VIeW-Suica (ビュースイカ) Part62 ©2ch.net
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>>107
それ何回か話題になっているけど、
ポイント交換レートが変わるという説が有力。
今は100円で1ポイントだけど
ビューカード利用時に付与するポイントは
別に定めるんじゃないか。
その前にSuicaポイントの統合があるから
それでどうなるかだね。 >>108
有力？
単なるネットの噂でしょ？
何か少しでも根拠あれば是非とも知りたい >>101
LINE payは2％還元！
1ポイント1円から使え、貯まったポイントは1ポイントからINE payにチャージしたり、さらに現金化もできる。
有効期限も最後に使った日から6ヶ月なのでメインで使っていれば実質無期限。
ビューカードならモバイルSuicaの年会費無料だけど、それ以外はLINE payの方がSuicaチャージでも高還元率で使い勝手は良い。
たまにやるキャンペーンでは4％還元にもなる。 ビューカードのパンフレットも今は三倍をやたら強調してるけど、JREポイントになったらどうアピールするのかな 済みません。
モバイルSuicaに関する電話案内が全然つながらないので、皆様の知恵を拝借したく、次の点に付きご教示下されば幸いです。
現在 クレジットカードをビューカードで登録してオートチャージ機能も設定し使ってます。
しかしビューカードの指定商品枠が小さく ビクビクしながら使う毎日です。
そこで、ポイント還元率の良さは捨てても、もっと枠がデカいクレジットカードに換えようと思います。
ニワカで調べた所、モバイルSuicaの機能に 「クレジットカードの変更」という項目があります。
でも この操作は、マニュアルでクレジットチャージしたり、グリーン券 特急券を購入する手続と同じく、８桁の数字の暗証番号を打つだけでログインできてしまいます。
こんなんで本当にクレジットカードの変更手続が簡単に完結しちゃうものでしょうか？
あとビューカード以外に登録クレジットカードをどのカードにするかですが
type Ⅱと言われる イオンSuicaカードや みずほマイレージカード セゾンSuicaとか を登録するのと
普通の 例えばJCBプロバー AMEX 蜜墨 楽天などを登録するのでは、年会費が掛かる以外に 何か機能的に違いが生ずるのでしょうか？
宜しく お願いします。 >>112 ですが 文字変換が上手くいってませんが
type ２ と その他のカード の差についてです。 >>113
それと 舌足らずで申し訳ありません。
現在 Androidスマホに 「おさいふケータイ」アプリ経由で入れた モバイルSuicaアプリを使ってます。 >>112
前半はその通り、
後半は一般カードではオートチャージ機能が使えなくなるという違いがある >>115
ご回答 サークルK サンクスです。
ああ モバイルでも type２と それ以外では
オートチャージの可否で違いが出てくるんですね。 モバイルSuicaは私鉄券売機で
回数券を買えないのが困る。 >>118
私鉄だけでなく、そもそもJRでも回数券はモバイルSuicaでは買えないけど？ >>119
西だと、
かざすタイプの券売機もあるみたいですね。 >>118
JR東日本以外の回数券は
自分はビューカードでチャージした
カードタイプのSuicaで買っていたな。
JR東日本での販売ならビューカードで直接買ってもポイント3倍。
あと自動販売機でフリー切符を売っている会社だったら、
Suicaでも買えるから
チャージ時にポイント3倍は助かる。
Suicaで私鉄定期券買えれば最高なんだが、
それは無理だね。 アトレビューのカード、普通のクレカとか普通のSuicaに比べて薄くてペラペラなんだけど、プロパーでもこんなもの？ >>123 のレスを見て、実際に ICのSuicaと厚さを比較したが、同じだよ。
やはりSuicaが載ったクレジットカードは エンボスレスだが、やはり全く凹凸がないクレジットカードは まだまだ珍しい。
他のクレジットカードは、各種電子マネーが載ってても凹凸あるカードが大半だから。 >>122
紙の回数券 と ICカード料金の割引 と 比較すると、割引率は ICの方が高いことも多い。
但しワンデーパスとか終日乗り放題の券だと、お得感が ICとは話にならないぐらいだから 券売機にブチ込めないのは困るね。 >>125
回数券よりIC運賃が安いケースが多い？ >>125
回数券の割引率は紙11回分を10回分の値段で提供だから1/11。
一方ICカード料金は10円未満切り捨てだから、130円以上だと最大でも割引率は(139-130)/139。
何か計算ができない人なのかな？ >>127
ごめん、ICカードの割引率は、
(140-131)/140だな 利便性考えたら土日券以外の回数券は選択肢に無いなあ。 >>129
昼ー夜の勤務体系だった頃は時差回数券・
土日祝回数券をSuicaで買って組み合わせると
定期券よりも安くなってました。
某私鉄の土日祝回数券は前日(平日)の
深夜から使えたり。例えば営業日が金曜日
でも23:30を過ぎると改札機を通せました。
営業日が日曜日で24:00を過ぎてももちろん
使えます。 ほえー、世の中色々やな。
わいは毎日平日の朝から夕方の仕事やから、土日券は専らレジャー目的や。 ポイント・マイル板の書込みによると、
>12月パンフより。イトーヨーカドーは継続。ポイントクラブからの移行手続きで100Pプレゼント。 >>130
初電の曜日を終電まで適用かと思ったけど
違うんですね。
日曜日の24時過ぎは月曜日だから
気を付けないといけませんね。 >>125
ICのが回数券より割引率高いってどのIC？ >>133
日曜日の24時過ぎ(実質月曜日)でも
土日祝回数券が某私鉄では使えたよ、
ってお話しです。
JR東の回数券はどうですか？ >>135
東京メトロと都営地下鉄の乗継とかだろ。 回数券 10/11＝9.09%
IC乗車(JR) (133－140)/140＝5%
IC乗車(私鉄) (124－130)/130＝4.6%
IC乗車は高々5%。 ×回数券 10/11＝9.09%
○回数券 (11-10)/11＝9.09% 重ね重ね申し訳ない
×IC乗車(JR) (133－140)/140＝5%
×IC乗車(私鉄) (124－130)/130＝4.6%
○IC乗車(JR) (140－133)/140＝5%
○IC乗車(私鉄) (130－124)/130＝4.6% IC運賃と切符の間は差額なだけで
割引きってわけではないですよね。
切符の割増率w 私鉄でクレカ付帯パスモだと回数券的な割り引きあるからな
スイカではないからスレチだが 駅構内の申込書が最近異常に増えたんだけど、どうした？ >>143
回数券はきっぷ料金の10倍だから、きっぷ料金からの割引率で比較しないと意味ないだろ。。 >>145
JR東本体が仕切る事になったからじゃない？ > VIeW >>145
条件内容変更を想定して在庫分を吐き出してるとか そして自作自演 たしかにスレが活発なように見えますな >>147
今後直接仕切るのは
ポイント部分では？ >>150
鉄道会社だけに?
すみません…o┐ペコリ ApplePayのSuicaでオートチャージ出来るのはViewカードだけ
とかいう広告が車内全部に貼ってあるの見たぞ たしかにスレが活発なように見えますな 見事な自作自演 iPhone買い換えのモバスイデビューを狙ってるってことなんか いよいよ明日からSuicaポイントの
JRE POINTとの共通化が始まりますね(^^) そして、サーバーにアクセス殺到して
登録できないとここで、騒ぎになる。 >>164
ビューカードの新システム移行で
何回トラブっているんだよ。
延期して移行できたけど。
あと、ApplePAY対応時にアクセスが殺到して
モバイルSuicaが使いにくくなった。
過去には深夜の自動改札機のデータ更新を
失敗して使えなくなったこともある。 >>108,110,122,133,165は同一人物？ なにごともないとむしろ不安になってくるレベルだが、実際のところどうなの？
スイカポもJREポイントもやってないから、よくわからない 別に気にしなくてええやろ。
1.5%の楽園が続けばそれでいい。 >>165
予約の繁忙期の度にえきねっとがパンクしてるのは何度も見た
絶対数が多いからアキラメロン
若しくは東以外のJRにするか >>168
そういえば自動音声電話で利用可能額や指定商品枠を確認したりした
裏枠とかもあったような >>175
懐かしいなぁ。
今でも電話での利用可能額の確認は出来ると思うけど。 513 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage] 投稿日：2017/11/11(土) 10:45:34.48 ID:zLo32Br8
スレを分けても、そこが過疎れば戻ってくるのだから意味がない
実際、ここは総合スレッドだから各カードとともに覗いてる人ばかりだ
総合スレッドから分離するのは話題が豊富で継続的にネタがあって
総合スレッドとの話題が混ざって混乱してしまう場合だよ
しかし、総合スレッドにおいて他の話題がないのであれば問題なくね？
少しでも荒れるとすぐに「隔離」や「専用スレ」と言い出して立てるが
殆どの場合は意味がなく、無駄にスレが乱立するだけの場合が多い たいした話題もないカードまでスレを立てるから、どこも過疎るんだよね
立てた本人ですら利用しないのになんで立てたがるのか不思議 Suica一体型VIEWカードを複数枚もつメリットって？ typeiiなら各提携カードの特典
ビュースイカなら各国際ブランドの特典 一体の必要はないけど、モバスイを複数使える
モバスイを複数使うメリットについてはまた別の機会に 一体型が前提なのに「一体型である必要がない」話をする意味がわからない VIEW茄子(Type ii)出来たら面白いのにw スイカはiDとかQuickペイと一体化できないのか？
なんでいつもバラバラなんだ？
iDとQuickペイを一体型にしたオリコみたいにスイカもやれよ 物理的には平気じゃない？横に二枚並べてセロテープで貼ればいいじゃん 一枚のカード面積に貼れるアンテナが、suicaとQPでは性能を維持するための形状が物理的にぶつかるというのと、
電磁誘導で電気エネルギーを受けるわけだけど、複数アンテナ回路を組み込むと、一回路あたりに受け取るエネルギー
量が変わってしまい、カードの応答が不安定になるようだ。 >>190
それは嘘
Suica用アンテナ形状に合わせればクイックペイは大丈夫 その前提条件となっているsuica用アンテナ形状に合わせることは可能なの？ >>191
iDとQPは、Suicaほどシビアな即時応答性を要求されないので設計に余裕があって、
その余裕分でアンテナ回路を一部共有できるらしい。純正QP、ｉＤよりは性能は落ちるようだが。 >>194
Suicaほか交通系以外はみな共通だよ
だいたいスマホはSuica含めてみな搭載できるじゃん >>196
FeliCaのアンテナの形状に関する規格は共通ですよ
サイバネ規格のもの(交通系)とそれ以外 >>193
合わせることはもちろん可能です
例えばJALカードSuicaには、交通系のSuicaと、共通系のJAL-ICの2つのFeliCa電子マネーが搭載されてます
もっともJAL-ICは今では電子マネー機能は持っておらず、
空港チェックイン機能のみですが >>199
クレカには搭載されてない
別カード紐付け >>187
iDとSuicaが(別カードで)重なっていると、
改札機は平気だけどコンビニレジでは
エラーになりますね。 Suicaはエンボス掘れないほど目一杯カードのなか使ってるから難しいと思う QUICPayとiDを重ねてだしてもエラーになるが
oricoだと平気なんだよね・・・という話 少し前にVIEW名義でBIC-VIEWの年会費が
発生しそうだよ!というハガキが届きました。
律儀だなぁと感心しきりです(^^) 黙って年会費を取るよりハガキを送るコストを負担してでもカードを使ってもらった方が利益が出るというデータでもあるのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
