kmさんのフルクルがまったく拾えないどころか乗車拒否されると話題w
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フルクルって近くにタクシー呼べるがタクシーが近くに来たら手を上げないとだめなんじゃないか?
棒立ちしててもタクシーは誰が呼んだのか分からない あれさあ
乗る気も無いのに
冷やかしや嫌がらせで鳴らすヤシが、かなり居るんだよww
夜、大きなマンションの中で鳴らしてるのは
ほとんど冷やかし。
そういうのが多いから
行かなくなってしまうドラが増えたんだろな。
道路沿いにマークが出て、マークが移動してるのは
ホンモノだろうが、ちょっと離れてると
向かう途中で他のkmやタクに拾われるケースばかりだから
向かうモチベーションも下がる。
近くで、行きやすい方向で鳴れば
行くドラが多いはず。 近くで鳴っても
道路の反対側で、Uターンする場所が無かったり
Uターンに時間が掛かりそうだと
行く途中で他のタクに拾われて
無駄足になるケースが多いから
素通りしてしまうドラも居るだろうな。 意外とUターン禁止場所も多いから
そういう場所で、道路の反対側で鳴らしても
タクは簡単には行けないから諦めるドラが多い。 まだフルクルなんて使ってんだ。このタコ会社。フルクルなんて欠陥アプリだろ。貧乏人しか使わん それかシートベルト声かけ確認するシークレットカスタマーかどっちかだな
真のクズ雲助はフルクルなった瞬間に回送にして近場の女様確認次第全力シカトがデフォw >>12
別に回送にしないで向かわなきゃいいだけだろ フルクルの上位互換がエスライド
って言われてもさ、嫌な思いさせられて使うわけねーじゃん
当然、競合他社のGOに行くわな フルクルが客に対するkmの信用を落としてるってこと、認識してないだろ
だから現行そのまんま
無能っぷりが形勢にモロでてんじゃん
阿呆だなぁーw フルクル詐欺 迎車代をケチる人が使うクレーマーホイホイアプリ これまでも言われてるがフルクルはイタズラが多すぎる
エスライドもキャンセル料がないからキャンセルだらけ
どちらもそれを嫌がった乗務員が拒否するから客の利便性も悪くなる
国際馬鹿だわ 【刑法第233条 信用毀損および偽計業務妨害】
虚偽の風説を流布し、または偽計を用いて、人の信用を毀損し、またはその業務を妨害した者は、3年以下の懲役または50万円以下の罰金に処する。
【刑法第230条1項 名誉毀損】
公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず、3年以下の懲役もしくは禁錮または50万円以下の罰金に処する。 ダチョウ倶楽部じゃないけどフルクル鳴ってもタクシーが他のタクシーに譲るんだよね
俺が行くよ!俺がが行くよ! じゃあ俺が行くよ!
どうぞどうぞ っていう
多分別のタクシーが行くからヨシ!
前の日本交通が拾うからヨシ!
どうせイタズラだからヨシ!
そのうち諦めるだろうからヨシ!
だからダメ 鳴ったら 拾いたいタクシー側がホールドするような仕組みじゃないとムリ
鳴らす側も別のタクシーが来ても契約してるから断わるようじゃないとムリ
極端に言えば出会系で待ち合わせしててもナンパされてブッチするようなもんだし タクシードライバーの雑談日記★353冊目
0273国道774号線
2023/09/25(月) 03:00:55.40ID:8dz2dDkA
暇すぎる
フルクルして遊ぶわw
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↑ こういう輩も居るし
どっかのスレじゃ
子供が親のスマホいたずらして勝手にフルクルやってる
とか言ってたなww 利用者も
離れた所に居るタクが
利用者の所に着くのに時間が掛かるのを理解しないと駄目だよ。
向きが違うと3分5分掛かるよ。
それが嫌で行かないドラも居るし
待って嫌になって諦めてしまう利用者も居るだろな。
確実に配車して欲しいなら
迎車料金払って呼ぶべき。 フルクルは廃止、エスライドはキャンセル料金徴収にドライバー側が配車キャンセル出来る時間短縮しないと
でないとドライバーはkm系列から離れるよ >>22
振ればすぐ来ると思ってる迎車料金すら払いたくないゴミ客の下へ誰が行くと思うのか エスライドなんてGOに対して敗北確定なんだからさっさと統合したら良いのに >>25
敗北なんてあるのかね?
GOはキャパオーヴァーでタクシーがなかなかつかまらない劣悪な状態じゃないのか? >>26
暇な時は暇じゃん
客にとっても全てのタクシーが同じ配車要請に応えてくれる方が助かるし 都心は他タクいっぱいいるから諦める
世田谷や練馬、足立なら頑張って行くよ
ちな結果... 客単価の低いアプリは乗務員からソッポ向かれますわな >>26
GOは、少し前に、乗務員が迎車無応答で自動的に迎車一時停止になったから、
客側のアプリからだと、空車(迎車で呼べる)タクシーが少なく見えるだけ。
都心部に近づくほど、客からのキャンセル率が上がるから、キャンセルへの補填などがない現状では、今後、迎車無応答のタクシーが増えるかもね。
もちろん、客降車後すぐ、目の前で手が挙がっていたら、迎車に対応出来ない訳で、迎車専用車両が出来たのだろうけど。。 kmのドラは流し付け待ちで充分稼げてるから無線はオマケとしか考えてない
日交しか知らない奴隷猿はその辺が全く分かってない 東京でおすすめのタクシーアプリ6選を徹底比較|23区・多摩地域のおすすめは…
https://car-me.jp/taxi/articles/33190 >>32
自分はH勤(15時ー9時、+残業)でやってるが
出だしや終盤(翌朝)は、無線にかなり期待してる。
朝とか、旅行シーズンは
kmは羽田や成田行きが一般ドラに出る。羽田がほとんどだが。 tk_tk (不要な方のN.G登録用)
更に家族等などにも紹介して、プラス¥4000をGET!
https://i.imgur.com/dkjONs3.jpg あの新しくできたショッピングモール、すごいでかいわ フルクルによるイタズラがあるのは間違いない
一番の問題はそれに対処しないkm
上は官僚主義的でいかに責任を取らないかで動いてるようにしか思えない
フルクルはちゃんと使ってる客にも向かう乗務員にも失礼 てかこんなのアテにならんシステムの筆頭じゃねーかよ フルクルもエスライドも冷やかしやイタズラを排除しないと乗務員は対応しないよ >>51
いやいやフルクル導入してる会社の乗務員のレスばかりだろ
どのレスが的外れなんだい? 待ち時間10分w
乗務員目線ゼロw
馬鹿丸出しww キャンセル料とらない、悪質な利用者をバンしないエスライドは世の敵だよ
本当に本当に潰れて欲しい kmさん広尾の外苑西通りでなにやってんですか
交通ルール知らない25の小僧にハンドル握らせて女子高生殺したらアカンでしょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています