JALカード 74
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>>732
ごめん
オレの頭が悪いのか、文章何度読んでも意味が分解しちゃってさっぱり頭の中に入ってこない
何が言いたいのか、別の文章で言い換えてみるか、
あるいはオレより頭の良い誰か翻訳してみてくれ >>733
異次元空間にいる人には触らないのが一番いいんだよ Suicaゴールド、土曜日に本人確認の免許証コピー返信したが、今週中にカード届くだろうか。
自宅は都内。 JALカードは本人確認書類送ってからが長い
可決なのに生殺し状態 >>733
まぁ簡単に言うと、
>>732は3時間後に隣県泊込み5万な大学生IT派遣の時は
通学バイクで沿線までと
徒歩5分のビジネス旅館で2万近く浮かせたんだ
リモート繋ぐだけなの分かってたから
3万で誰かやると思ってたアホ会社に感謝してるってことだ >>727
東亜航空引き継いでるからそんなことねぇべ。 >>738
音声から議事録起こすソフト並みに分からない >>739
東亜航空はANA系で広島の会社、
北日本航空がJAL系で北海道の会社。 >>742
極東航空+日本ヘリコプター輸送→全日本空輸
東亜航空+日本国内航空→東亜国内航空→日本エアシステム
という経緯なので、東亜航空とANAのつながりはないはず・・・ JALは中標津女満別紋別稚内-羽田がない
とくに稚内がないのは辛い スレ違いだけど
国際線アップグレード(Y→C)可能な対象航空券って高くない?
アップグレード不可・25000円
アップグレード可 ・64000円
「必要マイル数9000マイル」
ビジネスセイバー ・76000円
9000マイル使って12000円お得。
う〜む、、、 アジア中飛ばされる無能話じゃなくて
割に合うメリットまだかよ!!
仕事遅過ぎだろwww >>746
女満別はむしろANAより強いな。
羽田線はエアドゥ2往復JAL3往復だし、
札幌線も道内路線では珍しくE70使用で千歳発着。 >>744
当時の東亜航空はANA系だったんですよ、
北日本航空が存続会社になったJDAと合併する迄は。 ANAとは機体貸与なんかで付き合いがあっただけでANA系とは言えないんじゃね
北日本航空も富士、日東と合併するまではJAL系じゃないし
当時のローカル航空なんてほぼ政府管理みたいなもので、資本的な繋がりでいったら不二サッシ系だし
最終的に全部JALになってるから739は何も間違ってないと思うよ >>747
スレ違いだけど
そーいう高いブッキングクラスのチケットは自腹で買うものじゃない。 今からClubA以上のカードを何か取得しようとしているのですが、どれがオススメでしょうか?
JCB白やVIEW金は魅力的なのですがそれぞれOS白とゴールドプラスを持っているので見送ろうと思っています。 >>754
どれがオススメって言われましても、JCBとView除外されたらJALカードでいまいちなDCと、使用する人間にだけお得な提携カードくらいしか選択肢無いじゃん 万能カードなんかないんだから自分の生活・支払いに応じて決めるしかない >>756
やはり、そうなるんですね。
どれも決め手が無いように見えるのでお話を聞いてみたかったのです。
特に自分が使うサービスと紐付いたものもなさそうなので素直にDC行っときます。VとMでなにか違いあるのでしょうか? >>755
メインはJCBなので、VかMでサブにしようかなと思っています。 >>760
いやもうちょい話を聞こうか
社用か私用か
家族も乗るか
海外へも行くか
普段使いでWAON商圏へ行くか
公金払いにも使うか
など >>762
基本私用、公用はあっても年に一、二回 来年修行したいと思ってるのでそのための事前準備というのが第一義
家族のる
海外行かない
WAON商圏にいない
公金は予定なし(別に払って構わない)
こんなところです。
いかがでしょうか >>760
DCはwebサービスがかなりいけてないのと、
何よりも海外事務手数料が断トツで高い DCを作ったが半年くらいで解約してJCBに変えた。
とくにウェブサイトに我慢できなかった。 >>763
JGC先輩方助言頼む
修行前は一般で良いかどうか >>764
今んとこ海外予定はないし、メインカードは他にあるので手数料については我慢できるんですがwebサービスがそんなにいけてないんだと二の足踏みますね。 一回JGCになってしまえば他のカードを申し込んでもJGCカードになるという認識で大丈夫でしょうか? >>767
JGC取得は1年単位だし乗った時のマイルが大きくなるから取得予定年の乗りまくる予定の年のはじめにClub-Aにしておく方がいいと思うよ
>>769
イエス
DCでJGCになって、新規にJCB白作ってJGC引き継いで次の年会費前にDC解約する >>770
ありがとうございます!
解約前提ならどれ選んでも気が楽ですね。JGCとれたらVIEW金かJCB白にする方向にしようかと思います。 >>771
国内しか乗らないのに修行してまでJGC取ることもないと思うけどなあ
国際線ラウンジの有り難さは何物にも代えがたいけど >>772
ラウンジ利用権は国内線でこそ有用かと思うが。
ファーストクラスのない路線がほとんどなわけで。
空港でのんびりする時間があればだけど。 >>773
うーん、でも国内線ラウンジなら大抵はカードラウンジでも代用できると思うし 新千歳空港のカードラウンジなんか全く使い物にならないけどな 修行の費用、その他会費を考えると、ラウンジ使う都度金払って入れば良くない? ここは修行スレだぞ!と言おうとしたら
JALカードスレだった >>776
金払って入れるサクララウンジは羽田くらいしかない
羽田国内のラウンジは大きいしシャワーもあってそこそこお得かな >>775
荷物預けて出かけられるだけでも大分ましだけどね。 ボンビーなワシが
昨夏はじめて成田ラウンジ利用してみた。
めっちゃ えがった!
なんじゃこりゃあああ!
状態じゃったよ。
これが金持ちの世界だというのはよくわかった。
ただ、ひとつ言わせてもらうなら
PCルームにシュレッダーを完備しておいてほしかった。
また使わせてもらう
カレー、一番搾りたまらんの〜〜〜!♪ 夕飯食おうと荷物を預けたのに、飯食って帰ってきたら営業終了してたというオチにならないよう気をつけろよ。
20:30で営業終了だぞ。 >>782は新千歳空港スーパーラウンジの話で>>780向け
まだまだ飛行機が飛んでる時間に営業終了する >ここは修行スレだぞ!と言おうとしたら
生きてるだけで得られるであろう
マトモな学歴や職歴がまるでないから
詐欺紛いプラ板へ入込める負け組の修行スレ
で何も間違ってなくないだろ?
詐欺じゃないメリットいつまで経っても出せないしw かっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっか 千歳のカードラウンジはいつまであの狭さなんだ
日曜の夕方とかひどい混みよう プラチナカード決済で、ツアーの予約でアドオンマイルゲットと思いダイナミックパッケージを買う予定で、たまたま見たじゃらんの方が差額5,000円安いという現実にびっくり。
これはじゃらんの方がお得? >>774
Fなし国内線はカードラウンジでってなると、
ますますJGCは何のために?? となる・・・ >>789
だいたいリンクしてて、500円差くらいだけど、
決済マイルなんて数百だから明らかに5000円安い方がいい コンビニのポイントアップ商品でコツコツと増やしてるお
JALは主にローソン JGCなんて社畜と貧乏人の掃きだめだ
リアルリッチは、FかCだからいらんわ〜
JALも、再来年には新制服だけど、樽体型熟女も似合うヤツお願いしますね〜 >>795
いや、Fなし国内線に乗るとき空港で時間があるときには重宝することもある。 >>791
だから国際線だよ
ラウンジ使えるクラスじゃ出張させてくれない >>799
PPで使える羽田や成田のラウンジで朝ご飯に鰆の西京焼きが喰えたりはしないと思われる 良いもの食いたかったら定食屋で金払って食えよ
貧乏くさいな >>801
定食屋は雰囲気が悪い
サラリーマンみたいなのがたくさんいる ラウンジのメシなんて、有料だったら食わないレベルのものだろ
金出してお店いく方がうまいべ >>802
今はバブルの時代じゃないんだよ
某大手コンサルティング会社の社員だってエコノミーだぞ 出張のとき自腹で席のアップグレードは出来るものなん?
エコノミーで乗って、マイルでビジネスクラスみたいなの >>808
よくやってたよ
出張で貯めたマイルの一番の使い道 >>799
残念、首都圏でPPが使えるのは成田1タミのKALラウンジだけなんだよ
JAL使いには縁が無いわな あ、TEIとかIASSのような「PPでも入れるカードラウンジ」は除く >>807
C運賃も出せない規模の事業にわざわざ海外出張するほうがバブル感が漂ってる気がするけどなあ。 俺の勤務先は、誰でも知っている1部上場の大企業だけど、
部長以上がCだな〜
社長がFなのかどうかは、氏らね〜 あ、私の場合のことね
大手コンサルティング会社は事業だけどね ここまで見てると、ID:2xTme0vcさんのほうがあまりサラリーマンの世界の現状をよくご存知ないように思えるな >>808
うちの会社は現金自腹アップグレードはOKだけどマイルでのアップグレードは不可 マイルでのアップグレードを禁止する理由がよくわからんな
持ち出しでしょ? >>817
なるほど。
個人事業とサラリーマンの、出張に対する意識の違いかね。 みんなd
国際線ビジネスクラスは身体の負担も大幅に少なくて良いよねえ 俺の所属する会社は飛行距離4.000だったか4.500マイル以上はC指定。業務遂行に支障をきたさないようにとのことらしい。
残念ながら俺自信は海外出張とは全く無縁な部署だ。 >>821
そう言って頂けると納得
>>823
本当にそう思う
うちの会社も、南米出張はペーペーでもCが出ます
でもあまり行きたくないな
以前、日本と南米とをつないでデモする企画があり、南米にいながら日本時間で働くという凄まじい出張があった >>820
マイルだと会社の金でたまったものか自分の金でたまったものだかわからんからという理屈らしい。謎。 美味しい1枚主義でも、
一昨年までの美味しい1枚が残っちゃうんだわw JALカードSuicaゴールドだとJCBラウンジ使えるの?
OSじゃないから無理? 日本国内は京都だけだし金プレ以上やで
海外は提携でも可やで >>478
半年で10回までとか
JALオンラインのユーザーにばら撒いてるしからね(´・ω・`) >>831
法人ユーザーがそんな貧乏臭い真似せんやろ
ドコモ抽選の方ちゃうんかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています