カービュー被害、カービュー被害者の会
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
個人でトレードカービューに加盟しています。アントレnetなどで「１０００万円以上可能」
「月々52,500~」「英語ができなくても大丈夫」「在庫リスクなし」「世界中からオファー
を取得＞メールで商談」などの広告で63万円の研修を受けて半年ほど前に開業しました。
研修を受けた段階から不信には思ってましたが、（その時は契約上すでに遅し）＜１＞在庫
を持たなければいけない（ＬＭＳでは商売にならない）、最初に提示された額以上の資金が
なければやっていけないなど後付けの条件が多い、＜２＞資金の追加をして個別相談での指
示通りにしても結局、まともな問い合わせすらこない、＜３＞個人を対象に事業用の研修を
しているのに利益が出ない（少ない）人が多い、新規スタートの６０％以上が１年未満でや
めている、など後になってわかってきた事情を弁護士、ＮＰＯに相談しました。
損害賠償請求ができそうです。ただ、大企業相手ですし、私個人だけでしたら裁判になって
苦労しそうですので被害者の会を作るように勧められています。
２ちゃんねるでは私含め匿名ですが、正式な活動をはじめる前に事前に情報収集したいと
思っています。
もうやめた方でも、研修だけで掲載したことがない方でも、現役の方でも結構です。但し、
「個人（事業主）」で「研修を受けた」方にかぎります。
正直なところのご意見、ご感想をお聞かせ下さい。 >>800
ぽつぽつ売って、細々食べてます。
今月はオイル、ブレーキパッド、テールレンズ、ウインカーミラー交換を
お客に頼まれて作業工賃で２万もらえました。
こんなお客ばっかりならいいですねえ。 いかにこの会社がダメな会社で投資家をだましたかということは、株価がすべてを物語っている。
マザーズ上場時の公募価格は５５万円（２分割考慮）。
現在は、たったの６万円。いかに投資家をだまし続けたかがよくわかる。
上場５期で４回の下方修正。今期も下方修正は確実な情勢。
ヤフーに買収されても実体が変わるわけではない。
ソフトバンクのスプリント買収のための資金ねん出であることは明白。 まあスレタイ見れば判るが、この会社に悪意を持った人間の集まりな訳だから、この会社が駄目になって行くのは嬉しい限り。
後は次の仕事が無い従業員達の最後の悪あがきを楽しませて貰うだけw いや
もう潰れ掛かってるからダイジョブよ、シャッチョーサン！ トレードカービューはサクラメールを使って加盟店から高い料金をボッタくるイカサマ会社 問い合わせ100件来て1〜2台売れるくらいで、しかもわずかな利益。。。
時間と金の無駄。
どこかでバイトしてるほうがずっといい。 いよいよ今年が晴海で最後の年ですか？
来年は浦安あたりか。 円安になってちゃんとそれなりの利益が出て売れる車種もあるのにね。
消えていく加盟店は気の毒ですね。 気の毒と思うならこのスレを見せて勧誘しろ。
それで入るなら自己責任だ。 終わりそうだね。
ついに一斉買取サイトにも規制が入ったしな。
まさかの消費者庁での国交、経産の合同聴聞会とか笑えたw 自分達で構築した都合のいいシステムに料金払わせて「儲けさせます」
という方式は絶対に信用できない
・トレードカービュー
・ペニーオークション
・ドロップシッピング
他
・
・ アントレとかにここの成功体験みたいなの出ているけど
その人たちのその後ってどうなったのか気になる。 まだいるよ。
持株会もあるからね。必死とノンビリの繰り返し。 たった４日の研修だけで税込み１０５万ってありえねーわ 脱ｻﾗの人たちは甘いよ どんな仕事も大変だよ
でもｻﾗﾘｰﾏﾝは楽だからﾅｰ
稼げないﾘｰﾏﾝやるか、いくらでも稼げるけど地獄を見るかもしれない自営業か オファー課金って何だよ？
メール開いて商談したければ金払えって聞いたことねーわ！
これのどこが自営業だよ？ 説明会行った後、しつこい誘いの電話来る
「カモになりませんか？」って カービュー社訓「釣った魚（加盟店）にエサはやらない」 【バイト情報】
カービュー加盟店にオファーメールを送るお仕事
※メールを送受信できればＯＫ！ お前らワークおはよう
ビール（キリッ）
関東ドライブ 自動車業界に激震 早ければ来年6月にもミャンマーで日本車が販売
できなくなる？
エコノミックニュース 9月27日(金)19時30分配信
早ければ来年半ばにもミャンマーで日本車の販売ができなくなる可能性
が26日、明らかになった。同国政府が2014年6月にも自動車を今の右ハンドル
から左ハンドルへ強制的に変更させる検討を進めているため。規制が実施
されれば、日本のような右ハンドル車は同国内を走行できなくなる。
ミャンマーは民主化の進展により欧米からの経済制裁も解除され、「東南
アジア最後の未開拓市場」と言われている。自動車に関しては、現在、日本
からは中古車が輸出されている。現地の日本人駐在員によれば、「ミャンマ
ーで走っているのは、ほとんどが日本車」というほど、国民の日本車に対
する人気と信頼は高い。
しかし、規制が実施されれば、中古車の輸出は事実上、不可能になる。近い
将来、新車販売を計画する自動車メーカーにとっても、現地生産か、左ハン
ドルの米国市場などからの輸出を検討する必要が出てくる。
関係筋によれば、左ハンドルへの変更は、できれば来年6月に実施したいと
しているが、遅くとも15年度中にはほぼ確実に実施される方向で検討されて
いるという。 カービューの説明会申し込みサイトに携帯番号とかを送信したら、
後日見知らぬ投資会社から勧誘の電話が来た
個人データ売りやがってクソカービューが 竹島 中山
加藤
本田 内海
１１．１６ VSオランダ
>>833
説明会に行って契約断ったら腹いせに個人情報売るらしい ｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐ ここはまぁヒドイなw
最近の改悪ぶりは特に…
早稲田商学部卒がITの社長に就いたらアカンだろw 最近ここの広告がいたる所に出没するな！
相当広告費かけてカモ探してるぞｗｗｗ Yahooの記事は赤黒スレスレトントン。
買取個人情報売買はアフィリエイトつけ直しだから細細黒字。
肝心の人寄せが不振だね。
この会社終わったろ。3年位前にw 小笠原のハゲはまだいるの？
あとその上司の派遣上がりの部長w 自動車輸出は英語力なければ絶対ダメよ
誰でも出来るならこの世に貧困も生保も一人もいないはずだｗ 問い合わせが100件来て1台売れるかどうか。。。
しかも超薄利。。。
その割にオファー課金とかいう制度で毎月 金をむしり取られる。。。 >>850
酔っぱらって豪語してただけでしょ（笑）
それか、年に200万の聞き間違い。 カービューでの問い合わせは馬鹿な問い合わせばかり。
FOB で＄2500で売っているのに CIF で＄2000で売ってくれ とか平気で言ってくる
馬鹿外人ばっかりでウンザリ。 しかも、そんな馬鹿な問い合わせでも1件あたり400円
も搾取される。
カービュー上での価格競争が激しすぎて、自動車輸出業も もう終わり これだけ価格競争が激しすぎて、利益が上がらなければ撤退するしかない。
これから離脱していく加盟店はどんどん増えていくだろう。
輸出が良かった時代を トレードカービュー が見事に自らブチ壊したね。
これだけ多くの加盟店を集めれば、そりゃ価格競争が行き過ぎるわ。 カラオケ代宿泊
アイフォン
カラオケ
アイフォン
ぺヤングヤキソバin博多 ド円安で最高に売りやすいんじゃないの？
やったね！
アベノミクスのおかげだね！ ド円安ではないよ！ 数年前は1ドル125円とかだったんだから。
輸出業者同士の過当競争が行き過ぎていて、もはやオークションで買っていては利益は出ない。
海外のバイヤーは輸出業者同士の過当競争 大歓迎で大喜び。
詳しくはココで
リストラまでのつづら日記（TradeCarViewを開始しました！）
http://kurotomo1608.blog130.fc2.com/ ７６円前後時代、多くの加盟店が撤退していきました。。。
残った皆さん！ 苦労して頑張って良かったですね！ 少しは報われる〜♪
↑
って書いてあるよ
やったね カービュー社員が言っていた、加盟店1000社のうち儲けが出ているのは上位100社
あるかどうか くらいだと。 つまり10店のうち9店は赤字かプラマイゼロくらい だと、 社員の方が話されていた1000社中の1割程度しか利益が出ていないのは、
妥当な数字だと思いますが、カービューを上手く利用されている人の大半は、
問い合わせのあった客との直接取引（しないと食べていけませんよ）を
しているので、一概に正しい数字とは言い難いと思われます。高度な英語力
は必要ありませんが、電話営業が出来ないレベルの方は避けた方が良いと思います 甘い夢を見て自動車輸出業を始めても、うまくやっていけるのは10人中1人か2人くらい。
残りの10人中、8人か9人は100万以上の料金をカービュー社に取られて終わり。
これが現実。 チャイニーズ空気プレン 沖縄そば 日テレマー君
チャイニーズ空気プレン 沖縄そば 日テレマー君
チャイニーズ空気プレン 沖縄そば 日テレマー君
チャイニーズ空気プレン 沖縄そば >>860
見たけどくだらん。
批判や文句やネガティブな内容ばかり。
まぁリストラもされるわ。。 そんなのにすら馬鹿にされるカービューってのはいったい・・・ トレードカービューを見ればわかるが、すごい数の車が掲載されている。
実際に売れるのは、価格で上位10番以内の車のみ。
あとは掲載している意味ナシ。 トレードカービューに載ってた車を、
個人で買って日本で乗ることはできますか？ チャイニーズみそ漬けチャーハン
チャイニーズみそ漬けチャーハン
チャイニーズみそ漬けチャーハン
チャイニーズつけチャーハン 売れているところは飛ぶように売れているようですね。 その他 大多数の売れていないところは泣けてくるほど売れていないようですね。 最近ここはアラフォーのシングル女性にターゲット変えたんですかね？ その労力とお金で他の事業やった方が全然いいと思うのは私だけでしょうか？
それともビジネスアイデアがないのでしょうか？ >>881
すばらしいですね
俺にも教えてください カービューで来る問い合わせは質があまりにも低すぎる。
100件問い合わせが来て成約につながるのは2，3件のみ。
他の97件は、見積もり作って車の詳細説明しても 時間と労力の無駄。
おまけに97件X400円=38,800円の追加の料金も、基本料金50,000円のほかに搾取される 質がどうのこうのという以前に、カービューがシステムで自動返信にしてるから当たり前でしょ
全体の何割がリアルかはこちら側では分かりっこない。
彼らは営利法人ですよ！？ ＪＵＣ加盟店もしくはAW加盟店、中古車ブローカーをしている人に質問があります。
トラック、ダンプ限定で外人相手に中古車ブローカーをしているのですが、ＪＵＣ、AWはトラック、ダンプは出品されていますか？買い手は要るので車両を探している状態です。 【詐欺は許さない】あなたを騙した詐欺師の居所データベース
他人の大切な財産を搾取してのうのうと過ごしている極悪人の情報交換の場になったら良いと思います。犯人の氏名等何か少しでも分かれば、ここにたどり着いて一人でも多くの被害が救われることを願います。
詐欺犯は必ずしもすべてが検挙されるわけではありません。いたいけな老人等から大金をまんまとせしめて人生のどん底に突き落とし、自分達はせっせと生活を立て直して足を洗い、真人間として出直しているケースも実際にあります。
けれど、被害者の傷ついた心と財産は半永久的に立ち直ることはありません。
このような理不尽な状況は絶対に許すべきではありません。
まず、私からの情報提供です。
【犯人氏名】（兄）染谷拓志、（弟）染谷征志
【犯人経歴】二人とも元山一証券社員、現在は二人とも株式会社マーキュリースタッフィングに在籍
【犯行内容】山一証券自主廃業後に光通信株の信用取引で大損し、証拠金差し入れと自分たちの生活のために架空の投資顧問会社を名乗って、身近な人間も含めて架空の投資（新興株、未公開株等）を持ちかけ金を騙し集める。
犯行後は電話番号、メールアドレス等を変更して逃亡。搾取金額は少なくとも１５００万円以上。 うまくやっていけるのは10人中1人か2人くらい。
そんなもんかぁ…↓↓ セミナー行った。中古車輸出やる予定だけど感想を。
セミナー自体は、まぁ普通。
良いことしか言わないからしっかり事前に中古車輸出の現状を調べておいた方が良いよ。
また、トレードカービューのみで食べていくことは難しいと思う。
なので、トレードカービューはあくまでも、
中古車輸出に慣れるための足場。
ここで色々覚えて、リピーターを掴み直接売買をするのが成功への道。
なので、トレードカービューをやるというよりも、
中古車輸出をやる…という意識じゃないと失敗するよ。
ちなみにあたりまえだが、
カービューの営業は良いことしか言わないから、
要注意しておいて。
色々質問したけど、わけわからない答えが返ってくること多し。 真剣に考えてるんですが今でも問い合わせ課金とか罠みたいなシステムあるのですか？ 私もやってみてわかったけど
中古車業してるがこのカービューは
ドブに捨てたと一緒だった‼担当のフォローなし
連絡つかない 普通にオークションに流すだけが余程ましで手間要らず値段も付くだった
まあ考えてる人いたらこれはやめたがいいですよ ダンピングが酷すぎる。カービュー側で制限して欲しい。
儲けなんて出ないし、海外に日本車安く出しすぎ。 利益はこんな感じらしいよ
【アイオーク費用】
月会費：約7000円
入札料：300円/台（無料の会場もあり）
【その他】
相場データツール：1万/月（月単位で利用する、しないを選択可能）
以上となります。
1台あたりの平均利益は5〜8万となります。
仕入れ費が90万以上になると平均20〜30万ほどになります。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
