コンビニ配送part47
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
確かに今年は少なかった気がする
うちも特便対応してたけど、少な過ぎてみんな拍子抜けしてた ケーキを2便で配送って、朝のラッシュとかぶって疲れました。みなさんの地域も朝なんですか? みんなケーキお疲れ様っす。
俺は配送途中で無線で運行管理がグダグダ文句言ってくるから
午後の便は制裁のバックレかましたわ。www
他の連中もけっこうケンカしてバックレやったり、
有休消化したりしてるから俺も参戦!!! チコたん 僕のお嫁さん かけながらジングルベル
チコたんチコたんたんチコチコ コンビニでホールケーキは買わんねえ。
スーパーで予約するやつと中身はほとんど一緒なのにね。 コンビニケーキに押されて、普通のケーキ屋がつぶれているらしいなw
ケーキの差なんてほとんど無いもんな >>1乙。
>>7
バックレやったらさすがにクビになりそうだが。
しかも懲戒解雇になる可能性もあるんじゃないか?
>>9
まあおせちまでコンビニで買う奴がいるくらいだから中身は求めずお手軽を選ぶのが増えてるんだろう。
俺はこの仕事をしておせち料理をまるごと店で買う奴がいることに驚いた。 >>11
この仕事しててケーキとかおせちをコンビニで買うやつらって自分で自分の首を絞めてることに気づいてないのかな? 責任感なんてカケラも無くしんどいからって朝に突発で休むヤツばっかだからな
実際運行管理は死ぬほどストレスだろうな >>14
これがあるから絶対運行管理にはなりたくない
うちは運行管理やれば手当てが2万付くけど、それじゃ足りないわ >>11
中小零細トラック会社では犯罪以外は懲戒解雇なんてないよwww
実際に、ウチのセンターなんて無断欠勤、いつも遅刻、点呼で酒検出
してるヤツでもクビになってないし。 >>14
雨だと副業単発の人はほぼ確実に休むな。
小遣い稼ぎで本業ありなら、クビちらつかせても効果ないし。 >>18
ケーキ屋のとコンビニのじゃ全然違うよ。
その差に価値を見出せるかどうかは別問題だが。 >>14
>雨だと副業単発の人はほぼ確実に休むな。
頭の良い人だ。俺も悩みがサッと解消した。 しんどいからがよくわからないけど、風邪や腹痛みたいな体調不良なら朝に突発で休むのが当たり前じゃない?
朝起きて気付くことが多いし
俺はこの仕事なら睡眠不足を理由に休んだっていいくらいだと思うけど
トラックに乗るのにそんな状態で出勤したりさせたりするほうが無責任てものだと思うよ
それから、それに対応できるように体制を作るのは会社の責任
そんな事でストレスを感じるのは会社の体制が不十分な証拠
かんしゃく起こしてバックレするのはその人が悪いと思うけど、突発で休むのとは区別しないと
ちなみに、雨で休む人なんているの?
それでいいなら俺も休みたいw >>21
俺も書いてから思ったw
まず舌から鼻に抜ける香りが違う。
食感もスポンジのふわふわ感と、
クリームの柔らかさが違う。
冷凍技術の進歩はマジで凄いけどね。 店置きのケーキ今年も夜中半額だったし
いつまで続けるんだかw 普通のケーキ屋でもスポンジの生地何かは、冷凍してるぞ。 昨日はケーキ屋の生ケーキ食べたけど濃厚さが全然違ったな
普段食べないから上手く言えないけどw 有給消化義務化されたけどみんなは有給使えてんの?
自分とこは年間休日表記にハナから有給が含まれてるっていう偽装表記してやがる >>32
うちはこの業界にしては恵まれてるから有給休暇は取り放題だよ。
だから半分くらいの人はすでに5日以上取ってるけど、まだ取ってない人は早めに取るように催促されてた 。 >>13
それ以上に店に客づらしたいんだろ
>>16
まあ確かに懲戒どころか解雇なんて聞いたことはないが。
うちだったら解雇なんかしたら逆に訴えられて会社が詰みそうだしなw
>>18
スイーツソムリエじゃあるまいしそんなもん説明できるかよw
ただ前スレで書いたようにクリームが違う事はわかったな。
クリスマスケーキではないがコンビニで買ったショートケーキとかシュークリームとかそれ系を食った時に、
クリームがスカスカな感じが前からしていておかしいとは思っていた。
で、調べてみたら案の定使っているものが別物だったわけだ。
クリームたっぷりに見せるために泡立てすぎなのかも知れんが。
俺みたいな甘党でもなんでもない前知識無しのオッサンでも違和感を感じるほどの違いだぞ。
>>23
責任感のカケラもないのはまずセンターのほうだよな。
雨でも問題なく仕事ができる環境と病欠に対応できる体制くらい作れってのな。
ちなみにうちでは雨で休む奴は聞いたことないな。
休んだらそのぶん給料減るんだから申告して休む分には文句言われる筋合いはなさそうだが。
>>32
うちは詳しくわからんが断られるらしい。
それ以前に有休があると思ってる奴がほとんどいなそうだが。 まあ朝急に休むのも程度によるって感じ
前日にルートは決まってるんだけど急に休む人ばっかで結局ルート変更になっちゃう
今日は行かない!なんて普通の会社ならこう多くは無いだろうなって >>32
年間休日と所定労働時間が基準を下回ると労基法違反なんだがな。
そこを取り締まらずに有給消化だけを先行させたら
こうなることは目に見えてる。
まあ少子化の具体策もせずに富裕層と上級国民優遇政策だけの
無能政府だからこんなもんでしょ。 >>34
コンビニケーキを喰ってから言えっての!
ただの知ったかじゃねーかよ >>35
教えてやろう。
それはな、お前の会社がクソすぎるから起こる現象だぞ。
まず無償労働を強制するのをやめて、ちゃんと最低賃金以上の給料を払う事から始めてみようかw
>>36
政府は結局何もできず団塊世代が死ぬのを待ってるらしいからなw
その頃には大幅な人口減少でGDPが大きく落ち込み開発力が低下して今のヨーロッパの国々みたいな貧しい国になってそうだが。
日本の時代は終わったんだよ。
今の上級国民も大部分はそのうちこちら側に来るだろw
>>37
使ってるものが安価な代替品と判明したからもう食う必要ないな。
上に乗ってるイチゴも大量生産するため品種を揃えられるわけがないからおそらく無名品種の寄せ集めだぞ。
品種バラバラ味バラバラ。 >>38
天下の不二家や、コージーコーナーとか一般的なケーキ専門店が、毎年どうやって苺を確保しているのかを知ってから言えっての
みーんな苺足りなくなったらスーパーだからw
さらには、喰ったことも無いものを知った顔で批評している時点で世間一般的に(知ったか)は確定でしょう? 会社もクソかもしらんが
配送員もそれに見合った質の人間が寄り集まってるのは間違いないっすね >>39
食ったことがあるかどうかと知っているかどうかは別だぞ。
まあ別に知ったかでもなんでも良いが。
書いてることが正しいんだから問題無いな。
だいたいクリームに関しては同じ材料を使った安価な代替品は食ったことあるしな。
それもコンビニで買ったショートケーキだと書いてるだろw
で、コンビニケーキのイチゴは品種バラバラ味バラバラって事で良いわけだな。 たまにいるよね
どこかで聞いた様なことを長々とさw >>41
コンビニで普段売ってるショートと同列で語っているところから完全に間違っているのさw
それから、苺の確保は他のケーキ専門店と変わらないのだから、コンビニケーキの方が味が劣るという指摘には意味が無いだろ?
その事について語っているわけだからな?
大体ローソンのクリスマスケーキがどれ程の値段で売られているか知っているのか?
知らないからこそ、そんな事が言えるんだよ。 世界中のスイーツを食ったけど、日本のスイーツは間違いなく世界で一番美味いですよ
コンビニのクリスマスケーキも今年食ったけど、専門店よりも下手したら美味いか、同じだと思う
外国人も日本のコンビニの味を絶賛しているけど、本当にコンビニの味は脅威だと思いますよ >>44
美味いよね、特にセブンのは不二家より美味いと思った。
高くて小さいけどね。 _.∧_∧__ ポン
(_(´・ω・)_() =≡1乙
| つ |/
し―J スーパーやコンビニや不二家で売ってるケーキは全部冷凍ケーキだぞ。
デパートも特注以外は冷凍だよ クリスマス時期は専門店も冷凍だよ。
ケーキ屋もチェーンのコージーとか不二屋とかはいつでも冷凍。
生ケーキが食べたかったら、個人でやってる街のケーキ屋に生指定で予約入れるしかない。 >>43
普段売られてる物を食って、使われてるクリームのスカスカ感にに前から違和感を感じていたから、
この機に調べてみたら俺が思っていた生クリームとは別物の安価な代替品が使われていた。
そしてコンビニのクリスマスケーキについても調べたら同じ安価な代替品が使われていた。
だから同列に語ってむしろ当然だろ。
俺は最初からクリームの話しかしていなかったしな。
それともクリスマス用のケーキにだけは安価な代替品のスッカスカホイップクリームが生クリームになる魔法の粉でも入ってるのか?w
で、コンビニケーキのイチゴは品種バラバラ味バラバラ無名品種の寄せ集めで確定で良いんだな?
イチゴに関しては俺は劣る劣らない関係なくその話しかしてないんだがw
この2点、話を脱線させないで自らの経験を元に答えてくれるか?w
クリスマスに不二家とセブンとローソンでケーキ買って食べ比べるような経験豊かなプロスイーツァーさんよ。
まさか食ってもいない作ってもいないのに語るような知ったか野郎(お前の持論)じゃないよな。
俺は経験がなくても情報と理論で語れるがな。 >>52
な、何という粘着
そんなに調べるのに時間かけたのかwwwww
ひと口喰えばいいものを
お前病気だわw 俺は経験がなくても情報と理論で語れるがな
↑↑↑
言えねー言えねーよwww >>54
>>55
それが返事か。
これにて論破完了とさせてもらって構わんよな。
俺はケーキの話なんかより無償労働や腐れセンターの話がしたいんだから粘着すんな。
ちなみにだが買ってきて一口食うより調べるだけの方が時間かからんぞ。
お前なら逆かも知らんが。 >>56
それが返事でいいよwww
どうせ何言ってもネットで目が赤くなるまで調べて、亀レスだろ?相手してらんないわ
だからお前の言う通り、コンビニケーキもケーキ専門店も変わらないって事でいいよ
wwwww コンビニ配送してる連中の人間性がよくわかる流れだったな。 うちのセンターも
クソ野郎ばかりだよ。
仕事出来ないのに
愚痴だけは一人前だ。 大晦日から正月三ヶ日すべて出勤は流石に辛いな
物量少ないけど負け組感がやばすぎる
毎年ご近所俺だけ出勤の季節だわ
身内親戚見回しても俺だけ仕事なんだな
極めつけはそんな俺様がたぶん一番年収が低い
土日祝日に大型連休ある兄貴は年収600万以上あるっぽい
なんかやってらんね。 >>65
友人が、その仕事早くやめろと言わんばかりに年末年始の連休中に遊びに誘ってくるなw コンビニ配送員で一家養ってる人は
とにかく出て走らなきゃいけないから大変だなって 世間様は年末年始休めなくても振替で休めるんでしょ?
混雑しなくていいじゃんって切り返してくるんだけど、
振替で休日なんてないよって答えると、
じゃあいつ休むの?って真顔で聞かれるんだ。
これが年末年始、ゴールデンウィーク、盆休みの定番だよ。
これで給料が人よりいいならありなんだが低いんだよね。
なんだか精神病みそうだわ。だったら辞めろって話なんだが無能なんだよな〜。 独り者で年末年始やること無くてパチンコするか寝ることぐらいしかないなら働いてた方がマシじゃね >>71
新人さん?
物量少ない、客少ない、車少ない、特別手当が出る。
何が嫌かな?? 年末年始はそういう感じじゃないけど
GWはみんな行楽で道も混んでそれはめんどい!
そいつら狙いで物量も多いし 家族連れが小声で子供に
「真面目に勉強しないとあのおじさんみたいに正月も休めない大人になるんだよ」 >>73
振替連休すらないのが一番嫌だね。
この仕事をやりだして4連休ぐらい取ったことない。
世間様は年末年始9連休中ですよ。
しかも年明け出勤して数日したらまた成人式やらで3連休でしょ。
どんなけ休むのみたいに思ってしまう。 今日も年賀状納品あった。
もうこの時期になったら出さない方がいいよな。
それに比べて24時間365日動いてる会社だと助かる。
あいさつ1つで終わりだからな。
まぁ、安月給なんで年賀状買う資金がない悲しい現実。 運よくシフトが自分の休みと重ならないと年末年始ぜんぶ出勤で手当てなしだもんな
俺は手当てがあったとしても休みたいけど 家族養ってる奴ほど盆正月くらいは休みたいだろうにな。
仮に休みが取れても家族持ちにしては低収入過ぎで休めないよう調整されてるしな。
>>76
しかも世間様は月給制だから9連休しても給料減らないしな。 俺は年末年始出勤したあと10日から有給休暇使って5連休にしたよ
どこ行っても空いてるだろうし 正月出ても手当て付かない!
でも年収500万ちょっと!
俺は物量少なく道路空いてる正月でも休めるなら休みたいけどな!家族の時間も大切だよ! >>81
俺も
同僚の中には正月は物量少ないし道路もガラガラだから仕事してたほうが良いとか言ってるやつらがいるけど、休めるなら休んだ方が良いに決まってるよな
どんなに楽でも仕事してた方が良いっていう思考回路にはならない 現在までにコンビニ配送part47
全て内容は変わらない金太郎飴スレ まぁ仕事内容が全く変わらないから話す内容も変わらないよなw
ケーキが終わったから次はおせち、恵方巻の話になる 1月の出面は決まってるんだから、同じ日数働くなら楽な方が良いに決まっている 交代で正月休み取ろうやって発想がない時点でどうかと思う。 スレの住民は毎年入れ替わり続けてるから
そりゃ話題もループするわな。 うちの会社10年選手けっこう居るよ!10年勤めればそこそこまともな退職金が貰えるって先輩達が言ってる! >>81
年収500万ちょっとは嘘やろ?ボーナス入れてか知らんけど月平均41万ある?
俺総支給20万のボーナスなしやけど同じ仕事やんな? >>91
前にやめた先輩10年いたけど80万くらいだったぞ セブンのチル米やけど寸志足して年収400ギリいかないくらいやな。 たしか源泉では530万ぐらいになってる。2回の賞与足してね。 コンビニ配送て休みたい日に希望通り休める?
俺は夜勤のトラ乗ってるけど代わりに行けるやつが少ないから、なかなか希望休取れないのが悩みなんだが。ちなみに給料は手取り26万ほど。 >>98
運送会社によるとしかいえないけど、うちは希望通りに休める。
ただ基本的な休みのローテーションは決まってるから、希望休は有給休暇として扱われるけどね。
だから俺は休みのローテーションと有給休暇をくっつけて3〜4連休にしてる。 うちの会社は希望休にすると賞与のマイナス査定にされる! コンビニ敗走なら32〜34くらいで手取り26〜27ぐらいだろ。派遣で50近く貰ってる奴は来年から住民税ごっそり持ってかれるからな。覚悟しておいたほうがいいよ >>100
てことは有給がない間は欠勤扱いってことか。
でも連休取れるのはいいな
>>101
有給使ってもマイナスになるの? 寸志かボーナスかは運送会社によるだろ
コンビニ配送で夏冬それぞれ40万近くボーナス出る会社もある まさにうちだよ!40以上だよ!年2回で90ぐらいな! まあ何とでも書けるわな
報告だけなら誰でもできる
じゃあ俺は年間ボーナスは4カ月分で年収800万 計算出来ないのかな?年収500ちょっとって書いて、そのうち賞与が90ぐらいって書いたんだから、月収は引いた数字を12で割るんだよ!
書いてるだけじゃないよ!本当に貰ってる額だよ! >>116
分かってやれよ?
それを本当の事だと知ってしまったとしたら、あいつはやってられんだろ? ちなみにこの後は明細upの要求からの、工作員認定への流れね。 って言うかさ、俺てきにはあなた達そんなに少ないのってかんじなんですけど!会社によってそんな違いがあるのかね?仕事内容は多少の多い少ないはあるだろうけどたいして変わらないだろう?
さて、明日大晦日も仕事なのでそろそろ寝ます。 年収500は直販だと思うぞ
実際会社によって大きく違うよ センターの運営会社が配送までやってる地区もあるんだな 働き方改革で残業できなくなるから給料激減確実な職業。
残業代半分になることは覚悟しておいた方がいいぞ。 >>124
三六協定という名の奴隷法があるけどそれでも残業できなくなる? >>121
直販とやらは正社員ドライバーの年収が450−500くらいになるようだな。
ただし実際には殆どのドライバーが派遣とバイトらしいぞ。
そして派遣は知らんがバイトは時給1000円程度。
そのバイトドライバーの一部が正社員になることができて、さらにそこから等級が3つか4つくらい上がると年収450に手が届くようだ。
正社員ドライバーになっても1等級のままだとバイト以下らしいし、実質的に殆どのドライバーの給料は時給1000円かそれ以下って事だな。
以上全部口コミを調べた結果だが、ここは無償労働の話は見つからなかったな。
仕組みとしては真っ当な方のようだが努力で認められる風潮でもなさそうだし、まあうちのセンターよりはましだなってところだな。 >>118
違うぞ。
明細の有無に関わらず工作員認定に決まってんだろw >>126
交通費込みの深夜手当込みで
時給1500円のバイトで
寸志も出るウチはホワイト極まりないな でも1時間無償労働があるから7時間働いてもらえる給料が1500×6時間で9000円とかなんでしょう?
9000円/7時間で時給1287円
ベース時給にすると1030円
これが交通費込みだから時給約1000円だな
セブンとかローソンは知らないけどファミマは社員もバイトもみんなこんな感じだよ
ずっと前からあちこちで言われてる有名な話 無償労働やるような会社にいるやつはさっさと他に移るべき >>129
俺は1便で夜勤のバイトしてるだけやから
他のところとか全く知らんけど
無償労働とかないよ
20時の点呼前の積み込みは
やりたい人はやってるみたいだけど
俺は基本やらない 無償労働せざるを得ないようにセコい事いろいろやるんだよな
それがファミマ配送
ずっと前からあちこちで言われてる有名な話 >>131
それ、点呼前に積み込みしたぶんの給料は出ないっていう事でしょ?
無償労働あるんじゃん 直販が正月別支給で1日1万のところだよ。
だから年末年始は皆入りたがる。 >>133
やってるやつもいるが
やってなくて誰から何を言われるでもなく
実際全くやらない人もいるし
俺もたまにやるぐらい。 ほぼ毎日早出!全員30分〜1時間、トラックの点検、荷の確認、積み込み!センター出発するのが会社の定時!馬鹿クサ!しかもほとんどの奴がまともに休憩も取れない! だから派遣やればいいんでないの?
派遣なら、色んな営業所を半年くらいで廻れるから
そこで社員の給与体系や、人間なんかもじっくり観察できる。
その上でここはと思うところに就職すればいいじゃない?
営業所や荷物の種類によっては2、3時間休憩取れるところもあるし、ルールがゆるゆるの所もある。
問題は派遣の高給から抜け出せるかだけどね。 >>133
そういう事
一歩譲ってやりたくてやってるんだとしてもその時間の給料は払ってないからな
しかも定時に来ても間に合わないから早く来いとか、
定時に出勤すると来るのが遅いとかちゃんと言うしw
それがファミマ配送
ずっと前からあちこちで言われてる有名な話 お前らすごいところで働いてるな…
ウチは点呼まではトラックの鍵すら貰えんぞ。
無償労働ってなんぞや? >>142
うちもタイムカード押して出勤するまで一切の業務禁止。
帰りも日報等全て提出してあとは帰宅するだけになってからタイムカードを押す。
普通に考えたら当たり前のことなんだけどな。
ちなみに俺はセブン ウチは人手不足のせいもあるんだろうけど一便のみのバイトにはゆるゆるだな >>135
そんな事は聞いてないよ
勤務時間外に働いた時間の給料が貰えるかどうかが要点だから
貰えないんでしょ?
じゃあ無償労働あるじゃんって言ってるの >>128
>>131
お前、ジャステム社員を騙っていたどこかの腐れ工作員と全く同じ事を言っているな。
無償労働の話を続けていれば必ず現れると思っていたぞw
今度は夜勤専属のバイトドライバーに転職か?w >>138
実際そんなもんだよな。
うちもそうだが運行時間以外は業務時間として認めない風潮な。
>>139
新規でこの仕事を始める者には俺もその選択を勧めるな。
コンビニ以外にも気軽に変えられそうだしな。
>>145
そいつと同じやりとり前にやっただろ。
「馬鹿ドライバーが自主的にやってるから給料は払う必要ない」スタンスでしか話さねーよそいつは。 >>148
確かにねw
都合の悪い質問にはズレた返答をする芸風もそっくりだw >>143
従業員が勝手に残業した場合でも会社は残業代を払わないといけないしね
勝手に早出したら、そこが仕事開始時間になるんだからそれが常識だよ 日給月給の会社はみなし残業代がついてるよ
俺の所は7万な。しかも俺はいろんなコース走れて辞めるそぶりを見せたら、人手不足もあって訳わからい手当が2万ついた 釣りなのか知らんが日給月給制は単純に基本給や手当が日割りになるだけだぞ。
休んだらその日の給料が出ないだけの、月給制と比較し労働者側には何一つ利点のない制度だな。
日給月給でも残業代は当然全額払う必要がある。
みなし残業制を採用していてもみなし時間超過分が発生したらそれも払う必要がある。 そんなメリットのない職場で働かざるをえない己を呪うがいい。
悪いのは会社でも世の中でもなく自分自身の人生だぜ。
これからの選択次第で良くすることはできるんだから
せいぜい抗うがいい。 この業界って嘘つく人多くないですか?
休みでいいって何ヶ月も前から話してたのに31,1出勤だったわ(;ω;) >>158
奇遇だな。俺も31日みごとにやられたわ。
前もって休み取っておいたのに、「忘れてた」と
「人いない」で出勤になった。
基本的に運行管理は卑怯者しかいないって思ってた
ほうがイライラしないですむぜ。 常温の派遣ですが
年収は585万くらいです。
人間関係は微妙だけど
不満はありません。 また派遣くんか
その年収ずっと確保しないとだめだからな。
来年は住民税50万くらい来るよ >>156
違法不法全開の会社が悪くない言い訳にはならんな。
己の人生なんざとっくの昔に呪い尽くして灰になってるがな。
>>158
嘘だらけだぞ。
まず求人が嘘だらけだっただろ?
>>159
忘れてたのならそいつと上司に責任取らせれば良いだけ。
なんだよな普通の会社なら。
休みを約束していた相手に強制的に負担させるなんて有り得ない道理だし、厳密には出勤に応じる必要はないな。
まあなかなかそうもいかないのだろうが。 俺はセブンのチルド米飯だけど、圧倒的に常温がきつい
常温からチルド米飯に移ってきた同僚いるけど、常温に比べたらチルド米飯はめちゃくちゃ楽だって言ってた >>158
それで出てるお前みたいなのがいるから調子乗るんだよ
俺なら絶対忘れてたとか言われても、こっちはもう予定決まってるし
そんなもん知らんで終わりだな >>170
飲み物が入った箱を何十ケースも下ろさないといけないからな
冬でも汗だくでやってるぞ では常温はみんなやりたがらないものなのですか?
よく「コンビニ配送はきつい」と言う人がいますが、これは常温のことを言っているのでしょうか? >>174
確かに常温はやりたがらない人が多いが、カゴ車積み&カゴ車下ろしなら幾分かマシ。
これがバラ積みとなるとかなり糞。
あと何がキツイかは人によるが、体力的な事以外にもキツイ事が多い。
積み下ろしを全く考慮してない時間設定とか、休憩時間が殆ど無いとか、糞クレーマー体質の店とか、
事故や破損やらかすと弁償させる糞会社が多いとか。 >>172
正しいがお人好しには出来ない事なんだよ。
卑怯者の管理者はそこに付け入るんだろ。
>>174
常温以外も含めての話だ。
コンビニのビジネスモデル自体が人の奴隷化と密着したものだからな。
ちなみに体力的にきついかどうかは時間の設定次第で、運ぶ物の重さとイコールにはならない。
チルドだって飲料ケース4つ(50キロ)同時に持つゴリラ君じゃないと許してくれない会社もあるしなw 常温派遣ですが
始めはキツかったけど
慣れればスキルも上がるし
収入を考慮すれば何とも思わない。
4トン手積み手降ろし
全く苦にならなくなります。 >>176
この業界お人好しでは潰されるだけだよな
俺も以前はお人好しで頼まれると断れなかったけど、管理者がそこにつけこんでいろいろ頼んでくるから最近は心を無にして嫌な事は断るようになったよ。
同僚からはこの業界に染まってきたなって言われるw 嫌な事と本当に無理な事があるからな。
向こうはそんなこっちの事情なんて全く考えもしない。
だからもうよほどの事がない限り、予定外の事は
一切聞かない事にした。 金になるなら頼み事も聞くんだけどな
あんな残業代なら断るわ
交通法規は守るが労働基準法は守らない
これがコンビニ配送 足りてる事業所の方が少ないでしょ
365日稼働させて曜日や季節感の無い仕事の割には、人手不足で希望日に休めないし
担当部署に関わらず年収600は無いと無理じゃないかね
この業界は常に人手不足 とりあえずうちは有給休暇自由に使えるくらいの人数はいる >>180
まさにそれ
交通法規は守らせて
労働基準は無視 >>178
>>179
管理の頼み事を聞いてもこちらの頼み事は聞かないしな。
持ちつ持たれつですよなんて言ってる新人をたまに見るが、見てるとただ利用だけされて気付くといなくなってる。
>>180
違法な独自ルールを作り出し、「これがうちのルールだから」とか平気でぬかす連中だからなw
わざわざ独自ルールを作り運用する無駄な人員とコストを削減すれば法を守る余裕くらい出来そうなもんだが。 適当に仕事してりゃいいじゃん
真剣にするような仕事じゃねーぞ
ノルマないだけまし >>187
これだよな
真剣にやるような仕事じゃない
事故、破損、事故さえ起こさなきゃ良いし精神的にはものすごく楽だよ >>189
今日から違う職場だ
運送屋1tバンで事務用品運ぶ仕事 就業規則すら従業員が見れるところに置いてないからな、有給休暇はあるけど使ってる人はいないわとかw
古臭い都合の良い体質からいつまでも抜け出さずに
格好の良い台詞だけを吐く老害の集まり
それが運送業w >>188
事故や破損は自腹賠償、カメラとマイクで四六時中記録監視され、客や店員が怒れば必ずドライバーが悪い事にされるのに精神的に楽なわけないだろ。
>>191
うちは就業規則なんかあるのかどうかすら怪しいくらいだな。
まともな会社なら入社研修時にまっ先に就業規則周知から入るくらいだが。
研修期間が1週間だとか2週間だとかあるのにただ助手席に乗せて走るだけだからなw >>192
こんな仕事で精神的にきついなら何もできないぞw 交通法規は守るのは営業停止1か月とかなったらつぶれるよね
労働基準法は守らなくても従業員が過労死するだけだからな >>193
>>194
そうだな。
俺のように事故の自腹賠償やカメラとマイクでの徹底監視や理不尽な責任の受け皿扱いや強制的な無償労働が我慢できないような豆腐メンタルには向いていない仕事だろう。
これに当てはまる奴はコンビニ配送ではなく、できれば運送業でもない仕事をやったほうが良いな。
この仕事に向いているのはその辺が全然気にならないようなメンタルの持ち主だけだな。
>>195
労働基準法は従業員を守るためのもの。
これを守らないって事は従業員を守る必要はないと考えていると思って間違いないな。 セブンの店員さん女×2が「納品30分遅れてる。連絡あった?無いよねー」みたいな会話しているの聞いて、もう自動運転にしろよと思っちゃった ファミマ配送なんだけど、携帯電話を会社預かりにされたんだけど。
事故やらかしたら無線で対応だとよ。
つまり事故起こしても自分で救急車の手配すらできないわけだ。wwww
高速なら非常電話が1Kごとにあるからいいけど、今どき公衆電話なんて
探すの大変だわ。
昭和生まれの人はガキの頃、緊急用に親からテレホンカードや小銭渡された
はずなんだけど、現代でまさかの昭和時代逆戻り罰ゲームやらされるとはな。 コンビニ以外でそういうところ時々あるね。
それで納得するのは給料が高いなら我慢できるけど、
安いなら辞めた方が良いよ。 無線も届かない広い田舎やから無線ついてなくてラッキーなんかな。
ただスマホを車内カメラの映るキャビン内の袋に入れてなきゃいけない。
スマホにPayとか色々個人情報とか金入ってるけどもし盗まれたりしたら責任問題とかなんも考えて無さそうで心配。 >>199
ひどいなさすがに
俺スマホで音楽再生しながら
運転してるわ帰り道 >>205
たぶん俺んとこと同じ会社でセンター違いだろうな。
袋の色って黄色とかピンクじゃね?
そうなら同じ会社だわwww
それでもながら運転やるバカが出たんで今回の処置になったわけ。 タテマエ
ながら運転防止のため
ホンネ
2ちゃんねる書き込み防止のため 給料良くてルール厳しいならまだしも、安月給でルール厳しいとかやってられんな セブンのおにぎり100円セール
なぜか最近やってないよな 運転中の携帯操作は絶対に駄目です。
事故起こして他人を傷つけたら
取り返しがつきません。
自分の人生も変わります。
携帯への依存や固執はやめましょう。
やめられなければ
ドライバー辞めなさい。 >>207
メインスマホ入れておいてサブを携帯してる 明日の夜から暴風になるらしいな
うちは設定された風速以上の場合は配送中止になるから中止になってほしいわ
風がすごいと番重が納品中にぶっ倒れそうになるし >>205
ファミマの配送会社は、みんなそうだな
アクセスルールか? >>208
○B○○○○ロジスティックス
土日祝休み
破損等自腹なし ルールを守らせるためのルールとか、まさにTheコンビニ配送だなw
しかも運転中の携帯操作禁止は問題ないが、だから会社が強制的に携帯を預かるって単細胞すぎだろ。
盗難紛失や連絡手段通信手段を奪われた事により発生する不利益の責任は会社が取るんだろうな?
しかも覗き見大好きなコンビニ配送管理者共ならSDカード抜いて携帯の中身も覗き見するに決まってるしな。
さらに携帯2台持ってる奴は2台とも預けないと意味ないわタブレット持ってるやつはそれもだわ音楽プレイヤーもか?運転中操作できるものは全部か?
俺の昼飯も運転中食えるから預けなきゃならんしもう突っ込みどころ満載だなw
>>210
薄給じゃなけりゃ良いってわけでもないぞ。
これはルール厳しいってのとは別の問題も含んでるからな。 俺はコンビニ配送じゃないよ
4t平長距離
年収550くらい
休みは基本的に希望の日に休める ルールって言うより共同責任で罰を与えてる感じだよね
ながら運転禁止を守らない人がいたので全員に不便で嫌な思いをして貰いますっていう事でしょ?
また守らない人がいたら全員がもっと嫌な思いをすることになりますよって
労働基準法違反ともパワハラとも受け取れると思うんだけど
ルールを守らない人がいたらその人を就業規則に従って処分するのが会社の仕事じゃないの?
なんか発想がおかしいんだよね ていうか、AT車に何の為に輪止めするの?
サイドまで引いてるのに トラドラ夜勤やってるけど社員通し会うことも無いし孤独との戦いだわ。
唯一話すのは物流センターの人だけ。
ラジオだけが友達。
コンビニ配送とか社員通し話すことも多いだろうし、転職しようかな、 >>207
あんな外の人からも丸見えの透明な袋の中にずっと置いておくことが嫌なんですよね。
地元は名古屋なんですが名古屋でスマホ車内に置いてると普通にガラス破られて持っていかれるんで。
いくら田舎でも怖いんです。センターの人間の田舎者感覚が怖いんです。頭の中はルールルールルールで世間を全く知らないのが。 >>210
全てそれですね。
パワハラあり。セクハラあり。モラハラあり。ヤニハラあり。コメンタリーあり。AT車輪止めあり。ドラレコ毎回チェックあり。スマホ回収袋あり。ただ残業あり。
休憩なし。昼飯なし。ボーナスなし。
の年収240万なんで3月いっぱいで退職することに決まりました。もう二度とコンビニ配送は致しません皆様お疲れ様でした。 >>230
ないなら灰皿ボンドで固めればOKだよ。
どうせ誰がやったかわからないんだから。 >>232
その気持ちはわかる。でも誰がやったかは、ばれる。 うちは車両の灰皿は掃除が面倒だからと自前の灰皿使ってる奴が結構いるぞ。
>>222
ルールの意義が理解できないようなのがルール作ってんだからな。
その結果はこんなもんなんだろ。 2ちゃんに書かれると困るからケータイ取り上げとか頭どうかしてるww
うちも時間の問題そうなるんだろうなw
だからファミマブラックはやめとけとあれほどw >>227
独身さんですね、転職より読書があなたを助けると思います! 配送ルートによって給料(勤務時間)違うんだがそういうもんなの?
シフト組むやつの気分次第で多かったり少なかったりするわけだが
先月分があまりにも酷すぎるんで法的手段に訴えようと思うんだけど何かいい手はないかな
俺より休みが多い奴の方が勤務時間が多いんだわ
多い奴で休み1日多くて勤務時間30時間くらい多い
集計してるPC見た俺が悪いのか? >>237
ある程度は均等にするようにしてるっぽい。
しかし、運転手側のわがままがあるから不公平が発生する。
例
・いっぱい稼ぎたい、休憩なしでいいから長くなるように
・子供がいるから、早く帰りたい
・親の介護があるから、短くていい
・目覚ましに気づかないから、順番最後のコースにしてくれ
あとは出禁くらった店はいけないとかあるしな。 この仕事で一家養ってる人は大変だな
飛ぶ事はできないしとにかく休まず走ってナンボだし >>239
以前この仕事に能力がないから現状に満足してる様な書き込みした者だが俺みたいなポンコツでも家族があって家も買えたこの仕事は本当にありがたい、文句言わずに死ぬまで会社家族の為に走るぜ、少なからずだがこんな奴他にもいるんじゃないか? ファミマの配送とか
今は旬でしょ?w
使い捨てなんでしょ?
頑張ってw >>234
多分そこだよね
人に嫌な思いをさせる目的で作るルールってルールとしての価値があるのかなって思う
うちそういうの多いんだよな どの道全国のどこのコンビニオーナー店は70%24時間営業じゃ無くなるよ! >>244
若いなぁ!
うちのセンター20代はいない( ̄▽ ̄;) >>240
あなた月総支給30万のボーナスありでしょ?
それくらいあればまーなんとかなるよ。
僕は月総支給20万のボーナスなしっていう待遇なんで。 >>245
うちは20代が5人くらいいるな
そのうち2人は女の子
二人とも可愛いからみんなに甘やかされてるよ
まぁ俺もつい手伝っちゃうけどw >>237
法違反や契約(これも法の一種)違反がないと法的手段てのは難しいんじゃないか?
その例なら約束通りの給料もらってないとかな。
なんにしろそんな小額民事じゃ訴えてもしょうがないからここに書いて批判がベストだぞ。
そして食いついてきた工作員を論破しろw
>>240
事故で多額の借金を背負わされ家を失い家族にも捨てられるかもしれない仕事だがな。
>>242
まあ新ルールと称した実質的な罰則ってのは確かにこの業界なら蔓延ってるわな。
やる意味があると思えない嫌がらせのようなルールの数々もそうやって生まれたのかもな。 >>240そうだよな!俺なんか中卒で暴走族やってヤクザになり入れ墨の入った前科者なのに会社は拾ってくれた。俺はその事に対して仕事で応えなきゃと思っている。文句言ってる奴は初心に戻り採用してもらった時のことを思い出してほしいな。 >>250
みんなお前みたいな特殊な人物じゃないんだよw
お前を基準にするな。ボケ。 先輩方うぃっす。年明けから3tコビパン配送の仕事に就き4日め経過し初休日です。ドライバー自体未経験です
ここまでで思ったことを箇条書きします
・言うまでもないですがコンビニ多すぎ。隙あらばコンビニ。同じ店舗が間近にあるとかウケ狙ってんのかと。
交差点の斜め向かい同士や徒歩二分内にファミマでWファミマとか覚えやすくはありますが
・某ドライバーブログで最終的には10tだよねとか見ましたが4日めで既に痛感しました。ほぼ運転で終了で覚えることも少なそうてイメージだから
・担当店舗は1.2便で約55店舗ですが一言で言えば「似たりよったりだが細かく違う」という矛盾溢れる仕様。
同じ町名でも1丁目2丁目等カラの置き場所台車使用の有無置いてくるかの有無かご入れレジ前に置くかパン場に置くかコース(ryを一週間以内で覚えろと言われました(くっそ疲労困憊なので仕事前後の余暇に覚える余裕皆無)
・一番イラっときたのが店着時間ですね。遅れるのがあかんのはまだしもなんで早すぎたらダメなのか。30分前以上に入ったらあかんて(29分前(-29)ならおk)。
理由聞いたら決まってるからの一言。その時間にそれを買いに来る客がいるとかなら分かるんですが
こういう「明確な理由がないのに決まりだからの一言で封殺してる」のが一番イラつきます
・全てのコンビニ……は言い過ぎですがそうですね。8/10くらいの店舗に隕石でも落ちないかなと思いました。救いは店員(ほぼ店長)がほぼいい人そうということくらいか。無愛想だの怒鳴りまくりとかだったらソッコーバックれましたね
まだ実働一週間も経ってませんが早くも4t.10tに転向したいと思いました。3tコンビニパン配送はもうほぼ見切りつけてます。ナビがあるならまだいいんですが
というわけで最後に>>249さん、それはとても幸せなことだと思いますよ。というか配送場所が多い所全般(当然ヤマト佐川郵便等の宅配とかも含む)絶対にやめておいた方がいいかと
未経験だから言えるんでしょうが【ドライバーは長距離に限る!】※あくまで現時点での印象。慣れてくれば変わるのかなあ >>252
早着が認められると
ドライバーによって店着時間がバラケすぎるのよ
30分早着はいい会社やと
私は思います
ウチは何年か前から1時間早着になって
トラブル結構増えた気がする ファミマのトラックって駐車場に前進駐車してるよな
前進で駐車しろって言われてるの?
あれって出るとき危なくないのか? 長距離やったことないけど荷下ろしで何時間も待つ時点で絶対無理だと思った
あと、やっとの思いで入ったサービスエリアの駐車場が満車とかね >>256
食品じゃないけど、週刊誌配達で
FMとLAWSONは前向き駐車だったな
自社ルールだけどさ 理由は知らんけどファミマはファザードの接触事故に異常なほどうるさいからな
看板キズ付けるくらいなら客を轢くほうがマシという考えなんだろう >>250
俺のような取り柄のない負け組のおっさんでも悪くない待遇で暖かく迎えてくれる愛のある企業を見つけたと喜んで入社した俺の恥ずかしい黒歴史を思い出させるなよw
入ってみたら法律も契約も守る気なく無償労働強制だわ自腹賠償強制だわカメラとマイクで四六時中証拠取りして後ろから刺す気満々だわ嫌味嫌がらせでしか自己表現しねーわ全く聞いていなかったブラック要素満載の地元住民からも後ろ指の腐れ企業でマジでビビッたぞw
>>252
コンビニ配送は配送店舗が少ないコースだと台車ドライバー職になるぞ。
大型のように積み下ろし要員を倉庫側で用意してくれたりしないからな。
>>255
だな。
ただトラブルが増えたのはセンターが1時間早着に責任を持って対応していない結果だがな。
>>257
それはあるな。
トラックで過ごすのが好きじゃないと長距離は辛そうだ。
まあ最近は無線でネットが使えるから昔よりは暇しなさそうだが。 >>252
4t.10tに転向できる資格を得られるから良いじゃないか
僅か一週間経験で優良企業の4t.10tに転向できる資格に成るかは全く不明だが 俺はコンビニ配送より
ゴーンを箱詰めにして
レバノンへ運ぶ仕事に就きたかったな。 >>248
しかもルールと称してるから関係ない人まで共同責任を負うことになる
同時に「ルールを破った馬鹿がいるせいで」と当事者への怒りを誘導して更なる制裁をさせる
俺は完全に違法だと思うけどね
もうね社内のどこを見ても汚い仕組みで埋め尽くされてて日々呆れちゃうよw >>256
頭から駐車って店はだいたい騒音クレームがあったトコだよ。
少しでも音を響かせないように!
そういったトラックの停め方してる店は民家がすぐ隣にあるような構造だね。 ファミマは人牽き殺すより看板に当てたほうがセンターの減点が多いの笑える ファミマは日本アクセスが牛耳ってる所はバック駐車禁止だよ。ファザード、フェンス等への接触防止の為 コンビニ配送なんかいつまでやるつもりなんだ?
トラック運送はトラックが小さければ小さいほどしんどい職業なんだぞ。手積み手下ろしばっかだし。
大型乗ればフォークで積んで下ろすだけとか多いし楽なんだぞ。給料も大型の方がいい。
楽だから60超えても普通に仕事してる。
なぜあえてしんどいだけのコンビニ配送やってるんだ?
俺には自虐行為にしか思えない。 「今日も3時間睡眠・・・休みは今月3日だけ。長距離ドライバーってこんなに過酷だと思わなかったよ」
「長距離ドライバーって労働時間も拘束時間も長いのになぜ給料が全然上がらないんだ?もうやってらんねぇよ!!」
などなど。長距離ドライバーの人は、労働時間に対して待遇が悪い!睡眠時間も休みもすくなすぎる!
とたくさんの不満があると思います。
長距離ドライバーのあなたに向けて、「長距離ドライバーが過酷な原因16個」を紹介したいと思います。
 
⇒「長距離ドライバーが体力的にキツすぎて限界。近距離のドライバーの仕事に転職したら定時帰り出来るようになりました!(20代/男性)」 長距離に多少興味があるけど、今の待遇よりきつくなるなら嫌なんだよな
コンビニ配送なら毎日帰れるし、長くても1日12時間拘束程度、月8日は休めるのが大きい コンビニみたいに毎回いろんな人が乗ってるトラックに乗るのも嫌だな コンビニは会社にケータイ預けないといけなくなったしもはや人権なし >>279
たしかに固定のトラックはちょっと憧れるな >>267
確かに違法性を帯びた汚いやり方だわな。
携帯お預かりよりももっと露骨な事例なら騒ぎやすいんだが。
例えば遅刻をしたノロマがいたから点呼15分前に集合してスクワット300回足腰鍛えましょうこれが新ルールですとかなw
さすがにそこまでするアホいないだろうが。
いずれにせよ、「ルールと称した実質的な共同責任の押しつけと罰」はなかなか良いネタだからこれからも使わせてもらうぞw
>>274
おっと台車ドライバーをバカにするのはそこまでだ。 台車ドライバーって台車運転してる人のこと?
「ブウーーンキキーッ!!プップーあぶねーぞバカヤロー!」みたいなw
これがほんとのコメンタリー運転なんちってww >>281
某会社だけど
轢き殺してもその○○物流に賠償責任が行くだけだからね >>286
俺ら関係ないからって意味かよw
さすがはファミブラw
減点の内訳ってどうなってんの?
点数まで書けなくても点が高い順番とか教えてもらえたらわたしうれしいわ
17歳JKです ファサード破壊が一番高かったかなぁ
順番はよくわかんない。
器物破壊、盗難、誤配、遅早配、汚破損
事故、店舗事故、従業員からのクレーム、客からのクレーム
めっちゃ項目あるみたいだけどね。
とにかくファミマの名を汚す行為がだめなんだよw
白箱セーフ理論もあるから。 事故にしろ何にしろ、ドライバーに違法に責任を擦り付けている会社側の奴等にだけは本部を批判する資格はないがな。 脇道から一時停止しないで車道に出てきた車にトラックの横に追突されても、何故かこっちまで怒られるような業界だからな。 >>274
単純に怖いから。結局慣れなんだろうけど
大型には大型のリスクとかストレスは必ずあるでしょ
なのでワシは4tくらいが丁度いい 一言言わせろ!
こんなところでごちゃごちゃ書いてないで、嫌ならとっとと辞めろ! 長距離運転の会社って高速代自腹の会社あるってマジなのかな。 辞めた奴がいいつまでもここに来てどうする?
さっさと前に進めよ 最近ファミマ叩きばかりが盛り上がってるからセブン工作員の野郎あぐらかいてやがんな。
>>290
そして賠償金が発生すると無条件で全額トライバーに請求だからな。
「責任を取ってもらうのがうちのルール」とか微妙な言い方をして全責任を負わすんだろうな。
もちろん違法だが。 >>301
12日午前3時15分ごろ、京都市伏見区下鳥羽西芹川町の国道1号の車道で、向日市寺戸町七ノ坪、会社役員の男性(37)が、大阪府枚方市出口6丁目、男性会社員(47)の中型トラックにはねられた。会社役員は全身を強く打って死亡した。 >>302
午前3時の車道で会社役員ねぇ
邪推してしまうな 伏見署によると現場は片側2車線の直線道路で横断歩道はなく、
歩行者の横断は禁止されている、という。
まぁ詳細までは分からないけどどれだけ過失になるかな 俺はコンビニ配送5年やって10年、15年と同じように働いていくモチベーションが無くなってしまったから大型、けん引免許取得してタンクローリーの運転手に転職することにしたよ。
社内の雰囲気にもう少し尊重し合う文化があればこれからもコンビニの仕事をしてたと思うので残念だけど。 ファミマドライバーの事故なら原因は睡眠不足ですね
十分な睡眠なんか絶対とれませんよ?
朝食まで運転中にとれってんですかそうですか けん引も難しいけど大型の運転だってブレーキやハンドルをきるタイミングが違うので中型車の運転を一回捨てないといけないと思うよ。 ここであまり話題にならないローソンが一番マシなのかな? 7のおにぎり100セールなんて
スーパー行きゃいつでも税抜き67円で買えるし
夜7時ならさらに30%引きシール
どちらにしろ添加物たっぷりのおにぎりはクソ不味い >>311
なら、買わなければ良いだけ!食わなければ良いだけ!ただそれだけの話! たてこもった動機は
いったい何なんだろう。
常々ここに書き込まれてるような
不満要素だったりして‥。
時短営業で誤爆したオーナーみたいに
問題の闇に的確にスポットが当たることを祈ります。 たてこもった動機は
いったい何なんだろう。
常々ここに書き込まれてるような
不満要素だったりして‥。
時短営業で誤爆したオーナーみたいに
問題の闇に的確にスポットが当たることを祈ります。 ファミマは本部もセンターもこの世のモノとは思えないほどのゴミ糞汚物だからな
今回の死亡事故のこともセンターで話されたが「このような事故を絶対に起こさないよう注意して下さい」
ドライバーは細心の注意を払って仕事やってんだよ、それをてめーらセンターや本部が一便あたりの件数をどんどん増やして時間をどんどん厳しくしてんじゃねーかよ
事故を減らそうと努力してねーのはドライバーじゃなくお前ら本部やセンターなんだよ
それとな、相変わらずキチガイ店員が多すぎるんだよ、糞本部はキチガイ野放しにしとくんじゃねーよ
ちなみに余りに酷いキチガイの店には伝票に鼻○そつけて置いてきてるけどなw >>317
俺んとこも死亡事故の件の話あったわ。
1便あたりの件数増やすのファミマ配送すべての会社で共通らしい。
もうこうなったら2便(午前便)の最終店は12:00過ぎて納品するしかないなwww
昼飯の時間に棚が空っぽなら、さすがに本部も見直すんじゃね。 ドコモの「クソ野郎」もそうだが、うちらも同じだわ。
キチガイ店舗はセンターで情報共有してる。
書類にしてはいかんよね。口頭だけにしとかないと。 ドコモは頭の悪い客、横柄なタイプなど様々な人間の接客をするからその人なりのストレス解消法があるのだろう。
もっともお客さんは貴重な休日をつぶして来ているわけだから長々と回りくどい説明、確認のループはキツイけど。 ケータイ屋の店員なんて想像しただけでもストレスやばいw
俺らなんてキチガイ店員がいても数分の我慢だからまだマシだな うちは働き方改革とか言って1便あたりの件数を減らそうとしてるんだが、そうすると残業時間が減ってしまうからキツい。
今でさえ残業時間が50時間もいってないのに。 >>310
ローソンは工作員がいないようだから盛り上がらないんだろうな。
一番多いのがファミマで、だいぶ粛清されたが以前はウヨウヨいたなw
>>315
立て篭ったのはセブン配送員ではなかったようだな。
幸いにというべきか残念ながらと言うべきか。
>>317
だな。
本部やセンターが事故を起こさせようとするのを俺達ドライバーが防衛してる感じだよな。 >>325
どこの会社だよ
うちはインフルになったら強制的に5日間出勤停止だよ
俺も出勤点呼時に熱計ったら37.5℃あってその日は帰らされた
代わりに運行管理が走ったらしい うちはこないだインフル野郎が配送してたよ
休んでくれって言ったら稼げなくなるだろ!って怒られた
上の人も頑張るねぇ〜とか言っててオワタと思った .>>327
安心しろ!!!ウチの会社は飲酒でも配送させるからwww
飲酒検知で0.5検出されてるヤツいたんだけど、
モンダミンだのリポビタンDだの理由こねて水飲ませて出発だからな。
センター周りでゲリラ飲酒検問やってくんねーかな。マジでよ! うちはインフルエンザで休むドライバーがいても
俺らにはそのドライバーが使った車両も消毒したかどうかも教えてくれない
休ませればいいって問題じゃないと思うんだけど 先輩方うぃっす。ディスが怖いのでレスは読まない(目に入らないようにする)タイプです
実働6日目で辞める決心しました。開始2週間未満で休んだ回数正規のと併せて7回(ほぼ半分やんけ)
一言でいえば「超ハイリスク,ローリターン、万害あって0.5利あり」
隙あらば弁償脅し。時間厳守は当然の事故や破損等常に超ハイリスク。心身ボロボロ前提でもいつまでも覚えられないのが悪いんだろうが
ウダウダ嫌味怒鳴り。改善のつもりで言ってんなら頭湧いてる。さっさと辞めろとしか捉えられない(まあ実際そのつもりなんだろうが)
なんで金稼ぎに行ってこっちが払わんといかんのか。直属の上司がもうあかん人。イヤナヤツ程度なら我慢出来るが天敵はあかんねん
あっこの人の元ではソッコー鬱胃痛心療内科直行だわ的な
トラウンやるならせめて転倒でもしない限り破損は有りえないくらいの荷物のでやるべきかと
例えるならスキー未経験者がいきなり中級にエントリーしたような(体験談。当然超恥トラウマ大惨事発生)
もう二度とトラウンはやらないと誓った。【本当に】短い間でしたがお世話になりました
……快適にやれるかどうかは結局担当、直属の上司ガチャでアタリ引けるかどうかやで…… >>331
車輌の消毒、している会社が有ったら奇跡レベル! >>332
まぁ管理側もアホ揃いの業界だから指導係を決める時にも特に何も考えないで当てがってる感じは有る
俺から見てたら、いやあいつと横乗りしたら誰だって辞めるだろみたいなの平気で選んでるし
それで人手不足とかアホかと いやむしろどんな理不尽な扱いにでも耐え続ける奴隷性分だけを厳選してるのかもしれんぞ。
中途半端ないじめ方で常識人を生き残らせて俺のような隠れアンチになられても苦労するだろうしなw 本人の認識は隠れアンチでも周囲から見たら普通にアンチ認定かもしれないと考えるとちょっと怖いね。 >>332
低能精神虚弱さん乙でしたm(_ _)m 1月は物量が少なくて楽だな
うちは店着時間はいくら早くても問題ないんだけど、あっという間に仕事が終わって早くセンターに戻ってしまうと残業代が稼げないからサボりながら仕事してる
早く帰りたいやつは設定された店着時間の1時間半位前に入ってさっさと帰ったりするけど、それをやられると次の日そのコース担当の奴がかわいそうなんだよな >>336
全国各地で俺と勘違いして真面目なドライバーをいじめてる管理がいると思うとそっちのほうが恐ろしいな。
「こいつが毎日5chでネガキャンやってる奴に違いない」っつってな。
バレなきゃ犯罪も気にしないような連中だからやりかねんわ。
>>341
うちは冬になると店舗と時間詰められるから物量が減ってもたいして楽にはならんな。
ちなみに設定時間前なら弁当食いながらスマホでテレビ見ててもサボリではないがな。 前から思ってたんだけど、
冬になると「冬は物量が少ないから早く終わるよね」って言いに来る奴と、
夏になると「夏は物量が増えるけど何気にかかる時間はあまり変わらないんだよね」って言いに来る奴、
毎年いるけど同一人物だよなw 年収予想サイト(2020年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
http://2ch-vip.net/yosoku
ブラック企業判別(2020年・最新版)
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります!
転職するときは必ず調べてください!
http://2ch-vip.net/hyouban >>343
「冬は物量少ないのに早く帰ってこないのはサボりだよね」ってのもなw
同一人物かまでは知らんが工作員は確定だろ。
>>346
前に誰かが言ってたがこの仕事は社員もバイトも派遣も変わらんぞ。
派遣の期間満了より先に新人社員が辞めていくんだからなw 会社から働き方改革について四月からの対応説明が近々あるみたい、賃金残業時間に有給やら色々と みんなは何便やってるの?
1便だけだけどしんどいわ セブンチル米だから2便やってちょうど12時間弱くらいかな >>349
条件悪化をややこしい回りくどい説明で誤魔化しそうだな 何で悪いこと何もしてないのにドラレコで監視されないといけないの? >>352
だろうな。
この機にドサクサに紛れて条件悪化させるに違いない。
例えば残業時間が減るぶん無償労働の時間が増える事になったりな。
>>353
事故が起こったときにドライバーを不利にするためだ。 なんで、どいつもこいつも車内カメラで監視だって騒いでるの?
んなもんカメラにシールでも貼り付けときゃいいんだよ! 毎日出勤点呼から終了点呼まで12時間くらいかなー
便の間2時間くらい寝てるから実働10時間くらいか
カメラはもう半年は見られてないな、見るときは前日に言われる
それでも余裕で煙草も飲食もするけど別に何も言わない
ようは事故でも起こせばそこを叩かれるってだけで、基本ご自由にってスタイル セブン常温の青山は会長が死んでからルールが緩くなった 俺のところは車内カメラだけは無いからそこは恵まれてるな
知らない間に隠しカメラが仕掛けられてるのかな?
うちの地域の常温に聞いたらそこもカメラは無いみたい 店間が近い近場のコースなら車内カメラとかどうでも良いんだけどな
1軒目まで3時間有るコースとかはウザい >>358
その書き方は出勤点呼前や終了点呼後に無償労働があるパターンだな。
それと運転時の飲食喫煙をカメラで監視しながら放置してるなら、事故時にセンターがそこを叩く資格はなくなるぞ。
前にも書いたが黙認などという都合の良い立ち位置は法律上保護されない。
>>363
うちは入社前はもとより入社後でさえしばらくカメラの存在なんか知らされないな。
盗撮カメラのように小型だから気付いてないだけかもなw ドライブレコーダーって音声も拾ってるからな
エッチな動画みてたらまるわかり 実のところ、車内撮影カメラの映像なんて誰も見ていないよ
そんなの見ている暇は無い、20倍速で見ても30人見るだけで1日掛かる。 >>356
いや着いたら即点呼、終了時は点呼したら即帰るからそれはないかな
給料安いだけならともかく、タダ働きだけは絶対したくないわー コンビニ配送でも40代はやっぱり厳しいんだね。
知り合いが都内の条件良さげな会社受けたけど落ちたって。
皆さんの会社は40代います? 40代のドライバー断るなんてよほど人が余ってる会社なのかな?w
っていうか都内なんてよくやる気になるな
手取り月50貰ってもやらないわw 俺も転職考えててやるなら都内かなと思ってたけど、都内はダメなん?
条件良さげって派遣で働かない限り給与は同じぐらいでしょ?
ボーナスあったりするの? 都内は駐車場がないから路駐地獄だぞ
まず店の近場で路駐できそうな場所を探す事からスタート。
もし近くに路駐できなかったら遠い場所から運ばなければならない。
人も多く歩いてるから運転にすごく神経を使う。 都会は人が飛び出てきて怖い
田舎は鹿が飛び出てきて怖い
ひいてやばいのはどっち? コンビニ配送都心部なんてミドリムシと競争になるんでしょ?
止めるとこ探す素早く納品にいく 都心はやめとけ田舎から応援で関東のセンターに行って歌舞伎町とか行ってみたかったから行かせてもらったら全く違う仕事してるみたいだった 横浜のの市街地寄りのルートでもかなり鬱陶しいわ
戸塚区とかのルートはストレスなくできる
都内とかありえんな、歌舞伎町とか頭おかしくなる
ちなみにうちでも45歳くらいまでは若造レベル 都市部のコンビニ配送なんて
絶対やりたくないわ
駅とか地下鉄とか最悪だぞ お前らどんだけ田舎もん揃いなんだよw
>>369
そうかすまんな。
うちと似た感じかと誤解した。
>>370
50未満は2割程度だな。
落とす理由は会社それぞれ。
高齢が理由で落とされるのは60代後半以降だろうな。
>>375
案ずるな寸志がある。 >>370
うちは30代、40代が一番多いから比較的若いね
20代も5人くらいはいるし 都会や田舎にかかわらずカラスには注意だ!
ドア開けっぱにしてたらパンがぐちゃぐちゃにされたわ。 都心の繁華街の配送とかめっちゃ大変そうだな田舎いいなー 地下街とかに店がある
エレベーターない駐車場ない
手運び? 乗れないからうちの20代はみんな中型取りに教習所に通ってるよ
教習料金は会社で負担してる わざわざ免許取ってまでコンビニ配送したいという若者が出始めたのか
俺らが頑張った甲斐が有ったな 30代40代は少しいるけどみんな派遣だな
たまに直の若手も入るけどまあ頭からっぽの地雷 >>392
世間では普通だと思うが、このスレ読む限りコンビニ配送業界では超ホワイトかもしれんw
ボーナスも寸志じゃなくしっかり出るし でも定年までなかなか続けられないよね?
大型とかで体力あまり使わない方が続けやすそうだ 一回かなり田舎の配送やったことあるけど、どこの店も駐車場の広さに笑う またアホが嘘書きまくってんのか。
若者中心のコンビニ配送会社なんかあるわけないだろw
たまに見かけても現実には>>395これだな。
しかもすぐ消えていく。
残って主力やってるのは60歳前後だぞ。
そして10年後にはそれが70歳になっていそうだなw うちも30代、40代がメインで20代もそこそこいるぞ
コンビニ配送といってもいろんな会社があるんだよ
待遇がマシなところは若いやつも結構いるんだよ
それがどこかは自分で探してくれ 配送先の店舗での理不尽なクレームによる出入り禁止とかがあってそういうのが無理。 >>403
うっとおしい店から出禁言われるんは
ラッキーとしか言いようがないわ
さてはエアプやな貴様 でも自分意外の配送員ならOKって人格否定だし人として尊重してもらえてないってことだよね? 「最初はお茶だと思って、回収業者のために中身を流しておこうとキャップを開けたら異常なにおいがしたんです。ショックで『爆弾』と呼ぶようになった。家まで持ち帰ってほしい」と眉をひそめる。 トラックの中で糞とかションベンとか汚ねえ
尿ペットとかは長距離トラッカー >>408
俺のとこのセンターは再雇用で1運行だけの人いっぱいいるよ。
なんでも遊んでてもしょうがないし、5〜6時間の仕事でちょうどいいとな。 >>411
結局奴隷が足りなくてそうなるんだよなあ うちは人余ってるから一回だけ走って定時で帰らされる日がちょくちょくある。
稼げなくなるから人少し足りないくらいがちょうどいいよ。 >>402
若者が足りないと顔に書いてるぞ。
よくここでポンコツドライバーと年配者を小馬鹿にしていたアホ管理者君を思い出した。
若者ばかり欲しがって年配者を大切にしない会社なんぞ俺が若者だったとしても興味ないな。
>>403
店からのクレームに無能センターが無能ゆえに対応出来なくて出禁にする。
店から出禁と言われるのはよほどの事をした時だけだな。
店員とケンカとかな。
>>411
>>412
シルバー人材センターだわなw
>>413
それは人余りが原因ではなく拘束時間オーバーだろ。
以前に自分でも書いていなかったか?w >>415
拘束時間オーバーでもなんでもないわ
月の残業時間40時間しかないから生活できない >>416
そうか。
まあ時給1000円で残業40時間じゃ生活きついわな。
普通の社会人はこの単価が倍だからな。
余談だがアメリカ人の平均時給は円換算で4000円らしい。
関係ないか。 >>415
出禁なんか、些細な事でなるけど(o^ O^)シ彡☆ そうだよ。全てはオーナーさんの気持ち次第。同じオーナーでも車の話とか世間話をしたりする配送員もいればあの馴れ馴れしいのは出入り禁止にしてくれとセンターに連絡してくる場合もある。 ワタシ アメリカジン デスガ テキトー ナ コトイワナイデクダサーイ! >>418
>>419
お前らのセンターでは自身の無能ゆえの対策不能を店からの出禁要請って事にしてドライバーを出禁にしていそうだな。
出禁にしちまえば本人達は接点が無くなり事実かどうか確かめようがないし簡単だよな。
この仕事の出禁報告の多さは前からちょっと気になってたんだよな。
過去経験したどの仕事でも出入り業者の出禁なんか行く来るどちらの立場でも聞いたこともないからな。
もしかしてこれも本部主導か?w
話のネタが尽きねーなコンビに配送ってのはw お坊ちゃまはもうあなたに会いたくないとおっしゃっておいでですって執事みたいなババアに言われたことがあるわ
あれはあのババアのウソだったってわけね お店のオーナーが原因なのかセンターの管理体制が原因なのかは知らんがそのしわ寄せが配送員にきてるというのが悲しい。 Google マップで評価みればなるほどなーってわかるよ まああちこちで出禁になる奴いるけど大概そりゃなるわって人間だよな 別に挨拶だけして(無視されてもする)言われた場所に適当に置く。で、こっちに置いてと言われたらそこに置く
機械のようにしてれば出禁になんてならないだろ
仲良くなろうとする馬鹿なの? >>426
これだよな
当たり前にやることやってれば何も問題ないし、出禁になる理由もない
こんな仕事で出禁になるようなやつはどうかと思う >>424
>>425
「会社責任の話になると馬鹿ドライバーと馬鹿店舗の話がどんどん湧いてくるんだよなw
馬鹿ドライバーが悪い馬鹿店舗が悪いっていう方向でコントロールしようとしてる感が半端ない」
前スレより抜粋。
確実に現れてるなw 納品後に買い物してオーナーとおしゃべりしないと次回から対応めちゃ豹変する店あるぞ 出禁になるようなやつは会社どうこうより本人の問題だと思うが 仏頂面で会釈も挨拶もろくにしないドライバーこそ大型に行けばいいのにとは思う
でもそういうドライバーはドライバー同士では割と面白かったりするんだけどな >>428
誰がなんのためにこんなクソスレをコントロールてんのよ
陰謀説とか好きそうやなw トイレ毎日使ったらセンターにクレーム言われて出禁食らったことあるわ
その店で今まで1円も買い物しなかった俺が悪いけどな >>432
ウチのセンターではたばこ吹かして入店して出禁になった
強者がいるぞ!!
客でもそんなヤツいないのにwwww 昔は綺麗だったんだろうなという感じの熟女店員が空になったコンテナ渡してきたから手を包む感じで受け取ったら次回から廃棄の唐揚げとかサービスしてくれるようになった と言うかみんな配達店で配達終わった後買い物するの? くわえたばこで電話しながら毎度とさいってきたらどうなる? ファミマは納品中買い物禁止だけど管理者がこれみよがしに買い物するから
うちは他の人もみんな買い物しないといけなくなってる 俺も最終店で弁当買う
チル米だから自分たちが納品してる弁当を買う事になるんだけど、同僚の中には買い物した分また発注増えて自分の首をしめることになるぞとか言うやつがいるな。
正直そんなことまで考えてる方がバカバカしいから無視してるけど。 >>438
最後は賞味期限切れかけの自分を差し出してきてめでたしめでたしってか。いい話。 >>432
俺のセンターは管理職が帽子なんていらないだろって考えだから入社した時帽子いる?って聞かれた。被ってるやつなんてハゲの2人しか見たことないな。ちなロー◯ン。 >>447
ローソンの配送見てて帽子被ってないからうらやましいなって思ってたらそういうことだったのか。
ハゲ隠しで帽子被ると蒸れて余計ハゲが進行するのにな >>429
すぐ上の奴も書いてるだろ。
仲良くなる必要なんかないんだぞ。
>>430
センターが出禁にしてる場合はどのようなケースでもセンターが無能なだけだぞ。
ここで書かれてる例はどう見てもほとんどそれだろ。
本人の問題とは別問題だな。
>>434
バカには理解できんだろうな。
>>439
ここの工作員共は皆「俺は毎日買ってるよ。みんなも買ってるよ。買うのが得だし当たり前のことだよ。」と言うだろうな。
ドライバーに「店で買い物して本部に貢献し店のご機嫌取れ」とは言えないだろうからな。
ちなみに俺自身は必要なものがある時は買う程度だ。
飯を持参してない時とかな。
それと買い物するとウザがる奴も結構いるぞ。 髪が薄くなってきた人間をイジる髪ハラをしてる奴がいたが自分は真夏、室内でも帽子かぶってたな、、。 >>449
気を付けろよ、CIAがお前の事を調査してるみたいだぞ。 帽子かぶらないなんて、紫外線と雨で髪も頭皮も大ダメージでハゲまっしぐら。 AI化が進んだら2t車は
仕事なくなるかね?
この仕事内容で30万前後貰えるから
結構うまい仕事だと思うが
みんなどう思ってんの?
ルーティンワークでお金が
貰えるって幸せよ 仕事は無くならないけど、ドライバーじゃなくてただの荷下ろし係になってしまうから外国人でもいいやってなるかもね
そしたら当然給料は下がる 関東も積雪かよー。仕事したくねー。
ぜってーノーマルタイヤのバカがいるから立ち往生だぜー。 >>454
それはわかるわ
営業から転職してきたけど、ルーティングワークで地方都市でも年収400万以上もらえるのはありがたい >>449
>買い物するとウザがる奴
(こっちは、検品で忙しいんだよ、いちいち買うなよ)みたいな態度の店員っているよな。
酷い店だと、それでクレームが来たりするし。 >>457
俺のとこより条件悪いな。
休みは月9日あるから。ちょっと安心した。 3時間分の固定残業代3375円て何かの間違いじゃないか 関西とか首都圏あたりに住んでる奴からしたら
給料安いのは昔からな気がする >>457
現実的だな。っつーか現実の求人だしな。
日勤のほうなら時給900円基準のみなし残業制。
夜勤のほうならその残業代だと時給??だがなw
うちはもっと良い条件のように求人出してるが実際の待遇は無償労働が多量にあってこれに近くなるな。
>>458
そのかわりに倍の時間を拘束され全てのリスクはドライバーが負う事になるがな。
>>459
うちだと買うなら店員の様子を見て暇そうな時に買うように言われるな。
アホがやりそうな買ってやってる感なんかも嫌う奴は嫌いそうだから注意だわな。 >>464
なんかすごい人みたいだらか
コテハン付けたらどう?
工作員キラーとかw 実働8時間?
出社して8時間で帰れると思ったら大間違いよ 待機と行き帰りの運転で実働扱い以外が合計3〜4時間ってとこ? 運転中は実働扱いじゃないとかどんなブラックだよw
さすがのうちでも実働扱いだぞ きちんとした休憩なんてしっかり取れないのに
一日の中で休憩時間分は引かれてるのは納得いってないんだよな
待機の時を上手い事休憩にしろって感じじゃん
せまっ苦しいトラックから離れられないのに トラックを無人化させるかコンビニを無人化させるか
どっちに進むかだな 運転中は実働扱いだけど納品中が実働扱いじゃ無いのが納得いかんわ 店着時間の設定で移動時間しかとられていないとの報告は過去多数だがな。
つまり納品にかかる時間は実働時間として扱っていないセンター多数って事だ。
結局実働時間なんてのは何を持って実働とするかの基準なんかないから当てにならんよな。
>>470
国が決めてる休憩時間のくくりを無視して勝手に会社基準のマイルール作ってこれ休憩なっつってるわけだわな。
自由に使える時間じゃないと休憩の意味無いのにな。
取れなかった休憩時間分給料が出てるなら違法でも納得する奴も多そうだが、そこは会社に都合よくしっかり引くんだよなw 毎日2時間前後は休憩できてしっかり給料も発生してる俺はこのスレでは勝ち組かw 俺は田舎だから待機するとこなんていろいろあるんだが
都会の人はどうやって待機してんだ? 路駐、駐車場あれば店、PA
まあ待機なんて基本しないけど。
俺もきっちり2時間は休むし、荷待ちの時は当然だけど
点呼の5分10分ですら絶対に労働時間に乗せてるわ 田舎は店前待機が当たり前。たまにオーナーにはよ降ろせ言われるけど時間にならないと扉開けれないて説明したら納得してくれる >>478
時給900円基準のみなし残業制でそれっぽい会社あったな。
>>480
「俺は労働時間に乗せてる」なんて言葉が出てる時点で法律も契約も守らない糞ブラック確定だわな。
正しくは「会社が社員全員分全部労働時間に乗せなければいけない」なんだからな。 定温でよく女性見かけるわ
ウチのセンターにはおらんけど。
設定時間を緩めないと
キツいコースもあるやろうけどなぁ 設定時間なんて全然気にしてないぞ
遅れそうならセンターに無線入れてわかりましたで終了 >>483
>>484
間に合わないなら素直に間に合わせないほうがいいんだよな。
どうにかするから、きついコースはきついままになるんだよ。
いつも遅れてればコース外してもらえるし、残業代いっぱいもらえるしな。 そして何とか回れてるキツいコースに無理やりもう一軒ねじ込まれるという わたしのとこにも女性ならいるわよ
みんなチン子持ちだけどねww うちのセンターは若い女が3人いるけど、男だけの方が絶対良いぞ
俺も含めた下心ある男どもが女の積込ばっか手伝おうとしてギクシャクするから まあこの仕事はドライバーと言っても結局は力仕事だし台風でも大雪でも自己責任で配送のキチガイ仕様。
女がやる仕事ではない。
そういやボディビルダーの女が前職場の同僚にいたって奴がいたなw
普通の女だったらそれこそ運転覚えて大型でも行った方が良いだろうな。
>>484
うちは店着時はそれでよくても戻り時間が遅いと管理からの嫌味嫌がらせが酷いがな。
>>485
>>486
それはあるよな。
ルールを守っているか、どのような手順でどのように仕事を進めているかを一切考慮せずに周れているかどうかだけでコース作ってるからなw
そして嫌味嫌がらせでルール違反を強要し、無理矢理周らせてコースを詰める。
そして事故が起こる。
そして全部ドライバーの責任にされ借金を負わされ奴隷にされる。
これがコンビに配送だわな。 コンビニ以外のガールならたまに細身や綺麗系も見るんだよな。
コンビニ配送と違って女でもなんとか働ける環境なんだろ。
カメラとマイクで常時覗き見盗み聞きからの肖像権無視の晒し者問題もないしな。
工作員共が嘘書きまくりで女いるアピールや女でもできるアピールしたって現実に無理な環境を作ってるのは自分達だからな。
かと言って女だけ特別扱いしたら男女差別だしな。 ファミマブラックでは会社にケータイ預けるのよ
女どころか人権もないわ セブンやファミマの求人は簡単にみつかるけど、ローソンはなかなか見つからない(。>д<) >>492
パンツスーツで配達してる女にグッとくるわ >>496
言論統制か
おそろし
社会主義共産主義まっしぐら >>473
他は知らんけどファミマはここのところキチガイの様に件数増やしてる
もう開き直ってるとしか思えんよ、ドライバーの命は虫以下だと思ってるんだろう
1人死んだらまた誰か補充できるくらいに思ってるんだろう、この人材が糞集まらない業界でw
とにかくキチガイ、その一言に尽きる
これであなたの質問に答えられたかしら?w セブンがとかファミマがとかより勤めてら運送会社がやろ。俺は労損だか雇主の運送会社が4流すぎる。 まぁホワイトカラーに就こうして場末の運送屋にしか就職できなかった連中だから… >>500
福利厚生、給料は運送会社の問題だけどコースを決めるのは本部、センターだけどな
まあそのコースを平気で受け入れて配送させてるのは運送会社だから運送会社もアホといえばアホだけど ファミマブラックは出勤してから帰るまで15時間ですわよ
オホホホホw >>496
5ch書き込み禁止なんて頭の悪いルールがあっても当然無効だから気にせんで良いぞ。
ただしそんなルールがあってもなくても名誉毀損やら威力業務妨害やらに該当すればアウトになる可能性もあるからそこは気を付けてな。
セブンがファミマが程度なら構わんだろうが特に個人を名指しで批判したり、センターに爆弾しかけるぞとかダメだからな。
俺達がいつもしているような求人詐欺被害報告や会社の違法不法による被害報告のように社会的公益性の高い書き込みは完全にセーフと思って良いから、言論統制のアホルールなんか無視して安心して書き込もうな。
>>500
>>502
例え本部がコース組みに関わっていなかったとしても俺なら本部もまとめて叩くだけだがな。 自分はファミマだけど
セブン、ローソン、ファミマとどこの下が一番マシかは体験して比べてみたくはある >>507
どの辺が厳しいの?
結局運送会社によるんだよな
うちはドラレコ見て決まりを守らない人には一応口頭注意はするけど、形だけで終わり 同じセンターの隣で積み込みしてる人は自腹買取有り、制服も自腹、アイドリング禁止だから毛布にくるまってガタガタ震えながら寝てるらしい センター預かってる運送屋によってルールのきつさはかわるだろ。誤配や事故の少ないとこは緩いし、多いとこはきついだけ 自らの手を汚さず、金という勝利の果実だけはもぎ取る謎の管理会社がとんでもないブラックですよね。 >>511
句点つけるならつけるで統一しろよ
頭悪そう センターはうるさいけど会社が緩いからルールなんて適当だな
会社には色々注意されてるようだが、適当に言い訳して誤魔化してる
ま、それで済んでるんだから結局センターも緩いんだろうけど 配送会社は、コンビニ経営してるんだな。させられているのか! 職場の人間関係はどうですか?あまり気にしないでも大丈夫な業界でしょうか? 自分が働いていた所はイジりイジラれのわちゃわちゃした雰囲気だったよ。 中型免許持ってるんだけど、MTのペーパーでも採用されるかな?研修期間で練習する時間とか
もらえるかな? >>518
ありがとうございます。人と話しするのが、苦手でして悩んでおります。 人とコミュニケーション取れなくて孤立しとるやつなんかいっぱいおるから気にするな。 >>511
それじゃどちらもただの無能センターだぞ。
事故が起こったから無条件ではいルール増やしますってやつな。
そこで役にも立たないルールを増やすからきつくなる。
誤配や事故が起こらないように必要なルールの運用をするのがセンターの仕事だろ。
>>512
わかっているな。
だからこそ本部や業界全体までひっくるめて叩くべきなのだよ。
>>513
いつか誰かがツッコミ入れると思っていた。
同一人物かは知らんが以前からこのスレには異常に多いよな。
俺も2ch歴5ch歴はだいぶ長いが、これまでどんなスレでも一度もその手の文体見たことないからなw
>>508
>>515
会社が緩いってのはたとえば破損しても自腹賠償なしとか事故起こしても法の下にちゃんと会社が責任取るって事か?
それなら問題ないが、口先だけ緩くて、自由に振舞わせておいて問題が起こるとドライバーに全責任を押し付けるのが最もタチ悪い会社だからな。
責任を伴った有用な厳しさはあるべきだぞ。 >>522
事故でも破損でも自腹なんてあるわけないじゃん
全部会社負担だよ、本人は始末書みたいの書かされて終わり
まぁ事故なら3〜5日ほど添乗指導で横に乗られるけど
俺は事故はないけど、破損で2万円くらい買い取りさせられたことはあるけど
レシート会社に出して全部払ってもらったよ >>555
自腹は無い!(キリィ
少ないナスから引いてるけどね。(笑 この人全レスもどきする人いつもいるけど
コンビニ配送が気取ったような言い方してるのが滑稽すぎて悲しくなるわ >>525
わかる
だいたい13時〜15時の間に現れるよね 先輩に店内でキレッキレの動きで出来るオーラを漂わせてると店員に潰されると教わった事あるな、、。 >>526
いつもの知ったか君だよ
ここの主でいるつもりらしい >>525
彼に工作員扱いされたら
ここの住民になれるでw >>519
この業界で一番いらんやつはゴミみたいな運転技術が染み付いたしジジイや。
どうてい君は即合格や。みっちり練習どころかコメンタリーとか仕込まれるぞ。 >>527
確かにキレッキレの動きで出来るオーラを漂わせてる配送員だったら
返却オリコンも雑に適当に積まれているだろうなと思う 男性だけの組織の時は、階級による命令は絶対でした。
女性によってハラスメントの概念が生まれ、守られるようになりました。
女性の防衛本能は、働く人を延命します。 >>533
夏場の常温はかなりキツそう
他は慣れれば楽 >>523
>>524
うちも建前上は自腹買取りしなくて良いことになってるが、
「自分で買い取ってしまえば、始末書も書かなくて良いし、寸志も無くならないけど、どうする?みんなはそうしてるよ?今回だけは、見逃してあげても、良いんだよ?」
とかこんな感じで言い出すぞw
ちなみに事故した場合は払わせると上がはっきり言ってるしな。
523の書き方だとうちと同類の可能性が否定できんな。
>>525
言葉がいま一つよくわからんが、同意してる奴がいるようだから日本語的に正しいのか?
馬鹿だと思われたくなかったら追加で説明入れてくれても良いからなw
>>527
そんなの店員でも客でも大概うぜーなって思うだろw
>>533
簡単な仕事ではあるが人間の扱いではないからかなりキツいぞ。
無償労働と自腹賠償で最低賃金を下回る低賃金なところとか他にもいろいろな。
求人誌でも面接でも都合の悪いことは全部隠すから入ってみないとわからんしな。 >>537
そんなこと言ってやるなよ
ここしか居場所ないんやし
泣いちゃうやん うちも自腹で買い取りの話は聞いてなかったわよ
センターに無線入れて、じゃあ自分で買い取ってって言われて初めて知ったww
無償労働は初日に明日からあと1時間早く来ないと間に合わないよって言われて知ったww >>536
言われて悔しいのはわかるけど
コンビニ配送ごときがなに勘違いして気取ってんだって言われてるのくらいわかるだろw
あんたも言ってる通りみんな同意してるし
こんな事も理解できないならその方がよっぽど馬鹿じゃんw 会社によっては
下手に中距離乗るよりよっぽど
稼げるんだよね?
10tや4tからコンビニ配送に落ち着いた人って
いるのかな? コンビニ配送ごときとは聞き捨てならないっしょ。
大型2種を取得してるスキルのある人もいるしね。 >>541
命がけのブラック長距離10tより都内の派遣コンビニ配送の方が稼げるし人によってはコンビニ選ぶかもね。どっちも将来有望な仕事ではないし。 結局同じ仕事してる同志なんだから此処では仲良くやってこーや >>545
大型二種持ってる奴いっぱい流れて来てるよ。
もう稼げないらしいよ、あちらは。 >>457
神戸の方は車通勤しにくいとこやん
自家用車路駐多くて駐禁切符よく切られる
去年秋ぐらいからミツワデイリ敷地の中に自家用車止められるみたいだったけど
今はどうなのか知らない うちも大型2種持ちのやついるけど誰よりもトラックぶつけてるぞw 大型長距離とか、トレーラーも稼げないのかな?
定年までコンビニってのもなぁ… >>551
今夏は猛暑だから
8月総支給72万円か凄いな >>551
今夏は猛暑だから
8月総支給72万円か凄いな 大型2種って簡単に言うとバスとかやろ?多少の金と行動力有れば誰でも取れる免許やからそんなすごくは無いよ。俺はバスの運ちゃんとか客を乗せるのが性格的に無理なタイプやから大型止まり。 大型2種免許は全ての教習所の先生がダメ出ししまくりで諦めてふてくされて途中でやめて帰った人もいたので誰でも取得出来る印象ではないな。 二種は客が自分で乗り降りしてくれるから女や年配者には向いていそうだが、自動運転が実用化されたら真っ先に仕事無くなりそうだな。
普通免許で仕事してる俺達と違って苦労して取得したのに可哀相だが。
てかお前らって本当にドライバー職以外興味ないんだなw
無くなるかもしれない職なんだから一生務めるつもりなら他の職も考えておいたほうが良いぞ。
>>537
レスされたくなきゃ何も書かないしかないな。
>>539
うちはカメラやマイクで記録取ってるのも言わないしな。
台風や大雪の中配送させるのも言わんし都合の悪いことは全部隠すぞw
自社の求人サイト見ると未だに嘘八百並べ立てていてこのスレの工作員どもとイメージが被るんだよなw
>>540
なるほどそういう意味かw
素でわからなかったわ。
俺も馬鹿だったな。
>>544
皆同じ仕事なわけないだろ。
ドライバー以外がゴロゴロいるぞ。 >>554
お前さん、何処かの田舎の島にでも住んでいるのかえ?w あれは派遣と呼ばれる人さらいじゃ!
ありもしない給料を言ってわしらをタコ部屋に入れるんじゃ
わしは騙されんぞ
皆の衆、耳を塞げー
給料が48万など貰える訳が無かろうが
あれこそが工作員と呼ばれる人さらいなんじゃ 首都圏だけど計算したら1日13時間、31日勤務、深夜も走ってなんとか48万くらいだな 正直どれくらい貰えるんですか?
タクシーから脱出したいんですが 派遣は単純に時給ベースじゃないのさ。
保証給与というものがあってな‥。
説明すんのがめんどくさい。
お前ら何にも知らねーのな。 同一労働同一賃金によって派遣も年収400万になります >>562
タクシーよりストレスなくていいよ。売上金持ち歩くわけじゃないから、
強盗被害もないしな。QUOカードなんて狙われないぜwww
タクシーの歩合給で客取れない人よりは貰えるんじゃないかい。 >>564
じゃあ黙っときな
派遣の話を聞いても何の意味もない >>568
これからも安く働いてあげてください。
あなたの特殊無能力が
日本のコンビニを支えてます。 まあこの仕事の労働時間で派遣で常温帯なら48万もあながち嘘でもないだろ。
フル稼働は間違いないだろうが別におかしな数字じゃない。
おかしいのは俺達の給料の方なんだからなw
時給900円やら1000円やらに疑問を持たないほうが変なんだぞ。
その辺のコンビニや倉庫のバイトだって自腹賠償のリスクなしで同じくらい貰ってるんだからな。 >>568
意味がないのはお前のような存在
低賃金で文句だけ言う奴
同じ仕事で高賃金を求めるのは、当たり前の行動
疑問すら持たずに文句しか言えない奴は救えない うちでは派遣は給料保証があるからみんな指定時間前に積み込みするんだけど、社員とかバイトには保証給のこと言わないようにセンターから口止めしてるらしいですぜ たまに暴れる10人役ジエンガイジが来てないだけよ
ワッチョイが使えればなー 最近求人見ると、よくAT完備とか全AT車って募集してるけど、
この先コンビニ配送はMT車なくなるのかな? 大型でもATかなり普及してきてるからね
なくなりそうですね 限定免許でも来てもらわないといかんからな。
まあ変速機より先に変えるべきところがあるが
そこは頑なに変えようとしない無能経営者ばかりだ。 40過ぎのポンコツでも採用してくれるかな?
一応、大型持っているけどトラックは教習車しか運転したことない。 俺の会社の給与は年収でフルで働いている人は平均450万ぐらいかな
これって高い?それとも低い?
因みに拘束、実働すべて法令順守です >>582
40過ぎはポンコツではなくほぼ新品です 年齢よりも
人柄ややる気だと思うよ。
若手でもダメな奴も多いし。 コンビニ敗走に来る若者はほぼポンコツな
コンビニ敗走に来るおじさんは使える人は半々な
コンビニ敗走に来るおじいちゃんは結構頑張ってるな コンビニ配送で、「給料が安くてもいいから夜勤はやりたくありません」というのは通用しますか? 夜勤をやってる方は生活・体力的にはどうですか?
しんどいですか?慣れれば大した事ないですか? 俺は夜勤の方が楽。
生活リズムはすぐに慣れました。
給与高くて納品はスムーズなので
深夜帯以外ではやりたくない。 >>573
貰ってる給料も口止めしてるらしいな。
>>575
仮にそれ導入できても他にワッチョイ無しスレ立てられて終わるだけだ。
板全体で強制導入じゃなければ意味ないだろうな。
>>583
まあ嘘だろうが本当にそれなら高いほうだと思われる。
ちなみにこのスレで有名になった天下の直販さんではメインのドライバーがバイトでこれが時給1000円。
その一部が正社員登用されて、さらにその一部が3つ4つ等級が上がってやっと年収450万らしいぞ。
天下の直販さんより遥かに上行ってるな。
>>587
逃げ場のない奴だけが集まるブラック体質だから結果そうなるわな。 ゴミ屋敷のワキガ爺さん、苦情でコース外されたらしい
これで少しは臭いに気をつけるかな >>593
夜勤の人は休みの日も昼夜逆転の生活をしているのですか? 「前向き駐車」指定のとこでケツから突っ込む俺
気持ちは「前向き」なのでセーフ! マスクのキチガイ発注かけてるバカな店が多いな。
オリコンの中、全部マスクだったわ。
おそらく発注制限はあると思うが、上限いっぱいだろうな。 この仕事やドライバー自体が初めてなら派遣はオススメではある 今度面接なんですが、面接で気をつけた方がいい事、
給料や仕事内容で、確認しておいた方がいい事などあったら教えてください。
また、皆さんが面接をした時はどんな感じだったでしょうか? ちゃんと前日にお風呂入ること
履歴書はカバンに入れていくこと(無ければレジ袋でも代用可)
出来るだけ綺麗なジャンパー、スニーカーで行くこと
面接の時間には5分以上遅れないこと うちは前もってスーツで来いって連絡あったな
マジレスすると勤務体系は聞いておいたほうが良いぞ
うちは2通りの勤務体系だけど、多いところは5:00〜、12:00〜、18:00〜、0:00〜出勤の4体系のローテーションだったりするから体がもたない マジレスするなら事故った時の弁償は聞いておいた方が良いね >>597
俺は無償労働バリバリの違法全開センターで働いてるんだが。
直販はクチコミ見る限り無償労働有りそうに見えなかったぞ。
ちなみにスレ的に直販と双璧を成す存在感のジャステムさんは、自称昨年11月で退職した他社工作員の通称ジャステム君によると無償労働有りのようだったな。
まあこの仕事なら程度の差こそあれ普通は無償労働有るよな。
無いほうが珍しいからな。
>>606
翌日から出勤するように言われるから断る口実考えとけ。
そしてその間に他の仕事見つけろ。 >>610
バック駐車に決まってる
どう考えても駐車場から出る時の方が危険要因が多いんだから
前向き駐車しろなんて言ってるのファミマくらいだろ >>612
アクセスがクズだから。店舗巡回しか能がないし。 ファミマ配送なんだけど、今ファミマでやたらAUpayとかd払いの宣伝してる
けど、自分のとこのファミpayは使ってほしくないのかね。
普通ならよそのグループなら排除するよな。
paypayは楽天銀行は見事に非対応だしwww 排除してメリットが有るなら排除するだろ
客減らしてどうするの?
そういうことだ >>606
面接なんて普通のこと普通に喋れば普通に大丈夫
問題は働き始めてから
会社がきちんとしてるかどうか
それとセンターがどの程度のキチガイかどうかw
手に負えないキチガイなのか多少妥協できる程度のキチガイなのか
幸運を祈るw 常温の派遣ですけど
うちのセンターは(正社員に)
メチャクチャ叩かれてるけど
外部の人間からしたら
そんなに批判されるような職場とは思えない。
現場では言えないが
逆に正社員の働きっぷりが悪すぎる。
次元が低すぎなのだ。
皆さんのところは違うかもしれないが
うちの正社員は怠け者が多く
幼稚園児みたいに手がかかって
動こうとしない。ダメ人間ばかり。 かつてのサークルKもファザードに対しては前向き駐車だったなぁ。
しかもそれをバックカメラ無しの車で、かつ駐車場と道路の感覚が狭い店でやらせてたからキチガイとしか言い様が無い。
まあ俺は無視してたけどw
ルール守ってても事故ったらこっちの責任になるんだもん。だったら守る義理は無いわな。 >>618
ハミマの冷凍の正社員もド素人ばっかりだったわ >>619
ほんとキチガイ染みたルール押し付けた挙げ句責任も全部ドライバーに押し付けだからなw
それならさっさと自動運転、納品も駐車場から全自動でAI化すればいいじゃんて思うわw
そうすりゃ何かあった時の責任は全部キチガイ本部とキチガイセンターにいくからな
それが出来ないからドライバーに頼ってる癖に無理な荷物量に無理な店舗間設定、キチガイ納品ルール
もう頭イカれてるとしか思えんわ 何イライラしてるの?
何にも考えずに魂抜いて生返事してのんびりやれば良い
嫌なら辞めればいいかと
早く終わらせて俺はこんなに早く出来るんだぞ〜って言ってる馬鹿なの? 輪止め何回注意されても全くしない奴って何故?ましてやセンター内でも この時期に何でマスクしていない人がたくさんいるんだ? >>623
うちはゆっくりやればやるほど残業代増えるから稼げるよ
早いやつとゆっくりやるやつでは残業代が4.5万違うらしい ファミマの覆面捜査バイトの行動が怪しすぎてバレバレなんだよ >>628
わかるw
特に駐車場と邪魔な所にわざと居る立ち読みw >>622
早くても遅くても給料一緒なんでな
それと駐車場のリスクは時間関係ないしw >>631
コースあたりに単価は決まってるだろ?決まってないほうが異質だぞ コンビニ配送で固定給は無償労働をさせる目的で導入するようなものだぞ。
無限に増える無意味なルールを守る時間と手間を負担するのは全部ドライバーって仕組みだ。
何かあったら無意味なルールを増やす事で、実質的に罰を与えて共同責任を押し付けているって実態とも直結するな。
しかも自分達で役にも立たないルールを作っておきながら、「ミスをした馬鹿がいるせいでこうなった」とか抜かし、頭の悪いルールを作った責任までドライバーに押し付ける始末。
さらにルール守っても結局事故の責任まで負担させられるとの意見が過去多数で、もうここまで行くと人間社会とは言えないよなw
ちょっと固定給から話がそれたが、コンビニ配送と固定給の仕組みは相反するもので、普通の運送業務と一緒だと思ったら大間違いだからな。
>>632
いちいちコース変更の度に単価決め直して、そのコース行くドライバーの承諾得るのか?
会社が勝手に単価決めることはできないだろ。 >>632
単価ってなんだ?
うちはそんなのないぞ
どのコース走ろうが全て終わって帰りのタイムカード押す時間で残業時間が計算されて残業代が出る
早いやつは残業代稼げないし、稼ぐためにゆっくりやってるやつは残業代が稼げる 気合入れて速攻で終わらせれば時給換算で1500円前後
遅いやつは1000円、そりゃ時間なんか無視してさっさと終わらせるわ
会社の給料の出し方が悪い うちも遅くやればやるだけ残業代増えるからいいけど、コースごとの固定給だったら早くやるに決まってるわなw >>635
違法に無償労働させたり実質最低賃金以下で労働させたりルール違反を強要したりしないと潰れるのならさっさと潰れろよってのがスレのコンセンサスだぞ。
全てがセンターが無能ゆえの結果だからな。 ドライバーのなり手がどんどん減って長文高齢化してるというのに馬鹿センターはドライバーは使い捨てで代わりはいくらでもいるってスタンスだからな
10年後この業務形態が維持できない確率の方が遥かに高いのにセンターは全くその自覚がないからな、結局今がよけりゃいいんだろうな、特に引退間近のセンターの上役の老害は
それとセンターが馬鹿でキチガイなのは間違いないんだけど売り手市場の筈の運送会社がセンターに媚売りすぎなんだよな、条件の悪い仕事なんてさっさと切っちまえばいいんだよ
その点は運送会社の方にも問題ありなんだよ センター曰く
人が居ないからコースを増やせないと言う
1コース辺りの店舗数は増えて給料据え置きだから
更に人が辞める
単純に遠隔地や新店舗の配送を断れば良いのでは?
まあ、、本部の言いなり奴隷制度だから仕方ないが この業界のスタンスは10年以上前の不況期に人余り買い手市場と相まって業績的に成功したスタンスそのままで、今となっては完全に時代錯誤なんだよな。
今でも給料は最低賃金時給850円とかだった10年前と一緒だし、どの会社見ても違法無法がまかり通ってしまっていた当時のやり方そのままだしなw
不況期のやり方そのままで通るならそのほうが上は儲かるし、そもそも事故が起きたり死人が出たりしないと何も手を打たないのがあいつらの基本スタンスだから、本当に労働者に見限られて仕事が回らなくなるまで何もしないだろうな。
10年後の事など考えてもいないだろう。
まあ俺も会社の心配なんか全くしていないがw
糞会社なんか潰れようが誰も困らんしそのほうが世のため人のためってものだ。 社長が出てきて休まず走るまでは人手不足とは言わないっしょ
うちなんか内勤が勤務中にしょっちゅうタバコ吸いに行くし、交代で昼寝してるらしいしからまだまだだな
でも入ってくる新人の質が最近ヤバすぐる気がしてるww >>647
死亡事故でもワイドショーに数日間取り上げられるくらいデカいやつじゃないと駄目だな
数年前にうちで死亡事故起こした奴がいてさすがに店間に余裕作ったりするかと期待したけど結果は1mmも何も変わらなかったわ >>650
店間、物量関係なく全て同じ時間で組んでるセンターもあるで! 常温なんて平気で積載オーバーで走らされるからなw
査察入ったら一発でアウトだよw
>>650
死亡事故なんて結局どんな状況であれ全てドライバーの責任にされるだけだから改善なんて全く望めないでしょ
本部、センターは自分たちの給料>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>人命
だからなw >>652
高速使うコースも積載オーバーで行くのか?
査察どころかカンカン載せられたら一発だろ
トラック何トン積みなんだ? ノリックを転回禁止場所でUターンして引いてしまったのはセブンカーでしたね 積載オーバーは軽く見られがちだが、違反云々以前に結構危険なんだよな。
特に急激に物量が増えた日はトラックの挙動が全く異なるのにセンターから指導のひとつもないしな。
うちも物量爆発の日はおそらく過積載になってるが、以前下り坂の赤信号でトラックがいつもどおり止まらずそのまま交差点突破したことあるわw
もちろんこの例は俺の未熟も原因だが。
>>650
>>652
大事故が起こってどう変わるかと言うと、社内にカメラとマイクをつけて意地でもドライバーから事故原因を探すようになるんだぞw
あとコメンタリー運転が義務付けられたりなw
俺達にとっての改善ってのはないだろうな。
罰を与える感覚で新ルール新システムを導入するだけってのがこれまで見てきたコンビニ配送の全てだな。 積載オーバーについてローソンに苦情言ったけど、無視だからな
マスコミにいったろか? 積載量ってドライバーに裁量権があるとこなんてコンビニ配送にはないような コロナウイルスに気をつけて配送するようにっ
てなんなんでしょうね?目に見えない物は回避不可能だよ マスクしてるだけ、濡れた車輪の跡が残る、
雪を店内に落とした。これだけでクレームを入れてくるキチガイファミマ店長。雨具も当然禁止。
セブンの店員さんは割とまともな人と言うか、頑張って来てくれてありがとうみたいな人しかいなかった印象だな。センターはこの世の地獄だけど。 セブンだけどカッパと長靴で納品しても当然店からもセンターからも何も言われないな
床が濡れるのは仕方ないし、店員が隣でモップがけしてるから大丈夫 ファミマは店が強気だよね
ウチも雨具禁止!
台風シーズンなんてオオゴト ファミマは店内で配送員が客にいらっしゃいませ!って挨拶してるよね
ローソンの配送は全て下ろし終わった時に店員呼んで番重の枚数チェックしてもらっててめんどくさいなって思ったけど、あれってファミマもやってるの? ファミマブラックセンター便ドライバーですけどー
別に店員は良い人多いよ
センターは店からクレームがあるとドライバーのせいにするし、
ドライバーの前ではボロクソに店の悪口言って自分だけを守ってるゴミだけどw
変な挨拶とか声出し枚数チェックをさせられるのは事実ですw
店員の前じゃなく駐車場で一人でねw
1,2,3,4,5!とかww ずぶ濡れで体調崩したら労災申請すればいいんじゃね?w
実際ずぶ濡れ強要されてる訳だしw
若しくは納品の度にカッパ脱ぎ着して時間かかって遅配するとかw
3往復でも結構時間かかるぜ、駐車場着いて先ず着る、店入る時脱ぐ、店出たら着る、店入る時脱ぐ、店出たら着る、店入る時脱ぐ、店出たら着る、最後に脱いで出発
これ1コース分全部やれば遅配できるぞw >>660
何でもかんでも「気をつけて」って言うのがセンターのお仕事だからw
何でもかんでもドライバーの責任にされる理屈からするとコロナに感染した場合、絶対ドライバーが責められるよw サークルKも雨具禁止だったけど、俺は無視してたぞw
ファミマは禁止じゃないだろ。だから問題はないはず。
ただ、サークルK→ファミマに転換したセンターだと、ドライバーがずっとサークルKの感覚で雨具禁止だと思い込んでる奴が多いけど。
チェーン変わったんだから違うに決まってるだろって話なんだが、馬鹿ばっかだから仕方ないか。
要領悪すぎなんだよ。 あと店内の挨拶なんて俺はやってない。
別に客も店員もSVも気にしてないし、そんなルールあるのも知らんだろ。
当方センター、なぜか追跡こないしw >>618
コンビニ配送あるあるだなw
普通は正社員が有能な奴そこそこで、派遣は無能が大半ってのが一般的だけど、コンビニ配送に限っては真逆だよね。
派遣が百戦錬磨の強者揃いで、正社員が異業種はもちろん同業他社でも雇ってもらえなさそうな奴ばかり。
ま、俺自身もそんな奴だがw クライアントにタメ口つかう態度デカイ40すぎの仕事も無能なチビデブ派遣オヤジ使えないから引き取ってくんない? 雨具使用については禁止は論外だが禁止じゃないってのはなんの価値もないし無能センターの証でしかないな。
雨具使用OKについて理解を求め確約をとりそれを周知するのがセンターがやるべき仕事だろ。
>>665
指差呼称だわな。
コメンタリー運転みたいなものだが嫌がらせの意図でもなければ普通はそんなもん導入しないよな。
>>667
「気を付けて」と言えば責任がドライバーに移るとでも思ってるんだろうな。
指示の具体性の無さに無能を感じざるを得ないな。
運送じゃないが感染拡大防止のために自宅勤務を指示してる企業もあるって話で、責任を果たすってのはこういうのを言うんだよな。
>>670
俺も過去いろいろ見てきたが、日雇い倉庫作業員から商社事務までどこ行っても平均すると派遣のほうがおそらく有能で問題ないだろ。
まあ傾向として底辺職ほどその差がでかいような気はするから、もしかしたら大手のホワイトカラーになると逆転するかも知れんが。
ブラック底辺職だと社員=捕獲された奴隷だからな。
有能なやつがいないとは言わんが会社が求めてるのがそもそも奴隷だから無能が多く残るのはしかたがない。 派遣が有能なんて言ってるのはお前と、派遣社員だけだぞw
ウチは全部切った
コースは覚えられない、道に迷う、トラブルの対処はできない、トラブルを隠蔽する…等々
残念すぎるw >>659
でも過積載は会社とは別に本人の違反だからな。免許汚しそうな仕事は蹴る 雨の日なんか濡れるのは仕方ないだろ
目立つのはタオルで軽く拭いてるけど、それでも一回弁当が少し濡れてて、
なんでこんな濡れてるの?て聞かれて雨だからって答えたことあるなw
店内に関しては全く気にしない、ぼとぼとになろうが知ったこっちゃない カバー使うにしても土砂降りの中で降ろさなきゃいけないんだから
全く濡らすなってのは不可能なんだよ、風が強いときなんか荷台のドア開けただけで
雨が中にガンガン入るのに。
そこはセンターも会社も分かってるからうるさく言われることもないかな そもそも屋根付きの搬入口が無くてすみません、と店側が謝るべき話だからな 営業時間内、屋根付きの納品口どころか客と同じ出入り口から搬入
これで雨具がどうとか言われてもなw
これって本来店、本部、センターが考える話であってドライバーには何の関係もないことだよな?wそれでも何故かドライバーが責められる意味不明奴隷システムw >>675
派遣会社も派遣先の会社を選ぶらしいぞ。
人を人として扱わないような貧乏ブラックにはそれなりの人材を回してんのかもな。
まして売り手市場のこのご時世だからな。
>>679
>>680
商品や俺達の雨濡れについてはそうだな。
店側っつーかまずビジネスモデルを作った本部が責任を負うべきだと思うが。
ただしそれと雨具のまま店に入る件はまたちょっと別問題な気がするが。
そっちは雨具を脱ぎ着する時間的余裕があってそのぶん給料が貰えて私生活を圧迫しない時間に帰れるなら問題なく皆やるだろ。
その時間が組めない場合やドライバーが固定給なら責任をもって雨具での入店許可をはっきりと出し店にもドライバーにも周知すべきだしな。
この件に関しては無能センターがやる事やってないだけだな。 >>681
いつも思うけど無能ではない貴方がセンターやれば解決じゃね? >>682
短絡野郎かよ。
その責任を負うべき者に責任の遂行を求めるのは正しい筋道だろ。
そのイスに座ってる以上はやることやらなきゃいけないんだよ。
じゃあお前がやれよってのはただの責任逃避で無能のセリフだぞ。 まぁ派遣社員ってのはこんな奴ばかりだよ
コイツは典型的w無責任なポジションだから無責任に自己擁護ばかりしやがる トラックから台車に下ろす間だけでも雨に濡れないように出来ないか色々考えたけど、素人の工夫程度では難しいな
荷台の後ろにテントや屋根みたいなの展開してくれるシステムが有れば良いんだけど >>675
しょぼい給料でこの仕事をやっている
それだけでどっちが無能か証明されるな?
悔しいのは分かるが、言い返せないだろ?w >>685
お前こそ情けない給料に責任持てよ?
どこにも行けないから、そこにいるしかないんだろ
だから派遣に腹が立つんだよ
派遣に対する敵意は劣等意識がもたらすんだっていい加減気が付けよ?
踏み出せる勇気、欲しいよなw 大雪の時くらいは納品時間をフリーにして下さい。
おねげぇしますだ >>673
センターによるなら、チェーンとしては禁止じゃないのでは? >>690
君の給料に比べればそりゃ高給に見えるだろうけど
世間的には普通かそれ以下なんだぜ?
しっかりしようぜw >>694
君みたいな更に下がいると安心するよな。 >>695
話になってないぜブラザー
ただ訳もなく返せばいいという訳じゃないんだよw 雨を雨具で弾こうって発想がボンクラ
制服で吸収すれば店内は濡れない
服はエアコンで乾かせ!無能! もうコンビニ配送辞めようかな!4トンでスーパーに1日2、3回往復して30万とかのほうが精神的、体力的に良いような? 俺も4tに行こうかな
定年まで2tコンビニ配送と考えるとちょっと、、
どっちもメリットデメリットあるんだろうけど スーパー配送の場所取り合戦はいかに自分自身がドキュンになれるかできまる 4tだと今まで通ってた裏道が微妙に通れなくなるのがめんどいよね
給料も別に変らないし、それならこの際大型取ったほうがマシな気はする。 平ボディの資材運搬とかどうなのかなぁ
日祝盆正月普通に休みっぽいし、給料安いのかなぁ
転職はしたいけど、最低でも今くらいは欲しいからな >>706
誰が積んで、誰が降ろすのかを確認しましょう。 >>702
場所取りって都区内レベルなんでしょ?
田舎は大丈夫だよね ビルインにぶっつけ本番で行かされ苦労したな
そんなアホなウンカンタイラ君を思い出して久々にきた 40過ぎで派遣やってるのは人格的作業能力的思考能力的に問題あるやつ
「当たり!」な派遣は2割あればいいほう
クライアント側も「とりあえず免許あるやつなら配車は埋まる」程度にしか考えてない
それがわかってないのがポンコツ派遣オヤジ
単価高えだけで無能なんだよ! 悔しいのは分かるけどさ、派遣攻撃よりも自分の意識向上を目指せば?
こんな仕事で、しかも派遣より給料低くて、おまけに卑屈になるんならこの仕事自体向いてないのよ?
だって誰でも出来る仕事だからね〜?
能力とか思考とか言う前に、そこにしかいれない向上意識の無さが卑屈になって君の怒りを作っているんだよw
反論出来るかな??
優っていると自覚しているなら、自らより下のものを敵視なんかしないもんねw
卑屈は給料が低いから 毎日ご苦労さんです。妻(コンビニパート)がお世話になってます コンビニ配達のあるあるは、問題店の殆どが売り上げの悪いお店って事。
そうしたお店は配達員を虐めたり、本部にクレームを入れたりするよね。
店の雰囲気はやっぱり悪くて、閉店と聞くと納得するもんだ。
つまり、人ってのは金が入らないと卑屈になり、弱い者虐めを始めるって事だ。
このスレでも同様で、派遣という立場に対し、怒りを感じたりしてる奴は、自ずと給料の低さを露呈しているという事になるよね?
対して派遣はそれなりの給料を貰っているので、少なくとも卑屈にはならない。
そういう事だね。 お金を払っているのは会社であって自分たちじゃないのに、なんで1従業員が怒るんだろうね?
怒りの矛先は自分達に同等の給料を払わない会社であるはずなのに、責任もなにも無いただの従業員が、まるで経営者のように振舞う不思議 >>717
会社じゃなくてクライアント!そこ間違えないで!
クライアントだから >>719
それってクライアントの意見?
クライアントの意見だったら黙りますよw ホントにクライアント?
証拠見せてよクライアント〜
派遣にいくら払ってんの?w まあまあ、もういいんじゃない?
「黙れ」なんて哀れな意見しか出てこない奴相手にしてもしょうがないよ
いじめられっ子がどうにもならなくて断末魔の叫びをあげてるんだよ、かわいそうな人なんだよw デイリーヤマザキの配送やってるけどくっそ楽だぞ
1日5店舗とかしかないし うちの会社はデイリーも運ぶけど、デイリーは共配だわ!
うちは全然おいしくない この仕事、破損誤配せずに時間指定間に合えば問題無いんですよね?たとえ指定1分前でも 時給換算してみたら1000円で笑ったんだが
こんなんならバイトでもしてた方がいいな >>731
その通り
厳密に言えば時間遅れてもセンターに連絡しとけばなにも問題ない >>731
建前上はな。
実際はセンターによってピンキリ。
糞センターだと何故か早く回る事を強要されたり、早出を強要されたり、他ドライバーの手伝いを強要されたりする。
あとは変なクレーム来ると全部ドライバーに責任押し付けられたりな。 >>729
マイナーなとこ最強なのかね。
セイコーマートなんかも、もっと進出してくれんかな。 >>737
日給9000円
8時出勤で16時にあがりちなみに週6 >>738
9000円か〜、でも五件なんでしょ?
店間が長いのかな?
だとすると殆ど車の中なのかな
時給にすると最低賃金割っちゃってないかい? 本部の直営にすれば余計な金がかからないのにね。
本当この業界闇が深すぎる。 本部の人とお店の人と、配送の人たちが物凄く頑張ってるのに、管理会社の人はのうのうと日中コーヒー飲んで昼飯食って、割と定時で帰ってるよ。 うんすけは自分が外で雨風寒暖に晒されてるもんだから管理が事務所にいること自体を咎めてて草
アホな発想だな
誰かを批判したいだけかw みんなはどう思ってるか知らないが、俺の居る会社の管理者はみんないい人!こんな人の元でやってるんだから、もう少し頑張らなきゃ!! 30代後半、チビガリ(体力はあると思うが見た目は全くない)、
職歴無し、運送業経験無し、
でも雇ってくれますかね?
コンビニ店員時代に皆さんにお世話になってて今すごく興味があります 職歴ないのにコンビニ店員やってたってどういうことだよ >>751
すいません
正社員としての職歴です
バイトはコンビニ夜勤やスーパー、食品工場程度の経験しかありません・・・ >>753
誰でも、ってのが出来そうにないくらい無能だからな俺・・・
作業内容を調べてみたけど、
誤配送やコンテナに積み込むテトリスみたいな作業にえらく手間取って、
キレられそう ここで悩んでても仕方ないからやってみなよ
ダメなら辞めればいいんだし >>754
要領よく下ろしやすい様に積み込んで事故誤ない様にやればホントに誰でもできる、余程の非力でなければ
後は運転が人並みにできれば大丈夫
問題はそれほどオススメできる仕事ではないってことかなw うちにはドライバー紹介制度みたいなのがあって、
知り合いを会社に紹介すると報奨金が貰えるんだけど、
こんな会社に家族とか友達売れるねーだろってみんな言ってるw
やってみなよなんて口が裂けても言えませんてw それファミマやん
3万〜5万
派遣の時、現場で初見のカテゴリ違いのドライバーに「もうじき契約期間終わる」と話したら
「うちに来ないか!」と鼻息荒くして言われた
紹介料目当てなのわかってたし(金額まで)
ドライバーの技量としても格下だったし ドライバーの技量ワロタwww
コンテストでも出とけや >>765
この仕事には関係ない必要ない
っちゅうこっちゃろ
事故せず道を間違わん程度の
技能しかいらんのやで
スペシャルな技能はスペシャルな仕事で
発揮せーや
誰でも出来るルーティンワークには
誰でも持ってる程度の技能しか
必要ないねん 大企業ほどたかがルーティンワークに所謂プロなんてイランの発想だけどな
平均的な能力を有していればいいだけ
>>766は正解だよ 所謂プロを自称をする人ほど組織にとって有害になる場合が多いからねw 効率よく、無駄に体力使わないようにする
このくらいしか考えることないからな >>768
底辺やろ、とまでは言わん
でも誰でもやれる仕事や
積み込みが早いとか
運転技能が高いとかの個人差は
いわば誤差の範囲やな
一台に一人乗って
間違いなく降ろして無事帰る。
それ以上でも以下でもない
そして俺はこの仕事は嫌いやないで 運転技術がいるような険しい道は知ってるわけじゃないだろうw
事故らず普通に運転してればいいだけの話だし、駐車だ何だは技術じゃなくて慣れだ 運ちゃんと言われる一般貨物上がりのやつはプロ気取りでなにか勘違いしてるやつが多い センターによるよなぁ。
時間、物量共に余裕あるなら何にも頭使わないけど、どっちもカツカツで尚且つ「早く回れ!」って言う糞管理者がいる会社、センターだと
技量は関係してくる。 そんなもん技量じゃねーし要求されているわけでもない
そうとこが阿呆な運転手の勘違いしやすいところ >>777
まあ何かで「俺はすごい」って
やってないと自分を保てない人もいるから
そんな人が技能とか
言っちゃうんでしょ
ウチのセンターにも短時間で仕事を
終わらせることで俺は会社に貢献してる
とかほざいてんのがいるけど
お前去年事故ってるやん 俺は仕事が遅いと言われようがゆっくり仕事して残業代稼いでる でも何かあった場合「プロの癖に」とか「金もらってるんだからプロだろ」とかキチガイ難癖つけられるんだぜw それよりよ、ATの輪止めをなんとかしてくれよ?
しかも左なんて糞めんどくさい
何でだれも文句言わないんだよ >>753
若者は普通免許だけじゃこの仕事に飛び込むことすら出来ない
もっとも未来ある若者にさせられるような仕事でもないけど >>781
使えない人間はそういう風な思考なんだよね。
出来ないのを正当化するから。 >>788
君が唯一のアイデンティティを否定されてパニクっているのはわかるよ 良いぞもっとやれ。
この1年ほど毎日のようにここに書きに来てたが、しばらく書き込み控えて観る側に回らせてもらうわ。
もしご新規君がいたら過去スレ読むとこの仕事の糞っぷりが詳しくわかるぞ。
では。 >>793
そう言って自分だけ先に逃げるんだろww
俺も辞めよっかなー
いちお転職シーズンだもんな
仕事探しがめんどいだけでこんな仕事に未練はないし >>776
そんなもん技量じゃなくて体力使うってだけだけどな
物量多けりゃ高く積むだけの話だし、時間きつけりゃ出発早める、
一度におろす量増やして往復回数減らすだけ、それは数やってりゃ誰でも身に付くただの慣れ コンビニ配送仲間達でガールズバーにいったらお店の女の子に『お仕事は何をしてるんですか?』って聞かれたのに仲間が黙ってた。胸はってコンビニ配送やってますって言えよと思ったよ。 そんなもん運転手でいいだろ
区分を細かく言ったところで飲み屋のねーちゃんに分かるはずもない。
向こうが職業の話題でつないできた時に初めて細かい話をすれば良い 意外と優しい反応にほっこりした。コンビニ配送してるやつはナチュラルにいい奴もいるよね。 店員さんにベンダーさんと呼ばれるとなぜか寂しい。俺には名前があるのだ。 ベンダーさんて何ですか? - Yahoo!知恵袋
購入元の企業のことです。 たとえばあなたが勤めている会社にIBMのパソコンがあるとします。
その場合、ベンダーはIBMということです。 故障や修理のとき「ベンダーに連絡して修理してもらって」 と聞くはず…
その場合、「IBMに連絡して修理してもらって」… 同僚が班長主任と出世して行く姿を見ると、やっぱモチベーション下がるよな? それって出世なのか?下らない役職名だけつけられて責任負わされる貧乏くじじゃね?w うちのリーダーは手当て1万円のみでシフト作成から色んなトラブルの時に間に挟まれたりとか絶対誰もやりだからない 後輩が運行管理者の手伝い的なポジションの仕事も任せられるようになったんだけどたまに所長的な雰囲気を醸し出すようになった気がするんだよね。 ルールが多いと聞くけど、具体的にはどんな感じ?
元々、運送業の人が他と比べ面倒くさと思うのか、他業種からの転職組が面倒くさと思うのか。 他の運送業から来た人は9割辞めていくな
しかも横乗り3日以内にw
他業種から来た人はこんなに気楽な仕事は無いという人が多い 他業種から来た人だけどブラック過ぎてついていけませんがw
てか普通は他業種組っしょ >>820
これだね
俺も営業から転職したけど、精神的にめちゃくちゃ楽だよ
営業みたいにプラスアルファを求められるわけでもなく、言われた事だけやってればいいんだし
普通の運送やってた人からしたら息苦しく感じるみたいだけど 営業から転職してきたやつなんて周りに一人もいないなーW
倉庫とか工場とか土方とかが多いけど、まあ長く続いてるやつは元フリーターが結構多い 営業じゃないけど接客が嫌になって転職してきたて、
結局こっちでも変なあいさつとか恥ずかしい声かけとかやらされたりするから他の中型大型に転職するやつなら結構いるかも >>825
セブンだけどめんどくさいような声かけとかはないぞ。
店に入る時の「おはようございます」と、納品終わった時の「以上です」しか言うことない。
運転中も無言だし 入店時に「ちーっす」って挨拶をしてるってクレーム来たドライバー居たなぁ。 バカだなw
腰パンでクレームきた野郎もいるけどw
そいつは注意されたら辞めやがった 元警官と元教員が居るけどなんでこんな仕事してるのか気になる ドライバーに営業要素を求めるようなところじゃ絶対働きたくないな 定年後のボケないように運動がわりの小遣い稼ぎじゃw
それにしてももっと他にありそうだけど >>829
まあ世の中には懲戒免職になった奴や自主退職促される程のやらかした奴って意外と相当数存在するよw >>826
ファミマブラックでは声出し練習までさせられるんですわww
荷物も声を出して数えないといけないしw
セブン配送に転職したやつもいたなー
またコンビニ配送に転職って珍しい
連絡先知らないから今のとこがどうなのか聞けなくて残念 元ヤクザもうちの会社には居る!でも仕事はマジメだよ!付き合いは浅いから性格は分からないけど! >>836
不幸自慢するのはダサいんやで
ウチはファミマやけど
コメンタリーとかないし >>838
やなこったw
コンビニはファミマブラックでもうこりごり コメンタリーなんてやらないしやれって言われたことすらないわ
あと基本一言挨拶して物置いて、そのまま出ていくだけ
ファミマのいちいち伝票とか聞いてると、そこはマシなのかなと思った
あと細かい事にどこまでうるさいかは会社やセンター次第なので分からんが
うちは輪留めなんかも誰もしてないし緩いほうなのかな どこが楽なのか。ローソンは4トンでカゴ配送って言ってたが 伝票スキャンは意味わかんないなー
納品し終わる前に店員が棚に並べたりしてるのに後からスキャンしてもらって意味あんのって感じ
それで誤配してたら誰のせいって俺のせいになるし デジタコがまだない昔の時代のコンビニ配送って社速あった? 昔はタバコふかしながら
納品しても良かったらしい。
客と喧嘩しても
お咎めなしだったって
ベテランドライバーが回顧してました。
全然羨ましくねーし。 本当に人手不足なの?北関東在住でずーっとインディードで求人出してたとこ面接行こうと思ったら今年に入って全然掲載されなくなった おいマスク運んで来てるか毎店舗ごと客が追走してきて聞いてくるめんどくせ 俺も客にも聞かれたし店員にも聞かれたわ
チル米だから運んでるわけないのにw >>849
>>850
どこも同じみたいね。店員も客もマスク争奪。
俺のとこはオリコンはバックヤードに置いてって頼まれるとこ多くなった。
確かにバックヤードに置けば、客は入れないからな。 従業員の不満度が高くてどんどん人が辞める
↓
常に求人。新人教育をを繰りかえすから費用がかさむ
↓
人件費に金をまわせなくて従業員の不満が高まる
頭悪い会社の例
定着率は会社の通信簿ってね 何処に金をかけるとか超基本的なできない、人材を育てることができない
そんな会社多いよ、特にこの業界 営業所の利益確保の為、人件費を細工しだしたら末期…
歯止めが効かなくなる でもこの業界人手が少し足りないくらいが稼げるよね
うちは人手足りてるのに派遣雇ったりしてるから1コースあたりの回る件数が少なくなって残業時間が極端に減ってきてる
めちゃくちゃ働かされるのも不満だけど、さっさと帰らされるのも不満が出るよ
稼げないならもっと楽な仕事した方が良くなるし 行き着くところは無償労働
無償で働かせて責任は全部ドライバー ブラックを世の中の明るみにだすの、
労基と弁護士とどっちが良いかな? 労基は通報を受けた人間に依る、基本期待しない方がいい
但し数字的にはっきりしてる尚且つこちらがきちんと氏名を名乗り指導しやすい問題は早く動いてくれる場合もある
ただそれはあくまで指導であって行政処分ではないので効果はたかが知れてる
ブラックは指導なんかじゃ全く改善しない、行政処分に至るには幾つもの高いハードルがある
結局は労働者が苦しめられる立場っていうのは永久に変わらない、基本労基はやっつけ仕事だよ
弁護士は金騙し取られるの覚悟のダメ元依頼するなら試してみてもいいんじゃない? 宅配で言うヤマトとか佐川急便みたいなとこはあるのこの業界?コンビニ配送で大手の運送会社と言えばここ…みたいな 労働基準監督署は逮捕権はあるし、近年は指導のみでなく悪質なものに対しては逮捕送検も行っている 弁護士と労基の両方をうまく使えばいいだけだな
弁護士を入れると労基は迅速に動く
警察も同じ
20年ほど前に会社潰して金持って逃げた社長を逮捕まで追い込んだ
会社が潰れたあとだけど跡地に運輸一般で組合支部作って弁護士も入れて会社のトラックなど財産も保全
労働債権優先だから銀行も手を出さなかったな
道具はうまく使ってなんぼだよ >>868
セブンだと三井物産の関連会社のBLSとかいう所が大手だと思う 買い占めで物量がとんでもない量になりそうだな。
スーパーではトイレットペーパー類、米、カップ麺が
すっからかんになっているそうだ。
水も買い占めがちょっとあるらしい。
常温便地獄の3月になるな。 なんで食料まで?
うちの近所のコンビニなんともないけど 労基でアドバイス貰った事ある。
労基もこっちの言い方次第ではちゃんと聞いてくれるぞ。 さあーて そろそろGWにむけての新人が来る季節だな!
うむ!全力でイビり転してやろうぞ! 見事にコンビニのティッシュ、トイレットペーパーも全滅だな
配送中に在庫がある店舗があったら買っておこう 今日の配送中もトイレットペーパーあるかチェックしてたけど全店舗無かったな。ティッシュはポツポツとあったけど。 >>878
なんで自分達の首を絞めることするかなあ >>880
>>881
俺のとこもトイレットペーパーなかったな。
おかげで今日の配送は楽だった。 もしかして、この業界って頭悪い人が多いんでしょうか…? 3月から未経験夜勤で入社したが、道を覚えられる気がしない 絶対に覚えられる。
お前さんは家へ帰る道を覚えられないのか?
曲がる手前の目印を覚えよう
このマクドナルド右折なとか 土地勘なくても通常のルートは大丈夫よ
問題は何かトラブルで通常ルートから外れる時。土地勘ないと迂回路で詰むからそれが怖い >>886
>>887
ありがとう。頑張ってみるよ 結局コンビニ配送って楽なの?給料は多く求めてないし、多少時間が長くても中身が楽ならいいかな?って思ってるんだけど >>889
とても大変で給料がとてつもなく安い。
基本汚れ仕事でゴキブリとの遭遇率が高い。
夏は暑さで朦朧とし、冬は寒さで凍る。
台風の日は雨と風で命を危険にさらし、雪の日は17〜18時間の長時間労働でヘトヘトになる。
天候に直ぐに左右され、出発は6時間遅れなど普通。
出勤直前に待機の電話が来る。
あと、トラックがATでも輪止め。
これが一番の苦痛。 それから東日本クラスの地震が来ても休めない。
家族が行方不明でも、皆んな同じだからと働かされるし、同調圧力で休めない。
コンビニ配送は災害時には政府指定で優先されるので、みんなが悲しんでいる時も仕事。
正月もGWもお盆も仕事。
365日休めない。 それから何度も運転席と荷台を乗り降りするので体力が無いとキツイ。
たまに荷台から落ちて死ぬ奴もいる。
荷物をひっくり返せば弁償。
トラックぶつければ弁償。
運転席内にもカメラが付いており、常時監視されているので鼻くそもほじれない。
運転中は信号で止まる度に右よし、左よし、後ろよしと声を出す事が義務付けられており、一度でもやらないと無線で今やってなかったろ?と注意が入る。
休憩も1時間など夢の夢でせいぜいとれて15分。 食品扱ってるのにコロナ関心なさすぎる人多すぎない?
俺はマスク嫌いなんだよ!ってぶち切られたわ しかし頭悪い人が多すぎる…
色々落ち着いたら転職するしかない >>896
今来ても荷物が出るまで6時間待つことになるよって事を親切に教えてくれるんだ
勿論、翌日は普通に出勤だよ! まじかー
知り合いがやってて時間は長いがゴミくそ楽って言っててそんな感じなのかと思った。明細見せてもらったけど総支給で40超えてたし。毎月40ではないとも言ってたけど。
今コンビニではない食品の配送で1日40件とかまわってるから平均8とか聞いて楽さしか感じなかったなー。
結構会社によって当たりハズレ激しいのかな? >>898
総支給40超えは羨ましいけど出勤日数30日とかならヤバイw 拘束1日10時間以内、完全週休2日、その他正月GW盆に代わる休日があって40超えならまあまあ納得できるがそんな会社は存在しない 40件周るって事は40件周れるって事だからな?
同じ荷量だったら、コンビニ配送だって同じ件数まわらされるよ
ちなみに山パンは1日100件近くまわるぞ >>899
出勤日数19
休日出勤3
有給1
って書いてあるかな
>>900
どこのエリートだよって話だね
>>902
ん?それがなに? コンビニ配送なんか、良くて手取り30万円ぐらいが関の山( ̄□ ̄;)!! >>903
40件の1件と8件の1件では1店舗あたりの荷量が全く違うって事だよ
ちなみに前述の山パンは100件でも楽らしい >>905
俺が聞いた話だと1店舗あたりの滞在時間も短いって話だったけど
仮に1店舗にパン1つ配るとしても100店舗はしんどいってかだるいわ >>908
件数が多くてだるそうじゃね。
コンビニ納品の最中に来る山崎パンの納品みてごらんよ。
みんなダッシュしてるわwww 常温10件回ってるが何時死んでもおかしくないと感じてる >>908
爺さんばかりだぞ
反対に言えば爺さんでもできるって事だよ うちに山パンで配送してた人がいるけど、1日何十件も回るのが嫌になってコンビニ配送に来たって言ってた。
逆にコンビニ配送から山パンの配送に移ってきた人もいてパンの配送は最高だって言ってたらしいから人それぞれだよね 何便かによるけど、日中の配送なら20分くらいで夜中の配送なら10分 10分だったら楽勝だけど20分だったら少しだるいって感じか。まぁ20分×8件と移動って考えるとそこまで大変だとは思わないけどなー。
常温が大変な理由ってなんかあるの? >>919
常温は飲料がとにかくきつい
夏場なんて各店舗ごとに飲料を何十ケースも納品しないといけないからね >>916
チル米やけど5分やな。一店舗ごとに時間調整する >>921
台車使っても大変な感じですか?
>>925
1店舗5分で何店舗くらいまわるの? >>923
もちろん台車使わないとどうにもならない チル米だけど同じような給料だったら絶対常温はやりたくないな
常温は冬でも薄着で汗かきながら納品してるイメージがある
あと台車もチル米の台車よりゴツいやつ使ってるね 何で常温て一つ手前のタイミングで空取るんだ?
いつも不思議におもう 土方っつーか、鳶が近いかな
重いものを一気に持ち上げると言うよりも、そこそこの負荷を継続的に掛ける作業なんで
それほど動かず高い所にも登らない鳶
が常温 >>933
ルール厳しすぎ、間違いなくやめた方がいい 定温はちゃんと給料払わないし変なルールが多いからやめといたほうがいい
変な声出しとかやらされるのも定温 俺セブンの定温だけど変な声出しなんてないよ
入店、退店の挨拶以外話すことはないし、運転中はもちろん無言
あと給料払わないとかありえないだろ
残業すればするだけ残業代も出るし コロナで配送止める勇者な会社はないかな。
コロナ出ても配送止めるまともな会社はないか("⌒∇⌒") 宅配やめてコンビニ配送に転職しようか検討中
コンビニ配送って不在ないでし
再配達ないでしょ セブンチルド。
店に入るなり 汚客が番重指差して
「この中にマスクはないんですか?」
そこまで必死なのかよ?!
俺「マスクは夜じゃないですかねぇ?」
この対応でOK? 常温とか定温って希望できるもんなの?低温のが楽ならそれに越したことはないよな。
夜勤だけは絶対やりたくないなー >>940
希望できるというかそれぞれ運送会社が違ってたりするから、希望する業務をやってる運送会社に入ればいいんだよ >>941
俺が面接受けたところどっちもやってるんだよなー。あと営業所間の運びもあるとか言ってたな コンビニ配送は待遇は募集要項の通りだと思うからいいよね。(実際コンビニ配送したことないから知らんけど)
他の運送関係だと募集要項と実際と違うから、入って泣くことになるけど。
4トンでも乗れればいくらでも仕事はあるから、コンビニ配送でトラック運転に慣れていい運送会社に転職するのが定型路線だな。 >>943
良い運送会社。
奇跡を願うしかないぞ。 こ、れ、だ、け、散々書かれてるのにコンビニ配送は募集要項の通りとか池沼かよ 常温便は使い捨てだぞ。
あんなペットボトル100ケースとか65歳まで運べるか?
定年50ぐらいだろ。それだったら65歳までチルドいるのが正解じゃないかな。長く働けるほうがよくないかな。 いやチルドもキツいだろ?
米飯くらいじゃない?楽なのは >>890 「ゴキブリとの遭遇率が高い。」
ゴキブリなのはおまえらだから 米飯チルドやってるけど、慣れれば全然きつくないぞ
60歳以上で定年過ぎたやつらが再雇用で数人働いてる >>938
企業配送やれば
たのめーるとか
アスクル
土日休めてほぼ再配達や不在無し
前コンビニやってたけど
人間らしい生活とか出来ないし
番重とか汚いもの入ってたりするから
やめた方がいいよ >>949
肩が痛くなる、時間がキツい、朝が戦争、空バン地獄と言った感じかな
何より他のやったらチルドはキツかったんだと分かった
やってる時は比較対象が無かったから気づかなかったけど >>956
配送全般そうなんじゃないの?運送系の仕事自体そういう覚悟は必要だと思うが >>957
コンビニチェーンで区分の仕方が違うだろ。セブンが一番細分化されてるのか? >>959
内緒だが、フローズンやったらそれらが一切無くなったんだよ ルート配送に方向音痴は関係ないよ
認知症になって家に帰れないなら無理かなレベル >>966
まだ横乗りなんだけど、ルートが覚えられる気がしない >>967
2〜3回じゃ難しいかもしれないけど普通は誰でも自然とおぼえる
配送やるってことは少なくとも普段運転くらいしてるんだよね? >>968
してるしてる
要は慣れかなー
1日2回違うルートみたいで、覚えられるか不安 普段全く行かない土地での配送だと覚えられるか不安よな。俺も覚えが早い人で2週間、遅い人で1ヶ月って言われて今から緊張してるw 番重(バッド、バッカンとも言う)って実際けっこう汚いよね。
ゴキブリやカメムシくっついてたり、ウンコが付着してたり、小便かけられてたりするし、
中にゴミ入れられてるのはしょっちゅうだし。
安心できるのは物置や店内に置かれてる店だけだな。
屋外に置いてある店は大抵不潔。 番重ってメーカーとかでしっかり洗浄してから弁当とか置いてるのかな? >>965
昔のフローズン つまりアイス屋は陳列までやらされたもんだ。 今はどこも 降ろして置いてくだけだよね? 違う? >>969
全然問題ないからそんな心配しなさんなって
6ヵ所日替りで違うルート回ってる俺が言うんだから間違いないw
この仕事はルートなんかより遥かに面倒な問題が他にあるからそっちを心配してw 道なんて覚える気が無いからずっとナビアプリだな
さすがにそのうち自然と覚えてるけど たまに番重に前日使用したであろう他店の札が入ってたりするね 数字のとこ。
埼玉県 某チルドセンター
プリンとか入れてるみどりのクレート。中クレとか小クレとか言ってるあれな。
洗う爺さんたちいるけど、時間内にはとても全部洗えない。
洗えないものは そのまま翌日の1便から使ってるなぁ(笑)
ずいぶん前だが うんこ臭いので ???って見たら 驚いたことに うんこが入ってるのであろう、大人用おむつが丸めて番重のなかにあった。
駐車場のすみに野積みの店は注意だな 店舗の小便器に大便かましてあって草
たぶん流せない位の大盛だった >>974
内緒だがその通りだ
常温、チルドに比べるとホント楽 残業で喰ってるという現実がある。
これはどこでも同じかね? >>983
小便器ならまだマシだ。
俺が見たのは 小便器横の床だ。
なぜだ?!
で、これは店の話でなく コンビニ配送センターの話だ。
中国人他外人が大勢働いてるのだが どこか外国の文化なのか?
個室が満員だと 小便器とかそのへんの床とかで… そのエリアは施錠できないフリーエリアだ。誰か来るの怖くて正気の人間は尻出せねぇだろ? >>987
残業しないと稼げないからダラダラ仕事してわざと遅く帰ってきてるよ 残業で稼ぐ会社は給料の波が激しそうだな。自分が入ろうとしてる所もそうだけど 時給計算で1000円にもならないのに残業減らせって言う方がおかしい
だいたいにして残業へらしたら求人通りの給料に全然足りないし うちは時給計算したら1100円だったw
深夜割増25%と残業割増25%込みで おまえら雨だからって長靴とかヌルいこと言ってんじゃねえ!
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