【Suica】クレカで交通系オートチャージ 1【PASMO】 [転載禁止]©2ch.net
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多くの人が通勤に使用する、電車。
その乗車賃をクレジット払いにする、電子マネーのオートチャージ機能が使えるクレジットカードについて語りましょう。 [PASMO]
ANA To Me CARD PASMO JCB (ソラチカカード):http://www.to-me-card.jp/lineup/tome_ana/index.html
ブランド:J 年会費:\2,000 定期:○
To Me CARD Prime PASMO:http://www.to-me-card.jp/lineup/tome_prime_pasmo/index.html
ブランド:J/V/M 年会費:\2,000 定期:○
To Me CARD PASMO ゴールド:http://www.to-me-card.jp/lineup/tome_gold_pasmo/index.html
ブランド:J/V/M 年会費:\10,000 定期:○
ANA TOP&ClubQ PASMO マスターカード:https://www.ana.co.jp/amc/promo/tokyu1401/
ブランド:M 年会費:\2,160 定期:○
TOP&ClubQ JMBカード PASMO /ゴールド:http://www.topcard.co.jp/card/detail/topjmbpasmo.html
ブランド:V/M 年会費:\1,000/\10,000 定期:○
OPクレジット/ゴールド:http://www.odakyu-card.jp/card/line_up/op.html
ブランド:J/V/M 年会費:無料/\10,000 定期:▽
JALカード OPクレジット(JCB):http://www.odakyu-card.jp/card/line_up/jal.html
ブランド:J 年会費:\10,000/16,000 定期:▽
京王パスポートVISAカード:http://www.keio-passport.co.jp/make/index.html
ブランド:J/V 年会費:\239 定期:▽
SEIBU PRINCE CLUBカード セゾン:http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca099.html
ブランド:J 年会費:\239 定期:▽
JQ CARDセゾン:http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca147.html
ブランド:V/M/A 年会費:無料 定期:▽
nimoca《セゾン》カード:http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca128.html
ブランド:V 年会費:無料 定期:▽
求 加筆修正 見たところ、定期:▽ になってる奴は、全部別のSuica用意すればオートチャージ出来る奴だな >>9
それだとANASuicaやSMBCSuicaが×になっていることが説明できないね。
Suicaオートチャージ非対応のビューカードはフェザンカードとペリエカードだけだから。
ってか、ビューカードもPASMOも網羅してないし。Suicaの欄にスーパーICカードTOP&PASMOが紛れ込んでるし。
加筆修正でなく最初からやり直したほうがいいレベル。 気になるんだけど、電車とかはリクルートプラスで定期券買った方が安いよね?もしくは金券ショップとか。マイルも使わずにリクルートプラスでLCC買った方が安いと思うんだけど。
交通系のクレジットカード使う意味はあるの? リクプラ 年会費あり 2%
ビックSuica 年会費実質なし 1.92% 誰か詳しい人、テンプレ直してくれよ。
まちがい探しみたいで意味わからん。 この板にいるくらいのクレオタなら別にテンプレ無くても平気だろ クレカ一体型のパスモとかに他のクレカからチャージとかできんの? ビューカードスイカをモバイルスイカに登録して、
モバイルスイカの入金を他のカードから支払いはできる? クレジットnimocaセゾンと、名鉄μスターカードと、しずてつlulucaと、広島市のpaspyも追加希望 >>27
日専連ファイナンスも肥銀の手下だからオートチャージは事実上肥銀縛りだな。 地方では路線バスでもオートチャージ出来るカードあるらしいな。 茨城交通ICカード乗車券「いばっぴ」(来年3月導入予定) 常陽銀行-JCB/DC-V等のクレジットカードでオートチャージ
http://www.ibako.co.jp/contents/newsrelease/2014/11/7399.html 都営交通無料PASMOはオートチャージ不可と聞いたことがあるんだけど、実際のところどうなの?
ちなみに生保用ではなく身体障害者用カードを所持。定職にも就ている。 オートチャージのルールってよくわからないよね
一体型カードは一体化してるPASMO以外とはひも付けできないのはわかるけど、
オートチャージのひも付けをしてるカードに
定期を載せるときには
定期代を支払うカードの縛りはあるのかな? >>37
以前持ってた蜜墨のパスタウンは縛りがなかった気がする
分離型ね イオンSuicaかビックSuica作ろうと思うんだけどどっちがよろしいの?
好きな方にセェって感じ?
審査の緩さも同じようなもんかな? >>39
チャージしてSuicaで利用するならビック。還元率1.5%
イオンは0.5%しかないから、イオンで買い物する方が多い人向け。 イオンSuicaのチャージやJRE窓口の利用は更に半減の0.25%なんだけどw イオンSuicaのチャージってそんなに還元率低いんだ。
ana suicaも低くなるのかな? >>32 のいばっピだけど、お手持ちのクレジットカードという書き方だし
常陽銀行のカードじゃなくてもよさそう。
http://www.ibako.co.jp/contents/newsrelease/2015/07/9720.html
茨城交通は民事再生してみちのりホールディングスが再建してるんだが、
同じみちのりホールディングスがやってる福島交通はICカードチャージがクレカ対応だし、
会津バスはICカードは無いけれど定期券の購入にクレカ対応になったので、
他の会社でもいろいろ期待できそうだ。 ・サラリーマンで東京メトロのみ利用の通勤
・通勤定期購入でポイント欲しいしオートチャージ機能も欲しい
・百貨店は全然利用しない
・飛行機は年1くらいで乗るけどANA , JAL 意識してないし分からん
・年間でのカード利用は50万未満
・年会費は\0〜500くらいがいいなあ
・VISA , JCB はあるのでMASTER を希望
上記を満たせるPASMOクレカのおすすめ教えて ドコモのおさいふケータイジャケットに頑張ってほしい
結構いい値段なのに、やる気なし >>44にひとに言いたいけど、やめたほうがいいよ。
なんでも一体にすると、個人情報丸わかりになってしまうから。
それが死ぬまで保有される。 どこから漏れたかも特定できないこともある。
パスモから日常の行動範囲、購買記録、銀行口座番号などなど。 おれは、無記名スイカですら、定期的に新しいものに
交換してる。定期スイカでは、買い物はしないし、通勤ルート以外では
使わない。クレカと違って、個人情報の扱いは問題点が多いと思う。 陰謀論に脳を侵されてる反原発くんが
真っ赤な顔してTポイントは絶対に使わない
なぜなら、〜〜
と陰謀を必死に説いてた姿が哀れでね >>44
「ANA TOP&ClubQ PASMO マスターカード」
ttp://www.smbc-card.com/nyukai/affiliate/anatopclubq/index.jsp
初年度年会費無料、次年度以降もマイペ+WEB明細で\811/年。
入会で1000マイル、更新毎に1000マイル/年。
メトロの定期券も載るはず。定期券購入で蜜墨のポイントが貯まる。
別カードの「iD」に紐付けてマックやセブン等ではこちらで決済。
ブランドと年会費を考えたらこれ以外選択肢がないかと。
これを機にANAマイラーになって飛行機もANAに。 ビックかイオン悩んで同時に両方申し込んだけど
ビックは速攻でお祈りの手紙がきてイオンだけ通った >>35
こんなスレあるとは知らずにロングパスですまん。
俺は1級1種で都営のPASMOもらってるが、三井住友の京王カードでオートチャージしてるよ。
ただ、PASMOエリア(Suicaエリア)以外では使えないみたい。関西圏でエラー出て使えなかった。
窓口で聞いても判らず、なんか縛りがあるみたい。 >>51
情報サンクス。
どこのクレカにしようか考えてみる。 To Me CARD Prime PASMO の申し込みしちゃったけどどうせ区間外の電車にあんま乗らないし、
TOP&ClubQ JMBカード PASMO のほうが良かったな・・・。失敗した。
みんなは気をつけろよ。 To Me CARD Prime PASMO はオススメですか? >>55
メトロを定期区間外でよく使うなら還元率は優秀だと思う。
それ以外は平凡かな。
俺の場合、東武線ーメトロ区間での通勤なんだけど、
東武カードがゴミ過ぎ&マイルに興味なしということで
他に選択肢なくてprimeにしたよ。 >>57
いや、九州なら熊本植木産スイカじゃね。あれはウマイ 都営地下鉄ユーザーはどのカードを作るべきだろうか… >>59
ANA TOP&ClubQ PASMO マスターカードなら都営の定期券を
載せられるから便利だと思うよ
JRとの連絡定期ならビューカードも良い >>59-60
メトロとの親和性なら「ANA To Me CARD PASMO JCB(ソラチカ)」+「ToKoPo」紐付け
(飛行機に全く乗らないなら「To Me CARD Prime PASMO」)。 つくばエクスプレス最寄で通勤が定期的にJRや都営に変わるんだけど
一体型で使えるカードはあるのかな?(出来ればvisa)
to meカード作ったがJRの定期は作れないと聞いてショックだよ >>63
え?
別にto meカードでJR定期買えますよ。
クレジットカードの裏にはのらないだけです。
そもそもつくば、都営、JRだとto meカード裏面に定期載る会社はひとつもないし、
その組み合わせだとカード一体型は対応できないと思います。 >>64
つくばエクスプレス最寄でJRの定期は作れないって意味でした。
東武や東急のホムペには無理とはかいてないようだけど
やっぱり一体型じゃどれもむりなんだねぇ。 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
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一体型にこだわることもないのでは?
あと、つくばエクスプレスとJRとの連絡PASMO定期は、
秋葉原、北千住、南千住、南流山の各駅接続のものが発行可能で、つくばエクスプレス各駅でクレジットカードで購入可能なはずですよ。 >>67
補足
ちなみにその連絡PASMO定期は、to meカードからのオートチャージ可能です >>68
ありがとうございます
はい、一体型はあきらめました。
分離型で候補を絞ろうと思います。
ちなみにto meカードは一体型にしてしまったので
t使い続けるにしても一体型は解除しないと
JRとの連絡定期は作れないのですよね? >>69
そこは分かりません
調べれば簡単にわかると思いますが 最寄り駅がつくばエクスプレスでオートチャージ付きのクレカ選ぶにはどれがいいんだろ。
用途はamazonでの買い物と通勤の定期と電車移動のオートチャージがメイン。
京急ゴールドか(買い物利用時1%)
西武か(年会費無料&ポイントがアマゾンギフト券の交換で楽)
東急(ポイントがパスモにチャージできて楽)
ってところまでは絞り込んでみたが、、決まらん
アドバイスください >>72
suicaじゃpasmoのオートチャージが出来ないので無理です >>74
いや、それはできるよ
PASMOがオートチャージされる改札ならば、Suicaでもオートチャージされます >>75
ごめん、そういう意味じゃなかった
スイカじゃパスモの定期が買えないのよ
定期がJR区間でもないしスイカは選択肢にないのです
説明足りんくてごめんよ >>76
それは私が直前の>>73で指摘したばかり。
だから当然>>74はその意味では無いものと思ったわけでして。 >>77
まあ、そもそもスイカは検討対象ではありませんしねー うーん、やっぱり西武の無料カードをオートチャージ専用にして
メインカードは別に持つってのが一番選択肢広がりそうかな もっと増えてくれんかねえ・・・
オートチャージできるクレカ
少な過ぎで選択肢がないよ 都営線が最寄りなんだけど、パスタウンカードが無難? >>82
パスタウンって年会費有料じゃなかったっけ?
私は年に1度でも使えば年会費無料になる京王カードを記名PASMOに紐付けしてる。 >>83
年会費優遇は魅力的ですね。京王沿線に住んでいないので審査が少し心配ですが、申し込んでみようと思います。ありがとう。 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のアプラス社員なのだ!」と思うと、
何とも言えない嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な入社試験を突破してから3年。
内定の連絡があった日の喜びが、いまだに続いている。
「アプラス社員」
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まる思いがします。
アプラスの先輩方に恥じない自分でいられているだろうか…。
アプラスの先輩方は、僕に語りかけてくれます。
「伝統とは、我々自身が作り上げていくものなのだよ。」と。
このお言葉を受け、僕は感動に打ち震えます。
「アプラスが君に何をしてくれるかを問うてはならない。」
「むしろ、君がアプラスに何をなし得るかを問いたまえ。」
これらのお言葉を受け、僕の胸は使命感で熱くなります。
将来の信販業界を担う最高のエリートである僕たちを鍛えるための、
いわゆる天の配剤として受け止めるべき金言です。
今日の信販業界を創り上げてきた先輩方の深い知恵なのでしょう。
アプラスの知名度は世界的。人気・実力・信用資力・待遇・ブランド力、
全てにおいて突出した金融業界の王者。余計な説明は一切いらない。
「ご職業は?」と聞かれれば「アプラス社員です」の一言で空気が一変。
周囲の人々からは羨望の眼差し。合コンのたびに味わう圧倒的な優越感。
世界中のエリートが集う金融機関、アプラスに入社して本当に良かった。 >>84
俺も京王とは縁のないところ(都内港区)に住んでるが発行されたよ。
ローカル銀行の口座開設じゃないんだから、住んでる場所はあまり関係ないのでは? ビックビュースイカでパスモのオートチャージできる? モバイルSuicaを一旦廃止して、交通系共通のモバイルアプリできないかな。
設定次第でSuicaにもPASMOにもその他にもなるようなもの。 ICOCAエリアっていつになったらオートチャージ対応するんだよ >>92
JR西は社長が複数回に渡って会見でオートチャージには否定的発言を繰り返している。
つまり方針として敢えてオートチャージはやらない事らしいから当面望み薄だな。
JR西はスル関と業務提携をしたからチャージレスツールを導入する場合
PiTaPaに合わせたポストペイにする可能性もある。 PiTaPaって、新幹線の何とかEXと同じぐらい謎のカードだわw プラスEXって全く使う機会が無いわ
名古屋も大阪も飛行機で行くし
西日本エリアも使えるのかと思ったら東海だけだったし >>93
ポストペイにしてくれるのなら解決するんだけどなあ、俺はPiTaPaユーザーだから
>>94
何が謎なのか >>94
そうか?
クレヲタにとってEX-ICとかPiTaPa 物販系ならiDなんて
一番分かりやすい仕組みだと感じるけどな。 クイックチャージ機を東海道新幹線の駅に置いてくれませんか。 交通系ICが全国で使えるようになる以前にPiTaPaを検討したことがあったが、JRに乗れなかったのが
ネックで、スマイコにした。のちにPiTaPaもJR用のオートチャージ対応になったが、地下鉄、私鉄が
ポストペイなのにJRのSuica形式がゴッチャになってて関東圏の人間にとって謎だったな。
それに天下の蜜墨が関西圏ローカルなカードなのに力を入れているのも謎だ。 >>94 がどういう意味で言ったのかは知らんけど、
プラスEXもPiTaPaも、大して得にはならないのは事実。
プラスEXにするぐらいなら、エクスプレス予約ができるカードを持ったほうが得だし、
PiTaPaにするぐらいなら、ヘビーユーザなら6ヶ月定期を買ったほうが得だし、
ライトユーザならスマートICOCAにクレカチャージしたほうが得だし。 ICOCAの時代遅れさには笑わされる
クレカチャージが出来ます!ってデカデカと書かれてあるが、それがどうした
関東圏を見習え >>102
>>
スマイコはいちいちチャージしなきゃならないので却下。
そういう者もいるだろう。世の中みんなが君と同じ価値観ではない。
何の割引の無いカードをこれほど多くの者が普通に使っているんだからなw >>103
今の時代 空はJAL-ICや ANA-Skip 高速バスはWeb予約でチケットレス 新幹線はE-ICやモバスイ
大手私鉄の殆どがオートチャージやポストペイ 有料特急もチケットレス。
JR東やJR九もオートチャージ。中小私鉄の一部ですらオートチャージが始まっている。
そりゃ細かいポイントにこだわる奴以外はクレカでチャージできますなんて何を今更だよな。 年会費無料で記名PASMOと紐付けられるクレカ探してて
セゾンカードのやつにしようと思ったんだけど
ショッピングリボお支払いコースってのが必須ってなってて設定しないと進めないんだが
金利の高いリボ払いなんてやることは絶対にないので
リボ払いをせずに進めることってできないのかなぁ?
全部一括でしか払いたくないんやけど >>108
実質無料の京王かハマエコにしとけば良いじゃん。 京王プラザホテルのカードいいよね。オンラインで入会できないけどw JR東海は定期購入時にクレジットカードでチャージできますか?
JR東日本だと、定期購入時に限りビューカード以外でもチャージできます。 ドルや元で
交通系カードを買えますか
たとえば羽田に着いたばかりの
観光客が 日本のバスに乗りたい時
交通系カードを使えますか >>113
ドルや元では両替しないと無理。
それに羽田はモノレールSuicaしか手に入らないのじゃないかな。
それと、それ以前にリムジンはSuica(PASMO)使えるの? だが問題は客はどの線がどの会社管轄かってのがわかんないところだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています