【桜にN】日本交通に明日は無い★99【サクラチル】
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>>951
> 葛西は松崎から予約がながれてくる
松崎って、個人名かな??? >>941
いつまで経っても内勤に移されなくて親が辞めさせたって例は知ってる。 >>954
まともな親なら当然そうさせる
そもそもまともな親なら新卒でタクシー運転手なんかにさせない うちチェッカーだけど交通費でるよ、連投クンおいでwww 連投君は自分が見下されてる事を理解したまえ。出身校や前職は此処では何の意味もない。要は人間の質。
いろいろ勉強した方がいいよ。 毎年200人も内勤増やせるわけないからな
幹部だって200人の内1人なれるかどうかだろう
餌で騙してドライバー集めだよ おー、チェッカー交通費出るらしいじゃんやったなおじいちゃん!
次回
【連投おじいちゃんチェッカーに移籍するってよ】 >>961
> 年寄り乗務員を新卒に取っ替える作業です。
それは良いコトだと思う。
だったら退職金制度もちゃんとしろよw
って話。
今は隠して勧誘してるんだろ??? タクシーなんて歩合の仕事だから、退職金、交通費全額を会社が出すとしても、結局は運転手の稼ぎの中からしか出ないんだから、月々の手取りが削られて、それを積み立てたのが退職金になって月々の手取りが削られるだけだろ
極力無駄を省いて、完全B型賃金の部率70%とかの方が運転士にとっては良いんだよ 964が正解だね。退職金、交通費が差っ引かれて部率50パーセントとかじゃ話になんないね。 >>964
> タクシーなんて歩合の仕事だから、退職金、交通費全額を会社が出すとしても、結局は運転手の稼ぎの中からしか出ないんだから、月々の手取りが削られて、それを積み立てたのが退職金になって月々の手取りが削られるだけだろ
> 極力無駄を省いて、完全B型賃金の部率70%とかの方が運転士にとっては良いんだよ
いや、元々、退職金制度があったろw バカだな、本社の社員を削って退職引き当てを積むんだよ。 【補助要員のコスト(概算)】
本業の補助部門要員である本社社員or内勤(月給30万)を一人養うのに、月に600本の万収が必要(利益率5%換算)
※600万円×5%=30万円 な?不必要だろ?本社の社員。
売上ゼロなんだから。 皮も不要で
しっかりと切ってもらった方がいい
ツートンカラー >>969
チミも不要だわw
チミがまともなこと、業界にイノベーションを起こす
驚くような事を書いたレスは皆無
皆無なのだよ、皆無、この日本語分かるかぬ?
漏れのハイレベルな数々のレスの壁は
越えられないのだはwww 連投バカは経営とか経済を幼稚園からやりなおしなよ
バカ過ぎて話にならないね キミを産んだ親はさぞかし残念がってるね
親不孝者だなキミは キミは自然の摂理で淘汰されなさい その方が社会の為ってものだ ごめんなさい。
人に迷惑ばかり掛けています。
ワタクシ、ヒオキデス( ´,_ゝ`) >>975
> キミを産んだ親はさぞかし残念がってるね
> 親不孝者だなキミは
鏡に向かって言ってるんだなwww
お気の毒w ☆【乗務員へのシンプルな質問】
(2020年12月2日(水)22:20更新)
《Q》
「どちらが売上をあげやすいですか?」
1.どこのガススタンドでも満タン可能な場合
2.稼げる繁華街から離れた数少ないガススタンドでのみ給油可能な場合
《A》
「もちろん1番」(by 全ドライバー)
【結論】
日本交通は、ガススタンド制限という愚策により、会社の売上及び利益を激減▼させている。
【追加情報】
しかも、乗務員を疲弊させて事故が増加。
数千万レベルでの保険料が増加して、完全にガススタンド制限は大失敗に終わったことが確定。
【改善策】
単価に関わらず主要繁華街&全ての営業所の近くにガススタンドを確保。
それにより給油単価差額など桁違いに上回る売上増を得られ、全体の収支が改善する。
(東証1部関係会社で改善実績アリ) ガススタンド制限などの愚策により、
日本交通では退職金制度が崩壊したと考えられるな。 ☆【乗務員へのシンプルな質問】
(2020年12月2日(水)22:20更新)
《Q》
「連投おじいちゃんは必要ですか?」
《A》
「もちろん不要です、今すぐチェッカー無線に移籍してください」(by 全ドライバー) 忙しい?はぁ、いつもろくに人が乗らない乗り場で付け待ちしながら連投しているんじゃないの?
そのまま誰にも気づかれることもなく突然死してくれ 葛西営業所はシルバーさんがいないのに5.3万円平均かw
もうちょっと頑張れよw >>983
乗務員へのシンプルな質問
連投包茎短小オナニストはどうするべきか?
女性に相手にされないからと連投ばかり
二丁目のオカマに放り込んで 【日本交通の実態】
乗務員個々は、黒字。
乗務員トータルでも、黒字。
しかし、
営業所内勤や本社社員の人件費が加わるとトータルで赤字。
それが今の日本交通がかかえる問題。 喫煙コーナーは閉鎖した方が良い
サボりと、
不健康と、
乗務員に臭い付けをしてるだけだ。 このスレッドは1000を超えました。
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