NFC/Felica/QR/電子マネー/非接触決済スキーム総合スレッド 116
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近距離無線通信もしくは二次元コードによる支払い技術のスレ
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https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1714035396/ >>517
最近導入してるところは、交通系ICとタッチ決済両用改札(読み取り部が二つある、QR読み取り部もある)入れてるからコストは高くなってるよ。 このスレでタッチ決済改札マンセーしてる連中、ほとんど実際に使ったことないんじゃないの?
YouTubeの動画を根拠に『福岡は速い』とか言ってるけど。 >>515
連中は孫正義の時点でアウトなんだろ
くだらないなと思うが >>520
NFCマンセーは多少遅いことを問題としてないでしょ
交通系マンセーとは分かり合えない 分かり合う必要がないからね
ここでアホとアホが何を主張し合おうが関係なく時計の針は進む >>515
支配できてないから舐められて放置プレイなんだが。
だから国から支配できないなら資本解消しろとまで言われる。 >>518
物理ウェルカムSuicaが生産できないから
ガイジン登録ののiPhone用のモバイルSuica相当を出しただけ。 >>525
Apple PayのSuicaではあかんかったの? >>524
支配しているだろ、支配しているからSBKKの連結子会社にできるんだぞ
合弁会社である以上、支配しているかどうかと強権発動するかどうかはもっと戦略的な話であって別問題だけどね >>519
そんなもの開発したのか。日本人は全部入りが好きだなあ。コストかけてアホなんじゃねえか。 >>529
磁気券全廃ためのの布石なんだから安いもんよ >>529
まあ、既存の改札にQR+タッチ決済のIF部分を増設するだけだから丸ごと入れ替えるコストが発生する訳ではないけどね >>532
南海はそうやって後付けしてるけどあれは使いづらいよな。
一体型のはみんな新品に置き換えてる。
対応予定の阪神が今改札機を更新してるが、タッチ決済/QR読み取り部と思われる部分はカバーで隠してる。
もしかしたら対応機は一部だけでほとんどはカバー付けたままになるかもしれないが。 QRは磁気を置き換えれるのが強いよな
QR券売機は無いのか >>534
https://ascii.jp/elem/000/004/197/4197343/
東武が、磁気切符を全廃しQRコード切符へ移行する
沖縄のゆいレールは、開業当初からQRコード切符
磁気切符は特殊な台紙、改札のベルトの定期メンテナンスと、高コスト
今の日本は、こういうのも削っていかないと持続できない >>535
京急も磁気乗⾞券のQR化を発表しているな
北九州モノレールは磁気券対応を廃止してQRへ移行した初の事例
相互乗り入れのある東武や京急がそれぞれ独自でQR化を進めていくとも考えづらいし、特段の発表がない社局も磁気券廃止を進めて行くのは既定路線だろう >>535
ゆいレールも開業当初は磁気のきっぷと磁気定期券・1日乗車券カードだったんだけどな
今のQRコード券紙もコピーガード加工でコストかかってそうだが、1回入場したらそのQRコード無効にするとかして、レシートみたいなペラ紙じゃだめなのか? >>538
なんで特殊な紙にする必要あるのか意味が分からん
一回きりにするなんて余裕でできるやろというか既にそうなってるやろ
他人にコピーして使われる対策だとしたら過剰すぎんか? >>538-539
汗や水で濡れて降車時に読取不能になるのを防ぐため、QR切符でもある程度強度のある台紙が必要という話らしいが、レシートのペラ紙でいいと思う コピーガードは特殊な塗料を隠したい部分に重ねて印刷して、読み取り部で特殊な光を当ててスキャンするだけのことだからそれ自体は大したコスト増の要因ではない
普通の片道乗車券だけなら対応として過剰だろうけど、発行するQRコード乗車券はそれだけではないので横並びで同じ対策を施しているということでしょうね レシートでよく使われる感熱紙はアルコールみたいな身近なものでも簡単に読み取り不能になるからやめた方がいい でも印刷で高い紙つかうより百均の小さいスリーブみたいなの置いといた方が安い気がするわ もしかして、非接触式ICカードを切符代わりにすれば良いのでは!?
(のび太の絵) >>546
ICカードにQRコードが印字されて残高もfelicaとQRコードで共通になる未来を夢想した 今までのことを踏まえてQRコードSuicaの誕生である >>549
レシートの紙でいいなら小売のハンディ端末でいいわけじゃん
めちゃくちゃコストダウンになるやろ もう昔の硬い紙の切符みたいなやつに印刷してプレミアム感出せ >>550
消毒アルコールでも印刷内容がやられる感熱紙でQRコード切符に使えるわけないじゃん >>554
記念きっぷ的なので復活はかなりの確率でありそう 「交通系ICカードで」「○○payで!」会計時に支払い方法をはっきりと伝える「神客」が話題。 その地の地元の交通系の名前を言ってたけど『交通系で』の方がいいのならこれからそうするわ。 まあ普通はどっちでも通じるわな
で、
> また、「iD」と「楽天"Edy"」のように、BGMや喋り声が響く店内では聞き取りづらい名称もあるため、『楽天Edyで』などと、フルネームで伝えてもらえるとありがたいという。
これさ、「iD」の場合どうすりゃいいのよw >>556-557
『交通系ICカード』って文章表現だと思ってた
口頭で言った事無いし聞いた事無いが、違和感を持たれないのかな? とりあえずお店の会計の現場ならOKか >>561
それだったらEdyも滑舌良く言えば良いんじゃね? 確かに店員側の選択ボタンは『交通系IC』表記だから、慣れてない店員ならその方がいいのかな 切符もQRコード化でスマートフォンの画面で行けるようになるのでしょ >>566
交通系IC導入してないところだとメリットあるけど
導入済みのところだとメリット無さそう >>566
それはそう
まず第一に「きっぷは買わないでくれ」。交通系ICやタッチ決済で乗車してくれ
その上で、どうしてもきっぷを買いたいなら(あるいは一日乗車券のような企画券)、基本は自身のスマホでやってくれ
紙印刷は、スマホを持ってないとか、ネット購入システムが使えないとかいう人のための救済措置
こういうステップだと思う
それ以外にも、「代表者が複数枚まとめて買って各自へ配る」というのがスマホだけで実現可能かは分からん モバイルSuicaはややこしくて使っていないという人でもペイペイは使っていたりしますからね POCO F4 GTがマイナポータルアプリ対応ということはFelica不要てことですね きっとああいう人にとっては終わらない
というか別にペイペイを推したい訳でもない >>572
間違ってたらごめんだけど、マイナンバーカード関係では「1) マイナポータル対応」と「2) スマホ電子証明書対応」があって、
・1) マイナポータル対応: NFCリーダー機能があれば良い。FeliCaは関係無い
・2) スマホ電子証明書対応: FeliCa SE (GP-SE) が必要
と理解してたけど
POCO F4 GTが対応してるのは1だけ。2は非対応 >>567
有人改札しか無い地方駅だとICカードと違って画面確認すれば改札(検札?)できるからメリットか
もしくは小田原~三島みたいなIC区間外乗車 >>572
https://faq.myna.go.jp/faq/show/7261
ここには載ってないからコンビニ交付サービスとか将来的な保険証とか無理なんじゃない? e-taxできりゃええわ
毎日病院薬局行く後期高齢者にはスマホ証明書便利なんかね 571は使いたいカードがPayPayで使えなくなるから八つ当たりしてるだけだしな >>559
ドコモiD
楽天Edy
と言ってた
いちど『らくてんあいでぃー』って言ってしまって恥ずかしかった iDがドコモの運営と理解している店員の方が少なそうw >>575
QRコードきっぷが誕生しても、エリアまたぎが可能かは別の話だと思う
先日このスレで書かれてた、タッチ決済の相互乗り入れ不可問題と同じ
遠い将来は対応するだろうが、今後数年はまず自社区間内の対応が精一杯かと >>578
相変わらずマイナンバーカードを持ち歩きたくない層がいて、そういう人には良いんじゃない
外ではスマホ電子証明書で対応し、カード本体は家の金庫にでもしまっておけば良い
まあ大体こういう層は、スマホ電子証明書の搭載も嫌がるのだけど >>574,576
そういうことなんですね、残念
Galaxy S24が9月まで対応できないてことは… >>583
ワイもそんなに持ち歩きたくないけどそもそも要るケースが少ねえからそんときだけならカードで良くね?と
だから毎日お世話になる後期高齢者なのかなと 虫歯になったら一時的に毎週使ったりするだろ
全然使わないか年寄りが毎日使うかの二択しかないんかよアスペルガー >>585
国が運転免許証だろうがなんだろうが全部全部ぜーんぶマイナンバーカードにまとめたがってるんだから常に持ち歩くスマホだけにしたい需要があるのは当然だろ >>587
その需要自体は否定してないで
その為にfelica欲しいってレベルの頻度で利用するものかなって思っただけ
シンプルに全てスマホに入れたいって思考ならそれはそれで理解できる >>582
きっぷであれば有人改札で対応可能じゃん
そもそもきっぷは事前に購入するものだから着駅まで乗車経路に沿って買ってねと言える
タッチ決済の相互乗り入れ不可問題と同じことは起きない まあ、日本で普通の人が使うスマホはほぼFeliCa対応してるわけで。
あんなゲーミングスマホなんて完全に二台持ち用でしょ
モトローラ首になってどこやらに移籍した人は未だにFeliCa対応は金かかると唱え続けてるけど。 >>590
有人改札や乗務員の検札で対応するならQRコードの必要無い
昔の切符のように、着駅や○○円区間とか印刷しておけば良い
対応区域用にQRコード、区域外用に文字印刷の、両者併記というオチかな 500円でカード貸与してるものをスマホに入れてもそりゃあコストなんてそれほど増えないよなあとは思う
まあ日本向けだけ対応するのが嫌なのかもしれないけども >>592
きっぷなんだからQRコードだけってことは端からないだろ
今の磁気きっぷの磁気がQRコードに置き換わるだけ
昔の切符のようにって言うけど今のきっぷも一緒だよ >>592
鉄道運輸規程第12条
乗車券ニハ通用区間、通用期間、運賃額及発行ノ日附ヲ記載スルコトヲ要ス
但シ特別ノ事由アル場合ハ之ヲ省略スルコトヲ得
QRコードは特別ノ事由とは言い難く本則通り記載しなければならない QUICPayメインで、あとはクレカとSuicaだけど、そう言えばQRコード決済って使ってないわ
PayPayは使える環境じゃないし、d払いでも準備しとくかな >>601
字の如く読むの意味が不明だが
まず何で596が改札の話と解釈するのか? >>602
ワイは596が改札の話だとは解釈してないけどね >>604
具体的におかしな点を説明できたらそういうことにしてあげるよ >>605
おいおい
597はQUICPayは改札で使えるなんて言ってないんだぞ >>606
おいおい
それを言ってたら598を言う必要なんてそもそもないんだぞ >>608
「597がQUICPayは改札で使えると言っていたら598を言う必要ない」に対する答えが「そうだよ」ってのは認識が合っているんだね
ということは、606のとおり、597はQUICPayは改札で使えると"言ってない"のだから598を言うのもおかしくないということでいいよね >>602
>d払いでも準備しとくかな
ここがポイントよ、アプリを入れさえすれば今すぐにでも使えるものに対して「準備しとく」とはいったい?
普通に解釈したらこれは近い将来にQRコード対応となる切符・改札のこと、それ以外にはない。
普通じゃなく解釈するのならいくらでも可能性はあるがな。 ちなみにバスはコード決済に対応しているものもあるから、鉄道駅でもそうなると勘違いしたんだろうと推測する。 >>612
おまえが言ったことをまとめてやっただけだよ >>582>>590
あくまできっぷなので、紙媒体のない事前購入が必要なきっぷという考えですね
きっぷならIC区間外とか関係ないので
>>595
指定席券売機で発券した新宿→渋谷の在来線の券みたいな感じですかね >>614
> あくまできっぷなので、紙媒体のない事前購入が必要なきっぷという考えですね
何か誤解しているようだけど
紙のきっぷな
紙にQRコードが印刷されてるんだよ
あくまで磁気きっぷの代替だからね >>616
ごらんじゃねえよ偉そうに
俺はそんなこと言ってねえんだから説明も何もねえよ
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