【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか？】（※無線配車件数）

①呼べば道の分からない新人が来るワースト・エフォート・サービス（品質低下）

②システムエラーだらけのアプリ（広範囲な顧客の失望）

③モグラ叩きのモニタリング（《スタンダード10をやってないこと》が武勇伝）




、、、どれも東証一部企業では、起きないこと。