【ANA】スーパーフライヤーズカード Part7 【SFC】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
台北路線のCにリーマンいっぱいいるけど
みんな平社員だぞ >>156
俺も全く同感。エコノミーとビジネスでパフォーマンスに大きな違いが出るようなカス社員などさっさとクビにさせたいくらいだわ。 >>162
無駄な経費を節減できない会社に未来は無いから。 いや若ければ大丈夫だろうけど
40過ぎたらキツイよ
小田原日帰り出張でもキツイ >>165
体力維持増進に努めない中年社員に長距離出張などさせんな。 実力があるから何人もの中から出張を任されるんだけどな
実力者にはC用意して然るべきだろう >>163
社員を大事にしない会社は社員からもやる気を引き出せない。
だからいつまで経っても零細企業。 >>169
ビジネスクラスに乗れないくらいでやる気なくすゴミは要らない。ただそれだけの話。 >>170
わかった、わかった。俺はお前んとこには関係ない。あんたの経営理念はスレチだからもうやめなさい。 ケチケチ経営で材料費もけちってケンチャナヨ工法建築 こういう筋肉脳って工業高校卒の内装業とかの人でそ？
ぶっちゃけ飛行機に乗る出張なんてあるの？軽トラで行ける範囲だと思ってた。エア従業員さん大変だね。 なんか、実際に働いている人と、そうじゃない人がよく分かりますね。 まあ、会社の金で貰ったPLTのアップグレードポイントで、通常料金の申請でプレミアムクラスに乗ることもできるから、個人的にはそれで十分かな。もちろん手当もあるし。 >>177
今どき、無駄な経費節減をしない会社なんてありませんからね。（笑） なんかドメの出張とインターの出張の話がごちゃごちゃになってる感じ ソラチカルートでガスガスとANAマイル貯めれば底辺でもSFC取れてビジネスも乗りまくれる件
この確変の終わりはそう遠くないだろうけど SFC黒茄子はSFC穴茄子を取得後インビが来ないと取得できないんですか？ >>185
いつもの僻み。会社の金で苦労無く取得されるのが気に入らないらしい。 >>153
大企業だよばーか。くやしいのうくやしいのう。
人数だけは多いメーカー笑とかなのかな？ 初の大晦日HND-OKA搭乗
噂の優先搭乗待ち行列がどこまで伸びるか楽しみ >>189訂正
×初の大晦日HND-OKA搭乗
○初の大晦日HND-ITM搭乗 組織が大きければ偉いって頭悪そうだなー
人数だけは多い商社なんかにいがちだな
一番の勝ち組は不動産デベロッパーだよ まあ、経理部門が機能してない企業に未来は無いからね。（笑） >>191
商社はむしろ少ないと思うが。何言ってるの？w >>192
新人をビジネスクラスに乗せたくらいで傾く会社にお勤めの方々は、SFC握りしめて節約精神でエコノミーに優先搭乗してください（笑）
大体出張旅費なんて制度面の話なんだから経理部門だけで完結しねーだろ。それとも中小零細だと経理担当のお局が一人で仕切っているのかな？ >>195
よかったねー。
それなら、会社の金でSFC貰ったくらいで、いつまでもグダグダと僻むのはヤメたらいいんじゃないかな？（笑） >>195
cでもなんでもいいが新人を出張に行かせて役に立つのか？ >>198
新人の時からOJTで先輩について出張してたよ へぇ。ケチつけるわけじゃないけどオフィスで習うこともそこそこに外に連れてって意味あんのか？と思った。
あんたの会社じゃあると思ってるんだろうから返事はいいです。
スレチ まあ、経営側に近くなると、いつも原価意識を持ってるから、そういうことを考える必要が無い立場の人間は気楽でいいよね。 ほんと、自分じゃ何も具体的なことができなくて資金繰りばっか気にするのは大変だよな 資金繰りとか、言葉のチョイスがいつもアレだね。（笑） 「零細企業用語」って検索しても出てこないみたいだけど、どういう意味なんだろうか？（笑） 修行僧など少数だろう
たいていはエリートビジネスマンだ ANAラウンジにいるビジネスマンとANA SUITEラウンジにいるビジネスマンの格差が凄い >>207
ANAラウンジは毎回普通運賃でPC利用の経営者富裕層、
スイートラウンジは毎回旅割特割の一般席でドサ回りしている社畜の中流層、
よくわかります。 自腹で喫茶店やレストランにも入れないドサ回り社畜ですね。 医者になっときゃ良かったかなと思うこともあるが、
自分の気性では臨床にやりがいを見出せずに後悔する気もする。
親戚の医者のおばちゃんを見ていると、
70以上になっても、
みんなに頼られながら生きてるから、
そういう人生もありなんだろうな
と思う今日この頃 >>193
医者ってなんか未来に残す仕事してたっけ？ >>190
大晦日だと社畜率低いから、ダイヤ、プラチナSFC、ヒラの綺麗な3列並びもできないかも。 >>210
優秀なんだね
確かに本当に有能なら資格や学歴に縛られないで活躍できるものな >>214「医者になりたいよーなりたかったよー」
悔しいのう悔しいのう（笑） 雑魚は会社にいなくていいから頻繁に出張に行かせる。
そんな雑魚でも仕事がまとまりそうになったら、真のエリートが一度出張に行って決めてくる。
うちはそんな感じだな。 >>215
人の命オモチャにしてるだけ。
日本の医療費の3分の1が透析ってどう思う？
あんなの移植しちゃえばいいことなのに。 俺も税と社会保障に乗っかって稼ぎたい
うらやましい >>220
どこの会社もそんなもんだろ。
司令塔は会社にいて鉄砲玉を飛ばす。
数売った鉄砲が当たって見込みがあるのだけ決めに行く。 >>227
何処かの訪問販売会社みたいですね。（笑） >>228
訪問販売会社にエリートなんていないけどねw >>228
半導体の訪問販売です。
通常は自分で商品を持っていくことはないけど、緊急時に自分の年収以上の金額の
半導体をハンドキャリーで持っていったこともありますね。
こちらの欠品で工場のラインを止めたりすると求償が大変なので。 >>220
雑魚というか使える部下だな。
雑魚はまとまるものもまとまらなくする。
使える部下が出張して、まとまる頃に上司が出向く。
サラリーマン（社畜）ってそんなもんじゃないの？ 今どき、飛び込みの営業なんてしてるトコあるのかね。（笑） まだ延々やっていたとは。
自分の置かれた環境、自分の知っている環境が全てとは思わない方が良いことは確か。 誰も一般論なんて書いてないだろう。
各自、自分の置かれた環境、自分の知ってる環境を書いているだけ。 そもそも、本当の実力者は自分が出掛けるんじゃなくて、相手が出掛けてくるケースの方が多いけどな。 実力者って言うけど、それって個人の実力というより会社の実力でしょうよw 実力のない会社にいる段階で、個人としても実力者とは言えない。 ウチは司令塔が出張好きでオフィスにいる事ほとんどなくANAもJALもダイヤ維持し続けてる
絶対頭おかしい 周りが出張してる中で、出張させてもらえない自分の方が上だと思いたい
自称エリート様がここにいると聞いて来ました。 エリート 一般社員を出張させる 自分で出張するときはビジネス・プレミアムクラス以上
一般社員 普通席で出張する
下っ端 出張さえさせてもらえない >>246
まあ、一般社員でもアップグレードポイント貰ってプレミアムクラス使えるしね。（笑） 仕事もしてないもしくは地方都市にへばりついてる底辺ワープアが自腹で珍乗してSFC取ろうとする滑稽さ
航空会社もいいかげんうんざりし始めてるんじゃないかな
こんなの出張や旅行で結果的に取るものだろ
なんで自腹で乗ってんだアタマおかしいのか？w 年に数回海外出張してれば50000ppくらい勝手に貯まるよな
なんでわざわざ用もないのに飛行機乗ってんだ？
意味がわからないのだが？
よく駅のホームで車掌のマネしてるアレと同類？
彼らは規則的に運用されるものに異常な執着を示すらしいがw カンタンに言えば、本人にステイタスがないから
航空会社内だけの偽りのステイタスに走るんだよ
航空ヲタってブサイクなピザばかりだろ？ >航空ヲタってブサイクなピザばかりだろ？
これほんとそうだよね
不思議なくらいに
PCで横に来られると臭くてたまらない
まあpp稼いだら乗ってこなくなるのだろうけどw >本人にステイタスがないから航空会社内だけの偽りのステイタスに走るんだよ
なるほどねえw
50万と暇さえあれば作れるもんねえ
でもステイタスって本来はその人の能力によるものだよね
現代社会の男性でいえばほぼ職業がそれにあたるけど
士師業や一部上場、大企業、グローバル企業などね
それに付随して学歴だよね
航空会社が上級会員になってほしいのは本来そういう人たちであってカネと有り余るヒマで必死に珍乗するようなゴミじゃないのにね
職業で審査したいんだろうけどそうもいかないだろうしねえ 航空会社が本来上級会員として想定してる階層は、一部上場企業勤務で国内外の出張や旅行で利用する人たちだろうなあ
まさかこのカードを企画したときには自腹で用もないのに沖縄やシンガポールを何度も往復するようなエアガイジが大量に流れ込んでくるとは思ってもみなかったろう
お察しします
ご愁傷さま たしかにクレアやテレヤマは低学歴だが
すけすけは医師だな
すけすけだけ異端児か 出張で半分、個人旅行で半分
なんでも良いじゃん、比率なんて。
ヒラ時代は海外出張も多かったけど、そん時はマイルとか気にしてなかったし、
役が上がり余裕が出てきた今だからこそ、こういうマイルやらせかせかした所に目が向き始めた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
