【東京23区】タクシーインディーズ★9【武蔵野三鷹】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
武三特別区の老舗単独無線であるEM・荏原無線、
コンjタクシー・平和交通・ビゲスト・北斗等抜け駆けの各社、
新免の非無線各社を語ろう!
■前スレ
【東京23区】タクシーインディーズ★8【武蔵野三鷹】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1519951638/ >>70
そのうちの一台って昔犬名古屋にいた雲でしょ? 移動を無料にのノモックが東京進出したそうだな
東京のタクシー業界も終わりか ノモックとか、20代の僕ちゃん経営者に金儲けのツールにされて、白タクまがいの手数料ビジネスに引っ掻き回されている我々業界の今の状況を、役人も団体も対策しろと言いたい。 都南がJPN導入してたが黒塗りなのにトヨタのステッカー貼っていない謎 >>87
そうなると八重洲だの京浜キャブだのもそんな感じでJPN導入するんかね TOKYOTAXI(カーテンの所)って労働環境どう? >>86
インディーズではないが、日の丸リムジン(北)も
推奨の紺ではなく黒、かつオリパラステッカー無しでの導入。
まあ、オプションという名の寄付金だからねぇあのステッカー。 つかあのステッカーの為に後扉に車番すら表示出来ないのがな…(´・ω・`)
既出だが岩井田の白JPNいいよな(`・ω・´) たまに多摩地区いくと、美玉とか武蔵野MTなんかの白いJPNいるね。
荏原も白JPN入れればいいのに。 入社一月の間だけでも日払い、週払いしてくれる会社ある?
他のスレでも書き込んだけど、真剣だからマルチとか言わないでね。 週払いっつーか金貸してくれる会社はあるよ。
その借金で雁字搦めにして奴隷化するだけだが。 金に困ってるのでは、この業界来るのやめときな
貸付金で縛り付ける悪徳経営者の餌食になるから >>97
ファックさん、寮ありますか?
序盤に経済的に援助してくれますか? >>96
研修の段階でお金貸してくれる会社ありますか? 金借りて乗り出してすぐ事故したり免許停止になったらどうするの?仕事できないから即日返さないといけなくなるけど。
何も考えて生きてないからそうやって金に困るんだろうな >>95
マジレスすっと、七福と東京タクシーのニ択だね。 >>88
京浜キャブ
尾山台の車庫は立体駐車場だがJPNタクシー入れられるかね? >>70
練馬や高円寺に現れるファックとは別なのか?
地元の西葛西葛西一之江船堀じゃ営業しにくいのかな。
チェッカー、日ノ出第一、岩井田が強いもんな。 >>102
ありがとうございます。
凄く人気の会社みたいですね。
以前、乗務中に追突されて相手と示談した後、症状がぶり返してしまって長期欠勤してしまいました。
無収入状態で生活費やら多額の社会保険料やらで借金してしまって…
会社の上司に日付けなしの退職届書かされたり仲間にも無視されるような状態になってしまって…
ようやく体調が良くなったのですが、会社との信頼関係失ってしまいました。
ゼロからやり直したいです。 >>102
ありがとうございます。
凄く人気の会社みたいですね。
以前、乗務中に追突されて相手と示談した後、症状がぶり返してしまって長期欠勤してしまいました。
無収入状態で生活費やら多額の社会保険料やらで借金してしまって…
会社の上司に日付けなしの退職届書かされたり仲間にも無視されるような状態になってしまって…
ようやく体調が良くなったのですが、会社との信頼関係失ってしまいました。
ゼロからやり直したいです。 >>107
事故なら休職手当とかあんだろ
仕事中なら会社が保険類面倒見てくれなかったの?
自治体の小口緊急融資とか上手に使えよ 「タクシーは中高年ブラック企業」
売上からまず利益を確保するのですから、赤字になりようがありません
。その代わり、残った経費分から人件費を捻出するため、給料がどんどん減っていくのです >>107
普通そういうのって傷病手当とか出るだろ?
とりあえず退職勧奨とか色々されて労基困ってると労基に相談した方が良くない?
そして最終的に色々落ち着いたらその会社はクソだから辞めて他に移籍した方がいい。 >>110
傷病手当の制度知らなくて…
会社も何もしてくれませんでした…
売り上げないから社会保険料だけ溜まってしまって泣きそうです。
会社ともギクシャクした関係になってしまって…
自分で言うのも何ですけど、やる気はあります。昨日も雨で、ちょっと出来過ぎでしたが、\88000超えました。
環境変えてやり直したいです。
追突で休む前は無欠勤でした… 都内の全インディーズタクシーが無くなったら、少しはタクシーの評判良くなるだろうに。
インディーズタクシーは墓場に入る手前だよな。
インディーズタクシー運転手は自覚してる? >>113
それはどうかな
4社本体だってやらかしまくってるじゃん ジャパンタクシーは最低限。
生産中止の車に乗ってちゃダメだ。 >>118
トマト焼酎の車両は ヒヨコ色クラウンだっぺょ 生産中止のクラウンに乗ってる負け犬ではダメだ。
ジャパンタクシーは、常に涼しいぞ。 焼酎でおもいだしたが、トライアングルタクシーってなかった? NV200のUDタクシーは車椅子3分で載せられるぞ >>123
トライアングルは小茂根の大山高校脇に車庫があった。
今は東京ひかりに吸収されてしまったね。 練馬北口
七福新都、イチバン、スリーエース、オレンジが同時に入構していた。これほど揃うのは珍しい。 ファックンは行動範囲メッチャ広く、神出鬼没だょw
都心部は勿論、昼間の国内線、上野・北千住の最終電車w どこにも行けなくなった奴の最終流刑地だからそこから、遠くから通って地元に向かって遠くまで出撃していくんだよ。 >>133
故:犬名古屋で武蔵境迄来てる人とかもいたんだがね ファックのメッカ、東京駅の降車場荒らすんじゃねーぞ >>137
葛西臨海公園近くのGLだったかもだけど今となっては不明 >>123>>127サンクス
【あぼーんインディーズ2】
大丸(dkk)→km
大同→第一交通
大名古屋→撤退(愛知まいにちグループ)
大陸運輸→kmに枠譲渡後撤退?倒産?
つばさ→日本交通に枠譲渡、廃業
東和→?
東京イエローキャブ→イースタン
東京ひかり→日本交通
東京BBタクシー→?
トモエ自動車→枠ロイヤルリムジンへ売却
トライアングル→東京ひかりに吸収
日英→日の丸
ハロートーキョー→両備グループ傘下
春駒→日本交通入り後も数台自社行灯車あり。現在100%日本交通傘下
平成交通(江戸川区中央) →?
日向自動車交通→東京タクシー
ヒロ・ヨシエ(ヨシエヒロ?)→エコシステム
フラワー →第一交通
マスターキャブ→東京タクシー
都自動車→タクシーは日の丸リムジンに売却(東京ハイヤー、茂原タクシーは現存)
茂呂→廃業。枠のみ日本交通
ヘキサ→グリーンキャブ
富士交通(西馬込) →東京タクシー
ふくねこ→マルコーへ。ハイヤー部門のみ。
ユナイテッド→第一交通
夢交通→km(行灯変わらず)
ユアーズ→第一交通
ロイヤル交通→東京タクシー
ワンダフル→山三(チェッカー)
ワカイ→第一交通
ABC→イースタン
STR→廃業 >>142
そのまま廃業だとさ。
>>143
ソース?
自分でオレンジに電話してみろ。
はよはよはよはよってウザいな。 そのまま廃業は無いだろう 既存のどこかが必ず買う
外苑タクシーだってそのまま廃業じゃなかったそうだし >>145
無いだろうと思うんならオレンジに電話して聞いてみろ。 まぁインディーズは潰れるか売却しか道は無いからな。 >>153
そうだね。
資金力の無いインディーズは無くなるよ。
日本交通はトヨタにコンフォート止めさせて高いJAPAN TAXIにシフトさせたのはインディーズを徐々に無くすためなのもあるからな。 オレンジは細々とバスもやってたと思うが、そちらも辞めるのかな。 交通系決済機、配車アプリなど色々転換期だから
面倒臭くて嫌になってる経営者が結構いそう。 >>140
エアーマジック(パークリモタクシー)は?
車籍はどこが買ったかは不明
車両(ヒュンダイ)は、やはりあっち系の開進交通がお買い上げ 東京自動車やイチバンみたいに
納金時に前借りみたいな形で
半分くらいとか持って帰れる会社って他にありますか >>158サンクス
【あぼーんインディーズ1】
朝日自交→東京タクシー
アクスル→?
イースタンエアポート→両備グループ傘下のハイヤーのみ
イイノタクシー→東京タクシー
エアーマジック(パークリモタクシー)→車両は開進。営業権は譲渡?
江戸川総業→km
えびす自動車→東京タクシー
大森交通→帝都
オールスター →一二三
大江戸タクシー→山三(チェッカー)
外苑→倒産
釜澤運輸倉庫→東京タクシー
開都(SANTE)→山手観光の別動隊→山手吸収
菊商→東京タクシー
けいひんボラグ→飛鳥
ケイエス
コーストサイド→?
シティキャブ→グリーンに車両譲渡。ハイヤー健在。
スターエクスプレス→?
滋賀中央→第一交通
キザン・ヒロ→枠をエコシステム
国際ビルディング→東京タクシー
サイドワークス・ネキスト→廃業(横浜から進出。本体も廃業)
猿組→行灯は「モンキーズ」違法行為で免許剥奪
三洋商事→日本交通に枠売却
サンワードタクシー→東京タクシー
サンキュー(青和グループ)→?
七福→チェッカー(東京七福はインディーズ)
ジーエルタクシー→東京タクシー
新東京ドライバーズ→イースタン
新光タクシー→東京タクシー
スター交通→?
西武交通興業(通称ニシタケ)→2016年廃業 枠はロイヤルリムジン系に売却
成晃自動車商会→? アクスル→車両の一部は板子運送に
コーストサイド→天龍 板子のノートeパワーが昨日走っていた
買う金はあるのね インディーズの珍しいタクシー
他にもあったら宜乳首
(1)キング
・セレナeパワー 複数台確認
(竹ノ塚駅駅付け 都心にて それぞれ別ナンバー)
(2)板子(都心にて確認)
・ノートe パワー 1台?
(3)会社不明(都心にて確認)
・BMW 名称不明 1台 >>173
ええっ
貴重な組み合わせですね
ディーゼルターボを取り入れている会社は、個人でいるかいないかぐらいだし・・・ >>174
個人でベンツEクラスディーゼルは割と居るぞ >>171
どこかは忘れたが、1つ前のカローラフィールダーは見たことあるな
スレチになるが、変わり種といえば、チェッカー小松川のクラウンワゴンが好きだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています