マイル系ブログに騙され特典航空券はとれない [無断転載禁止]©2ch.net
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糞インチキ口臭講師
糞ケーコジ大学講師
糞卑しいミール豚人
糞低レベル乞食医師 >>546
そう?どんなに少なく見積もっても1マイル1.5円分の価値はあるから、
同じ還元率ならAmazonギフトやnanacoポイントや現金還元よりマイルの方がお得感がある。
LCCしか乗らない人ならそもそもマイルは無駄だけど。 マイルは使いたい時に予約が取れないならのお
JALのどこでもマイルがかえって気楽やわ どこでもマイルでいいならそりゃ得だけどさあ
特典取れなくてもスカイコインやらJALポイントやらに換えて買えば少なくとも現金還元よりは得 糞インチキ口臭講師
糞ケーコジもにもに大学講師
糞卑しいミール豚人
糞低レベル乞食医師 一泊二日でどこでもマイル引いてみたら松山が当たったから秋山兄弟と正岡子規をちょっと追ってみる。
江川達也の「日露戦争物語」程度の知識しかないけど…w 「日露戦争物語」の原型は司馬遼太郎「坂の上の雲」
文庫の1-2巻だけでも読んでみるといいですよ 糞インチキ口臭講師魔棲駄
糞ケーコジもにもに大学講師
糞卑しいミール豚人
糞低レベル乞食医師 1マイル1.5円以上の価値があるのはかなり限定されてると思うけど >>559
どんな馬鹿でも最低1.5円は行くだろ
特典取れたら2円以上は行くけど
まさか1.5円にすらできないならマイル貯めなくて正解ww 最悪Tポにして20日にウエルシアで買い物
これで1.5円/1Pは何とか確保できる >>560
別なルートで買うと1万円で買えるものを、こちらのルートでは3万円のチケットを2万マイルで買えます。
1マイル1.5円でとってもお得です。
こういうのを言ってるんだと思われ。 スカイコインにすれば1マイル1.5円は確保できるでしょ。
それでも格安パックとか常用してるやつにとっては、ANAから直に航空券とか旅作とか
買うのは割高だろうから、そういうやつにとっては実質1.5円切っちゃうかもしんないけどな。
そういう意味では航空券とホテルを別々に手配して自由 or 優雅な旅行を楽しみたい人じゃないと
マイル貯めても意味ないかもしれないね。 >>563
すごくわかるわ
パックだと安い値段でまぁそこそこのホテル使えたりするから、マイルの価値ってそこまで高いとは思えない
乗り継ぎ経由地でも1泊して遊ぶとか、飛行機の時間は絶対この時間がいい、とかじゃなけりゃパックでもいい気がする
これがマイル貯め始めて半年経過して、ちょいと後悔しつつある俺の意見 自分で行程をカスタマイズ出来るようになってからが本番 勢いでANAマイルばかり70万も貯まってしまって、使いきれる気がしない
SFCはもう取ってしまったので、今後はSPG でも貯めるかって、
自分もマイル系ブログとまったく同じ道をたどっている スカイコインでお土産でも買えば良いじゃん
ANAのサイトや売店で。 SFC取ってもマイルでビジネスに乗るなら殆ど意味がないしねw PontaポイントはJALマイルにしないほうが価値高そうだな… SFCにしろJGCにしろ、ラウンジ使うことが目的になったら人生終わりのきがする。 JALのカレーが食べたくてマイル集め始めた地方住みの俺に謝れ
今はメゾンカイザーのパンが好き 本来全く自分と縁がないような金持ちの世界を古事記みたいなことして覗くことに何の意味があんの?w
痛すぎるわ。 2月3連休の復路便、取れなかった。
プラチナでもダメなんだね。
何のために修行したんだろう。 取れないと散々言われてるのに修行するとかw
それでもやるのはアフィの養分になるために修行してるのかと思ってたわ >>584
国内線の特典航空券ってどのくらい前から予約できるの? ジジィだからJALで女房とお供でマイル使って石垣
一人は往復で10000マイル使うけどGGで3000、搭乗で4000近く返ってくるから実質3000
もう一人は時期にもよるけど30000円代で行けるから20000ちょっと
合計で二人で23000ちょっと、結構取れるし国内はもっぱらこんな感じw
まぁ二人ともJGCだし俺がダイヤってのもあるからかもしれないけど てかJALなら普通に取れるしな
ブログに騙されてる奴はANAで大体やってるからな 馬鹿野郎ANAの特典航空券は希望日に予約するんじゃなくて取れたところを抑えて予定を調整してねじ込むんだよ
ソースは一般会員十年で5回ほど飛んだ俺 JGCの特典は一般と同じ
優遇はプレミア以上だから毎年修行しないと優先ない JALは修行なしで予約取れるけどマイルが貯まりにくい
ANAはマイルは貯まりやすいけど修行しても予約が取りにくい
って事でいいんだよね?
ANAダメダメじゃんか… いや、そういうもんじゃね
そのあたり全部込みで考えないと
デルタとかエールフランスとか取りやすいよ
必要マイル数が半端ないけど 2年前、夏休みにLHで大阪⇔フランクフルト線のビジネスをマイルで取れたのに、今は表示されず。
もう設定がないのか?それとも平会員だから? JALも取れない
JGCも平と同じだから試せるでしょ プラチナになったからどうかな?
ってさ思ったけど、やっぱり取れないんだね。 受付開始が一般会員より早い、キャンセル待ちで一般会員より優遇されるだけで
満席に無理矢理ねじ込めるわけじゃない。 >>599
受け付け開始が早いの、知らなかった…。
1ヶ月前より早いの? 航空特典はファーストクラスでも取りにくさは変わりませんか? そりゃ航空会社も「有償運送率」とわざわざ言うぐらいだからな
つか特典航空券もめっさ金掛けた結果やろうにと 今度はnimocaか
それよりもう少しでいいから特典航空券で取れる席割り当ててくれ〜 >>601
DIAだけど、繁忙期の人気路線は330日前でも一瞬で埋まるから厳しいよ。
去年の8月に、2017年の盆休みを狙った時はFならまだ空席があったけど、今年は即完売だった。
一段と陸マイラーが増えて競争率が激化した感じ。
DIAは空席待ちをした時に優先してくれる出来るメリットがあるが、繁忙期だと空席待ちをしてる間に有償席が埋まってしまい、特典航空券の発券期限を迎えてアウトです。
アップグレードの空席待ちなら直前まで可能性があるが、特典航空券は期限があるのがネック。
ちなみに特典航空券とアップグレードの枠は一緒です。 >>606
ダイヤで厳しいのなら仕方ないですね。
これからは特典航空券とれた場所へ旅行しようと思います。 逆だ。有償で乗ると明らかに優遇される。でも有償客は滅多にいない。 陸マイラーって増えてるの?
今さら感が半端ないんだが いや、今さらだよマジで
SFCラウンジカオスでワラエナイ こないだ羽田から国際線8時台の便乗ったら
「ただいまラウンジ内が大変混み合っております」とかアナウンス入ってたな このままではビジネスクラスの価値が下がるから取締りがありそうだね
銀座のダイナースラウンジみたいに拡大移転して乞食とエリアを分けることができればいいんだけど >>615
ビジネス自腹で乗るような層はそもそも平ラウンジに期待してないし、
特典、SFC、プレエコ組向けのしょぼいラウンジのままでいいんじゃないかね。
会社持ちでビジネス乗ってる層向けに静かに仕事ができるエリアは用意しても
いいかもしれんが、平ラウンジ使いたがるのは大体が社畜だから食事のレベル
とかあげる必要ないだろうし。 つか、ラウンジ使うことを目的としている連中が一番たち悪い エコノミーばかり乗ってるのに修業したおかげでラウンジだけ使えるってのはすげーださいな ところが、マイルが余っていても、なかなかビジネスは取れない マイル余るのは養分化できたのが沢山いる人で
普通のことしかできない養分はマイル余るほどにならない
国際線ラウンジなら安いPP付カードのほうがコストが安いし乗る航空会社も縛られない 貯めたマイルでビジネス以上に乗るんだからPPなんて全然いらね まあそういう風に思っているのにマイル必至に貯めてる奴がいるとしたらブログに騙されてるというか自分がわかってない馬鹿だな 俺は特典航空券が取れなくても別にいいけどね
JALだとeJALで100万利用で還元率1.5%だからな 好きなタイミングで取りたきゃLCCでもいいような気がする。 LCCでよければ遅延保険付きカードで決済しとけばいいしねーLCCが好きならそれで構わない。好きなら 千葉や茨城民なら成田発のLCCでもいい気がするけどね。
羽田発のLCCの先駆け、スカイマークもあの体たらくじゃな… ポイントサイトで選択肢を狭められたショッピングをしポイントサイトで無駄に信用を切り売りする契約を連発したまってマイルは行きたくも無い日に無駄に航空機に乗って消化する テラヤマこんなに嫌われてるとは
オレテラヤマのおかげでハワイ3回言ったけどな 特典航空券取ってもハワイって30万くらいかかるよね 30万払えない程度の奴がマイルブログに騙されてたら笑えるな 副業として空き時間の殆どを投入できるならばアフィブロガーも良かろうて 内容のあるアフィブログはいいけど同じ情報ばかりのコピペや騙しみたいな書き方だったりポイントサイトのステマみたいなのは死滅して欲しいわ >>644
別にそこから情報だけもらってそこ経由しなければいいだけの話 平均年収とかいうやつかw
コピペしんでほしいわほんと 教えて欲しいんだけど、sfcない状態でハワイのビジネス取るのって不可能な事なの?
修行はする気ないんだけど、ハワイ行きたい >>648
オフピークの平日なら取れるかも、盆暮れGWなんかは上級会員が一般受付開始前に押さえる。
取れた日程で休みを取ればOK、自由に有給取れないブラック社畜ならまず転職から 5回ほど行ったけどハワイって貧乏人がそんなに必死こいていくほどたのしいか?
俺は宮古で十分だわ。 自腹ではとても行けないから特典で行ってみようって連中だろう >>652
宮古は知り合いのマンゴー農家に行くのがいつも楽しみだわ >>650
ありがとう、マイル貯まったらとりあえず挑戦してみる!
>>652
いや、ハワイじゃなくてもいいんだけど、とりあえず国際線ビジネスクラスを体験してみたくてさ
俺レベルならビジネスは自腹じゃ乗れないわ >>652
ハワイ行くと宮古島行きたくなって宮古島行くとハワイに行きたくなるから毎年両方行ってるわ でもまだラインルートが残ってるっぽいから
完全じゃないね。
もうマイル乞食を一掃して欲しい。 JLのNGO-KULが11月の平日でもキャンセル待ち。KULなんて人気ないのにこのざま。
ほんと煽って貯めさせるほどのもんじゃない。 ラインの改悪ていつも急にでてたからどうせ同じじゃないの
ラインがまだあるからいけるとかアフィのアクセス稼ぎみたいな記事かくところでてきそうだな
養分さえふえればなんでもありだろうし この封鎖騒動、ツイッターで検索すると結構ヒットするけど
5ちゃんじゃあんまり盛り上がってないね。
5ちゃんねらには陸マイラー少ないのかな? このスレの伸びもそうだし、ポイントマイルスレでも、普通のネットショピング関連ばかり勢いがあるから少ないのかもね
ブログ、Twitter、5ch重なってる住民が少ないんだろう 2018年末と2019年始の特典航空券、Cクラス全然取れん。 355日前から予約開始だから、次回年末年始分は発売開始された。
人気路線は全て空席待ち。 ああANAは355日前なのか
まあANAは取れないわな >>670
さんざん改悪されるまでは時間の問題だって言われてたからね
みんな「あぁやっぱり」って感じだったんじゃない?
それに、大体の人がすでに高額案件終わってソラチカルートも大きい金額は終わってるだろうし 人と同じ時にしか休み取れない雑魚が騙されて金使ってマイル貯めて取れないとか言ってるのを見るのがすげー笑える >>682
自分は全然笑えない
仕事ばっかりでつまんない生き方しててなんか可哀想〜と同情してる
会社が自分の人生のすべて!みたいな人っているよね >>683
というか子なしだろw
幼稚園とか小学校休みたがらない子だと夏休みとか年末年始となGWじゃないと嫌がるからな。
それでも海外は日本人できるだけ少ない時期に行きたいから行事外して休ませるけど。 そいつらは仕事ばかりしてる奴なわけじゃなくて繁忙期にしか休めなくていくらマイルを貯めても使えないだけだろ >>682
>>684
知人の自営業とか保険営業とか、高卒だけど自由に時間使えてほんと勝ち組と思う
大卒でも会社員になると管理職になっても時間に追われるし、デザイナーとかにしろ時間縛られまくり
三木ダニや柳井、孫みたいに日本の3大金持ちみたいなオーナーですらハードワークで休むなみたいに言う人たち居るしね
最近、大卒でも管理職になりたくない人増えてるのがわかるわ 自分が理解できないとすぐニートとか言うような奴がブログに騙されるような馬鹿なんだろうな ニートだろうが社畜だろうがアフィブログに騙される時点でダメだろ
自分にとってメリットが他より有効か適切に判断できていない
アフィサイトなんて広告収入のために書いてるのだから警戒して考えて当然のこと マイル系のブログは古事記みたいな卑しい連中が多くて嫌い。
実際にケーコジ出身のやつもいるし。 一番嫌いなのはその古事記をパクってるパクリブログだけどな。
平均年収のやつとか。古事記以下の卑しさだわ。 どれが元記事なのかは知らないが似たような記事ばかりだもんな 特典に関しては休める日が多いかどうかじゃなくて休む日が他人と被るかどうかが全て
いくら多くてもお盆や年始年末GWしか休みがないなら特典は取れない >>699
エリートやビジネスマンは出張で簡単に
マイル貯まるが、有効に使えなさそう。 このブログ見るとまだまだ修行僧が居るから
これからもSFCは増えるから益々航空券が取れなくなるね
https://ohta.io/archives/7007
プレエコ乗員の3割くらいは修行僧らしい。 国際線ははなから取れないので国内線を出張とかに絡めてオフピークの時期に交換。
旅作と航空券(スカイマークまたはANAL)+ホテル別々と比較して最安値を探す。(航空券部分の価値はいくらか)
特典航空券の空席を確認、必要マイル数の把握。
こうやって比較すると1マイルの価値なんて1.5円くらいしかない。
夫婦で別ルートになった時(有給後、帰省先から出張先へ高飛び、嫁は別ルートで帰宅)。
嫁の分は旅作でホテルの部屋を抑え、ホテルと直接交渉して人数追加、自分は特典航空券。
こういう特殊な縛りプレイでしか得をしない(往路は同じ便でLCC使用不可)。
復路はLCCを含めて最安を選んだ結果特典航空券(1マイル2円程度)。
マイルの使い道とか1マイルいくら(1.5円以上なら良し)とか考えてたらすぐ期限切れる…
主要都市はLCCにスカイマークがあるので1マイル1.2〜1.5円くらいの価値しかない。
大阪〜福岡にいたってはバリ得こだまがあるから1マイル1円くらい。 ANAはa380飛ばす2019年春からは、少しはハワイとれやすくなるのかな? なんでLCC前提なの?
あんなもん乗りたくないのもあるけど
飛んでない路線も多いから比較にならん
レガシーはどうやったって必ず使うからなあ LCCは成田が多いからなー
行くのがめんどくさくて嫌だ
羽田使いたい anaは知らんけど、jalならFもCも楽勝で取れんじゃん。ビビって電話で取ったから、手数料損したわwww JAL全然とれねえな
繁忙期は解禁即予約でも無理
UAかデルタにしようかな JGCサファイヤ+SFCプラチナ餅だけど、明らかにJALのが取れるよ。
なんでANAはあんなに特典渋ってるんだか ANAは会員とマイルばら撒きが多いから取れないんでしょ。
雨金祭りとかANAマイルだけだし。 サファイアは特におまけないけど騙されて最近修行した人? >>722
JALは会員ランクで特典のとりやすさは関係ないだろ だからF席は初日解放0にして、空席待ちでコントロールしてる模様 もうUAやデルタで定年まで貯めてセカンドライフで楽しんだ方がいいかもな ファーストクラス乗ったのに、誕生日祝われなかった! 「泣いてしまいました」男性乗客、怒りの星1つ
https://www.j-cast.com/2018/02/15321356.html
誕生日のフライトを記念すべきものにするため、元々「大好きだった」というANAを選んだという。
投稿では「ANAの国際線ファーストクラスで誕生日とか最高!って予約を入れた時からワクワクしてました」とも書いていた。
しかし、誕生日フライトに胸を躍らせていた男性を落胆させる出来事が起きた。10時間近くかかるフライトの間、
乗務員が誰も自分の誕生日に気付いてくれず、何のお祝いも受けなかったというのだ。
男性は今回の投稿で、機内でファーストクラスを利用していたのは4人だけだったとして、
「エコノミークラスなら人数多いから無理かもしれませんが」と恨み節。その上で、
「プレゼントが欲しいとか全然思いません。(略)一言でいいんです。
その一言でどれだけ素敵な記念に残るバースデイフライトになることでしょう!!!期待してた俺がバカでしたね。。。」 国際線のエコノミーは機嫌が悪いw
あと金曜夜の福岡→羽田。
酒の臭いと加齢臭をプンプンさせたきもいおやじたちがエロい目で見てくるからだとおもうけど しかし国際線ファーストってリマークされまくってんじゃないのか。職業までバレてるって聞いたぞ >>737
わかっててもそれを口に出さないのがプロ スカイトラベラーのデメリットってある?
マイラーにとっては劣化SPGだよね メリットは無期限で航空会社を後から選べるというところ
自分も4年で19万マイル貯めたけどまだ交換一度もしてない
いずれ変えるときが来るだろうが
おそらくBAに変えることになるだろうな スカイトラベラーはアラスカ航空に変換できたら良かった 家族カードが高いから追加しづらい
AA,UA,JLに換えられない
雨使えない場所がまだまだ多い(というか増えてる気もする) >>744
UAとJALは比較的貯めやすいし他カードでも代用聞くからいいわ 最近マイル系ブログ自体が消えていったりブログ書いてる奴がマイルを貯めることに疑問とか言い出したりして
一番騙されてたのが張り切って人の真似してブログ書いてた奴だったのかもしれんな もっとバカなのは修行してたやつらだと思う
それなりに海外に行かないと何の意味もないけど、その場合にはアライアンスに縛られる
途中で無駄に乗り継ぎしたり高い航空券を買うことが多くなるうえに、特典でビジネスに乗ったらほぼ意味がない
ずっと海外旅行するなら意味はあるが、無理に修行したところでまず無駄w 修行は家族親戚にやってもらうのが一番
国内線ならまず本人確認なんてしないしな ホテル修行も滞在数増やすために対象ホテルの中の安いホテル泊まり歩いたりしてしょぼい 昨日風間俊介がテレビで紹介してたから
また修行する人が増えそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています