【TOKYU】東急カード 13 【ClubQ】
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>>197
もちろんつきます
何か付かないと思わせる記載がありましたか? >>194
何故って持ってる東急カードをパスモとして使いたいから >>199
そんな理由ならモバイルSuicaが定期にできるJR沿線のがいいな
あんなことやこんなことで爆貯めできる東急ポイントがパスモチャージできる東急の駅に年1回以上は行きたいくらいだな >>198
オートチャージじゃないとポイント付与の対象にならないと思ってました。 >>195
そら社畜にとっては奴隷船で遅延当たり前とか死ぬ
>>196
東横線沿いはマシなんかね 田園都市線以外はそこまで混まない遅れないし、いいと思うけどな。
東横線は日比谷線にもすぐ乗れるし。
ただ、あの渋谷駅はいただけないわ、今の渋谷乗り換えは辛い。 なんでapplepay対応してないの
バカなんじゃねーの? >>203
東横から渋谷で乗り替えてどこへ行くの?
渋谷で乗り替えしなくてもいいという発想からできてると思うんだけど 自由が丘は何もないけど、酔っ払いもいない印象だが。
つまり、つまらない。 >>215
レアケースな人は御愁傷様
たいていの人が行く目的地へは渋谷で乗り替えしないで快適に行けるようになったはず >>217
下北沢、明大前、目白、駒込、高円寺、大月、甲府、… >>217
高円寺とはいいところ付いてくるね
新宿三丁目経由丸の内で荻窪から戻るにも一番微妙な駅だなw
ってくらいに実際探すの大変でしょ >>219
大変じゃねーよ
実際にあの乗り換え毎日してる人間も一杯いるんだから >>220
うーん
いっぱいって、どこへ行く人なの?
>>218みたいなマイナーな駅くらいしかないじゃん
直通の副都心線や、日比谷線、大井町線、目黒線にサクッと乗り替えで大体のところに効率的に行けるじゃん
前より厳しくなったのって井の頭線くらいでしょ
東急が気にしてあげる必要は無いよね >>221
君は吉祥寺や立川までマイナーと言うのかね? 実際に毎日結構な人が渋谷で降りて新装なった南口方面エスカレーター駆け上がってるんだが 中央線の駅に比べたら東急の駅なんてマイナーもいいところ >>222
立川は都内から戻る場合含めて南武線で十分じゃん
吉祥寺は恨むなら井の頭線の辺鄙さの方だろ >>212
でも飲んべには自由が丘は意外に快適。溝の口・武蔵小杉をちょっと上品にしたくらい。 確定申告の書類作成もだいたい終わった
来年度も住民税250万ちょい、予定納税90万ぐらいが確定
またこのカードにはお世話になります涙 納税できる自営、ちょつと羨ましい
リーマンは年末調整あるから、楽は楽だが いつ塞がれてもおかしくないけどな
だからと言って0.5はありえんしな >>179
他社クレカの併用は現金専用カード限定
と、店舗に掲示されてた 現金専用カード出してTOPカードで払ったらどうなるんだろ topって
TOKYUのTOとポイントのPを合わせたものですか? 中野辺りの1LDKマンションを借りて平日は仕事帰りに中野GGでトレーニング
休日は東急PASMOで新宿辺りにお出かけしたい ロイヤルクラブの紹介メールが来たが、まだ入れんのじゃ……来年待ってろよ カード紛失したら東急とpasmoエリアの営業所に連絡しなければならないってマジ? 東急百貨店での買い物で他社のクレジットカード使いたい時は
ClubQのクレジットカードは提示する必要ない?
それとも提示したら何かポイント付く? 「TOKYU CARD ClubQ JMBカード??PASMO(コンフォートメンバーズ機能付)」から「TOKYU CARD ClubQ JMB(コンフォートメンバーズ機能付)」に切り替えをしました
簡単に言えば、手持ちのPASMO一体型カードからPASMO機能を外したカードに切り替えた、というわけです。
カード切り替え申し込みはWEBからの限定です。
PASMO機能を外した理由は、カード紛失や盗難の万が一の際の後処理が大変だからです。
本体のカード会社への連絡はもちろん必要ですが、それだけでは不足で、PASMO/SUICAエリアにある駅(あるいはバス営業所等)に出向きPASMOそのものの利用ストップの手続きをしなければなりません
常時、利用可能圏内にいるのならば大した問題にはならないのかもしれませんが、仮にPASMO/SUICA利用圏外でトラブルにあった場合、おいそれと利用可能圏内に戻れるとは限りません。
前々から気にはなっていた点ですが、この手続きは面倒です。 そこで、危険回避のためにカード本体とPASMOを切り離すことにしました。ただし、カードと紐付けしてのPASMOチャージにした場合も一体型と似たような状況になります。
で、この際、面倒でもPASMOはオートチャージではなく任意チャージにしようか、と考えています。
最悪でもチャージした分のみの金額被害で済みますので。
あるいは、PASMOは諦めSUICAに乗り換えるのも選択肢なのですが、少々個人的な理由もこれありでPASMOを手放せません・・・。
SUICAのように、本体カード停止措置を取ればカード一体型SUICA機能も同時に停止になる(つまり、電話一本で事足りる)、というシステムならばPASMO一体型カードでも問題ないのですけど。。。 ↑クレファンの抜粋だが
こいつなんなんやねん
>>241 何で そんなに 簡単に無くすの?
クレカ無くす人は、交通系ICも無くすだろ >>244
一体型の話してたのか?
ならはま最初からそう書いてよ 更新時にパスモ番号が変わるのは面倒だなと思い切り離してる
ビュースイカとEdy一体楽天も持ってるけど更新時がちょい面倒なんで >>247
どういう点が面倒?
ビューカードの場合、定期券載せてるとそれなりに面倒だけどそうでなければなにもする必要ない
JREポイントへのSuica登録も自動で更新されるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています