【彩の国】埼玉県の運送会社★53【さいたまー】
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埼玉県の運送会社について語りましょう
・フジカワ・ミナシアのネタは禁止です
・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)イクナイ!!
・清水運輸グループはチョット市ね
・新木の人気にshit
・970踏んだら、次スレを立てる事、規制等で出来ない場合は直ぐに他の人に依頼する事
・ぬるぽ
前スレ
【彩の国】埼玉県の運送会社★52【さいたま】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1576794166/ >>1ありがとうございます
>>1井ノ瀬さんとアサヒロジさんはどちらが働き易いですか?
店舗配送は大変でしょうか? どっちもきつい
社速が制限速度未満だったり酒や牛乳だったり >>4
なるほど
取り扱い注意だったり、腰をやったりするのですかね・・・
スピードは出さなくても良いけど、忙しくてメーターとにらめっこじゃ本末転倒だなぁ >>5
荷扱いもだけど基本過積載やってるから免許やべーぞ 日立物流てオシャレなCM流してるのにクソなんですね。どこも表っ面だけん イベント無くなると仕事少なくなっていいな
。イベントだと早朝夜中土日が中心だったから。トラックの台数も何百といて待ちきついし
まともな昼間も働かせられてるからな >>3
アサヒは免許に事故違反歴が1つでもあると雇って貰えないぞ
過去分も調べられる >>13
だから関越中央ラインを安全運転なのか!
邪魔でしかない。
後ろは大名行列になってるわ。 居酒屋配達大変
軽いなら運動不足解消になりそうだけど
繁華街じゃ道も狭い 食品か酒類かによる
酒類だったら、ざまぁみろ!だな >>13
あんな会社雇ってもらおうなんて思わないでしょ 日立物流鬼だよ
夜間一晩朝まで拘束で大型で25000円の運賃とかふざけてんの?
速攻辞めたわ
パレ積みパレ降ろしとかの簡単な仕事じゃないのにあり得ない 日立の契約社員フォークマンは、
残業80時間と言われたから辞退した
時給1100円くらい 日立の派遣パートは穴兄弟竿姉妹だらけ
出入りのドライバーは関係解消したら出禁 和光市
トランスポートエースアンドエース
かなり悪質。犯罪企業。
また文章まとめてきます。 >>25
何を今更w。
昔っからブラックで有名じゃねぇかwww 和光といえばニッケイもよく求人出てたが酷かったな
夜勤で新聞屋のオリコミ配達手積み手降ろし店着時間制限あり週1日休みで日給8000円
面接に行ったら大型持ってるのに2トン乗れって言われてウンザリして履歴書その場で取り返してそのまま帰ったわ 俺さ、即採用で次の日行ったわけ、そしたら運転してくれって言われて
運転したんだけど、途中運転代ってくれって言ったら、「俺免停中だから代われない」
って言うわけさ。新人にいきなり運転させて、しかも隣に乗る奴が免停中ってよ、
こんな会社があるんだって、開いた口がふさがらなかったわ。ありえねえ。
しかも、拘束時間が16時間とかでさ。でそいつは休み対応の奴で、時間は毎日
バラバラ。そいつの脇にしばらく(免停が終わるまで?)乗ってくれって事で
勿論、家に帰ってからすぐ電話して断ったぜ。このクソ会社の名前知りたい? 普通だなぁ、横乗りあるだけマシだし
免停の奴が運転してるのもあるよ 平板とか新聞の折り込みチラシ運んでる2t車見れば分かるだろ 狭山にある市川商事。
つーか免停中の奴に運転されるんじゃもろ犯罪者集団だな。名前晒そうぜ。そんなクソブラック運送屋はとっとと潰れてしまえ! 2d4dでレンタルキャスター付き冷蔵庫敗走、楽そうだけどツーマンがいやだな
でも片道は助手席らしいから楽そう >>33
新聞配達で、トラックの人がアルコール出たらしくて別の人が来たことアル >>21
埼玉の水屋やドライバー達にその件聞いたら
何処の日立だとよ
で、埼玉の何処の日立の仕事? 和光市
エースアンドエース
求人内容ほぼ全て詐欺
完全週休2日制可能といいながら、実際は週休すらとることに文句を言われる。固定休なんて無理と言われ毎回欠勤届を欠勤じゃないのに書かされる。
給料もいい加減で3ヶ月頃から残業代カットが始まり、毎月最低20時間カットして深夜時間扱いにして約2万円削ってくる。
ほぼ全員4,5万円カットされている。
しかも端数は毎日59分までカットするので、実際はさらに10時間以上損する。
車もエンジンチェックランプ点灯したまま何ヶ月も走行させたり、ハンドブレーキの引きが甘いものも修理しない。
コースによっては高速道路30キロオーバーでずっと走るコースもある。
唯一本当なのは、大型手当ないと書いてあることくらい。
運送会社の恥晒し >>42
こんなとこで愚痴ってないで早く東京行けよ。 >>35
前も書き込んだ事あるだろ?狭山の市川商事って
狭山じゃなくて入間じゃないのって思ってたわ 市川商事は悪名高くて有名だから、同じような目にあってるの何人かいるだろ。 未経験が短気離職繰り返したら雇ってもらえないよな・・・
大型取ったのに無駄になる 50代以上の女性でトラック乗ってるのって訳ありか、負け組だよね。
ウチに入ってきたおばさん、暗い影がある感じで怖い。 >>52
マジですか・・・
過去5年で1回だけ、違反しました
規則キツキツな会社は嫌だけど、真っ黒な会社は避けたいです 違反だと大手中堅は厳しいかもな
面接で運転記録証明書の同意書を書かされたら調べられるのは覚悟したほうがいい >>53
今は零細ですら運転記録証明出せゴルァだからなぁ
今は少し我慢して、喪が明けたら大手にGoだね WEB明細になってからずっと見てなかったのだが
さっき見てみたら年収が400万超えててうれしかった〜
50代という年齢を考えればかなり低いんだけど
生涯底辺のワイにしては十分だなw
>>53
今は人が入ってこないから過去5年以内で大きな事故、違反がなければ大丈夫だと思うよ
小さな違反でも3つか4つ以上あるとヤバイかもしれないけど 運転記録なら多くは3年だろ
車の部品屋と、昔は佐川の路線やってる所ですら過去5年以内無事故無違反じゃないと電話応募の時点ではねられた
大型免許持っててもうちで4トンから数年間実績積まないと大型には乗せないとか
最近は違反ありや若くても直ぐに大型とかトレーラー乗れるからいいよな >>51
ウチなんか履歴書二枚分の転職繰り返した50代の親父が採用になったよ。
業界ほぼ未経験、前職焼肉屋の店長がトレ乗ってる。 オレなんか職歴かなりはしょってるぞ。だってさ、そうしないと書く欄が全然足りなくなるからな。バカ正直に全部書く奴がいるとは思わなかったわwww 1週間でも保険入られたら、直近のは書かなアカンよね >>59
運転記録は7年調べるって言われたけど3年なのかね?
被害事故は仕方ないが、シートベルト違反とか赤信号無視があると難しいと言われたな 3ヶ月以内に辞めてたら直近だろうが何だろうが書かなくていいんじゃね?
仮にバレた所でそんなもの経歴とは言えないしw >>65
7年って何だよ
長期のデータ持ってる特殊機関があるの? 辞めたいが雇用保険ついてるわ、これで前職わかるらしいね。
前のとこなんか所得税しか引かれなかった。
詐称してると思われてんかな、まぁ糞みたいな経歴だが 交通違反の記録っていうのは5年経つと削除されるから5年以内の記録を欲しがるのよ 雇用保険の細長い紙提出するからね
住民税は1年後からだっけ? >>51
>>60
うちは60手前のオッサンが入ってきたわ
前職ダイビングのインストラクターらしい
今2t乗ってて、しょっちゅう納品時間遅れるしナビ通りにしか走れない
さらに「将来赤帽で稼ぐんだ!」って鼻息荒くして言ってる
最初から赤帽行けばいいのに… >>50
免許があれば雇ってくれるだろうけど
この人が仕事ができるかどうかは雇ってみないとわからない 運転記録証明は調べる調べないじゃなくて法律で決まってんだっての まぁ、出された免許証の色が青なら更新前の免許証で何かやってるってことだろうから最高10年分ぐらいわかるわな 雇用保険と社会保険は全部誰でも履歴出るぞ
引っ越ししても無駄
本人確認すらしないから 誰か雇ってくれー
若さと体力はあるでー
細かい作業と人間関係はあんまり得意じゃないけどー(。>ω<。) 25のピチピチギャルたんが
横乗りしてくれるところはどこかね キモデブハゲでも上に乗ってくれるんか
でも変な病気持ってそうだな 170 名前:国道774号線[] 投稿日:2019/09/15(日) 22:18:43.90 ID:B0W2Mxqd
多少の不良品でも外に出しちゃえば運送会社のせいだし >>96
所沢辺りにあった会社じゃない?
まだあるのかな? >>96
丸井の配送やってたよね。
確か倒産したんじゃ… 志木の上宗岡にあった埼栄梱包運輸って会社知ってる人いる? >>101
こらこら、埼栄梱包なんかもうとっくの昔に潰れてるだろ。
適当な事書くんじゃねーよ、アホ! >>100
S・P・Swwwwwwwww
最後は都に買い取られたっけよう?
(=^ェ^=)糞がッ 敬和って台数増えてんじゃなくて同じ運転手が酷使されてるっぽいな >>105
どういう事?
求人には850台って書いてあったけど 敬和っていろんな仕事してるよな
酒井法子で舞台興行やったり
舞台うんちゃん
花田 舞 28歳(元暴走族、レディース総長・シングルマザー)岩佐真悠子
舞台うんちゃん2
酒井法子主演
https://www.keiwa-unyu.jp/wp-content/uploads/2018/08/IMG_5148.jpg トイレットペーパー運んでる奴は満載積まされてるんだろうな コストコの写真はパレ積みだったな
さすがコストコ
ふつうはバラだよな 安倍政権、コロナ検査1検体あたり600円程度の最新キットを使わず、厚労省の天下り先メーカーを優遇! [455169849]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1583020446/ ケイダッシュ物流のこと質問してたやついたけど
やめたほうがいいよ。働いたらわかるだろうけど
かなりハードボイルドな会社だよ >>129
なるほど。
底辺が行くとこってのが、わかりました。
ありがとうございます。 >>131
Gマークついていようがドライバーには関係ないもんね。
シール汚いし、一般には認知されてないし。
営業が信頼の一環として主張出来るだけのもの。 >>128
この会社よく入間IC手前で深夜割待ちしてんだよ
で0時なると物凄く強引に走って来るトラックの前に平気で割り込んでくる
いつかこの会社、大事故起こすぜ >>132
むしろ、無い会社の方が気楽そうね
アルコールすらやんないような会社じゃマズいけど >>118
恵ラインがそのちょっと前
埼栄運輸倉庫が翌年だっけ?
ところで何でKKC菊地コーポレーションって急に居なくなったの?
法人登記はまだあるから、破産手続きはしてないみたいだけど GマークとかISOとかって、申請やら審査やらって云うけど、最終的にはゼニ出せば買えるって聞いた事あるな。 >>135
日恵で復活してんだろ?
ESTとか知ら無えのかよ?
おまえらマジぶっ殺すぞ糞がッ!!
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 Gマークシール貼ったトラック、毎晩16号を80キロくらいで走る会社と、60キロくらいで走る会社がありますが、どっちが正しいのですか? >>138
ESTって懐かしいな
労災事故起こすと解雇させられる会社だろ?
長距離走ってたけど拘束時間違反すごそーだな ISOもGマークも何の意味無し。金と時間の無駄使い。 埼栄ね?懐かしいね?
とんでもなく、仕事は、あったけど、安月給でした!
本従業員より〜!☺️ >>135
菊池ってうぜえ走り方するあの菊池?
いなくなったなら良かったw ぶっ殺すとか軽々しく言うもんじゃねーぞ。お子ちゃま君www
にゃんぱすって奴、精神年齢は中二レベルなんだなwwwwww
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < バカ丸出し! ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=*=-● ‖ ‖ ●-=*=-ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘ c.( ● ´ ー ` ● ) ;”・u。*@・:‘)
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) 漏れにゃんぱす、精神年齢中学生以下の
(; 8@ ・。://□ ̄ ̄■□\:\.”・:。;・0.) 低能力バカ。お前ら、この漏れ様に逆らうと
.\。・:%,: )::::|. | ::::(: o`*:c / ぶっ殺すぞ、コラ!!!
\ ::: o :::::::::\凹□ 凹/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/| >>127
そこの運転手がいつも寝る時間が無い
寝る時間が無いってブーブー言ってたわ >>128KINって関越でよく見るが運転は素人集団て感じ。深谷?の車庫前を通ったことあるが型落ちレクサスLSが2台停まっててダサい社外ホイール履いてた。停めてある場所からして従業員ではなくて社長や役員だろな。社名からして金だよ。社長朝鮮人 運送屋の将軍様はレクサスが好きなのが多いよねえ〜。
でもLSは大体形落ちなんだよな。 現行のレクサスLS高級感足りないんだよな
今迄LS乗ってた金持ちは代替をベンツにしちゃってる人多い 自販機屋さんへの
配達
コロナウイルスのおかげで
配達少なく心配になります。 コロナウイルスで、イベント関係の仕事が軒並みキャンセルになり、
「年度末なのに仕事は去年の半分位に…」と、
お得意様に言われちゃいました(´;ω;`)
皆さんはどうですか? >>148
KINは関越で時々見かけるよ
あそこ高速80でしよ
同じくらいの速度の車を追い抜こうと必死に並列してるけど邪魔なだけだから。
80なら1番左走ってろよ >>156
いつも通りでなにも変わらない@飛脚路線 コロナというか買い占めの影響は出てるな
昨日行ったセンター、バラのバースも使ってパレ下ろし優先で時間前からやってたわ
多分ラーメンとかバラで積んでる大型が大量にいるからパンクしないよう考えてやってたんだろうな
パレ下ろしの俺らは棚ぼた >>160
ドラックストアやってるとこも激ヤバで忙しいって。
年末以上に忙しいって。 同じくドラッグストアやってるがやべえ
過去最高出荷数行きそう >>158
給料遅れてウテシ全員逃げ出したそうな
qqq
(=^ェ^=)・・・ 埼玉・草加で約10台絡む事故、1人意識不明
読売新聞 / 2020年3月5日 14時41分
5日午前11時55分頃、埼玉県草加市栄町の県道交差点付近で、
トラックが前方や対向車線などの車約10台に次々に衝突し、
トラックを運転していた60歳代くらいの男性が意識不明の状態で病院に搬送された。草加署によると、複数のけが人がいるが、いずれも軽傷とみられるという。同署が事故原因などを調べている。
現場は東武伊勢崎線草加駅から北へ約1キロ。
今日のこの事故、丸伊運輸なのかい?60代の運転手じゃ運転中に身体に異変が
起きて意識を失ったっぽいな。 >>170
谷古宇橋の交差点だね 創庫生活館があったところ
丸伊が映ってたからこのトラックが暴走したっぽいな ______
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│ 統一::│
/⌒ヽ__// ‖\\__/⌒\
( ◯ / /) (\\ ○ )
\ / ./● I I ●\\/ 佐川急便死ね!死ね!死ね!
/ ̄\ / // │ │ \_ゝヽ
, ┤ ト、 /│ │ヽ :::ヽ 遅配した上ボロボロの荷物持ってくんな!
l \__/ ヽ ノ (___):::ヽ :::|
| ___)( ̄ | I I :::::: ::::::| (⌒)
| __) ヽ.ノ /トエェェェェエイ\ ::::::::| ノ ~.レ-r┐
ヽ、__)_,ノヽ /ヽニニニニソヽ :::::::::/ ノ __ | .| ト、
\ \ __ ' :::::/ 〈 ̄ '-ヽλ_レ′ >>425
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( ◯ / /) (\\ ○ )
\ / ./● I I ●\\/ 本社にクレーム入れたぞ!
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, ┤ ト、 /│ │ヽ :::ヽ 佐川急便だけは許さん!
l \__/ ヽ ノ (___):::ヽ :::|
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ヽ、__)_,ノヽ /ヽニニニニソヽ :::::::::/ ノ __ | .| ト、
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\ / ./● I I ●\\/ 佐川急便はゴミだ!クソだ!
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, ┤ ト、 /│ │ヽ :::ヽ 日通さんは運送屋の鏡だ!
l \__/ ヽ ノ (___):::ヽ :::|
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\ / ./● I I ●\\/ 佐川急便悔しいのぅwwwww
/ ̄\ / // │ │ \_ゝヽ
, ┤ ト、 /│ │ヽ :::ヽ 佐川急便悔しいのぅwwwww
l \__/ ヽ ノ (___):::ヽ :::|
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ヽ、__)_,ノヽ /ヽニニニニソヽ :::::::::/ ノ __ | .| ト、
\ \ __ ' :::::/ 〈 ̄ '-ヽλ_レ′ 最近はティッシュもパレで持ってくんのな
大王様だったけどいっぱいいたわ。忙しいんだろなあ ん? どうしたんだ?425のレスに返信とはこりゃまたなかなか
ワイルドなお方だwwwww
まあ、佐川のドライバーはいつか荷物ぶん投げて、台車も放り投げていて
youtubeに動画晒されていたしな〜。
https://www.youtube.com/watch?v=SIXNyz6rGyU 営業ナンバー取得前・まだ白ナンバーの運送会社のキャラバン標準幅ロールーフ車が
米を天張で積んでたけど、あれだと3t位積めちゃうのかな?
サスが前後ともフルボトムで、もうタイヤハウスにタイヤが着いちゃうんじゃね?って位に
沈んでた 綾人儲かってるんだろうな
乗用車が新車のCLSだろ?
運転手の給料だけじゃ賄えねえ 県内での話なら:大変だったね。無事故で何よりだ。
他所での話なら:(・∀・)カエレ!! 所沢出口、大渋滞だわ、ほとんど動かねえ、何があったんだ? >>158
神明とかむらせの米を運んでたよね。
米って良くないんだね。 https://twitter.com/hashtag/関越道
今日の夕方の関越上りの渋滞は、この車両火災のせい。これで所沢で降りる
車が増えて所沢の出口が大渋滞、254の方面の英インターの所も大渋滞。
ひどい、旭が丘シェルターから路肩に並んで、所沢の出口通過まで1時間半
。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) リアの観音扉に、「寝過ごし超特急」とか貼ってる奴。
社速厳守走行で、ちっとも超特急じゃないじゃん。 ケイテック、ドラエバーにまだあるw
突然だな、わからんもんだ 最近はティシュやトイレットペーパーばかり運んでるわ 紙は紙でも製品を梱包に使う新品の段ボールやポスティングのチラシばかり運んでる僕は一体… 肺炎の主な原因はウイルスじゃなくて細菌だよね
コロナは細菌じゃなくてウイルスなのに肺炎と似たような症状になるから新型肺炎なのか そんな事をここで聞いても、正確な返答が返ってくるとはとても思えんがwww https://n-seikei.jp/i/2020/03/post-65360.html
運送業のケイテック(株)(所在地:埼玉県東松山市下唐子*** 登記簿上所在地:埼玉県比企郡小川町東小川***)は3月2日、同日までに事業を停止し、事後処理を弁護士に一任した。
負債総額は約1億円。
と、出てました。 ホームページもまだある、ウイングトレも買って1年そこら、求人もよくでててまだ元気のある会社と思ってたんだがな 負債額たったの1億円でか
借金とは別の理由があるな 十数億円の負債額がある状況で
居眠り(過労)運転事故か重大事故で厳しく監査を受けて
銀行からの信用をなくし融資が受けられなくて
潰れるパターン
は多いけどな 零細なら2・30億円くらいからか焦ったりヘタリだすんだよな しょぼい零細下請け孫請け運送屋は、どんどん潰れてって欲しいもんだね。 じゃあボンクラナマクラチビデブハゲオッサンのボクはどこの大手に行けば良いんですか? 孫請けのさらに下みたいのはどうやって採算取ってるのか不思議 1日に何発も走らせて運転手を犠牲に稼いでる
休憩も休息も取らさなければ1発2万の屑仕事でも4発走れば1日で8万稼げる
運転手には日当1万位? トイレットペーパーが一スーパーの棚に無いのは配送が間に合わないとかスーパーが言ってるがトイレットペーパーをスーパーの棚一杯にするのなんかトラックにたくさん積めば簡単だよな? >>209
紙屋じゃ無いのにここしばらく紙運んでるが持ってくそばから根こそぎ買っていくから棚に残らん
商品の運搬そのものは毎日やってるが何か? >>201
弥生梱包のことですね?
(=^ェ^=)わかりませんwwwwwwwww 懐かしい、木曽路をトレーラーですげー事故やったんだよな 弥生梱包って久々に聞いたわ。126号線を川越方面にきて、新開の信号を右折した少し先の
右側に車庫があったな。前はよくあそこ通っていた。
今はネキストになってる。 もうトイレットペーパーもティッシュペーパーも余ってたね ティッシュやトイレットペーパーは需要の先食いしただけだからまた暇になるんだろうな
はー暇 弥生はネキストに乗っ取られたんだろ
木曽の事故以降、賠償がらみで資金繰りカツカツ車買えなくなって、
そんな時にネキスト自販から車調達するようになって借金漬けにされて・・・
ネキストはその手法で何社か買収して業務拡大してる https://weekly-net.co.jp/credit/100928/
ケイテックは新設した福島の白河営業所が思うような業績を上げられなかったそうな
主要荷主が確定してるならともかく、とりあえずこの辺にポンって感じに開設したんだろうかw >>218
https://doraever.jp/company/402
ドラエバーで未だに求人が残されてるいるのは哀れだw
倒産した事を知らない人が応募したらどう対応されるのか なんで吉見運輸ってブラジル人ばっかりになったんだ?
(=^ェ^=)・・・ >>217
事故以前から資金繰りにつまってたよ
で、持込み&償却だけ弥生に残して会社を買収した 弥生さんちは敬和さんちのご近所だったけか?
懐かしいな https://youtu.be/iHuz2uwJ4GE
コレ見ると泣けてくる、こんなんで事故ってばっかりwwwwwwwww
(=^ェ^=)あほか? >>228
茶髪、モヒカン、粉バラ積みバラ卸し これ見て面接行く奴いね〜よ あの粉が一袋何キロあるのかわからんが、あれだけの量をバラ積みバラ降ろし
したら腰痛持ちのオレは一日終わったら腰が曲げられなくなるだろうな。 >>230
心配すんな、曲がらなくなったら俺が投げっぱなしジャーマン決めてやる >>231
いや、結構だよwwwww それよりも君はオツムの方がかなり弱そうだから
俺様がマンハッタン・ドロップからの〜靴底顔面ウォッシュ100万回、
最後は垂直落下式DDTで素晴らしい世界に案内してあげるわwww >>232
金本浩二と橋本真也かよ
天山は垂直落下式DDTの受けが上手かったなぁ 顔面ウォッシュは金本も使うけど、本家本元は大谷晋二郎だよ。
橋本真也選手は、もう亡くなってから結構経つな。
破壊王なんて言われていて好きだったけど、小川との対戦で弱さが
バレてしまった。まあ、プロレスでは文句なく強かったけど。 ピュー ──────────
ミ ミ ウ、ウワァァーー! 人
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\ヽ_( )←>>236 _/ ::(
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∩_ ,/( ) ガシッ! ( :::::::;;;;;;;)
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うるせーバーーーカ、偉そうに指図するんじゃねーよ、誰がテメーの言うことなんか聞くか!
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m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ なんだかんだ鼻かんだで三沢がどんな技もそつなくこなし強かった 粉?米だろ
13トン位かな
週に三回位やればムキムキやねんな 1袋30kgやな
米っぽい 多分精米前
パレットで荷扱いしないと破損するんだが荷主は何も考えて無いんだろ
仮にやれって言われてもお断りだわ >>228
あの通りは運送会社銀座だよな、
7社位あるかもな >>240
米袋はそんな簡単に破損しないよ
精米後のビニールは簡単に破けるけど 城北流通(冷凍車)の会社と城北流通(ウイング車)の会社って別の会社? 会社に対してそうやって不義理を働いた人間の情報は常に共有されてるからね
トラック協会とか会社同士の横の繋がりを甘く見ない方がいい
裁判沙汰にまで発展するとその地域では恐らく二度とドライバーの仕事は出来なくなる 残業代は支払われていないならバンバン請求して
引き剥がしてやりゃいいんだよ
物買って金払わない奴は泥棒、犯罪者だろ
悪い事する奴に遠慮する必要はないんだよ
次の職場は心配するな
泥棒仲間の会社に就けないだけだからなwwz >>248
はい、はい、わかったから早くお薬飲んでクソしてとっとと寝なさいな。 木曽路の事故って、どんだけ派手にやったの?
詳細プリーズ。 >>248←コレ名古屋の運送会社スレにも同じような書き込みあるな >>252
ルートならそれほど大変ではないだろう
(道や仕事内容を覚えるだけなら)
俺は道覚えるの苦手だからPCの地図やスマホのナビを使って覚えたけどね コンビニとか同一飲食店をまわるなら比較的覚えやすいと思う
スーパーだと道よりも店ごとのやり方を覚えるのが面倒くさい
しかも固定でなくて毎日バラバラの店が組み合わさってる場合だと新人で入ってほとんどの店のやり方を覚えないとならないから大変 ピュー ──────────
ミ ミ ウ、ウワァァーー! 人
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\ヽ_( )←>>248 _/ ::(
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∩_ ,/( ) ガシッ! ( :::::::;;;;;;;)
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うるせーバーーーカ、 零細ブラック運送屋の横のつながりなんか屁でもないわ、ボケナス君www
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m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ >>254
居眠りで対向の大型何台かと衝突
相手は死亡、荷物もぶちまけ
弥生側はボルボだったから生き残ったw
卸して何年もしてない車でそれをやっちまった
画像上がってたけど、まだ綺麗なウイングトレーラーがぐしゃけてるのはなかなか感慨深かった トラックの風防や観音にOTLって書いてある会社が募集してんだけど、どうですか? >>256
>>257
どうもありがとうございます >>259
サンクス。
だいぶエグいですね。
なまじ生き残ったら、一生涯付きまとうだろうなぁ。 >>231-232
20年位前だったかな
クラブでイキッてた奴等に不良(半グレ)がパイルドドライバーやってたな コロナの影響で、イベント中心の運送屋は大変だな。倒産する会社も出てくるかな バス会社は相当危険だろうね
高速走ってて今までうじゃうじゃ居た観光バスは全く見なくなったし高速路線バスもガラガラ
コロナ騒動前から増税とオリンピックの反動で日本経済はお先真っ暗と言われてたけど
コロナのおかげで日本だけではなく世界的におかしくなってきた 配送減ったり、仕事が無くなったら、ドライバーも他社に動きそうだね。
抜けた会社は、また人手不足になって。。。悪循環になるわ。 最近、応募が多くなったよ
観光バス等から流れてくる トーエイ物流って結構デカいけど、コンプラ重視で無茶させない?
中型で探してんの オストリッチって中型みたらここだけ時給になってんの
正社員じゃないのかね 4年前仕事探しててこのスレ見た時、オストリッチを物凄くディスってた人いたけど、本当に感謝してます。
このスレ見てなくてオストリッチに面接行って受かってたら今の職場に出会って無かったと思う
本当にありがとう。
あと、一日だけ同乗してうちは給料安いよ〜と言ってくれた超ブラックの松本商事の人、本当にありがとうございました。
あそこは本当に墓場だと思います。 1週間前からマスク着用と体温測定が義務付けられてしまった
マスクは毎回支給されるが俺は毎日同じの使ってストックしている >>275
うちもだよ マスクがタダだからありがたいけど マスクなんかいらね
車中でしてるのも多いけどばかじゃね >>275 >>276
荷主の要望じゃしょうがないね
ウイルス感染者が出てしまうと消毒したりいろいろと大変らしいからな
マスクの効果はどうであれやらざるをえないのだろう うちの会社もマスク配ってるけど花粉症だから助かってる マスク配給されるなんて良い会社だな
無頓着な荷主ばかりだから、着用要請なんか無いよ マスク着用しろと言ってるのに支給しない会社に比べたらマシ >>285
埼玉南部じゃ電車通勤の運送屋もある
ただ明後日早かったり夜おそいと難しいから車になるが駅が近い運送屋は電車でも行ける コロナの影響で、そんなに物流変化があるのか。
ウチ食品のセンター間してるけど全く変化なし。
商品減ったりしてくれないかなぁて思う今日この頃。 どう?面接志望者多い?
観光の方から流れてくるってことあるのかな 短気離職があるとブラック以外採用されないよな・・・
詰んだ ネタじゃないとしたら、ヤバいレベルの会話だなwww >>288
うちは外食系の食品を荷主センターへ運んでるけどかなり減ってるよ
センターへ来る業者のトラック台数も減った感じするし、倉庫内の荷物量も全体的に少ない 短気←× 短期←○
短期は損金←wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
短気は損気←○ >>294
外食系は少ないのか、そらそうだよなー
家で食べればスーパーで買い物はするし、生協に頼めば運んでくれるしな
ただ、生協のドライバーにはなりたくない
あれは新規勧誘しなければならない >>291
そうなの?貞山放送の鉄生さんの話とか聞いてるとガンガン転職して合わなかったら次行けってよく言ってるけど >>297
心配すんな、お前なんかが務まる会社ではない。 >>298
似たような求人しかないよ
南部は知らんが 住吉会の副会長に大○○彦って
いるけどこの方
実の兄弟はいるんですか? 貞山なんか適当な思い込みを語ってるのがほとんど
あれ信用してる方がどうかしてる >>303
そりゃそうか、短期でやめて次とか何社も渡り歩いてたらさすがに履歴書みて敬遠されるよな
業界内のネットワークもあるだろうし 履歴書なんか正直に書いてんの?
40代転職10社目、大手路線屋にいるけど直近2社しか正直に書かなかったけど採用されたぞ 外環内回り大泉方面三郷西出口渋滞なんとかならんのか。道路拡張してるが右折車両が多くて渋滞が連なってるじゃん。 社保も雇用保険も加入履歴誰でも取れるから嘘付いてると損するぞ
書いてない内容がバイトとかならそう付け加えておけばいいけど
大手だけじゃなくて中小も以外と見てる 公式の見解。
雇用保険被保険者証には加入履歴は載っておりませんし、
一企業が被保険者番号を職安や、その上部組織である労働局や
厚生労働省に問い合わせても教えません。
ハローワークと日本年金機構(旧:社会保険庁)に直接その旨を質問してみたら、
双方とも「個人情報なので例え、採用した企業が過去の社会保険加入履歴
などを聞いてきても一切何もお答えしておりませんので、
企業側には何も解らないです」との回答。 ピュー ──────────
ミ ミ ウ、ウワァァーー! 人
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おい、このクソ野郎、テメー適当な事ばっかりほざいてんじゃねーよ、クソにで埋もれてろや!!
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m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ >嘘ついてると損するぞ
はっきりと言う。>>310は
場外ホームラン級の救いようのない馬鹿wwwwww 1.車庫や土場や駐車場が砂利または土
2.事務所がプレハブや社長宅やマンション1室
3.トラックにやたらメッキパーツが付いてる
4.スタンドで長々と洗車場を占領している
5.会社が農道沿いにある
入社前に上記に当てはまる会社は避けた方がいい。 ガチで事務所が存在しない←www
運行管理者、整備責任者がいない
脱税
パワハラ
賃金未払い
埼玉県K市のA社 1.運転手の乗用車が古い、または型遅れの軽自動車率が高い
2.真冬や雨でも原付で通勤してる運転手がいる
3.作業着の上しか支給されない
4.防寒着や安全靴等、お金を取られる
5.出勤しても事務所に誰もいない
6.オイル交換やタイヤ交換を自分でやる
7.給料日が土日祝日だと遅れる
8.社長が洗車しろとうるさい
入社後、上記に当てはまる会社はすぐに辞めたほうが良い。 >>311
実際に取れるかどうかやった事あるんだが
本人確認もしないで履歴出して来たぞ
性別が違う位の違いが無いと本人だと思って出すぞ
マジで嘘付くのは辞めとけ
官庁は思った程プライバシーを守らない 職歴を全部バカ正直に書く奴なんてごく少数派だろ。
多少誤魔化したりする位は許容範囲だよ。
そこに入ってから辞められちゃ困ると言われる位の戦力になればいいんだしな。
運送会社だって零細ブラックな所は募集要項、嘘つきまくりだしな。
実働8時間だの定着率抜群だの残業代きっちり支給だのと、嘘偽りだらけwww
お互い様だよ。それにさ、多少経歴誤魔化す位で面接ではねていたら
若い連中は入ってこないんだから、人集まらないぜ。 まぁ早い話が泥棒に泥棒するなと言っているようなもんだな >>321
泥棒相手なら泥棒しても大丈夫という意味もある そんなことしなきゃ零細ブラックにすら入れないのかよ… 今時の零細ブラック運送屋なんて還暦近くても入れるだろ。 新大宮バイパスで青いダンプ八木橋ナントカがひどい煽りしてたな
蛇行運転も
やめろや
危ないし みっともない プレハブ零細って馬鹿にするけど新の零細はプレハブすらない 1.デジタコのカードを2枚持たされる
2.今どき紙のタコグラフの運送屋
3.事故を起こしたら、免責代を請求される会社
4.荷物を破損したら、弁償させられる会社
5.辞めたいと会社に伝えても、代わりの運転手が見つかるまで駄目と言う会社
上記に当てはまる会社は、自分が損するので、早くばっくれたほうが良い。 2以外違法な件
紙も無いとこれも違法
ブラックっていうより運送屋として存在しちゃいけない
でも入るまで分からんという事もあるけどどうなんだろ? トランスポートエースアンドエース
残業時間30時間カット。計算もデタラメ。挙げ句には日給も勝手にカット
早く倒産してくれ。 >>334
4の弁償は、全額では無いが
あとは全部当てはまるわw >>335
そうそう!
その会社だわ!大宮の…だったかな
ダンプと普通の車と質量の差を考えたら 万が一ぶつかったらどうなるのか。それを考えもしないのかよと。 >>339
ダンプの運転手は、そんな事気にして運転なんかしてないよ。ダンプ転がしている奴よりも、猿やチンパンジーの方が無駄ないさかい、争いをしないという点ではよっぽどお利口さんだよw
死んだら閻魔様に生前の悪事を全部あげられて責められ地獄に落とされればいい。 デジタコ改ざんしてる会社もあるよ。
データを一度パソコンに取り込んで、
その後数字を変えちゃうみたいだよ。 こんなときだからこそ心は豊かでいたいよね
だから俺はあの会社に勤めてフェラーリ乗り回すよ おまえら馬鹿だな。運転手がわざわざタコグラフや日報を改ざんする訳ないだろ。
おまえらみたいな馬鹿がたくさんいるから、ブラック零細孫請け運送屋がウハウハなんだよ。 改正案によると、高速道路上で他の車を止めたり、あおり運転によって衝突事故を起こしたりした
場合は5年以下の懲役または100万円以下の罰金を科す。違反したドライバーは1回の摘発で免許取り消し処分とする。
事故を起こさなくても、他の車の通行を妨害する目的で前方の車との距離を詰めたり急ブレーキをかけたりして
交通の危険を生じさせた場合の罰則は、3年以下の懲役または50万円以下の罰金とした。
こうした運転に適用されることがある刑法の暴行罪(2年以下の懲役など)よりも重くした。
これからは後方を映すドラレコも必須だな。 >>350
ん?、どこにそんな事が書いてあるんだ?そんなザルみたいな法律じゃ意味ねーだろwww https://www.job-j.net/saitama/job/J21251963/
煽り運転上等のクソ会社 有限会社八木橋が求人出してるよwww
明日電話して聞いてみようかね、おたくは煽り運転してもなんのおとがめも
ない会社なんですか?ってねwwwwwwwwwwww うちの会社で前働いてた奴が八木橋に行ったけど、すげー口が悪いから結構みんなから嫌われてた 点呼で体温測定始まったよ
仕事したくないから高温で帰りたい >>355
〇〇℃以上なら仕事しちゃダメとかなの? >>354
確かに煽られる方に問題があることもある
しかしこの八木橋なんちゃらのダンプは俺も何回か見たことがあるが頭おかC マスクは支給してくれるけど
体温計かと思いきや調理用の温度測定の機械で体温を計ろうとするうちの会社は一体… 煽られる方にも問題があるって
理屈だと、あのクソハゲ暴行野郎宮崎文夫君と思考回路、オツムのレベルが変わらないやんけ。 つまりは八木橋の青いダンプを見かけたら煽り運転してないか注意して見ろということだよなあ
自分も何度か目撃してるけど。 >>361
今は体温計も品薄みたいだね
うちは脇に入れるタイプだよ アルコール消毒してるけど気分的にイヤだw
赤外線体温計は売り切れだったらしい 煽り運転が厳罰化されれば、
八木橋みたいな所は仕事回らなくなりそうだな。で、八木橋のトラック、50thなんて文字が入っているけど50周年なのか。
よくもまあ、あんなクソ会社が\0年もねwwwww たまにいる制限速度の半分位で譲る訳でもなく延々と走り続けてるのは痴ほう症を疑う
一般車両も営業ナンバーも
病院に行って欲しい >>364
ウチはアナルで測るタイプだよ、ホントの体温はアナルで測るんだってよ?
(=^ェ^=)・・・ うちはおデコで非接触で測るタイプ
でもあれって正確なのかねえ にゃんばすがアナルフェチのスカトロ野郎だったとはwwwww
好きな女のウンコとか平気で喰いそうだなww www >>369
今時期だとエアコンの暖房入れて運転してるじゃないですか。
ホカホカ状態でそんな簡易な検査チックな事されたら簡単に37℃以上の体温検査される可能性高いスよ。
自分の時はソレで37.5℃と出たのですが、元気で自覚症状すらないのて再検査して下さいとお願いしたのですが…急ぎの荷物を持って来てたので「早く入って納品して下さい」と警備員サンに言われて…って感じでした。
所詮ソンナ位なんでしょうね。 / .:.l .:、.:.:.:. .:.l.:、.:.:.. l
| ..:.:| | .:.:ヽ.:.: .:.: \.:.:.:. .:.|.:.:ヽ.:.: |
| .:..:| | .:.:.:|∧.:.:.:.:.:.:.:.:. .:.:.:.. lヽ.:.:. .:.:ト、.:.:.:.| |
| .:.:.| | .:.:.:.:| ヽ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. .:lヽ ! ヽ.:.:/ |∧.:.:| |
| .:.:.| X .:.:| `ヽ.:.:.、.:.:.:. .:.|.;ノ| |,厶/-ーl'/ ,. -─-- 、_
| .:.丁7゙'\_\ \:!.:.:.:.:/ _, -ー'/__ |/ \
| .:.ト,! _`二≧ュー'゙ } X≦弋:: ̄:::ノ ̄/ ヽ こいつ最高にアホ
. ∧ ∧´ ̄ヽ:::::::::ノ ノ/ ゝ一' | / l
/ ∧ }. ` ̄ | ,' / l / !
.:.ヽ ヽ | | ! / / |
.:.:.∧ ヽ, / | l / / /|ヽ
.:.:.:.ノ ヽ ヽ / }. !-ー' 一 '´ ̄ / \
.:.:.:.rー'::`:ト、 \ r一一っ /ゝ一'∧ | ,イ /
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:/::::::::::::::/ .:.:.∧ 弋 ー-ー ゙/ !.:.:.:.. ヽ ゝー゙ ヽ
::::::::::::/ .:.:.:/:::::ヽ ヽ / ヽ.:.:.:.:.:.:.:\
368国道774号線2020/03/16(月) 14:59:56.72ID:HFIZzuIO
>>364
ウチはアナルで測るタイプだよ、ホントの体温はアナルで測るんだってよ? この時期暖房とか女子かよwwww
男なら半袖もしくは腕捲りに捻り鉢巻でワッパ握らんかい!(ちなみに俺は手首まで墨入ってるからサポーターしてるけどw) 昼頃は冷房、夜〜明け方暖房、そんな季節。
何時間働いてんだおれ あおり運転を「他の車の通行を妨害する目的で、
一定の違反(過度に車間距離を詰めたり、急に進路を変更したりすることなどを想定)
により交通の危険を生じさせる恐れのある場合」と規定し、
違反した場合は罰則を設ける。「高速道路上(一般道を含む)で他の車を停止させるなど、
著しく交通の危険を生じさせた場合」は、
さらに重い罰則を科す。
>>376
馬鹿はオマエだよ。新聞の記事では該当の所は(一般道を含む)となってるぞ。
新聞くらい読めや、アホ!
そもそも、高速道路に限定して煽り運転取り締まっても意味ないだろw
一般道では煽り運転やりたい放題ってか、全くこれだから低能おばかさんは・・・(略) >>375
1日でも拘束16時間超えてると開放時間8時間取れないよ
違法だよ
もしそうなら転職しなよ
言っても変わらんだろうし
しがみつく理由があるなら無理には言わんが >>374
すげー(笑)先輩かっこいーっすねー(笑) おまえら、オヨネコぶーにゃんって知ってる?
(=^ェ^=)・・・ ヤベーよユニックのアウトリガー出して上げてたら油圧ホース破裂して辺り一面オイルまみれ
やっと掃除オワタ自社車庫だから助かった 来月から残業60時間以内な!とか言われた
普通に仕事してたら25日くらいに残業オーバー
有給取って出勤減らせば収めれるけど
有給好きに取れるほど人いない
取れたとしても一日8000円…収入…
働き方改革のおかげでサービス残業しなきゃいけなくなった ドライバーの残業規制は2024年度からだぞ
一般の例でいくと、労基への労働協定提出4/1以降が対象になるので、
2025年の4月??日締切給与勘定月からが年間960時間規制
あんたの会社滅茶苦茶 先行して残業規制する所出てきたよ
残業超えると出勤停止になったり マサチューセッツ工科大学
ゴルバチョフ書記長
新春シャンソンショー
手術室 いささかさん
どれが一番言いにくい?
ちなみに自分は新春シャンソン
ショーだな。ジミーちゃんは
マサチューセッツは絶対に言えないwww なんでトイレっとペーパー、棚満杯にしないんだ?
わざと在庫無いように見せてるよな? マサチューセッツとかゴルバチョフとか新春シャンソンとか
って、昔めちゃイケの数取り団でやってたやつだよな、懐かしいわ。
関取団の親玉の火の竜がとにかくメチャクチャ強くて憎たらしかった
記憶が・・・。だから、武蔵丸が上手投げで火の竜をぶん投げた時は
嬉しかったわw 突っ張る事が 男のたった一つの勲章 だってこの胸に信じて生きてきた♪
ラムズフェルド国防長官www♪ 毎日マスクが支給されてるけどドライバーだけでなく事務員や
仕分けのパートおばちゃんたちの分までよく確保できたな 80〜100人ぐらいいるはずなんだが
体温はもちろん測ってるが納品先のイオンでも体温測ってたわ
この騒動早く収まらないかな >>396
吹上なんですが、新しい会社さんで
情報が無くって 新しい会社なら俺は避けるけどなあ
個人的な考えだけど大きい会社に行ったほうがいいんじゃないの >>398
ありがとうございます
定説ですよね・・・
基本もらい仕事ばかりですもんね 配送ドライバーとトラック運転手は違うと言われて目から鱗
境界が曖昧だけども >>400
凄くいいみたいだよ
早くした方がいいみたいだよ 何編も言うが、「最高だよ」 とか「すごくいいよ、早くしたほうがいい」
これは、オツムのレベルが小学3年生並の馬鹿の戯言だからな。
最高ですごくいい所が求人を頻繁に出すわけがないからなw 本当に信じちゃって急いで応募したら漆黒だったからゴリプーックなのだろう 5chは5chだった、安心した
寝る
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____
<,⌒/ヽ-、___
/<,3/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>409
プププ、腹痛いwwwwwww
そうだな、蛇行運転して煽ろうが何しようが、何のペナルティもない
クソ会社だもんな〜wwwwww まあ、でもそんな事ができるのも今のうちだ。
今夏以降は、免許取り消しだからなwww 名前出てない所がまともという意味では合ってる
渋沢運送とか固定荷主でしっかりしているみたいだし >>413
澁澤陸運のことか?
だとしたら親会社が上場企業だしな
でかい物流系企業の運送子会社はマシなことは多いだろうな
澁澤がどうかは知らんけど
製造業とか食品、飲料系の子会社は微妙そうだけど やっぱ渋沢栄一は深谷市の誇る偉人だな
渋沢グループなら安心だろ
(但し県北限定w) >>408
まずは自分の通える範囲を晒したらどうだ? >>414
広島の会社でしょ?
中身は菓子かなんかかい? 埼スタの近くにYouTuber本舗なっかの会社オークラロジが出来るんだね。大型羽、冷凍車、平と運転手募集してるよ〜 >>422
休日は月4〜6日土日祝休みになってるけど、本舗なっかの動画を観てると、休日は日曜のみみたいだし、日発もあるから休みは週1だね。家に帰れるのも週末だけみたい。社速もデジタコも厳しいみたいだし、虎はキレイだけどどうなんだろうね。 家に帰れない運行するなら弁当代くれる会社ならいいけど無いと今の金額じゃやってられないよ
どの求人みてもそういう事するのには安い金額しか出てないし >>422
この休みじゃ4トンレベルの給料だろ・・・ 新型コロナウイルスちゃん
新型コロナウイルスくん
おいら発熱たったの40度(ホォーッ)
今夜も走るぜウイルスと(イェーイ)
辛くなったら泣きたくなったら
『俺はコロナだぁぁぁぁぁぁ』 オークラ岩槻か、トランスネットに行きたいんだがここも岩槻
遠くて通えねんだよなぁ 12トン積み4軸低床ハイジャッキの募集で入ったら、何故か2トン平に乗らされて??となってる。
まだ一週間目だからステップアップさせてくれるんだろうなと考えてるが、どう見ても空き車両が無い。
新人に新車なんて乗らせないだろうしなぁ。
因みに重機回送車。
座学ではハイジャッキの使い方やロードローラーの載せ方なんかの講義もしてくれたが、どうなってんだかな。 面接で聞かなかったのか?
いろいろおかしい
バックれたら? 東京だったけど大型トラックで入ったら横乗り全員嫌だって言うから倉庫で働いてくれって言われて倉庫や加工の仕事させられた
トラックを自由にカスタムさせる会社で暴走族だらけってのが原因か
加工の下働きがいなくて採用した感じだったな ウチみたいな中小の運送屋にも働き方改革の波が来た
残業減って休み増えるのはいいけど給料減るのは嫌だ 254を走る熊谷ナンバー3828の緑の重機積載車
走りも車両も汚いだけかと思ったら
運転手も汚かったw >>437
うち用水路沿いの零細だけど働き方改革で無理やり休日とらされるけど有給消化してだからお得感あるよ。 てか零細がその手の守る必要あんのか?以前いた激ブラックはほんのちょっとしか点数貰ってなかった 高速バンバン使うならオートマもマニュアルも変わらん
オートマは楽でいいんだが 渋滞の時、クラッチ踏まなくていいんだから楽でいいじゃん。
ATは。 どうあがいてもAT派、疲れが段違い
そして音も好き(笑) 外環の下の渋滞交差点待ちで4tがいきなり前の乗用車に追突した
多分、クラッチから足を滑らせたんだと思う、車間ないからスグぶつかる サンドラはウインカーの出し方知らないのかな
レバーだけだから簡単なんだけど 所沢、三芳周辺で、大型で、良い会社ないかな?
長距離でも、地場でも、そこそこ、金貰えるとこ?
誰か、教えて? >>453
敬和、柿沼、ファルマン そこそこは貰えるだろうな >>435
面接は本社事務で受けて、座学は本社営業所事務室で受けました。
そして別の営業所にて2トン横乗り3日間やって独り立ちしてます。
横乗り時の運転手は、そもそも求人出してた事すら知らず??となってました。
失敗したかな? >>434
俺も重機回送やけど、新車くれたよ
先輩連中は、乗り慣れた車が良いと誰も乗らんらしい >>460
434です。
本社の役員が営業所に来てたので挨拶がてら聞いてみたら、新車を発注してるけど荷台床板の強化肉厚アピトン材が中国から入って来なくて、荷台メーカーで燻ってるんだそうです。
鉄板敷くにしても下にはアピトン貼るから、どうしようも無いと謝罪されました。
かえって萎縮してしまいましたよ、新車渡されるとは予想してなかった。
重機回送の先輩、宜しくお願いします。 公営ギャンブル場のある街には、クズ人間しか集まらない
そんな街にはクズ会社がお似合いさ イオンで体温測定はじまったな めんどくせ
でも仕事があるだけいいか というか休みたくても生活な必要な仕事だから休めない
国は国民に必要不可欠な仕事と認めて給料上げるように提言すべきだw 運転手なんてクズしかいないじゃん。
新卒でやるような仕事じゃないし。
学生の頃いた信じられ無い位のバカがやるような仕事だもんな。 >>467
ほぉ
じゃあお前は税理士と行政書士の資格持ってる俺より賢いんだな?
ご立派な事で ドライバーをディスるのはその位にしておけ。自分で自分の事を馬鹿だと言ってるようなもんだぞ。 森林公園ドチャクソ混んでたけど一体何が始まるのにゃw 税理士と行政書士持ってる奴が何でこのスレにいるんだ? 学生の頃いた勉強はできるのに信じられ無い位のバカ
なんだろ
言わせんな 俺も不動産屋で働こうと宅建取ったけどドライバーやってるよ
気が楽なんだよドライバーって それだけが魅力 気のせいか、車線変更でウインカー出さない車が増えてる気がする
左が並んでる道で右を走ってると、いきなり車線変更してきそうで怖い
いきなりでも、ウインカー出せばまだ対処できるが 進路変更はする3秒前に合図、ということは合図を出して少なくとも3秒はそのままの車線を走る!
みんな職業ドライバーなんだから当然やってるよな?
ちなみに右左折は30メートル手前で合図、ということは30メートル切って合図出してもそこを右左折する権利はないってことだ!
みんなわかってるよな? >>479
そこの所沢ナンバー
マナー悪いの多いな ファルマンって昔は結構よくみたのに最近見ないから潰れたのかと思うとたまに遭遇する >>480
ベンツ自体売ってない
いまは重トレ用の特殊なトラクタ(高床4軸8輪駆動とか)を年間2〜3台輸入してる程度
日本での商用車販売撤退からもう10年以上経つよ
(ウニモグだけは正規輸入代理店がある) コロナウィルスの件で仕事はどんな感じだ? 何か変化はあったか?
うちは仕事量は変化なし
マスクや体温測定は義務付けといったぐらいかな 工業製品が減って食品が増えた
引っ越しもあるから忙しいけど、去年の同じ時期よりは暇かな >>487
よくご存じですね。
勉強になりました。 滅茶苦茶忙しい
過去これだけ忙しかった記憶が無い程
土曜の夜勤がまだ終わらん 外食用の食品は減ったけどスーパーの食品配送は増えた ウィンカーなんてもんは、気が向いたら出せば良い。
なんなら、「チョン」でも十分。
俺が曲がるかどうかは周りが察しろ。 つい最近、春日部にティーワイってとこできたけど、知ってます? 住吉会の副会長に大○○彦って
いるけどこの方
実の兄弟はいるんですか? 何故にそんな事をこんなスレで
質問してるんだ?
直接本部に電話して聞けばいいんじゃね。 >>477
あなた、郵便輸送のアルバイトしてたでしょ。
どことは書かないけど。 エースアンドエース倒産しそう。給料未払い額が増えてきた。運行管理者も退職して、ドライバーも大量バックレだ。
計画倒産か? コロナウイルスSARSの頃も蝗害発生
新型コロナの今も蝗害が発生
何故か?
黙示録に書いてある 運送業界入って初めて有給休暇取らないといけない会社に入ったよ!
給料明細見たら、休み手当ついてたよ!
8時間で計算したら時給600円換算だったwww 運転手の基本給は少ないのは常識。その基本給から時間で割っての換算だろ!?
うちは基本給10万。有給の手当てを貰っても全然嬉しくない。 >>521
そそ、そんな感じ有給一日あたり4800円も付いてたwww
走ったら一日2万くらいだから有給いらんから走らせてほしいわ… >>522
いい訳がない
どの会社も上に何も言えない奴ばっかりだから
業界の当たり前みたいになっちまっただけ パワハラされたんだけど、どこに訴えればいい?
(=^ェ^=)・・・ >>527
零細だからそんなん無い
>>528
加須のトラ食??
(=^ェ^=)・・・ >>527
そこに被害を訴えたら報復人事異動が出て断ったら懲戒解雇とか言われたわ糞が
懲戒解雇には労基の認定が必要なのにやれるもんならやってみろバーカ
この話本当に先に進んだらここで社名晒すからな >>532
書類が出るまではこっちの責任になるが書類さえ出ればこっちに分がある
所詮トップがこのレベルならこっちにも考えがある
まあ待て >>525
人に文句言えるほどの仕事や働きができるのかと
逆に同僚の平社員に怒られるぞ 全然関係無い話しなんだが、マイカーがコ○ナなんだよな。
同僚や客、会う人みんなにネタにされる。
今日はマイカーのナンバープレートに使用済み使い捨てマスクがガムテで貼られてた。
数年前は上司がIS※Sに乗ってたからテロリストのネタにされてた。
まさか自分にも降りかかって来るとは思わなかった。 車名がウイルスと同じだからといってネタにするとは、やってる事の程度、レベルが低すぎるわ。昔吉本の坂田師匠が、コメディーNO1という歌を出したが、坂田という名前の人がアホの坂田と言われて苛められるといった現象が起きて廃盤になった事があるが、本当、馬鹿な連中だよw コロナってまだ走ってるんだ、カリーナEDとかも笑いの対象になっただろうな ただ単に病気をネタにするだけなら低レベルだけど
マスク被せるのはちょっと笑ったわ >>543
俺のコ○ナエクシヴがあぁ!って、苦笑いしながら取りましたわw 10年前くらいに友人が娘にコロナと名付けた衣奈ちゃん元気してるかな。苛められてないかな。 今年は、お話しする案件が多くて
上司と長いこと会っていないこともり
お話しすることが溜まりにたまって
もうファミレスでお話ししましょうか? 丸和運輸は働き易いでしょうか?給料とボーナスはドライバーでだいだい幾ら位でしょうか? 納品先で体温測らせて下さいと言われた次の瞬間、ピッ!と音が聞こえたと思ったら測定終わってた。首に測定器を向けただけなのに検温終わってて驚いた。
食品とかなら分かるんだけどさ、ゴムクローラーの納品で検温とは… コンプライアンス窓口のある会社だと規模は大きいよな。
でもオレなら絶対にそんな所には相談しないわ。窓口担当の奴が、当該社員に喋らないとは限らんからな。オレは誰もが知っている上場企業以外の会社はそんな窓口は役に立たないと思ってる。 >>551
誰でも知ってる会社でも何の役にも立たんよ
今戦ってる最中だが組織的に隠匿されておしまい
そして報復人事を食らって強制的に解雇される >>552
オレなんかは上場企業に入れるような経歴の持ち主ではないからなんの心配もいらないが、結局人間てのは誰しも我が身が一番可愛いものだからねえ。
パワハラ等で会社と争うならお金はかかってしまうけど、最初から弁護士に相談した方が良い。暴言等のパワハラは音声の証拠があれば勝てると思う。
ただ慰謝料は希望額には届かないだろうな。 >>554
今時の弁護士なんて糞の役にも立たんよ
自分で調べて動いた方が早い
言われた範囲の誰でも出来る事しか出来ない
金の無駄 糞の役にも立たないってwww
べんごの先生も大層な言われようだなwwwww
全部自分でやるって、訴状とかも自分で用意したのか、それはそれで大したもんだな。
まあ、でも腐っても鯛で弁護士が付いてると、相手側に与える心理的、精神的プレッシャーが全然違うのよ、まあ頑張ってきれや。 会社のコンプラ窓口なんかに相談するのはやめておけよ。
例えば、パワハラなんかは会社である程度の地位、役職にある奴が
やるんだろうから、人事部と懇意な仲かもしれないしすぐに筒抜けになる。
中小の会社でコンプラ窓口なんか設置している会社は、名ばかりだよ。
人間誰しも我が身が大事、自分の将来以外、どうでも良いと思っているはずさ。 後の心配は出てくるけど、会社にどうしても納得いかないならユニオンに相談もありだな おまえらどんだけマトモな会社で働いてんだよ?
また昨日パワハラされてケツのアナルにコンプレッサー入れられたぞ、たかが納車したばっかのスーパーグレートで追突してキャビン交換になったくらいでよう・・・
(=^ェ^=)・・・ 今月いっぱいで辞めるやつが事故ってトラック大破。
あと数日で辞めるのにかわいそうだなあ。気が緩んでたのかな。 安全運転の意識が足りないからだろ
同情するだけ損だな スカトロ野郎のにゃんばす君、
悪いが君の書き込みは、品がなくて下品でお下劣、そしてたいして面白くもない。 (=^ェ^=)は、ウンコ食べるのが大好き
(=^ェ^=)は、けつの穴に花火入れるのが大好き 今日、近所のスーパーに買い物に行ったら、店員さんじゃない雰囲気の青い制服の男性が冷凍食品を冷凍ケース内に放り込んでいた。帰り際に駐車場奥の納品口には4トン車が止まっていた。
確か買い物に来た時から止まっていたような気がしたが、まさか青い制服の男性って・・・ 食品配送が食品敗送と言われる理由を目撃してしまったみたいだな (=^ェ^=)の朝飯は、一本グソ。
(=^ェ^=)の昼飯は、ビチグソ。
(=^ェ^=)の夕飯は、下痢グソ。 ピピーッピピーッって笛だけで誘導するガードマンいるんよ
もちろんミラーに映ってないよ >>556
そうそう
行政書士でもいいんだが、書類関連の事務仕事だけでも専門家居ないと厳しいんだよな
草うざいけど言ってることはまるっと同意だよ >>568
ランテック?ランテックもなかなかすごいよ。昔、炎天下で300ケース近く棚にしまい込みやったけど、きつかった。 この雪で仲間から救援の電話、いまタイヤチェーンとスコップ持って向かってる。
コッチの人は雪や凍結を甘く見てるよな、俺は道北出身だからタイヤチェーンやスコップに長靴は車内常備してるが、こう云う時に役に立つ。
けん引ロープやスコップまで常備しろとは言わないけど、タイヤチェーン位は工具箱とかに入れとけよな!と言いたい。
予報出てたんだからさぁ、用意しとけっての。 >>580
現着して仲間に散々文句言ったわ
チェーンの付け方分からないから頼むと言われてブチ切れてググれと言い残してスコップとタイヤチェーン渡して帰ってきた 夕方から仕事だけど道路大丈夫かねえ
うちの会社、全部のトラックが夏タイヤだけど
チェーンあるんだろうか 心配 やべえな。熱とか倦怠感とかはないが咳が止まらない。これは風邪かな。 今夜は道路凍結するぞ。夜から仕事の人は気をつけろよ。
ブラックアイスバーンが一番危険なんだぜ。
凍結路にはチェーンよりもスタッドレスだ。大体チェーンなんか
巻いたら30k位しかスピード出せないだろ。 ブラックアイスバーンの道路の走り方
https://www.youtube.com/watch?v=owHSy12izKg
まさに、これ。雪道、凍結路に慣れた北海道民の走り、ブレーキをへたに
踏むのではなくアクセルワークで車をコントロールする。
これぞ雪国ドライバーのテクニック。ただし夏タイヤではこうはいかない。
スタッドレス限定。 >>579
>>581
あんまし素人連中からの常識無し・感謝無しの
救援要請が続くなら、次回からゼニ取ったらよろしい。
ちょっとでも甘いツラすると、図に乗るからな。 >>593
そうだな、そうするわw
因みに俺はSCCのケーブルチェーン積んでる。
普通のチェーンの5分の1の重量で、装着も簡単。
道民や東北民のトラック乗りのオススメ品だ。 同感。全員集合の東村山音頭は小学生の時よく真似してた。
一番が好きだったのは学園コント。最後「いかりやを叩いて殺せ」はお腹抱えて笑ったっけ。
バカ殿もよく見てたなあ。由紀さおりさんの年をいじるコントが大好きだった。「いい湯だったなあ」のコントでは、カトちゃんに容赦ない突っ込みをしていた。本当、淋しいわ。 >>592
バーカこれはタイヤを空転させて距離を稼いでいるんだって。 >>596
お前が泣いたとこで一切供養にはならないけどな。 傭車でよく話す人が昨日から熱出て休んだらしい
怖いんだが・・ ,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < これはタイヤを空転させて距離を稼いでいるんだって。
ノノノ ヽ_l \______________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
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(´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ
(´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ (´・д・`)バーカ 喫煙者ほど重篤化するんだって?
ヤニカスは震えて眠れっ!!
(=^ェ^=)・・・ 確かに志村もヘビースモーカーだったな
ほんとに死んじまったのは残念 無料通信アプリ「LINE」(ライン)で小学生の女児に裸の画像を送らせたとして、大阪府警は8日、
埼玉県草加市、トラック運転手、井倉明容疑者(47)を児童ポルノ禁止法違反(単純製造)容疑で逮捕したと発表した。
ラインで知り合った女児に「スタンプをあげる」と持ちかけ、裸の画像を撮影して送るよう指示していた。
逮捕容疑は、昨年10月、大阪府の小学4年の女児(当時10歳)が18歳未満と知りながらスマホで裸を撮影させ、
16枚の画像を送らせたとしている。今年9〜10月には、千葉県の小学6年の女児(同11歳)にも3枚を送信させたとしている。
少年課によると、井倉容疑者は女児らにラインで使える100円程度のスタンプを買い与えていた。
「お小遣いが少ない小学生を狙ってやった。高校生には通じなかった」と容疑を認めているという。
大阪府の女児の母親がスマホに裸の画像が保存されているのを見つけ、府警に相談していた。
女児は「裸の画像を送ればスタンプをくれる人がいる」と友達から井倉容疑者を紹介されたという。【宮嶋梓帆】
◇被害6割が小中学生
スマホの普及を背景に、子どもたちが自分の裸を撮影する「自画撮り」による児童ポルノ被害が急増している。
昨年、被害に遭った子どもの約6割を小中学生が占めるなど低年齢化が目立つ。
警察庁によると、昨年、自画撮りの児童ポルノ被害に遭ったのは376人。半数以上が中学生だが、
小学生20人の被害も確認された。「ネット上に画像をばらまく」と脅迫されたり、
実際に会うことを強要されて性暴力の被害に遭ったケースもあるという。
子どものネット利用に詳しい竹内和雄・兵庫県立大准教授(生徒指導論)は「中高生だけでなく
、小学生にもネットの危険性を教える取り組みが必要。家庭でも親子でスマホ利用のルール
作りなどに取り組むべきだ」と指摘する。【宮嶋梓帆】 志村さん、23日から意識不明になって逝ったらしいじゃないか。苦しまないで逝けるなら感染して死ぬのもありかな。生き残っても暮らしが豊かになるとは思えんし。なるようになれで普段通りに仕事するは あの時、死にかけた俺を死なせなかった30兆以上の俺の細胞達に新型コロナウイルスはどれくらいの数で攻めてくるんだろうな 細胞達があらゆる経験の引き継ぎがされていれば勝算はある >>610
今までいいか無駄に生き延びてきたお前は楽には逝かせないからな
1週間はもがき苦しみ最後まで苦しんで逝ってもらう 志村さんて本当良い人だったらしい。こどもが難病で治療費がないから助けて下さいと言われて、1千万円出してあげたら、実はその話は真っ赤な嘘だったことが後日判明。しかし、志村さんは、子供が元気ならそれで良いわと言っていたとか。
1千万円ものお金を騙し取られてるのに、まあ何という善人なのか。きっと良い世界へ行く人なんだろうな。 咳は出ない、熱は平熱で倦怠感も無いのに一昨日から肺が痛い…
なにこれ? 最大積載量2600kgの4トンゲート車に15トン積ませる川口市の〇〇〇〇 志村は人工呼吸器つける時に麻酔打たれてそれから意識が戻ることはなかったとか
あとお父さんがバイクとバイクの事故で3年後に高次機能障害で記憶障害が発生して家族のことも忘れてしまって要介護生活になってて
芸名は父親の名前の健司?から取ったとか いやー都内は嘘みたいに空いてたな
いつもは酔っ払い積んだタクシーだらけなのに
こりゃあタクドラ失業だな >>624
溜め込みすぎだろw雨の日に走りながら信号待ちで窓から少しずつ消化していけばおけ 今日はエイプリル・フール
面白いこと言って返さなきゃ 熊谷130け・・72ギガ
熊谷ロジテムのドライバーさん
信号無視しない、無理な割り込みしない、速度超過しない、煽り運転しない
素晴らしい運転ですネ >>614
それはデマですよ。
本人がちゃんと否定してます。 >>629
マジですかw
それは素晴らしすぎますね SBSロジコムの奴、最近佐川や福山通運みたいな走りするようになったな。交差点での右左折時、徐行じゃなくてほぼ停まる位の速度まで落とす。昨日見かけたわ。佐川でも今時そこまでやらない感じのスロー走行。
あれを右折の矢印のない信号でやられたらたまらんな。
走る障害物、道路のシケインのロジコムさん、宮崎や石橋みたいなのに絡まれないようにせいぜいお気をつけ下さい。 ワイ転職活動中
今 パレ積パレ降ろし 1日2回戦 地場 週休2日制 額面36 年収450万 入社1年目 上場企業
候補1 仕事同じ 1日1回戦 地場 カレンダーカレンダー通り 額面40 年収500以上 上場企業
候補2 仕事同じ 1日1回戦 地場 土曜以外はカレンダー通り 額面70 年収1000以上 非上場
お前らならどれにする?
どっちも既存社員の紹介で求人は出てない
情報は本当 >>635
そりゃあ2だわ
稼げなきゃドライバーやってる意味がない 1000万稼いでも300万くらい税金で飛ぶ
俺なら休み多くて500万以上なら満足 転職するなら、だけどな
俺なら転職しない
デカい会社はめんどくさい事も多いんだろう、それで割に合わないと思ったりするだろうけど
転職先で聞いてた話と違うってのは結構ある 上場しているような大きい運送屋って社内規則がたくさんあって面倒くさいって聞いたことあるな
参考になるかわからんが埼玉センコーは入社時に電話帳くらいの厚みの社内規則の本を渡されて
一週間で覚えてねって言われるらしいな
信じるか信じないかはあなた次第だけど 今日、草加のラーメン屋に突っ込んだのはどこの運送屋だ? >>642
あれは乗用車が悪いわ サッポロ狸小路ラーメンカワイソ そういえば今日 午前中に298号を草加から三郷方面に向かってたんだが
いつも激混みの三郷IC出口(298と67の交差点)がすごい空いてた
3月いっぱいで工事終わったからその効果が出たのか? >>645
コロナの影響でか、都内も含めてホボ空いてたましたよね。
道路が空いてるのは有り難いのですが、ソレと比例して仕事が
減ってきてるのが気掛かりでして… 某福山の子会社は横乗り3ヶ月とかで、その間激安給与だと聞いた。 >>641
なんか前からそこの名前出してる奴いるけどいじめられたんか?
嘘も交えちゃって
ちなみにそこの運転手に聞いたら社外秘で閲覧に許可が必要で渡されるって話自体が嘘だ
お前これから嘘つきマンって言い続けるわ
言うなら情報は正確にどうぞ
適当言っても大手は確認方法だいたいあるからな うちは準大手クラスだけど、社内規則だの安全運行についてだのの厚さ15センチぐらいのアレで殴られたら労災認定されるぐらいの分厚いファイル渡されて、
1週間ぐらいのうちに読んで熟読したという書面にサインさせられたぞ
真面目に読んでる奴なんざ居ないし初任運転者への座学講習をやった体にするためにあるようなものだろうけどな
今はそこそこ大きな規模の会社ならその手のことって割と普通なんじゃないのか? 社内でコロナウイルスの陽性の人が出たら会社休み?
そして有給消化扱いになるのか? 足立のヤマトはトラックだけ消毒して通常営業だってよ >>642
川口市東川口4丁目のトーキョーエキスプレス(株)みたい
今朝の目覚ましテレビでキャビンの社名が見えた 草加の事故は、見るからに職質されそうな黒の乗用車。
完全に巻き添えだねえ〜。
そういえば、youtubeに型落ちの黒のセルシオに乗ってわざと?ばんかけされて
警察官との会話の動画を上げてるのがいるけど、黒の乗用車は職質されやすい
っていうからなあ。 >>645-647
今日の混みぐらいはどうだったんだろうか みんな、煽り運転者が車から降りてきて絡まれたことある?
俺は3回くらいあるわ コロナ特需でウハウハだけど、こんな状況いつまで続くのか、体がもたんな。 スーパーやドラッグストアに配送してる人はかなり忙しい?
レストランは逆に暇? オレも今月は手取りで50マソは堅いな、
糞ブラック会社のメリットは仕事に制限が無いこと・・・
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 >>663
大宮の隣の隣だよ〜
社長がコロッケに似てるよ〜
(=^ェ^=)・・・ >>658
俺は降りてこられたことはないが、もし降りてこられて先に殴られたら
この動画のパパのように相手ボッコボコにしたるわw
https://www.youtube.com/watch?v=KMYF9QF5z_E
それにしても、散々煽り運転して、降りてきて絡んで取っ組み合いが始まったのに
最後はマウント取られてボコボコに殴られてされるがまま。
こいつはクッソダザイヘタレ野郎だなwwwwwww 交代制はキツイやな それなら深夜3時や4時出勤の方がいい 夜勤なら夜勤だけっていうなら簡単に慣れるしメリットもある
昼と夜の交代制は辞めておけ…
歳とるとマジキツい junkとANNで迷ったり?
いや大変よね
アナウンサーみたいに給料高いならまだしも
昼間は寝られないし >>681
何が聞きたいんだ?
センコーはセンターで全然違うぞ この八男、本棚で魔法の紙見つけて「魔法ってそんなの(苦笑)」って言ってるが
お前異世界に来たオッサンだろ!魔法どころの騒ぎじゃねーだろ、普通に生活してんじゃねーよ ドラエバーの会社いいよ
待遇はまあ普通だけど 程よい緩さ
前にいたけど、もっと給料いいところ探して別のとこに行ったけどキツい厳しい センコーは越谷、浦和、嵐山、杉戸、加須か
学生時代の時に浦和にピッキングバイトしたけど合わなかったw うち社速が高速90だけど木曜日の午後3時過ぎかな、上り線の東松山ICからアサヒ4tがが前に合流車線に出て来たから楽勝で捲れると思ったら、無理だたwww
社速変わったのか?ドライバーがブチギレたのか?それとも修理業者が運転してた回送車だったのか。レアな光景だった デジタコの設定次第では数分だけ速度超過しても減点されないから100キロとかイザって時は出せるよ 昔、アサヒがフェラーリ乗れるだの保養所がどうのとか今の加悦とか言う会社と同じ事してたの覚えてるおっさんおる?
(=^ェ^=)・・・ >>690
おるよ。
キャンピングカーじゃなかったっけ?
作業着だけは今と変わらずはずかしかったね。 >>686
浦和は本体だけど、あとは地域ロジだな。 >>691
わあ、おっさんだ〜
そうそう、キャンピングカーも有ったねえ、フェラーリなんかテスタロッサの時代だったっけ・・・
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 横断歩道に歩行者いたから止まってたんだけど対向誰も止まんねえの、まだ明るい時間だぜ?停止したら危ないような道でもない。あまりにスルーされるからハイビーム、何こいつみたいな目で通りすぎてく、全部クソレジャー。コロナでくたばれ >>694
自分ならパッシングするなー 歩行者いるよとまれって サンドラと呼ばれるレジャー層は、普段が歩行者なりで自分優先な意識が強いから。
自動車を運転しても、その意識に変わりはない。(特に女性)
つーかね、乗用車はトラックやバスより優先って本気で思ってるからw 大沢運送、ブラック企業だよ。サービス残業も当たり前 大沢運送は東松山市拠点の運送会社、給料安いし、ブラック企業。 埼玉県志木市の本社、清水運輸も以外とブラック企業だよ。給料安いし、本社共は頭悪すぎ。埼玉県東松山市拠点の大沢運送も社員頭悪すぎ 清水運輸グループはろくでなしの会社だからしょうがない 大沢ダメなのか
ドライバーは良い人だったよ
誘われて行きそうになったが時間キツそうな感じだったので敬遠した コロナの感染拡大してるなか、トラックの乗り回しは嫌だな。 大沢か日本梱包に行こうと思ったがブラックなら大沢は候補から外れるな。
ただ家から近いだけの理由だが。 ここで散々社名晒されてる会社に勤めてる奴ってバカなの? >>711
大沢近くなら他にも
候補はあるでしょ?
協和 行商 日神
エコロジデム 原留 日本梱包は運転手が言ってたが給料のベースが安いから割に合わんぞ
残業代未払いとかは無いけど最低賃金レベル
募集見てりゃ分かると思うが 日本梱包は随分前の話だけど、ケチ梱て言われていてかなり給料が安いと
聞いたことがあるわ。社速もかなり厳しそうだなあ。
関越でたまに見るけど、高速は80k出せないみたいだな。
一般道は55k位か。ストレスたまるだろうな。 無難にヤマト、佐川、日本郵便、アマゾン配達のどれかやろうかな 毎日忙し過ぎる!
残業、休出。
今日も10時間越えた!
こんなに道が空いてるのに。
これで年収600じゃ安過ぎる!
+50くれ! 今の時期忙しいて買い占められてる物でも運んでんの? >>720
ヤマトの路線以外全然無難じゃないと思うんだが… 深谷市のサイトに情報出てるね
気を付けようも無いが 浦所バイパス×東京狭山線の松郷交差点、15時頃から停電で信号消灯
大渋滞ちゅう 緊急事態事態宣言になったけど明日も普通に仕事。
忙しい 物流だけは止めるわけにいかんから外出自粛しようと運送屋は逆に忙しいんじゃないの?
特にスーパー、コンビニ、ドラッグストアとか
建材、自動車部品、イベント、外食の食材配送なんかは
暇そうだよね 失業したり仕事少なくなった人達はAmazonとかの倉庫に行ってるみたいよ ただですら薄い荷を部品やイベントの奴らが取りに来てるのに
工場なんか止まったらいよいよ終わり 三郷料金所スマートインターが4月24日から大型も通れるようになるけど、拡充したら俺以外に使うやついる? >>695
でも押しておいて信号無視して渡る奴多いよね。いざ歩行者信号が青になっても誰も渡ってなくて待ち長期労働のもと 約一ヶ月間、毎日毎日トイレットペーパーとティッシュを満載にしてホムセンやスーパーとメーカーヤードのピストンしてた。
その反動で、今度は店舗が過剰在庫気味になってきてメーカーヤードの在庫が膨れてきた。
食品で無くても先入れ先出ししてるから、今じゃ入れ替え作業に追われてる。
使い捨てマスク以外は潤沢な在庫が有り、使い捨てマスクの内側に入れて使うシートも在庫豊富。
このシートを使えば、使い捨てマスクの寿命を数倍に伸ばせるから売れ行きは好調なんだけど、肝心の使い捨てマスクは相変わらずの品薄。
上手く行かないもんだね。 何で行間開けるの?読み難いわ
本とか読んだこと無いのかよ、行間開けてる間抜けな本は無いだろ >>740
行間開けたっていいじゃない、5ちゃんだもの・・・にゃんぱす
(=^ェ^=)にゃんぱす〜 >>740
スマホから書き込むと、たまに勝手に一行置きになってしまう事があるよ そんなに読みにくいか?
目が悪いの?
あ!頭が悪いのか?www >>745
給与は安いけど社内で出会いが欲しければ勧める。 後腐れのないオメコ食い放題!
バツイチには手を出すなよ、いきなり子持ちのパパの可能性大 >>745
毎月営業ノルマあってクリア出来ないと夜遅くまでビラ配りやらされるぞ
ルートも住宅単位で覚えなきゃだし普通は誰もやらん
その割に給料激安でいい事無いよ 檀れい 松雪泰子みたいなパートがいる食品関係教えて下さい! >>745
ジジババ宅と仲良くなると茶菓子だしてくれたりお小遣いくれます。今ならコロナチャンスで激アツっすよ 松雪泰子って名前、久々に聞いたわ。今何してんだろ? >>752
うちに来なよ。
検品でいい子いるよ。
笑顔が可愛くて
性格もいい。
受付はお化け二人
とまともなのが
一人いる。 緊急事態宣言で休業かと思っていたが会社内でコロナ発生しないと休みにならないらしい
働きたくない 休業補償して貰えるなら喜んでやすむけど、
シテ貰えないならば走るしかナイやぁねぇ… 前のクソブラックは40日ぐらいだったな
録に寝ないで20時間労働、断るとキレる、給料激安、思い出しただけでムカついてきた。はい食品敗走です >>760
昔、月に5休で東日本大震災で休日出勤させられて年間52ぐらいになったわ
月5休とか二度とやらん 今は年休126あるわ しかも月5休より給料高いし
マジであの会社はブラックだった >>764
不正解。全車両実用仕様の最低グレード、ベッドレスの会社です。 >>765
先導車付きのトレーラーと長距離仕事好きなら >>770
感染してもワイはハンドル握るっぺよ。小野寺パワー トラックステーションにビールが置いてないのは問題だよな。 人の命を簡単に奪うトラックに乗る奴の台詞とは思えないな、他人を殺す前にマジで死んでくれ 今年納車のギガに乗ってるが、オリンピックナンバー仕様だから白ナンバーにしか見えないんでトラステのナンバーチェック員に白は食事以外停めるなと言われたw説明してやったら顔真っ赤にして逃げてったw箱に運送会社名書いてあるのにさ コロナの影響で飲食店や芸能人、観光業とか大変そうだけど 物流業界で良かったなと心底思う 決算期だったけど、陸送もかなり暇かな?
まず車が売れないもんな >>785
呼んだ?陸送屋だよ
超絶ヒマになると思ったが、そうでも無いよ
ただ、新車ばかり運んでたのが中古車ばかりになった
輸出向けだな 昨日254をゴールドの積載が爆走してたけど
よくあんな恥ずかしい、スケベ椅子みたいな車乗れるな。
きっと風俗好きなんだろう。 キャリアカーってはまる人はハマるよね
俺は1日だけ同乗したけど色々ダメだった センス無いやつは乗用車でビビるからトラックでも危ない事してる
いつか事故るから転職しろ
運転しなくていい職種にな キャリアカーって、大手以外の奴らは白ナンバー多いし、ダンプ同様の無法者が多い印象。
普通の会社には勤められない訳ありな奴らばっかなんだろ? 輪っかかけるのが大変でね(´・_・`)
7台の積載とかよくやるわ >>793
シャーシが都度違うと個々のクセや車軸ズレ等で苦戦するし、店舗納品車だと路上駐車して大渋滞起こしても涼しい顔してられる精神力が求められるよ神経太くないと無理だね
俺は20年運転手兼指導員やってるが海コンから転職してこた奴は必ず辞めてくよ >>798
白組は確かに曰く付きが多いよ
俺は大手だけど今年度一杯で事務に移動が決まってる
キャリア志願が多い事と、年齢層若返りを目論む会社の要請で50歳過ぎると事務か整備若しくは積み込み回送要員への移行要請が来る アルバイトで自走やったことあるわ
キャリアに誘われたけどお断りした >>799
とは限らないと思う
俺はアルファベットの会社勤務 ジオ、北関東は独立系かな
トヨタホンダはグループ会社だよね
ダイハツとスズキは見たことないな >>813
うん。大手が良いとは限らないからなあ
人員を人海戦術で補う傾向が強く個々の能力を考えないからな 日本一の運送会社、日通トランスポート(旧 日本トラック) 環八を通って第三京浜玉川までの途中、外車のディーラーがあってキャリアを路駐して車おろしてるのいるけど、正直最高に邪魔くさい。あれをやらなくちゃいけないんじゃ、鉄のメンタリティーが必要だわ。 平日日中の新宿の明治通りに2重駐車して大型フル満載のカタログを手降ろし納品した事あるぞ
キャリアカーなんてまだまだ余裕 その手のなら俺は引っ越しだな。通報されたのか途中でお巡りが来たんだけど0123の段ボール見てすぐ行きよった 昼からの勤務してるけど、冬は早起きしたくないから良いな
アフター5がないからちと寂しい
朝暇でも何もやる気起きないからね 真夏の冷凍倉庫に、汗かいて濡れたTシャツ1枚で入庫して、−35℃で急激に冷やされて
気を失いかけて、慌てて38℃近い外に出て、
中との温度差にヤられて意識が抜けて、
ナチュラルハイになるのが病みつきになる。
お試しあれ。 食品は検品が細かいし、安いし、休み少ない
楽なとこもある 食品はね〜
やりたくないわー
手積み 手下ろし
検品待ち、昼夜逆転
年末年始 GW 盆休み
関係なし まあ、そうは言ってもさ、スーパーやコンビニの棚に物がきっちりと
置かれているのは毎日運んでくれている人のおかげなんだし・・・。
皆が皆、こんな仕事は嫌だ、あんなのは嫌だって言っていたら
世の中成り立たなくなるわ。皆がスーツ着て一日中空調の効いた部屋で
パソコンの前でカチャカチャキーボード叩く仕事ばかりしていたら
送電線が切れたり道路が陥没したりしたらどうするんだ?
直す人がいないと困るだろ。世界は皆の仕事でできているんだよ。 ありがたいけど働きたくは無いってことだろ
掲示板だからね‥‥‥‥ >>837
こういうチャチャ入れる低能中2病患者は最低だなw
そう、運転手という時点で うちは雑貨や食品だけど、コロナ特需で休日返上で、ここしばらく稼ぎが段違いだわ。ばら積みや検品や品出しはないけどね。 うちも忙しいわ 飲食業の人が自粛で稼ぎが少ない、大変だ…とニュースで見るとなんだか申し訳ないと思うくらい 東京の営業所で2人病欠が出たから、応援行けってよ…
感染したら訴えてやる いくらでも正社員の採用がある中で、異常時とはいえ、いや異常時は必ず来る、
フワフワした業種のフリーや派遣を選んでいる奴ら因果応報、ざまー見ろって事だ 直販配送です!
久喜センターも東浦和センターで大募集です!
人がいないので来てください! >>852
出入りが激しいから、常に募集して未経験でも採用してる。 ドライバー経験者が食品行くと大体辞める
続けれる奴は初心者がドライバーってこんなもんかと他を知らない奴がなんだかんだで続けてる
ブラックでも仲間がみんな頑張ってるからと、変な仲間意識が働いて長く居座って他に行けなくなる
まともな奴は俺はこんな奴らとは違うって辞めていく 辞めるなら1日で辞めた方が会社もありがたいだろうな カクゼンのトラギャル生きてるかな?
その節はかなりお世話になりました >>851
ホント若い人は早く辞めていくね
どうせ辞めるなら早いほうがいいんだけど
年収400万、110日休み、拘束9〜11時間
これで辞めちゃうなら他でもすぐに辞めちゃいそう 年収400じゃそりゃあ辞めるわ
でもどうせ辞めるならB級バックラー並みにするのが(E) >>863
釣られるな
昼なら4t年休100日350万なんてざら やっぱり4トンは馬鹿が多いな。
春日部 555
ナンバーからして馬鹿っぽいもんな。 やっぱり4トンは馬鹿が多いな。
春日部 555
ナンバーからして馬鹿っぽいもんな。 45歳未経験で食品で雇ってもらおうと思います
多分食品ルート配送が慣れやすそうなので 食品のルート配送ってルートって名乗りながら、毎日配達する店がバラバラで自分で組み立てないとだったり、
新人でも全部の店を覚えないとならないパターンとかあるよな
スーパーとか特にそう >>871
そうなんだ
効率的に間に合うように組まれてるものかと思ってた 食品で9〜10h労働4t
日給1万ってどうなんだろ
俺は馬鹿だから、仕事出来れば給料はあまり気にしないけど、流石に安すぎるかな・・・
ドライバー以外に何が出来るんだろうか バラバラなのはカゴ配送が多い
カゴの数をうまく収まるようにしてるのだろう まだアマゾンとかの委託の方が稼げるんじゃね
トラックより楽そうだし 食品配送といってもピンキリだからな
このスレの悪いほうの書き込みばかりを信じないほうがいい >>875
さすがに安すぎると思う
仕事が楽だからと割り切れればいいかもしれないが
手取り20万以下はさみしいよ 食品って言ってもお菓子はやめとけよ
あえて名前出すけどコンフェックスとかな
コンフェックスやるなら加藤産業やったほうがましだわ >>880
幾らなんでも安すぎるよね
時間給にすると前にやってたハイエースより安いは・・
寸志すら無さそうだし、退職金もない
しかし、パレ積みパレ降ろしの良い求人なんてあるわけないよな 4t以上は額面30万割る所なんて有り得ん
明日から出社するな
すぐ転職しろ 4屯で時給換算で1100円程度
基本給は最低賃金か? >>876
なるほど、ルート優先じゃなくて
積み込みが無駄にならないように優先されるのか うちの冷蔵車は食品でも菓子だね。だいたい3時〜4時積みで、2〜3件持ち。お昼には
終わるよ。日給で考えると13000円かな。間違えなく良い方!加須のトラ○コムは大変だった。
運賃も安いし、、、
1番良いのは、うちでやっている冷蔵庫での医薬品の配送かな!6時積み→5〜5件で
100個くらいしか積まないし、午前中には終わるね!でもなかなか医薬の配送に
入り込めないみたいです。 >>888
あくまでコンフェックスの場合な
2tだろうが4tだろうがバラ積み
重量よりも才数いっぱいバラ積み
お菓子の種類、ケースの大きさ・重さもバラバラ
小さなケースでも無駄に重いお菓子もあるし、大きいケースでも軽いお菓子もある
積込に時間かかるのに「まだ?」って煽ってくる倉庫の商品仕分けのパートBBA
積込にも荷降ろしもストレス溜まるけど、やりたいならどうぞ >>889
越谷の某医薬品は大型でパレ積みで夜の9時半くらいに積み上がるぞ!
降ろしはパレット積替え 運送屋は仕事あっていい
バスタクシーなんかはもうだめだろ そこの人たちがトラック運転手になれば多少は人手不足も解消するだろ >>890
わかりやすく説明してくれてありがとう! >>889
医薬品、意外と気を使うから面倒だよ。
パレ積みだけなら良いけど、4tだと隙間にバラも積まなきゃいけなかったりするし、外箱に多少の傷でも商品事故。
橋脚の境目や凸凹道では跳ね上がるし、個人的には嫌いだな 俺、辞退したけど某柿の種で有名なお菓子の配送をしてる会社に面接に行ったことがある。お菓子だから当然手積み。
4トン車で慣れてる人でも3時間位かかるらしいわ。一個は軽いんだろうが、箱の大きさ様々。
大変だろうな。毎日パズルやってるようなもんだろうな。 >>896
昔柿の種やった事あるよ。北東北行き。
積みベタ、雪道全ベタ最高でしたw
あそこのフォークリフトは
今でも動揺みたいな音楽なのかな 週休2日って書いてあったのに、8割の従業員が週休2日でやってるらしい
なんでやねん
北部、2tで300 >>898
8割の従業員が週休1日です
失礼しました >>888
昔 某スナック菓子メーカーの京都と埼玉の工場を往復全バラやってだけど、大型で3000ケースバラで積み下ろし各2時間スナック菓子は軽いから慣れればそうでもないけど、柿の種とかは少し重いから大変そうだな…
新潟の某メーカーの柿の種は大虎がやってるな… ペヤングやった事あるけど積み待ち5時間バラ積み2箇所積み種類毎数の確認しながら大型フル満載
ここって荷室まで届くベルトコンベアみたいなのに流れて来るから自分のペースで出来ないしプレッシャー凄いよ
二度とやらん >>899
月に1回でも週に休みが2日あったら、週休2日と記載して良いんだよ。
完全週休2日制と書いてあれば、毎週週休2日なんだよ。 八潮にある東日本急行ってどう?
夕方通るとみんな車庫にトラック止まってる
後、八潮運輸も気になるとこ >>904
そうなんだよね
完全週休2日じゃないと月5日休みになる >>905
首都高を60キロで走っている。
車速厳しいけど、良いかもよ。 >>907
あれは本人はいいが回りの流れからしたら危険要因でしかないわ
あの会社は走る障害物なだけで、潰れた方がよのためだわ 走る障害物wwwww
井ノ瀬、新木 SBS 名糖、丸伊、日本梱包、アサヒロジ、
鴻池、ざっと思いつくのをあげてみたがまだ他にも沢山あるよな。 >>910
お前みたいのが事故って渋滞の元を作るんだよ。 >>904
週2回休めますって書いてあったんだよね・・・ 80キロ道路を70とか75キロで走らせる会社の運行管理者は80キロ道路を運行経路に入れるな。
60キロ道路を50とか55キロも同様。
せめて58、78位出させろ。 >>861
年収320万
年休80日
拘束時間10h
ですがなにか >>902
岩槻区古ヶ場の篠崎運輸はホームセンターに納品するトイレットペーパーや
フィットネスマシンをスポーツクラブに納品とか色々やってる
岩槻区上野にある篠崎運輸の倉庫では
指示書に朝7時必着積込って記載あるのに「担当者が9時じゃないと来ないから分からない」って言われて
2時間待ちぼうけ食らったこともある
さいたま市北区の篠崎運輸は食品だよ
主に業務スーパーやロヂャースに納品に行くよ >>905
大型やトレーラーはロール紙、2tと4tは平板やってるんじゃなかったかな
八潮のレンゴーロジ、三郷のロコム、東領家の摂津カートンに出入りしてるのを見かけるよ
あとは知らん そんなスピードの事や八潮の事なんかどーでもいい。
それよか尿ぺが30本近くあるんだが処理に困ってる 八潮は降ろし待ちの時に前に詰めないんだよな
一度停めた所で寝込んで車を移動させないんで後ろがいつも迷惑する 大型でお菓子を篠崎に納品に行ったらパレットからカゴ車に全て積み替えさせられた
一応荷主に確認したら先方の指示に従ってくれと言われた… https://www.youtube.com/watch?v=L2_22rXiHQY
この動画面白い、見入ってしまったわ。
昭和33年の荷役風景。ハンドリフトもフォークリフトも既にある。
ただ木のパレットを扱っているのに、皆手袋をしていない。
今じゃ考えられないよなあ〜。この動画に映っている人は当時20代でも
もう皆80代のおじいちゃんか。時代を感じるね〜。 >>861
入れてください・゜゜(p>д<q)゜゜・ >>930
バカヤロ!何気に見入ってしまっただろ! フォークリフトってカウンターのが古いのかと思ったけどリーチのが古いんだな すまん16号の加倉南?だったかな東北道の下で赤信号待ちしてたらクラクション鳴らされたんだがあそこで赤になっても行っていいのか?内回りの話(因みにクラクション鳴らされて発進したら交差する122の車とぶつかりそうになった) >>940
どういう状況かはよくわからないがよく見る光景
高速をくぐる手前にある信号A 高速を抜けたところにある信号Bがあると思うが
信号Bの手前には停止線がないのでここは止まる必要がない、というか止まってはいけない
そこで停止してしまうと122北側から右折してきた連中の邪魔になってしまう
そうならないために信号Aが黄色になったらすぐに止まったほうがいい
そうしないと122南側の信号が青になりぶつかりそうになる 加倉南は朝毎日通るけど、色んな車がいるよね・・
だいたいは交差点内には残らないで行っちゃうけど、122下りから16春日部に右折する車が止まったりするな >>943
特に休日ね
あとは122下りが詰まってるのに直進しちゃって16号春日部行の車線を塞いだりね
もうどうにもならんかね? 加倉南には交差点内で止まるなって看板無かったっけ?
別の場所だったかな… >>948
それは環八中の橋の交差点じゃないかな。 なんでSBSの倉庫の奴らって生意気なやつが多いのかね どこの倉庫も生意気なんだけど >>953
運転手には喧嘩腰で行けって上司から言われるんです。
本当はチキンなの。 >>910
ねー本当に遅いよね!圏央道1車線でで渋滞作って大迷惑だよ!一回70km区間50kmで走ってる鴻池いて2車線になると急に70kmだす奴がいて抜かれ様に大型に並走されて何か言われてたw こちら側には何の落ち度も無いのに、荷受け人が高飛車な態度に出た時点で、問答無用で
持ち戻り。
積み地に戻りながら色んな電話がかかってくるけど無慈悲に無視。
もちろん、戻りの運賃も全額請求。
運転手も、いつまでも仏の顔しとる訳では無いわ。 >>960
一人で仕事することが多そうだから良いかも、なんて勘違いしてるコミュ障もいるけど
そんな奴はドライバーやっても社内でも出入り先でも浮くよな
元ヤンとかオラオラ系も相変わらず居るしその分露骨にハブられたりして相当浮く ↑そこ右折レーンから直進に割り込むはだいたいダンプ 過剰なコミュニケーションをコミュ力あると勘違いしてる子達が増えた >>958
私もやったことあります。
会社から逆にクレームも入れてもらいました。 俺は30分待たされたら、持ち戻り
次が有るから
でOK ↑↑↑↑↑
皆さんはどこに配達してるの?
倉庫?工場? >>964
コミュ力ある、じゃなくてコミュ障にとっちゃ他業種より仕事がしづらくなる可能性も高い
と言ってんだけど? 川口のA社
顔が絶対に人間じゃない奴が2トン乗ってる 工場の守衛なんかも、運転手様に対する言葉遣いがなってないのもいるから、そんな時は
門の外から担当者に電話して、「守衛が帰れって云ってるから帰るわ。じゃあ。」ってブツ切りして帰ります。
運転手様が納入しないと、生産ライン止まるのにね。
まっ、電話切ったあとスマホの電源切らないのは、優しさかな。 大手の工場にマニ割りの大型
来ていたけど、ノーマルに
戻っていたみたいだった。
普通なら守衛に止められるわ。
ヒュルヒュルーと
走ればパタパタの
二重奏だもん >>953
生意気なくせして 検品遅いし 検品間違えてさらに時間かかるし… バカなの死ぬの? 一般貨物は人手不足解消されちゃいましたか?
せっかく大型取ったのに、食品ばっかり・・・ 俺は大型で野菜運んでるけど特に不満はないなあ
みなさん何運んでますか? 月曜といい雨が強すぎる
屋根が短いから濡れる
かっぱダリぃな >>975
そうだよ
定番と特売に分けてカゴ車に積み替えして、店舗別に数量わけるとか… 精神的に気楽な運送屋さんはありますか?
体力はあります
12h拘束以内
年休105ください 運んできた商品をカゴ車にのせるんだが、以前言ってたセンターで
久しぶりに行ったら、カゴ車に乗せた商品の種類ごとにカゴ車を並べるのもドライバーの
仕事になっていてビックリしたことがある。検品する連中は
スキャナーでバーコードをひろうとラベルが出てきて、それを商品に貼っている
だけ、お前らの仕事はたったそれだけなのか?チルドのセンターだから
中は結構冷えていて寒いんだわさ。お前らもさ、も少しは身体動かせや!
台車並べるくらいのことはお前らでやれよって
心底思ったわ。全く誰かが余計なことをすると、やってくれるのが当たり前
みたいにすぐ思う奴がいるから困る。本当物流センターにいる検品する奴や
フォークマン、仕分けなんかしてる奴は怠惰で生意気だよな。 荷受け人の態度悪いところで思い出したのは、
せっかく新人が入っても、先輩の仕事ぶりを見てすぐ辞めちゃうだよね。
ドライバーに悪態つく奴なんかは、構ってちゃんなんだけど、悪循環でまた面倒くさい奴の相手しなきゃならなくなる。 運んできた商品をカゴ車にのせるんだが、以前言ってたセンターで
久しぶりに行ったら、カゴ車に乗せた商品の種類ごとにカゴ車を並べるのもドライバーの
仕事になっていてビックリしたことがある。検品する連中は
スキャナーでバーコードをひろうとラベルが出てきて、それを商品に貼っている
だけ、お前らの仕事はたったそれだけなのか?
セイムスやマツキヨの物流センターみたいだな 昔、浦安の菱食に居た、ドライバーに怒鳴り散らしてた糞豚女生きてんのかな?
あんなの雇うの企業側にも問題有るぞ・・・
(=^ェ^=)・・・ そのセンターに何回目かに行った時、そこの若い奴が
「ドライバーさんは、台車を運ぶことに対してはどう思っているんですか」
なんて生意気な口調で言ってきたことがあってさ、むかついたから、適当にあしらって
そいつより少し年上っぽい
のつかまえて、やり方が変わったのか聞いてみたら、
「台車を並べるのは、ドライバーさんの厚意でやってもらっているんですよ」
みたいな事を言う。ああ、そういうことかと思ったわ。
かなり頭にきたから、そこのセンター長は以前来ていたときに、よく話す人だった
から、最初に文句垂れてきた奴の口の利き方と態度が悪くて腹が立ったと
話して、注意してくれと言っておいた。そうしたら、その後そこへ行くと、そいつ絶対に
俺のそばに来ないんだわ。あれは面白かったわ。勿論、俺もそいつとは、その後一切
眼も合わせなかったし口もきかなかった。痛快な出来事でした。 >>986
運転手向いてないよ
職人やれや
この仕事はメンタル弱い奴とか時間長くは出来ないとか休み多く欲しいなんて初めから考えてるようはヤワな奴には勤まらん
パワハラ上等長時間労働で稼いで休日出勤おk位のブラックで慣らすんだよ
分かったらもう来るなよ お前らずいぶんと酷い配達先に納品してんだな。
自分は夜間の店舗やセンターの無人納品が基本だから、ムカつく奴を相手にしなくても良い。
ただ、この番号は裏にとか、この番号からこの番号は順番通りに並べるだとか、あちこちに並べて歩くのがかなり労力。 求人してるか問い合わせの電話が増えてる
少し前までは見向きもされなかったのに 知らなかったのか?
店内飲食出来なくなったのを
持ち帰りとドライブスルーだけだぞ
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