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【SFC】ANAスーパーフライヤーズ／JALグローバルクラブ合同スレ★5【JGC】
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0957名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8930-Ks/Y)
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2019/11/18(月) 22:46:40.80ID:GrmfQaGT0
>>945
修行僧御用達でほぼ満席状態だから値上がってるだけで、意図的に修行僧の足元を
見てるわけじゃないよね。FOPキャンペーンバンバン打ってるJALほどポジティブでは
ないのかもしらんが、ANAもステータス修行にネガティブなわけではないよね。
0958名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8930-Ks/Y)
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2019/11/18(月) 22:51:11.21ID:GrmfQaGT0
>>956
仮に子供が小さいうちは飛行機移動をできるだけ控えるっていう風潮になったとして
だから子供いらないってことになるかね。子供小さいうちは車で行ける範囲の旅行で
済ませたって十分楽しめると思うが。

個人的には自分で耳抜きできない乳児とか連れてハワイとかアホの極みだと思ってる。
0964名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8930-Ks/Y)
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2019/11/19(火) 01:19:23.74ID:OVdDz4lW0
>>960
JALはJGP以上じゃないと国内線ファーストクラスでも満足に座席指定できないから、
JGC修行僧的には辛い。

一方のANAはPCは早い者勝ちだから早めに旅程確保する修行僧ほど、いい席取れるから楽。

この座席指定の問題と羽田1タミ側駐車場の混雑のせいで、SFC修行は大半をHND-OKAの
PC単純往復で済ませられたのに、JGC修行は途中からHND-OKAのF単純往復から国際線PY
単純往復に切り替えざるをえなかった。
0966名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8930-Ks/Y)
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2019/11/19(火) 01:46:49.45ID:OVdDz4lW0
>>965
1Aじゃなくても窓側がいいんだけど、2か月前の9時30分にチャレンジしても大体無理。
通路側、特に1列目だと普通席客の搭乗時、物や体が当たりそうになって本当に不愉快。

JALが修行僧にとって辛い理由はもうひとつあったわ。ファーストクラスの割引運賃が
一斉発売じゃなくて2か月前発売だから、都度2か月前の9時30分に全裸待機しなきゃ
いけない・・・。
0967名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲWW 65a2-OVcp)
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2019/11/19(火) 01:52:46.89ID:83MPbMu50
ら
>>711
クアラルンプール在住や
0970名無しさん＠ご利用は計画的に (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp11-l0xK)
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2019/11/19(火) 08:37:30.75ID:hM26o3LFp
1A取りたきゃのぞみ1号に乗れと
0971名無しさん＠ご利用は計画的に (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-cDdS)
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2019/11/19(火) 08:44:42.23ID:oLrckwe3d
主語がデカイさね
大方の修行僧はクラスJ
ファースト予約全裸隊木組みはマイノリティよ

まぁ、不馴れな人とかも前のドアから入れるのはちょっと勘弁して欲しいときはあるけどね
ギリギリに乗るとか工夫のしどころで
0972名無しさん＠ご利用は計画的に (ｱﾒ MMf5-4uiB)
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2019/11/19(火) 08:58:26.67ID:Oj6UAXf5M
基本JALしか乗らないからJALのことしか分からないけど最近本当にダイヤとかJGPの数多いよね
羽田伊丹線とか見てると半端ない
毎年出張でサファイアは達成できるけどその先がちと厳しいからプチ修行してJGP維持してるわ
最近は、一般人は荷物扱い、サファイアで人並みの扱い、JGP以上でようやく多少はゆとりあるかなってイメージ
0978名無しさん＠ご利用は計画的に (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-BcPR)
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2019/11/19(火) 12:07:56.90ID:Fn5GmCjBd
>>972
優先搭乗は羽田伊丹だけ、DPラウンジがある空港は一部だけ、国内線は荷物預けることほぼない
ダイヤ継続してるけど指定できる席が多いくらいしかサファイアと差を感じないけどな
国内線の話ね
0980名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8930-Ks/Y)
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2019/11/19(火) 14:08:19.00ID:OVdDz4lW0
>>971
国内線ファーストクラスなんて所詮その程度ってことだよね。国際線ビジネスクラスなら
降機時にカーテン閉め直してくれるのに、国内線だとANA/JALとも閉め直さないからな。
JALの国内線ファーストクラスはシートが軽めで安っぽいのも心が離れた理由のひとつ。

>>972
ANAでもJALでも事前改札の結構前からグループ1に従順に並んでるダイヤ様(含むJGP)見てると
乗合の飛行機なんてステータスにかかわらず荷物扱いな気もしてくるけどな。
うまーくグループ1の最後あたりに颯爽と現れるダイヤ様とかも若干名いるけど、あれもラウンジ
出るタイミングとかを絶妙に計算してるか、たまたまか、どっちかだよね。
0983名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMd5-56X8)
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2019/11/19(火) 15:37:29.53ID:nxDapQb1M
優先搭乗に関してはANAの方が良いね(後からでも優先して乗れるやつ)、JALも取り入れた方が良い。
あと優先に紛れ込むやつはそのまま入れずに端で立たせとけ。
0985名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 128b-Ks/Y)
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2019/11/19(火) 16:14:25.59ID:OVuRqC8+0
>>984
成田〜ストックホルム線ね。
ワンワと競合する成田〜ヘルシンキを避けたんだと思うけど、需要あるかな？
乗り継ぎで欧州各地に行くんなら、コペンハーゲンでもよかった気がする。
0986984 (ﾜｯﾁｮｲ 128b-Ks/Y)
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2019/11/19(火) 16:16:07.57ID:OVuRqC8+0
>>984
間違えた。よく見たら羽田〜ストックホルムだった。
0988名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8930-Ks/Y)
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2019/11/19(火) 16:57:29.55ID:OVdDz4lW0
>>985
認可された枠はスカンジナビア三国だからデンマークには就航できん。

>>983
あの運用になったのに一役買ってると勝手に思ってるw
SFC修行中、草の根でグランドスタッフを怒鳴りつけた甲斐があったわ。
0990985 (ﾜｯﾁｮｲ 128b-Ks/Y)
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2019/11/19(火) 17:10:04.70ID:OVuRqC8+0
>>988
そうなんだ。ヘルシンキは、ギリ1機で運用できそうな距離だけど、少し遠いストックホルムはどうなんだろう。
0991名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8930-Ks/Y)
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2019/11/19(火) 17:30:55.34ID:OVdDz4lW0
すまん、今の今までスカンジナビア三国をノルウェー、スウェーデン、フィンランドだと
勘違いしてたw アホすぎる・・・しかし勉強になった。
0992名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMd5-56X8)
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2019/11/19(火) 17:52:21.85ID:nxDapQb1M
>>988
JALにも一言言ってくれやしませんか
0993名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8930-Ks/Y)
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2019/11/19(火) 18:33:23.64ID:OVdDz4lW0
今年JGC修行したけど、怒鳴りたくなった記憶がないから普通に割り込ませてくれる運用
なんじゃないかと。修行では羽田国内線、那覇国内線、羽田国際線、成田国際線くらいしか
使ってないから空港によるのかもしれんが。
0994名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8930-9NyB)
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2019/11/19(火) 20:38:11.52ID:0ihSuTE70
>>993
またお前か
わかったからさっさと病院池
0995名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8206-zwDu)
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2019/11/19(火) 20:57:02.80ID:nsF7BPNG0
>>974
｢バス｣に優先搭乗
しかも後入れ先出しwwwww
0998名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 8206-zwDu)
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2019/11/19(火) 23:04:20.30ID:nsF7BPNG0
ﾏﾝﾄﾞｸｾ
10011001
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10021002
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