【従業員専用】佐川急便統一スレッド127【従業員専用】
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佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板18列目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1647820779/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド126【従業員専用】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1664375548/
サポーターさん用
佐川急便 委託業務 宅配 15
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1659112513/ まあ割とマジで再配達は有料にしてもいいと思うんだけどな
ましてや時間指定で不在だった場合は割増で
そのぶんほかのお客さんには配れないわけだし
こっちだっていないお客さんのために利益を失ってるわけだし
何と言っても燃料代もばかにならないし事故のリスクや持ち戻りの保管でも人件費はかかるし 今のウクライナ情勢は他人事みたいだが、相当ヤバいレベルだけどな
世界大戦になってもおかしくない 営業頑張っても主任にされてコキ使われるだけ
間違ってんだよこの会社 ピンポーン。
Amazonでーす。置いていって良いですかー？
そんな配送有るんだってビビったよ笑 集団ストーカー 労働基準法違反 大崎 小関橋 小関橋北交差点付近 迷惑違法駐車部隊 ハザードランプ合図
自分の高額違法闇バイトを隠す為にあらゆる人間を捨てゴマに使う覚醒剤橋良直 木下共耳 今年もまだ自腹電報やるんだな・・
上からの指示が５，６年前から顧客件数と自腹電報の2本柱でずっと変わってない 19以降デカタク全部断るのと不在タイヤなんかは置き配達交渉するようにしたらトラック組の残業時間かなり減ったわ
これで軽バン組の19以降を他コースのクソ委託共に引き継ぎ出来れば完璧主義なんやが
あいつらドッキング場で我先に来て昼寝してるからムカつく
他コースのサポートもやらんし死ねや 佐川の夜間運行便希望しています。
昼間は求人サイトに出ていないから
募集していないのでしょう。
入社って難易度高いでしょうか？
大型は免許だけの4トン乗りです。 >>860
俺は委託じゃないけどお前みたいなクズＳＤに教えてやる。
委託がドッキング場で我先に来て昼寝してようが、
他コースのサポートもやらなかろうが
それは業務委託者の自由裁量になる。
お前、業務委託者と雇用契約者の違いをわかっていないだろ
クソが委託ならクズがＳＤだな。
どちらも目くそ鼻くそだよ。笑 こんなところで委託の愚痴吐きしているのは
仕事のできない下っ端ＳＤだよ
下っ端ＳＤのストレスのはけ口がこのスレか？笑 >>861
昼間ってセールスドライバーじゃなくて昼間の運航便ってこと？
それなら求人どころか仕事自体無い
昼まで走らないといけない長距離便は外注になる
求人が有るなら入社自体は難しくは無いはず
事故違反少なくてイレズミが無ければ問題はない
後は年齢くらいか >>863
俺主任してるけど委託はマジで質の悪い連中しかいないし、毎日来るクレームの８割委託
代引きで金用意してなくて暴言吐かれたとか敷地内に立ち小便されたとかタバコ臭い汚い不潔醜い、入れ墨あったとか
入れ墨は前科者の社会復帰で刑務所と組んでる外部業者だからしゃーない まぁ確かに最近入って来るサポーターは輩が多い気がする…
ほんまに刑務所上がりが居るんちゃいますか？ >>864
昼間に大型車を出しているのは
庸車なんでしょうか？
運行は夜間帯だけですか、、、
年齢はいくつまで大丈夫でしょうか、、
何度か佐川の大型車が昼間から出ているのを見ていますがセールスドライバーなんでしょうか？
クレクレですいません。 面接めちゃくちゃ来るけど…崩壊してるのに誰一人採用しないんだけど… >>868
そら資源高で値引き競争とかやってたからもう余裕ないわな >>867
希望する職種が分からんので何とも言えん
路線ドライバー（営業無しの拠点間輸送）がいいのか
セールスドライバー（営業有りの客先集配）をやる気は有るのかでだいぶ違う >>871
なら昼間の勤務は難しい
昼に出ていく大型は基本的に傭車か大口顧客担当のセールスドライバー
あるいは明け方までに仕事が終わらない長距離便の路線（外注）なんかになる
大口担当のセールスドライバーは集配ばかりで営業は上司がするケースが多いけど
あくまで営業職なので所長の意向で営業メインのコースにいつでも配置替えされる可能性はついて回るし
営業行為が無くてもある程度は接客スキルは必要
接客ヤダヤダなら夜勤しかない
それと路線ドライバーは求人件数が多くないのも難点
年齢については俺は採用担当じゃないからなんとも言えないけど三十台までなら問題ないと思う
40越えたら経験者とか大型免許ありとかの追加スキルが欲しいところ 路線営業所の輸送ドライバーなら昼勤も夜勤もセンターから営業所に積んで持ってくって感じ
夜勤は荷物じゃんじゃん滝のように流れてくるよそれに耐えれるなら >>871
あんま要望言うと路線ドライバー枠空くまで夜勤やぞ下手すりゃ年単位
それに4トン、クール便とかは宅配使えない奴らの仕事で枠はない 路線ドライバーや支援ドライバーを最初から希望して入社すると
給料の低さに愕然とすると思うわ。
しかも自分の技量で給料の大幅アップも狙えないし。 ていうか路線やるなら傭車でやる方が気楽だろ
正社員で自社の路線とか何もかも中途半端な気が 委託で軽貨物やってろや
路線屋の真似事したいなら別の会社いけよ約立たず
今年度から残業時間４５になるけどお前みたいなのは要らん 一番安い紙切れの電報でも2000円近くすんのな。
つい数年前まで1200円くらいだった気がする。
去年まったくしなくても、してた頃と同じorそれ以上の評価もらえたから
もちろん今年も一切しません。
店で最後の一人になろうが晒されようが絶対しない。
自腹してるバカ共、お前らのせいでいつまでもこんなこと続くんだからな。 >>880
まず、自腹するという考えが出てくるのが情けない…
お前の価値はお客様に買ってもらってナンボだろ
さすがに営業職で電報売らないのはおかしい
自分勝手な考えでその会社の戦略や指示に従えないのなら辞めるべき
むしろ自分で事業立ち上げて好き勝手やれば良い話
最低限のノルマくらいは意地でも達成させようや そもそも管理職からの指示が自腹前提なのになに言ってんの？コイツｗ
そもそも厳密にはノルマなんてねーんだよ。
目標未達だといつまでもネチネチ言われるけどな。 けっこう喜ばれるから、電報ちょくちょく親戚に送ってる。他に選ぶより手間ないし安上がり。 軽く客にお願いしてだめならそれでよし
無理強いとかまして自腹するやつはキチガイ
いくら売っても一円にもならんのにわざわざ損することやるのは頭がおかしい 売れなかったら管理職が評価項目でその部分マイナスにしたらいい話。
朝の出発前とかに捕まえてグダグダ言うなんてもってのほか。
１年半経つと、追い込んで自殺が発生したことも忘れんのかね？
達成してない人間だけではなく、そいつを管理してる人間もマイナス評価されるからなんだろうけどさ。 大体通販がこんなにも発達してきた時代にわざわざうちからメッセージ付きのお花(笑)を選ぶ人がどれくらいいるのって話よ
良いと思って買ってくれるお客さんは何割なのよ？ほとんどがお願い営業でしょｗ
大体使って欲しいなら広告打つなりしてネットから認知上げるほうが明らかに効率的だよ
ドライバーにかかる労力とリターンが釣り合って無さすぎる
やってもやらなくても評価変わらないならやらないに決まってるよな？時間の無駄なのよ！ >>885
頑張って目標分しっかり売ってきたこともあったがやってないやつはお咎めなしだったのを見て一切やらなくなったよｗ 律儀に花送ってるやつなんているの？営業で勧めるにしてもコーヒーセットとかその辺なんだが 所長や課長のさじ加減次第だが、電報一切売らずに茄子で大台行ってる奴もいたからな。
うるさく言う割には評価に占める割合は少ないのよ。
そんなのに時間割くくらいなら対企業の営業で顧客数増やした方が有意義。 >>889
去年は母の日も敬老も一切やらなかったが評価はいつもと同じだったな 客先の自腹商品買ってる奴だけ買ってもらえる誰も幸せにならない商品
客先の勝ってんのに買われない哀れな奴もちょくちょく
そもそもこの手の物は皆イオンで買うよ パートナーAだからボーナスも無いし評価にも影響しないのに正社員のコースの顧客件数と電報売れって言われるけどもう配達だけしててもいいかな >>892
宅配コースならまず売れないよ
客先に同じようなチラシ持ってる奴いるから互いに買い合うだけ
自腹以外は全部それ
まともな価格帯じゃないもの 田舎のジジイ「〇〇の医者はヤブやろ、下手くそやろ、行かん方がええで、昔、こんなことが合って、どうたらこうたら、」
田舎の仕事で待機室とか休憩室とか喫煙室とか昼休みとかに言うよね？
皆んな、詳しいよね？ 定年間際の元課長が毎日うちの係の仕事に帯同するんだけど。居場所、人望無さすぎて憐れ。みんな嫌がってるのでやめてもらいたい。 >>890
期日までグダグダ言われるのをスルーできれば、しなくていい一択なんだよ。
>>892
軽でも顧客件数なんて言われるの？
うちは軽の人らは顧客件数なんて言われてないし、電報もＳＤとは違って２個のはず。
ＳＤ扱いで軽乗ってる人はＳＤの個数だと思うけど。 マイカー違反で携帯電話保持で捕まったひと居るけど一応重点違反だからペナルティはあるかな https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10276222185
大至急お願いします。
まず自分は個人事業主として働いているのですが、自分の委託してるA会社がありそこでリース車を借りて佐川急便で配達の仕事をしています。
そして少し前に車で事故を起こしてしまいました。
車は廃車になる予定で、その金額はA会社の指定した修理屋で見積もってもらったのですが、違約金込で約70万ぐらいといわれました。
そしてそのお金を一括で払え、無理ならばその金額分まで報酬ストップで報酬から無理やり払わされるという形になっているそうです。
普通に仕事してる20歳が70万なんて一括で払えるわけないし2、3ヶ月も報酬0となると生活も仕事もできません。
どうしたらよいでしょうか？
ちなみに違約金とは3ヶ月経たずにやめると22万、3ヶ月〜6ヶ月の間にやめると11万というもので、自分は3ヶ月は経っているので11万です。
ですが、自分は事故後、既に復帰して働いています。
契約では車を自分で買って乗り換える分には違約金は発生しないし違約金はやめたらと記述しているはずなのにおかしいです。
国語が苦手で少し文章が変かもしれませんがアドバイスお願いします。
かわいそうにな。騙されてるのと一緒だよ アホだよなぁ
糞ほど中抜きされてカスみたいな給料しか貰ってないんやろ
ていうか70万程度20歳なら借金して払って働いてすぐ返せるだろどんだけ馬鹿なんだよこいつ 委託制度は辞めろや
頭可哀相な人たちしか居ない
人件費の割にピンはねされ過ぎ、労働時間長過ぎ 個人事業主なのに委託会社に入ってるというね
社会保障費どうせ払って貰えてないやろ 委託って2024から税金がっぽり持ってかれるんでしょ？怪我や病気なって休んでも保証ないし委託やり続ける意味なくね？世間では何の仕事って聞かれたら佐川の社員って答えてるんだろうし社員にさせて貰えばいいのに >>905
契約で良いなら可能かもしれないけど
正社員は採ってないぞ 委託って夏でも長袖の人多いじゃん？
それでまともな社員になれない >>903
俺主任してるから知ってるけど委託のコストは正社員以上なんだよ
マジで安くない
入れ墨あったり問題起こしたり前科あったりするけど18時以降再配達の要
でも置き配達始まったら普通に解雇だよ
再配達無いなら宅配商業分ける必要ないし >>906
表向きはな。
入るときに軽でも数年後に所長権限で正社員にしてもらえてる人も何人もいるし、
ＳＤで入っておきながら軽乗ってる人もいる。
どういう経緯でそうなったのかは知らんけど。 最初は４トンですぐに２トンになって気づいたら数年軽４しか乗ってねーわ >>909
>>入るときに軽でも数年後に所長権限で正社員にしてもらえてる
いつの話だよ
それは3～4年前に出来なくなったぞ
代わりに契約社員から正社員になる登用試験制度が始まったけど
受験資格がかなり厳しいから相当優秀でないと受験すらできない
>>ＳＤで入っておきながら軽乗ってる人もいる。
どういう経緯でそうなったのかは知らんけど。
それはいる
運転が下手くそでトラックに乗せられない危険人物か
SDの仕事が出来ない能無しか
体力的にキツくなってSDを引退したベテランのどれかかな
いずれにしろ狙ってなるのはムリ >>911
何もやらかしたことはないよ
コース設定が悪いのだろうが委託が入ってはすぐ辞めて
もともと軽４でやってた人も辞めてしまって穴になって軽４で入るようになりそのままだよ >>912
その試験を受けさせてもらえるかが所長権限てこと。
そもそも軽に営業とかはないし、よほどの問題児でない限り別にみんな大差ないから
あとはお偉いさんの気分次第。 >>903
佐川やってるとは答えるけど、わざわざ社員とか言わない笑そんな自慢する仕事じゃない。 肛門にそのままパウチゼリー突っ込んで全量注入されてゼリーびちびち漏らす動画の女、美人って本当か？
糞ゼリー漏らす途中で小便漏らしてごめんなさいごめんなさい泣く声がいい
顔出しあるって聞いたんだが
両穴バイブでどちらの穴で逝ったか聞かれて
無理矢理ケツマンコでいきました言わされてる動画もいい 肛門広げたまま固定して便器と称して女のけつに直接放尿とか胸糞悪 クレームについて
直電クレームとメールクレーム
内容が同じだとしても管理職からの説教の濃さは変わるの？
店としてのポイントとかで。 >>921
直電ならカスタマーからコースケータイに電話きてそこで終わるなら上長には話が行かないんじゃないの？ うちの店は直電でも受けたＣＳや内容によっては係長にあげられる。
そうすると必然的に主任にも流れる。
課長より上には係長も怒られたくないだろうし、あまり報告されない。
メールはおそらく支店にも流れるからね。 メールクレーム入れたら面倒な客扱いになるからいれるなら軽めの電話クレームのがいいよ…じゃないと基地外客リストとしてコース引き継ぎの時に共有されるよw
過度なクレームとかよく入れるバカはそれこそWAOに荷物到着すれば全体で共有される >>921
メールクレームは本社まで行く。
そして客への対応、クレーム起こした本人への指導、改善策を報告しないといけない。
さらに明らかな本人過失のクレームの場合リスト入れられてあまりに多いとドライバー不適格で下車、内用によっては賞罰
直電は怒られるかもしれないが営業所内で処理されるので、実質お咎めなし >>916
それも出来ないよ
一定期間無事故無違反ノークレームとか、決められた評価基準を全てクリアした契約社員を本社がリストアップして
そこに名前が載ってる人だけが受験可能
所長の権限でねじ込みとかもムリ
そもそもサポーターから社員にするのは引き抜き行為ってことで
協力会社と揉め事になりかねないから基本禁止
もちろんサポーターにも職業選択の自由があるから違法ではないけど
その場合は揉めないように別の営業所へ配属とかになるらしい とりあえず全てのお客様へ案内して電報20件売ったから
今月の営業はもう終了でいいや
朝までゆっくり飲むぞー！ 今更なんだけどなんで所長ってあんな偉そうなの？
いやまー偉いのはわかるんだけど、あの周りの怯えた感じというか
絶対君主みたいなスタイルすげー時代遅れだよ。
そういう扱いを見たりされる環境だからいつまでもパワハラがなくならないんだよ。
罰としての下車勤とか置配クレームもらった人をドライバー職続けたいなら他所でと
本来一般職は転勤はないはずなのに応援という形で飛ばしたり。
うん、権限あるのもわかるよ。わかるんだけど、歴長い人らの持ち上げっぷりといい時代遅れすぎるわ。 まぁ給料少ないしな
変に900万とか中途半端に超えてると逆に税金で手取りたいしたことなくなる 昭和の部活脳なんだよな。
どんだけ未来ガーだの言っても中身は数十年前から何も変わらん。 社歴の長さを重視する奴も多い。
で？ってなる。
中身スッカスカなのに恥ずかしいよ。 もう20年ほど前のことだけど
千代田にいたころ、課長の布施さんにいろいろお世話になったけど元気にしてるかな？
ご存じな方いますか？ 昔は社長か誰かの写真を飾ってみんなで拝礼してなかった？
当時は社員じゃなくて外部の出入り業者だったから詳しくは知らんが？ 佐川急便は上の顔色しか伺ってない奴ばかりなのはわかった。
夏にボーナス貰って辞めます。
転職大失敗でしたわ。 2024年問題前に辞めるのが正解
こんな馬鹿げたことまだやってる場合じゃないのまだわかってないからな
ガチで国が救済してくれると思いこんでるんだろうな
円安にして海外勢参入しやすくして国内アホ企業潰して国を立て直すつもりなの気がついてないんだろうな 10年未満の人らは別として、見切りつけてる人は約10年前の退職金制度の改悪の時に辞めてるだろ。
あの時は退職者続出にアマゾンがドライバー対応とかもうめちゃくちゃだった。
そっから上場前くらいまでは所長がクソでパワハラで結局辞めたりと本当に冬の時代だった。 結局、今日も18時以降に振り回される
18以降ある限り残業時間60超えるわ 2024問題は社員はあんま関係ない…関係あるのは委託…それに24年なる前にインボイスで今年の１０月から税金関係で余力ない委託会社は消滅するか個人事業主から吸い上げるからね
委託の人達は生きた心地しないだろうね >>931
研修の時に走って配送してなんぼ。みたいな事すげぇ言われて２ヶ月で辞めました。 >>917
社員だってプライド持ってるSD多いなwただの配送員なのに 佐川の営業
過剰値下げ、過剰サービス、不正、サイズ誤魔化し 布施さんってずいぶん遠くの営業所に流されていったな
いつ千代田に戻ってくるんだろ？
千代田のみんなが戻ってくるのを待ってるよ本当 本当に慕ってる奴の書き込みか？
悪用されかねない個人情報は晒さない方がいいよ 母の日電報の進捗報告うぜーよ
ダメならダメで評価に反映してもらって構わんから
郵政の年賀状の自爆だの、追い込んでの自殺とかからまったく変わらんな
会社が変わらんから従業員による不正もなくならねーんだよ 電報の自腹なんて絶対しない。アホらし。もう何か言って来たら訴えようぜみんなで。 営業の会社w運賃下げりゃ誰でも取れるwこれ以上時間的負担が増えるのは無理。単純 そもそも営業やっても一円にもならん
電報やっても一円にもならん
やるやつは洗脳されてる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
