【タクシー】グリーンキャブ★32【東京】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
2get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
キーボードを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get うんこ無線やるよりシステムの整った東京無線やる方がいい
冷静になって考えてみろ 無線は100%やりきってみろや!
必ず恩恵を感じることができるから!
会社の為に了解率は上げていけ! 準大手として4社に負けないくらい稼げる
無線も強く契約会社も多い
そして4社みたいにキツくない
何より続ける事が大切なのでいきなりキツい会社へ行くより、緩いグリーンで始めた方が潰れないよ >>17
車椅子は無線で呼ぶしな
流しで上げるのはまず居ない 無線なんか取らなくても十分稼いでるジャパンですが何か?いい無線なんか決まった奴にしか行かないんだから誰も取らないよ! >>19
無線もそうですが、車椅子も絶対に避けないで下さい 金曜日の朝の無線は絶対に取れよ!
何の役にも立たない糞どもが! ミノキなら生えるのにミノキしないのは怠慢だ
上客に対して失礼 ミノキシジルの内服薬と外用薬の効果 まとめ
内服薬
⇒「頭頂部の発毛」など高い薄毛改善の効果がある
⇒成分の浸透率が高く、効果を早く実感しやすい
外用薬
⇒「抜け毛の減少」など薄毛に対する効果はゆるやか
⇒成分の浸透率は低く、効果を実感するのに時間がかかる
どちらも9割以上の満足度があるが、
「内服薬」の方が、
実感できる薄毛改善の効果が高い
早く効果を実感しやすい
といった違いがある。 いつもJAPAN乗りだけど10月30日は黒緑問わずセダン乗り。カチョさんに頼んどいた。 車椅子をやらないジャパン乗りが多くセンターで問題になってるからな
補助金もらっておいてやらないんだから
無線取らない奴は糞中の糞だよな
朝の無線取らない奴はジャパン降ろせよ
車椅子避け過ぎだろ
お前ら歩けなくなってからタクシー乗れない人の気持ち想像できんのか? >>30
>無線取らない奴は糞中の糞だよな
>朝の無線取らない奴はジャパン降ろせよ
>車椅子避け過ぎだろ
今までみたいに畳んで後ろに車椅子乗せたらいけないの? >>31
お前、車椅子のまま乗る申し出があった場合、断ろうとしてないか? チュートリアルも洗いのように所得隠し。国民の義務なんだから、税金は納めよう。 育毛剤のために脱税してるハゲはちゃんと申告しようね 所得は税務署に申告して、納税せなあかんよ。
国民の義務よ。 おい、洗いは税金払ってないみたいな言い方やめてくれないか?
ハゲてるくせに偉そうに言いやがって 深夜に酔っ払い相手にしてストレス溜めるより、早めに帰って洗い屋してた方が精神的にだいぶ楽だわ
運動にもなって健康的だし無税だしな 脱税してないは草草草。
この口調からするに本気でそう思ってるんだな。 東京無線に移籍して天国なんだが
これがまともな無線システムなんだなと思ったよ ジャパン乗りは30日は乗り場に付けるなってお達しが出ました(笑)障害者がモニターやるんだって。 >>56
やり方がわからないから見つけたら回送使う
乗り場には付けないし無線も取らない 張り切って車椅子乗せようと走ってたのに、全然居ないじゃねーか!誰か乗せたか? 朝からハゲ無線なんかやってられません
回送を使ってもいいですか? 無線が糞にも程があるぞ
仕事をして赤字ってどういう事だよ 無線無くせば人件費と設備投資が減る、髪の毛はとっくに無いハゲ。 ミノキなら生えるのにハゲてるやつは怠慢だろ
ミノキ買えないほど貧しいのか?
お客様に対して失礼だから髪くらい生やせ! >>77
だから脱税じゃなくて無税なんだよ
人聞きの悪いことこれ以上言ってんじゃねーよ
節税できないからお前はいつまで経っても貧乏で人を妬むことしかできない暇人なんだよ >>80
所得申告して無いで収入得てるから脱税なんだよハゲ >>81
何台洗ったか今まで数えてるわけねーだろ
個人的な頼まれごとを会社で引き受けただけなのに申告義務なんて無いから
近所の犬の散歩頼まれてお礼もらってそれをいちいち申告する馬鹿いるか?
無税なんだよ
文句があるなら組合に言いに来い >>83
面白い。
犬の散歩と同じなのか。
じゃ、税務署に質問しても(事情を話して聞いても)いいんだな。
1台1000円を1日4〜5台。月に10日で4〜5万円。
少なくとも年間50万円以上はポッケに入れているよな。
で、営業所に車が何台あるんだっけ?洗車に出している車は200台くらい?
1000×200×365=7300万円
土日祭は休車があるからそれを差し引いたとして年間6000万円以上の金が動いているのに無税で済むの?
税務署は何も言わないかな?
近所の犬の散歩と同じ???
床屋 髪の毛なんて家で家族に切ってもらうのが面倒いからちょっと頼んで切ってもらいました。
理髪店も無税。
食堂 家で作るのが面倒いからちょっと頼んで作ってもらいました。
料理店も無税。
タクシー 疲れていて自家用車を運転するのが面倒いからちょっと頼んで乗せてもらいました。
タクシー会社も無税。
(なんで8%から10%になった時料金がupしたんだ?)
ガソリンスタンドの洗車や夜中にやってるタクシー専門の洗車屋も当然無税なんだよな。
屁理屈をこねれば世の中ほとんど税金を払う必要がないじゃんw >>85
これで会社に場所代+水道代として1台につき50〜100円くらい払ってたりしたら超面白いよねw
営業所という一つの場所で年間数千万円という金が動いているのを税務署は見過ごすと思う?
犬の散歩の駄賃で通る? 納税は国民の義務。所得は税務署に申告して、税金を納めよう。 営業収入に対しては消費税も発生するね。
洗剤やブラシ、タオルの購入費用は、経費として認めてもらえるだろうね。 >>85
洗い屋さんではありませんが、個人的に少し頼むだけなら無税で良いのではないでしょうか?
疲れて洗えない日に頼んで洗ってもらってるだけですし、免停した人がそれで免停期間中も洗いをして生き延びることができます
免停して終わりではなく、セーフティネットとしての役割もあります
1日に10台洗って25日間働いて丸々収入になれば、安心して免停明けに再起できます
犬の散歩と同じというのは極端ですが意味は伝わりました
犬の散歩を頼まれておこづかいもらって税金納める人なんていませんよね? >>91
月に25万もの収入になるなら、税金を払え。コンビニやマックのアルバイトだって、税金を取られてるぞ。そんなんだから、雲助って言われるんだよ。 >>91
あんたは
チュートリアル徳井
かよ?w
マクドナルドでバイトして月数万円のバイト代もらっている高校生だって所得税引かれてるぜ。 しかし脱税、脱税ってうるせーな!年度末に確定申告してるんだよ!馬鹿か >>96
馬鹿は相手にすんな、ほっとけ
申告しろって言いたいんだろ
ハイハイわかりましたって言っとけばいい
2年目から税金上がってヒーヒー言ってる馬鹿なんだろ
洗い屋をやる体力も根性もねーくせに文句だけ言いやがる 消費税は?
ちゃんと納めてるの?
数千万円の10%って数百万だぜよ。
洗い屋一人一人の金額は少なくても一つの商店(営業所)として見たら決して看過できる額ではないぞなもし。 それなら新宿税務署に実態を報告するね。
税務署の判断を仰ぎましょうや。 無税になる雑収入は年間20万までだと俺が書いたのにアホか。 申告しなくても何年も誰からも何も言われないらしいけど? 弦巻営業所の洗い屋は、会社から何か言われたんじゃなかったっけ? >>112
グリーンキャブのくせに客選びかい。
随分身分が良くなったな。 >>113
準大手だからな
単体でみると真の大手
東京無線やチェッカーより遥かに格上だ >>113
そういうお前も車椅子拒否してるんだろw 車椅子を避ける糞はJAPAN降ろせ!
新人の頑張ってるやつにJAPAN回してやれ! >>114
準大手?
苦しいなw
今ある会社と合併話をしてる最中らしいぞ。
チェッカー・バッタ・大和・日の丸・東都のどれかとな。
お前らの働きが悪いからかなw
>>115
俺の車は残念ながら車椅子入らない。
心苦しいよ。
>>116
JAPAN TAXIなんて、あれシエンタだぞ。
運転手も乗る客もマヒしてんなw
お前らそんなショボい仕事してないで個タクになってLS買って銀座のベンツ・レクサス乗場に来な。
毎日3回平均で45000円平均だぞ。
車椅子だのシエンタだのレベルの低い事辛くないかい? >>118
そんなこと言ってるのは運転手だけ。
経営者はとっくにプライド捨ててる。
だってお前らの収益が悪くて経営困難なんだから。 朝鮮経営者は日の丸と東都確定してるから、そこら辺と合併話進めてるんだな。 日テレ考えると屁の丸
赤坂考えると便器
どちらも臭いな
下痢だからな。 飛鳥太陽辺りでくっつけば面白そうだと思った時期がありました グリーンと合併したい会社は多い
東都は本気で狙ってるんじゃないか? なに?
社長はもうタクシー会社を経営するのが嫌になって身売りを考えてるの?
オーマイガーッ! >>130
あのな、それは前からだろ
経営者の立場で考えてみろ
タクシー会社は売るタイミングを間違えると大幅に値段が安くなるんだよ
まだグリーンに価値があると思われてる内に売らないと、価値が低くなってから売ると大損するからな
判断の遅れが何百万何千万の損害を生むんだよ
下手に粘ると最悪な結果になる 大手4社を選ぶ客なんて昔から多いんだから今更気にしてどうすんだよ
グリーンキャブの誇りを持って働け
昔は色待ちという言葉もあってグリーンの色を選んで乗ってくる客も多かったもんだ 立ちションや捨てタバコはやめろ
会社として恥ずかしい
このままではチェッカーと同じになってしまう そんな事より、ハゲてることが一番恥ずかしいことだとわからないのか?
ハゲてたらお客様に失礼だろ 髪を洗わないまま寝るからハゲる
相番がハゲだとヘッドレストが臭くて不衛生 アブラギッシュのデブは嫌いです、禿げの方がましだ。 >>138
新幹線に例えるとグリーン車。
それがグリーンキャブ! 東都と合併するくらいなら辞める
他と合併しても辞める
一本独鈷でやってるからこの会社が好きだったんだ
自由と緩さが無くなったら何の価値も無いんだよ 俺も年内で退職します
次はまだ決まっていません
東京無線かチェッカーか大和か帝都で考えています >>154
>>156
君たち、どこの営業所?
本社?赤羽? やめとけグリーンのが良かったと後悔するぞ…元グリーンマンより^^ 俺はグリーンに10年いて、やめて東京無線に行ったが、後悔した。やはり大きい会社の方がいいよ グリーンがいい会社だって?
世間知らずって損するぜw だからって東京無線最大勢力の練馬区内某三社はやめとけ 塚原千恵子やらかしたみたいだな!逃げたら駄目だわ。 >>156
どうしても辞めるなら大和か帝都にしておけ 糞暇だった
ここの会社のシフトの組み方おかしいだろ
出番好きに組める奴と裏に回される奴と差があり過ぎだろ
シフトくらい平等に組めよ
おい糞内勤
ふざけんな! >>166
はぁ?
裏に回されたら余計に出来ないだろうが
シフトくらい平等に組めないのかよ!
ふざけんなよ!
無線もシフトも贔屓ばかりしやがって糞が! ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★79台目【ちょうちん】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1573848690/l50 >>168
ふざけんな!
シフトくらい平等に組めよ!
土日出るより金出る方がいいに決まってるだろ
糞ムカつく
糞ムカつく
糞ムカつく >>170
ギャンブルの月水金
安定の火木土
おら火木土が好きだ
ハゲ シフトくらい平等に組めよ!
不公平なんだよ!
やる気が失せるんだよ
糞内勤が! >>172
元々、やる気なんてないだろう。
やる気がないから、金曜日の乗務を剥奪されるんだよ。 やる気は数字に出るからな。
そもそも数字やらずに文句ばかり言う奴を
やる気ある人より優遇すると思う? >>174
優遇はしなくていいから平等にするべきだろ あなた共産主義者?
利益を追及するのが企業だよ。
稼ぐ人に稼いでもらわなきゃ潰れるでしょそんな会社 無線も贔屓ばかり
利益の追求の為ねぇ
公平性は失われてる だいたい公平じゃないってのも
稼げないやつの典型的な思い込みだし >>181
ハイヤーに乗って100万近くの運収になる奴がいるんだから、やはり不公平。タクシーでは大して仕事をしないくせにだ。 シフトを平等にしてもらえないなら辞める
数字の良し悪しで贔屓するな! あーあ ハイヤーとか言っちゃってるし。
ダメの妄想果てしないな >>184
シフトを自分で好きなように組める人と強制的に不利なシフトでしか働けない人とどっちが稼げると思ってんだよ?
文句あるに決まってんだろ! >>185
ハイヤーに乗って私腹を肥やしてる御本人様お疲れ。 数字低くても平等に扱え!
一部の人間のシフトを操作する課長は首にしろ! 元王子の乗務員が訴えて、固定常務禁止にしたのになハゲ タクシーだけやってるから不満出るんだよ!俺は副業あるからどんなシフトでも文句なしだわ。11出番しかやらないし。大体平等なんてどの業界でもないだろ。 タクシー運転手なのに、ハイヤーの運転だけやってタクシーを運転しないクソ。
タクシー運転手なのに、電話番だけやってるブタ。
タクシー運転手なのに、タクシーは超テキトーな洗い屋。
お前らの本業は何なんだ。エラソーな顔してタクシーを舐めるなよ。 おい電話番してるブタ、シフトは平等にしろ!
運収いい奴だけ優遇シフトやめろ! 電話番しか出来ない運転手にシフトを組ませている課長って誰だ?
シフトを組んでいる電話番しか出来ない運転手に何か持って行ったら、いい曜日で乗務させてもらえるのか?月水金固定とか。 5課はブタがシフト組んでるのか?
あの図体と声と態度がデカい豚さんロクに仕事(運収)も出来ないのに生意気だよな。 >>200
そいつ労働基準局に訴えて有給1ヶ月取った奴だよ >>201
労働基準局に訴えて有給休暇1ヶ月なら、組合の高城委員長に訴えても有給休暇1ヶ月ってことだよね。
そうだよね、高城委員長。 >>202
でそいつが出番不公平訴えて固定出番禁止のか流れになったってお前知ってるハゲ、王子営業所で管理不可能で本社預りで勤務、その後は知らんけどな >>203
王子営業所の課長はシフト操作で賄賂貰ってるらしいな 想像しろよ 木曜に八万集めて金曜に三コロ集めないだろ 会社として 木は悪いとは思わないけどな
木金を減らされて、月火水土日祝が多い人いるぞ
かたや、金曜日4回の人もいる
会社というか板橋は平等だが王子が酷いな
俺は板橋だから文句はないが、同期が酷い仕打ちをずっと受けてる >>633
なんで守ってもらう事ばかり考えてるんだよ
そんな保守的で損得理念しか頭にないからお前はいつまでたっても宅急便の配達作業員な人生なんだよ
都合のいい量産型ザク 好きなシフト組める好き放題言える奴
そしてそいつを叱るのではなく優遇する課長
数字が低いと稼げないシフトで働かされる会社
最低限、シフトは平等にして欲しい
お願いします 権利ばかり主張するクズが頑張ってる奴と同じ待遇なわけないだろ普通に考えて 数字ができない人をクズと言うのはやめましょう
自分だけ好きなシフトで思い通りにやる人の方がクズ
昨日休みで今日出番の人の気持ちがわかりませんか?
数字ができなくても真面目にやってる人を粗末にしないで下さい よく嫁
数字が出来ない人 ではなく
権利ばかり主張する人 がクズ 文句ばかり言ってる奴らはタクシー辞めれば良いのにな
渋滞の原因なだけみたいな奴ら邪魔 手取り20万くらいならコンビニとか居酒屋でも貰えるだろ ハイヤー課からハイヤー乗務の仕事を回してもらうのが一番。金曜日のタクシー乗務さえアホらしくなる。 ハイヤーが好きくないからタクシー乗ってるのに。
ハイヤーに異動しろよ 課長特権を使い誰かを優遇する賄賂癒着時代よりも、みんな平等にシフトを組んで全体に利益を還元する時代の方が会社全体の利益は上がります
無線も同じです
これからは共に平等な職場を作り上げていきましょう 誰かを優遇して、いい車、新しい車というのを何とかしてほしい。せっかく新車に代替えと思っていたら、他の車に担当変えになった。俺の代わりに元の車の担当になった運転手は、たったの1ヶ月古い車で、その後新車のカムリだ。 >>232
平等な職場、平等な無線って?
あなたは誰と共に作り上げて行くつもりなんだ?
冷遇されている運転手同士、手を取り合おうと言っているのか?
あなたは冷遇されている運転手なのか?優遇されている運転手の、高みの見物じゃないのか?
他人事で綺麗事を言ってちゃいけないよ。 平等な職場は無理でも平等なシフトは必要だろ
無線も不平等で構わない?
どこまでハゲたら気が済むんだよ >>233
無事故無違反クレーム無しで数字もやってきてるんだから、お前みたいなカスと一緒にされては困る 髪の毛の量で担当者を決めれば平等だろ
ハゲは自己管理ができないから良い車を与えてはいけない
無線も髪の毛の多い順にロングを回していけば客受けも良くなり会社のイメージアップに繋がる
ハゲは短気で感情のコントロールができないから上客をつけない方がいい
トラブル回避の為だ >>242
ばーか自己管理出来ねえのはデブだよばーか >>242
ハゲはホントにロクなの居ないよな
普通の人は生えてる髪が無いって時点で奇形だよ
そんなやつに良い車を与えるワケが無い >>247
早く動けるがトランクサービスはわざと遅く動いて客にさせてるんだよ
頭を使え頭を ハゲてるやつほどよく稼ぐ!これはグリーンに限った事ではないぞ^^ >>252
東京無線のウンコマン元気にしてるか?
あいつの体のことが心配でな 東京無線で自由にやりてーな
無線も平等だし頑張れば質も高くなるしな
何より緩さがいいんだよな >>257
どこにでもあることを気にしても仕方がないだろ
東京無線の社風が好きだ 人前で相手を笑い物にしたら、それはモラハラなんだよ、5課のブタ。
トン寝るズの石橋○明みたいな、幼稚なことしてるなよ。 >>260
やってる奴もチクってるお前もどっちもみみっちいな 昼間、回送で無線回避してるやつどうにかならんのか? >>268
営業所に無線ナンバー紹介して時間で走行軌跡から空車、実車、回送、全て判明出来る、正当な理由がなければペナルティーで無線登録証没収出来るよ、所長次第だけどなハゲ >>268
ウンコしたくて駆け込んでるかもしれんだろ 昼間に回送と高速ボタンを当たり前に使ってるやつが夜のおいしい無線だけを取ってるのは納得がいかない
ウンコしたくて駆け込んでるなどと平気で嘘をつく
ウンコはお前だろ なんで課長は偽装回送や高速ボタンや420円ぶっ込みは気付いてるのにやってる人を注意しないんですか?
真面目に頑張ってる人が馬鹿を見てるんですが、何とも思わないのですか?
どうしてそんなに特定の人だけ贔屓するのですか? >>269
お前も納得いってないんだろ
こんな不平等な無線に 無線とれや教徒とシフト平等に組め教徒が相変わらず出勤してるなこのスレ
Suicaつけろや教徒と御三家だった時代から変わってない FXの有名な方のTwitter見てたら、その人のサロン生の紹介で載ってたけど、凄い稼いでるトレーダー新人でいるな
なんでグリーンなんかにいるんだか不思議 栄養が足りてないのでハゲはやる気ない
デブはよく稼ぐ
会社にとって大事にされるのはどっちかな? 貧相なハゲは縁起が悪い
ふくよかなデブは昔から神様として祀られている 髪の毛の量で人格は決定する
ハゲは自己中心的で野蛮である デブは睡眠時無呼吸症なのでイビキがうるさい。
休憩室で寝てないで、サッサと家に帰りなさい。 >>290
始発まで我慢しろよ
ところで平井もカムリ入れたのかよ 無線室、所長課長内勤、トレーナーに賄賂を贈るのをやめろ!
賄賂ばかりで平等な職場にならないじゃないか!
受け取る方も受け取る方だ
この時期は特に絶対に贈るな、受け取るな! 賄賂は送ること自体が相手に対して失礼にあたる
相手に対して賄賂を受け取るようなゲス野郎だと分かって送るわけだから
まともな人ならこういうのは困りますのでやめて下さいと丁重に断るもんだよ
賄賂が蔓延して特定の人を優遇してるのがモロバレ T○Sの朝迎え何か災厄の地雷多数だからな、特に糞生意気な女子アナ多数(笑)
名前も晒しても良いけどな、こんな糞居たよ、前方道路工事で1車線規制、トラックの後ろ仕方なく走ってたら、何チンチラ走ってるんだと怒鳴る局でちやほや去れてる勘違い女(笑) 朝迎えは割が合わないよ
2時間前からは仕事できないだろ
拘束されるばっかしで、大したことない >>297
癒着にいい無線回してお前みたいなカスにはそういうのを回してるんだろう >>299
赤坂、霞に居るとワナが出るんよ、知ってるの?知ってる俺はその時間は応答しない、銀座で食らった奴も居る。 賄賂もらって贔屓ばかりしてる課長ってどこの営業所の何課? シフトのせいにして稼げないとか滑稽だな。
稼げるやつはいつだって稼ぐ。これに尽きる。売上作って一目置かれるくらいのレベルに到達しろ。
甘えんな雑魚が。 金曜日出してもらえなくて土曜日仕事をさせられています
寒い中やる気も起きません
金曜日出してもらえたら俺は稼げるのに最悪です >>308
お前みたいな明治通り往復ばかりしてるクズに言われてもな 土曜日ならまだマシだろう
日曜日の深夜に俺はどうしたらいいかわからない
金曜日に出してもらいたかった >>311
良いか日曜日は昼間頑張って半勤で上がるんだよ、内菌が切れるけど知った事で無い。 数字が高いからって調子に乗ってる奴が多い
売上や賄賂なんかで贔屓してはいけない
無事故無違反かどうかで評価しろ
糞内勤 ハゲは稼げないくせに不平不満ばかりだから益々良い日には乗せて貰えなくなる ハゲは治せる
ミノキなら生える
早く買え
みっともない 何か無線室に宅配便がいっぱい来てるね、良いの貰ってる奴ら必見だな(笑) 人から巻き上げた金を使ってカッコつけんじゃないぞ。 愚痴を言って解決する問題は一つもない
今夜は飲んで楽しもうぜ ハゲって奇形だからね
本来は大事な脳を守る為に周りに毛が生えるのにそれが生えて来ないという気の毒な奴ら
もう守る必要が無い脳なんだよ まあハゲかどうかは置いといて、シフトにケチ付けてる奴らって大抵は怠け者だよね
土日でも8〜10万やれる人はやってるし
そんな人達を優先的に金曜日とかに乗せるのは会社として正しい
それだけ会社も利益が出るんだから >>335
怠けないので金曜日出たいです
土曜日辛いです 俺も嫌がらせか何なのか日曜日ばかりシフト組まれてムカついたから頑張ってたら今では日曜日が1番稼げるようになった 日曜出番にムカついたら普通は頑張らずに乗務中競馬に夢中になって仕事怠けるものだが 日曜の仕事終わったぞ
クソが
贔屓共は週末を楽しんでおきながら月曜だるいとか愚痴を言う
お前ら贔屓共に日曜出番の気持ちが分かるか? 王子は月水金固定の優遇者が多過ぎ
シフトが良ければ売上いいのは当たり前だろ 日曜日9万5千円出来た俺が通りますよ
怠け者は金曜日だろうが木曜日だろうが怠けるから関係ないでしょ シフトで売上は大きく変わる
誤魔化しても無駄
不平等過ぎる ハゲとデブは自分に甘いから何曜日でも出来ない
年末なのに7万も出来ないだろ? 今週は特にだが金曜日出れる奴と出れない奴、大きく差が出るよな
指導員はいいとしても関係ない一般ドライバーに優遇不遇の差別をするな 会社としては稼ぎ時の金曜日に全体の売り上げ上げようとするのは当たり前でやってきそうな奴に出させる。しかし労基的にはそれはNGらしいから訴えるなら勝手にどうぞ >>349
訴えるならどうぞじゃなくて、NGならやるなよ
稼ぎ時とか言うけど営業日は金曜日だけじゃないんだから他で凹ませたら意味ないだろ
わざわざ従業員に恨み買うようなやり方続けんなよ
そこまでして贔屓しないといけないのか? 今週も裏番だよ
こんなゴミカスみたいな扱いされて辛い 明日が出番か、出番でないか
会社にとって大切か、大切でないか 金曜日出たいのですが今日も出してもらえませんでした
金曜日が出番になる基準って何ですか? 相変わらず糞シフト組んでる管理職居るのか、とっととコタクなれよ。 ハゲは治すことができるのになぜ治さない?
簡単に辞めんなよ >>368
日本一有名なハゲ孫正義が植毛増毛してないのは何でなんだぜ? >>360
管理職が腐敗して酷い現状です
多くは望んでいません
ただ平等に元々でている正規のシフト表に沿って配車をしてもらいたいだけです
シフトは歪められ未だに根強い贔屓が横行しています >>372
それを言うなら、無線室も腐敗。贔屓当たり前。 >>373
贔屓が無くなれば無線も取りますよ
無線室と課長の腐敗を無くしてください 56%くらいに感じますがカード手数料は1%ですか?
積立も計算しても62%にはならないのですが出勤日数などの条件があるんですか?
給料がどうしても合いません
計算の仕方を教えて下さい
歩率が足りません明細が不可解です タクシー未経験者ですが1年間35万保障に魅力感じます >>379
1年だけやって、ダメならやめればいい
できそうなら続ければいい >>379
是非グリーンキャブへ来て下さい。
血の入れ替えを行い会社を浄化していく為にも新人さんが必要です。 >>381
タクシー運転手やろうとしてる人間は基本ポンコツだよ。 >>383
タクシー運転手なんてナメられるに決まってんじゃんw
お前堂々とタクシー運転手って言えるか? >>385
選択肢に入ってんだけど、
そんなに半島臭いの?
働きやすければよいけど。 >>387
働きやすかったら半島でもいいの?
お前在日だからだろ。 >>388
それを言ったら
ソフトバンク社員は全員在日か そんなに金曜日出たかったら、毎月月末に本来のローテと同じシフト希望出せばいいんだよ
で、金曜日外されていたら問答無用で前後の出番の有給申請して休む
これで有給認めなかったりしたらテルテル坊主みたいに労基にかけ込めば一件落着
あくまでも事故、違反、クレーム無しで無線も取る、当日欠勤無しで自分の担当車があればの話だかな 金曜日は当たればでかいけど、当たらないと大したことない >>391
なんで本来のローテーション通り働きたいだけでそこまでめんどくさいことをやらねばならんのだ?
贔屓したい奴の為に本来のローテーションを歪ませねじ曲げてる課長はなんなんだ?
有給だが、正月使いたいのだが1出番分しか使えないと言われたんだが違反じゃないのか?20日以上余ってるので正月くらい有給使ってゆっくりしたいんだがダメなのか?
昨日も暇だったしなんだかな〜
文句も言わずに真面目に働く俺がバカを見るんだな >>394
有給休暇は何出番でも取れます。
まる1ヶ月ゆ ストレス溜まってんだろ?
休めよ
辞められるよりマシだから休んでくれ 世間はタクシー運転手に八つ当たりする場所だからクレーマー対策なんてねーよ。
強盗対策はある。
ナイフやスタンガンなどの護身用持ってればいい。 >>399
タクシーはどこに八つ当たりしたらいいんですか? タクシー未経験ですが四社の「グループ」とこちらだとどっちが良いですか? >>376
62%は13出番出た場合の話で12だと60%も無いんじゃない?今は募集も60%でやってるよ。業界最低レベルの歩合です。 >>406
グリーンキャブにいた下田先生はコンドルをイチ押ししてたぞ
ガチでグリーンキャブよりコンドルの方がいいらしい
教育制度がしっかりしてて稼げるそうだ
女性ドライバーも綺麗なのがいると噂だ >>394
めんどくせー?
板張り付いてコメするほうがめんどくせー
コンビニの店員でもやってろ 3.2.2.2って、12出るためには、日曜も出なきゃならないってことだよね。 贔屓や差別は無くして平等な会社になってほしい
売上だけで人を評価しないでほしい >>412
法人タクシー会社は年中無休、土日祭も営業してますが何か? >>416
赤羽の併設スタンドが廃止されたのは残念無念 >>415
しくじって両備に食われたハロートウキョウって会社がいまして >>419
乗務員に還元、っていう発想は良かったのにねえ… >>416
同期がいるが赤羽はレベル低いって言ってたわ
特にトレーナーは意味ないって 男性の頭髪の生える面積が減少するパターンは大きく二つあり、ひとつは生え際から額が広くなるように禿げる。
これを禿げ上がるという。特に両こめかみ上から進行する場合が多く、その生え際の形がアルファベットのMに似ていることから俗に「M字ハゲ」と呼ばれる。
もう一つはつむじから次第に髪の密度が少なくなるように禿げ、その結果、頭頂部に地肌が出るが、後頭部と側頭部の髪は残る。この様子が河童に似ていることから俗に「カッパ禿げ」とも呼ばれる。
この周囲の残っている髪を伸ばして、禿げている所の上を覆うように、本来毛が生えている方向とは反対側に寝かせてジェルで固定した髪型を、毛がまばらになった隙間から肌が見えるのをバーコードに見立ててバーコード頭と言う。
なお、生え際と頭頂部のハゲが同時に進む場合もあるが、最終的には後頭部に髪が残るか、すべて無くなることもある。 >>416
本社以外はあり得ないでしょ?
赤羽の何が良いのか教えてよ 【衝撃】googleで「ハゲ」と検索したらハゲしく動揺した
https://ndjust.in/MceNehCZ ハゲはジャパン降ろせ
髪の毛の多い順でカムリやジャパンを割り当てろ 本社の解体工事が始まったら他の営業所へ強制異動だよ 今年はハゲと馬鹿にする人がいなくなりますように
賄賂を貰っている課長が飛ばされますように
平等なシフトが当たり前になり特権階級の人がいなくなり贔屓が無くなりますように 今年もハイヤー課から、いい仕事をたくさんもらえますように。 436に厄災が降りかかって悲惨な年になりますように。。。
(-人-) グリーン605のかまし運転やばいな こいつ頭おかしいな >>438
かまされる方が雑魚
東京無線如きに舐められてやっていけるかよ
潜ってきた修羅場の数が違うんだよ 今年こそ、ハイヤーのグループに入れてもらえますように。 今日から仕事だよ
買い物客いるから日中はなんとかなるだろう
夜はだりーし早めに帰るわ 本社と赤羽のやり方が全く違うことに対して憤りを感じる はー疲れた
年明け初日、糞みたいな一日だった
年始は客層が糞 歩率60%ありますか?
ボーナスという名のプール金を足しても58%くらいなんですが計算間違ってますか? >>455
合ってます。グリーンの歩合は58%です。 >>458
足切りいかないような人は悪いけどタクシー辞めた方がいいと思います
トートの様な底辺の会社を話題に出されても困ります
せめて東京無線やチェッカー迄にして下さい ハンドル自覚クリアーの3コロで酔いしれ俺だけど?副収入たっぷりだからな。 副業収入たっぷりな奴ってタクシーもそつなくこなすから運収はそこそこ良かったりする
最低でも足切りはやってくる
3コロの奴は何やっても駄目だから副業も上手くいってない >>463
その通り。
何をやっても駄目な奴だから、タクシーの仕事でも成果が上がらない。
タクシーの仕事に時間を使う以上、低運収では時間の無駄。 >>463
頑張れよ貧困層
>>464
社会保険の為にやってるだけ
稼ぐ必要性が無い 何をやってもダメな3コロ
嫁も不細工で子供の学力も低い
副業じゃなくて嫁の収入の間違い
共働きで何とか生活できてる
首にならないだけ有難いと思え
副業で余裕があると嘘ばかりついてプライド保ってるんだろ >>459
グリーンも十分底辺だと思うのですが
茨城や長野のバス会社喰っていい気になってるし 東○さん、毎日3コロでも頑張ってください
副業これからも上手くいくといいですね
私は東京○線さんの無線システムがやりがいがあっていいと思います >>469
おい、東都
なぜ君はこのスレに来てるのかね? 同期でニッコウに移籍
年収800いったと聞いてもいないのに自慢げにメールしてくる奴から久しぶりにメール
金貸してくれない?
松屋でいっぱいひっかけてバイクで帰宅中に居眠りで自爆したらしい
当然解雇
更に歯食いしばって800稼いでたおかげで入院費用が毎月30万オーバーであっという間に貯金ゼロ
年収600程度だったら高額医療制度の恩恵あるから月数千円の掛け捨て保険入ってれば充分だけど、タクドラで800稼いじゃう奴ってこういうのに無知すぎる 酒飲んでバイクとか自業自得だな…人引っ掛けないかっただけ不幸中の幸いかと 原付で通勤の奴って松屋や日高屋で軽く飲んでから飲酒運転するの当たり前に多いよな
悪いこと言わんからバイクだけはやめとけ 年明けてからずっと絶望的です
トレーナーにどうしたらいいのか聞いても何も教えてくれないんですが全然役に立たないんですね 朝からクソアマ腹立つ
電話しながら遠回りされたーハハハとかほざいてやがる
はぁ?誰としゃべっとんじゃクソアマが! 質問ですが、2018年の書き込みで組合費が12000円と書いてあったけど、現在いくら教えてもらえますか?
半分積み立てで上限10万と書いてありましたが。
組合に入ってる人の割合どれくらいなんでしょうか?
組合入ると事故とかの時に守ってくれると書いてあったけど、入らないと差が出るのでしょうか?
組合費が他の会社よりかなり高額なので、気になりました。 >>491
いや、お前を出禁にする
低運収の暇人だから
東都にでも逝け 俺は入ってないよ!組合なんてなんの意味もないぞ。利口な奴は入らないよ。いくら搾取されてるか計算してみな。 組合くらいはグリーンキャブの一員として入っておきなさい
このくらいのお金を勿体ないなどと言うような情けない乗務員にはならないように! >>493
ということは、入社時に組合強制加入の必要無いってことですか?
ユニオンショップ協定ないってことですかね? >>494
現在の組合費とその内の積み立て分、積み立ての上限金とか分かれば教えて下さい。 新人は入ったほうが無難
横断歩道で人身やったら免停無給罰金の標準コースで100万
半分は積立金でその他反則金やら出るんだから実質の組合費って3千円くらいじゃね グリーンって深夜の帰路高速代ってどうなってる?
他社で営業区域外から継続首都高だと一律300円自己負担って聞いた
都内から都内は当然全額自己負担らしいけど
一律300円とかと全額自己負担だとかなりの差が出る >>491
本社はいい加減にしてほしいよな
反省してないだろ
数字ばかり追いすぎなんだよ
だからこうなる
過労運転を黙認する内勤、管理職、指導員
今日も何時まで働かせる気だ?時計壊れてんのか?
言っとくが金ばかり考えて安全を軽視してたらもっと大変な事になるからな
管理職に言いたいが会社潰す気か? ザックリだけど
大師、浦安、市川、市川中央、三郷南、新井宿、戸田南、大泉は首都高も常時全額会社負担
調布、東名川崎は帰コ時のみ全額 >>499
綺麗事ばかり言ってたって生活できないでしょ 上大崎1-12-21・・・・白金台 ドン・キホーテの 裏
ため口 たたきまくる いかれた過ぎた野郎 (どキ違い)・・・・要注意 >>497
事故時は会社負担って書いてあったけど、組合入るのが条件なんですか?
組合入ってる人の割合どれくらいですか?
毎月支払う金額も分かれば教えて下さい 物損・人身は会社がお金を出すよ
(飲酒運転等で事故ったら会社は運転手に請求するだろうね、だぶん)
事故や違反の罰金・反則金は運転手が自分で払うのは当然かと。
組合に加入していればこのお金を組合が払ってくれる。
(上限金額あり。40万???) 組合なんて入らなくていいよ。重大な事故やった奴は大体辞めて行くから金も入らないよ。賞与の積み立てもパーになる!辞めたら組合員の資格失うからね! 組合はみんな入りますので入った方がいいですよ!
レクもあり会社の仲間と釣りやバーベキューも楽しめます 久しぶりに見に来たけど、相変わらずだね、早く個人なれよハゲ。 嘘は書くなよ!みんな入ってないだろ。せいぜい半分位じゃないの。レクレーションなんて決まってアル中の暇なオッサンとババアしか行かないからな! 重大事故→クビ(=組合員資格喪失=罰金相当額の補填請求権の消滅)→罰金刑執行(=罰金の納付)という順番。
組合に入っていても、重大事故の罰金を組合は払ってくれない。
組合が払ってくれるのは、1万円弱の反則金だけ。 >>517
本当にその通りだよ!だから組合に入る意味などないのだよ。まあ、違反ばっかりして、いずれ免停になりそうな馬鹿は別だけどね! 都心の通勤時間帯に白タク解禁 経済同友会提言
https://asahi.5ch.ne...newsplus/1579842123/
https://www.nikkei.c...94550S0A120C2EE8000/
都心部の通勤時間帯などに限って解禁すべきだとの提言を公表した。
タクシー会社が配車アプリを使い、運行管理することで安全安心を担保できると指摘。
訪日客の増加や高齢者による運転免許の自主返納で旅客運送の需要が高まるなか、
白タクの部分解禁で供給を増やすべきだとした。 朝の通勤ラッシュは白タクが解禁になりそうな程タクシーが足りない
朝早く出れば数字が安定してくるのは知ってるだろ?
稼ぎたい奴はどんなに遅くとも朝7時までには出庫しとけよ
俺は6時半には出る ハゲって短気なのも多いよな
だからハゲるんだろうけど 組合に入ってなくてもレクに参加できるし、運転手仲間との釣りやバーベキューなんて、組合とは何の関係もない。 朝の通勤時間帯
6:30〜9:30がタクシーが足りないせいで白タクの危機が迫っています
A勤を増やし至急対応していかないと大変なことになります
ドライバーにとってもA勤は稼げるシフトです
何より健康にも良いので家族のためにも見直すべきです もう明日は休む気だから酒盛り中
安全第一で働かない
当日朝連絡する >>527
大きなお世話なんだよ!
6時出庫じゃ、宅送や局送りが出来ない。
無線のライバルを減らしたくて、そんなこと言ってるだけじゃないのか、hage! 番長を怒らせてしまったからな。
塩止めとともにさよなら 今朝も通勤時間帯はタクシー足りない
白タク解禁は仕方ないのかもな
既存のタクシーではもう捌けない >>534
>今朝も通勤時間帯はタクシー足りない
>白タク解禁は仕方ないのかもな
その白タク運転手は通勤時間帯以外は何をして稼ぐの?
通勤時間帯だけ白タクやれば生活できる人たちなの? ここって稼働率どれくらいですか?出番変更が簡単にできます? >>536
賄賂次第
贔屓が酷すぎてやってられない
一部の人間は好きにシフトが組める
出番変更の比じゃないぞ
元から好きに組めるのだから
月水金固定も腹が立つ
シフトの平等を叫んで飛ばされた奴もいる
数字の高いやつだけが美味しい思いをしている
理不尽がまかり通る 俺は
火、木、土、火、木、火、木、土、火、木、火、木、土、火、木
で乗りたい。
これだと月何出番になる? タクシーが足りないのは9時まで
もう客がいない
これからどんどん空車が増えてくる
暇 稼げるんだから7時までに出ろよ!
朝起きれないで稼げませんとか言ってる奴はどうしようもない屑
ライドシェアに負けるのは当然だ
とにかく起きろ!ハゲが! この世の中の最後のセーフティネットであるタクシー業界
酒癖、暴力、怠慢、女、ギャンブル等、何かで失敗し落ちぶれた者が集まる
傷の舐め合いをする雲助
親や子供、好きな女に自分の会社名を堂々と言えない者たち
惨めだがもう最後の拠り所なんだ
白タクなんかに居場所を奪われたくはない
緩和され稼げなくなったら生きていけないんだ
子供にだけは雲助になってもらいたくない
俺が頑張らなければいけないんだ 【漫画】
同じクラスの女子が親の職業を聞いてきて
「底辺の子とは付き合わない」と見下してきて・・・
(スカッと漫画)
【マンガ動画】
https://youtu.be/HUKv_Y3ZfmY >>558
14時出庫・10時帰庫って奴、居るね。 ここは営収ランキングの振り出ししてるの?
やってるのなら月毎?日毎? >>561
振り出し×
張り出し○
昔いた猿本体は月毎だったな 俺は語学も堪能だしお前ら底辺の雲助とは違うと思ってる
昔はお前ら雲助を使う立場だったからな グリーンキャブさんの勤務体系(○勤○休)とか教えて頂けますでしょうか? >>573
今まで緩かったみたいな言い方やめてくれませんか
一部の馬鹿だけルールを破ってただけです >>573
事故や違反が多過ぎるんだよ
足引っ張んなよ
怠けるのは勝手だが稼ぐ奴の邪魔はするな 稼ぐ奴 = 馬鹿
ということでよろしいでしょうか? 組合の中で話題になっているトレーナー問題というのがあります
率先して大幅に帰庫遅れをしているのがトレーナー陣であり、新人がそれを見て不安になっています トレーナーの給料は一発勝負だからでしょ。
だから帰庫遅れでもなんでもやって給料を確保。 >>573
各営業所バラバラですか?
それとも一斉にですか? それとトレーナーはぶっこみもやってるからな!ぶっこみの金が無くて運転手に借りた馬鹿もいるよ。 >>583
新人同士で陰で笑ってる
指導ボイコットしようか相談中 >>580
帰庫遅れでもなんでもやって給料を確保?
なんでもやって支払われるトレーナーの給料は、俺らが汗水垂らして稼いだお金から支払われるんだろ
俺らがトレーナーを養ってやってんのにそんなむちゃくちゃな給料の確保の仕方を認めていいのかよ
組合は陰口言って笑うだけで辞めさせる力はないのかよ 偉そうに新人を罵倒した奴がいる
口の利き方に気をつけろ 【北京共同】
中国湖北省の当局は9日、肺炎を引き起こす新型コロナウイルスによる死者が同省で81人増えたと発表した。
中国本土の死者は803人となり、2002〜03年に大流行した重症急性呼吸器症候群(SARS)の世界全体の死者数774人を超えた。 新型コロナウイルスによる肺炎患者が500人以上確認された中国・武漢で調査を行った重症急性呼吸器症候群(SARS)専門家で香港大学教授の管軼(グアン・イー)氏は、現地メディアの「財新」の取材に対して、「保守的に見積もっても、今回の感染規模はSARSの10倍以上だろう。
武漢は既に制御不能だ」と語った。
管氏は2003年にSARSが爆発的に流行したとき、感染源を市場の野生動物と突き止めて政府に対策を進言、一層の感染拡大を防いだことで知られる。
今回の新型肺炎では香港メディアに対し、「あと数日新規患者が出なければ、封じ込めに成功したと判断できる」と述べ、楽観的な姿勢を見せていた。
当時、患者は武漢市内だけで確認され、患者数は41人で止まっていた。 厚生労働省は、新型コロナウイルスの集団感染が起きたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」について、これまでに感染が明らかになった患者らに濃厚接触するなどした乗客乗員、数十人を対象にウイルス検査をしていることを明らかにした。
また関係者によると、乗客乗員の100人ほどが発熱など体調不良を訴えている。数十人規模の検査予定とは別に、新たに検査対象となる見込みだ。
厚労省によると、クルーズ船の乗客乗員3711人のうち71人は感染が確認されるなどしたために船外に出ており、3640人が船内に残っている。 新宿のトレーナーにスゲー奴いるよな
人の迷惑お構い無しで荷下ろし中のトラック等で1車線つぶれている明治通りを左車線から強引な割り込み繰り返して客ぶんどってく
もう少し余裕ある運転できないかのかね >>592
それを流しのテクだの流しのグリーンだの言ってるんならお里が知れるわ ここは年末や年度末の金曜日の忙しい日は
税抜き11万やらないと
営業所トップ10に入れないらしいな?
それにはいくら忙しい日でも
22〜23時間営業しないと難しいな。
勿論日中は休憩を付け待ちで消化してな。 トレーナーは労基無視して23時間以上の帰庫遅れを毎週して仮想で給料貰ってるけど、これは払う方も払う方だよな
他のドライバーは相当ムカついてるの知ってるか?
色んな方法で休憩も削って明治通りで暴走運転をして長時間ハンドルを握る事が新人のお手本になるわけないだろ?まともなトレーナーにまず変えろ!
事故違反を増やす手本だし23時間営業をトレーナーに広めさせて弟子達を増やし金曜日の営収上げたところでそれは必ず落ちる崖を登ってるようなものだろ
帰庫遅れをしないまともなドライバーが金曜日を外されて暇な土曜日出させられてるが昨日はみんな不満爆発してたぞ
昨日の土曜日どれだけきつかったか知ってるか?
糞トレーナーは月水金固定だぞ
とことん舐めてるのか? 23時間-休憩(付け待ち含む)2時間でハンドル時間21時間
税込12万で1時間あたり5700円。
9時〜翌8時営業ぐらいで、
日中を付け待ち休憩消化も使い、
金曜日の青タンをフルに使えばできる数字。
トレーナーと言っても、帰庫オーバーと
インチキ付け待ち休憩で
売上を稼いでるにすぎない。 問題なのは、23時間営業を続けてると汐留から切られてしまうことだ
帰庫遅れや色々インチキ休憩は利益を生まない >>602
月水金固定組には分からないだろうが汐留は必要
ないと土日祝の夜が困る 【AFP=時事】世界保健機関(WHO)は新型コロナウイルスの名称について、流行が始まった中国・湖北(Hubei)省武漢(Wuhan)、そして中国国民に汚名を着せることがないよう、慎重に検討を進めている。
国際的な公衆衛生上の緊急事態を宣言したWHOは、暫定的に公式名称を「2019-nCoV」としている。
2019はこのウイルスが最初に特定された2019年を、「nCoV」はこのウイルスが属するコロナウイルスの新型を示している。
WHOの新興感染症対策部門を率いるマリア・ファン・ケルクホーフェ(Maria Van Kerkhove)氏は7日、同機関の執行理事会に、「名称によってどの場所も連想されないようにするため、暫定の名称を付けることが重要だと考えた」と説明。
「多くのメディア報道が、今もなお武漢や中国を使って呼んでいるのを皆が目にしていると思う。われわれはしっかりと汚名を着せないようにしたい」と述べた。 名称に関しては数日間で最終決定されるとみられ、WHOおよび国際ウイルス分類委員会(ICTV)のコロナウイルスに関する専門家の手に委ねられている。
だが、より具体的な名称を用いることは危険をはらんでいる。
2015年に発表された一連の指針でWHOは、最初に確認された場所の名前が用いられたことで、
今や一般的なイメージでは病名と地名が不可抗力的に結び付いてしまったエボラ(Ebola)熱やジカ(Zika)熱の例があるように、地名を使用しないよう勧告している。
WHOの感染症専門家であるシルビー・ブリアン(Sylvie Briand)氏は先週、地名の使用は「不必要な重荷」を生んでしまうと指摘している。
また「中東呼吸器症候群(MERS)」や「スペイン風邪」といったさらに一般的な呼称も、関連する地域全体や民族グループに汚名を着せかねないために避けるべきとされる。
WHO健康危機管理プログラム(Health Emergencies Programme)のマイケル・ライアン(Michael Ryan)氏は「この病気に関連付けられた汚名が着せられないように期するのはわれわれ全員の責任であり、
民族に基づいた個々人に対して不必要かつ無用な人物像を描いてしまうことは、全くもって全面的に容認できない」と語った。 >>598
だからもうそろそろそんなアホな営業(23h以上)なんて出来なくなるから、もう少し辛抱しなよ。
よそのタクシー会社の実働時間(出庫から帰庫まで)がどんなに厳しいのか知らないの?
グリーンだけがそんな無茶苦茶な営業をいつまでも続けられる訳ないでしょ。
(休憩時間もきっちり取らされる)
金曜日でも抜き7出来たら万歳!、8出来たらベストテンに入れるかも???になるさ。 新宿のトレーナー変えた方がいいです
まともな人でお願いします >>592
それって何か違反してますか?
路駐しているトラックが悪いのと違いますか?
それより本社前の明治通り(渋谷方向)が朝9時までバス専用レーンなのは本社の皆さんはご存知ですよね?
(知らないとは言わせないぜ)
なのに多くの新宿車両が無視して走っているのは問題じゃないのでしょうか?道交法違反じゃないの?
そーゆーのは全然問題にしないんですね。不思議ww
ヒマな時に違反車両のドア番号を控えて営業所に報告してあげましょうか? よそ者だがここは乗務員同士で営収を競わせている感じだな
まだ月3回までは帰庫遅れOKなのか? ここの 管理職 所長や部長。
危機感ないのかね•••もっと他業種。他業界を知って 交流すべき。井の中の蛙状態で この会社が存続すると思ってんの?会長が退いたら この会社どうなるのか?わかってんの⁇
特に 能力のない 本社営業所の所長や江戸川副所長。あんたら 万一の時の この会社 考えた事あるの? 他では使いものにならない•••もっと で勉強しろよ >>615
将来はソニーとkmの子会社になる。安心しろ。 >>609
違反で捕まらなければ何してもいいではなくて、明治通りを暴走運転しているのがみっともないってみんな言ってるのが分かりませんか? バス専用レーンを無視して走るのはみっともなくないの????恥ずかしくないの????
看板背負って走ってるんだぜ????
オマエ、グリーン辞めてくれ! 日本国内で確認された新型コロナウイルス感染者のうち、複数の人が重症になっていることが11日、関係者への取材で分かった。
呼吸困難となるなど容体が非常に深刻な患者もいるといい、感染者の拡大が続く中、各地の医療機関で懸命の治療が続いている。
関係者によると、重症者は複数おり、高齢で深刻な基礎疾患を持つ人が含まれている。
そのうちの1人は2月上旬、発熱の症状があり、インフルエンザの検査をしたが陰性だった。その後、新型ウイルスの検査で陽性と確認された。
受け入れ先の感染症指定医療機関で、抗エイズウイルス(HIV)薬の投与などが検討され、家族が同意したケースもある。
患者は家族を含め、病院関係者以外との接触を認められていない。
新型ウイルスに感染した場合、軽い風邪のような症状で終わるケースが多いとされる一方、高齢者などは重症化する可能性が指摘される。
流行の発生源とされる中国・武漢市で死亡した日本人は、60代男性だった。
厚生労働省によると、国内で確認された感染者は11日までに160人を超え、検査結果待ちの検体も残っている。感染者はさらに増える恐れがあり、ワクチンの開発や治療法の確立が急務となっている。 新型コロナウイルスの感染が拡大している中国・武漢市から政府チャーター機の第1便で帰国し、千葉県勝浦市の「勝浦ホテル三日月」に滞在中の176人を含む計197人の再検査が11日始まった。
結果は12日午後に出る見通し。感染が確認されなかった場合、同日にも帰宅が実現する。
政府関係者によると、再検査は11日朝から始まった。医師や臨床検査技師、看護師ら26人が、口内の粘液と血液を採るチームに分かれて各部屋を訪れ、夕方に作業を終えた。
検体は国立感染症研究所に運ばれ、遺伝子検査を行う。
事前の意向調査では、30人弱が12日中の帰宅を希望しており、政府は同日夕、帰宅する人向けにバス1台を用意する。
残りの帰国者も13日午前9時頃にホテルを出発する見通しという。
ホテルには1月29日、第1便の帰国者のうち発熱などの症状がない191人が到着。
翌30日に感染が確認された2人が入院したほか、相部屋を解消するため他の施設に移ったり、身内の不幸で帰宅したりしている。 トレーナーのくせに日中の無線了解率ゼロとか恥ずかしくないのかね?
お金が全ての金男クン笑 >>623
トレーナーが全ての元凶
高い給料もらって何やってんだか
バスレーンチェックばかりしてる場合か?
無線を取れ! >>618
ハァ?以前営業所出てバスレーン規制中だから真ん中車線にいたらトレーナーが左車線から客かっさらっていったけど‥
とりあえず看板背負ってるんだから年中クールビズ白シャツ営業するのはやめてほしい(爆) >>626
規制中でも客乗せる時はバスレーン入ってもよくね? >>627
客がいたらバスレーンに入るのはオッケー
しかし大久保通りの交差点をバスレーンで直進して前方にいる客拾ってたからアウトだよ タクシー業界検討中の者です。
グリーンキャブの先輩方にお聞きします。
シフトの希望や調整に関して、どんな感じでしょうか?
融通は結構効くものでしょうか?難しいでしょうか? ついに運転手に感染者が出たな!マスク位じゃどうしようもないしな。いよいよヤバいぞ! >>630
ハゲてなければ融通効く
ハゲてるならどこ行っても酷い扱い
ソースは俺 良いタクシー会社ランキング
(無線グループ含む)
1イチ○ン
2エコ○クシー
3TM○通
4東○
5グリー○キャブ
6チ○ッカー
7東京○線
8アシ○ト
9第○交通
10コンド○ 羽田直組の売上は軒並み下がっているらしい
彼らの給料が減るのは別に構わないが、この状況下で羽田を控えるという考えはないのだろうか?
元々、うちは直羽田は禁止している
しかも今はコロナだ
万が一、営業所からコロナが出ればどうなるか想像できないのだろうか?
少しは会社の事も考えてもらいたい
ガキじゃあるまいしわかるだろ >>638
プライベートでは絶対乗りたくないタクシー会社ばかりw >>637
君、人の売上気にすら暇あったら薄毛の心配しなさい >>637
君、人の売上きにするまえに薄毛の心配したら???? ハゲは稼げないから感染したら治療費払えなくて死ぬよ 同じ無線をやるなら頑張ったら頑張った分認められる東京無線がいい
東京無線の無線システムは贔屓がない
芸能、官庁、ホテル、病院、どれも一流どころを抑えている
乗り場も無線も大手4社クラスの高待遇だよ >>623
最低でも無線やる人じゃないと指導員とは呼べない
選任がおかしくないか? 新人の数字が半年や一年で大きく上がるのは指導員の功績ではないと多くの人は知っている
新人が数字が上がっていくのは当たり前だからだ
それに対して過剰な給料が支払われていることに対して会社側は問題視している
何かあれば集団で辞めるぞという指導員の脅し
このようなゲスな脅しにいつまでも屈するべきではないと声も上がっている
多くの組合役員が指導員は要らないと断言している 羽田直組から万が一コロナが出た場合、誰が責任を取るんだ? 新型コロナウイルスの感染が拡大する中国・湖北省から帰国希望者らを乗せた日本政府のチャーター機第5便が17日朝、羽田空港に到着しました。
チャーター機は湖北省に残っていた帰国を希望する日本人と中国籍の家族合わせて65人を乗せ、午前7時前に羽田空港に到着しました。
65人のなかには12歳以下の子どもが13人、65歳以上の高齢者3人が含まれます。
また、これまで現地で対応にあたってきた外務省職員らもチャーター機で帰国しました。
関係者によりますと、何らかの症状が出ている人が2人いるということです。
政府は希望する日本人全員の帰国が実現したとしています。
チャーター機の派遣は今回が事実上の最終便となる見通しです。 新型のコロナウイルスの感染拡大で、中国 湖北省から帰国を希望する日本人と、中国籍の配偶者などを乗せたチャーター機の第5便が17日朝、羽田空港に到着し、関係機関によりますと、これまでに、体調不良がみられた2人が救急車で医療機関に搬送されました。
チャーター機の第5便は午前7時前に羽田空港に到着しました。
第5便には帰国を希望する日本人36人と、日本人の配偶者など中国籍の人たち29人の合わせて65人が乗り、厚生労働省によりますと、機内で医師や看護師が一人一人、発熱やせきなどの症状がないかを確認したということです。
関係機関によりますと17日朝、帰国した人のうち、これまでに体調不良がみられた2人が、救急車で医療機関に搬送されました。
また、そのほかの人たちはウイルス検査を受けるため順次、空港からバスに乗り、医療機関に向かっています。
症状のあるなしにかかわらず検査を受けてもらい、その後、国が用意する施設に滞在することになっています。 >>653
会社から旨い仕事をもらってる組合役員も要らなえだろ。 >>659
組合役員だけが肥え太る組合なんて要らないね。 組合役員は肥え太ってないだろ
人聞きの悪いこと言うなよ お手盛り=自分たちの報酬を自分たちで決めること。もちろん、多めの金額とする。 住まいは横浜市戸塚区
勤め先は猿本体品川らしいぞ
ハゲかどうかは不明 >>667
だから先手打って大臣の視察を企画したんだね。策士なイチロー君。 最近激暇
今日は特に終わってる
やるだけ無駄
回数乗せた分コロナリスクも高まる ハゲるけどコロナにかからないワクチンあったら打つ? 組合の書記長ってのは、会社経営陣の運転手向けスポークスマンなんだな。 質問です、免停になりました。
60日で講習はもちろん行きます。
その間は自宅待機ですかね?
1ヶ月分の給料は保証されないんですかね?
そこら辺が詳しくなくて。。 >>679
半年で免停になって困ってる新人にトレーナーは何も教えてやらないんだな
あいつら何も仕事をしていない給料ドロボー
指導中もこの前寝てたらしいしな
会社にとって癌なんだよな 半年で免停?辞めた方がいいぞ。1年間2点の違反なしで行けるか?君には無理だよ。どうしてもやりたいなら洗い屋でもやるんだね!同じ状況の女性運転手も洗い屋やって復帰したけどすぐやらかしてクビになって今は旗振りしてるよ。 半年で免停になる時点で向いてない
運転は誰にでも出来ると甘く考えてるバカが多過ぎる
半年で免停になってる時点で運転出来て無いよ
人を殺める前に辞める事を強く勧める 事故違反が多いのは問題視している
時間外労働についてもゴタゴタ言われている
免停者も少なくない
重過労は運転手の意思でやっている
指示ではない
認めていることではない 他社だが累積5点で移動オービス捕縛で6点くらって計11点の強者がいてわろた 最近は古くなった固定式オービスがどんどん撤去されて(メーカーメンテナンス打ち切り)移動式オービスに変わっていってるんだよな。
首都高なんて気を付けないと一発で免停になるぜw
(今のところはルーレット族の取締りで使っているようだが、いつ一般車の取締りで使用し始めるか分からない)
で、よ〜く見てるとアホみたいなスピードで首都高を走る個タクのおっちゃんが減っているのに気付くであろう。
(奴らも移動式オービスを知っているから)
しょっちゅう110kmリストに載ってるバカは気を付けなよww
俺って親切だろ。感謝しろよ!!
(今まで黙っていたけど、自分も不利益を被りそうなので書いてやるw) 営業所に配属された後に稼ぎ方伝授?の同乗研修があったけど、あれは無い
自分のドラテク?に酔いしれるのは構わないが、あんなんド素人が真似したらいちねん持たずに事故、違反やらかして退場確実
当時は研修生の立場上、凄いですねーとか当たり障りのない対応してたけど笑
んなことより事故、トラブルにあわないようなアドバイスした方がいいんじゃね?
ドラテク売上自慢されても正直しんどい >>688
書かれてある内容がリアルにその通りです 俺はあのドラテクに惚れた口だけどな^^もとグリーンマン^^ >>690
お前は東京無線の洗い屋ウンコマンの弟子だろ!
惚れてるのはウンコマンだけのはずだが? >>677
1ヶ月分の給料など保証される訳がない
有休も使えない
厳しいようだが辞めた方がいい
君はまた必ず何かをやらかすからだ
正直、洗い屋で生き延びられても迷惑なんだよ >>677
有給休暇を1ヶ月12出番分、使いなさい。
その為に有る有給休暇。 有給休暇が12出番分貯まっていないなら、貯まっている分の全て。 有給休暇が何出番貯まっているのかは、課長に聞けば教えてくれるよ。 半年過ぎれば10日の有給休暇が貰える。すなわち5出番分だな!ただし認められるかは分からないぞ。貰えても1日当たりの金額はかなり低いはず。まず君は組合行って免停見舞金貰いなさい! 大和の有給は仮想で貰えるらしいぞ
それに引き換えグリーンは有給取ると給料が減る
有給は仮想にしてもらいたいよな トレーナーは指導中に寝ててもサボって早く帰っても何してても仮想営収なんですね
無線もやらないので示しも付かないですし指導内容も明治通り往復しなさいしか言わないですしバカ高い仮想営収払う必要性はあるんですか? トレーナーになれば何でもアリなのです。悔しかったらトレーナーになりなさい! 会社の寄生虫、ウィルスみたいなもの
会社の弱みを握ってるのでやりたい放題
人を育てるのは二の次で目的は金だけ
嘆かわしい 赤羽一嘉国土交通相は21日の閣議後記者会見で、新型コロナウイルスの感染予防対策で、タクシー業界団体向けにガーゼマスクを1万2000枚確保したと明らかにした。厚生労働省の協力を得て調達したもので、同日中に発送する予定。
緊急対策として、洗って再利用できるマスクを全国ハイヤー・タクシー連合会に1万800枚、全国個人タクシー協会に1200枚送る。国交省自動車局によると、2017年度時点の全国のタクシー運転手は約31万5100人。 >>702
赤羽板橋では満場一致でトレーナーは要らないと意見が揃った >>707
板橋だけでなくて王子も要らないって思ってるのは多いぞ
新宿が酷いらしいが赤羽の方が腐ってるからな
内容が酷すぎてここでは書けないから知りたい奴は組合役員にでも聞いてくれ 赤羽のトレーナーは実車中に寝る
寝るくせに夜8時には帰る
新人から多数報告有り
不信感が高まり退社を考える者も出ている >>715
早く帰っても丸一日分の仮想営収の給料が貰えるのですか? 一人優秀なハゲがいるだろう
ハゲ中のハゲ、キングオブハゲ
ハゲの王様みたいな奴が >>714
頭狂無線のウンコマンの弟子よ
いつもご苦労さん 頑張ったら頑張った分見返りがあるんだよな
東京○線の無線システム
歩合もいいから稼ぎやすい
トレーナーだけがおいしくて他は旨みのない会社より全員に平等に恩恵がある会社の方がいいわな 仮眠室在住のオッサンコロナもってそう
隔離してくれないかな >>715
クソみたいなトレーナー使うのいい加減やめろよ
せめてまともな奴に変えろ
選任し直せ トレーナー制度は2年ごとにメンバーを替えるべき
特定の人だけずっと甘い汁を吸うのは不満が出る
他の人にもチャンスを与えないと >>728
だよな
選任が偏り過ぎてるんだよ
今の奴らは新人後輩の育成よりも自分らの利益優先だろ
マジでメンバーは定期的に替えるべきだと思うわ
水が流れないと淀み腐っていくわ
もう腐り過ぎて腐敗臭が激しいわ
優秀なハゲを選任すべきだわ 組合が金貸してくれるから助かるよ
金がないから菓子パンしか食べれない
こんなに苦しいのにトレーナー様だけは仮想でウハウハなんだから嫌になっちゃうよ 俺も今月4万平均だけど余裕だぞ。月末に臨給あるし副業の収入あるからな。この状況がいつまで続くか分からないんだから借金する奴は馬鹿だぜ! 俺も今月4万平均だけど余裕だぞ。月末に臨給あるし副業の収入あるからな。この状況がいつまで続くか分からないんだから借金する奴は馬鹿だぜ! >>728
任期1年で延長は1回までとか限度を定めた方が良い >>736
だな
特定の奴が長期でやるから利益が独占され腐敗が深刻化してしまった 今週末のトレーナー様の売上が楽しみで仕方ない
しれっとブッコミかまして10万どころか12万とかにしてくるはず
ま、人生棒に振る覚悟でやってるんだから大目に見てあげましょう >>742
大目に見たくありません
腐りきってます
全員まともな人に変えるべきです 副業あるとか言ってる奴なに?
グリーンは副業禁止だろ? バイトやってる奴はいっぱいいるよ!みんな言わないだけだよ。お前だけだよ何も知らないの! >>746
副業せずにやっていけるわけないだろう
お前には守るべき者がいないのか?
こっちは生きるか死ぬかなんだよ
寝言は寝てから言えよ よし、なら俺もバイトしよ。
運転助手の日給1万ってやつ家から近いから応募しよ! >>742
トレーナー様の不正はこれまで見逃してきたのはなぜですか?
弱みでも握られてるんですか? >>755
賄賂をもらってるからに決まってるだろ。盆暮れの付け届けとか。 >>756
管理者側も手っ取り早い小遣いかせぎになるから賄賂とかどこにでもあるだろう
贈賄側の乗務員だって増収分の一部を収賄側の管理者に渡せばいいだけだから両者WINWIN
俺が管理者で従順な乗務員から提案されたらおそらくやるわw >>742
トレーナー様は自分の時だけ23時間半働いて、指導の時は日勤に毛が生えたような時間で帰っていくような人間です
仮想営収の仕組みは詳しく聞きましたよ
楽な指導してお金稼げてるんだから新人に対する口の利き方をもっと勉強してもらいたいです コロナショックハゲしいな!どの営業所も皆んな落ちてる。 >>761
皆がこれだけ苦しんでるのに指導員だけ法外な高給
本当に嫌になる >>764
組合委員や主任
もうまいことやってるだろ。 ベテラン乗務員のいつも無線で不自然な当たり連発。たまにはこちらに回して下さい、、、苦笑 >>767
まず無線室へのお歳暮、スーパーロングの時はお土産、これがないと無理。 出来ない雲助のトレーナーに対する嫉妬や僻みが凄いねw 僻んでる奴もトレーナーの指導通りにやってたら出来るのにね >>772
トレーナー様、こんな便所の落書き5ちゃんねるまで指導お疲れ様です >>774 数年前からこの便所を見ているなら知ってるだろうが、組合、トレーナー、ハゲの話題は回転式に盛り上がるww内容も変わらない。
俺は便所に群がるハゲたゴキブリだから知っている笑 他にもトレーナーできそうな奴はいるだろう
特定の奴に長くやらせるな
みっともない トレーナーの稼ぐテクニックを盗めない雑魚がキャンキャン吠えてますね
若手の稼ぐ雲はトレーナー派なのにバカ丸出し >>768
無線の賄賂もひどいが、課長のシフト贔屓も根強いよな
課長って特定の者だけシフトを贔屓してるが、平等にする気は全くないんだよな
もっと人が減れば俺たちみたいな末端も好きなシフトが組めるようになるんだろうが >>779
課長連中は簡単に操れるだろ缶コーヒーで済む話だぞ。 トレーナー様の指導を受けてその通りやってますが全然稼げません
何故ですか? >>777
は?盗まないといけないのか?
教えるのがお前の仕事だろ >>783
言われた通りにやってるなら必ず稼げます
何かを間違えてるので相談すべきです ハイヤーの仕事を回してもらうのが一番。
ハイヤー課へ食い込め。 職業運転者として、あってはならないこと。死傷者はいないみたいだけど、こんな乱暴な運転するグリーンキャブのタクシーなんか絶対に乗らない。乗る側として、運転者に命を預けていることを心得てもらいたい。 >>789
さすがだな
空車でスクランブルをあの速度で突っ込むって
下痢だったんだろうな >>786
稼げれば暴走運転してもいいって考えですか?
トレーナーの言う通りやったら危ない運転ばかりする新人が増えましたよね
下手したら死人が出てる事故ですよ
渋谷スクランブル交差点逆走で火花散らして突っ込んでドカーーンって洒落になりませんわ >>801
普通に冷却水だけどな
お前はピッコロだから緑なのかな? トレーナーさーん、お願いですからお客さん降ろして発進するときはドア閉めた瞬間ハザード点滅したまま急発進するのはやめてくださいねー
抜かそーとしていた自分だけならまだしも降ろしたお客さんもビックリしてましたよー
いいですかー
発進する時は合図→確認→動作ですよー爆笑 トレーナーさーん、もういっこ思い出した
そういえばこの前某所まで送る途中の信号待ちで対向車線に停止中で実車中のトレーナーさーん見かけたんですけどー
区域外でもしっかり東京方面の人乗せてるんてすねー
でもでもですねーどこにお客さん乗せてるんですかねー?
お客さんの頭見えなかったけどトランクに突っ込んだんですかー?
それとも凡人の自分には見えないお客さんでも乗せてたんですかね? 渋谷でのコーナリングwww
カッコよかったです笑笑笑笑 しかし、トレーナー様直伝の走りだったな!
江戸川によくいる奴みたいだったわ。 下痢ーンって結構ヤバイんだなw
あんなのを渋谷スクランブルで決めるとかパネェっす トレーナーの走り真似してるからこうなる
だからトレーナー変えろと言ってるだろう ここはメインの営業所が新宿にあるけど皆様どこから通勤されてるんですか? 西武新宿線東伏見以西
メトロ副都心線〜有楽町線経由で
西武池袋線保谷以西 稼げない馬鹿がネットで稼ぐトレーナーの悪口w
さっさと荏原でもイチバンでもゴールドでも移籍しろ どうした下痢〜ん
最近影がうすいぞwww
昨日は最高だったがなwww 西武線止まってんぞ
トレーナーはチェックしてるから見逃さないが
稼げない馬鹿はチェックすらしてないから稼げない
俺は京急が止まって品川から大船ゲット
教え通りにやれば売り上げ出来るんだよ じじいを働かせるな
渋谷スクランブルを超える惨事はまた起きる
必ずな
だからじじいを働かせるな
じじいは辞めろ >>823
ジジイは稼働率を維持する為の道具です
そんなこと気にしてないでトレーナーの教え通りにやって稼ぎなさい >>824
人間を道具などと言うな!
仮想つり上げの為なら何でもするよな
違法ばっかりだろ
恥知らずとはまさにお前の事だ
金よりも安全だろうが! >>825
子供みたいな発言は止めろ!
雲助は底辺!
庶民からはカスと呼ばれてる
その庶民は国から奴隷と言われてるのだ!
雲助の年金ジジイは稼働率を維持する為の道具だ!ボケ!
それが嫌なら貴様は毎日稼働しろや!
舐めたクチ聞いてんじゃねーぞ、ボケ! 下痢ーンのスレっていつもトレーナーが何とかって喧嘩してるよな
雰囲気悪そう >>827
稼げない馬鹿が稼ぎ人間を匿名掲示板で叩いてるだけです
実際は良い会社ですね 端的に表現すると妬みだよね
自分では逆立ちしても出来ないから、時間超過がどうたら、マナーがどうたら
安全性がどうたら、もっともらしい理由つけて粘着して叩いてるだけ
低運収のおっちゃんが、ここでいくら書き込みしたところで誰も何も感じませんし変わりません
いい加減、ミジメだから止めたら? とりあえず渋谷の件の舎さで全員頭丸めろ、特に管理職からな。 乗務員が壊れちゃうと乗務員・会社共々不幸になる
こういう非常事態では壊れない・壊さないという努力はお互いに必要
今はどこの会社にも壊れかけてるのがいるヤバい状況 スクランブル特攻という立派な結果を出した直後でもか?w >>830
ミジメなのは新人のオバさんに手出してクビにになった奴とかもう一人オバさんに手出しちゃった奴な
2人ともトレーナーだけどな このスレいつも揉めててマジ笑える
下痢ーンに入らなくて良かったw よーく知ってるねえw
会社に仕事するためじゃなくて井戸端会議するために出社してんのか >>810
それは区域外ぶっ込み
何人も目撃情報がある
内勤も知っている 他社だけどトレーナーって何なの?
班長とは違うの? >>842
トレーナーというのは教育係のことだ
新人のオバさんと車内セッ○スしたりもする
実話だ >>840
よーくみてるねぇw
会社に仕事するためじゃなくて板に張りついてトレーナーの悪行を擁護するために出社してるのか 失礼だろ
トレーナー様ご自身で擁護なさってるのだから >>843
マジで?w
またオバちゃんてのがリアルだなw 遣られに来てるんだから良いんじゃん、出来なかった奴が騒いでるのかハゲ まあまあ、飲んだ帰りの客でカバン枕にして横になってるのかも知れませんし トレーナーではないがオバサン専門に口説き回る本社2課のN氏は凄いぞ!今度のターゲットは澤穂希だ! スクランブル特攻とか言ってるが大した特攻ではなかったな。。
やるなら車が完全に破壊される位でないと特攻とは言わん。 朝の通勤時間帯のタクシー不足が深刻化
東京のタクシーなどの業界団体、東京ハイヤー・タクシー協会(会長、川鍋一朗・日本交通会長)が、朝の時間帯のタクシー不足解消のため、見知らぬ乗客が同乗して一定区間を運行する「相乗りシャトル」を6月にも実施する方針を固めたことが18日、分かった。
相乗りは、国交省が今年度中に制度化する予定。
1台の車両を有効活用する狙いで、業界団体としても積極的に方針を受け入れ、顧客満足度を向上させる。近く発表する。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6354549 今日は暖かいから人が出てる
ヘボ雲助もトレーナー見習って上げてこい! 普段はろくに金曜日入れてくれないのに今週は金曜日が出番だと思って喜んでたら祝日じゃねーかよ!
課長のシフト贔屓はマジでムカつく
シフト平等にしてくれないと稼げるわけねーだろ >>853
君はヘボトレーナー見習って毎出番空車だらけの繁華街で客の奪い合いに参戦してるんだねw
俺は3コロナやったら帰ることにしてる
おかげさまで日経平均1万割れの時投資した株、投信はNISA枠以外はすべて回収済み
コロナショックの底値見えたら買い戻せば減収分など気にならない
ヘボトレーナーは証券取引用の口座開設の方法とか教えてくれるのか?
安心したまえ
口座開設だけなら金はかからない(笑)
とりあえず作っとけ 貴方は賢い。
株はタクシー運転手に向いているよな。 昨日は7万以上続出でしたね
トレーナーの言う通りにやってたら出来るのです
諏訪通りで寝てる馬鹿に言っても理解できないでしょうが・・・ 都庁公園の乗車拒否ハゲ、グリーン行灯つけたり消したり。 東京エリアじゃないグリーン乗りだけど、何やってんだよ(*´;ェ;`*) 雲助は戦争だろ
グリーンは流しでは断トツの精鋭部隊
専用乗り場や無線で食ってるグループとは違う
事故は残念だが誰でも起こす可能性があるんだよ 上得意様向けの、ハイヤーからの格下げ車
全損にて一巻の終わり? >>869
車はいつかは壊れるよ
タクシーに廃車はつきもの この会社は客降ろす時に左に寄せないように指導してるのか 邪魔なんだよクソコジキが バカか笑
左に寄せないなんてどこの会社も同じだろ笑
ネットでいきがってないで直接言いに来いよゴミが笑 >>871
営収を煽るというより、競い合うのがグリーンの文化だから
胸張って3コロで帰るとか周りの足を引っ張ろうとするごくごく一部の怠け者も存在するけど >>868
おいおいw
精鋭部隊とかよく書けるなキミ
だったらこんなとこでホザく暇あったら家の隣人とか家族に胸張ってアピールでもしてろw
間違いなく家族はドン引き&隣人には変人扱いされて孤立するからw 仙台営業所の話もこのスレでしていいんですか?
仙台旅行行った時に日交グリーンキャブて書いてある車が走ってて訳がわからなくなった 知ってるか、ここのチョン社長、東京のタクシー協会副会長なんだぜ >>878
そんなものは流しの精鋭部隊には必要ない!
俺は霞もTVもオマケだと考えてる 精鋭があちこちでクラッシュして
テレビにニュースされまくりなんだが グリー○キャブ、またしてもニュース!
渋谷スクランブル火花特攻の時に、ここの会社はまたやると皆が言っていたがその通りに。
標識をなぎ倒してガードパイプに突っ込み、タクシーの前方は、衝突で原形をとどめていない。
20日午後0時半すぎ、新宿区四谷の交差点。
この事故のはずみで、近くで信号待ちをしていた60代の女性が巻き込まれて負傷し、病院に搬送された。
管理体制に責任が問われる。 >>882
事故してるのは精鋭ではなく老害です
一緒にしないように! 客から見りゃ一緒だろ
老害ってシールでも貼れよボケ >>869
これ、新型カムリだろ。
安いけど(japanと対して変わらない価格)大きくてパッと見立派に見えるからタクシーとして導入。
こんな安車、ハイヤーとしては使われない。 >>863
トレーナーの暴走運転が波及して事故の連鎖が止まりません
明治通りを暴走している新宿赤羽トレーナーを替えないと会社がこのままでは傾いてしまいます >>888
まだ2年経ってないので辞めれません
借金がありますから >>834
お前、ハゲ好きで有名なウンコマンの弟子だろ >>882
管理体制、誰か責任取れよ
違法な事ばかりして事故るのは当たり前だろ
運行管理持ってるくせに賄賂ばかり受け取って課長は何考えてるんだ?
贔屓されない俺は今日も出番で駆けずり回ってんだよ
シフトくらい平等にしろ
舐めんなよ
貯金が少しあるから耐えれるがギリギリな奴は贔屓されないと即死だぞ >>891
事故に違法かどうかは関係ない
スピード過剰な雲助の方が事故ってない
メリハリがあるんだろう
事故る奴は体調やら危機回避のセンスやらが出来てない
俺は毎出番ハッとする瞬間があるが事故は起こしてない
そうゆう事だ >>893
違います
精鋭部隊はトレーナーとトレーナー直属の者だけです グリーンの精鋭部隊って事は、社内ではエリート扱いで厚待遇なんですか? タクシーとミニバンの衝突事故でミニバンが歩道のガードレールに突っ込んで止まっていたがガードレール等がひん曲がっていて消防隊員がエンジンカッターを...
https://youtu.be/PK7omAqjE18 >>895
グリーンベレーは人殺し訓練うけてるからか。 >>893
カムリは嘱託のおっさんがマッタリと乗る車です。
精鋭が乗ったらギャンギャン走れず精鋭でなくなってしまいます。 81 国道774号線 sage 2020/03/21(土) 21:16:01.99 ID:j0okv6fq
グリーンって今でも市ヶ谷の防衛省のとこ夜中ずらりと並んでるの? コロナの感染経路を追えるように、現金客はお断りすべき
クレカかチケットの客だけに限定しよう! 最近の事故の多さに危機感を感じる管理職がいないのが致命的 >>891
君は平均いくらやってるの
こっちからすれば正直、金曜日10万やれない奴は出すなと言いたいよ
金曜日出ても5万とか6万とかさあ。売れない奴出してこっちが金曜減るとか納得できないわ
もし君が平均7-8万やってるなら課長に文句言ってください こういう時に事故が増えるって事は所詮は下痢ーンなんだよな
ウンコ以下 >>906
毎回10万やれとは言ってない
10万やったこともない、逆立ちしてもやれない様な奴は貴重な週末に出す意味が無いと言ってるのだタコめ >>899
ペタペタやたらと付け待ち。
回送にしてセンターライン走行。
で、良さそうな客がいると空車に戻して乗せる。
カムリ乗りはkmの社内個人タクシーみたいなもんよw >>913
kmの黒って堂々と乗車拒否してるよな
グリーンの精鋭部隊もしてるなw 偽装回送もすごく多い。
金曜日の25:00頃の大ガードから富久町方向の靖国通り。
昔だったら回送で通過したらセンターに一発で指導されたけど、今は大勢の客を前に平気で回送で通過して行く。
(センターの指導員ってどれ位減ってるんだろうね?) >>915
それって歌舞伎町のガキども乗せたくないから回送にしてるってこと?
当時回送で通過で指導ってどういうことですか?
給油などで通過している場合もあるのでは >>909
バーカ、命削ってやる意味ねぇ〜よ
ハゲ >>916
ガキというか安い客避けの為の回送。
金曜日の夜中の1時に繁華街の真ん中を回送で通過なんて当然の指導事案でしよーが。
給油とか、下痢ーンでトイレに行くんですとか、釣り銭が足りないとか、マットにゲロ吐かれましたとか。
指導員に説明して向こうが納得してくれたら無罪放免でしょ。 昔のタクシー(夜の部)はまず銀座、赤坂へ。
一段落したら六本木や西麻布。
それから渋谷や恵比寿等。
新宿なんて一番後回しw
246上り南平台からの下り坂なんて皆んな猛スピードで走り抜けてた。
(横目でチラッとハチ公側のタクシー乗り場に大勢並んでいるお客を見ながらw)
で、六本木交差点も信号に引っかからないように調整してセンターライン側車線で一気に突発。
目指せ!銀座、赤坂。
もちろんお金に余裕のある運転手は首都高で霞まで一気に帰ってきたけどね。
ところが敵(お客)もさるもの。
霞の出口で待ち構えていて手を挙げるのがいたんだよ、ホント。
新橋や飯倉の出口も(運転手にとって)危険な場所だった。 半島会社さん及びその社員さん方々はしぶといよ、良くも悪くもね >>905
お前、帰庫遅れで10万超えても自慢にならんだろ
労基無視、道交法無視、偽装回送当たり前、金の為なら何でもやるトレーナーみたいになりたくないから俺は時間守って帰ってるんだよ
新人にもトレーナーの真似すると早死にすると教えてやってる >>923
その新人はお前のことバカだと思ってるよ
お前が新人なら仕事が出来るトレーナーと使えない雲助とどちらを信じる?
新人で伸びる者はトレーナーに挨拶し質問し稼いでるよ >>926
その通り!
新人諸君は
負のオーラ全開の低営収負け犬に取り込まれないように >>905
君の気待ちもわかるけどね
君みたいな稼ぎしか頭にない精鋭部隊の猿ばかりだったら、そんな会社一年持たずに潰れるよ
精鋭部隊はトレーナーからして日中の無線取らないけど、非無線の会社なんて客からもタクドラからも相手されないぞ(笑)
当然優良落ち&チケの取り扱いもゼロ
誰かやらかして監査入ったら全員帰庫遅れしまくりで会社ごと吹っ飛ぶぜ(笑)
ま、君みたいに威勢がいいやつはなんかやらかすとこの業界は厳しいぞ
移籍はインディーズ胃が無理だから肩身の狭い思いしながらうちの会社にしがみつくの二択だ こんな営収が続いたら、管理職のボーナス、どうなるかな? 事故違反苦情が多過ぎだろう
シフトも不平等だし管理職は何考えてるんだ? ゲリーンの23区内独り住まいの拝金主義タクドラは、東京監察医の先生方の検死を受けて人生を綴じるな 月間シフトは不平不満が出るのは当たり前
シフト作成者の好き嫌いがもろに出る
猿も月間だけど何故に定型シフトにしない?
定型ならシフト組む手間は省ける、不平不満はなくなるでWINWINだろ? 体調悪くても無理やり出動させるのはやめてくれ
一出番休ませてくれれば回復して次の出番から頑張れるのに、無理やり出動させられてたらいつまでたっても回復出来ない >>938
それは私もあります
金曜日どうしても体調が悪いので休みたいと連絡を入れたら、金曜日休まれると困るんだよねと言われて熱があるのに出勤しました 少なくとも10万やる人は金曜日体調不良で欠勤とかありえない
そもそも金曜日出ることが間違っている
そういう人が事前にシフトで入っていたら金曜辞退するべきです >>940
その通り
精鋭に迷惑かける様な乗務は慎むべき
闘志なき者は去れ! ここに月間100万上げた奴って居るのか?
俺は数回やってるけど、体壊すから今はやる気しねえ。 渋谷と四谷、連続やらかしはインパクト強、共に地上波映像付きニュース
妙なプレッシャーか何かで精神的に壊れてんのが多いという事なのか >>939
休まれると困るって、事故られた方がもっと困るのにね 100万やってる奴はここに書き込みしてる暇何で無いだろ(笑) >>947
俺が平均85,000やってた頃はこんな所へ来る時間なかったね、管理職ムカついてから70,000平均しかやらん。 し ぶ や♪ よ つ や♪
連続やらかしグリーングリーングリーン❕
ニュー ス♪ 地 上 波♪
大破でおなじみグリーングリーングリーン❕ >>941
自分が下痢を背負って立ってるような物言い、超カッコ悪いですよーww 下痢ーンは会社ごと潰れるだろ
もう隔日勤務で2〜3コロとか笑ってるような奴に乗せる余裕も無くなって来てるからな >>928
> 下痢ーンは社内の雰囲気が良くない
連投ずんぐりむっくり >>940
10マン10マンってうるせーんだよ
どっかの信仰宗教か?
しかも3コロナで帰ってくる連中を見下すことでしか優越感味わえない精鋭部隊W
トレーナー様も大変だね
こんな奴らが板で騒ぐせいで自分の悪行暴露され踏んだり蹴ったりW
おまえら黙ってろ!ハウス!
↑↑↑
トレーナーの心の叫び(爆笑) 売上にうるさい会社ほど壊れた・壊れかけの乗務員は多そうだな
映像見たけど渋谷のあれは完全に壊れた走りだった >>957
売り上げや時間に煩くない仕事は存在しない
サボってないで会社の為、自身の為に稼げよ
雲助だからクビになってないだけだと気がつけよ まあ言っても無駄だよ
この非常事態を理解出来てない
ある日突然捨てられるよ
その頃に後悔するんだろ 売上減少なら経費節減で管理担当の内勤も解雇の対象となるのがこの業界
売上が戻ったらまた増やせばいいだけだから簡単
余分な内勤は解雇対象、低営収乗務員は自発的フェードアウトか退職勧奨 そしたら先ずは新宿の使えない運転手兼主任を処分してくれ。
特に声と図体がデカいだけの能無し。 >>956
優越感はありません、呆れているのですよ
3コロナとか、日収にしたら実入り7500円、コンビニバイト以下恥ずかしくないのですか!
長時間拘束、怠けたとしてもリスクあって精神的にも肉体的にも疲れる生業なら
日給25000円ぐらいじゃないと逆に合わない、だから稼げるときは10万目標で臨むのは当然です
乗務員の志気を下げる悪口のような連続投稿は慎んでください
そして他人に迷惑かけぬよう、週末シフトは自主辞退しましょう 下痢ーンのオッサンが凄い形相で煽って来た
こっち実車
下痢〜ンは空車
稼げないんだろうねぇw >>965
精鋭部隊さんよう、あんまりキャンキャン騒ぐなよ。ある一定数そういう方がいるのも必要なんだよこの業界。出番のタクドラが全員10マンノルマにしたら主要繁華街はカオスになるんだよ。ま、24時間眠い目こすって這いつくばってくれ(笑) >>970
逆に言わせてもらうと底辺のくせにキャンキャン騒がないでもらえますか?
あんたら底辺が働かない分、トレーナー直属の精鋭部隊が稼いでるんでそこんとこ理解するように
シフトくらいは遠慮して頂きたい >>971
>あんたら底辺が働かない分、トレーナー直属の精鋭部隊が稼いでるんでそこんとこ理解するように
また何か勘違いしている馬鹿が登場したぜ 苦笑
オマエが無理して稼いでくれなくても別にかまわないんだけどな。
一人で会社を背負って立ってる気になるんじゃねーよ、ボケ!
(オマエが辞めても会社は潰れないよ?) >>969
でなければ早朝の赤坂通り路駐待機してないよね
T豚Sそんなに実入りあんの? >>973
実入りあるに決まってるだろ
登録証もないんか?
赤坂汐留霞ができない奴はカス バイトしてます、会社の規定破ってすいません。
バレたら辞めます! ウーバーイーツ稼げるけど会社にバレるとまずいよな
副業していかないとマジで生活できないからな
家賃払えなくなる
携帯代も電気代も払えない
借金しないといけない
貸してもらえるうちはまだいい
いつまで貸してもらえるかだな >>971
タクドラ自体が底辺だと思うが藁
つかトレーナー直属の精鋭部隊の掟
其の一、無線はトレーナーが先頭に立って無視
其の二、バスレーン無視&ジグザグ運転が基本
其の三、ギャンギャン走るべし
其の四、帰庫遅れ?知るかそんなもん
其の五、闘志なきものは去れ
↑精鋭部隊はデカイ借金でも背負ってるのか そこまでしなきゃ稼げないとは
もう少し気楽にやらないと長続きしないよ >>980
其の二〜五はいいが其の一はダメだろ
トレーナーのくせに無線を無視するならやめろ 精鋭とかホントに社内でも普通に飛び交ってそうだな
グリーンのタクドラは二種類いて、精鋭かそれ以外か(ローランド風)、みたいなw
精鋭にはベレーを被ってもらったら?モスではなくエメラルドのグリーンベレーで >>984
こいつはグリーンと日の丸スレで延々と煽りコメ書く、コンドルのバカ 渋滞ウザいから
これから休憩取るが今日は忙しいぞ
怠け者と精鋭部隊の差が歴然とする3日間になるだろう 精鋭部隊に告ぐ!
酷い咳してるのが乗ってきたら窓全開にしろ!
救急車も救急法規約で感染症が疑われる場合はそうしてる
もしくは他のタクシーに乗ってもらうこと
この肺炎は危険すぎる! >>988
東京都から外出自粛要請出たのに空気読めない精鋭部隊の末端もしくは見習い発見(爆)
あと君ね、なんか歌舞伎町とかでチンピラの末端が「俺は〇〇組直系の‥」とかいって吠えてる連中みたいだね 「精鋭」を維持するのも苦労するんだろうな
時にはぶっこみまでしないといけない時もあるだろう
給料手取り額40万くらいで月に10万位は普通にぶっこんでいるのがいそうだな 東京都から外出自粛要請出ても早朝のTBSのニュース番組のカメラに下痢ーン車両がフツーに映りそうで怖いよ このスレッドは1000を超えました。
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