JALカード 74
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皆、日本航空とは全く関係ない買い物やレストランでも常にJALカードで決済しているのか?
現在JCB OS平メインなんだが正直メリットないしここのclub estに乗り換えようと検討してるんだけど、そこだけ少し気になる
あと全日空を使う気が失せそうなのも少し寂しいw 全部JALなりANAなりに集中させた方がいいよ
実際に100/年搭乗してた時は、スカイトラベラーズプレミアで航空券だけ決済&平JALカードでそのほかすべて決済、スカトラがJALマイルに移行できなくなってJALプラチナへ乗り換えてすべてJALプラチナで決済、
搭乗しなくなってからは、JAL航空券だけJAL clubA、その他はSPGAMEXに変わった。 >>601
普段の使い方はJMB WAONのチャージだよ俺は waonチャージ以外枠が勿体なくて使えないよ。
たった100万しかないんだから。 >>605
は?
いったい月にいくらチャージしてるの? しばらく前はイオンでの買い物用にかなりWAONチャージしてたけど、イオンが特約店になって、
更にWAON POINTの誕生でWAONチャージは減った
ところがミニストップの収納代行開始でまた増えることに JCBのプロパーとJAL JCB両方持ってるが、プロパーはスターα達成程度に使って、残りはほぼJALカードで払ってるね >>601
常にJALカードだな
以前は店ごとにお得カード選んで決済してたけど、歳とって面倒になって一本化した こんなところで言うのもなんだけどさ、イオンJMBカード(WAON一体)って要らなくね?
JMB WAONの劣化版って位置づけだよな。
俺、なんで作ったんだろか? 20日・30日の5%オフと年会費無料しかメリット無い
JALカードホルダーが持つ意味は本当に無い waonに200万チャージして止められたときはオペレーター引いてたw >>602
すごい
けどスタアラは全然乗らないの? 今度一斉発売のJAL先得は
クラスJ買えないってマジ? JGCとSFCの両持ちだから、JALカードもANAカードも使っている。
決済額が極端に少ない場合以外、片方に決済を集中させる意味はない。 >たまに自分の脳内で勝手に情報付け足して攻撃的になるやつがいるからね
つ >実際に100/年搭乗してた時は、
経費遣いだろ? >>615
先得なら前回から買えなくなってるぞ
特割相当なら買える >>620
WAONまわりはイオン系のスーパー日によって一番お得なポイントつきかたが複雑だったが、これで迷わなくなった。 ダイエーだと、イオンカードナラ毎週日曜はときめきポイント10倍というのをやってるから、もう一つややこしい。 >>617 は?
よく考えたら俺も、スマホ転がした経費で
学生超な信用得たかも知れんわw 今日からJALカードユーザーになった!
しかしカードフェイスださくて残念 >>626
アメックスのプラチナです
JCBはきれいなのかな? >>627
JCBプラチナはチップとロゴもシルバーになってるからいい感じ
JGCロゴ入ると色が入ってイマイチになる… >>613
ANAが就航してない地方空港って結構あるんだぜ…orz >>629
JALかANAどっちかは大抵ある。
が、昔、帯広に言ったときは、コードシェア便で、別の会社に初めて乗ったが、機内狭いし、サービスも悪くて最悪だった JCBの白は綺麗だけど、エンボスがすぐハゲるのが気になる
使い方が悪いんだろうか プラ板の前に、お前ら自身のスペック上げれば
苦にならないぞ♪
まぁ手遅れだからプラ板なのだろうがwwwwwwwww >>582
俺は1マイル0.55円のやり方で
毎月枠フルに使って300万回してる。
2円は高いよ。せめて1マイル1円かなあ。 毎月ウン百万も使える人間が、
高スペのこの字もうpって自慢できない不思議wwwwwwwwwwwwww
今日は中国、明日はインド行かされて
安らぐ暇すらない出張族なら無理もないが♪ >>610
Apple PayでiD使える様になるじゃん
確かApple Pay対応のJALカードって全部グィッグベエエイ!(笑)割当てになってた様な
あれ恥ずかしいから使いたくないんだよな 今日はファミマでグイッペしてきたのに(´・ω・`) 601だが皆ありがとう
とりあえずOSは年50万決済もしなくなるだろうし解約かな、JAL JCB clubestメインと三井住友VISAサブで行ってみようと思う >>637
解約前に一つだけ
JCB一般を草にして公共料金やセブンイレブン用にしてみては つまりデフォでは恥ずかしいって事だな
慣れるまで修練が必要な電子マネーってどんなだよ >>639
おらは、俺ガイルのnanacoで決済
頭はげているけど。
ぜんぜん恥ずかしくない だから地方じゃ教室の大多数な、
200万車にすら遠く及ばないプラ板低スペ恥じろよw
まぁ俺はミシュラン10店ハシゴするのに
大抵の千万車より何倍も速い万能車何台も持ってるがなw
(盗難手配中と、旅先用や女用、郊外仕事用とか) ガイルそうだったのか
エンディング見るとファミリーカーかと思ったぜ
妄想が大分ひどくなったようだな
ミシュランに載る店に行くとか随分とダサいな。情報を集めて未来の名店を開拓する方が楽しいだろ
また、レストランをはしごするなんて聞いたことない
そして盗難されてる車はさっさと抹消することが多い(まず取り返せない)
そしてクレジットカードの材質なんて何でも機能は変わらない クレジットカードの材質がポリ乳酸になったら面白そう >>621
イオンでの10日に極力集中させるのよな
オーナーズカードがあるから値引きよりポイント還元を重視できる
ちなみにJAL、WAONチャージ、特約店、プラスEX以外は、セゾンの雨使ってブランド分散 便秘と軟便者の大腸菌は、交換すると良いらしいw
>ミシュランに載る店に行くとか随分とダサいな。情報を集めて未来の名店を開拓する方が楽しいだろ
千代田区住んでるから、ハシゴは1万の自転車のが断然早いって嫌味で
>そしてクレジットカードの材質なんて何でも機能は変わらない
高スペが重要なのに、その結果のインチキ プラ板に入込んでるって嫌味な♪ JALカードの雨白はなんでカード番号とか金にしたんだろ
俺的にシルバーの方が合ってると思うんだよな それ言ったらJCB白のJGCは、チップやロゴまで頑張ってシルバーにしたのになんであともうちょっと頑張ってJGCロゴをシルバーにしなかったんだ >>653
JCBはJGCに限らず元からシルバーでしょ
JGCのロゴは全カード共通だからしょうがない 正直JGCでプラチナ持つ旨味ってあんまりないような >>655
なぜ?
JGCになるくらいにJAL乗ってるならマイル的にプラチナがいいと思うんだが
中途半端はゴールドが一番意味分からんけどね
JGC維持したいだけ→CLUBA
JAL便によく乗る→プラチナ
って感じだろ >>655
ANAプレミアムと混同してないか
JALの金プラチナではJAL部分はアドオンマイルの差しかないから
JGCの恩恵はプラチナでも変わらないし、よく乗るならアドオンマイルの差も大きい
金よりはプラチナかと JALプラチナとゴールドは、大きくはアドオンマイルと往復海外手荷物宅配しか変わらない
JALに年80万以上使うかどうかがライン。
航空券で+2マイル、ダイナミックパッケージで+1マイルとなかなかに優秀
ゴールドは、clubAにショッピングプレミアムやツアープレミアムを家族カード含めてつけるのが面倒な人が入るものだと思ってる すまんな
確かによく乗る人だったらプラチナだったわ
わざわざ修行してる人も多いようだから
JGCなって大して乗らないならclub-aで良いと思っただけ JAL雨白はエンボス金色なんだな ハゲやすさはどうなんだろう JAL SuicaでJMB WAONチャージしてマイル付けば良いんだけどなぁ
JCBを2枚にしてもなぁと思うので白を雨に替えて…という手段も微妙かなぁと
V/Mでプラチナ出ればそっちにするんだけど >>659
前はプレミアだったけど乗らなくなってJGCのみになったら、プラチナからclubAに落としたよ。
無駄な金は払う必要ないぜ
コンシェルジュは海外旅行の時だけレストラン予約に使うよ
電話で予約できるけど、正直気が重い
(通話料も高い)
opentableで予約できる店も多いけど、電話のほうが予約取れる可能性高いかなと。 >>665
これ同意
普通カードでも三色ひよこやめて、モノトーンにして欲しいよね >>664
一度プレミアになればずっと維持されるんじゃないの?
詳しくないから間違ってたらすまんな >>667
JGP維持にはJGC会員かつ80000FOPか規定の搭乗回数が毎年必要だよ >>668
そうなんだ
維持できるのはサファイアまでなのね 平JGCだとなかなかマイル貯まらないし、この春から座席指定できる枠もだいぶ狭くなったけどね >>669
サファイヤとJGCは一応別もの。
ラウンジ使えるとか優先搭乗とかサービスは似たようなもんだけど
クレカの会費払ってるだけのいわゆる平JGCだとサファイヤ会員が
もらえるほどのボーナスマイルはない。 expedia.com(co.jpでない)で買える日本国内の航空券、予約クラスG(50%)ってでてくるんだが、
ツアープレミアム対象なのかな?
そもそも、羽田→青森60ドルとか出てきて先得とかより
だいぶ安いんだけど、この航空券って何者なんだ?タッチアンドゴーとか対応してるんかな? JALツアー以外のパックプランのマイル付与か
まだよく知らん >>676
ぜひ人柱になって欲しい
国内線だから予約クラス関係ない気がするけど >>677
そもそもバラで買えるからパックですらないんですよね。
でも積算率が50%だと、国内線の他の運賃だとパックくらいしかないんで、
扱い上パックのバラ売りみたいになっていてツアープレミアムつくかと思ったんですがね。
>>678
10月に東京→三沢で実行する予定。
距離短いんで大したマイルつかないですがね。 HND-MSJめちゃ安いな!
毎週乗ってたときDPで往復22600円が最安値だったから、うらやましい笑 >>635
俺、Androidなんだよ。
クレカチャージでポインヨ付かない。
クレカ、電マ決済は常時0.5%(ファミマ以外)と良いとこナッシングな残念カード >>628
JCBプラチナはカード基板の断面はまだ白のままなのかな
OSプラチナ+JAL平の組合せに変えたが、OSプラチナは黒だった…というかまんま黒プラ板
ぱっと見の高級感はJCBプラチナの方が良かった みんなはなんでANAよりJAL派なの?
接客やら食事やらが良いからJALに絞りたいけど
結局良い路線や時間はANAだったりする 今となってはANA自社運航の国際線競争力高いけど、JGCとれた10年ちょっと前だとJALの方が強かったし、2社でエリートステータス取れる程には乗る機会もないまま今に至る。 >>683
ここがJALカードスレだからじゃないすか ANAよりJAL派というわけでもない
どちらでも都合のいい便に乗るだけ むしろ空港での買い物はBlueSkyよりANA FESTA派だったりする
カードを見せた場合の割引率の関係だけどな
だが割引対象外の商品が双方で違うためBlueSkyだけ割引になることもあるので要注意だ JALが破綻するまではANAの方が勢いあったけど、その後はJALが盛り返しているというか、ANAがケチというか。
JALは羽田=田舎空港の就航率が高くていいのよ
ANAしか就航してない空港もあるけどごく限られる印象。 破綻してJALだけ法人税優遇されてるんだから羽振りがよくなるのは当然だわな ANAは羽田の傾斜配分があるんだし、どっちもどっちでは 長い目で見れば傾斜配分は効いてくるだろうけど短期的には法人税優遇でしょ
JALは自民党政権から嫌われ気味だから今後は厳しくなるかもね 還元というか、先行投資の意味もあるんだろうけど、国内線はスカイネクスト機材で
シートを革にして、wifiをANAに先行して無料化した点は評価しているよ
あと、国際線の787のエコノミーでANAは3-3-3の横9列なのに
JALは2-4-2の横8列でゆったりしている点もいいね 昨夏くらいかな、国際線で機内Wi-Fi(有料)使ったけど
正直言ってめっちゃ遅かった;;
これじゃ使い物にならないとも感じた。
国内線無料っていうけど
実質どうなの?
快適な通信速度でてる? >>695
衛星経由だから遅いでしょ
早いに越したことはないけど
文字ベースの閲覧とメールとline(写真キツい)が限界
国内線も同じかな >>695
快適な通信速度って機内で何したんだよ
まさかyoutubeとかストリーミング配信の映画とか見てないだろうな Wi-FiはANAよりJALの方が使い物になると思う ツイッターが使えれば満足
画像送信も遅いけどなんとかなるし >>697
スループットはそれなりにでるけど、レイテンシーは大きいですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています