タクシードライバーの雑談日記 175冊目
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三鷹吉祥寺で京王と日本交通で迷っています
京王は福利厚生の充実、有事の際に徹底して守ってくれる、足切りなし。だが交通費が出ない、歩合についてははっきり答えてくれない。
日本交通はまだ説明会行ってませんが一年間の給与保証、高歩合。福利厚生についてはまだ話を聞いてないので未知数
経験者の方のいろんな話を聞きたいと思っております。
事務所の雰囲気、シフトの融通が効くか、有給取れるか、そのほか諸々
説明会では結局良いことしか聞けないので
実情が聞きたいのです。 >>901
とりあえずコロナが落ち着くまでどっちも止めとけ テレワークの導入が進むとコロナ終わってもダメになる気が・・・ >>901
今コロナで売上悲惨だからやめときな
ちなみに今月の俺の手取りは13万(笑)
あえて言うなら給料安くて楽したいなら日本交通だけはやめときな >>881
そんな感じで
某大手で内定貰っていますという
女子大生を去年乗せたわ
豪雨の日の武蔵溝ノ口から都内までの
彼女でなければいいが・・・ >>901
日本交通が高歩合って初めて聞いたw
タクシーの場合は交通費出すと言ってももカラクリあるよ やっと2コロ。ここの奴すごい奴ばっかだな。
ところで回送にして弁当食ってるだけなのに睨みつけてくる、乗車する気もなさそうな客、マジでむかつく。
タクドラは飯も食っちゃいけないのかと。 >>907
今と今後しばらくは
間違いなくそうなりそうだね
特に事故で一発刑務所送りにされる
リスクを抱える運転手は
特にタクドラは基地外もふくめて客という
運転には邪魔で危険な不安定要素を抱えて
コンビニバイト以下だからな
他に行き場のない
俺のような者以外は止めとけとしか >>910
目つきや見栄えが悪い
レスからもの凄い性格悪そうだしな >>891
もちろん昼勤の話分かってるよ
休憩1hだけで1未満ってあり得るの?
下町ドライバーだが、コロナ以後で2h休憩しても1.5は行くぞ >>913
目つきが悪い奴が車内でメシ食ってるだけで睨む奴もどうかしてるけどな >>908
その辺りのカラクリが聞きたいのですw
私も正直これ以外だとアルバイトに毛が生えたような仕事しか選べませんのでw
給料保証にも条件があるとことないとこもあると聞きます。
京王は欠勤なければ特に条件はなしと聞きましたが実際はどうなのか?
日本交通はどうですか?
13勤務、最低保証のためのノルマ、距離、客数、などありますか? >>915
自分の近くの周辺道路とかコンビニって
テリトリーみたいなもんなのよ
ちょっと変な奴がいるだけでイラっとするし不快なのよ
分かってあげて >>917
回送掲出してるタクシーが変な奴?
脳の認識能力腐ってんのでは?
赤いハイト軽バンが自宅前に停まってたらビックリするか?
しないだろ >>918
乞食臭いし変だよ
これから他人の目を少し気にしたほうがいいな >>905
足立区の五反野駅徒歩五分の日興五反田かビッグブリッジの日興中川か
葛飾区の日興東金町かで悩んでいます
日興五反田は黒目軍団とかいうすごい売上エリート軍団がいて
ビッグブリッジグループはとにかく管理が行き届き
社員全員タクシーエリートと聞いています
日興五反田の粗胃屋はおいしいとも聞いています
どっちがいいでしょうか 慶應病院で院内感染起きたみたいだな
お猿さんたち頑張って乗せてね >>922
天下無敵 足立爆音小僧 日興五反田
狂乱麗舞 足立朧童幽霊 日興保木間
喧嘩上等 一撃打倒 足立獏羅天 日興北千住
どこがいいでしょうか
アドバイスお願いします (*^^*) >>918
いちいち気にすんな
二度と会わない他人なんてどうでもいいだろ? こりゃあロックダウンがいよいよ見えてきたな
どうするよ、みんな
辞めて失業保険貰うか? 乗った時あいさつしてこない客には、まともに相手しないように気をつけてる 1時間ほど前、プラチナ通りを下って行ったNのヒヨコのスーパーサインが「割増」だった。一瞬だったんで、ナンバーとか見る暇がなかった。 >>928
正解
挨拶や初動ですぐにわかる
むしろそれでこちらの対処を変えないとヤバい 二階堂に小池のババァが都内封鎖すると書いてある。自己満足のための都内封鎖。 >>916
給料明細には交通費と書いてあるが、売上から総支給を計算すると・・・ >>916
日光は交通費じゃなくて通勤手当 660×11の月6600円
公出分はもちろんなし 退職金もなし
新人13必須 営業区域無線ノルマ 事故違反 クレーム等縛り盛り沢山 出番も自由に組めないし、ガススタの縛りが酷いから三鷹入ると超絶めんどい >>922
断れよ
下り坂ですし歩いた方が早いですよと言うだけだ
大概の客は納得する
センターとか気にしすぎなんだよ >>922
はずれ
日の丸教習所
雅叙園
池田山
少しマシ
油面
明治学院
恵比寿三丁目
ありがたや
清水車庫
武蔵小山
古川橋 >>936
年度末だしコロナなんて日本人は気にしない 皆様返信ありがとうございます。
>>934
ありがとうございます。相当厳しそうですね
一年給料保証は魅力的でしたが
京王だと出勤は最悪ずらせると説明会で説明受けました。
少しおとっても京王に行き半年給料保証でコロナを乗り切りたいと思いますり コロナ騒動前の東京の昼日勤の売上だけどベテランの先輩達でも1万〜2万は普通にあったぞ 不毛な情報戦はやめなさい
メーターの累計に出てくる数字が現実
普段帰ってから周りと比べて自分は優れてる?劣ってる?
どうせ今日も同じくらいになるだろうよ 中国で新たなウイルスの危機!感染者がバスの中で急に倒れ..
おいおい ピッチ速すぎやろ〜
中国発の武漢ウィルスによる武漢肺炎が収まっても 今後定期的に数年おきにアノ国はヤラカスとわかりきったことだが
おいおい ピッチ速すぎやろ〜
ソース? てめえで探せや! ゴラ! >>940
京王は4社帝都の行灯で営業出来るから羨ましいな。 >>940
いまからタクドラは自殺行為だぞ
経済的に死ぬかコロナに感染して死ぬ さっき乗せたお客さんがロックダウンが明日からとか言ってたけど
デパート系も休業、交通網はストップらしい
果たしてどうなんだろう 売り上げ自慢はうちにもいるよ
いいときだけひけらかす奴 「柱が一本だと危険だ」とか思って副業とか始める。
↓
本業が疎かになる(株なら相場ばっかり気になる)。
↓
本業がうまくいかない+「副業頑張ろう」と思う。
↓
副業で失敗する
↓
「本当は本業から逃げたかっただけ」ということに気づく。
↓
副業やめる
↓
中途半端に育った本業の柱と、副業の柱もどき(下手したら負債)がたくさん残る。
という人間をたくさん知ってます。
大多数がこのパターン。
だが しかし やらなければ やってみなければ 見えない景色があるし 達成し到達してるできてる人間もいる現実。
わたしですか? わたしは ふふふ。。。 日曜出番だわ
まあ客が減ってもそれ以上にタクシーが減れば問題ないんだが >>951
そういうこと
強欲な年金勢が消えれば解決 >>875
タクシーの運転手は馬鹿過ぎても務まらんし頭良過ぎても務まらんってベテランのジジイが言いよったがホンマやな しかし女性乗務員ってのはめんどくさいと言うか大変な生き物だな
仮眠とるのも飯食うのも会社戻ったりどっか入ってトイレは公園のじゃダメなんてそりゃ売上落ちるわな
街の公園のトイレじゃなくて30分無料とかのトイレつき地下駐車場に女性乗務員がよくたむろしてるのには理由があるんだな
まあ色々と抵抗がある気持ちはわからんではないが
俺ら男で良かったな >>955
それVシネマとか仁侠映画でよく出るセリフだね。 関東21日間外出自粛要請きましたな
gwには終息させたいんだろうが、まあ無理やろ 株で二刀流とか言ってた奴は、二刀とも折られちゃったね。 >>960
それは、緊急事態宣言が出されたら、ということだろう。ミスリードはいかん。 アメリカ・新規失業保険申請件数 03/15 - 03/21
予想 164.0万件
結果 328.3万件 今日より明日の出番の方が地獄だろうな、出来ても出来なくても車は出されるからね
しかし、ウチのたまには糞偉そうに点呼場でガナる、筋肉脳の馬鹿内勤に乗務してもらってお手本を見して貰いたいよ
無事故無違反無苦情で高営収ってのをよ 今、ニュースで一都六県、都内通勤、自粛3週間で決まったらしいな。お前ら、3週間は稼げないから地獄だなww そもそもゴミの癖にプライド高い奴は嫌いだから自殺すればいいと思っていたから、コロナ騒動には感謝してる
糞会社が畳んでくれれば俺だってナマポ貰うぞ( ^ω^) だらだら自粛要請するより緊急事態宣言1ヶ月外出禁止にしてくれ このままだと緊張も保たないしジワジワ殺されてくだけだ だよな〜
海外みたく2,3週間がっつり封鎖して断ち切りたいよね よっしゃー!
レンガ通りで前のスーデラをパスして乗車のお客様!
調布でした!
ラッキー! お猿さん、キロメ、下痢ンだけじゃないけど隙有らば台数出したがる出たがる、タク会社やタクドラが守らないからなぁ
コタクなのにガツガツしているのも結構いるしなぁ、ポリさんに取り締まり頼むしか無いような気がする こんな長距離も見込めない状況だと、経費もかかってる個タクのほうがガツガツになるだろ >>972
コロナで都内封鎖でも、キロメ、お猿、下痢ンは、稼働率とかで客がいなくても相変わらず仕事していると思う。 今日は細かいけど乗ってくれるわ乗ってくれるが金額が全然伸びない伸びない消耗戦だ。
明日の出番の方がは良いのかな? 夜間外出自粛要請なのに雲助だけフル稼働おかしな話だな 猿は無線おおくて専用乗り場もあっていいな
稼ぐなら猿軍団だな タクシー業界はイチロー猿の支配下で猿の惑星状態だからな
ニッコウにあらずんばタクシーにあらず 繁華街で全然売上伸びないなぁ。
並んで並んで三桁じゃあどうしようもない。 明日というか
隔日勤務だと金曜の出番が最悪だろう
それを土曜日組が更新する
むろん日曜日は更に悪い
そして無能な痴呆だと露呈した
小池百合子のような政治家の発言と行動で
更に劇的な営収の落ち込みが待っている
終わりのない阿修羅地獄 >>978
教えてください。
説明会行っても良いことしか言わないとこばかり 北欧を見習え!スウェーデン「国境封鎖意味ない、店も学校も通常通り営業してよい、感染者と一緒に過ごしてもいい」 [921271808]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1585241346/ >>901です。
京王線沿線西より住み、初めは八王子でやろうと説明会に行き多摩地区と都内の違いを知り今いろいろ情報収集している段階です。
京王線沿線で、仕事はきっちりやりますが、とにかく事務所の雰囲気の良いところで働きたいです。
>>987
調べてみます、ありがとうございます。 >>987
この時期給与保証無いのはきついですね。
うーん、せっかく紹介してくれましたし条件は良いのですが
給与保証はコロナでどうなるかわからない状況では優先順位が高いので >>987
エスコートは新人にはきついだろ。
仕事の仕方教えてもらえない。
ルーズすぎで逆に他社に渡る事出来なくなるぞ。
他社からエスコートに移籍してマッタリやらせてもらって個人になったが、新参者は得るものがあまりないと思う。 >>990
とにかく余程理由でもなければ今はやめたほうがいいよ
保証あってもイキナリ客いない売上上がらない時期にやるとその癖がついていざ景気良くなっても6万7万8万とかやるイメージができてないとじっさいにできなかったりするし
三鷹近辺だったら会社ある程度わかるけどもうレス埋まるから次スレかな >>990
そか、うちは給与保障ないな
元日交だけど今は知らんけど俺がいた時は結局5万くらい売上ないと保障給くれなかったからその辺確認大事だね
今の状況で5万コンスタントにやれる人は少ない。
京王線沿線の方の会社はよくわからないけど日交はおオススメできない。乗務員に負担ばっかりかかるし乗務員を大事にしてない。
今は緑だけど移って本当に良かったと思ってる ありがとうございます。
私の計画としては、給与保証ある、コロナで客が少ないうちに走り回って都内の地理を学び
給与保証終わる時期からスタートという目論見でしたが
京王も初めてのタクシー会社説明会ということもあり給与保証の金額だけ聞いて条件などは聞きそびれておりました。
まだまだ検討が必要ですね
ただタクシーという職業に魅力を感じているのは確かですので
ただこの辺りは何度も説明会に行くわけにはいかず、またなかなか情報も少ない業界ですので情報集めに四苦八苦している段階であります
皆様の助言がありがたいです レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。