【甘フレ?】アマゾンフレックス★142【辛フレ!】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
公式
https://flex.amazon.co.jp/
前スレ
【二軍には】アマゾンフレックス★141【オファー無し】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1707454069/ 俺はついに、このスレの2をゲットをした。
感無量だ。5年間、このスレの2をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの2をゲットするためだけに
修行してきた。
やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、2をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は5年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの2をゲットしたのだ。
何をやっても中途半端だった今までの俺。 勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの2をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、2をゲットさせてくれてありがとう。
俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「2ゲット」と。 初めまして。
以前、5のくせに「3get」と書き込んでしまい、
「1000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り1000万年間、沢山沢山ROMりました。
ユーステノプテロン、キノナータス、オポッサム、猿から人類への進化…
オルビドス期、ジュラ紀、白亜紀・・・・
途中、「なぜこの時期に?」と書き込んだ三ケ日原人に反論しそうになったり、「ウパー」という北京原人に切れそうになりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。繰り返される悲劇、数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
人々のささやかな幸せ、愛と憎しみ。
1000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
3get出来るチャンスに今っ!恵まれました。感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
天照大神様、見てらっしゃいますか?
それでは、1000万年の歴史の重みと共に、
スマホを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
ラッキー7の 3get! 強姦されて分かったことを書く
大した金も持ち歩いてないし飲んで酔って外で寝ていたら強姦された。
シラフなら抵抗できただろうが、泥酔していて為す術もなかった。
最近になってやっとショックから立ち直ってきたので書く。
1。抵抗する気とか起きない
暴力で屈している状況から、抵抗してもっとひどいことをされるのではと思うと、何もできなくなる。
助けを呼ぶ声も出せなくなる。
2。事を荒立てる気にならない
数日間はショックで頭が働かなくなる。
警察に相談する気力なんて出るわけがない。
レイプは表に出ないことが多いのも分かった。
3。警察も親身になってくれるとは限らない
私の場合は、やっと気力を奮い立たせて警察に行ったのに、真面目に対応してくれなかった。
犯行から日が経っていて物的証拠も何もなく、証言も曖昧となると、門前払いに近い形で追い返された。
もはや泣き寝入りする形になった。
4。男でも襲われることがある
私のような毛深い100キロオーバーの40代男性でも油断ならない。
これが一番の驚きだった。
特殊な趣味の人間はいるので、誰しもが被害にあう可能性がある。
他人事だとは思わないようにして欲しい。 以前、6のくせに「5get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
5get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
スマホ画面を叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
5get キータッチが未熟な僕は以前「6get」と入力したつもりなのに
間違って「6gwt」と「e」のとなりの「w」を入力してしまい、みんなからバカにされました
悔しくて悔しくてあの日以来、雨の日も風の日も6getの練習を繰り返し
キーボードは10台買い替え、指の指紋も消えるくらい練習しました
今ここに練習の成果をお見せしたいと思います
6grt! 1524年2月20日に8なのに『7get』と書いてしまい、
『500年ROMってろ!!』
と言われた者です。
あれから500年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
7をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね!
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…!
7get! おおおっ、8ゲットやでー!
まさかの8番目でワイがやっちゃいましたわ!
めっちゃ嬉しいやんか!数字の天才やで、自分で自分を褒めてもええんやで(笑)。
次は9ゲットや!もっと盛り上げていこかな。
ユーザーの皆さん、楽しい掲示板ライフをワイと共にやりましょか!
#数字の達人 #8ゲット #大阪弁で自画自賛やで やったやでー! 9ゲット達成やぁ!
これはまるで乗用車の運転で言うと、ワイが数字のドリフト王やねん!
ハンドルさばきもピシッと決まって、まるで数字のドリフト界のドンや!
まるで数字のスポーツカーに乗り込んで、エンジン全開で数字のサーキットを疾走や!
みんなも一緒に数字のスリリングなレースに参加して、
ワイと一緒にゴール目指していこかな!
#数字のドリフト王 #9ゲット達成 #大阪弁で数字レーサー こんにちは。私はこれまで「10get」を目指して黙々と努力してきました。
過去には「10get」と試みましたが、タイミングを逃し、その後、数え切れないほどの失敗を重ねてきました。
しかし、その度に私は諦めず、また挑戦し続けました。失敗から学び、成長し、そして今、この瞬間が来ました。
長い時間をかけて磨き上げた技術と、変わらぬ情熱を持って、ついに「10get」の夢を実現します。
この長い旅の終わりに、私はただ感謝の気持ちでいっぱいです。支えてくれたすべての人々、そしてこの瞬間を共有できる皆さんに心から感謝します。
そして今、この歴史的瞬間に、心を込めて…
10get! Ah, bonjour et bienvenue!フランスの美食とシックな女性たちをこよなく愛する者です。私たちの食文化は世界に誇るべき宝であり、美しい女性たちはその文化の象徴のようなものです。クロワッサンのように軽やかで、ワインのように深みがあり、まるでパリの街角で見かけるエレガントな女性のよう…それが私たちの生き方です。
この瞬間、私はフランスの魂を込めて「11get」と言いたいと思います。それはただの数字ではなく、美食、美女、そして生きる喜びを祝福する言葉です。
Avec amour et passion, voici mon moment:
11get, avec toute la finesse et la beauté de la France! 私、山岡士郎は、数々の美食を巡り、食の本質を追求してきました。食は人間の文化であり、生命そのもの。この瞬間も、新たな食の発見を求めて「12get」という言葉をここに記します。
しかし、ここで一言。食において最も大切なのは、素材の味を生かした調理法と、それを楽しむ心です。忘れてはならないことです。
そして、海原雄山がここに言う。山岡よ、お前の言う通り食は文化であり、生命だ。しかし、お前がまだ見ぬ食の奥深さを、この「12get」を通じてまた一つ学ぶことになるだろう。食は無限の可能性を秘めており、私たちはその探求者に過ぎないのだからな。
12get、これはただの数字ではない。食への無限の探求と、それを通じた人間の成長を象徴するものだ。 やっほー!13get!
はじめまして!昔、なんか気が狂って5のくせに『ピーナツバター』って書いちゃって、それで『1000万年チョコバナナってろ!』って言われちゃったんだよね。
それからずっと、フワンカロティル、スクイッグリッシュ、ジャンプマン、猿からバナナへの進化…カプセルロイド期、フラフラ紀、グミミ紀・・・・途中で、「なんでこのおやつに?」って書き込んだサモア原人には反論しそうになったり、「グリーン!」というミント原人には切れそうにもなったんだよ。
でもね、俺は言いつけを固く守って、唇を噛んで、1000万年間もひたすら真面目におやつに明け暮れてたんだよね。
そして現れては消えていくおやつ文明。繰り返される美味しさ、数え切れないほどのおやつ戦争…生とおやつ、おやつとおやつ。人々のささやかなおやつタイム、愛とチョコバナナ。
1000万年経って今、晴れて縛り(おやつ)を解かれた俺が、『ピーナツバター』って言えるチャンスに今っ!感動で…俺の胸はクランチしてる感じ!
天照おやつ様、見ててくれてるかな?
それで、なんと今回はついに『13get』も達成しちゃって、もう限界超えちゃう感じ!1000万年のおやつの歴史の重みと共に、クッキーを叩き壊すほどの情熱をもって、これからもおやつの冒険を楽しんでいくぜー!
#おやつの冒険家 #ピーナツバターで新しい旅 #13get達成 俺はついに、このスレの14をゲットしたんだ。感動で胸がいっぱいだよ。実はこの瞬間まで、ずっと吉野家で働く店員さんとの小さなエピソードが支えだったんだ。
毎日、吉野家に行っては味噌カツのことを考えながら、牛丼を食べていた。雨の日も風の日も、吉野家のカウンターでひとり、スレの14をゲットすることを夢見てた。ある日、店員さんが「いつもの?」って聞いてくれたんだ。その一言で、俺は何か特別な存在になれた気がした。その日から、店員さんとはちょっとした会話を交わすようになった。
「なんで俺は、14をゲットしたいんだろう?」と自問自答する日々。店員さんには、その悩みを打ち明けたこともあった。彼はいつも笑って、「大丈夫、いつかゲットできるよ」と励ましてくれた。
そしてついに今日、このスレの14をゲットした。吉野家でのささやかな交流が、俺にとっては大きな支えだった。感謝してもしきれないよ。ありがとう、吉野家の店員さん。そしてありがとう、14をゲットさせてくれて。
俺は今、味噌カツへの恋心と、吉野家での出来事を胸に、自分自身に向かって叫ぶ。「14ゲット!」とね。 米Amazonの独自配送システムは日本風土にマッチしていないね。
残念ながら。。
拠点詰めの社員・準社員・派遣バイト?
無駄に配置し過ぎなんよ。
それらへの無駄な支出のお陰で、客との最終接点であるアマフレクサの報酬は上がらず、サービスを置き去りにしている。
そして悪しきデリプロ依存。
まあ民々取引だし、賄賂接待etc.. そりゃあ癒着もあるだろう。 仕分けの連中ダラダラやってるよな
昔佐川仕分けやってたけど奴らの3倍以上は仕分けてたぞ 前スレにも書いたが、いい機会だからマニュアルを教えてやるよ。トラブったときに相手のガイジは必ず会社名を知ろうとするから、そういう時は「個人の運送屋だよ文句あるか?ゆうパックでも何でも運んでんだよ!」ともっともらしく言ってのけるんだ。アマゾンの箱に注目されたら、「知らねーよ。荷主がアマゾンから預かったのか俺は知らんわ」とでも言っておく。
それ以前に、連絡先とかを聞いてきたら個人の運送屋なんだから文句があるなら社長である俺にこの場で言えやと突っぱねる。アマゾンフレックスとか何とか一切言わなくて良い。言ってはいけない。言う義務はない。おたくが何者か分からないのに言えるわけないよね?それ強要する権利おたくに無いよね?と言う。高齢者が逆ギレして手でも出したら即警察。金を払わせる。
警察呼んでやるとか興奮して言い出したら、お前それ業務妨害罪な?徹底的に裁判でも何でもやるからな?と言う。とにかく、相手に俺等を足止めする権利などないことを分からせる。
そして出来れば荷物は渡さずにその場を離れる。荷物の番号からクレームされる可能性が一番高いからな。まあ別にそれされても知りませんでいいし、大抵はアマゾン自体もスルーするけどな。とにかく、荷物から調べようとするガイジに警戒する。あとは服装だな。なるべく特定されないようにしろ。あとは自分で考えろ。 前 スレタイムリーな話題 やってたんだな
夜8時頃 寮の荷物があってインターホン押したらおそらく住み込みの管理人が酔っ払って出てきて こんな夜に来るんじゃねえよ とか半切れだった
伝票 見せたらこんなやつ 知らんって言うから 持ち戻ろうとしたら
いや いるよ 知ってるよとかぶっきらぼうに出してマジで酔っ払って意識がはっきりしてんのかしてねえのか ぶっ壊れてた
念のため客にはメールでそのこと伝えて 管理室に荷物があるか確認してねと 送った お前ら本当に無能の働きものだよなw
あれはこうした方がいいとか委託如きが考える事じゃねーんだよw 寮は確かに面倒だよな
時間指定無いから普通に行ったら受取できる時間が指定されてるのな
そのエリアを担当してるような宅配ドライバーならそんなの当然わかっていて後回しとかするんだろうけど、初見だと知らねーよって話だもな... アーリーアクセスってまだ機能してんの?
今朝見たら急に1週間後までしかオファー見れなくなった メール無しでアーリー外れたり戻ったりの繰り返しだぞ 寮の管理人、マンションの管理人は管理会社調べて通報してやると途端に大人しくなるぞ
お山の大将気取ってる勘違いジジイにはそれが1番いい 荷物を受け取らなかったら、
「あー、じゃあここの利用者さんが荷物を受け取れないのはそちらの責任になると思いますから、私からそちらの管理会社か派遣元に連絡させて頂きますからお名前と会社名伺えますか?お客様にもこの状況を報告させてもらいますので。わたくしどもも送料が既に発生してますので。」
これでいい。
ちなみに俺、これ言ったことがあるけど寮の管理人は最後まで教えなかったな。まあ本来はマジで調べてクレーム入れるべきなんだよ、あいつらのお客様である企業様にもご相談させて頂きますって匿名で電話かけたら相当ダメージ受けるぞ。 こういう天気だとライフは気前よく時給3000レベルの割増くれるのに
何で最近の箱はかたくなに定価なの?
どこのバカがやるの? スターはスターを踏み台にして誕生する。
美空ひばりが笠置シズ子を踏み台にしたように
松本人志を踏み台にして次は誰がスターになるかな リワードオファー初めて来たけど3月後半の1日だけ…
こんなもんなのか… お前たちさ、、
どこの拠点かも書かんとわやくちゃ言うてもさ、、
日本は広いんやで?
っていつもの面子=バカばかり笑 ハイエースは一般貨物運送業者になるけどこれを委託契約でやらせると労働基準監督署ホイホイになるよな
直接雇用で労働時間制限と最低賃金法かわせるか見ものだよ アーリーアクセスが外れてもリワードオファーは1ヶ月先まで出るんだな
取らんけど お前たち!
論点も定めんとわやくちゃ言うなや笑
てかもうええから
ここは毎度の面子=おバカ占領地 CX(6時間)オファー取れたことないのですけど、
MX(5.5時間)と比べてどうなのでしょうか。 客以外に絡まれたらボロクソ喚き散らしてストレス発散よ >>44
そうゆ奴は車両ナンバー押さえたりするから要注意
最初から宅配業者を見下して絡んでくるからな >>42
時間よりSTだ
いつも行ってるSTで問題なければCXも問題ない >>23
今現在リワード、アーリー、デイリーの三種類あるよ >>046 参考になりました。ありがとうございました。 2~3時間のオファー枠とか作ってほしい
個数も時間10 ~ 15くらい
暇潰しにはちょうどいい >>49
フレッシュがそうだろう
2時間オファーで5~10件だぞ では、何故いじるのかというと
↓
755 国道774号線 sage 2024/02/21(水) 00:07:42.35 ID:67/SUFTC
ステーションとしては沢山の荷物を配らせれば配らせれるほどベストやステーションの評価が上がり金銭的ボーナスに繋がるから、どんな手を使ってでもパンパンに積ませるんよ
死傷事故があろうがなかろうがな
未配で嫌味言われたり、キューブアウトで置いてこうとすると「バラせば積めるんです」とか言ってくるのは全てあいつ等の保身の為でしかない
個建てで「沢山積んでください」はわかるけど、車建てで沢山積んだら損しかないからな
そのあたりをお前等も考えた方が良いぞ アマフレ先進都市名古屋のマザーを例にすると
死傷事故があろうが荷物をバンバン積ませた結果、日本人が散って外人しか集まらなくなってベストが空中分解してデリプロにのっとられたけどな キューブ アウトで思い出したけど
あれも許される ドライバーと許されない ドライバーいるけどなんだよ
俺がキューブアウトしようとすると全部詰めるように計算されてるんです とか言われて無理やり詰め込まれるけど
他の連中だったら当たり前のように キューブ アウトしまくり
ファック そもそも助手席使う時点で計算できてないぞ
他時間から1バック回されてるだけ >>53
何故か日本人は50個多い嫌がらせしまくって
アマフレ飛ばしてゴミみたいな値段のデリプロが乗っ取りして
品質が値段通りのゴミになっただけやん 732 国道774号線 sage 2024/02/20(火) 20:35:05.20 ID:cL8nVST0
さっき国交省に電話して聞いたら
「助手席に積む事自体がNO」
だとハッキリ言ってたぞ?w
軽貨物車両の最大積載量350kgは
後部座席を倒しフラットにした荷室部分に積む事で350kgを支える計算になっているのという事だ
NVAN等の助手席を倒せば荷物を積める設計になっている車両があるけど、あれはサーフボードや物干し竿等を個人的に積む際に便利だと言う話で、業務として荷物を積むのはNGなんだとさ
あれあれ?
社会経験が無い方ですか?w >>45
車乗ってないやつならおもちゃにして発進して終了なんだが、車に乗ってるやつは面倒だからな。ガイジみたいに追いかけてきたら仕事にならんから。くれぐれも何にも増して乗ってないガイジに対してするようにしないと。 複数指示置いて行ったら置き配しないを選択してるのにも関わらずがメールきたがや、サポート確認するの時間かかるからそんな暇ないってクソ客が なかなかオファーが出ねえからちょっと遠いところのステーションの MX 取ったけど そういう日の早朝に限って本命のステーションの割増 CX が出やがった
MX 24時間以内キャンセルしてそこの CX取りたかったけど泣く泣く 断念
マジで 俺の 予定や行動ラビットアプリ経由で監視されてイジメされてるのか
マジでファック >>53
名古屋市なんて東京、大阪みたいに
人口密度2万人/平方km超えてる行政区とか
人口密度1万人/平方km超えてる行政区も中区くらい
そもそも幹線道路とか道路事情はいいとしても
宅配効率としては悪い
そんな所でアマフレメインはそもそも無理
デリプロメインにせざるを得ない 大阪市は西区、城東区が2万人/平方kmオーバー
としても
西区はタワマンだらけで配達効率は悪い
まだ住宅密集地の城東区の方がいい
そういうことだ 名古屋は東京や大阪みたいに配達専用のエレベーター使わないかんタワマンがないから配達しやすいぞ、汚ねえ団地は多いけど アマゾンってダウ平均株価に加わるほど好調とか言ってたけど本当かよ Temuをやたら押してる変なやつ多いけど、中国人なんやろな。wishみたいなやばいやつやろあれ おまいらの中にTemuにクレカ情報入力する情弱さんいる? >>60
カスオファー取ったからご褒美きたのに蹴るとかおまあほ
そこを頑張れる奴だけがプロフレクサーに成れるんだぞ 毎回思うがよくこんな細かい質問に答えられるよな総理大臣ってw また誤爆したじゃねーか
こんなスレ立てるなって言ってるだろ底辺共が!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>74
病院いって一度診てもらった方がいいぞマジで、煽りとかじゃなく >>77
いやマジで 何もなければそれに越したこと無いんだから 1 お断り ★ 2024/02/26(月) 16:52:56.46 ID:yOV8NhbW9
動画 土地売れば3億円…時給2000円
https://www.youtube.com/watch?v=--Vjsogb8-8
通勤ラッシュ「東京と変わらない」
電車を降り、続々と仕事に向かう人たち。バス停にも、多くの行列ができている。
都心の通勤ラッシュのような光景だが、ここは熊本県にある小さな町・菊陽町の無人駅。東京から転職してきたという女性は、次のように話す。
東京から熊本に転職
「熊本に来たら(通勤が)楽になると思ったんですけど。東京と変わらないですね、正直」
景気のバロメーターとも言われるタクシーは…。
タクシー運転手
「ここ1年半くらい、相当仕事量も増えました。同僚も毎月の売り上げが、軽く100万円超える人も何人かいて」
地価暴騰「売れば2億から3億になる」
カラオケで盛り上がるスナック。飲みに来たお客さんに景気を聞いた。
建築関係社長
「ひっきりなしに仕事が入ってくる。けっこう(建築)関連じゃ、もうかってますね」
「(Q.いくらもうかってる)数千万円くらい」
“時給戦争”はさらに激化…時給3000円の可能性も
町に訪れた空前の好景気。人件費も、飛躍的に跳ね上がっている。
熊本県では最低賃金が時給898円に設定されているが、地元の求人会社を訪ねてみると…。
あつまるHD 島津繁寿執行役員
「(夜の時間帯の時給が)1800円ということで恐らくですね、清掃で例えば首都圏でもですね、1700円を超える求人は見たことがありません。2000円っていうのもありますし、これぐらいの金額を出すのもいとわない、そういう会社がいよいよ来たなと。黒船が日本に来たなって感じですね」
詳細はソース テレ朝 2024/2/23
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000338211.html 儲かる話は外に出さないのが鉄則なのに、敢えて出してきてるということは、何かあると考えたほうがいい。けど半導体産業が数年で撤退と言うこともないだろうから、熊本の人口は膨れ上がるかもしれない。 おみゃ〜名古屋?
天下国家TOYOTA様のお膝元やないけ
常に熱く真摯なブラジリアン様ありがたや(╹◡╹)/ 熊本はそう遠くないうちにベトナム人・ネパール人・ブラジル人だらけになるよ なんで?時給3000円だしジャップが大集結するやろ >>84
東京千代田区さえ日本人で固めたらOKなんだろ日本政府w >>85
新設工場やそれな群がるサービス業が高給で人集めたら既存の他業種は人集められなくなるんだぞ >>87
まあ給料上げてその分値上げして売れないようであればいらないってことやろ
消えなさい >>89
ミクロとマクロの区別つかない時点で生きてる価値ないから吊ってこい 木村つかまろや蔀俊みたいなのが改名してアマフレやってそう 早朝ラッシュ便のオートロック突破やってて気付いたけど、よくコンビニとかにあるようなスライド式の自動ドアってこじ開けれるんやな。あれは自動ドアによるのか?今朝のところはちょっと力入れただけで簡単に開いたけど 早朝のオファー 争奪戦 すごいな
ここんところ 目覚め 良くて朝5時ぐらいに起きるんだけど オファー 出ても数分後には消える
夜4時間の定価ですら 消える
マジで今アマフレオファー無いんだな 数分残ってるだけでもすごいよ、普通は秒で消える
タイミングずれるとオファー出たのかすらわからない 不法侵入は正当な理由なくが構成要件だからな
配達は正当な理由だから 不法侵入は正当な理由なくが構成要件だからな
配達は正当な理由だから 細けぇー事いちいち気にすんなよ、たとえ不法侵入だとしても誰に何されるんだよ?www オートロック突破で客が被害届出しても無言解除したと勘違いしただけです
宅配の仕事です
何も盗んでない証拠は監視カメラで確認して下さい
で堂々としてればいい
盗み目的じゃなければ警察は何も動かないよ
ただの注意でおしまい 確定申告の為に帳簿整理してるんだけど特にインチキしてなくても経費だけで200万超えてて笑えんわ
売上考えたら余裕で課税所得0に出来そうな勢いだわ 無断突破で訴えることが出来るのって客じゃなくて管理会社じゃね法律詳しくないから知らんけど そもそも厳密に考えたら宅配だからって開けてる屑が悪いというか
日本が平和ボケしすぎててオートロック無意味 割とマジで オートロック 無断突破はアマフレ の裏技の一つだろ
よく言えば 臨機応変だ 初期の頃はオートロック突破なんてやってなかったけど、アマフレに慣れてきたら客が玄関前指定にしてる以上はむしろウィンウィンだと思うようになったわ。
今では時と場合によってこじ開けや塀超えもやる。
実行するうえでのマイルールとしては客からの置き配指定がされていることと、誰にも見られない状況であること。あとは設備等破壊行為はしないこと。
つまり誰にも迷惑をかけないということだから何の問題もない。 若い頃に新聞配達やっててオートロックなのに朝刊を集合ポストじゃなく上までもってこいってのがあってよく揉めてた
安物オートロックは新聞使ってチョメチョメすると開くんだけど防犯カメラで撮影されてて管理会社からヘビークレームきてた お前ら25日にアメリカのワシントンのイスラエル大使館前で、アメリカの空軍兵士が抗議の焼身自殺した動画見た?
パレスチナでイスラエルがやってる虐殺への抗議だってよ。もうなんか世界の終末近づいてる感凄いんだが。ロシアがウクライナに勝ったらこっち側マジでヤバいんじゃね?
移民とかに頼りすぎてるからこうなるんよ >>109
自衛隊へGO!
Xに国営人攫いいっぱいいるから連絡しろ オートロック 置き配客なんて不在の場合電話したら
もし入れたらそのまま置いてくれって言うのばっかりだしな
逆に こっちから それ 提案すると むしろ嬉しそうに OK してくれる
拒否 されたこと一度もない
それ以前にそんぐらい臨機応変にやんなきゃ 間に合わない 不在だと
オートロックを他の住人に開けてもらうか
ポストか宅配ボックス前に置き配のどちらかを選ぶよう架電で誘導する
直帰がかかってる場合だけな >>111
文面からしてナーサリー感漂ってるな。そんなの当たり前だろ。まさか毎回インターホン鳴らしてるガイジじゃないだろうな。ここもナーサリーばかりになってきたな。 ここは垢BANになったやつの溜り場だからあんま参考にするなよ >>113
まさかあなたがこのスレの代表のボビーさんですか
それはボビーさんと比べると 俺なんか格下も いいところですよ ベテランの俺がナーサリーに一つアドバイスしてやるよ
置き不可の客が不在の時、電話でなんで家に居ないんですかって言うと、申し訳なさそうに置いといて下さいっていうかキレ気味にもう置いといてって言われるから結構な確率で荷物落とせるぞ >>117
そんなこと言ったらクレームでバンやw
時間指定だったらまだしも家にいないのは人の勝手だろうが まぁ電話出てくれる人なら高確率で置き配出来る
厄介なのは電話出んやつ半分位は出んな… 物理的に無理な状況以外は全部置いてこい
客側の意思なんか関係ない
嫌なら受け取る準備をしとけって話 面倒だから暫く架電なんかしてないわ
シレッと置いて終わり 佐川ヤマトとが言いなりなりすぎてこんな配達状況
本当めんどくさい客多すぎ デリステSXいったらバックの中に紐付けられてない荷物が10以上あったんだけど
これってスカスカバッグにデリステのやつが詰め込んだんかね
他のやつに割り当てられたままの荷物とバッグの色なし荷物が10以上あった 定価なんだから全部置いて直帰しろよ
持ち戻りの往復1時間プラスとガソリン代は受け入れられん 水物は置き配のみしか選択出来ないようにすりゃ良いんよ
盗もうにもデカすぎだし、濡れたとしても中身は無事なんだから 水物なんかポストの下に置いてポスト配完しろ
水物持ち帰るのはナーサリーまでだ >>125
読み込むんだな。偉いな。俺はよまずにそのまま返すわ。 >>130
読まずに返してたら入れられなくなったわ。 あと載せのパケとかも範囲外だったら、積まずに範囲外でーすってもってったらおれの行ってるとこはそのまますぐ受け取ってもらえるわ。 4h60くらいで紐付けなしが15くらいだったけどこのくらいなら終わるから紐付けしといてほしいわ
でもこんなくだらないインチキしてるデリプロをメインに据えようとしてるアマゾンってやべーな。 デリプは実力無いんだから潔く降りりゃ良いだけ
アマフレドラにガイジの介護させんな 俺の行ってるマザステなんて8割くらいデリプロだぞ
ステーション増える=フレックス増えるではない やっぱみんなデリプいくんだよな
アホフレはオワコン 垢バンは全く怖くないが、ある日突然、
アマゾンフレックスデリバリーパートナープログラムの終了のお知らせ
が来るのが怖い。死刑執行を告げられる死刑囚みたいだ。 >>140
ねぇからw健常者で社会的常識と良識があれば垢バンなんてされる奴きいたことない 置き配不可の場合は毎回時間指定して下さいね
みんな迷惑してますよ
オレら残業代無いんですよ
とかなりキッツい口調で言っても高齢者はダメだわ
また時間指定なしで放ったらかし
老害バカ基準に合わせる必要ねえわ
荷物欲しけりゃステーションに来い
でいい
いつまでこんな無料ボランティア過剰サービス続けりゃいいんだよ 定着率が悪すぎてまともに機能してないよな
そもそも定着率が悪いのは辞めてく配達員のせいではなくて運営の仕方に問題があるからだが そりゃ仕事できる方からやめていくからな
ガソリン自腹なのに仕事増やされるとかバカでしょ >>140
いきなりプログラムが終了するのはありえるよな アーリーアクセスなのに出ないのかな
それともアーリーアクセスじゃないのか 自分がアーリーなのかも分からない
たまに1週間以上先のオファーが出てる時あるし やっぱファインダーに変わったってことか。そのへん正式に公表しないあたりアマゾンらしいな 無償でAIの作った荷物に20も30も載せてる
クソパワハラがまかり通ってるのがやべーんよね
休憩の隙間を潰してる ファインダーに変わったの随分前だぞ
ちゃんとメールで連絡来てただろ
エアプか? 3月は上旬のセール時だけ出て、あとは下旬出てくれないほうがいいかな。確定申告があるから、その期限辺りまで気持ちをかき乱されたくない あれれ、デリプ持ち上げると顔真っ赤にするアホフレ君がでてこないな
ついに真実に気づいちゃったのか?w 手取り20万未満のデリプを持ち上げるのに無理があるんやて アマフレ君は手取り20もないでしょw 瞬間最大で50万とか言ってもそれデリプの求人とかわらんぞw フル稼働で20万とオファーあまり取れなくて暇こいて20万の違いしかないもんな アーリーは存在してる。
剥奪されるとオファー全く取れなくなったけど1週間くらい何でもいいから稼働してたら復活した。
今は剥奪復帰ともにメールは来ない。
閑散期はちょっと稼働時間が足りないだけで簡単に剥奪してくるから気をつけろ。 アホフレは直近でしか見てないからな、直近でstにきたやつのデータ見てよさそうだったらアーリー出したり個別オファーだしたりしてる >>159
アマフレドライバーはアマフレだけしかしていないだろうという
鳥脳は草 アーリーファインダーはよく知らんけど俺は1ヶ月先まで表示されてるよ セール初日の割増出てんのに
3日目あたりのを定価で取ってくアホには辟易する
まあアホだから初日も埋めてて気づいてないだけなんだろうけど
こういうバカが賃下げの温床なんだよな 最近、軽貨物カーが安価で投げ売られているのはお前たちのお陰なのか? >>166
そりゃあ、お前に似たバカの集合体だから仕方がねぇ(笑😓 軽貨物カーを売りたくなったら先ずは私にご一報をおねしゃす。
その際、この先どうすればよいか?について最良のアドバイスをさせていただきます👍
まあ、ごく一部の不満分子を除く99%の善良なアマフレクサーは現状に満足しているとは思うけどさ😅 バブル崩壊したか、まさか逃げ遅れた雑魚はおらんよな?w そもそも目先の効く水屋がまるっと廃業してるからね
一気に100台とかでてくる
2024問題とかインボイスとか
国土交通省にしろ厚労省にしろ多重抜きぶっころ規制法整備モード入ってるし
昔の派遣同様個人事業主でも労働者レベルになるの見えてるからねぇ
ドライバーにはいいことなんだけど すき家のずわい蟹汁別に美味しくない
カニのクセ臭みがあって苦手
普通の味噌汁でええ 今月暇すぎてずっとスロットしてたら40万近く勝ったわ
ある意味暇で助かった 郵便屋がまず潰れねーかな、社員と非正規の賃金違いすぎるし
さらに委託なんかえたひにん扱いだからなw 俺の行くステーション付近に水屋の駐車場があるんだけど、明らかに台数減ってるからな
夜間に停まってる台数が半分以下になってる >>172
マジで?
このスレで有用な書き込み初めて見たわ 生き残ったアマフレクサーは安泰か? と言われれば🤔??
一方のデリプ水屋=タコ部屋系の雇われ搾取又はイケイケ被害に遭った輩どもはどうよ。
どの世界でも甘ちゃんは早期淘汰されることに疑いはないが、、にしても軽の運チャン系は特にキビぃよ〜 えたひにん扱いの非正規や委託が大人しすぎるんだよね、もっとデモとかやりゃいいのに 普段キチンとやって無理なもんは無理と未配を出すこれ大切
えたひにんは走って時間越えて終わらす
結果ミドリの評価を上げるだけ 休憩はきちんとして未配で返すをやらんと
延々増やされるからな 緑の評価を上げる為に事故リスクを高めても意味ないからな >>180
これ守って未配だしまくった外人バンされてたよww 外人は他にも要因があるだろ
日本語がわからないから、ピンずれをそのまま置き配して誤配連発とか >>173
ちゃんと期待値ある台を打ってか?
たまたまか? 事故や駐禁、垢BANのリスクや未配、誤配、時間指定一手に引き受けて仕事請け負ってるんやから安全に終わらせられる荷量に責任持ってほしい ならんよ、そもそも六時間で90ダラダラしてる奴らがいるんだから 8時間100個が適性やろ、時間余らすバカがいるから増える 初期は8時間80個で時間10個計算だった、それが時間15になり、20になり
今いくつだ?バカは自らクビをしめてるってわけよ タワマンで敷地内停めるなって管理人飛んでくるところは配達不可にするべき
住人が不便なら宅配ボックスも用意するし車も停めれるようになる
末端にリスクだけ負わせて便利と利益を享受しようとするのが間違い 管理人なんか怒鳴りつけろ
俺なんか毎日喧嘩だわ
客じゃないからボロクソ恫喝する ここに止めるなおじさんおばさんが現れたら不在票にそのこと書いて再配達お願いするのも有りだと思うぞ
妨害をされて配達不可って感じで >>167
軽貨物がマジで稼げなくなったからタクシー会社でライドシェアやるんだとさ
だから軽貨物カー投げ売られてるんだよ
軽貨物バブルはもう終わりだよ Amazonフレッシュ
川崎のでかい倉庫から運ぶとこ
配達先はどこですか?
都心タワマンとか行くんですか?
だれか優しい人おしえて 荷物見て今と同じか完全歩合か選べるようにしろ
それでだいたい解決すんだろ
1時間25要求されるなら完全歩合でええんよ >>198
港区とか渋谷、新宿のタワマンの配達は、駐車違反とか時間掛かるしマジキツいぞ。高層階のない浅草周辺や世田谷に当たったらマジにホッとする >>200
ありがとうございます
横浜方面は行かないんですか? >>201
横浜方面も有ったけど、やはりフレッシュ使う人間が多いのは東京だな。購入するのも纏めて数万円単位で買うから荷室はパンパン。
タワマン往復なんて当たり前だから 川崎から世田谷なんて遠すぎるだろ
本当に川崎の倉庫からフレッシュで世田谷なんていくのか?エアプじゃなくて? 川崎から世田谷だと20キロないから、無い話ではないな 去年より オファーが少なすぎるわ マジでアマフレ 縮小というか終わるのか これ そらそうやろ、6時間85~110しかわたしてなかったのを
無理矢理140渡してるんだから アホがダッシュで配るから時間10個計算が時間30個になった、配車も三分の一になるわけだからオファーも減る
ダッシュは百害あって一理なし 昨日だって MX 行ったら俺1人しかいなかったし
荷物用意するからまた連絡したら来て って言われて
今度はとんでもねえ 量を持たされたし
その前は俺含めて3人ぐらいしかいなかったし相当 荷物がなくなってると言うか Amazon フレックスのオファーが減らされてるのがわかる 来週だけオファー取ってないけど(来週以降は抑えてる)
それでも400以上あるけどな >>211
逆にMXやるやつが減ってるのよ
CXと荷量かわらんし賃金も一緒では他の仕事探したほうがマシだからなw >>209
今日の6時間CXで150個持たされた
115-135-150で違う建物のグルーピングだらけでまいったわ
待機いるはずなのにレスキューも来ず未配でフィニッシュ 見えるステーションならわかるけど
初期の状態じゃ100程度しかないからな
150とか渡されてる奴はデリプロの8時間と入れ替えされてるか
近場のバック2つのっけられてる
んでデリプロのゴミが午前か午後を50~70くらいになってダラダラニヤニヤしてる
特にレスキューとかするわけでもなくサボってるだけ わかったか?アホフレやったらそういう扱いを受けるってことや デリプというガイジを
アマフレという健常者が何故かサポートしなきゃならない謎システム 610 国道774号線 sage 2024/01/20(土) 00:09:11.14 ID:ve+IrjnJ
ゴミデリプが無能な事の尻拭いをアマフレがやっている不条理って
生ポを貰って温々暮している特亜の為に善良な日本人が納税している不条理と酷似しているんだよな
何故かその特亜の事を岸田は「宝だ」というしw 本気でいってんのか?
非正規と正社員も同じシステムや、非正規を健常者とはいわんのよ この前のヤフーの記事で更に注文減ったのかもな。時短だらけで嫌になるわ。 人に無理と言われたらやめるのか?
アホかと。
やってみて自分で判断しろ個人事業主だろ。 デリプの連中でも残る奴らは擦り付けて
130位しか1日やってねーからな 結局ゴミのせいでまともな奴がやめてるのに
歯止めがきいてないんだよね 高級無能社員ばかりが残って非正規は使い捨てでやめてく
これがジャップの衰退システムなんだよね 浄化する為にはまずデリプを切るところからなんだよ
DTK5やOEJAとか
肥溜めみたいじゃねーか
見て明らかだろ 元々有能な奴らはアマフレもデリプロもやらない
リストラを脱サラって言葉で濁したゴミや犯罪者や脱税外国人の集まりしかいないからな なんだここのヤツら?
誰一人としてまともな日本語を書けないでやんの。。
ま、運輸交通系なんてそんなもん笑 >>231
今日何か悔しい事あったの?
話きこかー? 千葉県 某モンスターステーションで 5.5Sxで80-178もたされたんだけど? ひどくね 雨降ってる夜にいつもと変わらん荷物渡されても無理やわ >>231
アマフレやってるといじける日があるのは俺もわかるぞ >>236
AIは常に20分余裕をもって荷量を決める
おまえが遅いだけ >>235
AIは常に20分余裕をもって荷量を決める
おまえが遅いだけ 雨の日なんかデリプにやらせときゃいいのに、借金でもあんのか?w >>214
オファーを絞ることによりある程度の数のドライバーの離脱を目論んだが、しがみつくやつが多過ぎるので大量に持たせてレスキューも寄越さず未配にさせて、それを口実に春の盛大なバン祭り開催をやろうとしてるのかもしれない これが真理な
↓
755 国道774号線 sage 2024/02/21(水) 00:07:42.35 ID:67/SUFTC
ステーションとしては沢山の荷物を配らせれば配らせれるほどベストやステーションの評価が上がり金銭的ボーナスに繋がるから、どんな手を使ってでもパンパンに積ませるんよ
死傷事故があろうがなかろうがな
未配で嫌味言われたり、キューブアウトで置いてこうとすると「バラせば積めるんです」とか言ってくるのは全てあいつ等の保身の為でしかない
個建てで「沢山積んでください」はわかるけど、車建てで沢山積んだら損しかないからな
そのあたりをお前等も考えた方が良いぞ 別に緑は社員じゃないからstの成績とか気にせんでいいぞ
バイトリーダーですらないしw 未配が出たら緑が減点されるぞ
だからあいつ等は籠を入れ替えるんだ
AI通りの割振りでナーサリーが難所割振りになったら未配確定みたいなもんだからな デリプの未配は会社的に致命傷なるから
アマフレが30以上未配になるのわかってても
無理矢理入れ換えるし擦り付けてるって
デリプやめた奴がばらしてたからな ヒエラルキー的にはトップが無茶荷量振ってきて、それを緑が捌くことを求められ、出来なければ緑の契約更新時の評価点に反映される。
だから緑は無茶荷量と指定された待機カスの選定を同時にマネジメントする技量が求められる。しかし基本的には無能だから上手く行かない。 そもそも緑なんかしがみついてやるもんか、お願いされたから仕方なくやってるだけやろ そもそも緑なんて他のスポ仕事と縁がないの確定で
軽貨物してるやつからしたらかなりド無能な奴しかならんからな 緑はデリプロからの派遣
ちゃんと話してるとデリプロ臭ぷんぷん匂うぞマジでw 頼まれたから仕方なく緑やってるのに成績悪いと切るとか言われるんか?ガイジやんけ 中で働いているメンバーも大変なんだよ。
数をさばけると、さらに負担が増やされるけど
評価は全然されない。
なので3月でやめる奴が結構いる。
やはり仕事ができる奴が辞めていく。
なんで引き止めないの?って人がやめていく
まっ、代わりはすぐにくると思っているんだろうね 有能なステーションスタッフに辞めてもらうのマジで困るわ。 ステーション人多すぎだから
少しやめてもらう位がちょうどいいよ >255
ストーと言って、荷物をバックに仕分ける作業なんだけど
数字を落とすように努力してるわww
目標数字が330で500以上出してたから400前後に落としてる
>257
出来ないジジババが多いんだよ。できるアンバサダーとかいう
契約社員リーダーが自分から降格したり、
正社員登用を目前にあほらしてやめていく 4時からの便ってオファー出てすぐ消えてるけどわりと人気あるのかな?
置き配のみで楽そうだけど3.5時間はちょっとなぁ >>251
まともに他の仕事を抱えてたり
サクサクAI数量なら終わらせられる奴なら
緑をやれないかやるメリット全く無いからな
そもそもが無能しかならないシステム >>254
仕分けも同じらしいね
速い奴は2割3割多くやってんのに同じ値段で
トロいやつをガンガン切る訳じゃないから
速い奴が嫌消さして辞める 上旬のセール終わったらまた死に絶えるよな。まあ確定申告チェックしたいから良いけど 3月8日(金) TBS「それ Snow Man にやらせて下さい」にて Amazon Operations が特集されます|
番組の X オフィシャルアカウントで予告が見られます。
3月8日(金)20時放送の TBS「それ Snow Man にやらせて下さい」では、「立入禁止」という企画で約1時間、アマゾンジャパンのフルフィルメントセンター(FC)とデリバリーステーション(DS)が特集されます。 >>265
バチクソTwitter荒らしてやろうぜ☆ >>265
現実を書きまくったらどうなるんやろ
ブロックしまくるだけ? ゴミステーションは比較的に割増しになってきたけど、人気のあるステーションは割増無しでも売切れているな こんなんをsnsに貼ってるガイジがおるぞw
「IDはこちらでご用意いたします」
基地外だろw
↓
お世話になっております!
経験者探しております。
本日
なるべく早く着車
・横浜市出田町Amazon
RTS便
軽バン配送
35,000円
-7,5%(ロイヤリティ)
翌々月末払い
-15.5%にて即日入金も可能になります!
(*)IDはこちらでご用意いたしますので、端末操作可能なドライバー様いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします!
○8○-☓☓☓☓-☓☓☓☓ やっぱ関東は35000貰ってんのな、18000で募集してるデリプ死ねや 急遽、今日の穴埋め要員募集だから
赤字覚悟プライスかもしれん 場内の待機エリアがデリプロの溜り場として占領されとるマザステがあるな
次ブロック待ちかと思ったら一斉に帰って行きよった
そのうちトラックから苦情きそうw >>269
そりゃまともなとこはずっと時間15やしな >>271
IDこちらで用意しますは草
Amazonがこれスルーしたら大問題やろ
スクショしとこ >>271
前払いで5%以上取るのは賃金法に触れるから
ここヤバすぎるやろ 実際は応募したやつがIDゲットするため現場に出向かないと通報できないしなかなかそこまでやるやついないわな チー牛「IDゲットしたぞ、通報してやるかな!フヒヒ」
チンピラ「お兄さん、わかってるよね通報したらどうなるか、こっちにはお兄さんの個人情報わかってるんだからね」
チー牛「ひいいいいいん」
こうしてチー牛は一日250個配らされて給料は振り込まれず泣き寝入りするのであった 顔認証あるのにどう回避するつもりなんやろ?
デリプの管理者(笑)が入口だけやるんかなぁ
どっちしても労働局ぶっこみ案件なのは間違いないよね
登録者と違う奴が走るんだから最悪免許もわからないっていう オーバーサイズだけでロールボックス1台あるんやけど過積載とか大丈夫なん? デリプロのバカが車ぴったりだけど
重いとかボックス入らないから落ちなきゃダルいとかで
より抜いて置いていくからなぁ
押し付けられる奴のことはなんも考えてない
オーバーサイズは助手席つまない&撮影して返却する
バラして積めいうてきたらそいつをAmazonに通報 というかデリプ連中は滅茶苦茶安いからって
全然やる気無いし擦り付けて嫌がらせするのがもう楽しみになってるレベル
本当にできないから渡すんじゃなくて
アマフレや豚箱から来てる連中は
俺達より貰っててムカつく位の勢いで嫌がらせしてる 貰いが少ないのは実力がない事が原因だろうにな
ガイジは現実を直視出来ないんだろうなw 若い人がなぜアマゾン配送なんてやってるのか理解に苦しむ
郵便の直雇用の方が社員登用もあってボーナスだって出るのに
まぁ4月から色々と事情が変わるからドライバーは減るだろ
ライドシェアは白ナンバーでもできるんだって >>283
そういう時はちゃんと録音して積みきれんって言え
それでも積めって言われたら荷主に強要されたって言って通報しろ >>288
郵便局自爆ノルマ無くなったようである所はある
パワハラも醜いし事故やれば始末書どころではない
クロネコDMやゆうパケットも大量にある
やめとけ >>288
郵便屋は社員の年収800万で非正規は200万だからな、えたひにんの委託もいるカーストがっちがちだし
メンタル病むだろ、ジャップが30年衰退した縮図がこれ 非正規はどうか知らんが
知り合いは社員になったようだよ
もちろん実績があって登用試験に合格しなければならないけど
以前の仕事で知り合った若い人は倍稼げるからと
オーストラリアやアメリカに渡った人もいる 社員登用目指して頑張るってのがそもそも無理
社員になったら安泰という社会じゃないしな、いつまでもこんな会社を放置するから30年衰退してんのよ お前らの頭ってその程度よ
いやいや諸悪に無知だからこれは仕方ねぇ
日本が競争力を失う様な仕組み?
既に20年前から出来上がっている
お前ら無い頭でどうしようもない状況ではあると思うが全力で乗り切れ(知らんけど.. レスキューの電話で、人が余ってるから受けて欲しいとたまに来るけど
そう言われると30分前に終わる予定で配ってても断れんよね
その分、早く帰れるし少し楽できるのは良いけど、変な奴が来るんじゃないかと思うと、楽できるよりそっちの方が嫌だわ
猛者はそう言われても断ってるのかな? >>298
断って後半タワマンだらけでエライ目にあったことあるから
レスキュー要請はしないけど来た電話は断らんわ
マジでヤバイ時はミドリから焦って電話くるよ
向こうから余ってるからどうですか?の体でくるのに
その後の未配メールが腹立つよな >>297
割増出るということはマザステ内にデリプロ枠がまだ残ってるということ
これからオファー減る兆候
アマフレドライバーを集められなかったマザステはデリプロに頼るしかない&お前らの仕事が減ると言うことよw 割増が出ないステーションもやがてドライバーが「割増無しでやってられっかボケ!」と気づいてアマフレドライバーは居なくなるんだけどな
そして特亜ダニデリプだらけになり、アマゾン配送自体が悪評で埋るという未来
ゴミ以下の多重中抜きを排除しないと何も変わらんよ >>298
それで受けたら減点されるからな
バカの不始末の責任をなんも知らんドライバーに擦り付けてんだよ 仕事のできないデリプロの荷物をアマフレに擦り付けて
デリプロの成績を盛るんだけど
結局最後はまともなアマフレが消えて一気に最低品質になるからなぁ
県に1つしかないようなとこは大体そんな腐敗過程通ってる
何故か愛知静岡は都会なのに腐ったけど クソとはえいセールでこんなスレ伸びないのやばない? のんびりまったりが売りの早朝ラッシュ便が荷量爆発しとるやんけ はなっから成績のために枠も減らしまくってるからな
ちゃんと一時間休憩とってできない分突っ返せよ
助手席は積めませんもきちんと言うてな
死んだり殺したりに巻き込まれるようなもんにつきあうこたあない 663 国道774号線 sage 2024/02/21(水) 17:22:15.17 ID:E9E6lp6/
さっき国交省に電話して聞いたら
「助手席に積む事自体がNO」
だとハッキリ言ってたぞ?w
軽貨物車両の最大積載量350kgは
後部座席を倒しフラットにした荷室部分に積む事で350kgを支える計算になっているのという事だ
NVAN等の助手席を倒せば荷物を積める設計になっている車両があるけど、あれはサーフボードや物干し竿等を個人的に積む際に便利だと言う話で、業務として荷物を積むのはNGなんだとさ なんつーかSTによって割り増し出るとこと出ないとこあるな
割増出す出さないってST判断なのか? 報酬を今よりも安くしていいから最大でも時間15個でやれるオファー作ってくんね?
こんなのガチでやろうとする気ないから、気軽に働ける枠が欲しいのね >>316
どこのデリプ?
関西某エリアのデリプSTで稼働してる知り合いがいるけどサイクル1と2で毎日270以上らしいよ。 デリプ内での擦り付けをまずやってるからな
デリプの奴らもだからゴミしか残らない 何で不在にしてるやつほど置き配不可にしたがるんだ
特に女 そもそも置き不可にしてる時点でバカだからな
ロッカーでもなんでも使えばいいのに 遠州トラックが京都府の亀岡、中丹地域
配達員してたようだが
そんな田舎で一日中配達やったら
走行距離200kmはいくで
アホやん 東京とかだと朝晩やって50キロとかだからな
田舎はマジでわりとヤバい 東京でもSXだけで40〜50キロはいく
朝晩やっても距離いかないのはステーション近くやらせてもらってるデリプロだけ
遠く&つぎはぎのコースやってるフレックスには無理 >>317
フレックスの6時間CXと4時間SXで210超えたりするからそれ位はあるんじゃね 本来250位にならんとおかしいんだけど
クソステだと大体の奴が200程度に抑えられてる
というか毎回バッグ1つ移してる さっきプライベートで車走らせてたら、ステーションの緑ベストが荷物を配ってた デリプでしょ
しかも現役じゃなくて解雇されたやつらかよ デリプ配達員を解雇するんじゃなくて
アマゾンがデリプとの契約を切れよw
元から絶たないと意味ない 個人事業主で切られてストとかどういうことなの…?
デリプロの契約がウンコなのはわかるけど
難しすぎるよぉ 今回のSALE配達って午前指定込になってね?
俺だけか? 今日アマゾンで注文したら午前指定できるようになってたよ。 これ去年の秋に二次の某グループがプライムデーのインセンティブ払わなくて個人事業主がストライキやったところだろ これからストライキが日本中で連発するだろ
単価100円以下なんざありえない そもそも六時間ですぐ横からできないなら
100越えたら返すか帰らなきゃいけなかったんだよ
一時間移動して100越えたらマンションやボックスや置き不可30もあったらカツカツで
休憩なんてちょっぱやマンしかとれてなかっただろ
ちょっぱやマンはあと乗せされて140渡されるからそもそも下請け法違反なんよ
ガス自腹なのに仕事に差がありまくるとかさ
レスキュー頻度すらインチキしてるし オーストラリアでフォークリフトの時給26ドルだからそれやるわ、ジャップで働いたら負け このスレに限ったことではないけど、最近日本語に不自由な奴ばかりが蔓延っているな^^;
まともな口きけんと誰も何も聞いてはくれんぜ🥲 中身を欠いた&意味を成さないアマフレスレなんて、もうイラねくね🫰? お前たちってクソ以下の不満しか書かねーし
何よりも"クソ以下"って自覚がない。。 そもそも2ch自体が便所の落書きレベルのサイトだ
意味など無い オーストラリアのドライバーの時給もやべーぞ、ジャップで奴隷やって場合じゃねー オーストラリアは1.5コーラが400円、ビッグマック800円するから
日本の倍あって当たり前だぞ
時給3000越えのNYなんて家賃風呂無しワンルームが25万だしな
海外の話で時給だけ出すのあかんて 結局お前らさ、こーゆー所でグズグズグズグズ傷の舐め合いして
荷物大杉だわ! とか
休憩取らせないのは違法だ! と訳わからん主張したりとか
国交省に聞いたけど~っつう妄想話しとか
実際にはなーーーーんもリアクション取れない根性無し小心者のクセにネット弁慶決め込んでるだけなんだろ?
で、毎日毎日爪垢溜まった汚い手にスマホ握りしめてオファー画面ひたすら更新更新やってんだろ?
イタい野郎どもだなお前ら。
まーせいぜい頑張れや。 >>351
おいおいありきたりのカエシしかできないのか低能。
こんなトコ眺める暇あったらオファー画面にらめっこしてないとまずいんじゃないのか?
もうちょっとガツンとくるカエシしてみろや。
だからお前はダメなんだよ。 そもそも2024問題なんて運送業者がやり過ぎたから
今さら整備してんだろ?
工場が30年前、派遣が20年前にしたのを今やってんだよ >>353
二言目にはそれだなつまらん。
オファークレクレ騒いでると思ったら
オファー拾ったら拾ったで荷物多すぎるわwってか?
ナンナンダヨお前ら、楽して金だけくれってか?
乞食の方が大人しくしてるだけまだいーわ。
お前ら乞食以下の畜生なんだよ。
甘ったれのボンクラ共はもうちっと反省しろや。 >>355
生意気言ってる暇があるなら
俺の靴を舐めにこい >>355
別に楽したいわけじゃない
休憩すらとれない荷量を渡してくるから
「多すぎる」「違法だ」と言っているだけ
当たり前の話しかしてない 国土交通相からの通達も来てるから
素のかごはわりと緩くなってるんよ
あと乗せしてる奴がおるだけ 長崎のスト、横浜市の一次下請けってどこ?
有名な会社? 何故、乗せるかというと
↓
755 国道774号線 sage 2024/02/21(水) 00:07:42.35 ID:67/SUFTC
ステーションとしては沢山の荷物を配らせれば配らせれるほどベストやステーションの評価が上がり金銭的ボーナスに繋がるから、どんな手を使ってでもパンパンに積ませるんよ
死傷事故があろうがなかろうがな
未配で嫌味言われたり、キューブアウトで置いてこうとすると「バラせば積めるんです」とか言ってくるのは全てあいつ等の保身の為でしかない
個建てで「沢山積んでください」はわかるけど、車建てで沢山積んだら損しかないからな
そのあたりをお前等も考えた方が良いぞ >>355
涙拭けよ。今日もハロワで宅配の仕事探してたんだろ? 長崎っていつもストライキしてるイメージだが、どんな地獄なんだ? 長崎でデリプロやるぐらいなら熊本の半導体工場で働いた方がいいだろ 得体の知れない俺らが外資の工場勤務は無理だから工員の送迎とかだな 見てるだけでも嫌になるな
宅配やってる奴らはみんなこの程度 自動車製造の期間工も復活してるぞ
寮に飯付きで年間200万残るってよ 期間工は前からある
今は一時金60万とか言ってすげーとか思うかもしれんが、年収にすると500万くらいだから大してかわってない
ジャップはアホだからまんまと騙されるってわけよ 来年どうなる宅配よりマシだよ
少なくとも今後の日本は製造業が回帰してくる
若いなら数年先何も変わらず配達しかスキルがないよりも
できることを多く増やした方が良い
今もそうだが連中は配達現場のことなんざ何も考えちゃいないからな 若い人たちの未来を搾取してるんだぞ
将来の可能性を潰して宅配から逃げられないようにしてる
宅配で金を残せるか?家庭を持てるか?家を買えるか?
事故したらその瞬間に終わる可能性もある
なのにギリギリまで積ませ走らせる
今日100個を4時間でできたら来月から3、5時間だ
個建じゃないからどんどん酷くなる ジャップの社会構造がそうなってんのよ、期間工も搾取だしね
ジャップが30年成長しなかったのはコレのせい まぁ今後は零細的な思考の会社やスキームは淘汰されていくだろうな
サービス残業や最低賃金の仕事なんて誰もやらなくなる
家族が勤めてる会社はこの4月から10%以上の昇給だそうだ
これからは仕事を選んでやるべきだな
労働意欲を搾取する企業とは付き合わないことにした 単に日本が労働者にやたら金渡してないだけだからな
企業留保はぶっちぎり世界一 >>359
電話帳配達で昔から有名なところだろ
二次は某アメリカ人 jから始まるステーションってどーなの?
デリプ?
新規オープンだけど行って良い? >>371
ステルス賃下げの現状のアマフレ
それでも今の報酬ならまともな人生送れるだろ
労働者最底辺レベルだけどなw
若い者の未来とかもうその時死んでるお前の心配などいらんよw >>376
新規だからこそ価値があるの
そのSTに近くて他ステが遠いとかなら今のうちそのステで土地勘付けといたほうがいい
これまでの情報だとマザステもデリステも最終的にほぼ変わらなくなるってよ AI通りのをまんま渡せば
ベテランなら大したことないで終われるんだよ
デリプロが擦り付けてるから酷いことになってるのは
デリステとマザーの差でわかりきってるだろ >>379
デリステは1ブロックを複数人で分担してる
分担分の速さをAIが考慮してるだけ
マザステでも異常に早い奴には異常な荷量渡されるのと一緒
そもそもデリステ側で荷物を入れ替えることは厳禁とされてる
お前が言ってるキチガイ量はAIが算出するMAXってことよw 仕事で休みないブラック会社員がフレックスに憧れてやってくる
まあすぐ戻っていくんだけど マザーの異常荷量は休憩できねーで止まるけど
デリステのは4.5に150件とかで明らかに午前のかごまんまとか
重量どう見ても400キロある飲料が見えてるとか
3かご越えてて容積的に無理だろバカかよっていう
頭悪いやつだからな
入れ替えと押し込みが横行してんのバレバレなんよ >>384
デリプロ同士の籠は入れ替え自由だぞ
デリステ内でデリプロとアマフレの籠はもともと明確に分かれていてアマフレの籠をいじるということはマザステの仕事を妨害することになるからそれはあり得ないな
デリ側がアマフレの籠に足せるのは再配達の荷物だけだ まあ持っていかずに持ち戻り扱いにして置いていって
午後持っていくとぶちギレされるパターンばっかりだよね 色んなとこから情報集めてみたけどデリプの収支ってこんなとこやろ?
一台当たり35000
外注費、人件費18000
1日160個程度
10時間(9時間+休憩1時間)
やからアマフレで時間20以上配るのってバカみたいと自分で思い始めました 仕組み的にデリプ優先で雇用調整弁の役割がアマフレ
オファー無い時はアマフレの無能から仕事無くなっていき
荷量が多い時はアマフレへ
ミドリも未配出して自分の評価下げたくないから
無能を軽くするやろうし、結果アマフレの有能に負担が行く仕組みなのよな
だから物理的に無理な荷量の時は外人並みにドライに
私の時間は○時までですからとどうどうと未配を出す 無理な荷量を走って時間越えて必死に終わらせても
アマゾンとミドリはラッキーくらいしか思わんし
何よりも自分で自分の価値を下げて、奴隷同士クビを絞め合う事にしかならんから、そこら辺の見極めが大切 早配りで自ら賃下げしていくアホフレ民
長い目で考えず目先の利益で動くからそーなる でもほんと 危険運転 しないと間に合わないのはどうにかしてほしい
こっちも危険運転はしたくないから他のことで 臨機応変、またの名をインチキして配っていくしかない >>393
未配になろうがレスキュー受けようがよっぽどのことがないと垢バンにならないのにどうしてそんなに必死なの?人轢いたら垢バンとかじゃ済まないよ 無理して間に合わせないで無理な数の荷物は持ちもどれと何回言えばわかるんだバカ共 >>393
お前みたいな未配バン脅迫怖がる小心者がフレックス参加ドライバー全体の首絞めてんだよ。
迷惑だから他所行けや 時間単位で20個超えてる分とか自分にとって多いなと思う荷物持たされたらステーションへ持ち戻れよ。
なにも恥ずかしいことじゃないし誰に文句言われる筋合いもない。
未配でNANもされないけら安心しろ。 休憩しないとか残業するとかワケわからないことになってるからな
未配で突っ返して不当な荷物量だってボロクソ言って
国交にもチクらないとだめよ
何人殺せば気が済むんだよAmazonさん 無理なもんは無理って返せば良いんだよ
バンになったら普通に期間工でも行けば良い
アマフレなんか躍起になってしがみつく様な価値のある仕事じゃない 金も出さないのに仕事1~5割増やされて
文句言わないのも悪いと思うけどね
完全に下請け法違反だし何より時間ギリギリ休憩無しなんて危険極まりない
人殺してるしな 期間工は未経験のおっさんが行ってもすぐ辞めるのがオチ 期間工は40歳ぐらいまでだぞ
だから若い人は宅配なんかに身を落とすものじゃない
製造業未経験で入社とかできるのも若いうち
できることを増やしておかないと将来どこかで詰む 時間建ての単価を越える個建てで@150以上は差額を払うべき
税込時間単価@2000で20個配ったら➕1000円追加支払いとかな
このままじゃスキームが企業に有利すぎる
労働力を搾取されたままになる 時間指定した荷物を届けにきた配達員が
インターホン押して扉の前で何か叫んでるのめっちゃムカつくな
たぶん「Amazonですー」とか言ってたと思う
早く出てきて欲しいからやと思うけど、知ってるっちゅーねん
受け取る立場になるとイラつく 無料配送はHubボックスまでにするべきだな
自宅で置き配不可は別料金取っても良い
時間指定と同じ扱いでサービス料取るべき
プライムを値上げするより付加価値で料金つけていくべき
貧乏人に勘違いさせるから問題が増えていくばかり 配達くるのわかってるんだから持ち出し確認した時点で玄関ドアの前で正座して待つのが当たり前だろ >>406
今でもロッカー満杯で無念の持ち戻りあるのに無理だわ >>404
インターホン押してるんだから応答したらよいのでは?物音もリアクションもなければ不在かと思うわ
世の中警戒心過剰な人が多いんや
チャイム2回押さないと返事しないとかな 低学歴無教養の雑魚配達員だから自分が客になったときは配達員に嫌がらせしてやろうって魂胆なんだろう
軽貨物業界はこんなやつ多いよな すぐ出てこないのは良いとしてもエントランスのインターホンでアマゾンって言ってるのに部屋前のインターホンで押すとはい?って言ってくるやつアホだと思う 俺はピンポン押して「お荷物置いてきま〜す」だけ言って置いてくるから在宅とか配送指示は関係ない >>393
ハヤロジは緑に配ることを強要されたらしいからな、かわいそうに 3月末から4月頭にかけてオファー増えてるからここもセールっぽいな >>412
すごくわかるしかもすごく多い
スマホ使いすぎでなる若年性認知症かもしれん 最近 荷物減ってきたみんな掲示板で叩くからか?
7hで70箇所105とか(近く)
遠くで70箇所95とかになってる これが普通なのかもしれないが助かる >>417
俺らの文句じゃなくて大量荷物で焦らせて事故ってまた人殺てるからだろ
大量荷物わたされたらログと記録とって国交に持っていけ >>417
ナーサリーか? アホゾンにも波がある
これ余裕やん〜と調子こいたとこにドーンよ 録音してなきゃ意味ないぞ
録音なければただの名誉毀損だからなお前らw >>420
ナーサリーでは無い約1年位やってる
けどここまで減ってるのは経験ない
金額考えたらこれぐらいで妥当ではないかと >>417
今日の話?
昨日、cx6Hで
150個だったぞ >>422
強がりはやめなさい、1年てことは8H時代も知ってるだろ
8Hで90個とかも普通にある そういえば この前 おばあちゃんの配達員いたな
雰囲気からしてナーサリーっぽいけど
渡された量が俺や周りの人間と変わらない量だった
大丈夫かよマジで 体重100kgくらいありそうなナーサリーがいたんだけど半年経ってもまだ生きのこってて90kgくらいになってた モバイルバッテリーで、USBケーブルをスマホに差したまま
配達しろよ。 自家発電しながら配るのもありだぞ
右手に荷物
左手にイチモツ いよいよきたか
Uberでライドシェアのドライバー募集かかってるぞ
闇白タクも横行するようになるんだろうな いよいよ一気にドライバーが減るな
もう減ってるのかな
今夜も全然オファー消えなかったようだしな
しょぼい割増しにボーナスなしじゃバイトと変わらんよ >>435
離れた人達これくらいの割増じゃやらーねーって。ま、そーなるわなぁ 晴天の割増CXオファーが受諾されずにタイムオーバーで流れてくからな
今まで定価で埋まってたステーションも受諾されずに流れてく
オレンジや緑が自分自身の為に不正しながらカゴ入替えしてる事が明白になったからな
あいつ等の成績の為に命はかけれないっしょ?(笑) では、入れ替えるのかというと
↓
755 国道774号線 sage 2024/02/21(水) 00:07:42.35 ID:67/SUFTC
ステーションとしては沢山の荷物を配らせれば配らせれるほどベストやステーションの評価が上がり金銭的ボーナスに繋がるから、どんな手を使ってでもパンパンに積ませるんよ
死傷事故があろうがなかろうがな
未配で嫌味言われたり、キューブアウトで置いてこうとすると「バラせば積めるんです」とか言ってくるのは全てあいつ等の保身の為でしかない
個建てで「沢山積んでください」はわかるけど、車建てで沢山積んだら損しかないからな
そのあたりをお前等も考えた方が良いぞ アマフレはデリプロがアマゾン仕様に育つまでの繋ぎって言ってるだろ
w 794 国道774号線 sage 2023/09/04(月) 11:34:24.58 ID:qNj3Mee6
1次請け以外のゴミデリプは早かれ遅かれ解体だぞ?
在籍期間が長ければ長いだけ解体後に無意味な時間を使った事になる。
理解してくれると良いんだが(笑)
589 国道774号線 sage 2023/08/18(金) 16:24:19.67 ID:2KyYYfzJ
デリプの水屋は早かれ遅かれ
飛ぶか吊るかしかないんだから、現在ゴミデリプ在籍者は早く脱出しないと報酬2ヶ月分未払いのまま水屋と連絡がつかなくなる未来しかないぞ?
理解してないだろ?w 長崎市で通販大手アマゾンジャパンの商品配達に従事するフリーランスの配達員30~40人が、一方的な契約打ち切りで失業の危機にあるとして、8日にストライキを実行すると通告したことが2日、関係者への取材で分かった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d28e2dcbc374392603cb9e3973156d3cfe3eb0d ドライバーも減ったかもしれんが、取る価値のあるオファーは更に減ってきた。これまでから1000円程度減額されたオファーだらけになってきて、これじゃ車を出す価値がない。 デリプロが阿漕なことしまくってたから
中抜き無しアピールCMしてアマフレ募集したんだもんな
で、デリプロを改善するんじゃなくて
ひたすらアマフレにいやがらせと擦り付けと
数値捏造移しかえを必死でやってたもんなぁ
作業中に荷物配完すると実績移しかえててやりにくいったらなかつた >>442
これアマフレなのかデリプロなのか分からない記事
デリプロがアマゾンからの契約を切られてドライバーの契約打ち切りという事なら理解できる 荷物の量とか割増渋ってるとかよりも時間減らされて見切りをつけて離れていった人は多いだろうな
新STのオファーも長いのが6hだったしいつも行ってるSTももし6hに減らされたら俺も撤退するわ 8Hが7H6Hにどんどん減らされて荷物は増えていくからな、ガイジしか残らんて 田舎とか5がわいてて150有るからなw
完全に作ってる方がアホ、やる奴もアホ
というか本当に配れる奴とか潰し効く奴から辞めてくから
チンピラとかくたびれた老人みたいなんばっか残るのがやばい だから時間建てが諸悪の根源よ
アプリで配達数や荷物の個数管理できてるんだから
@150円で配達した数で時間建て超えた場合差額を払わないと
公平にならんよ
配達先がランダムなら公平だが時間がかかるコース固定も不公平
これもランダムにシャッフルしないとな
公平性がないなら誰も戻らないだろうな コース固定になるなら業務委託じゃなくて雇用よ
荷物の個数も双方が納得の上なら委託だが
荷主の押し付けなら雇用になるんじゃね ベスト共が配れるベテランになんでも押し付けてるのがバレちゃったからな
AIが割振ったルートで
・ナーサリーが難所担当になった場合
↓
ベテランドライバーとルート入替え
・お気に入り癒着ドライバー(メスドライバーや女を献上)の荷量が多かった場合
↓
ベテランドライバーと入替え
これを常習的にやってるからな ↑
ナーサリーが難所で未配出しちゃうと緑の成績が落ちるからな >>447
去年のインセンティブ未払いストライキの件すら知らないニワカか? 配達員の無理心中
【長野・安曇野市】軽四貨物車から5人の遺体ども4人の遺体 こども4人は10歳未満 男性は40代 無理心中事件の可能性 [Ikhtiandr★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709452900/ 後デリプはダラダラ積込の時点で仕分けしてて
落ちないゴミを置いていって配完率を無理やり上げてる
デリプのまんさんは小袋オンリーになってる奴がいる
デリプのアマフレ共有アカウントがあってそれを無理やり待機にしまくってる
結果5~6時間で140~170を量産して
待機になってるのにレスキュー来ないから
未配大減点するかサビ残するかをやらせてる
完全にパワハラでしかないし
放置してるのがおかしいんよ デリプが何故かアマフレ枠を盗みまくりなのも癒着してるからだしな
出る時間伝えとくだけでサクサク取れるから
んで待機、来ないレスキューになる
6時間移動片道一時間の150なんてはなっから無理に決まってんだろっていう >>460
(デリプのアマフレ共有アカウントがあってそれを無理やり待機にしまくってる)
この不正に緑、オレンジ、青
各色ベストが加担しているというか率先しているという事実な アマフレ待機取ってるのにデリプのヘルプ行くから
アマフレのレスキューがないんだよね
もはやあれギャグよ 仲間と話し合って宅配から撤退することを決めた
もうこんな泥舟に乗っていても仕方がないという結論に達したよ
儲からないんだから仕方がない ウーバーイーツは配達員の定着率が100%に近いけど、
アマゾンフレックスは逆に0%に近い 宅配自体は需要あるんだけど
それにくっついてる寄生虫がやばすぎるんよ
20社以上ごっそり逮捕された原発作業員のそれと変わらん
中抜き多重で偽装請負つきだから ドライバーも荷物も多い日はレスキュー 待機はいつもの面子で俺は普通にコースあるけど
ドライバー 少なくて荷物も少ない甘フレん時は俺がレスキュー待機になる
そしていつものメンツはコースがある
ちなみに その時は甘フレのドライバーの荷物を少しもらって 先に 配ってくれと言われる甘フレは甘甘フレになる
明らかに差別じゃねえか
毎回 レスキュー待機と甘フレとか勝ち組じゃん
よくそんな勝ち組 たちがバッグ 一つ一つ バラして他のドライバーと談笑しながらちんたら詰め込んでるけど、毎回 こんな イージーモードじゃそりゃそんな余裕もあるなと納得した 、
素直に羨ましい >>467
AIの割振り通りならそうはならないんよ
緑が意図的に不正をして癒着ドライバーを優遇している
本来、荷量の増減やルート入替えの権限は緑にはない
だから優遇されているドライバーがナンバーを控えて「癒着してますよ~」とフィードバックしとくと良いよ 優遇されているドライバーが
↓
優遇されているドライバーの マジでベストは終わってる、あいつらのせいで急速にシステムが崩壊してる 優遇ドライバーは大抵デリプロとの二重のド違法だからなぁ
デリプロに余裕があるときアマフレ枠を後付けで盗んでる
出すがわと癒着してるからどうしようもない 誰かが得をすると損する奴がいる
ずっと損する側だと分かったら
キッパリとやめて癒着のない業界にいくだけ
製造業はここからだぞ
今の製造業はマニュアル化されてて早く入った者勝ち
これから何十年にもわたって伸びていく
中国から撤退して国内回帰してるからな 早朝便も定価のくせに荷量と範囲がハンパないわ。ずっとあの調子ならやる価値なしやで。 ウーバーと比べるとやり方(運営の仕方)が下手だよな
特に駒の使い方がほんと下手
同じ外資とは思えない 下手というよりも
無能だと思う
結局、最終的にお客さんが損をしてるからな
これだけ無能なのは珍しい 誰かが得をすると損する奴がいる
ずっと損する側だと分かったら
キッパリとやめて癒着のない業界にいくだけ
製造業はここからだぞ
今の製造業はマニュアル化されてて早く入った者勝ち
これから何十年にもわたって伸びていく
中国から撤退して国内回帰してるからな 有能優遇するだけで全部改善されるんだけど
デリプロっていう売上的に絶対に無能しかいない連中が大半占めてて
無能がバレたら長崎よろしく切られるから
インチキしまくって真面目な奴を潰してでも
変な数字を盛るようになる
結果ゴミのように配達員を使い潰し
アマフレにひたすら擦り付けする鬼畜な孫請ばかりが残ってる
そもそも一次に1日拘束で二万渡してない
ゴミがデリプロの最大派閥両翼って時点でな
そのまま渡したら箱豚の1.25~1.5倍なんだろ一台 繁忙期PickGoで募集始まったら、また参加します。(3万6千円)
未配・誤配ダッシュボード関係なく気が楽です。
手数料10%になるように7NOW配達でポイント貯めておきます。 豚の値段みりゃ繁忙期は一台1日拘束40000~45000なんだろうなって思う
ほんとどんだけぼったくりなんだっていう 尼フレで速く配るのは本当に無意味
データ収集が目的なんだからサーバーに走行データをただただ上げるだけ
ロボット化されたら真っ先に首になるのは緑ベスト >>478
そもそも1次の時点で半分近く抜いてる糞なんだからデリプロの存在自体が害悪でしかない 豚もけっしてピンはねが少ないわけじゃないのにね
(自称25%)
○和とかAなんとかはどんだけ抜いてるのやら
そこから更に孫で30%とか抜くから長崎みたいに14000とかになるんだろ
経費引いたら独身家持ちしかやれないよ
週65時間拘束されて手取り15万とかよ ウーバーみたいに配れば配るほどカウントされてキャリアが残るのがいいよな
アマフレの場合はグル以上何もないしファインダーもそれほど差別化されるわけでもない、キャリアが積めず使い捨て 俺のとこ今日12hで税抜き31000ちょいだけど豚とあんま変わらんな PickGo 7NOW案件Uber Eatsより単価高いのよ。
頑張れば25万円〜手数料10%。
他の案件は当選期待してはダメと割り切る。
デリプロは論外だが、フレックスも割に合わないと感じている。 >>486
まともなとこでよかったな
そもそもクソなとこだと関東で17000でそこから10%20%引くからな
行く奴も頭おかしいけどさ 今日は100%無理なコースだから未配してのんびりやろうかと思ったけど
なんか 途中 実は 配れるんじゃないか っていう気になって夢中になったら
結局30分オーバー
冗談抜きで今日は大量未配出してやるつもりだったのに
また夜も 取っちゃったからやるけど
休憩と飯 取る時間が全然ねえから モンスター飲んで頑張る なんか知らんけど 昨日ステーションに来るはずの荷物が来なくて 今日 その分が付け加えてるられてるっぽいこの様子だと夜もやばそう 7時間は地雷だから取りたくねーなあ
4時間は大体レスキューだしうまい もう60h制限が標準になったのか?
全然休めなくて困る 夜のブロックのレスキューはあんま好きじゃないわ
MXのほうが早く帰れる 今年に入ってから誘導員だったデブが青ベスになって仕分けを担当するようになったけどあきらかに紐づけミスが増えた
内気な性格っぽいからバイトが適当にバックに積めても注意出来ないんだろうな 真面目に 再配達 なんてするもんじゃねえな
置き配不可で不在のやつがいて再配達 行ったら出てきたから荷物を受け取ってくれるのかと思ったら
手が空いてねえんだからそこに置いとけ!
と怒ってた
正直 意味がわかんなかった 置き不可の大半は置き不可にしてる自覚が無くて何で置いて行かねえんだクソ配達員が!って思ってる 早朝のオファーな
スクールゾーンの時間帯にかかってなければ取りたいんだけどな そもそもガソリンが4割値上げしてるのに
料金上げるどころか荷物増やして割増出さないキャンペーン出さないの値下げしてるからな
もっとひでえ生活すらできんデリプロがあるだけで
アマフレ自体ももう値段的にやべえ 他業種の賃上げは確定してるからそれまでお世話になれるんだから贅沢言うなよw なんや、関西のどこのSTもパンクしてるみたいやなw
ザマー、みんな定価なんかで絶対とるなよ 荷量多い
定価
時間指定有り
誰が好き好んでやるんだよw
フーデリやっときゃ良いだろw 明日は雨で皆捨ててるから関西も割増になってた。明後日は定価 >>495
オファ取りにくくなってるから60時間で辻褄合わせてね!
ってことだろなw 今回のプチセール、削ってはいけない倉庫スタッフを削って倉庫が地獄になってねえか?
配達担当だけでなく、倉庫担当も仕事早い奴基準でやり始めたのかな?
アホゾンがやるべきなのは、仕事が遅い未経験者やアホでもそこそこ早くやれるシステム構築だと思うのだが
アマゾンの活路は置き配不可の汚客の切り捨てか、置き配不可の割増料金設定と、削ってはいけない所でコストカットしない事だと思うのだが 新生活で家電売れてもアマフレにはせいぜい安いプリンターとかモニターしか回って来ない そりゃどこもドライバー不足してんのに
なぜかどんどん冷遇してるからだろ?
デリプロなんて酷すぎて誰も行かないのに
なんでアマフレをあそこまで理不尽な量にして
人飛ばしたのか意味不明すぎる >>520
倉庫もアマフレと同じで速い奴がきついとこ担当になる
ひたすら損するシステムだからやれる奴がムカついて辞める
結果ゴミしか残らん 日本の悪い所だけを吸収して崩壊寸前とか
アメリカでもトップクラスに数えられてる企業にしては無能すぎるんだが
なんでこんな事になったんだ? 労働者のことを考えない中抜きIT事業者がデタラメやるからこうなるんだよ 外資の良いところをダメにするのが、
日本の頭のいいバカエリートの特徴だろw >>526
アメリカはそもそも過度な中抜き禁止
トップの運送会社がIT音痴経営うんこで
本来のプロドライバー部分に入れなかった
ボンクラでも基本的にクビにできないので
犯罪してない癒着は改善されない
中抜きしてる会社が絶望的な位ド外道 SALEなのに何も買う物がないわ
楽天では買ったけど セールって言っても毎回ワンパターンだから買うものないよ 中抜きと技能実習生が日本の成長を妨げてるのに政治家と派遣会社がズブズブだからな 不法侵入というより器物破損とかになりそうだなそれは。さすがにベテランの俺でもそれはしたことないわ。カメラに映ってるとやばいぞ。下手したらアラーム作動してセコム来るぞ 513 国道774号線 sage 2024/03/04(月) 22:16:39.22 ID:qx2tAGRw
荷量多い
定価
時間指定有り
誰が好き好んでやるんだよw
フーデリやっときゃ良いだろw 置き配不可の客でもし留守だったら微妙に遠い何処そこの住所に届けてとコメントに書いてるバカがいる。案の定、シール見たらCU×3回。ヤマト、佐川でも転送料金払わないと対応しないわ。とにかく電話に出ろ! 直帰がかかっているなら大サービスで届けるかもしれないけど、基本的には持戻りだな
甘やかすとそれが当然だと勘違いするからな あと、人の家に居候しているヤツ、しっかり「〇〇様方」って書け!置き配、ポストイン出来ないから対面になる。そんな家に限ってなかなか出て来ない。
挙句に別家だった時は怒りMAX まだ有る!同一番地に6番館まであるマンション群、何番館か書け!宅ボすら入れられないわ。
とにかく電話に出ろ! お前らちゃんとビットコイン買ってたか?
一年位前に買っとけと忠告しといたぞ? まだ配ってんのか汚いクルマでww
街中で見かけると浮いてるって自分じゃわからないんだろうな >>544
あいつはもう無理だろw自演して自分で首絞めて恥ずかしくて出てこれないだろ やまはんとかステップン全部売ったのかな、幸薄そうだし底で売ってる気がするw リワードで優先オファーもらえるのはありがたいのだが・・・
だんだん雇われのようなシフトっぽくなってくなw >>537
>>538
いやいやそんなの指示無視で置き配だろ >>548
リストラされたくせに脱サラとか変な見栄はらんでいいよ 121 国道774号線 sage 2024/02/27(火) 20:35:11.84 ID:ia/XkZ8b
物理的に無理な状況以外は全部置いてこい
客側の意思なんか関係ない
嫌なら受け取る準備をしとけって話 水を置き不にして不在にするクズ客の精神構造がマジで理解不能
まあクズだから仕方ないと割り切るしかないんだが お前らちゃんとビットコイン買ってたか?
アマフレするのアホらしくなってきたわ やっぱりデリプロのドライバーって頭膿んでいるな再認識した今日。
3月5日午後7時〜9時、
千葉は四街道ステーション午後7時〜9時稼働の黒軽バンでの出来事。
不在らしく、そのお宅はここに宅ボあるよって教えてあげたら、
指示では置き配不可なので指示通りにやりますって。あっそー。
社宅ピンズレの場所、まんまと隣の棟に置き配しちゃっていた。
午後10時ころ、車停めてスキャンしてCU BC NSLか分からんが
処理しまくっていたよな。黒い軽バン。
あとポストインパッケージ、オートロックマンションのメールボックから
はみ出ているわ、受取人はメールボックに行かないと抜けないよね。
メガネくん。 天理sxしかオファー無いんだけど
俺だけなんだろうな… さいたま大分雪つもってんな、雪の時荷量すくなくなる?
それとも荷量変わらんけど持ち戻りあっても許されるとか? >>548
お前ナーサリーか新米だろ?すぐ辞めることになるって。 >>557
お前、学校出てるの?
なにその文章。
自分で気付かないんだろうけど相当ヤバいよ? 昨日の夜 埼玉 突然 大雪 吹いてビビった
運がいいのか悪いのかステーションに戻る頃に雪が積もってきたから なんとか無事配達はできたけど ビットコインなんて30万の時に買ってるわな今頃騒ぐやつは靴磨きと変わらん お前ら暴力団事務所とかに配達したことある?流石に配達指示守りそうだわ 素人の落書きつきは本当にバカでクレーマーばっかりだけどね アマゾンで食ってくならやっぱリワード最強だな
とりあえずCX埋めといて雨やセールは直前キャンセルすりゃいいからな
無い奴はもうあきらめろw >>570
直前キャンセル?
24時間切ってから? 3月割増だらけじゃねえか
定価130とかアホみたい
オファーなんかギリギリに取った方が待機の確率も上がるし
割増100とかやで
早く取れば定価で130とか当て込まれる余裕をミドリに与えることになるのをわかっつ無いヤツ多すぎな >>574
SXに比べればどっちも甘フレだよ
夜入ると午前指定の未配の荷物とかインチキ処理した荷物持たされ文句言われるのが常だからな ピンが4件ずれてるだけでUTL切るやつとかいるからな
地図に名前出てるからすぐわかるはずなのに
客ブチギレでコメント欄に罵詈雑言書かれた上で当日再配達でSXが謝りに行く羽目になる ピンずれしてる訳でも無い、表札も出てるとこをUTLで処理するゴミとか
配達指示玄関なのにCUで切った上でたまたま住人にあって渡したら在宅してたとか言われるのとかもある
マジでどうしようもないゴミが一定数いるよ >>570
セール期間のリワードとっても微妙じゃね
キャンセルするとその時間のオファー出てこないし
俺は閑散期だけ埋めてセール週間は空けとくスタイルだわ
セール期間でも定価で枯れるようなら潔く諦めて他のことやる 早朝にCXオファーギリで取れてステーションに行ったら荷物がなくて
緑が無理矢理他の他のカートから遠目の土地の荷物をかき集めて行かされたど
ナーサリー明け時間15の俺には最初から待機なんか頭にないみたい >>579
セールは15分刻みの枠全部出るから別に影響無い >>581
でかいマザステなんだな
俺のとこ今回2パターンくらいしかCXでなかったわ >>566
工事現場の詰所に行ったら いかにもって感じの兄ちゃんや おっさんが麻雀 やってて
おおぁ?!ああ?!と、怒鳴るだけで全然会話にならなかった
途中で違う作業服着た人が来てその人に声かけたらすんなり 終わった
いや 冗談抜きで最初 外国人かと思った マジで言葉が通用しない MXが基本ゴミ、sxとrxはmx荷物半分にするからねらい目 >>573
結局、緑が癒着ドライバーかメスドライバーと籠を入れ替えてるから意味ないぞ 奈良の高校
部活顧問が真剣を使って生徒を斬りつけ事故
刑事事件にはしない方針@関西 なあ?
もうこの不毛なスレ立てるのやめとけや?
見苦しいんだよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>580
しょうがないでしょ。初見のとこに初心者レスキュー送って状況悪化する可能性もあるだろ。 複数車線の反対側のマンショングルーピングするのやめてくれや >>590
怒りのフィードバックすると翌日だけは、デカマンすらバラバラのグルーピングされてないルートとかくるぞ。手作業でしてるんだろうな、配達の邪魔になるグルーピングをわざわざ時間かけてしてあほらしいね。 割と本気で持ってるんだけど甘い フレックス 担当や レスキュー 待機 担当いるけどやっぱり Amazon の知人とかなのか 割と本気で思ってるんだった
知人にそう言ったら楽を与えることで社内で恩赦的なボーナスを与えてるんじゃねえか オレンジが選んでるっぽい、従順そうなやつとかイケメンとか肉便器にできそうな女とか >>595
特定のやつを緑が選びすぎてうちのステはオレンジしかできないようになったっぽい。 結局金曜も割増てんじゃん
最初から割増で出しとけよしょーもな ほんと宅配に女っていらねーよな女がいるせいで巡り巡ってクソコース割り当てられてるって考えるとステーションで女のドライバー見ると殺意湧くわ
佐川もやってるけど女優遇とかないからことごとく一瞬で辞めてくやつばっか
ほんと男女平等とか絶対不可能な事謳ってるやつにも殺意湧くわ現場見ろよ ホモか?
汚いおっさんばかりより女がいるとやる気でる、ブスは除く デリプがストしてるんでしょ。アマフレはオファーとらんかったら他の誰かがとるだけでしょ。 >>602
みんな籠押してあげたりして見てておもしろいぞww >>603
中学生の頃やれなかった事をやってる感じかww どしたん?はなしきこか?
重たいもの運んでほしいときは連絡してよ 立場を利用して女ドライバーに甘くして気を引こうとしている時点で人間として未熟だし、管理者の器じゃないんだよな
そこはちゃんと分けてこそプロフェッショナルだし、その先で信頼に繋がるんだけどな
そのレベルの話を噛み砕かなきゃならない時点で疲れるわw デリプはどんどんストライキしてくれ
アマフレにオファー流れるだけだから 今日都内いったら台車にアマフレバッグ2つくくりつけて台車押しながら走ってるやついたけどなんだろあれ。hubかな
少なくとも2人は同じやり方で配ってるやつがいた 九州はtmscがきて最低時給2000円になってるからな、アホフレみたいな低賃金はストされて当たり前 初期から巣くってる1日拘束して都内17000みたいな
クソゴミデリプに行く奴が悪い >>597
だから割増だらけゆうてるやん
定価で早く取る
↓
そいつの限界レベルのコースの割り当てる
これが仮に5h120
↓
未配出しそうな無能を5h80
合計200
ギリギリにオファー取る
↓
割増になってある程度の力量なら配れるコースを用意
5h100
これが2コースで
合計200
しかも2コースとも割増
そりゃミドリは仕事として上をするよね
割増出さなくていいし
しかも上は120x5コースで1コース分いらなくなるから 明らかに
「これ、他ルートのバッグだろ?」ってのがしれっとロールボックスに乗せてあるからな
スキャンしてみるとマップ上で明らかに飛び地になってる そりゃゴミから一つとって
やれそうな奴に乗せるだけだからな
なんも考えてないし休憩取れなくなってもしらんぷり 俺のよく行くデリステは一番多く配れるやつが一番 めんどくさいところや 個数を割り当てられる
そして全然 配れない奴らが楽な感じになってる
だから必然とどんどんできないやつが集まって そいつら ばっかり 得をする環境になってる
だからいっぱい 配れる人がいたけど
もうほとんどいなくなった
あと 配れるのは俺含めて2人だけどその人も最近来なくなってる
何て言うか 本当にナーサリーの楽園になってる
もちろんそんな風に荷物やルート割り振ってる連中が一番の問題なんだけどな ステーションなんて部活の延長みたいなノリでやってる無能ばっかだからな >>615
愛知はマザステでもそれやって結果的にデリプロに乗っ取られっちまったからな 未配が出るとベストが減点されちゃうから、どんな不正をしてでも有能ドライバーに被せるんだよあいつ等は
あいつらは事故リスクなんか一切心配してないからな
敬語を使う必要ないし、会話すら必要ないぞ
お前ら目を覚ませ 緑が本当に不正してるのかしらんけど不正しないと捌けない分量出してるアマゾン本体が諸悪の根源てことやろ いろんな人がアマフレに新規加入してきて
ベテラン や普通に配れる人がオファー 取れなくて
結果、どんどん 荷物が配れなくなってるんだろうな
だから 数少ない オファー 取れてるベテランに負担がかなり行ってると思う 捌けない物量を本社がステーションに渡しているとしても、だからと言ってドライバーが高い事故リスクを背負う理由にはならない。
ステーションベストが
「この量は捌けないですよ」と本社にかけ合えば良いだけ
あくまでも本社とステーション間の話 >>620
ベテラン癒着ドライバーというクズもおるんよ ベストはドライバーがスムーズに回せるといらなくなる
これに気が付くのでわざとスムーズに回せないようにめちゃくちゃにして自らのポジションを保ってるってわけよ >>622
おるね。
やたらわざとらしく「あーあ!今日も〇〇個だよまいっちゃうよおー!」とか周りに聞こえるように叫んでるやつとか一番怪しい 改めて最近またルフィ強盗団の面々を見ていると、本当にベストやデリプロの人相とかぶるんよ。
基本的にああいった人種は物事を真面目にやろうなんて生まれつき考えたこともない。どうやって世の中を騙すか、楽をするか、バレずに悪事を働くか、嘘をつくかしか考えない。
属性がベストやデリカスってのは「犯罪者」なんだよ。しかも低級の雑魚のな。
アマフレは常に奴らを監視する「警察」とか「治安維持部隊」の部類に入る。中にはアマフレにも変なのはいるけど、それでも雑魚犯罪者を狩るハンターくらいの部類には入る。 EDSPとeDSPって違いがありますか?
デリプロステーションってのはなんとなく
わかるんですが、マザーステーションと違い
ありますか? >>629
違いはない。デリカスの更に上を行く北京原人しかいないのがそのステーションだ。
アプリ使って配送するかどうかさえ怪しい 個人が速く配れるとかどうでも良いんだよ
全員持ち帰れば荷物は皆同じようになるぞ
馬鹿が速配りしたりするから荷物量が増える
困るのは緑ベストだけだから皆ゆっくりやれ 前に入ってきたトラックに間違えてハイビームしてもうた
こういう場合誤解ですと伝える方法ありますか? >>632
そのトラックの前に割り込んで急ブレーキしてあげればわかってもらえますよ。 >>631
弱男チー牛の承認欲求なめんなよ、あいつらいかにオレスゲーするかだけが生き甲斐なんだぞ?それ以外何も無いんだから >>635
未だに時速40でイキってるチー牛いるわ デリプロの残業代問題は2024始まるし増えそうやね
アマゾンが報酬増えてればいいけど現実減ってるからな お前らどーせ、「未配出したら評価下げられちゃうー!!!!!!!急げー!!!!!!!わーwwwww」って毎回毎回やるんだからマジでバカだよな。
思う壺でめちゃめちゃ便利な奴隷で助かるわwwwwww デリプなんていまでもID使い回してるしな
受付だけやってコンビニで別の奴とかインチキしまくるだけだろ アマゾン配達員の方ってどうして見た目がギリ健みたいな人ばっかりなんですか? そりゃ休憩取れなくなってきた時点でまともな奴は危ないから辞めてるからな
それでも割増があった夏まではまだよかったけど
こないだの年末やってた連中はもうアホっしょ >>613
黄色いラベルの番号が明らかにおかしいバッグがあるやつだろ?
殆どが100番台から200番台の荷物なのに1バッグだけ700番台とか 実際セールで配れない量渡されて未配だしてドライバー評価下げるのおかしいよな
出る前にベストに文句言って未配だしたらフィードバックでいいのか? >>644
危険な量で無理だから荷物抜いてくれって言ってそれでもダメだと言われたら強要されたってフィードバックすればいい
もちろん録音してな フィードバックが効かないから
速い奴から辞めていくんだろ
お陰でUberも都会じゃ軽貨物部隊作れてしまってるし 尼フレで速配りは無意味どころか自分の首を自分で絞めるアホな行動
それ以上に他人の荷物量まで増やす迷惑行為
馬鹿しか速く配らないしゆっくりやって困るのは緑ベストだけだからな 馬鹿は自分の走行データをアマゾンのサーバーに吸われているのが理解出来ない
速くやればやるほど荷物量増えるだけなのに
皆がゆっくりやってれば適量なのに馬鹿が無駄な事をするから迷惑 俺みたいなベテランになると、おかしな荷量積ませていたときほど、いつにも増してマイペースで配るようにしている。完成されたコースならそれでも間に合うし、データ取りのために利用されてるなら勝手にサポートかステーションからレスキューを寄越すからな。最初からレスキューに渡すつもりで時間指定をクリアして、後は分かりやすいように渡す分を用意しておいてやる。これでむしろいつもより早く帰れる甘フレになる。アマフレを長く続けるならこういうテクニックが出来て一人前だからな。データ取りを勘違いしてレスキューの乞食とやり取りするのが嫌で、無理して早配りして自爆して辞めるとかアホの象徴だからな。
早配りしても結局アマゾンにとってもコース作りの平均データは取れないし、求められてないんよ、そもそも。完成されたコースは無理しなくても落ちていくから一目で分かる。アマゾンが目指すのはそこだからな。 この時代の警察官は
「おい、お前、とまれ」とか言うんだよ
当時、俺「はぁ?、お前?」って喧嘩
で、この時代の警察官は
まだ定年してない
まだ現職警察官なんだよ
長渕剛 エイジさん
ツヨシって、草なぎ?
https://youtu.be/JVLA3RT4L4s?si=W5nQ-mhZn5jkos80 早いタイムが出たところで以降同じルートは絶対にないんだから数量が増えるなんてことはないの、増えたと思ったのならお前の妄想が爆発しただけだから独り言叫びながら牛丼でも食ってろ 配達終わった時にアンケートで「前回のルートはどうでしたか?」って出るやつはなんなんだ?
難しかったにしたら減らしてくれるのか? しっかし今日も結構多めに盛っといたんだけど、お前らちゃんと配ってくるじゃねーかwwwwwwww
感心感心wwwwwwww実に奴隷らしい振る舞いじゃないか底辺共wwwwwwww
さー文句ここに書いてガス抜きしたいだろ?え?wwwwww
ほら、書いていいぞ奴隷共wwwwwwww >>654
AIが減らしてても現場のオレンジ青緑が入れ替え乗せかえかますから変わらんのよね >>654
いじってるルートぽい時その質問でる気がするわ。 「許可なく〇〇禁止」って書いてる強要罪の刑法犯のガイジに対してみんなどんな社会的制裁加えてる? スト起こしてんのデリプロなんだし結局そこが癌なんだからさっさと切れば良いのにな デリプロで70人集めて2ヶ月縛りしてんのに
保障もしないで切ろうとしたからでしょ?
孫請がバカつうか偽装請負もあんだし
もう殴りあいよ デリがストしてもアホフレが金に釣られてダッシュしたら意味ねーよな 変動幅は本来アマフレに渡さなきゃいけないのに
アホだからデリプロメインにしちゃったからでしょ?
んでアマフレなら一気にオファー絞れるのに
デリプロはアホだからほとんどが2ヶ月縛りのド偽装請負で下手したら雇用
2ヶ月分払えよw 僕、言いましたよね?
794 国道774号線 sage 2023/09/04(月) 11:34:24.58 ID:qNj3Mee6
1次請け以外のゴミデリプは早かれ遅かれ解体だぞ?
在籍期間が長ければ長いだけ解体後に無意味な時間を使った事になる。
理解してくれると良いんだが(笑)
589 国道774号線 sage 2023/08/18(金) 16:24:19.67 ID:2KyYYfzJ
デリプの水屋は早かれ遅かれ
飛ぶか吊るかしかないんだから、現在ゴミデリプ在籍者は早く脱出しないと報酬2ヶ月分未払いのまま水屋と連絡がつかなくなる未来しかないぞ?
理解してないだろ?w 実質的な雇用と同じようにこき使われてww
いらなくなったらポイッww
デリプなんてやる奴がAHO まあ、お前たちに「成長」はないかな?
いつまでも永遠に「どうとかこうとか」不満を 書くばかりでさ。
俺はお前たちの行く末を心配しているぜ。 どれだけビールとか重量物積ませるんだよw
酒屋に勤めたほうがもっと金になるんじゃね
定価でこき使われて筋肉痛とかww
二度とやらんわ >>671
長崎ってマザステないだろ
もしそのストライキがマジもんなら。。。 >>673
1次は全てゴミカス糞企業だろ
大半をバイトと派遣と委託だけで回してる様な企業がまともな訳が無い 全て事実だとするなら若葉がゴミだという事は理解できた ドライバーが配達してる間に営業所でシャンパンあけるとか糞すぎて草 >>674
住人閉じ込めるチャンスやん
階段5回登らせて6箱とか頼むやつは絶対に閉じこめるわ
留守でも動かさないと入れない感じで これ思い出したわ
197 国道774号線 sage 2023/02/08(水) 19:23:07.87 ID:we/KcIrU
俺が行くステーションの1つは
デリプとアマフレ兼用ステーションなんだけど
近隣の飲食店やコンビニでの待機が問題になっているとかで、一時期ベストが近隣飲食店等をパトロールしたりステーション内に貼り紙が貼られてるくらい厳戒態勢だったのよ
だがその厳戒態勢真っ只中にほぼ毎日デリプ関係者の20年落ちベンツが近隣飲食店駐車場を月極駐車場の如く停めてるんだよね
ドライバー達からすると
「何なんそれ?中古で買った20年落ちのベンツ見せたいだけやん」ってなるよね ttps://mainichi.jp/articles/20240304/k00/00m/040/269000c
なんか架空請求がどうのとかサラッと書かれてるんだが普通に犯罪じゃね? 架空請求に突っ込んだら何故か切られました
労働局仕事しろとしか言いようがねぇな
て言うかデリプロが免許ID使い回したり
署名偽造して社員で上に上げてたとか
Amazonのボーナスを配達員に通知しないで盗んでたとかもだけど
デリプロの犯罪多すぎなんだよ、行く奴も悪いけどさ 夜に置き配撮影してたら住人でてきて怒られたがや
シャッター音消せないの? 歯医者に時間指定なしの荷物を14時に配達したんだが、
ババアが受け取りに出て来て「15時以降に来てくれないとー!今日は受け取ってあげるけどおお!!」て言われたわ
俺が「次から日時指定してくださいねー」言うたら、ババア一瞬固まって「もういいです、はいはい」とか言って追い返されたわ
こういう時どうしたらええの?マニュアルに書いてないんだけど 時間指定をしてないお荷物のお届けはランダムとなりますので、15時以降というお約束は致しかねます めんどくさい客は適当にあしらっておけ
配達指示通りにやるだけ
それ以外の仕事が沸きそうならサポートへ連絡してくださいで
その場から去る 俺らの報酬が上がらない根本の原因はヤマトが安い値段で運ぶからだよな
ヤマトが値上げしたら俺らの報酬も巡り巡って上がるはずなのに、ほんとヤマトは糞だわ
ヤマトが配達員の賃上げのボトルネックになり続けるならもう潰れてええよ >>690
お前何にもわかってないな。
ヤマトが幾ら取ってるのかわかっていってんの? >>687
は〜?ヤマトさんなら来てくれるのに、ヤマトさんにしてくれないかしら
ぺっ ヤマトで120サイズ送ったら2000円かかるからな
アホフレは100円で配ってるというのにw >>691
ヤマトは外部の会社なんだから俺らより高く取るのは当たり前だろw
それでもヤマトの定価よりだいぶ割引してるのでそれを安いって言ってんやと思うわ
ヤマトがアマゾンの荷物を定価でしか受けないとなればヤマト儲かる
儲かったらヤマト配達員の給料上がって配達員はヤマトに集中
アマは配達員確保のために報酬UPせざるを得ないという風が吹けば桶屋が儲かる理論だろ >>691
BtoBとBtoCを同じに考えるな
ヤマトの配達員は俺らと給料変わらんだろ デリプは労働者認定されてから面白くなる
小さい二次請は速攻で飛ぶ
シフトあるだけで労働者だからな
わかってないだろうけどww デリプは労働者にして繁盛期は白ナンバーに配らせて乗り切るのがアマゾンの戦略
アマフレ?オワコン >>666
契約解除は4月いっぱいじゃなかったか?
たしか去年の12月にO○Kに通達したってなってたぞ 定着してやってるのがレアで、ほとんどが短期間で辞めてくけど、辞めてくやつのほうがマトモというおかしな仕事 そりゃ仕事できるほど損するからな
ガソリン自腹なのに荷物増やされるとか意味不明だし
それをいじってやってんのが現場のゴミだから 一月もやれば癒着してるゴミとか
デリプロからアマフレ枠盗んでる連中が
普通の奴より20~60少ないのバレるからな
そしてたいてい未配やレスキューしたことないとか言うてるけど
普通にアマフレやってると5~6で140個120件とか渡されるるから
マンション多いと100%無理になる
のに未配出したらポイント率下がるリワード制度とかやって
まともな人ほどムカついて辞めるんだよ もう軽バンが街中の中古車屋に溢れてるほど辞めていってるしな
かなりの台数レンタルしてた商店は敷地に車が収まらないぐらい返されてるぞww
賢い奴は業種変えかライドシェア、フーデリに特化
2024年問題でトラックから溢れる荷物配ってるほうがマシだろ
モツも諦め宣言だしたし引き際だろ
こんな変化も仕事の波も大きい仕事
若い人からやめていくだろう 配れる人と配れない人の荷物 コースの差がひどい
Amazon 側も未配出させたくないし1個でも多く配らせたいからそうしてるんだろうな
外国人は言葉とか文化の壁があるからいいが同じ日本人はおかしいだろ?
向き不向きってものがあるんだから 配れんなら他の仕事探せよ >>694
お前、自分はアマゾンの社員だと思ってんの?
どこまでバカなの? >>695
BtoB?
BtoC?
お前、意味わかってんの?w 癒着ミドリを放置したオレンジ以上の奴らが悪いんだよな
いまさらだがミドリ減らして正常化はかってるっぽいけど
デリプに引き込むためアマフレとのWワーク前提でやってるやつもいる
そいつらはほとんど少量の荷物か待機ばかり 大体緑がデリプと繋がってて
アマフレぐちゃぐちゃにして奴隷デリプに勧誘してるからな
アマフレが減ってきたら擦り付け先がないから
デリプの金で無茶な量やらされるようになる
移動時間引いて時間15個をもう厳守すりゃいいんだよ
ほとんどの奴が楽勝になるけどそれなら
オール定価で人は来るよ 基本ベストや内勤はドライバーが楽してると嫌な気持ちになるので荷物増やしてくる
まあそりゃそうだろな ドライバーが報酬多いからって
何故かムカついてるんだよな、経費考えてないから 若いベストは頭悪いから経費とかわかってない
委託とバイトの違いもわかってるやついないしな ルートとか荷量とかおかしい時に詳細添えて毎回フィードバックしてるか?俺はフィードバックまでが仕事と思ってるぞ。だまってたら、それでいいと思ってると思われるぞ。 これが真理な
↓
755 国道774号線 sage 2024/02/21(水) 00:07:42.35 ID:67/SUFTC
ステーションとしては沢山の荷物を配らせれば配らせれるほどベストやステーションの評価が上がり金銭的ボーナスに繋がるから、どんな手を使ってでもパンパンに積ませるんよ
死傷事故があろうがなかろうがな
未配で嫌味言われたり、キューブアウトで置いてこうとすると「バラせば積めるんです」とか言ってくるのは全てあいつ等の保身の為でしかない
個建てで「沢山積んでください」はわかるけど、車建てで沢山積んだら損しかないからな
そのあたりをお前等も考えた方が良いぞ 618 国道774号線 sage 2024/03/06(水) 23:16:44.23 ID:1VV9YUIc
未配が出るとベストが減点されちゃうから、どんな不正をしてでも有能ドライバーに被せるんだよあいつ等は
あいつらは事故リスクなんか一切心配してないからな
敬語を使う必要ないし、会話すら必要ないぞ
お前ら目を覚ませ 245 国道774号線 sage 2024/02/29(木) 23:36:55.57 ID:eql2fLaU
未配が出たら緑が減点されるぞ
だからあいつ等は籠を入れ替えるんだ
AI通りの割振りでナーサリーが難所割振りになったら未配確定みたいなもんだからな そもそもリワードも強制未配食らってポイント減とかいう無茶苦茶だしな 緑が籠を入替えたり、他ルートのバッグを乗せたりしている事が原因で未配になったりダッシュボードが減点されてリワードに影響が出るわけだからな
何故、ただの委託の緑がその権限持ってんの?
って話よ 関東思ったより積もってるな
山のほういかされたら滑りそう >>720
そら社員が、荷物増やして事故とか訴訟されたら負けるから
あくまでもゴミ屑がやりましたってなるようにしてる リワードのアンケートメール来たけど
家族構成や世帯年収とか関係ない質問が出てきたから途中でやめたわ
リワードの質問だけしろよ リワードの質問ひでーよなあれ
曜日固定で働くならそれはもう雇用じゃん?って
経費だせよ? アマゾン配達員、ストライキ決行 全国初か、200人に契約影響も
共同通信3/8(金) 6:56配信
よし。やれやれ。そしてニュースに取り上げられるのも好都合だ。世間の連中には長崎にあるのがアマフレなのかデリプロなのかすら分からないし、日本でこういうニュースが流れると民衆はアマゾンが酷い会社だと映る。配達員は酷使されてる被害者だと認識してくれたほうが我々にとったらありがたい。更にこの手のニュースを見て新参が怖気づく。良いことばかりだ。以前もこの手のニュース出たあとは客がやたら優しくなったからな。アホの雇われやトーシロは騒ぐな不愉快だと喚くが、騒ぐ底辺を利用して旨味を得るのは静観している俺達なんだよ。 そもそも日本はなんで脱税議員が吊るされないんだろう?って
アフリカの黒人さんやら東南アジアの貴族連中がしみじみ語ってた
非先進国なら自宅は間違いなく燃やされるって 何故か、自公を否定した田中真紀子氏宅が燃やされたからな はぁ・・・陸遜くんカッコイイ・・・本当に大好き・・・ 長崎に次いで他も続けよ、このまま握りつぶされて終わるな 何次受けか知らんデリプロなんだよな
ぶっちゃけアマゾンより中抜きしまくる日本社会が悪い 今回ストライキ起こしたところがトランプで訴えられたのが一次請けの若葉か
みんな思うとこはあるだろうけど仕事なくなるの怖くて一次請け様には逆らえんだろうな デリプロなんてどこも犯罪者みたいなもんだろ
前も勝手に下請けの社員ですみたいに嘘ついて書類出して
扱いは個人事業主だったし
保険取ってるのに明細も渡さんし10万までは使わせないとか無茶苦茶やってたり
2月後に払うもんを前払いしますで何故か手数料どころじゃない利子を取ってたり
ほんまクソしかないでデリプロ 一次受け→二次受け→フリーランスみたいに一般人は見てるみたいだな
現状はアマゾン→フリーランスというアマフレが一次受け以下デリプに嫌がらせされて潰されてるのが問題 だから
特亜系デリプはやめとけゆうたやろ?
算数出来ないんだからあいつらは(笑) ひたすら雇われに近いと言うか、雇われ以上にめちゃくちゃなデリプロが「個人事業主」を名乗ってストライキするという皮肉。長崎のは契約切られるからそれへの抗議らしいな。個数とか労働時間とか不当な中抜きへの抗議をデリカス会社にするのではなく、何故かアマゾンにするという意味不明さ。どうせデリカス会社には怖くて逆らうことなんて出来ないんだろ。てかデリカス会社自体がストをやらせてる疑いもあるな。どこまでもアホな連中だが、騒いでくれて損なことはないから俺達は高みの見物よ。 そもそも残業代払わないために無理やり個人事業主って言い張ってるだけで
実態は雇われだからな、大手もデリプロも
ガンガン訴訟するべきなんだよ経費と残業代は >>730
小泉時代も批判した大御所議員の家が燃やされてたな
親が死んだんだっけ 僕、言いましたよね?
794 国道774号線 sage 2023/09/04(月) 11:34:24.58 ID:qNj3Mee6
1次請け以外のゴミデリプは早かれ遅かれ解体だぞ?
在籍期間が長ければ長いだけ解体後に無意味な時間を使った事になる。
理解してくれると良いんだが(笑)
589 国道774号線 sage 2023/08/18(金) 16:24:19.67 ID:2KyYYfzJ
デリプの水屋は早かれ遅かれ
飛ぶか吊るかしかないんだから、現在ゴミデリプ在籍者は早く脱出しないと報酬2ヶ月分未払いのまま水屋と連絡がつかなくなる未来しかないぞ?
理解してないだろ?w 今頃ヌキ屋連中は飼ってる奴隷が知恵付けて労働者認定受けて回収してこないかビクビクでイキそうになってんだろw何時請かとか関係なくシフト管理したらアウトwww 国交省がNOと公言しているんだから、今後も色んな言いがかりをつけられて二次請け以降は切られるぞ ライングループあるだけで管理だからな?
さっさと経費だけでも取り戻してこい 無理して配らないで持ちもどれと何度も言ってるだろ!!バカか!
人はねたらどーすんだボケ!未配でBANなどない!持ち戻れ! 4月からさらに別アカウントで仕事した分も合算で週50時間までだからな
デリプがアマフレ枠漁ってるのも禁止になるだろ
あれが許されるから癒着が減らない
アマフレ一台分の荷物を2台で分けて配ってるんだぞアイツら デリプがアマフレ待機枠盗んで
何故かレスキュー来ないでデリプかご分けてるからな
やりたい放題なんよ 本来ならそれを阻止するはずの緑やオレンジがむしろ加担してるからな
そんな奴等と口をきく必要ないわな ていうかアマゾンもウーバーも
配達員かやらかし過ぎて
イメージ最悪なんだから
デリプロだろうかフレックスだろうが
もはや関係ない
フレックス人生辞めて定職につけよ まあデリプまんさんに再編成して小袋だけのかごつくってるのが今の緑とか青やし
距離広げて片方はマンションばっかりになるし
オーバーサイズ祭りで
積めなくなってクソ効率悪くなんのに
ずーっとやってんだよね
デリプが積込ゲロ遅なの落ちないとこよりぬいてり
まんさんゲロ楽かご作ってるからなんだよ
残ったのを全部アマフレつけて6時間150越えにする 夜8時から TBS で Amazon の倉庫 やるんだっけか 今でも未配で 持ち戻ると オブラートに包んだ 説教はあるのか
今 ベテランでも レスキューされるのにむちゃくちゃだろ
この間も 片道20分と30分かかる 2エリア
5時間で105件 120個あったけど10分遅れで 持ち戻ったわ
その前も同じエリアで6時間116件 144個 これは20分遅れ
もちろん 両方とも まとめて落とせるとこ なんかなしくそでかい団地もある
遅れて戻る分にはもう何も言われなくなったな
あと TBS で Amazon の倉庫 始まったぞ デリプが遅くて30分遅延して
現場まで一時間で4割マンションで
6時間140とかだからな、速い奴でも20は残すよ
んでリワード減点だから完全に嫌がらせなんよ >>755
本当は遅れる方が不味いんだけどねぇw
時間ブロックで報酬渡してるのに終わってないんだから デリプロはエリート集団 なんだよ
お前らアマフレと一緒にすんな 嘘ばっか言ってんなおい
AI の言う通り配ったら絶対間に合わねえよ
と、言いたいが絶対バッグの中身変えられてんだろうな >>763
そうではない
テレビに映ってたのはアマゾンでお前が普段アマゾンと言ってるのは下請けってだけ 配達員辞めて俺もアマゾンフィルフルメントセンターで働くわ >>766
救急車呼ぶのにアマゾン様の現場確認と許可が必要なんだろ?治外法権過ぎて死に急ぐ用なもんじゃん >>763
そもそもAIのまんまだと休憩開けてるから時間15位しかないんよ >>739
ストライキはアマゾンに対してじゃなく若葉に対してだぞ >>768
そこまで少ないのは新規のステーション位だろ
配達範囲によるが遠かったり広かったりすれば時間10~20件、近くて狭ければ20~25件位目安で渡されてるわ
糞ルートに当たったら休憩無しで1時間余らんな 緑やオレンジが後から乗せてるからな
AIが割振ったルートなら休憩はとれるんよ 太ったおっさんが知り合いとデカイ声で
今日の昼○○で5H80だったわーって言ってて
俺いつもそこの地域100-120なんだけどなぁって思った ルートが本当にAIなら何であんな大量にオレンジと緑ベスト必要なんだ?てか俺のとこはカートにナーサリー!手差し禁止ってデカデカ書いてあるぞ? 一旦AIが組んだルートに独断と偏見で上乗せするのが緑、青、オレンジベスト
何故、上乗せするのかと言うと
「沢山荷量を捌いて偉い!」という称号を本社から貰うと昇給やボーナスに繫がるから
ドライバーの事故リスクなんかあいつらは一切考えてないよ タクシーとかバスと一緒で管理職いなかったら点呼できんからな
まあ必要ないけどなw 緑は本当に要らないから氏んで
ロボ緑きぼーーーん 尼はよ 去年以上に オファーがないな
デリプロ行くか 他の仕事探さないと 見たらわかるけどアマフレのオファーをデリの奴らが取ってるからね
完全癒着 なんだまだ未配に謝罪と反省を強要してくる緑がいるのかよw >>783
違うぞ
あれはドライバーを集められなかったマザステが逆にデリに頼んでる
その余波でフレクサーが受けてるだけ >>785
違うぞ、そもそもオファー出してねぇんだから 繁忙期に増枠した分をそのままデリプに取られてるんだろ >>774
5時間で?移動抜いたら時速平均30やん >>778
みどりが、これ以上のせないでってオレンジに言ったとか普通にあるよ。みんな荷量とかみどりに怒りを結局ぶつけるから。 配れない荷量渡されたとメールで問い合わせたらいかにもテンプレ回答が返ってきた
フィードバックのがいいのか? フィードバックしても三回位はテンプレアスペメール返されるから
それ記録して走行ログと一緒に厚生省と国交に送りつけると
すぐ直してくる >>792
ベストの名前を必ずいれてフィードバック、強要とかに当たらないのか、アマゾンの指示なのか質問してみ エスカレーションされるフィードバックの書き方とかの教育も受けてないからな
使い捨てフレくさーかわいそうw 未配出すと必ずその次は楽なコースになるやろ
まあそういうことや セールからやたら荷量パンパン詰めてくるよね
来月から働き方改革やし荷量についてはツッこんだ方がいいと思う
人足りないなら割り増しオファーだせよといいたいわ
1人当たりの荷量増やすのは頭おかしいわ >>799
早く取った人程パンパンに詰められるってあれほど
ギリギリにとれば割増で待機とかあったのに 割り増しじゃなくていいから焦らず配れるコースにしてほしいわ。
あと無茶な時間指定もな。 >>801
それデリプの役割
アマフレは最後の雇用調整弁や 俺の行ってるSTこの前オレンジが誘導してたけどとうとうバイトにまで見放されちまったのか? ゼンリンに全ピン立ておじさんのバンビ運送が、フレックスに戻りたくて戻りたくて悔しくてしかたなく見えるけど違うかなw アンケートで曜日固定したらどうかなあとか聞いてるあたり
アマフレの一部を定番化する気なんかね?
押し付けてくるデリプロさえいなきゃそれでもいいんだけどな アマゾンかどうか確認出来なかったけど
今日は鴨志田町で事故ってる黒ナンバーがいたわ。 市営住宅は置き配不可多いけど、自分たちが人のもの盗んで生きてきた連中だから猜疑心強いんだろうなって思ってる
それに盗まれたとしたら近隣の奴が犯人だろうね 気に入らない ドライバーにオファー 取らせたくねえからってそのドライバーが辛フレで必至に行ってる最中にオファー出すんじゃねえよ
そこまでして お気に入りだけで固めているのかよ >>807
めんどくさいとか、サービスへのただ乗りとかが当たり前なんやろうね
少しでも得しようとか、自分が何かすることを損したって感じる人達なんやろなや またオファーのタイミング変わっとるやん
一定化してくれよw またオファーのタイミング変わっとるやん
一定化してくれよw 置き不可が多いのはボロ団地からガイジタワマンまで様々だから、古めの住宅というより、住人の質的に泥棒みたいなやつが多いところは置き不可が多いな。
ガイジマンションでも駐車スペースすら自治会で用意しないくせに平気で玄関前に指定し、宅配ボックスを使うなとか書いてくるところは住人の質が低い。しかしアマフレが長年攻め続けたから最近は落としやすい物件に変わった。戦うのがアメリカンスタイルよ 高級住宅に住んでるセレブは何も気にせず何も考えずポチるから玄関置き配のままになってるけどセキュリティ万全すぎて敷地内に入れないから意味ないんだよね
そもそも金持ちなんだからAmazonで買わずに百貨店の外商に頼んで欲しいよね 外国人別置き配指定傾向
置き配指定
・白人
・韓国人
・中国人
・ネパール人
・フィリピン人
置き配不可指定
・ベトナム人
黒人やブラジル人・クルド人はほぼいない地域なので不明 時間帯指定・再配達在宅傾向
高在宅率
・白人
・韓国人
・中国人
・ネパール人
圧倒的不在率
・ベトナム人
再配達時に出掛ける最中のベトナム人とドア前で鉢合わせする率高すぎ 人が真面目に配達してる最中にオファー出るのは本当 勘弁
深夜と早朝にだせ
あと配れない奴らは夜の4時間 オファーだけでいい
その4時間で未配もなければ レスキューもないのがずっと続けば 長時間 ブロック 与えてやればいいんだよ
結局 配れない連中がこぞって 長時間オファー取ってるからこっちにオファーが回ってこねえんだよ よし最後のSXに行ってくるぜ
明日からはずっと無職だ!
俺は自由だ! おうやめろやめろ、こんな糞みたいなの
ステップンやろうぜ 最近SXの荷量がバグってないか。
ある日の荷量は、MXを2人で分けてブロック終了2時間前に終わって。
別の日は1人でエリア激広で、時間オーバーで未配だした。 >>824
仕分け完全に間に合ってないんだけど、週の時間50にもどして大パニックになってる。 今週57時間行ってるんだがいつ50時間に戻ったんだ?
セールが無いとCXしか無いから上限行かないんで気が付かなったわ >>826
今日の朝だな。そこまでにとってたならセーフだろ。全国的同じかは知らんけど関東周辺だわこっちわ。 これだけボロ雑巾のようにドライバー使っておいて
また募集かけてんのか
半導体ドリームへと若者は流れていってんだよ
最近初めて見かけたオッさんたちあれじゃ無理だろww 傷一つ無いピカピカの軽バン見かける度にもっとボロいので始めりゃ良いのにって思うわ 新車のハイゼットみたからどんな奴乗ってんのかと思ってみたらよれよれのじいさんだったわ 半導体行ったら百、寮タダ半年満了毎百とか
バブってんなぁ >>830
新車で稼働していると運転が楽しいんだよね、車に愛着がわくというか。
キズいったら凹み倒すけど。 >>824
もうずっと明らかにおかしい
これで未配出すな 言われても もう完全にフレックス 潰す 勢いだわ デリプのゴミに優先オファー流すために
下げるように無茶苦茶してるんだぞ 610 国道774号線 sage 2024/01/20(土) 00:09:11.14 ID:ve+IrjnJ
ゴミデリプが無能な事の尻拭いをアマフレがやっている不条理って
生ポを貰って温々暮している特亜の為に善良な日本人が納税している不条理と酷似しているんだよな
何故かその特亜の事を岸田は「宝だ」というしw >>807
本物のガーイはおまいらと遭遇しないぞ
代引きだからな 最近はオバハンに見せつけるように立ちション出来るまで配達スキル上がったわ >>835
この板の連中の何割位無申告なんだろうな
明らかに税金払ってなさそうな言動してる奴が一定数いるんだよな >>824
元々SXなんかデリプロの尻拭いだからな
あいつらが日中の配達で面倒くさくて行ってない大学とか工場とかを夜のフレックスに押し付けてるからな
まあ割増じゃなければフーデリやってる方がマシよ >>839
具体的に頼む
(明らかに税金払ってなさそうな原動) というかマイクロ法人駆使してほぼ払わないのが普通なのに
払ってリーマン以下にしてる僕はバカですって話がしたいのだろうか >>842
確定申告だけでも面倒臭いのにマイクロ法人設立して決算申告までやってんの?
それが普通とか何の冗談なん? お前らセックスしてるか?30代過ぎたらサプリメントの亜鉛をしっかり摂るんだ。勃ちが全然違うぞ。アマゾンで買えよ なお立法と行政が3000万円までは個人の判断、義務ではないと言ってる模様… >>844
必要なのは血流と脳からの血管拡張信号
亜鉛で勃つ血液ドロドロニキは魚油サプリを飲んで マジで 3月 来週から仕事ない
お前らどうやって乗り切るんだ
他に仕事あるのか 俺はない
フードデリバリーは 俺の住むところじゃ全然儲からん 緑の問い詰め方のおさらいな。
バカ緑が「みんな出来てますよ、僕も出来ますよ」とか、「ぼく、ぷろどらいぶぁーでちゅ」みたいなふざけたことを抜かしやがったら、「アチーブメントのバッジはなんですか?」と聞いてやればいい。
もしグルにさえ到達していなければ、「グルでもないのにプロドライバーとか名乗れるんすねーww」と笑い飛ばしてやればいいし、もしグルだと言ったらその画面を見せてくれませんか?と言う。まあ大抵ははぐらかして見せないだろうから、その際はひたすら白けた顔をする。あー、こいつ雑魚のくせに嘘付いてるわ〜みたいな顔をして小馬鹿にしてやる。
もしステータスまで見せれる緑がいたら、そいつはある程度仕事のことは理解してるはずだから話をしてやってもいいだろう。それ以外の胡散臭いガイジは全て、グルを確認できなければエタヒニン扱いでOKだ。まともに取り合う必要はない。俺達より低い身分の生物だからな。 グルなんてアマフレ1年もやれば田舎でも取れるのに大した価値は無いだろ だな
グル垢BANされて2度目のアカウントもグルになったわ 悟空て途中でしっぽなくなったんなんで?
ベジータも 緑は無能STベストの盾として雇われてる派遣だって言ってるだろw
元もとはST→直←ドライバーの基本モデルだったのが無能すぎて似非プロ緑を盾として雇わざる経なくなったのよ グルなんて誇れるような称号でもないよ、
エキスパート(10000個)以上なら配達レベルは変わらんと思うが。 誇れるもんじゃないとかの話じゃねーの、グル=最低限もってなきゃいけない称号 緑ベストってのは、アマゾン社員が委託のドライバーと関わりたくないから間に入れてる仕切り板みたいなもんだよ
つまり俺らのことをエンガチョだと思われてる 次スレ
【オファーないのは】アマゾンフレックス★143【お前だけ】
ttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1710020119/ 関西もオファーあるのは南港尼崎だけだよ。
あると言っても東京みたいによりどりみどりなわけでもない。 しかし 明らかに重量物 多くなったわ その証拠に フロントタイヤの減りが半端ない 長く持って4ヶ月
半年乗ったら F 1のタイヤみたく つるつる >>859
アマフレやってる奴の中に明らかに輩みたいなのがそこそこいるから俺もあんなのと関わりたくないわ
対面必須にしてる客とかよくあんなのと対面したがるなって不思議に思う 対面する時点で時間の無駄と強盗リスク抱えてるからな
やるやつはお花畑かバカ >>867
日本人は基本寂しがり
人の気配がないと怖くてたまらない
配達員とのそういった やり取りだけで快楽を覚えてるやついる 玄関指定と置き配不可が両方付いてる荷物最近増えてない?
時間あるし無駄にクレーム付いても嫌だからって対面したら置き配にしてたって怒られたし
もうやらないけどそもそもなんであんな表示になるんだろう >>870
アマゾンからのどっちが最新かのメール来てたやろ
置き配不可もあるからって何でもかんでも持ち戻りすんなよ
迷惑やって そんなメールあったのか
履歴探してもないからテンプレメールと思って読まずに捨てたか サポートに問い合わせる奴が多かったんか知らんけど一回メール来てたぞ
配達方法を選択する画面で1番上にあるのが最新 俺はアマゾンの送ってくるメールはいまいち信用してなくて、サポートに電話したら一番上が最新なはずですのでそれに従って処理すれば問題ありませんって回答だったから間違いないよ >>857
おや?痛いところ突かれて言い訳か?エキスパートで緑ですとかどつくぞ(笑) >>867
わざと制服を着させなかったり、めちゃめちゃさせてるのも客に対面させたくないアマゾンの戦略だからな。それにも関わらず「対面でお願いします」とかわざわざ書いてくるガイジがまだまだいる。むしろ女に多いな。日本は安全だから舐めてんだろうな。極力無視するけど >>878
その簡単なバグ修正が出来ないんだよ
あいつらは >>881
えぇ、、、制服は着せたら偽装請負なんよ、、、 佐川とかヤマトもだけど
なんも考えないで制服着せてたからなぁ
そもそも個人事業主扱いで残業代も経費も払ってねーのに
何故かシフト組ませてる犯罪企業ばっかりだから 対面にしてる女は大人の玩具やすけべぇな下着買ってるから 誤配されたら赤っ恥 >>887
やっぱそれなんかな?BLのどきつい漫画とか買ってそう >>887
隣りのスケベ男に誤配したら大惨事だなそれw >>879
終わってるよ。取得済みはokでここから差し替えしよーとすると事故になるかもな。 判例読む能力すらない中卒のくせに知ったかぶりかよ笑笑 社畜ジャパンに取り上げられたけどなんか情報が古いんだよな ストが失敗するなら結局デリプロみたいな固定枠なんて一切無くしてアマフレのみでも運用できるって証明だよな
デリプロ枠増やしてアマフレの邪魔してるのは中抜増やしたいデリプロとキャッシュバック受けてる内部の連中って事の証明でもある訳か ジャップにストは無理っしょ、お得意の黙って自殺するのがお似合い SnowManの番組でドライバーがストライキしたり、事故ったりするところも放送してほしかったよな
それが本当のリアルだからな 何日にストやりますなんて事前通告したら準備できるわな
抜き打ちで何度もストやらんと まあ烏合の衆をまとめ上げるの不可能かな、13000円でもやるという乞食がいる限りどうにもならん
法律で規制しないと オファー無いのにステーション来て直前オファー目当てで更新連打してる乞食もいるからな
軽貨物は終わったわ むしろこれでデリプロの必要のなさが明らかになるからなくせ 陸遜くんって何であんなにカッコイイのだろう・・・本当に大好き・・・ こじ夫さんって何であんなに若々しくて知的なんだろう・・・抱かれたい・・・ アマフレやけど、初めて朝の便取れてやったけど毎回あんな楽なん?
ゆっくり配っても飯食って、1時間以上余ったわ。夕方の便は、トイレ行く時間さえないのばっかなのに。
夕方は無理ゲー時間指定エグいのに、朝の時間指定は多いけど楽勝やったわ。
差がありすぎやろ。 >>911
トイレ行く時間ないのに朝の便と夕方の便の2回もウンコするなよ >>911
夜は立ちションし放題なのはAIも分かってるから憎いよな >>911
朝一だからな
朝捌けなかった荷物は昼へ
昼捌けなかった荷物は夜へ
あら不思議、夜は水物、重量物、置き配不可、病院、大学面倒なもんばっかりw >>911
ナーサリーが分かったような口きいてんなや >>911
その分 辛フレ 担当がいる
そいつがめんどくさいの引き受けてるおかげでお前が楽できるんやで
去年から朝も夕方と変わらん めんどくささになってる いやいや、いっつもここ五年は毎回同じだろ?最初は荷物少なくして人集めて、定着してきたら60~80だよ?んで女とジジイが配れないくせに取るから100近いのと40に落ち着く >>916
そうなんか。
いつも辛フレやから、レスキュー担当や3時間以外でこんな楽なん初めてやったわ。
たまたま甘フレさせてもらっただけか。 まじで60時間終わってるやん
1日最大10時間までしかオファ受けられんのに終わっとる 新ステーションまで片道75kmで約2時間
こんなの行けねえよ 60時間のやつって毎日10時間週6でアマフレやってんの?ガイジやん >>921
それだけなら金額的にあるある
問題はさらに人をひき殺す勢いの荷量
こんなはした金でまともなプロドライバーが集まるわけないw 多く配ろうが速く配ろうが尼から支払われる金に違いは無い
無理な量を配完自慢するとか馬鹿なだけ
未配で困るのは緑だけだから緑はずっと困っとけ
アカウントなんて気にすんな ああ、
ちなみにアマゾン的に緑がプロドライバー設定らしいけど
法的(裁判になったら)には嘘だからなw 時間40配った自慢したところでピンの配置が近かっただけで誰でもできるしな 平屋なら40楽勝、タワマンなら五個きついなのに
どこでも遠方でも同じ数叩き込んで来るからな
作ってるやつがバカなんよ 時速平均40だぞ、繁華街でも時速平均30以上で自慢してるチー牛いるけどどうやって配ってんのかわからん マジで 数個配るのに1時間かかるような タワマン あるからね
玄関のオートロックはもちろん コンシェルジュ 通したり その後もエレベーター動かしてもらうのにもう1回お客さんにインターホンを押さなきゃいけない
しかもそのやり取りの最中 他の人がエレベーター 使っちゃったら もう1回 最初からやり直し
なら 階段で行こうとしても 内側から外には出ても外から家には入れない 防犯かつ緊急脱出の仕様
もちろん ドイツもこいつも 直後ボしまくり物件だったわ そんなもん全直ボやろ、一個100円以下で手渡しするガイジなんかおらんわ タワマンを初め集合住宅は重量物以外は「ポスト投函又は宅配BOX入庫で配送完了となります。宅配BOX未登録、宅配BOX未設置の建物にお住いのお客様は周辺のコンビニ、HUBロッカーをご指定して下さい」と強気な商売を尼はやるべき。さほど売上は下がらないだろうよ
自分は常に宅配BOX指定にしている >>931
アマゾンにメリットがあまり無いから無理だな、定価乞食がいる以上無茶苦茶積ませても何回も行かせた方がコスパいい アマゾンのアナウンスではお客様一件一件にインターホンで入口を開けてもらい許可をもらった上でエントランス内に入るとか言ってるくせに
荷量と配達時間がちゃんとそうなっていないのが原因よな
ズルして宅ボ、ポスト直で1時間半余るとかなら
ドライバーが勝手にやりましたも通用するけど
駅前タワマン路駐で敷地内停めるな言われて
災害管理センター行って入室許可証もらって
一件一件エントランスで不在かどうか確認して
居ないところは宅ボ、ポストでってやる時間ない
で、駐禁、未配出したらお前の責任やもんな
中にはうちのマンションは置き配禁止です
カート使うなと横柄な管理人や警備員いるし
受け取る気のないタワマン住人とか自分で買いに行けよ笑
戸宅をキチンと配ってやるわ 一個100円以下ってことを頭に入れろ
佐川ヤマトなら1000円かかる アスペ運営
アスペアプリ
アスペシステム
アスペベスト
悪くなる事はあっても良くなる事はない 最近ズボンが乞食みたいな臭いを放つようになってきたぞ
エレベーター一緒になったヤツがクンクンしてるのがわかるしな てか俺らと一緒にエレベーター乗りたがらないよな
特に若い女 10階で1階行きのエレベーター待ってたら女来たんだが一緒に乗りたがらないから俺だけ乗った
降りる時に全部の階のボタン押してやったわ エレベータも人によるよな。
お宅に届けるわけでもないのに、「ご苦労様です」とか言ってくれたり、
エレベーターの扉を閉めずに待ってくれる人もいるからな。
老若男女問わず。 >>940
半分はそれだが不快な女も半分いる
だから常に嫌がらせの機転を利かさなきゃアカンのや 女がエレベーター乗る間際に乗ったら舌打ちされたわ
そいつの頭握り潰したいくらいイラッときたわ >>942
お前マンコ臭そうとか独り言でブツブツ言えば効くぞ 女に舌打ちされたことなんかないわ、よほど見た目が臭そうなんだろうな >>944
乞食だからなー
一流の乞食目指すわ!
乞食五輪開催されたら日本代表目指すわ 早朝に水物複数持ってピンポンしたら素っ裸にシースルー下着の王林みたいな女が寝起きの臭いプンプンでも冷静に対処出来る俺がメガネ女のお前にエレベーターで何かするのか?
説教したくなるわ 日本女は選民意識すごいよな
ブルーワーカーに対する偏見がやばい
逆にPCカタカタしてれば喜ぶのが日本女 3月のオファー 明日から 全滅 どうしようかな ずっと無職 してんの もあれだしなんか仕事探すか 確定申告の準備全くしてないから3/13〜3/15のオファー捨てたわ SXで巨大工場の構内5件全部BC切って出てくるまでに1時間10分以上かかったぜww
守衛も夜来るなよって半ギレだしもうアホかと >>952
ビニールに突っ込んで敷地内にシレッと置いて直帰しろ
時間かけてBCは無能すぎる 単価100円ということは2分以上かかるやつは全部とばしていけ >>950
発生即時帳簿主義でやってれば申告本番なんて1時間もかからんぞ
最後にまとめてやる方が圧倒的面倒だろ >>952
そういうのはサポートにフィードバックしろよ。時間がかかりすぎるから受け取りの時に工夫してくれって言えよ。アマゾンから伝えてくれるから。 ワイ 含めて明日から他のドライバーもみんな無職や
3月下旬までオファーねぇ 時間15固定にしてりゃ完全定価で
レスキューもトラブル以外いらないのに
なんでやらないんだろ >>961
ボビーさんじゃないですか
それはボビーさんぐらい優秀な方であれば オファーの方から飛んできますよ 昨日まで1ヶ月先のオファー出てたのに今日0になった
昨日も8H稼働してるのに >>964
毎週50時間以上常時とてもよい&レスキュー皆無でも
4月殆どオファー出てない(取れてないではない)らしいね ストライキとか労働ユニオン 結成とかやってるから見せしめとして 仕事 与えてないだけだと思う ウーバー イーツもそうだけど お手軽で嫌ならやめる だったから良かったのに
自分を社員か何かと勘違いした連中が主張し始めてからおかしくなった 個人事業主ユニオンがストするのってそんな変なことなのかな。知らんけど。 そりゃそうやろ 普通の会社員ならまだしても所詮はただの委託
見せしめされるなんて 常識よ 労働者じゃないはずだからな
まあ残業代と経費おしつけるために
クソみたいな偽装請負してんのが水屋経由の大手とかデリプなわけで >>962
ベストいらないよねとなり切られる
ベストは保身のためにわざとメチャクチャにしてるってわけよ そもそもデリプなんかシフト組んでるしどう見ても雇用関係にある 朝礼してたり配置してたりやり取りしてたり
グループLINEあったら偽装請負だからなぁ
個別訴訟して経費だけでも取り返して辞めるのが早い 3.31をもってデリバリーパートナープログラム終了の噂ってガチなんかな? ウーバーにしてもデリプロにしても、騒ぐのはそれなり稼げてその仕事自体に期待感があるからなんだよなあ。ガイジ過ぎる仕事や会社ならそもそも辞めるだけだし、関わりたくないもんな。ウーバーを一回やった若者はもう他のとこなんかあほらしくて働けないだろ。今でさえ節税対策とか経営者向けの講座にフーデリやってるやつが大量にいるんだもん、びっくりするわ。見た目は乞食だけどまあまあ稼いでるんよな、いまは。 794 国道774号線 sage 2023/09/04(月) 11:34:24.58 ID:qNj3Mee6
1次請け以外のゴミデリプは早かれ遅かれ解体だぞ?
在籍期間が長ければ長いだけ解体後に無意味な時間を使った事になる。
理解してくれると良いんだが(笑)
589 国道774号線 sage 2023/08/18(金) 16:24:19.67 ID:2KyYYfzJ
デリプの水屋は早かれ遅かれ
飛ぶか吊るかしかないんだから、現在ゴミデリプ在籍者は早く脱出しないと報酬2ヶ月分未払いのまま水屋と連絡がつかなくなる未来しかないぞ?
理解してないだろ?w そもそも宅配は報酬倍じゃなきゃやベーレベルなんよ疲労度的にも >>977
今更無理なんよ、承認欲求の塊のイキり早配りおじさんが定価乞食しまくったから報酬が上がる事は二度とない 平素よりAmazon Flexをご利用いただきありがとうございます。
どのような場合でも配達することよりもご自身の安全が一番大切です。
悪天候下にご自身の安全が担保できないと感じた場合は直ちに配達を中止し、サポートまでご連絡ください。 アマゾンの報酬が法外レベルで安いから雨の日用のビニール袋とか経費出せないんだが、お前らも雨ん中置き去りだよな? 最近ビニール袋も高いからな。紙梱包に染み込むまでがタイムリミットやろ 屋根なくて玄関下が水浸しとかの場合のみかな。ほぼいれない。ポストインも迷いなくそのままいれるわ。 >>980
こんなメール送って来る位ねら最初から渡す荷物減らせよ 休憩もとらせないでドライバーも被害者も何人も死なせといて
安全がどうこうってギャグ? どうみてもただの責任回避です本当にありがとうございました まだ未配したことないけど
sxで21時30分になって残があったら
サポに未配になりましたーテヘペロって連絡すればいいんか? 雨の日は仕事できるやつほどフーデリ行くから
初心者来る&難コース振られて焦って事故りまくってんだろうねぇ 雨天の置き配を、ドライバーに梱包経費を持たせて成立させようとするアマゾンの考えには同意できんから濡れようが濡れまいが指示通りに置いて来る。
真面目に濡れるからと持ち帰った時期に複数の未配つけられた事あるしな。
だからバンバン置く。 雨で
「ヌレテイター」とクレームをしてくる汚客は受取る準備をしとけ
それが出来ないなら他で買え >>980
緑
「そんなの知らねいちいちサポートに連絡すんじゃね~よお前は配れカス」 アマゾン配達員 嫌ならやめろ
www.google.com/search?q=%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%82%BE%E3%83%B3%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%AB%8C%E3%81%AA%E3%82%89%E3%82%84%E3%82%81%E3%82%8D
amazon配達員 仕事が無い
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%BB%95%E4%BA%8B%E3%81%8C%E7%84%A1%E3%81%84
amazonフレックス 最悪
www.google.com/search?q=amazon%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E6%9C%80%E6%82%AA
amazonフレックス 稼げるは嘘
www.google.com/search?q=amazon%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E7%A8%BC%E3%81%92%E3%82%8B%E3%81%AF%E5%98%98
宅配配達員 5ch
www.google.com/search?q=%E5%AE%85%E9%85%8D%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+5ch
配達員 乞食
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%B9%9E%E9%A3%9F amazon配達員 頭おかしい
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E9%A0%AD%E3%81%8A%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%84
Amazon配達員 泥棒
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E6%B3%A5%E6%A3%92
配達員 発達障害
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%99%BA%E9%81%94%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E3%81%A7%E3%82%82%E5%A4%A7%E4%B8%88%E5%A4%AB
ウーバーイーツ 精子
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%84+%E7%B2%BE%E5%AD%90
ウーバー配達員 犯罪者
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E8%80%85
ウーバー配達員 危険
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%8D%B1%E9%99%BA ★脱税の温床。脱税トップ10にギグワーカー配達員がランクイン
国税庁が令和4年11月に発表した「事業所得を有する個人の1件当たりの申告漏れ所得金額が高額な上位10業種」では「一般貨物自動車運送」が9位、また、平成25年、27年、30年と「特定貨物自動車運送」が5位に。
www.nta.go.jp/information/release/kokuzeicho/2017/shotoku_shohi/sanko02_01.htm
★配達員の無申告狙い撃ち!国税当局がウーバーに情報提供要求
東京国税局は、飲食宅配サービス大手Uber Japan株式会社(東京)に対し、配達員への報酬などについての情報提供を求めた。
www.asahi.com/sp/articles/ASP6Z5QR1P6YUTIL06T.html
★ウーバージャパン幹部らを、不法就労助長で摘発
不法残留のベトナム人が、「ウーバーイーツ」の配達員として働くのを手助けしたとして、警視庁組織犯罪対策1課は22日、ウーバージャパンの幹部2人と、法人としての同社を出入国管理法違反の疑いで書類送検。運営会社が不法就労関連で書類送検されるのは史上初。
www.nikkei.com/article/DGXZQOUE2225K0S1A620C2000000/ ■宅配配達員は、多重中抜きの貧困ビジネスです。■
★貧困ビジネスとは
貧困層をターゲットにし、かつ貧困からの脱却に資することなく貧困を固定化するビジネス。ホームレスや派遣・請負労働者など社会的弱者を顧客として稼ぐビジネスのこと。弱者の味方を装いながら、実は彼らを食い物にするもの。
★個人事業主は嘘。偽装業務委託。
業務委託によるものは偽装委託(ぎそういたく)と表現する場合がある。
労働基準法で定めらた就業時間・賃金手当・福利厚生や、使用者責任から逃れる為に、個人事業主との業務委託契約と見せかけ、実質労働者を支配下に置くビジネスモデル。これを名ばかり事業主と言う。
名ばかり事業主は、働く時間・場所や仕事の方法等が会社に決められるなど、本来の個人事業主とは異なるさまざまな拘束を受けており、その実態が労働者であるにもかかわらず、個人事業主(委任や請負など)として扱われる。
請負会社(中間搾取業者)に雇われて、請負先の企業内で勤務する名ばかり事業主の実質的な手取り賃金は、中間搾取業者がマージンをピンハネした額が支給され、また全ての営業経費が自己負担な為、請負先の正社員、契約社員、アルバイト・パートや派遣社員で働く者よりも低く、多重下請け構造となっている為、働く貧困層に陥りやすい。このため業務委託は貧困層を作り出す温床と捉えられる。
★UBERの偽装委託問題について東京都労働委員会の命令書
Uber Japan事件命令書交付について
東京都労働委員会
2022年11月25日
当委員会は、本日、標記の不当労働行為救済申立事件について、命令書を交付しましたのでお知らせします。
www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/14.html ★軽貨物車(黒ナンバー)、5年で重大事故8割増…大半が宅配配達員の個人事業主★
交通事故全体の数は16年以降で約4割減少しており、主な車種別で増えたのは黒ナンバー車と自転車だけ。重大事故に限ると、黒ナンバー車だけが増えていた。
1万台あたりの事故件数も黒ナンバー車が際立ち、21年は151・5件と車全体(33・6件)の4・5倍。軽以外の事業用貨物車(緑ナンバー車、79・9件)と比べても1・9倍だった。
トラックドライバーの死亡事故は全体の36%。しかし、10年ほど前までの割合は60%を超えていたので、実はトラックドライバーの交通事故死はずいぶんと減ってきていることがわかる。
タクシードライバーの事故率は事故発生件数全体の僅か約2~3%。
www.yomiuri.co.jp/national/20220618-OYT1T50360/
★軽貨物の安全対策で検討会立ち上げへ=国交省 2023.01.19
トラック運送全体は死亡・重傷事故が減少傾向にあるのに対し、軽貨物の21年の死亡・重傷事故件数は16年と比べ5年間で約8割増えたことを報告するとともに、追突や交差点での出会い頭の衝突事故が急増していることを指摘し、交通ルール遵守などの指
導を求めた。
https://i.imgur.com/ZidckaD.jpg ★軽貨物車(黒ナンバー)、5年で重大 8割増…大半が宅配配達員の個人事業主★
交通事故全体の数は16年以降で約4割減少しており、主な車種別で増えたのは黒ナンバー車と自転車だけ。重大事故に限ると、黒ナンバー車だけが増えていた。
1万台あたりの事故件数も黒ナンバー車が際立ち、21年は151・5件と車全体(33・6件)の4・5倍。軽以外の事業用貨物車(緑ナンバー車、79・9件)と比べても1・9倍だった。
トラックドライバーの死亡事故は全体の36%。しかし、10年ほど前までの割合は60%を超えていたので、実はトラックドライバーの交通事故死はずいぶんと減ってきていることがわかる。
タクシードライバーの事故率は事故発生件数全体の僅か約2~3%。
ttps://www.yomiuri.co.jp/national/20220618-OYT1T50360/
★軽貨物事故増で指導要請 国交省、ネット通販背景 2022/10/5 19:16
戸別の宅配に使われることが多い事業用軽貨物自動車の人身事故が平成28~令和3年で約26%増加したことが5日、国土交通省への取材で分かった。
★軽貨物の安全対策で検討会立ち上げへ=国交省 2023.01.19
トラック運送全体は死亡・重傷事故が減少傾向にあるのに対し、軽貨物の21年の死亡・重傷事故件数は16年と比べ5年間で約8割増えたことを報告するとともに、追突や交差点での出会い頭の衝突事故が急増していることを指摘し、交通ルール遵守などの指導を求めた。 ★宅配配達員の正体★
747 国道774号線 2023/12/02(土) 16:07:55.51 ID:gGoJkui+
履歴書晒せない刑務所上がりが軽貨物始めて人はねるw
また刑務所行き。
出所→軽貨物→刑務所行き→出所・・・
これの無限ループでしょ?
マジ哀れっしょwww
752 国道774号線 sage 2023/12/02(土) 18:06:14.54 ID:HtbnMVTh
今ムショ帰りはアマゾンのデリプロ、ヤマトのECに集まってる
両方経験あるけどまじヤバいぞ
753 国道774号線 sage 2023/12/02(土) 20:49:36.00 ID:J7yupf/7
空き巣の前科のあるヤツが配達員やってるけど
下見に利用してんだってね
配達伝票、特に中元歳暮を貰える家は役職者、とか空き巣リストで売れるようだし
いつも不在の家や金持ちそうな家には、空き巣にしかわからない、あるマークをつけ中国人窃盗団に情報を売るとか色々あるんだと
ベトナム人が宅配を装おって強盗で捕まったけど、宅配未経験者が宅配を装おえないから、あれも配達員な
大量移民時代にECやフーデリを使うなんてリスクしかない。下手すりゃ殺される時代
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