>>197 トヨタは高圧タンクを使わない方向に行くみたいだぞ。　耐久レースのコメントで言ってた。　高圧水素は体積当たりエネルギー率が低いから場所を取りすぎだと言う話。

多分MCH だろうな。　タンクはガソリンタンク並みでよいし、体積当たりエネルギーは高圧水素の5割増以上になる。
常温常圧で保存出来る。
これだと全国のガソリンスタンドでガソリン並みに扱える。

MCHの体積当たりエネルギー率は液体水素と対して変わらない。
アンモニアがこの点では有利だが、車に積むには危険すぎる。