【ANA】スーパーフライヤーズカード Part6 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>118
小金払ってお得意様と思っている底辺を切り捨てろって話なんだがなwww
SFCサービスも維持するには安すぎるから、値上げしろと。
ダイヤを達成できるほどの社畜様には、日本語難しかったね。 でもダイヤモンドでも>>109みたく数十人並ぶんだから
この列が長蛇になるだけじゃない？
やっぱり期限を区切って普段乗らない人は維持出来なくすれば良いんだよ。 >>119
私はそもそもSFC＋プレミアでDIAは不相応と書いてるのだよ
それからDIAは社畜と思い込む貧弱な発想しかできないだろうが
相手に日本語云々言う前に文章力と流れを読む力を身に付けような >>119
プレミアの年会費など小金じゃん
SFCプレミアがDIAになだれ込んできたら困る
DIAは期限付きのステータスだからいじる必要ないわ 低年収リーマンです
SFCの年会費は5万までなら出しますが、それ以上だと多分手放すと思います
修行する前から分かってたことだけど、
一度ステータスを取ってしまえば頻繁に乗らんw 羽田のSINやBKK路線なんてDIA50人くらいいるときあるぞ。
「僕はANAプラチナだぞ！SFCだぞ！」
↑
上のほうにある勘違いブログワロタ 永年継続の前提で修業した人も居るわけだから、搭乗履歴を更新条件には厳しい。
できてもこれから取得する人だけだな。
増えすぎたSFC会員を減らすのが目的なら、現実的には維持費の増額だろう。 永年は永久ではないからなw
いつでも条件付き更新に変えられる。てか、変えろ。 SFCを維持し辛くなるように制度を変えたい人がそこそこいるようだけど、
自分の生活環境が大きく変わって、
たまの旅行位しか飛行機を使わなくなる可能性だってある訳だし、
敢えて自分の首を絞めるような事を発言しなくてもいいのになと思う
優先搭乗の混雑も今に始まった話じゃないし、
もしやるとしたら今後の入会条件を絞ることだと思うけどね >>131
別に困ってるとは思えんけどなぁ
普段、飛行機を乗らないからこそSFCを狙うわけであって、
一度取ってしまえば会員がいくら増えようが、
修行前の滅多に乗らない状態に戻るだけだよ
ANAからすれば修行代は入るわ、
大して乗りもしない幽霊会員なのに年会費は入るわいいことだらけだよ 残念ながらSFC平会員はこれから益々優遇されていくよ 平SFC排除して喜ぶのはDIAとJALくらいだろ？ANAにとってのメリットが浮かばん PLTだろ。
DIAなら搭乗順も荷物返却順も空席待ちもSFCと１段違うし。
日本ならラウンジ一緒になることも少ない。 平SFC排除したいのは他ならぬ現修行僧だろうね。
特に一回もANA乗らずに上級会員になれるSFC家族カード会員の存在が目障り極まりないんだろう。
逆にスイートラウンジやZ小屋行くとわかるが、DIA数年継続中で非SFCの平ANAカードしか
持っていない人って珍しくないよ。
ステータス維持している限り、家族会員除けばSFCは年会費高いだけなので、
SFCにこだわる奴こそ普段ANA使わない SFCは年会費高い？
ほかにどんなカードをお使いで？ upgポインヨ考えたら持ってた方がいいんじゃなかった？ >>139
お前のほうから煽ったんだから、そっちもID付で画像あげろよ。
プレミアム以外は非SFCよりSFCのほうが年会費高いだろ
https://www.fastpic.jp/images.php?file=0760122501.jpg >110
会員数減りすぎそうだからゴールド以上でいいんじゃない
ゴールドなら普通のサラリーマンで所有できるレベルだから文句ないだろう
ゴールドすら審査とおらない層はラウンジ使用する客層に相応しくないということで >>82
楽天カードを出す人はプロパーカードを持っていないのか？
もしかしたら黒茄子、雨黒、クラスを持っていたけど、コンビニでは楽天カードで
決済したのかもしれない。 厳しくするようにみんなで要望をメールしたり電話するついでに伝えたりしようぜ 搭乗履歴でSFC更新って言っているヤツは間違いなくSFC資格ないよな。
偉そうに語っていたID:sv9scOE2の>>116の書き込みで（陸マイラー除く）ってwww
そもそもマイルとPPの違いすら分かってないレベル。
そして、チェックインとかラウンジみてても、SFC会員多いとは思うが、多すぎとまでは思わないけどな。 ん？ 陸マイラーはタダ同然で貯めたマイルをスカイコインに替えて登場してpp貯めて上級会員資格とってるんじゃないか？ >147
アフィサイト運営して収益をマイルからスカイコインにかえてダイヤ維持だよ
SFCが凄いもののようにかいて養分に取得させる。養分はプラチナが剥がれる約2年後まで気がつかない。
自分たちはダイヤで取り放題 雨金祭りで数十万マイルは普通に貰えたから（ツワモノは100万、200万マイル）
50万円〜80万円分のスカイコインを貰った人が沢山いるだろうね。 >>138
Z小屋でどうやって他人の所持カード知るの？ 社畜じゃなかったらSFCなんて目指さんな。
出張といっても、ラウンジでのうのうとしている暇も無いし、優先搭乗も俺は123便の件がトラウマで
後方席しか取らないので無意味。その123便の件でほぼANAしか搭乗しないのでSFC資格を得た。
せっかく得た資格なのでありがたく券面は変えたが、出張無いとか少ないのであれば狙わないわ。
なので修行してまで取得する意味がよく分からん。 海外でも同じ状況だよ
UAのドメ幹線をよく利用するが
半分くらい優先搭乗当たり前よ 何故皆さんゲート着いたとたん立ち上がってさっさと飛行機降りたがるのに、優先搭乗して早く飛行機に乗りたがるのだろうか？
そんなにウエルカムドリンク飲みたいのか？
荷物置き場確保したいのか？
俺は搭乗はいつもファイナルコールまで待っている。 >>154
ラウンジで寛いでいて搭乗始まる頃に搭乗口に行ったら、
平客で搭乗口前の椅子が埋まってるから
さっさと機内に乗って座りたいんだよ 搭乗口前にDIA様専用ソファでも作ってくれたら、
ゆっくり搭乗してやってもいいわ 真面目な話、荷物の場所に関してはさっさと確保したい
自席の上に空きがないとめんどいし気分もあんまり良くない 搭乗口前のソファに1A専用とかあれば良いと思います 先日の旅行で飛行機を利用した際に嫌な思いをした。
搭乗したときに荷物を座席上にある座席番号が書かれている手荷物棚？に
入れようとしたのですが、先に搭乗した人が既に私の座席上の棚に荷物を入れてました。
仕方ないので、それをどかそうとしたところ、直ぐ近くにいた爺さんが
『自分の座席上の棚に荷物が納まりきれないので入れた』と悪びれも無く言ってきました。
『それじゃ私の荷物はどうするの？？』
と聞いたところ、『だってしょうがないじゃない。入らないんだから』とのこと。
頭に来たので、無言でその爺さんの荷物を下におろして私の荷物を入れました。
爺さんは仕方なく他の空いている棚を見つけて自分の荷物を入れてましたが、
持ち込める荷物は１人１つじゃないんでしょうか？ 何だか心のプアーな方が多いようですな。
自分の席の上の棚は自分のものって？
一体何様？ >>161
厳密にそうなってるかは知らんけど、原則的には席とリンクして荷物置きがあるのがあるべき姿でしょ
まさか全部占拠しようと思ってるわけでもあるまいし、逆に押し出されるなら困って当然 >>163
CAに相談すればいれてくれるよね？
>無言でその爺さんの荷物を下におろして私の荷物を入れました。
これはさすがに頭ちょっとオカシイ。
絡みたくないので、爺さんの行動は普通。 コピペなんだろうが時々ある
上の棚は共有スペースってアナウンスしてるのにな >>159
持ち込める荷物の数に規定があっても、制限エリア内で買ったものはカウント外というのも変な話だよね。 どちらにせよ、さっさと乗って自分の席の近くに置けるならそれに越したことはないってことだ
こっちはカバン一個だから他に迷惑がかかるとも思えないし 話変わるけど、社畜以外で自腹で修行してるやつが変人扱いされるけどさ、
仕事でそんだけのってSFCとる方が大変だろうなって思うよ
飛行機見るのも乗るのも楽しくて仕方ない俺なんか、
楽しいことに金使ってるんだからなんも苦はないし、あれほど楽しい時間はなかったわ
スーツ着て仕事から解放されてない状態で飛行機乗ったって全然楽しくない
ゆっくりプレミアムクラスで羽田那覇の時間を楽しんで、
沖縄でうまいもの食って、羽田のラウンジでくつろいて。修行？ むしろ極楽だわ
ってやっぱ俺変人だわ・・・ わかってないな。エリート社畜は仕事が楽しくて仕方ないんだよ。
自分がいなけりゃ会社が回らないって思うように洗脳されてんの。
お前みたいなライン工とメンタリティが違うの。 >162
優先搭乗で優越感がわからない
優先搭乗できるようになる前もきにしたことなかった
先にのるだけで優越感とか普段よほど虐げられてるの？ >168
金もらって乗って取得できるから大変もなにも新幹線のるのと同じ >>154
いや違うからw
逆にファイナルコールまで待つ理由がどこにあるんだ？
待ち合わせ席のテレビでも見てるのか？ >>171
なんだそれ笑 何が言いたいのかわからんわ >>170
優先搭乗自体に価値は見出だしてないわ
何もメリットはないんだけどやはり優越感は感じてしまうw
我ながら小さい人間だと思うよw ひどいなあ。SFCを上客と勘違い。痛すぎるｗ
http://anacard-hikaku.net/baggage-limit/
＞やはりそれなりにANAに貢献している(随分とお金を使っている。)という点も、考慮してもらえるのかなと。 ラウンジで持出し禁止の食品を泥棒したり
10分以上搭乗口付近で待ち構えて優先搭乗で我先にって感じで皆搭乗するよな
必死に元を取ろうとしてるんだろうけどな
エコノミー客の方がまともだよな >>177
搭乗口の付近ですなっくみっくすを何袋も取り出しバリボリ喰っていたオバハンがDIA優先搭乗の最前列に陣取った瞬間
係員にラウンジからの持出を強く注意され激昂
店で購入したものだと叫び出すも後にいた子供が
「そのおかき、ANAラウンジ専用の非売品ってパパに教えてもらった。このおばさんは泥棒！犯罪者犯罪者ー！犯罪者だー！」
と金切り声で連呼
オバハンその場から立ち去ってしまった
リマーク乙( 社畜って出張は自分が出先で必要とされてて、自分じゃないとダメだから呼ばれるとか勘違いしてる。
本当は、ただのパシりなんだけど。
自分は専門領域の講演や講習会をしてくれと、勤め先ではない企業が切符と宿泊先を用意してくるからな。
そういう社畜ってどれだけいるんだろ？ >>180
出張って呼ばれて行くもんじゃ無いんだが… >174
修行はポイント獲得したのを使うの含めて自費でチケット手配
出張は会社の金で移動しその時間も給与や手当がつく
手当つくなんて当たり前のこともしらなかったの >>184
コピー機の修理の人の発想なんだろうよ。 >>186
せっかくの飛行機の時間を仕事として使うなんてなんて悲しいことよ
それこそ修行だわ
プライベートでのんびり飛行機乗りまくるのが幸せってもんよ つっても俺の出張手当は60米ドル/日なんでチップとか食費ですぐ消えちゃうけどな。
あ、機内泊はいくらか出るっけな。 >>176
「SFCだからルール無視でこんなことまでしてもらえました」
とかなんでブログで書いちゃうんだろう。
むしろSFCだからこそルールは守ってほしい。
30kgと10kgの２つならNGで
23kgと23kgの２つならOKのがルールなんだから守れ。 >188
飛行機移動中は仕事しないというか社外秘以上の文書を見ることすら禁止されてるからできない
新幹線も同様 なんかこの人怖いなぁ。さっきから噛み合わないレスしまくってる上に、まともにアンカーすら付けられてない。 >>178
成田のアライバルラウンジでタッパーとペットボトルに詰めまくってそうだな
「リンツ〜！」とか狂喜乱舞しながら犯罪行為するんだろどうせ
あんな安物でさ そのうち改悪でチロルチョコになったりして ANAのマイレージプログラムなんかたかだか25年くらいの歴史しかない。一旦全てリセットしてUAやデルタみたいに支払い金額に応じたマイル制にすればよい。
もしくはビジネス以上の搭乗券所持者以外は、一律5000円とか。
そうすれば訳の分からない家族カードラウンジ利用とか皆無になって静かになる。 穴がわざわざ首を絞めずともソラチカルート潰せば済む話
穴は儲かるから潰すつもりはないだろうが
JCBのライフがゼロになる前に動きはあるだろうね 現在平SFCで今日の便でBRZに到達するんだけど、カードとか送ってきますか？
SFCVISA白もちですが、BRZ到達のベネフィットはスカイコインのレート上がるだけですか？ SFC持ってるということは
過去にプラチナ以上にはなったんじゃないの？
その時どうだったか覚えてない？ ランクは平SFC＞BRZだから、ブロンズカードが送られてきても意味ないじゃん。 ブロンズすら届かないようなヤツをカードメンバーというだけでチヤホヤするなと言いたい。実際ビジネス搭乗多いメンバーから見るとウザい存在でしかない。 ANAが企業にばら撒いた営業SFCで
ブロンズ・プラチナはワープしてるケースじゃないか？ 営業SFCって本当にあるの？どんな券面なの？営業SFCって書いてあるの？ >>204
SFCじゃなくてプラチナステータスじゃなかった？
upgポイントやSFC入会不可なのでプラチナの事前サービス期間と同じになるのかな
プラチナキャンペーン？と同じ状態だと思う >>195
DIA様の中にもお客様とお荷物ランクがあるという事実 JALがサファイアをばら撒いてたのなら聞いたことがある 本当のVIPにDIAは居ないだろ。
東京JFKをFで５往復してようやくDIAだぞ。
松井でも無理。 SFC修行検討してるんだけど、
国際線特典航空券ビジネスの上級会員枠ってどのくらい前まで空いてるもの？
乗るのは北米やハワイ路線が多い >>213
SFCはあまり期待できんよ
SFCはお客様ではなく、荷物だということを認識すべし この前JAL乗ったらJAL NEXTのアンケートが来た。
途中から、MMC持ってるか？とか、SFCは？スティタスはBPDどれ？とかすごい質問ばかりになったよ。
そのまんま答えて送信したが、ANAはこういうアンケはこないな。
だが、機内WIFIは便利だ。 ANAからは、
スターアライアンスに関するアンケート
が来たよ。 >>131
上級会員増えればANAもお得意さん増えていいんじゃね?
多少ラウンジ費用増えたとしても、ある程度収益見込める客増えていいんじゃね
だから海外航空会社、ホテル会員とかでもステータスマッチ 上得意客奪い合いプログラムあるわけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
