同人イベント板交通情報総合スレ その24 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
コミックマーケット(コミケ)をはじめとする同人誌即売会・イベントに関する交通情報の総合スレです。
●基本情報については、各イベントのカタログ・Web等を熟読してください。
●それでも分からない場合はまず「ググる」。
●それでもダメなら質問となりますが、自分側の条件は全部書いてください。条件の後出しは志ねと言われても仕方なし。
●書き込む前にスレ内検索をして、同じ情報の繰り返しは避けてください。
●ルート・乗り換え経路・時刻検索は>>2-5あたりの各サイトが便利です。活用してください。
●コミケについては、【FAQ集】(同人板「コミケ交通＆宿泊情報」スレのまとめサイト)もご覧ください。
●各交通機関の専門スレもあるので、細かな話は専門スレを活用してください。
●ここは同人イベント板です。鉄ヲタさんやバスヲタさんは専門用語の使いすぎに注意し空気を読みましょう。
●このスレッドは交通情報を共有するためのものです。交通政策を語りたいなら専門板の該当スレッドへ。
最近の過去ログを読む場合は...
2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 ver.12
http://mirrorhenkan.g.ribbon.to/
2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 携帯用
http://mirror.k2.xrea.com/i/
関連リンク・専門スレ・テンプレは>>2-5あたり
【前スレ】
同人イベント板交通情報総合スレ その23
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1440952391/ >>136
バススレの方で言われてたけど、金沢区のは地域住民にも解放してるだけで
基本的にはマンション住人の輸送が目的で自ら一般路線に進出したわけじゃない >>135
「ビッグサイトへ行くバスを充実させてくれ」って港区役所に言いに行っても「なにこの田舎者ｗｗｗ」って顔をされるだけだぞ。 都政関係の報道は交通機関のことは全然取り上げないね 浜松町大門在住者はどうやってビッグサイトへ行けばいいの？
１ チャリ → 晴海大橋の勾配がキツい
２ 竹芝まで歩いてゆりかもめ
３ 新橋までJR → ゆりかもめ
４ 有楽町までJR → 都バス
５ 東京までJR → 都バス
６ 天王洲アイルまでモノレール → りんかい線 浜松町から竹芝なんて、国展駅からやぐら橋と殆ど同じ距離だろ
都産貿のすぐ裏が駅だし 大門から勝どきか門前仲町へ大江戸線
そこからバス
都営まるごと
浜松町からならこれが安く妥当か 地方からの遠征組だけど、ビッグサイト直行都バスがあった頃は
浜松町に常泊していた
羽田モノレール→宿で移動も楽
しかもあんまり混雑しないで会場直下に着く
ｋｍに変わってからゆりかもめ沿線に変えたよ
地元民は直行バスがなくなっても代替手段を簡単に見つけられるだろうけど
地方民にはホテルから近い・直行ってだけで安心材料だった 山形秋田北陸と新幹線の開業で、羽田も地盤沈下の一途だからなあ つまり、都バス都バスって騒いでる奴は田舎者だってことですね！
わかりました！！ 少なくとも自転車はないな
今日び下手すると自動車以上に停める（ことが許されている）場所が見つからない >>149
最近はシェアサイクルってのがあるんだよ。田舎者さん。 >>150
日本国内のコミュニティサイクル・シェアサイクルはまだまだゴミレベルだぞ
肝心のポート数が少なく、結局は目的地まで大回りを強いられる
また、ポート間の再配置が緩慢で、管理上限オーバーのポートが発生している一方で、配置0で返却しか出来ないポートが発生していたり
車両整備状況も、自治体・業者によるばらつきが大きすぎる
江東区内とか、太鼓橋が多くて単価の高い電動アシスト無しではキツいし なんで駐輪場問題の解決にならない点に突っ込まないんだｗ 臨海副都心のシェアサイクルが、コミケの時どういう状況になってるかも知らないで
適当書いてるのがばればれだから >>151
あのー....コミケに乗り込む際に使う、江東区＆相互乗り入れしている区のシェアサイクルは全車電動アシスト車ですよ。
>>152
都心でシェアサイクルを拾って有明まで乗り付けてポートに置けば、ほかのユーザーが
勝手にその自転車を使って他所へ行ってしまうから駐輪場が溢れる心配も無い。
シェアサイクルの理念を知らない人かな？
>>153
コミケ開催時はビッグサイト内のポートは閉鎖されますが、ワシントン前やサンルート前のポートはコミケ開催日も平常営業。
そして元ネタの>>149は「コミケ会場に自転車で乗り付ける」ことを前提に話してたんだから、都心部とかのいくらでも余ってるチャリで
ワシントン前に乗り付けて、満車でもポートの隙間に止めて鍵をかければ返却完了。
フェイクニュースを流布するのはネトウヨ系まとめサイトだけにしてくださいよｗ >>155
元ネタの人は「止めるところが無い」って言ってたんだから荷物の問題は自分で解決してるんだろ？ まず茸払いじゃないと高額プランしか選択出来ない時点で論外 シェアサイクルの話だろ
一々登録しないとまともに借りる事も出来ないからめんどくさい >>159
1回利用158円は茸払いではなくクレカだったらどれでもOKなのに、まーたそうやって息を吐くように嘘を吐くｗ
>>161
そりゃ登録させないで小銭払うだけで貸し出してたら電動自転車パクり放題になるからな。
まぁ、中には登録もなしで無人ポートで実質無料で貸してくれる豪快な街もあるにはあるが.....グンマー平和すぎ。
http://www.takasakicci.or.jp/takachari/use.html チャリ奴は道交法無視のカスだらけ
乗り付け禁止にしてくれ 大阪の道路交通情報センターの「八木香奈」ってのは、人間の顔してないねw
恥ずかしくないのかね ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ 先日、所用で有明の国際自動車シティバス事業部にお邪魔してきました
フラワーバスについて、「我々も頑張ったんですが…」とのことでした 1年に6日だけ運行して免許維持できなかったの？
停留所の維持費がかかりそうだが フラワーなくなったら
品川〜ビッグサイトとかやれば良かったんだけど 慈善事業紛いのこと続けるより、上野駅で上級国民の送迎やってた方がよっぽど収益性高いからな >>125
逆に言うとコミケですら混雑しないほど需要が無かったという事だろうな
東京のど真ん中でのどかな路線の存在は許されないから廃止もやむなしか そりゃあ、ゆりかもめが出来たから要らないって判断されたバスだもの 虹01は10年くらい前まではそれなりに混んでた
ビッグサイトの催しに合わせて、ノンストップ便も出してくれてた つまりバスバス騒いでる奴は１０年くらい時代から取り残されているってことだな オリンピックあわせのBRTがどうなるかと思ったら、運航開始時は豊洲までしか行かないうえに
ピークでも１０分に１回の運行、１時間に６００人しか運べないんだな
やっぱバスって輸送力として不足だわ 一方で、つくばエクスプレスのビッグサイト延伸というのも、話としては面白いんだけど、
建設費が数千億、工期も５〜６年くらいはかかりそうなのがなあ
オリンピックに間に合わせるならBRTってのは分かるが、築地問題をなんとかしないと
走らせる場所がないというのがなんとも >>172
あれ運行開始したのゆりかもめより新しいぞ。
お台場周辺のルート設定がウンコ過ぎたのが敗因。
行楽渋滞を避ける配慮が全くなかった。 そういや昔、都バスが東京駅からお台場快速というのをやってたなぁ
観光バス用の車両使ってレインボーブリッジを渡り、300円で乗れるやつ >>176
小池が想像以上に人気取りだけのノープラン場当たりボンクラ知事だもの
ま、草加じゃ仕方もないか 当落確定で先得の席がリリースされたようだ
ボッタ新幹線を覚悟してたが直前で2k安く拾えた。 >>177
浜松町〜ビッグサイトの路線はゆりかもめの代替も考慮していたから、
上り(浜松町ゆき)はわざわざ変なところを回ってムリに竹芝駅前を通っていた。
東京駅南口〜ビッグサイトは順調に利用客が増えて、
路線設定当初は1時間に1本未満だったのが今では3倍以上の本数だな。
築地以外には混雑箇所は通らないというのもあるし。晴海大橋から先は道路はガラガラ。
八重洲口〜ビッグサイトの路線と違って通勤客が少ないというのも利点だな。 あそこは大江戸線の勝どき駅が欠陥構造で、代替ルートないと陸の孤島と化すからな しかしその肝心の晴海大橋南詰交差点が通過するだけで十分近く時間がかかる欠陥っぷりだけどな！ >>185
晴海大橋南詰の交差点で時間かかるのは八重洲口に行く急行バス
丸ノ内南口発着のバスは晴海大橋南詰は直進だから時間はかからない >>187
は？
何処をどう読んだらそういうことになる？ >>188
平成29年12月28日から平成30年１月４日はご利用いただけません。
との記述があるので冬コミは27日までに乗り込まないと使えない。 >>189
これって全ての早得に対してかな？
今までの早得が繁忙期に使えなくなる？ >>190
＞※現在発売中の早特商品は、9月4日(月)利用分をもって終了します。
＞ご好評いただいている早特商品を一新し、平成 29 年9月2日より、以下の6商品を発売します。
ってあるから、今までのエクスプレス早得は無くなって、設定除外日には
使えない商品に入れ替え。夏コミ期間も除外されるかもね。 どう見ても多客期×への改悪だろうね
プラスEXも値上げだし いらねークレカ強引に持たせて会費吸い上げてこの仕打ちか
クズそのものだな >>194
,,,,-----､ ___
,／彡彡ミミﾐ彡ミ＼
./彡,,,;;-"⌒```"`-ミ::i.
i ,," .`､i
.i i. ,,,;;;;;;; ;;;;;;;,,, ii
.i,i. ''' ''' ii
i''i -=･=' `=･=- i''i
. !.i i i i.|
`i ､__／ （,,, ,,,） ＼__ i' ／￣￣￣￣
!､ ､_________. ﾉ ＜ バスでも飛行機でもご自由にw
ヽ. `---' .／ ＼＿＿＿＿
,,..-‐'゛:::::|ﾍ＼､＿＿,／|:::゛｀‐-..,,
,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ! コミケ用にエクスプレス予約の会員になってる人って多いのかな？
まぁ特割使えなくてもコミケ期間のぞみで名古屋からなら900円以上、新大阪なら1000円以上安くなるから利用価値はそれなりにある。
そういえば6月末の段階でポイントが800あったので今度の夏コミは片道ひかりのグリーン車使える。 名阪早特でのひかり普通車利用が潰されとるがね
グリーンのみひどす！！
しんかんせんおいだされた、れーるぱすしねｗ ＿＿＿＿＿＿＿＿
i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
l/＾:::::::::::::::::::::::::::::::::,ヽ,_:;;ノ
i：：/ '''''' ''''''' i
|：/ -=・=- -=・=- |
(6 ,ﾉ(､_,)､ |
ヽ ﾄ==ｲ ﾉ
＼＿'Uﾆ´_,／ そらーよかったな
でも5時に東京着だっけ、高速バスとそんな大差ない気がするんだよな
乗る地域にもよるんだろうが でもバスは渋滞とか信号とかで結構時間変わったりするからな
西から来る人限定になるけど時間の正確性をもとめるならながらの方がいいのは間違いない
運賃はバスの方が安いし自分の地元からすぐ直行に乗る事の出来るメリットは否定しないけど 渋滞や信号なら仕方無いと思えるが…
バスは過去に一度使った事があるけど、その時休憩のSAで腐女子のグループが集合時間に盛大に遅刻してきて(しかも反省してる様子も見受けられない)、東京駅着が30分程遅れた ってことがあった
運転手さんには良く時間的に巻き返してくれたと感謝だったが、あの時の腐女子どもは今でも許しがたい
それ以来はずっとながらを使ってる いまの夜行バスはSAで下ろさないんじゃないの
あと、閉所恐怖症には電車がいいかも 降ろしてくれるやつ
そうでないやつ
色々
まあトイレ付3列車はなかなか降ろしてくれないが 新名神で来てから遅れることはだいぶ減ったけど
あんまり信用ならんのは事実ではある
最悪新幹線ワープ使えるながらのほうがマシなきはするね 2003年に京都線区間で人身事故発生、大阪方からの接続待ちのためながらの大垣出発が１時間遅れ、
品川にも30分遅れで到着したということがあってな。 >>206
まさにあなたが書き込んだその当日の22日に彦根付近で降ったゲリラ豪雨のお陰で琵琶湖線が三時間止まって関西方面からＭＬながらに乗り継ごうとした18きっぱーほぼ全員が滋賀で野垂れ死に。
ちなみに高速バスでこの豪雨で運休した便はゼロ。同じ彦根を通る東海道新幹線は遅延すらしませんでした。
怖いねw >>213
新宿からのリムジンバスは、たしか一昨年の夏と冬、去年の夏だけで、去年の冬からなくなった リムジンバスならC91でも運行してたし今回も運行するよ。
(C92の運行は今日告知あって26日から予約開始) >>215
帰りのビッグサイト→新宿の便が無くなっただけじゃなかったっけ？
楽だし田舎者には日本橋とか日銀とか電車やバスじゃあまり見る機械の無い名所を通るから楽しかったんだけどね。 >>218
リムジンバスが無くなって理不尽なって言わなくて済んだ。
もっと安かったら利用したいが現状家から
ビッグサイトまで往復1000円ちょいで行けるから
利用機会はなさそう 首都高中央環状線が出来てからはダブルルートになって渋滞が減ったので概ね30分だよ むしろ帰りの時間帯は、バスタの出入りで詰まるって言うね はじめてのサークル参加なんですけど、帰りの東京駅直行の都バスってキャリーケース持って乗れますか 夏の臨時列車等（花火大会・コミックマーケット）のお知らせ
http://www.twr.co.jp/tabid/101/Default.aspx?itemid=307&;dispmid=860
公共交通機関系はこれで一揃いかな コミケとかは久しく参加してないんだけど、
お盆休みに九州から東京までフェリーでのんびり船旅でもしようと思って
北九州か東京までオーシャン東九フェリーを予約したんだけど、
ふと予約サイト見たらすでに個室も大部屋も全部満席になってた。
東京着8月12日だと、お盆の東京脱出組のピークでUターンラッシュの時期でもないし、
普段ガラガラのフェリーなのに一体何事かと思ったけど、
ビッグサイトの隣のフェリー埠頭5:40着って、ある意味いい感じの時間だし
もしかしてコミケ客が大勢予約してるのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
