同人イベント板交通情報総合スレ その24 [無断転載禁止]©2ch.net
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【前スレ】
同人イベント板交通情報総合スレ その23
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1440952391/ >>306
繁忙時期（年末年始、GW、お盆）には設定除外日があります。平成29年度の年末年始は、12月28日（木）〜1月6日（土）はご利用いただけません。 >>308
準備会が自らビッグサイトで開催するって言ってんだから、外野が仮定でそれ以外の場所の話をしたってまったく意味がないってだけじゃん
>>309
そんな事は現時点では誰も言ってない
ビッグサイトが使えないのも夏季の半年程度ですみそうになってきてるし ん、ビッグサイトでやる（他の会場ではやらない）ことはもう決定してるの？ ビッグサイトのスケジュールを見ると東1ホールだけ、みたいな小規模なイベントが結構多いもんな
色んな事情はあるだろうけど、これなら別の会場でもなんとかなるじゃんて思うのは勝手すぎか >>315
決定はしていないけど、今回の夏のコミケットアピールの代表挨拶で記載しているのは
＞現時点では会場と交渉中（〜中略〜）
＞できる日程・できる開催日数、可能な限り最大限の広さで東京ビッグサイトでの開催を中心に検討しています。 ビッグサイト1年以上使用不可は、東ホールを競技会場に使用する予定での物。
オリンピック期間中を含めて、東1〜8はすべて展示ホールとして物理的には使用可能。
だから2020年の6月までと9月以降は東ホールは展示会に使用できる見込み。
オリンピック終了後からパラリンピックの開始までの期間にビッグサイトが使えるのか、協議中…
8月中旬はオリンピックとパラリンピックの間になるからな。
いずれにしても、2020年の4月から10月までは西1〜4は使えないのは確定だが。 >>318
「コミックマーケット」が大阪での開催は無いと結論されている
「大阪コミケ」の開催はあり得るという事だけどな。
当然、主催は大阪コミケ準備会だろうな。
中の人がコミケット準備会と重なるのは否定されていないが、
予算は別になると明言されている。 発端がインテックスへのアクセスの話とはいえ
そろそろコミケ開催地スレのほうに移ってくれないか 満室にならないコインロッカーというものがあれば
ルートの自由度上がるんだけどなあ >>319
オリンピック終了後からパラリンピックの開始までの期間にビッグサイトが使えるのか
絶対あり得ない。
わずか半月の間にメディアセンターが撤収→再設置なんてするわけないし、
メディアセンター置きっぱなしとなれば警備上ビッグサイトに部外者を入れるわけない。 >>319
>>323
企業ブースがどんどん侵食してきて西ホール完全占拠寸前なのは
「2020年は東だけで開催、企業ブースはTFTとか秋葉原とかで別イベントとして開催」にするための布石じゃないかと陰謀論を書いてみる。 >>323
メディアセンターはそのまま、西1-4ホール。
オリンピック・パラリンピック開催中は空いているがセキュリティ的に閉鎖する、東1-8ホールについて
セキュリティにも問題ないんだから使えるだろうという話なんだがww >>325
世界中の放送局から高額な放送機材が多数集結している、
いわば放送局に等しいメディアセンターと地続きの建物で、
ロクな所持品検査も受けてない十数万人もの人間が集まるイベントができると本当に思ってるんならおめでたいの一言しかないわ。 メディアセンターはテロ対策も厳重に
しないといけないし無理無理 >>324
TFTって、ホールは結構狭いからコミケとしては使い道がない
そういや、青海仮設ってビッグサイトから中途半端に距離があるけど、ここを効率よく輸送する交通手段ってないのかな 2週間の賃貸料より引っ越し2回の方が安いんだから撤収するだろ
しなきゃ完全に予算の無駄遣いだわ >>329
その予算を湯水のごとくジャブジャブ無駄遣いしよう、ってやってきたのがオリンピック 準備期間含めてオリンピック中のコミケの代替会場ってもう見つかったんだっけ？
だいぶ前に幕張メッセに戻るとか聞いたけどメッセは徹夜その他のマナー悪いオタクにキレてコミケ追放したとも聞いてるしなぁ >>331
メッセから追い出された理由は無修正のエロ同人を売ってたから
それ以降、商業誌のような局部修正と見本誌のチェックが義務になった 五輪の施設は幕張か有明かどちらかに集約すればいいのにどうして二つとも使おうとするのか理解に苦しむ >>334
じゃあ三つ目のハコモノを作れとでも？
ハコモノをむやみやたらに作れないから既存のハコモノを使うのだが。 観光汽船で行ったことならあるな
始発が遅いのが難点だが >>335
どうしてそういう頓珍漢な返答になるのか理解に苦しむな ハコに関しては「全体から見れば一年ぐらいで解体する予定のモノを作るべきだった」って意見も出てきてるね
完全にイマサラだけど 夏コミで買った本の中に、大洗のガルパンオンリーに、北海道からフェリーで行ったレポートがあったよ >>340
インテックスのイペントに別府や志布志からフェリーで参加する九州人は結構居ると思うけど。
盆暮れでも往復一万円の弾丸フェリーはネ申。 >>334
だから、テレ東が移転した跡のビルを使えとあれほど
もともとテレビ局だから、箱モノとしては充分だろうに >>340
港あるとこでオンリーイベントってのはいいねえ
なんて言うと
地元には歓迎されてないぞおじさんが駆け寄ってきそうだが >>344
言われて思い出したが、神戸の即売会に行ったときにどうしても時間がなくて
飛行機で関西空港→船で神戸空港→ポートライナーという謎経路で行ったことが一度だけある >>345
関空から神戸はそれが最速だし神戸港に車止めておけたり何かと便利。
ただ、この前岩か何かにぶつかる事故を起こしてたがw 昨日は小田急で沿線火災
今日は山の手で乗客のバッテリーから出火 冬コミのホテル取ったついでに地下鉄48時間フリー切符購入。 >>352
一日目の朝だけは通常運賃で乗って帰りから使い始めると三日間フルに使えるんだよな。 それって一日目の朝から使って、帰りは通常運賃で乗っても同じことじゃないの？ 1日目は昼から行って、3日目は昼前に帰れば切符1枚で済むよ >>354
小学生並みの頭脳だなw
24時間券や48時間券のルールをもう一度よく確認しろ。 >>354
3日目の帰りにどこかに寄るなら、1日目の帰りから使った方が得かな >>358
帰りにどこかに寄るからこそあちこちに好きに動けるフリー券を使うんでしょ？
行きはほぼ寄り道なんかしないんだし。 >>359って、完全に意味を読み間違えて書いちまった。 無しでw 有給休暇取ってムーンライトながらの指定席取りに来たら無事買えた。
取れない場合は深夜バスの利用も考えてたけど。 28日乗車の大垣ー品川のムーンライトながらの切符が無事に取れた
初めて乗るから今から楽しみ！ 鉄道板で「コミケに行くメンツはながらは使わん 」とか吹聴してるバカが居て草。 たしかに馬鹿だけど、ながらは1編成でせいぜい700人くらいだから全参加者数からすれば微々たるもんだな >>362-364
全車自由席だった頃は「他の指定が取れなかった時の最終手段」「下手な都内在住者より早く会場に着ける」といったアドバンテージから車内のコミケ客率が凄かったが元ツアー高速バスの台頭と自由席廃止と上りの到着時刻繰り下げで随分減ったよな。
それでもチケット入場組や数人のオニキに会いに行くだけのマターリ見物組には相変わらず人気で一ヶ月前瞬殺なのは相変わらず。 ながらが出来て最初の夏コミのカタログの交通機関の案内でかもめりんかい都バスと並んでながらの案内も書かれていたっけ。 >>367
何故、公式サイトでなく鉄ヲタ向けサイトのURLを貼る？
そして何のリンクかくらい書けないのかよコミュ障！！
ゆりかもめ臨時ダイヤ公式発表
http://www.yurikamome.co.jp/topics/3244/ >>369
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ヽ ヽ. . .ｲ 今年の冬も｢ムーンライトながら｣別名コミケ列車、走るんけ？ >>377
今年も一応走るけど、往年のコミケ列車と言われた頃と比べたらコミケ客の比率はずいぶん減った。 >>378
そうなんだ・・。
高速バスと云う手段もあるしね。
バブル時代華やかなりし頃には皆で金を出しあい本当のコミケ専用列車を走らせた！なんて伝説を聞いたけどね。 >>379
コミケットトレインは2008年まで走ってた。
金は数十万単位で主催者の持ち出しだった。 >>379
・自由席が無くなって「最終手段」として使う人が減った
・東京着が繰り下げられて始発組のアドバンテージが無くなった
・始発組用もサークル組用も代替となるバスツアーや路線高速バスが激増してとって替わられた
この１０年、ほぼ悪い要素しか起こってないから徐々にコミケ客が減っていったのも致し方無い話。
大垣夜行が地獄のような立ち客パンパン状態で走ったとしてものぞみ一本分(約1400人)程度の輸送力だったんだから数十万人の来場者からしたらその片隅で起こっていた小さな変化でしかない。 >>382
> それってたのしいかしきり事件の話だろ
> 詳しくはこちらを
> https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B0%BE%E4%B8%80%E6%A8%B9
違うよ。
「たのしいかしきり」は一般列車のムーンライトながらの一部号車の座席を旅行業の特権を悪用して買い占めして占拠したってだけで「列車を走らせて」なんかいないって話。
>>379の言う
> バブル時代華やかなりし頃には皆で金を出しあい本当のコミケ専用列車を走らせた！なんて伝説を聞いたけどね。
は、>>380が言及していた「コミケットトレイン」のことで、ちゃんと金出してＪＲに団体専用列車を運転させた話。 宿が神田なんだけど、大井町乗り換えルート以外におすすめルートありますか？
朝は9時台に着けばいいです
帰りもできるだけ楽に帰りたい 東京駅からの都バスでいいんじゃね？
安いし東京−神田ならＪＲで一駅だし >>385
東京駅からの直行バス、明日試しに使ってみます
行きは並んだ順に詰め込みですか？電車みたいに着席待ちの見送りは（たぶん）できませんよね？ 前は着席とそれ以外で列が別れてたけど、最近は１列で詰め込みみたいね 神田からで、大井町乗り換えが嫌なら、大崎で乗り換えれば上下移動が減る
あるいは、新橋乗換のゆりかもめだな
東京駅からの都バスをすすめる奴がいるが、騙されたと思って乗ると、
銀座、晴海、豊洲あたりで渋滞にはまるから、やっぱり騙される 有楽町で乗換もありだけど、豊洲か新木場でもう一回乗換になるのがちょっとね
朝一番で行くのが目的ならいいんだけどね 結局、今日は直通バスを使いました
918神田発
920東京着
926ビッグサイト行きのりばに並ぶ
929バスが来る
933バス出発
959ビッグサイト着
満員になるまで詰め込んでいたが、並んだタイミングがよかったので座れた
信号待ちは多かったけど渋滞という感じではなかった 終了直後のりんかい線国際展示場駅は入場規制だったな
まあ将棋倒し事故やホーム転落されるよりましだが
朝の待機列移動の如くの密集度だったわｗ >>388
八重洲からの直行バス、そもそも銀座は通らないんだけど
晴海も豊洲も通るのは外縁部だから東京駅から乗る分には渋滞はほとんどない ビッグサイトバスターミナル発の通常便都バスが30人までの乗車制限だった件 ビックサイトから東京行きのバスっていくら？
あと何分くらいかかるの？ 都バスは現金なら一律210円
東京八重洲からビッグサイトは30分
ビッグサイトから東京八重洲は混雑の度合いによって40分から1時間
新市場の左折で足止め食らうのがしんどい >>398
そりゃあ普段から沿線の人たちがよく使うからな
特に豊洲経由する便とか東雲橋越える辺りでギュウギュウだったりするし
最初から余裕持たせておかないと積み残し出ちゃうのが一番怖い 3日目の14時半くらいに東京駅に着く必要があるのですが、
それくらいの時間帯で待ち時間を含めた所要時間が最も短いと予想されるのはゆりかもめ、りんかい線、都営バスのどれでしょうか？ そんなもん当日その場の状況を見て臨機応変に対応しろよ
ここでその時間なら都バスの列が短いって言われて、実際に行ったら大行列でもそのまま並ぶつもりか？
違うだろ？ >>398
そら「都民ファースト」だからな。
コミケ帰りの非都民のために途中停留所の都民様を積み残すことは断じて許されませんので。 ・都05 丸の内南口行き 乗車数制限あり
住宅街の有明地区や観光地の銀座周辺を通る為混雑、続行で臨時便が出ることも(こちらは詰め込み)
JR乗り換えなら有楽町で降りるのも選択肢
・門19 門前仲町行き 乗車数制限あり
豊洲から先の住宅街を通る為混雑、時間帯によって臨時の急行が出る
・東16 八重洲口行き 乗車数制限あり
東京駅まで停留場が多い、晴海地区や有明地区での住宅街利用で混雑
東京駅まで乗るなら下記のほうがいい
・臨時急行 東京駅
東京駅まで停留所無しで本数多、乗車待ちで並ぶがバス3台分くらいで大抵乗れる
通常の所要時間は25〜30分くらいだが、混雑する交差点の交通量で10〜15分は遅れることも
詰め込みなので立ち位置によっては辛い、戦利品が多い場合は非推奨 ・急行05 錦糸町駅行き ビックサイト東棟前停留所
急行だが新木場からは普通の路線バス、30分間隔で土休のみ運行
始発がお台場地区なので既に込んでることも
・急行06 森下駅行き
上記同様お台場地区発
こちらは主要停留所にしか止まらない 29.30両日の上りながら押さえてたんで
30日大垣発を今からリリース ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
