[km]国際自動車★85～創立100周年記念⇒コロナで一転、倒産危機

**国道７７４号線** · 2020/03/30(月) 12:51:56.11

前スレ

[km]国際自動車★84～創立100周年記念、高貴様万歳！！
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1580268488/

今年は創立100周年記念だー！！　＼(^o^)／
それがコロナで一転して倒産危機　(*_*;
もうダメボ・・・。

尚、本日はコロナで死去された
志村けんさんのご冥福をお祈りいたしまつ。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 01:43:15.71

>>422

うぬ、苦しゅうない。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 04:09:29.80

＞休業中にバイトするとそのバイトした期間の
＞「雇用調整助成金」は返却を求められるぬ。

厚労省のサイトで探したけど見当たらなかったけどソースはどこからなんですか？

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 04:13:58.34

>>412
何、このアホ？

単純に規定金額に30日かけてドヤ顔って馬鹿すぎんだろ（笑）

一日出勤でいくらなんだよｗ　それが10日なら？　責任日数ならどうだ？

馬鹿は引っ込んでろ（笑）

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 04:49:22.07

>>425
失業保険と勘違いしてんじゃないのww
どっちみち何か補填出来ないと家族持ちローン持ちは詰むよな。それとも、メザシと梅干しの食事するかとww

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 04:53:26.70

>>426
そうですね。バカだぬが書いているような満額なんて多分貰えないと思います。タクシーは出勤形態が変則ですからね。
どっちにしろ補填先を探すことになる。不景気に弱い業界。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 04:55:52.18

バカだぬのことだから、また、会社の広報から書いてくれと頼まれたんだろ。今、大量流出したら大変だからな。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 05:56:31.49

>>427
失業保険受給中も制限あるけどバイト可能って言われたよ

誰かに頼まれた副業禁止したいステマなら生活かかってるのにやめてほしいよ

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 06:09:25.10

>>428
そのばかだぬ氏が言っていることは会社が国からもらう額のこと

わたしらは
1.2.3月給与支給額÷91×0.7
これが1日の休業手当

かっきんで5乗務【10日】する人なら
休業は6出番分【12日】

休業手当は1日の休業手当×12
それに5乗務分の歩合給

13出番でローン組んでいた人は副業しないと詰むと思われる

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 08:10:30.88

>>421
解雇の選択を賞賛してるのは対抗勢力の工作だぞ

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 09:40:53.58

>>431

1.2.3月給与支給額÷91×0.7
これが1日の休業手当

隔勤で5乗務【10日】する人なら
休業は6出番分【12日】

休業手当は1日の休業手当×12
月額の基本給の22分の10＋残業代
それに5乗務分の歩合給（このコロナ禍の状況下では生じない）

1.2.3月の支給額の合計が120万円に乗務員の1日の休業手当は9231円
休業の6出番分【12日】110772円
基本給180000の場合は隔勤で5乗務【10日】する人なら
10日分の基本給は81818円
残業手当と深夜手当で時給の1.5
81818を80で割って（東京都の最低賃金1,013円を超える1023円）1.5をかけると1時間の残業深夜手当（1534円）となる

深夜残業を1日2時間で10日で20時間（1534✕20＝30680円）

この1.2.3月の各月の支給額400000円の乗務員の5.6.7月の各月の予想支給額は概ね
223270円

天引き60000円であれば手取りは
163270円

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 09:45:04.61

>>433
3人の扶養家族の場合は
もう少し、少なければ国の支給金300000円に該当しそうである

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 09:59:50.41

バカ木は誰よりも一早く感染者で休業を余儀なくされた京都MKからの乗務員情報を入手していて、雇用調整助成金等々をこのスレで語り出した主だぜ
ということはMKの休業時の実話が語られているという大変参考になる話なんじゃないのか？

しかも職安に行ってパンフもらって来ていると言っているところからすると、独自に行政にかなり突っ込んだ問い合わせをしているという事が伺える
行政に聞く行為もしてない未確認だらけのお前らの方が馬鹿っピーにしか見えんぞ

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 10:07:39.79

京都MKが休んだ乗務日日数×
休業した日数分◯
で貰っているということは、それと違うということはどういうことなのか？
理由は簡単だよね

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 10:21:40.95

俺は年内に営業所をいくつか売り払うと予想する

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 10:24:12.27

何故7掛けにしているのかも分かった
いやらしいとしか言いようがないな

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 11:09:24.95

>>435
ウソつきのバカ木とサポーターのお前は早く死ね！

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 11:11:19.10

　世界のこのコロナ禍は今後、3ヶ月で終息すると見る
　日本では今、量産体制に入っている新型コロナウイルスの治療薬としての「アビガン」が治験プロセスを経て、
7月以降、正式認可され感染して重篤化した高齢者などに投与されていくであろう
　奇形児が生まれる副作用の恐れがある妊婦や今後妊娠する可能性のある女性などには投与できないが、
　コロナ禍で問題となるのは感染して重篤化し、肺炎で死亡したり、
重い後遺症に陥る高齢者や癌や糖尿病などの患者の犠牲者の存在である
　富士フイルムHD富山薬品工業がインフルエンザ治療薬として開発し、2014年に厚生労働大臣の許可という条件づきで製造・販売の承認を得た「アビガン」は
新型コロナウイルスの治療にも効果があることが今年の3月までの中国の臨床実験でも証明されたとして、世界の30ヶ国が
日本に、在庫の「アビガン」を提供するよう要請があり、日本政府は無償提供すると表明した
　日本の緊急事態宣言で徐々に新しい感染者の発生がなくなり、重篤化の感染者が死亡する脅威は去って、世界でも沈静化したとしても、
今、開発が急がれている新型コロナウイルスに有効なワクチンが日本や世界に普及するまでは、所謂、3密環境は避けられるであろうから
繁華街が以前の賑わいをすぐには戻せないだろうが、それとて時間の問題である

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 12:17:44.80

>>433
一つ教えてくれ
過去3ヶ月の一日平均売上高算出は91日で計算←91日.これ公休日も含ませての1日平均だよな
(一ヶ月22労働日で計算してないから)

けど休業補償は公休日を含まない日、乗務日で1日いくらかを計算するんだにしたら、>>414のグラフ説明と矛盾するぞ
(休業補償は6割7割でなくて、実際は4割程度)

この矛盾点を納得できるよう説明してくれないか？

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 12:39:02.51

休業補償って基本給も含めての合計！

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 13:25:26.54

漏れが入手した情報先はマヌケーｗｗｗ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1580268488/961
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1580268488/970
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1580268488/979
先ほど教徒某社の休業を余儀なくされた
非感染者からの話・・・。
いやー１日８３３０円も貰ってｗｗｗ
それがですね、会社の休日とか関係なしに
休業している日数分が丸々と貰える上にですね
休業中のバイトもOKになりまして・・・。
更には個人向けの救済として休業を
余儀なくされた労働者に対して政府の緊急措置として
２年間無利子で最大８０マソの融資が
受けられることになりまして・・・。
１日直番労働（２日分）して売上が３マソ台でしたら
働かなくても貰える助成金金額の方が実入りが良くてｗｗｗ
バイトもできて自分的には収入増えますし
全然こっちの方が良いです！！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ところが話の中にあった融資の件を調べてみると
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1580268488/980

ちょっと椰子の言うことは信用性に欠けるぬ。
その後にも連絡を取り合ったのだが、香具師の同僚が
バイトしたら会社に怒られたそうな。
（助成金を返さないとならなくなるとかの理由らしい
不正受給に見られるのかのう？）
椰子は結局２週間だけのバイトが見つからずにしなかったらしい。
向こうではそういう事らしい。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 13:42:55.38

>>435
スマソ、漏れは職安に行ってないのだはｗｗｗ
>>416にある職安からもらってきたパンフレットというのは
うちの社労士が持っていたものを頂いたのだはｗｗｗ
ホレ、漏れは自分の経営する会社を持っているから
税理士さんとか社労士も出入りするんだはｗｗｗ
その時にうちと契約している社労士と世間話しているときに
８，３３０円がＭＡＸというのは分かるけど、この算定式は？
と尋ねたら、職安からいただいてきたものだとパンフを貰った。
そういうことなんだはｗｗｗ

自分の経営する会社といってもだぬ、当初は個人経営の
個人事業主だったんだが、ＡＭＡＺＯＮで売った商品が
バカ売れしちまってぬ。
繁盛して今では○○名の社員を抱える中小企業になっちまったｗ
従業員一人当たりの年間売上高が○千マソ円あるから弊社よりも
上だはｗｗｗ
テレワーク可能な商売なので、というかＰＣと電話があればいいだけの
商売なので、休業しなくてもいいのだ。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 13:51:12.84

ただ今年はコロナの影響で中国から物が満足に
入ってこないんだはｗｗｗ
効率を上げるために在庫を抱えていなかったので
ちょいキビチイぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 13:55:34.71

>>444
都合が悪くなると金持ちのフリか、ウソつきの二重人格は早く死ね。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 14:00:47.75

漏れは品質に於いては中国製は駄目だというのが正直な感想だぬ。
しかし「デザイン」だけは日本より優秀なところがある。
漏れはその点に着目した。
品質が劣って不良率が高かったとしてもデザインの魅力が上回る
商品はないものかと・・・。
直ぐに壊れてクレームになる商品では駄目
デザインの優劣が購買者意欲を掻き立てて、日本製と差ほど
品質の差が大きくないもの。
でそれが狙い通りにヒットしちまったのだｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 14:01:15.41

20年ぐらい前に働いたことあるけど(目　黒が祐天寺の頃ね)100周年なのね
帝都とかもそうなんかしら
現役復帰したいけどどこかがいいのかな
話題のロイヤルリムジンとか？

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 14:03:54.21

>>446
漏れは貧乏人なのだ。
その証拠にスマホは写真程度の数しか持ってないし
写真のマイバッハ（マクラーレン購入時に売却）程度の車しか所有していないぬ。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 14:08:24.97

>>448
チミ誰？
(目　黒が祐天寺の頃ね)
新人諸君は知らないだろうが、タクシーフロントフェンダーに車庫場所が
貼ってある。目黒営業所の表示は目黒、祐天寺は目と黒の間の感覚を広くして
どちらの営業所の車かを車の横からでも判別できたのだぬ。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 14:15:17.37

バカだぬってジョブイントロダクションの野口に似てるよね。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 14:17:13.48

>>44８は誰なのかわからんが
漏れと顔見知りであるのは間違いないぬ。

元国際祐天寺ＯＢで占める東個協・目黒第１がオヌヌメ。
弊社が引っ越してからは蛇崩れの京王と
目黒交通が占めるようになったという話だけれども。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 14:25:43.29

>>451
大外れ、全く似てないぬ。

漏れを的確に描いているのはコレ
https://www.npa.go.jp/archive/keibi/syouten/syouten272/img/P29-01001.jpg
警察庁作成の過激派対策用ポスター
右下の緑色の服を着たのが漏れのソックリさん
というよりも漏れがこのポスターのモデルになっているのだ。

>>448のチミも>>451の彼に「そのとおり、このポスターは本人そのものです」
と言ってくれたまえ。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 14:57:40.20

もう倒産したのか？

これからが大変だな。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 15:09:47.17

>>453
古い人は皆そう言いますよね
何も言わずにそのポスターを見せただけで
これ高木じゃん

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 15:24:06.94

会社は7割支給だ、他社より良い
とか言っているが
日交もmkも、休業日は全日支給
対して、弊社は元々出番だった日のみの支給
他社の保証の方が余程手厚い

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 15:48:19.47

うぬ～
職安相談窓口担当の差か？
司法書士や社労士の差か？
それとも弊社担当の交渉力の差か？
違いはこのどれかにありそうな希ガス。

もっとも漏れはどちらでも良いのだぬ。
切羽詰っているわけではないからぬ。
大多数が半ベソかいて可哀想だから
見かねて協力してあげるのだぬ。

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 15:51:26.63

とりあえず客との間にビニールカーテン付けろや！
コンビニだってやってんのにケチケチするな！
やらないなら自作すんぞコラ！

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 16:20:34.78

今回の場合、休みの時にバイトしてもいいのかな？

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 17:46:01.29

前から休みの時はバイトしてますが何か？

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 17:55:46.70

>>460
いや、今回は休みの日に補償金が支払われるから、バイトするのはどうなのかと思った

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 20:41:48.64

>>441
その計算だと
休業手当は公休もでないとですね

乗務日は歩合
それ以外は休業手当
になると思う

どなたか確認した人いますか？

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 21:06:36.26

0309 国道７７４号線 2020/04/10 16:55:29
休業保証何割だよw
6割なんかじゃ最低賃金に掛け算されて
税金分払って終わりじゃねーか

kmの場合だと７割だから税金払って、ちょっと残す感じです。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 03:59:33.71

.通常の季節性インフルエンザでは、
感染者数と死亡者数はどのくらいですか。

例年のインフルエンザの感染者数は、
国内で推定約1000万人いると言われています。

国内の2000年以降の死因別死亡者数では、年間でインフルエンザによる死亡数は214(2001年)～1818(2005年)人です。

また、直接的及び間接的にインフルエンザの流行によって生じた死亡を推計する超過死亡概念というものがあり、この推計によりインフルエンザによる年間死亡者数は、世界で約25～50万人、日本で約1万人と推計されています。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 04:00:08.72

（マスコミに踊らされてるだけw）

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 05:44:51.72

アマゾン社員にはなれないけど
大型免許あればなぁ
長距離トラックコロナの影響で大忙し
佐川急便も大忙し
普通免許でもいけるとこ山ほどあるけど夢の50万円は大型免許なんだよな
普通免許で40万円で妥協するか

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 06:09:31.50

木曜は１コロナしか出来なかったぬｗ

残り２出番欠勤して
給付金貰おうと思ってたら
既に待機で７割保証（合計11出番？）が決まってて
４月分給料では
給付金の条件をクリアできなくなったぬｗ

５月にトライするぬｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 06:19:01.74

今は戦時下みたいなもんだおな。

カネは無いけど時間はあるから
普段出来なかった趣味や
部屋の掃除をするべｗ

バイタリティのあるオサンで
バイトしようと思ってるヤシも居るが
漏れは趣味や掃除をするぬｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 06:24:24.14

漏れは古いXP-PCに７OSを入れようと思ってるけど
光学ドライブが付いてないヤツには
外付けするんだけど
接続ケーブルを配達待ちだぬｗ

中国からの発送で今日着予定だけど
多分遅れるだろうぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 06:33:00.79

最近のノートPCはHDDの交換が簡単に出来るヤツが多いから
元のHDDを外して保存して
新しいHDD(中古）を入れて７をインストすれば
元のXP-HDDも温存出来て便利だぬｗ

リカバリ・メディアがあるならhddを交換しないで
直接７を入れても良いけど
無いんだおなｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 06:39:02.92

なんで古いミニノートに７を入れたいかというと
７だとネットラジオのソフトが使えるからなんだおなｗ

局様のAM放送を聞きたいのだぬｗ
フツーのハンディラジオでは
FMは入るけど
AMはなぜか入りにくいのだぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 08:34:45.38

一週間ヒマだ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 08:36:28.29

もしやと思いポストを除いたら
外付光学ドライブ用ケーブルが届いていたぬｗ

業者はTaiwanPostで追跡番号から追跡したら
既に４月３日には日本に上陸してたから
もしやと思ったぬｗ

予定日に合わせて、わざと調整してた可能性もあるぬｗ
予定日にビタッと着くとか
ちとクリビツだぬｗ

早速ドライブを繋いで、まずDVDを見たぬｗ
うまく再生されたぬｗ

でリカバリディスクを作れる機種で作ろうとしたら
途中でドライブを落として失敗したぬｗ
DVD-Rを一枚無駄にしたぬｗ
何事も経験だおなｗ

別hddの入手に時間が掛かりそうなので
現起動hddをリカバリしてパ－ティションを分けて
CディスクにXP、Dディスクに７を入れるのも可能だけど
XPの再セットアップが面倒なので
別hddを入手して７を入れるぬ。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 08:43:30.46

　コロナ禍で亡くなったり、困窮している人には申し訳ないが、
余裕があって生活に心配ない向きには隔週7回の長期休業は「夢のような日々」でしょう
　今までは詰め込めれた仕事や諸々に追われて毎日あたふたしていたが、
これから夏までは、PCやインターネットやユーチューブで自宅にいても全く退屈などしない
　ワードやメールの資料も随分溜まっていて、いつか整理しようと思っていた
　掃除や分別整理整頓もこれだけ時間があればできそうだ
　毎日入浴剤の入った温めの朝風呂にゆっくり浸かって、お気に入りの音楽をたっぷり聞きながらお茶を飲み、
　ユーチューブをスキップして見て、妻をからかったりして午前中はのんびり過ごそう
　ほんとに夢みたいだ
　

　

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 08:45:34.04

このコロナショックで暇な時に
眠ってたXPミニノート２台をネットラジオが聞けるように改造するぬｗ

PCいじりは楽しいだぬｗ

あと部屋の掃除もして不用品を捨てるぬｗ
4.5畳の部屋が荷物で埋まってる状況だぬｗ

荷物が減れば
もっと安いボロアパートに引越しも可能だぬｗ
あるいは実家に帰るぬｗ
引越ししないで済むような未来を望むぬｗ

だけど、ワクチンやコロナ用の薬がはやく
製造されない限り
この低迷は続く可能性があるぬｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 08:53:25.58

コロナは日本人にとっては
インフルより弱いウイルスのようだけど

欧米では免疫が無いのか
人種的に罹りやすいのか
けっこう死者が出てるおな。

イタリアやスペインは
医療状況も悪く、衛生面での予防知識も薄く
貧乏で栄養も悪くて死者が増えてるんだろうぬ。

金持ちになった中国人が旅行して
ウイルスを撒き散らしたんだろぬ。

日本は以前から交流が深い（近いから旅費も安いんだろぬ）から
旧中国産のウイルスに若干免疫があるだろうし

コロナに人種的に罹りにくいとか
BCGが免疫力を上げているとか
いろんな説があるぬ。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 09:15:24.82

もはや、こうなってはコロナ予防どころではなく
生活防衛せねばならなくなったぬ。

貯金を取り崩したり
バイトしたり
引っ越したり
借金したり
転職せねばならなくなるぬｗ

この騒ぎが長引けば長引くほど影響がでかくなるぬ・・。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 09:49:13.05

>>477
ろうきんの利息の付かない100万円は申し込みしましたか。すぐ申し込みしましょう。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 10:24:44.08

コロナ禍の長期化で困窮する国民救済のための財政出動が続いて税収が戻らなければ、
国債発行により流通貨幣は急増し、対外国の為替で円安が進み、
貿易や実体経済の低迷による必需品の品薄で超インフレとなり、
国債利払いに国家財政が耐えられなければ、預金封鎖や財産税で国民の富を国が吸い上げ、
デノミを強行する局面を迎える
例えばデノミによって、日銀券の価値が1％に下がれば、もし国債などの国の債務が2000兆円に膨らんでいたとしても
国の債務は20兆円になり、個人の1000万円のローンは10万円となる
そうして、資産家は累進課税の金融資産を含む財産税を徴収されて、その支払のために不動産を現金化するため資産は激減していく
残された金融債権は1％の価値となり、日本の貧富の格差は一気に縮むが、ここで日本の食糧受給率が大きな問題となる

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 10:50:38.68

漏れはとりあえず給付金の研究を始めたぬｗ
４月は既に実質11出番確定で
最低賃金が出てしまうから単身者の漏れは
単身者非課税月収の目安の８万３千円の２倍を
超えてしまうから、貰えないぬｗ

世帯数の多い人は、非課税月収の目安の２倍を
下回るヤシも多いだろうから

さらに月収がいつもの半分以下なら
給付金が貰えるぬｗ

https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/img/202004080000056-w500_0.jpg

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 10:54:25.85

過去の月収の目安は、去年の源泉徴収額を
13で割れば出るんジャマイカｗ

過去３ヶ月の平均では
既にコロナの影響が入ってるから
漏れはデータとして突っぱねるぬｗ
当然だぬ。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 11:27:37.60

　コロナ禍の長期化は日本の経済活動が低迷する中で、大企業の巨額の内部留保や富裕層の富を
困窮する国民の救済のために用いることになるといえる
　今や国民の就業者の7割を占めるサービス業を含む第3次産業は、
支える日本経済の基盤が弱くなれば、1次・2次産業への移行が求められることになる
　主要な諸外国もコロナ禍により、自国経済は大きな打撃を被るり、
通貨の信用不安のもとで資源や食料の貿易の停滞による世界経済の縮小は避けられない

　そうなると日本の食糧受給率がさし迫った大きな問題となるため、今、仕事を失い、そうして今後、
縮小する経済の中で職を失う国民に食糧増産を担ってもらう政策がこれからの政治に求められる
　今後、中長期的に東京のタクシー需要は減少し、他の産業も雇用の増加は望めないため、
多くのタクシー乗務員は日本の食糧増産の担い手として、政府と国民に期待され、その要望に応えていくことにな

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 11:42:33.37

>>482（修正）

　デノミが行われたなら、コロナ禍の長期化で日本の経済活動が低迷する中での政府の長期の財政出動は
大企業の巨額の内部留保や富裕層の富を困窮する国民の救済のために用いる結果となる
　今や国民の就業者の7割を占めるサービス業を含む第3次産業は、
支える日本経済の基盤が弱くなれば、1次・2次産業への移行が求められる
　主要な諸外国もコロナ禍により、自国経済は大きな打撃を被り、
通貨の信用不安のもとで資源や食料の貿易の停滞による世界経済の縮小は避けられない

　そうなると日本の食糧自給率がさし迫った大きな問題となるため、今、仕事を失い、そうして今後、
縮小する経済の中で職を失う国民に食糧増産を担ってもらう政策がこれからの政治に求められる
　今後、中長期的に東京のタクシー需要は減少し、他の産業も雇用の増加は望めないため、
多くのタクシー乗務員は日本の食糧増産の担い手として、政府と国民に期待され、その要望に応えていくことになる

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 12:16:02.11

いきなり明日から一週間休みと言われたのは驚いた
急に決定したとは思えないし、事前から本社の方で検討していたのだろうか？

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 12:28:19.42

>>484
あれまさか！？
スレタイ通りになる！？
このスレ立てた人は予知能力者かよw

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 12:33:12.96

>>485
日本交通に吸収合併されるかもね

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 12:52:41.49

一応５月から規制を緩めて収束させるんだろぬｗ

ただし、例えコロナが収束しても
以前の水準まで客が戻るかは不明だおな。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 12:55:19.80

休暇措置が続くなら
アルバイトしないといけないおなｗ

外出るな、言っても
その前に金欠で死ぬにだｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 13:00:07.59

おお素晴らしいｗ

中華ケーブルでDVD-Multi光学ドライブを繋いで
光学ドライブ無しのXP-PCからリカバリディスクが
作成できるぞなもしｗ

ビュンビュン回ってるぞなもしｗ
一回目は失敗して１枚DVD-R潰したぞなもしｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 13:02:25.94

決めたぞ！
https://xn--pckua2a7gp15o89zb.com/jb/b73735d5e1595f321524538de127b81b
ここが高収入いける
福島県の原発そこまで危険ではなくなったから原発作業員として行ってくる
向こうは募集たくさんある
日当18000円～24000円
宿舎ネット付きで食事付き
コロナ収束するまでの間の半年くらいから1年くらいやってくる
これですべておカネの心配いらないしコロナの心配もない
仕事終わったら宿舎で酒でも飲んで休む
なんと言っても
バニラバーニラ高収入

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 13:08:40.43

>>486
日本交痛もかなりヤバいぞ
10582人の従業員
給料補償してやるとして
一人20万円(国民年金と健康保険半額会社負担含む)
としても毎月21億の給料支払い
とてもじゃないが収入ないのに毎月21億目減りする
巨大な会社程赤字化転落したら負債総額数百億円なんてあっという間

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 13:09:18.39

ものすごく安く見積もって毎月21億だからな

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 13:13:32.64

雇用調整助成金がある

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 13:57:56.19

国も大盤振る舞いだおな。
独身者の漏れは給付金もらえるかわからんぬ。
条件を満たすのが難しいぬ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
PCはリカバリディスク作ったのに空のhddの
リカバリが出来ないぬｗ

でもXPを稼動したままなら外付ドライブから
７OSインスト画面が出るので
元のhddのコピーを某ソフトで作って
コピーhddを稼動させて
そのまま７を入れる手法を思い付いたぬｗ

ソフトをヤフオクで購入するけど
落札して手元に来るまで数日掛かりそうだぬｗ

あの手この手で問題を解決していくのが
また楽しいぬｗ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 14:23:02.55

>>478

> >>477
> ろうきんの利息の付かない100万円は申し込みしましたか。すぐ申し込みしましょう。

貯金があるから、使わない。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 14:24:54.37

>>491

> >>486
> 日本交痛もかなりヤバいぞ
> 10582人の従業員
> 給料補償してやるとして
> 一人20万円(国民年金と健康保険半額会社負担含む)
> としても毎月21億の給料支払い
> とてもじゃないが収入ないのに毎月21億目減りする
> 巨大な会社程赤字化転落したら負債総額数百億円なんてあっという間

心配するな。すでに5千億の借金があるw

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 14:25:42.34

お前ら、借りれるからって、借りるなよ？

コロナよりも「借りぐせ」が怖い。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 14:53:40.14

5千億の借金があるから国交省の奴隷なのか！

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 15:24:49.93

>>498
その可能性もあるねｗｗｗ

５千億って返せないレベルだろｗｗｗ
マジ？

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 15:38:16.67

返せないから何度もチャラにしてもらってるw

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 15:39:11.26

鉄道で言うと、JRみたいなもんだからな、
日本交通は。

国策企業。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 15:40:30.31

ま、とにかく、個人は借りれるからって
借りたらいかん。

組合の100万貸付に出来るだけ手を出すなよ？
返済するって事は、これからの手取りが減るんだぞ？

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 15:40:56.55

給与天引きだからな？何年も。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 16:04:31.20

《念押し》

組合で100万借りる手続きは、
要するに、

「これから何年間も手取りを減らす手続き」

、だと認識しろよ？

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 16:04:55.66

いいかい？

数年経って、
世の中がコロナ騒動を忘れ去っても、

ずーーーーーーーっと
給与天引きによる返済が続くんだぞ？

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 16:12:02.68

んじゃ毎月の必要額が高いヤシは
転職するか休暇中バイトするしか無いね。

早めにコロナ収束してくれないと
グズグズしてるヤシは詰みそうだ・・・。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 16:17:03.04

とりあえず家族の多い人は
給付金がもらえる可能性が高いから
チェックしてみるべし。
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/img/202004080000056-w500_0.jpg

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 17:02:09.96

>>505
こういう余裕あるヤツは、お前ら家族持ちやローン持ちを死ね！と言っているんだぞ。こういうバカは無視して時、今こそ、無利子のカネを借りた方が良い。大体無利子というのはめったにないからな。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 17:07:32.77

>>506
多分、バイトしても会社は文句なんか言えないと思う。個人の生活が破綻する方が一番怖いからな。今は未曾有の危機なんだから、会社のことを考えているバカはいないだろ。自分たちのこと優先に考えて行動して。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 19:09:35.75

>>508
いやいや、>>505は審査に落ちて借りれなかったんだろう。
しかし労金というのが気になる。
それに1人１００万の原資は何処から？

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 19:13:09.14

労金＝社会党

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 19:33:26.13

あの小池は共産党と仲が良かった。

防衛大臣を２か月で解任されたのも同盟国アメリカが
小池は（アカと繋がりが確認されたから）直ぐに
辞めさせるべきだと拒絶したからだという。

その証拠に都知事に就任するといきなり豊洲移転
中止を急に言い出したのも裏で豊洲施設を
中国国営企業アリババに売り渡す密約を
マスコミに察知されて暴露された。

これはマズイと判断したのだろう。
急きょ態度を変えて豊洲移転を認めたとたん
都庁前には抗議活動をするアカ組労組集団
（国会前で騒いでいる連中）が小池抗議に
押し寄せた。

こういう歴史があの都知事にはあるんだよな。

今回の労金融資は東京都だけ。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 19:35:04.57

新卒のガキンチョざまぁw

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 19:37:23.34

都庁前には抗議活動をするアカ組労組集団
（国会前で騒いでいる連中）がこの裏切り者と
ばかりに小池抗議に押し寄せた。

に訂正

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 19:41:53.83

>>486
経験者は日本交通入れないから吸収合併してもらいたいたいけど
kmは日本交通本体にはならないだろうな
日本交通グループ国際自動車かw

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 19:49:39.42

カイロ大学卒業という割にはアラビア語で会話するシーンを
見たこともないし、ロックダウンをロックアウトと間違えた
（ロックアウトを使う人は小池の影響）英語力も疑問

（ＭＢＡ取得している会長さんの英会話も見たことはないが）

信用性が低いんだよな。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 20:03:49.52

いいかい？

数年経って、
世の中がコロナ騒動を忘れ去っても、

ずーーーーーーーっと
給与天引きによる返済が続くんだぞ？

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 20:05:08.64

>>515

> >>486
> 経験者は日本交通入れないから吸収合併してもらいたいたいけど
> kmは日本交通本体にはならないだろうな
> 日本交通グループ国際自動車かw

日本交通に、kmの出身者、いるよ？

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 20:48:41.21

そもそも合併なんてあり得ないが
利益率と資産状況から
合併したらkmが日本交通を買収する形

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 21:07:01.90

>>510
不況時の生活支援の目的に作られたローンというのは、よほどのことがない限り審査はユルいよ。これは国家というものが絡んでいるからね。ろうきんだけでは蛇口を全く開けないからね。

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 21:09:04.35

バカ木がストーリー書いていたように両社のメインバンクが同じだから、合併してもメインバンクとしては旨味はないのは確か
それに買収ならその資金を貸し付けるのはメインバンクなんだろ
じゃその話はないな

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 21:21:05.61

　コロナ禍の都市閉鎖でアメリカや中国を始め世界の経済が今後大きく落ち込み、市場が縮小していく中で、日本の製造業が悪化し、
今後の日本で長い不況が続くのは明らかで、大規模な国債発行の財政支援にも膨大な累積債務を抱えている日本では早晩限界が来る
　そんな中、政府の緊急事態宣言で、全くと言っていいほど需要の消えた東京のタクシー業界は緊急事態宣言の解除後も長く需要が戻らないと予想される
　大きな固定経費を抱えたタクシー会社が健全な経営を続けていくには、あまりにも厳しい環境が続くと思われるが、
当然この業界でも自然淘汰が行われ需要にある程度見合った供給規模になるであろう
　そこに残れたならば糊口と雨露をしのげる暮らしはできるはずだ

**国道７７４号線** · 2020/04/11(土) 21:34:27.91

>>520
国は絡んでない、東京都の施策
労金の中で実施するのは中央労金だけで
東京都に限定しているのはそのため