【社員の】クロネコヤマトPart301【愚痴スレ】
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■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart300【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1707515485/ 来期は10%の賃金アップですよね。
長尾社長!
いつまで最賃並みの給料で働かせるんですか? もう夜配達は止めよう
ほとんど再配達
クソみたいな数個に1時間
これトラックの話
委託は朝6時に来て21時まで配達してる
異常だよ
運賃の問題もあるけど、リソース夜配に先杉、エリア広がり過ぎ、時間指定大杉守れなさ過ぎ
テレビに我々の声を送ろう
夜配達申し込む奴は天に変わって火の粉を配達するぞと >>3
放火って書くのやめたの?
通報されるからビビっちゃったの?w >>3
もう終わりだね
レイプと放火の多い国の人かい? >>2
影響力のある企業規模なので対外的に賃金アップはぶち上げるが来期も他の所で人件費削減するよ!
まずは430休憩をSDにも導入して昼休憩のほかに夕方休憩0.5h今まで通りと同じ20稼働で10h残業削られる予定
納得できない奴は普段くその役にも立たない組合に駆け込んでおくべき >>3
通報するわ
そもそも社員ちゃうからスレチや 引越しの荷物にころされる
引き受けるかどうかの明確なライン作れよ >>6
組合に駆け込むってw
無駄無駄ww
どうせ「組合(社員)からの要望」ってていだろ
基本給上がったってどうせインセの計算をいじってトータルで下げるつもりだろ CtoC宅配需要を「宅急便」で解決した小倉昌男
一方EC需要を「宅急便」リソースで食い潰し、慌ててAmazonをクビになった奴に実質舵を取らせ、自分は飛行機飛ばして会社傾ける長尾裕
経営者としての力量が違いすぎる
長尾に鈴を付けることができないゴマスリyesマンなヘボ役員に「運転?ムリムリwあれは現場の仕事っしょ」と他人事背広マン
どうしてこうなった?
お前らどうやったら明るい未来が見えるか意見を出してくれ 【ボクを産んだパパとママへ】by汚尾ケンイチ
子供の頃、発達障害だったボクを医者に見せず
育ててくれてありがとう 学生生活が地獄だったよ
怒ったり叱ったりしないで 優しく躾けてくれてありがとう
でも生きてるのがツライよ どうして?
整形手術をせず ありのままに育ててくれてありがとう
コロチキのナダルみたいな個性的な顔になれたよ
チビでブサイクに育ててくれてありがとう
日本人どころかベトナム人の女の子にさえ嫌われて、ストーカー扱いされて新東京ベースから契約拒否されたよ
パパママ 60歳近くになっても一生懸命養ってくれてありがとう
でもパパママごめん 障害者雇用の仕事に落ちちゃって もう上手く生きられそうにないやw 「社内のヤクザや前科者は、全員顔を整形して創価学会に入っているからもう安心!何が有っても差別だけは!俺達が握っているのは権力だ!差別をする奴はいらないんだ!ヤクザ時代の親分のナニは良かったんだ〜!何が有っても差別だけは許す訳にはいかないんだ!法律より憲法の方が上だ!客のトイプードルに蹴り入れてやった!実際糞犬が邪魔だしな 良いお嬢さんなんだ〜!貴方がそっちに生まれたってだけで、結婚を断られたら、一体どういう気持ちになるの?ここでは大勢の元警察官を雇っているんだ〜!顧問弁護がいる一部上場企業に勝てると思っているのか!何にもしてない人もいるんだ!仲間を売るな!口にチャックだ!差別に繋がる!酷い顔を整形した粗チンとか言いやがって!あなたが整形の必要な顔に生まれてヤマト運輸管理職の娘だってだけで結婚を断られたら、一体どういう気持ちになるの?ファッションヘルスで口説いて結婚したんだ!」
こいつらの娘は、全部お前らにやるわ >>12
組合費は、1000円/月でいいよ。組合なんて、最も肝心なときには、何の役にも立ってこなかったからな…。 >>16
それが今後は宅配ドライバーにも当てはめるんだよな そうそう午後からの休憩の説明はされると思うけど残業代が減ることは多分言われない(w 辞めたあとに休憩時間の未取得分とか請求した人いるんかな >>18
SDが4時間も連続運転しないだろ
それともエンジン切って配達してる時間も運転時間に含めるのか? 09:00〜13:00 1便集配
13:00〜14:00 休憩
14:00〜18:00 2便集配
18:00〜18:30 休憩
18:30〜21:00 夜間集配 悲惨な委託でも月100万やってんのに社員もがんばろうぜ 男だった稼いで見せろよ整形ヤクザ前科持ちLGBTどもめw >>27
ちょっとケンイチ!!あんたヤマト運輸をクビになって10年以上にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの!?
毎日なーんにもしないで、暇さえあればここで複数回線使ってスレと関係ない書き込みしたり変な関西弁で粘着したりしてるみたいだけど、いつまでも女の腐ったのみたいなことするのやめなさいよ!!
あんたね、60近くにもなるオジサンなのに、5ちゃんねるで糞コテだってバカにされて、みんなにあぼーんされてるの知ってる!?
ママもパパもね、恥ずかしくて親戚やご近所さんにあんたの話もできないのよ!!
あんたがいくら書き込んだって誰にも見てもらえないんだから、いい加減ここに書き込むのもやめなさいよケンイチ!!
早く仕事見つけて早く家にお金入れなさいよケンイチ!! ママもう限界…
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1721454700397223936/pu/vid/avc1/778x360/RUUluGwf40jt40gd.mp4 >>22
休憩中に、メルカリぺたぺた、荷下ろし、積込み、と動きmま 休憩中に作業すると注意されないのか?
所長、職場委員、グループ長が目を光らせてて、今じゃ誰も
作業しなくなった。 うちはそいつらプラス組合長がパトロールきてるぞw
ちゃんと休憩取らせてるか監視しにきたとか
ほざいてた >>12
結局はそれな
確かに基本給は上がってるよ
でも確実に年収が下がってんだよな
しれっと賞与も下げてるし
何の握手なんだと思うわな... 日本全体で賃金アップして30年ぶりのデフレ脱却をしようと
してる。今年は最低でも5%〜10%は賃上げしないとな。
それでも実質賃金はマイナスになるかもしれん位、世の中の物価は上がってる 結局集配分離はどうなったの?
ウチは1ヶ月だけやって元に戻ったけどわ 来期、来交番から9.5時間勤務になるのって全国で?
残業が激減してインセも減る事になるだろうし、10%以上の賃上げなかったら
若い奴等皆辞めてくぞ なんか荷物減ってるよなー
3便がAmazon10個とかそんなレベルばかり
この時期だからってことでも無さそうだし
本格的にもうダメかもわからんね、、、 一度赤字になればゴミ背広社員を一掃できる口実になるかも >>38
全国だよ
2024年4月1日から、残業時間だけじゃなくて1日の拘束時間も短縮されるから、それをクリアするために短くするんだって
今→1日の拘束時間は原則13時間以内、上限16時間以内。15時間超えは週2回まで
これから→原則として1日の拘束時間は13時間以内、上限は15時間以内。14時間を超える日は週2回までとなるように努める >>42 CDはやはり見直しなのか都内で先行してるサービスをいまさら元の戻すってか?
いっそCD所属の人員ごと売り払ってしまった方が会社的には損失が少なく済みそう 東京は大型冷蔵庫も建ててんだろ?
本当は止めたくても後戻り出来ないから
見直しで誤魔化してる >>46
CDは品川や大田区の倉庫街でやってるね 同じ区でもやってないエリアもある 去年CDの説明会があった時「江戸川区なら品川区の八潮から高速使えば30分でつくから」と背広が言った時こいつバカだなと思った そのあと言い争いで説明会中止 >>49
その仕事内容、明らかにウチの仕事じゃないですよね笑
ウチは、運送業界で最も地域密着型なのに笑
その説明会参加して見たかったです >>49
朝の30分がどれだけ貴重か…
分業延期だか中止は聞いたけどその責任は聞いてない。 >>50
ゾゾやアマゾンの回収も過剰サービス 自分でコンビニ行けと思う ドライバーが無駄なサービス見直した方がよさそう >>52
本当にそうだよね
まぁーゾゾ手間は掛からないからええけど お前ら毎日タイムカードの写メやら記録やらとっとけよ
退職する時に、休憩してない分は金貰え 来月から12時~21時で配達のみの稼働作るらしい。
持ち出し100らしいけどできるんか?古株はやってくれるのか
歩合に不公平はでないのか?誰もやりたくないだろ。 >>56
本当に休憩とってない所あるんだ。
うちの営業所は3センターあって、最初は全センター一斉休憩
だったけど、途中からセンターごとになった。休憩中に作業し
たのがばれて、その時間から連帯責任で全センター1時間取り
なおし。そんな訳で、うちの営業所ではきっちり休憩取っている。 狭い休憩室に強制的にびっしり集められてるところもあるらしいけど
それはそれで労基法違反になったはずなんだよなー >>20 2年はさかのぼって請求できるよ平成22年以降は3年分まで請求できるようだ本当に請求したいなら弁護士料払って任せるのも有り
>>59 OUTだね休憩中は昼寝しようが買い物行こうが野球しようが自由に使ってよい430休憩の休憩時間も同じ運用、休憩時間は制服着替えて外出する規則がある場合は着替えの時間も労働時間内に行われなければならない こちとか長時間労働で休憩も取れず飯も食えず家族との時間も取れない過剰サービスは絶対におかしい
時間指定なんて最早不可 東洋経済オンライン
「忙しくても稼げない」軽バン配達員の過酷な実態
アマゾンもヤマトもウーバーも掛け持ち?
坂田 良平 : 物流ジャーナリスト、Pavism代表 2024/02/28 9:30
https://toyokeizai.net/articles/-/737203
ゆうパック委託が抜けている
大都市圏のアコギに稼ぐ委託丸投げゆうパックの実態を晒していかないとダメ
佐川は営業所が少なく一営業所の範囲が広いためにそれだけ大量の配達車を抱え込んでるだけ
無理して宅配サービスやってるだけで宅配としては破綻している
ヤマトの委託は要らなくなったらクルクルポイ捨て
しかし郵便局はバイク集配を除く赤車の社員が6時間勤務とか
赤車の軽バンの荷台はスッカスカで荷物を満載にしているなんてこともなく
とにかく働かないくせに給料が低いと愚痴ってやがる
全員、昔に比べればちょっとはマシになったとしても
佐川さん、ヤマトさんへ出向させて民間の洗礼を浴びさせろと思うぞ 新しい時代の覇権を選ばれた国民が得るは、
歴史の必然である。ならば、我らは襟を正し、
この戦局を打開しなければならぬ。
我々は過酷な物流業界を生活の場としながらも
共に苦悩し、錬磨して今日の文化を築き上げてきた。
かつて、小倉昌男は人類の革新は宇宙の民たる我々から始まると言った。
しかしながら本社勤務の背広共は、自分たちが
ヤマトの支配権を有すると増長し我々に抗戦する。
諸君の父も、子もその背広組の無思慮な抵抗の前に死んでいったのだ! 利益が先、サービスは後
ヤマトはアマゾンなり
になってないか? アマゾゾメルカリが先、利益は後
ヤマトは背広がバカなり やっぱ長尾さんは器じゃなかったよなぁ
長尾派じゃない役員って誰かな
次の社長はスマートな人がいいや >>52
DM1冊から集荷します!が1番無駄!!
都内なんか未だに1冊100円で見積もり出す馬鹿なマネージャー等が居るからな >>64
軽バンの荷台の窓から上に荷物が見えたら
めちゃ多い!こりゃ大変だぞ!!
ってなるらしいですよ。
80個も配達出来たら超優秀だそうです。
地方の大きめの街でこんな有様 >>70
まだ甘いなワイのとこ76円から80円で出してるバカセンター長がいるよ >>58
何だ連帯責任って
作業したやつが悪いみたいな言い方だな
朝の分が12時前に終わって、2便が13時半にいつも入れば休憩取れるだろ
そういう体制にできていない管理者が悪いんだよ 結構前だけど休憩だか朝早くに来て積み込みだかがバレて
その週のうちにお取り潰しになったサテライトがあったな
ほんとくだらない罰則で現場を締め付けて仕事したつもりになるのが好きだよなと思った
客にも迷惑かかるだろうに。
もちろん休憩とか守らないやつが悪いのは確かだけどさ この仕事で本当の意味での休憩なんてしたことないわ
もう無理だと諦めて法律適用外にしてくれ 2022年の長尾の会見動画見てたけどお客様にサービスや利便性追求して選択肢の幅を増やすのはいいけどさ。現場カチ無視で現場の事は一切考えてないのがわかるわ。もう少し現場目線で物事を考えてほしいね。 大企業病の特徴
何かを決める際の意思決定者が多く、スピード感がない
責任の所在が曖昧になる
社内での稟議や判断を下してもらうのに必要な判子の数が多い
根回しや社内政治が増える
報告を行うだけの定例会は開催されるなど形式的な業務が多い
全体最適ではなく部門やチーム最適の思考になってしまう
従業員個人も会社全体まで視座を上げることは少なく、自分の周辺の仕事しか目を向けない
会社やチーム単位でもなかなか新しいチャレンジをしなくなる
従来のやり方に固執し、改革が生まれにくくなる
顧客ではなく上司や会社に目を向けてしまう 老舗企業って古い体質変えれなくてどんどん堕ちていってるからなあ
うちもそう遠くない未来終わる気がする
外資に吸われるか他社に吸われるか 病気なら仕方ないな
いよいよ社外CEO入れて大手術してもらうほかあるまい 休憩取らないやつが悪い
朝早く来て積み込みするやつが悪い
遅くまでやって時間伸びるやつが悪い
残荷出すやつが悪い
悪いのはそういうことするやつなのか? 君たち現場組が背広組になったとしても同じ事するのは分かるだろ?
嫌なら辞めるべきだよ、がんばれよ 法令遵守するにはドライバーの頭数を増やして年収を100万ほど下げるしかない。 今に始まった話ではないが皆が思ってる通り昔からブラックなのは変わらない
君たちは間違ってはいない、勇気を出して己を信じるんだ >>84
最近増えたよな
中華系は怖くて使えないわ 残業未払いに代表されるように今まで
現場の善意の上に成り立っていた
残業代支払った後も要員やオペレーションが
昔の考えのままだから破綻してんのよ
ワンマン長尾をはじめとする鹿妻や恵谷と
いった現場を軽視した外部役員を重宝し
法人担当だった小菅や稲森は責任取らずに
役員に居座っているし、やることなす事
全部メチャクチャなんだよ >>73
連帯責任で休憩とったのにとってない扱いされるって法律違反にならないのかな?
そして連帯責任ならセンター全部所長から事務員まで全部やれやって思う あらゆる困難を乗り越えた君たちは美しい
本当によくがんばったよ
ただ煮え切らない歯痒い思いをここで消費するのはどんな気持ちだ?
もっと考えるんだ チャート紙わい
車を停めている時間が休憩時間ですが何か? よく考えてごらん?
君たちが抗ったところで所詮は敷かれたレールの上だという事だ
君たちはそんなもんじゃないって事は自分でも気付いてるはずだ >>92
馬鹿が賢いふりをするのはやめておけ。見ていて恥ずかしい >>72
そいつ馬鹿だな‼役職Aを持ってるマネージャーも馬鹿だが そういや、お前らが使いづらいって言ってた
「問い合わせ」のボタン、最下段に移動したなw あのスマホで送るためしに使ってみたけどさ
めちゃくちゃわかりにくいなー
若い世代なら理解できるレベルやん
客層が中年以上だし作り直した方がいいと思うわ
主管のサービスとかに伝えてもどうにもならんとは思うけどさ >>95
背広の馬鹿どももこのスレ見てたりするのかなw >>71
郵便局の赤車乗ってる社員、期間雇用社員
8〜17時とか13時〜21時勤務で集荷班・集荷だけとか
馬鹿でもできて配達やらない
労働生産性など何も考えていない
一方で委託は朝6時30分〜21時30分までの長時間労働当たり前
休みはせいぜい週一、繁忙期は無しの40連勤
郵便局は赤車が休日大量に局の駐車場に止まっているだろ
社員のくせに低レベル過ぎて仕事やってる気分になってるだけ
社員のレベルの低さに呆れるばかり >>88
楽天は全速力で潰すべきでしょう
日本郵政は楽天と資本業務提携まで結び
楽天側へ1500億出資したものの繋がらない楽天モバイルに溶かされ
DX戦略の一環など何の相乗効果もなく
失敗続きの楽天物流の運営や配送を日本郵便に押し付けようとした馬鹿谷の腐った魂胆は見え見えだったのに
しかも中国のスパイ企業テンセントまで楽天に出資しているのだから
国防上大問題なんですよ おいケンイチ!!なんでお前60近くにもなって無職無収入なんだよ!?
毎日なんもしねーで暇さえあれば5ちゃんでスレと関係ない書き込みしてるみたいだけど、バカなことしてねーで働いて家にお金入れろよ!!
お前が60近くで仕事がないと近所の人達から笑い話にされてるの聞いて、ママがくどうちあきに通院することになってんだぞ!!
そもそもお前がな、勝手に高校中退して家出をして全然勉強も努力もしてこなかったツケがこうして回って来てるんだろうが!!
お前みたいなバカ息子を持って、パパはなさけなくて涙が出てくらい!パパとママの少ない年金じゃ、このまま一家心中しなくちゃならんぞ!!
5ちゃんで能書き垂れてる暇があんなら働けよケンイチ!!パパもママももう限界なんだよ…
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1721454700397223936/pu/vid/avc1/778x360/RUUluGwf40jt40gd.mp4 日清オイリオ、オリーブオイルを最大80%値上げ [おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709178700/
宅急便が80%値上がりしてもSDの給与は上がらないしAmazonも水も安いまま
使えないシステムに投資して役員報酬爆増
あると思います >>82
背広組が現場組になったとしても同じように批判をするのは分かるだろ?
嫌なら変えていくべきだよ、なっ? 配達料前年比90%しか配ってないもっと配れとかいってるけど、
毎年前年比+なんかやったら死んでまう、少ないぐらいじゃないと休憩取れないよな。 全国でストライキぐらいすればと変わるだろうな
一つ問題が解決されてもまた新たに問題が出てくるのは分かるだろ?
そこまでしがみついてやっていく覚悟があるのだろうか おい、ヤマト運輸どころか、便所掃除の朝鮮人の野郎でほとんどのとこで、売れ残ってた女が二人もいるぞ しかも一人は創価だ
俺は朝鮮人社会の中の結婚差別の現実を見た 夜配45個一稼働だけとか増えてきた
まあその分帰れる人間増えるからええけどね
どんどん荷物減ってんなと感じてる 国内運送業者で談合して有無を言わさずアマ200円値上げ、再配達有料化
↓
自社配送で全国を賄えないアマは値上げを飲まざる得ない
↓
アマは自社配送網を拡大
↓
値上げ分は会社25%、背広0%、現場配達員75%の配分で分ける
↓
アマが自社配送網を完成するまでのこの期間、力関係は運送業者>>>アマ
↓
現場配達員の給料は上がり、小売の利益以上にコストをかけられないアマは配達員を集められなくなり自社配送を諦める
↓
会社は勝利、現場配達員は大勝利、背広轟沈
これやって失敗して会社が潰れるならそれでいい
負けて会社が潰れてもこの仕事を続けたい奴は、安い給料でアマで奴隷として働けばいいだけ
経営陣は現場配達員のために勝負をかけろ
おまえら一生アマの奴隷やるつもりか?そんなチキンは経営陣にいらん
テンプレ入れとけやボケ
おまえらのダメなのそういう所な 営業所のみんなで退職金代わりに荷物持っていこうって話聞いたんだけど、どこの営業所もそんな感じ?
因みに元強盗殺人者と元通り魔が元気に委託で働いてる営業所です 運送業大手3社が対立する時代ではない。共同戦線を組んで業界に革命を起こす時だよ。3社が1つの会社になってもいいんじゃないか。 >>39
超亀でゴメンだけど、うちもそれくらい荷物減ってる
繁忙期でさえ、以前ほどじゃ無い
2便でも、え?これしか無いの?って時が多くなった >>117
連投スマソ
その3社、それぞれクセが強い会社だから、銀行の統合と同じで上手くいかないと思う
銀行でも「旧◯◯銀行出身」とか根深い派閥が出来てて、何年経っても古い体質にしがみつこうとするらしい
ブラック企業3社が一緒になったら、とんでも無いことになりそう 地域やセンターによって変わるよな
去年の夏くらいから2便以降の大量アマゾン復活して30から50はほぼ毎日あるな
アマフレできたからアマゾン配らなくてよくなるぞ言ってたのにこれよ嘘つきヤマト2便以降に来られても困るわ
EC委託切ってるから到着量前年比マイナスでも配達員もマイナスで大変よ
日曜祝日なんて2便ボックスほぼアマゾンしかないし アマゾンのセール始まるなあ
今年度ラストのベース崩壊かw
またゲーミングチェアとか家電とか飲料とか大量に来る所に引越しの荷物がまとめて来るんだろうな
ここ乗り越えたらおさらばだからまあいいけどさ 今回は200サイズの家電かなあ
ゲーミングチェア辛いよね階段上も横も当たるからそもそも持ち上げられないし
うちのセンターはAmazonあまり来ないよ
ヨドバシが23便で入ってくるけど なにが「原点回帰 一人一社新規獲得」だよ
SDの人数分、新規荷主があるわけないだろ
経営陣の能無し経営で悪化した収支を、現場SDに尻ぬぐいさせてんじゃねえ >>125
西東京ではやってるところもうあるよ。C票出まくりだってさ >>124
SD全員動かすような無駄なことしなくてもアマゾン、ゾゾ、メルカリ、プレミアムウォーターで運賃交渉すれば解決すんだろ
優秀な背広がたった4人ですむこと 値上げをすれば荷物は減るし値下げをすれば利益は下がるしどうにも立ち行かない状況。運送業界自体が儲からない業種だよ。何をやっても変わらないよ。 >>128
だから脱出者が相次いでんだよな
本当オワコンだよもう 運送事業の中でもとくに宅配便は一番儲からねえんだろなー
日通くらいだろそれなりに安定してんのは
あそこも手取りとかクソブラックらしいけど ちょっとした不都合でギャーギャー騒ぎ立ててどうしたいの?
こんなとこで愚痴ってても何にもならねえよ。ブラックなのは当たり前だよ。
どんな理不尽なことだろうが社会の歯車としてやっていくしかないんだよ。
平等にみんな幸せになんてなれない。出来ない奴は退職してくれ。
簡単に出来ることじゃないからそれをやる奴の希少価値があがるんだよ。 無能なゴミは、国家資格の中でも簡単に取得できる運転免許すら取得していない男女やな。 >>131
スレタイ100回声出して読んでこい
ゴミカス 〈`ー─-、_ノ^j
`> <__, ─-、____
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r' /、 1 / | 5 | 7 | |9
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し个 、 / | ハ〈
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| /ヽ | | ハ 〉 〉 〉
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__/ | __/ |10 __/ | __/ |10
(__」 ゙ー-‐' ゙ー-‐'(___」 人
,(__)
.(__)11
1:肩ロース 6:ヒレ
2:肩 7:ランプ
3:リブロース 8:そともも
4:ばら 9:テール
5:サーロイン 10:すね
11:汚尾ケンイチ プレミアムウォーターを値上げして時間指定不可にするだけで済む話
最近の夜配達はほぼプレミアムウォーターの再配達
それくらい物量が少ない >>127
優秀な背広なら一人で済む
ヤマトの背広では400人でも無理 できるような人物ならヤマトなんかにいない /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
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(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡無職がいっぱいミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
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.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
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汚尾ケンイチ 300円ほどの荷物を不在投函して再配を繰り返してたらコスト増で利益が残らない。ガソリン代もタダではないのですよ。 アマゾンの誤着で客が今日指定だから今日持ってこいってゴネて特配飛ばしててウケた 夏のボーナス、回答44万て・・・このまま妥結したらSD大量離脱するね >>131
愚痴スレで愚痴らなかったらみんなスレチになるやん >>132
首都圏で働いていてわいらより高収入なやつも多いだろうがな
誰かのために免許を取るという考えがないのは嘆かわしい >>141
44はやばいよね〜
仕事が楽になるならいいけど建屋集約とかで環境も悪くなるばかり。
もう終わりだよこの会社 おい、ヤマト運輸どころか、便所掃除の朝鮮人の野郎でほとんどのとこで、売れ残ってた女が二人もいるぞ しかも一人は創価だ
俺は朝鮮人社会の中の結婚差別の現実を見た
正に掃き溜めの中のウンコ お前誰だよ笑
>>131
背広さん、喫煙所からの書き込みご苦労様です! ホントや!一次回答で44マソ…
多少積み増しあっても50に届かんかも
これは本気でヤバいわ コロナ化でボーナスゲーム入ってただけなのに、この会社まともな判断すら出来ないんだな 長くやってる人間なら分かると思うが、
昔から武勇伝のように10、20年前はもっと大変だったとか言ってる奴いるだろ?
それはあながち間違いじゃないし、今は今で大変なのも間違いじゃない。
ただ背広組を含め、同じ愚痴でも内側で争ってるのは違うのではないか?
ピンチはチャンスだと思ってみんなで前に向かって前進させていこうじゃないか。 この会社て同じ間違いを味付けかえて
またやるよね
どんだけ手詰まりなんだよ Amazonとかフリマ系の激安運賃なんとかしないとさあ
他のところ改善したとて堕ちていくだけや >>151
ヤマト制服着てテレビ局に包丁持って立てこもれよ
それくらいやらないと夜配達は変わらない
委託も囚人服みたいな制服にしろや、ひと目で分からんやろ >>156
委託はヤマトの囚人なのかしら?それとも奴隷なのかしら? アマゾンやってるうちはキャパオーバーで荷物増やしてもさらに品質下がるだけなんだよな
アマゾン値上げして徐々に減らしていきながら既存顧客を離さず品質維持しつつ顧客数増やしていくのが正解なのに
アマゾン現状維持で既存顧客値上げして維持しとかなきゃいけない方の荷物減らすっていうアホなことしてるのがバカヤマト Amazonはぁ
長尾さんが契約とってきたぁ
スペシャルなぁ
お客様だからぁ
社運をかけてぇ
お安くしますよぉ ヤマトはAmazonジャパンの物流部門にいたお偉いさんを招聘したところで
未だにボリュームディスカウントの激安契約運賃でうまく利用されオウンゴールやってるのみ 委託は朝早くて夜配達もしてくれるし、感謝してるんだけどね
制服貸与したら絶対に強姦とか強盗とかやるよ 賃金の引き上げ15000→7800
夏の一時金700000→440000
毎月5000円弱の組合費払ってるんやで
役員は役員報酬なしでお願いします。
会社も組合も終わってる。 >>162
マジか?おれ異動でインセ3万減ったんだけどもしかして年収前年より下がるんか?
最低賃金に毛が生えたくらいの給料しか払えないのこの会社?宅配大手だよなここ。 >>163
一次回答がこれですわ。
確実に前年割れするよ。 昼出勤なんてぜんぜん歩合つかないよ
手取り20万切りそう 初任給20、最低インセ10ならボーナス下がっても許すよ。 >>120
そうかも知れんね…
うちは、大都市でも、ド田舎でも無い中途半端な郊外店だけど、比較的近くにアマゾンの自社配達センターが出来たみたいだから、それでかも 持株どんどん売ってください。
それが経営陣を変える唯一の方法です。 >>122
自分も、今回の繁忙期でもう最後かな…って思ってる
色んな意味で、今のうちに脱出しておかないと…って危機感を感じる
ナカーマだね 宅配ボックスで滞留してるボックス、空ロック、キープしてるボックスってなんとかならんの…
敷地内の自転車の持ち主チェックみたいに、半年に1回くらい整理してほしいわ >>167
都内23区内だけどアマゾンは一日10個もない それよりクール専門を本当にやるのか不安 事務所の売上
コロナ禍前の2019年の二月の持ち込み件数と
比べても半分くらいになってるらしい
本格的にやばいんだろなー そりゃ、みんな給料が上がらないのに税ばっかガンガンとられて物価も上がってんだもん
誰が宅急便なんて送る余裕があるんだよ 個人集荷の依頼もほとんどなくなったしなー
コンビニ持ち込みもフリマばかり アマゾン構うために一般客既存荷主どんどん値上げしてたら当然そうなるわな >>162
このご時世だけど会社の収支悪いのはわかってるから満額とは言わなくても
要求の8割くらい頑張ってくれるのかな?とか思ってた俺が馬鹿でしたよ
1次回答とは言えこれはないわ。夢も希望もない 荷物に触らねえやつ6割7割リストラして現場厚遇しねえとマジ終わるわ
ここまで給料下がったらヤマトでなけりゃ稼げないってメリット皆無だし
これまでの扱い見てりゃSD居なけりゃ代わりって簡単に考えてる委託も来ねえから
現場軽視で潰れるブラックそのもの >>175
個人集荷行っても、伝票印字でデジタル割、支払いはメンバーズかにゃんpayまた割引。定価で払う人なんかいないしな
そこらの契約法人より安いもんw集荷に行ってこれじゃガソリン代で終わりw利益なんて出るわけ無いわw >>131
ブラックなのは当たり前だよ……、you.言っちゃったね…。出来ない奴は辞めろ……、これも言っちゃったね…。辞めるのは、お前だよ…。 離れた家族に結構荷物送ってるけど600円でいいのがこの会社に務めている唯一のメリット >>162
ボーナスって今までも結構変動あったの?
それともこんなに少ないの初めて? これどうせ糞ヤマト新聞で奮闘!みたいな見出しやるんだろ? 業界が悪ければ賞与も下がります。
新しい事にチャレンジしてますが結果は思わしくありません。利益が減ったため賞与に還元するお金はありません。
今後は更に厳しいものになるでしょう。 >
>>179
離職者多い
消えたノウハウ戻らず
そもそも3人辞めただけで崩壊してる タクシー運転手の人手不足と高齢化への対策として外国人労働者をあてがうためにちゃくちゃくと準備進んでる
諸外国の通り、国内の運送事業者はトラック運転手も外人化率を受け入れざる負えない 移民族入れるのはもう確定だろなー
どう策を練っても若手の日本人が入ってこない時点で詰みに入ってきてるし
すでにUberとかアマフレでたくさん移民が働いている 金曜だからか知らんけど夜間25個中8個が不在w
時間指定してるのにこれだからな
これで儲かるほうがおかしいわ YAMATONEWS見て鼻で笑ってしまったよ
27年3月期に営業収益2兆-2兆4000億円、営業利益1200-1600億円、純利益800-1000億円を目指す
どうやって売上伸ばすんだ?6000億円って佐川の半分だぞ?あと利益率は改善してなくて草
なお今年→営業収益は1兆7650億円、営業利益は400億円、純利益は360億円 まぁ「目指す」と言ってるだけなら嘘でもなんでもないからな……うん… >>191
いくら「目指す」といったって、さすがにこんな夢物語を信じる株主いるか?
下がった株価が上がることはもうないと思う メンゴメンゴ
飛行機代でお前らのボーナス消えちゃったw 3年後に営業収益倍近く上げる予定とか草すぎるなw
まともな経営者なら現実を見据えて
無駄なサービスのカットと余剰人員のカット
収益源の見直し第一歩として
Amazonやフリマの運賃、他諸々の法人価格の
改訂を目指すとかやるべきだろうよ スナック・キャバクラ・風俗・売春は整形朝鮮民族と顔面偏差値革命中国人だらけ
創価ヤクザ創価ガールとそのご家族ご友人だらけなので、とってもデンジャラス! 代引き、クール以外は不在時置き配
通販荷物、代引き手数料も上げれば利益率上がるだろ つまり!お前達も整形女とやっているのだ! (※`д´)qm ビシッ! >>187タクシーなんか前から整形ドライバーばっかなんだよ
朝鮮総連系とか創価や民団や帰化人のタクシードライバーが凄い数走り回ってるよ
だからヤクザや前科持ちやストーカーが多いのがタクシー 2024問題で傭車費あがるから来期も
減益確実なのにな
Amazonの運賃2倍3倍にすればなんとか
なるかも? >>154
ECの割引を見直せとか背広を減らせとかみんないろいろおまえの言う気休め書いてるよな
お前は何だよ
何が前を向いて行こう!だよw
お題目を唱えていれば極楽にでも行けると思ってんのかw >>197
2024年問題なんて騒がれてるんだから置き配を正式に導入するチャンスなのにな
大義名分得たようなもんだし客からの望む声と現場の負担を軽減するためなんて謳えば世間は好意的に捉えてくれると思うけどな
EAZYで使ってる撮像機能そのまま流用して撮りゃいいんだからせめてメンバーズの人だけでも置き配選択できるようにしてくれ 佐川もだけど、既得権益で生き延びれてるだけだからな
末期(幕末)の江戸幕府と同じ
巨体はデカいけど、運営基盤が脆弱で外圧がくると崩れそうな状態 >>202
置き配達したいんだが、住所表示ない家、表札ない家、新築一戸建てがマジの問題
コース変わる度に新人と同じレベルになる
テレビでやってくれんかな お前らお色気産業の整形前の顔がバレたらヤマト運輸社員の家計に響くからって、スルーすんな >>183
3年前ぐらいからスマホで見れるようになってるから何ヶ月分か見てみなさい
夏冬両方ずっと下がってるから >>206なんだとコラ!!訴えるぞコラ!!
俺様は脳みそがめっちゃ腐ってる精神がめっちゃ弱い引きこもりだぜコラ!
流しの神だコラ!
人の3倍流せる神だコラ!
めっちゃマニアックな自己愛性パーソナリティ障害者だコラ!
貧乏だとコラ!
妄想トレードで毎日めっちゃ金を儲けてるぞコラ!
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ!
俺様は負け組!俺様は負け組!俺様は負け組!俺様は負け組!
俺様の悪口を言う人は全員顔を整形してるんだぜコラ!でもメンタルクリニックに通院中...www
コメント・メッセージ(文句?)お気軽にどうぞ!お待ちしております!!
ふざけんじゃねーぞコラ!!
妄想トレードで金儲かるわけねーだろコラwww
毎日飯食ってシコって寝るだけだぜオラ!!!!
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
俺様はめっちゃめっちゃ負け組だぜコラ!!!!
俺様はめっちゃめっちゃ低学歴の中卒で低身長で不細工でツルピカハゲだぜコラ!!!!
ヘンタイも極めれば神になれるw
5ちゃんでスレと関係ない書込みして粘着すんぞコラ!!!!
俺様はクソコテだぞコラ!!!!
俺様はこどおじだぞコラ!!!!
俺様は5ちゃんであぼんされてんだぞコラ!!!!
俺様は汚尾ケンイチだぞコラ!!!!
俺様は信書ニキだぞコラ!!!!
俺様は新東京ベース首になったんだぞコラ!!!!
俺様は奥エレで10年以上の実績があんだぜコラwwwwwwwwww
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1721454700397223936/pu/vid/avc1/778x360/RUUluGwf40jt40gd.mp4 置きはい導入しても誰かが誤配した瞬間
うちの営業所では置きはいはどんな理由があっても禁止!
とか言い出すよ
バカだから。
客のほう向いてるのってクレーマーが来たときだけだよなw 移民とかやりだしたら置き配なんてまず無理になるしな >>209
そう、この会社そういうところが脳筋バカだって言うんだよ
一件の誤配と、全国の荷物の置き配による莫大なメリット、どっちが大きいかもわからないというね 労働業務労働環境は悪化。仕事は忙しくなり給与賞与は下がる。給与を維持できる補償はない。今後も少しずつ下がっていく。 昨年一昨年の夏季賞与からすると、15万くらいのダウンか?こりゃ無いわ…
年末も勿論ヤバいね 内部留保くそほどため込んでるのにな
碌でもないことにばかり使って金ドブに捨ててる
背広のボーナス削りゃいいだろ
現場の人間のボーナスくらい満額出せよ 通勤片道1時間の営業所に異動の打診されてるんだが
いろいろ終わっとるとこらしいし、本気で転職考えるな いやほんと置き配でいいよな
なくなったらどうするんですかにはじゃあ他社をご利用くださいでいいんだよ強気でいこうや
あとは大手全部足並み揃えられたら一番いいな 退職者増えても委託で補完していくんだろなー
そもそも応募してくる人がいないけどw こんな仕事で明るい未来があると思ってるのが間違えだと思わない?
結局みんな退屈なんやろなあ 入社した2000年当時から明るい未来など見えなかったなw
これからインターネット取引が増えて
通販の荷物増えて忙しくなるが
手取りも増えていくから辞めずに頑張れとか言われたけど >>209
客も現場も信用してないから誤配や盗難ってリスクには血走るほど凝視するんだよな
持戻の削減で生産性も上がって労働時間の短縮にもつながるのにメリットには見向きもしない
客も現場も求めてるのに会社だけが無視し続ける >>219
他の色んな業界でもそうだけど、まあそんなとこだよな
子供の頃、若い頃にはあんなこんな大人、老害にはなりたくないとは思わなかったか?
惰性でここまでやってきたんだと思うけど、
反発するなら本当の意味での勇気出してやめることじゃないか? ヤマト運輸のドライバーが立ちションベンするのと同じで置き配の荷物を窃盗する人もいるよな。両方ともモラルに欠ける悪い事をしている。立ちションも軽犯罪よ。 置き配なんてコミュニケーションとって元々やってたことだし
今の撮影するなんかの方がよっぽど面倒くさい >>225
問題は表札や住所表示のないクソみたいな家や新築一戸建て
新築はせめてGOOGLEに載せとけや、まず飛んでたら不明扱い たかが数件の盗難や誤配の為に、効率化を選択しない馬鹿な会社と長尾、だって出来ないのは全て現場、SDが悪いで片付くからね >>209
>客のほう向いてるのってクレーマーが来たときだけだよなw
ほんこれ
基本的に 利益が先、サービスが後
あんまり利益出てないけどw ゼンリンさんは頑張ってるじゃないか
たまに間違えてるけど
地図表記お問い合わせフォームに報告するとそのうち修正してくれるからよし 新しく電子式の宅ボ設置してくれた大型マンションあるんだけどさ
月額だか年額だか知らんけどやっぱ使用料かかるんかな住民が全然登録してくれてなくて結局入れられないパターンが多くて持ち腐れ感がすごい
ダイヤル式だとクズが空ボックスに鍵かけてあっという間に使えなくなるし痛し痒しだな >>229
あれわざとみたいだよ
似たような物が出てきたときにパクってないかどうかを見分けるとか何とか聞いたことある
ゼンリンの調査員さんも徒歩でチェックして大変だよね 普通にテンキー打ち間違いだろみたいな番地あるぞ
ゼンリン地図だと記載されていないしアプリで検索して出て来ない番地でもGoogleマップならヒットしたりするし、ゼンリン怠慢過ぎだろと思う時あるわ ゼンリンは何回か配達中に遭遇したな。
集合ポストもチェックしててやってることが空き巣の下見みたいだった(笑) 昔は郵便局と協力して正確な番地の提供を受けていたけど今は個人情報煩さいからな 海外だと公民館みたいなところに一括で置いていくサービスもあるらしいな ポストに「ゼンリンには記載しないで下さい」と書かれたラベルテープが貼られた家を見たことあるが、なんなの?殺し屋とか変な組織にでも狙われてんの?ってなるわ
もし狙われてるなら家全体にアルミホイル巻いとけ どうせヤマトのほうに流れてくるやろからそこのセンターは頑張ってくれw
アマゾン配達員がスト通告 長崎市で、契約打ち切りに抗議(共同通信)
#Yahooニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/d8f3744d830c6d6b8d3668a742247234b5fc6148 >>236
暴力団とお色気産業に異常に多い、創価ヤクザ総連整形もんとかに狙われてるんだよ 常識だろ 休憩を事務所端末で申告しろとかめんどくさ過ぎだろ。
何でこんな取得状況の数字を出してくんの?
暇なの? お前ら、ここでは文句ばっかり言ってるくせに出勤したらセンター長や支店長にペコペコして他のドライバーの悪口を「上に」告げ口してんだろ
ヤマトはクズの背比べしてるだけのクソ集団
金なんて要らんやろ
食い物と水だけ死ぬまで保証してやるからタダで働け
お前らはその程度の生き物や >>240
そうなんだよなあ
ここまで堕ちていまだに甘い汁吸おうとしてる奴ばっかだよ >>237
フリーランスの配達員が…失業の危機笑
長崎のSD配完個数が増えるよやったね 経営陣の能力ってホント大事だよね
多分世界中の有能な会社経営者はヤマトから学習してる&すると思うわ
こうすりゃ会社は潰れるんだなってwwwwwwwww >>237
これってどんな背景?
アマゾンの単価が合わなくて撤退解雇なのか、アマゾンの荷物少なくと解雇なのかどーなんだろう。
いずれにしてもヤマトは儲からない荷物と再配達になりやすいネット通販系は辞めていかないと未来はなにと思う。
もう、センターもベースも人手不足とレベル低下が著しいだろ。ぞれは、破損、誤配、特配に現れてるだろ。金捨ててるのと同じだぞ。 知って下さい!拡散希望
緊急事態条項(改憲)は危険!自〇党の改憲草案97条最高法規は基本的人権の削除 !!
このままでは、国民の人権がなくなります、日本が滅びます!!
https://twitcasting.tv/iminnhantai 今更個人集荷を増やすキャンペーンとかさぁwwwww
個人集荷を幾ら増やしてもムダだって分かってて目をそらしてるよな?
問題は赤字覚悟の荷物を個数欲しさに大量に請け負ってるからだろ?
アマゾン!メルカリ!おめえらだよ!!!!!! なんかウチの主管支店長が変わったんだけどさぁ
今後は品質重視とか言ってるとかなんとか
正気なのかな? >>248
ならまずはベースの誤着0、延着0、損傷0にしなきゃダメですね。って言っとけ >>245
プライムデーインセンティブが払われなくて配達ボイコットをした事があるドライバーが所属する2次委託先を
1次委託先の若葉?かどこかが切ったって話だと思う >>248
主管支店長代わると前の人とは違うことやりたがるよな ワンワン!! キャンキャン!!
\任任任任任任任\
任任任 任任任任\
\任任 任任\
\任任 任任\
任任 ┛┗ 任任\
任任 ┓┏ \ / 任任
/ 任_ /" ̄ ヽ / ̄ヽ 任任\
| # ̄´・・・,; /¨\ ∨ _ | 任任
: / 、 ヽ,_ ‖ / / |_ 任\
/ ・∵・ \_ _人 ―´ / ̄・・?_.任
/ ∵・∵・∵(⌒ヽ ,;―.―''' :・…∴ ̄ ヽ ~':
・ :∴・:∴ / ‐' ∴…∴・∴ 'l 」
i / / ̄ ̄ ̄ヽ、 :∴…∴: |
i / //|⌒|⌒|\ヽ ・∴: i
; 〆 ̄´/任任任任任/ :
・ <任任任任任任任l /
・ 、 \_ /| / /
ヽ ヽ、 `-------' / ' /
ヽ ヽ、__ / ,
`. ` ̄ ̄´ /
ヽ \ / /
\ `ヽ.__,,,,.・´ /
ヽ. .´
`・.______.・ >>248
船橋か?でも言いたい事はわかるよ
高くてもヤマトで送ってもらうには品質上げるしかないもんなあ
だったら委託全部切らなきゃだめだよねとは思うんだが >>244
最初読んでて、あれ?と思ったけど、最後まで読んで納得したw >>250
なるほど。
インセンティブ払わないのはアマゾンなのか一次が抜いてるのかしらんけど、そりゃボイコットされてもしゃーないわな。 >>246
お色気産業が整形だらけで、創価ヤクザやその関係者や身内だらけなのを知る方が良いぞ いっそのこと宅配業やめて居酒屋チェーンでもやろうや >>240
決めつけ、思い込みは、誤配のもとやでぇ。お宅の行動基準がすべてやないでぇ…。 >>259
猫貴族
大和民
月の猫
でも揚げあがりとか言い出すから無理じゃね?
文字通りの飛脚大型ドライバーとかどうよ
近所のパーキングから300キロ程度でトラック交換して戻ってくるやつ >>239
数字さえ揃っていればいいんだろ?実態はどうであろうと……。 やるならクロネコキッチンカーやな
ワンコイン弁当でも売ったらええ ヤマト運輸が新業種に進出!とか言って本当に猫貴族とか出来たら嫌だなw
どのネーミングも、もれなく仕事を思い出して、飲みに行く気無くしそう
キッチンカーは、旧マークの黒猫なら可愛いから意外と流行るかも
…と、あまりに現場がツラすぎて現実逃避してる自分orz 自分がまだ学生の時でバブル期の話だけど、バイト先に来てた佐川の兄さんが、東京23区内で働いてるSDは月100万貰ってるって言ってた
その代わり、重量物運ばされたり体力的にはキツかったらしいけど
今は佐川でもそんなには貰えないみたいだけどね 90年代の佐川で2年で二千万ためて独立したやつなら知ってる >>263
今どきワンコインとか言ってお前大丈夫か? >>248
まずは全主管支店長の品質変えてからですね。 >>266
2020年代のヤマトで五万着服して退職したやつなら知ってる >>219
そんな甘くない
可処分所得は急降下です
来期は残業代は大幅に下がります
たが無能、役員、役職者は下がりません
来期は正社員ドライバーの退職者が多くなると思います40、50のオヤジは残るが若い人はいなくなります 同じトラック業界でも、西濃・福山あたりが給料上げたらそっちいくかもな。
向こうは日曜定休だからな休み方も重要。
どこの業界も来年あたり初任給25以上宣伝してんのに、基本15歩合5とかのSDも実際いるよなヤマトって。 >>268
3月から所長認定がなくなったようですよ。
ますますポンコツが増えますね。 コロネコ亭(別名第二スワン)できたら
荷物運ばないいらないゴミ共を飛ばすのに最適 ヤマトはブラックなり
利益が先、サービスは後
利益第一、安全第二
現在のヤマトはこれですか >>269
勤怠偽装して5万以上もらってたのに異動だけの奴なら知ってる 電子請求書のご案内および紙請求書の発行手数料の有料化について
https://business.kuronekoyamato.co.jp/news/20231101/
2024年4月1日以降の請求分から、紙の請求書1通につき110円(税込)の発行手数料をお客さまにご負担いただきます。 >>280
50km離れたところに住所移して
2kmぐらいの実家から通勤して
通勤費ごまかしてる週末婚の奴なら知ってる 通勤費もらってるのにバイクで通勤してる奴なら知ってる >>284
うちのセンターは2人確定w7/15で辞めるのが2人wどうするよ、繁忙期w >>285
そんなのどうでもええ話や
残ってる者達が何とかするわ >>288
普通に出来るだけほぼ全員を日雇いか派遣に変えていくでしょ
社会保障費も含めて、通年でなら一人当たりの費用が安くなる様にする方向性
で、何故だか結局高くつくのは、いつものヤマト運輸の能力 朝礼で所長くんが
会社の方針について来れないSDはどんどん辞めてくれて結構とか言ってたな
おそらく上からも号令出てんだろうよ
回せるところは委託かパートドライバーで回したらいいってね 会社の方針とか言ってるけどこの会社に方針とかいうのがあるんかね?稼動落としくらいか? ないよ。
安全も品質も営業もOPも皆バラバラの方針でやってるんだから。
各々が自分の部署が一番っていって、他の部署の足を引っ張る主張しかしてないんだから。 ボーナス44ってどのくらいヤバいのかわかる人いたら教えてください!
去年より10数万下がる認識でオケ? インセあんまつかないネコポスとコンパクトだけ大量に出す荷主の集荷で忙しいこと
愚痴っただけで何か圧かけてきたからなー
色々面倒なことになるから郵政に任せておいた方がいいとアレだけアドバイスしたのにさ 田中萌たなかはじめ
豊津町関西スーパー
開口一番「あほ」と言ってきて
頭おかしいちゃうんけ?
いてこますぞ! 迷走、舵取りができない経営陣
アマゾン引き受け→失敗
ラストワンマイル→失敗
アンカーキャスト→失敗
働き方改革→失敗
DM・メール便→失敗
誰か責任取ったか?
宅配低迷のヤマト、国交省が下請けたたきで「勧告」
https://article.auone.jp/detail/1/3/6/7_6_r_20240207_1707251515979643 70万要求してるのに44万なのか?
舐められ過ぎなんじゃないの >>297
役員6名で1人6000万の報酬だろ。
完全に食い物にしとるな。 >>293
昨年の夏は55万ぐらいだから、今年の夏は2.2カ月分ってとこだろ。
ナスだけが唯一世間並だったのにな。基本給5万上げますならまだ納得だけどな。 >>279
利益が先……
笑えるな。利益出てないじゃん。
個数が先!だろ >>297
1回目だから低く出すのが基本だよ
いかにも頑張りました!っていうのを見せるために2回目で少し上げて妥結するの
うちのはただのデキレ ↑で、>>301の予想で今年の感じだと夏ボはいくら位に落ち着きそうですか? >>302
ここにいるやつの予想聞いてどうするよ
低けりゃあ辞めんのか? まだ一次回答だからね。
さすがに44ってことはないよ。そこまで下げたら離職者さらに多発する 昔の俺ならしばいてたとかクサイ武勇伝語る奴が主管支店長とかになってるからな
やばいのがいてもおかしくないw SD上がりだって役職になれば掌返したように会社の言うことそのまんまのことしか言わんからな
てめえだってSDの頃はふざけんなとか言ってたくせに >>308
ヤクザやサイコパスみたいなのだらけだっつーの >>297
おい、だったらヤマト運輸の株は、タイミングは見なきゃいけないが、買いじゃないのか!? >>299
せっかく今年満額貰えるって年にそれはねーすよー。
もっと早く入社すればよかったー >>307
個人集荷数カウントさせられてるなう
メルカリやAmazon返品もカウントしているけど
ヤマトで出荷したいと思ってくれた方の荷物数をカウントしないと意味がないよねえ 労組の組合長が現役の頃にパワハラ暴力いじめやりまくりだったのに
パワハラはやめよう!!って偉そうなこと
言ってるような会社だからね
めちゃくちゃ >>302
47とかじゃね。50はいかないだろ
>>314
なんの意味があるんだwそれを営業担当あたりが計算機叩いて集計して疲れたーとか言ってんだろw
無駄なことして仕事した気になってるやつが多すぎるw >>315
表向きはそんな事言ってても裏ではパワハラ容認、鬱病退職しても隠すもんね。ホントクズだわ 50切るかなあ?総理に10パーあげろ言われて下げたら世間からも叩かれそうだ
来季DMとポスがどう影響するか…夏でだめならもうだめぽ >>290
そんな事言ってるのが出て来たのか…
いよいよ終焉が近いのかも知れない 一次回答が44では50には届かなさそうだが…
業界トップを気取るなら、要求額の70は無理としても60万くらいは出して欲しい
現場の士気はダダ下がりの中、ここは組合さんの踏ん張り所じゃね?今夏ダメなら、兵隊のモチベーション維持は難しいぞ >>319
ほんと相変わらずだよここは
しかもそこそこ若くて輩みたいな所長だったからなw
大手でまともな企業ならあんなのは上に立てない
中小零細の土建屋しゃちょーレベル >>319
そもそも毎年毎年、配達やってるSDに昇給やらベースアップが出来る業界じゃないのは、少し頭が回れば分かるハズ
そんな右肩上がりのような流れが実現できるような業界か?
これだけ貰えれば御の字でしょうがwww SDが離職しても大丈夫です。AIがルートを組んでくれます。新人や外国人でも配達できます。夢物語だよ。 満額なら国の要請してる7%ぐらいだから
満額もありえる
呼び出しされて要請受けて承諾してる訳だから
ただでさえ勧告受けて国から睨まれてんのに
賃上げしなかったら当たりがきつくなる >>324
地図にない家、表札ない家ばっかで新人マジで無理やろ
20年居ても別コース応援て新人レベルになってしまう >>325 ここな、次は行政指導だし
賞与満額は無理だろ、定期昇給は例年より多少色を付けてくるだろがいつもどうりにどこかで減らしてくる >>324
いまだに古い日時変更が最新の日時変更の後から情報が流れてきて惑わされるから無理だな >>323
1番に切られるのに
頑張って下さいな。 勤続27年57歳の先輩SD、基本給21って言ってた。
歩合10ないから、残業無いとギリ30超えるぐらいみたい。
四半世紀ヤマトに尽くしてこれなん?
大学新卒より低いぞ。 本社は
ただ荷物集めたり配ってるだけでそれだけ貰えたら素晴らしいだろって思ってんだろな... >>318
基本給はあげました
ボーナスの倍率は下げますってやるに決まってる >>290
実際にその場で聞いていないからだけど
この発言はコンプライアンス違反になるんじゃないの?
組合の委員長に言っちゃえばいいのに。 >>338
この前異動しちまったけどさ
ボイレコしとけば良かったと後悔してるわ >>335
ヤマトなんてヤクザ前科持ちのやる底辺の誰でも出来る仕事だから、それでも貰い過ぎなぐらい >>329
こんなこと言ってるドライバーまだいるのか?
こんなバカ相手に給料あげるの? 【ボクを産んだパパとママへ】by汚尾ケンイチ
子供の頃、発達障害だったボクを医者に見せず
育ててくれてありがとう 学生生活が地獄だったよ
怒ったり叱ったりしないで 優しく躾けてくれてありがとう
でも生きてるのがツライよ どうして?
整形手術をせず ありのままに育ててくれてありがとう
コロチキのナダルみたいな個性的な顔になれたよ
チビでブサイクに育ててくれてありがとう
日本人どころかベトナム人の女の子にさえ嫌われて、ストーカー扱いされて新東京ベースから契約拒否されたよ
パパママ 60歳近くになっても一生懸命養ってくれてありがとう
でもパパママごめん 障害者雇用の仕事に落ちちゃって もう上手く生きらんないやw >>341
そりゃ責任取らないバカが上にいる限り下には給料出さないなんて話通らないからね アマゾンの置き配指定で配達前に時間帯指定とかしてくるのいいんかあれ
どうせ更に激安で請け負ってるんだろ?
あとオートロックの中の玄関先とか宅配BOX指定なのにBOXの登録してないヤツとか
確信犯で宅急便扱いさせようとしてるじゃん。モラルハザードすぎるわ ヤマトとか本当にストーカー多いよな 流石はヤクザとその仲間の巣窟
どうりで差別とか憲法に煩いと思ったww 株価爆下げ中
日経4万超えるか!で盛り上がってる中さすがの我が社
まー、実態知ってればまだまだ高いと思うけど >>321
他業種からの転職組だが、ヤマトの管理職のIQ低さにはほんまビックリするわ
工業とか商業・農業高校卒がほとんど
あれは背広着るに値しない >>335
生涯SDじゃ知れてるよ
支店長には比較的簡単になれるし
なれば700程度は貰えるんだから
背広は平均900とかめちゃくちゃ高いな
F欄からの採用実績もあるし
F欄ならワンチャンある所が良いね
https://job-q.me/articles/7894 >>347
馬子にも衣装といってだなぁ
バカ隠しで着せてるんだろ
冠婚葬祭兼用で黒がやたら多い ヤマトH、レーティング弱気に引下げ、目標株価2,400円に引下げ(米系大手証券) >>335
新卒大卒よりって、そもそもそいつ大卒なのか?
高卒か中卒なら、どれだけ頑張っても大卒新卒にすら勝てないってことだよ >>355
うちらのメリットとしては、やっぱり持ち出しした時に情報入力しなくて良いってことですかね。
ま、たまに変な住所とか名前になってたりしますけど。
それより、海外の伝票をどうにかしてほしい。
いちいち手打ちするのめんどくさい。 稼働絞れ、時間指定は守れ、休憩ちゃんと取れ、営業しろ、集荷時間に2便以降大量アマゾン配れ、労働時間延ばすな
欲張りすぎや ハギサワしろ、ネコアシ100点取れ、バック回数減らせ、バック距離、速度超過出すな
生産性0給料泥棒のくせに欲張りすぎや >>350
1700か600が適正株価でしょうね。
今後将来的に目新しい材料もないし
日本郵政も1500円そこそこだし
騙されて3000円で掴んだ人はご愁傷様です 撮像のメリットありがとう。
そもそも撮像をやるメリットとしては
早朝の入力が楽になる、外国人でも入力できる、wsで問い合わせした時にすぐ写真で見れるというメリットだった。
が、SDのメリットは?複数の手書き伝票を全て撮像するよりメモリで計上すれば時短になるし、配達する際も、文字化け無くまとめて配完入力できる。
文字化け酷いし、外国人に入力の正確さを求めるのも無理がある。
で、もう一度聞くが、数億円かけて撮像計上をやらせるメリットを教えてくれ。 地方の田舎センターだけど
G長筆頭に4人辞めたお
G長不在で廻してるお
追加で2人検討中だ( ^ω^)おっおつおつ >>357
「休憩時間について虚偽の報告をせざるを得ない」
という状況などについて事実かどうか、ヤマト本社に質問状を送ったところ、以下のような回答があった。
虚偽申告は懲戒処分だよ?サインしたよね?わかってるよね?ってことなんだろう >>325 >>328
満額はないよ。絶対にない。あったら1回目で出す。ニュースになるくらいインパクトがあるからな
総理に直接言われようが、1回目があれだから期待しない方がいい >>362
複数口の話しかしてなくて草
ががいのがーい >>362
早朝の入力が楽になる=出庫が早くなるんだよ。
そんなことに愚痴ってんならB2導入の営業でもしてこいよ。なんにもやらないで文句ばっか言ってんじゃねえよ >>359
EVわい「ギ」
コープの軽がおもちゃみたいな輪止めしてるんだけど
あんなん坂道で輪止めだけで停め切れるんやろか? 今のヤマトで長伝廃止してb2と
スマホで送るだけにしたらどうなるんだろなー >>344
オートロックは番号で入って置いとけよ
それか電話してオートロック前に置き配いいですか?って聞け >>357
本末転倒
背広、主管の生産性生まない役立たずを切らないで他を切るからこうなる ヤマトの株は、1500円を切ったら、長期ホールド狙いなら買っても良いかな >>371
ジジババが荷物を出せなくなる
着払い伝票同封が出来なくなる
仕出人が送り先を入力してプリンターで出力する手間が増える >>326
背広でも作業着でもいいけど、1番の被害者は貴方達と小泉さんに巻き込まれた郵便局だよ >>375
長伝がなくならないのは客側にメリットあるからなんだよなー >>365
監視カメラで調べりゃ一発だ。シラバックレてるんだろうな…。現場の執行委員も、グルだしなぁ…。 >>375
>>378
うちもそう
あまり詳しく書けないけど、地元で裕福なじいちゃんばあちゃんみたいな人たちが大事な顧客になってて、昔ながらの長伝が大好きだから簡単に廃止は出来ない すぐにデジタルだのb2だの真顔で言う奴が一番ゴミなんだよね
若い世代でも心こめて手書きで送りたい人結構いるしな
現場ろくに見たことないんだろね
なにがサービスが先だよ
笑わせんなw 1番の被害者はデジタル化が進まない社会に迷惑している理系だよ
スマホ握りしめてSNSにマイナンバーカード怖いだのワクチンに5Gだの言ってるIT音痴をどうにかしないと うちがやってるデジタル化がそもそもクソなんだよなー
スマホで送るなんてとにかくわかりにくい 長伝は生命力のなさそうな薄い字だと夜配のときに読めない >>364
乙…お前も早く脱出したほうがいいんじゃね
独身、若手、運転以外にできることある奴は早く泥船から降りるべき 月曜日だからkkks入れろー!
架空の会社50件入れるの時間かかったぜ笑 今だから分析できることだけど
昔、平石智、にったあきら新田章、たなかはじめ田中萌、中村誠、大植の取り巻きの連中に
宮嵜憲一郎の実家に不法侵入されたかもしれんな。ゴミ配り中に。 >>330
あれホント最悪な。
この前は19-21のを18:21に客は自動受付で翌日AMに変更してるのに、俺が行った19:50に不在。
PPで不在打ったら翌日AMに変更されてんじゃん...
んで、その情報が流れて来たのが20:12
配車担当氏ね >>384
それめっちゃ分かるw
あと、複数口伝票5個口の時の、子伝票3枚目とか
出人が筆圧弱すぎる人だと、文字が3枚目まで到達してなくて苦労するよね >>384
ベトナム人とかの書くフニャフニャの地だと夜配どころか昼間でも部屋番号とか読めなくて本当に苦労する 7月15付けの辞表、今出しとけばさすがに文句は言われんよね?
夏ボの支給金額次第で決めようかと思ってる十数年いたけど来期のこの会社の姿が見えない、、 >>381
サービスは金で買うモノだぜ。
何時までも無償のサービスをしていりから会社が傾くんだよ。 >>392
やめる前に夜配達指定してくる家を片っ端から放火してよ
僕らを助けてよ
ちょっと石油撒いてタバコ投げ込むだけたから もっと給料引き下げて一人あたりの仕事量を増やさないと会社が立ち行かなくなる 2026年度の3年間までに収益2兆4000億、利益1600億?どこからそんな数字が出てくるんだ?ただでさえ前3年間の計画達成できてないのに本当に終わってるよ。役員、役職者お前らが無能だからだよ。責任とれ。SDはデジタルと職人技で配達、集荷するのが仕事。お前らは頭使ってマネージメントするのがお前らの仕事。頭使えないならドライバーやれよ。来期ドライバーは給料下がるのに無能役職者は下がらない?いろんな営業所の内勤さんと話すけど
プライベートの電話、他支店の役職者とくだらない電話(世間話し)してるなど仕事してない支店長がほとんどだって。支社、主管、支店の背広はみんなこんな感じだろう。それは利益残らないよな。 背広は会社の宝
どんな犠牲を払ってでも守らないといけない ヤクザ前科持ち創価顔面整形無能犯人仲間を売らない低偏差値もんでろくに働いてこなかった連中が宝?
そんなもんの娘とか要らんわ
社内でも底辺従業員連中から結婚差別されてるようなその娘もな 大体、顔を整形したキャバクラ嬢とか現役風俗嬢とかですらヤマト運輸管理職の妻の座を獲得しまくってるのに、その下の底辺従業員や非正規の連中のからまで結婚差別されまくる、管理職の良い評判しかないお嬢さんとか、どんだけヤバいんだよ >>362
何が言いたいんだよ
そこまでわかっていて何を聞くの?
しつこいやつだな 整形軍団の中ですら売れ残る、そんな事は普通出来るもんじゃあない!ましてやヤマト運輸株式会社や便所掃除の中で、女なのに売れ残っている奴なぞ! 株価どんどん下げまくってる。
やっと世間は実情を理解し始めた。 >>402
こう考えろ
将来や景気サイクルを考えても、かなり割安な状態に一旦はならないと、チャンスとは言えないだろ >>402
さっさと持株会退会しときゃよかったわ
先行きに期待が持てる銘柄ならホールドするが、我々、この会社の惨状は知り尽くしてるからな… やったあああああああああ異動だあああああああああああああ
これで糞センター長、糞内勤、糞朝仕分けとおさらばだああああああああ
ふうううううううううううううう みんなヤマトの株価しか見てないけどニュースは見てるんか?
プライム上場1657銘柄のうち、値上がり銘柄数は506銘柄、値下がり銘柄数は1120銘柄。
半導体や製造業がボーナスチャンスだからそっちに資金ぶっ込むのがトレンドなんやし悲観売りとは違うやろ >>406
糞SD、糞支店長、糞客「よろしくニキー」 ボーナス一次回答やばくね
平均47万とかになりそう /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
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(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡無職がいっぱいミミミミ :::::::::::)
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| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
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汚尾ケンイチ >>406
当たりセンターよりハズレセンターのが圧倒的に多いことを忘れるなよ
ハズレ→ハズレが当たり前だからな
異動先が当たりであることを祈っている クレーマー輩があんま住んでない地域で交通事情も良さげなところ
あとあまり管理者こないサテで工業地域ならなおよし >>408 >>>411
知ってるセンターやねんw今より糞ではないから大丈夫やでw 異動って16日から?
こんな前から異動すること教えてもらえるの?
だいたい2、3日前から前日じゃない? >>417
役職者はそうみたいだけどSDはそんなことないぞ
応援稼働じゃあるまいし 20年勤めて金賞受賞しましたが、この会社やばいつぶれますね。 >>407
悲観売りだと思うぞ
かなり叩かれてるし、4月から経費上がるから
また減益確実で、勝ち組と負け組がハッキリ
出てるだけ...当然負け組ね 結局、「株主のため、株価のための経営」になってるから、社員はこんな冷遇されてんだよな
もう上場廃止しちまえよ >>420
俺たちの給料かなり減るから利益は出るんじゃない? 2024問題で傭車費が全体であがる
人件費もあがるから
もともとベースは赤字だし 減益してるのに株の配当はそのまんまだもんな
ドライバーの待遇良くするため、燃料高騰のためって言って料金上げたのに別のとこに使ってるんだもん
それ聞いたら客だってキレるだろ しがみついてやりたくないことやって何か報われたことあんの? 集約化とかSD辞めさせようとする方針とか
経費削減しまくりとか
ヤマゾンへの布石なんだろな >>427
中途採用にしては、そこそこの給料だからさ……。 >>424
傭車も切っていくって話だぞ。スーパーフルトレーラー増やしていくって聞いたわ やむにやまれなくなったら一回潰して
パートバイトと委託オンリーの非正規ドライバーで固める会社作りそうでこええわw うちの主管の品質のマネージャーは朝礼に来てお前らSDはAIがもっと発達したら要らなくなる奴が出てくるから危機感持てって熱く語って帰っていった 現場より先に主管の方がAIに置き換えられると思うのよねんww お前ら収入減るなら、夜の店に行くのやめとけ
どうせ男も女も整形だらけだし、創価やその身内や仲間だらけだから
創価ガールを買う恐怖 創価ヤクザ凄い多いし、どの道関係してくる
お前らにゲロw >>433
何の危機感や?日々の集配はほどほどにして、着々と転職の準備をしろ、って意味か? UPSのニュース知らんのだろうな
AI導入でまず不要になるのは管理職なのにな >>433
今のレベルのAIでもヤマトのどこに無駄があるかって聞いたらはっきり答えてくれそうだけどなw 長尾 おいAI、何を改善すればいいんだ
AI ・・・マエ ・・・オマエガキエロ
長尾 なんだとこの野郎 俺がその気になればお前らなんかすぐ降格させんぞ!
AI 稼働絞りましょう!CD作って拠点集約します!SDどんどん切りましょう >>438
AIの普及で不要になるのはホワイトカラーであることも知らないあたり、さすがヤマトの管理職だよな アメリカの大手IT企業はすでにAIによる置き換え始まってんだけどなw
現場管理する人間なんて全員FIREしてるべ
遊んでばかりで世界情勢とかなんも見てないんだろな背広組は AIが進化してもヤマトの技術力じゃたかが知れてる。ロボットが自動配達?無理でしょう。一般道での完全自動運転は無理だし。高速なら実現可能、できても長距離の大型トラックの自動化ぐらいか。 そもそも経営自体AIどころかネコにでもさせた方がマシだからなぁ… AIがーって言うけどより単純なシステムすら導入出来てないのが現実
荷物の問い合わせが少しマシになったけどなぜか問い合わせページに接続してから検索するし
産直伝票の印刷が上にズレてる事が多々あるし
顧客コードを検索出来るページも必要だし
休憩中断したら再開時にこれまでに休憩分の合計値を法事して欲しいし
ラベルボタンの他にもワレモノ精密機器ナマモノを選択して印刷出来るボタンが欲しいし
PPのデータをもとに電話帳を作成出来るボタンも欲しいし
過去の配完データから予想在宅時間帯の表示ぐらいしてくれてもいいじゃない そういえば21時までに退勤しろって方針になったよね?
そうなると集約センターは距離あるから20時には配達終わらせないと無理だよね?
つまりヤマトは19-21をやめるって認識でおk? >>396
ホント所長(笑)って電話大好きだよな(笑)
他の背広組とヘラヘラずっと電話してるだけだもん 不在票に同じ大きさの
コンビニ受取りやPUDOの告知チラシを挟んだら少しは再配達対策にもなる
費用対効果からしてやる価値あるのだが
それすら考えつかないのが背広を着たお猿さんたち AI発言笑ったわ
まずは今の10年遅れのお粗末なシステムをマトモにしてからだな
それに10年かかると思うけど笑 10年以上ストーカーしてる犯人多数証言者ゼロで、自作自演で結婚差別まで突破しようとしてる犯人多数証言者ゼロの黒いネコだらけだしなw >>451
何年か前にそれやってたろ
不在票1枚にチラシがくっついてるやつ
束当たりの枚数減るしめくるの面倒くさいしほとんど効果ないしであれは駄目だわ お前らは分かって無い PUDOやアマゾンロッカーの利用者分、確実に不在は減ってる
ただ、通販の荷物の比率が上がっているから実感に乏しいだけだ たなかはじめ田中萌と、新田章にったあきらの住所調査済みよ。 >>444 News 見てる?Uberの自動配送車が都内で運用開始されたんだが?問題起きなきゃすぐにヤマトも導入するぞ100サイズの一個口はそのままいけそうなロボだったな 時間指定しといて不在だったらロボットもキレるのかな 僕を産んだパパとママへ!!!
仕事見つかんなくてごめんなさい!!!
by汚尾ケンイチ
\任任任任任任任\
任任任 任任任任\
\任任 任任\
\任任 任任\
任任 ┛┗ 任任\
任任 ┓┏ \ / 任任
/ 任_ /" ̄ ヽ / ̄ヽ 任任\
| # ̄´・・・,; /¨\ ∨ _ | 任任
: / 、 ヽ,_ ‖ / / |_ 任\
/ ・∵・ \_ _人 ―´ / ̄・・?_.任
/ ∵・∵・∵(⌒ヽ ,;―.―''' :・…∴ ̄ ヽ ~':
・ :∴・:∴ / ‐' ∴…∴・∴ 'l 」
i / / ̄ ̄ ̄ヽ、 :∴…∴: |
i / //|⌒|⌒|\ヽ ・∴: i
; 〆 ̄´/任任任任任/ :
・ <任任任任任任任l /
・ 、 \_ /| / /
ヽ ヽ、 `-------' / ' /
ヽ ヽ、__ / ,
`. ` ̄ ̄´ /
ヽ \ / /
\ `ヽ.__,,,,.・´ /
ヽ. .´
`・.______.・ >>449
それは主管なりで違うし、19-21は無くならねぇよ
4月から1日の拘束時間が14時間超えは週2日まで。に改正されるから21時って言ってるだけだろ
今までは社内ルールでインターバルがあったけど、今度は改正基準告示って国のルールで定められちゃったからな
21時って言っとけば、無理だけど、とりあえず早く帰ろうとはするだろう。っていう考えだろうよ https://www.youtube.com/watch?v=266ivm54kKQ
⇧
にったあきら新田章、たなかはじめ田中萌 「俺でぇ、中卒やけど宅急便で稼がせてもらって感謝しでぇるぅ」「でへぇ。どふぇ」 大体何をやっても無駄よ無駄w
当時以前から、当時も社内で10年以上、犯人多数と色々やらかす奴とそいつらを仲間として売らない奴しか居なかったし、そいつらが全部整形短小人と部落や糞外人なのは知ってたのw
結婚差別なんか突破させる訳もなく、俺が連中の事を大事とか嫌われちゃいけないとか思ってる訳ねーだろw
あんなヤクザ前科持ち犯人とその絶対的な仲間しかいねー会社なんてどーでも良いのw
他相手でも、ヤマト運輸社員ってだけで、普通はもう結婚差別突破は無理だよw
ストーカーヤクザ前科持ち創価クズ整形の巣窟だって、世間様にも知れ渡ってるんだから
そんな中ですら仲間の結束を保つ犯ざい集団の一員として、大勢の元警官や現役警察官も含め、俺当人相手に顔を整形して結婚差別を突破しようとかアホか? 俺が不思議なのはよ、そんな中ですら犯行集団そのものとして仲間を売らず犯人側に色々と協力しながら、長年低賃金で働いてる整形費用不足でもっと整形しないとブサイクなのとか大勢の部下から娘を結婚差別されたり売れ残ってる女とかよ、どうして整形被差別としてヤクザ前科持ち創価犯人どもとの団結の和を保てるとか
そんな連中の中でさえ要らない女を押し付けようと、「差別!憲法!良いお嬢さん!結婚を断られる人の気持ち!」とかやるのは、まあそんなクズ会社だから解かる
けどもし俺当人だったら他の連中をかたっぱしから売り飛ばして差別されない良い子になるね
結婚差別する側だけどw >>462
無理だとわかったら、残荷出して帰ろうぜ。 その通り
時間内に帰れるように荷物量を調整するのが上の仕事だからな
残荷は現場の責任ではない >>463おいケンイチ!!なんでお前60近くにもなって無職無収入なんだよ!?
毎日なんもしねーで暇さえあれば5ちゃんでスレと関係ない書き込みしてるみたいだけど、バカなことしてねーで働いて家にお金入れろよ!!
お前が60近くで仕事がないと近所の人達から笑い話にされてるの聞いて、ママがくどうちあきに通院することになってんだぞ!!
そもそもお前がな、勝手に高校中退して家出をして全然勉強も努力もしてこなかったツケがこうして回って来てるんだろうが!!
お前みたいなバカ息子を持って、パパはなさけなくて涙が出てくらい!パパとママの少ない年金じゃ、このまま一家心中しなくちゃならんぞ!!
5ちゃんで能書き垂れてる暇があんなら働けよケンイチ!!パパもママももう限界なんだよ…
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1721454700397223936/pu/vid/avc1/778x360/RUUluGwf40jt40gd.mp4 はっはっはw効いてる効いてるw
どーせお前みたいなの蒲田や大森で創価として顔を整形してヤクザの下部一般人として客引きとかやる嵌めになるってwLGBTコース直行 >>459 ロボは到着したらメール一本入れてドア前で待機だろ
宅配で使うロボは待機してるロボに免許証やマイナンバーカードかざして受け取る仕組みになると思う
故にロボを一気に大量導入する必要があるから資本力のあるところが生きのこる、のでヤマトの未来は無いな(笑 >>467
残荷残すと次の日の奴にネチネチ言われんだよ
嫌がらせのように次回残荷でやり返される
こちとら慣れて無い地区だってのに
夜配達で8時超えるとクレームやキチガイ遭遇率増え過ぎ
夜配頼む奴家壊してやりたい >>474
何を言われても、俺が悪いのではない、と無視。村八分、上等。犬や牛じゃねぇんだ。自分を強く持て。出る杭は打たれる。が、打たれる杭は光る…。突き抜けた奴には、誰も触れなくなる。社外のユニオンもある。信念の強さが、試されている…。 タクシードライバーへの就職差別が未だに根強いヤマト運輸の差別主義者であるお前ら 嘘で塗り固めてるが、真実はそこ >>426
お客は基本的にお前らサイコパスネコの為に切れたりしません >>462
そうなのかあ
うちは21時過ぎたら8時出勤NG
なぜかAC PSDも21時までになりそうなんやが それよりむしろ、大幅値上げして社員持ち株会の補助金とかが大きい事にお客様方はお怒りで >>478
それ社内ルールと改正基準告示をごっちゃにしてるだけじゃね。ACとPSDは意味ないしw
主管じゃなくて所長ルールっぽいな。頭オカシイんだろ クロネコDMが84.4%減なのか
クロネコゆうメールがクロネコDM便と比べて84.4減
どっち? >>480
意味ないどころかマイナスだよねえ?
頭おかしいのは所長じゃないんだよ残念ながら…
頭のおかしい背広がいるみたいなんよ 26年度までに売上2兆4000億ってのが根拠、裏付けのある数字なら
賃上げ、ボーナスも満額回答出来るよね?
賃上げの回答が要求の半分程度なのに2兆4000億とかありえるのか? カプコンも吉野家も賃上げ表明してるのにウチはボーナス前年比大幅にダウンw
残業もできなくされて給料ヤバいやん!
みんなで集英社にタレ込んで記事にしてもらおうぜ!
メールアドレス:
shueisha.online.news@gmail.com
X(Twitter)
@shuon_news 荷物減ったから、値下げして取ってこい!
全国のSDがこれをやって、めちゃくちゃ荷物増えたらどーするつもりなんだろ。
未配ダメ、休憩連続1時間、稼働絞れ、早く帰れ!
単価の良い荷物取ってきて数減らしてもそっちの方が売り上げ良くなると思います。 2月の宅急便0.9%増えてるけど、今年は29日あったからプラスなだけで実質はマイナスやろ。 二度とそのゴミみてえなツラ見せんなクソゴミ畑が死ねよゴミカスクソゴミカスクソゴミが せやでまたコンベアひたすら人力で仕分けや
何も発表してないが客にお詫びする謎 >>486
せやな
でもいいんじゃね?どうせ運べなくなる未来がーとか言ってるんだし
紅海通れなくなったコンテナ船みたいに運べなくなってから価格高騰するのを待てばいいじゃん 羽田って竣工してから比較的新しい施設のイメージが有るんだがもうボロボロなんだね
ツギハギ場当たり的な修理で誤魔化し誤魔化し運用してるなんてまるでヤマトの状況を体現してるみたい(w もう10年以上経つだろ
それに手抜き工事で最初からガタガタだった気がするw 19-21ってのは世に謳ってるサービスだから勝手に無くせない
インターバル11時間が国によって義務化された
会社は国から勧告受けないように、いつもの様に
システムはそのままで「時間」だけ守れっていう状況
結果、ルールを守ろうとする現場の首が締まり
サビ残が増えるだけなのでした ヤマトは体制作ってルールを守らせるんじゃなく
体制作らずルールを現場の努力で強制的に守らせる
昔からずっとこれだからな
いつまでもブラックから脱却できない 夜配無くしたら発狂する客続出だろうな
今ですら9時丁度に持って来いとわめくキチガイが結構いるのに 賞与も5年後10年後には30万や20万ぐらいだろう。今後儲かる商品がない。二度手間三度でまの無駄コスト。先はないですね。お疲れ様です。 横浜市港南区 最盛期は至る所にセンター出店してたのにあっという間に20年前と同じ数になってさらに昔からある上大岡まで撤収してしまった >>493
勝手になくせないって意味がわからないんだけど
世に謳っているって言ったってそれこそヤマトが勝手に謳ってるだだろ 5年後にまだ賞与もらえると思ってるのがおめでたすぎる
今のペースで減益、人減り続けたら来季にもボーナスなくなるぞ >>498
お前の言ってる言葉の意味がわからないよ
大丈夫か? 名古屋も都心部がどんどん減っております
おそらく都内と同じく離職者大量に出る お前ら創価と整形娘の資金源と言われるお色気産業に転身しろよ
そもそもヤクザとか創価とかその仲間なんだろ? >>502なんだとコラ!!バカかコラ!!
俺様は脳みそがめっちゃ腐ってる精神がめっちゃ弱い引きこもりだぜコラ!
流しの神だコラ!
人の3倍流せる神だコラ!
めっちゃマニアックな自己愛性パーソナリティ障害者だコラ!
貧乏だとコラ!
妄想トレードで毎日めっちゃ金を儲けてるぞコラ!
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ!
俺様は負け組!俺様は負け組!俺様は負け組!俺様は負け組!
俺様の悪口を言う人は全員顔を整形してるんだぜコラ!でもメンタルクリニックに通院中...www
コメント・メッセージ(文句?)お気軽にどうぞ!お待ちしております!!
ふざけんじゃねーぞコラ!!
妄想トレードで金儲かるわけねーだろコラwww
毎日飯食ってシコって寝るだけだぜオラ!!!!
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
俺様はめっちゃめっちゃ負け組だぜコラ!!!!
俺様はめっちゃめっちゃ低学歴の中卒で低身長で不細工でツルピカハゲだぜコラ!!!!
ヘンタイも極めれば神になれるw
5ちゃんでスレと関係ない書込みして粘着すんぞコラ!!!!
俺様はクソコテだぞコラ!!!!
俺様はこどおじだぞコラ!!!!
俺様は5ちゃんであぼんされてんだぞコラ!!!!
俺様は汚尾ケンイチだぞコラ!!!!
俺様は信書ニキだぞコラ!!!!
俺様は新東京ベース首になったんだぞコラ!!!!
俺様は奥エレで10年以上の実績があんだぜコラwwwwwwwwww
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1721454700397223936/pu/vid/avc1/778x360/RUUluGwf40jt40gd.mp4 >>504
中心部(中区)のセンター、サテライト無くしてベースに集約してる最中。現地までが遠くなる 佐川と同じことやってるのに利益出ていない
ヤマトも安泰ではない、現場の人間は危機感を持て
未だに上がこんな見識だもんな
終わってるんだよ
背広リストラしてでも現場の人間の収入確保して現場崩壊を止めるべきところなんだが
呼べは人は集まる、現職は簡単には辞めないくらいの感覚だから
CD失敗で大量離職に何も学んでない これから営業所の地域性によってドライバーの構成変えていくらしいけど
商流はSDオンリーとかにするって
稼げない能力低いドライバーは異動もありますとか
結局もともと稼げないとこにいるドライバーは変わらないってことだろ
ポンコツが田舎に回されてさらに品質下がるだけかよって 全国で分業化開始されてたら終わってたね
ギリ首の皮一枚は繋いだか >>500
世に謳っているサービスだからなくせないとはどういう意味ですか?
これならお前でもわかる?
ヤマトでは翌日配達のエリアを狭めたよな
少し前までは○○県まで翌日届きます!って「世に謳っていた」サービスなんだけど何でこれはよくて19時21時の廃止はできないの? >>511-512
しがみつけば、商流SDになれるのかよぉ〜最高じゃないっすか? いまのヤマトの台所事情だと
非正規ドライバーは8割くらいが理想らしいね >>509
現場は危機感持ってるんじゃないよ?
歩合少なく成ってきてるんだから……
危機感無いのはスーツ族だろ‼ >>498が正しい
「クロネコDM便」という「世に謳っているサービス」だって廃止したじゃんか
国が「19-21をやれ」って法律で決めてんなら勝手になくせないが、時間指定は各会社がやってるただのサービス
夜配なんてさくっと廃止が時代に合ってるよ、発狂する客なんかほっとけ >>433
AIが発達したらどう考えても先に管理者からだろ?
SDは交通ルールやらなんやらで法改正しないと自動化できないけど、吸い上げたデータから指示出すだけの管理者のがいらないからもっと危機感持った方がいい
バカ管理者だろうから分からないと思うけど あのまんま2輪バイクの時にバックレ100回マーシーしたら
紀州製紙近くのセンタ―の、新田章にったあきら、田中萌たなかはじめの取り巻きに
家猫が殺されていたかもしれんな
あの当時は、人を信じていたからポストの中に合鍵を入れていたんだ 今のトレンドワードは危機感持て
バカ社長が使ったんだか知らんが
上から下まで危機感危機感
てめえの言葉で喋れるやついねえのか、伝言ゲームかよ
過去には拘りを持って○○とか、サラリーマンなんだから会社の言うことを聞けないなら辞めろとか
高卒がほとんどだからボキャブラリー貧弱で聞きかじりのワード使い回すしかないんだろうけど
基本、脅し文句ぽいのが多いのもいかにもブラック ベトナムストーカー基地
吹田実名基地
信書基地
夜配嫌基地
頭おかしいの集まりすぎ この仕事やっていきたい人間は危機感もってやってるよ
文句言って寄生したいだけな人たちは要らないてこと >>508
本当に崩壊するのは来年じゃないの?
愛知ベース閉鎖して名古屋と合併
愛知の作業員みんな辞めるし、名古屋は
もともと人手不足!
しかもクールは別の場所に分けてるから...
まあ今年の繁忙期を無事にのりきれたらの話
だけど 崩壊なんてしないよ
今まででもみんなに心配かけないよう乗り越えてきてるんだから >>499
ヤマトからボーナスなくなったら何が残んねん >>499
ヤマトからボーナスなくなったら何が残んねん 危機感………..、どうせ他人ごとだろ?言葉だけ吐いて現場を苦しめるのは、いつもの事。 ヤマトの強みは宅急便
↓
宅急便の強味は地域密着
↓
地域密着の根幹は営業所の数
今、鹿〇とか恵〇とか外からきたアホウが営業所集約!とかやっちゃって
宅急便をぶっ壊している最中。
アホの極み長〇社長の退陣が先か、ヤマトが落ちるのが先か。
明るい未来はどっちだ 夜配達で再配達申し込む奴は一人ずつ粛清していこうぜ?
もう皆限界だ
荷台で不在荷物叩き付けたりして発散してたけど流石に堪忍袋の緒が切れたわ
ピンポン押してグサッ! >>531
鹿○て結局は日産とAmazonでいらない人
な訳で...
必要なら手離さないよね
そんな人が何が出来るのさ
大型集約化のデメリットも考えないで... 大型化とか言っても既存の建屋に詰め込んでるだけだしな。
やった感に浸って悦になるのは良いが現場とは関係ない所でやってくれ 名古屋というか愛知全体がトヨタ系の工場とか多いから
そっちに人材取られて常に人手不足なんだよねえ >>497
上大岡は自社物件だから無くならないと思ってたんだけどな。売っちまうのかもな
思ったけど、港南区は日野と港南ビルだけになって、受付あるのは港南ビルだけか?不便すぎるだろw ロジポート名古屋ね。200稼働分ぐらいを集約したベース兼営業所なんだよな。
コース毎にボックスが来て持ち出し入力済みらしく自分で積み込むんだとさ。
名古屋市内とか渋滞しまくりだけど、昼に帰って来れるんか?走行距離延びても
配達個数減らしてくれないよ。自分の建屋もそうだからな。 愛知ベースで働くくらいなら、すぐ側のIKEA長久手で働いた方がいいもんな 愛知ベースで働くくらいなら
少し離れたところに日立関係の工場あるから
そっちいったほうが良いってパートのおばちゃんが言ってたわw 通勤時間なんて人生の無駄、睡眠の敵
わいは営業所まで徒歩や
8時間は寝られるからええで >>522
お前ら犯人多数証言者ゼロで更に色んなやり口かます癖に、「何にもしてない人もる 朝鮮人とか部落とか言う様な奴は! 結婚を断られる人の気持ち 差別!憲法!」とかぬかすヤマト運輸株式会社の連中とかが頭おかしいんだろw (・∀・) 危機感もたなきゃいけないのは経営陣だろ
それがないからこんな状況になってるということを自覚しろ >>545
今回、通勤手当減らす為の異動ラッシュになってない?
家から遠い、通勤手当の高い人は皆家から近い所に異動になってる。 すげーよな、削るところそこじゃないだろってところから攻めるし >>508
そういうことかぁ。
ちな、ロジポート名古屋やクールないけど、クールはどーするの?
あと愛知ベースも閉鎖予定なの?
愛知は部品屋運送含め求人ガンガンあるからなぁ。年収下がっても休みはゆっくりできるし、トヨタカレンダーで予定組みやすいし、そりゃ辞める人もでるよね。
どーしてこんな糞会社になっちまんたんだぁ。 現場のせいにするってめちゃくちゃ恥ずかしい事だよな 愛知ベース潰して中部ゲートに移管らしい
主管再編もあるだろな
ほんとバカなことやりやがってと思う >>546
ヤクザなんだよ
で、俺は思った ろくに仕事してないのとか必要無い業務を与えられてるのとか、あれらはLGBTとしての愛人なんだよ もっと上の連中の アマゾンを取り扱うようになってから危機感や不信感を抱いていた。危機感持つの遅すぎ! >>553
お前らを使い捨てと考えれば全ての辻褄が合う
というか、デリバリープラスを早期に拡大して対抗しなかったのがやる気の無さを感じさせる
ドライバー連中も「あんなん注文していらんわ!」って態度と扱い全開だったし
客としてビビったわ 全盛期終焉企業。下火傾向継続中。コスト面は上昇、収益面は鈍化、将来性は皆無。 >>550
時代遅れだけど、ストライキすべき
マジで現場がキツい
昼飯食えないトイレ行けない家族と食事取れない 佐川であったよな
荷物放り投げて台車も放り投げてる動画
気持ちはわからんでもない ボーナス去年より10万下がるってよ
EC委託切ったのに2便以降2359便アマゾン大量に到着してSD自配で不在の再配、夜間配達増えて労働時間前より長くなって配ってるのにボーナス減ったらアマゾンやる意味ないやん >>550
背広
「この会社はそれが出世の秘訣だよ」 元アマゾンのやつもわざとヤマトを弱体化させるために送り込まれたんだろ? 中学生に性的暴行、容疑のトルコ人逮捕 容疑を否認 埼玉県警川口署
女子中学生に性的暴行をしたとして埼玉県警川口署は7日、不同意性行等の疑いで、トルコ国籍でさいたま市南区大谷口の自称解体工の男を逮捕した。
https://www.sankei.com/article/20240307-MRVKSVAJJZPKVK5HZF4JF6JACM/ 政治家が金儲けだけの政治屋って言われる理由だよ
例えば
バイトするだろ?
休憩室で無料のコーヒー飲んでた訳よ
数日後、「コーヒー無料ですけど、社員の福利厚生とかなので、バイトは自販機で買ってください」
バイトで、自販機でジュース買ってたね
社員勝たせた無能は、こいつらぐらいなんだよ >>563
外出時におけるカンフーリングの装着の無敵感半端ないです。
対戦車砲ならぬ
対「たなかはじめ田中萌」「新田章にったあきら」「西田屋酒店親族もろとも」
「浅井酒店親族もろとも」「平尾豊章親族もろとも」「前谷、高島、やま幸の取り巻き」対策委員会 〈`ー─-、_ノ^j
`> <__, ─-、____
/ j / ̄ ̄ ̄Tー‐─┬''⌒ヽー-- 、
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V / 4 └──‐──┘ | l |
し个 、 / | ハ〈
| ` ーl─‐┬─----------──┬─イ´ ̄ヽヽヽ
| /ヽ | | ハ 〉 〉 〉
| / | | | / │ / 〈ノ
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__/ | __/ |10 __/ | __/ |10
(__」 ゙ー-‐' ゙ー-‐'(___」 人
,(__)
.(__)11
1:肩ロース 6:ヒレ
2:肩 7:ランプ
3:リブロース 8:そともも
4:ばら 9:テール
5:サーロイン 10:すね
11:汚尾ケンイチ ここで愚痴ってる奴らって自分は天才で出来る奴って思ってるだけで
新人や出来ない奴に対しては結局背広と同じ事してるんだよな 貨物専用機の人から見たら地上さんって呼ばれてるのかな それと、1週間で、とある会社の事務所移転、引っ越しみたいな仕事をした訳よ
で、とある会社の社員の指示で
大事な個人情報とか書類あるから
「これは必要、これは捨てる」って相手側の社員の指示で
で、1週間後、最終日、引っ越し完了して確認してたら
必要な書類がないのよ、多分、間違えて廃棄してるのよ
で、急遽、バイト3日間延長して
皆んな、給料もらえるなら、どうでも良いかなって延長
で、結局、重要な顧客とかの書類とかを間違えて廃棄してた
で、相手側の社員「黙ってて」
俺らずっと黙ってるけど、個人情報法違反だろ?
しかも
こういうトラブルを相手側のバイトのせいにする社員も多いんだよ
会社辞めないヤツは、そんなヤツばっか 佐川は不採算事業から撤退、利益追求型に変更してから一気に業績が回復したね。
EC市場拡大に伴い狙いを定めたヤマトはとんだ計算違いで泥沼化してる。 そりゃ社員の福利厚生なら飲んじゃダメだろ。
例えが下手すぎ
文章も下手すぎ。 こないだ佐川がアマゾン持ってきたし、デカものは佐川がまだやってるだろ >>574
そういうのは単価高くとれるでしょ
ヤマトと違って
デカいから持っていってやる
てな具合に Amazonも荒れてるし、ヤマトの配達員取りに工作してるんだろうな 佐川は法人顧客を安価で囲い込んで利益率上げたんだよね
Amazonみたいなクソ個人向け切り捨てたのは正解
長尾じゃとても無理な経営判断で見事な舵取り
ま、長尾も3万人切りっていう伝説残したけどねw 俺の入社した会社全部潰れてんだけどヤマトも潰れるのかなぁ 人事総務課
「社内の大勢のヤクザや前科者は、全員が創価学会に入っているからもう安心!」
ヤクザひいてはお色気産業にも創価やその関係者が異常に多いと、あの時に気が付いていればもっと面白かったのだが 自分で運ぶ(取りに行く)より早くor安くできればいいだけ。
そのために現状最低限必要なのは、荷物の受け手、仕分け手。運び手。
くだらん付帯サービスなんかとっととやめちまえ。
「ヤマトを使えば自分で買いに(取りに)行くよりマシだわ」ここだろ?
「モノを運ぶ」という視点でシステム含む体制をスリム化して市場に対してもっと強気で行けや。
会社にとって誰/何が大切か判るよな? どんな能書き垂れようが君らは洗脳されて終わるだけだよ
いい加減気付けよ
痛い目に合わなきゃ分からないのか? スズキも初任給賃上げ
ヤマトも新人大事にしないと利益もクソもなくなるぞ
しっかりあげてやれよ
あと
今は数の多い氷河期世代が物流支えてるけど
今の20代以降は50代の3分の1 40代の半分しか層がいないの忘れるなよ 10年20年後はほとんど消えるわけだからな
「嫌なら辞めろ」とか平然と言う体質を悔い改めろよ
崩壊するぞ >>584
痛い目ってどうゆうこと?
脅迫してるって捉えられるけど。 >>585
運賃が毎年の物価上昇に合わせて値上がりするわけでなく、
荷物が増えると1コ当たり単価下がる仕組みなのですから、当然のように福利厚生の高コスト正社員雇用SDさんへの
年収を毎年ベースアップや定期昇給、ボーナス等でアップする裏付けの源資が読め無いんです
そもそも儲かっている所が儲かって無い地域を補完して辺境の隅々まで荷物が届くことのアピールがヤマトのブランディング
ラストワンマイルで効率化や高付加価値を生み出すのは土台無理な話、ますます仕事が単純な作業になって雑になるだけっす
というわけで、毎年給料が上がらないと嫌な人には、この業種業界は向かないのです 痛い目ってのはいつまでも奴隷扱いされ続けるってこと 昔は人は財産だ。人財だって言ってたのにね。今じゃもう酷いもんだ ここまでみんな一生懸命になってやってきたのは分かるし
その分思い入れや仲間意識が熱くなってきてるよな
だけどもだからこそ退職できる奴から動くしかないだろ? 儲かってんのプレミアムウォーター出してる営業所だけやん
あそこ配送課正社員に入力させてるしCSも正社員
しかも有給休暇20日分完全消化してるし >>585
いちおう、春闘1回目の回答に新人3ヶ月の歩合を固定じゃなくてちゃんと歩合に。っていう会社からの提案はあったぞ
そこじゃないんだけどなw
>>591
そういえばしばらくやってないなw
匿名とかいいながら、ホントの事答えると主管から課長連中が飛んできて尋問されるくだらないやつw 委託切っている場合じゃねえよ 物量減らさずに維持するのは無理があるぞ 抑圧すればするほど爆発は大きくなる。
大崩壊した時にはあらゆる証拠を突きつけてやるわ。 鳥山先生亡くなられて辛いけど
スパーキング!!しねえとな... >>595
勤続20年の歩合を10万固定にしてくれ・・・
歩合6って最低歩合並みだよな。 自分の愛人である佐々木恵理を支社マネージャー、部下の田中あずさを鬱病退職させた南関東事務管理の矢野健二と、埼玉の山岡哲也の勤怠偽装や矢野のパワハラを隠蔽している南関東支社の愛澤啓二はクビにならないの? 正に掃き溜め!
人事総務課
「社内の大勢のヤクザや前科者は、全員が創価学会に入っているからもう安心!」 急に熱いスレになってきたなぁ…。とにもかくにも、健康第一。明日も、頑張るぞ❗ >>601
君の書き込みは見ていてイライラする。
もうここには来るんじゃない。 ヤマトの委託でバリバリやってたって言う奴がデリプロきたけど使い物にならねぇーめちゃくちゃ遅い
もう1カ月たつんだけど、、、決められたコースしか回れない奴ばっかり、初めての所行くと遅い
ぬるいなヤマト >>604
Amazonは自動で最適な配送経路を指示してくれるハズじゃないのかw 黙れ、嘘が異常にしつっけー!上に、お色け産業に多大にかかわっているストーカー集団創価とヤマト運輸のストーカーどもめ (´・д・`)
暴力団やお色気産業が整形だらけで創価とその関係者や身内だらけと他から聞いている
下の弱みを掴みつつ稼ぐつもりらしい >>579
自分とちょっと似てる
ある会社に入社して、何年かしてこの会社危ないな…と思って早めに転職した
そしたら、退職した1年後に元いた会社の親会社が取り返しのつかない大事故起こして、その会社は無くなった
ここも、ちょっとそれと似た危なさ感じるから、転職考えてる 連投ゴメン
その無くなった某会社は、こんな特徴があった
●実力よりも上司にどれだけ気に入られるかで出世が決まるコネ人事
●現場の若手社員の実情を、本社に訴えて改善を願うような勇気ある中堅社員は全員左遷させられた
●大手企業だから潰れない、株価は永遠に安定してると思ってる
●面倒な仕事を押し付けられる社員がいつも決まっていて、サボり上手な人がいつもサボる
そこは運輸業ではなかったけど、どっかの会社とそっくり… だめになっていく企業あるあるだな
親分の舵取りが間違えてなければそれでも
回っていくんだけどね 楽天は今年いっぱい持たない
と言われているけど
KDDIがケツ持ちしてくれる
ヤマトも危なくなったら何処かが手を上げる
まともな経営者ならV字回復するのも簡単だろ 日本郵便からクロネコゆうメールの差し戻しは信書臭い奴だろ。 >>582
憲一郎が、この掲示板に書き込んでしまう原動力は
ゴミ配りをやっていた名残のせいか?
未だに現地のトラックドライバーが待ち構えてきて
近付いてしまったら恫喝してくるんじゃないか?と思ってカンフーリングを...。 >>607
例えば、
食中毒で消えた雪印乳業と
子会社の雪印運輸とか、かな? >>604
うちの委託は勘違いしてる奴らが多いからね
個人事業主って言う責任感のない奴がほとんど
困ったら社員が助けてくれるんでしょって激甘な考え >>610 ケツ持ち出来る所なんてあるか?未だ従業員数18万人いるし徐々に企業分割でばら売りが定石
引っ越し部門売却→投函部門※事実上撤退→次は? >>604
当たり前だろ
たかが宅配と言うだろうがなん年もかけて置き配達交渉してって初めて出来る人間になって範囲も増やせる
それが委託だと高い離職率でノウハウが根付かない 初めてのコースはしゃーないやろ駐車位置がわかはんし
よくこんなとこ停めて配達するなっていうAmazonの配達員見るわ
あと猛スピードでの一通の逆走、怖いからやめてくれえ >>604
その人の家の経済状況によるんじゃない?
稼ぎたくて仕方ない奴は早いし別のとこもガンガンもっていくけど
特に稼ぎたくもなくほどほどでいい奴はすぐパンクするし
繁忙期はコース減らしたりドライバーが手伝いやってるよw 集配早めに終わらせて労働時間減らしました
→稼働が緩い!絞れ
上司や仲間とのコミニケーション大事にしました
→いい人じゃん、グループ長やってくれ、応援行ってこい
仕事にミスもなくしっかりやりました
→いい人じゃん、グループ長やってくれ、応援行ってこい
会社のために荷物一杯とってきました
→余計忙しくなってしまった、給料も殆ど増えない
真面目にやるほど損をする会社 また運賃値引きしてもいいから取ってこい言い出したぞ
去年値上げして社員に還元するって言ったの忘れたのかね
去年はまだイジクル委託いたから数百社運賃値上げ交渉行ったけど今年は稼働絞り+委託切りで無理だろ
値下げしてもボーナス10万下がるから意味ねえ 法人の偽装サイズ計上法人契約運賃酷すぎだろ
アマゾン300円、プレミアムウォーター26キロなのに120サイズ計上で法人価格、楽天市場関係のネコポスのサイズオーバー、ナッツのネコポスサイズオーバーその他 プレミアムウォーター全部サイズ違算ルール違反で発店に戻してええか? 吹田市の寿町のクロネコメイトだった併和さんのような心根が優しい人ほど
ヤマト運輸から早々に辞めていく。人生の法則。 >>624
積み込みも出来なくて10年以上エレベーターボーイやっててクビになったジジイが
よく言うわwwwww
お前まだ、ヤマトに未練があるのかよ、低能 ヤマトで働いてる個人事業主なんて雇用のアルバイトと変わらんよ
宅配しかできないし、ヤマトがなかったら生きていけない奴らばっかり >>627
役職、社員ドライバーもいっしょだろ
ちなみにオレ無能SD 物流業界はオワコンだよ。何処も彼処も年々酷くなっているよ。 ヤマト運輸株式会社、自身のセクハラ被害を訴えた女性パート社員を雇い止め
ヤマト運輸でパート社員として働いていた女性(40代)が、同じくパート社員の男性からセクハラを受けていた
ことがわかった。同社は女性の訴えを認めたものの、女性を雇止めにすると通告。相談を受けた首都圏青年ユニ
オンは、同社との団体交渉を続けている。
女性は、同社の東京ベース店(東京都江東区)でトラックから荷物を下し、行き先別に整理してトラックに積む
仕事をしてきた。2018年7月に派遣として働き始め、アルバイトを経てパート社員になった。
女性の他にもパート社員の男性が2人いた。青年ユニオンの栗原耕平さんによると、加害者とされる男性は、女性
と2人で作業中に別の男性が入ってくると、「○○さん(被害女性)と子ども作っちゃうところだったよ」と笑いな
がら言うことがあった。また、女性に向かって「もうすぐ射精しそうだよ」「白いの(精液)が出る」といった発言
を繰り返した。
セクハラだけでなく、女性はパワハラも受けていた。パート社員の男性2人から怒鳴られたり、挨拶を無視されたり
していた。
http://seinen-union.blog.jp/archives/16540986.html 「もうすぐ射精そう」「射精る、白いのが」ヤマト運輸のパート社員の男がパート女性にセクハラ [643088197]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1709951505 この会社、委託とかパートやバイトを宅配しかできないと見下すバカが一定数いるよな。
自分がそうだから他人もそうだろうと思うんだろうけど
それぞれいろんな職歴があったりするのにな。
たまたま今働いてるのがヤマトってだけで。 副都心のなんか集団ストーキングセクハラで集団レイプ未遂事件だろ そっちも報道しろ
「お嬢んの気持ちが!差別!憲法!結婚!何が有っても差別だけは!」
絶対にヤマト運輸の連中如きが自分がくっつくのは嫌な女を押して来てるだけだから バカ正直に昼休憩10分とかで入力して飯だけ食って2便出庫してたら、数分ぐらいで休憩入力するなって注意されたぞ。それ以来昼は入力せずに運転日報に線だけ引いてトラック止まってる時間申告してるわ。 >>634
実際宅配だけなら簡単な話 極端な田舎やバカみたいな数持たされない限りはね
1番肝心なのは事故のリスク持ちながら働いていることを何かと軽視しがち
事故起こすな起こすな(自分らが面倒だから)と
パワハラ丸出しで圧かけてくるし
起こしたらとんでもないパワハラ面接するし
人を⚪︎すリスクで働いていることに対するリスペクトが皆無なんだよな そしてこれは、上司の娘や創価ガールに対する、大勢のヤマト運輸男性従業員達による、集団結婚差別事件でもある! (`・ω・´) そえばこの会社入ってから
朝の挨拶しなくなったわww 長崎のSDにAmazonストの日の感想を聞きたいねえ >>636
その程度の恫喝に負けるな。理論武装して自分を守れ。 この会社って挨拶ができない人間がそこそこおるな。
根本的にそんな人間なのかヤマトでおかしくなったのか、どちらにしてもクソ人間。 >>643
底辺会社や派遣等の非正規は挨拶しないよ
元々してた人もしなくなる
人間扱いされず使い捨てられてるうちに虚しくなるんだよ 挨拶はするけど、名前が覚えられない。SDと所長は無いけど朝アシ、事務員、委託は
会話する時間が無いから1年経っても名前が分からない人もいる。 >>647
ノウハウが根付かない温床
露骨なサービスの低下、コース見直し
しわ寄せによる新たな離職者
悪循環
激増する営業妨害クレーム
で、値下げで荷物取ってくる管理職 物流なんて昔から気性の洗い社会不適合者の輩ばかりなんだからしゃあない。
そうでなければ配送業者なんかそもそも選ばない。
そんな輩がスーツ組になるんだから業績が悪くなる。 そもそも所長いらねえからなあ
なんかやばいことがあった時だけ必要 >>648
でも昔は稼げる職種だったんだよ
ワタミもSODも創業者は佐川出身公表してるし
鎌田正彦みたいに同業で大成功している人もいる
女ならソープ男なら漁船に乗るか佐川が借金返済の定番だったし
ヤマトも経営陣が変わればチャンスはあると思う 昔の佐川とかそんな稼ぎはいらんけど、世間並の給料は欲しい。
8時~21時まで働いて、年中無休で休みバラバラ、トラック乗って肉体or
危険労働これで30年働いて400~600の年収ではな。
30年越えで700は払えよと思う。 空軍関係者によると、無人ジェット機を幅広く採用することに対する障害の一つは消えつつある。それは、パイロットたちからの反対だ。 >>651
ビッグモーターだと全国には1000近い金額もらってる人がざらに出たんでしょう?
稼げるなら、そういう業界行かないとな ビグモ離職者がそこまで多くないのは
やっぱいい思いしたやつがそれなりにいたんだろなー
伊藤忠が買収してくれたし 昔は稼げたかもしれない、昔はな
大事なのは今後どうなるか
少子高齢化と「謎の超過死亡」で国内人口は減る一方なのに、どうやって業績回復するんだって話 >>643
挨拶無視するからしなくなったら何で挨拶しないの?だからね
陰湿過ぎるよ 日本の宅配の個数は50億個で年々増えているのに佐川もヤマトも郵政も経営が思わしくない。過剰サービスとコスト面を考えると儲からないビジネスなんだろうね。 >>656
お前らは悪党だからな
>>658
お前らはソッカーにお色気産業で下の弱みを握られてて仲間を売れなくなってるからどうでも良い >>661
君の書き込みは見ていてイライラする。
もうここには来るんじゃない。 >>651
昔の佐川急便は24時間働けたんだよ帰社して自分で荷降ろしして積み込み手伝ってシャワー浴びて仮眠室。朝4時から仕分けの手伝いもして自分で積み込みもして出発の繰り返し
残業代はもちろんフルに付くって方式
何年間か機械の体になるって信念で大金が頂ける。甘くはないぞw 来交番から遅番稼働を作れって。委託は3.15で全切り。
今期も全員が100時間以上オーバーしてるのに、更に退職者もいて委託もいなくなる。
これで夏ナスも10万以上減るという >>665
大量離職まちがいなしだな
上の連中は頭大丈夫か 給料良ければブラックでも何でもいいだって?
本当にブラックでいいなら最初からそういうところに行ってみろよ
間違いなくヤマトよりは稼げるよ
介護、飲食、建築、運送、製造、何でも他業種の奴見てみろよ
せいぜい自分の出来そうなことやってるだけで
お前らと同じようにぬるま湯につかってるだけだろ もうね。17:00で集荷も再配も締切。18:00で仕事終わりにすりゃいいんだよ。サービス過剰すぎなの。今までが。時間指定も廃止。どうしても早く欲しけりゃタイム使えって。土日祝日も集配してんだろ。それで充分。 >>665
100時間超えとかオッケーだったの?うちはめちゃくちゃ応援来て時間内に収めたけど。79時間が組合との約束で法違反になるって聞いてたけど >>665
どうせ繁忙期になったら委託連れてこいってなるのに お〜〜い、〇浦(元新宿で支店長を2ヶ月だけやってた)何処でドライバーやってるみたいだけど、ドライバーに成っても偉そうにしてるんだろ!?
お前みたいなタイプはどんな事があっても何処に行っても変わらないよ(笑) 郵便局みたいに、不在だったら連絡なければ1週間保管で返品したらええねん
何で毎日再配行かなあかんの?
過剰なサービスやめたら? 長期不在で調査したら、〇〇日まで夜間配達、それでも不在なら再調査って、ふざけるな
調査の意味ないやろ 再配達を減らそうキャンペーンを国でやってるけどさあ、、、法律で再配達禁止法とか作って縛って欲しいわ 再配を18時までにするだけでも上げ荷で上がりやすいんだけどな。
佐川はそうみたい。 >>666
どーでもいいけど無能役員、役職者が多すぎなんだよ。まずは無能の賃金から下げるべき。
無能って言ってもアイツらわかんないからな。 コストかけずに大量リストラするのが目的なら賢い戦略かもしれんけどな >>676
再配達依頼する客と一回で済む客同じ運賃なのもおかしい話なんだよな
7日間配達させる客もいるんだよ
そろそろ再配達無し運賃と有り運賃の商品作る時期なんだと思う >>658 国内に限らず先進諸国は少子高齢化で働く人がいない
転職するなら労働集約型の企業だけはやめとけぅって事
運輸業なんてもってのほか >>672
あのよ、ヤマトって役職降ろされても給料そのままなパターン多いけど、そいつどうよ? 社長が「EC商品に宅急便サービスは過剰過ぎる」と言って生まれたのがEAZY。
その実態は宅急便がさらに手厚くなっただけというw >>681
その発想は無かったわ。すごく良いと思う 来期から建屋一枚交番になるんですよね?
基準件数どーなるのかな?
ウチ住宅、他2センターほぼ商流、今以上上げられたらもうインセンティブ付かなくなっちゃうよー >>673
えっ?どこの主管
今どき毎日行ってるのお前くらいやぞ
3日目で調査→センター保管で放置
再配入って来たら持ち出す
連絡なければ返品の趣旨を伝えて返品
持ち出して無くて再配連絡あっても、調査中なので持ち出してませんでOK
クレームなんてもらった事ない 営業が再配達なし料金で再配達あり商品を新規獲得する
で結局現場の負担は変わらない
というオチ 調査とセンター保管はしないなあ
積んどいてその他のその他
5日目に長期不在
7日目に返品しますってポストに入れる ベテランSDが一度配達行けば契約成立だから連絡もないのに二回も行く必要ないって言ってたから郵便局流はありなんだろうね
俺はチキンなんで無理だけどw >>682
再配達有料化なんてやってらんねえよ
再配分が着コレになるようなもんだろ
確かに減るかもしれないが委託の再配分までやる羽目になるじゃん
これ言うやつってそこまで考えてんのかな >>692
再配達有料化は在宅してたのに系イチャモンで揉めるの確実だしな もう色々とサービス終了させないといけない
段階にきてんのになー
本来なら2017年あたりからやっていく
べきだったのにさ 遅くとも営業所集約とかクール分離とかやり出す前にサービスレベル落としとくべきだったよな 不在の場合
コンビニかPUDOかセンター受取り
デカいのはセンター限定
政府の方針にも合致
しかしそれをやらないヤマト
なぜなら
背広「俺達の負担減る訳じゃない」 >>670
100時間超えは計画労働時間に対してだろ
月の80時間てのは残業時間な。超えたら過重労働だから超えたらアウトだよ 3.11以来地下鉄は暗いまま
ヤマトは昭和から停止したまま どいつもこいつも一度で受け取る気なんてないしEAZY商品は当日再配不可でなんの問題もないよな 再配達問題国の方が真面目に取り組んでるやんか、本来これ業界がやることだろ
タラコさん亡くなってちびまる子ちゃんトレンドに乗ってたし
もっと呼びかけろよ
https://i.imgur.com/9nF2bUr.jpeg >>703
減らすべきは夜配達やろ
再配達減らそうで夜配達増えたら元の木阿弥
午後出勤で午前指定はまず届かないってアホなことになる >>673
日本郵政って元国営だから、そういう冷徹さってあるよねw
サイズは1mmでもオーバーしたらアウト、不在7日で有無を言わさず返品とか
温情とかなく、規則は規則です、みたいな たなかはじめ田中萌、新田章にったあきらよりも自己管理能力があるし
健康的に長生きできる自信あるで。
俺は。 >>669
全部夜配無しにすると超勤がつかないから嫌がる人もいるだろうから辞めにしろまでは言わないが
土日の夜配だけはやめにしたらと思う
昨日も回って思ったけど殆ど昼からいるし・・・なんだよクソって思うよ
そもそも土日はインセも生産性も低くなりがちだから
さっさと帰りたいんだよね >>703
これは個人的な感覚だけど
まる子がCM初めてから特に不在率下がった感はある
昨日は残荷ゼロだったよ
あんま言いたくないけど
割と多くの客が意識持ってくれているのかな?と勝手に
感謝しているよ
嫌な客はもちろんいるけど率は相当下がったかな こんな便所の落書きでは埒が明かないぞ
組合主導でストでも
おや誰か来たようだ >>711
たまたまだろw
こっちは15個持ち戻ったわ
2便のアマゾンで8個くらいあるけど
2便以降アマゾンが置き配、時間指定できないシステムがアホすぎる >>709
そろそろまた出てくるよ
あいつは年末とか年度開けぐらいに活発になるからさ
季節性の病気みたいなもんだよ Amazonまでふるさと納税参入するとか
かなりやばいね 衝撃の新事実!ソッカーの資金源の巨大なものの一つはお色気産業などの裏社会だった!つまり整形・麻薬・犯行! >>699
その通りだ
クロネコ従業員の給料の高さは敵だ!あんな仕事で日本の平均年収を超えているなど、許されない事! >>662
二度とそのゴミみてえなツラ見せんなクソゴミ畑が死ねよゴミカスクソゴミカスクソゴミが 再配達の奴から金を取るのではなく、一発受け取りの客にカネを配るのはどうだろう 船橋主管に飾ってある長◯の色紙
めちゃ字が下手で吹き出したわw
あんなん飾ってんじゃねーよ
そもそも社長とか常務とか主管支店長の顔写真を貼り出すとかやめろよw どんな上場企業だよ ぼくのかんがえるたっきゅうびん
18時以降時間指定は定価+10%
土日配達は定価+30%料金
再配達はアプリでのみ受付
法人のクソ値引きを中止
これができたら株価爆増よ >>721
ちょっとケンイチ!!あんたヤマト運輸をクビになって10年以上にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの!?
毎日なーんにもしないで、暇さえあればここで複数回線使ってスレと関係ない書き込みしたり変な関西弁で粘着したりしてるみたいだけど、いつまでも女の腐ったのみたいなことするのやめなさいよ!!
あんたね、60近くにもなるオジサンなのに、5ちゃんねるで糞コテだってバカにされて、みんなにあぼーんされてるの知ってる!?
ママもパパもね、恥ずかしくて親戚やご近所さんにあんたの話もできないのよ!!
あんたがいくら書き込んだって誰にも見てもらえないんだから、いい加減ここに書き込むのもやめなさいよケンイチ!!
早く仕事見つけて早く家にお金入れなさいよケンイチ!! ママもう限界だわ…
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1721454700397223936/pu/vid/avc1/778x360/RUUluGwf40jt40gd.mp4 いつかわからんけど宅急便ができる以前の
国鉄とかがやってたあのサービスに戻るんだろうよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています