【桜にN】日本交通に明日は無い★67【サクラチル】
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>>749
運送業はビザで単純労働とされてないのと、免許制度の問題じゃないかな >>750
国際免許持ってるのって少数なんかね?
マリカー乗り回してるのはどうみても国際免許なんか持ってなさそうだけど >>751
マリカー乗ってる連中はみんな国際免許持ってるぞ
なければ乗れない
国際免許ってそんなだいそれたもんじゃなくて誰でも簡単に貰える
お前も最寄りの警察署行けば10分で交付してもらえるぞ 就労ビザの都合もあるけど
国際免許は元が有効じゃないと申請できないから
母国に帰って更新する必要がある
日本の免許に書き換えようにも
東京なら鮫洲か府中で実技試験と口頭試問が必須
これが免除されてるのは一部先進国だけ
相手は警察だから面倒なのは目に見えてる >>728
kmは無線少ないし、銀座の自主規制やら速度制限で1番稼げない会社だぞw 空車ばかりで厳しい時に、無線が鳴るとほんと助かるよな。
よくラスト一発で、万収無線鳴る。 黒になると、客層が良くなる。
むしろ楽になるよ。
行き先のナビも、先に設定されている場合が多くなる。 コンビニ配送は、準社員扱い。
まあ、バイトだよな。
固定給は17万くらい。
残業しても、総額25万くらいだよ。 相乗りタクシーは、
やってみたけど
ホント、需要が無かった。
あれは永遠に、客なしだわw 昔、コンビニ配送の求人みたが25〜30万
もちろん手取りはもっと低い
セブンイレブンの専用配送車に乗れるなら多少あがるのかもしれないが >>768
タクシー会社なんて電話で止めますと言えばOkだろうw
別に引き継ぎが有るわけで無いのでwww
返還書類等は郵送でOkwww >>769
あんまり適当な辞め方して、そのままタクシー業から足を洗うなら良いが、他社移籍とかだと乗務証返納されてなかったり、前歴照会とかで嫌がらせされるぞ
俺の知り合いなんて、タクセンに苦情入って行きたくないからそのまま辞めて、3年後に復帰しようと思ったら、出来なかったってのがあった 読売新聞オンライン 2019/03/19 12:04
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190319-OYT1T50152/
17日午後9時25分頃、宮城県石巻市羽黒町の市道で、タクシーが丁字路交差点を曲がらず直進し、住宅外壁に衝突した。
同市のぞみ野、タクシー運転手半沢幹夫さん(56)が市内の病院に搬送されたが、まもなく死亡が確認された。
タクシーの後部座席にいた乗客の会社員男性(54)が肩の骨を折る重傷。
もう一人の同男性(55)も打撲のけがを負った。
石巻署によると、交差点に信号機はなく、道路にブレーキ痕はなかった。
乗客が「運転手が突然黙り込んだ」などと話していることから、事故直前に半沢さんが意識を失っていた可能性が高いとみて、同署が詳しい事故原因を調べている。 初雨英なら 11勤務 8時点呼深夜0時キコ入金で
ドライバー業務手取り10万円 荒井屋業務約30万円で
月給40万円になりますよ
11勤務平均煮頃でOK 休憩も5時間取っても余裕
しかも青井六町花畑流しだけで余裕
ただし 無事故無違反ノークレームが条件
あと うまく荒井矢のメンバーになること
野球部の人たちと仲良くなること コンビニ配送だの洗い屋だの知らんけど40て別にタクシーでも普通に乗務してりゃ行くよね
あーそれにしてもセックスしたい >>760
銀座の自主規制といっても普通に並ぶ分には問題ない
乗禁明け以降は普通に動ける >>775
銀座は常勤時間だけが稼ぎ時でそれ以外の時間など銀座に行く意味ないじゃん むしろ乗禁前までで乗禁時間帯は無線待ちかグレーな付け待ちしかない 仕事する奴は効率悪いから並ばない 失礼します。
なんか日本交通のマニュアル丸出しの挨拶とかウザいんだけど、こんなもんをサービスとか考えてんの?
あと道を知らないドライバーが多いがなんなん?
あのさ、接客に力を入れるべき所がズレ過ぎなんだよ。
接客重視すらなら、しっかり地理の教育してから表に出せよ。
それがまず第一だろ。
なのにすぐ放り出す日本交通。
矛盾してんだよ。 >>773
30万割11悪1000
27。1日に27台も洗うの大変。 >>779
道を知らないのはしょうがねぇよ
客に教わって一人前になってくのが、タクシー運転手だからな
お前も一人前になるまでに、誰かに教わってんだろ 道を覚える前に嫌になってやめる
↓
新人補充
↓
道を覚える前に嫌になってやめる
↓
新人補充
↓
以下ループ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>779
都内の道なんか覚えられるわけねーだろ
接客なんかこっちもしたくねーよ
できるだけやさしく丁寧に道教えろカス、金だけよこせカス >>781
うちの洗い屋は出番前に出てきて洗ってるよ。
よくやるよなー >>779
乗せてやってるんだから道は教えろよカス >>788
客優先、乗務員には搾り取る施策しかしないので、不幸のどん底です スタンダードマニュアル、めんどくさいと思う時もあるけどやってて良かったって場面あるっしょ?
やってて損は絶対ないと思う
お客さんとのコミュニケーション大事 >>786
ライドシェアやら事前確定運賃とかで、このタクシーという仕事なんかで食っていけなくなる時代がやってきてるんだから、お前も洗い屋をやった方がいいぞ。俺も以前は洗い屋をバカにしてたが、考えが変わった。 >>791
ライドシェアなんて交通過疎地にしか来ないし、事前確定運賃なんてどーでもいい話。 洗い屋って直接貰った代金を家族にも税務署にも言わず自分のフトコロに入れられるんでしょ?
そりゃ美味いだろうよ >>786
うちの洗い屋、出番・明け・公休関係なく午前2時から洗車開始、1日10台以上、休みは元旦のみ
10年以上も続けているらしい、歯抜けの70過ぎの痩せた爺ちゃんだよ、いつ突然死してもおかしくない
この爺ちゃんが洗い屋の元締め的存在で他の洗い屋を実質管理 >>794
洗い屋って営業所は暗黙の了解なの?
俺が現役の頃は建前上は禁止だったけど無くならなかったw しかし洗い屋人気だなw
肉体労働向いてない俺は倍貰っても勘弁 なんか勝手に馬鹿にしてるみたいな解釈してるけど、休み無しに出てきてるって事実並べただけだしむしろその大量に恐れ入ってるぐらいだ。
外注の洗い屋よりキレイにしてくれるし真冬とか用事のある日とか頼んでるから感謝してるぐらいだよ。 >>795
うちは暗黙も何も原則禁止でもなかった、お達しもなし
洗いたい人は洗って洗いたくない人は頼めばって感じw
俺なんて洗車とシートカバー交換全て丸投げだった
洗い屋さんが仕事の後自分の車の中で休憩してたら容体が悪くなって救急車で運ばれたけど亡くなったなんて事もあった
帰庫した後多い時は10台以上やるからな、肉体的負担はかなりのものだよな その洗い屋の洗車が終わってなくて、次出番の自分が定時出庫出来ない事あったから、
自分のキャパは把握してから請け負えよとは思うわ
洗い屋に全部投げて、洗車終わる前に自分だけさっさと帰るヤツも問題だがな
スタンド洗車みたいに洗車終わるまで待って、自分で鍵返すのが筋じゃないの >>799
その待ち時間が惜しいのよ。待つなら外の洗い屋に頼むけど。 だったら早めに営業切り上げろって話
自分は欲張って営業時間フルに使って、次出番の人には迷惑かけるのがクソですわ >>802
また雲助は仕事やりづらくなるなー(大爆笑) >>802
ナビ頼りの素人集団
日本交通の為のシステムw
プロの雲助を育てるつもりがさらさらないなw 辞めたのにスレに粘着w
ナマポは暇なのか(大爆笑) >>804
これから必要とされるのはプロの雲助じゃないからね
乗客にとっても事業者にとっても 自分の事をプロの雲助だ!とか言うようになったらおしまい
自覚の無い自己中運転クソ老害の出来上がり >>807
そうだね
これから必要なのは、新卒でタクシー会社に就職するFランのゆとりくんだねw
洗脳するのも簡単だし簡単に、立派な奴隷にすぐ育つんだもんなw >>809
確かに、ゆとり君は世間ずれしていないし、またゲーム世代なので、世間を全く知らないので洗脳するのは簡単ですが、しかし、あまり叱ると逆ギレしたり、会社に出てこなくなったり難しく、やはり新人類だと思います。 ゆとり君達は、親から我が儘し放題のほったらかしで育て上げられた新人類なので、常に俺達の時代、世の中が変わればなんとかなると思っています。だから、大学出て直ぐにタクシー就職しても何も抵抗がありません。 ゆとり世代なんてもう三十路くらいだろ
ほんと頭悪いな
世間を知らないのは自分だろ >>802
これどうなんの?
通常より多少割り増しの金額になんの?
羽定みたいになんの?みんなハゲるだけじゃん 新卒にも
偽装回送乗車拒否を半ば武勇伝にするやつもいれば
ローカル無線を取って面白がるお人好しもいる 楽しんでるのが勝ち?
気狂ってるのか?
金稼ぐヤツが勝ちだろ。 今日万札多くね?
20回2.5万しか上げてないのにもう万札4枚…5回に1回は客が万札出してる計算である
さらに1回は、Suicaも小銭も足りない客が、¥30不足で万札出そうとした時に、差額現金払いでしのいでこれである
もしこれも万札で受け取ってたら、20回に5枚…実に4回に1回万札が出てくる計算である
仕事にならんわ >>788
そしたら東京無線に恋!おかげで物心両面の幸せになれた! 羽田空港国際線で
ニッコウのクモ
ありゃ登用か
オナニーしているのかぐらいな
勢いで車が動いていた。
よくみてはいないが
窓を開けて携帯をいじっていた
貧乏ゆすりだったんだろう。 昨日30回営業で万札支払8枚あった。
五千円札の支払が6人
千円札足りなすぎしぬかとおもた 事前確定運賃は、メーターを回すより、料金が高い。乗務員は以前より儲かるんだよ。 タクシーって万札の両替機だろうw
俺は何時でも万札で払ってるぞ勿論ワンメーターなwww 千円札が無くなったら、
両替するだけ。
なんの問題もない。 どうせ無線を待ってるだけだし。
のんびりやろうぜ。 無線了解50%以下で黒タク資格停止と担当外し
これ厳しすぎやろ
罰を与えて取らせるより取りたいと思う仕組みを考えろよ >>842
ワラタw
俺も動く両替機を便利に使ってるよwww 新人だけどスタ10がめんどくさくてやらなくなったわ
モニター来たらやべーなどうしよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています