チェッカーキャブを語る15号車
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飛蝗スレに荏原と飛蝗が組むとかあったが前スレにもここと飛蝗で組むとかあったな
三者(1社2組合)で組むとかしたらある意味カオスそう
>>18
配信で思い出したがタク生主とかタクtuberっているイメージないな かつて飛鳥と太陽が組んだらそこそこ影響力あるグループができるんじゃないかと思った時期がありました チェッカーコロナの影響で
ニコロ続出
イチコロ回避がやっと >>23
長げえよ
↓でもこれ凄いな↓
「幸いなことに、昨年末に弊社がkm入りすると乗務員に説明してから今日まで、弊社を去った乗務員はゼロでございます。これも、弊社乗務員とkmグループの相性がいいことの証左ではないかと考えております」 >>24
長文読めないアフォめw
遂にリリース出たか
一方太陽は出してないのか? チェッカーとケイエムは経営者が
在日だから乗務員を奴隷としてみる。
乗務員ファーストなどと書いてあるが証拠は
ありますか?
ケイエムは裁判で会社と乗務員がやり合う所だ
そんなもんがあるとは思えない
会社としての信用が全くない >>26
悪の結社・チョッカー軍団を知らないアホだな。キミ。 >>27
チェッカーという会社なんてねーよ
スレタイみりゃわかる
わざわざ書き込むあたり
よほど困ってんなぁ しかし抜けて行く先がキロメじゃ室町の車減らないな
それ以前に夜はともかく昼間も荒らされてるのはどうにかならんのか?
>>25
出す出さない以前に太陽も東京太陽もその親玉も繋がらん 超エリート軍団チェッカー本体知らないってモグリか? コロナビールでチェッカーというか非無線系は完全に終わっている。弊社は隔日勤務の平均が15000円近く下がっている コロナウィルスの影響でタクシーの就職、厳しそうですか? >>39
稼ごうと思って来るのなら辞めたほうがよいですね。自分の時間がほしくてこの業界に入るならこの暇な時期に入社するのは保証給があるのでアリかも >>37-38
昼間は運がいいと谷津船橋の南側出るらしい ここにきてWHOが遅まきながらパンデミック宣言。
アホ森元総理がさかんに必ず実行するとほざいているけどw
てゆーか、もう実施の目はないだろw
どう見たってオリンピックは延期だろうよw ふわっち配信者 パチパンチのように配信で稼ぐんだ
今配信で投げ銭されて稼いでいるぞ
北区浮間の新日本交通は配信オーケー 運輸・運送・観光・飲食業界はもとより
タク業界もこれから1年くらいは冬の時代かもな。
生活できないヤツも出てくるだろう。
オレは冬眠するよ。 俺も含めてのお前ら、コロナで致命傷の毎日お疲れさん。ここまで営業が厳しいと、会社の体力も見ないといけないな。
みんな、会社潰れたら他に行けばいいや、って思ってるんだろうけど、この状況だと賃金未払いで潰れるところも出てくるだろうね
点呼場にあったチェッカー各社営業収入を張っておくよ。参考に見てね
https://dotup.org/uploda/dotup.org2086298.jpg
*要注意会社一覧
みなと 稼働31.1% @12,804 即死レベル
互助 稼働60.1% @23,866 痛車新卒じゃ生きてけません
三ツ矢 稼働40.6% @15,484 逃げて〜
平和 稼働45.4% @21,576 ウーバーと共倒れ
ヤサカ 稼働60.8% @21,039 京都の親会社、観光全滅で死にそうです >>49
ふわっち配信者 パチパンチ所属の
北区浮間の新日本交通は大丈夫なのか 死んじゃえば
他人様に言うより
自分からどうぞ
目障りだから >>49
平和ってmovじゃなかった?
それともハイヤーの話? >>58
平和自交のタクシーの輸送実績だよ
バカ常務のせいで会社が終わるか。悲しいな >>61
被害事故でも乗務停止にすると又聞きだが聞いたことあるな
それが事実なら一回潰れてもいいかもば >>60
よほどアタマにきて悔しいんだろうな
連投するだけ
クズだのカスだの具体性が全くない 中卒者がクズだのカスだの
自分が使われている言葉を
連投しているだけw ↑死んじゃえば
他人様に言うより
自分からどうぞ
目障りだから みなとと東京協同タクシー近いみたいだけど、稼働率の開きが凄いね。何でかな? みなと(と猿の梅田)はイースタンの系列なんだから大人しくイースタンの行灯でやってればいいのに 408 国道774号線 2020/03/18(水) 01:39:32.16 ID:fkMkkvEk
おまえら ふわっちでチェッカーグループ新日本交通阿部さんが
配信して投げ銭で稼いでるぞ
ふわっち見てみろ
何これ 最近豊洲アネックスビルの待機情報無いな。
1台も停まって無いこと多いのに。 渋谷スクランブル交差点で、派手にドリフトかましてたの、どこの営業所だよ。 >>77
そう、客少なすぎて専用乗り場廃止
まあ、ボンクラ営業しかないチェッカーに回ってくるような乗り場はそんなもんだろ >>77>>78
そういうことか。
昨日は待機情報で日銀通り三井室町タワーのアナウンスが幾度かあったな。
ここ最近の平日は個タクが占領している有様やったけど昨日は全く見なんだな。
ディスパッチャーが帰った後の無法地帯になる時間帯はおったけど。 猿の乗り場も夜ディスパいなくなる乗り場は無法地帯になるとこ普通にあるしな
愛宕みたく常にいるとこはそんなことないが
流石にディスパいても実質無法地帯同然なの室町しか見たことないぞ ああ、もうだめだ
ちょっと客戻ってきてるけど、ろくな専用乗り場がないのと、無線がならないのはキツい
日交か、KMのフランチャイズに移籍するわ。賃率低くなっても、流しオンリーのチェッカーよりまともだ
うちからだと、昭栄、冨士、三和あたりだな ここはハッキリ言う。コロナで廃業の日が来る予感している。頑張って動ける時に動けよ。 それでも昨日の隔勤で6萬代叩き出してるのがいる葛飾某社 モーホが湧いてくるようだと
これはもう本格的に桜満開だなあ。 モーホーと 濃厚接楠 即エイズ
コロナ怖いや エイズも怖い いろんなところが臭いオバサン、アンタみんなにカマンベールって呼ばれてるの知ってる?(笑) そういや当社で体臭で所長から苦言言われたのがいたなw >>76
渋谷スクランブル、四谷と続く
行灯が似ていることでチェッカーも損害を受けている
下痢ーンキャブの事故の多さは尋常ではない
https://headlines.ya...20-00434266-fnn-soci
業界全体の締め付けが厳しくなるぞ 三和が3月1日からの実車地点分析を張り出してるな。今の状況だとこの手の情報がありがたい
ツイッターじゃモザイクかかってるから、こっそり見に行くかな
https://twitter.com/sanwataxi/status/1241133983829618688
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>87
僕も葛飾区で寮付きのタクシー会社探してます。
太陽さんか東京第一交通さんが寮費が安くて良いな…って考えてます。 >>97
僕も転職道みて太陽さんが魅力的かなって思ってて…売り上げ分かる明細持ってこい…みたいな事書いてあったので、そのあたり紹介していただく事で何とかならないかなと思うのですが…
自分の通常の営収は隔日勤務で6万から6万5000円位なのですが、ムチウチで体調崩してやめたので半年くらい酷い状況で…
退職してから半年間、温泉治療したので今は健康です。70万とか要らないのでなんとかならないでしょうか。 しかしキロメが未だに沈黙してるのが不気味だな
三和はプレスじゃないけど発表したし太陽はすでに先走りが出てるのに もしかして三和太陽人気爆発するのか
江戸川区の関東はすごい辞めたときいた
飛鳥もかなり辞めたときいた
一番激しく辞めたのは足立区の昭栄でしょう
130人辞めて足立区の大和グループに移籍していったみたいです
でも太陽は寮は一年限定で一年経ったら出ていく規則みたいですよ
寮なら三和のほうが一番いい ビジネスホテルだからね
寮費は五万円らしい >>101
行灯変えてからが本番よ
今までのは変わる前だけじゃなく変わってからも辞めてるから今辞めてないからってこれからも辞めないとは限らない
>>102
それでも犬に羊羹が丸ごと行ったようにはならないでしょ 無線が全然ならない。うちも早く四社のグループにな〜れ。 噂で信じなくていいが、
グリーンとどっかと合併交渉してるみたい。
東都くさいけど。 三和と太陽を比べるなら三和のが断然いいな
両方居たことあるけど三和のが居心地良かった
今は日の丸にいるけど >>107
入社祝金と再就職手当てが欲しいから辞めた
三和の社長も部長も優しいよアットホームな会社だよ。
太陽は運行管理者とか嫌な奴しかいなかった。
出番も三和は自分で決められたが太陽は出番表通り出ないとうるさかった。 キロメは飛蝗加盟会社も引き抜くつもりか国産が行くという噂もある
猿が同じく狙ってるという噂もあるしいずれにせよ飛蝗も減るだろう
うちにせよ飛蝗にせよいきなり瓦解することは流石にないだろうからある程度減ったところでどのような形かはともかく合流はありえる
うちが引き抜かれすぎて瓦解すれば4社行き嫌った勢が飛蝗行くのもありえるし独自化もあるかもしれない
まあどう転ぶかはまだまだわからないが、七福とか東武は飛蝗行くぐらいなら独自化しそうだしごすけも独自化しそう
みなとは親玉のイースタンになるか読めないが
>>105
どっちの名前がなくなるんだろうな
まあ帯と行灯が紛らわしいという意味ではグリーンがなくなって欲しいが >>108
そなんだ祝い金等が理由なんだ、君は自分にも人にも正直な人なんだね
そういう君が言うなら信用出来るコメントだね、ありがとう この流れおもしろすぎる
ってか、三和に戻ってやれよw >>101
寮で5万は高すぎだと思う。
太陽は1万5千円だよね。 葛飾の東京第一交通も寮が安いみたいだけど、誰が情報ありますか? >>87
僕も葛飾区で寮付きのタクシー会社探してます。
太陽さんか東京第一交通さんが寮費が安くて良いな…って考えてます。 >>116
おいおい 太陽は一年限定だよ 一年経ったら出ていくんだって
三和の五万円はビジネスホテルだぞ 光熱費込みだぞ
太陽行って12ヶ月15kでも
その後7万円プラス光熱費物件探すってことだぞ
あの辺だと四ツ木白鳥青戸亀有らへんか くさっても23区
家賃3万円でldkなんてありえない
三和ならビジネスホテル南千住でチャリ通だぞ
と三和の人から聞いた
国際になるんじゃ行かないと思う >>117
確かに光熱費込みって考えたら、そんなに高くないかも…
社風は三和の方が乗務員思いなの❓ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています