【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ34速【黒ナンバー】宅配
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>>274
ありがとうございます。
そこまでの資金がないので、軽貨物をやるとすればリースかレンタルで車を用意するしかないですね 一括で買えばいいんじゃない?
100万だよ。軽なんて 仕事車に100万くらい払えないならリーマンやってればいい >>275
というか開業するってので普通に銀行融資おりるかもしれないし とはいえよくて30万以下そこから経費だろうけどね
収入としては20ないくらいじゃないの?
よほどいい仕事もらうなら別だけど >>280
厳しいと思ってる(言ってる)のは仕事できない奴だよ。
何やってもダメだね。
リーマンやってな >>269
個人事業主なら月40稼がんといろいろヤバい。
年金・国保・車両費、損保 結構かかるぞ >>285
クビにすると会社負担大きいよ
普通は従業員クビにはしないよ
人雇った事ないでしょ君? ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>272
危険物の種類にも依る。
乙何類に相当しますか? レンタル三万、駐車場二万、ガゾリン代三万保険年金住民税考えると10万程度
週6で働けば40マン以上は最低でも余裕で越えるよ
宅配無理なら定期二つとか組み合わせれば宅配より貰えるし
週5なら宅配で40行くかぐらい
まあ生活は余裕でできるよ 本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 委託会社所有で車貸してくれるならいいね
別の会社のリースとかだと2年契約とかさせられる >>288
四類
引火性がある
もちろん免状は所持だが 第3、第4、動植物油類で
指定数量以下なら大丈夫かも?
只し、僕はやらない。 やまはん一ヶ月で宅配辞めてて草
宅配なんかしないで定期掛け合わせした方が楽だし稼げるのにな軽貨物宅配しかないと思ってるの多すぎ
委託会社が宅配上がりで宅配しか案件ないのかな 40万ねぇ…
コース次第で20もありえるし50もありえる。
軽貨物はじめれば誰でも稼げるなんて嘘を新人に吹き込むなよ。 コース次第でというが20しか稼げないコース渡す委託会社がやばいからなそれ
まともな所は最低保証もあるし20しか得れないコース新人にやらすってやばいので即切って他へ移るべき >>274
償却資産になるかならないかは大きな違いだけど >>295
ふっきー、かずーき、やまはん、
軽貨物向いてないわ
違う業界で活躍していただきたい
サムネみて終了
ブラックであれ黙って寡黙に働いている
こっちまで不愉快になる
やまはんなんかあーでもないこーでもない
あちこち顔突っ込んでは辞めて何やってんの
条件少々悪いエリアであれ黙ってやってみろよ >>301
払う税金や実際に払う金は一緒にだよ
結果的にマージン分高くなるけど >>298
新人に40稼げるコースやらせるか?半分未配で持って帰ってくるぞ?新人にこそ最初は20万のコースやらせて、慣れてきてから稼げるコースに移すべきだろ。新人用コースを作っておくべきだと俺は思うがね。 ウーバーでも大都市圏で週6以上でやれば売り上げ30万円の後半は上がるんだし(東京近郊ならもっと行くと思う)
それより条件悪い宅配をやるメリットは無いな
車でやるにしても10万以下で買えるアルトやミラのバンでとりあえず十分 定期掛け合わせか…いいな。
夕方から定期ってあるかな? >302
お前の方こそ
個人事業主向いてない
委託の社畜やってろよw
クソみたいな仕事を
激安でやる奴いるから
お前みたいに足下見て嵌められる奴が
増えるんだろうが >308
豚に12月1日からの夕方定期
今もでとる >>309
そいつは奴隷志願のドM専だから放っておけ。 ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 「ヤマト配達員」が犬を殺害する。勝手に玄関のドアを開けて荷物を放り込む、高齢の犬が驚いて死ぬ。 [571598972]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1605768596/ >>317
罠だなw
こいつからは罠臭しかしない
死にかけの犬置いてるとこに荷物来て驚いて死んだから保証しろって意味なのかね? >>317
罠だなw
こいつからは罠臭しかしない
死にかけの犬置いてるとこに荷物来て驚いて死んだから保証しろって意味なのかね? 夜間定期と朝イチの組み合わせ週5で60くらい
生活リズムは死ぬ >>320
それはちょっとヤバいな。
夜勤生活みたいなもんだ。
ワイは午前定期週5と午後週3.4で回してあとは郊外でuber回しとるで 定期なんかどこで?とるんだよ
募集してるわけじゃないし!
プンプン 普通に箱で募集しとるやん
そんなのも探せないで
よく開業したなw SBSの縄張りの仕事2000円下った。Amazonだけど。募集下がってるけどこっちには落とし込みないけどなんで?
明細見てビックリパターンかな? >>326
軽貨物向いてないわ
違う業界で活躍していただきたい
ブラックであれ黙って寡黙に働いている
こっちまで不愉快になる
2000円下がったからなんだって?
条件少々悪いエリアであれ黙ってやってみろよ >>326
キチガイSBSはいきなり条件変更なんて余裕でやるでしょw
配達中に今から配完の切り方変えろとか
今日から再配達依頼の入ってる荷物も
当日落とせとか言ってくるじゃんw ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww SBSのデリプロで今、減車くらってるとこある?なんかうちだけなのかな? 本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>332
あるよ。
毎週金曜日に台数決まるシステムみたいだよ。
来週はセールあるから増車かもよ。 >>336
毎週金曜日に決まるシステムなの?
最初の話は到着個数で増減するって話だったのに。 Youtube 車載動画 収益化 禁止
軽貨物youtuberも車載無しでの対応になるね
そもそも軽貨物youtubrは情報発信組と企画エンタメ組の王道2パターンで利益を作っていくもんだけど
情報発信でnote販売 コンサル スクール運営などしないなら
企画エンタメ系で登録者数を増やしていかないと未来が無い
情報発信組は本気で取り組んでる人達はいるが
企画エンタメ組に本気で取り組んでいる人は皆無なんだよね、誰も本気でやってない。
やまはんなどはニコ生主出身なので嫌って程に理解しているはずだが
本気でキレちゃう人はyoutuberは不向きプロレスできないと向いてない
それと中堅・大手に売名を繰り返して登録者を増やしていくのがセオリー
それはツイキャスだろうがふわっちだろうがyoutubeも例外ではない
軽貨物youtuberは運送関係者としか絡まない
木を見て森を見ずとは,、まさしく軽貨物yutuberのこと
他のジャンルの大手や中堅と絡むほうが何十倍 何百倍と相乗効果が産まれる
メールでコラボ依頼して大手や中堅youtuberがリスナープレゼント企画などした時に
双方が喜んでくれるようなコスプレや企画を盛り込んで軽貨物でプレゼントを運ぶとか
こういった本気の企画エンタメ系軽貨物yutuberが一人もいないことが不思議でしょうがない
成功者と同じセオリー通りにやれば10万登録も夢ではない
軽貨物yutuberにはこの動画を見てもらいたい全て凝縮されてる
ttps://www.youtube.com/watch?v=QuTRXLsdpwE >>338
別にゴミ動画も観ないし
頭の悪そうなお前のような意識系に感化されたアホなど必要無いわ
竹花や鎗屋、ふっきーみたいなインチキ意識系大好きか
どうでもいい自己啓発本に感化されて
やってみたけど何ら結果が出ないのがオチ
ちっとも儲かってないだろ
あくまで机上論に過ぎないからだよ
軽貨物でエンタメが必要?アホかお前は
エンタメやったところで元請け会社や荷主に
動画止めてくれって言われるのがオチだろ
人の命を預かる公共交通機関と同じく
軽貨物であれお客様の荷物を預かって
事故なく安全に配達する使命が根本的にあるんだよ
木を見て森を見ずっていうのはブーメランで
お前に当てはまるんだよ
黙って宅配やればいいだけだよ >>338
年末繁忙期、ヤマト、佐川、ゆうパック、
どこでもいいから
休み無しで16時間拘束で150〜200件宅配やれ
なおかつYouTubeに仕事内容をエンタメ系を標榜して毎日上げたら
神と認めてやるわ 軽貨物は本当に 稼げない キツイ 拘束時間が長い
軽貨物に実際に参入すれば稼げない仕組みだと幼卒でも理解できるレベルで落胆されている方々がほとんどでしょう
この出入りの激しさが説明する必要すらない全てを物語っている、本当にすさまじいほどの出入りの激しさ
私が軽貨物業界に参入したのはコロナで本業が止まったから
本業のほうを時給換算すると最低でも5千円を下回ったことが無い
自営業で商売するにあたってこの数字は打倒でまったく多い額ではなくリスクを考慮すると標準でしょう
軽貨物業界は時給換算で3千円いったいかないで現役のベテランドライバーが満足しているのが現状
宅配で200個配完した250個配完した、これで時給換算すると2500円だ3000円だって世界
大手個建宅配で毎日200個250個配完するのが能力体力持久力だけでは達成できない
交渉力も必要で尚且つ一番の問題が運の要素が大きいことギャンブル的要素も強く秘められている
軽貨物の委託会社とyoutuberは似ている
マルクス氏が資本論で述べているように
資本主義社会においては人や金に働かせる資本家と労働力を商品として資本家に
売るしかない労働者の二つに分かれる
2次受け3次受けの末端個人軽貨物ドライバーは単純労働の中でも最下層の部類に当て嵌り
委託会社やyoutuberは理論上経済的勝ち組思考と振り分けられる
私の妻と娘はyoutubeチャンネルを運営しているが月収マックスは160万を超えた月もある
動画は日常の料理・ペットの散歩などそれを動画で編集しているサザエさんのような動画をコンセプトにしている
これからの時代は一人1チャンネル運営が履歴書代わりになり生活を豊かにしてくれると確信している >>342
読むの面倒クサい
デタラメ乙
それなら妻と娘のチャンネル紹介してみろよ
スレ違いだから去れ 今時マル経なんか読んでるアカの老害かな
本を読む間あるなら働けボケ
いかにお前が働いていないかが分かるね 軽貨物業界にだけは絶対に参入は避けたほうがいいですよ
私が参加している軽貨物ドライバーのLINEグループで満足しているドライバーは
年金生活のお爺さんが大半を占めています、現状で他のドライバーは辞めるか後悔している人が60%
SNSや動画などを見て軽貨物参入を考えている人は特に辞めたほうがいいです
私は来年の2月で軽貨物を完全に撤退します >>346
グチャグチャ言わずに今月中に去れ
お爺さんがLINEグループなど入るかよボケ
支離滅裂なこと書き込むなアホ 私の父親と母親は年金生活の68歳と72歳の老人ですが
LINEで連絡を取り合っています
軽貨物のLINEグループに60代のお爺さんが8名ぐらいいますが一番活発に発言しています
むしろ20代30代前半のほうが発言は少ないですね 税金バックレれればそれなりにはおいしいお
税金なんかクソ真面目な奴が払ってりゃいいんだ >>349
3年後に税務署から電話くるフラグやな。
ワイはキチンと青色申告しとるで、燃料費、損害保険代、車両の減価償却しとるで。 最近YouTubeの広告にもでてくるだろ
金持ち父さん貧乏父さん
貧乏父さんは、お金を稼ぐ→税金を払う→お金を使う
金持ち父さんは、お金を稼ぐ→お金を使う→税金を払う
この順番だと
要は社畜は前者に陥りやすく、事業主や投資家は後者をやり易いと
この利点を最大限に活かせと まあYouTubeやる時間あるなら軽貨物ネタはバズるわけないんだから、ペットでも飼って日常動画の方稼げるのにね
もともとMAXごーしんの世界で何故同じ軽貨物ネタで勝負するのかわからんわ >>352
俺も欲しい
車に拘りなければ全然乗用車としても使えるよな アマゾンで『トラックの無い運送会社(西原克敏)』を買いました
これからはアイディアの時代だね >>354
使えるねぇ2台車持って仕事と、家族でとか使い分けなくても
普段の利用の少し不便さえ我慢したらこの1台ですませることはできそう
一人の仕事の時の快適さはたまらん…欲しいなぁ
運転席とサイドのガラスのUVカットガラスとか地味にうらやましくて 成績悪い人から出場停止なんてきいてないぞ!SBSよ! SBSは酷いわ、最近 暇だなって思ってたら根も葉もない難癖つけて契約解除しやがって
忙しくなったら また入ってくんない? っと来たもんだ、ふざけんな 二度と行くか! ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww ケツスタイルって何やー?教えてくれたまえきみたち。 本澤運送店スタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>360
どんな難癖つけられたの?
あいつらマジでキチガイだよな! ごーしんのYouTubeチャンネルの登録者数、再生数が軽貨物チャンネルにおけるMAXっていう意見は中々興味深い。
動画再生数も普段の動画で良くて1万越え。パチンコ関連の動画が無ければもっと再生数は低いだろうから、
軽貨物はチャンネルコンテンツとして需要はその位しか無いってことか。
更に最近は軽貨物YouTuberが増えすぎて、殆どの人は稼げずに辞める実態が明るみになってるから以前より参入しようとする人は減ると思う。
横ちんチャンネルとか面白いと思うが、まだ登録者が1000人いってないのも軽貨物チャンネル自体の視聴者が少ないのを物語っているように思う。 YouTube制作の時間を本業に注ぎ込めばいいと思います。 そら基本誰でもできるような宅配業がそんなに儲かる訳無いがな アイドル級にかわいい娘がやればバズるだろうけどな
オッサンが軽貨物チャンネルやってもごーしんとかガッキーあたりが天井だわな 軽貨物動画くらいしか頭に浮かばない人が継続してYouTubeで儲けられるとは思いませんわ >>368
横ちん一回見ただけで全く見る気せーへんわ
宅配素人のおっさんの動画なんか見るだけ時間の無駄 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています