【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その38
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>>141
人事効果評価制度だな
現場社員を班長クラスが評価し、班長クラスを現場中間管理職が評価し、現場中間管理職を本社管理職を評価し、取締役達が本社管理職を評価する
評価点数によって給与も変わるからごま摺り多発に派閥まで自然と構成されて行く犬制度 今初めて調べたけど でもまぁちゃんとしたところだね 設備投資もしてるみたいだし
資格が足りてたら応募してみたかった 皆さま詳しいんですね〜誰か働いてる人いないですかね〜 綾○サロンから資料買えば中液だって受かるんじゃね? 資料を買えば王子陸運やUACJ物流や名海運輸作業や上組に入れますか? 産廃屋のバカが浜名バイパスで横転して通行止め
湖西周辺は大渋滞で地獄絵図 重トレで中距離回送してたけど
50超えたことはなかったな
地域じゃ高待遇の会社だった この軽めっちゃ挨拶して頭も下げて入れさせてもらってるのに
ブチ切れてる老人のトラック乗りってどういう神経してんだ 小牧のサンライズってどうよ?
センコーにもたくさんおるな センコー自体クソですが。
俺がフリーでやってた時はセンコーからの荷物は全て断ってたからな。
勿論、センコー入れの荷物も断ってた。 王子よくないよ…長時間労働帰れない割に安いUACJもいうほどだよ…上組昔はよかったって感じ…上組辞めた人は今うちの会社にいる笑。 >>166
大型に乗るサイズで15t以上ある重機なんてあんのかよ? >>167
みんな都市伝説か過去の栄光だわ
隣の芝は青く見えるってな やはり港の元請け本家に入らないとな!今時残業100パーセント出るんやぞ?しかも定時が7時間半だ 運転手って大した技術も無いのに楽して稼ぎたいみたいな願望のヤツらばかりだよね
俺は社長の喜ぶ顔が見たくて休日でも頼まれれば走ったりリフトで倉庫作業したりしてるぜ?
勿論その日の日給は貰えているが、時間を過ぎたサービス残業だって社長が弁当とかでねぎらってくれるから苦にならない
経緯はどうあれ、その会社で今は働いていてそこの給料で生活が出来ているんだから感謝すべき >>171
ていうか今まで色々走ってきて努力したからって報われる業界でもないんだよな、、、ハイハイ聞いてイエスマン状態で何でも受けてたらいいように扱われるんだよな、、、 >>171
完全に宗教脳。会社の為に働くのは上層部だけでいい。自分の為に働け。社長の笑顔で働けるってお花畑ポンコツ野郎かよ。抜け毛に生まれ変わって排水溝詰まらせてろ!それがお前の仕事だ! >>153
一宮の山健?が夜中でも急な仕事あると走らなかんけどそれなりに給料いいと聞いた事ある。 >>171
零細社長の自作自演乙w
認めて欲しくて必死で、普段は虚勢張っているんだろうが、弱さと不安が
文体から見てとれる。
しかし、あんたは悪い社長ではない。頑張り屋。 部品御三家か名古屋港元請け5社入れたら大分安泰とちゃうか >>176
どこのドイツだ?そんな自演するクソ零細はwww 社長が変な仕事しか取ってこないし変な仕事にいつまでもしがみついて離れようとしない
時期ご時期だから仕方ないとも思うがコロナ前からそうだ
バカバカしい >>179
では、何でそんな会社にいるの?
そんなとこしか雇って貰えないポンコツな自分を恨みなさい >>177
まだ部品大手元請けなら安泰って思ってるアホがいるのか
何が部品御三家だよ
言ってて恥ずかしくね? >>177
部品大手は中途で入って32〜35くらい
今は残業の規制あるからもっと安いかも
定昇が年1000〜3000くらい
稼げないよ
毎日帰れて、毎日同じ仕事で安定、潰れないという点では安泰かもしれんが、やらかしたら殺人犯並みの扱いを受けて干されるしな その大手と言われるとこに中途で入ったけど40切ったことはない(連休月除く)
昇給はやらかしてないから3000以上は毎年ある(入社年を除く。ちなみに今年はコロナで2000円)
いいか悪いか各々の判断に任せるけど家庭持ちだから零細から転職して良かったと個人的には思う。 カリ以外は微妙だね
愛と鯛は若いうちに入るのは有り >>153は埼玉運送スレに書かれてたから
地場の重機回送だけど、支給でだいたい60
箱車が運賃安すぎ 部品大手は上でやってりゃいいゴタゴタを下にまで広めて全体の指揮下げてくるぞ
その辺めんどくさい 部品ならやっぱTBか三栄、コイトー。タイ、カリとかに比べると福利厚生金額かなり違う。 カリ愛鯛の部品大手は残業絞られてるから今は稼げない
30万すら切る人も結構居て冬のボーナスも厳しいと言われてるからコロナで厳しい御時世なのに退職者が相次いでる
ただこの中で入るならカリツーが基本給の高さが相まって他よりマシ 部品はトヨタが音頭取ってミルクランだのCASEだの言い出してるから将来は暗い 21歳から俺はタイで今は勤続20だが、昇給千円なかった時もあったし。昔は5千円とか上がったが年収なんか500前半…残業規制されたらやっぱダメ…新人と変わらない… 500万貰えたら十分すぎだろ
世の中には大型で手取り15万の会社だってあるんだから 勤続20で残業毎月80時間で500前半はきつくないかな? >>181
一応、3社とも良いとこの資本入ってるし恥ずかしいとは思わん。
そんな怒らんでくれよ、煽ってもないし。
ただ、名古屋港よりは劣るとは思うけど
県内のそこらの会社よりはトップクラスだとは思うし充分だとは思う。入るの難しいしね >>163
本社が可児市ある会社?
福井貨物とかで見るしバラ物多いみたいよ
まだ○に豪て書いてる会社のがいいかも? >>197
カリなんて求人出てればすぐ入れるイメージ。 タイ、アイ、カリなら確かにカリのがいい噂聞くねー、タイもアイもだんだん残業なくなって給料が激安らしい。
アイは所長とリーダーがワンマンで好き嫌いで残業変わってくるみたい。まあ人間だからしょうがないけど。 >>199
カリは正社員スタートだから意外と落とす
鯛と愛は契約社員スタートだからよっぽどじゃなければ受かる
ただ入って暫くした後の登用試験に受からないと契約のままだし、些細な事故でも更に1年程度先延ばしになる カリ避けて鯛か愛に入るメリットは退職金とか福利厚生が充実してるって事ぐらい
と言ってもカリの福利厚生は運送業からしたら悪くない方だけどトヨタグループには流石に負けるってだけ
年収はカリと鯛が昔は拮抗して愛はワンランク落ちてたけだ、今やカリがだいぶ上 たかがワッパ回しで契約社員とかお高く止まってんな
ワッパ回しなんて住所不定の流れ者や刑務所出た奴が翌日から社員として働ける敷居の低さがメリットなのに >>202 >>197が資本が入ってるって言ってるが、カリは単独だと聞いたけど。 >>206
一応、カリの大半の株を保有してんのがデンソーで、確か議決権持ってるはず 201たぶん。TB、三栄工業、カリ3代部品屋ぢゃない? 部品御三家か港の6社会に入れば安泰。若ければ若いほど給料上がるし >>207
デンソーの資本入ってないよ
もちろんトヨタも 運送屋も会社の規模で、経営層の質、待遇、従業員の質が違うわな。
どんな業界も同じだわ。
吹けば飛ぶような会社は、経営者も従業員も訳の分からない変な集団の可能性は高い。
しかし今は小さくても、まともなこれから伸びていく会社もあるだろう。
運送業に限らない、社会の仕組みだわ。 追記
しかし結局、本人にとって働きやすい会社が一番いい。
それは人それぞれ価値観が違うから当然のこと。 落ち目会社は愛、タイ、で、ユーネッ○は現場やばいままでカリだけが伸びてるってわけだな…メイト○も人数の割には売り上げはいい。総わは年数重ねてる人はいい。 カリツーと西濃の高速道路80バトルを毎日見てると働く気にならないしウザすぎ必死すぎ >>217
永遠だらだら並走し後ろは大名行列に…… 部品屋は高速75制限してる所もあるかんね
ユーネットとか 大や愛行くぐらいなら碧南のが気楽で良いかもね…あそこそんなに辞めてる人少ない…大愛は退職者に追われてる… ま、部品大手は高級取りになるのに若手ならオススメ。安泰だしね。 部品大手って愛知県ある?中小企業ぢゃない?アイ大手に近いけど、カリも全国ぢゃないし、ユーネッ○も愛知メインぢゃない?大手って西濃、ヤマト、トナミ、佐川、日本通運とかを言うんぢゃない? >>229
まずはしっかり本でも読んで日本語覚えような >>229
お前の頭の中じゃ大手と大企業は同じなの? 業界未経験だとネームバリューに釣られて大手集配に入り地獄を見るのは良くある話 たった1年で68あった体重が52まで落ちたなぁ
これ以上居たら死ぬと思って辞めた 本日の釣果
愛知のブラック零細運送 さん
場所 格安求人サイト
釣法 流し釣りからの一本釣り
エサ 嘘休日と嘘勤務時間のルアー仕掛け
釣果 ・ネット応募から30代経験者ヒットするも面接来ずバラす
・新規電話あるも58歳未経験でリリース
・24歳経験3年から電話応募で大物ヒット!ハリス細いながらも慎重に
巻き上げつつ面接日時設定。
備考 ・今後は情報弱者狙いのフカセ釣りも必要か。(釣り人 談) >>229
日本通運を佐川、西濃、ヤマト、トナミと同列で語るか・・ 世の中1位と2位が僅差だと思ってる奴が多すぎる。2位と3位以下はせめぎ合ってるけど業界1位は断トツて事が多い マジレスすると路線大手は地域別の子会社の集まり
一社あたりではたいした規模じゃない
日通を名乗れる全日通も同じ 中えき面接落ちした人危険物持ってた?
設備投資し過ぎて運転手の給料やばいらしい
今海コンの方に運転手流れて行ってるみたいよ >>199
昔は人選んでた
今は誰でもOKな感じ
来年まで求人ないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています