【観光】京都のタクシー★21【都市】
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俺の会社にも元mkドライバーがいるが
頑なにmk時代の事を話したがらないんだよな マヌケ―収容所に就職して無事に帰ってきた奴はいない 個人タクシーはええよなぁ
持続化再支給されると
130万支給ってw 格差やね >>854
格差もクソも無い
法人奴隷のままダラダラ過ごさずに、努力した結果の個人事業主だからな
奴隷のままで困窮しているアホは自業自得
そのまま死んどけ 給付金終わったらまた個人は··· >>855
笑
組合費
事業用車両保険費用
事業用車両購入費用
がんじがらめw 私鉄各社 終電繰り上げ
終電狙いのマヌケ雲には良い薬だw >>856
マイカーの3倍の任意保険払ってバカですか？w >>860
生活費から出費するマイカーの任意保険料と、売り上げから必要経費となる営業車の任意保険料を同一レベルで考える法人奴隷バカw ピンククローバーが走ってるけど、みんな浮かぬ顔してる。水揚げの苦しさからか恥ずかしいからか。
中にはもう老女と言う感じの女性もいて、ほんまに痛々しかった。 結論から言うと
あと何回宣言でるかわからんけど
そのたびに個人は支援される
法人は会社次第だし最賃しかない
稼ぎの悪い奴は死ぬしかないってこと 時刻表マニアの鷲からしたら、10年周期で御粗末なダイヤ改正されて、今年はとくに減便酷すきる。
航空も来年度から半数以上の減便！？
地方にフェリー乗り場も民主党政権下時代の頃に壊滅
高速バスやらタクシーで旅行しても旅情が感じられない。
しかも、日本人の原風景が外資に蚕食されていく どうする？観光業界！？ >>861
必要経費
売り上げ激減でマイナスかな笑笑 >>861
生活費からと言っても雲の年齢と事故歴から推察するに大体
15000円程度
営業車というとその三倍
勝ち組はお前の組合出入りの保険会社笑 個人は賃率７割の毎日現取り、せやけどケツは全部自分で拭かなアカン
それがエエと思うか悪いと思うかは其々の考え次第や 法人は調整金もらって休んだり 一旦退職して他の仕事するなりできるが個人はそうはいかんやろ
中途半端レクサスやカムリ買って借金あったらなおさら
それに休んでると駅待機権利も危なくなるしな
法人で無線あれば尚更余裕だわ
個人は死ぬまでワッパ握らねば
哀れやのう 個人で有利なのは法人が出庫規制かけられて出れない時とかだわ 大抵明け方とか
そう言うの儲からんでも無理していってあげてると
客の方から○○さんと指定してくる
そう言う客何人あるかだな
富山の薬売りみたいに客名簿売り買いしたいなあ笑 >>861
君は真面目だな
経費であげようとするとその分に当たる売り上げは申告せなあかんなw
目つけられるぞ税務署に
申告隠しはできんな笑 個人だとか法人だとかはいまさらな事だし俺の関心事ではさらさらないが、態々新スレ立てる事でもなかろう。放置しとけばいいだけ 山科区にも都タクシーって出来るの？行灯とか社章とか色とかどうなる？ コロナ始まって１年経つがタクシー会社ってなかなかしぶとく生き残るもんだね。
コロナ初期であっさり潰れた高速やら比叡の経営者はよっぽど無能だったのだろう。 >>880
確かにそうだね。
普段から赤字だ赤字だと乗務員に言ってる所ほど、実はかなり儲かってたのかもしれないね。 損切りが早いとも言える
コロナはまだまだ続くからね 安売りさせられて損切りされた55タクシーの運転手かわいそう >>880
ここの会社以外の業種でも、
大型ホテルとか様々な会社がコロナ初期に倒産や廃業に至り、世間の論調や解説は、
倒産という結果は、むしろコロナ禍によるものではなく、
コロナなど無くても、もともと財務体質が貧弱すぎて
内部留保もへったくれもない経営基盤があったから
倒産するべくして自然倒産した、というのが多いね。経営には向いて無かったから、という向きもあるだらうけど、社会情勢やリスク要因を分析する能力も持ち合わせていなかった、というのが本当のところではないだろうか。 >>884
山科のは、それでどうなるのだ？
ときどきここのタクシー走ってるの見るけど
本体と同じ行灯とか社章は付くのか興味深い。
車体色もまだ黒が基調のままだし。 コロナ禍なのにウーバーイーツ同様、タクシーの求人は増えてるみたいだな。 >>887
土地も車両も自前でコロナ以前はずっと黒字経営
雇用調整助成金で全員休業 余裕のはずだった。
黒字経営の会社を倒産させる訳もいかず株式譲渡
新たな経営者は緊急事態宣言途中で出勤指令発令
会社が倒産した訳ではないので社名も行灯もそのまま
今後トップが経営に口を挟むようになれば一気に赤字転落
一斉に乗務員が泥船から下船し、稼働率最悪になるだろう。 >>888
今タクシー会社に就職しても、生き残る奴は少ないだろう
二種費用やら、制服代やら、3年以内に辞めたら罰金だったかな？パオーンわｗ
転職を考えてる奴は、ちゃんと安定した仕事に付くことを進める >>858>>873
持続化給付金でローンの残金完全返還。
今じゃ無借金経営ですわ。crownロイヤルサルーンのHVで。 障害年金貰いながら、細々とやってます。医療従属者の妻のつてで、コロナワクチンもうすぐ打てるので一息つけます。 >>891
車両代だけ？ 210のポンコツくらいでw 会食帰りのリーマン送りがほぼ皆無になった現在
マイカー犠牲にしてまで個人なんてやる価値はないよな
あとは暖かくなってどれだけ観光の良得意客持ってるかだけ
ショボ 祇園は人少なすぎて引く
以前はあの界隈で仕事してたけど観光頼りの商売はこんなに脆弱なんやな まー 個人が嫌われ者ってのはひらかなよんもじ
五流タクシーで身に染みて解ったから
タクシーやるなら大手の無線豊富なところだな
祇園で仕事できんならタクシーなんてせんほうがマシだしな 祇園の客はあまりいい思いをしたことがない
他にもここだけは回送にしているとこ沢山あるけどここに書くの止めとくわ
同じ京都市内なのにどうしてこんなに違うのかね 会社からおいしい仕事をあてがわれてるような他力本願タイプで水揚げ上々もいるが、
自分の腕一本で数字を稼ぐならやはり祇園は外せないだろう。
祇園と太い客（医師・看護師等）のハイブリッドで俺は通常は稼いできた。
しかしそれにしてもMKの独善的でヘタクソな運転には心底むかつくわ。 >>909
素人はよそ行けよ。
安いmkが祇園も断然一番だからmkがうようよ走るが、チケ持ちなら弥栄を選ぶのも少なくないから、
それを狙う弥栄も結構走ってるのを知らないのか？
上等のお茶屋、料亭は弥栄を呼ぶし、もしエ何とかみたいのを呼んだら格好悪うと笑われる。 大手がそんなに優秀なのか？
挨拶一つ何にも出来ないの沢山いるけどな。 >>911
そんなに変わらん
どんどん安物タクシーに仕事奪われてるよ 四条大宮モリタ屋前のりば
三流四流の集り
向かいのロッテリア前は個人 >>916
良くて犬
夜になると阪急前横断歩道上と大宮通バス停に移動 小蝿みたいに鬱陶しい存在、オレンジの「虫」とはぴったり当て嵌まる。 後院通側は太秦 嵐山方面多かったな
ショボいのはせんきたやが >>923
お前はド素人やなｗｗｗ
太秦の狭いとこコチョコチョ入らされるくらいやったら一本道の千北の方が
よっぽどマシ。十二坊で左折して言われたらドツボやがｗ 京都が発行する小冊子に黙食を推奨している4コマ漫画に「あり得ない」「こんな店嫌だ」等のツイートが全国で、ツッコミ炎上している。
件の小冊子は、京都広報紙に飲食店では、無言の食事をと行政側の思惑と国民との乖離が散見され、ガールズちゃんねる等の板にも辛辣な批判や意見が覗える。 >>925
そうかいな
千本京極でいい思い出ないもんでなw >>930
千本京極？千本通りのことか、西陣京極のことか…
西陣京極へ呼ばれたりしたらロクな事ないと想像はつくｗ 昔ははいろは会とか組事務所もあったがいまは織屋も廃れてただの住宅地やな >>783
点呼で発表あったって
３月２０日で終業、迷惑料は１人１０万 >>933
従業員への給与額払えないまま倒産というケースが多いのに、迷惑料がもらえるだけ良かったね。退職金制度なんて無いだろうし 今まで他業種でした。
タクシーで手取り16万円稼げたらと思ってます。
16万円くらいならそんなにハードル高くないですよね？夜勤ではなく、日勤勤務で考えてます。 以前に乗った爺さんが昔の千本中立売界隈は夜遅くまで人通りが絶えなかったって言ってた
あと北山通や六地蔵も随分違ったらしい
京都に来て4年目の俺には想像もつかんわ >>937
同じ京都の中で洛中と洛外のヒエラルキーあるとされてるけど
洛中同士でもランク付けというか優越があるらしい
ある運転手が「俺の嫁はんは西陣の女やからね」と自慢気に言ってた
これが何を意味するのかよくわからんのだが高級な女という意味なのかな？
下鴨とか北山あたりが高級住宅街で品のある街並みというのは何となくわかる
ちなみに自分は京都三年目です 東九条とか三条花見小路とかも由緒あるよな
竹田駅の西側とかもな 上京区中京区下京区が最上位で
伏見山科が底、その他の地域はまあほどほど
みたいなイメージだった >>941
千本北大路、出町柳、天王町、西大路三条あたりも由緒あるよなw >>934
どこかの誰かの管理職が従業員給与持ち逃げしたままで会社買取屋が営業車任意保険費用だけ払って
営業してる五流かな会社もあるけどな >>942
山科は歴史上、罪人を隔離していた土地だからね
部落よりも下の土地だよ >>938
素人考えなのですけれども
手取り15万円でも良いのですが
タクシーは折半と聞きます。
総売り上げ30万円稼いだとしまして、
26日勤務したとして、
1日あたり13500円の売り上げ×26日＝35万1000円
その半分が給料17万5500円
ここから社会保険雇用保険引かれるのが25000円とするなら手取り15万円いけますね。
それで1日あたり13500円の売り上げを8時間で割ると1時間に1690円の売り上げさえクリアしたら
いけそうですね。
色々な主要駅で仕事して1時間に1690円くらいの
売り上げとか流し営業含めるといけそうかも、と思いますが厳しいと思いますか？ >>948
だから刑務所があるのか？
刑務所はやはりマイナスイメージしかないな。 >>949
健康保険、介護保険、雇用保険のほか厚生年金、所得税、住民税他
控除額は前所得にもよるが4~5万円想定が必要
手取金15欲しければ総支給額20は必須。
コロナ以前は楽々稼げたが今は最低賃金かな。
タクシーに拘らず普通に配送探すほうが良策。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
