【VIEW-Suica】ビュースイカ Part61 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
JR東日本のクレジットカード「ビューカード」のスレ。
主力のSuica一体型のビュー・スイカカードと、Type2という開放カードもあります。
Suica電子マネーについては関連スレで。
■JR東日本：ビューカード公式サイト
http://www.jreast.co.jp/card/
■前スレ
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part60
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1480222898/ ■FAQ
[Q] カードに書かれている"Electronic Use Only"とは何？
[A] CATのような電子機器による承認が必要という意味。
原則としてインプリンター(文字転写機)や手書きでは利用できない。
[Q] 急にSuicaチャージができなくなりました。限度額はあるのになぜ？
[A] 指定商品枠による制限の可能性があります。
[Q] 指定商品枠て何？
[A] ttp://www.jreast.co.jp/card/guide/available.html
[Q] VIEW'S NETの利用可能額照会ができません。
[A] 現在、ネットでの参照はできません。自動音声案内で確認できます。
ttp://www.jreast.co.jp/card/guide/center.html
[Q] VIEWのVISA / MasterはUC開放と聞きましたが、Edyチャージできる？
[A] できるけどそのうち出来なくなるかも。JCBは完全に無理。
[Q] 繰上返済したいんだけど。
[A] ALTTEでできるが通常は一括返済に限る。部分返済はリボ分のみ。
リボカードでないならVIEW's NETでリボに変更すべし。
ALTTEによる繰上返済はキャッシング分だけでなく、ショッピング分も可能。
[Q] リボで手数料無しで使い、もちろんポイントもつけたいんだけど。
[A] 確定して請求日が来るまでにALTTEで返済し、残高をリボ支払い設定額以下にしておけば良い。
手数料は全く取られず、ポイントもつく。
[Q] キャッシング枠が0……
[A] 2009年4月からの新規会員には、キャッシング枠の設定は行われません。 [Q] 開放VIEW (タイプ2) って何？
[A] 加盟店開放型のVIEW。本体と同じサービスが受けられるわけじゃない。
比較は ttp://creita.info/blog/20-/070113-view.html
[Q] VIeWカードでエクスプレス予約が利用できるって本当？
[A] 一部条件や機能制限があるものの利用可能。
VIeWカード会員で、なおかつVIeWカードをモバイルSuicaに登録している人だけ (TYPE-IIカードは対象外)
「モバイルSuica」アプリメニューから「エクスプレス予約（JR東海）」を選択。
(「ビュー・エクスプレス特約」は、ビューカード会員様がエクスプレス予約の利用を希望する際にお申込い
ただくものです。お申込には、別途エクスプレス予約の年会費1,080円（税込）が必要になります。)
登録手続完了後は、EX-ICサービスを予約すると、EX-ICカードに加えてモバイルSuica電話機で新幹線改
札機を利用できます。
ttps://expy.jp/product/card/mobile/
■申し込み関連
[Q] 審査通るでしょうか？／在確がありました、確定ですか？
[A] 関連スレのView-Suica審査報告スレを参照してください。
[Q] Webで申し込むと、いつ手に入る？
[A] 以前より時間のかかる傾向にあり、10日～2週間程度が目安。
近況はView-Suica審査報告スレを参照、報告もそちらへ。
[Q] JR東日本のエリア在住じゃないけど。
[A] 日本に住んでれば誰でも持てますよ。
[Q] 在確は個人名？
[A] JR東日本と名乗ります。
[Q] 郵送で申し込んだけど……
[A] 郵送での申し込みは1ヶ月くらいかかることが多い。在確は3週間目を過ぎたくらい。
[Q] カードの配送はどこが担当していますか。
[A] 現在はヤマト運輸が配送を行っているようです。
ただし、オンライン入会時は、日本郵便㈱の本人限定受取郵便（特定事項伝達型）配送されますので
本人確認を行うためご本人しか受け取れません。
[Q] プロパーなんだけど国際ブランド変えたい。
[A] 新規入会という手続になる。また国際ブランド違いで複数枚の所持も可能。 ■オートチャージ関連FAQ
[Q] モバイルSuicaなんだけどオートチャー(ry
[A] モバイルSuicaはオートチャージサービスを2010年3月13日より利用可能。
[Q] オートチャージの設定・変更はどこでするの？
[A] カード式は駅のATMコーナー「VIEW ALTTE」(サラ金コーナーみたいなの)でどうぞ。
モバイルSuicaはVIeWカード会員で、なおかつVIeWカードをモバイルSuicaに登録している人だけ利用可能。
アプリを操作して設定を行う。 (TYPE-IIカードも含む)
[Q] PASMO改札で入場時もオートチャージされますか。その場合サンクスポイントは？
[A] オートチャージ設定されたスイカであればチャージされる(一部非対応改札有り)。
サンクスポイントはビュープラス扱い。
ttp://www.jreast.co.jp/card/function/autocharge/index.html
[Q] オートチャージ設定したカードが届いたんだけど、Suica残高空のまま改札通れる？
[A] 通れます。入場時にオートチャージが行われ、出場時に運賃が引かれます。
[Q] 設定したのにオートチャージされないんだけど？。
[A] オートチャージは読み取り部が青い自動改札機で、"入場時"に限り行われる。
[Q] ビックカメラSuicaカードなど提携カードと比べた場合のプロパーVIEWSuicaカードの利点は何？
[A]
①プロパーだから、提携終了によるカードの廃止を心配しなくていい。
②ライバル店が存在しないのでどこでも出しやすい。
③提携カードでは発行してないこともあるMasterCardブランドを選択できる。
④提携カードではアトレクラブやルミネくらいしか対応していない、定期券との一体化が可能。
⑤リボカードにした場合、年会費無料で持てる。
⑥2012年4月よりボーナスポイントが付与されるようになった。
--------
⑥について詳細は以下リンク参照。プロパーカードに限って、年30万円以上の利用で一般加盟店での
還元率が0.08～0.35％ほどビューサンクスポイントが多めにもらえる。
ttp://www.jreast.co.jp/card/thankspoint/save/bonus.html プロパーカードに対して提携カードでお得（広くおすすめ出来るもの）なのは、
＜ビックカメラSuicaカード＞
①年会費500円が年一度利用で無料
②ビックカメラでの利用は、ビックカメラポイントの減算なし（その代わりカードのポイントは付かない）
③一般加盟店の還元率は、0.83～1.14％となる。ボーナスポイントがなければプロパーより有利
④定期券との一体化ができない。Suica定期券との二枚持ちかモバイルSuicaを使う必要がある。
ttp://www.jreast.co.jp/card/first/bic/index.html
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1344175605/
＜アトレクラブビューSuicaカード＞
①年会費がプロパーカードと同じ
②定期券との一体化が可能
③アトレクラブがアトレでの利用で倍付与される
④プロパーカードにあるボーナスポイントは付与されない
ttp://www.jreast.co.jp/card/first/atreclub.html >>10
だって元に戻される前に立てたかったんだもん☆ 【還元率5倍】ついに楽天ゴールドカード誕生！！
878 ：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage]：2017/02/27(月) 13:50:33.36 ID:Wn87XnGF
シコ太郎 >>10 ID:DvJ8CXlc ＝ >>13 ID:Wn87XnGF
しかも楽天ヤフカスだったという驚愕の事実ｗ
【YJ】Yahoo! JAPANカード【ヤフー】 Part57
10 ：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage]：2017/02/26(日) 19:06:16.12 ID:DvJ8CXlc
スレタイ両端に【】って付ける奴はガキ
【還元率5倍】ついに楽天ゴールドカード誕生！！
870 ：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage]：2017/02/26(日) 10:50:41.99 ID:DvJ8CXlc
>>866
知ったかぶってんじゃねえぞタコ！
あ、俺か！ ぴたっとレスが止まってるようだ
息の根を止めてしまったのか
手加減してやれよ チャージするとき1000円単位がポイントの端数的に良いってきくけど500円でも同じ？ ビューカード側のポイントが1000円ごとに付くからでは？ >>20
バカすぎて笑えるw
おまえなんなん？きもいわ
おまえが園児レベルだっていう自覚がないのが本当に怖い
本当に気持ち悪い。こういうのなんなの？育ちの問題？
まじで気持ち悪い >>19
え、そうだったのか
今度から1000からにするわ 1000円単位というのは1回ではなくて、月のトータルだった気がする
1ヶ月に500円を2回でも、100円を10回でもいいのだが、面倒なので1000円単位でチャージしてる。
ポイントに関しては端数は切り捨てな。 >>23
そうか
今月500円でチャージしちゃったけど余裕で調整できるね
ありがとぅ >>25
過去のお前の発言だろ 気づいてないのか？ 先週土曜日に申し込んで今日受け取った
文字が浮き出てないのはちょっと怖いけど、定期代とチャージが一番使うから他に選択肢ないんだよね
スイカポイントクラブも申し込んだし準備万端 新しいカードに記名し忘れてたまま使っちゃってレジで書かされてしまった
５年ずっと使うから家で落ち着いて綺麗に書きたかったのに
まさかレジで慌てて書くことになるとわ >>28
新しいカードにサインするって大切な儀式じゃんか
それを忘れるとかクレヲタ失格だぞ 裏面に「サインをしていない」クレジットカードは利用できない。
加盟店は「サインを確認した」ので問題ない。 そろそろ更新の時期
失職して障害年金になっちゃったんだよなあ
更新できるかどうか >>33
働いてるより収入が安定してるかも分からんね >>29
更新したばっかでこれから丸5年お世話になるのに
ちゃんと書きたかったなぁ
自分が悪いけど カードってICチップと磁気ストライプっていうのが入っていてね
その磁気ストライプって磁石にあてると中の情報が消えちゃうくらい磁気にに弱いんだよね
そうなるとカードセンターへ電話して再発行してもらわないとそのカード使えないんだって
そして再発行してもらうと裏面の署名欄がまっさらだからまた署名し直さなきゃならないんだって
メンドウだよね >>36
な、なんだって！
そんな事になったら大変だな
くれぐれも磁気には気を付けよう そうそう、普通に生活してるだけで磁気にはやられるからな 白い布を身に纏ってまんこみたいなマーク付けないとなw パナウェーブとライフスペースがごっちゃになってるな 頭悪いやつが言い出すと思ってた
>>1
> Suica電子マネーについては関連スレで。 JR東の普通列車グリーン車
suicaを使う人が多数だが
俺のように普通列車グリーン車利用券を使うのは
なぜか少ない。
suicaを使うならポイントが貯まるビュースイカ
ポイントを使うなら換金率が良いグリーン車利用券
だと思うのだが。 >>54
グリーン車利用券で普通列車グリーンはもったいない気がする >>54
もっともな意見だが中距離移動は頻繁にはしないからなー
利用機会が少ないからポイント消化が全然進まない
田舎暮らしで通勤に使える人ならメリット大かも >>55
(単なる)グリーン車利用券は
１枚で８００ポイント（suicaのチャージ換算で２０００円相当）
普通列車グリーン車利用券は
それとは別の商品で２枚で４００ポイント
１枚当たり２００ポイント（チャージ換算で５００円相当）
>>56
普通列車グリーン車を利用している
人に限っての話です。
私は青春１８きっぷを使う関東周辺の
日帰り登山・旅行(中央線以外)
の帰りに愛用しています。 オートチャージの設定変更ってすぐに反映されないのかな？
今日、view altte で設定変更してすぐ改札入ったんだけど、チャージされるはずがチャージされなかった。 特に話題もないしね
それだけ安定したカードってことでしょ >>59
即時反映だよ
設定間違ってないか変更したときのレシートを見直してみ？
「実行判定金額」と「入金実行金額」って解りにくい表記だから反対に設定しそうになる >>59
ttp://cardvirgin.com/wp-content/uploads/2016/05/IMG_4585.jpg
画面上がチャージされる額、下が判定金額です。
>>62-63
平は初期枠がmax.S60、
増枠は一般に80が最大だそうです。
変態的利用をすると100を超える例外もw
ビックSuicaスレの過去ログにS160の方が。 >>66, 67
レスサンクス
あちゃー、上がチャージ額で下が閾値だったか
逆に思いこんで操作してたw 前に何回か変えたことあったんでよく確認しなかったわ 公式みたら今は平でも初期s10~80だった
ちなみに自分は30発行で3年目で40w
@利用額は月平均に均すと3~4万くらい そっか。
鉄道系としてはよく使うから50前後は欲しいんだが、こちらから申請も出来ないし。
難しいカードだ。
他のカードだと500はもらえたんだが。
http://i.imgur.com/aSoQ0XK.jpg >>70
一応、理由は聞かれるようだけど、電話で増枠は申し込める。
審査結果については電話で回答ということになるらしい。
結果の電話以前にWEBで利用可能枠を見たら分かるけどな。 >>70
500なら階級と蜜白もってるけど新規S60だったから、
他のカードは参考にならないよ。 電話で増枠出来るのは初耳。
申し込んでみる。
枠500とか使い切れないしな。
影響してるなら減らそうかと思って。 >>73
jcbで500。
visaかmasterで500ってことは、
階級、蜜白枠で1,000か。
凄いな。
与信枠で1,000はとてつもない高属性だな。
雨黒持ちだったりする？ >>75
あとは茄子と鹿、センチュリオン持つほど
金持ちじゃないわ。
新幹線に便利だからEXとviewは必需品かな。 うらるは長いから貼らないが・・・
ビューカードのご利用可能枠（限度額）は変更できますか？
はい。ビューカードのご利用可能枠（限度額）は、
お客さまからのご要望により変更可能な場合がございます。
（引き上げには所定の審査があり、ご希望に添えない場合もございます。）
ご利用可能枠（限度額）の引き上げ、または引き下げをご希望の場合は、
ご本人さまよりビューカードセンターへお電話ください。 >>76
与信枠1,000越えとダイナースか。
凄いな。
申し訳ない「鹿」ってなんだっけ？ >>77
ありがとう。
切替時に審査されて増減するだけだと思ってた。
電話してみます。 >>62
S80で打ち止めかと思ったら、S110に増えた。
指定商品枠が55あるよ。 >>78
MUFGカード
なぜ鹿カードと呼ばれているのかというと
MUFGカードのテレビCMに鹿が出ていたため きたーーー
マクドナルド、全店でカード決済 訪日客に対応 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ17IM6_Q7A320C1TJC000/
日本マクドナルドは来店客の支払い方法を増やす。
今夏から順次、全店でクレジットカードを使えるようにするほか、主要な交通系電子マネーにも対応。
来年からは海外で普及している後払い方式の電子マネーも使えるようにする。
ファストフード各社は支払いに時間がかかる恐れのあるクレジットカード決済などに慎重だが、
マクドナルドは訪日外国人の取り込みにつながると判断した。 個人的にはマクドナルドはほとんど行かないけどデファクトスタンダード化するのは良いことだ >>69
1月末頃に確認した時は「10～60万円」でしたんで、
ごく最近変わったんですね！ >>81
それを言ったら
山手線 京浜東北線の社内液晶画面で
イオン銀行カードローンのＣＭガンガン流れてる。
Web完結とか。 関西圏でView(JR東日本グループ)のCM
時代はさらさらと流れていく…… >>81>>87>>89
しょうがねえだろ
PASMOとICOCAにPiTaPa、manaca、はやかけん、SUGOCA、kitaca、PASPY、EX、TOICA等はApple Pay非対応だし、今のところ将来的に対応する計画ですら存在しないんだからな
特に、鉄道業界では資金リソース的にJR東日本の次に余裕がありそうなJR東海のEX、TOICAが非対応なのは大きいぞ この際鉄道系ICカードは全てSuicaに統一してほしい
いろんなカードが多すぎるんだよ さすがにsuicaに統一は難しいだろう
せめて私鉄系をなくしてJR系に統一で、JR○○の区分と同じで。 ICOCAやSUGOCAは等々、地方ごとに個性が有るのがよい
システムは統合して、全国で普通に使えるようになって欲しいけど、
名前やデザインは地方ごとに違った方が楽しい
自分はSuicaだけど、ICOCAのカモノハシ好き >>90
TOICAはそもそも現金チャージしか対応してないのがゴミ Suicaに統一されてもりんかいSuicaとかモノレールSuicaみたいなのが増えて
Apple Pay非対応って罠があるからなぁ >>81
そのうち高松琴平電鉄にも広告出したりしてな >>81の下の広告文に注目
「Suicaは全国の交通系ＩＣカード相互利用エリアでご利用いただけます」
だが、ビューカード最大の弱点は口座引き落としできる銀行が少ない。
西日本や四国に口座引き落としに使用不可能な地方銀行、信用金庫・信用組合・農業協同組合が多いが
結構有名な銀行だって口座引き落としに使えないことがあって驚愕することがある。
たとえば、ソニー銀行、イオン銀行、セブン銀行、じぶん銀行、大和ネクスト銀行、オリックス銀行、野村信託銀行が使えない。 地元の駅の階段でICOCAの定期入れをバッグにぶら下げてる娘がいた
小さなICOCAの縫いぐるみで、腹の部分が定期ホルダーになってるの
もっとも男じゃ恥ずかしくて使えない、しかも自分は手ぶら派
でも、あれ良いなぁ >>99
普通金利0.12%のイオンが使えないのは大きなデメリット >>100
イオンはタイプ2だけどイオンスイカ発行してるからそっち使えばいいよ >>101-102
イオン銀行に生活資金、イオンカードセレクトで普通金利0.12%
ビュースイカでSuicaチャージ(1.5%還元)
ビューの引落しはSMBCの口座
毎月イオン銀→SMBCへ引き落とし金額を移すのが面倒という話 金利0.12%とかそんなにありがたがるものなのか
債券か投信でも買ったほうがまだマシのような… 余裕資金は別枠で運用してる
生活資金で債券とか投信は買えないから、
少しでも普通金利の良い口座に入れておきたいわけ それならイオンではないような ま どうでもいいけど ま、イオンに置いといても半年で数百円～千円位しか利子が付かないし、
どうでもいいレベルなのかも。 そんなに利子が付いてたらおかしいだろ
生活資金しか入れてないなら基本ゼロに近いはずなんだから 質問なんですが、今VIEW-suica(JCB)持ってて新しくビックカメラsuicaとかS-PAL viewとかのビューカード作るときって同じブランド(JCB)じゃ申し込めない？発行されたら今持ってるView-suicaは辞めるつもりなんだけど。 >>111
別カードなんで大丈夫ですよー。
VIEW-J、VIEWリボ-J、BIC-VIEW-Jの3枚持ちとかも可能です。
逆にVIEW-J/V/M、VIEWリボ-J/V/M、BIC-VIEW-J/Vの8枚持ちとかも可能ですw >>110 結局PaSoRiは導入されたんですか？ Suicaがマクドナルドで使えるようになるなら三井住友カードのiDが不要になる
iDはもはやマクドナルド専用電子マネーと化していたから >>112
ありがとうございます！
定期券使わなくなったので、あえてView-suica持つ必要も無いかなと思うので他のカード申し込んでみます。 だって別カード、提携カードでしょ。
持てないのは同シリーズの同ブランドだけだよ。 >>118
そうはいっても世間には楽天カードみたく国際ブランド違いの重複保有も不可って会社が少なくないからビューの緩さは目から鱗って感じではある 逆にANA-JCBなんかは、
平とGoldとかの重複保持は出来ませんもんねー
(後にソラチカだけ例外になった)。
>>111さんは↑な感覚で不可かもと思われたのでは。 例えばBic-VIEWとJAL-VIEWを2枚持ちすれば
Bic-VIEW側のサンクスポイントもJALマイルへ持ち出せる？それは無理？ >>122
ビックポイントをJALビューに一本化してマイル化す >>122
VTPは複数カードでも一緒くたなので可能です。 JR本州3社と他4社の「巨大格差」はなぜ生まれたか
http://diamond.jp/articles/-/121781
「本州三社（ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本）」とそれ以外の四社、
すなわち「三島会社（ＪＲ北海道、ＪＲ四国、ＪＲ九州）＋ＪＲ貨物」とで明暗がくっきりと分かれている。
suika、ICOCAで統一しようか >>125
なぜ格差が生まれたかじゃなくてこうなるのわかってただろって話の気もするが 東日本だって格差が酷いよ
県庁所在地で新幹線止まる駅でSuica使えない所があるからな
街中では当然ほとんど無し JR九州はまだ何とかマイペースでついて行ってるレベルじゃないかな
JQポイント、SUGOCAポイント、eレールポイントって分かれてたポイントも、JRキューポに統一されるらしいし >>129
みどりの窓口では使えるのか
一度、新幹線を早い便に切り換えしたくて使っただけだから気が付かなんだ
それ以後は飛行機に変えちゃったから在来線とバスしか使ってないんよ
せめて空港からのリムジンバス位使えるようにならないかなぁ 券売機でSuicaのチャージ残額から紙の切符買うのって田舎じゃ出来ないのか？ 自動改札だけどSuicaに対応してない
数ヵ月おきに行くたびに期待するんだけど、改札機に｢Suica使えません｣の貼り紙がしてあるし、
在来線の券売機も使えない >>122
そもそもビューカードは、複数持ってようがサンクスポイントの口座は1人に1つ。
Bic-VIEW側のサンクスポイント、という概念は無い。 >>131
みどりの窓口ですら使えないよ
うちは北陸新幹線停車駅だけどVIEW-SUICAにチャージした残額を
新旧カードで移し替えするときは隣の県の高崎まで移動しなきゃいけないし >>136
ありゃま、みどりの窓口が駄目なら新幹線も駄目なのね
何故かホテルの受付でSuica加盟店のプレート見たけど、
地元民の話だと、使えるのはメジャーなコンビニ位らしい
JR東日本なのにJRで使えなくて、Suica定期すら無いんだから当然か、勿論市内の路線バスも未対応
駅周辺は、それなりで十階以上のビルが林立して、それなりなホテルもやたら有るけど不思議にSuica駄目 PASMOはクイックチャージサービス始まったがviewは如何に？ >>138
VIEWは既に、
券売機クレジットチャージ出来ますよーw
ALTTE/PaSoRiでもチャージ可能ですし。 >>138
モバイルPASMOがない時点で、Suicaよりすべての面で出遅れている >>13
モバイルSuica特急券が使えるってだけだよね。
在来線改札で使えるのは関東と福島と仙台と新潟かな。 なんでSuicaポイントはSuicaインターネットサービス経由でカード型Suicaにチャージできるのにビューサンクスポイントはビューアルッテのみなの？ >>145
リンクしてるSuicaかどうかを判別するためなのかも？
でもポイント系は統合していくって言ってるからそのうち変わるんじゃない？
iPhoneでも使えるPasoriも出てきたし全部Pasori経由で出来るようになるかもね >>127
いや当時はわかんないだろ。ここまで低金利になると思ってなかっただろうから
東や東海とかはもっと借金返済に苦しんでる予想だったしね。民営化当初は利払いだけで
年間３０００億円くらいあったでしょ。それがもっと高金利になる可能性もあったし。
今や順調に減らしてるけど・・・・ 北海道ってそのうち東日本と一緒になるの？それとも国が救済？ 携帯とかの通信会社分割の失敗のときのように簡単に統合できないだろうから
ある程度国がテコ入れしてから東に統合してくださいってお願いするようじゃね？
JR救えるタバコ税ガンガン上げまくってんだから余裕でしょｗ >>149
東日本は直接の救済は絶対しないと断言してる
そりゃそうだわな
株主に説明ができん
東北新幹線の収益に貢献するという
投資名目の救済はがんがんやってるけど
えきねっととか >>145
支離滅裂なうえに直接的な回答でなくてすみませんｗ
VTP利用者はあまねくVIEWカードを持っていますが、
Suicaポイントクラブ（とSuicaインターネットサービス）の利用者は、
必ずしもVIEWカードを保有しているとは限りません。
モバイルSuica＋他社カード
記名式Suica＋現金チャージ など
記名式SuicaやSuica定期券だけではALTTEを利用できません。
モバイルSuicaは現在のALTTEでは物理的にムリです。
モバイルSuicaは独立してVTPをサンクスチャージ出来ます
（モバイル＊サンクスチャージ）。
SuicaポイントのSuicaチャージ（カード型）は駅の券売機で可能です
（逆にALTTEでは出来ません）。
VTPのサンクスチャージの多様化は技術的に可能でしょうが、
お金をかけるほどではない（汎用性や普遍性が小さい）のでしょう。
ALTTEは払い戻し等で1円単位の出金が可能ですが、
1円単位の現金でのチャージは出来ません。たぶん面倒だからですw ビューSuicaの広告が阪急の車内にあってびっくり
今までSuicaエリア外で広告出してたことある？ 乗り継ぎする人や、私鉄で通勤･通学する人でも頻繁にJR使う人はviewやSuicaを使うんでないかい？
航空会社はJALとANAの両カード持ちが珍しくないし、鉄道も同じなんじゃないかな？
JR車内モニターで、普通にJALやANAのCMが流れてるのと一緒だと思う
特に鉄道は、その路線じゃないと行けない場所が多いもんね >>153
阪急は蛍池に伊丹空港があるし沿線に関東方面から引っ越して来た人多いからビューSuicaの広告出してるのかも 阪急は阪急東宝グループであることから想像できるように
東宝という全国規模の映画配給会社を持っている。
映画館とセットで阪急百貨店の全国展開していて
JR東日本管内にも何店舗も存在する。
こういう関係でっす。
阪神百貨店はJR東日本管内にないだろ。 JR西の車内でもviewカードの広告はたまに見るよ 大阪で宣伝始めたとなると、大阪に何台かアルッテ置く計画あるのかもな 電車に乗って東京にSuicaチャージに行こう！
とか
関東地方アルッテ巡りツアー
とかを売り出すとか… 置ける場所が思いつかないなあ
ビックカメラには置けないし >>166
ビックカメラの店舗（赤坂見附駅店および、名古屋市の名古屋駅西店、福岡市の天神2号館） >>163
参考として是非教えて下さい！
それはいつ頃で、どの路線ですか？
>>166
>置ける場所
というのは「何」を置くのですか？ >>171
少し上から読んだらわかると思うけど読めないの？ >>169
大阪のビックカメラがどこにあるのか、他のビックカメラと駅との関係を見比べたらわかるよ コンビニATMが対応できれば可能だと思うけど、可能かどうかは諸々あるだろうからわからん >>153
おなじ西日本管内だけど、大阪モノレールで1月頃掲示された
かりあげクンのviewカード＋ApplePayの中吊り広告 JR西日本管内の店舗はBIC J-WESTになってBIC VIEWは案内すらしていない
同様に九州もSUGCAがなかった頃に天神にアルッテおいたけど
SUGCAができてからはSUGCA全推しになって例えば鹿児島中央駅のビックカメラはVIEWの案内は皆無 大阪でもオートチャージできる様にしてほしい
贔屓のチームの遠征試合見に行った時に残額不足で改札に引っかかった 首都圏以外で使えないと言えばえきねっともだよな
申し込んだは良いものの、大阪で発券出来なくて涙目になった奴いるはず えきねっとよりe5489の方が便利だから
むしろそっちが全国展開してほしい えきねっとは、申込時に受け取れる駅の説明が出るよ。
よく読まずに同意してしまうと悲惨 >>181
e5489と九州ネット予約サービスで
フリーきっぶの予約画面が追加されてるね
九州は早速30周年全線フリーきっぶをネット限定でだした
えきねっとにもフリーきっぶ追加はよ >>179
JR西日本は頑なにオートチャージ応じないからな JR系のカード会社は統合して、各JRブランドのカードを発行する形になればね
使う方には便利だし、各JRも経費削減にならんのかな？
DCとNICOSが合体して、UCがセゾンに呑み込まれてんだから効果があるんじゃね >>191
Suicaもそうだけど胴元やるほうが儲かるから多分無理 せめてシステム統合してくれればなぁ…
それも｢俺の！私の！｣で争いになって無理か
利用者無視なんかな
全国にペンギンやカモノハシがいるのは楽しくて良いんだけどね
統合されて選べるようになれば嬉しいんだけどね 統合しちゃったら分割した意味が（ｒｙ
会社の状況もそれぞれ違うので致し方ない
特にJR東日本、JR西日本、JR東海は他とは差がついたからな 統合したら、Suicaクレジットチャージの還元率は0.5%位まで下がると思われ。 >>191
正直利用者は軽く見られてると思う
在来線の駅でEX予約受け取れないから
東京とか新横浜まで行って受け取るしかない
ギリギリの乗り継ぎだとつらいところがある
モバイルSuicaで予約しようとすると
特約で別途年会費払わないといけない
特約始まるのがもうちょっと早かったら
EXカード作らなくてよかったのに >>191
ビューカードは単独だけど、J-WESTカードがJCB、MUFG提携、EXカードだって、セディナの提携カードでしょう？
ゴチャゴチャしすぎてて無理のような・・・ 別にカード会社がどこだろうが関係ないよ
切符というか乗車賃の管理だけが一つの会社になってくれればいいだけ 別会社だから運賃もカードも別なんだろ
私鉄とJRの乗り入れだって運賃の管理は別でしょうよ 全国で同じように使えるようになって欲しいな
その前に、JR東日本は自社管内ではSuica使えるようにしてよ
東北行った時に、一々券売機並ぶのマンドクサ
改札で切符マンドクサ
バスで一々現金払いマンドクサ >>206
じゃあ私鉄系がまとまってPasmoなりPitapaなりにできてるのはどういうことよ？
地域性の強い私鉄と同じことをJRがやってたってしょうがないのに
上から言われたことしかやらない（できない）っていうお役人根性はいいかげん捨ててもらわないとな >>197
学生時代に作って、勤務先が大学のままになってた（3年間） >>195
地域間の競争って限られるから、影響は小さいと思う。
鉄道事業自体、JR対私鉄とか競争は限定的だが、私鉄や流通系に対してエキナカ、駅ビル客の取り込みの部分で競争している面が大きいのではないだろうか。 >>209
JRという巨大組織に負けないように私鉄各社が手を組んだだけだろ >>213
こんなことが想定されるね
(1)レートが低い会社に揃ってしまう
今まで財務状況が悪く、還元レートが低い地域会社が猛反発して、
1.5%を維持できなくなる
(2)利用する会社ごとにレートが変わる
明細書は会社ごと1000円単位のポイント付与 >>216
エキナカ、駅ビルの少ない地方は1.5%割り引いてまで客を囲い込む意味もないしね。
システム変更には莫大な費用もかかるし。 統合するの結構ハードル高いんだな
利用者のことを考えたら便利になると思ってただけに JR東、西、海が「利用者のことを考える」のなら
日常的にそのエリア外に出ない人が大多数なのに
わざわざ財政の厳しい他JRと統合して還元率を下げるなんてことにならない なんか誤解してるみたいだけど統合するのは根幹の部分だけで乗車賃で影響出ないようにするだけだよ
例えば乗車賃はSuicaで統一してあとは各JR毎に提携するカード会社とか色々なサービスは勝手に競争すればいい
ドル箱新幹線が別登録や別に年会費とか取ってるようだと外国人観光客にも不評だろうしな
ApplePayやAndroidPayに決済インフラ握られるよりもっと日本に来たらこれって感じにFelicaで攻めてもいいでしょ 国際標準を考えたらFeliCaではなくNFCになると思うけどね
そしてJR一社で日本に来たらこれって感じにはできないと思う >>221
だから胴元が儲かるだけだから絶対に同意しないよ
たとえば仮にICOCAがSuicaに吸収されたらJR東は手数料収入がウハウハ
逆にJR西は手数料収入を失うどころかJR東にシステム利用料を支払う必要がでて全くいいところがない
地方のバス会社やローカル鉄道が国の補助もらって独自のICカード導入するのは
そういうコストがばかにならないから 統合派だけど、コスト問題解決してシステム統合したとしたら凄い便利だけど、
同じシステムで同じに使えても、還元率が違えば不満が出ると思う
利益が少ない会社の管轄在住だから仕方ないと割り切れない会員が、東日本･西日本･東海のカードに流出する可能性が高くなるから、
日本のクレカが、日本在住者しか作れないように、住所で制限したりすることになるだろうね
引っ越したら還元率低いカードに乗り換えが強要されたりしたら会員も嫌だろうね 「交通系ICカード全国相互利用サービス」以上の連携は個別でやって頂ければ好いのではないでしょうか。
Suica/PASMOオートチャージ圏の拡大とか、
単独定期券の他グループICカード開放とかは個人的に歓迎です。
そもそも「統合」の意味が分かりません。
名称ですか？機器ですか？
>>221の「統合する()根幹の部分」の根幹とは？
交通系ICカードの根幹は囲い込みと>>223にあるように手数料収入の仕組みだと思うのですが。 例えばPASMOの協議会にJR東も参加すればPASMOとSuicaの統合は一見簡単にできそうだけど
JR東の事業規模が非常に大きいため協議会に拠出するコストも莫大なものになる
これをJR東が嫌った
JR西がスルッと協議会に参加しなかったのも同じ理由 >>225
Jwestの会員数どのくらいなんだろ。ビューカードの半分以下だろうなw >>228
VIEWカードが500万人
J-WESTカードが50万人だから約10倍差
というかJR東とJR西の鉄道会社沿線の人口差とほぼ同じ差ではある >>229
ビューカード様が一息吹いたらJwestは一瞬で吹き飛ぶなw JR西はホテルを東京都内で猛烈な勢いで作ってるけど
鉄道業以外は仁義無き戦いになるのかな
ただ鉄道利用に限っていうと
ポイント3倍のVIEWカード方式より
直接料金が安くなるJ-WESTカード方式のほうがありがたい >>222
NFC-F（Felica含む）はもう世界標準化されました >>232
だから、JRと私鉄の話だろ
改札はそのようになってるの？ >>233
JRと私鉄とかってことじゃないんだけど
利便性に関わる交通系の決済の根幹部分の統合ってこと
要はさApplePayみたいに交通Payのような枠組みを整理したらってこと
これを使えばどの鉄道やバスなどの公共交通機関でも迷うことなく使えるもの作って
あとはその中でカード会社の競争や各JR毎や私鉄等の競争は勝手にどうぞってことよ >>222
そもそもほかのNFC仕様が糞すぎで
JRの改札処理に追いつかないから
FelicaがNFCとして国際標準化された 交通利用を含めた電子マネーとしての寡占は、
独占禁止法に抵触する可能性もあるのではないでしょうか？ > FelicaがNFCとして国際標準化された
？ >>235
JR内でおかしなことが無くなる
特急券や新幹線のチケット購入が煩わしくなくなる
携帯用のアプリが私鉄系のものもできるかもしれないので定期にも使えるかも JR北海道､資金不足危機からの｢大胆再建案｣ 識者に聞く､｢鉄道維持｣に向けた方策とは？
http://toyokeizai.net/articles/-/164305 なんでも統合、一元化すると問題が起きたときにすべてが使えなくなる あと費用対効果な、それで恩恵を受けるのが何％いるか
そして各企業がどれだけ儲けることができるのか
あくまでも民間企業、営利団体だからね オートチャージ区域も相互利用できるようにすれば済む話じゃないの？
モバイルPASMOやモバイルPiTaPaがないのは
PASMO協議会やスルッとにやる気がないだけでしょ >>249
やる気はあったけど先行したモバイルSuicaがあまりにも利用率が低すぎて
やる気を失ったというのが本当のところ
当初JR東が予想していた1/10しか使われてないとなると
そりゃ他社は二の足を踏むわ 近所の都内コジマビックはj-westコジマビックカードの広告があった >>69 >>86
入会時の「カードご利用可能枠（初期枠）」について
webarchiveにおける
http://www.jreast.co.jp/card/guide/available.htmlのキャッシュによると
20090403 15?40万円
｜
20150311 15?40万円
20150527 10～60万円
｜
20170211 10～60万円
(20170320) 10?80万円
｜
2015年4月頃～と2017年3月頃～に変更があったのですね。 2016年9月入会のキャンペーンがまだつかない
3月中旬以降に付与って書いてあったのに >>254
3/20頃の明細確定でフラグが立って、
4/4支払い完了確認で付与って感じじゃないですか？ ビュースイカならsuica使用時の明細が物販しかでない現象はなくなるよねハテ ビュースイカならsuica使用時の明細が物販しかでない現象はなくなるよね？ 言ってる意味がよくわからないけど
電子マネーであるsuicaで物を購入すると明細には「物販」としか記載されない。
しかしクレジットカードであるビューカードを利用して物を購入すると明細には「商品名」や「加盟店」が記載される。 ビュースイカは、クレジットカードであるビューカード ＋ 電子マネーであるsuicaの2枚持ちだと考えたほうが分かりやすい
>>260の言いたいことはなんとなくわかったけど、上記の通りであるので、ビュースイカでもsuica単体でも同じ 物販というのはビューカードのクレジット明細のこと？Suicaの明細のこと？ >>261-262で>>258-259が理解したなら終了だろ
Q.suicaで購入した際に履歴にでる「物販」が、ビュースイカのsuica払いをした時には「商品名」になるのか？
A.なりません suicaで支払う限り「物販」になります。 ビューカードセンターから宅急便発送のお知らせがメールで来たけど何か当たったのだろうか ビューって電話で解約出来ないのね
カード返送後に処理って言われた Suicaの関係なんかな
クレカ使えなくなってもSuica機能は残るし モバイルSuicaで定期券をスマホに移すと、プラスチックのSuica定期券は使えなくなるんだよね
悩むな そりゃあ元のSuicaカードでも使えたら家族に貸したりできてしまうからね >>270
定期券機能が吸い取られるだけだから
券面消去してMy Suicaとしては使えるんじゃないの？ >>272
定期吸い取ったことはないが
デポジット含むSuica全て吸い取られるんと違うんか? 全情報を吸い取られて、Suicaは抜けがらになるよ。 今のSuicaは、Suica誕生当時からの付き合いで愛着あるんだよね
サービス開始当時は、タッチ&ゴーとKIOSK位だったけど、
いまは本当に便利になって、感謝してるし凄く愛着あるんだよね
でも、オートチャージは魅力なんだよね 定期切替の時に新たに別の定期Suica作ってそれを抜け殻にしたら？
元の愛着あるSuicaは使えるまま取っておけばいいじゃん >>276
やはりその手ですかね
最近、改札でエラーが目立ちだしたし、そろそろサブにし時かな？
何時も一緒で、色んな所に行った相棒なんだよね
券面も前の印刷が消えきれてなくてかなりグシャグシャ >Suica誕生当時からの付き合いで愛着あるんだよね
もしかしてSuicaイオカードですか？
http://www.geocities.jp/collectionsuica/ ビューカードみたいに後で２分割(手数料なし、金利なし)にできるカードってほかにありますか？
聞くところここしかないと思い恥を忍んでお聞きします >>280
後からリボならぬ、
「後からボ」「後から2」のサービスは極めて珍しい機能ですw
メジャーどころでは皆無だと思います。 >>283
そうですか
検索しても出てこないのでやはり
あとからボーナスもできるんですか？！このカード
すごいな
定期かってボーナス払いにしたらすごく得した気分 残念。
分割とかボーナス払いにできない科目があるよ。
https://www.jreast.co.jp/card/guide/payment.html
|※Suica定期券、MySuica（記名式）、Suicaカード、Suicaへの入金（チャージ）、
|定期券、飲食店、食品店、ホテル、駅レンタカー、海外ショッピングについては、
|1回払いのみのご利用となります。 >>285
色々情報ありがとうございます
ただ現在モバイルSuica使っておりまして、二回分割できてますよ
Suicaチャージだけだめなんですかね？
このカード面白いですね
1*5パーセント還元で切符買えるしすごいです >>285
あとからネットで変えることはできるよ。 JR遅延してる
viewは遅延保険は付けないだろな 4時間遅れとか条件厳しくしそう
会議に遅刻だ
15分前目安で出てきたのに
やはり30分前かね 統合してもアトレビュー他一部の提携除いて店舗ではJREポイントカードを出さなきゃいけない状況は変わらなさそうだなー 名称･ポイントは各JRごとで良いんじゃない？
全国で利用(チャージ含)できりゃ良いんだよ
他所のJRや私鉄･地下鉄･バスの管轄での利用でポイントとか還元率は無くても構わない
発行元も、極力他所では使って欲しくないんだから
全国で切符買わずにタッチ・アンド・ゴーと電子マネーが使えりゃ便利だ Suicaポイントクラブだけしか使ってないけどこりゃ早めにJREポイントも登録しておいた方が良さそうだな >>292
やばい関西にすんでるからそんなポイントしらんし意味が全然わからん
モバイルSuicaで400ポイントたまったら1000円のビューチャージしてるんだけどなんか影響ある？ JR関係ないだろ、ってところでもJREポイントやポイントカードが使えるようになるといいけど
まぁ無理だろうな… >>292
suicaポイントは微妙にしか貯まらず捨ててるようなものだったのでありがたい
最初からJR東系はすべて統一すべきだったよな
>>294
>>125辺りから読むといいよ さんざん話題にされている
>>298
駅周辺は何かしら対応してくるかもしれないね >>292
BicViewにもあの巨大なマークつくのかな…
そもそもあのサイズである必要ってあるの？
小さくたっていいじゃんよ… えきねっとのポイントとビューサンクスポイントが一体化してくれたらありがたい。
スイカポイントって登録だけはしたけど付いたことないわw ロゴのサイズなんかより、還元率の低下(1.5%→1%)が気になるよな 還元率の低下とか言ってるかわいそうな子がまた来てるのか(´・ω・｀) 誤解を招く書き込みだったので訂正
×ロゴのサイズなんかより、還元率の低下(1.5%→1%)が気になるよな
○ロゴのサイズなんかより、還元率が下がるかどうか(1.5%→1%)が気になるよな >>304
さすがに不評過ぎたのかエスパルカードではSuicaとJREのマークが同じ程度の大きさで並んでる >>306
JR駅構内の自販機でコーヒー一本買ったら1ポイント付いたよ、、、 >>314
だよな、だからびみょおおおおおおに貯まるんだよ >>315
ポイント以上に高い買い物しちゃってるけどね JREポイントでグリーン券交換は久々のファインプレーやな
これを機にオートチャージは特約店扱い2％還元にならないかな(忖度) コンビニ経営者
「例えば最近は電子マネーで支払う方がいるでしょう？
あれ厳密に言うと、スイカなんかの交通系とワオンみたいな流通系だと決済が違うんです。
＜スイカですか？＞とか尋ねても無視。分厚い財布を、ドカンと、レジの読み取り版に無言で押し付ける。
たまにうまく作動しないこともあるんです。その時＜チェッ＞と、舌打ちするんです。これが続くと我々でもめげますねえ」
コンビニの支払いでバレてしまう「人としての器量」
http://style.nikkei.com/article/DGXMZO07284750V10C16A9000000?channel=DF180320167076# アトレView Suicaカードは もう埼京。
申込みしてカード着いたら 既にJREポイント2000円分ついてた。
品川 千葉 川崎の駅ビルで食事して全部使っちゃったが。
サンクスビューポイントもクレカ使えば貯まるが、JREみたいなショップポイントは即効性に優れてる。 >>324
アトレは無料のポイントカードで充分だなあ
アトレ内の利用はビックSuicaのSuica払いでアトレポイントカード出してる >>324
ルミネカードなら入会当日から5％オフ＋クーポン券だぞ >>326
LUMINEは PARCOを意識してガチンコしてるから、そうなるわな 客層も似てるし。
本当はLUMINEがJREポイントに参加してくれれば良いが予定無し みたいだし。
ecute と Dila は、ゆくゆくは参加するみたいだけど。
元々 各駅ビルがバラバラにポイントを出してたのを統一する話だがな。 >>326
アトレ使う人にルミネカードの話しても無意味だろうに >>327
エキュートは今でもSuicaポイント加盟店だからそのままJREポイントに統合なのでは？
Dilaは今は特段独自のポイントやってないよね？
「ゆくゆくは参加するみたい」ってのは何のことかな？ Dilaもecuteもsuicaポイントからの移行でしょ。
ルミネはポイントシステムじゃないから、後回しでしょうな。
都内近郊だとセレオの方が先か？ アトレビューは券面がダサいのが難点。
JRE共通化が進むなら券面新しくしてほしいな……。
どのみちロゴがダサいがw ダサくするのは親方日の丸の流れで親族企業に随意契約とかあるのかな
ここまでダサくするのはある意味才能か嫌がらせとしか思えないw わかりやすさを優先して会員を手放してちゃ本末転倒だね >>333,336
それでも純増したらおまえら赤っ恥だな >>337
もしかしてバカなの？
券面は好みであればそれに越したことない、要するに中身だろ？ｗ
まさか券面がすべてだと思ってる口ですか？ｗ VIEWSUICAはびゅうプラザ以外だとスイカとしか使わないから券面はどうでもいいわ
最初からJR東に期待してせん
ゴールドを作った奴はかわいそうだけど >>339
なぜ俺に安価する過ちを繰り返すんですかねえ。
もしかしてバカなの？ >>339
人を馬鹿にする時は安価間違えるなよな
馬鹿に見えるから >>330
JREポイントは、アトレとグランデュオが先鞭つけて始めたポイントみたいだし。
もともと駅ビルってのは、JRなど鉄道事業者の言いなりになる存在じゃなく、その地方自治体の駅前再開発の一環として
地権者や営業権持つ者や 昔であれば付近の商店街の同意なども取って建てられてきた。
だからJR東が 駅ビルのポイントを統一するからと言っても 「ハイ分かりました」とは二つ返事で了解は得られない。
ルミネはJR東の100％子会社になってから未だ３年も経ってないはずだし。 >>344
単発IDで、どうでもいいツッコミするとか本当に（ｒｙ まあ、券面は何だかんだで重要だよ。
いまのアトレビューだと、男性はちょっと抵抗ある人多いんじゃないかな？
いっそノーマルビューカードと統合して、右上に小さくJREマークつけるだけでいいと思うが…… >>343
TOKYU CARD ClubQ JMB （コンフォートメンバーズ機能付）
→東急グループでポイントが貯まる
→東急百貨店で優遇ポイントあり(最大10％)
→JALマイレージバンク機能付き
→東急ホテルズ優遇機能付き
→PASMO定期搭載可能
→東急線・バス乗車でポイントが貯まる
→オートチャージ還元率1％
アトレビューSuic
→アトレでポイント3倍
→Suica定期搭載不可能
→オートチャージ還元率1.5％ >>348
ウソこくな。
アトレView-Suicaカードは 定期券搭載できるぞ。 >>347 アトレの狙ってるのは男ではなく、女だからだろ >>349
あーほんとだ搭載できるのね
これじゃプロパーVIEWの立場なしじゃん 立ち場なし？何言ってんだ？ビューカードはアトレ利用者からも搾取できてラッキーだろ >>351
プロパーには提携にはないボーナスポイントがありますよ。 >>353
それなんだけどさ。
クレジットカードはビューカードしか持ってない人に取っては プロパーが一応お得なんだが
JR東と関係ない場所で かなり買い物しないとビューサンクスポイントが倍 ３倍にならない。
だからViewカードは
年会費２年目も無料で家電ポイント率も良いビックカメラ
店での買い物が5～10％OFFの特典もあるルミネ
ビューサンクスポイント以外に 平行してJREポイントも貯まり即効性で使えるアトレ
の提携カードにするのがデフォ。
定期券搭載はアトレ以外にルミネのカードもできるし。 >>354
複数枚持ってお得に使えばいいんだと思う。 >>354
だってJR東利用者の為のクレジットカードでしょう
ルミネ、アトレは駅ビルだから提携してるだけであってさ
まったく関係ない人を対象にしているカードではないからね
それに提携はプロパーと同じことをしていたら
自社に客を引き込むことができないので
プロパー以上のサービスがあるのは当然なんだけどね >>357
まあ東北や上信越のド田舎 というか、Suica圏内にない人は、
アトレもルミネも関係ないが、そんな人ならViewカードでなくても他のクレジットカードの方がフィットしそうだが。
その意味でもプロパーのカードの特長というか
存在意義が今一つ解らん。
ポイント倍数以外だと利用限度額が大きいのかなぁ？ 東北・上越を何とかして欲しいね
出張で行った時に不便でしょうがない
Suica圏にすればview会員もさらに増えるだろうに
初めて出張に行った時、使うだろうとチャージ余計にして行ったら全く使えなかった 北海道新幹線で新函館北斗に着いたら、ヒドいとおもったね。
函館駅いくには、現金で切符買わないといけなくて、切符買ってから
Suicaでピして切符通して、はこだてライナーに乗るという。
そのくせ新函館北斗駅の売店とか函館駅の売店やロッカーは、
Suica対応だというちぐはぐさ。
現金で切符買うなんて、懐かしいことさせるなと思ったね。
せめてSuicaで切符買わせろよ。
新千歳空港駅だっていきなりSuica使えるのにさ。 JR北海道圏で使えるだけ良い
JR東圏で使えない、しかも新幹線が止まる駅で金出して券売機は酷い >>363
どこから乗ったかわからないけど最初から乗車駅からの
新函館北斗までの特急券と、函館までの乗車券を買えばよかったんじゃない？
たぶん運賃で損してるよ >>365
スーパーモバ特で東京駅から。損しようがない。 愛知も似たような物だな。流石に名古屋市営地下鉄とJRは交通系つかえるけど他はお察し >>365-366
成田→函館なら5,380円から 定期搭載っていいか
クレジットカード使った時に店員に最寄駅バレるよ >>363
東京駅の紫色の券売機なら、新函館北斗→函館の乗車券をSuicaで買える。 >>372
その切符の磁気は、新函館北斗では自動改札が読み込めずに窓口対応になるけどな。 遠隔地で買った短距離乗車券でも自動改札通るだろ
鶯谷で買った東淀川-吹田の乗車券通ったぞ 秋田は自動改札そのものが無いよ
バスも現金だった、バスカードがいまだに使えるかは不明 >>370
最寄駅がバレると何か起こるん？
スキミングの心配でもしたほうがいいんじゃね こないだの年末のピーク時に大曲の新幹線改札で眺めてたけど、200人くらい降りてきてモバイルSuica使ってるの2人だった。年末年始もスーパーモバトク使えるのに 最寄り駅どころか最寄りバス停までの定期をカバンにつけてプラプラさせていた俺に死角はなかった アトレView-Suicaカードなんかは、定期券が乗せられても分けた方が賢明。
誰かに通勤経路を見られる云々は別に しても。
クレジットカードとしても、ポイントカードとしても磁気部分をシュッと擦られまくられ酷使するから。
Suica機能ぐらいは分離し、他のSuica定期券 myスイカ モバイルSuicaと紐付けリンクして負担分散すべき。
View-Suicaカード
Suica定期券 or myスイカ
モバイルSuica
を全て持てば、Suicaの「３丁拳銃」にはなるが。 そもそもSuicaは非接触ICだしオートチャージなら券売機に入れることすらないし
グリーンもモバスイで買えば済むからなんの問題もないだろ 分散させたくないから定期券一体型にしてる人に分散を勧めても受け入れられないだろ 今、Web利用明細と実際の利用の記録および記憶を付き合わせて検証してるけど
モバイルSuicaの利用のうち、電子マネーSFとしてクレジットチャージしたものも、磁気Suica券へのクレジットチャージと同様に バッチリ指定商品枠に入れられてる。
でも普通のグリーン車に乗った時に モバイルでグリーン券買った分は指定商品枠に入ってない。
おそらくモバイルで定期券は勿論のこと、モバイルで新幹線特急券を買った場合も指定商品枠外だろうな。
磁気Suicaに電子マネーとしてクレジットチャージしグリーン券を駅ホームで買うと、間接的にも商品商品枠を食い潰すことになるのと 違いがあるね。 おお！磁気Suica！！
FeliCaを採用する前に存在したと言われる幻の規格じゃないか SUICA:Super Urbn Inteligent IC Card
磁気式のICカードかあ。 >>395
普通のクレジットカードは磁気テープもついてるしICも搭載してるぞ >>396
今クレジットカードの話じゃなくてSuicaの話してるのよおじいちゃん >>398
そうじゃよ
ワシはビューSuicaカードのことを言っておる >>400
電球の球
頭痛が痛い
ASCIIコード
馬から落馬 >>402
そういうやつと「磁気式のICカード」がどういうアナロジーで結びつくのか理解できない
屋上屋を架す言葉とは違うでしょ？ >>402
ASCIIコードだめなのか
うちの社長はアスキーツーと言っていたなぁ >>404
American Standard Code for Information Interchange
だから、既にCodeが含まれている。 削除板の存在とか忘れてたけど案の定1年以上来てなくてワロタ これは、各ビューカードの利用ガイドにも
nanacoの利用ガイドやWeb上案内にも載ってないし
ビューカードのテレフォン案内でも「知らん」と言われたが
nanacoの電話案内によると
一般的なViewカード全般の話ではなく 「ショッピング 商業施設つながり」の縁からか
一部のルミネViewカード と アトレViewカードからはnanacoへのクレジットチャージができるらしい。
クレジットカードの番号 何番から何番とハッキリ線引きされるように決まってる。
自分は税金支払いの為のnanacoへのクレジットチャージは、そのViewカードを使っていないが、その番号は対象に含まれてる。
だから極最近になって発行されたルミネやアトレのカードが対象になってるっぽい。 >>420
でも「判断するのはお前じゃない」だろ？＾＾ どこの浦島太郎だ
ここのVMはUC開放だからedyもnanacoも基本いける
ポイント対象にはならんがな >>424
UCって あのUCカード？
無知なので教えて欲しいが、「UC開放」って 他にどんな事ができるの？
UC開放って事は、セゾンにもリンクして色んな事ができるんか？ >>424
UCって あのUCカード？
無知なので教えて欲しいが、「UC開放」って 他にどんな事ができるの？
UC開放って事は、セゾンにもリンクして色んな事ができるんか？ JR関東以外でビューカードからSuicaにチャージすることって可能？
オートは無理なのは知ってるけど、券売機からはどう？ >>429
パソリかiPhone7 かモバスイのどれか
カード式のものをチャージするならパソリ一択 誰か>>422,435が何を主張したいのか解説してくれ >>437
話しがつながっているのにスパム・あらしとか通報して空ぶっちゃう人の主張は、推し量るのも難しいと思います。
それよりも磁気Suicaって何なのか気になります。 ID:tJE7Gvs8＝ID:7HR3hct3
言葉を言葉通りの意味に捉えることができない人とのコミュニケーションはとても難しい そもそもだいたい、そいつは通報して規制されることを目的としてない
報告場所を知っていて、方法を知ってるやつが当該報告スレ>>１を読んでないわけがない
最初から対象外なのを知っていて嫌がらせで運営板の晒し者にしているだけだということを察しないとな
> 判断するのはお前じゃないけどねｗ → 判断下ってるのに
> 話しがつながっているのに
つまり>>434の状況は「判断くん」も承知の上で
「（判断をしたのは運営であって）判断するのはおまえではない」と全く別の話をしている
本当に話は繋がってるか？>>420は理解しないでさらに違う解釈まま進む
聞かれていることの言葉を言葉通りの意味でとらえて返答できないと会話は成立しない
だから噛み合ってないので何度も 同 じ 言 葉 を言われ続けている
>>419,422.435のそれぞれの微妙なニュアンスの違いもわからないようだから仕方ないのか
※）2ちゃん運営板においてスパム、荒らしは通報 ではなく 報告 だ そんなことすら知らないとは・・・ > 主張は、推し量るのも難しいと思います。
主張 を 推し量るの は 難しい
某国人は日本語の「て に を は」が苦手らしいな >>439
>>ID:tJE7Gvs8＝ID:7HR3hct3
違うということだけ言っておく。>>433書いたのは俺だけどな。この前函館のALTTE使ってきたばかりだし。 発達障害でもいいけど、書き込む前には貰った薬ちゃんと飲んでくれや >>442
言いたいだけみたいだから別にいいけど
根拠がない、説得力がない
IDが変わるというのはそういうこと
函館のALTTEがなんだって？関係なくね？某国人は図星だった？ >>446
>>442が別人であるということ、函館のALTTEを使ってきた発言 これの根拠を解説してくれ スイカのチャージ用にビュースイカかビックカメラSuicaにしようと思うけど、どっちがいい？
ちなみにビックカメラはたまに使う程度。 たまにでも使うんならビックでいいんじゃねーの？
駅ビル使うなら使う駅ビルのでもいいし好きなの使えよ >>448
定期一体型が不要であの券面が恥ずかしくなければビック一択 ビュースイカはペンギンデザインも選べるようにして欲しい
ビック行かないし券面ダサすぎなのでビューにしてるけど >>450
>>451
ありがとう。
ビックのダサい券面は悩みどころの一つでしたw。
定期一体型でなくていいのでビックにしますかねえ。 ビックのダサい券面耐えられないからビューリボにしてる リボ手数料って利用明細が上がってこなかったらそのうちはかからない？ >455
支払いコースが利用残以上になっていれば1回払いと同じ >>456
ありがとう
それはわかったけど、利用明細があがってこなくて支払うこともできないのに利用残が拘束されてるような状態で延々手数料だけかかるのかが心配なんだ
海外決済だと一ヶ月以上明細が確定しないこと多いから 年会費つっても年500円やん
そんなのケチってダサい券面選ぶのかね VIEWも融解メタルというか焼き入れして変色した感がある まあどうせSuica専用のサブではあるがビュー一般の涼しげなブルーメタリックの券面が好き過ぎてビックに触手が伸びない ニュース解説
イオン銀行のシステム不備によるイオンカ―ド過剰請求、新たに約１万７５００人に返金
今回、全ての調査が完了したと発表した。返金総額は４０００万円に上る。
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/14/346926/032700905/
現在は、利息を日割り計算できる機能を追加するシステム開発を進めているという。%、 >>462-463
「触手が伸びる」へのマジレスとか久しぶりに見た 「触手を伸ばす」が間違いだと思ってるやつまだいるんだな >>466,468 おまえが乗ったようにしか見えないのだけどｗ 国内に特化したカードだと思ってるし
クレジットカードキャッシングなんていまどきしないだろ
やるとしたら銀行カードローンだろうな 持っていくなとは言ってないよ
所詮サブだしメインにC枠あれば不要じゃん サブってのはメインが使えなくなった時用なんだから少額でもC使えた方がいいに決まってるじゃないか… 現金を持っていかないつもりなの？
それと海外でも引き出せる銀行キャッシュカードってあると思うけども。
高い金利を支払ってまでわざわざ使おうとする意味がわからない
そして、どれくらいの確率でメインカードが使えなくて
メインでキャッシングができないのか分からないけど
そこまですべてがダメな状態ってあるのかが疑問
文句を言いたいだけに思えてきたよ 海外で引き出せる銀行も持ってるけどそれこそそんな高い金利払ってわざわざ使う意味がわからないw
現金両替も海外初心者の頃は空港のカモになってたけれど、クレカで繰り上げ返済が一番金利安く上がるんだよね
ビューをメインカードに使ってたけど、他のカードをキャッシング用に発行しなきゃならなくなったから、つい必要な人間もいるのよと主張しちゃった。すまんね
日本でのキャッシングはゼロで全然構わないんだけどね >>486
あれ？
以前ビューカードのC枠あった人は今でも存続してるはずでは？
私は今でも10万のC枠ありますよ。 手数料や利息関連は特に考えたことがないな。
せいぜい数百円から数千円でしょ。
便利で役に立てば十分。 アメックスなんて誰でも持てるくそカードだから大爆笑 プラチナは誰にでも持てるカードではないけどね。
それをビューカードで言われても・・・
あと「爆笑」の本来の意味を知らない方が恥ずかしいよ 日本語は難しい。
「大勢の人が一度にどっと笑うこと。」だよ > と思えば
この時点で本来の意味とは 違 う ことを示唆しているよね 「言葉は生き物」と「生きた言葉」って全く別の概念だよね 雨白って接写だと色が飛んでいると言うか、カスレた印刷物みたいに見えるんだな。 雨白はインビがしつこい
雨金持ちで月に7万くらいしか決済しない自分とこにも頻繁にインビ来るんだから
明らかに年会費目当てな気がするよ 違うものまで無理な解釈で取り入れようとする性格らしいね 概念とかお前が語るなよ 使う人には淫靡来るようになったんだな
自分は白からのダウングレード組だが、
ダウングレード後は頻繁に金のDM来てたけど、無視してたら来なくなった
雨緑は財布の飾りで全く使わないからメール以外は何も来ないよ
安定して使う人には白淫靡も来るんだな 俺も淫靡来たことあるけど、会費13万払うなら差額の10万で家族旅行行くわと真面目に思った。 >>503
欲しいと思って使ってればすぐ来るから
会費気にしなければ誰でもだよね ビューリボで繰り上げ返済してもビューサンクスポイントが付いてリボ手数料がかからない条件って何でしょうか？
次月の支払いが決まる20日以降25日までにアルッテで、繰り上げ返済して支払い残高3万円以下にすればオッケーですか？ >>514
繰上返済だろうとビューサンクスポイントはつくでしょ >>514
3万円コースってことかな。
なら、だいたいそれでいいけど、リボ専用カードでないなら、
アルッテで払う前に電話してリボに引き当てるように言う。
そうしないと、リボ以外の分に引き当てられる場合がある。 クレヲタに聞くけどここは枠共通なの？
ポイント合算できるらしいから枚数増やしたいのだが
>>514
リボ手数料はコース金額以内でもかかるだろ
お得カードの代表格楽天カードでもかかるしな うわぁ…知りもしない事に勝手に首突っ込んで他人にデマを吹き込むゆとりって一番有害だな
さすが楽天しか持てない層だけあるわ（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 下品なレスするなよ
ちゃんとビックスイカも持ってるからw
ま、楽天のリボキャンペ知らないアホはここでリボってればいいか 大手三社のプロパーカード持ってないから嘘八百を吹き込むんだろ
マイぺいす、楽Pay、支払い名人は初回引き落としまでリボ手数料無料 銀行系は持ってないわ
ポイントぜんぜん貯まらないしw >>517
枠は共通です。
ポイントが合算出来るのではなくて、
逆に分離出来ない仕様です。
というよりも、
各VIEWカード請求額の合算からポイントが付与されるので、
カード毎のポイントという概念がありません。
駅黒券売機にて、
・BIC-VIEWでSuica部分に\500クレジットチャージ
・VIEWプロパーでSuica部分に\500クレジットチャージ
これでもVTPが6付きます。
リボ手数料はコース金額以内であればかかりません。
最大月額3万円（\36万円/年）までは無手数料です。
私はBIC-VIEWとプロパーVIEWリボの2枚持ちをお薦めします。
プロパーVIEWリボは年会費無料な上に家族カードも年会費無料です。
PaSoRiがあれば、
VIEWリボのSuica部分にBIC-VIEW請求でクレジットチャージが可能です。
定期券や高額切符購入はBIC-VIEWで、
定期券利用やSuicaの普段使いはVIEWリボで、とか。
年会費無料で無手数料です。 昔は、JAL-Suica-JCBを使っていてEdyチャージするためにビック-VISAを持ってた。
ポイント口座は1つなので、ビック-VISAでチャージした分でも
JALマイルへの交換ができたからね。
Edyチャージにポイントがつかなくなって意味が無くなってしまったが。 AtreやDilaEcuteでお買い物しないからな～
と思ったらLUMINEの方がもっとご縁なかった件
意識低い系の俺には有隣堂とスタバとユニクロしか用はなかった
カルチャーセンターはLUMINEご利用額に入らないと聞いてガックシ >>529
LUMINEは勿論、まだecuteもDilaはJREポイント付かない使えないからな。
atreの中の有隣堂 ユニクロ スタバで使えばJREポイント３倍やろ。 いつも食品フロアしか行ったことなかったから
上層階のあの意識の高さは想像以上だったわ
俺には日本橋三越や新宿伊勢丹より遠い世界だった
LUMINEで20万円買う生活とか想像できない 限度額が結構自動増枠されたけど、指定商品枠の増枠がどうにも渋い
これはどうにもならんのか >>534
プロパーで年会費無料だし月3万超えることないから実質一括払いで使ってる。
プロパーにこだわらずビックカメラでもよかったんだけどね。 >>535
なるほど…アルッテで繰り上げ返済すれば一括と同じなんですね ETCが無料だし良さそうだなって
ショッピング利用時は一括とか言っているんですか？
重ね重ねすいません 私もリボカードだけど、普通のカードみたいに1回払いでって答えるだけだよ >>529
LUMINEの仮想敵は、SHIBUYA109、渋谷ヒカリエ、丸井グループ各社、表参道ヒルズ、ラフォーレ原宿あたりだよ
特に最大の仮想敵はSHIBUYA109だ。あれはもはやブランドだからな 仮想敵（）
ルミネは駅ビルでしょう。そして仮想もなにもライバルは「マルイ」「パルコ」だよ。あと、銀座有楽町でいえば「阪急」ね。 >>538
ルミネがあるのは渋谷区だけじゃないからね全体を語るにしては偏りすぎｗ >>531
LUMINEはJRグループ最強のファッションビルだからな。
JR東海もJR西日本もファッションビル事業に入れこんでないが、JR東日本は大量の経営リソースをファッションビル事業に使いこんで順調に売り上げや利益を叩きだしている。
ターゲットはずばり「F1層」
そもそもルミネを経営するのはJR東日本なので、必ず建物が駅の改札からすぐそばにあり、圧倒的な集客力がある
だがしかし、立地に甘えたビジネスに進歩はない。かつての駅ビルは商業施設として明らかに魅力を欠いていた。
テナント選定も中途半端で特化・専門性にとぼしく「通過客のついで買い」に依存する体質があった。
そこからの脱却を図ってターゲットを「F1層」に絞りこんだのがLUMINE。 >>541
ルクアは一応ファッションビルのカテゴリに入るんでないの？
食品だけで年30万も使わないしLUMINEの雑貨は弱いからなぁ
M1の俺っちにはアトレカードでイーッ！してるほうがお似合いだったのかな
沿線のLUMINEにユニクロ入ってるからそこで10％オフ狙うか 昔は、遊び心溢れたLUMINEのアナウンスメロディが好きだったが、少し子供っぽく感じるようになった。
今は、atreのアナウンスメロディが好き。あれを聞くと疲れも悩みも吹っ飛び癒される。 リボカードとビック両方持ってる
リボのほうはもう何年も使ってないけど >>543
ルミネといっても↓みたいなCM作った責任者は、ただじゃすまないだろう
https://www.youtube.com/watch?v=4SOdztf-ZI0
炎上マーケティング？？
「意図的に社会からの不評を集めることで、世間からの注目を集め、広告費をかけることなく、売り上げや知名度を上げる」
という炎上マーケティング（バッシングマーケティング）は素人は手を出してはいけない高度な戦術です。
炎上を目的とする以上、炎上マーケティングには大きなリスクが伴います。一般的にはお勧めできる手法ではありません。 >>537
ありがとう
プロパーとBICSuica持ってるけどリボ専もポチった
JCBだからリボ専はVISAにした
3枚目は未知だから木曜日にVIEW's NETみてプルダウンメニューに表示されたら
合格だなー >>543
LUMINEはJR東日本の一員はウソじゃないが、今や日本最強のファッションビル運営企業。丸井の経営がガタガタになったのもLUMINEの台頭が大きく影を落としている
LUMINEの顧客のターゲットがF1層、LUMINEはF1層を集客することを目的にしているから
ルミネカードについてはF1層が簡単に通る難易度であり、F1層の属性で通過する審査基準だろう。
だがここは魔法審査キュービタスでしかもビューカードはバリバリの鉄道系
換金性が高いモノを買われる可能性が強烈に高いため、審査は甘くない
だからルミネカードは↓↓↓みたいに年収2000万以上稼いでいそうな奴でも瞬殺直行になる
https://twitter.com/CHICAUMINO/status/662533862845644800
↑↑↑は会社員よりも不利な属性には違いないが、楽天、イオン、Jiyu!da!、Yahoo!!Japan!!、アコムあたりに突撃したらどれか1つ可決してるだろう
審査通過難易度は信販系以上、航空系に匹敵する水準。 > 今や日本最強のファッションビル運営企業
日本最強のソースは？ > 日本最強
> 魔法
> バリバリ
> 強烈
> 瞬殺
胡散臭いRPGみたいｗ >>551
航空系って、そんなに難易度高いの？
今度 ANA系のカード申し込もうと思うけど。
あと丸井がガタガタになったのはルミネと全然関係ないよ。
確か バブル時の不動産絡み と
若者にクレジットで高い物を買わせる月賦百貨店の経営モデルが、若者の所得が高度成長モデルでの賃金上昇も見込めなくなり崩壊したこと。
また大きな収益の柱の個人金融にライバルが次々と参入してきたこと。
今までは「銀行は貸してくれない、でもサラ金には行きたくない」という層へのアプローチの先駆者だったが
クレジットカードのキャッシング 銀行カードローンとかが大普及した余波を諸に受ける。
でもダイエーや西武セゾンやSOGOやマイカルみたいに消滅解体された所もあるから生き残ってるだけ立派。
どこもデフレ消費不況 人口減少の波には勝てなかったし。 >>560
JR東日本と丸井じゃ企業体力が違いすぎるだろ
旧専売公社・旧電電公社とならぶ三公社五現業系企業傘下と割賦百貨店では話にならない >>553
「ルミネ ファッションビル 最大」でGoogle先生に聞いてこい ちなみに「最大」と「日本最強」の違いはわかるよね？ もうファッションビルの時代じゃないだろ
今はショッピングモールだよ売上が段違い
そしてスレチ
通販・買い物
http://tamae.2ch.net/shop/
ファッション
http://echo.2ch.net/fashion/
これ以上話すなら好きなとこに消えて＾＾ >>551
え、まじ？
このひとでも落とされちゃうの・・・？ グランデュオみたいな百貨店業態じゃなくてファッションビルに拘った理由はどうしてかね
横浜駅西口ビルは5％オフのルミネ2になるのかJREポイント加盟のシァルになるのか 明細遅くない？
月初にココイチで使ったのと中旬にamazonで使ったのまだ上がらん VIEWゴールドカードのインビ特典が4月末までなんだけど
東北新幹線ほとんど乗らないとメリット無いよね？ 買った物の反映が早かろうが遅かろうがどーでもよくないか？うっかり使える金額以上に買ってしまうってこと？
現金ではなくてクレジットカード決済をする時点で
ポイント？で得だよ。
90%以上。
全く使わないのに年会費数十万円は無駄な気がするが
それも好き好き。 深読みしすぎ ここはクレ板だよ、早い遅いと比較したりする場所 >>550
今朝プルダウンメニューにリボカード追加された
背中押してくれてありがとうね
リボカードで月額3万円以内の利用でアルッテで一括返済ってやってみるよ >>575
月3万円以内ならALTTEへ無理に行く必要はなさそうですw プロパーVIEWの利用額ボーナスって
LUMINEやBICにプロパー追加すればそのカードの利用分にも適用される？
さすがにそんなことはないよね？ >>567
自由業・自営業・個人事業主は収入はあっても会社員より低属性だからな
ましてやモノ書きだと収入や勤務している実態がはっきりしないから
NEETであっても「自称漫画家」「自称小説家」「自称シナリオライター」「自称フリーライター」と勝手に名乗って突撃することもできるし
さらに実店舗がなくてもできる・ロクに資産が無くてもできるから金融業からすればトンズラしやすいと見なされるため、どうしても審査で不利になりやすい
「営業年数5年、年収5000万円の一流漫画家」実態は「営業年数5ヶ月、年収50万円の一流漫画家（実は連載しているのは同人誌でした）」の可能性があるから、これだけで怪しすぎるわけ
ちなみに自由業・自営業・個人事業主やモノ書きでダントツの審査突破実績があるのは、楽天カード
あとキャッシュカード一体型クレカも審査時に口座の動きがわかるから自由業・自営業・個人事業主やモノ書きでも通過しやすい >>578
そんなもん自己申告だから誰もみちゃいない
クレヒスで決まるんだよ >>579
年収は勤務先と職種と勤続年数と事業内容である程度特定できるからな。
だが自由業・自営業・個人事業主は勤務先と職種と勤続年数と事業内容の実態が不透明
だから自由業・自営業・個人事業主の信用度はこれこそパート、アルバイトより下
これこそ日雇い派遣社員レベル
だから自由業・自営業・個人事業主が年収5000万円と自己申告しても金融業者は絶対に信用しない。これこそ瞬殺される可能性だって高いくらいだ >>580
>>582
君は大事な事が理解できないんだね
このカードは謎審査で有名なキュービタス様だぞ？？ ＿＿
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
-=ニニニニ=-
／⌒ヽ _,,-''"
_ ,（＾ω＾ ） ,-''"; ;,
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
(.゛ー'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐、. レ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ｄ⌒) ./| _ノ __ノ >>583
あったま悪そうだな、いや悪いのか
謎審査で有名だから"理解できるわけない"だろ？＾＾
つまり>>581はバカ >>578
キャッシュカード一体型クレカなんて、銀行とクレジット会社は審査が別だろ？
クレジット機能部分はクレジット会社が審査するが、そのキャッシュカードの対象銀行口座が毎日アクティブに動きのある生活口座とは限らないし。
俺なんか 保険と投資信託購入は そのキャッシュカード一体型カード申込んだ銀行が窓口になったが
その銀行はメインじゃないから、普通預金に3000円入れたまま動き無し。
でもクレカ付きキャッシュカード持ててるよ。個人で商売人してるけど。 ビューは謎審査はともかく、ビューはキュービタス審査を信じる人がいなくならないのはなんでだろう >>591
発行は あくまでビューカードだよ。
セゾンと同じく支払いが、月末締めの翌々月４日だからじゃね？
でもセゾンとビューはサービス内容がかなり違う。 30分審査で仮発行できるのは誰かの力を借りてるんじゃないの？ >>593
人工知能AI
てか、申込書の読み込みも 免許証の読み取りも 全部タブレットでやってんじゃん。
申込書の内容とCICの照会情報を全部整理して計算してるんじゃね？
だから30分どころか20分切ってるよ。 >>594
その割には本カードの発行がめちゃくちゃ遅いのな
この会社はAIは優秀だけど人間がポンコツなのか 阪急に広告出すのなら、
TOKYU CARD ClubQ JMB PASMOみたいに、
HANKYU CARD STACIA ANA Viewとか作って欲しい。ないか笑 >>594 「人工知能AIを何だか理解してないが、何でも出来る万能システムだと思ってるタイプ」の典型 >>597
STACIA-ANA-VIEWってのがまずありえない
どちらもJALが提携先なのに一緒に寝返るのか 結局どこが審査してんのか謎のままだな
何度も同じ話題が出てるんだから答え書けば良いのに
偉そうに「キュービタス審査じゃねーよ」って言う奴はいるけど
正解を書いた奴はいないな >>597
ANA TOKYU POINT CLUBQ PASMOマスターカード の方が欲すぃ。
それの次点に来るのが、みずほマイレージクラブカード セゾンSuica
最低でも TOKYO Metro to プライムPASMO（Nicos）がカッコエエし。
東急のJMBは、カードフェイスの色使いが素敵だけど。 >>600
普通にビューカードだからわざわざどこがとか外部委託前提の書き方してないだけだろ
書いた奴はいないと言うが、過去に猫頭もそれに対してビューカード審査と書き込んでるんだけどな
(猫頭が全てにおいて正しいという意味ではなく) dカードの蜜墨委託とか旧YahooSuicaのニコス委託と同じ。
工業産品のOEMみたいなもので、委託しているけどあくまで委託元のブランドで通す。
だからキュービタス審査だけどビューカード審査。 VIeW-Suica (ビュースイカ) Part44
741 ：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage]：2009/07/30(木) 17:48:07 ID:DjeaTqm1
そういえば、いつの間にかVIeWの審査は自社からキュービタス委託になってたのね。
746 ：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage]：2009/07/30(木) 22:55:25 ID:MrBkoV+D
http://www.qubitous.co.jp/about/results.html
ほう、VMだけか
Jは？自社？
750 ：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage]：2009/07/31(金) 00:27:23 ID:/J4YOIWT
>741
キュービタスに審査まで委託なんて聞いたことないぞ。
今までUC開放だったのを、みずほ連合がキュービタス設立を機に業務を移管したから、
必然的に加盟店開放の部分のみをキュービタスが請け負ってるだけじゃないの？
756 ：猫頭 ● [sage]：2009/07/31(金) 08:59:29 ID:hGB2kAo4 ?2BP(4980)
>746はただ単にV/MのUC開放なところも全て入っていますね...。
757 ：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage]：2009/07/31(金) 11:45:41 ID:yStmFLc7
キュービタス審査になったのか。
じゃあセゾン既存だと甘くなるのかな。
ビュー作ろうと思ってたところなんだけど。
759 ：猫頭 ● [sage]：2009/07/31(金) 12:37:25 ID:hGB2kAo4 ?2BP(4980)
審査はVIeW直でやってますよ。 >>597
山田セゾンANAなんちゃらってのがあるぞ ビューカードはUCカードとの加盟店解放契約によりV/Mブランドカードを発行していた
↓
UCカードのプロセシング業務をクレディセゾンの完全子会社であるキュービタスに移管
↓
キュービタス公式サイトの受託実績にビューカードのVISA / Mastercardと掲載
受託企業の名前を羅列しただけで受託業務の詳細は不掲載
↓
「キュービタスは審査会社」と認識している人により「JCBはビューカード審査だがV/Mはキュービタス審査」と勘違いする人が現れる
(審査はプロセシング業務のひとつであってプロセシング=審査ではない)
↓
ビュー審査スレで審査会社との相性等で度々話題になるため住民の中でこの説が広まる
「V/Mのみ」すら削ぎ落とされ「ビューカードはキュービタス審査」が定説と化す >>603
キュービタスがビューカード基準とビューカード名義で審査ほかカード発行業務まで受託している、というのが正確なところ。 ＜View-Suicaカードは やっぱり良いですね その1＞
2000円 3000円と、どんどんSuicaオートチャージされて請求明細みてビックリしても、ネットで金利手数料無料で２回払いに変更てきる。
また家族で少し贅沢な食事をして一万円以上になったからボーナス一括払いにしようとしたら、店が「そういう返済方法は採れるか分からない」と
うそぶき、一回払いをしたが、どうも納得行かずネットでボーナス一括払いに変更できた。もちろん金利手数料無料。
手数料かかる場合も3回から24回までの任意の返済回数が選べて、リボ払いにしか変更できないカードとは大違い。リボの利率も平カードの中では安め。
しかも月末締めの翌々月4日払いだから、ユーザンスも長い。
View-Suicaカードは本当に素晴らしいですね。 ＜View-Suicaカードは やっぱり良いですね その2＞
SuicaもPASMOも互換性あるから、どっちか一方のカードを持てば効果は同じ と考えてませんか？
まず、定期券一体型クレジットカードはPASMOも有りますが
クレジットカード本体Suicaとは別に、ICカードまたはIC定期券への紐付けリンクし
またそれと別にモバイルSuicaとリンクし、Suicaの３丁拳銃持ちになることはPASMOには無理。
更に、PASMOは最初にオートチャージをすると決めてクレジットカードを作るとオートチャージを止められない。止めるにはクレジットカードを作り直さないとアカン。
その点、View-Suicaカードは オートチャージを止めたり再開したり自由にViewアルッテで設定できる。
またPASMOはオートチャージ金額の変更も、ごく最近まで駅員に口頭で伝えて直して貰うしか方法がなかった。
ああ、やっぱりView-Suicaカードは本当に素晴らしいですね。 >>592
審査はキュービタス
ビューカードはUC加盟店開放カードだから ＿＿
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
-=ニニニニ=-
／⌒ヽ _,,-''"
_ ,（＾ω＾ ） ,-''"; ;,
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
(.゛ー'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐、. レ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ｄ⌒) ./| _ノ __ノ >>611
その理屈ならJCBはJCB加盟店開放なのでJCBが審査しているのですね！さすがです！！ >>611
「加盟店開放」の意味が専門的で解らない。
Viewのシールを貼ってある加盟店は、駅周りを始め、結構 首都圏にはある。
アクワイヤラーが何処か？は別として、Viewの看板でカバー出来ない所をVISAなどの国際ブランドで埋めるんじゃね？
確かにビューカード使うと、アクワイヤラーが
UCと出ることはあるけど、UCだけでもないから。 >>588
審査を行うのはキュービタスだけど、すべてのカードが同じ基準で
審査されるわけじゃないのを理解していないからでは？ ＿＿
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
-=ニニニニ=-
／⌒ヽ _,,-''"
_ ,（＾ω＾ ） ,-''"; ;,
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
(.゛ー'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐、. レ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ｄ⌒) ./| _ノ __ノ UCはセゾン傘下に落ちぶれたからね
セゾンのブランドのひとつと考えた方が良いんでないの？
いまや流通系、銀行系から二階級降格、信販系の下 >>621
最近何かあったの？
セゾン参加の冴えない流通系になったきり何も起こってないと思うが >>614
VisaやMasterCardは自社でクレジットカードを発行していない関係上、ちょっと見えにくいのがこの２ブランドです。
よって、自社が発行権を得たVISA/MasterCardのライセンスを、他社に貸与する形で、加盟店開放が存在します。例えば、ViewのVISA/MasterCardは、UCカードのライセンスにより発行している加盟店開放カードと言えます。
VISAでカード番号の始めの4桁が4542ならほぼUCの加盟店開放だよ >>626
現時点でUCカードは冴えない流通系カードであることに何ら変わりはない >>627
元が>620だから流石に強弁にしか聞こえんなw >>628
俺は>>620じゃないしUCカードがセゾン傘下の流通系なのは間違いないよ
「UCは冴えない流通系カード」が間違ってるならどこが違うか指摘してくれ 3回線持ってるからIDを変えるのは容易だね
とは言っても正しいことしか書いてないので変える理由はないのだけど >>623
Jはライセンスを直接供与されてるのかな？
上四桁の番号が全然違う 何も起こってなくはないよね？
> セゾンのブランドのひとつと考えた方が良いんでないの？
> セゾン参加の冴えない流通系になった
2006年
クレディセゾンがユーシーカードを吸収合併し、
ユーシーカードが発行していたUCカードはクレディセゾンが発行することとなった
> 何も起こってないと思うが
2017年
ユーシーカードおよびクレディセゾンの両社は、クレジットカード事業において加盟店業務はユーシーカードへ集中し、
会員事業はクレディセゾンへ集中するとした現行の提携内容を改め、会員事業、加盟店事業につき、両社がそれぞれ総合的に事業展開を行う。
https://www.mizuho-fg.co.jp/release/20170126release_jp.html >>622と、>>627や629はニュアンスが違うよね
自信のある部分だけを強調して言い換えたんだと思うけど（笑）
反論してくるのであれば原文のニュアンスでおねがいしますよ
説明する側も、そこに注目してレスしてるわけだからさ >>634
>>629にも書いたのだけど
「UCは冴えない流通系カード」が間違ってるならどこが違うか指摘してくれないかな
希望、願望、信仰をよりどころに何かを言われてもよく分からないから よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください
クレカ板は閉鎖されます（＾ω＾） >>635
>何も起こってないと思うが
統合したときと変わってるでしょう？つまり「何か起こってる」よね そういうこと
>>633が理解できないのなら、理解することは諦めてもらっていい 君は無理 >>632
JCBは3から
VISAは4から
Masterは5から UCCは飲料・食品メーカーであって、コーヒーメーカー（電気的熱源によって湯を沸かしコーヒーを抽出する一体型となった機器）ではないよ 岩田昭男『挑戦と逆転の切り札(カード) 』幻冬舎2015
面白く読了。
type iiや、みずほSuicaの事には触れられて居ませんでした。 >>639
へぇ～へぇ～へぇ～
普段気にしたことなかったわ
上一桁目が国際ブランドの識別番号なのね >>646
最初の1番目は「産業種別」
0 ISO予約値
1 空港関連
2 空港関連・将来発生される産業
3 旅行・娯楽・銀行・金融関連
4 銀行・金融関連
5 銀行・金融関連
6 運輸・銀行・金融関連
7 石油関連
8 ヘルスケア・医療・通信関連
9 国毎に割当可能な数字 JCB、雨、茄子が「トラベル＆エンターテイメントカード」と言われるのは「3」から始まるから 新卒の社会人なんだが、JCB定期が通らなかったわ…
何故なんでしょうかね（困惑） >>650
属性が悪かったか学生時代にA付けちゃったんじゃないでしょうか(棒) よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください
クレカ板は閉鎖されます（＾ω＾） 質問ですが関西に数ヶ月住むのですがビューカードで関西の定期券は登録出来るのでしょうか？イコカに移行しないとダメなんでしょうか？
スイカカードも有るんですが赴任中だけだからスイカで使えるならと思って 「ビューカード」というより「定期」と考えたら分かりやすい。
JR東発行のに定期券をJR西管内で利用することができるのか。
連続してないのだから、すぐに答えが出るだろう。 ビューカード + suica + 定期券を１枚にしただけであって、それぞれのサービスは独立している。 >>658
いや、それだとかえって問題をややこしくする
事実磁気定期券だと、JR東海品川駅発行の横浜～田町なんて定期券発行できるのでね >>658
四国発行の首都圏の定期なんてのもあるらしいです
つまり、IC定期ならではの問題です
SuicaエリアのIC定期はSuicaにしか載せられないのです 私鉄だけの区間だと、Suica定期にできないのと一緒かな？
要は自社の区間が全く含まれないIC定期券は発行不可。 suicaの定期は乗り始めの区間か終わりの区間のどちらかがJR路線のsuica区間でないとダメだと思う
他にICカードの定期券の制約として3路線以内というのがあるけど、詳細は不明 JR東日本駅IC取扱駅が起点もしくは終点で、指定連絡会社線最大2社の連続定期なら、Suicaに載せられる。
連絡会社線を2社入れる場合、起終点のJR駅は首都圏定期範囲内の必要。 >>661
これって、「どこが販売店ですか？」って問題じゃないか？
販売のフィーが他の鉄道会社に払われるというだけの。
東京駅のＪＲ東海の「みどりの窓口」的なコーナーで、
東海道線なんか全然走ってない千葉や埼玉のＪＲ東日本区間の定期券も買えるよ。
それと同じでは？ やっぱりSuica以外のカードを乱立させたらいけなかったんだよ
>>654みたいな事例になったときに新しくカード買わないといけなくなる 国鉄時代からあったものは6社統一取り扱いだが、ICは国鉄時代にはなかったからみなばらばら なんで分割民営化にしたんだろうな
一括民営化の方が国民にはメリットがあるように思うんだがw 組織が巨大すぎて末端まで目のとどかなかった赤字体質の国鉄を
地域ごとに分割して1つの会社の経営規模を小さくして目が行き届くようにするためのものであった。
と、これは建前、真の分割民営化の目的は、労働組合の解体にあったとされる。(中曽根首相 談)
たとえば、博多駅付近に新車を導入するとします。
福岡の支局が新車の要望を出します。それを吟味し許可するのは東京の本部なんですよ。
えてして、こういった役人はろくに現地のことを知りもせず、全国均一で考えることが多いです。
ですから、判断は遅いし地元に見合ってない車両が導入されたりしました。 どの地域でも定期券載せれたりオートチャージ出来るなら最強カードだったのにね ビュースイカに2区間定期乗せるのって無理？
蒲田←→東京と新橋←→日本橋を乗せたくて黒い券売機を操作してみたけどできなかった 行きは新橋乗り換えで最速で行きたい
帰りは歩いて東京駅から座って帰りたい
まぁこんなもんでしょ いや・・・分ける必要あるの？
蒲田←JR 6,460円→東京
+
新橋←東京メトロ 6,460円→日本橋
蒲田←JR+東京メトロ 12,940円→日本橋 >>677
というより、通勤は蒲田⇔新橋⇔日本橋だけど、
東京駅に頻繁に行く用事が多いから、
定期区間にしたいんでしょう。
>>674
みどりの窓口ならできるらしい。
Suica2区間連絡定期券
https://www.jreast.co.jp/suica/new_s/info_2kukan20160401.html >>680
>>第一区間の着駅にてJR東日本区間へ乗換可能な駅を乗車駅とした第2区間を持つパターンがお求めになります。
駅を違えて乗り換えることは、乗換可能とは言わない。 連絡運輸がなくて通し発券ができなくても2枚分のせられますよ
もしくは横浜～品川/品川～上野みたいな分割定期を持てますよってだけの話？ >>670
中国が、日本の国鉄分割民営化の成功を見て
「中国民航」を分割民営化したんたが。 >>680
2区間定期の2区間目にJR区間を含まない場合はビュースイカには載らないっぽいね
SuicaカードかモバイルSuicaの必要がある >>680
蒲田←→（東京）←→（有楽町）←→（新橋）←→日本橋
どうしてこういう買い方をしないの？って質問なのだけど
わざわざ有楽町を除きたい理由はなぁに？料金は同じなんだよ。 >>658
ところが、PASMOエリアの都バス単独の定期なんかはSuicaに載せられるんだよね。
PASMO一体型のクレカでも、例えば東急のPASMO一体型クレカにメトロ単独の定期を載せられる。
>>681
そうとも限らない。
JR東京とメトロ東西線大手町は、駅が違っても乗換可能で定期券も発売可能と指定されている。 >>687
PASMOとsuicaはエリアがかぶってるじゃん >>684
なるほど。ビューカードでは>>674の事例の定期券は作れないですね。 >>688
エリアがかぶっていても、鉄道の定期券はSuicaエリアで閉じた区間はPASMO定期には出来ないし、
逆もできない 674です。
ビュースイカには乗せられないけどsuicaなら可能というのが答えみたいですね。
会社最寄りが日本橋なので朝は日本橋まで乗って、帰りは東京駅の大丸とかで
買い物したり八重洲で飲んだ時に東京駅から帰りたいということです。
新橋でも東京でも定期券代変わらないのはわかっていたのでどうせなら東京までにしたかったんですが。 >>687
JR東京駅とメトロ東西線大手町駅は同一駅扱いで連絡運輸があるから2区間定期ではなく通し発券
メトロ窓口ではPASMO、JR東窓口ではSuicaに搭載可能 >>681
> 駅を違えて乗り換えることは、乗換可能とは言わない。
その下の、
> 2012年3月よりお求めいただける「Suica2区間連絡定期券」
の「主な発見パターン」の一つ目が、まさにこれでは？ >>687
> ところが、PASMOエリアの都バス単独の定期なんかはSuicaに載せられるんだよね。
> PASMO一体型のクレカでも、例えば東急のPASMO一体型クレカにメトロ単独の定期を載せられる。
PASMOはどの鉄道会社のものでもPASMOであって、
「東急のPASMO」とか「メトロのPASMO」ってのがあるわけではない。 そもそも定期代を出す会社には区間をどうやって申請するんだろう
ってのはスレチかw 住所と会社の最寄り駅で、最短ルート
厳しいところだと定期のコピー提出があるみたいだけどね >>697
ウチは申請と違う区間の定期がバレると職務規程違反
短かめに申請して自転車通勤したりは当然だけど
支給額に自腹足して区間増やすのもダメ
自腹の定期を別に持つのは会社関係ないから別だけど
そもそもバレるかって話は置いといて
やっぱスレチですね、すまそw 1ヶ月毎に給与と一緒に支給されるが
半年分を購入してしまう人は多い なんか長々やってるけど
蒲田-(JR)-東京-（徒歩連絡）-大手町-(メトロ)-新橋
で買えば通常の連絡定期券になるんじゃないの？ >>700
東京東西接続の連絡運輸の範囲に銀座線新橋が含まれてるかどうかが問題 >>692
東京駅から乗車する機会が多いなら、
別途Suica定期券を作って、
ビューカードからリンクすればオートチャージもできるし便利ですよ。
勤務先への申請は服務規定にもよるけど
支払う定期代が同額なら許容範囲かも。 定期は年2回半年分支給、定期を買ったら領収書の
コピーをPDFで本社に送る。
人事部から最短区間のコースを指定されるから
金額も区間も何ひとつごまかせない。 そこまで管理コストかけて馬鹿みたいw
労災認定と会社指定の通勤経路は全く無関係だから厳密に指定しても無意味なのに >>704
スレチだけど良いこと聞いた。
万が一のため勉強しときます。 >>704
労災ではなく課税処理ため
通勤手当は一定額まで非課税だけど、
支給額＞かかった交通費の場合は
差額(従業員の懐に入った分)は課税所得扱い。 >>706
なるほど
大阪本社の一部上場だからシブチンだとおもってたよ。 アトレ付きのビューカード申し込んで落ちてしまったのですが再申し込みっていつ頃できるんですかね？
定期が月2万円以上するので何とかして欲しいのですが…
仕事はしてます 一度落ちたということは、何か審査基準に満たないことがあったからです
申し込み自体はいつでもできるけど、審査に通るのは
今の貴方の環境が変わらないと難しいかもしれませんね
審査のスレもありますよ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1464170657/ こうしてクレカ板は終了したのだった。。。
だが忘れてはならない
また第2のクレカ板が作られる可能性があるという事を
真スレッドストッパー(￣ー￣)。。。 >>706
そんなの職員個人の脱税行為だから勝手にしとけばいいだろ
組織として問題児を懲戒処分にする都合にもなるし
最短経路を強引に指定したり自腹で区間変更する自由まで奪うのはちょっと 東京駅と大手町駅が乗り換え可能って言っても、半蔵門乗り換えとか
構内の案内表示で700m先とか出てくるからなｗ >>712
区間を勝手に変えられると通勤途上災害などにあったときの取り扱いがややこしくなるから
大体の会社は申請した区間より外の部分を買ってもいいけど必ず申請区間全部カバーするという社規があるよ >>715
さすがに会社認定区間のフルカバーは常識でしょ
最速経路で支給せず最安経路を強制する会社なんて辞めたほうがいい >>713
JR東京駅とメトロ大手町駅の連絡運輸は東西線とJR各線の相互間だけよ
対象の定期券には「東京東西接続」という経由表示がされる 最短が最安と誤解されてる？
会社は最速＝最短経路で全額支給してくれてる
バス路線含むから半年で20万弱な。 ウチは最安の経路で支給される。
仮にそれが遠回りで通勤時間が長いとしても。 >>723
このカードのウリのひとつは定期一体型だろ
航空系カードや流通系カードでは提携先の話になるのが常だしよくあること こうしてクレカ板は終了したのだった。。。
だが忘れてはならない
また第2のクレカ板が作られる可能性があるという事を
真スレッドストッパー(￣ー￣)。。。 うちは最安ルートの6ヶ月分の定期代を6で割って毎月支給される
利便性を考慮して定期買うから持ち出しだわ 定期券は買い方によってお得なケースがあるから色々考えちゃうね
1駅延ばしても料金が変わらないとか分割すると安くなるとか 久しぶり大船行ったらエキナカがアトレになって店がしょぼくなっていた
エキソトはルミネウィング
ルミネに統一出来なかったのか
カード増えて面倒だわ ■その他金融業（42社）平均年収ランキング
１. 日本政策投資銀行 1,042.2万円
２. 日本取引所グループ 975.4万円
３. 日本証券金融 944.5万円
４. 芙蓉総合リース 829.3万円
５. 日本政策金融公庫 822.9万円
６. ＪＡ三井リース 821.6万円
７. 中部証券金融 820.0万円
（中略）
37. ポケットカード 542.9万円
38. クレディセゾン 532.1万円
39. ＳＢＩモーゲージ 494.8万円
40. アクリーティブ 446.6万円
41. 全宅住宅ローン 409.6万円
42. アプラスフィナンシャル 407.0万円 銀行口座の金移すタイミング間違えたかな
引き落とせませんでしたハガキが来てしまった >>348
メチャ遅レスだが
Viewカードも、クレカで払えば東急ホテル宿泊料10％OFFだよ。
ＪＲ東日本系ホテルだけでなく、他のＪＲ系ホテルも10％OFFなのは勿論だが。
ああ指定商品枠のことばかり気にしてて
割賦販売枠が幾らかを忘れてた。普通のS枠と同じだったかな？ >>731
クレヒス傷付きおめ
もう当分カード作れないねえ >>731
引き落とし不能の傷がついてもそのカード使い続けるんだぞ
2年間ちゃんと無事故で使い続ければクレヒスは無事漂白だ 一発アウトじゃないらしい
今週中に振り込めば問題なしと言われた そろそろPaSoRiを使ってビューサンクスポイントをsuicaにチャージ出来るようにしてくれ >>736,737
お前ら、、、アウトの意味が違う。 >>738
出来ないのか
パソリ買おうかと思ってたのに残念 >>739
引き落とし不能の履歴がある人と問題なく引き落とし続けてる人でどこに差があるの？ >>735
当座貸越って、自動引き落としにも対応するのかな？ てか、引き落としがある口座って総合口座が多いのかと思ってた
万が一引き落としに足りなくても定期と積み立てを担保に貸し越ししてくれるよね ウチの口座はローン機能が組み込まれてるから
引き落としで残高不足だと勝手に貸付してくれるw 最近は黙っていても総合口座を作られるけど、定期や積立をしてなかったら担保がないので貸越されない >定期や積立をしてなかったら担保がないので貸越されない
当たり前です。 >>750
事業者側にはメリットあるよ
通勤のあいなかで買い物してくれるからw 一体型以外にオートチャージされる方法ってあるの？そういうカードある？ ？？？京王パスポートカードも持ってて
駅員にリンクさせて貰ったPASMOカードに
オートチャージ、普通にされてたけど… >>753
クレカ一体じゃなくても記名式ならリンクさせればオートチャージ可能でしょ 唯一、TS3のViewカードが一体じゃない。ViewIIだけど。 モノレールスイカをオートチャージリンクさせようと
したら拒否された ATMで繰り上げ返済した後、なかなか残高再計算されないな >>750
むしろSF機能のみVIEWのほうが使い途のないポンコツだと思うが
VIEWでSuica一体型作ってモバスイとエクスプレス特約に登録して
小田急か東急でPASMO一体型作って私鉄各社のポイントカードを紐付けしまくると最高に捗る >>757
JR東の緑のSuicaしかリンクできない
りんかいSuicaでやろうとしたけど出来なかった >>761
ここだけの話だけど、JR東のSuicaだけど緑ではないPASMO相互利用記念カードには
リンクできるぞ。 ビューカードって一般加盟店で利用したときの、明細への反映って遅め？ 加盟店側が明細上げるかどうかだからイシュアは関係ないんじゃね viewカードのポイントって1回の買い物毎にポイント貯まってくのかな？それとも月末に確定した合計金額からポイント算出なのかな？既出だったらｽﾏﾝ >>766
合計金額です
更に詳しく言えば、1000円=2ポイント付与分と6ポイント付与分とを別々に月単位で利用額を累計して
ポイントを付与した後にポイントを合算します PASMOにもリンクできたらいいのに。
または、私鉄完結の定期をSuicaに載せられるといいのに。 今日ルミネ店頭でルミネカード作った。ビュー既存で仮カードも発行されたし
これで落とされることはないよね？
無印で人をダメにするソファを10%OFFで買ったった。 >>767
エネオス給油の1000円＝4ポイントも2ポイント、6ポイントとは別集計ですよ。 >>767
返信ありがとうございます
それだとショッピング枠をオール2回払いにしてもポイント的に大幅に損することはなさそうですね 先週木曜日にネット予約、午後早めに口座情報などの書類投函
返事無しなんだけど、こんなもん？ 申込1～2週間は黙って待つ。門前払いされてなければ朗報あり。 2週間もか、、、さすが役所風情w
ありがとうございました 申し込みしたら少しでも早く欲しいというのは心情かと。 >>777
自分のクレカの組み合わせとか使い方を色々考えた末に申し込んだもんで、早くセットアップしたいなとね
言われてみりゃそこまで急いで無いし、怪しいわねw >>777
昔は海外旅行で使いたいって言うとニコスなんかは
配慮してくれたけどね jcbなんかはやってくれるのかな クレジット板は2ch 随一の糞板
ｏ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ｏ
/ /
/ クレカ板の糞スレは無事に /
/ 終了いたしました /
/ ありがとうございました /
/ /
/ しぃより /
/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
∧_∧ / /∧_∧
(*ﾟ－ﾟ) / / (ﾟーﾟ*)
| つ ⊂ |
～| | | .|～
∪∪ ∪∪ >>777
急がせるとこうなるかも
カード発行を急がせる催促をする
↓
なんだコイツ、もしかしてコイツは借金の返済日が迫ってるチャリンカーで闇金融にもカネを借りているかもしれないから
入手したら新幹線回数券のS枠現金化に手を出すに違いない
↓
否決
発行に時間がかかるというのは泳がせて金銭感覚を見て危ないやつやチャリンカーを見極めているって意味があるからな。
カード発行を急がせる催促をしたら、中の人にどんな勝手な想像をされたっておかしくない >>783
元ネタってこれ？
ttp://news.ab-cafe.com/wp-content/uploads/2015/03/FI14039_0E.jpg
もう10年以上も経ったんだな >>788
川崎市川崎区…昔から半島系が多い町だよ。
尚且つ京急沿線だもの…民度は知れてるわ。
791 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage] 投稿日：2017/05/21(日) 08:44:59.32 ID:BKKy241h
川崎病もあるしな
うーんまた欲しくなったけど多重だから止めておくか
ビックなら通るかな…
キューピタスは謎審査だからなぁ 更新まで2年くらいあるんだけど近況お問い合わせ票なるものが届いた。
事故ったりしてないんだけどなんだろ？ 本人特定情報の変更がないかどうかと、支払い可能見込額調査を兼ねている。
法律で定められているものだから、普通に答えればいい。 クレジット板は2ch 随一の糞板
ｏ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ｏ
/ /
/ クレカ板の糞スレは無事に /
/ 終了いたしました /
/ ありがとうございました /
/ /
/ しぃより /
/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
∧_∧ / /∧_∧
(*ﾟ－ﾟ) / / (ﾟーﾟ*)
| つ ⊂ |
～| | | .|～
∪∪ ∪∪ そういうとこのスレは静かに息を引き取った
誰もいない、電気もついていない、悪臭漂う部屋の片隅で・・・
主を失ったクソスレだけが、動かなくなったクレカ板を優しく照らし続けた
:: .|ﾐ|
:: .|ﾐ|
:: .|ﾐ| ::::::::
::::: ＿＿＿＿ |ﾐ| ::::
:: ,. -'"´ ｀¨ー ､ ::
:: ／ ,,.-'" ヽ ヽ、 ::
:: ,,.-'"_ r‐'" ,,.-'"｀ ヽ、 ::
:: / ヾ ( _,,.-='==-､ヽ ヽ、
:: i へ＿__ ヽゝ=-'"／ _,,> ヽ
:: ./ / ＞ ＝'''" ￣￣￣ ヽ
:: / .<_ ノ''" ヽ i
:: / i 人＿ ノ .l
:: ,' ' ,_,,ノｴｴｴｪｪ了 /
i じｴ='='='" ', / ::
', (___,,..----U ／ ::
ヽ、 __,,.. --------------i-'" ::
ヽ､_ __ -_'"--''"ニニニニニニニﾆヽ ::
｀¨i三彡--''"´ ヽ ::
/ ヽ :: ┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
/ ヽ:: ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ 紙の明細からWeb明細に変えれば抽選でポイントプレゼントってやってるけど、
本当に変えてほしければ抽選ではなく全員漏れなくプレゼントにしろと思う。
少なくとも自分は抽選なら変えない。
あとはWeb明細をA4サイズのpdfに変換する機能を提供しろよと思う。
そうすれば自分で見映えのよいきちんとした書式で印刷できるのに。 ここはWEB明細にすると毎月20pt貰えるから
年会費分キャッシュバックされるはずなのだが >>806
え？いつからpdfで落とせるようになりました？ 紙明細からweb明細に変えてほしければ、まず紙明細と同じ書式で印刷できる機能をwebで提供すべき。
そうすればweb明細に変えても紙明細が必要なら出せるのだから印刷できる人はwebに変えるよ。
そんなこともせずにただ経費削減のためだけに変えてくれと喚いていても相手にされない。
この時代にやっと去年pdfで落とせるようになったのか。 >>809
ごもっとも。
ViewがpdfでDLできるようになるまでは、
HTML形式のWeb明細をPdf-Redirectでpdfに変換して保存してた。
とても不便だったわ。 紙の明細に付いてくる、ベッカーズコーヒーなどの割引券
Webに切り替えても、何らかの形で届くんだろうか？ ビックViewの方だけど、紙明細には一緒に入ってきてたビックポイント13%アップのチケットがWebの人には無かった報告もあったな >>813
web明細にしても割引券はあるんですね。
紙明細なら届けられた枚数しかないけど、webだと何度も印刷できるから無限だったりしない？ 紙の割引券も、有効期限が短すぎる。
確か、明細書が発行された月の月末までじゃなかった？
明細書は17日頃に届くから、気がついた時には無効になってる。 こだわらない人ならいいが
俺みたいに難しいタイプは
ベッカーズとベックスは
mzすぎて無理だと思う 1度も食べたことない。モス、サブウェイが1番だと思ってる。あとフレッシュネス 以前はベックスの割引券使うとコーヒーは100円で飲めたんだよね ■その他金融業（42社）平均年収ランキング
１. 日本政策投資銀行 1,042.2万円
２. 日本取引所グループ 975.4万円
３. 日本証券金融 944.5万円
４. 芙蓉総合リース 829.3万円
５. 日本政策金融公庫 822.9万円
６. JA三井リース 821.6万円
７. 中部証券金融 820.0万円
８. 東京センチュリーリース 811.1万円
９. 国際協力銀行 810.6万円
10. 東京商品取引所 806.2万円
11. 興銀リース 786.0万円
12. 三菱ＵＦＪリース 783.9万円
13. オリックス 760.9万円
14. 日立キャピタル 759.0万円
15. ＮＥＣキャピタルＳ 758.3万円
16. フィンテック グローバル 732.0万円
17. イオンフィナンシャルサービス 723.3万円
18. 財形住宅金融 704.5万円
19. Ｊトラスト 674.7万円
20. ホンダファイナンス 674.4万円
21. ＪＰＮホールディングス 672.3万円
22. 九州リースサービス 668.0万円
23. 日産フィナンシャルサービス 657.4万円
24. リコーリース 656.7万円
25. 全国保証 655.8万円
26. アサックス 631.6万円
27. ジャックス 615.3万円
28. アコム 611.8万円
29. 日貿信 606.9万円
30. アイフル 597.8万円
31. イー・ギャランティ 596.9万円
32. ＵＣＳ 590.1万円
33. オリエントコーポレーション 576.4万円
34. ＳＭＢＣコンシューマーＦ 575.3万円
35. ＧＦＡ 573.3万円
36. 中道リース 558.6万円
37. ポケットカード 542.9万円
38. クレディセゾン 532.1万円
39. ＳＢＩモーゲージ 494.8万円
40. アクリーティブ 446.6万円
41. 全宅住宅ローン 409.6万円
42. アプラスフィナンシャル 407.0万円 >>815
クーポンによって1回限り印刷して利用可とか、2回まで(Beck'sなど)とか書かれているけど
回数チェックができる仕組みはないから、実質無限に利用できる。
さらに、Web版VIEW's newsはログオンしなくても閲覧可能なので、
View会員でなくても、URLさえ知っていれば印刷して利用できてしまう。 Web明細だと自分でクーポン印刷とかあり得ない。
だからWeb明細には踏み切れない。
まぁ滅多に使わないけど。 ビューアルッテで引き落とし日を待たずに返済する場合、請求未確定分や分割払いに指定して請求が数ヶ月先になっている分まで払えますか？ >>826
未確定分も払えるけど、あまりおすすめしない >>826
今月分全額
または
全て全額
の2択しかない >>826
月の中頃には金額指定して返済出来たような気がする。詳しくはﾜｶﾗﾝ 紙明細もらったところでだからwebでしか見てないわ web明細がpdf化できるの知って見てみたけど髄分簡素だな。 簡素も何も、あれ以上何を載せればいいのさ
無駄に賑やかなのがいいの？ イオンやみずほ、三菱東京の提携カード持ってても、本家のカードって持てるのかな? ありがとうございます。
でも、皆の書き込み見てると、
ここって複数持ちに厳しそうだからどうしようかと思ってました >>835
そんなことないですよ
属性が悪いならともかく 既存７枚総枠S1000超で、ノーマルViewS40通ってます。40というあたりで削られてる気もするけど。
自営500。 >>837
500って年収？
年間いくらくらいカード使ってる？ クレジット板は2ch 随一の糞板
ｏ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ｏ
/ /
/ クレカ板の糞スレは無事に /
/ 終了いたしました /
/ ありがとうございました /
/ /
/ しぃより /
/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
∧_∧ / /∧_∧
(*ﾟ－ﾟ) / / (ﾟーﾟ*)
| つ ⊂ |
～| | | .|～
∪∪ ∪∪ >>818
>mzすぎて無理だと思う
mzすぎて って 不味すぎてってこと？
深入りコーヒーだけは、まぁ旨いと思うが。 ≫828
今月分全額というのは、15日に確定する(次月4日に支払う)金額を払えるということでしょうか…？
リボカードで支払期日過ぎると利息が発生してしまうので、いつもアルッテに全額突っ込んでますが、
改めてC枠のない平プロパー申し込む意味はないだろうと…国際ブランドもMasterで満足してますし… >>843
ありがとうございます
基本的にアルッテで払う場合は全額返済って考え方でよさそうですかね 余計なお世話だと思うけど、金銭的に余裕があるのであれば、
アルッテに行く手間を考えたら、確定後、月1で全額返済の方が気分的にも楽だよね どういう意味で言ってるのかちょっとよくわからないが、
それは自営業で通勤定期やボーナス払いもないの、って言いたいのか？ >>846は通勤で駅を利用するのならアルッテに行くことは手間ではないだろう という、どうでもいい煽りだと思う
駅を利用していても、アルッテの目の前を通るとは限らないし、アルッテに入金する金をつねに持ち歩いてるとは限らない
どちらにしてもアルッテを操作すること自体が手間なのには変わりない 最近JRを使わない生活になったために秋津行ったついでに新秋津まで歩いたり青梅街道行ったついでに新小平まで歩いたりしてる
とりあえず黒券売機だけあれば >>848
「余計なお世話だと思うけど」って断ればどうでもいい煽りをしてもいいの？ >>853
>>844-845についてだが、どういう理由でその文言を使ってるのか理解できないのか・・・
それなら煽りととっても仕方ないね、そう取る人に説明しても理解できないだろうから質問には答えられない 余計なお世話て言われるかもと自分でも感じている(またはよく言われている)が、それでもどうしても言いたいから(余計なお世話)つけてるんだろ? >>854
煽ってると受けとるかは当事者が判断すればいいことだよねー
まあ、どうせ846は通勤したことがない→ニートか無職だと煽りたかったんだろうなあ
ただでさえ甘くないビューの審査が通るわけないのにねぇ…w >>850
馬来田にならあるかのようなコメントだな(笑) 猫かぶってたID:USp3FMljが徐々に本性出してきてワロタ >>852
西武の駅員に、オートチャージだけしたいからすぐに入場取消してくれ、
って言えばやってくれるよ。 ID:sFzLbrsQ ID:Ir5GisZM ID:ePSDV2Ps
この3つのIDは同一人物か、同じタイプの人間なんだろうな >>860
別にそこまで言わなくても
忘れ物したからとりに帰るで十分だよ 知り合いにビューカードに定期書き込まず他のスイカとリンクさせろって言われたのですが
リンクしたカードで定期買ってもポイントは変わらないんですかね？ >>864
ポイントは変わらないけど、なぜリンクを勧められたんだろう 紛失時のリスク分散じゃない？かえって不便になるだけだと思うけどｗ >>865-866
リスク分散と定期書き換えで裏面が汚くなることの２つですね
あとスマホの手帳型ケースにスイカを入れてるのでそれもあぶないとおもわれたのかな クレカ更新時の定期移し替えとかかな
数年に1度だしたいした手間でも無いけど 定期券を書き込まないなら年会費無料カードの方が良いだろうに そもそも定期一体型以外は定期にポイントがつかないと勘違いしてたんですよね…
知り合いに言われてリンクに気づいたくらいですし
ただ、せっかくの一体型ならやっぱり一緒の方が便利なんですかね
一体型にしたいとは思うのですがスマホケースに入れといても良いものなのかも リンクしたカード作ってもリスク分散にならない
カードが増えてリスクが増えるだけ それは考え方次第だろう
一体型を紛失した場合にすべてを失う こうしてクレカ板は終了したのだった。。。
だが忘れてはならない
また第2のクレカ板が作られる可能性があるという事を
真スレッドストッパー(￣ー￣)。。。 結構意見も割れるんですね
とりあえず次の定期更新まではリンクさせたスイカを使いながら考えたいと思います ビュースイカ作ろうと思ってます。
相談ですがモバイルスイカで定期を使っていますがどのカードを作るとお得でしょうか？
定期やスイカはモバイルスイカがあるので必要ない気はしますがオートチャージに対応して欲しいです。 >>880
type1から好きなの選べ
そもそもビューカードしかオートチャージできない >>881
ありがとう御座います
要らなくてもスイカや定期の機能はついてしまうんですね。
どれも同じような感じだったのでカードデザインでアトレのカードにします スイカはいらないがオートチャージが欲しいの・・・？ TS3Viewみたいなのがのぞみかな？カード本体にＳｕｉｃａは付いてないが、別体の記名式Ｓｕｉｃａに
オートチャージできる。 クレジットカード本体にSuica機能や定期券機能があってもモバイルSuicaの方で使うから一体型かどうかは問わない
必要条件は「モバイルSuicaでオートチャージができる」クレジットカード
って話だろ
①定期券が載せられないけどモバイルSuicaでオートチャージが使えるカード
例:ビックカメラSuicaカード
②定期券も載せられないしSuicaも一体型じゃないけどモバイルSuicaでオートチャージが使えるカード
例:TS3 VIEW CARD
①や②でも「モバイルSuicaでオートチャージできる」希望の条件を満たしている
ま、TS3とかTypeIIだから全然おすすめじゃないけど Suicaにオートチャージしたくてビックカメラにしました。 財布のクレカの枚数減らし目的で、定期一体型が欲しくてこのカードにしたけど、
今度はiPhoneのモバイルSuicaに定期ごと移行しようとしたら出来ないんだな
つう事は、モバイルに定期もSuicaも入れたい場合はビックカメラSuicaカードで良かったということか、、、サンクスポイントも関係無いなら、、、
認識間違ってる？ >>889
間違ってる
モバイルに入れるだけならモバイルアプリ内で登録すれば終わりだろ
定期の購入にはクレカが必要だけどブランドは無関係
オートチャージ使いたいならVIEWカードが必要ってだけ
というかこの程度公式サイトを読めよ >>890
ごめん、説明間違った
モバイルSuica使うなら、定期もね、ビューsuicaもビックカメラSuicaも同じ？だったら年会費無料にしといても良かったなということでした
また間違ってる？w wiki見たらここキュービタスが審査してんだな
キュービタスはセゾンの子会社だからセゾンに5年以上前の延滞あればはねられるかな >>894
すみませんw
まずビューsuicaとビックカメラSuicaの大きな違いは定期を一体型に出来る出来ないだよね？
カード1枚減らせるし、一体型が良いんで、ビューsuicaにしたわけだけど、
モバイルでカードもSuicaも使う場合はさ、結局一体型じゃなくても良かったんだよね？ってこと
それなら年会費無料のほうが良かったなと
ビューサンクスボーナスはあるけどさ、ボーナスつくほど使わないんで
という認識が間違ってるか聞きたいのです >>882
あなたは正解。
アトレView-Suicaカードは もう埼京。
>>5
アトレの説明が古い。
JREポイントのカードでもあること。
アトレ アトレヴィでクレカ使い買い物すると、他の駅ビルでの買い物での3倍のJREポイントが買い物時に直ぐ付く。
当然、JREポイントとは別にクレカ使用で Viewサンクスポイントも１倍だが付く。
JREポイントは、付いたその瞬間から多くの駅ビル等で買い物に使える。
それと今はアトレクラブなんて呼ばない。 こうしてクレカ板は終了したのだった。。。
だが忘れてはならない
また第2のクレカ板が作られる可能性があるという事を
真スレッドストッパー(￣ー￣)。。。 >>895
iPhoneのモバスイを使うのならばViewカードである必要すらない
Suicaチャージのポイントが付くかどうかは各クレジットカード会社の規定に依存
Suicaオートチャージを使いたい時のみViewカードの必要がある
定期をiPhone取り込みたい場合は、クレカ一体型ではなく単独カードの定期を作るか、モバスイ内で新規購入する
Viewカードに載せてる一体型定期は取り込めない
よってクレカ一枚+iPhone7に定期とSuicaという形にするならプロパーViewだろうとBicViewだろうと同じ
オートチャージにこだわらないならViewカード以外でもOK
https://www.jreast.co.jp/appsuica/guide.pdf >>899
ありがとうございます、
やはり認識はあってたんかー >>899
>Viewカードに載せてる一体型定期は取り込めない
他の件からの派生した想像でしかないが
これも一体型定期をViewカードと磁気定期券に、多機能券売機を使い分離したら 出来る気がする。
定期券一体型に出来るView-Suicaカードでも、一度も そのカード自体のSuica機能を使わなければ、モバイルに定期を乗せられるから。
その原理でいけば可能な気もする。一度びゅうプラザを通す必要は有りそうだけど。 >>901
分離出来るかどうかは知らん
ただApplePay開始した時に既にViewカード一体型定期を持ってたやつはそれを使い切って次の定期作る時まであきらメロンという話が出ていた > 他の件からの派生した想像でしかない
> 分離出来るかどうかは知らん
意味ないじゃーん >>902
ワイはみどりの窓口で分離して取り込んだで FAQだぞ
Q ビューカードと一体型のSuicaをApple Payに登録することはできますか？
http://viewcard.okbiz.okwave.jp/faq/show/802
【現在ご利用中の定期券情報をApple Pay に登録する方法】
カード裏面に印字された「鉄道定期券情報」を、一度「磁気定期券」に切替え、
それをビューカードとは別の「Suica定期券」に発行しなおすことで、
Apple Payへの登録が可能となります。 イオン・セブン・ドコモに「外圧」、VISAが狙う電子マネー覇権
http://diamond.jp/articles/-/131947
「米国のクレジットカード大手、VISA（ビザ）が日本に受け入れ難い“圧力”をかけている」──。
ビザと取引のある日系大手の経営幹部から何やらきな臭い話を聞いた。深掘りしてみると、
転換期にある日本の電子マネー市場の現実が見えてきた。
この幹部によれば、ビザがクレジットカードを発行している日本企業に対し、
ビザのブランドをカードに付ける場合、電子マネー「ビザ ペイウェーブ」もあわせて搭載するよう要求しているというのだ。
言ってみれば、ビザブランドと日本では流行っていない電子マネーの「セット売り」。
何とも都合のいい話ではあるが、これは日本の電子マネー勢力図を激変させかねない禁断の要求ともいえた。 pay waveホント普及するのかな？
電子マネーはSuicaだけでいいわ ペイウェーブってエンボスレスのエレクトロニックオンリーにせずに搭載できるの？ >>913
なんだろう、短い文章なのに強烈な上すべり感 >>914
エンボスレスだけにスベスベってか上手いこと言うな！ >>908の記事、「VISAインターがVISAカードライセンス供与権という有利な地位と立場を悪用して
日本側に理不尽な要求を押し付けようとしてる」と匂わせてるが、利用者のことを考えたら当たり前なんだよね。
外国から来る人はもちろんのこと日本のVISAカード所有者も海外で便利になる。
日本の電子マネー軍団はソニーが開発した新型チップの中に潜り込むしかないかな。
SMBCデビットカードが先陣をきってiDとpayWaveのデュアルを出すが、あの形が増えるかもしれない。 >>908
>ビザブランドと日本では流行っていない電子マネーの「セット売り」。
マイクロソフトの時もあったが、これは独占禁止法に触れる可能性ある。
マイクロソフトの場合は、アメリカで何年間にも亘り司法省との訴訟合戦になった。
ただペイウエーブは日本でシェアがないこと。
国際ブランドとしてもVISAが日本市場で圧倒的シェアを持ってないこと。
個人のVISAのクレジットカードホルダーに何ら不利益がないこと。
で、どこまで公正取引委員会が動くか は未知数。
しかし、この「抱き合せ」が原因で日本人のクレジットカードホルダーがVISAを持てなくなって海外で不利益を被る場合
VISAの世界シェアの大きさを理由として、抱き合せの中止命令は出る可能性はある。
逆に、日本の提携クレジットカード会社がペイウエーブを乗せることを断固拒否した場合も、VISAの訴えにより独占禁止法で争いが起きるかも。
だから、会員に選ばせることになるかも。
今でも、海外へなんか出ないモンにも どの国際ブランドが良いですか？と選択させてるのはソレがあるから。
VISAとしては、ApplePay-Suica連合が JCB-雨なんかと組んで これ以上 日本で増長するのを看過できず、一撃を喰らわしてやりたいだろうが。 Felica以外の無線通信糞規格が搭載するカードは使わないわ 使わないものが搭載されていても構わないがVISAに費用を負担させろ これってカード一体型なのが前提なのか？
希望者にだけ専用カードを発行する方式じゃダメなの？ >>923
元記事によるとVISAの要求は
> 『2019年までにビザとペイウェーブのマークを載せた新しいカードのデザインを提示してほしい』
とのことだからカード一体型が前提の模様 ゴミ電子マネー対応よりコヒ窓口でのビューサンクス1.5%早よやれや そもそもスイカオートチャージが他のクレカでできるようになればいいんだよ！！！
東海道新幹線でもスイカで乗れるようになるしな！ >>926
それ。
海外からの観光客には空港で交通系ICカード配ればいい。 空港で何かやるんなら、チャージ限度額を大幅に引き上げた拡張Suicaみたいなのを外国人向けに売ってあげたらいいんじゃね？
購入額→入金額で
２万円じゃせいぜい電車利用が限界で、異国の初めて見る電子マネーにちまちまチャージしてまで買い物には使わないと思うな
10万円ぐらいあれば買い物に使っても余裕あるし駅使うなら駅ナカのSuicaのみの店なんかもだいぶ使いやすいじゃん プリペイドsuicaみたいなのを作ってばらまいたらいい >>928
(旧)NFCは処理速度が糞過ぎたから交通系はみんなFelica使ってるんだろうが
payWaveはもちろんFelica使うんだろうな？
クレカde電車はPiTaPaがやろうとしたが
阪急以外みんなICOCAに脱出しようとしてる時点でお察し >>932
使い切ってから払い戻しすれば同じことだが 観光にきてる外国人にとって、どちらが便利かという話で
回収するのであれば、どこで回収するのか？という問題がでてくる。
回収するなら空港にでも設置してくれれば便利なんだろうけどねって話 観光客相手にいちいち回収していたら、毎日何百枚、何千枚になるんだろうな あるいはデポジットを外貨で返金して回収するか、デポジットを捨てて持って帰るかを選ばせるとか
変える間際に500円なんてもらっても嬉しくないからなぁ >>916
VISAに payWaveが載って、日本から海外に行くVISAカード所有者が便利になるのは、まぁ良いとしても。
外国人観光客が payWave を日本国内で使えるようにとなると、店舗側に端末が必要だよね？
タダでさえ駅ナカ売店のレジ周り、狭くてごちゃごちゃしてるのに。
何処に置けと？w >>927
成田から入った外国人のうち
Japan Rail Pass を買わなかった外国人は
だいたい ICのSuicaカード か PASMOを持ってる。 NEXはおま国価格で訪日外国人なら東京成田を2000円で往復できる >>942
あれには、いつも「日本人差別」だと感じる。
成田ー東京間は それもあって、銀座や大崎までの格安バスしか乗らないことにしてる。
スカイライナーも馬鹿高いし。 同じFeliCaでも対応してない電子マネーあったりするのに
海外の規格とか絶対導入されんやろ 都合で解約予定だけど、suica部分ってそのまま使えるの？ Suicaは1人1秒=60人60秒が条件。
これを実現出来ないICカードは自動改札機通過不可能。 >>946
使えないと思うよ
ってか退会はカード返送じゃなかったかな >>946
返却が条件になってるが、カード側の仕組みとしてはSuicaチップにカードの有効期限とおなじ有効期限が打たれているから、
有効期限まではスイカは使える。でも返却がなければサーバー側でスイカ部分の利用を止めるだろうね。 当然のことだけどビューカードに紐付けされてるだろうから登録されてるよね ビューカードじゃないけど、
ゆうちょ銀行のSuica内蔵キャッシュカードを解約後も返却せずにSuicaとして使ったら、
「早くカードを返送しろ。Suica機能は停止させた」みたいなお手紙来たよ >>952
基本的に口座解約時にカードも窓口で回収される
カードが手元に残っているという事は解約時にカードは紛失しちゃいましたって形になってるので
紛失カードの利用を停止しても文句言われる筋ではない 主語抜きだと分かりにくい
カードが手元に残っているのは自分、紛失しちゃったことにしたのも自分
文句言われる筋合いではないはカード会社 こうしてクレカ板は終了したのだった。。。
だが忘れてはならない
また第2のクレカ板が作られる可能性があるという事を
真スレッドストッパー(￣ー￣)。。。 昔の事例を教えてあげただけなのに何で説教されなきゃいけないんですかね…… 教えたがりの昔話おじさんドンマイ
>>942
「東京成田を2000円で往復できる」とか
なんですぐばれる嘘をつくの？
https://www.jreast.co.jp/e/pass/nex_round.html バスだと往復2000円だな
片道500円のもあるっけ？ >>958
片道500円は茨城空港だろ？
今でもやってるかは知らんが。 Suica & N’EXが3500円で片道+SF1500円のSuicaだから、それを往復と勘違いしてるんじゃないの？ 改札通るときにオートチャージして駅中の店とかで使い切った場合は改札出るときに止められちゃう？ >>963
ありがとう
下限もチャージも多めに設定したほうがいいですね >>962
あ、オレ先週それやっちまったｗ
出るときもオートチャージできれば良いのにね >>964
いえいえ
自分はオートチャージ\3,000にしてるけど
毎日タバコ買うからそろそろ\5,000にしようか迷ってる オートチャージは5000円以下になったら1000円チャージ。
コンビニで買い物するくらいなのでこの程度です。 俺は1万切ったら1万チャージ
千円単位でチャージしてたら利用明細が1枚じゃ足りなくなる >>967
同じ設定だ
5000円あれば駅構内でちょっと食べてもお土産を買ってもそれなりにもつ
あとはWEB明細で20ポイントもらえるのでチャージする回数を増やして毎月利用するようにしたい
関西に行ったりして使い切った後は5000円まで戻す遊びが待っている 行った先を記念に明細に残したいからチャージ金額を1000円にしてる自分は珍しいのかな このカードって職歴やクレヒスまともじゃないとおちる？ 二千円いかになったら千円チャージの俺に死角はなかった 2千円くらいの設定だと遠距離のときに困るんだよなぁ 俺は一万切ったら千円チャージだな
いろいろ試した結果、これに落ち着いた >>972
勤続10年未満は前職を書かされるとこを見ても職歴は異様に重視されてる事の表れだと思う
そんなん他のカード会社で聞かれた事無いわｗ 俺は一万円切ったら一万円チャージ
たまにふらりと都内ならグンマーやチバラギに行くから メトロの土休回数券買う時に最低3000は入ってないと困る
バリエーション買いすると5000は入ってないと足りない
カード式にチャージしておかないと詰むのってもう券売機くらいだな >>980
オレもだ
そして売上上がったらボーナス一括に変更する デフォって1000円以下3000円チャージだっけ？ 交通費以外に物を買ったりするから数千円だと心もとない >>977
年齢とクレヒスによるだろな。
自営５年目で、店頭申込みだったが
おネェさんに聞くと 「ならそこは空欄で」とサラッと流され
タブレットで打って、審査通った。 よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください
あと>>1は死ね >>985
初めてオートチャージをご利用いただく場合
※カード申込み時にオートチャージのご利用を希望された方は、初期値としてチャージ残額が1,000円以下になると、3,000円がチャージされる設定になっています。
http://www.jreast.co.jp/card/function/autocharge/altte.html 一万円単位でチャージしてボーナス一括に変更して期限の利益を最大限に享受してるわ。
最大半年近く無金利で金を借りられる >>991
Suicaチャージで、ボーナス一括って出来たっけ？
というか やるとすれば もともと１回払いのみだが ViewsNetで支払方法変更するんだろうけど。
そういう俺も ５～６千円Suicaチャージした時は、２回払いに変更することが時々ある。２回払いも無金利だから。
ただ指定商品枠に余裕ない人は、全然枠が回復しないことになろうけど。 一定の金額から1000円減ってたら1000円、2000円減ってたら2000円オートチャージしてほしい このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 121日 21時間 15分 12秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
