VIeW-Suica (ビュースイカ) Part62 ©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>55
郵送してほしいということは、近くにそのカード使ってポイントの貯まる店がないということなのだろうから、
持たなくても何ら問題はないと思いますが? 念のため追記しますが、現在Suicaポイントもしくはビューサンクスポイント貯めてるだけの環境の方は、
JREポイントと統合されてもJREポイントカードは全く必要ありません 頭が悪いな
店舗によってデザインが違うから
最寄りの店舗ではなく、欲しいデザインの店舗の物を
郵送で申し込めないかということだろろ >>60
そんなの、その店舗に行けばいいだけじゃん
すぐにゲットできますよ
その汽車賃も出せないわけではあるまいに 最初の質問を覚えてるかい?お馬鹿さん
> JRE POINTカード
> 郵送申込みさせて欲しいです。
自分がなんて答えてきたのかも忘れてないよな? ID:oUPTSNfP ← 質問者のID
ID:pe2vk3P4 ← 俺のID
そして>>60でアンカつけてない意味も理解してないのだろうな >>61
JRE POINTカードを作りにたとえば
水戸まで行くようなことはイヤですw >>64
いいじゃないの、水戸くらい出かけていこうよ JRE POINTカードの裏面には
バーコードやQRコードが見えますが、
結局スワイプが必要なんですかね。 JRE POINT機能付きSuicaカード
発行希望。 >>69
アトレビューカードがまさにそれだな
SuicaでJREポイントカードでもあり、更にクレジットカードでもある
>>70
ん?
何かおかしいかな? >>71
> SuicaでJREポイントカードでもあり、更にクレジットカードでもある
定期券でもある パーマンみたいな変なマークがごく小さくて
かつ緑色じゃないシックなデザインの
JRE POINTカードがあれば有料でもよい。 >パーマンみたいな変なマーク
https://www.jrepoint.jp/30th/
右下に小さく入っているだけなのに、
すごく目障りでカード全体のデザイン性を損なうロゴ。
突起部があるのが元凶だと思う。 パーマンというより、昔の営団地下鉄のマークを思い出す。 VIeW-Suica (ビュースイカ) Part62が本スレですか? 今の内にSuicaポイントクラブに入っといたほうが、JREになってからより楽かな? モバイルSuicaの会員数がやっと500万突破したらしい。
券売機に並ばずにいつものスマホでどこでもチャージや定期券購入でき、残高もいつものスマホですぐに確認できる便利なものなのに何でみんな使わないんだろう?
一度使ったらカード型にはもう戻れないな。
https://r.nikkei.com/article/DGXLRSP463556_W7A111C1000000 >>83
おサイフケータイ付きアンドロイド使いが少ないからしゃあない モバイルSuicaの真価はJR東日本の新幹線とEX特約を付ければ東海道新幹線に乗れるところ >>85
ところが東京駅で東西新幹線の直接乗り換えは、「Suica・EX-IC通れません」になるという矛盾。 >>85
EX特約じゃなくてスマートEXでも
出来るけど、新幹線の乗換改札通れないのは一緒か。 >>83
iPhone7の発売後に跳ね上がってるんだねぇ すいません、イエスかノーだけでも結構ですので教えてくださいm(__)m
モバスイの無料のためにビックカメラカードを作った場合、チャージはビックカメラカードでしか出来なかったりしますか?
モバスイへのチャージはラインペイで考えているんですけども・・ >>89
AndroidのモバイルSuicaは登録クレジットカードをラインペイに変えた瞬間1030円の年会費がかかるんじゃない?
モバイルSuicaアプリに登録できるクレジットカードは1枚だからねー >>89
モバイルSuicaへチャージするクレジットカードは登録しなければならないので、
ビックSuicaを登録したら他のカードからチャージはできなくなります LINEとか使う池沼はそんなことも分からないのか
池沼だから仕方ないけど池沼だから人の電話番号やメアドをダダ漏れにして良いというのは納得できないね >>90
>>91
なるほど、有り難うございます!
ということは、ビューカードを1%還元と考えれば、ラインペイは2%還元ですから
年間103000円以上使うならラインペイでモバスイ使った方が良いということになりそうですね・・ >>95
そう簡単な話でもない
そもそもビューカードの還元率は1.5パーセントと考えるのが普通だし >>96
1.5%なんですね!
ということは約20万が損益分岐点になりますね・・
微妙だなあ >>97
あとは毎月利用があれば、ウェブ明細ポイントが毎月つくしね
まあ、ビックSuicaなら年会費無料だし、とりあえず取得だけしておいて損はないと思います スレチだけどLINE PAYってそんなにいいものかなぁ?
2%キャッシュバックされるものなの?
自分もビューカード持つのはポイント目当てだけど、わざわざ変な絵柄のカード増やしてまで… そもそもまともな神経の持ち主ならLINEって時点で比較検討の対象外なんだが 自分はぼっちだからLINE使ったことが無く
LINEする相手がいるのは羨ましいです 中国地方某県でSuica?何それ。
って言われました(ノД`;) ビューサンクスポイントがJREポイントに統合されるらしいけど、サンクスポイントのレートはそのままなのか、JREポイントのレートになるのか…
後者の場合は1P1円だから、かなり改悪だよな。 >>107
それ何回か話題になっているけど、
ポイント交換レートが変わるという説が有力。
今は100円で1ポイントだけど
ビューカード利用時に付与するポイントは
別に定めるんじゃないか。
その前にSuicaポイントの統合があるから
それでどうなるかだね。 >>108
有力?
単なるネットの噂でしょ?
何か少しでも根拠あれば是非とも知りたい >>101
LINE payは2%還元!
1ポイント1円から使え、貯まったポイントは1ポイントからINE payにチャージしたり、さらに現金化もできる。
有効期限も最後に使った日から6ヶ月なのでメインで使っていれば実質無期限。
ビューカードならモバイルSuicaの年会費無料だけど、それ以外はLINE payの方がSuicaチャージでも高還元率で使い勝手は良い。
たまにやるキャンペーンでは4%還元にもなる。 ビューカードのパンフレットも今は三倍をやたら強調してるけど、JREポイントになったらどうアピールするのかな 済みません。
モバイルSuicaに関する電話案内が全然つながらないので、皆様の知恵を拝借したく、次の点に付きご教示下されば幸いです。
現在 クレジットカードをビューカードで登録してオートチャージ機能も設定し使ってます。
しかしビューカードの指定商品枠が小さく ビクビクしながら使う毎日です。
そこで、ポイント還元率の良さは捨てても、もっと枠がデカいクレジットカードに換えようと思います。
ニワカで調べた所、モバイルSuicaの機能に 「クレジットカードの変更」という項目があります。
でも この操作は、マニュアルでクレジットチャージしたり、グリーン券 特急券を購入する手続と同じく、8桁の数字の暗証番号を打つだけでログインできてしまいます。
こんなんで本当にクレジットカードの変更手続が簡単に完結しちゃうものでしょうか?
あとビューカード以外に登録クレジットカードをどのカードにするかですが
type Uと言われる イオンSuicaカードや みずほマイレージカード セゾンSuicaとか を登録するのと
普通の 例えばJCBプロバー AMEX 蜜墨 楽天などを登録するのでは、年会費が掛かる以外に 何か機能的に違いが生ずるのでしょうか?
宜しく お願いします。 >>112 ですが 文字変換が上手くいってませんが
type 2 と その他のカード の差についてです。 >>113
それと 舌足らずで申し訳ありません。
現在 Androidスマホに 「おさいふケータイ」アプリ経由で入れた モバイルSuicaアプリを使ってます。 >>112
前半はその通り、
後半は一般カードではオートチャージ機能が使えなくなるという違いがある >>115
ご回答 サークルK サンクスです。
ああ モバイルでも type2と それ以外では
オートチャージの可否で違いが出てくるんですね。 モバイルSuicaは私鉄券売機で
回数券を買えないのが困る。 >>118
私鉄だけでなく、そもそもJRでも回数券はモバイルSuicaでは買えないけど? >>119
西だと、
かざすタイプの券売機もあるみたいですね。 >>118
JR東日本以外の回数券は
自分はビューカードでチャージした
カードタイプのSuicaで買っていたな。
JR東日本での販売ならビューカードで直接買ってもポイント3倍。
あと自動販売機でフリー切符を売っている会社だったら、
Suicaでも買えるから
チャージ時にポイント3倍は助かる。
Suicaで私鉄定期券買えれば最高なんだが、
それは無理だね。 アトレビューのカード、普通のクレカとか普通のSuicaに比べて薄くてペラペラなんだけど、プロパーでもこんなもの? >>123 のレスを見て、実際に ICのSuicaと厚さを比較したが、同じだよ。
やはりSuicaが載ったクレジットカードは エンボスレスだが、やはり全く凹凸がないクレジットカードは まだまだ珍しい。
他のクレジットカードは、各種電子マネーが載ってても凹凸あるカードが大半だから。 >>122
紙の回数券 と ICカード料金の割引 と 比較すると、割引率は ICの方が高いことも多い。
但しワンデーパスとか終日乗り放題の券だと、お得感が ICとは話にならないぐらいだから 券売機にブチ込めないのは困るね。 >>125
回数券よりIC運賃が安いケースが多い? >>125
回数券の割引率は紙11回分を10回分の値段で提供だから1/11。
一方ICカード料金は10円未満切り捨てだから、130円以上だと最大でも割引率は(139-130)/139。
何か計算ができない人なのかな? >>127
ごめん、ICカードの割引率は、
(140-131)/140だな 利便性考えたら土日券以外の回数券は選択肢に無いなあ。 >>129
昼ー夜の勤務体系だった頃は時差回数券・
土日祝回数券をSuicaで買って組み合わせると
定期券よりも安くなってました。
某私鉄の土日祝回数券は前日(平日)の
深夜から使えたり。例えば営業日が金曜日
でも23:30を過ぎると改札機を通せました。
営業日が日曜日で24:00を過ぎてももちろん
使えます。 ほえー、世の中色々やな。
わいは毎日平日の朝から夕方の仕事やから、土日券は専らレジャー目的や。 ポイント・マイル板の書込みによると、
>12月パンフより。イトーヨーカドーは継続。ポイントクラブからの移行手続きで100Pプレゼント。 >>130
初電の曜日を終電まで適用かと思ったけど
違うんですね。
日曜日の24時過ぎは月曜日だから
気を付けないといけませんね。 >>125
ICのが回数券より割引率高いってどのIC? >>133
日曜日の24時過ぎ(実質月曜日)でも
土日祝回数券が某私鉄では使えたよ、
ってお話しです。
JR東の回数券はどうですか? >>135
東京メトロと都営地下鉄の乗継とかだろ。 回数券 10/11=9.09%
IC乗車(JR) (133−140)/140=5%
IC乗車(私鉄) (124−130)/130=4.6%
IC乗車は高々5%。 ×回数券 10/11=9.09%
○回数券 (11-10)/11=9.09% 重ね重ね申し訳ない
×IC乗車(JR) (133−140)/140=5%
×IC乗車(私鉄) (124−130)/130=4.6%
○IC乗車(JR) (140−133)/140=5%
○IC乗車(私鉄) (130−124)/130=4.6% IC運賃と切符の間は差額なだけで
割引きってわけではないですよね。
切符の割増率w 私鉄でクレカ付帯パスモだと回数券的な割り引きあるからな
スイカではないからスレチだが 駅構内の申込書が最近異常に増えたんだけど、どうした? >>143
回数券はきっぷ料金の10倍だから、きっぷ料金からの割引率で比較しないと意味ないだろ。。 >>145
JR東本体が仕切る事になったからじゃない? > VIeW >>145
条件内容変更を想定して在庫分を吐き出してるとか そして自作自演 たしかにスレが活発なように見えますな >>147
今後直接仕切るのは
ポイント部分では? >>150
鉄道会社だけに?
すみません…o┐ペコリ ApplePayのSuicaでオートチャージ出来るのはViewカードだけ
とかいう広告が車内全部に貼ってあるの見たぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています