容×4基
ロケット：S-24B・240mmロケット弾×4発、O-25ポッド・S-25-OFMロケット弾1発収容×4基、O-25ポッド・S-25LDロケット弾2発収容×4基
誘導爆弾：KAB-500KRテレビ誘導爆弾×4発、KAB-500L レーザー誘導爆弾×4発、KAB-500OD誘導爆弾×4発、KAB-500S-E衛星誘導爆弾×4発、KAB-1500KRテレビ誘導爆弾×4発、KAB-1500Lレーザー誘導爆弾×4発
無誘導爆弾：ODAB-500PM爆弾×2発、BETAB-500爆弾×2発、FAB-100爆弾×24発
クラスター爆弾：RBK-250 クラスター爆弾、RBK-500クラスター爆弾
レーダーFCS：PrNK-24 SLAR型レーダー
電子戦装備：SEADまたはELINTポッド
給油装備：3,000リットル増槽2本とUPAZ-1給油ポッド
射出座席 - NPP ズヴェズダK-36D[6]
Su-24M（Су-24М）：後期量産型。1977年7月24日に初飛行した試作機T6-8Mを1978年に量産化、1983年に実戦配備した。
機首に装着された地形回避レーダーを地形追随レーダーに変更して、攻撃能力強化の器材変更により、前部胴体が750mm延長された。
新たにPNS-24M航法/攻撃システムを搭載しており、引き込み式の空中給油プローブも追加されている。
なお、改良型は、固定翼部の兵装パイロン取り付け部の主翼上面のフェンスが大型化され、
そこにチャフ/フレア・ディスペンサーを装着しており、垂直尾翼両脇の後部胴体上面にもそれが装備できるようになっている。 MT-LBシュトイコフ汎用装軌装甲車 10両
基礎データ
全長6.45m
全幅2.86m
全高1.86m
重量11.9t
装甲・武装
装甲最大14mm
主武装PKT 7.62mm機関銃×1
機動力
速度61km/h（路上）31km/h（不整地）6km/h（水上）
エンジン YaMZ-238・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル240馬力/2,100rpm
行動距離500km（路上）
MT-LB（izdeliye 6） - 基本的なモデルで、しばしばシンプルなAPCとして使用されますが、砲弾トラクターや救急車としても使用されます。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Soviet_MT-LB.JPEG Mi-8RヒップFヘリコプター
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117A（ロシア語版）ターボシャフト×2
出力：1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
諸装備：測距装置、テレスコープ、無線機など
Mi-8R：砲兵観測支援機。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/2/6/1067625.jpg?v=v40 Mi-8GRヒップF砲兵観測支援ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117A（ロシア語版）ターボシャフト×2
出力：1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
諸装備：測距装置、テレスコープ、無線機など
Mi-8GR：自動操縦装置を追加した砲兵観測支援機。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/3/6/0369637.jpg?v=v40 Mi-8KヒップF砲兵観測支援ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117A（ロシア語版）ターボシャフト×2
出力：1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
武装：PKT 7.62mm機関銃×3
諸装備：測距装置、テレスコープ、無線機など
Mi-8K：自衛装備を追加した砲兵観測支援機。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/8/3/4466389.jpg?v=v4234689bf6e Mi-8MPSヒップF救難ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117A（ロシア語版）ターボシャフト×2
出力：1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
諸装備：ホイスト、救命具など
Mi-8MPS：救難機型。
http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_CCCP_19yellow_1.jpg Mi-8VZPUヒップD空中指揮通信ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117Aターボシャフト×2 出力1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
諸装備：無線機6台、通信用アンテナなど
Mi-8VZPU:空中指揮通信機。
https://www.16va.be/css/photos/4.1_l_AA/mi-8vkp_grand.jpg Mi-8VPKヒップD空中指揮通信ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2 出力1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
諸装備：無線機6台、通信用アンテナなど
Mi-8VPK：自動操縦装置を備えたVZPU。
http://www.theworldwars.net/weapons/pictures/air/ru/photos/photo_ru_mi-8_2.jpg Mi-8TSヒップC砂漠仕様ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
諸装備：サンドフィルター
Mi-8TS：砂漠戦仕様。
https://www.16va.be/css/photos/mi-8/mi-8ts.jpg
http://enacademic.com/pictures/enwiki/77/Mi-8T_12411_V_i_PVO_VS%2C_august_04%2C_2008.JPG Mi-8IVヒップG空中指揮通信ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
装備：アンテナ・送受信機・予備電源
Mi-8IV:空中指揮通信機。アンテナが戦闘室後部から突出している。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/23/Mil_Mi-8IV%2C_Ministry_of_Emergency_Situations_of_Ukraine_AN1841081.jpg Mi-8SMV ヒップJ電子戦ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
装備：ECM装置など
Mi-8SMV ヒップJ：電子戦機。胴体両側面に大型アンテナを搭載。センサー類も追加装備している。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/7/8/2199875.jpg?v=v40 Mi-8PPA ヒップK輸出型電子戦ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
装備：ECM装置など
Mi-8PPA ヒップK：電子戦機。SMVの輸出用。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/3/7/1227737.jpg?v=v40 T-62Kメレツコフ指揮戦車 50両
性能諸元
全長9.3 m
車体長6.63 m
全幅3.52 m
全高2.4 m
重量41.5 t
懸架方式トーションバー
速度50 km/h
行動距離450 km 650 km（外部タンク搭載時）
主砲 55口径115 mm U-5TS（2A20）滑腔砲（搭載砲弾40発）
副武装12.7 mm 対空機関銃 DShKM（後期型以降）7.62 mm 機関銃 PKMT
装甲
砲塔 前面最厚部242 mm 側面最厚部153 mm後面97 mm 上面40 mm
車体 前面上部102 mm 下部102 mm側面上部79 mm 下部15 mm上面20 mm 底面31 mm
エンジンV-55 12気筒水冷ディーゼル580馬力（463kW）
乗員4名
T-62K:T-62の指揮戦車型。無線機を追加搭載し、増設した無線装置用の発電機と大型アンテナを装備している。
https://img00.deviantart.net/a52c/i/2012/155/2/7/t_62k_algerian_army_by_macpaul-d528vej.png
https://milinme.files.wordpress.com/2013/06/syaatx-102.jpg クルツSPz 51-2自走迫撃砲 10両
基礎データ
全長4.47m
全幅2.34m
全高2.02m
重量8.4t
乗員数5名
装甲・武装
装甲：前面20mmSNCM材
主武装：
副武装：発煙弾発射機×3
機動力速度58km/h(後進6㎞)
エンジン オチキス4678cc直列6気筒液冷ガソリン164hp
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離390km
武装：M29 81mm 迫撃砲
Mörserträger 51-2:81mm自走迫撃砲。
http://www.spz-kurz.com/assets/images/autogen/a_0813_DSC00479-2.gif
http://spz-kurz.com/assets/images/autogen/a_f27t1132p12970n7.jpg アブロ730 アベンジャーSR Mk. 1超音速偵察機 10機
諸元
乗員: 3名(パイロット1名、航法士1名、レーダー操作員1名)
全長: 39.8 m （67 153 ft 6 in）
全高: 7.0m
翼幅: 8.2 m（49 ft 9 in）
翼面積: 175.8 m2 （1,900 ft²）
翼型: カナード翼
運用時重量: 50,000 kg （110,000 lb）
動力: アームストロング・シドレー P.156ターボジェットエンジン、33.2 kN （6,700 lbf） × 4
性能
最大速度: マッハ3 （2,220 mph） 3,850 km/h
巡航速度: マッハ2.5 （1,850 mph） 2,980 km/h
航続距離: 9,260 km （5,754 mi） 5,000 nmi
実用上昇限度: 20,500 m （66,400 ft）
アビオニクス：Red Drover側面監視レーダー
装備：カメラ10基
アベンジャーSR Mk.1：最初に生産された偵察型。
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/1378/pics/9_1.jpg アブロ バルカンB Mk. 2 (MRR)洋上レーダー偵察機 10機
スペック[ソースを編集]
出典: Aerospaceweb.org, etc
諸元
乗員: 5名 （操縦士、副操縦士、航空電子士官、レーダー航法者、進路設定者）
全長: 29.59 m （97 ft 1 in）
全高: 8.0 m （26 ft 6 in）
翼幅: 30.3 m（99 ft 5 in）
翼面積: 330.2 m² （3554 ft²）
空虚重量: 乗員含む 37,144 kg （83,573 lb）
最大離陸重量: 77,111 kg （170,000 lb）
動力: ブリストル オリンパス 101, 102, 104 ターボジェット、49 kN （11,000 lbf） × 4
性能
最大速度: 830 km/h （0.96 マッハ） 高高度時 1,040 km/h
巡航速度: 567 mph, 971 km/h （0.86 マッハ） 45,000 ft時
航続距離: 4,171 km （2,607 mi）
実用上昇限度: 16,760 m （55,000 ft）
推力重量比: 0.31
装置：洋上監視レーダー、スキャナー、高感度センサー、計測装置
アブロ バルカンB Mk. 2 (MRR)：自動操縦装置とスキャナー、センサーなどを増設。
http://c59grvi.dhpreview.devhub.com/img/upload/vul2.jpg
http://www.vulcantothesky.org/uploads/images/XH558Story/558%20MRR%20Terry%20Senior.JPG
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/9/2142979.jpg?v=v40 アブロ バルカンB Mk. 1戦略爆撃機
アブロ バルカンB Mk. 2戦略爆撃機
アブロ バルカンB Mk. 1A戦略爆撃機
アブロ バルカンB Mk. 2A戦略爆撃機
アブロ バルカンB Mk. 2 SR 2洋上レーダー偵察機
アブロ バルカンB Mk. 2 K空中給油機
ビッカース ヴァリアントB Mk.1戦略爆撃機
ビッカース ヴァリアントB(PR)Mk.1戦略爆撃・写真偵察機
ビッカース ヴァリアントB(PR)K Mk.1戦略爆撃・写真偵察・空中給油機
ビッカース ヴァリアント B(K)Mk.1空中給油・戦略爆撃機
ビッカース V1000 メッセンジャーC Mk.1戦術輸送機
ビッカース V1002 メッセンジャーC Mk.1A輸送機
ビッカース V1004 メッセンジャーC Mk.2戦術輸送機
ビッカース ヴァリアントB Mk.2低空進入誘導爆撃機 アームストロング・ホイットワース AW.681サイドストランドC Mk.1長距離型STOL軍用輸送機 10機
仕様 [ソースを編集]
諸元
乗員: 4名
全長: 31.75 m （102 ft 2 in）
全高: 11.53 m （37 ft 10 in）
翼幅: 40.84 m（134 ft）
動力: ロールス・ロイス メドウェイ ターボファン推力変更型エンジン、61.3 kN （13,790 lb） × 4
性能
最大速度: （マッハ 0.71 時 7,620 m）
航続距離: （7,725 km）
実用上昇限度: （7,620 m）
貨物室：26.82m（6mランプ含む）
空虚重量：128.1t
最大離陸重量：165.35t
最大積載量：25t
サイドストランドC Mk.1：基本型
https://www.secretprojects.co.uk/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi37.photobucket.com%2Falbums%2Fe68%2FGTwiner%2FAW_681b.jpg&;hash=a39ec64c638505fe4e73c8eb0ef117d7 ホーカー・シドレー HS.681サイドストランドC Mk.2長距離型VTOL軍用輸送機 10機
仕様 [ソースを編集]
諸元
乗員: 4名
全長: 31.75 m （102 ft 2 in）
全高: 11.53 m （37 ft 10 in）
翼幅: 40.84 m（134 ft）
動力: RB.162-64ターボジェットエンジン×4基・推力6,000 lb（26.7 kN）
性能
最大速度: （マッハ 0.71 時 7,620 m）
航続距離: （7,725 km）
実用上昇限度: （7,620 m）
貨物室：26.82m（6mランプ含む）
空虚重量：128.1t
最大離陸重量：165.35t
最大積載量：25t
サイドストランドC Mk.2：ホーカー・シドレー社に移動後、VSTOLエンジンに換装した型式
http://i29.photobucket.com/albums/c275/hangar/Hawker%20Siddeley%20HS.681.png~original ホーカー・シドレー サイドストランドC Mk.2A VSTOL軍用輸送機 10機
仕様 [ソースを編集]
諸元
乗員: 4名
全長: 31.75 m （102 ft 2 in）
全高: 11.53 m （37 ft 10 in）
翼幅: 40.84 m（134 ft）
動力: ロールス・ロイス ペガサス 5-6ターボファンエンジン×4基・各推力18,000 lb
性能
最大速度: （マッハ 0.89 時 9,620 m）
航続距離: （7,725 km）
実用上昇限度: （8,620 m）
貨物室：26.82m（6mランプ含む）
空虚重量：128.1t
最大離陸重量：165.35t
最大積載量：25t
サイドストランドC Mk.2A：エンジンをペガサス5-6に換装した型式
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/4/6/2242645.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー サイドストランドC Mk.3 VSTOL軍用輸送機 10機
仕様 [ソースを編集]
諸元
乗員: 4名
全長: 31.75 m （102 ft 2 in）
全高: 11.53 m （37 ft 10 in）
翼幅: 40.84 m（134 ft）
動力: ロールス・ロイス ペガサス 5-6ターボファンエンジン×4基・各推力18,000 lb
性能
最大速度: （マッハ 0.89 時 9,620 m）
航続距離: （7,725 km）
実用上昇限度: （8,620 m）
貨物室：26.82m（6mランプ含む）
空虚重量：128.1t
最大離陸重量：165.35t
最大積載量：25t
サイドストランドC Mk.2A：エンジンをペガサス5-6に換装した型式
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/4/6/2242645.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー サイドストランドE Mk.3電子戦機 10機
仕様 [ソースを編集]
諸元
乗員:4名、電子戦要員6名
全長: 31.75 m （102 ft 2 in）
全高: 11.53 m （37 ft 10 in）
翼幅: 40.84 m（134 ft）
動力: ロールス・ロイス ペガサス 5-6ターボファンエンジン×4基・各推力18,000 lb
性能
最大速度: （マッハ 0.89 時 9,620 m）
航続距離: （7,725 km）
実用上昇限度: （8,620 m）
貨物室：26.82m（6mランプ含む）
空虚重量：128.1t
最大離陸重量：165.35t
最大積載量：25t
装備：ECM装置など
サイドストランドE Mk.3:C Mk.3から改造された電子戦機
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/A2830-UnitedKingdom-C17-ZZ173-RIAT2013.JPG EB-47Eストラトジェット電子妨害機 10機
仕様[ソースを編集]
乗員：3名（機長、副操縦士、航法/ECM操作手）
全長：32.9m
全幅：35.4m
最大離陸重量：56,700kg
エンジン：GE製J47-GE-25ターボジェットエンジン×6 推力7,200 lbf (32 kN) each×6
最大速度：945km/h
航続距離：6,437km
装備：ECM、エリント、シギントなどの装備
EB-47E：電子妨害機
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/3/5/4229537.jpg?v=v458f8196f3a
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d5/US_Navy_EB-47E_at_Point_Mugu_1971.jpeg Mi-8PD ヒップKポーランド軍空中指揮管制ヘリコプター 10機
性能・主要諸元[ソースを編集]
初飛行：1961年
主回転翼直径：21.29m
全長：18.17m
全幅：5.65m
全高：5.65m
自重：7,260kg
通常離陸重量：9,800kg
最大離陸重量：10,800kg
発動機：クリーモフTV2-117Aターボシャフトエンジン×2基 出力1,700hp×2
超過禁止速度：260km/h
巡航速度：180km/h
航続距離：445-500km
上昇率：549m/min
実用上昇限度：4,500m
乗員：2名
装備：指揮系統装置 無線機など
Mi-8PD:空中指揮管制機。ポーランドが運用。
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/1/2/1202215.jpg?v=v40 FV434 アボット工兵車 40両
基礎データ
全長5.84 m
全幅2.64 m
全高2.49 m
重量16.6 t
乗員数4 名
装甲・武装
装甲 12 mm（車体・砲塔前面）10 mm（車体・砲塔側面）
装備：
機動力 整地速度48 km/h
エンジンK.60 Mk.60G/1ディーゼルエンジン340 hp
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離380 km
出力重量比14.5 hp/t
FV434工兵車両：エンジンをK.60 Mk.60G/1ディーゼルエンジンに換装し、浮行スクリーンを廃止。車体に各種工兵機材を装備した装甲工兵車両。1968年に20両が製造され、うち4両がインド陸軍に供与された。
https://shortfinals.files.wordpress.com/2011/03/abbot.jpg FV433 アボット105㎜自走砲
センチュリオンMk.I主力戦車
センチュリオンMk.II主力戦車
センチュリオンMk.3主力戦車
センチュリオンMk.4火力支援戦車
センチュリオンMk.5主力戦車
センチュリオンMk.5/1主力戦車
センチュリオンMk.5/2主力戦車
センチュリオンMk.6主力戦車
センチュリオンMk.6/1主力戦車
センチュリオンMk.6/2主力戦車
センチュリオンMk.7主力戦車
センチュリオンMk.7/2主力戦車
センチュリオンMk.8主力戦車
センチュリオンMk.8/1主力戦車
センチュリオンMk.8/2主力戦車
センチュリオンMk.9主力戦車
センチュリオンMk.9/1主力戦車
センチュリオンMk.9/2主力戦車
センチュリオンMk.10主力戦車
センチュリオンMk.10/1主力戦車
センチュリオンMk.10/2主力戦車
センチュリオンMk.11戦車
センチュリオンMk.12戦車
センチュリオンMk.13戦車
FV4003 センチュリオン Mk.5 AVRE 165戦闘工兵車
センチュリオン Mk.12 AVRE 105戦闘工兵車
FV4019 センチュリオン Mk.5 ブルドーザー
FV4016 センチュリオン ARK架橋戦車
FV4002 センチュリオン Mk.5 ブリッドグレーヤー架橋戦車
FV4013 センチュリオン ARV Mk.1装甲回収車
FV4006 センチュリオン ARV Mk.2装甲回収車
FV4018 センチュリオン BARV海岸装甲回収車
FV 3802センチュリオン25ポンド自走砲
FV 3805センチュリオン5.5インチ自走砲
FV101 スコーピオン軽戦車
FV102 ストライカー自走対戦車ミサイル発射機
FV107 シミター偵察戦闘車
FV108 セイバー偵察装甲車
FV438 スウィングファイア自走対戦車ミサイル発射機
FV510ウォーリア歩兵戦闘車
FV432 Mk1トロウジャン装甲兵員輸送車
FV432 Mk2トロウジャン装甲兵員輸送車
FV432 Mk2Aトロウジャン装甲指揮車 FV432 Mk2Cトロウジャン輸送車 5両
基礎データ
全長5.25m
全幅2.8m
全高2.28m
重量15.3t
乗員数 乗員2名及び 資材3.6t
装甲最大12.7mm
武装：7.62mm L7 GPMG
機動力速度52km/h
エンジン ロールス・ロイス K60 直列6気筒液冷ディーゼル（MK2）240hp
懸架・駆動トーションバー式
行動距離580km
出力重量比15.7hp/tonne
3,600 kgのカーゴキャビン搭載型。
https://farm4.static.flickr.com/3952/15060005363_e305ea432e_b.jpg FV434 Mk2Dトロウジャン装甲回収車 5両
基礎データ
全長5.25m
全幅2.8m
全高2.28m
重量15.3t
乗員数 乗員3名
装甲最大12.7mm
装備：クレーン
機動力速度52km/h
エンジン ロールス・ロイス K60 直列6気筒液冷ディーゼル（MK2）240hp
懸架・駆動トーションバー式
行動距離580km
出力重量比15.7hp/tonne
FV434：装甲回収車(ウィンチが内部に取り付けられている。)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ca/FV434_fitters_vehicle_pic-004.JPG FV439 トロウジャンMk2E装甲通信車 5両
基礎データ
全長5.25m
全幅2.8m
全高2.28m
重量15.3t
乗員数 乗員3名 通信員3名 設営隊員2名
装甲最大12.7mm
装備：アンテナならびに通信機材
機動力速度52km/h
エンジン ロールス・ロイス K60 直列6気筒液冷ディーゼル（MK2）240hp
懸架・駆動トーションバー式
行動距離580km
出力重量比15.7hp/tonne
FV439:通信車型
https://www.armyrecognition.com/images/stories/europe/united_kingdom/light_armoured/fv439_command_post/pictures/FV439_light_tracked_armoured_vehicle_command_post_British_Army_United_Kingdom_006.jpg FV430 Mk.3 ブルドッグ装甲兵員輸送車 10両
諸元
重量15.3 t
全長5.25 m
全幅2.8 m
全高2.28 m
装甲12.7 mm max
主兵装7.62mm L7 GPMG
エンジンロールス・ロイス K60 マルチフューエルエンジン340hp
行動距離580 km
速度72 km/h（FV430 Mk.3 ブルドッグ）
2006年12月に開発された改良型の装甲兵員輸送車タイプで、FV432 Mk.2の後継に相当する。
イラクやアフガニスタンにおける低強度紛争に対応する為の新しい車種で、こういった紛争で多用されるRPG-7のような成形炸薬弾に対抗するため、
イスラエルのラファエル社で開発された爆発反応装甲パッケージを装着し、ウォーリア装甲戦闘車と同レベルの防御力を獲得している[2]。
車体上には防盾付の銃座にL7 GPMGを装備し、車内からの射撃が可能となっている。遠隔操作銃塔 (RWS)であるエンフォーサー RWSの搭載も可能である。
また機動性向上のため走行装置およびエンジンにも改修が行われ、最高速度は時速約72kmに向上し、また空調装置も装備されている[3]。
BAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツによる改修作業により、約900両のFV430 Mk.3 ブルドッグが改修されイラクやアフガニスタンに配備され、
新型のマスティフPPVと共に運用されている[4][5]。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/The_first_delivery_of_the_upgraded_FV430_Mk3_Bulldog_vehicles_MOD_45147090.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/42/The_first_delivery_of_the_upgraded_FV430_Mk3_Bulldog_vehicles_MOD_45147085.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/The_first_delivery_of_the_upgraded_FV430_Mk3_Bulldog_vehicles_MOD_45147088.jpg クルツSPz 91-2自走レーダー車 10両 クルツSPz 11-2装甲偵察車20両
基礎データ
全長4.47m
全幅2.34m
全高2.02m
重量8.4t
乗員数5名
装甲・武装
装甲：前面20mmSNCM材
装備：AN/TPS-33レーダー
副武装：発煙弾発射機×3
機動力速度58km/h(後進6㎞)
エンジン オチキス4678cc直列6気筒液冷ガソリン164hp
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離390km
Radarpanzer 91-2：AN/TPS-33搭載。
http://www.panzerbaer.de/types/pix/bw_spz_htochkiss_radartr-020i.jpg マルダー1A3歩兵戦闘車 50両
基礎データ
全長6.880m
全幅3.380m
全高3.015m
重量33.5t
乗員数3名+兵員6名
装甲・武装
主武装Mk.20 Rh202 20mm機関砲
副武装ミラン対戦車ミサイル発射機、MG3 7.62mm機関銃
機動力速度66km/h
エンジンMTU MB 833 Ea-500・4ストロークV型6気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル600ps（441kw）
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離500km
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Marder.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/Marder1A3.6.jpg
マルダー1A3:初期生産型。 M1 エイブラムス主力戦車
IPM1 エイブラムス主力戦車
M1A1 エイブラムス主力戦車
M1A1(HA) エイブラムス主力戦車
M1A1HC エイブラムス主力戦車
M1A1D エイブラムス主力戦車
M1A1M エイブラムス イラク軍仕様主力戦車
M1A1 AIM エイブラムス主力戦車
M1A1SAエイブラムス主力戦車
M1A1FEP エイブラムス海兵隊仕様戦車
M1A1M エイブラムスイラク軍仕様戦車 T-90キリト第三世代主力戦車
T-90Eキリト輸出型戦車
AMX-30ブランシャール主力戦車 ラングHS.30FüFu装甲指揮車 1両 ラングHS.30Gruppe歩兵戦闘車10両
基礎データ
全長5.56m
全幅2.54m
全高1.85m
重量14.6t
乗員数
3名+兵員5名収容
装甲・武装
装甲30mm
無線機 アンテナ 警戒装置など
機動力
速度58km/h
副武装ラインメタルMG3
エンジン ロールス・ロイス B81 Mk 80F 8-cylinder ガソリンエンジン220hp
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離270km
出力重量比15.3hp/t
Schützenpanzer lang, FüFu：指揮車両。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Panzermuseum_Munster_2010_0599.JPG/1200px-Panzermuseum_Munster_2010_0599.JPG RB-47Bストラトジェット昼間偵察機 10機
仕様[ソースを編集]
乗員：3名（機長、副操縦士、航法/偵察員）
全長：32.9m
全幅：35.4m
最大離陸重量：56,700kg
エンジン：GE製J47-GE-25ターボジェットエンジン×6 推力7,200 lbf (32 kN) each×6
最大速度：945km/h
航続距離：6,437km
装備：カメラ8基とフィルム16本
RB-47B：91機のB型を昼間偵察機に改造した型式で、爆弾層にカメラを8台内蔵している。
https://media.defense.gov/2005/Dec/26/2000574482/-1/-1/0/050321-F-1234P-002.JPG
https://www.globalsecurity.org/intell/systems/images/rb-47-side.jpg MT-LBブレード シュトイコフ汎用装軌装甲車 10両
基礎データ
全長6.45m
全幅2.86m
全高1.86m
重量11.9t
装甲・武装
装甲最大14mm
主武装PKT 7.62mm機関銃×1
機動力
速度61km/h（路上）31km/h（不整地）6km/h（水上）
エンジン YaMZ-238・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル240馬力/2,100rpm
行動距離500km（路上）
MT-LBブレード - ドーザーブレードを装備。
http://footage.framepool.com/shotimg/qf/796942657-highlights1624-mt-lb-%E6%BC%94%E7%BF%92%E5%A0%B4-donbas.jpg
https://c2.staticflickr.com/6/5051/5438333334_6ee04dcdeb_b.jpg MiG-29UBT <<9.53>>ファルクラム複座戦闘攻撃機 60機
機体[ソースを編集]
全長:17.37 m
全幅:11.4 m
全高:4.73 m
翼面積：38 m2
乗員:1または2名
空虚重量：13,380 kg
通常離陸重量：17,500 kg、17,780 kg（M2）
最大離陸重量：22,400 kg
発動機：RD-33MK ターボファンエンジン×2基 ドライ推力：52 kN (5,400 kgf）×2
アフターバーナー使用時: 88 kN (9,000 kgf) ×2
性能[ソースを編集]
最大速度 高高度：M2.25(2,400km/h) 低空：1,450km/h
航続距離 通常航続距離：2,000 km、3,000km（M2） 戦闘行動半径：1,000 km フェリー航続距離：3,100 km
上昇率：330 m/s
翼面荷重:442 kg/m2
実用上昇限度：17,500 m
推力重量比：1.02
最大荷重：9G 兵装[ソースを編集]
GSh-30-1 30mm機関砲×1 装弾数150発
ハードポイント9か所
ロケットS-8、S-13、S-24、S-25L、S-250
空対空ミサイルR-27:4× R-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET、R-60:4× R-60M、R-73:8× R-73E, R-73M, R-74M、R-77:8× R-77
空対地ミサイルKh-31:4× Kh-31A, Kh-31P、Kh-29:4× Kh-29T, Kh-29L
誘導爆弾KAB-500L/KR/S-E、KAB-1500L/KR/R/S-E
無誘導爆弾FAB-250、FAB-500、ZAB-500
照準ポッドT220/E[37]
MiG-29UBT <<9.53>>：複座戦闘攻撃機型。
最初のモデル。改修項目は以下の通り。 レーダーをN019MPに換装。
空中給油装置の追加[18]。
背部のドーサルスパインを大型化してコンフォーマル式に1,400Lと480Lの燃料タンクを追加。なお、背部の燃料タンクはメンテナンスなどの際取り外しが可能である。
エンジンを推力や寿命、信頼性が向上したRD-33シリーズ3（アフターバーナー推力81.4 kN）に換装。
主脚を車輪の大きさが840 X 290mmのKT-150に換装。MIL-STD-1553Bデジタルデータバスの採用。GPS/GLONASSに対応したA737航法システムの搭載。
レーダー警報受信機をSPO-29"パステル"に換装。カラット-B自己診断装置の追加。
2基のMFI-68カラー液晶MFD（152×203mm）を搭載しグラスコックピット化。サイドコンソールにも小型のモノクロMFD（96×77mm）が搭載される。
HOTAS概念の導入。ヘッドアップディスプレイの換装。ペイロードを4,500kgに増加。
Kh-25ML、Kh-29T/L、Kh-31A/P、KAB-500などの空対地、空対艦兵装の運用能力付加。運用寿命を2,500飛行時間から4,000飛行時間に延長。
この他、オサ-2パッシブフェーズドアレイレーダーを搭載したUBTのデモ機が1機（S/N 052）作られ1999年のMAKSで展示された[19][20]。
http://chushkin.com/img/lj/2012_03_12/0425.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/1/8/1463810.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/1/2/1508211.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/5/6/1299658.jpg?v=v40 FV435 Mk2Dウェーヴェル指揮・通信車 5両
基礎データ
全長5.25m
全幅2.8m
全高2.28m
重量15.3t
乗員数 乗員3名 通信士2名 無線士2名
装甲最大12.7mm
機動力速度52km/h
エンジン ロールス・ロイス K60 直列6気筒液冷ディーゼル（MK2）240hp
懸架・駆動トーションバー式
行動距離580km
出力重量比15.7hp/tonne
装備：無線機 通信機 小旗 アンテナなど
FV435：指揮・通信車両型。車体後部に箱状の構造物を載せたような外観である。愛称は"ウェーヴェル"（Wavell）。
https://i.pinimg.com/originals/f4/8f/b4/f48fb4a7165da7fb878ab5095167cc70.jpg FV436 グリーンアーチャー大型レーダー車 5両
基礎データ
全長5.25m
全幅2.8m
全高2.28m
重量15.3t
乗員数 乗員3名 兵士2名 操作員2名
装甲最大12.7mm
機動力速度52km/h
エンジン ロールス・ロイス K60 直列6気筒液冷ディーゼル（MK2）240hp
懸架・駆動トーションバー式
行動距離580km
出力重量比15.7hp/tonne
装備：シンベリン対砲兵レーダー
FV436グリーン・アーチャー：対砲兵レーダーを搭載した大型レーダー搭載車。後にレーダーをシンベリンに換装。
http://arcaneafvs.com/fv430series/FV436_cymbeline_002.JPG M1A1SA エイブラムスモロッコ軍仕様戦車 30両
性能諸元
全長9.83m[1]
車体長7.92m[2]
全幅3.66m[1]
全高M1A1：2.44m[3]
重量 M1A1：57.15t[4]
懸架方式独立懸架トーションバー方式
速度67km/h（整地）48km/h（不整地）
行動距離 M1A1：465km
主砲 44口径120mm滑腔砲M256
副武装 12.7mm重機関銃M2（対物・対空） 7.62mm機関銃M240（主砲同軸）
装甲 複合装甲（砲塔前面および車体前面）均質圧延鋼板（車体）
エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp
乗員 4名
M1A1SA (Special Armor：特殊装甲型)：モロッコ向けの輸出型[17]。
https://i.pinimg.com/originals/8e/32/0e/8e320e4e055a748436ea9bf87c1619ad.jpg
https://i.pinimg.com/originals/3a/db/c1/3adbc190f3ff2876e72c0a99a1c650f7.jpg AMX-30B2ブランシャール主力戦車 30両
性能諸元
全長9.48m
車体長6.59m
全幅3.10m
全高2.86m
重量36t
懸架方式トーションバー方式
速度65km/h
行動距離500km
主砲CN-105-F1 105mm対戦車砲
副武装7.62mm機関銃及び12.7mm/20mm機関砲（B2型）
装甲
砲塔 前面：80mm 側面：35mm後面：30mm 上面：20mm
車体 前面上下：80mm側面上部：35mm側面下部：30mm後面上部：30mm後面下部：25mm上面：15mm 底面：15mm底面前端：30mm
エンジンイスパノ・スイザHS-110液冷対向12気筒 多燃料ディーゼル680HP/（507kW）
乗員4名
1979年に開発が発表され、1982年からフランス陸軍へ引き渡しが開始された。
166両が新規に生産されたのに加えて、既存のAMX-30戦車から493両がB2仕様に改修された。
主砲同軸装備の12.7mm重機関銃は20mm機関砲 F2（タイプM693）に変更され、FCSを新型のCOTAC APXM581 に換装し、
エンジンとトランスミッションをそれぞれHS110から改良型のHS110-2 水平対向12気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルエンジン（出力700hp）に、
トランスミッションを新型トルクコンバーター付きのENC200に換装している。また、NBC防護装置が強化されている。
防盾部に装着されていた白色光/赤外線サーチライトは低光量TVカメラに交換されている。
後期には夜間暗視装置が赤外線投光器によるアクティブ式から熱感知式のパッシブ式となっている他、
一部の車両は後述の爆発反応装甲装着仕様"ブレンヌス"に改修された。
https://c2.staticflickr.com/4/3048/5874114327_a70a964aca_b.jpg
http://wikiwiki.jp/wotanks/?plugin=ref&;page=AMX%2030%20B&src=AMX-30_1991.jpeg&rev=dcbefbd6deaab8fb7838b034ed3d3fb0 T-90Sキリト主力戦車 30両
性能諸元
全長9.53 m
車体長6.86 m
全幅3.78 m
全高2.23 m
重量46.5 t
懸架方式トーションバー方式
速度65 km/h（整地）45 km/h（不整地）
行動距離375 km 550 km（外部タンク搭載時）
主砲51口径125 mm滑腔砲2A46M-1
副武装12.7 mm重機関銃Kord 7.62 mm機関銃PKT/PKMT
装甲 対化学反応合金、対APFSDS弾、対HEAT弾装甲
エンジン V-84-MS/4ストロークV型12気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルAB-1-P28（補助エンジン）1kW 840 - 1,000馬力
乗員3名
T-90S：後期型。T-90Cと呼ばれる事もあるが、これはキリル文字の「С」（エス）を似た形のラテン文字の「C」（シー）と勘違いしたものと思われる。
https://engineeringrussia.files.wordpress.com/2013/02/14.jpg T-62KNメレツコフ指揮戦車 50両
性能諸元
全長9.3 m
車体長6.63 m
全幅3.52 m
全高2.4 m
重量41.5 t
懸架方式トーションバー
速度50 km/h
行動距離450 km 650 km（外部タンク搭載時）
主砲 55口径115 mm U-5TS（2A20）滑腔砲（搭載砲弾40発）
副武装12.7 mm 対空機関銃 DShKM（後期型以降）7.62 mm 機関銃 PKMT
装甲
砲塔 前面最厚部242 mm 側面最厚部153 mm後面97 mm 上面40 mm
車体 前面上部102 mm 下部102 mm側面上部79 mm 下部15 mm上面20 mm 底面31 mm
エンジンV-55 12気筒水冷ディーゼル580馬力（463kW）
乗員4名
諸装備：広域ナビゲーションシステム
T-62KN：T-62Kに広域ナビゲーションシステムを追加搭載した能力増強型。
https://static.warthunder.com/upload/image/!%202016%20NEWS/July/T62/t62_02_1280_720_92ff5053f304ef7894ca18f60faf8c33.jpg Su-30フランカーF1複座長距離戦闘機 30機
諸元
乗員: 2名
全長: 21.94m（機首プローブ除く）
全高: 6.35m
翼幅: 14.70m
翼面積: 62.0m2(C)
空虚重量: 17,700kg
最大離陸重量: 34,500kg
動力: リューリカ設計局製AL-31Fターボファンエンジン ドライ推力: 74.5 kN （16,754 lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 122.6 kN （27,557 lbf） × 2
海面上昇率：13,800m/min
最大兵装搭載量：8,000kg
性能
最大速度: M2.3
航続距離: 3,000 km 1,620NM（機内燃料のみ）
実用上昇限度: 17,300m 上昇率: 230 m/s （45,275 ft/min）
翼面荷重: 401 kg/m2 （82.3 lb/ft2） 推力重量比: 0.86-1 最大推力重量比: 1
最大耐G値：9G+
武装[編集]
固定武装 GSh-30-1 30mm機関砲×1（装弾数：150発）
12個のハードポイントにパイロンを介してそれぞれ対応した兵装を搭載可能
ミサイル
短射程空対空ミサイル R-73
中射程空対空ミサイル R-77 R-27ER R-27ET
空対地ミサイル kh-29
空対艦ミサイル Kh-31A Kh-35 Kh-59
対レーダーミサイル Kh-31P
爆弾 FAB-250 FAB-500 RBK-250 RBK-500 KAB-500KR KAB-1500KR KAB-500L KAB-1500L
ロケット弾 S-8 S-13 S-24 S-25
Su-30:複座長距離戦闘機型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d5/Sukhoi_Su-30_inflight.jpg
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/8/1/1789188.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/1/9/1256917.jpg?v=v40
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/1/9/2226914.jpg?v=v40 きょうは何の日？の話題
今日は何の日 1月1日
元日
準惑星ケレス発見（1801年）
リンカーンが奴隷解放宣言を布告（1863年）
日本で太陽暦実施（1873年）
中華民国成立（1912年）
娯楽雑誌『キング』創刊（1925年）
昭和天皇の人間宣言（1946年）
GATT発効（1948年）
スーダン独立（1956年）
西サモア独立（1962年）
テレビアニメ『鉄腕アトム』放送開始（1963年）
ARPANETがIPに切り替わり、インターネット開始（1983年）
ブルネイ独立（1984年）
WTO発足（1995年）
ユーロ流通開始（2002年） できごと[編集]
紀元前4713年（－4712年1月1日）正午（世界時による。） - ユリウス通日の起算日時。
紀元前153年 - 共和政ローマにおいて、年始の日と定められる。
紀元前45年 - ユリウス暦が使われはじめる。
193年 - ペルティナクスがローマ皇帝に即位。
404年 - ローマで最後の剣闘士の大会の記録。
1182年（養和元年11月25日） - 平徳子が院号宣下され建礼門院となる。
1651年 - チャールズ2世がスコットランド王に即位。
1700年 - ロシアがユリウス暦へと切り替わる。
1707年 - ジョアン5世がポルトガル王に即位。
1801年 - 合同法によりグレートブリテン王国（イギリス）とアイルランド王国が合併。
1801年 - ジュゼッペ・ピアッツィがシチリア島のパレルモ天文台でケレスを発見。史上初の小惑星発見とされる。
1804年 - ハイチがフランスから独立。初の黒人国家に。
1806年 - バイエルン大公国がバイエルン王国、ヴュルテンベルク公国がヴュルテンベルク王国となる。
1817年 - オットー・フォン・コツェブーが島を発見しノイヤール島（直訳すれば「新年島」、現在のマーシャル諸島のメジット島）と名づける。
1820年 - スペイン立憲革命勃発。ラファエル・デル・リエゴが指導。
エイブラハム・リンカーンが奴隷解放宣言を公布（1863年）。
1863年 - アメリカ大統領・リンカーンが「奴隷解放宣言」を布告。
1868年（慶応3年12月7日） - 天満屋事件
1873年 - 日本で太陽暦を採用。旧暦の明治5年12月2日の翌日が明治6年1月1日になる。
1880年 - パナマ運河建設開始。
1886年 - 日本初の定期乗車券が発売される。
1887年 - 勅令第51号「本初子午線經度計算方及標準時ノ件」により、東経135度の時刻を日本標準時とすることが定められる。
1897年 - 尾崎紅葉の『金色夜叉』が読売新聞で連載開始。
1899年 - スペインによるキューバ支配が終結。 1900年 - ドイツ民法典施行。
1901年 - ナイジェリアがイギリスの保護国になる。
1901年 - オーストラリアがイギリスから独立。
1905年 - 日露戦争：旅順開城
1912年 - 中華民国建国。
1914年 - セントピーターズバーグ - タンパ・エアボート・ライン（英語版）社が、ベノイストXIVによって世界初の定期航空便運行を開始する。
1927年 - 健康保険法施行。給付開始
1930年 - 鉄道省が全線でメートル法実施
1934年 - 東京宝塚劇場開場。
1938年 - フランス国鉄誕生。
1942年 - 日本で塩の配給制、家庭用ガスの使用割当制を開始。
1943年 - 東京日日新聞と大阪毎日新聞が題字を「毎日新聞」に統一。
1945年 - 東京に簡易電話所（公衆電話）を新設。
1946年 - 昭和天皇が戦後最初の年頭詔書「新日本建設に関する詔書」で自己の神格を否定（人間宣言）。
1947年 - 吉田茂「不逞の輩」暴言事件。「不逞の輩」は流行語になる。
1948年 - 「少年法」・「少年院法」施行。
1948年 - イギリス国鉄誕生。
1948年 - 二重橋を23年ぶりに開放し国民一般参賀。2日間に13万人の人出を記録。
1949年 - 硫黄島の戦いの残留日本兵2人が米軍に投降。うち1人が自決。
1950年 - 年齢のとなえ方に関する法律施行。年齢の表示を満年齢に一本化。
1950年 - モスクワ地下鉄5号線環状線が一部開通。
1950年 - 特急「つばめ」デビュー。
1951年 - 朝鮮戦争: 北朝鮮・中国軍が反撃し38度線を越える。
1954年 - 小額通貨の整理及び支払金の端数計算に関する法律に基づき1円未満の通貨の通用を廃止。
1955年 - トヨタ自動車、初代クラウンを発売。
1956年 - スーダンがイギリス・エジプトの共同統治から独立。
1956年 - 弥彦神社事件。新潟県彌彦神社の新春餅まきに初詣客が殺到し、124人が圧死。
1957年 - フランス保護領ザールがザールラント州として西ドイツに復帰。
1958年 - 欧州経済共同体（EEC）が発足。
1959年 - キューバ革命が成立。 1959年 - 日本で計量法施行。尺貫法・ヤード・ポンド法を廃止しメートル法のみとする。
1960年 - 仏領東カメルーン（現在のカメルーンの一部）がフランスから独立。
1962年 - ウ・タントが第3代国際連合事務総長に就任。
1962年 - 西サモア（現在のサモア）がニュージーランドから独立。
1963年 - 日本初の連続テレビアニメ『鉄腕アトム』が放映開始。
1965年 - 中部日本新聞が題号を「中日新聞」に改題。
1967年 - 核拡散防止条約に基づき、この日以降は核実験を成功させても、核武装の権利は認められない。
1969年 - チェコスロバキアが連邦制を導入。
1972年 - 現行の協定世界時 (UTC) の運用を開始。
1972年 - オーストリアのクルト・ワルトハイム、国連事務総長に就任。
1973年 - アイルランド、イギリス、デンマークが欧州共同体（EC）に加盟。EC加盟国は9カ国となる。
1975年 - 長野県の青木湖で、近くのホテルのスキー客送迎バスが湖に転落、24人が死亡。（青木湖バス転落事故）
1976年 - ヤマザキナビスコが「チップスター」を発売。
1977年 - ECが200海里水域宣言。
1979年 - アメリカ合衆国と中華人民共和国が正式に国交回復。中華民国と断交。
1981年 - ギリシャが欧州共同体（EC）に加盟。EC加盟国は10カ国となる。
1983年 - ARPANETがInternet Protocol（IP）に切り替わり、インターネット形成をはじめる。
1984年 - ブルネイがイギリスから独立。
1984年 - AT&T分割。
1984年 - 営団地下鉄01系デビュー。
1985年 - 米国総領事館パイプ弾発射事件。
1986年 - スペインとポルトガルが欧州共同体（EC）に加盟。EC加盟国は12カ国となる。
1987年 - 中国・北京の天安門広場で学生数百人がデモ。
1988年 - 営団地下鉄（当時）が全駅で終日禁煙を実施。
1991年 - 午前2:00 (JST) に東京03地域の市内局番が4桁化。
1993年 - チェコスロバキアが解体し、チェコとスロバキアに分裂。（ビロード離婚）
1995年 - 世界貿易機関（WTO）が発足。
1995年 - オーストリア、フィンランド、スウェーデンが欧州連合（EU）に加盟。EU加盟国は15カ国となる。 1998年 - 欧州中央銀行が設立。
1999年 - 欧州連合（EU）の11か国でユーロが導入される。
1999年 - 午前2:00 (JST) に大阪06地域の市内局番が4桁化、携帯電話・PHSの番号11桁化。
1999年 - 第78回サッカー天皇杯決勝戦で、スポンサー撤退に伴いクラブ解体が決まっていた横浜フリューゲルスが優勝。
2000年 - 2000年問題の発生が全世界で注目された。
2001年 - ギリシャでユーロ導入。ユーロ圏は12カ国に拡大。
2001年 - NTTドコモがポケットベルサービス名を「クイックキャスト」に変更し、販売も個人向け販売から法人向け販売へと変更。
2002年 - ユーロ圏内でユーロ紙幣とユーロ硬貨が流通開始。
2002年 - 中華民国が「台湾・澎湖・金門・馬祖独立関税領域」として世界貿易機関（WTO）に加盟。
2002年 - ドイツ改革債務法施行。
アダム航空574便墜落事故（2007年）。写真は事故を起こした機体の同型機。
2005年 - 自動車リサイクル法施行。
2006年 - 三菱東京UFJ銀行が発足。
2007年 - ブルガリア・ルーマニアが欧州連合（EU）に加盟。
2007年 - エストニア、リトアニア、スロベニアがユーロを導入。
2007年 - アダム航空574便墜落事故。102人死亡。
2009年 - ウガンダ、オーストリア、トルコ、日本、メキシコが国際連合安全保障理事会の非常任理事国となる。
2010年 - 日本年金機構が発足。
2010年 - 肝炎対策基本法施行。肝炎患者・感染者の支援と医療体制の整備が目的。
2010年 - フィンランドの全6州が廃止。最上位の地方行政区画が県となる。
2011年 - フィンランドのウーシマー県と東ウーシマー県が合併し、新たなウーシマー県が発足[4]。
2012年 - 首都高速道路と阪神高速道路が、通行料金の体系を定額制から距離別制に変更。
2014年 - ラトビアが欧州単一通貨ユーロを導入。旧ソビエト連邦諸国ではエストニアに次いで2ヶ国目
2017年 - トルコ・イスタンブールでナイトクラブ襲撃事件。35人が死亡。 今日は何の日
1月1日
詳細は1月1日を参照。
##この日を迎えるたび必ず新しい年になってしまう、なんだか不思議な日。
##新年早々に弥彦神社で初詣の参拝者に福餅を撒いた筈が、厄災を撒き散らす縁起でもないことに（1956年）。
##手塚治虫の原作による日本初のテレビアニメ『鉄腕アトム』が放送開始（1963年）。その4年前（1959年）に放送された実写版は黒歴史である。
##消えた年金の不手際で社会保険庁がお取り潰しにされ、政府とは別法人に一切の件が丸投げにされる（2010年）。
今日は何の日 ﾊﾟｰﾝ __ ﾊﾟｰﾝ __ ﾊﾟｰﾝ __ ﾊﾟｰﾝ __
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ｶﾀ （∩`･ω･） ﾊﾟｰﾝ（∩`･ω･） ﾊﾟｰﾝ（∩`･ω･） ﾊﾟｰﾝ
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＼/＿＿/￣ ＼/＿＿/￣ ＼/＿＿/ 日本の自治体改編[編集]
1921年 - 栃木県足利市、千葉県千葉市が市制施行。
1931年 - 福岡県直方市が市制施行。
1932年 - 佐賀県唐津市が市制施行。
1934年 - 新潟県三条市が市制施行。
1943年 - 大阪府高槻市が市制施行。
1947年 - 新潟県新発田市が市制施行。
1948年 - 静岡県島田市、大阪府茨木市、奈良県大和高田市が市制施行。
1950年 - 宮崎県日南市が市制施行。
1951年 - 新潟県新津市（現在の新潟市の一部）が市制施行。
1952年 - 岡山県玉島市（現在の倉敷市の一部）が市制施行。
1954年 - 埼玉県飯能市、奈良県大和郡山市、島根県大田市が市制施行。
1955年 - 岩手県陸前高田市、埼玉県深谷市、神奈川県三浦市・秦野市、愛知県尾西市・小牧市、京都府亀岡市、和歌山県橋本市、島根県平田市（現在の出雲市）、香川県観音寺市、愛媛県伊予市、長崎県平戸市が市制施行。
1958年 - 石川県加賀市が市制施行。
1959年 - 愛知県挙母市が豊田市に改称。
1959年 - 高知県土佐市が市制施行。
1967年 - 千葉県流山市・八千代市、東京都国立市・田無市（現在の西東京市）・保谷市（現在の西東京市）が市制施行。
1971年 - 静岡県下田市・裾野市が市制施行。
1972年 - 静岡県湖西市が市制施行。
2005年 - 栃木県黒磯市ほかが合併して那須塩原市が発足。滋賀県高島市が市制施行。
2005年 - 三重県松阪市等5市町が合併して新しい松阪市が発足。島根県飯石郡赤来町、頓原町が合併して、飯南町に。
2006年 - 青森県平川市、福島県伊達市、京都府南丹市、奈良県宇陀市、香川県三豊市、佐賀県嬉野市、鹿児島県志布志市、沖縄県南城市が市制施行。福島県原町市ほかが合併して南相馬市に。茨城県水海道市が1町を編入して常総市に改称。
2006年 - 三重県津市等10市町村が合併して新しい津市が発足。
2006年 - 三重県多気郡多気町と勢和村が合併し新しい多気町が発足。
2007年 - 福島県本宮市が市制施行。
2010年 - 岩手県宮古市に川井村が編入合併。
2010年 - 長野県長野市に信州新町、中条村が編入合併。
2010年 - 滋賀県長浜市に虎姫町、湖北町、高月町、木之本町、余呉町、西浅井町が編入合併。
2010年 - 福岡県前原市、志摩町、二丈町合併により糸島市誕生。
2013年 - 千葉県大網白里市が市制施行。
2014年 - 岩手県滝沢市が市制施行。 誕生日[編集]
766年 - アリー・リダー、イスラム教シーア派・十二イマーム派第8代イマーム（+ 818年）
1431年 - アレクサンデル6世、第214代ローマ教皇（+ 1503年）
1449年 - ロレンツォ・デ・メディチ、メディチ家当主、フィレンツェ共和国指導者（+ 1492年）
1467年 - ジグムント1世、ポーランド国王（+ 1548年）
1434年 - フルドリッヒ・ツヴィングリ、宗教改革の指導者（+ 1531年）
1516年 - マルガレータ・エリクスドッテル、スウェーデン王グスタフ1世の妃（+ 1551年）
1638年（寛永14年11月16日） - 後西天皇、第111代天皇（+ 1685年）
1638年 - ニコラウス・ステノ、地質学者（+ 1686年）
1655年 - クリスティアン・トマジウス、哲学者（+ 1728年）
1697年 - ジョゼフ・フランソワ・デュプレクス、フランス領インド総督（+ 1763年）
1714年 - クリスティヨナス・ドネライティス（英語版）、詩人（+ 1780年）
1735年 - ポール・リビア、アメリカ独立運動家（+ 1818年） 1735年（享保19年12月8日） - 皆川淇園、儒学者（+ 1807年）
1745年 - アンソニー・ウェイン、アメリカ陸軍の将軍（+ 1796年）
1752年 - ベッツィー・ロス、初めて星条旗を作った女性（+ 1836年）
1784年（天明3年12月9日） - 毛利斉熙、第11代長州藩主（+ 1836年）
1785年 - ジョン・オクスリー、探検家（+ 1828年）
1798年（寛政9年11月15日） - 歌川国芳、浮世絵師（+ 1861年）
1814年（嘉慶18年12月10日） - 洪秀全、宗教家、革命家（+ 1864年）
1823年 - ペテーフィ・シャーンドル、詩人（+ 1849年）
1839年 - ウィーダ、作家（+ 1908年）
1845年 - ウィリアム・インブリー、宣教師（+ 1928年）
1847年（弘化3年11月15日） - 三浦梧楼、軍人、政治家（+ 1926年）
1852年 - ウジェーヌ・ドマルセー、化学者（+ 1904年）
1854年 - ジェームズ・フレイザー、社会人類学者 （+ 1941年）
1857年 - ティム・キーフ、メジャーリーグベースボール選手（+ 1933年）
1858年 - ヒュー・ニコル、メジャーリーガー（+ 1921年）
1859年 - ティーボー、コンバウン王朝国王（+ 1916年）
1863年 - ピエール・ド・クーベルタン、近代オリンピック創立者（+ 1937年）
1864年（同治2年11月22日） - 斉白石、画家、篆刻家（+ 1957年）
1864年 - アルフレッド・スティーグリッツ、写真家（+ 1946年）
1873年 - マリアノ・アスエラ、作家（+ 1952年）
1874年 - ウィリアム・フランクリン・ノックス、第46代アメリカ合衆国海軍長官（+ 1944年）
1874年 - 香取秀真、歌人（+ 1954年）
1874年 - グスターヴ・ホワイトヘッド、航空機研究家（+ 1927年）
1878年 - アグナー・アーラン、数学者、技術者（+ 1929年）
1878年 - 横瀬夜雨、詩人、歌人（+ 1934年）
1879年 - E・M・フォースター、小説家（+ 1970年）
1879年 - ウィリアム・フォックス、映画プロデューサー（+ 1952年）
1880年 - ショーレム・アッシュ、小説家（+ 1957年）
1880年 - 杉山元、軍人（+ 1945年）
1880年 - ラーマ6世、シャム王（+ 1925年）
1881年 - 横山運平、俳優（+ 1967年）
1881年 - 押川清、野球選手（+ 1944年） 1883年 - 鳩山一郎、第52 - 54代内閣総理大臣（+ 1959年）
1884年 - 中島知久平、実業家、中島飛行機創業者 （+ 1949年）
1886年 - 木下利玄、歌人（+ 1925年）
1886年 - 園正造、数学者（+ 1969年）
1886年 - ジョーゼフ・オパトシュ、小説家（+ 1954年）
1887年 - ヴィルヘルム・カナリス、ドイツ海軍の大将（+ 1945年）
1891年 - チャールズ・ビックフォード、俳優（+ 1967年）
1892年 - アルトゥール・ロジンスキ、指揮者（+ 1958年）
1894年 - サティエンドラ・ボース、物理学者（+ 1974年）
1895年 - ジョン・エドガー・フーヴァー、米連邦捜査局長官（+ 1972年）
1896年 - 衣笠貞之助、映画監督（+ 1982年）
1897年 - 三島通陽、小説家、劇作家、政治家（+ 1965年）
1898年 - ヴィクトル・ウルマン、作曲家、指揮者（+ 1942年）
1899年 - ジャック・ベレスフォード、ボート選手（+ 1977年）
1900年 - 杉原千畝、外交官（+ 1986年）
1900年 - ザビア・クガート、ルンバミュージシャン（+ 1990年）
1902年 - 田中美知太郎、哲学者（+ 1985年）
1902年 - 直良信夫、考古学者（+ 1985年）
1904年 - 桜田一郎、化学者（+ 1986年）
1904年 - 富田常雄、小説家（+ 1967年）
1904年 - 森谷克己、経済学者（+ 1964年）
1905年 - 吉原治良、洋画家、実業家（+ 1972年）
1907年 - レオニード・ブレジネフ、ソビエト連邦共産党書記長（+ 1982年）
1907年 - 田中殖一、徳島製粉創業者（+ 2008年）
1907年 - 人見絹枝、陸上競技選手（+ 1931年）
1908年 - 寒川光太郎、小説家（+ 1977年）
1908年 - 佐貫亦男、航空評論家、随筆家（+ 1997年）
1908年 - アイリーン・ジョイス、ピアニスト（+ 1991年）
1909年 - ダナ・アンドリュース、俳優（+ 1992年）
1909年 - バリー・ゴールドウォーター、アメリカ合衆国上院議員（+ 1998年）
1909年 - 亀井光、政治家（+ 1986年）
1909年 - 樋口清之、考古学者、歴史作家（+ 1997年） 1909年 - ステパーン・バンデーラ、ウクライナ民族解放運動指導者（+ 1959年）
1910年 - 埴谷雄高、評論家、小説家（+ 1997年）
1911年 - ハンク・グリーンバーグ、プロ野球選手（+ 1986年）
1911年 - 小川年安、プロ野球選手（+ 1944年）
1912年 - キム・フィルビー、イギリス情報局秘密情報部職員、ソビエト連邦の諜報員（+ 1988年）
1912年 - 太田薫、労働運動家（+ 1998年）
1913年 - 荒正人、文芸評論家（+ 1979年）
1914年 - 畑中武夫、天文学者（+ 1963年）
1914年 - エディット・ピヒト＝アクセンフェルト、チェンバロ奏者（+ 2001年）
1915年 - 原一司、漫画家（+ 1957年）
1915年 - 北村治禧、彫刻家（+ 2001年）
1915年 - ブランコ・チョピッチ（英語版）、作家（+ 1984年）
1916年 - 根本進、漫画家（+ 2002年）
1917年 - 藤尾正行、政治家（+ 2006年）
1917年 - ジュール・グレゴリー・チャーニー、気象学者（+ 1981年）
1917年 - アルベルト・モル（英語版）、作家（+ 2004年）
1918年 - 長持栄吉、プロ野球選手（+ 2000年）
1919年 - J・D・サリンジャー、小説家（+ 2010年）
1919年 - 田端義夫、歌手（+ 2013年）
1919年 - 細川隆一郎、評論家（+ 2009年）
1919年 - キャロル・ランディス、女優（+ 1948年）
1920年 - 箕作祥一、日本大学教授（+ 1968年）
1920年 - 有馬元治、政治家（+ 2006年）
1920年 - 二宮文造、公明党参議院議員（+ 2006年）
1920年 - オズヴァルド・カヴァンドーリ、カートゥーン作家（+ 2007年）
1920年 - 岩垣二郎、プロ野球選手
1920年 - 石崎亀喜、プロ野球選手
1921年 - 渡辺博之、プロ野球選手（+ 1990年）
1921年 - セザール・バルダッチーニ、彫刻家、現代美術家（+ 1998年）
1921年 - アラン・ミムン、陸上選手（+ 2013年）
1922年 - ロッキー・グラジアノ、ボクサー（+ 1990年）
1923年 - ミルト・ジャクソン、ジャズビブラフォン奏者（+ 1999年） 1923年 - センベーヌ・ウスマン、映画監督（+ 2007年）
1923年 - ヴァレンティナ・コルテーゼ、女優
1924年 - 田口玄一、工学者（+ 2012年）
1924年 - マシアス・ンゲマ、初代赤道ギニア大統領（+ 1979年）
1924年 - 石井輝男、映画監督（+ 2005年）
1924年 - ジャック・ル・ゴフ、歴史学者（+ 2014年）
1925年 - 大泉滉、俳優（+ 1998年）
1925年 - 中野孝次、独文学者、随筆家（+ 2004年）
1925年 - 大橋一郎、プロ野球選手
1926年 - 前登志夫、歌人（+ 2008年）
1926年 - 早乙女貢、小説家（+ 2008年）
1926年 - クラウディオ・ビルラ、歌手（+ 1987年）
1926年 - 杉山悟、プロ野球選手（+ 2009年）
1926年 - 小林経旺、プロ野球選手
1926年 - 千原雅生、プロ野球選手
1927年 - バーノン・スミス、経済学者
1927年 - モーリス・ベジャール、バレエの振付師（+ 2007年）
1928年 - 三浦洸一、歌手
1929年 - 田原基稔、プロ野球選手（+ 1996年）
1929年 - 中島春雄、俳優（+ 2017年）
1930年 - 堀内光雄、衆議院議員（+ 2016年）
1930年 - 佃公彦、漫画家（+ 2010年）
1930年 - モハメド・アン＝ヌメイリ、スーダン大統領（+ 2009年）
1930年 - 岡田英津也、野球選手
1931年 - 池田吉夫、プロ野球選手
1932年 - 長門勇、俳優（+ 2013年）
1933年 - 渥美國泰、俳優（+ 2009年）
1933年 - 大村和市郎、サッカー選手（+ 没年不明）
1933年 - ジョー・オートン（英語版）、劇作家（+ 1967年）
1934年 - 児玉清、俳優、司会者 ※戸籍上の誕生日。実際の出生日は1933年12月26日（+ 2011年）
1934年 - 田中浩、俳優 （+ 1993年） 1934年 - 福田豊土、俳優（+ 1998年）
1934年 - 荒井健、プロ野球選手
1935年 - 角野栄子、童話作家
1935年 - 倉本聰、脚本家 ※戸籍上の誕生日。実際の出生日は1934年12月31日
1935年 - 河野旭輝、プロ野球選手
1935年 - 新宮正春、小説家（+ 2004年）
1935年 - 吉田健二、アニメプロデューサー、漫画原作者、アニメ制作会社タツノコプロダクション社長
1935年 - 島田雄二、プロ野球選手
1935年 - 高野价司、プロ野球選手
1936年 - 中野清、衆議院議員
1936年 - 竜鉄也、歌手（+ 2010年）
1936年 - 黒木基康、プロ野球選手（+ 2014年）
1936年 - 松本徳彦、写真評論家
1937年 - 水野久美、女優
1937年 - 野村徹、アマチュア野球指導者
1937年 - 高谷茂男、政治家
1938年 - 加藤治、声優
1938年 - 椋尾篁、アニメーション美術監督（+ 1992年）
1938年 - 松旭斎すみえ、奇術師
1938年 - 今泉幸雄、プロ野球選手（+ 2009年）
1938年 - 楠部三吉郎、シンエイ動画プロデューサー
1938年 - フランク・ランジェラ、俳優
1939年 - 池田昌子、声優
1939年 - 荒木伸吾、アニメーター（+ 2011年）
1939年 - 粟森喬、政治家
1939年 - ウィリー・ホワイト、陸上競技選手（+ 2007年）
1939年 - 小島三児、コメディアン、俳優（+ 2001年）
1939年 - ミシェル・メルシェ、女優
1940年 - 加藤一二三、将棋棋士
1940年 - 九里一平、漫画家、アニメ制作会社タツノコプロダクション社長
1940年 - 石原碩夫、プロ野球選手
1940年 - 山本久夫、プロ野球選手 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
