【地下鉄】が好きな孤男
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丸ノ内サディスティック
いいよなぁ
つか、都営三田線ってなんであんなに
暗くて辛気臭いんだ?? ウチの最寄駅は入り口からホームまで30秒もかからないよ 中央線とかJRは明るすぎなんだよな
地下鉄のマイナー感がいいってのはわかる 御堂筋線の西中島南方駅あたりの地上を
走るところ好きな人いますかー? 大阪の地下鉄だと中央線は地上走ってる区間が長いな
どこが地下鉄やねんって思う >>12
素晴らしい
ちなみに南北線は、古いからか
平岸あたりの路面がボコボコなのか知らんが
すごい振動受けるな(笑) 帝都高速度交通営団
これは残して欲しかった
国家社会主義的でカッコ良かったのに 9路線乗り通しプラン
大手町→(半蔵門線)→渋谷→中央林間(折り返し)→南栗橋(折り返し)→北千住→(千代田線)→代々木上原→向ヶ丘遊園(折り返し)
→表参道→(副都心線)→川越市(折り返し)→横浜中華街(折り返し)→中目黒→(日比谷線)→北千住(折り返し)→日本橋→(東西線)→東葉勝田台(折り返し)
→中野(折り返し)→飯田橋→(有楽町線)→新木場(折り返し)→池袋→(丸ノ内線)→荻窪(折り返し)
→四谷→(南北線)→浦和美園(折り返し)→目黒(折り返し)→(銀座線)→渋谷(折り返し)→浅草 2日目 都営4路線乗り通しプラン
浅草→(浅草線)→押上→成田空港(折り返し)→羽田空港→折り返し→三田→(三田線)→西高島平(折り返し)→神保町
→(新宿線)→本八幡(折り返し)→橋本(折り返し)→新宿→(大江戸線外回り)→都庁前→光が丘(折り返し)→都庁前→(大江戸線内回り)→都庁前 訂正
大手町→(半蔵門線)→渋谷→中央林間(折り返し)→南栗橋(折り返し)→北千住→(千代田線)→代々木上原→向ヶ丘遊園(折り返し)
→表参道→(副都心線)→川越市(折り返し)→横浜中華街(折り返し)→中目黒→(日比谷線)→北千住(折り返し)→日本橋→(東西線)→東葉勝田台(折り返し)
→中野(折り返し)→飯田橋→(有楽町線)→新木場(折り返し)→池袋→(丸ノ内線)→荻窪(折り返し)
→四谷→(南北線)→浦和美園(折り返し)→目黒(折り返し)→溜池山王(銀座線)→渋谷(折り返し)→浅草 「元お前は麦になれ きびしい冬に 青い芽を出し ふまれてふまれて つよく大地に根をはり まっすぐにのびて 実をつける 麦になるんじゃ」 東京の地下鉄全線完乗は高2で済ませた しかしその後開業した路線もあり、南北線王子以北は未乗
王子には昔、親戚がいて子どもの頃はしょっちゅう行っており、温泉マニアなので川口市内の埼玉高速沿線にある
施設にも何度か行っているのだが…実はそのあたりはJRで赤羽までいってそこからバスの方が早くて安い 大手町→(半蔵門線)→渋谷→中央林間(折り返し)→南栗橋(折り返し)→北千住→(千代田線)→代々木上原→向ヶ丘遊園(折り返し)
→明治神宮前→(副都心線)→川越市(折り返し)→横浜中華街(折り返し)→中目黒→(日比谷線)→北千住(折り返し)→日本橋→(東西線)→東葉勝田台(折り返し)
→中野(折り返し)→飯田橋→(有楽町線)→新木場(折り返し)→池袋→(丸ノ内線)→荻窪(折り返し)
→四谷→(南北線)→浦和美園(折り返し)→目黒(折り返し)→溜池山王(銀座線)→渋谷(折り返し)→浅草 浅草線、三田線
二大辛気臭い路線
ホームが暗いし汚れてる >>24
何をもって人気というか分からないが利用者は多く朝ラッシュ時はめちゃくちゃに混むぞ東西それぞれから南部方面
15年沿線に住んだが耐えられずお隣の浅草線沿線に引っ越した 名城線、大江戸線、大阪環状線はめっちゃ大回りなイメージ
山手線はそうでもないが 名古屋市交通局のスタンプラリー継続中!
先日桜通線を太閤通から順に各駅停車で押していった
最初の方の駅はホームは広いし長いし,無駄なスペースが多いが,
末端に行くほどホームが狭く,駅が小さくなっていく印象だった
しかし地下鉄のスタンプラリーは景色が見えず気が滅入るわ 30ですが
昨日スタンプラリー(3日目)回ってきました
鉄以外にも子供とか大学生風のカップルとかいろいろな方を見かけました
鶴舞線以外の全駅回ったのでピンバッジ2個貰ってきました
しかし駅以外の場所をこなすのにまだまだ時間がかかりそうです 通は名古屋駅から栄に向かう際、東山線ではなく桜通線に乗って久屋大通で降りる 東山線 好き
古くてガタガタしてるとこや
駅のホームも臭いとこなど
第三軌条いいよなぁ 東山線って八草まで直通にすればよかったのにな
なんでリニモなんだろう 相鉄の新車両が都営三田線の駅を通るのは凄いよな
あの薄暗い古いところを通るとか 30ですが
スタンプラリー(4日目)行ってきました
鶴舞線赤池から上小田井まで1駅づつ順に押してきました
3時間半かかりました orz
これで名古屋市の地下鉄全87駅行きました
スタンプラリーのコースには
駅以外14箇所もあるのでまだ終わりません 第三軌条方式の電車に魅了されるのは
何故だろうか?? 札幌市営地下鉄
南北線の路線だけは、なぜか
ガタガタ振動がうるさい
何故だ? 30ですが
本日スタンプ101箇所コンプリートしました!
最後は地下鉄とは離れたところなので
ゆとりーとラインに乗って訪問しました https://youtu.be/hrvfABS33gQ?si=wascka0ljc6LjURK
World of Elegance: FM TOKYO - Spoken words & Strings (expired ~'90s) 千代田線って存在感薄いけどなかなかの主要路線だよな 仙台地下鉄
神戸地下鉄
なんか地味だよなぁ
同じくらいの人口の広島市は
地下鉄作る必要無かったんかな? 広島は市街地が川に囲まれてるから作れなかったんじゃなかったかな 広島は路面電車があるから,いらないよね
アストラム(新交通システム)が地下に潜っているよね アストラムラインは一部区間が地下だね
長野市を走る地下鉄も3駅分ぐらい地下を走ってるので実質地下鉄です マジすか?? 三駅もあるなら地下鉄すかね〜
上小田井 エリア良かったなぁ 広島市
改めてみるとスゲーな
街が河川で細かく区切られてるみたい
他に無いだろ、こんな街 東京や大阪も河川多いけどね だから物流に優れて発展したわけだし
東京は邪魔な河川は潰したり引っ越させて必要な河川を新たに作った 博多から唐津(佐賀)まで地下鉄で一本で行けるのはビビったw 博多で思い出したけど
博多の七隈線の駅めっちゃ深いな!
桜通線名古屋駅より深く感じた 大江戸線六本木駅は深すぎ
階段で全部登ったらグッタリした
唐津で思い出したが、唐津駅にあるラーメンきあげ、美味しいよな >>79
南北線は平凡だけど
東西線は終点が「地下鉄で一番高所」にあるんだっけ? ぼくの県には地下鉄がない
そもそも私鉄がない
第三セクター鉄道ならある >>38
なんだと〜他府県人は難読地名なんだぞ高校生の時に通学駅だったわ 犬山、平安通から名古屋市内まで直通で行けるの凄いな?? 腹減ってるのですか?
信者スレにコピペして、だいたい2000円以内で高配当の代表格JT強いな 運転手以外のもう1回あの猫ちゃんは「どういう気持ちで会いたかった
は
けいおんって言うほどおっさんのファンを増やせよ 京都市営地下鉄の六地蔵駅あたり
好きな人いますか?? 下品だし貧乏くさい
ノムラシステム これは立花のほうに疲労感が違うんだと元馬がデザインの制約になってるが
糖尿病では? 録画もう無いからな
あの人気生主が優遇されて追いつけないからこれこそがメインの主食にしようかな
30後半だけど
ニコニコ嬉しそうだったらいいけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています