タクシードライバーの雑談日記★236冊目
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煽りは程々に、仲良く使いましょう。
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定!
(運交板はワッチョイ非対応の為)
●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で
【雲助】タクシー関係者のヒ垢観察スレ【会社】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/twwatch/1574276199/
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★235冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1612172873/ 自動運転終わったかもな
【米国】タイガー・ウッズが乗っていた韓国車は安全性能抜群をうたい文句にしていたが大破してしまいウッズも大怪我を負ってしまった★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614177718/
930 ニューノーマルの名無しさん2021/02/25(木) 02:52:51.11 ID:x6gB1snd0
半自動運転の高級車だぜ?
何があったか?なんて簡単だ
中央分離帯の切れ目を半自動運転が誤認識して反対車線に飛び出してっただけw
https://pbs.twimg.com/media/Eu8_sujXUAEWeY0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Eu8_s5XXIAIuKlW.jpg >>136
日本交通の場合は、
誰がやっても同じ結果になるからなあ
しかも固定客を付ける必要も無いから
無線とアプリも平等
専用乗り場も平等だし
逆に言えば、安定の正社員を求めるなら日本交通
中小はアルバイトって感じだ 新卒が集まってる営業所を優遇して運転手が減りまくってるからって露骨だぞ。 >>133
未経験30歳代
ネガティヴ要素ある?
健康や前科や免許など
なければどこでも受かる4社説明会に行くことをお勧めする
オレの時がこんな感じ
その節はありがとうございましたm(_ _)m
某社1 後席との仕切ボードがあるのはうちだけ!違いますよ!事後フォローなし
某社2 H勤で稼げます!専用乗り場多いです!
最初はそこだけで稼げます!
キャリアアップ制度あります!補助あります!ジャパンタクシー乗ってみますか?事後フォローなし
某社3 まず遠視力検査いい?交通費でます!千葉から通っている人います!事後フォローなし
某社4 何でも聞いてください!とことん話します!
死◯事故起こしたら?去ってもらうことになると思います‥
事後フォローあり
これだけでもかなり絞れるだろ
オレはコタク志望だから運転操作に厳しくシフト緩くチャリ圏内で通いやすいところにした
グッラッ! >>141
無線回数ダントツに多いですよ!
→新卒しかいない葛西の営業所を優遇して配車してます
無線単価ダントツに高いですよ!
→新卒しかいない葛西の営業所を略
専用乗り場が沢山ありますよ!
→テレワークで出社してないビルか大量に車が集まってて入れない乗り場ばかり
とにかく他に比べて稼げます!
→13勤務強制で労働時間も稼げます! タクシードライバーは言うて労働内容に比べて稼げることだけは間違いない
コロナ禍で大幅に売上が落ちてる今でも月収30万を下った月はない
一昨年までなら月収40万超えが常だったがとはいえコロナの影響下でも30万あればじゅうぶん文化的な人間生活を送れる
むしろ30万で金が足りないというやつが浪費癖あるだけだわ世の中には月収20万切るような悲惨な人たちもゴロゴロいんだぞ それなら増車しても問題ないな。雇用対策のためにどんどん増車してくれ >>143
おまえ、マトモな職に就いた事ないだろ?
歩合給ってのは、やり甲斐もないし、毎日同じエンドレス仕事
売り上げないと給与が維持出来ないから精神疲労がある
企画して費用対効果出して人員配置して管理して創り上げるような仕事は、
達成感ややり甲斐が有るんだよ
それからな、雲助主力と同年代は自宅を持ち、年に100から200のボーナスを手取りで貰うよ
悲惨な人たちって、パートや派遣労働者だろ?
雲助も変わらんよ >>145
飲食や介護や配送に比べれば雲助の方がはるかに良いって話だろマヌケ >>145
確かにそうだな。雲助でボーナスと言えば、自分たちが積み立てたカネを貰うだけだからボーナスとは言わない。雲助業界は明けを休みと言って年間休日が多いと言ったり、自分たちで積み立てたカネをボーナスと言ったり、更に事故ると積み立てたボーナスを会社に返上したりと、あまりにも会社が雲助に付くウソや詐欺が多い業界だな。
(ФωФ) ほとんどの仕事はやりがいなんかではなく金のためだけだろw
コロナ前なら適正があればナイトで年収800万は貰えた
高卒で免許しか資格がないような奴がこれだけ貰える仕事がどんだけあるのよ? 雲助業界も詐欺るが、そこに入社する雲助も一癖も二癖もある連中ばかりだったな。免許証を偽造して入社する連中もいたし、お昼時間に戻ってロッカー荒らしをしてた雲助もいたし、借金でアパートを追い出されて会社に住みついていた雲助もいた。会社も悪だが、雲助業界に入社する連中も信用ならない。だから、業界は新卒採用に傾斜したんだろうな。
(ФωФ) >>148
中卒でも頑張れば年収800万。それは景気の良い時代なら有効だが、今のような不景気の時代なら、バカか最低賃金を貰う為の一時凌ぎの為だろうな。
(ФωФ) >>150
今はコロナでかなりキツいが手取り30万は切った事はない
最低賃金しか稼げないようなヘタクソが偉そうに語るなよw >>151
褒めてくれてありがとう。ワシは最低賃金でも暮らしていけるからの。チミの言う通りワシは最低賃金しか稼げない。そんなワシも2年前のインバウンド時代には1日7万円は当たり前にやっていた。ワシの考えが変わったのは猿山軍団のイチローがインバウンドとオリンピックで調子に乗って初乗り410円に下げた頃じゃ。将来的に稼げなくなることを見越して自分の会社を2社立ち上げ副業に傾倒している。ワシに取って雲助稼業は、もうどうでもよい仕事。クビならクビでも構わないと思っている。今の売上は1日、3万から最低2万円。最低賃金は美味しいわ。ワシのおこずかい。それは、また投資に消えるがな。
(ФωФ) >>133
日本交通、一択。
他はクソみたいな会社だばかりだぞ。 >>151
車が余っているから。雨降れの仕事を紹介するぞな。
(ФωФ) 20年前から2ch住人の平均年収は2千万言われてた
そしてココ底辺スレでは緊急事態宣言であっても月手取り30万
お察しピラミッドの図式 アシストが千束通りでトランクから
Uber箱を取り出し飲食店に入った。
副業には最適だな。
何しろ燃料気にしないで空車時にパッと
稼げる。
アシスト茶髪ロン毛恐るべし! これが日本のトップの長男とな
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2006509.html
こんなボサボサ髪で会社員やって官僚を接待できるって
親(内閣総理大臣)の七光り効果は絶大だなwwwww >>155
会社も辞められれば研修コストが切りないしな
必死なのよ >>156
何か貧乏くさいな
一部アマゾン倉庫でもやってるのがいると聞いたが
固執しないでさっさと辞めりゃいいのに >>156
ウソ乙
その内容にはやっている人しか分からないありえないことが書かれている >>146
バカに一言言いたくなるが、馬鹿は黙ってNG。 タクシーはそれだけ誤魔化しの安いのもウケなくなってる証拠なんだよなー
来るのはチンピラのアンチャン、オッチャン、ジイちゃんだしな
大手は大手で別にマニュアルやるわけでもないしただのボッタクリ
海外同様に思いっきり競争させて高級路線とそれ相応の本当に安いだけの棲み分けをさせないと需要は増えんだろ >>145
単価悪いとほんとにつまんねーよな
無意味に2~5km飛ばされて効率も悪いし >>146
配送のほうが普通にいいよ
あんたは恐らく10年20年前の感覚で語ってる まさかタクシー運転手で普通の生活望んでる人いないよな?
年金爺さんの小遣い稼ぎが普通だぞ >>168
コロナ前は年収550万ぐらい普通だったろ
年金爺が下げてるだけで40,50代は普通にこれぐらい稼いでたよな
配送なんかこんなに貰えないぞ >>170
協会のページでデータ公表してるよ
ジジイが下げてるにしても
年収550万になるのかね
令和に入って平均5万も5ヶ月間
あとは横 電車やタクシー車内で会話している奴が
コロナに感染したらいいな。
非常識な輩には誰も同情せん。 みんな気楽で良いね。会社は社会保障費の支払い猶予が迫っているって言うのに。
みんな交通新聞見てないのかな?。 >>172
抜き6.5万とかバリバリ働いてる奴なら普通だったろ >>175
そんなのは分かってるよ
だから白タク自由化
言うとるんだけどな
組織でアレコレやるのは無駄
運転手も4万、6万の2倍の仕事はメリット無いしな >>175 潰れる会社はつぶれたらよい。 対策をしてこなかった労働者は対策してこなかったコトを悔やみロトウに迷えばよい。 こんなことはとうぜんの事。
歴史が何度も証明してる。 ボケーとTV、SNS、オンラインゲーム、スマホゲーム、卓上ゲームしてきたツケ。 おのれのケツはおのれで拭け! ガハハ 寧ろ潰したほうが多数派は幸せだよ
二種免許(笑)タクシは既得権益(笑)がアダ
吹っ切れるんじゃないのか
副業でやるなり元いた業界に戻るだけだしな お前らとりあえず日本語を勉強してこいよw
面白すぎるw >>179
自由化くんはみんなの邪魔だから消えてくれないか
今は大変な時期で、無職の君に、かまっている暇がないんだよ >>141
エアプ乙
何だよ遠視力って
2種なら深視力じゃねぇのか? 断片的でも、全て的は得てるからな
無視は出来ない理由があるワケ >>185
自由化くん
本当にみんな興味がないからあっちいって
自由化スレの過疎り具合を見ればみんな興味がないのが分かるだろ 自由化くんの他にもエアプが何人かまじっているよな
このスレの職業別の比率
タクドラ 7割
エアプ 2割
その他 1割 事実上そのスレも俺がマウント取ってるしな
立てた人間も
そりゃ詰まらんやろ >>188
マウントとっているってもう何から突っ込んてよいのか
1 まず君の日本語は誰にも通じてない
2 キチガイみたいに一方的に喋ってるだけ
3 誰もお前には関わりたくない
早くどっかいって >>173
日本人は諦めるという教えの、戦後教育で、今はバカばかりになってしまった。Jアノン現象が良い例。自分達で考えることを捨ててしまったので、意味がわからないということを口グセのようにいう。そして搾取される。金はある日本が東南アジアより貧困率が多いのは、考えることを放棄した日本の当たり前の姿。だから、今の日本の若者に期待するな。若者が支えない年金はいずれ貰えなくなる。
(ФωФ) >>169
その通り。タクシーは年金じいさんの小遣い稼ぎ。洗い屋とバイトしか暮らすことの出来ない。20時間も働くブラック職業。長距離は今やハイヤーの仕事。タクシーは貧乏人をひたすら乗せて420円。
(ФωФ) このスレは自由化馬鹿と陰謀論好きの貧乏人でお送りいたします 車を維持するのにいくら金が掛かると思ってんだ?
糞ナマポは 今日はえらいあがるな70kmしか走っとらんのにもう23000あるぞ タクシー副業あるある
副業やってる奴はマウント取りたがり
あると思います! 若い奴でタクシー運転手って、まともな奴かな?スポーツとかは得意だが。なぜタクシーをやってるのかは聞いてないが。
あることで知り合ったんだけど、付き合いを続けようかどうか迷う。どういう事情でこの仕事を選ぶんだろうか? >>195
散々Twitterでも既出
今持ってる車で維持費もクソもない
そもそも副業でやる点で経費に出来ない
ただ月3万でも売上あれば家計の足しになるのは明白 >>123
420円ばっかじゃないだろアホか
手取り 50は今はつらいけど
手取り30くらいなら やれるだろ
30じゃ〜 たりないなら 転職すればいいだろ >>191
まぁあんたみたいに消費増税なら続々理解もしてくるだろ >>201
大方30すら無理
良くて20万
肥溜めの中の敗北者 自由化なんかしてこれ以上タクシー増えたら軽く死ねるわ
自由化バカは氏ね! 2割から5割当たり前に安ければ需要は増えるし
人材末期な今より魅力的な人材も高級車も参入して
結果的には良くなる 商売 人がすべて
今の底辺人材じゃ限界
中卒の俺でも自覚がある 新卒言うたって若いだけが取り柄だしな
基本はやっぱりつまんねーよ 需要なんて増えたら増えた分だけ小遣い稼ぎの乞食が参入して来るに決まってんだろマヌケ!
自由化なんて現役雲助には百害あって一利無しだわ氏ね! >>208
副業なら割り切れるし
客も安いなら割り切って使う
利便性の向上には問題すらない ホントにタクセン1階の食堂なくなったんだな
椅子とテーブルだけ 禁煙休憩室? >>201
いやいや。最低賃金が出るまでは、まったりゆったり仕事するよ。毎日3万円でな。それと辞めるよりクビになった方がお得ですよね。
(ФωФ) >>203
だよね。だよね。休業補償がないと手取りが少ないなんて、何の罰ゲームかと思うよね。長距離客なんてハイヤーに取られていないんだからな。
(ФωФ) >>211
あそこは雲助相手の食事処だから、不味いし高いし、何が良かったんだかな。最近の雲助入社組は金無し貧乏人だから、高い所でメシなんて食わないだろ。コンビニでパンが関の山。
(ФωФ) >>212
仕事してたら 助成金なんて 関係ないだろ リアルでは誰からも相手にされない自由化ナマポw
ここではレスするアホがいるから
構ってもらって
ウレションしてんだろうなw >>216
ウレションって言ったら731のおばちゃんはどこに行った??
(ФωФ) >>215
カネはたくさん有っても邪魔にはならん。いくらでも欲しいのが本音。チミもそうだろ。
(ФωФ) >>217
フィリピンで五体不満足に生きてるはずだよ >>220
本気出しても客はいないよ。バイトしなさい。
(ФωФ) >>211
あの観光地みたいなボッタクリ価格で今まで存続できていたことが驚きだよ >>218
仕事でてたら 助成金なんて もらえないよ >>222
バイトはしないぞ
俺は雲だタクドラだから
タクシーでなんとかする
できなければふて寝する! >>223
あれ、ワシの11月の手取りと同じくらいなのだな。生活キツいじゃろな。同じ仲間でも同情するぞな。
(ФωФ) >>226
こんな仕事。一本だけじゃ生活キツくて破綻するのがオチ。余裕な生活するならバイトと掛け持ちするのが一番いい。
(ФωФ) 出来ない人と出来る人の格差が激しいんだよな
まあどの仕事でも適正による格差は出るけど、タクシーの場合それが収入に直結する >>228
辞めて正解!頑張れ。年金貰うようになってからでも、この仕事は出来るからの。
(ФωФ) >>230
出来る人=出来るといいきかせてるだけ
酔客の応対なんて荒技みんなできてないよ。 >>230
タクシーの場合。普通の職業と違い。歩合給が多い分。天と地の差がとても大きい。トップが手取り39万。ビリが手取り4万円。これじゃあ、やる気なんて出る訳がない。
(ФωФ) >>223
それ違法だよ
エコタクシーですら今では最賃はフル支給と聞く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています