コロナでタクシードライバーの営収5割減ってんだが
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都内だけど今週5割くらい営収減
このままの状況が来月以降続いたらタクドラも会社もぶっつぶれるくらいヤバイ状況だと思う 実際に平均営収45000円の会社も22500円とかなんですか?
それとも、ちょっと強めに言ってる感じでしょうか?
現任ですが会社に在籍していない者です。 >>3
寧ろそうならない理由がない
普通に考えればわかる
いまもっとも近づいてはいけない業界
タイタニックだよ >>2
糞スレじゃないだろ。
今一番大事な問題だよ。 今日は3コロ行けばラッキーって感じだな
しかし420はほんと厳しいな
あれは好景気のみでなし得た料金
まったく運転手の事を考えてない >コロナでタクシードライバーの営収5割減ってんだが
それがどうした? どうせ 平常時にぼけ〜とすごしてたんだろ? 危機管理なくよ〜
んで、有事になり 慌てふためいてるわけだ・・
完全完璧おのれの自己責任! 同情するよち1ミリもなし! この業界営収が半減すると足切りの関係で給料が1/3・1/4になる
当然生活困難者続出で退職を余儀なくされるという過酷な世界
月間営収50万以上でないとまともな生活は無理 会社支給のマスクがクソボロくて付ける気にならん
結局自分のやつ使うわ 平均9万やってる上位ドラが昨日5万で帰ってきてビビったわ
10年やってるけど、その人の愚痴初めて聞いてちょっと困惑してる 半分には減ってないな
自分は6万平均→4〜5万平均になったくらいだし
営業所の平均もだいたいそれくらいの落ち込み
昨日は最悪だったけどそれでも4万は超えた
外出自粛なはずのに深夜まで外出してる連中がいっぱいいるという事実に逆に驚いたわ
ほとんど短距離のカス案件だったが酔っ払って仲間ではしゃぐ連中ばっか乗せてて悶々とした気持ちになった 自粛要請は意味がない
守らないやつが大量にいる
やるなら徹底的に取り締まって違反者は逮捕でいい
電車もバスもタクシーも禁止して幹線道路や橋も封鎖しろ >>17
緊急事態宣言発動したらそんなもんで済まないぞ
いっとくけどこの異常事態はまだ始まったばかりで終わりも見えない まぁ間違いなく今年はリーマン以来の最凶の不況の始まりだと思うわ
足きりギリギリの奴ゴロゴロ増えるんじゃない、そしたらタクドラやる意味ねえわ こんなのが数ヶ月も続くと精神的に病む奴増えるんじゃねw ほんっと今年はオリンピックの年でタクドラボーナスの年とか言ってたのに
こんな事になるなんて誰も予想できなかっただろうな スレ立ての人の言うとおり、実際、新規雇用止めをしている会社増えているよ
他だと、教習所、試験場、タクセンの閉鎖の噂も有る
となると、次はタク会社の閉鎖だ
とりあえず、コロナ収まるまでは閉鎖という措置になる
それまで、おまえらはどうすんの?となる
まあ、下らない派遣か新聞配達、どっかでアルバイトとなるなあ
2年以内なら地理法令免除だから、それから元の会社か違う会社に移籍するかするしか無いなあ 心配するな
当然夏のボーナスはない
もちろん冬もない
もしくは会社さえもなくなる恐れある うちはコロナショック前に3コロ4コロが今は2コロ続出、1コロなんて事も
当然足切り未満でやる気喪失、休みがちで出勤しなくなってるのもいる結構末期 >>26
そもそもボーナスもらえるほどのプールできんと思うわw >>26
君タクドラのボーナスがただのプール金だって知らないだろ 足切を一時的に無くしたとか、無利息借り入れ制度を作ったとか、営収を補填してくれたとかあったら教えてくれ 休みたい乗務員は休ませ支払いに逼迫してる乗務員は出番そのままで客を増やしてやれば
自然に金が困っている乗務員に回る
補償金出すよりこっちがいいような気もする
まあバランスよく行くかどうかは分からない >>29
君馬鹿だろ
タクドラのボーナスはプール金ではない
会社の業績で出す出さないはその会社の自由であり出す義務はない!
決してプール金ではない
勉強してきたまえ
上司に聞いたら大笑いされるぞw >>34
全員金に困ってる乗務員しかいないw
だからそれは100%成り立たない それにしてもラジオはくだらないトーク番組ばかりでつまらんな。早くナイター中継聴きたいわ。 個人タクシーはまぁ官公庁に客持ってる奴もおるかね
雇われで流しメインの奴は目に見える形で営収減ってると思う さらに一段階お客減った感ある
電車乗りたくない層はどこにいるんだ? オレは先月、雲から葬儀屋へ転職した。これから葬儀屋は大儲けしまっせ。
政府は国民6割が感染し、中共肺炎死亡者100万人と踏ん出るそや。楽して稼げる葬儀屋がコロナの勝ち組や。
人材募集中!ホンマ早く検索せ。 >>44
バカじゃね?
それこそ感染死亡者や汚染物質を霊柩車に乗せて濃厚接触
自ら墓穴に飛び込むようなもので
バカな葬儀関係者はその危険性すら理解していない
葬儀業者なんて元はエタヒニンや朝鮮人といった
屑たちが営んでいたもので
いまもあまり変わらない者たちがやってる その内自動運転に駆逐されると思ったらまさかのコロナで消されるなんて >>45
戯言を羅列している底辺の君と議論しても時間の無駄だが、お前、頭悪そうだな。犬知能で運転は大丈夫か。早く獣医に見てもらえ。 もう2コロの戦いになってきた。
さっさと封鎖してけじめつけた方がいいんじゃないの。 こうなったら転職!
このご時世どこもメチャクチャ暇だけどもうすぐものすごく超ハイパー忙しくなる仕事見つけた!
そこに転職することにした
そう!火葬場行きのドライバーか霊柩車ドライバー!!
ボーナス5倍は軽い! サンコロがやっとだわ
金曜日でサンコロだと破綻まっしぐら
ドミノ・ピザでバイトするしかないのか コロナで、タクシーの営業収益、30%減な感じですか? 3月はまだ大丈夫だったが4月入ってから壊滅的だよ
志村死亡で本格的に夜の街から人が居なくなった
いるのは呼び込みの店員と空車タクシーだけ もう手ぇ抜きまくりってのもあるが低く見積もって40000平均だったのが
この所ずっと10000丁度で帰ってるんだから75%減だよね
額面30ぐらい貰ってたのがおそらく湖月は10万いかないはず(足切り完全に割ってるので)
一世帯30万だかって話が正式に発効されたら今月の給与明細だけ持って役所に駆け込むわ ウーバーカイーツのヤツらなんでどいつもこいつも危険運転しやがる?
後ろも見ずに急に車道に飛び出て来やがる
ありゃ下手すると事故ってウーバーカのやつは半身不随になるぞ 6〜7万を隔日勤務で稼いでたけど最近は1〜2万です >>58
三割で済んでるのは
優秀な方でしょ
それさえ今後の動向次第ではわからない
ふつうは五割前後の営収の落ち込みで
更に落ち込む気配が濃厚で雲助たちは青色吐息
早々に先を見据えて転職する者
或いは経済的な余裕がない者から
順番に脱落して離職して行くだろうな 都内中堅・隔勤・勤務…(在籍百台以上?)
金曜(勤務)の夜に帰ったら、(朝7時位から2時まで頑張って)
売り上げ3万円少々
内勤に言われた言葉、
えっ!3万円→今日の最高額1位だよ!だそうな…
こんな状況じゃ、どこのタクシー屋も倒産するだろうな… それはちょっとひどいね
金曜はうちの平均が3万
トップは6万くらい 5割減ってりゃ30万はもらえるっぽいな
とは言え厳しい事に変わり無いが 営収が5割減でも歩率が下がるので、所得は6割減。
今月度は東京都の最低賃金(時給1013円)すらもクリアできそうにない。 扶養家族何人いるかで変わってくるだろ
みんながみんなお前みたいな独りもんとは限らない V字回復したら旅行券ばら撒くらしいけど
何年後の話なんだろうなw >>74
5年後ぐらいにバラ撒く検討を始める準備段階に入るんじゃね >>74
その頃にはアベは既に総理大臣じゃないから… 境交通 七万円支給
同盟交通 五万円支給
三鷹交通 五万円支給
本州自動車 無利子貸付 今日も7800円のチンコロ
おまけに30万支給の壁は
高いと知った 30万は、額より条件より何より遅過ぎるのがヤバい
貰おうと思ってほいほい役所に出向ける状況で無いことを人質にしてるのも嫌らしい 次の給料多分手取り10万くらいの人出るわ
デイ2万も出来ないのが普通にある
なんやかんや引かれてコンビニバイト以下 >94
>次の給料多分手取り10万くらいの人出るわ
俺、そんなに行かない。
5万くらいだよ。
昨年12月までは、仕込53万貰っていた。 一応会社が無利子で貸してくれるから
それで何とかやりくりする… >>98
53万が5万に下がるわけないやん
嘘もほどほどにな
営収半分になったとか1/3になったくらいならまだリアリティがあるけど
こういうすぐバレる嘘つくやつは何したいんだ? >>101
税金とかは前年の実績で引かれるんだから、これまで派手に稼いでた奴は額面17万とかでも10万以上引かれて手取り一桁万とかになるんだよ >>102
これ、解ってないヤツおおいよね
霞ヶ関のお役人って、ここらへん本当に世間知らずだろ
厚生年金と健康保険は
前年度の4月5月6月の給与水準で計算された額が控除される
住民税は前年度の年収を基準に計算された額が6月ごろから控除される
社会保険料の金額の変更は
基本給が変動した場合だから
コロナ不況には関係なく
9月まで高額が控除され続ける
人間は額面で生活しているわけではなく
手取りで生活してんねん >>104
高額もらってたときの貯金は?
と突っ込まれて終わる話じゃん
歩合給でいつどうなるか分からない身の上なら尚のこと身の丈に合った生活設計をするべきでしょ
分かってないのはお前だよ 年収650あっても400なりの生活して貯金に回すべき
タクシーなんていつどうなるか分からない、突然働けなくなるかもしれない
今回のコロナは馬鹿のあぶり出しにちょうどいい >>105
歩合給なのは確かだが、戦争でも起こらない限り売り上げが完全崩壊する事はないのがタクシー
世間に飽きられただけで仕事がゼロになる芸能人とか、釣果がゼロなら収入ゼロの大間のマグロ漁師とはわけが違う
で、ガチの戦争並のことが起こっちゃったわけよ >>107
人身事故を起こすとか、自己責任・自業自得の急な所得減少はいくらでもあるんだが
コロナは自己責任ではないとはいえそうしたケースに備えなかったことは自己責任
いつまでサラリーマン気分だよ、俺らほぼフリーランスの自営業なんだが? >>84
契約書に保証給を出す条件を見ていないのが悪い
まあ、歩率はそのまま反映されるけどな 完全出来高制と同じ ぶっちゃけ、給料減ってから雇用保険貰うと
直近の180日の給与を基準に給付されるので
クソみたいな給付額になりそうな気がする BSの世界のニュースを見てますと、終息してるみたいだから、日本も今ピークに向かいつつあるけど、数ヶ月で終息に向かうんじゃないかな
今がこらえ時だと思う 半年後また笑える日常になると思う >>120
海外は、ピークをすぎ終息にむかっている
日本は、これからピークを迎え、終息に向かう よって数ヶ月、半年は、我慢。そのごはコロナのことなんて誰も覚えてないよ 出庫台数減らしても営収数千円とかゼロの奴もいるのにピークはまだまだ先! 今年でコロナ騒ぎが終わると思ってんのか?w
スペイン風邪でも3年はかかったんだぞ^^ なんか中国は吹っ切れて観光しまくってるみたいじゃん >>125
んな、100年も前のと比べんなよ
危険性の周知も公衆衛生も段違いじゃないか。
経済の冷え込みは、リーマンや大震災程短期では回復しないのは間違い無いがな。
来年オリンピックやっても、期待程には客も来ないだろうし 今回のは人工ウィルスってわかってない馬鹿がいるみたいだな タクチケばら撒けばいいのにな
タクシーから移った例はまだ世界にひとつもないですよって >>136
色んな奴が乗る点と3密合致
安全じゃない >>19
せやんな。
高校野球楽しみにしていたのに 189(3): 04/14(火)01:35 ID:PFJ+Da/S(1/2) AAS
全然乗せられなかったけど、渋谷で手が上がって目的地が浜町の東横インまでだった。
そしたらその客が嫌な咳してて気になったけど、もしかしてコロナ軽症患者受け入れのホテルだったのかな?
197(2): 04/14(火)01:52 ID:PFJ+Da/S(2/2) AAS
ぎゃー!当たりやないか!
www.toyoko-inn.com/sp/search/detail/00176.html
こいつコロナ感染患者である事を隠してタクシー乗車しやがって!
これは傷害罪で告訴できないのか? 昨日は新宿西口地下に並んで21時から24時すぎまで並んで離脱らしい酷い! 札幌は比較的危ない地域だと思うが未だタク絡みのコロナゼロ 上富良野か
札幌は春節ウェルカムから雪まつりインバウンドも乗せまくったはずなのになあ >>145
ドライバーからドライバーへの感染はありうるだろうな
おしゃべりなオッサン多いし 以前、乗務後インフルに罹った時に思ったけれど
昨今、乗車時に客の体温計測して、熱あったら乗車拒否する権利があるべきだよな。 足切りはもう今後ずっと確定
頑張っても最賃しか取れない日々になる コロナ患者を民間が輸送?
バカか!
これは公僕の公務員がやる仕事だろ
なぜ、補償もたいしてない民間の人間がやるんだ?
公務員なら殉職して手厚い補償
民間ならただの自己責任だろが
辞めとけ、手厚い都庁の職員にでも運転させろ
小池百合子の失策だ
自衛隊にでもやらせてろ お〜い 諸君達のことボロカスにいわれてんぞ〜 Wwwww
https://www.youtube.com/watch?v=na_j7E7D_04
タクドラにたいする世間の認識はこの程度なのだよ。 お〜い 諸君達のことボロカスにいわれてんぞ〜 Wwwww
https://www.youtube.com/watch?v=na_j7E7D_04
タクドラにたいする世間の認識はこの程度なのだよ。
>>121 心配するな。 定期的にアノ国がやらかすから。心配するな。 サーズ マーズ 鳥インフル 豚インフル 武漢ウィルス
次は、鳥か豚のインフルがヒトヒト感染するウィルスに変異したのが 世界を席巻すると わたしは見てます。
そうみる理由は、すでに前兆がアノ国で数件出てきてる現実があるからです。
ウィルスも生き残るに必死で 変化します。 地球が誕生してから繰り返されてきた現実です。
彼らにっとって人間のいとなみなど 知ったことではありあmせん。
彼らは 生き残るために 環境に適応して 変化してるだけのことです。 それを 人間が右往左往してるだけのこと。 >>45
だからやるんだろ?
元々の出自がそうなんだよ ネトウヨ連呼の左翼がコロナ危機を煽ってるのは、日本の医療と経済を破壊して被害を長引かせるのが目的
積極的に検査しまくった中韓欧米が瞬時に医療崩壊したのに、検査しないと医療崩壊するとか意味不明
検査で感染数は増えても大半は風邪で医療圧迫するだけ。検査で蔓延が止められないのも欧米が証明した
検査結果で治療は変わらないと言われてのに、無駄な検査で満床になり、医者の感染リスクが増大する
必要なのは検査でなく重症の治療と集団免疫の獲得。自粛じゃウイルスは消えず感染先送りするだけ
左翼がID切り替えながら自粛に誘導してるのは、集団免疫もつかず経済損失と困窮自殺が増え続けるから 低賃金でも大丈夫って人がやる仕事かいな
新卒で入った若いヤツらは早めに転職しないとな どうせ待機車内で寝てるだけの運転手なんかクビで良いよ 白人って人種差別は全力でするが
自分が差別主義者と見られるのを極端に嫌う
あと有色人種同士が差別するも絶対に許さない
まさに、ザ・屑人種 >>169
阪急タクシーは、売上なくとも最低時給はあるけど。のんびりやるなら、阪急だな。車の中で内職できるから。 たとえ新型コロナワクチンが完成しても…日本を待ち受ける「ヤバい現実」 副作用や後遺症も野放しに?
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/75733 都内だけど営収8割ぐらいは戻ってきた感じ
自粛前と違ってひたすら真面目に流し続けないといけないけど >>186
俺も新人時代思い出して流しまくるようにしたら、ほぼほぼコロナ前の営収に戻ったな
休憩足りなくなって良く怒られるけど >>183
2021年前半までに、か
サリンだかゴリンだか知らんが
百害あって一理なしだな ■日本交通グループ平均売上
(2021年3月27日(土))
1位 ワイエム交通(優先権アリ) 6.9万
2位 本体・葛西(大卒新人のみ/優先権アリ)6.5万
3位 本体・品川 6.2万
4位 羽田交通 6.1万
5位 日交美輝 5.9万
(中略)
10位 改進タクシー 5.6万
※1.税込みです。
※2.葛西は無線優遇が顕著。
※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべきです。
※4.ガススタンド制限が無くなれば、1台1出番あたり、あとプラス2千円〜5千円の売上増になります。 つかタクシー会社が人を募集しながら雇用調整助成金貰ってるの違法じゃねーの?
前の給料の80%も貰ってないし助成金で給料を出さず売上減の補てんに使ってた臭いしコロナの売上減は会社が負うべき負担だろ
クビにしてくれた方が嬉しいんだよこっちは
大体がタクシー会社が助成金貰うこと自体が詐欺の気がする ■日本交通グループ平均売上
(2021年3月28日(日))
1位 ワイエム交通(優先権アリ) 6.7万
2位 本体・葛西(大卒新人のみ/優先権アリ)6.6万
3位 日交美輝 6.2万
4位 日交練馬 6.1万
5位 本体・品川 6.0万
(中略)
10位 改進タクシー 5.6万
※1.税込みです。
※2.葛西は無線優遇が顕著。上位5営業所の中で最少の営業回数です。
※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべきです。
※4.ガススタンド制限が無くなれば、1台1出番あたり、あとプラス2千円〜5千円の売上増になります。 ■日本交通グループ平均売上
(2021年3月31日(水))
1位 ワイエム交通(優先権アリ) 6.3万
2位 日交練馬 6.1万
3位 本体・葛西(大卒新人のみ/優先権アリ)5.8万
4位 日交美輝 5.7万
5位 蔦交通 5.7万
(中略)
10位 本体・赤羽第一 5.5万
※1.税込みです。
※2.葛西は無線優遇が顕著。上位10営業所の中で最少(平均22回)の営業回数です。
※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべきです。
※4.ガススタンド制限が無くなれば、1台1出番あたり、あとプラス2千円〜5千円の売上増になります。 ■日本交通本体&直系グループ平均売上
(2021年5月1日(土))
1位 葛西(新人専用) 平均5.3万
(※ハンドル時間15時間越え)
2位 日交美樹 平均5.3万
3位 ワイエム交通 平均5.2万
4位 本体・品川 平均5.2万
5位 日交練馬 平均5.1万
(中略)
最下位 直系Gど底辺 平均4.0万
(※ハンドル時間13時間ピッタリw)
※税込み。 >>197
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑) 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ!
608 国道774号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ 94 国道774号線 sage 2021/04/28(水) 02:23:28.88 ID:uIk8bjJs
連投馬鹿は楽しい連呼や顔文字が逆に強がり丸出しで笑える
余裕あるように見せたい裏で顔真っ赤にしてるのが誰にでもモロバレw
95 国道774号線 sage 2021/04/28(水) 02:25:42.10 ID:hbYBTKs0
逆効果にしかなってないのを本人が気付けない典型例
96 国道774号線 sage 2021/04/28(水) 02:54:24.13 ID:qT9c7EP9
手取り15万なのに日交にいると手取り30万あるような気分になるのかなw
宗教の洗脳は恐ろしいw 結局画像貼れないっと(笑)
ウソにウソを重ねてウソだらけの人生w
しかも匿名で…w
現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな(笑) ■日本交通本体&直系グループ平均売上
(2021年5月1日(土))
1位 葛西(新人専用) 平均5.3万
(※ハンドル時間15時間越え)
2位 日交美樹 平均5.3万
3位 ワイエム交通 平均5.2万
4位 本体・品川 平均5.2万
5位 日交練馬 平均5.1万
(中略)
最下位 直系Gど底辺 平均4.0万
(※ハンドル時間13時間ピッタリw)
※税込み。 >>205
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ!
608 国道774号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ 結局画像貼れないっと(笑)
ウソにウソを重ねてウソだらけの人生w
しかも匿名で…w
現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな(笑) おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w >>30
ウチはコロナ期間中は足切りなしだわ
4社グループ ■日本交通本体&直系グループ平均売上
(2021年5月1日(土))
1位 葛西(新人専用) 平均5.3万
(※ハンドル時間15時間越え)
2位 日交美樹 平均5.3万
3位 ワイエム交通 平均5.2万
4位 本体・品川 平均5.2万
5位 日交練馬 平均5.1万
(中略)
最下位 直系Gど底辺 平均4.0万
(※ハンドル時間13時間ピッタリw)
※税込み。 >>213
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ!
608 国道774号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ 結局画像貼れないっと(笑)
ウソにウソを重ねてウソだらけの人生w
しかも匿名で…w
現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな(笑) おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w ■日本交通本体&直系グループ平均売上
(2021年5月1日(土))
1位 葛西(新人専用) 平均5.3万
(※ハンドル時間15時間越え)
2位 日交美樹 平均5.3万
3位 ワイエム交通 平均5.2万
4位 本体・品川 平均5.2万
5位 日交練馬 平均5.1万
(中略)
最下位 直系Gど底辺 平均4.0万
(※ハンドル時間13時間ピッタリw)
※税込み。 >>221
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ!
608 国道774号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ ☆『日経MJ(日経流通新聞)』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキングで、日本交通が全国1位となりました。
「サービス業調査」は、日経MJ紙が年に1回まとめているものです。その中の「ハイヤー・タクシー部門」において、日本交通グループは第28回(2010年)から毎年、売上高で1位となり、今回で11年連続となりました。
■日本交通スゴイヽ(´▽`)/ ♪
コロナ禍でもがんばろーぜヽ(´▽`)/ ♪ヽ(´▽`)/ ♪ >>226
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ!
608 国道774号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ 94 国道774号線 sage 2021/04/28(水) 02:23:28.88 ID:uIk8bjJs
連投馬鹿は楽しい連呼や顔文字が逆に強がり丸出しで笑える
余裕あるように見せたい裏で顔真っ赤にしてるのが誰にでもモロバレw
95 国道774号線 sage 2021/04/28(水) 02:25:42.10 ID:hbYBTKs0
逆効果にしかなってないのを本人が気付けない典型例
96 国道774号線 sage 2021/04/28(水) 02:54:24.13 ID:qT9c7EP9
手取り15万なのに日交にいると手取り30万あるような気分になるのかなw
宗教の洗脳は恐ろしいw 結局画像貼れないっと(笑)
ウソにウソを重ねてウソだらけの人生w
しかも匿名で…w
現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな(笑) ◆【踊る川鍋会長ヽ(´▽`)/ ♪】
↓
恋するフォーチュンクッキー 日本交通 Ver. / AKB48[公式]
https://youtu.be/sxmKGZL_ki8 @YouTubeより >>234
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w 485 国道774号線 sage 2021/01/27(水) 19:49:25.88 ID:v/l6Rlhx
日本交通であることでマウント取りたいっていう単純な心理なんだわな
お前らとは違うんだリーディングカンパニーなんだ、みたいな
羨ましがれ、嫉妬しろ、俺が属する会社はお前らの会社より「上」なんだ、みたいな
一番いい会社に入ったはずなのに業界内では日本交通というだけで蔑みや哀れみの目で見られる、何故なんだ、
違う違う日本交通は稼げるし、その日本交通にいる俺もスゴイんだ、
なんで羨ましがらないんだマウント取るべきは俺のはずなんだ、
という心の叫び
明けの日に一日中5chに貼りついてアピールしないと自尊心に押しつぶされそう、という感じだろ 498 国道774号線 sage 2021/01/27(水) 21:04:10.32 ID:s6+5ItpS
まあ気持ちは分からなくもないわ
自分がここならと選んだ会社で業界内でも一番いい会社なのに見下されてたらそりゃな
他の業界なら会社の知名度や大きさがそのまま従業員の収入や待遇の良さに繋がるから、そういう考え方から抜けきらんのだろ
タクシー業界はそうではないと頭じゃ分かってても認めたくない心理になるし 637 国道774号線 sage 2021/01/29(金) 10:23:16.69 ID:9VE/3E+F
サラリーマンなら、
会社が大きいほど・知名度があるほど・シェアがあるほど、良い
単純に収入やQOLに結びつくから
だからみんなより良い会社に入りたい
タクシーは独特な業界で、会社と乗務員に上のようななんらの因果関係がない
福利厚生なんて日交はどちらかというと劣悪なほうだ
どうして日交ドライバーはストレス抱えながら日交に居るのか
まあコロナの今は配車のメリットは分かるが、コロナ前とかはどうして日交に?
今でもかなり謎 若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日(11出番)だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能
しかし日交じゃ13出番が半強制、出庫時間すら選べないうえに新人は15時から翌昼までという意味不明なシフト
日本交通ではプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w ☆『日経MJ(日経流通新聞)』紙が公表した「第38回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキングで、日本交通が全国1位となりました。
「サービス業調査」は、日経MJ紙が年に1回まとめているものです。その中の「ハイヤー・タクシー部門」において、日本交通グループは第28回(2010年)から毎年、売上高で1位となり、今回で11年連続となりました。
■日本交通スゴイヽ(´▽`)/ ♪
コロナ禍でもがんばろーぜヽ(´▽`)/ ♪ヽ(´▽`)/ ♪ >>242
おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ!
608 国道774号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ タクシードライバーの雑談日記★244冊目より
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1619749695/853
848 国道774号線 2021/05/05(水) 14:17:57.92 ID:rw9hBUPX
>>842
じゃ君の今時点のメーター見せて
853 国道774号線 2021/05/05(水) 14:21:36.08 ID:lyI7uchj
はいよヽ(´▽`)/ ♪
https://i.imgur.com/FHSE9i9.jpg
878 国道774号線 sage 2021/05/05(水) 16:06:07.37 ID:xIP6nJR+
三鷹駅で連投してました
ギョロ目ツルッパゲの売上では、ありませんw
※画像いれると、投稿エラーになるので外しています。
営収スレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1619260628/508
508 国道774号線 age 2021/05/04(火) 23:45:09.36 ID:PBCtw30H
日本交通の仲間から写真きたわw
空車が少ないから無線が鳴りまくった結果だなw
880 国道774号線 sage 2021/05/05(水) 16:10:14.58 ID:uLNZDIRJ
>>878
やはりな
どこかで見た覚えがあった画像だったが
881 国道774号線 sage 2021/05/05(水) 16:11:19.51 ID:uLNZDIRJ
おいウソつきの中卒、何か言い訳してみろよ(笑) おいウソつきの中卒
何か言い訳してみろよ(笑)
またウソついてんのか?w
もうお前の言ってることまともに聞く奴はいねーよ(笑)
他人のメーター画像を無断で自分のだと嘘ついてアップして、
それで即座に嘘がバレるとか恥ずかしすぎるだろ
日本交通のレベルってそんなもんなの?w ☆★【2021年春 大学新卒 入社式出席数ランキング】
1位 日本交通 319名(うち女子100名)
2位 国際自動車 105名(うち女子20名)
3位 東京無線グループ 28名(女子数非公表)
4位 大和自動車 21名(うち女子4名)
(東京交通新聞)
※大学生が一年以上かけて調べて考えた結論がコレヽ(´▽`)/ ♪ ●5月7日(金)
40回 税込75790円
331q(控除15q)48%
営業所2位
歌舞伎〜稲田堤 9k
歌舞伎〜清水橋〜秋葉原 5k
歌舞伎〜小村井 5k
歌舞伎だらけ…に見えますが
これでも前半、中盤は都心で単価狙いの立ち回りしてたのにヒキ弱…
後半、沼はガマンで歌舞伎ノックと思ったら、こっちの方がヒキ良かったw 本当に白タク解禁になりそうだな
リスクはあるとはいえ便利だし
一般車のほうが新設で運転上手い可能性大だしな これから更に増えるだろうね
先進国で最悪の数だわな >>255
> これから更に増えるだろうね
> 先進国で最悪の数だわな
(人口比)
●【東京都コロナ感染率→約0%】
(2021年8月27日23時55分更新)
■東京都、総人口
約13,960,000人
■東京都、現在のコロナ総感染者数
41,886人
■東京都、現在のコロナ感染率
約0%(※約0.300%) (人口比)
●【東京都コロナ感染率→約0%】
(2021年8月29日23時55分更新)
■東京都、総人口
約13,960,000人
■東京都、現在のコロナ総感染者数
39,311人
■東京都、現在のコロナ感染率
約0%(※約0.281%) 京王はコロナ時間ちぅの最賃保障分を冬の賞与から差っ引かれるやでー
これって組合と協定結んだらしいんだが労基的にはどうなん? ちな、コロナ期間中に営収40万円未満の連中は軒並み差っ引かれてゼロ円や( ´Д`)y━・~~ 京王は今のグループ左遷社長になってからヤバい状況やで〜
過剰な営収あおりで事故率10kmあたり3件に届きそうな勢いやわw
営収アップぶんより保険料の支払い幅が増えとるっちゅ〜ねん! 手取り12万円が続いてる
きついなあ
さて帰るかあ 新型コロナウィルス感染・拡大、この騒ぎに全く無関係に「人は変わらず住んでいる!」 「住んでいる!」
「人が住んでいる」限り、必ず移動する。移動手段としての、「タクシー需要」も変わらない! タクシー車両を呼ぶ「手段」が、路上の挙手・電話から【タクシーアプリ】に変わった! 【タクシーアプリ】で、タクシー車両を呼ぶ。
※最優先で、年配者にスマートフォンの【端末機器操作を熟練!】→最重要!!
【タクシーアプリ】は、建屋内から使う! 「人の姿」は見えないが、【タクシーアプリ】で爆発的に呼ばれる。
人が住む、人が居る「建物」へ、人が「動く時」に!【タクシーアプリ】を起動して向かう。待機する。
必ず!、人は動き「タクシー需要」は変わらない! 街、路上、駅前に人が居ない!? 人が住む場所、職場へ。住居、オフィス街、工場、店舗、ホテル等へ【タクシーアプリ】を起動して向かう。 ※「無線」「電話」を利用より、スマートフォンの【タクシーアプリ】が格段に有効!
「無線」「電話」より格段に便利! タクシー乗務員が!、「無線」「電話」の配車に拘ると、極めて便利!な【タクシーアプリ】が使えない。
タクシー利用者は困る!! タクシー会社も、タクシー乗務員も売上アップしない!!
※【最優先!】、タクシー乗務員のスマートフォン【端末機器操作】を熟練!
現状、【年輩のタクシー乗務員】が【タクシーアプリ】を使えない!、操作を理解しない!
【タクシーアプリ】は、タクシー車両が利用者には極めて便利!
タクシー会社も、【タクシーアプリ】をフル活用すれば売上は爆発的!!
既存の「無線」「電話」に拘ると、利益は他社に取られる。
●「忘れ物」「トラブル」・・・、「タクシー会社」「タクシー乗務員」が明確に分かる。 飲食会の後は、必ず!【タクシーアプリ】で。 アプリ内に「記録」が残る。
●今!でなく、「N時間後」「◯月△日□時」など予約ができる。
●24時間、曜日・祝祭日・・・全く無関係にタクシー車両呼べる。
●向かって来る、「タクシー車両」の動きがアプリ地図上で分かる! アプリ地図上の「乗車地」の【印】にくる。 指2本を、アプリ地図に軽く充てて広げる、と地図は拡大。 「乗車地」は、指で軽く抑えてスライド!で変わる。 向かう方向!の道路際の「建物」にする。 【中央分離帯】【転回禁止】では、タクシーは簡単に向きを変えられない。
●向かってくる「タクシー乗務員」、「タクシー客」とアプリ内の「ショートメール」「電話」で連絡が取れる。
●【アプリ決済】で無料・割引。現金・カード類のやり取りない。 極めて、乗り降りがスムーズ! 今は売上高は良くなったと色んなデータから出ている。稼働率が減りすぎてもうどこも駐車場には未稼働な車だらけ
人がタクシー業界に戻ればまた平均売上は下がる
今はよくとも一年語がわからない >>270
タクシーでの固定給のうまみはないし
逆に固定給や時給制だと今以上に倍の仕事をさせられる恐れもあるしな
別に面白くもない仕事だから本職でやり続ける限界かもな 色々難しくなってきた
大手以外は特に
ライドシェア認めて各々に任したほうが良くなる
旅客経験や無事故無違反など色々条件付けて問題あれば潰すのも簡単だし 川鍋が蒔いた種
地方やそれ以外の会社が苦しいのは
大手以外メリット薄いならやるわけがない トラック業界の時短化も効いている
みんな運転一人のが好きだから 「新型コロナウィルス感染・拡大」の騒ぎに全く無関係! 人は変わらず住んでいる。
繁華街・駅前・路上に全く人がいない! 人は何処へ?
人は「建物内」にいる。 何処の「建物」に人が居る? 人は何時に動く? 考える!!
人が居る「建物」に、人が「動く時に!」、「タクシーアプリ」を起動して向かう。
「建物内」から【タクシーアプリ】を使う。 「人の姿」は全く見えない。
【端末位置情報】で配車する。
「新型コロナウィルス感染・拡大」の渦中は、【タクシーアプリ】を起動して「住居」へ。 住宅街・マンション街・団地・・・人が住む場所へ向かう。 「家の中」から、【タクシーアプリ】を使う。
・ワクチン接種会場へ向かう人。 医師・看護士・ワクチン接種者。
・タクシー通勤する人。 「騒ぎ」の渦中だけOK!な職場。 自費でタクシー通勤。
・些細な用事も、タクシー移動する。
※「騒ぎ」が終息も、「建物内」から【タクシーアプリ】を使う。
「人の姿」は全く見えない。 【端末位置情報】で配車する。
どうする、家康!? タクシー乗務員!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています