札幌のタクシー会社 Part70
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【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】北びし・寿・さくら（行灯は丘珠）・三和・北星
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】札幌日交・明星・ＮＥＸＴ
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一・北広島第一・札幌第一
【ﾀﾞｲｺｸG】ﾀﾞｲｺｸ
【滝川･北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ﾗｲﾗｯｸ
【ﾄ-ｺ-ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】太洋・東
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】日北
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・東洋・やまと
【その他独立系】
ｱｶﾂｷ・朝日・安全永楽・ｳｲﾝｸﾞ・MID・江別・恊和・金星・国際・小鳩・札幌ｴﾑｹｲ・札幌団地・札幌北交・定観交・新雪・東邦・平岸・北都・北陵・まこと・山崎・わんわん
※ぜにばこ（手稲区のみ営業可) 【その他連絡先】
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先：110
☆北海道警察本部：011-251-0110
☆薄野交番：011-511-5583
☆国交省北海道運輸局自動車交通部旅客第二課：011-290-2742（直通）
☆総務省北海道管区行政評価局：011-709-2311（直通）
☆行政苦情１１０番：0570-090110（24時間受付）
☆厚生労働省ＨＰ～http://www.mhlw.go.jp/
☆北海道労働局ＨＰ～http://www.hokkaido-...bor.go.jp/index.html
☆札幌中央労働基準監督署
札幌市北区北8条西2-1-1 札幌第1合同庁舎7F
（代表） 011-737-1190
(労働条件・解雇・賃金) 011-737-1191
(安全衛生) 011-737-1192
(労災補償) 011-737-1193
(労働保険加入・納付) 011-737-1194
(総合労働相談コーナー) 011-737-1195
☆ＪＡＲＯ（日本広告審査機構）ＨＰ～http://www.jaro.or.jp/index.html
【忘れ物・苦情・問い合わせ等】
☆北海道ハイヤー協会：011-561-1171 FAX：011-551-0161
☆北海道運輸局：011-290-2711 FAX：011-290-2701
ＨＰ～www.mlit.go.jp
・旅客第２課相談フォーム
http://wwwtb.mlit.go...udan/form_index.html
☆札幌運輸支局：011－731－7166 FAX ：011－712－2405
※タクシー会社に問い合わせができない忘れ物・苦情などの問い合わせ先
http://www.taxisite.com/cnt/list/1.aspx 初音ミク
雪ミク
雪ミクTAXI
ジンギスカンのジン君
食べタク
NGワード推奨 最強寒波ー１５度ってドアロック凍って営業出来ないレベルかな
また客に手で押さえてくれと言って 走ってクレーム来そう >>12
貴方の努力次第で
どんな社会情勢環境においても売上に自身のある方なら大丈夫!
月23勤務売上456,530円-総支給379,554円という素晴らしい額を提示し続ける
会社が西区にあります!! >>12
生活費いくら必要かによる
人並みな生活望むならムリ >>12
贅沢しない、レジャーしない、ギャンブルしない、旅行もしない、飲みにもいかない
で賃貸じゃなくて持ち家なら食えますよ 【1/26 運転見合わせ】
・函館線 小樽～手稲駅間：始発から１２時頃まで
・函館線 江別～旭川駅間：始発から１２時頃まで（特急列車含む）
・学園都市線 札幌～北海道医療大学駅間：始発から１２時頃まで
・室蘭線 追分～岩見沢駅間：始発から１６時３０分頃まで
・留萌線 深川～留萌駅間 ：始発から１６時頃まで
・宗谷線 名寄～稚内駅間 ：始発から終日
（ただし、特急サロベツ３号のみ運転予定）
・石勝線 南千歳～新夕張駅間 ： 始発から１６時３０分頃まで（普通列車のみ） みんな 手稲 JR 祭りに行ったようで 街中 平岸街道環状線 全然タクシーを見ない 雪まつり11丁目会場の雪ミク広場がないのね
あそこのトイレのところで待っているとまた折り返して往復歩くのが嫌だからみんな乗ってきたのに 男性女性関係なくお友達が欲しいです 助けて私のご主人様どこかな。 化粧薄め永遠に絡めるお友達ください あはは告白するの 1時にアトラス前で待ってます
シャコタンのソアラで誰か迎えに来てね❣ IQ が 5ぐらい下がってもまだ130あるから大丈夫 生意気な客だなと思ったら必ずウンコ老人割引カード出してくるのな
ウンコはいつもこんな客層悪いの乗せてるんだな それでは本当のＨＫ老害カード客の質の悪さを知らないようだね
周りに 共同も札幌もいないと 関係ないタクシー 止めて 安くしろとカードを見せるんだよ 迎車料金無料とか老人割ろくな事しない会社
必死な走りも目立つかわいそうな感じ 手あげる客がいなくなったのは迎車取らなくなったからなんだよな
迎車300円くらい取れよ
15分もかかって迎車した挙句ワンメーターじゃ割に合わねーよ 15分待機してセンターに催促すると先に来たＭＫに乗車済み
最初から２台も３台も呼ぶんじゃねーーーーー やっぱ普段ウンコ使ってる客の質悪いよな
キチガイ製造するなってよ 老害やキチガイが常用するのがウンコ
類は友を呼ぶの良い例 こーウンの苦情ゆわれるんですけど
ほんと、頭おかしー 老害カード出してくるのはあるあるだけど、電話繋がらねーとか知らんわ >>44
ほんとこれ
こういうアホ客をターゲットにしたくせに最後まで面倒みろってよ
ヤクニタタナイ6000さんよ 役に立つ無線が役に立たないわ、乗って来るなり一人で怒り出すおばちゃん多数 団地妻はあのセンスがない絵なんとかしないと無理だね
だるまのりんごマンもどうにかしなきゃ スマホ配車が当たり前になって 導入してないところは一気に厳しくなるだろうね 観光客から有名なｽーﾌﾟｶﾚー屋連れて行けと言われ 南2条3条の ｶﾞﾗｸ ｻﾑﾗｲ 素揚げ ｷﾝｸﾞ あたりは 1ﾒーﾀー だから
教会の近くにあった 奥芝を思い出して行ったら潰れてて お客ブチ切れ 運転手足りないからどこでも雇ってくれる
潰れる会社あっても道路上の台数に変化無し Sだろうな
キミドリ支店→SKキミドリ→分解廃業
S暖血→分解廃業
暖血IP無線だから配車システムは暫くSになっても別個でやりそう お前ら先月の営収はどうだった？
俺は昼日勤22勤 40いったかどうかくらい 20時から新千歳空港ポイント制営業区域外運送はじまった情報降りてない会社あるんだな
明日も営業区域外運送あるから情報降りてない会社は内勤に確認したらいいわ
俺は空港行く客でも乗らないと行かないけどさ 今朝ならどこのJR駅と空港バスのりば刺さっても客ヒロエ～るな頑張ってくれ
［札幌圏の快速・普通列車の運転見合わせ］
各方面の列車に始発から、以下の時間帯ですべての列車が運休となります。
・快速エアポート ：始発から９時３０分頃まで
・函館線（札幌～岩見沢） ：始発から１１時頃まで
（札幌～小樽） ：始発から１０時頃まで
・千歳線（札幌～千歳・苫小牧） ：始発から１０時頃まで
・学園都市線（札幌～北海道医療大学）：始発から１１時頃まで >>66
休むわ
出た人無事故で頑張って(・ω・) 今日は休むのが正解
アパートの玄関ドア開けようとしたら
雪たっぷりで開かなかった
直ぐ埋まるよ タクシー休んで本業で 今までずっとアパートに引きこもって制作 今陸運支局に来ている 男痴廃業が攻性や懲営みたいな破産沙汰ではないのならガキデカによる取得の線は低いかもね。
場所的にもS刑が欲しい所だから水面下で進行中なんじゃないかな。
凍呆というタンコブが居るが発寒以西の客が見込めるし、運転手も横滑りが期待出来るからね。 こんな日はタクシー休んで出前だね ビスカスだけど4 WD だからそう簡単には埋まらないよ 南6条通りハッピーの交差点 4 wd の アルトでも まっすぐ進めません 北2条通の三角公園とこにある公衆トイレ
MKもうやめたい落書きあったとこ
UMETSUTAXI どうなった 炎上死亡って書いてた ﾀﾋんだのかはわらんが辞めたのは確かだわな
札都じゃないから詳細は知らん もう雪まつりは廃止でいいよね 11丁目雪ミク広場も無いし３丁目ビッグエアーも無いし
遠くからきた人は雪まつりと時計台でがっかりして帰ると すすきのからスウェーデンヒルズまで8850円
1万届かないと今知った 当別のくせにスウェーデンとかヒルズとか ふざけてるよね >>85
うわぁ…嫌な行き先ご苦労さん
夏場行きたいもんだねぇ 3月の道路の雪溶け時に支笏湖で見た白銀の樽前、風不死、恵庭岳の絶景は今でも忘れられない 余所見し過ぎて路肩雪ににガガガ アホな観光客「ちゅうおういちば」「ちゅうおういちば」うるせーんだわ うるさい！僕はとてつもなく忙しかったのだ。無能共のせいで。どいつもこいつも僕を頼りやがって。自分でケツふけ！あいつらは無能だ！クビにしろ！
かと思えば、どうでもいいところでクレイジーイワンするし（かわいい♡）、
一緒にいてこっちもホッとするし、
若い男の子みたいにガツガツしていないし、
アーティストと一緒に居るだけで楽しいと思ってくれるし、
下心を上手にコントロールしてアーティストを大切にしてくれるし、
会話が上手だし、
聞き上手だし。
あ、ごめんなさい。
独り言でした 5年ぐらい前に MK 原因不明の炎上してなかったっけ 金にならん出庫前点検や納金 洗車時間入れての時給換算したら最賃割る仕事他にあるか？
辞めるわアホらし おしぼりでお尻拭いたら おしぼりがカレー色になった 会社が経営行き詰って倒産したとかじゃないんですから
3月末で事業停止であれば今は営業はするでしょ 明日はTAXIも出前館も休業 雪まつりで絵を売ってくる 垢月の新卒のおねーちゃん、またニュースになってるな
つか採用担当のオッサン、強面で堅気に見えねー 赤月さんヤリスクロスなんか用意してるね
新卒ネー辞めにくいだろうな TikTok？ゴミチューブ？ワッチョイ？
ワッチョイて何？
胴上げか？、
時代が変わったなぁ
僕は意味分からん とある乗務員
上役から目をつけられてて、
同僚と話だけで
あまり話すなと怒られてる
可哀想だ >>111
だれかれ関係なく、飛沫予防のため、あまり話し込まないようにってなってるから
111の勘違いでは？ >>107
プリウスじゃなくてヤリスクロスなんてあんの!?
プリウスとかシエンタとかより後席狭そう… 遠距離割引き廃止せーや
せっかくのロングが台無しやないけ 護身はこれからは観光に力をいれると新ブランドに学卒女を入れてたのにコロナでバーン 将来コタクやるつもりなら早いうちからタクシーでもいんでないの お迎え自家用に三分間に群がった空車数3台
皆さん、必死なのね １２２の訂正版
お迎え自家用を待つ３分間に群がった空車数３台、
皆さん、必死なのね 急いで なんて言う客は女が多いがそれ言われたら乗車拒否OKにしてほしいわ そんなん
かしこまりました
といっといて通常運転でよいよ 黄色なのに止まりやがってと
呟いたメスブタがいたわ 東屯田10条から乗車の糞マンコ
糞マンコ ごのろくぅー なる早で
俺 ハイ 南5の西6ですね？
糞マンコ ……
路上駐車で混雑してて二重駐車で下ろす羽目に
糞マンコは到着してからバックを開け財布を取り出し キッチリ払おうと小銭を探す
後ろからクラクション
俺 なる早で！
糞マンコ あー いいや これで（万札）
俺 …
悪気の無いバカが無敵で最強だな 客が「ごのろくぅー なる早で」って言ったのに
勝手に「南5西6ですね」と翻訳するから機嫌壊すんだよ
えっ？ごのろくですか？すっとぼけて聞き返すのが正解
あと二重駐車になるなんて良くあるんだから
まもなく到着します、お忘れもの無いようご準備ください
って言っておけば
メーター見て財布とりだすよ
到着寸前までスマホやってる人が急に準備できないじゃん
君にはフォースが掛けている 後ろ車が降りてきて怒鳴られても仕方ないね と 人の気持ちを察する事や会話が成立する事が難しいアスペ君が申しております
たいへん勉強になりますね >>126
客に違反を強要してるのか？って一度聞いてみたいわ 創成川アンダーパスで出口出て直ぐ北3条に左折してと言った某ママ
違反ですし危険だと断って北四条から戻ろうとしたら怒ってここで止めなさいブチ切れ降車 他の人はやってくれてるってさ 確率の問題だから遠距離客が当たることもあればキテガイ客が当たることもあるわな 昨日、新札幌ターミナルにカエル色の血登勢が入って行き、中央バスにクラクション鳴らされてた。 昨日、新札幌ターミナルにカエル色の血登勢が入って行き、中央バスにクラクション鳴らされてた。 昨日、新札幌ターミナルにカエル色の血登勢が入って行き、宙王バスにクラクション鳴らされてた。 運転手兼内勤から内勤専門になって知ったんだが
自社で4～60万キロ使ったコンフォートを廃車更新せず
本州の中古タクシー専門業者へ1台5万で売ってレストアされた車を
その業者が3～40万で販売してる。
最終的に渡り歩いて90～100万キロ使って廃車になるんだが
それでも解体して中古部品供給されるんだから凄いよな。 5時に点呼だというのに１時まで飲んでたってやる気ないね
０．０４でも駄目 アルコールチェック引っかかりそうなら面倒くせぇ事になるから休め方いいな ことごどく右折 左折を逆に指示して曲がりかけた途中で『あ、逆 こっちだわ』を繰り返す客
事故りそーなるやないかいボケ！ と下ろすまでイラついてたが 支払い時に福祉チケット出されて納得
全てを許したわ 右と左が分からない人は一定数居るよな
特に女性が多い気がする 僕、タクシーは副業だけど出前屋は自ら事業主だから自主点呼アルコールチェッカーは誤差を考えて二台で計測してる 左右がわからないじゃなくて 空間認識能力と言う知能が発達していないそう タクシーのスピードで空間を移動してる脳が理解できない 正面や周囲が見えて初めてどっちか 分かる状態 路線バス会社が人手不足で募集してるから若いのが何人か採用内定取って辞めて行った。
少なくともタクシーやるよりは未来あるわな。
オレも10歳若ければ同じ事をした。 うんこしていたらドアにおちんちんが写っていたからオナニーした
エロ動画見ながらオナニーした
２分もしないで出ちゃった タクシーからバスへ渡って4年くらいか
路線バスは乗務3日前までに勤務シフト上の行番・行路という
運行経路指示書みたいなヤツを貰うんだけどさ最初の1年位は
運管から与えられた通り勤務こなして行くと2年目からは公休パクッテくれ
出勤してくれ、お手伝いお願いしますって2往復余計走ったり
去年秋から運転手不足が深刻になって「遅れ案内して代走」なんて日常茶飯事
その代わり公休バクッても休みは休み確保されているから良いけど
やたらと有給休暇とりまくると正社員にはなれないわ。 昔 タクシーから公務員試験受かって市営バス行った奴いるけど めっちゃ楽だし無茶な配車組まれないって言ってたわ
まぁ それだから赤字で民営化になったんだろうけど >>156
最近は正社員で募集らしい
給料いくらか知らんけど中王の広告ステッカーに書いてる 貴方たちは年齢オーバーでバス社員は不可能だからタクシー食卓で諦めて 問題 澄川のとあるミニ公園 今どき雪で道が狭いのに迷惑路駐して閉鎖中のトイレに雪まみれで歩いて行ったのは何処の会社でしょう 大手 こー運は必死なドラ多い印象ある
10%OFF老人ばっかでお疲れなのかね 必死感があるだけ良いよ
緑行灯なんか涼しい顔して東急南でバスの間でドア開け 売り上げうるさいんだろうな
なんでもっと楽なとこ行かんのか不思議 こいつが馬鹿なのは
昔のスロ屋の思い出
ほぼ誰も居ないスロ屋で履歴に
2万5000枚出てるのが2台並んでるから
客がほぼゼロで
2台並んで、50万円出て100万換金
同棲してる馬鹿ップルが勝ちまくっただけなんだよ最初から >>165
でも幸運のおかげでクレーマーや近場の客乗せなくなったから感謝
おまけに客単価がかなり良くなった
本当に幸運には助けられてるw こーうんの南の方に考えている元ドラです。コロナで生活できなくて今は運送やってましたがコロナ落ち着いて仕事切れて4月に戻ろうかと思います。
無線いまはスマホですが呼ばれて行ってもなかなか出てこないで、20分待って（雪で狭くて通行の邪魔で何度か離れて戻る）そのうちキャンセルしろで
補償も無い・・・これ今もそうなのですか？売上うるさいのは平均やってれば言われないからいいのですが、無駄な無線はいらないのですが 耕運はジジババ専門じゃないのか?無線関係ならGOタクシーの会社の方がマシだと思う
オレはGOで助かってる
キャッシュレスの割合と若くてスッと降りて行く客多い 客質の良さは自社アプリ→GoTAXI→uber→Didi
電話廃車だと到着ボタン押してもセンターが電話でお客を呼び出すロスがあるし多忙時はセンターが手が回らない＆お客が電話出ないはザラ
アプリだとタクシー乗り間違えも少ないし uberとDidiはアプリでクーポン利用者が圧倒的に多いからススキノビル角停めて小銭ジャラジャラ。。。諦めて万札姉ちゃんも少ない 169
Goだと操作不慣れ雲助多すぎる 優先廃車は便利だけど領収書出せない雲助多すぎるから評判は良くないよ
例えば法人カードで乗るとカード明細は経理部が持ってて社員が出す領収書と突き合わせるから領収書がなないと精算出来ないとかある >>168
Goアプリ使ってる会社1択ですよ
ウンコ経験者ならめちゃくちゃ天国に感じるはず Goで喜んでるのはこれまで自社廃車アプリが無かったようなショボい会社かジジババ目当ての会社 HKとかね 行き先登録してるのに分からなかった聞こえなかった酷いのになると目的地に行っちゃうドラもいた
uberはそれが無いし唯一MKも呼べるので人気 >>174
絵は売れたのか？
ダンマリだけど。
黙って弁当運んどけ。 僕、絵描きじゃないよ工芸家だよ
ストーンアクセサリーで札幌スタイル認証を狙っていたのに札幌スタイル自体が無くなるから泣いてるんだ >>177
実車完了してコンビニ探してる時に漏らしたならある。
しかもそんな時に限ってそこそこ長い仕事が付く(´・ω・｀) もうひとつあった。
ドームプレス〜空港4台口。
里塚イエローハットで我慢出来ずにダッシュ。
メタクソ怒られたわw
15年くらい前。あ、俺む〇いでは無いです。一緒の会社だったけどwww もうひとつあった。
ドームプレス〜空港4台口。
里塚イエローハットで我慢出来ずにダッシュ。
メタクソ怒られたわw
15年くらい前。あ、俺む〇いでは無いです。一緒の会社だったけどwww ウンコ漏らしドラはまだまだ居るはず
今こそ告白して己の黒歴史から脱却しよう 配車アプリ専用のタクシー、都内で営業開始…運転手１５００円からの時給制
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230307-OYT1T50286/
利用者がアプリ上で目的地を入力した注文を受け付ける仕組みで、運賃の精算もアプリで完結する。
原則アプリ経由で得られるカーナビ上のルートを走り、土地鑑がなくても二種免許があれば研修後に乗務できるという。 >>186
一時期新札幌に居たんだけど最近見てないなー街に居るのかな？〇カイ。 >>187
すすきの4-2では見ないですねー
てか、数年前にコタクの勉強会に来てて吹いた 僕は祭に踊らされず呼ばれない僻地でひたすら確定申告中 ディーラーに車の点検しに行ったら誤診の車が点検か修理に来てたぞ 専業雲助は確定申告も青色帳簿付けも無くてそこだけは羨ましいです。 タクシー運転手なんて底辺のゴミは皆死ねばいい
ごみのくせに態度だけは一丁前 稼げない新人が内勤にやんや言われてそっこー辞めた奴じゃね >>193
何言ってるの、この人
自社整備工場あるのに、運転手自らディーラー工場に持ってきてるから不思議に思っとるのに >>192 JPNタクシーがリコールで無償修理です 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺５ｍ以内、横断歩道やその前後５ｍ以内・バス停内とその前後１０ｍ以内・消火栓の前とその前後５ｍ以内・火災報知機の前とその前後１ｍ以内・車庫の前とその前後３ｍは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の１／１０くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います！ お前ら乗客がメーター上がるの恐れて身勝手に何処でも停めたり指示出すからよ
こっちだって後ろが詰まる状況で停まりたくねーわ 赤レンガテラスやヴィッセ横の貨物車スペースでドア開けてる奴をまず摘発で 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー？ なんで毎日違法駐車するの？１日何時間客待ち違法駐車するの？なんで謝罪がないの？なんで運転マナー悪いの？ タクシー路上駐車するな邪魔ボケ死ねゴミ
さっさと転職せえカス なんだかんたで
みんなタクシー運転手やれるってことは
そこそこ恵まれた境遇にあるってことだよね？完全貧乏だとタクシー運転手にすらなれないよ 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺５ｍ以内、横断歩道やその前後５ｍ以内・バス停内とその前後１０ｍ以内・消火栓の前とその前後５ｍ以内・火災報知機の前とその前後１ｍ以内・車庫の前とその前後３ｍは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の１／１０くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います！ 新人といっても５０ぐらいのオッサン 釣り銭も無しで営業しててすぐ辞めた 明日から団地いなくなるのか
賢明な経営判断やこの業界に未来は無い 出前屋の仕事も半減です タクシー副業一本にしようかと思うけど 一度冬場を4WDで宅配やるとコンフォートとか無理だ 大型二種取ってバス運転手に転職なんて
どうかな？バスからタクシーなんて人は
いるにはいたけど
その逆はあんまりいないかな？
福祉関係の送迎なんて中型二種で十分なんだから、考えほうがいいよ
タクシー運転手なんて恥ずかしいに決まってるって 拘束時間がタクドラより長くて手取り給料16万で良いならどうぞ 絵蔑も中古のシエンタ入れだしたな
JPN買う金無いのね トドクシーや食べタク まだやってるの?
建物前まで来て部屋前には届けないんじゃね 仕事は何だと聞かれて、タクシー運転手だと答えたら荒い運転しか能がないって思われるので出前屋の三九て名乗ってる 僕の免許は準中型 ２種を取ったら中型二種になったんだ
準中型二種という免許はないからだってでもイベント出展のときしれっとマイクロバス乗ってるので ザイニチの社長にアゴで使われる、うだつの上がらない奴隷乗務員。
乗務員同士でマウントを取ってもザイニチ社長には頭が上がらない奴隷乗務員。
1日10万稼いでもザイニチ社長にピンハネされる奴隷乗務員。
何をしてもザイニチ社長には絶対に勝てない奴隷乗務員。
俺は仕事が出来るんだって書き込んでもザイニチ社長の捨て駒にすぎない奴隷乗務員。
国から優秀適格者として認められ事業免許を受け取っている、税務署に開業届けをして青色申告をしている個人と張り合うなんて。
悔しかったら個人タクシースレで反論してみろよ、待ってるからな。 あはは 故人は年商６００もいかないでしょ 運転と電卓しかできない故人に青色は無理無理
どうせ青色申告は嫁に帳簿つけさせて専従控除だけが目的でしょ
インボイスは１０パーセント値上げのいい口実なのに自分で料金決められない
ザイニチを故人教会に置き換えてよんでみなよ アーティストで副業タクシーと出前屋の僕 学園大経営学部卒なんで自分で財務諸表作って青色申告は書き写すだけ
故人は木彫りの熊も作れないでしょ 自分で料金決められない故人タクシー それ個人事業主じゃないから タクシー路上駐車するな邪魔ボケ死ねゴミ
さっさと転職せえカスわかったか？ タクシー乗り場は駐禁除外ね
赤レンガテラスは二台まで その後ろは僕の荷捌きスペース 待機室で
運転手は1日交代やん
1日勤務、1日休み
で、正月も1月1日でたら1月2日休み
1月2日でたら1月3日休みやん
で、
１日に休み、２日に出て仕事、３日に休み、の運転手が
1月2日に仕事を無断で休んで勝手に自分だけ正月三連休したんだよ
皆んな正月は絶対に出勤してんのに
1人だけ三連休
ジジイが怒ったんだよ、正月に
「あいつ、絶対に許さねぇ」って
で、正月明けに休んだ人が出勤したら
１番文句言ってた人が１番仲良く話してんだよ
アタマおかしいよな？
１番文句言ってた人が
正月明けに出勤したら１番仲良く話してんだよ
訳分からん 多分団地じゃないのか
こんなおかしな事するからタクドラはアホだと思われる いい歳して恥ずかしい 正月に出てる方がどうかしてる
僕はコロナって11連休したよ タクシー会社事務所に侵入した65歳無職の男は"元従業員"「謝罪に行った」と供述 警察は動機など調べる 札幌市
3月21日、札幌市西区にあるタクシー会社に正当な理由がないのに侵入したとして、無職の男が現行犯逮捕されました。
逮捕されたのは札幌市西区に住む65歳の無職の男です。
男は3月21日午前9時40分ごろ、札幌市西区発寒にあるタクシー会社の事務所に侵入し、駆け付けた警察官に建造物侵入の現行犯で逮捕されました。
警察によりますと男はこのタクシー会社の元従業員で、事務所内にいた従業員が警察に通報したということです。
調べに対し男は「会社に入ったのは間違いない。謝罪に行った」などと話しているという事です。
警察は男がかつての勤務先に無断で侵入した目的などを詳しく調べています。 >>232
身体を許したのだよ、そんな事もわからないのですか? ザイニチの社長にアゴで使われる、うだつの上がらない奴隷乗務員。
乗務員同士でマウントを取ってもザイニチ社長には頭が上がらない奴隷乗務員。
1日10万稼いでもザイニチ社長にピンハネされる奴隷乗務員。
何をしてもザイニチ社長には絶対に勝てない奴隷乗務員。
俺は仕事が出来るんだって書き込んでもザイニチ社長の捨て駒にすぎない奴隷乗務員。
国から優秀適格者として認められ事業免許を受け取っている、税務署に開業届けをして青色申告をしている個人と張り合うなんて。
悔しかったら個人タクシースレで反論してみろよ、待ってるからな。
ザイニチの社長にアゴで使われる、うだつの上がらない奴隷乗務員。
乗務員同士でマウントを取ってもザイニチ社長には頭が上がらない奴隷乗務員。
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悔しかったら個人タクシー
スレで反論してみろよ、待ってるからな。 乗務員同士でマウントを取ってもザイニチ社長には頭が上がらない奴隷乗務員。
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悔しかったら個人タクシー
スレで反論してみろよ、待ってるからな。 乗務員同士にてまうんとを取とはもざいにち上様には頭が上がらなゐきゃつ隷乗務員。
壱日十万稼ゐとはいえざいにち上様にぴんはねされるでござるきゃつ隷乗務員。
どがんしてもざいにち上様には絶対に勝てなゐきゃつ隷乗務員。
せっしゃ奉公が出来るんじゃとは書き込みてもざいにち上様の捨て駒にすぎなゐきゃつ隷乗務員。
幕府から優秀適格者としてちょーだい認めらる労務免許を受け取とはゐる、年貢務署に開業届けをしてちょーだい青色申告を致し候個人と張り合うなぞ。
悔しかったら個人籠すれにて反論してみろで候、待たれよるからな。
ざいにちの上様にあごにて使わらるる、うじゃつの上がらなゐきゃつ隷乗務員。
乗務員同士にてまうんとを取とはもざいにち上様には頭が上がらなゐきゃつ隷乗務員。
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頭が上がらなゐきゃつ隷乗務員。
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すれにて反論してみろで候、待たれよるからな。 乗務員同士にてまうんとを取とはもざいにち上様には頭が上がらなゐきゃつ隷乗務員。
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悔しかったら個人籠
すれにて反論してみろで候、待たれよるからな。 乗務員同士でマウントを取ってもザイニチカンパニープレジデントには頭が 上が らないサーヴァント隷乗務員。
1デイ10テンサウザンド稼いバットザイニチカンパニープレジデントにピンハネされるサーヴァント隷乗務員。
ホワットをしてもザイニチカンパニープレジデントには絶対に勝てないサーヴァント隷乗務員。
僕はワークが 出来るんだって書き込んバットザイニチカンパニープレジデントの捨て駒にすぎないサーヴァント隷乗務員。
国から優秀適格者として認められ事業免許をアクセプトし取っている、税務署に開業届けをしてブルーカラー申告をしている個人と張り合うなんて。
悔しかったら個人タクシースレで反論してみろよ、ウェイトするつまり待ってるからな。
ザイニチのカンパニープレジデントにアゴで使われる、うだつの上が らないサーヴァント隷乗務員。
乗務員同士でマウントを取ってもザイニチカンパニープレジデントには頭が 上が らないサーヴァント隷乗務員。
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悔しかったら個人タクシースレで反論してみろよ、ウェイトするつまり待ってるからな。 待機室で
運転手は1日交代やん
1日勤務、1日休み
で、正月も1月1日でたら1月2日休み
1月2日でたら1月3日休みやん
で、
１日に休み、２日に出て仕事、３日に休み、の運転手が
1月2日に仕事を無断で休んで勝手に自分だけ正月三連休したんだよ
皆んな正月は絶対に出勤してんのに
1人だけ三連休
ジジイが怒ったんだよ、正月に
「あいつ、絶対に許さねぇ」って
で、正月明けに休んだ人が出勤したら
１番文句言ってた人が１番仲良く話してんだよ
アタマおかしいよな？
１番文句言ってた人が
正月明けに出勤したら１番仲良く話してんだよ
訳分からん
待機室で
運転手は1日交代やん
1日勤務、1日休み
で、正月も1月1日でたら1月2日休み
1月2日でたら1月3日休みやん
で、
１日に休み、２日に出て仕事、３日に休み、の運転手が
1月2日に仕事を無断で休んで勝手に自分だけ正月三連休したんだよ
皆んな正月は絶対に出勤してんのに
1人だけ三連休
ジジイが怒ったんだよ、正月に
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で、正月明けに休んだ人が出勤したら
１番文句言ってた人が１番仲良く話してんだよ
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訳分からん 狸小路が通じない 個人タクシーがいます どうしたらいいの 待機室で
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訳分からん たぬきこみち 南２西２の複合飲食施設
そんなものは無いと言い張る故人タクシー 中型二種と言っても旧普通で５ｔ限定じゃ駄目です まずは限定解除だね として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
ってなるじゃない？具体的なHPの基準も書いてあるからHPどれくらい盛ればいいですか？なんて質問も読んでれば
来なくなるわけで。ちなみに似たようなのだとノエルのページで雲菫が外付けの赤角って書いてあったりする。
冗談じみてるのが嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほどのバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然 2トンは準中型しかない若手や女性の乗務用です
ジジイは４ｔ平で建材の手積み手降ろし役デスから中型限定解除いります として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空
旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
ってなるじゃない？具体的なHPの基準も書いて
あるからHPどれくらい盛ればいいですか？なんて質問も読んでれば
来なくなるわけで。ちなみに似たようなのだとノエルのページで雲菫が外付けの赤角って書いてあったりする。
冗談じみてるの
が嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！
このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほど
のバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然
件で一番ヤバいと思ったのは、『星５なのに凸前提で
設計されてる
てとこだな。特に２凸のスキル延長効果は今までなら固有天賦に含まれてるレベル。
これまでの星５は無凸で
も基本的な役割をこなせるよう設計
されてたけど
、ディシアの登場により今後は星５でも凸を前提としたキャラが出てくる
んで満を持
して登場でこれだから多分どのゲームでもそういう形を取られたら荒れそうな気が
するけどどうなんだろう。ダインスレイブがこれだったら多分このゲーム消し
邪魔でしかないからアタッカーとしての性能は完全
だからでそのこ嘆いている木だと思うよ。星座や武器はアタッカー
何かしら唯一性があるゲームほど、
さっさと離れて代え
を探すって人より修正されたものを続けたいって人の比率が増 タクシードラｖｓトラックドラ
免許 的には２種要るタクシーの方が上だけど世間から見た格付けはタクシーは底辺、給与もお笑い にこの性能ならダメージありか、あるいは継続回復に条件なしかどっちかでようやく、
ってレベルだと思う。あるいは通常をある程度振れるように中断耐性つけるとか。
なんにせよ「爆発してスキルして通常攻撃ブンブン」させたいんだろうけど、
効果時間に対してCTもリチャージもダメコン性能も見合ってなくてなんだかなぁって感じ
バフがなくなった代わりに回復がついた雲菫先
生だと思えば有難いんだけど、
速度ア
ップ版ベネットだと思うと回復量が心もとなく感じるという
余談
るのは花装備無しメインHP%1箇所の場合で、
そのときの比は1.466(当たり
前だけど)
実際には花を強化してつけ
るし、その時点で大雑把に4割分ほど固定値
でHPが加算されてる
ここにメインHP%1箇所追加したときの実向上
比は1.33となるので
は「(参照ス
テータス×天賦倍率+固
定値)×与
える治癒効果×受ける治癒効果」なので、「冠
を対象ステータスにしたときのステータス/冠
を治癒効果にしたときのステータス」の値が1.3
59を越えるなら
治癒効果にする必要は薄い(厳密には固定値がある
からもっと高い値じゃ
ないと治癒効
果は超えられない
ぶっちゃけ回復を求めるなら
だけどすまん
嘘ついてた。今見たら装備は原チャ/HP/HPだった。で武器
も西風槍だったんで、
チャージ効率重視す
ぎて回復量下がってたって面もある
くさい。もとも
と回復量はそこまで多くないキャラに原チャ
重視装備しておいて「回復量少ない」って言っ
てたようだ。反省
凍結パで使うなりして工夫
槍かぁ。自分は西
風槍だったんだけど、
15秒に1回しか会心起こす機会が
ないと考えると会
心率相当盛る必要あるんだよな。中途半端な会心率の
じゃなくて枝1だけど、回復困ってない派けっこう
多いのマジかー。自分は天賦5でHP聖遺物×3つけてるけど、
忍とかと比べると
全体回復ではあるんだけど
手軽速度バフは遊び
幅拡がるから確保した始めたばかりの人にも（モンドの特産品は特
に難しくないといえ天賦は有難
困ってない皆さん天賦は8まであるのかな。あとこういう
のって冠は治癒効果バフのほうがいいんだっけ として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空
旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
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が嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！
このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほど
のバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然
件で一番ヤバいと思ったのは、『星５なのに凸前提で
設計されてる
てとこだな。特に２凸のスキル延長効果は今までなら固有天賦に含まれてるレベル。
これまでの星５は無凸で
も基本的な役割をこなせるよう設計
されてたけど
、ディシアの登場により今後は星５でも凸を前提としたキャラが出てくる
んで満を持
して登場でこれだから多分どのゲームでもそういう形を取られたら荒れそうな気が
するけどどうなんだろう。ダインスレイブがこれだったら多分このゲーム消し
邪魔でしかないからアタッカーとしての性能は完全
だからでそのこ嘆いている木だと思うよ。星座や武器はアタッカー
何かしら唯一性があるゲームほど、
さっさと離れて代え
を探すって人より修正されたものを続けたいって人の比率が増 トラックは中卒 高校中退元ヤン多いけどタクシーは素性不明な奴もいれば真面目な元リーマンもいる
まぁ どの道落ちこぼれのダメ人間の行き着くとこ 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
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道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない 団地見ないと思ったら終わった事思い出した
すぐ失業保険出るな3ヶ月ゆっくり休みたい
裏山 昨晩北広島駅エスコンフィールド
750円か910円26回20060円やった
シャトルバスがクズ過ぎるというボヤくお客が多かったわ 駅前通で自転車バーンしてドラレコ吊るされたアホなタクシーはやっぱりＤ！だった >>268
北広島駅迄なら札幌と逆方向だから空いてて回転早いんじゃないの？ 追加されるたびに更新しないと正確な情報が保てなくなって
しまうので、今の編集速度だとなかなか難しいんじゃないかージには必ずしも最
新でない場合はありますが、総数が記
載してあるので、必要であればそちらを参照してもらえれば
だけだと同バージョン内での前後関係がわからなくて微妙
に目的を果たせていないので「バージョン
改行実装日」が良さそうです。今後一覧性の高いこのページに便利なデータを
増やしていくのであればそろそろテーブルを分離して
プロフィール系とステ
ータス系でまとめてもいいかもしれません。現状同一元素
内で粒子生成量
の比較をしようとしたとき全キャラのページを全て開いて比較するしかないな
どかなり不便な点もありますので
稲妻後半以降の並
びが編集コメントの並びに従っていなかったので修正しました。（あまり実用
的なが分かれば一通りに定まる）
日曜時点のバックアップまで差し戻しました。なお言語対照表
については一応プレイアブル、あるいはプレイアブル候補キャラ
（具体的には神の目所持かつ固有グラ持ち）のみを掲載しています。ファデュ
イの執行官などを掲載し始めるとじゃあ○○もとなりキリがないため博
士と淑女は削除しました。放浪者の別名を最初に入れたのは私ですが、だった
らバルバトスやバアルゼブルはみたいな話になってくるので、もう消してもいい
わってるのに加えて餅武器と聖
遺物までカード切っちゃったから1バージョンの間のフィードバ
ックで急遽聖遺物作り直すなんてことはないんだろうしこれが当初
から予定していたディシアの完成形なんだろうな...3バージョン毎の貴重な聖遺物枠
もゴミにしてそれで大した飛躍するわけでもないしでヘイトキャラとして
はある意味完成してる
想定っぽいのがなんもテコ入れ
入らないのも不思議になるから、完全サポ化は無理とは言わんが厳
みたいなやつなんよ
下に書いてある「貴重な意見を～」って奴がの流れなのね
ホントは不具合対応とかの「手動の返信が来た後」に、その
対応内容で返答は合ってましたか？品質向上の参考に
うか評価しないで少しほっとくと、時間制限が切れたので シャトルバスとタクシーは通してくれるからぼぼ渋滞関係ない
北広駅からエスコンフィールドが21回ドームとは逆だった 強風の中北広島駅からシャトルバス乗るまで行列
駅から登坂やっと歩いて25分位かエスコン入場するまで入れと1時間
エスコンから帰りのシャトルバス1時間近く並んだわ
バスも少ないタクシーも少ないドームの方がいかった だけどニィロウなら最適候補の一つだし、今後も自傷連打
にこの性能ならダメージありか、あるいは継続回復
に条件なしかどっちかでようやく、ってレベルだと思う。あるいは通常をある程
全体回復が準バーバラくらいの回復量があって、オンフィ
ールドのキャラは追加回復があるからある程度被弾に気をつければ十
分生存性は保てるって感じだけど。この流れで言うのも自慢みたいで嫌だけど、結構
度振れるように中断耐性つけるとか。なんにせよ「爆発してスキルして通常攻撃ブンブン」させたいんだろうけど、
効果時間に対してCTもリチャージもダメコン性能も見合ってなくてなんだかなぁって
しながら戦うキャラが現れれば使えるであろう優秀な聖遺物なんだけどな
ディシアは優秀な聖遺物なんかでどうにかなるレベルではないという最初から分かってたことが明白
に全それで大した飛躍するわけでもないしでヘイトキャラとして
はある意味完成してる
想定っぽいのがなんもテコ入れ
入らないのも不思議になるから、完全サポ化は無理とは言わんが厳
みたいなやつなんよ
同時に来なかった&ミカがヒーラー兼ねてて専属物理サポータ
ーとは言い難い性能してるのを考
えると、運営側がバトルシステム上あまり物理を強化したくないor物理強化第2
大剣でもう草元素キャラの武器５種類揃ったのか 水や氷はまだ抜けがあるのに…実装スピードといいやっぱ優遇されてる感あるぜ
流石にこれでしばらくは追加草プレイアブル
超激化にだけに関して言えば枠圧縮して付着効率の高い
雷や他の草入れれる分ナヒーダよりもパーティー単位では強
下に書いてある「貴重な意見を～」って奴がの流れなのね
ホントは不具合対応とかの「手動の返信が来た後」にその
厳選を始めてる人には勧めれないけど、ゼロから厳選始めるならオススメで
きそう‥？個人的にタルタリヤは新聖遺物でもいいと思う。沈淪と違って断流（
スキル扱い）の火力も上がるし、でも、総合火力は沈淪のが高いのかなぁ
対応内容ーテ
ィに1人入れるだけで複数の役割を担えるから編成の枠の圧縮にもなる
うか評価しないで少しほっとくと、時間制限が切れたので これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②タバコのポイ捨てしたい
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー？
これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②タバコのポイ捨てしたい
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー？ 電車が来てるのにUターンして電車にバーンしたい人も
酔って道路で寝てる人をゴミだと思ってバーンしたい人も
創成橋が通じず南大橋を九条橋と言うやつも コミ障害でまともに会話出来ずどこ行くの？ はい670円 はいどうも がせいっぱいの会話なやつも 僕、学園大 英語フランス語で簡単に観光案内出来るんだけど? この時間から某駅のロータリーに入ってくる選挙カー、おまいらよりこっすいな こないだスバルのWRXをタクシーにしてる個人を見たんだけどある意味あんなのをタクシーに使うのもったいないな
あんなので岩見沢ぐらいまで爆速したい ハイオク仕様で燃費悪いのに儲からんべな
趣味の領域で仕事出来るってイイな ランエボで『急ぎめで！』のバカ女を言ったの後悔する走りしてみたいw 暁にYARIS入ったらしいが全く見ない。
まだ運用してないのかな >>293
こないだのNHKドキュメント27で雪ミク キモオタ出ててコイツら性犯罪者一本手前だな思ったわ
お前 いつか幼女とか拐いそう あはは 僕、小５女児の家庭教師やってるから幼女はいいや
そんなことよりプライバシー保護で乗務員証の顔名前の掲示義務がなくなるってさ
たしかにあれ若い女性ドラは抵抗あるだろうしね お前ら選挙稼いどるの？
開票率の低いとこ並べば良かった泣 >>296
新しい設定か？
出前
雲車
石拾い
カテキョー 𝗻𝗲𝘄 アーティスト業の知り合いの長女ちゃんだよ 工作に目覚めてしまって漢字書けないんだ 積算歩合制賃金という累進歩合給を堂々と取り入れたな
毎月支給される月次給与の他、賞与（年 3 回支給）及び退職金制度
を整備しており、それらの制度が乗務員にとって長く勤めることへの安心感につながってきました。一方、
働き方の多様性の中で、成果主義型賃金制度の新設の要望もあり、新たに「積算歩合制賃金」制度を導
入します。この積算歩合制賃金は、従来の賃金体系と比較し、高い売上実績となった乗務員には売上に
連動して高い賃金となることに加え、賞与及び退職金相当を月次給与に上乗せする２つの要素を加味し
た賃金体系で、成果を上げた人には今まで以上に報いる制度となっています。
なお、本制度は希望者のみに適用される予定です。 ドヤ顔で石拾い出てくるぞー
的外れなコメント期待しようwww 副業の僕には関係無いね
雲助の賞与や退職金って寸志みたいなもんでしょ 本制度は希望者のみに適用される予定です
希望のみ採用予定です
これが真実さ 休憩室の掲示板みたら札幌交通圏30代17名40代52名しかいないらしいわ 妙星に二十代女居たけど見なくなったね 女一人来てもトイレにロッカーの準備で合わないよね 正社員なのに通勤手当が出ない超底辺職
零細土方、職人
雲介 アイツの弱点は『変質者』自分で気づいてるから話題がかわるまで出てこれない 退職金だが一旦退職してバイトしてる人に聞いたら
法定控除あっも10年100万20年200万だとさ寸志みたいなものなのか >>314
昔はあったんだよ。
退職金も30年MAXで800マソ
社食も床屋も歯医者もお風呂も
たまにうんこ浮いてたw 昔市営バス運転手でも市交通局職員だからという理由で年収500万
退職金が20代から勤めて定年55歳1000万円あったらしいな >>315
今は無いの？
ボーナスと燃料手当も無いの？ MIDのアルファードが札駅に止まっていたが復活したのか? 酔っ払い外人女ほど手に負えないものは無いや
捨ててきた 来週のモノビレッジのために女性デザイナーやクリエイターと毎日会ってるけど 意味がわからんのか相変わらず会話の成立しない奴っちゃなw
おそらく仕事で会うそいつら共 会話成立してないはず ちゃんと喋る事が不得意でもメーター通り料金受け取れる良い仕事さｗ >>325
アプリ配車をキチンと取れば楽に行く
つけ待ち組は行かない 土日祝はともかく平日日中帯は2万円前後はやれてる
何処かのりば客待ちしている10～20分の間に配車くるし
お客降ろして30分もしない内に配車くる
それだけ運転手減って客足が戻りつつある証だろうけど
いつまでもつのかは知らん 幸運だけど2万なんか切ったことない
真面目に無線取れば普通に3万いくわ
GOアプリ付いてるタクシー会社にいる奴らはアホかと思ってる 最近アプリ配車やってる会社のかなりのスピード出して街中を走っていくやつをよく見る
まぁ気持ちは分からんでもないが事故の巻き添えだけは喰らいたくないわ アプリ配車は距離見て遠すぎるとか以前にイヤな思いしたやつなら上手くキャンセル出来るが
素直に遠いの行くドラは急ぐんじゃないか
住宅街か道路沿いかで判断するが
何にしても危険運転は勘弁な 一年生のとき師匠から無線乞食にはなるなよと言われてたけどアプリ乞食もおじようなもの アカツキの運転手と話す機会があったんだが例の新卒メスドラと数人のメスドラを社をあげて贔屓だとよ
太い無線狙い撃ち配車から土日祝固定休みに新車など度が過ぎてて大ブーイングなのに会社は知らん顔だとか アカツキではないが他所であった不当解雇裁判
脳が精子で出来てる様なジジイが寄って来て
セクハラ行為され辞めたりするから贔屓なんだよ
セクハラで解雇は不当だとかさマジ頭おかしい爺さんいる 千歳相互でストやっているが
そろそろジコウレンもストの話でてんのかな? >>337
ここでタクシー探し 早く彼女にはーめたーい♪ >>335
何処の会社も女には優しい(ババアを除く) 誤診にレアな２０代女ドラいたけど僕よりバーンしてた 波浪タクシーは女ドラを応援しますステッカー いやいやＮＶ自体が大変そうでしょ さっき1時半頃に北広島エスコンフィールド6台口ですお時間あります
迎える移動局ありませんかって音声配車あったわ
どこ行くんだら知らんけど 組合新聞みたら
日曜定休で同じみの会社は労働組合がガチ動いて歩合48から52に戻して決算給も至急再開だとさ 勉強もせず底辺高校中退でこんな職に就いてるバツゲームでGWも仕事せにゃならんぜィ クソがぁ 学園大卒でアーティストの僕も土日イベントで働いてるんだから文句なしねー アホだ 右車線でドア開けて客下しちゃダメじゃん
東京都港区赤坂4丁目の青山通りで28日午後9時35分ごろ、タクシーの乗客の会社員男性（36）=大阪市中央区=が開いたドアから道路上に倒れ込み、後続の乗用車にひかれて死亡する事故があった。警視庁によると、男性から「気持ちが悪い」との訴えを受けたタクシー運転手がドアを開けたという。
赤坂署によると、4車線ある直線道路の一番右の第4車線に信号待ちで停車中のタクシーから、左隣の第3車線に男性が倒れ込んだ。その際に青信号に切り替わり、第3車線を走ってきた乗用車にひかれたという。 タクシーの運転手は死亡した男性について「酒に酔っていた」と話しており、署がドアを開けた経緯などを詳しく調べている。（比嘉展玖） お前大丈夫か？
他人の顔がハッキリわかる状態で勝手にネットに晒して 帰り、全然タクシー居なくてプチ切れ ドームのイベントぐらい調べておけよ って思ったら アイスアリーナでコンサートがあったんだね 何年ぶりだろうニセコまで24590円
これから札幌戻るって電話したら時間オーバーで明日休めってさ 俺はその時間5本だったかな
オール付け待ち 無線 拾いナシ >>365
それは向いてないだけでしょ
年収200万なんて
高齢者しかいないじゃん 12hって12時間？ってこと？
それはやり過ぎ この仕事は時間から時間までの怠け者のやる仕事だぞ
そんなに働けるなら他の仕事した方が稼げるだろ 観光タクシー受注してきたが6時間コース+到着地新千歳(実働11時間)
運転手の取り分が23,680円固定
1日観光やって翌日休めってさ誰も手あげないから社長イライラしてるわ
3万はくれないとやらねーって 札幌でもアプリ専属だかの時給ドライバー採用します? >>368
オレ それやりてぇ
次の日休みって事は公休も含めて月11か10勤で良いって事だよな
最高じゃん！ >>373
うちの会社の人達は観光の仕事人気で取り合いしてるわw
俺も数回やったが楽でいいぞ コロナで転職してましたがそろそろ復帰考えてます
社会保険（健康保険）が加入できるのは月何日出勤からでしょうか？
16勤だと出ない（自分で国保加入）でしょうか？ >>373
観光23,680円固定でさ翌日休むより
土日以外毎日2万円以上確実に稼ぎ出ている点を考えたら手あげる人いないわ。
観光やれるのは廃止された梟持ちだけ。
>>374
手持時間うるさくない会社ならいいな
自社はうるさい コロナ明けでフクロウ復活って噂を聞いたんだ 先ずは僕の緑フクロウを戻してください お金払ったんだけど 韓国とシンガポールのお客毎週2本やる条件で
観光23,680円固定に貸切手当1乗務2,000円加算条件で引受たわ
その代わり火・水・木は営業と同僚で下見ドライブ日当8,000円安! >>380
いいなぁ
俺の会社は古株ウテシ達だけだわ 観光貸切チームがいる護身やホームページも無いショボ会社除きどこでもワンチャスあるでしょ 無線とかアプリの 拒否ができる会社ってあるんですかね 行って待って キャンセルとか もう嫌になってきた >>385
一般乗用旅客自動車運送事業 1人1車制個人タクシーしかない 31日からの運賃値上げ 基本料変わんねーのかよ
そもそもメーター料から消費税引かれて5千円以上3割引とかクソな体形どうにかしろよ
迎車料も取れよ 向かう時間も待たされる時間もロスするんだし 日勤不足してるから夜勤からシフト変えたんだけど
平日日勤14～17本やっててさ10本以上が配車でさ
日によって全部配車っていう日もあるんだけどスゲー状態。
ワンメ＋α客が利用控えて最低1000円以上が増えてるのか単に目立つせいか
よく上客当たっていた連中が抜けて運転手不足で回ってるのか
2万切る事はないから有難いが休憩ボタン押して飯喰ってるのに
音声で食事休憩終了次第センター連絡下さいだと。
18年かそれくらいタクシー乗ってるけどスゲー時代に入った。 配車了解から10分かかって到着 10分待たされて足悪い老人乗り込むのに2分かかって近場の病院ワンメ670円
運転手の取り分300円…
帰ってから押し入れ中入って１時間泣くわ >>388
自社は空港定額残してひっそり遠割辞めた >>389
1本辺り千円平均にならん日の方が多いけどな俺 >>390
割り切るしかないって
今や10分待って来ないと言えば次の配車くれる 乗ってくれただけいいじゃん
僕はセンター返事待ち１０分 での車にご乗車でしたー離れてくださいー で終わりだよ
もちろん保証無し 15%程度の値上げではインパクト無いな
タクシーメーターの会社が手間賃でちょっと喜ぶか どうしてお迎え行くのに芸者料取るの辞めたの？それが一番の問題
アプリ配車だって会社がシステム利用料都度取られてる >>375
事業所規模100人以上で
週20時間以上働くと強制加入 16時で上がって18本やって14000円ってクソッタレがぁ💢 昔 新人の頃、観光客乗せて大倉山行った時 先にいた先輩が『Ｅ事教えてやる』とか言って待ち時間中に勝手に2割り増しボタン押され昼間なのに青いランプ点いて照れた笑 アスペ君は下戸ですか？
ちょっと変わった人に興味があり、色々質問責めにしたいから一緒に飲んで話したいです。 ウインタースポーツミュージアム 過去7年で1度だけ 25年ぶりぐらい 真駒内の 鮭科学館に行ったよ
タクシー乗って行くほど すごいものあるのかな なんでこうなったんだろう 交差点 向こうから来て右折を失敗したとか キングムーン前の交差点 Sk北びし本家vsSK北びしアマガエル 同士討ちバーン >>415
朝４時すぎ 運転中に寝落ちだと思います >>417
ハイヤー協会会長さんの会社だもの、恥ずかしくて隠したいわな
寝落ちからの電柱特攻だし
あと少しで寝落ちからの勤医協病院特攻だったのに 夜勤明けで値落ちじゃ仕方無い
逆に電柱破壊で済んで良かったんだね 吹雪の深夜 高速で小樽向かってたら いつの間にか寝ちまって客に起こされた事あるわ キングムーやっぱお終いだそう イベントの時は信号待ちで良く乗ってくれたのに ラブホまで100m 頭呆はこんな事故があるからクルマは新車など買う必要ない、中古で十分と豪語するんだなw 平岸126とか札幌1026とか腐れた奴はなんとかならんのか ガキが調子こいて同じ日に同じ場所で2度もオービスひっかかって社長がゲッコウ 僕のトコにも連続で教会カメラで交差点営業見つけられて役員ブチ切れさせる老害が居るんだ 最近だとジーパンのことをデニムと呼ぶそうで、リーバイスに行き聞いたら最近はデニムが定番というので、なら松田優作は今ならデニム刑事ですね？と言いました。さらに、リーバイスのデニムの一番安いのはいくらと聞いて15000円と知り、「なんじゃこりゃ！」と叫んでユニクロで脱糞した（笑） D飽きたしDｅも注文来ないし
どこか稼ぎいいとこ無いの？
アーティスト業は続けるけど 前に走ってた一般車は避けてたけどタクシーはバーンってどういうこと >>439
耕運の給料明細じゃん
やっぱ耕運は稼げるなぁ
他の会社ならこんなに稼げない フロントスープクレックスも
受け身
取れないから
禁止になりました
バカヤロー 無線配車で乗せる客の大半に高過ぎると嫌味連発…
同僚も同じこと言ってたけどイライラするわ
しかも老人割引までしてるのに… >>446
定期便の通勤客居なくなったわ。
1230円のとこが1470円。
値上げして客逃がしてたら世話ないわ。 昔みたいに迎車料取れば手上がるようになると思うんだが
迎えに行く時間がロスして1時間に5本とか出来ねーもんな
下ろしたとこで手上がって1時間に7本やれる事があったのは遠い昔 迎車料金80円だったっけか
俺が子供の頃無料化されてっから30年以上ずっと無料なはず
てかさ到着ボタン押して5分経過したら実車にしていいルール
札幌でもやれよ 迎車料90円だった
今の時代なら300円くらい貰わな合わんな 猿の調教師やるつもりはないけど
いう事聞くまで殴って躾けるんだぜ 東京やその他大都市で迎車料金設定している所調べると
300円から400円が相場だった
配車10本3,000～4,000円少なくとも5本1,500～2,000円だろ
日勤23勤として34.500～46,000円になるからインパクトデカイよな。 迎車料あった時代はバンバン手上がってたから無線なんか1本も取った事無いわ 問題はスマホアプリで３台位呼んで先に来た方に乗るビッチ
芸者有料で課金されると減るはず 年単位でお客総数が長年減っててこれからも減るが
それ以上に運転手担い手不足の方がより深刻化する分
一時お客減っても迎車料金とった位ですぐ戻るさ
100円200円はとって良いだろ
迎車料金MKの他に江別設定なかったか?
記憶違いならすまん イオンで昼食とって出るときにタクシー乗り場に予約のSK鶴が入って来てクラクション プップー 昭和だね 迎車料取るようになれば家から通りまで少し歩いて流しの車を拾うようになる
僅かな金をケチらん奴は家に呼びつける
㌧車は本来そーじゃなければいけない >>461
イオンで何食ったの？
うまいとこあんの？ 美味しく無いよ みよしの餃子だもん
僕なら蒸し焼き3分前に止めて化粧油垂らして表面カリカリに仕上げるね >>468
変なチケットだかクーポンだか渡されて 危なく受け取りそうなったぜ そういえばNEXTもMKみたく学卒若手限定止めた？ 20代女見なくなった >>468
いつもより高いだの老人割引してくれだの言ってくるよなw
死ねってよ 今日は休みでお祖母ちゃんの買い物来てるけどＤ１がコープの駐車場でもう１時間はサボってる え？ Ｄ、1時間休憩したらダメなの？
ウソだろ？ そんな会社があるとは…
超絶ブラックやないか 出勤初日にもアルコール検出…酒酔い運転のタクシー運転手「待機中」に飲酒か 危険運転致傷も視野に捜査 福島
酒に酔った状態で乗客をのせて運転中に事故を起こし、乗客にけがをさせた疑いで、逮捕された
62歳のタクシー運転手の男は、乗客の女性を病院に送り、待機している2時間の間に飲酒した
可能性があることがわかりました。
事故後、作田容疑者の呼気1リットル中のアルコール濃度は0.15ミリグラムを大きく上回り、まっすぐ
くことができず、会話もあいまいだったということです。
待機中に飲酒か 出勤初日にも…
作田容疑者の勤務先のタクシー会社によりますと、作田容疑者は当日朝の呼気検査で異常はありませんでした。
午前7時50分ごろに乗客の女性の家を出発し、8時ごろ、女性を病院へ送り届けました。
その後、約2時間後に女性を病院から自宅へ送る途中に事故を起こしたということです。
車内にはビール缶が2本ほどあったということで、会社では、待機している2時間の間に飲酒した可能性があるとしています。
また、作田容疑者は1か月ほど前に入社し、出勤初日も前日に飲酒し、呼気検査でアルコールが検出
されたため、休みにしたということです。その後も同じようなことが２、3回あったといいます。 入社出勤初日にアルコールって・・・凄い奴がいるんだね。
即クビにしなかった会社の責任でもある アル中だな
酒は飲まなくても死なない
飲んでたら身体壊したり人生終わったりする 毎日酒飲むが ちょいとヤバい感ある日は出勤前に自前のアルコールチェッカーで計って反応出たら休むつもりでいる
まぁ 反応出た事は1度もないが 家でチェッカ見て0,10なら駄目だけど 0,05なら会社で測る前に早い腹式深呼吸で肺のなかのエタノール呼気と外気入れ替えて、後は鼻吸気を吹きつけとけば検知ないよ 東光 546 道路でいきなり ドア開けて 缶コーヒー 中身 ぶちまけるんじゃないよ 「話すことはありません」容疑を否認 札幌中心部の当て逃げ 交差点でタクシーとも衝突…発覚免脱の疑いも
https://www.htb.co.jp/news/archives_21037.html 郊外イオンの乗り場
故人の老害どもが勝手にマイルール作って並ぶなら携帯みんなに教えておけだってさ 何処よそれ？
トラブルに首突っ込みたい血が騒いできたじゃねーか 川沿 藻岩イオン
ロイトンみたいに乗り場の後ろにつけず
一般の駐車場で待機して後ろ空いたら電話して呼ぶんだとさ
アホくさ 麻生駅みたくヤクザごっこしてるのか
出禁になればいいのに お祭り特需も終わって明日土曜 昼日勤2万いくかなぁ…
15kいけばいっか タクシーの違法客待ちが原因だと思う
暴行の疑いで逮捕されたのは、札幌市北区新川に住む50歳の自称・会社役員の男です。
この男は17日午前３時10分ごろ、札幌市西区琴似の歩道で、50代のタクシー運転手の男性の尻を蹴り上げた疑いが持たれています。
警察によりますと、男は、被害に遭った運転手のタクシーと知人の車の駐車位置をめぐり、口論になりました。
タクシー運転手が「酔っぱらいと、もめている」と通報、警察官が現場に駆け付けると、目の前で男が犯行に及んだため、その場で逮捕しました。
「酔っぱらいともめている」駐車位置で口論、タクシー運転手の尻を…警官の目前、50歳の自称・会社役員「態度が気に食わない」 あしたのカッパライのために（その1） =ジャブ= 攻撃の突破口をひらくため あるいは敵の出足を とめるため 左寄せを こきざみに打つこと このさいひじを 左わきの下から はなさぬ心がまえで やや内角をねらい えぐりこむように打つべし せいかくな左寄せ三発につづく 右寄せはその威力を 三倍に増すものなり あしたのカッパライために（その2） =右ストレート= 左幅寄せで敵の体勢をくずし突破口を 見いだせばすかさず右幅寄せを打つべし。 これ、カッパライにおける基本なり。 右幅寄せは右拳に全体重をのせ ハンドルをまっすぐ目標をぶちぬくように打つべし。 このさい、打ったコースと同じ線上を 同じスピードでハンドルをひきもどすこと。 一発でカッパライを成功をうむ必殺極意なり。 ま...まいったぜ力石...あそこで...とどめをアッパーでくるとはな...。さすがに力石だ...まいったぜ。 八雲のはトラックの寝落ちだね
豚は内出血で殺処分だってね >>503
だから何？
人の不幸ばかり貼り付けて。
お前もさっさと〇ね。 >>510
さすがに破壊はないだろ
こんな形に分割するんじゃないの 土台（黄色）に電球入っていて、カバー（緑・黄）が回して留まってるとかかね
どうなの富士の人？ どうやったら 反対車線にバーンしてそのまま１００ｍも走り続けて別の車とバーンするのさ
免許返上だね 熊一度も見れなかった 見つけたらバーンして殺処分するのに なんか今日 事故多すぎないか
半日で 6箇所 見てるぞ バーン予備軍なら昨日も見たよ
故人３７３８がまだ赤なのに見切り発車で信号無視繰り返すんだ 故人教会のメアド知らないから陸運かな 桑園のどんぐり公園のトイレの壁に梅津タクシーどこいったって書いてあった
そういえばしばらく見た記憶がないな ソ、ソ、ソクラテスか プラトンかあ
み～んな悩んで、大きくなったあー >>525
お前も早くあの世行けや。
石拾いはどうしたの？ 他社で評判良いのが出て僕のは注文来なくなってもう首吊りかな Uberタクシー配車蹴りまくってたら内勤からガチ切れされたんだけど
客の評価見て4.9以下は蹴りまくってた
しかし3.9とかいう客も居たが何をしたらそうなるんだかな >>528
uber中心層は若者
ドライバーは高齢者
お互い気遣いが必要 Uberのプロモーション割引を使われたら割引分はUberと会社で折半負担なのかな
マヌケーもガキデカも会社負担があるなら全部運転手負担にしてそう
配車自体も一本あたりいくらとか決まってるんかな >>530
イーツだとプロモーション割引は
Uber側のクーポンならUber負担
店舗プロモーションなら店舗負担だね
タクシーは契約によるんじゃないかな
クレジット手数料みたいに
乗務員からはウチの会社はとらない
他は知らん マヌケはUberで配車手数料からクーポンまで会社負担があるなら、全て運転手負担にスライドしてそう。
頑なにUberログインしない運転手が居るのはそのためかな。
定期的に調べられてUberログインしないのが悪いと詰められるらしいがバカらしいわな。 あははは 僕の母校からきたえーるに抜けるとこじゃん
あんな住宅地でどうしたら横転させるほどバーンできるのか
https://www.youtube.com/watch?v=gJ5MLIQznMk 評価は件数う少ないうちは老害雲助が操作分からんで★1つけたら一気に下がるよ >>534
最初から★5で出て来るので★1にする方が難しいから。
しかも★を下げたら理由の項目も出て来てより厄介になる。
★5だとガイダンスに従うだけだから簡単。
知ったかぶりしてるんだね、君w ドア開けで思い出したけど 撤退しなかったら今頃 ウハウハ だったよね MID なんだか街中 空車多くなった気がする
仕事に行き詰まった連中がバンバン入社してんのかねぇ
学歴不問 職歴不問 60過ぎてもOK 得体の知れん奴でも保証人も無しで簡単に採用される業界だから不景気だと雲助増えるよな 最近の特にD1は一日中なんか必死になって街中でぶっ飛ばしてる奴が多いのは気のせい？ Dはウィンカーって機能が付いてないのか知らんが、ナメた運転する奴が目に付くな
その内、キチガイな配送トラックとか土方ハイエースに引きずり下ろされるんじゃね >>546
とはいえやっと日産クルーは淘汰されたようだ。 WRX S４の個タク見た
しかもスバオタらしいWRブルー
あんなのガソリン代の下敷きになりそうだな
ハイオクだし
道楽でやってるとしか思えん
車好きな俺としては写メ撮っておけば良かった 誰か個タクの奴 ランエボシャコタンでツライチでミチミチのタイヤ履いて対抗してみてくれ >>550
よく午前1時から２時ぐらいに札駅北口でよく見かける 個人タクシーやりたい
毎年捕まってるから無理なのだw 個タクは自己管理が出来ないと稼げんべな
怠け者の俺には無理だな
今日は天気が悪いから休もっ！
今日は天気が良いし 仕事するのは勿体ないから遊びに行こっ！ とかなりそう 因みに法人に勤める今でさえも ちょいちょい休んだり早退したりするわ そんな 自己管理 できないやつは Uber で 弁当 運ぼう 個人になると 乗り場の先頭にいても 個人やだと 後ろの やつに乗られて 半泣きするのは覚悟 個人やるとき名前は好きな名前とかでいいのか？
昔は決まりがあったのか個人はみんな苗字をタクシーの名前にしてたが 事業者は故人の名前住所だが屋号は自由よ 今も昔もかわっとらんだろ 佐藤、鈴木、田中タクシーだらけになる 札幌の登録運転手8000人だっけ?正確な人数忘れたけども
有責無責問わず事故が1万人いた時件数が多いってやばくね? 歩合で吊られて、入ってから知るのが無賞与とバーン天引 そもそもオール歩合とは賞与は無いもんじゃねーの
？
賞与が出るとしても毎月貰える筈の分をプールされてるだけだから
つーか 通勤手当も出ねーって タクシー会社って悪徳だよな
皆んなのとこ通勤手当出てる？ せっかく学園大出ても事故の費用自腹www
川で石拾って弁当運んだ方手元に残るだろ。 歩合高めで中退金ついてたのが誤診
移籍の手助けになってる気がする
でも有責バーンでがっつり引かれる
歩合安くて雪穴ドーンも自腹がD >>566
事務員ですら通勤手当なんてないよ
社長は出張旅費で飲み歩いてるけど おしりかじり虫 おしりかじり虫
かじってかじってかじってナンボ
かじってナンボの商売だ ちぢんだおしりをかじり虫
「かじられちゃって超いい感じ」 おしりかじったら おしりかじっても
おしりかじり虫 ララララ
かじってる
おしりかじり虫 おしりかじるとき
おしりかじり虫 おしりかじりたい おしりかじり虫いい歌だね
紅白歌合戦出場やや日本レコード大賞受賞出来るよ ジンギスカンだか何だか知らねーけど、コイツってタクシー運転手？
こんなキチガイが勤まるんだから、そりゃタクシー運転手はバカにされる職業だわな タクシー運転手がひき逃げ容疑 「昨年も事故、仕事できなくなると」
勤務中に大学生をひき逃げしたとして、警視庁は10日、タクシー会社「国際交通」（東京都北区）の社員で運転手の斎藤航容疑者（54）を、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕した。捜査関係者への取材でわかった。
斎藤容疑者は容疑を認め、「昨年も人身事故を起こしており、次に事故を起こしたと分かれば免許停止になり、タクシーの仕事ができなくなると思った」などと話しているという。
捜査関係者によると、斎藤容疑者は6月30日午前7時ごろ、東京都台東区千束3丁目の丁字路交差点で、自転車で横断歩道を渡っていた10代の男子大学生に、一時停止線で止まらずに接触。両足の挫傷など10日間のけがをさせたうえ、逃げた疑いがある。 ドラレコあるんだから逃げられないのに タクシー運転手はこんな後先考えない奴ばっかり 人の粗探しばかりして。
青帯ボロ車乗っとけや。
雲仕事しなくても石拾いで飯食べれるんだろ？ こないだ真夜中に個人の初期型テールのクルーを見た
本当に初期型だとしたらあんなサビやすい車この時代までよく朽ち果てずに乗ってられるな >>580
ID:biDIAlBl 達磨さんが転んだと迄にはならなかったようだな。
ID:00NySiye 麻生ダイエー、麻生ミスド、札幌駅以北を熟知してない俺ですら知っていた場所。それが次々と姿を変えていくのは寂しいもんやな。そんな中、苗穂駅の変貌ぶりには驚くばかり。すっかり趣なき建物になってしまった。
ID:C+DE+tW3 内勤は卑怯なもんやで。何でも相手を見てやってくる。
ID:yrqqTlge 新雪・まことのタクドラに真面目な奴がいるのか？出会ってみたいもんやで。我こそは！という奴は苗穂駅に来いよ、抱いてやる。
ID:Fffjf7+c 幌平橋と自衛隊前で目印になりそうな建物を教えてくれ。
ID:jMI74ifg 暁に1票投じてやる。近隣に媚売る目的で小学校に文房具をくれてやってるのに、近隣の中高にはコンドームをくれてやってないから。不平等やろ。
ID:puDSd3eS 札幌千歳のタクシー車庫、大通ビル、北広島函館のバス車庫。不動産集めし過ぎてカネが必要なんやろ。しかしかつての焦げ付き債権者たちは不愉快やろうな。
ID:v1tUAgaa 自分に恩恵がないとすぐに根拠のない話を横行させるのがタクドラ。
ID:SxCtt4Y2 複数の清田三和が無線欲しさに本社界隈の新琴似新川屯田を徘徊してると聞いた。そして道がわからず客から気合いが入ってるとも聞いた。
ID:GirXH0DS 自分の弱点を皆に知らしめたいドMなんやろ。
ID:H9NFWUVm 話題の霊柩車はコンフォートよりかマシって程度。車椅子積込対応出来ないタクドラ続出なのが気になる所。 オイラは学園大と同じ敷地内に有るヤンキー高校中退ざんす 三和よりさくら(丘珠)の方が稼ぎに出てくる車多いって噂前々からあるけど
三和からさくらに飛んでいるのかい?
噂知ってから注意して見てるが確かに東区北区中央区丘珠行灯の方が良く見るわ 雨降りだと乗っても近場ばかりのクソッタレだな
明日明後日は休んだ方いいな
ヨシ 休むって電話して飲みに行ってこよっと 三和やさくらより中央区ではD1だらけな気がする
まぁ他人のことは関係ない
自分が稼げりゃ他人はどうでもいい 二年勤めれば二種免許費用負担！みたいなのの条件が一番緩いとこどこですかね？
給料が欲しいというより二種免を安く取りたいので、少なめの出勤のとこ教えてくだせえ(´・ω・｀) お金無くてアマゾンに出品したら４万になって助かったー 専属雲助じゃなくて良かった ラグビーボールみたいな行灯ってどこ？
無線140号がウインカーもつけないで走ってて
危なかった 横長のラクビーボールの長いやつで緑色照明なら協和じゃねーか 質問 運輸支局にご報告に行くんだけどどんな格好が印象良いの？
雲助制服か自前スーツかそれとも白装束か？ >>615
お前何でも口出しするさみしい親御みたいだな（笑） 台湾なのか中華なのかよく分からんけど
車の中にガキが食べてたとうきび捨ててくな 中国人は二階の窓からゴミを捨てる様な人種だからな。
温泉ホテルでも奴らの行儀の悪さは目に余る 北都って昔は組合強くて温い印象だったけど今はどうなんかね？
北都さんいらっしゃる？ かなり昔の事だけど、ぬるい会社ベスト3
定鉄
光星
北陵
朝まで走ってない会社だったな
生き残ってるのは北陵だけだな
今はどうなんか知らんけど 定鉄じゃバスじゃん 定観（丸い緑行燈）
今もクレジットカード使えないのかな？長距離の客降りちゃうね 昔 美園に定鉄って雲助会社があったんだよ
隣に東急系スーパーがあったからその系列だと思う
行灯が東急マークだった
８時間日勤 夜勤シフトの先駆けだった 因みに当時としては日曜全休 25時半上がりって楽そうなとこだった もう大型スーツケース持ち女一人が手上げて
「厚別へ」って言われたら防犯ブザーでいいよね？ >>619
事故多いのと営収低くて肩叩かれたのかな？ たまらーーーん
ここ
たまらーーーん
せんせーい
ここ
たまらーーーん >>624
組合に一定の発言力はあるが、
最終的にはワンマン社長さんの言いなり。
お世辞にも良い会社とは言えない。
月例賃金もボーナスも算定方法が複雑で何か裏でやってる臭い。 某タクシー入社支度金50万って求人に書いてけどホントにもらえるの？支度金なのに貰えたとしても何か月も後とか？
何年も前だけどタクシーもバスも両方あるとこで、観光バスドラ入社祝い金100万って書いてたから面接行ったら 祝い金に関しては、「わかるでしょ？あれは釣り求人だから そんなに出すわけないよね どんな人来ても最高20～40万かなっ」て言われたんだけど やはりあの日のタクシーのドラレコに映ってたらしい Ｇセンサー無いのは５日位で上書きされるからギリギリだった模様
父娘でノコギリ買ってバラバラにして持ち出すつもりだったな >>637
3年働く縛りがあるくらいで
大体ほんとが多いよ 支度金100万円は年齢40までで３年以上在籍の場合とか
老害予備軍に入社時にポンと100万出すわけにないジャン
僕でさえ３年に分割で30万だよ >>644
支度金乞食www
契約切れたらまた他社へ。
3年ごとの点々虫。 >>644
次は旗振りくらいしか無いんじゃね？
学園大出たのに親泣いてないか？ またまた創成川通りでやったな 自転車の人助かりますように 若い奴に一人でも来て欲しいための支度金だしね。縛り終えたときにこの会社にずっと居たいと思って貰えるような処遇しなきゃ去られても仕方ないべ バス業界も人手不足
大型持ってるならタクシーよりバス選ぶわな >>638
明日の昼過ぎ豊平橋の河川敷で僕と握手！ バスなんて空き時間4時間とかあるんでしょ？
それで給料22万みたいな >>628
第一交通産業の北海道進出第一号がまさに定鉄の乗っ取りだったんだよな。
当時はコロナも若干残っててごく初期に青帯入りのコロナが見られた。 何処だ?市電とバーンしたの?なんで後ろから電車来てるのに転回するんだか 何処だ?市電とバーンしたの?なんで後ろから電車来てるのに転回するんだか >>653
平成元年度 市内56社中１車辺りの平均営収は定鉄が最下位 55位光星だったな
１位はSKホクシン ２位共同 その他順位は忘れたが札幌 平岸 はまなす 鈴蘭 三和 SK新札幌 HK荏原は上位常連だったな
その他のワーストは北都 アカツキ 北陵 そういえばアカツキのヤリクロ見なくなった
まだ走ってるの？ >>657
荏原札幌交通ナツカシス
白石中央→幸運ビルに移転したね 大袈裟な四駆じゃなくても雪国なんだから普通にコンフォートみたいなタクシー仕様で良いから４WD導入して欲しいな
日に日に冬に近づくのが憂鬱だぜ
経営側ってテメーが運転する訳じゃないからって従業員に酷を強いているよな >>659
アカシヤも忘れないで｡･ﾟ ꜀( ꜆>ᯅ<)꜆ﾟ･｡ >>659
どうして！ どうしてなの！ おせーて！
どーかひとつ 一生タクシーに乗るつもりで、そこそこ売上できて50代以下なら、とっとと開業した方が美味しいと思うのだが >>660
>>664
千歳昭和に入った新型シエンタがE-fourで、機械式4WDには及ばないものの低燃費と雪道の走行性両立できてそう。
Youtubeにあったはまなすも多分そうかと。 >>666
暁ヤリスは姉ちゃんドライバーに買ってやったようなものだからな 才能のある者がみな大成するかといえば、答えはノーだが、カッパライを極めた達人に、共通するものが一つだけあるそれは、信念 お前らの車涼しい？
走らんとエアコン効かなくない？
日中の付け待ち地獄なんだけど >>672
NIKEにしてたら、冷えるっしょ
つか、分裂症みたいな奴に絡まれて、動画で乗務員証と顔と車のナンバー動画撮ってったぞ
気分わりー 今月から乗務員証変わる筈なのにウチはまだ対応してないな
恥ずかしいしとっととやめてほしいな 札幌でどれくらい稼げますか？個人差はあるのでしょうが平均年収いくら位になるのか気になります。現在は大型道内便、2種有りです。 今日、本業で乗ったSK三和が手をあげたら20m手前に停まる、乗車時に無言、しゃべったのは近くまできて「どこ？」だけなんだ タクシーの平均なんか何の参考にもならないよ
だって、出勤日が嘱託爺と社員じゃ10日違うし
さらに夜勤、日勤、日夜勤務で営収はまるで違う
計算上はぜんぶ足して人数で割れば平均出るけど参考にならない 乗務員証を変えると、途端にいい加減な就業になるから
新規は名無しだけど既存組は変えません >>675
昼日勤専門 夜勤専門 隔日勤務どの働き方したいかで収入は違う
おそらく現在の収入得ようと思えば夜勤専門になるかと >>675
ざっくりとだけども売り上げたと日勤2万夜勤3万
これに24掛けて半分にすれば賃金になる >>679
ありがとうございます！
やはり夜勤が稼げるんですね。
空車がいなくなるのは一瞬で、短いピーク時間が過ぎたら暇そうなイメージでした。 >>680
ありがとうございます！
始めたばかりの素人じゃ厳しいでしょうが、夜だとそれくらいになるんですね。
毎日家に帰れてその給料なら考えようによっては今よりいいかもしれません。 今は若い奴で経験少なくても
アプリを取れば平均は出来る
あとは知らない場所でも飛び込んで行ける度胸だな 今時、月24勤する会社があるんだな…
うちは21、22勤シフトだわ でもバイトしろって煩いじゃん
まぁ…バイトしながら有休使って調整するけど >>684
エムケー辺りは常時24勤務だよ
たしか >>685
バイトなんか1回も出た事無いわ
何も言われんし
有休も使うし 足りなくなったら欠勤もするし
まぁ 勤務数少ない分 稼ぎもお察しw >>688
年収と荷物がしゃべらないとこはトラックの方がいいですね。 これからはトラックの方が給料上がるのでは？
運転手の給料がこんなに安いのは日本だけだよな 倉庫マンやリフトマンは無愛想だったり生意気な口きくぞ
検品のおばちゃんもイラっとくる態度の奴いるし
店舗配送もカゴ引くの大変な場所や雪あったら動かねーし >>693
ですよね。知り合いの運転代行を何度か手伝ったことがあるんですが、酒入るとわけわからんこと吠えまくる奴いますよね。 昼日勤専門にやれば早朝ススキノでも行かない限り酔っぱらい客は乗せなくて済むよ
稼ぐ奴は60万くらい上げてるから30くらいになんじゃね
まぁ それだけやるのは楽じゃないからタクシーやる意味がない気がするが…
やっぱタクシーは稼ぎより自由と楽を求める奴向きだな あははは タクシーでサボリ癖もついたジジイがトラックで稼げるわけないじゃん
まず荷物の積み込みもアプリでバーコードスキャンがあたりまえの今
ナビもろくに使えない雲助は商品の積み込みでつまずくね MKは初年度30万補償がウリだから面接時点で定休4日のうち2日は休出してもらうと言われるよ >>698
誰一人トラック乗りたいなんて書いてるレス無いんだが
空気読めないアスペは黙っとれ ジジイとババアのカップル
車内で口吸いするな
気持ち悪い バブル時代のサンローゼ前 三重列駐車でドア開けてた頃の方が面白い
今は行儀よくなり過ぎてつまらん >>703
中列外列は赤文字の誤診の塊だった気がする。
うんこはなんでもあり。 反対側の乗務員書がついたままだったので事務所に返しに行ったんだ よく見たら日付き れとるやん 教会にチクッておくねと言ったらクビになったんだ パイン飴のクルーをよく見かけるけどなんかコンフォートよりキレイに見えるなーと思ったら
ナンバーが新しいからあれが車庫の奥で眠らせてたやつか 日勤でタクシー 夜勤で出前 一日中ノルベサに居るのもう飽きた >>709
Ｕターン禁止の所をＵターン強要して断られたことに腹をたてドアを蹴飛ばしたらしい! こーゆー奴おるから交番から乗ってUターンするタクシー多いんだわな 遠回りしたとか運転手に非がある事は何も書かれてないんだが？ 狭くてUターン出来ないならバックすれば良いのに 運転手が悪いです アカツキはDIDIにも加盟してたんだな
やっぱ自社スマホアプリだけじゃダメか
プリウスのディーラー未承認改造はいつまで継続するんだろう
費用対効果が芳しくなくダイコクも早々に手を引いたそうだが >>717
北都はグループ同士ですら煽り合いするのが環状辺りでちょいちょい見れるぞw
タクシーを卑下するバスとバスに反骨するタクシーw
同じ看板名でホントにホントにホントにホントにご苦労さん♪www
八雲事故を真摯に捉えず他人事にしか思ってないバスドラ＆タクドラばっかりなんだろうな～ >>721
シャトルバスが終電に間に合わずゾンビ多数だったぞ >>726
あぁ あの日１時間半後に目が覚めてそのまま帰庫したわ >>728
稼働してる車が少なすぎだよな
人様が遊んでるときに働いて人様が働いてるときに休むのが一番良い ナイトのトップならどこの会社にも百超え居るんじゃね？ 傷害の疑いで逮捕されたのは、札幌市厚別区に住むタクシー運転手の73歳の男です。
男は7月7日午後9時20分ごろ、札幌市厚別区の路上で、自転車に乗っていた40代男性の顔面などを複数回殴り、左目の付近を骨折するなど全治2か月の重傷を負わせた疑いがもたれています。
警察によりますと、タクシーと自転車が接触しそうになり口論に発展。男がタクシーに積んでいた長さ90センチほどの鉄パイプのようなものを持ち出し、男性の顔面を殴打したということです。 あははは 老害には答えていないけど
認知症の特徴＝思い込みが激しくなり攻撃的 https://ganjoho.jp/public/pre_scr/cause_prevention/factor.html
がんは、さまざまな要因によって発症していると考えられており、その中には予防できるものも多く含まれています。 日本人では、男性のがんの43.4％、女性のがんの25.3％は、ここにあげた生活習慣や感染が原因でがんとなったと考えられています。そのうち、大きな原因は、喫煙（男：約23.6％、女：約4.0％）と感染（男：約18.1％、女：約14.7％）で、その他のものは比較的小さいと報告されています。
大きな原因は、【喫煙（男：約23.6％、女：約4.0％）】 鉄パイプの件、ジャッキをぐるぐるする棒じゃねーの？
流石に鉄パイプを車に積んでたらびっくりだわ 泥酔状態でタクシーを奪って1.5kmほど運転し、事故を起こしたとして、30歳の男が現行犯逮捕された。
守田晃一郎容疑者(30)は17日深夜、東京・世田谷区で客として乗っていたタクシーを奪い、酒に酔った状態でおよそ1.5kmにわたって運転したとして現行犯で逮捕された。
捜査関係者によると、守田容疑者の指定した行き先が見つからず、タクシーの運転手が警察署で道を尋ねていた隙に、泥酔状態の守田容疑者がタクシーを奪い運転して逃げたという。
その後、守田容疑者は世田谷区内で、ガードパイプと標識に衝突する事故を起こしていた。
調べに対し、守田容疑者は「居酒屋で1人で飲んだが、それ以降の記憶がない」と話しているという。 来月でDとの契約期間満了
もちろん更新聞かれたけど更新しないと言ったんだ
大変残念ですって、突然扱いが悪くなった やっぱ移籍だね >>744
それなら長さ約うん十センチの金属の棒って発表される気がする 雲助がタクシーから降りてきて 鉄棒振り回してくる状況で 武器の長さを はっきり覚えてるとは思えないし そもそも ジャッキの 回す棒なら そう 簡単に 取り出せないだろ 盆明け暇になるかと思ったらそこそこ忙しい
暑くて歩きたくねーらしい いろんな場所であることなんだろうけど、自分が頻繁に見る場所で言うと 地下鉄大谷地ローソン前の横断歩道上で夜中偉そうに客待ちしてるタクシーは見ていてなんか気分悪い。ローソンにトラックが搬入に来ても避ける気無し。トラックも路上荷下ろしで違法行為なんだろうけど同じ運転を仕事にしている者として何か思うこととかないのかな？
というかやはり横断歩道上はタクシー乗り場じゃないよ >>755
タクシーの路駐対策でチェーンがある場所なら通報案件 本日ナイトなまら稼げるぞ
ドーム帰りの客狙いからのススキノだ
お前らも頑張ってな 今夜B’zの札幌ドームライブ、シャトルバス運休なんだな >>746
上↑の方でクビになったと言っとったやろ そのツラに穴あけてぇ～、二度とデケー口きけねーようにしてやろうかぁ～、あ～～～～！！？ 担当車の車検が近いので何か不具合とか気になるとこは無いか？と用紙を渡されたから 車高長とワークスオーバーフェンダーに13JアルミにCR 88 エンジンは13Bペリと要望して出したら2秒で断られた
センスのねぇ会社だぜ >>766
49条線と8丁目線の角あたりで噂のアカツキ姉ちゃん見たけど、
なんか葬式みたいな顔してたぜ
そろそろタクシーに嫌気が差してきたかな
まだ若いんだし転職も有りだと思う 横断歩道に入ってドア開け客待ちといえば中央警察署前だけど
よく警察署の前で違反できるなーと思ってたら不定期的に捕まってるみたいね
毎日捕まえてほしいけど
あとは東急でバスに挟まってドア開けてる馬鹿とか あそこは署員も乗ってくるからな
ノルマの為の取締りはするんだろうが結局はその程度 >>776
千歳4本当たった＼(^o^)／
もう帰る！ 始発からJR動いてないのに、6時前に南口まで運んで来た東宝、空で出てったな >>779
間引き運転でまだ、ダイヤぐちゃぐちゃでした。札駅じゃあ無いっす。 >>780
そーだったんだ
千歳行ったけど9時過ぎに帰って来てもう終わってると思って駅に入らんかったわ
それにしても高速タクシー走りまくってたな Twitterで見たが千歳空港で垢月なにやってんねん >>782
初めて千歳当たって嬉しくてテンパって特攻かましたのかな？
降車レーン入口で客降ろしてて後ろ渋滞させてた三和も居たわ。 高速で千歳空港行ったら千歳で降りる？
千歳空港で降りる？ 空港で降りた方が走りやすくて運転手的には良いけどな 近世390号車
制限50の道を35でチンタラ走り邪魔だった >>782
なまら恥ずかしい…
取りあえず 桐朋みたいに行灯くらいは外しとけば良いのにね! 真駒内で横断歩道の婆さん撥ねたの何処？
あそこは昔に僕もバーンしちゃったトコ 外人ドラと自動運転に仕事をとられる老害雲助
国土交通省は、人手不足が顕著なトラック、バス、タクシーのドライバーについて外国人労働者を活用する検討に入った。労働力が不足する産業で、即戦力となる外国人労働者の受け入れを認める在留資格「特定技能」の対象に、「自動車運送業」を今年度中にも追加する方向で出入国在留管理庁と協議している。人口減少で国内の労働力が不足する中、外国人材に活路を求める動きが加速しそうだ。 >>798
黙って弁当配ってろ。
最近本業の設定ないな？
めんどくさくなったか 同僚が、グランドホテルまでの客をつかんでしまい
発狂してた。
すぐ戻ったら、今度は無事、千歳ーーー
北インターから、新千歳空港で降りて、16020円という鬼畜。
まあ、気持ちは、わかる。 雨の中100キロで走るには貧弱過ぎる足回りだから90キロ位で走ってたらご同業にバンバン捲られたわ
コンフォート50万キロじゃ車線変更吹っ飛んで行きそうで怖い >>804
札幌北〜新千歳空港インターは鬼畜だろー 垢付も入構の仕方を覚えたらしく国際線の分離帯上にいなかったな >>804
流石雲介w
客が地元民で道知ってたらゴラァー このボンクラーなレベル 中心部から千歳空港行くなら何処から高速入る？
北郷？ 南？ 北広島？
北は鬼畜として >>809
定額提案必須だからどこ走っても一緒
つらっとメーターでいって後でクレーム食らって返金なんてなるからな そーいや こないだのJR祭りの時 WRXの個タク千歳で見たな
タクシーとしては異様なオーラ醸し出してたわ >>819
ワンメーターの無線客減っていい事だ
適用後しばらく文句の嵐だろうが うちは申請しないだろうな…
申請しろよ 無駄走りが多くてかなわん
とくに冬なんて時間かかってワンメとか要らんわ 12月からって事は無線客数削りにいってるな
冬場で各社無線手が回らなくなる時期だし >>823
冬場は良いが夏場は無線が鳴らなくなる。
15社って何処なんだろうか。
意外にダルマ・亀・垢付なんかの無線数の多い中小だったりして。 >>822
確かに迎車料金は会社によりけりだったな。
丸々運転手行きの会社もあればあくまで歩合換算だったり、逆に会社が全額回収なんてのもあったね。 GOアプリ使うと970円スタート
なんか文句言われそうｗ 迎車料金って個人的にやり取りしてる客からも取るの？ t_k_t_k(邪魔という方は左記をNGお願いします)
更に家族等などにも紹介して更に￥4000×人数をGET可能。
https://i.imgur.com/ZCrcAge.jpg 無線強制配車する会社は迎車料を申請しましょう
客から迎車料取らないのなら会社が乗務員に強制配車する毎に200円を売り上げ補償しなさい。
わかりましたかボンクラ役員 運転手が集まらない会社は迎車料申請して 申請しない他社の乗務員を奪いましょう >>837
平均3万なんてどこの会社？
うちの会社じゃありえない 月曜日～日曜日までを一ヶ月均したらそんなもんじゃね？
3万×24だと売上税抜きで72万だぞ 今の夜勤で、１か月の運収がぬき72万?
それは、ないだろ。
車内平均でも、85万はいってるぞ。
100万が7-8人いるからな。 でも、日勤は、日々きつくなってきたなー
インターハイ・学会・ゴルフ・観光・千歳・・・・夢のようだったな。
雪がふるまで、耐える日々のはじまりかな。 土建屋じゃあんめーし
つか1日24時間 会社に縛られたいマゾか？ 僕、今日でD乗務最終日なんだ
今度から本業アーティストで食卓バイトでＪなんだ
空いた時は白タクならぬ黒タクだね >>847
まだ乗ってんの。さっさと退場しろやバカタレが。 >>847
Ｊって何？ もしかして定観？
え この後に及んでまだ雲介やんの？ 848
あはははは それ鏡見て言いなよ
老害雲助こそ専業しかないくせに あははは
849
Ｊは来るもの拒まず Ｄより待遇酷いけど副業だしね >>850
よお。転々虫。せえぜえ副業とやらのインボイスちゃんと払えや。まさか未登録じゃあ無いよなwww インボイス未登録だと顧客から相手にされなくなるぜよ 僕、インボイス商戦にのせられるほどIQ低くないよー
老害雲助はネット受け売りで顧客がーーーと騒ぐけど
ネット小売りに適格請求書云々とか関係ないから
1万円売ったら1.1万円は僕のモノ 結局、金属の棒で自転車を襲った会社は何処だったの？ 質問なんですがどこも入社には身元保証人が必要ですか？
親とは疎遠で縁をきった形で友人恋人、妻もいない独り身５０代です
2種免はあります >>869
どこのタクシー会社も入社の際には一名若しくは二名の身元保証人が必要です。身元保証人が居ない場合はバレないように自分で偽造すれば？ 偽造というとアレだけど。
緊急連絡先という感じで考えてもいいかも。
連絡して確認するということは、してないみたい。
ただ、友人でもいから、連絡とれるとこは欲しいよね。
大事故とか・・・ないとはいえないしね。 アドバイスありがとうございます
前向きに頑張ります 君らGO 何本くらい取る？
５分以内に行けるとこばかりなら良いけど 10分以上かかるとこに呼び出される事あるから どーも積極的に取る気になれん
鳴った瞬間 乗車地わかれば良いんだがな >>874
10本前後
ちなみにランキング300位前後 ここんところ、アプリ減ったわーー
みんなも激減してるって言ってた。
ちな、日勤の街走りです。 ウーバーは、鳴った瞬間に実車想定時間が出るらしいね。
うらやましいわ。 >>875
僻地雲だけどたまーに、病院上がりの医師とか中心部に戻る作業員も居る。クソまんこは同意。
13条通りのほ〇る館とかその向かえとか。無言でキャンセル押すわ。 >>870
DIDIって以後の特定客ブロック設定って出来ないのか？
客側はドライバーに対して以後配車ブロック出来るらしいが。 >>869
あははは そんなの親の名前書いとけばいいじゃん わざわざ電話して確認はしませんから >>869
あははは そんなの親の名前書いとけばいいじゃん わざわざ電話して確認はしませんから 先週から J やってる J は自由 一緒に 出前 運んで います 北星
SK無線3368
札幌500
う・136
トラックのこっちが障害物避けるためにウインカー出して車線変えようとしてる時にアクセル踏んで邪魔してくんなボケ
電話してクレーム入れたるからな >>885
こいつをＪの運転手なら特定出来んじゃね？
つーか 簡単に特定される様な事言う訳ねーよな
つまりこいつはテキトーな事ばかり言う嘘つきでＪにはいない
どーせプー太郎だろ 今の稼働台数くらいで適正(まだまだ多い気もするが)なのに、運転手増やそうとするなやと思うのだが 何台か個人の行灯が白い菱形みたいなの付けてるのがいるが新しく組合出来たの？ >>893
インボイス（適格請求書）制度の登録事業者か未登録事業者かの違い 今の稼働台数≠今の運転手実働数
2022年度法個合わせて5,327台ある内3,800～4,200台
7割から7.8割稼働ってところなんだが運転手のフル勤と日数や時短勤が半々位
実質的にはもっと台数少なく稼働している様なもんだからこんなもんでいいわ。
無理に適正台数に合わせて運転手雇うより減った分なりにやっていけばいい。 1986<昭和61>年度 法個5,287台 乗客102,582千人
2022年度 5,327台 乗客 46,881千人
5.4割もお客減ってるのに台数だけは一時規制緩和で爆発増車した後の後遺症で
まだ5,327台だろう?
だから3,000台まで下げるか3,000台を稼働させる運転手数だけでまわせる方向で
やった方がいいな。
今はさお客対応出来ないっつてるがアフターコロナで一時的に回復しているだけで
2～3年したらもっとお客減る タクシーは、いつでもすぐに自宅まで呼んで乗れるってのが、普通じゃねーよ。
道路に出て、しばらく待って、きちんと高く手を挙げて、やっと乗るもんなんだよな。 >>894
てことは新しい行灯付いてるのが登録してるってことかな
とりあえずサンキュー >>898
迎車時間がすんげーロスよな
迎車料高く設定すれば そこら辺で流しを拾うか ってなるから手上がる様になる
雨や雪の日なんて昔みたいに下ろしてすぐ手上がって効率良くなる
そもそも誰やねん 迎車料取らないなんて事考えたボンクラは💢 雨の中、傘さしてドアの前で待ってるマヌKの乗務員さん御苦労です しらんか?12月から迎車料金200円うちとるぞ?
確か20社以上申請してるはずだから
おたくの所もやるんじゃないかい 篠路からDiDi使って配車したらアカツキ来たのはビックリ。
8丁目通か栄町辺りから来ると余裕決めてたら篠路ビッグハウス前辺りでマッチングになったから変だな～って思ってたけどさ。
アカツキも必死だなぁ >>902
知ってるけどうちは申請しない筈
たぶん >>899
インボイス制度を理解してないのかい？
まぁ、法人で働いてりゃそんなのどこ吹く風かぁ…
今まで通りの行灯付けてるのが登録事業者ですよ。 篠路ハイヤーから移転を機にアカツキ交通へ社名変更しているから
篠路はテリトリー
北都は八軒24条通→発寒追分通→北4西13移転してるだろ
発寒や八軒で北都の車走っていたり
市場近くにあった日の丸が元町の日交に食われて桑園で日交乗ったっていうようなもんだ >>905
迎車料金無料を謳い文句にお客獲得するつもりか 点呼前資料閲覧
札幌交通圏適正車両数上限3,180下限2,861
令和４年度末車両数4,504
実働率7割3,152適正車両数上限を下回ってるからいいわ 流石今日は忙しいな
いつもこうなら嬉しいがw
久々5万いくわ
GOアプリ無かったら半分ぐらいしか稼げないw >>912
先週より暇なんですけど泣
つか、最近都会やマヌケイみたいに空車以外の時に、行灯消えるの流行ってるの？ 昼日勤だとコケたら日給5000円w
それでもしがみつくしか無い普通の勤めに耐えられない怠け者のワタクシで有りますw 初めて新千歳空港待機場所来た
札幌の個タク3台と俺含めて法人6台と小樽個タク1台入って来た 初めて新千歳空港待機場所来た
札幌の個タク3台と俺含めて法人6台と小樽個タク1台入って来た >>907
アカツキといえば大卒姉ちゃんより若い２０歳の鼻タレボウズが入ったらしい。
アカツキ現役さんが言ってた。
どっちも会社から無線や指名配車の贔屓をされて退職阻止に必死なんだとさ。
大卒姉ちゃんは太平で見かけたがキレイな子に見えたな。鼻タレボウズはらしき奴を見てない。 亀501号車、三越駅前通り側で違法客待ち
来田微視5621号車 中の島駅角で違法客待ち
駄目ですよ！ 亀501号車、三越駅前通り側で違法客待ち
来田微視5621号車 中の島駅角で違法客待ち
駄目ですよ！ 遠割するなら、近割(割増)も、設定して欲しいわ。
傷割は、補填されるので、別にいいけど・・・・・
迎車料金は、200円じゃ足りん、500円にしてくれ。
深夜増は、夜増に変更して、8時から翌朝7時までだ。
それで文句があるなら、冬には乗せてやらんぞ。
冬だけ必死に手を振ってるやつらに言いたい。
すまん、思いっきり愚痴らしてもろた。 もひとつ、いいか。
670円専門の糞女ども。
タクシーは、輪タクじゃねー
歩けよデブ。
お前らやってる間に、いいパイ逃すのが嫌なんだよ。
それだけだよ。
670円の客はいらねーよ。(まるまる本音) GO鳴って向かってる最中に3回も手上がって勿体ねーと思いながら乗車地に
670円ありがとうございました💢
流し拾えよアホんダラー >>929
完全に、心から同意するぜ。
もう、今日はやけくそで飲んでます。
19時で呑み終了。うーーん。 >>930
オレも基本酒は19時まで
たまに20時半まで飲むコロナもある >>925
こいつ、しょっちゅういるよな
車線塞いでるからまじ邪魔臭い💢 新雪のフリード初めて見たけどシエンタじゃダメだったのかい？ >>935
そのフリードなら先週、日の出ビルに並んでるの見かけたよ 日勤やるともう夜働いて酔い客乗せるのは無理ってなるわ
金は稼げないがストレスは半分になった >>938
でも1月～2月の日勤はストレスたまるじょ >>938
でも1月～2月の日勤はストレスたまるじょ 何処の会社に行っても老害雲助が居るんだ 本当に嫌だね 朝の薄野も暇になってきたな。
ところで、何を言ってるかわからない酔っぱらいとか
着いても、グダグダで金を払わず、降りもしないで
難癖つけてくるやつ。
みんな、どうしてる?
何とか、なだめすかして対応してきたんだけどさ。
無茶なやり方でなく、いい対処方法ってある?
起きない客は、警察呼んでなんとかなってきたけど
難癖つける客は、670円なら早く降ろして走り去りたい。 酔っ払いのあしらい方だが『お客さん違うタクシー乗りましょうか？』ってあくまでも提案という形で言うと大体乗った金額
支払った上に素直に降りてくれるがな
『会社に連絡するからな』は決まり文句だが来た試しは無いな 所詮酔っ払いだし 酔っ払いのあしらい方だが『お客さん違うタクシー乗りましょうか？』ってあくまでも提案という形で言うと大体乗った金額
支払った上に素直に降りてくれるがな
『会社に連絡するからな』は決まり文句だが来た試しは無いな 所詮酔っ払いだし 既に到着しての話しなのに他のタクシー勧めて何処行けと言うのか？
意味わからんのだが 『お客さん違うタクシー乗りましょうか？』ですかー
なかなか深い言葉ですね。
いきなり切れられそうな気もしますが、所詮酔っぱらいなので
酒で気を大きくしてるだけって感じは、ありありしますもんね。
確かに、少々強めに言ったときでも、会社に連絡きたことはないですね。 ジン
ジン
ジンギスカン
ジン
ジン
ジンギスカンのジンくん 昼日勤で定時間内に楽勝に毎日2万以上になるのが適正台数だと思う
それでも我々の給料なんてクソ底辺 >>951
同い年だわ10年よりもっと早く2千人きるんでない?
数年以内に運転手確保できず借金で火の車でいよいよ回んなくなって
わたわた潰れてるんだわ 減ったら稼げるようになるから
ある程度減ったら上昇に転ずる
給料が安いから人が集まらないだけ
稼げれば若い奴も来る
普通にやって日勤で手取り30稼げるなら人は集まる 15勤4.5万以上 23勤3万以上
総支給35万以上手取30万か まぁ タクシーなんてもんは年金貰いながらのんびり自分のペースでやる爺の仕事ってこったな
その歳未満の世の中の落ちこぼれってのはいつの時代も一定数いるし 年金爺よかは幾分稼いでくるから経営者ってちゃんと足元見てるわな 無能とはいえ足元見られて安給料でこき使われて悔しいです😂 この調子だとライドシェア解禁間違いねーな
タクシーとすみわけできるのか知らんけど 仕事するならタクシーとダンプかミキサー車どっちがいいですか? 同乗者補償もタクシー並に必要だろうから
ライドシェア用任意保険義務化だとかさ出てくるんでないかい
札幌の法人タクシー自賠責だけで13ヶ月138,950円する
個タクは知らん >>964
タクシーは荷物に感情があり喋るから面倒が多い
ダンプやミキサーは積んでくれるし下ろしはレバーの操作だけで楽だが チームで動くし追い越しても追い越されてもダメなルールが有り 勝手にコンビニ寄ったりトイレも自由に行けない
まぁ 結局自分に合うかどうか
タクシーの良いとこは空車の時は自由
ミキサーは夜中走る事は無い1日の走行距離も50キロ前後
ダンプは冬は除雪で忙しい 当然夜勤も でもミキサーの仕事内容はダンプより面倒くせーんだよね
プラントと現場の何度も行ったり来たり まぁそれ自体はダンプもそうなんだが 急に現場が変わるとウガイと言ってを全部吐き出して綺麗にしないといけない
どこの現場かは積む直前迄わからない
生コンの配合が現場によって違うから現場を間違えて納品すると強度の関係で建物を壊して造り直さんとならんくなる
大きなビルとかだったら会社潰すまであるわな
プラントと現場までのコースは決まってるが 何ヵ所もある現場をコースも全部朝の内に覚えておく必要が有る
楽そうに見えて色々面倒なんだよね
冬や雨の日なんかも外に立ってなきゃいけないし〔荷下ろし〕
どれも薄給なのに楽な仕事ってないもんやね レバー操作間違えて逆回転させて道路に生コン垂れ流した奴がいたが これも今の時代は大事件 2040問題でさ残業2時間OK牧場だったウチは
日勤22～23勤、隔勤12～13勤が上限になるらしい 平成時代は日勤26勤 隔勤13勤だった
出庫48時間から44時間を要求して組合が春闘したりしてたど週46時間勝ち取って喜んでたけど 他業種は週40時間 週休2日制になりつつあったな
建築土木とか運送 タクシーってそこら辺時代遅れなんだよな
そりゃ 若い奴らはやらねー訳だわ
うちは22勤 11勤だけどそれでも祝日分が足りねー
つーか 通勤手当すら無くなってたり燃料手当も出ねー 完全オール歩合って休みが増えた分 薄給になるばかり 中◯バスなんて事故ったら簡単にクビにしてたり運転手大事にしねー結果が今になってザマァ
バス乗って手取り20まんもいかねーなんてやる奴いる訳ねーわ >>936
そのフリード、千歳のグランドタクシーなる新免が元々使っててルーミーに置き換えられたのが流れて来た可能性が 未だに旧乗務員証の会社って運転手のこと考えとらんのだな コロナで諦めた雪ミクTAXI計画がライドシェアのおかげで復活
もうこれでGやDやJで老害に嫌がらせされなくても済むしね コロナで諦めた雪ミクTAXI計画がライドシェアのおかげで復活
もうこれでGやDやJで老害に嫌がらせされなくても済むしね 昨日も仕事中に出前を届けに平岸に行ったんだ
北光の向かいだから車庫を覗いたら
土曜晩なのにびっしり休車が並んでた
あれだと東光より稼働率悪そう 観光客から有名なｽーﾌﾟｶﾚー屋連れて行けと言われ 南2条3条の ｶﾞﾗｸ ｻﾑﾗｲ 素揚げ ｷﾝｸﾞ あたりは 1ﾒーﾀー だから
教会の近くにあった 奥芝を思い出して行ったら潰れてて お客ブチ切れ 観光客から有名なｽーﾌﾟｶﾚー屋連れて行けと言われ 南2条3条の ｶﾞﾗｸ ｻﾑﾗｲ 素揚げ ｷﾝｸﾞ あたりは 1ﾒーﾀー だから
教会の近くにあった 奥芝を思い出して行ったら潰れてて お客ブチ切れ 護身はこれからは観光に力をいれると新ブランドに学卒女を入れてたのにコロナでバーン おぅ ボンクラ 3回読んだが意味わからねーよ
これだからアスペは… というか４０過ぎジジイが試用半年位で社員になれるのタクシーしかないでしょ
何の資格も才能も無くて辛うじて車の運転は出来るジジイはタクシーかウーバーか 僕、インボイス商戦にのせられるほどIQ低くないよー
老害雲助はネット受け売りで顧客がーーーと騒ぐけど
ネット小売りに適格請求書云々とか関係ないから
1万円売ったら1.1万円は僕のモノ 麻布ダイエー、麻生ミスド、札幌駅以北を熟知してない俺ですら知っていた場所。それが次々と姿を変えていくのは寂しいもんやな。そんな中、苗穂駅の変貌ぶりには驚くばかり。すっかり趣なき建物になってしまった。 先週から J やってる J は自由 一緒に 出前 運んで います >>785
千歳空港は室蘭苫小牧方面から来るヤツ用だぜ このスレッドは１０００を超えました。
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