【VIEW-Suica】ビュースイカ Part64
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JR東日本のクレジットカード「ビューカード」のスレ。
主力のSuica一体型のビュー・スイカカードと、Type2という開放カードもあります。
Suica電子マネーについては関連スレで。
■JR東日本：ビューカード公式サイト
http://www.jreast.co.jp/card/
■前スレ
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part63
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1498678824/ >>319
JREポイントカード提示でもポイントがつく三鷹と吉祥寺ニューデイズ利用者ですが、
それでもおっしゃる通りですね
プレミアムフライデーで5000円以上買うと500ポイントと言われても、
あそこで5000円なんて買い物することはないな
仮に定価税抜き6000円のものを月末金曜日に三鷹ニューデイズでSuicaで買うと、
10%オフで600円引き
5倍ポイントで135ポイント
アトレWポイントで108ポイント
Suicaチャージ分のサンクスポイントで81円分のポイント
プレミアムフライデーで500円分の期間限定ポイント
これだけつくことになるな 結局viewカードに期待するのはSuicaチャージの還元率やメリットなんだよな
これがゴールド含めても横並びだからなあ
クレカとして使う前提の特典にはそんなに気を惹かれないんだよなあ Jexerの会費ってポイント3倍のviewプラス対象にならないよね？ >>322
フィットネスクラブで汗を流そう とする人は、ポイントが付くからカードを使おう という層とは違う「断層」状態。
ポイントなんか付かなくても利用する。
東急のカードでオアシスの会費を払ってもポイント付かなかったと思う。
フィットネスクラブは、昔は会費は銀行引落しだったが、債権回収業務をクレジット会社に丸投げし身軽になりたいからクレジット会社と積極提携してる。
ルネサンスの会員になる為にはイオンのカードを作ることが条件。
で、イオンの提携カードは 余程のことがない限り落ちない。
というのは、金に困って急いでる奴 浪費癖があり高額な買い物を繰返す奴 出不精で家に籠りネット通販ばかりの引キコは、
形が残らないスポーツ施設を利用するだけのサービスに 金と時間を使用したいなどと思わないから。
転売ヤーとか現金化とも無縁の世界だし。
これには会員 カード会社ともにメリット チャンスになりうる。
高齢クレヒスホワイトが先ず こういうフィットネス提携カードでクレヒス積みが可能なこと。
カード会社にとっても、ショッピング好きで何枚もカードを持ってるOL 主婦はカード業界でも開拓され尽くしてて、新たな層の掘り起しと個人情報の入手が可能なこと。 4月異動で定期区間が私鉄だけになった
私鉄＋JRは便利だったのに魅力半減
オートチャージは今まで通りできるけど定期はPASMOで一体感がなくなった
今さら私鉄クレカをつくる気もしないし、、、 >>326
ざまあwww
一年前の俺だ・・・orz
俺は仕方ないから折りたたみ財布にView-Suicaとパスモ定期券の2枚持ちしてるわ。
面倒だけど、満員電車で電子マネースリに遭わないメリットもあるで。(二枚重ねエラー) >>327
ID変わったけど326
もうそういう使い方してる
ビュースイカ定期で慣れてたんで何回かPASMO定期でタッチしないで改札でビュースイカで引かれた分を取り消してもらってる
家と会社が近くなって通勤時間が半減した良いこともある
またJR＋私鉄になるかも知れないけどね 違うこともある
二枚重ねエラー防止の干渉防止の定期入れ使ってる
定期入れはひとつにしておきたい
新幹線のEX-ICも入れてるけどSuicaとPASMOと干渉しないのね >>328
あるある過ぎて草
通勤時間短くなった所まで同じとか怖いわ。
俺は折りたたみ財布の両側に電子マネー入れて、開いて使ってる。
財布と定期入れは別々にした方がいいよなあとは思ってはいるんだが。 通勤手当が安くなれば報酬月額が下がって社会保険料も安くなるよ。 JRより私鉄の方が料金高いから、乗車時間は半分になったのに通勤定期の額面はほぼ倍になった。 >>332
標準報酬と雇用保険料は通勤手当も込みで計算や 関西在住でViewSuica持ってるけど、3月カード更新で送られてきたのはいいけれど、期限が来る方のSuicaに残高があって、
それを関東圏に行った際アルッテで清算しようと思っていたら、4月になってしまった。たしか内蔵Suicaチップって、クレカの有効期限
と同じ有効期限切ってあるんだよね？ もう清算できないって事なのかな。 >>335
クレカとICは別だと思う
ここで聞いたり関東行くより
関西のコンビニで使ったほうが早い >>336
クレカの有効期限が切れると、チャージ残額も使えなくなる
ただしチャージは失効はしない
郵送手続きでチャージ額の払戻しができる
http://viewcard.okbiz.okwave.jp/faq/show/20# >>332
通勤手当や定期券の現物支給も「労務の対償」扱いだから
報酬月額に加算されるよ
課税かどうかは関係ない
逆に出張手当は課税でも非課税でも報酬月額に含まれない
(こちらは費用弁済的な意味を持ち、労務の対償とみなされていない) 年度始めだからどこの駅も定期券祭りやってるけど、ビュースイカ持ちなら混雑とは無縁
いまだに有人のみどりの窓口で行列つくって買う人多いな >>337
そうなんだ
どこに住んでようと期限切れる前にSuica使いきってれば良かったのにねえ
期限切れててダメっぽくても俺なら一度は試すが >>341
ここでは、更新は5年に1回のチャンスとみなされてるよ
旧カードを満タンにチャージしておき期限を迎え、
ALTTEで払い戻せば
無手数料で300円分のポイントをもらえるから ビューカードの有効期限が切れても、Suica部分は使えるかも
「使えない」というソースが見つからなかった。 更新カードが届いた時、旧カードからのSuica残額の移行を間違えて、手数料500円取られたことがある
アルッテで操作してる時に後ろに人が並ばれると焦る >>345
なんで？払い戻しのときは古いカードだけ
持っていけばいいじゃん？ >>346
移行って書いてるし、新旧カードがいるんじゃね？ 素のビューSuicaは定期券の移し替えもあって、Suica残額の移行もえらべるんだよね
ビックなんかの提携は今でも払い戻しのみだっけ？ 定期券を乗せられないビューカードのSuica残高は払い戻し一択です。 >>339
でもこの辺だと最近自動券売機自体の数が少なくなった
窓口よりも待ち時間はずっと少ないけどね 定期乗せたくないから移行なんて使った事なかったわ。 JALカードスイカを数年使ってたんだが、今気付いてしまった
今までオートチャージ含めたスイカのクレカチャージは、ビューポイントとマイルの二重取りできると思っていたが、マイルが貯まらないことがわかった
かなりショックだ…何かうまい方法ないよね？ 金出してヒコーキに乗るのが一番という結論
特典航空券はあくまでもおまけと割り切ろう >>345
おれおま
操作を間違えると新カードがつかえなくて机に電話してまた送ってもらうハメに
もっと落ち着けるところにアルッテがあるといいんだけどな 2018年7月以降にビュースイカを手数料払って更新したとして、優待店でクレカ決済しても3.5%とか付かないんだよね？
今でもニューデイズでSuica使うとJRE POINTは付与されてるので、更新で変わることと言ったら、JRE POINTがView-Suica提示で使えるだけ？ イオン銀行を引き落とし先口座に出来なかったとは…orz イオンSuicaの還元率のショボさにブチ切れてイオン銀行がメインなのにビュープロパーに乗り換えたわ これから更新カードが届く場合、頼んでもいないのにJREマークが入ってくるのかな？
ダサいから嫌だな >>358
セブン銀行も引落し口座に指定できない。
いわゆるネット銀行で引落し可能なのは住信SBIと楽天だけ（ソニバンすら非対応）
信金・信組・JAもJRE管内+北海道だけだからな。
（兵庫県医療信組だけ例外的に対応） >>362
イオンは、通常の半分だっけ？
イオンSuicaのみビューカードとの提携なんだから
通常つけてやれよと思うよ。 イオンSuicaカード
1,000円Suicaチャージすると2ポイントしか付かないから、還元率0.2％
せめて2,000円の整数倍でチャージしよう 質問
JR西日本沿線・南海沿線住みの大阪市民ですけどビューの審査は厳しいですか？
東京出張が多いのでぜひ持ちたいです >>368
謎審査とか言われるけど実際は順当だろという意見がこのスレでは優勢
まあ楽天やYahooよりは厳しい
クレカの多重持ちに敏感という説があるので6か月以内に余所で申込履歴があると厳しいかも 私鉄PASMOみたいなのでも沿線住みが有利なことはあっても、沿線以外が不利に働くことはないんだろうな >>369
そうかな〜？他クレジットカードで事故も起こしてない良ヒスなのに、2枚目として否決みたいな人もいるよ クレカ偏差値では蜜墨蔵Aより難しいということになってる
実際は難しいというか謎審査
関西だとなぜ関西在住者がウチのクレカとなりそう
東日本管内ってか首都圏のJR利用者をビューは想定してるから あれ？ビューカード申し込もうと思ったけど、七月からはJREカードってのに変わるってことなの？
登場直後はキャンペーンありそうだし待つかなあ Suicaで新幹線のCMもあるように、関西圏と首都圏を頻繁に行き来する人もいるからね >>374 ビュースイカはそのまま、駅ビル系カードがJREカードに変わるだけだよ。 >>368
ApplePay始まった頃に、かりあげくんの中吊り広告見なかった？
Viewは西日本にも進出したいようですよ。 関西住みでもSuicaをICOCA代わりに
電車や買い物で活用出来るから、
ビューカードでのSuicaチャージ出来れば
ポイント3倍だね。
JR西日本と私鉄（関東も同じ）の定期が乗せられないのが
デメリットか。 >>378
関西はICOCA限定でポイント制度や割引制度を入れている場合があって、それがちょっと悔しい。
あとSuica故障やロックされた場合も、一旦JR東改札に出向かなきゃいけないのがデメリット。 >>368
阪和線南海本線圏内てほぼ特定出来ますやん >>379
ロックは気を付けないといかん
半年使わないとロックされるという説が出回ってるが
実際のところ4か月ちょいでロックが掛かったのを経験している
まだ試したことがないが、解除はJRWとか阪急の窓口でもできるのかな？ >>378
スーパーで使う時は「Suicaで」より「ICOCAで」の方がスムーズです >>383
ロックの理由が未使用なら、ICOCAのチャージ券売機でチャージすれば同時にロックも解除されるようだ。
未使用でない場合のロックだと（出場記録無しとか）、JR東に行かないと解除できないらしい。 関西圏でビュースイカ使いっていうとある程度のステータスがあるの？
関東では交通系クレカの代表格だけど、関東私鉄のクレカが人気なさすぎなんだよね
東京メトロカードもいまいち
スイカ一強でPASMO軍の負け >>386
ステータスなどまったくない。PiTaPaのクレカ版と同様だと思われる。
が関西圏でモバイルSuica使ってると目を引くようだ。大阪のおばちゃんに「あんたなんやそれ、スマホで便利よろしいな」とか言われる。 ビックSuicaをFeliCaリーダーにかざそうとすると、
「クレジットカード決済ですか」と言われることがある
見慣れないカードフェイスだからかも
ビューカードのステータスなどというものは全くないです
駅ではSuica持ちはちらほら見かけるよ
転勤族なのかもしれないが >>385
チャージで解除できるんですね。ありがとう。
関西の私鉄でSuica入場した後、定期券区間で出場する時、
入場記録の解除＋乗車駅→定期区間の端までをSFから差し引き精算してくれた
カードがSuicaであっても何でもできそうな感じだった。 有効なICOCA定期券を持っている状態で、
定期区間外からSuicaを使って乗車した時の話です はっきりいっとく
ビュースイカにはステータスはない
ただ謎審査で通るかどうか分かりにくいカードなだけ
否決だろうって属性の奴が可決して、可決当然の属性の奴がまさかの否決
知り合いで契約社員ボーナスなしが可決して、正社員で収入が安定してカネにキッチリしてる奴なのに否決くらってる JR東日本管内の電車を毎日使う定期利用の層がどうも良い属性に入ってるっぽい
電車だけじゃなく駅ナカも使いそうな首都圏定期通勤客
可決の契約社員は職場最寄がJR駅、否決の正社員はJR駅じゃなくて私鉄駅
年会費500円で格安だからビューを頻繁に使わないと元が取れないって発想が可決否決にありそう
あとビュー申し込み書に趣味欄があるけど、鉄道を選ぶと有利だとか
鉄オタなら旅行の交通手段に鉄道を選ぶ良い属性で有利といわれてる
これは噂で信じてないけど > JR東日本管内の電車を毎日使う定期利用の層がどうも良い属性に入ってるっぽい
> 電車だけじゃなく駅ナカも使いそうな首都圏定期通勤客
> 可決の契約社員は職場最寄がJR駅、否決の正社員はJR駅じゃなくて私鉄駅
こんなの結果論であって、申請時にわかるもの？
想像することは出来ても死蔵だってあるわけだよ 本当にそんなことまで審査に反映してるというのなら、具体的なソースなり信用に足る根拠を出してくださいな。 JALSuicaやANASuicaは全国で発行されてるし
地方でもNO.1電子マネーの交通系でマイル貯める唯一のカードとしてつくる人もいるからなあ
定期とかで差別するかなあ？ >>397
そんなもんで審査員されてないと思う
>>394
この内容はほとんど都市伝説やデマに近いと思う 誰もわからないから謎
東海道と横須賀線やられて困惑してるビュースイカのヘビーユーザー 落ちた奴は謎と言う
落ちない奴はなんで謎と言うのかわからない ネット申し込みだと今の職場だけじゃなく前の職場まで書かされるのな
もう関わりたくない前の会社にまで本人確認とかされたら嫌だから駅まで行って申し込み用紙もらってきたわ >>394
ビューカードで定期買うと
更新時とか枠が上がる時には有利かもしれんが、
入会時は関係ないだろう。
定期券を継続して買うということは
ちゃんと通勤していて安定収入があると思われそう。
自分は勤務先変わって届け出してないけど、問い合わせとかないな。
さすがに定期券の購入区間と勤務先住所が合っているかまでは確認しないか。 >>403
それは初耳
以前っていつ頃？
ずっと別枠なんてなかったよ
ずっとっていうのは十年位前から
ビュースイカ定期持ちだけど、定期はずっと普通のSuicaにしてる >>335だけど、急に東京出張降ってきて、新宿駅のアルッテで清算試したら、出来たわ。7000円出てきたので帰りののぞみをグリーン車にしてポイント稼ぎました。 >>404
あなたが知らなかっただけですね
2010年11月まで存在しました
以下引用
https://www.jreast.co.jp/card/caution/teiki_abolition.html
定期券ご利用可能枠廃止について
改正割賦販売法の施行に伴い、これまで『カードご利用可能枠』とは別に設定しておりました
『定期券ご利用可能枠』を2010年11月30日（火）に廃止いたしました。
なお、2010年12月1日（水）以降、定期券をお買い求めいただく場合には、
『カードご利用可能枠』内でのご利用となりますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。 >>406
8年前か
その年の前(2009年)にC枠が少し下がったけどS枠は変わらず
総量規制の絡みでC枠を全体的に少し下げましたとアナウンスはあった
今もS枠の中にも普通のショッピング枠の中にSuica限度枠があるよね
定期利用者だけど定期利用枠を見逃してた
あっ思い出した
あの頃はビュースイカだったけど定期なしのカードだった
だからかな >>406
つーか、定期枠なんて公表してなかったよな。>>404が知らないのは当然とも言える
昔俺がＳ40（今も変わらず）でＣＩＣにはＳ100（だったかな？）と記載。
知らないふりをして机に「間違えてますよ」と電話した。最初に出たお姉ちゃんでは対応できず
別のお姉ちゃん（社員かな？）に電話を変わる。間違いではないとの説明で、この差については
公表出来ないと突っぱねやがったんでよく覚えてるわ
むかついてＣＩＣに相談するとカード会社を逆なでする様な事を言わない方がいいと宥められたわ 普通の人はビューカードなんか限度額いっぱいまで使わないから知らなくて当然
自分も10年以上持ってるが定期やスイカやJRきっぷ以外でこのカード使ったこと一度もないわ
ビューカード持ちなら大抵の人は何枚もカード持ってるから普段の買い物にはもっと還元率高いカード使うでしょう このカードが初めてのカードだったから最初の1年は0.5%で70万使ったわ。
そもそも最初はクレジットカードの事を知らず、定期券一体でなんか得するカードとしか思ってなかった。
今にして思うともったいないことをした。 いまやチャージで1.5%とか類を見ない高還元率だもんな 指定商品の限度額はあんまり気にしてなかったw
違う用途でビューカード使いすぎると指定商品枠が圧迫されてSuica枠がなくなるなんてビュー持ってる価値がない 数年前に比べて他クレカの還元率引き下げが続いたから相対的に高還元カードになってしまった。
クレカ特集の雑誌でも大々的に取り上げられるようになってしまった。
ホルダーとしては喜ぶべきなのだろうか。 既存ゴールド持ちで意味無いから3月31日に JALview申し込んで出張
おっせーなぁと思ってたら10日ごろに家に確認書が届いてたらしい
1週間以内に返信ってギリだったがこれ届いたらゴールドは解約だな モバイルスイカのチャージと定期券購入だけで9年位使ってて月平均8万くらい。
最初s30で今はs40。
中々利用限度額上がらんけどどうしてでしょう？ 年間200も使っちまったよ
このカードではなんの旨味もないな
一応ゴールドだからグリーン券は申し込んだけど 極端な話月の利用がアマギフ15円だけでもWeb明細ポイントサービスの対象になるのかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
