【ANA】スーパーフライヤーズカード Part6 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>613
SFCはハードルそのままでサービスを下げ、新たなプレミアムサービスのPSFCを設定するらしい。ハードルはダイヤモンド。 ANAラウンジは今日も大盛況
おまえらビールばっかかよ( SFC維持がカード年会費だけって凄いよな
もう飛行機も滅多に乗らなくなっちゃったし、最低年間搭乗数等が設定されないことを祈る あまり高いハードルはまずいけど、それでも最低限の制約は必要だよね
ＡＮＡで１ＰＰ以上獲得しないと、翌年度はラウンジカードが送られてこない仕様にするとか
あと家族カードへのスタアラゴールド付与廃止 マイルは航空機に乗った時とショッピング以外、加算するの止めれば
貧乏人はかなり減ると思う。
お金を使っていないのに邪魔なんだよね。彼らは
出張するリーマンは結果としてその会社の売上に貢献しているから多少恩恵受けるのは当たり前といえば当たり前かな。
ビジネスとかプレミアムクラスを取ってエコノミーが乗り終えそうな時に乗り込むのが一番だよ。
優先搭乗なんて無駄に座って待つだけだし、ビジネスクラスなら最後に乗っても荷物が入れられないという事はないから。
ファーストは高すぎだから、マイルが貯まった時しか乗れんな。
あれをマイル以外で乗る奴は相当なお金持ちか会社役員・大企業の幹部クラスだよ。 論理的な長文はいいんだけど、身勝手かつ支離滅裂じゃあな >>618
年会費はバカにならないんだぞ
自分の勤め先の心配した方が良くね？
こんな時勢だし >>621
ソラチカルート廃止して、スカイコイン使った分は、PPつけないとか、割引き運賃のPPは、国内二倍やアジア1.5倍をなくして、ヨーロッパも半分にするとか、ローコスト解脱をできなくすればいいと思う。 >>618
滅多に乗らない人が、高い年会費払ってくれるのはすごいよ。
これで、スターアライアンスゴールドなくなったら、カード解約の嵐だぞ。 >>610
SFC加入権は80000PPでもいいと思うな。
プラチナは50000PPのままで。 お布施払ってくれる奴が増える方が利益出るだろ馬鹿か？ いやいや会員が増えた挙句、サービス低下して顧客が減るのも考えなきゃ。 SFCってね、カード会社の取り分引くと、ANAに入る年会費ってわずか8000円ぐらいなんだよ
ちなみにワイドゴールドだと6000円ね
わずか2000円の収入増で、スタアラ他社に支払うラウンジ利用料(約3000円/回)なんかはペイできない
ANAとしては、乗ってくれなきゃ困るわけ 頭悪すぎ 別に単純にそこでペイする必要は無いんだよ
バカには分からんだろうが >>631と>>632って
同じ内容の事言ってるように思うのは自分だけ？ >>254
三井住友と楽天は不合理な話し聞くね。
他では聞かないのに。 >>271
嘘ブログ多いよね。
ポイントサイト経由で毎年こんなにマイル稼いで、無料で、ビジネスクラス、ファーストクラスで旅行してますとか。
一年目しかポイント稼げないのに。
あとは、それみた人たちのアフィリエイトで、管理人は小銭稼いでるだけなのに。 >>631
変更不可のチケットは、PPの積算率を10%程度にしたらいいんじゃないのかと思うんだけどね。
あと、国際線乗継の国内部分は、マイルは今のままでいいけど、PPはゼロとか。
他のスターアライアンス搭乗でのPPもゼロに。
搭乗客の99%には、マイルが大事で、PPは関係ないんだから。
変更可能な正規料金で買っている人だけ、PPつければいい。 1%しかPPが関係ないとか、頭悪いのが丸わかりだな でも、SFCなくなったら、せっかくSFCなんだからと無理してANAに乗ってた人もこぞってLCCに流れるよね。
修行だけして、滅多に乗らない人は美味しい客でもあるから、そこがねえ。
ローコスト解脱だけ封じたらいいと思うけどな。
そういう意味では、来年の10月からの改定は、修行対策ではないんだろうけど、結果的に国内線乗継封じになったんで、よかったのかもな。 >>637
年に一回しか乗らない人が多いし、ツアー客も多いから、のべじゃなくて、人単位なら、1%以下だよ。
1%もいないね。
航空会社も気にしてない人が普通だし、
一般客で、PPのこと知っている人なんて、まずいない。
そもそも、マイレージカードすらつくってない人多いわけだから、大半の乗客にはマイルも関係ないけど。 >>639
のべが出てくるのはギリギリ分かってるが、馬鹿だし甘ちゃんだわ >>621
ヒコーキに乗るまでどっかには座ってるだろw まともな人は2ちゃんねるに書き込みはしないよ。
自分と同じような40代から50代の中年男が、自己満足の為に書き込んでるだけ。
極めて狭い範囲の哀れな自称専門家達。 >>642
まともな人は、非難だけしないで、説明してあげるもんだが、そんな人は2ちゃんねるには少ない。
自分の得意な分野に張り付いて、ちょっとでも知識がないと、馬鹿、アホと罵倒しら
他人を蔑んで、自己満足に浸るのが2ちゃんねる。
ここはそういう場だから、罵倒に耐性を作る場と考え、罵倒されても幼稚園児見るような目で見守るのが正解。 >>644
経営者が変わったので、5ちゃんねるになったんですよ。(丁寧な説明) とりあえずクレジットカード主体な話ならANAにも手数料の利益出るんだろうからANA側が考えてるSFCの顧客維持費を
年会費から取りたいなら値上げすれば解決だよね(むしろ１年に1~2回しか搭乗しない顧客だけど今更、平のマイル会員になるの嫌だと考えてる層)
タバコと同じで、数年おきに900円とか値上げして、気づいた頃には2万後半とかに年会費なってるパターンwtg なんていうか、何がそんなに気に入らないんだか。（笑） なんていうか、ブログなんか読んでも「あーこういう人たちもいるのか」くらいにしか思われないだろうに、何でそんなに目の敵にしているのやら。 SFCの年会費を年20万円にしてみたらいいのにな。 昔のインタビューはアフィリエイトなんてなかったから、純粋に他人に情報を教えてあげたい。
だったのが、今はいかにページビュー増やして、広告踏ませるか。
だからね。特にクレジットカード関係のブログはSFCに限らず酷いもんだ。 せっかく纏めてくれてるんだから、必要に応じて参考にさせてもらえばいいだけなのにね。（笑） >>658
いや、なんかすごい執念だなあと思って。（笑） まあ、カネ絡めばアフィカスの執念深いレスも理解できるけどな。 まあ、既にSFC持ってるなら、他人のブログなんてどうでもいいわけで。（笑） 持てなくて発狂してるだけ
金使ってもクレジットカードの審査が通らないw アフィサイトは、自分が調べる時間を短縮する一つの方法でしかないんだけど
儲かってるのがねたましいだけなんだろうな
そもそもSFCに限らず、WINWINになるような声を上げずになぜかLOSELOSEになるような声が上がる
アフィサイトの情報をきっかけに、修行準備用にANA株を買った
株優もたくさんもらって余裕でSFC修行資金を捻出し、
取得後も行列の保安検査を横目に楽々通過
その上、IHGの宿泊代が安くなり、もろもろ旅行が快適になっただけでなく
株価右肩上がりで金銭的にもプラスになった自分からしたらきっかけくれたアフィ様々だけど 俺は広告踏むくらい別にって感じなんだが
なんでそんなにアフ拒絶するか分からないんだけどw アフィ先がコピペで同じ情報が沢山でてきて目的が探しにくくなった
アフィサイトに騙された同僚から出張が多いから海外旅行もファーストで行きまくってんだろと妬まれた
アフィサイトの特定の真偽について聞かれてとれないことを言っても信じない
実害でてる人間もいるんだが 誰が悪いってカード会社が申し込み成約に金なんか払うから悪い。
アフィリエイトに広告費使わなければ全部なくなる。
くだらないことしてないで既存に還元しろ。 本当の知り合い以外のアフィリエイトを廃止すりゃ解決だな。紹介者の本名、生年月日あたりも入れさせればいいだろ。 >>666
なんか、信用の無い個人の問題にしか見えないんだが。（笑） a8セルフバック教えていけばよいな
セルフバックのほうが沢山貰えるし FXは履歴偽造当たり前だけど、マイル関連のアフィリエイトも、毎年ビジネスやファーストで無料で旅行に行ってますなんて、一年目しか不可能なポイントサイトのデタラメデータで、上位に、ランキングされてるしな。 けっきょく、上位にランキングされてるのが気に入らないだけか。 SFC会員のラウンジとかの特典をやめて、飛行機代の割引にすれば良いのにな SFCの特典をやめろというのは、SFCを持てない妬みからだね。 もっとSFCの特典増やすか、非SFCの扱いを悪くして欲しい。SFC持てない雑魚との格差を広げて優越感に浸れるようにしろ。 べつに、今の空港ラウンジ利用と旅行傷害保険の特典くらいでいいかな。（笑） >>671
２年目からは年間どれくらいになるのですか？ >>678
だよな
飛行機にほとんど乗らないSFC餅はラウンジの混み具合には全く影響ないんだし 国内線の一時間ごとに出てるようなのならそうだが、国際線はそうはいかない。 金鱒の更新カード届いた。気になるデザインはテプラでした。良かった。 プラチナと平SFCの差は付けてほしい。毎年一回特典で乗るだけの平SFCと、ブロンズも…ブロンズは意味あるのか疑問。 ホント、何が気に入らないんだろうね。（笑）
貰えるアップグレードポイントもボーナスマイルも、既に差があるだろうに。 乗らないSFCユーザーほど年会費からラウンジ維持費ももらえて無害な客はいないと思うけどね スレの流れがかわったｗ
ほんとLOSELOSEで改悪望む意見で埋まるのはやめてほしいわ
ラウンジ混んでるのって、もちろんSFC増えたのもあるかもしれんが
そもそもANAがお試しキャンペーンやってて、SFC絞るどころかその魅力を
知ってくださいってアピールしてるのが現実な訳で
>>683
人が特典で乗るのがそんなに問題？
特典はそもそもマイルの出口であって、その元金は搭乗でついているもののほかに
よその企業やらサービスとの契約によってANAに収益として入ってこそのマイルであって
単なるタダ乗りじゃないといつも思うんだが ラウンジなんかやめて、飛行機代安くしろや。乗れば乗るほど安くなるのが当たり前だろ。 高いと思うなら、ANA使うのやめればいいだけだな。（笑） 687>>
こういうやつのためにLCCと言いう乞食飛行機が飛んでいるんだろ乙ww
搭乗口まで１キロあるけ貧乏人。 >>687
こういうやつのためにLCCと言いう乞食飛行機が飛んでいるんだろ乙ww
搭乗口まで１キロあるけ貧乏人。 今年は、JCB等で限定のSFCカード出さないのかな？ 俺、SFC会員だけど、いつもギリギリに行くから特典利用できない。特典を利用しない場合ポイントプラスしてほしいな >>693
特典が役に立たないなら、SFCやめればいいだけじゃないかな。（笑） >>693
ギリギリだから、保安検査場のメリットあるんだけど。
ギリギリに行けることが最大のメリット。
国内線なら、ラウンジは、食事もないんだから、充電くらいしかメリットない。
今は羽田空港は保安検査場内にもカードラウンジできたし、ギリギリでいけることが、いいんだけど。
まあ、遅れますといって、一般の保安検査場通してもらってもいいんだけど、それはなあ。 楽天銀行63口
JNB3口
合計66口19,800円 >>694
だから、ラウンジ利用しない会員にはポイント追加してほしいわけ 何で最初から分かってることにいちいち文句つけてんだよw
メリットないならやめれば？ ラウンジの最大の利点はきれいなトイレだと思ってる
トイレ寄ってドリンクバーでコーラ飲む。
時間あれば座席に座る >>695
羽田のカードラウンジは、場所が良すぎて、混んでて入室できないことがある。 >>695
ギリギリに行って保安検査のメリット享受してるじゃん アホ？ >>702
日本語読めないの？
保安検査場のメリットあるからやめるな。
ラウンジは使おうがどうかはSFCには大したことないから、やめるなといっているのもわからないとは、中国人？ >>701
ANAラウンジだろうと、カードラウンジだろうと、ほぼフリードリンクだけなんだから、ギリギリにいってるならどうでもいいだろうと。真性のアホは君の方。
全く逆に意味を取るなんてアホ丸出し。 俺は羽田経由が多いからヘビーユーザーだけどそれ以外でラウンジ使う層っているの >>701
カードラウンジ制限エリア内だと搭乗口に近くて回転いいから、入れなかったことはないけど、ANAラウンジも国内線は羽田座れるけど、国際線だと、混みすぎの時も。
待ち時間ながいからかな。
どちらにしても、国内線ラウンジは、ANAラウンジはコンセントしかメリットないように思う。
そんなに時間空いてるはずないし。
>>702
君がアホ。 702がアホということで間違いないから、この話は終わりにしろ。 なんていうか、必要な人がカードを持てばいいのであって、マイルールをいつまでもグダグダと展開する人間がアホなのは間違いない。 どこに価値を見出すかは色々だな。
知り合いは、とにかく、手荷物の預ける制限が増えるのが唯一の目的と言っていた。
他はどうでもいいと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
