Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat [無断転載禁止]©2ch.net
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前線拠点 ゼネラル・エレクトリック J47 ターボジェット 4基(23 kN)МиГ-25 rio2016.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1477413354/ The Mikoyan-Gurevich MiG-25 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-25) (NATO reporting name: Foxbat) is a supersonic interceptor and reconnaissance aircraft that was among the fastest military aircraft to enter service. FV433 アボット自走砲 15両 基礎データ 全長5.84 m 全幅2.64 m 全高2.49 m 重量16.6 t 乗員数4 名 装甲・武装 装甲12 mm(車体・砲塔前面)10 mm(車体・砲塔側面) 主武装L13A1 105mm榴弾砲x1(砲弾40発) 副武装7.62mmL4A4機関銃x1 機動力整地速度48 km/h エンジンロールス・ロイス K60 Mk 4G・2ストローク直列6気筒液冷ディーゼル240 hp 懸架・駆動トーションバー方式 行動距離380 km 出力重量比14.5 hp/t FV433:基本型 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/FV433_Abbot_self-propelled_105mm_gun_pic-008.JPG CH-47Bチヌーク大型輸送用ヘリコプター 性能・主要諸元(CH-47D)[編集] BOEING VERTOL CH-47 CHINOOK.png 乗員:3名(操縦士、副操縦士、機上整備員) 就役:1963年 全長:30.18m(胴体長15.54m) 胴体幅:3.87m (LRタイプは4.80m) 全高:5.69m(18ft 8in) 主回転翼直径:18.29m(60ft 0in) 空虚重量:10.185t(22,450lb) 最大全備重量:12.1t(26,680lb) 最大離陸重量:22.68t(50,000lb) 積載能力:兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。 貨物室:900x230x200cm 発動機:ライカミング T55-L-7C ターボシャフトエンジン×2 出力:2,850 shp (2,130 kW)×2 超過禁止速度:306km/h(170kt) 巡航速度:260km/h(144kt) フェリー航続距離:2,060km(1,280miles) 航続距離:400nmi(450mi,741km) 戦闘行動半径:200nmi(370.4km) 上昇限度:2,670m(8,760ft) 上昇率:605m/min(1,980ft/min) 武装:M60D 7.62x51mm NATO弾機関銃 CH-47B[編集] CH-47B:CH-47Bは、エンジンを強化し、ローター径を伸ばし、胴体を改良した改良型である。 1966年の発注分からCH-47Aに代わってCH-47Bへ切り替えられ、1967年までに108機が生産された。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/CH-47B_%28USA_66-19138_NASA_737%29_2.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/3/5/1876538.jpg?v=v40 CH-47Cチヌーク大型輸送ヘリコプター 性能・主要諸元[編集] 乗員:3名(操縦士、副操縦士、機上整備員) 就役:1963年 全長:30.18m(胴体長15.54m) 胴体幅:3.87m (LRタイプは4.80m) 全高:5.69m(18ft 8in) 主回転翼直径:18.29m(60ft 0in) 空虚重量:10.185t(22,450lb) 最大全備重量:12.1t(26,680lb) 最大離陸重量:22.68t(50,000lb) 積載能力:兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。 貨物室:900x230x200cm 発動機:ライカミング T55-L-7C ターボシャフトエンジン×2 出力2,850 shp (2,130 kW)×2 超過禁止速度:306km/h(170kt) 巡航速度:260km/h(144kt) フェリー航続距離:2,060km(1,280miles) 航続距離:400nmi(450mi,741km) 戦闘行動半径:200nmi(370.4km) 上昇限度:2,670m(8,760ft) 上昇率:605m/min(1,980ft/min) CH-47C[編集] CH-47C型は、エンジン強化型である。後期型からカーゴフックが3点式になった。1967年-1979年まで270機生産された。 イタリアのエリコッテリ・メリディオナーリ社が95機をライセンス生産し、イタリア陸軍をはじめ、イラン、エジプト、リビア、モロッコに輸出された。カナダ陸軍向けのCH-147もCH-47C型を基本としたものである。オーストラリアとスペインもCH-47Cを導入した。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/5/2/1919251.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/Boeing_CH-47C_Chinook%2C_Italy_-_Army_JP6943502.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/5/1/1283152.jpg?v=v40 CH-47Dチヌーク大型輸送ヘリコプター 性能・主要諸元(CH-47D)[編集] 乗員:3名(操縦士、副操縦士、機上整備員) 就役:1963年 全長:30.18m(胴体長15.54m)胴体幅:3.87m (LRタイプは4.80m)全高:5.69m(18ft 8in) 主回転翼直径:18.29m(60ft 0in) 空虚重量:10.185t(22,450lb)最大全備重量:12.1t(26,680lb)最大離陸重量:22.68t(50,000lb) 積載能力:兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室:900x230x200cm 発動機:ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン×2出力3,750hp(2,800kW)×2 超過禁止速度:306km/h(170kt)巡航速度:260km/h(144kt) フェリー航続距離:2,060km(1,280miles)航続距離:400nmi(450mi,741km)戦闘行動半径:200nmi(370.4km) 上昇限度:2,670m(8,760ft)上昇率:605m/min(1,980ft/min) CH-47D[編集] CH-47Dは、A-C型までの既存の旧型機に大幅な改造を施した型である。外板と内張りを剥がしてフレームやビーム、バルクヘッドなどを総点検して腐食や亀裂箇所は交換され、エンジンとアビオニクスも一新された。 3機が新造された他は既存機444機を改造したので、CH-47D型は合計447機となった。既存機のCH-47D型への改造数は米国内での分でCH-47Aからが165機、 CH-47Bからが76機、CH-47Cからが185機であり、オーストラリア空軍のCH-47Cでも7機、エリコッテリ・メリディオナーリ社生産分のCH-47Cで9機であった。 D型からは後部ローター基部の前面に大きなトランスミッション・ギア冷却用のエアインテークが開口しているため、識別点となっている。 1981年-1993年までの12年間に渡り改造を行ったため、アビオニクスについては初期と終期で差異がある。暫定的な特殊作戦用ヘリであった MH-47Dにはペンディックス・キング社製のRDR-1300 気象レーダーが搭載されていた。またオランダ空軍のCH-47Dは、気象レーダーやEFISなどを導入した独自の仕様となっている。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Hellenic_Army_CH-47D_Chinook.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/6/9/2026962.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/4/1/0564147.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/0/0/1871004.jpg?v=v40 CH-47SDチヌーク大型輸送ヘリコプター 性能・主要諸元(CH-47D)[編集] 乗員:3名(操縦士、副操縦士、機上整備員) 就役:1963年 全長:30.18m(胴体長15.54m)胴体幅:3.87m (LRタイプは4.80m)全高:5.69m(18ft 8in) 主回転翼直径:18.29m(60ft 0in) 空虚重量:10.185t(22,450lb)最大全備重量:12.1t(26,680lb)最大離陸重量:22.68t(50,000lb) 積載能力:兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室:900x230x200cm 発動機:ライカミング T55-GA-714A ターボシャフトエンジン×2出力4,867 shp (3,631 kW)×2 超過禁止速度:306km/h(170kt)巡航速度:260km/h(144kt) フェリー航続距離:2,060km(1,280miles)航続距離:400nmi(450mi,741km)戦闘行動半径:200nmi(370.4km) 上昇限度:2,670m(8,760ft)上昇率:605m/min(1,980ft/min) CH-47SD:CH-47Dの発展型であり、SDは"SuperD"を意味する。エンジンはT55-GA-714A、燃料タンクが7,828リットルに拡大され、機首に気象レーダーが搭載されている。 2001年に台湾に9機輸出され、その後、シンガポールに5機、ギリシャに6機が輸出された。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/ROCA_CH-47_7302_Display_at_Ching_Chuang_Kang_AFB_Apron_20140719b.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/3/3/2049337.jpg?v=v40 CH-47Jチヌーク大型輸送ヘリコプター 性能・主要諸元(CH-47D)[編集] 乗員:3名(操縦士、副操縦士、機上整備員) 就役:1963年 全長:30.18m(胴体長15.54m)胴体幅:3.87m (LRタイプは4.80m)全高:5.69m(18ft 8in) 主回転翼直径:18.29m(60ft 0in) 空虚重量:10.185t(22,450lb)最大全備重量:12.1t(26,680lb)最大離陸重量:22.68t(50,000lb) 積載能力:兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室:900x230x200cm 発動機:ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン×2出力3,750hp(2,800kW)×2 超過禁止速度:306km/h(170kt)巡航速度:260km/h(144kt) フェリー航続距離:2,060km(1,280miles)航続距離:400nmi(450mi,741km)戦闘行動半径:200nmi(370.4km) 上昇限度:2,670m(8,760ft)上昇率:605m/min(1,980ft/min) CH-47J:D型の日本向け仕様。陸上自衛隊と航空自衛隊が保有。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/7/9/2394974.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/6/7/1453767.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/JGSDF_CH-47J_20120108-02.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/2/3/1837327.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/3/0/2349036.jpg?v=v40 F8U-3 クルセイダー III全天候艦上戦闘機 40機 諸元[ソースを編集] 乗員:1名 全長:17.88 m (58 ft 8 in) 全幅:12.16 m (39 ft 11 in) 全高:4.98 m (16 ft 4 in) 翼面積:41.8 m2 (450 ft2) 翼面荷重:350 kg/m2 (72 lb/ft2) 空虚重量:9,915 kg (21,860 lb) 全備重量:14,660 kg (32,320 lb) 最大離陸重量:17,590 kg (38,770 lb) 推力/重量比:0.74 エンジン:プラット・アンド・ホイットニー J75 ターボジェットエンジン1基 ドライ推力16,500 lbf (73.4 kN) アフターバーナー使用時推力:29,500 lbf (131.2 kN) 燃料搭載量: 7,700 L (2,000 US gal) 最大速度:2.39 マッハ (demonstrated) at 50,000 ft (15,000 m) 巡航速度:925 km/h (575 mph, 500 kn) 巡航高度:18,300 m (60,000 ft) 航続距離: 外部増槽付き:1,040 km (645 mi, 560 nmi)フェリー時:3,290 km (2,045 mi, 1,777 NM) 上昇率:165 m/s (32,500 ft/min) 武装: 機銃:4 × 20 mm (0.79 in) コルト Mk 12 機関砲 ミサイル: AIM-7 スパロー レーダー誘導ミサイル × 3 AIM-9 サイドワインダー ミサイル × 4 アビオニクス ・Raytheon Aero 1B 兵装管制システム ・Autotechnicas AN/AWG-7 ミサイル管制システム ・AN/APQ-50 レーダー F8U-3:全天候戦闘機化計画に基づき、J75-P-6に換装、折畳式ベントラルフィンの追加など、胴体をほぼ全面的に再設計した発展型。NASAの高速試験機としても運用された。 実際には表皮温度制限(熱の壁)から実現しなかったものの、低抵抗と高推力重量比によってマッハ2.9級の速力を出すポテンシャルを有した。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Vought_XF8U-3_at_Wallops_Island_1959.jpeg http://www.defensemedianetwork.com/wp-content/uploads/2012/06/F8U3-Crusader.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Vought_F8U-3_Crusader_III_taxiing_in_1958.jpeg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/F8U-3_Crusader_III_side_view_PD.png https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/XF8U-3_Crusader_at_Edwards_AFB_1958.jpeg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/XF8U-3_Crusader_III.jpg F-8Hクルセイダー全天候艦上戦闘機 スペック[ソースを編集] 乗員: 1名 最大速度: マッハ 1.8 エンジン: P&W J57P-20ターボジェットエンジン × 1 推力18,000 lbf (80.07 kN) 武装 固定武装: 20mm機銃(コルトMk.12) × 4 ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2 爆弾: 2,000 kg(翼下2ヶ所のハードポイント) Mk 81 250 lb (110 kg)爆弾 × 12 又は Mk 82 500 lb (225 kg)爆弾 × 8 又は Mk 83 1,000 lb (450 kg)爆弾 × 4 又は Mk 84 2,000 lb (900 kg)爆弾 × 2 レーダー:AN/APQ-149 AN/AAS-15赤外線シーカー FCS:AN/AWG-4 その他:CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77 F-8H:F-8Dよりの改装。構造強化や主翼下ハードポイントの追加、背面部にAN/ARW-77を追加しAGM-12 ブルパップASM運用能力付与など。アビオニクスはF-8Dと同じであるが、後にレーダーをAN/APQ-149に換装。89機改装[1]。 1977年にフィリピンがデビスモンサン空軍基地に保管されていた25機(+部品取り用の10機)を購入[1]。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/4/1/1008149.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/F-8H_Crusader_of_the_Philippine_Air_Force_in_flight_c1978.jpeg イギリス空軍 第6飛行隊 第1飛行班 デ・ハビランド DH.100 バンパイアFB.5戦闘爆撃機25機、デ・ハビランド DH.100 バンパイアFB.9熱帯地域型戦闘爆撃機18機、デ・ハビランド DH.112 ベノムFB.1戦闘爆撃機19機、ベノムFB.4戦闘爆撃機15機 イングリッシュ・エレクトリック キャンベラB Mk.2ジェット爆撃機27機、ファントムFGR.2戦闘機19機、ジャギュアGR.3攻撃機19機、アブロ730 アベンジャーB Mk. 1超音速爆撃機14機 アブロ アベンジャーB Mk. 2超音速爆撃機27機、アブロ アベンジャーB Mk. 1A超音速爆撃機19機、アブロ アベンジャーB Mk. 2A超音速爆撃機19機、アブロ アベンジャーSR Mk. 3超音速偵察機15機 第2飛行班 RAFロッシーマス基地航空部隊 司令:○○大佐 アブロ アベンジャーB(PR) Mk. 4超音速偵察爆撃機31機、BAe P.106ハーディーF.1戦闘機16機 司令:○○中佐 BAe ハーディーF.1A戦闘機20機、BAe ハーディーF.2単座戦闘機7機、BAe ハーディーF.2A単座戦闘機11機、BAe ハーディーF.3単座戦闘機16機 司令:○○少将 BAe ハーディーF.3A単座戦闘機4機、BAe ハーディーF.6単座戦闘機17機 イギリス空軍 第7飛行隊 第1飛行班 アブロ リンカーンB.2戦略爆撃機25機、ビッカース ヴァリアントB(PR) Mk.1戦略爆撃・写真偵察機18機、ビッカース ヴァリアントB Mk.1戦略爆撃機19機、ビッカース ヴァリアント B(K)Mk.1戦略爆撃・空中給油機15機 ビッカース ヴァリアントB(PR)K Mk.1戦略爆撃・写真偵察・空中給油機27機、イングリッシュ・エレクトリック キャンベラB Mk.2ジェット爆撃機19機、ヴィッカース SP4ヴィンディケーターR Mk.1超音速戦略偵察機19機、 ヴィッカース ヴィンディケーターR Mk.2超音速戦略偵察機14機 ヴィッカース ヴィンディケーターR Mk.3超音速戦略偵察機27機、ヴィッカース ヴィンディケーターB Mk.1超音速爆撃機19機、 ヴィッカース ヴィンディケーターB Mk.1A超音速爆撃機19機、ヴィッカース ヴィンディケーターB Mk.2超音速爆撃機15機 第2飛行班 アルダーグローブ基地航空部隊 司令:○○大佐 アームストロング・ホイットワース AW.681 アカスタC.1長距離型STOL軍用輸送機31機、グロスター P.248 F43/46シグネットF Mk.1単座迎撃戦闘機16機 司令:○○中佐 ブリストル ベルヴェデアHC Mk.1輸送ヘリコプター20機、ブリストル ベルヴェデアHC Mk.2輸送ヘリコプター7機、ブリストル ベルヴェデアHC Mk.3輸送ヘリコプター11機、ブリストル ベルヴェデアHC Mk.4輸送ヘリコプター16機 司令:○○少将 ブリストル ベルヴェデアHC Mk.5輸送ヘリコプター4機、キャンベラTT.18標的曳航機17機 F-8Jクルセイダー全天候艦上戦闘機 30機 スペック[ソースを編集] 乗員: 1名 最大速度: マッハ 1.8 エンジン: P&W J57P-420ターボジェットエンジン × 1 推力21,000 lbf (100.07 kN) 武装 固定武装: 20mm機銃(コルトMk.12) × 4 ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2 爆弾: 2,000 kg(翼下2ヶ所のハードポイント) Mk 81 250 lb (110 kg)爆弾 × 12 又は Mk 82 500 lb (225 kg)爆弾 × 8 又は Mk 83 1,000 lb (450 kg)爆弾 × 4 又は Mk 84 2,000 lb (900 kg)爆弾 × 2 レーダー:AN/APQ-149 AN/AAS-15赤外線シーカー FCS:AN/APQ-124 その他:CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77 F-8J:F-8Eよりの改装。主翼の構造強化を行うとともに、フラップや水平尾翼やエンジンをF‐8E(FN)と同型に換装しSTOL性能を強化。さらに降着装置もA-7 コルセアIIのものに換装。 アビオニクスはF-8Eと同型。136機改装[1]。 後にはエンジンをより強力なJ57-P-420に、レーダーを性能向上型のAN/APQ-124にそれぞれ換装[1]。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/7/4/1563472.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/F-8J_Crusader_of_VF-24_in_flight_in_1975.jpg F-89Eスコーピオン全天候戦闘機 50機 要目[ソースを編集] 全長:16.40m 全幅:18.41m 全高:5.33m 自重:11t エンジン:アリソンJ71-A-11ターボジェットエンジン推力10,200 lbf (45.37 kN)2基 乗員:2名 最大速度:1,220km/h 固定武装:20mm機関砲6門 武装:Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基、127o空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発、AIR-2ジニー空対空核ロケット2発 アビオニクス:AN/APG-40レーダー F-89E:J71エンジン搭載。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/9/0684979.jpg?v=v40 F-89Fスコーピオン全天候戦闘機 50機 要目[ソースを編集] 全長:16.40m 全幅:18.41m 全高:5.33m 自重:11t エンジン:ゼネラル・エレクトリックJ47-GE-27ターボジェットエンジン推力5,970 pounds-force (27 kN) 2基 乗員:2名 最大速度:1,220km/h 固定武装:20mm機関砲6門 武装:Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基、127o空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発 アビオニクス:AN/APG-40レーダー F-89F:J47エンジン搭載。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/5/1/1883153.jpg?v=v40 F-89Hスコーピオン全天候戦闘機 50機 要目[ソースを編集] 全長:16.40m 全幅:18.41m 全高:5.33m 自重:11t エンジン:J-35-A-33ターボジェット(推力 2.4t)2基 乗員:2名 最大速度:1,220km/h 固定武装:20mm機関砲6門 武装:Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基、127o空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発 アビオニクス:AN/APG-40レーダー E-9火器管制装置 F-89H:D型よりFCSを改良。156機製造。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/3/0/1644039.jpg?v=v40 F-89Jスコーピオン全天候戦闘機 50機 要目[ソースを編集] 全長:16.40m 全幅:18.41m 全高:5.33m 自重:11t エンジン:J-35-A-33ターボジェット(推力 2.4t)2基 乗員:2名 最大速度:1,220km/h 固定武装:20mm機関砲6門 武装:Mk4 FFAR 70mmマイティ・マウス空対空ロケット弾52発計104連装2基、127o空対空16連装、爆弾1,500kg相当、AIM-4 ファルコン空対空ミサイル3発、AIR-2ジニー空対空核ロケット2発 アビオニクス:AN/APG-40レーダー E-9火器管制装置 F-89J:F-89Dより改造。ジーニミサイルを装備可能。350機改造。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/2/2/0747228.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/4/5/2366546.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Northrop_F-89J_Scorpion.jpg http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/f89/f89-9.jpg F-8Kクルセイダー艦上戦闘機 30機 スペック[ソースを編集] 乗員: 1名 最大速度: マッハ 1.8 エンジン: P&W J57P-16ターボジェットエンジン × 1 推力16,900 lbf (75.17 kN) 武装 固定武装: 20mm機銃(コルトMk.12) × 4 ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2 爆弾: 2,000 kg(翼下2ヶ所のハードポイント) Mk 81 250 lb (110 kg)爆弾 × 12 又は Mk 82 500 lb (225 kg)爆弾 × 8 又は Mk 83 1,000 lb (450 kg)爆弾 × 4 又は Mk 84 2,000 lb (900 kg)爆弾 × 2 レーダー:AN/APQ-149 AN/AAS-15赤外線シーカー FCS:AN/APQ-124 その他:CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77 F-8K:F-8Cよりの改装。構造強化や主翼下ハードポイントの追加など。AGM-12ブルパップの運用能力は追加されなかったほか、エンジンは改装前と同じJ57-P-16のままであったため、 F-8H/Jとは異なり第一線部隊には配備されず、もっぱら予備役飛行隊や混成飛行隊、実験部隊に配備された。87機改装[1]。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/8/9/0289986.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/F-8K_Crusaders_of_VF-302_on_the_flightline.jpg/1280px-F-8K_Crusaders_of_VF-302_on_the_flightline.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/Vought_F-8K_Crusader%2C_Midway_Museum%2C_San_Diego%2C_California.jpg A-6E SWIP/コンポジット イントルーダー艦上攻撃機 60機 仕様 機体[編集] 乗員:2名(パイロット、爆撃/ナビゲーター) エンジン:プラット&ホイットニーJ52-P8Bターボジェットエンジン、9300 LBF(41.4knt)2基 ゼロ揚力抗力係数0.0144 最高速度:1,040km 武装[編集] 武装:5箇所のハードポイントへ均一に8,170 kg (18,000 lb) ミサイル 空対空ミサイル AIM-9 サイドワインダー 空対地ミサイル AGM-12 ブルパップ、AGM-65 マーベリック、AGM-123 スキッパー、AGM-123A スキッパー II 空対艦ミサイル AGM-84D-E ハープーン 対レーダーミサイル AGM-45 シュライク、AGM-78 スタンダードARM、AGM-88 HARM ロケット・ポッド 70 mm (2.75") ハイドラ70、127mm (5") ズーニー 爆弾 Mk-20 ロックアイ、Mk-77 ナパーム、Mk-81 113 kg(250 lb), Mk-82, Mk-83 454 kg(1,000 lb), Mk-84 907 kg(2,000 lb), Mk-117 340 kg(750 lb) 爆弾 CBU-78 ゲーター 誘導爆弾、GBU-10E, GBU-12D, GBU-16B ペイブウェイ II レーザー誘導爆弾、AGM-62 ウォールアイ誘導爆弾、B-61 核爆弾 A-6E SWIP/コンポジット:SWIP改修と平行してボーイング社で製造した複合材料製の主翼に交換した機体。 http://images.klassiker-der-luftfahrt.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/grumman-a-6-intruder-va-42-formation.jpg.5153162.jpg EF-94Cスターファイア全天候偵察機 15機 要目 [編集] 全長:12.21m 全幅:11.86m 全高:3.86m 自重:4.5t エンジン:アリソン J33 遠心式ターボジェットエンジン(推力 2.4t) 乗員:2名 装備:カメラ6台 EF-94C:偵察機型。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Lockheed_EF-94C_50-963_Photo-Reconnaissance_Starfire_on_ramp.jpg F-94Dスターファイア戦闘爆撃機 15機 要目 [編集] 全長:12.21m 全幅:11.86m 全高:3.86m 自重:4.5t エンジン:アリソン J33 遠心式ターボジェットエンジン(推力 2.4t) 乗員:2名 兵装:12.7mm機銃8門 F-94D:C型の戦闘爆撃機型。複座・12.7mm機銃8門装備。 https://i.ytimg.com/vi/MIA8rFRfKmc/maxresdefault.jpg F-94Dスターファイア戦闘爆撃機 15機 要目 [編集] 全長:12.21m 全幅:11.86m 全高:3.86m 自重:4.5t エンジン:プラット&ホイットニーJ48P-5ターボジェット1基 推力6,350 lbf (28.2 kN) 乗員:1名 兵装:12.7mm機銃8門 F-94D:C型の戦闘爆撃機型。単座・12.7mm機銃8門装備。112機製造中。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/F-94_North_Dakota_ANG_in_flight_1950s.jpg F6U-1パイレート艦上戦闘機 F6U-1Pパイレート艦上偵察機 MiG-9ファーゴ ジェット戦闘機 MiG-9Mファーゴ ジェット戦闘機 MiG-9UTIファーゴ ジェット戦闘機 F-12B迎撃戦闘機 15機 諸元 乗員: 2 全長: 30.97 m (101 ft 8 in) 全高: 5.64 m (18 ft 6 in) 翼幅: 16.95 m(55 ft 7 in) 翼面積: 167 m2 (1,795 ft2) 空虚重量: 27,604 kg (60,730 lb) 最大離陸重量: 56,200 kg (124,000 lb) 動力: P&W JTD11D-20A アフターバーナー付高バイパス比ターボジェット ドライ推力: 91.2 kN (20,500 lbf) × 2アフターバーナー使用時推力: 140 kN (31,500 lbf) × 2 性能 最大速度: M 3.35, 3,500 km/h (1,890 kt) (高度80,000 ft) 航続距離: 4,800 km (2,590 nm) 実用上昇限度: 27,000 m (90,000 ft) 武装 ミサイル: AIM-47A ファルコン × 3(胴体内部の兵器倉に搭載) アビオニクス: * ヒューズAN/ASG-18 火器管制レーダー F-12B:量産型 https://www.nasa.gov/sites/default/files/images/403972main_ECN-4767_full_full.jpg パトリアAMV装輪装甲車40両 基礎データ 全長7.7m 全幅2.80m 全高2.30m 重量16-26t 乗員数3名+兵員12名 装甲・武装 機動力 整地速度100km/h以上 不整地速度10km/h(水上) エンジンスカニア DI 12 ディーゼル480hpもしくは543hp 懸架・駆動6×6もしくは8×8 行動距離800km 12.7 mm M2重機関銃×1、FN MAG機関銃 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Patria_AMV_Karlovac_2009_5.jpg MiG-17フレスコ戦闘機 30機 スペック [編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1A軸流式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.50 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 N-37 37mm機関砲(弾薬40発) 増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾 MiG-17:初期の生産型。細長い形状のエアブレーキが特徴。アフターバーナーなしのVK-1Aエンジンを搭載するが、推力不足によりMiG-15bisより若干性能が低下したとも言われる。 http://www.airplanesgallery.com/gallery/mig-17/mig_17_2.jpg MiG-17フレスコA戦闘機 30機 スペック [編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1A軸流式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.50 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 N-37 37mm機関砲(弾薬40発) 増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾 諸装備:自動操縦装置 MiG-17A:自動操縦装置を追加 https://cdn.jetphotos.com/full/2/72563_1285639118.jpg MiG-17ASフレスコA戦闘機 30機 スペック [編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1A軸流式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.50 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 N-37 37mm機関砲(弾薬40発) 増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾 諸装備:自動操縦装置、着艦フック MiG-17AS:空母に降り立つことが可能 http://static.warthunder.ru/upload/image/Dev%20Blog/aces-dev%202015-10-02%2013-51-22-2132.jpg MiG-17PフレスコB全天候戦闘機 30機 スペック [編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1A軸流式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.50 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 N-37 37mm機関砲(弾薬40発) 増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾 アビオニクス:イズムルド MiG-17P:イズムルド・レーダー搭載型。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/MiG_17-AS.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/Mikoyan_MiG-17P%2C_Sacramento_Aerospace_Museum%2C_California.jpg MiG-17FフレスコC戦闘機 60機 スペック (MiG-17F)[ソースを編集] MiG-17 3-view drawing.svg 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.63 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 N-37 37mm機関砲(弾薬40発)、NR-23KM 23mm機関砲 2挺(弾薬各80発) 増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾 MiG-17F:アフターバーナー搭載のVK-1Fエンジンの完成により完成した本格的な量産型。MiG-17で低下したとも言われた諸性能も、VK-1Fによって改善している。 しかしながら、燃料消費の大きなアフターバーナーを使用することは小型の本機にとってしばしば命取りとなり、実戦においても燃料切れによる墜落が幾度となく発生している。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/82/MIG-17-hatzerim-1.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bb/MiG-17F_Luftwaffenmuseum_Berlin-Gatow_Denis_Apel.JPG MiG-17PFフレスコD全天候戦闘機 60機 スペック [ソースを編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.63 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 NR-23KM 23mm機関砲 2挺(弾薬各80発) 増加タンク ×2、または100kg/250kg爆弾 アビオニクス:イズムルド MiG-17PF:MiG-17Fにイズムルート・レーダーを搭載した量産型。レーダーの搭載に伴い、37 mm機関砲は23 mm機関砲に換装されている。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/MiG-17PF_2.jpg http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/1/1/4/1427411.jpg?v=v40 MiG-17PMフレスコE防空戦闘機 60機 スペック [ソースを編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.63 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 RS-1U/AA-1アルカリ短距離空対空ミサイル4発 増加タンク ×2 アビオニクス:イズムルド MiG-17PM:空対空ミサイル装備機。 http://www.skytamer.com/1.2/2008/20081021-546.jpg MiG-17PFUフレスコE防空戦闘機 60機 スペック [ソースを編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.63 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 RS-2Uアルカリ短距離空対空ミサイル4発 増加タンク ×2 アビオニクス:イズムルド MiG-17PFU:MiG-17PFを改修したRS-1U及びRS-2U空対空ミサイル搭載型で、固定武装は廃止されている。MiG-19PMやSu-9迎撃戦闘機配備までのつなぎとして40機程度がソ連防空軍に配備された。 https://i.ytimg.com/vi/6t4vf_GhKe4/maxresdefault.jpg CH-47JAチヌーク陸自大型輸送ヘリコプター 50機 性能・主要諸元[編集] 乗員:3名(操縦士、副操縦士、機上整備員) 就役:1963年 全長:30.18m(胴体長15.54m)胴体幅:3.87m (LRタイプは4.80m)全高:5.69m(18ft 8in) 主回転翼直径:18.29m(60ft 0in) 空虚重量:10.185t(22,450lb)最大全備重量:12.1t(26,680lb)最大離陸重量:22.68t(50,000lb) 積載能力:兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室:900x230x200cm 発動機:ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン×2出力3,750hp(2,800kW)×2 超過禁止速度:306km/h(170kt)巡航速度:260km/h(144kt) フェリー航続距離:2,560km(1,980miles)航続距離:400nmi(450mi,841km)戦闘行動半径:400nmi(570.4km) 上昇限度:2,670m(8,760ft)上昇率:605m/min(1,980ft/min) 武装:AGM-65F マーベリック空対地ミサイル4発 胴体側面 Mk4 FFAR マイティ・マウス24連式空対空ロケット弾 AIM-9Dサイドワインダー2発 胴体側面 CH-47JA:陸上自衛隊のJ型の燃料タンクを拡大し航続距離を伸ばしたタイプ。CH-47SD相当。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/JGSDF_CH-47JA_20120108-02.JPG http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/3/4/1630432.jpg?v=v40 シーベノムFAW.53オーストラリア軍艦上戦闘機 30機 仕様[ 編集] 一般的な特性 乗組員: 2 長さ: 36フィート7インチ(11.15メートル) 翼スパン: 42フィート10インチ(13.06メートル) 高さ: 8フィート6インチ(2.60メートル) ウイングエリア: 27.9.8ft²(25.9m²) マックス 離陸重量: 15,800 lb(7,167 kg) パワープラント: 1×デ・ハビランドゴースト 105ターボジェット、5,300 lbf(23.6 kN) パフォーマンス 最高速度:海抜で575 mph(500ノット、927 km / h) 範囲: 705 mi(613 nmi、1,135 km) サービス上限: 39,500フィート(12,040 m) 上昇率: 5,750フィート/分(29.2 m / s) 武装 銃: 4×20ミリメートル(.79インチ)ヒスパノMk.V大砲、150 RPG ロケット: 8×「60ポンド」RP-3無誘導ロケット 爆弾: 2×1000ポンド(450 kg)の爆弾[7] FAW.53 - オーストラリア向けFAW.21 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/9/9/2309996.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/De-Havilland_Sea_Venom_WZ-931_right_front.JPG http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/De-Havilland-DH-112-Sea-Venom-FAW.53.jpg https://i.pinimg.com/originals/e7/a9/12/e7a912a8919bb4fe9b36d92b8780f796.jpg F-8Pクルセイダーフランス軍艦上戦闘機 スペック[ソースを編集] 乗員: 1名 最大速度: マッハ 1.8 エンジン: P&W J57P-20Aターボジェットエンジン × 1 推力18,000 lbf (80.07 kN) 武装 固定武装: 20mm機銃(コルトMk.12) × 4 ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、R.530 × 2、R.550 マジック × 2 爆弾: 2,000 kg(翼下2ヶ所のハードポイント) Mk 81 250 lb (110 kg)爆弾 × 12 又は Mk 82 500 lb (225 kg)爆弾 × 8 又は Mk 83 1,000 lb (450 kg)爆弾 × 4 又は Mk 84 2,000 lb (900 kg)爆弾 × 2 レーダー:AN/APQ-94 AN/AAS-15赤外線シーカー FCS:AN/AWG-4 その他:CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77 F-8P:フランス海軍のF-8E(FN)を、デビスモンサン空軍基地に保管されていたF-8Jの部品を流用してリファビッシュを行った型。1980年代末に17機が改修[1]。このF-8Pの呼称は、フィリピン空軍のF-8Hを指して用いられる事もある。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/3/5/1212532.jpg?v=v40 V-1000クルセイダー艦上戦闘機 30機 スペック[ソースを編集] 乗員: 1名 最大速度: マッハ 1.8 エンジン: J79-GE-17ターボジェットエンジン × 1 推力 17,900 lbf (80 kN) 武装 固定武装: 20mm機銃(コルトMk.12) × 4 ミサイル AIM-9C SARHM サイドワインダー × 4、AGM-12 ブルパップ × 2 爆弾: 2,000 kg(翼下2ヶ所のハードポイント) Mk 81 250 lb (110 kg)爆弾 × 12 又は Mk 82 500 lb (225 kg)爆弾 × 8 又は Mk 83 1,000 lb (450 kg)爆弾 × 4 又は Mk 84 2,000 lb (900 kg)爆弾 × 2 レーダー:AN/APQ-149 AN/AAS-15赤外線シーカー FCS:AN/APQ-124 その他:CP-742迎撃コンピュータ、ミサイル誘導システムAN/ARW-77 V-1000:F-8の大幅な改良型で、J79エンジン搭載。1970年のアメリカ空軍による海外供与機の審査に応募した機体。 http://celticowboy.com/Vought%20V-1000_2.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/7/2/1179276.jpg?v=v40 スーパーV-1000クルセイダー全天候戦闘機 30機 スペック[ソースを編集] エンジン:J79-GE-17ターボジェット、8120kgf 全長:16.7m 全高:4.96m 翼面積:49.2cm2 空虚重量:8200kg 燃料搭載量:2940kg 戦闘重量:2720kg MTOW、迎撃ミッション:11790kg 最大速度:マッハ1.7 離陸滑走距離:600m 実用上昇限度:18,045m 戦闘行動半径:510km 武装:ポンティアック M39 20mm口径リヴォルヴァーカノン2門 AIM-9Jサイドワインダー短距離空対空ミサイル2発 スーパーV1000:V1000の修正版。安価な仕様。 http://celticowboy.com/Vought%20V-1000.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/6/5/1304567.jpg?v=v40 M1A1 AIM エイブラムス主力戦車 40両 性能諸元 全長9.83m[1] 車体長7.92m[2] 全幅3.66m[1] 全高M1A1:2.44m[3](砲塔上面まで) 重量 M1A1:57.15t[4] 懸架方式 独立懸架トーションバー方式 速度67km/h(整地)48km/h(不整地) 行動距離 M1A1:465km 主砲 M1A1/A2/A2 SEP 44口径120mm滑腔砲M256 副武装12.7mm重機関銃M2(対物・対空) 7.62mm機関銃M240(主砲同軸) 装甲 複合装甲(砲塔前面および車体前面) 均質圧延鋼板(車体) エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp 乗員4名 他:AIMシステム内蔵 M1A1AIM(Abrams Integrated Management:近代化改修型):AIM改修を施したM1A1の近代化改修型。AIMとは(Abrams Integrated Management:エイブラムス統合管理)のことである。 http://tank-masters.de/wp-content/uploads/2013/06/us-tanks-m1a1aim-004.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/M1A1_Firing_Line.jpg CF-100 Mk6カナック全天候長距離要撃戦闘機 60機 性能諸元[ソースを編集] 乗員: 2名(パイロットおよび航空士) 全長: 16.5 m 全幅: 17.4 m 全高: 4.4 m 翼面積: 54.9 m2 空虚重量: 10,500 kg 全備重量: 15,170 kg エンジン: アブロ・カナダ オレンダ 11ターボジェット(推力 3,400 kg) ×2 最高速度: 888 km/h 航続距離: 3,200km 上昇限度: 13,700 m 上昇率: 44.5 m/s 推力重量比: 0.44 武装: AIM-7スパローII空対空ミサイル4発または70 mm Mk4 FFAR マイティ・マウス ロケット弾ポッド(29 発) × 2(両翼端) CF-100 Mk6:AIM-7スパローII空対空ミサイル装備型。 https://vignette3.wikia.nocookie.net/aircraft/images/8/8b/Canuck3.jpg/revision/latest?cb=20120521165430 http://farm6.staticflickr.com/5471/10459263286_0bf33b47a4_o.jpg https://static1.squarespace.com/static/51dabbe5e4b0a4195e575ebe/t/5773f6cce58c62bc646fcdda/1467217806998/2-CF100s.jpg C-17A グローブマスターIII大型長距離輸送機 160機 仕様[ソースを編集] 全長:53.0m 全幅:51.8m 全高:16.8m 翼面積:353.02m² 最高巡航速度:M0.77[9][10] 巡航速度:M0.74(450knot、833km/h、高度8,530m)[11][10] 実用上昇限度:45,000ft (13,716m) エンジン:P&W F117-PW-100 ターボファン(18,460kg)4基 航続距離:5,190km(空荷フェリー時:9,815km) 貨物室:h:3.76m、w:5.48m、l:26.82m(6mランプ含む) 空虚重量:128.1t 最大離陸重量:265.35t 最大積載量:77.519t 最低着陸必要距離:1,000m(500mで着陸した実績有り)[1] 搭載機器[ソースを編集] AN/AAR-47(V)2 ミサイル・レーザー警報システム AN/ALE-47 対抗策散布システム(チャフ、フレア散布)[1] 搭載量:M1A1戦車1両または装甲車3両または463L貨物パレット×18個 C-17A:基本型 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bc/C-17_test_sortie.jpg Mi-24KハインドG2陸軍直協監察ヘリコプター 初飛行:1972年 主回転翼直径:17.30m テールローター直径:3.91m 全長:21.50m 全高:3.97m 翼長:6.66m 空虚重量:8,500kg 通常離陸重量:11,200kg 最大離陸重量:11,500kg 内部燃料積載量:1,500kg+オプション1,000kg 発動機:クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン(出力:2,225 馬力)2基 超過禁止速度:320km/h 巡航速度:264km/h 限界航続距離:1,000km 戦闘航続距離:595km 実用上昇限度:4,500m ホバリング上昇限度:2,000m 乗員:2名 積載量:兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物 武装:武器搭載量2,400kgまで(6箇所に対戦車ミサイル、空対空ミサイル、ロケットランチャー、無誘導ロケット弾、機銃コンテナ、爆弾など) 固定武装:12.7mm 4銃身機銃YakB-12.7×1(USPU-24可動式銃塔に装備、弾数1,470発) 対戦車ミサイル(誘導ロケット):9M114 シュトゥールム-V×4 空対空ミサイル(誘導ロケット):R-60×2 ロケット弾・無誘導ロケット:57mmS-5ロケット弾用 UB-32A-24 32連装ポッド×4基、87mmS-8ロケット弾用 B-8V20A 20連装ポッド×4基、137mmS-13ロケット弾用 B-13L1 5連装ポッド×4基、GUB-1×2、GUB-8700×4、247mmS-24ロケット弾×4 機関砲ポッド:UPK-23-250(GSh-23Lを搭載) 爆弾その他:OFAB-100×8、OFAB-250×4、RBK-250×4、RBK-500×2、KMGU-2×2、ODAB-500×2、3B-500×2 Mi-24K(Ми-24К)Mi-24Vの陸軍直協観測機型。ソ連軍のみで使用。現在は、ロシア、ウクライナ、ベラルーシで運用されている。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/5/4/1913451.jpg?v=v40 http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-24/Mi24_Z3_211_2.jpg マックスプロ対地雷/伏撃防護装甲車 種類4x4 MRAP 原開発国 アメリカ合衆国 運用史 配備期間2007年〜 配備先アメリカ軍、他 関連戦争・紛争 イラク戦争後の駐留期間 アフガニスタン紛争、他 開発史 開発者ナビスター・インターナショナル(英語版) 製造業者ナビスター・インターナショナル(英語版) 製造期間2007年〜 製造数9,000 派生型-Plus, -Dash, -XL, -MRV 諸元 重量12.7 〜 13.4 t (CAT.I) 13.6 〜14.5 t (CAT.II) 全長6.5 〜 7.2 m 全幅2.5 m 全高3 m 要員数3 〜 7 名 装甲 V字型車体、複合装甲 主兵装M2重機関銃またはM240機関銃、OGPKまたはM153 CROWS IIに装備 エンジン キャタピラー C7 6気筒ターボチャージャー付きディーゼル 変速機アリソン 3000 5速オートマチック 懸架・駆動リーフスプリング式、4輪駆動 マックスプロ:基本型 http://tank-masters.de/_content/_publications/maxxprotitel.jpg S-3B ヴァイキング艦上対潜哨戒機 6機 主要諸元[編集] 乗員:4名 全長:16m 全幅:20.6m 全高:6.9m エンジン:ゼネラル・エレクトリック TF-34-GE-400 ターボファン 2基 エンジン推力:4,210kg X2 最大離陸重量:23,831kg 最高速度:830km/h=M0.68 航続距離:4,260km以上 最大高度:12,200m 武装:AGM-84 ハープーン、Mk. 46対潜魚雷、Mk.54/60対潜爆雷、機雷、各種爆弾、ロケット弾 センサー:ソノブイ、MAD、ESM、FLIRなど アビオニクス:APS-137逆合成開口レーダー S-3B:1984年A型より改修。主に電子機器の更新。逆合成開口レーダーAPS-137の搭載、AGM-84の運用能力追加など。119機改修。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/9/3/1142390.jpg?v=v40 RF-100Aスーパーセイバー偵察機 10機 仕様[編集] 諸元 乗員: 1 全長: 15.2 m (50 ft) 全高: 4.95 m (16 ft 2 3⁄4 in) 翼幅: 11.81 m(38 ft 9 in) 翼面積: 37 m2 (400 ft2) 空虚重量: 9,500 kg (21,000 lb) 運用時重量: 13,085 kg (28,847 lb) 最大離陸重量: 15,800 kg (34,832 lb) 動力: P&W J57-P-21/21A アフターバーナー付ターボジェット ドライ推力: 45 kN (10,200 lbf) × 1アフターバーナー使用時推力: 71 kN (16,000 lbf) × 1 性能 最大速度: 1,390 km/h (750 knots, 864 mph) 航続距離: 3,210 km (1,733 nm, 1,995 mi) 実用上昇限度: 15,000 m (50,000 ft) 上昇率: 114 m/s (22,400 ft/min) 翼面荷重: 352 kg/m2 (72.1 lb/ft2) 推力重量比: 0.55 装備品:カメラなど RF-100A:偵察機型。A型より6機改修。 http://www.f-100.org/images/f-100a_31551-5.jpg http://okb01.eu/public/lithos/SHOP%20LITO/RF-100A%20doppio%20volo.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/3/1/1265135.jpg?v=v40 CF-101Bヴードゥーカナダ軍長距離要撃機 40機 仕様 (CF-101B)[編集] 諸元 乗員: 2 全長: 20.55 m (67 ft 5 in) 全高: 5.49 m (18 ft 0 in) 翼幅: 12.09 m(39 ft 8 in) 翼面積: 34.20 m2 (368 ft2) 空虚重量: 12,925 kg (28,495 lb) 運用時重量: 20,715 kg (45,665 lb) 最大離陸重量: 23,770 kg (52,400 lb) 動力: P&W J57-P-55 アフターバーナー付ターボジェット ドライ推力: 53.3 kN (11,990 lbf) × 2 アフターバーナー使用時推力: 75.2 kN (16,900 lbf) × 2 燃料容量: 7,771 L (2,053 US gal) 燃料容量(外部増槽): 11,178 L (2,953 US gal), 外部増槽 × 2 性能 最大速度: 1,825 km/h (985 kt M1.72) (10,500 m (35,000 ft)時) 航続距離: 2,450 km (1,320 nm) 実用上昇限度: 17,800 m (58,400 ft) 上昇率: 250 m/s (49,200 ft/min) 翼面荷重: 607 kg/m2 (124 lb/ft2) 推力重量比: 0.74 武装 AIM-4 ファルコン 空対空ミサイル × 4 AIM-4 ファルコン 空対空ミサイル × 2とAIR-2 ジニー 空対空核ロケット × 2 アビオニクス: ヒューズ MG-13 FCS CF-101B:カナダ空軍はF-101BをCF-101Bの名称で採用した。1961年から1984年まで運用、生産機数132機。66機が1960年代と1970年代の2回に渡り、機材更新の形で供与された。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/RCAF_CF-101B_Voodoo_17477.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/4/1/0221145.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/5/9/1343953.jpg?v=v40 CF-104スターファイター カナダ軍戦闘機 50機 仕様[編集] Lockheed F-104C Starfighter.svg •全長:16.7m(ピトー管含まず) •全幅:6.69m •全高:4.11m •最高速度:M2.2 •発動機:GE製 J79-GE-7×1基 •推力:A/B 7,170kg •最大離陸重量:12,490kg •固定武装:M61 20mmバルカン砲×1門 •搭載兵装:AIM-9サイドワインダー空対空ミサイル×4発、ロケット弾ポッド、無誘導爆弾など アビオニクス:NASARR R-24Aレーダー エンジン:J79-OEL-7エンジン(推力:44.48kN/アフターバーナー時70.28kN •生産数:(F-104A:153機 F-104B:26機 F-104C:77機 F-104D:21機) CF-104:カナダで使用された戦闘爆撃機型。200機がカナディア(後のボンバルディア・エアロスペース)でライセンス生産された。機体の基本構造はF-104G/F-104Jと全く同一であるが、 空対地モードのみを備えたNASARR R-24Aレーダーを搭載し、機銃を装備していない。ただし、機銃装備は1972年に復活。エンジンはJ79-GE-7をオレンダ・エンジンズでライセンス生産した J79-OEL-7エンジン(推力:44.48kN/アフターバーナー時70.28kN)を搭載している。後に一部の余剰機がデンマーク、ノルウェー、トルコに譲渡された。なお、カナディアではCF-104とは別に140機のF-104Gをライセンス生産しており、 カナディア製のF-104Gはロッキード製のF/RF/TF-104Gと共にいったん米軍に納品されたのち、台湾、デンマーク、ノルウェー、スペイン、ギリシャ、トルコにMAP(Military Assistance Program)供与によって引き渡された。 http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/assets/AIRFORCE_Internet/images/news-nouvelles/2017/08/cf-104-in-flight.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/CF-104_Starfighters_of_417_Sqn_in_flight_near_Cold_Lake_1976.jpg ES-3A シー・シャドウSIGINT機 6機 主要諸元[編集] 乗員:4名 全長:16m 全幅:20.6m 全高:6.9m エンジン:ゼネラル・エレクトリック TF-34-GE-400 ターボファン 2基 エンジン推力:4,210kg X2 最大離陸重量:23,831kg 最高速度:830km/h=M0.68 航続距離:4,260km以上 最大高度:12,200m センサー:ESM、FLIRなど アビオニクス:APS-137逆合成開口レーダー 装備:信号収集装置 ES-3A:SIGINT(信号情報収集)機。“Sea Shadow(シー・シャドウ)”とも呼ばれる。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/4/2/1134248.jpg?v=v40 KS-3A ヴァイキング空中給油機 6機 主要諸元[編集] 乗員:4名 全長:16m 全幅:20.6m 全高:6.9m エンジン:ゼネラル・エレクトリック TF-34-GE-400 ターボファン 2基 エンジン推力:4,210kg X2 最大離陸重量:23,831kg 最高速度:830km/h=M0.68 航続距離:4,260km以上 最大高度:12,200m センサー:ESM、FLIRなど 装備:プローブ&ドローク方式給油ユニット アビオニクス:APS-137給t合成開口レーャ_ー KS-3A:空中給油機型。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/3/1/2082131.jpg?v=v40 US-3A ヴァイキング空中給油機 6機 主要諸元[編集] 乗員:4名 全長:16m 全幅:20.6m 全高:6.9m エンジン:ゼネラル・エレクトリック TF-34-GE-400 ターボファン 2基 エンジン推力:4,210kg X2 最大離陸重量:23,831kg 最高速度:830km/h=M0.68 航続距離:4,260km以上 最大高度:12,200m センサー:ESM、FLIRなど US-3A:艦上輸送機(COD)型。6機改修。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/US-3A_DN-SC-87-06468.JPEG http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/5/3/2742354.jpg?v=v40 Mi-24VK-2ハインドE戦闘ヘリコプター 50機 初飛行:1972年 主回転翼直径:17.30m テールローター直径:3.91m 全長:21.50m 全高:3.97m 翼長:6.66m 空虚重量:8,500kg 通常離陸重量:11,200kg 最大離陸重量:11,500kg 内部燃料積載量:1,500kg+オプション1,000kg 発動機:クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン(出力:2,225 馬力)2基 超過禁止速度:320km/h 巡航速度:264km/h 限界航続距離:1,000km 戦闘航続距離:595km 実用上昇限度:4,500m ホバリング上昇限度:2,000m 乗員:2名 積載量:兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物 武装:武器搭載量2,400kgまで(6箇所に対戦車ミサイル、空対空ミサイル、ロケットランチャー、無誘導ロケット弾、機銃コンテナ、爆弾など) 固定武装:12.7mm 4銃身機銃YakB-12.7×1(USPU-24可動式銃塔に装備、弾数1,470発) 対戦車ミサイル(誘導ロケット):9M114 シュトゥールム-V×4 空対空ミサイル(誘導ロケット):R-60×2 ロケット弾・無誘導ロケット:57mmS-5ロケット弾用 UB-32A-24 32連装ポッド×4基、87mmS-8ロケット弾用 B-8V20A 20連装ポッド×4基、137mmS-13ロケット弾用 B-13L1 5連装ポッド×4基、GUB-1×2、GUB-8700×4、247mmS-24ロケット弾×4 機関砲ポッド:UPK-23-250(GSh-23Lを搭載) 爆弾その他:OFAB-100×8、OFAB-250×4、RBK-250×4、RBK-500×2、KMGU-2×2、ODAB-500×2、3B-500×2 Mi-24VK-2(Ми-24ВК-2):Mi-24Vの発展型。輸出名称Mi-35VN(Ми-35ВН)。 http://www.czechairspotters.com/photos/2015/4004.jpg F-104Bスターファイター複座練習戦闘機 30機 仕様[編集] •全長:16.7m(ピトー管含まず) •全幅:6.69m •全高:4.11m •最高速度:M2.2 •発動機:GE製 J79-GE-7×1基 •推力:A/B 7,170kg •最大離陸重量:12,490kg ••搭載兵装:AIM-9Xサイドワインダー空対空ミサイル×4発、ロケット弾ポッド、無誘導爆弾など F-104B:A型の複座訓練型。26機製造。機銃を降ろし、機内燃料が減少している。数機がパキスタンとヨルダン、中華民国に供与された。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/0/8/0753803.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Lockheed_F-104B_Starfighter%2C_USA_-_Air_Force_AN0849446.jpg MiG-21PFS フィッシュベッドD迎撃戦闘機 40機 •種別:迎撃戦闘機 •初飛行:1962年10月17日 •運用開始:1964年 •翼幅:7.15m •全長:14.10m •全高:4.71m •翼面積:23.00m2 •通常離陸重量:7,820kg •最大離陸重量:9,120kg •機内燃料搭載量:2,200l •発動機:ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力:38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner •最高速度:2,230km/h •最高速度(地表高度):1,300km/h •航続距離(機内燃料のみ):1,300km •航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,970km •実用上昇限度:19,000m •最大G:8 •武装 •空対空ミサイルx4まで:K-13、R-3S、RS-2US •23mm連装機関砲GSh-23コンテナ •S-24空対地無誘導ロケット、Kh-66空対地ミサイル MiG-21PFS フィッシュベッドD:R-11F2S-300エンジンを搭載し、1962年に初飛行を行った。最大の改修点は主翼に吹き出しフラップ(SPS)を採用したことで、 これ以降の機体はこのシステムを備えることとなった。試作機はYe-7SPSと呼ばれた。比較的少数が生産されたに留まったが、一部は輸出もなされた。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/3/7/1307734.jpg?v=v40 http://img.wp.scn.ru/camms/ar/14/pics/6_23_a1.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/8/5/0643588.jpg?v=v40 TF-104Gスターファイター複座練習戦闘機 40機 仕様[編集] •全長:16.7m(ピトー管含まず) •全幅:6.69m •全高:4.11m •最高速度:M2.2 •発動機:GE製 J79-GE-7×1基 •推力:A/B 7,170kg •最大離陸重量:12,490kg ••搭載兵装:AIM-9Xサイドワインダー空対空ミサイル×2発、ロケット弾ポッド、無誘導爆弾など アビオニクス:NASARR F15A-41Bレーダー、LN-3慣性航法装置 TF-104G:G型の複座型。ロッキード社において220機が製造された。レーダーや慣性航法装置などは単座型のF-104Gと同等であるため戦闘自体は行えるが、機銃を搭載しておらず、 機体下部にAIM-9サイドワインダーを装備できない上、機内燃料が減少しているため戦闘能力は限定的である。 これには、ロッキード社がデモンストレーション用に保有していた社有機(L104L)があり、ジャクリーン・コクランによって1964年に女性の世界速度記録を出しているが、後にオランダ空軍に売却された。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/9/9/0949997.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Lockheed_TF-104G_Starfighter%2C_Germany_-_Navy_AN1003550.jpg SOKO/IAR J-22 オラオ1軽攻撃機 50機 •全長:14.90m •全幅:9.62m •全高:4.55m •主翼面積:26.0m2 •自重:5,750kg •全備重量:11,250kg •発動機:ロールスロイス バイパー Mk 632-41R ターボジェットエンジン 推力 17.79 kN •最大速度:1,033〜1,050km •航続距離:1,320km •戦闘行動半径:162nm(爆弾2,000kg/Hi-Lo-Hi)、162nm(爆弾2,000kg/Lo-Lo-Lo) •実用上昇限度:13,000m •乗員:1名 •武装: •GSh-23 23mm機関砲×2 •爆弾類2,500kgまで •AGM-65 マーベリックが運用可能 オラオ1:リヒート無しのエンジンに、薄翼、前縁後退角43度、下反角3度、テーパー比3、アスペクト比3.6という切り落としデルタ翼に近い主翼を高翼配置とし、水平尾翼は低く配置するなど超音速機の外見をした亜音速機。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/6/2/1792263.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/6/5/1259567.jpg?v=v40 レオパルト2A1第3世代主力戦車 30両 性能諸元 全長10.93m 全幅3.74m 全高3.03m 重量59.7t 懸架方式:トーションバー方式 速度72km/h 行動距離500km(整地) 主砲:44口径120mm滑腔砲 副武装MG3A1 7.62mm機関銃 (同軸×1、対空×1) 装甲複合装甲 エンジンMTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm 乗員4名 https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-5f70d877d4e3d3ff2592761211decbd9-c http://www.theworldwars.net/weapons/pictures/land/de/photos/photo_de_leopard2_5.jpg レオパルト2A1第3世代主力戦車 30両 性能諸元 全長10.93m 全幅3.74m 全高3.03m 重量59.7t 懸架方式:トーションバー方式 速度72km/h 行動距離500km(整地) 主砲:44口径120mm滑腔砲 副武装MG3A1 7.62mm機関銃 (同軸×1、対空×1) 装甲複合装甲 エンジンMTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm 乗員4名 レオパルト2A1:第2-3バッチ生産車両。 https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-5f70d877d4e3d3ff2592761211decbd9-c http://www.theworldwars.net/weapons/pictures/land/de/photos/photo_de_leopard2_5.jpg Lim-5フレスコCジェット戦闘機 50機 スペック [ソースを編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.63 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 NR-23KM 23mm機関砲 2挺(弾薬各80発) 増加タンク ×2、または Rockets: 2 × UB-16-57 rocket pods for S-5 rockets •Bombs: 2 × 250 kg (550 lb) bombs Lim-5:MiG-17Fのポーランド生産型 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/Lim-5_%28MiG-17F%29_Drewitz_%2822330306303%29.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/2/2/4222221.jpg?v=v461c8a0401a UR-416ケッチェン装甲兵員輸送車 50両 基礎データ 全長5.21m 全幅2.2m 全高2.2m 重量7.6t 乗員数2名+兵員12名 装甲・武装 装甲:9mm(溶接鋼板) 主武装:7.62mm機関銃x1 機動力 整地速度85km/h エンジン:ダイムラー・ベンツ OM352ターボチャージャー付きディーゼル120hp 懸架・駆動4x4 行動距離700km 装甲車型:基本型 http://www.warwheels.net/images/UR416PeruMejia%20 (2).jpg MiG-21SPSフィッシュベッドF東ドイツ軍迎撃戦闘機 8機 •種別:迎撃戦闘機 •初飛行:1962年10月17日 •運用開始:1964年 •翼幅:7.15m •全長:14.10m •全高:4.71m •翼面積:23.00m2 •通常離陸重量:7,820kg •最大離陸重量:9,120kg •機内燃料搭載量:2,200l •発動機:ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力:38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner •最高速度:2,230km/h •最高速度(地表高度):1,300km/h •航続距離(機内燃料のみ):1,300km •航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,970km •実用上昇限度:19,000m •最大G:8 •武装 •空対空ミサイルx4まで:R-3Sアトール、R-3Rアトール、RS-2USアルカリ •23mm連装機関砲GSh-23コンテナ •S-24B空対地無誘導ロケット、Kh-23空対地ミサイル MiG-21SPSフィッシュベッドF:MiG-21PFSのドイツ民主共和国(東ドイツ)での制式名称。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/MiG-21SPS_%2812031615335%29.jpg CF-104Dスターファイターカナダ軍複座訓練戦闘機 9機 仕様[編集] •全長:16.7m(ピトー管含まず) •全幅:6.69m •全高:4.11m •最高速度:M2.2 •発動機:GE製 J79-OEL-7ターボジェットエンジン×1基 推力A/B 7,170kg •最大離陸重量:12,490kg ••搭載兵装:AIM-9Xサイドワインダー空対空ミサイル×2発、ロケット弾ポッド、無誘導爆弾など アビオニクス:NASARR F15A-41Bレーダー、LN-3慣性航法装置 CF-104D:CF-104の複座訓練型。ロッキードが38機生産し、オレンダ・エンジンズ製のJ79-OEL-7エンジンを搭載している。後に一部の余剰機がデンマーク、ノルウェー、トルコに譲渡された。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/3/0/1286033.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/0/1/1789101.jpg?v=v40 MiG-19PMLファーマーE超音速戦闘機 17機 スペック [編集] MiG-19 3-view drawing.svg 初飛行:1955年 翼幅:9.00 m 全長:12.54 m 全高:3.89 m 翼面積:25.00 m2 空虚重量:5447 kg 最大離陸重量:7560 kg 燃料搭載量:1800 ℓ 発動機:トゥマーンスキイ設計局製 BRD-9B ターボジェットエンジン ×2 出力:3250 kg ×2 最高速度:1452 km/h 通常実用航続距離:1390 km 実用航続距離(外部タンク使用):2200 km 上昇力:3333 m/min 実用上昇限度:17500 m 乗員:1 名 武装: NR-30 30 mm機関砲 ×3(翼砲:弾数70発 ×2、胴体砲:55発 ×1) S-5(С-5) ロケット弾用ORO-57Kポッド ×4(翼下 ×2、燃料タンク搭載位置 ×2を装備。各ポッドには8発ずつのS-5を搭載) 250 kgまでの爆弾を各位置に搭載可能 MiG-19PML:Lazur地上制御データリンク付きMiG-19PM。 http://www.maquetland.com/v2/images_articles/MiG19_Czech_1.png http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/9/0/1682092.jpg?v=v40 CH-53Cシースタリオン輸送ヘリコプター 30機 性能・主要諸元 [編集] 諸元[編集] 乗員:2名(兵員37名) 全長:88ft 6in(26.97m) 主回転翼直径:72ft 2.7in(22.01m)(6枚ローター) 全高:24ft 11in(7.6m) 発動機:ゼネラル・エレクトリック製 T64-GE-413 ターボシャフト×2 各3,925shp 全幅(回転翼含む):28ft 4in(8.64m) 全幅(胴体):15ft 6in(4.7m) 空虚重量:23,628lb(10.740t) 最大全備重量:33,500lb(15.227t) 最大離陸重量(内部積載):69,750lb(31.666t) 最大離陸重量(外部積載):73,500lb(33.369t) 性能[編集] 超過禁止速度:130knots=M0.20(240.76km/h) 航続距離:540nm(1,000km) 実用上昇限度:16,750ft(5,106m) 上昇率:2,460ft/min(750m/min) 追加武装:爆弾5t CH-53C:アメリカ空軍向けの輸送型。20機製造。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/1/0/2155019.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/3/6/0752635.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/0/1924079.jpg?v=v40 ホーカー・シドレー ハリアー T.2複座練習攻撃機 10機 要目 諸元 乗員: 2名 全長: 17.27m (49ft 10in) 全高: 3.45m (11ft 4in) 翼幅: 7.70m(25ft 3in) 翼面積: 18.5m2 (199.1ft2) 空虚重量: 6,139kg (13,535lb) 最大離陸重量: 11,431kg (25,200lb) 動力: ロールス・ロイス製ペガサス Mk.103 推力偏向ターボファンエンジン、95.6kN (21,500lbf) × 1 性能 最大速度: 1,176km/h=M0.96 フェリー飛行時航続距離: 3,760km 実用上昇限度: 15,600m (49,200ft) Gリミット:+8G、-3G 武装 固定武装: ADEN 2連装30mm機関砲パック ロケット弾: マトラ Type 155 SNEB ロケット弾ポッド ミサイル: AIM-9 サイドワインダー空対空ミサイル 爆弾: BL755 クラスター爆弾、ペイブウェイレーザー誘導爆弾など ハリアー T.2:イギリス空軍向けの複座練習機型。 https://i0.wp.com/www.fourfax.co.uk/wordpress/wp-content/uploads/2011_01_06_cw_Harrier-XW269-01.jpg http://sg-etuo.de/media/stolze/XW933P-eduo-stolze.jpg Lim-5PフレスコDポーランド軍全天候戦闘機 50機 スペック [ソースを編集] 全幅:9.63 m 全長:11.36 m 全高:3.80 m 翼面積:22.60 m2 翼面荷重量:237 kg/m2 空虚重量:3,930 kg 通常重量:5,354 kg 最大離陸重量:6,286 kg 発動機:TRD VK-1F遠心式ターボジェットエンジン 1基 推力重量比:0.63 最大速度(地表高度):1,144 km/h (3,000 m) 航続距離:1,080 km 上昇率:65 m/秒 実用上昇限度:16,600 m 武装 NR-23KM 23mm機関砲 2挺(弾薬各80発) 増加タンク ×2、または ロケット: 2 × UB-16-57 rocket pods for S-5 rockets 爆弾: 2 × 250 kg (550 lb) bombs Lim-5P:MiG-17PFに準じたレーダー搭載型がLim-5Pであるが、Lim-5Pの方がMiG-17PFよりエア・インテイクの開口部が大きく、内部のドームも大型である。 http://galeria.aviateam.pl/photos/2011-04-09/2539.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/8/9/3983987.jpg?v=v440e647c41b アブロ バルカンB Mk. 3戦略爆撃機 50機 スペック[編集] 諸元 乗員: 5名 (操縦士、ミサイル制御兼副操縦士、航空電子士官、レーダー航法者、進路設定者) 全長: 29.59 m (97 ft 1 in) 全高: 8.0 m (26 ft 6 in) 翼幅: 30.3 m(99 ft 5 in) 翼面積: 330.2 m² (3554 ft²) 空虚重量: 乗員含む 37,144 kg (83,573 lb) 最大離陸重量: 77,111 kg (170,000 lb) 動力: ブリストル オリンパス 104 ターボジェット、57 kN 13,500 lbf (60 kN) × 4 性能 最大速度: 930 km/h (1.15 マッハ) 高高度時 1,540 km/h 巡航速度: 567 mph, 971 km/h (0.86 マッハ) 45,000 ft時 航続距離: 4,171 km (2,607 mi) 実用上昇限度: 16,760 m (55,000 ft) 推力重量比: 0.31 武装:GAM-87B スカイボルト空中発射弾道ミサイル4発 ECM装置 B Mk. 3:空中発射弾道ミサイル「スカイボルト」を搭載する型式。ミサイルは実用性を高めたB型を搭載。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/3/0/1559032.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/RAF_Museum_Cosford_-_DSC08475.JPG http://i21.photobucket.com/albums/b270/cumpas/537_woodford_4.jpg https://i.pinimg.com/originals/5b/ec/1e/5bec1eb6121772ba9a0fa58ac933c7d3.jpg https://vignette2.wikia.nocookie.net/againstallodds/images/5/5d/Avro_Vulcan_%28B.2_-_B.3_Comparison%29.png/revision/latest?cb=20121106210100 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/9/2142979.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/0/8/1396805.jpg?v=v40 ドルニエ アルファジェット軽攻撃機 15機 仕様[編集] 諸元 乗員: 1-2名 全長: 13.23 m (43 ft 4.9 in) 全高: 4.19 m (13 ft 9 in) 翼幅: 9.11 m(29 ft 11 in) 翼面積: 17.5 m2 (188 ft2) 空虚重量: 3,515 kg (7,750 lb) 運用時重量: 5,000 kg (11,000 lb) 最大離陸重量: 8,000 kg (18,000 lb) 動力: SNECMA/チュルボメカ ラルザック 04-C6 ターボファンエンジン、13.2 kN (3,000 lbf) × 2 性能 最大速度: 994 km/h (537 kt, 621 mph) 航続距離: 2,780 km (1,500 nm, 1,740 mi) 実用上昇限度: 13,700 m (50,000 ft) 武装 固定武装: 27 mm (1.06 in) マウザー BK-27 機関砲 × 1 搭載量: 最大 2,500 kg (5,500 lb) ハードポイント5箇所 爆弾:BL755 クラスター爆弾ユニット ミサイル:AGM-65 マーベリック,AIM-9 サイドワインダー,マトラ マジック II アルファジェット A:ドイツが運用した攻撃機型。 https://img.planespotters.net/photo/330000/original/4023-german-air-force-dassaultdornier-alpha-jet_PlanespottersNet_330898.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/Dassault-Dornier_Alpha_Jet_A%2C_Germany_-_Air_Force_AN0792361.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/7/4/2140475.jpg?v=v40 フィアットG.91ヴィスコンティ戦闘爆撃機 40機 スペック[編集] 全幅:10.3m 全長:8.56m 全高:4.0m 翼面積:16.4m2 総重量:5,440kg エンジン:ブリストル・シドレー オーフュース 803 ターボジェットエンジン× 1 推力:2,268kg 最大速度:1,075km/h 航続距離:1,150km 上限高度:13,100m 武装 12.7mm機関銃×4 もしくは30mm機関砲×2 翼下のハードポイントに680kgまでの追加武装が可能 Rockets: 2× Matra rocket pods (each with 19× SNEB 68 mm rockets); or 18× Hispano SURA R80 80 mm rockets[57] Bombs: A wide variety of air-to-ground ordnance including unguided iron bombs Other: gun pods or auxiliary drop tanks for extended range 乗員:1名 G.91:試作機および前量産型。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/Fiat_g91_jaboG33.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/0/0/0184008.jpg?v=v40 レオパルト2A2第3世代主力戦車 30両 性能諸元 全長10.93m 全幅3.74m 全高3.03m 重量59.7t 懸架方式:トーションバー方式 速度72km/h 行動距離500km(整地) 主砲:44口径120mm滑腔砲 副武装MG3A1 7.62mm機関銃 (同軸×1、対空×1) 装甲複合装甲 エンジンMTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm 乗員4名 レオパルト2A2:第3バッチに改良した第1-2バッチ生産車両。 https://i.ytimg.com/vi/CV_hRCLaxxo/maxresdefault.jpg 「バカとテストと召喚獣にっ!」「バカとテストと召喚獣 〜祭〜」一挙放送 第1,389回実戦投入 ※空いた時間に実施 戦力一覧 陸軍:9種類の戦闘車両 海軍:10種類の艦上機またはヘリコプター 空軍:29種類の軍用機 CH-47J(LR)チヌーク空自大型輸送ヘリコプター 50機 性能・主要諸元[編集] 乗員:3名(操縦士、副操縦士、機上整備員) 就役:1963年 全長:30.18m(胴体長15.54m)胴体幅:3.87m (LRタイプは4.80m)全高:5.69m(18ft 8in) 主回転翼直径:18.29m(60ft 0in) 空虚重量:10.185t(22,450lb)最大全備重量:12.1t(26,680lb)最大離陸重量:22.68t(50,000lb) 積載能力:兵員32名(センターシート取り付けで55名)、または担架24台と衛生兵2名。貨物室:900x230x200cm 発動機:ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン×2出力3,750hp(2,800kW)×2 超過禁止速度:306km/h(170kt)巡航速度:260km/h(144kt) フェリー航続距離:2,560km(1,980miles)航続距離:400nmi(450mi,841km)戦闘行動半径:400nmi(570.4km) 上昇限度:2,670m(8,760ft)上昇率:605m/min(1,980ft/min) 搭載武装:M6サブシステム/M60C機銃2丁+油圧駆動銃座 FFARロケット弾MA-2ポッド(2発)または12.7mm AN/M3機関銃×6門 ロケット:マトラロケットポッド2基・SNEB 68mmロケット弾18連装 CH-47J(LR):CH-47JAの航空自衛隊仕様。細部を除き、JA型と同様である。日本国内で改造。LRは"Long Range"の略。 http://nabe3saviation.web.fc2.com/images5/aHj-101.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/4/7/0950745.jpg?v=v40 マックスプロ・プラス対地雷/伏撃防護装甲車 40両 種類4x4 MRAP 原開発国 アメリカ合衆国 運用史 配備期間2007年〜 配備先アメリカ軍、他 関連戦争・紛争 イラク戦争後の駐留期間 アフガニスタン紛争、他 開発史 開発者ナビスター・インターナショナル(英語版) 製造業者ナビスター・インターナショナル(英語版) 製造期間2007年〜 製造数9,000 派生型-Plus, -Dash, -XL, -MRV 諸元 重量12.7 〜 13.4 t (CAT.I) 13.6 〜14.5 t (CAT.II) 全長6.5 〜 7.2 m 全幅2.5 m 全高3 m 要員数3 〜 7 名 装甲 V字型車体、複合装甲 主兵装M2重機関銃またはM240機関銃、OGPKまたはM153 CROWS IIに装備 エンジン キャタピラー C7 6気筒ターボチャージャー付きディーゼル 変速機アリソン 3000 5速オートマチック 懸架・駆動リーフスプリング式、4輪駆動 マックスプロ・プラス:改良型で居住性を向上 http://www.warwheels.net/images/MaxxProPlusAmbulanceUSA%20 (2).jpg パトリアAMV歩兵戦闘車40両 基礎データ 全長7.7m 全幅2.80m 全高2.30m 重量16-26t 乗員数3名+兵員12名 装甲・武装 機動力 整地速度100km/h以上 不整地速度10km/h(水上) エンジンスカニア DI 12 ディーゼル480hpもしくは543hp 懸架・駆動6×6もしくは8×8 行動距離800km 武装:オート・メラーラ社製Hitfist-30P砲 パトリアAMV:歩兵戦闘車型 http://i.imgur.com/DUBdv0e.jpg BTR-70 M1978サーブリン装甲兵員輸送車 50両 基礎データ 全長 7.535m 全幅 2.8m 全高 2.235m 重量 11.5t 乗員数 2名 乗員配置 乗員2名、歩兵9名 装甲・武装装甲 前面:9-10mm、側面:7mm 主武装 KPVT 14.5mm重機関銃 副武装 PKT 7.62mm機関銃 機動力 速度 80km/h(整地)10-15km/h(水上) エンジン ZMZ-49O5・4ストローク直列6気筒液冷ガソリン×2・120hp×2 懸架・駆動 8輪駆動 行動距離 400-600(増槽使用時)km BTR-70 M1978:前期生産型。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/BTR-70_Belarus_2.jpg/1200px-BTR-70_Belarus_2.jpg http://www.tanks-encyclopedia.com/coldwar/USSR/BTR-70/photos/Up-armoured_BTR-70_museum_Togliatti.JPG TM-170マウルティア装甲兵員輸送車 50両 基礎データ 全長 6.14m 全幅 2.47m 全高 2.32m 重量 8.8-11.9t 乗員数 2名+兵員10名 装甲・武装 装甲 8mm(鋼板) 主武装 7.62mm機関銃、12.7mm重機関銃、40mm グレネードマシンガン、20mm機関砲のいずれかを装備 ドーザーブレードを車体前部に装備可能 機動力 整地速度 100km/h 不整地速度 9km/h(水上) エンジン ダイムラー・ベンツOM366ディーゼル240hp懸架・駆動 4x4 行動距離 870km TM-170:基本型。 https://farm2.static.flickr.com/1628/25134277142_f74e4c9616_b.jpg YP408-PWI (Gr)マウリッツ装甲兵員輸送車 50両 基礎データ 全長6.23m 全幅2.4m 全高1.87m 重量9.9t 乗員数2名 + 兵員9名 装甲・武装 装甲90mm 主武装12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。 機動力 整地速度82km/h エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp 懸架・駆動6x8 行動距離300 km 出力重量比900hp/t YP408-PWI (Gr) / Pantserwiel Infanterie Standaard (Groep):オランダ陸軍の標準型 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/DAF_KN_89_56.JPG https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/DAF_YP_408_UNIFIL.jpg VABラングラード装甲兵員輸送車 30両 基礎データ 全長5.93m 全幅2.49m 全高2.06m 重量13t 乗員数2名+兵員10名 装甲・武装 装甲:最大32mm 主武装12.7mm重機関銃M2×1丁、7.62mm機関銃NF-1×1丁またはプロテクター M151 RWS 機動力速度92km/h エンジン ルノー社製MIDR 062045直列6気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル300hp 懸架・駆動 装輪式 行動距離1,000km 出力重量比23hp/t 装甲兵員輸送車型助手席上に7.62mm機関銃NF-1もしくは12.7mm重機関銃M2のターレット、またはプロテクター M151 RWSを搭載。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/VAB_armoured_personnel_carrier_DSC00846.jpg http://www.tanks-encyclopedia.com/coldwar/France/photos/French_VAB_APC_during_Operation_Desert_Shield.jpg MiG-21SPS-KフィッシュベッドF迎撃戦闘機 8機 •種別:迎撃戦闘機 •初飛行:1962年10月17日 •運用開始:1964年 •翼幅:7.15m •全長:14.10m •全高:4.71m •翼面積:23.00m2 •通常離陸重量:7,820kg •最大離陸重量:9,120kg •機内燃料搭載量:2,200l •発動機:ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力:38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner •最高速度:2,230km/h •最高速度(地表高度):1,300km/h •航続距離(機内燃料のみ):1,300km •航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,970km •実用上昇限度:19,000m •最大G:8 •武装 •空対空ミサイルx4まで:R-3Sアトール、R-3Rアトール、RS-2USアルカリ •23mm連装機関砲GSh-23コンテナ •S-24B空対地無誘導ロケット、Kh-23空対地ミサイル MiG-21SPS-KフィッシュベッドF:東ドイツのMiG-21SPSの改修型で、MiG-21PFMに準じた仕様としたもの。MiG-21PFM以降の発展型同様、機関砲コンテナを搭載可能とした。 そのため、機首左右の空気取り入れ小口に、機関砲の排煙除去用の整流版が設置されている。外見上は、MiG-21PFM後期型に酷似している。風防は上方へ膨らみをもったツーピース型。 後方ミラーは付属するものとしないものとがある。東ドイツのみで運用された。 https://abpic.co.uk/pictures/full_size_0341/1511879-large.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/7/6/4120677.jpg?v=v46e89fbbd64 https://abpic.co.uk/pictures/full_size_038/1057967-large.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/1/7/4146713.jpg?v=v45060051e4f MiG-21RFフィッシュベッドF輸出型偵察機 8機 •種別:偵察機 •翼幅:7.15m •全長:14.10m •全高:4.71m •翼面積:23.00m2 •通常離陸重量:7,820kg •最大離陸重量:9,120kg •機内燃料搭載量:2,200l •発動機:ツマンスキー R-11F2S-300エンジン ターボジェット 推力:38.7 kN (8,708 lbf) military power 60.6 kN (13,635 lbf) with afterburner •最高速度:2,230km/h •最高速度(地表高度):1,300km/h •航続距離(機内燃料のみ):1,300km •航続距離(外部燃料タンク搭載時):1,970km •実用上昇限度:19,000m •最大G:8 •装備:偵察用カメラ MiG-21RFフィッシュベッドF:MiG-21Rの輸出型として開発された。MiG-21Rとは装備などが若干異なる。なお、MiG-21RFは主力型とはならず、MiG-21Rの方が多く輸出された。 http://img.wp.scn.ru/camms/ar/14/pics/6_11_b2.jpg Su-9フィッシュポット迎撃戦闘機 10機 スペック(Su-9)[編集] 種別:迎撃戦闘機 初飛行:1957年 翼幅:8.54 m 全長:18.06 m (プローブを含む) 全高:4.82 m 翼面積:34.00 m2 空虚重量:7675 kg 通常離陸重量:11422 kg 最大離陸重量:12515 kg 機内燃料搭載量:3100 kg 発動機:AL-8F-1-100U(АЛ-7Ф-1-100У) ターボジェットエンジン ×1 出力6800 kg/s 出力(アフターバーナー使用時)9600 kg/s 最高速度:2230 km/h 最高速度(地表高度):1150 km/h 実用航続距離:1260 km 実用航続距離(増加燃料タンク使用時):1710 km 最大上昇力:12000 m/min 実用飛行上限高度:20000 m 乗員:1 名 武装: ハードポイント ×6 RS-2US(РС-2УС) 空対空コマンド誘導ミサイル×4、またはRS-2US ×2およびR-55(Р-55) 空対空赤外線誘導ミサイル×2 増加燃料タンク ×2 Su-9(Су-9スー・ヂェーヴャチ):迎撃戦闘機型の基本型。1957年に初飛行。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/7/0/0434072.jpg?v=v40 http://img.wp.scn.ru/camms/ar/704/pics/1_1.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/Su-9.jpg Su-9Bフィッシュポット戦闘爆撃機 10機 スペック(Su-9)[編集] 種別:戦闘爆撃機 初飛行:1957年 翼幅:8.54 m 全長:18.06 m (プローブを含む) 全高:4.82 m 翼面積:34.00 m2 空虚重量:7675 kg 通常離陸重量:11422 kg 最大離陸重量:12515 kg 機内燃料搭載量:3100 kg 発動機:AL-8F-1-100U(АЛ-7Ф-1-100У) ターボジェットエンジン ×1 出力6800 kg/s 出力(アフターバーナー使用時)9600 kg/s 最高速度:2230 km/h 最高速度(地表高度):1150 km/h 実用航続距離:1260 km 実用航続距離(増加燃料タンク使用時):1710 km 最大上昇力:12000 m/min 実用飛行上限高度:20000 m 乗員:1 名 武装: ハードポイント ×6 UB-16-57ロケット弾ポッド ×4、またはZB-360焼夷弾 ×2およびFAB-250無誘導爆弾×2 増加燃料タンク ×2 Su-9B(Су-9Бスー・ヂェーヴャチ・ベー):戦闘爆撃機型。 http://aviadejavu.ru/Images6/AV/AV98-6/o4-1.jpg http://img.wp.scn.ru/camms/ar/704/pics/1_3.jpg http://aviadejavu.ru/Images6/MM/MM-233/0412-01-1-4.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Su-9B_VVS_museum.jpg Su-9Uメイデン複座教育訓練機 10機 スペック[編集] 種別:複座練習機 初飛行:1957年 翼幅:8.54 m 全長:18.06 m (プローブを含む) 全高:4.82 m 翼面積:34.00 m2 空虚重量:7675 kg 通常離陸重量:11422 kg 最大離陸重量:12515 kg 機内燃料搭載量:3100 kg 発動機:AL-8F-1-100U(АЛ-7Ф-1-100У) ターボジェットエンジン ×1 出力6800 kg/s 出力(アフターバーナー使用時)9600 kg/s 最高速度:2230 km/h 最高速度(地表高度):1150 km/h 実用航続距離:1260 km 実用航続距離(増加燃料タンク使用時):1710 km 最大上昇力:12000 m/min 実用飛行上限高度:20000 m 乗員:2 名 武装: ハードポイント ×6 RS-2US(РС-2УС) 空対空コマンド誘導ミサイル×4、またはRS-2US ×2およびR-55(Р-55) 空対空赤外線誘導ミサイル×2 増加燃料タンク ×2 Su-9U(Су-9Уスー・ヂェーヴャチ・ウー):複座教育訓練機型。NATOは「メイデン」(Maiden)というコードネームを付与した。 http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/su9u/su9u-3.jpg http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/su9u/su9u-1.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/1/4/1306412.jpg?v=v40 ダッソー エタンダールIV P艦上偵察機 10機 要目[編集] Dassault Etendard IVM three-view silhouette.png 全長:14.35m 全幅:9.6m 全高:3.85m 翼面積:28.4m2 翼面荷重:282kg/m2 空虚重量:5,800kg 搭載重量:8,170kg 最大離陸重量:10,800kg 最高速度:マッハ1.3 失速速度:217km/h エンジン:スネクマ アター8Cターボジェットエンジン 1基 出力:44.1kN 比推力:0.54 航続距離:1,666km 戦闘行動半径:600km 実用上昇限度:13,716m 上昇速度:100m/s 乗員:1人 装備:昼間撮影用カメラ 夜間撮影用カメラ 高感度カメラなど エタンダールIV P:偵察機型 http://img.wp.scn.ru/camms/ar/876/pics/21_12.jpg http://1.bp.blogspot.com/-ldrT3eizcwo/UdnLJQY8rVI/AAAAAAAADXc/mDWYwf_b2Cc/s1600/img_9629.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/6/7/0673760.jpg?v=v40 http://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2009/01/Getendard-index.jpg AH-1Z ヴァイパー攻撃ヘリコプター 50機 要目[編集] 諸元 乗員: 2名(パイロットおよび射手)全長: 17.8m (58ft 3in)全高: 4.37m (14ft 4in)ローター直径: 14.6m (48ft)空虚重量: 5,580kg (12,300lb)有効搭載量: 2,620kg (5,764lb)最大離陸重量: 8,390kg (18,500lb) 動力: ゼネラル・エレクトリック T700-GE-401C ターボシャフトエンジン、1,340kW (1,800shp) × 2 性能 超過禁止速度: 411km/h=M0.34 (255mph, 222kn)巡航速度: 296km/h=M0.24 (184mph, 160kn) 戦闘行動半径: 231km (144mi, 125nmi) ※2,500lb(1,130kg)のペイロード搭載時航続距離: 685km (426mi, 370nmi) 実用上昇限度: 6,100+m (20,000+ft)上昇率: 582m/min (2,790ft/min) 武装 機首下部にチン・ターレット×1基、両舷の小翼にハードポイント×6ヶ所 固定武装: M197 20mm機関砲×1門(弾薬 750発) ミサイル: 空対空ミサイル ATAS(空対空スティンガー)、AIM-9 サイドワインダー最大6発。 対戦車ミサイル BGM-71 TOW、BGM-114 ヘルファイアA/F/K/L各タイプ運用可能(両翼合計で最大16発)、AGM-65 マーベリック 対レーダーミサイル:AGM-122 サイドアーム 爆弾 CBU-55 FAE I燃料気化爆弾、焼夷弾 ロケット弾:ハイドラ70 FFAR - M261(19発)ポッド。最大4基、127mmズーニー・ロケットランチャー 増槽 77/100/230ガロン燃料タンク。最大4基。 AH-1Z ヴァイパー(英語: AH-1Z Viper):AH-1W スーパーコブラの発展型攻撃ヘリコプターである。UH-1N ツインヒューイの後継にあたるUH-1Y ヴェノムと並行して開発された。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/AH-1Z_pilots_with_helmet_mounted_displays.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Composite_Training_Unit_Exercise_%28COMPTUEX%29_140506-M-CB493-013.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/9/3/2768396.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/8/2/1875280.jpg?v=v40 Su-11フィッシュポットC迎撃戦闘機 50機 スペック(Su-11)[編集] Sukhoi Su-11.png 種別:迎撃戦闘機 初飛行:1958年 翼幅:8.43 m 全長:17.4 m 全高:4.88 m 翼面積:26.2 m2 空虚重量:9100 kg 通常離陸重量:13600 kg 最大離陸重量:14,000kg 機内燃料搭載量: 発動機:AL-7F-2 ターボジェットエンジン ×1 推力96 kN (21,164 lbf) 最高速度:1,980 km/h 最高速度(地表高度): 実用航続距離:1,125 km 実用航続距離(増加燃料タンク使用時): 最大上昇力:8200 m/min 実用飛行上限高度:17,000 m 乗員:1 名 武装:R-8M空対空ミサイル×2、R-60空対空ミサイル×2 増槽2本 Su-11:迎撃戦闘機の基本型。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Sukhoi_Su-11.png https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Sukhoi_Su-11_Fishpot-C_14_red_%289971957763%29.jpg/1200px-Sukhoi_Su-11_Fishpot-C_14_red_%289971957763%29.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/3/3/1291335.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/5/9/2672959.jpg?v=v40 Su-11Uメイデン複座練習戦闘機 50機 [編集] 種別:複座訓練機 翼幅:8.43 m 全長:17.4 m 全高:4.88 m 翼面積:26.2 m2 空虚重量:9100 kg 通常離陸重量:13600 kg 最大離陸重量:14,000kg 機内燃料搭載量: 発動機:AL-7F-2 ターボジェットエンジン ×1 推力96 kN (21,164 lbf) 最高速度:1,980 km/h 最高速度(地表高度): 実用航続距離:1,125 km 実用航続距離(増加燃料タンク使用時): 最大上昇力:8200 m/min 実用飛行上限高度:17,000 m 乗員:2 名 武装:R-8MRセミアクティヴ・レーダー誘導型空対空ミサイル×2、R-8MT赤外線誘導型空対空ミサイル×2 増槽2本 Su-11U:練習機型 http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2011/03/Sukhoi-Su-9U.jpg http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/2/4/4169423.jpg?v=v44ab7a2a7d4 レオパルト2A3主力戦車 30両 性能諸元 全長10.93m 全幅3.74m 全高3.03m 重量59.7t 懸架方式:トーションバー方式 速度72km/h 行動距離500km(整地) 主砲:44口径120mm滑腔砲 副武装MG3A1 7.62mm機関銃 (同軸×1、対空×1) 装甲複合装甲 エンジンMTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm 乗員4名 レオパルト2A3:第4バッチ生産車両。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Bundesarchiv_B_145_Bild-F073485-0011%2C_Man%C3%B6ver%2C_Kampfpanzer_Leopard_2.jpg https://militaryphotos.org/albums/2015/08/01/19/163/polish-leopard-2-a4.jpg チャレンジャー1主力戦車Mk.1型 10両 性能諸元 全長11.5 m 車体長8.84 m 全幅3.51 m 全高2.95 m 重量62 t 懸架方式ハイドロニューマチック式 速度56 km/h 行動距離450 km 主砲55口径120mmライフル砲L11A5 (弾薬搭載量 64発) 副武装(同軸及び対空)7.62mm機銃L8A2、7.62mm機銃L37A2 装甲チョバム・アーマー エンジンPerkins CV-12・4ストロークV型12気筒液冷ディーゼル1,200 HP (895 kW) 乗員4 名 Mk.1:第一次生産型 https://i.ytimg.com/vi/MOBbeOg0euQ/maxresdefault.jpg EE-3 ジャララカ偵察用装甲車40両 基礎データ 全長4.16m 全幅2.23m 全高1.56m 重量5.8t 乗員数3名 装甲・武装 装甲 不明 主武装Rh202 20mm機関砲×1かブローニングM2重機関銃のどちらかを搭載 機動力 整地速度100 km/h エンジンメルセデス・ベンツ OM 314Aディーゼル120 hp 懸架・駆動4x4 行動距離700 km 出力重量比hp/t 偵察用:機銃か機関砲のみ装備 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/EE-3_Jararaca_closed.jpg KB-50Jスーパーフォートレス空中給油機 50機 要目 [編集] 全長:30.2m 全幅:43.1m 全高:10.0m 自重:36.5t エンジン:P&W R-4360 ワスプ・メジャー 4重星型エンジン 28気筒 71447.3cc 3,500馬力 4基 エンジン:GE-J47ーGE-23ターボジェットエンジン2基/推力5,200 lbf (23 kN) 最大速度:636km/h 航続距離:9,270km 乗員:8名 KB-50J:空中給油機。GE-J47ターボジェットエンジン2基増備。112機改装。 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/1/9/1509919.jpg?v=v40 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Boeing_KB-50J_in_flight.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/KB-50J_refueling_VMA-214_FJ-4B.jpg KC-97Lストラトタンカー空中給油機 10機 スペック[編集] 全長:35.89m 全幅:43.05m 高さ:11.68m 翼面積:164.30m2 機体重量:37,410 kg 積載重量:54,420 kg 積載燃料:9,000ガロン(34,000リットル) 最大離陸重量:79,450 kg 最大速度:643 km/h 操縦乗員:5 名 エンジン:プラット・アンド・ホイットニー R-4360-59型ワスプ・メジャー 4発 ゼネラル・エレクトリック J47型 2発(KC-97Lで追加装備) 航続距離:3,700 km 最大上昇限界高度:9,144m KC-97L:G型にJ47ジェットエンジンを追加した型、81機改装。 https://media.defense.gov/2007/Nov/02/2000434200/-1/-1/0/071102-F-1234S-028.JPG http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/6/7/1321763.jpg?v=v40 http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/7/3/1722379.jpg?v=v40 YP408-PWI-s (PC) マウリッツ小隊長指揮車 50両 基礎データ 全長6.23m 全幅2.4m 全高1.87m 重量9.9t 乗員数2名 + 兵員9名 装甲・武装 装甲90mm 主武装12.7mm M2重機関銃・7.62mm FN MAG機関銃どちらか1挺を車体上の銃架に搭載。 機動力 整地速度82km/h エンジンDAF DS-574 ・ 6気筒ディーゼル165hp 懸架・駆動6x8 行動距離300 km 出力重量比900hp/t YP408-PWI-s (PC) / Pantserwiel Infanterie Standaard (Pelotonscommando):小隊長車 http://www.dafyp408.nl/fotoboek/images/13/jt02.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/YP_408.JPG ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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