【桜にN】日本交通に明日は無い★67【サクラチル】
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お客様の命を預かってるにも関わらず、冬タイヤは二本のみの東京最大手タクシー会社猿交通。
積もったらチェーンをすりゃいいって話じゃねえ。
社員はお客様の命を預かって走るんやぞ?
渋谷で人轢いたんやからこそ、コストより安全が第一ちゃうのん?
先週の雪で、お客様に「スタッドレスなんでしょ?」と聞かれ、「二本だけです」と答えたらお客様ブチギレました。当たり前だと思います。
https://imgur.com/a/jGqEGro
ジャパンタクシー用のチェーンがないwww タイヤ4本交換とか勘弁してくれw
出来ればノーマルのまま寝ていたい。
雪の日はそれでいい。 雪の日はお客様を乗せなければ安全。
映画館でゆっくりしようや。
だってスタッドレス2本しかないし。 雪の日はスタッドレス2本では危ないから、ノーマルのままで、映画館に直行。
たまには映画三昧もよろしかろう。 新人だけど日交の平均とほぼ一緒だったわ死ねよ
8万いかねーなー >>20
酷い話だなーw
お客や運転士の命よりも経費節減が優先なんだろう(大爆笑)
スタットレスは4輪全部履いても本当には安全とは言えないのに2輪とは自殺行為だなwww >>31
数年前の大雪の翌日はアイスバーンだったのでチェーンを巻いて営業してたぞw 車両ボコボコ潰れてるのばっかで気にすることはないじゃん こんな天気の日は、お客様から天気のことやらいろいろ聞いてくるから、ウチの会社は駆動輪にしかスタッドレス履かせてくれないんですよー。って言いまくってる。 >>34
今日すでに5組のお客様に話しました。大丈夫なの?ってほぼ言われますが、状況みて、本日の営業は止めて帰宅するか、チェーン巻くかします。自分が安全運転でも、他から突っ込まれたら一緒ですから。無事故で帰らないと意味がないんです。と。 >>35
日本交通の内部の状況を少しでもお客様にお話しして、今後選んでもらえないように、そして、私は他社へ移籍。フッフッフ。 ジャパタクってチェーン搭載してんの?
確認したことないんだが スペアタイヤすら積んでないんだぞ
チェーンなんて積むはず無いだろう スペアタイヤないとかどの世界線のジャパタク乗ってるんだお前? 照英が古墳時代にテレビに出ていたんだと一瞬
んなわきゃないか 都内路面凍結で事故りまくりだったらしいな
今日はクソ個タクもすくなそうだし控えめに走ろうっと 環七の立体はほぼ凍結、新人ぽい奴が調子に乗って飛ばしてツル〜って感じw ジャパタクのシートヒーター、
好評だな。
他のクルマを差し置いて
乗ってきてくれる。 こういう日はJPNはイイ
後ろの席はみえない
オナニーし放題。
イクイク〜。 オナニーなんて、嫁と付き合い始めてからやってない。だからかれこれ2年半か。ケンカしても結局すぐエッチで仲直りだからな。 セックスしてそれをオカズにオナニーする
むしろオナニーのほうが気持ちいい オナニー 手軽、気持ちいい、休憩中にできる
セックス 気使うのめんどい、それほど気持ちよくない、腰振るのだるい
オナニーの圧勝 >>57
やっぱりしゃぶって貰って発射するのが一番気持ちいいなー JapnTaxiのクーポンカード渡してる?
あんな要説明のかさばる形状のカードを降車時に渡すとか無理すぎなんだけど。
せめて客が自由に取れる場所に設置して、タブレットで説明を流すようにしないと。 >>64
そもそも初回クーポンで1000円割あんのにカミッペラ渡して500円なんて誰も使わねえよ 最低記録作りそうな勢い…
19時台から全部3桁なんだが… お客様に配れって言われたやつ、一度も配ったことない
全部捨ててる
以前配れた言われたメモ帳、持ち帰ったら妻に使いにくいって言われた。こんなの持って帰ってくるな!と。 メモ帳はクーポンの説明すっ飛ばして
「キャンペーンでメモ帳お配りしております^^」
って言って適当に押し付けられたけど
今回のクーポンカードは説明が面倒だから 何度でも使えるクーポンなら欲しがるお客もいるだろうが初回のみなら意味ないよな
アプリで呼んでるような客は既に登録してるわけで でんでんの俺の知り合いは、免停中に仕事がばれて、除名になったが、数ヵ月後提灯に移籍してたな
警察が絡んでこなかったんで免許はセーフで、局の処分が営業停止90日だった ウシジマ君に出てきた
狛江キャバ嬢みたいのに
会えずにシコシコする猿 >>64
客のアプリ登録は現状、現場の乗務員にデメリットしか感じさせない
よって協力する気になれない
会社のやる事に何でもかんでも協力しないという訳ではないが 自主的に減車しろよボケw
タクシー大手の日本交通(千代田区)は6日、タクシー事業の新規参入組の三洋商事(板橋区)とタクシー車両の譲渡譲受契約を結んだ。
三洋の保有全64台を譲り受け、各営業所に振り分ける。社員や営業所は引き継がない。また、日交は1月15日付で、業務提携する春駒交通(北区、128台)の全株式を取得し、100%子会社化した。 >>77
三洋って、シベリアンハスキーの行灯の??? 俺も全部ゴミ箱行き。
タクシー乗りたきゃ通りまで出て拾えや。何で糞狭い路地裏まで呼び出されて
待たされなきゃいけないんだって思ってるんで タクシー協会が自主的に減車する様にみんなに求めておいて
経営不振で自主廃業の会社の横っ面
札束で引っ叩いて自分だけは太っていく
ダブルスタンダード
恥をしれ
台数減れば運転手にはプラスだが
増えれば経営者が儲かるだけで運転手にはマイナス
しかも引継ぐのは車両のみ
お前ら目覚ませ
奴はお前らの事奴隷扱いだぞ 買収、フランチャイズ、子会社、都心の乗り場の占領、無線の独占と、どんどん勢力を拡大して来てるな
イチロー君大儲け >>83
でも第一には手を出さない辺りが狡いというか >>77
インディーズも410円の犠牲になって、瀕死の状態になったところを、金で買い叩く。車だけ欲しい。雲助はイラんとは川鍋も非情だねww これがMBA仕込みの経営手腕だよ諸君(眼鏡クイッ) >>88
同感!
雲助は要らないんだろうなー
奴隷運転士は新たに雇えばいいので車(営業権利)だけ欲しいだけだなwww 春駒みたいな経営がクソな会社は本体が買収した方がまだマシだから良いと思うが、三洋なんかはシルバーのドライバーばかりだろうからどうするんだろうな?
ん?
てことは、あのクルーが四社カラーになって桜にN行灯付けるって事??? 川鍋も、少しは運転手やったし、一応運転手にも頭も下げるしな
他の社長なんて酷いもんだぜ 運転手も社屋も引き継がないんだから全車ジャパンタクシー入れ替えだろう。
運転手は一ヶ月の給料つけて会社都合でクビ、その金も譲渡金に盛り込んでるんじゃないかね。 大塚から初超ロング引いた。田端経由稲敷市経由銚子港界隈。
やはり足立六伝説東京本木連合三代目入谷中卒すばる入谷最強継承中です。 >>93
未来の君達も自動化が始まれば同じ運命
奴隷雲助はポイ捨てw >>95
ニッコツの内勤なんて、年取ったら足蹴で追い出されてポイ捨て。
内勤の末路はゴミの仕分けだからな。
これマジ。 >>88
台数枠なw
クルーなんてポンコツいらんやろ >>99
でも、期間限定で良いからクルーの桜にN行灯見てみたい >>95
自動運転は絶対に無理だろうw
道路にレールでも埋め込まないとなー
実際問題完全な自動運転するには狭い路地裏までレールを引く必要が有るので無理www
だから雲助は必要だけど雲助なんて使い捨てにすれば自動運転よりもコストはかからない(大爆笑) 新人だけどだんだん疲れがとれなくなってきたわ
4連勤がきつくなってきた ロングの客だけ拾いつつ8万超えて5時間くらい休憩するのが理想だよなぁ
無理だな >>104
俺のやり方は夕飯までに3万以上やり夜も3万以上を目標にしてる
そうすれば最低でも6万、当たりが良ければ7万以上行く時も有る。
特に深夜は無線客だけを乗せてゴミは絶対に乗せない!
バレないように偽装迎車や無線待機を上手くやれ! >>106
こんなんもう食えねーよ
見ただけで胸焼けしそう >>105
違法行為迄して6万でマウントオナニー
(大爆笑) 偽装迎車の410円はどうするんですか?自腹?それともメーターに手が当たっちゃったとか適当に理由つけて410円マイナスにしてもらうんすか? >>105
日光さんわ深夜でもそんなに無線入るんだ
ええなぁ >>111
マイナスにしてくれるよ
てかそうしないと流石に偽装迎車で内部告発祭り開催になって乗り場B空転の制度自体がいじできなくなる JPT1148に今日乗ってる馬鹿、キチガイみたいな運転だな。 JPT1148に今日乗ってる馬鹿、キチガイみたいな運転だな。 新人だけど俺も休憩でラーメン屋探索とかしようかと思ってたけどなかなか難しいよな
車止めるとこ考えるのがめんどくせ >>120
夜中に加平近辺行くと田中商店で食ってるわ
4時までやってて駐車場あるし 俺も深夜に豚骨系ラーメンを食うと下痢するわ。
タクシー運転手は病気になりやすいから食生活にも注意しないとヤバいと思う。
https://www.asagei.com/excerpt/35412 ゆで太郎が多いかな
よく行くのは五反田の2店と東邦医大前と旧海岸通り
別にゆで太郎が好きなわけではないが
10分以内で食えるし正月にもらったクーポンがまだ余ってるんでw
深夜に行くと食ってるのタクドラばっか >>131
白手袋しないのね
ドア開けっ放しで運転席離れるのね
私からしたら考えられない 東京駅の何口か聞かないのもあり得ない
まあただのパフォーマンスにマジレスしてもしゃーないが ルート確認より何より目的地がしっかりしてないのが気になる 最近は「ハイビームにしろ」と指示がある。
タブレット経由で。 出入口聞く気ないなら最初から野方とか高井戸にでもしときゃいいのに ロービームでも対向車からパッシングされまくりワロタ LEDが眩しいんだよな、なんかわからんが視力が落ちてきたよ腹立つわ セックスしたいけど合コンしようにも職場におっさんしかいないんだが
おまえらどこで女調達してるの? >>148
>>149
光軸調整が分が合って無いだけだろうw
これは最近の一般車にも多い、これはLEDに交換してる車に多い、眩しくて本当に迷惑! >>154
タクシー会社の男なんて相手にする筈
ねーだろw
チンコとツラが良ければプラスなだけ。 ヤベーーヤバイーーーは 悪魔の名
悪魔崇拝企業(朝鮮企業 ・ユダヤ企業)に 洗脳された おバカが 増えすぎてる
日本人馬鹿化計画 もう手遅れ
更に 滅茶苦茶・・・・・という 言葉をばら撒いて 日本破壊化計画 本体の女乗務員の本気セックスてどこの営業所よ?www
猿は程度が低いが女乗務員は美人が多いよなー!
キロメはブスばっか。
人間はいいんだけど 日交美人多いの?マジかよ俺にも回してくれよ
うちの営業所おっさんしかいねーぞ >>156
>>161
出庫から帰庫までの拘束時間が14:50以下だと、
隔勤の早退扱いと聞いたよ。
なので俺は14:52ぐらいに調整して帰ることもあるな。
ハンドル時間は、そこから休憩を引いた時間だから、
売上がそこそこあれば短くても何も言われない。
この仕事は、本来15〜16時間ぐらいで
効率よく売り上げてとっとと帰るべきだと思う。 リーマン向け雑誌のプレジデントに
知識賢治の記事があったから暇なら立ち読みするといい。
新卒入れて遅番増やして過去最高益ってあったけど、
若い人材を使い捨てし、従業員の働きやすさと
健康を無視して最高益と言われてもって感じだ。 AIOSドラレコのLEDランプ、POWERが緑色になったりオレンジ赤に点滅したり、色ごとにどんな意味があるんだ?
録画できてなかったりするらしいし、ようわからん。
空車時もちゃんと撮れてんの?
リアルタイムで営業所がカメラ映像見れたりすんの?
新人なので誰か教えて >>165
緑はSDカードに記録中
それ以外のランプは記録してない
SDカード壊れたりなんかしらの不備 書き込み回数多すぎてフォーマットしないと普通に壊れる 何日か前に乗った車両、SDカードむき出しだった。抜き差し自由。こんなことあるんだな。 自分の前に並んでる車両のタブレット画面が、各種設定→音量、ナビGPS設定、ナビ再起動の画面になってるんだけど、この画面ずーっとっておかしくないですか?何か意味あるんですか?例えばこれやると無線鳴らなくなるとか。 >>163
若い無能な人材を使い捨てに
しているのだから、企業としたら当たり前。
所詮はクモスケ 籠担
事故 違反で消えるだけの存在 >>170
雲助どもは会社に使い捨てなのを承知してると思うよw
だから逆に雲助どもは会社を上手く利用すべき! >>169
無線は鳴るよ 鳴ってから‥
jt相手に小細工すると営業所に連絡来て懲戒事案になるよ >>77
川鍋が410円にしたのは最初からこれが目標だったんだろうな
弱い会社を終わらせて飲み込んでいく悪徳買収
その犠牲者は我々タクシー運転手なんだけど運転手の仕事環境や生活がマイナスになろうが知ったこっちゃないんだろな >>169
あれを画面にしても右上スイッチで画面切っても、表示されなくなるだけでしっかり無線は鳴ってるし未了解になってるよ。
画面が表示されないから鳴ってないように感じるけどバックグラウンドで処理されてる。 とりあえず、OS画面立ち上げ中は無線受けないように、
ハード側で制御するべきだよ、ばかやろー 帰庫するときは無線客に逆方向に連れていかれる恐れがあるから回送にしてる
けど、流しの手を挙げてる人を見つけたら、空車に戻して停まって乗せる
これって不正行為? そんなこと質問する時点で
この会社の人はズレてるなあと思う >>180
そんなのは違法だよ、当たり前の事も分かって無いの?(大爆笑)
蛇足だけど帰庫途中で客を拾ったら車庫と逆方向なので断ったら乗車拒否なのは分かってるだろうなーw
帰車する時は回送にして一直線に帰ってねw つかれたー
身体がたがただわ
出張マッサージでも頼むか >>182
日本交通
人として、ずれてる人ばっかだよ。 >>188
ずれてない人がたくさんいる会社って、会社って、会社って、いったい、どこかにあるのか? ガススタに頭皮がずれてる変な髪形の乗務員よくいるわ 三鷹営業所のやつってあっち方面のローカルもやるの?
区役所通りでかなり頻繁に見かけるけど >>195
都心でやる人は都心専門だし、
地元でやる人は地元専門。 >>195
嫌でも捕まったり無線入るから三鷹付近と調布とかまでは覚える 昨日、8回無線取って7回ドアサービス断られたわ
(そのうち3回はキレ気味に自動ドアで開けろ!って言われた)
糞鍋、テメエいい加減ズレてるって認めろよハゲ
たかが1ヶ月だけ御神輿に乗っただけで乗務経験あります!みたいな面してんじゃねーよクソハゲ
死ね今すぐ なんか、ユニクロの柳井に入れ知恵されたらしいよ
付加価値とかだってさ >>202
同感!
川鍋は坊っちゃんだから感覚がズレてると思うw
タクシーを利用する客は急いでるのでドアサービスなんて殆どの人は望んで無い!
本当のサービスは安全運転の範囲内で急いでテキパキと対応するのがサービスだと思うよ。
また客が乗車してからの運転士の対応も大切なサービス、例えば静かに乗りたい客には余り話し掛けずに、話し好きの客には話しを合わせて楽しく会話しながら走るとか運転士の臨機応変の対応が一番大事。
川鍋はタクシーとハイヤーを混同しているwww 家の前で立って待っているのが恥ずかしい
人の多いところでドアサービスされるのが偉そうに見られる
こう思ってるお客様はたくさんいる
配車依頼の時にドアサービスの有無聞くようにすればいいのにな いや別にお前らの意見は訊いてないから。一文の得にもならないし@タクシー玉子 >>195
日中は武蔵境南口、夜は銀座に出る
都心メインだが日曜日アオタンは武蔵境北口駅付け
そんな人もいる ドアサービスなんか他車から見れば邪魔なだけ。いろいろ危ないし、ほんとやめてほしい。 >>207
本人、本当にそう思ってそうだけど実際は>>202でお客も迷惑してるっていうズレね
ホント無能な跡取り >>210
川鍋本人も悪いが川鍋の取巻きの役員も悪いと思うよ、取巻きもことなかれ主義で本音の意見を言わないで川鍋をヨイショしてるから川鍋本人も気づかないw
迷惑してるのは運転士と乗客だけwww 東京23区でお客がJPNタクシーアプリを「ネット決済」で「会社おまかせ」に設定して
いると、呼ばれるのは日交と帝都だけなんだよな。
他社は「ネット決済」に未対応。 三月頭から日本橋高島屋専用乗り場ができるけど、お前ら利用するか?
東大みたいに近場しかでないと思うから、
俺は利用せん。
因みにロング多いのは銀座三井ホテルか丸の内ホテルだな。 中央通り流してるとたまに乗ってくるのにそこそこおいしいのいるけど、わざわざ並んだり入るほどじゃないよなって感じ。
まあ俺が乗り場好きじゃないっていうのもあるけど。
Dsp配置されて末尾がはっきりするとあそこで危ない車線変更するやつがいなくなるかもしれないのが助かるな。 >>216
三越みたいにセンター経由にしなかったことを後悔しなきゃいいけどな 新人だけど俺も最近乗り場覚えだしてきたわ
確実に乗せれるしそこそこ単価いいし乗り場けっこう使えるじゃん >>216
日本橋高島屋は7割リバーシティ、2割中距離、1割ロングやな
昔、雑多な中小に紛れて付けてたことあるが、日交本体指名でポーターに呼ばれると中距離確定、ロングは成田市内と葉山に行った記憶がある。 >>219
そのくらいいことなきゃなあ。
余計なこと山ほどやらされるんだから。 誇張し過ぎ。
どんどけリバーシティに人住んでるんだよwww >>219
ええやん
日中に愛宕グリーンヒルズから所沢、泉ガーデンから習志野行ったことあるわ
どんどん専用乗り場付けるんやで >>222
運転士っておかしくないだろうw
まさか運転手と言って欲しいの?
プロは運転士でアマチュアは運転手と言うのは常識だぞ(大爆笑) (大爆笑)って意識高い系の痛い奴だな
素人集団の猿なんだから運転手でも持ち上げ過ぎ
いつもマウントかきこみしてるけどリアルは客や内勤にいびられる奴隷なんだろうなw リバーシティ7割はないにしても、月島とか豊洲とか多いよね
東雲ならまあマシかなという程度 >>230
あんた人形町界隈の一通でぐるぐる迷ってそうだなw >>211
意見を言う役員はみんな坊っちゃんに辞めさせられちゃったからイエスマンしかいないんだよね イチローになんかいってディスパッチャーにされた次長もいたな >>233
同意、イエスマンばかりだとやがては会社は滅びるねw >>236
タクシーは大丈夫じゃないの
これからは、運転手不足で労務倒産する会社が増えると言われている うるさいこと言うやつみんな首にしたから立て直せたみたいなことをテレビで言ってたからなあ 長年やってたら思いもよらないところからのロングぐらい、いくらでもあるだろ。 >>206
平日夕方、中目黒ドンキ前で渋滞山手通り左側車線に車停めて迎車立ち
・・・・・マジ驚いた・・・通行妨害無視の迎車立ち・・・ >>238
マイクル失敗のケツ拭いてくれた爺や達を、ものすげえ圧迫面接で辞職に追い込んだってな。ニヤニヤしながら。 >>240
あそこはいつも駐車車両で一車線塞がってるから別に迷惑ではない 無能課の連中と糞鍋の取り巻き共、このスレ見てるだろ
10時に入った業務連絡
『ドアサービスがなかったことでのお叱りが増えています』
笑わせんな馬鹿
その何百倍も
『ドアサービスなんか要らんから早く自動ドアで開けろ!』
ってお叱りを受けてんだよ
ズレてんのはテメエのカツラだけにしとけよ、糞鍋
無能課の馬鹿も糞鍋も取り巻きも死ね >>249
だったらさっさと辞めろよw
いつまでしがみついてるんだ? >>249
激しく同感!
悪いのは御輿に乗る川鍋とそれを担ぐイエスマンの取巻きだなwww
泣くのは運転士と乗客! >>253
運転士はプロ!
運転手はアマチュアwww
お前馬鹿なの?(大爆笑) >>254
運転士って何w
タクシー運転手だろ。
タクシー運転士何て言葉は世の中に
存在しない。
タクドラ 底辺職 雲助 駕籠担ぎ
エタ ヒニンの仕事 >>257
>>258
タクシー運転士に恨みでも有るのかな?(大爆笑) お前らは文句ばっかりだな
嫌なら辞めてくれてもかまわないよ
代わりはいくらでも居るし
日本交通の看板使って仕事したいなら、会社の支持は絶対だからか >>262
そして誰もいなくなった
それは無いかw 養成縛りが終わるので日交本体からT無線に移籍を考えています。理由は家が近くなる、クソ無線が減りそう、社風がゆるそうだからです。ただ無線や乗り場に助けられている事実もあるので迷っています。先輩方のアドバイスお願いします。 アドバイス?
くそ無線言っといて無線に助けられてるとか
日光って本当にクズ >>259
洗脳された馬鹿猿
日本語すら間違える。
運転手である。
タクシー運転士何て言葉は世の中にない。
毎日同じことをやらされ洗脳されてしまう。 >>270
自己紹介かw
大爆笑君はアタマが悪すぎるようだw
タクシー運転士何て言葉はない。
タクシー運転手である。
洗脳された猿は毎日同じマスをカクw 弊社はチェッカースレにカエレ(・∀・)キラワレモン >>273
日本語の出来ない在日は本国に帰れ!(大爆笑) >>274
>>275
話を逸らして
自己紹介しながら
逃げるんだw
情け無いw >>275
日本語出来る二世三世の(大爆笑)も帰れよw >>265
東京無線はドアサービスしなくても平気だよ!
実際わしも猿からバッタ(城東地区)に乗り換えて気が楽で家族から明るくなったと評判です! >>203
需要がない、お客に不快感を与えるものを付加価値とは言わない
急いでいる・近所の目が気になるからドアサービス拒否の客は一定数はいる
勘違いの付加価値は逆効果 士業という職業は別にあるわけで・・・
バスの運転士はかろうじて可なのかな、電車も運転士だし、大量輸送だから
タクシーは運転士ではない 「雲助」という裁判官から頂いた呼び名を大切にしよう! ドアサービス考えたやつ死ねよ
無駄な仕事を増やしてんじゃねーよカス
ドアサービスやるにしてもお客様にいるかどうか聞けよ
だいたい迷惑がられんだよ死ね
ドアサービスいるって言った客は追加料金取れ
ドアサービスは事故の原因にもなるし死亡事故もあっただろ
いい加減クソみたいな仕事させんのやめろ殺すぞコラ ドアサービスによって事故になった被害者かわいそう
ドアサービス考えたやつ死ね このスレは知ってるやつ多そうだが優必のときはそもそもドアサービス不要だからな
20分↑も前から迎車立ちがアホらしいみたいな感情の問題じゃなくてモニターは1450円までしか経費で出してくれないからワンメで乗っても足がでちゃうからな
たった今到着してナビ確認してました〜みたいな顔してればクレームも来にくいし
一般モニター?犬に噛まれたと思って諦めろ 住宅街でさ、タクシーの横でドライバーがかしこまって迎車立ちしてたら近所・通行人は不可解だと思うわ
これを差別化の付加価値とする経営者、自分達で実際にやってみたら分かるのに、無理だけどw だから、嫌なら辞めれって
それは自分の自由だし、他の会社もあるだろ
ドアサービスを含めて日本交通のおもてなしなんだから
ドアサービスをして文句を言う客には、他呼んだらって言ってやれ >>262
支持って漢字違うけど 恥ずかしく無いの? 二年間で一度だけ、乗車時に降りる時もドアサービスお願いしますと頼まれた
30前後の女性だった >>274
>>275
何だチェッカースレで虐められて
在日チョンで大爆笑しながら
ニッコウスレでもボコボコに
されている底辺がいるのかw
クモスケ 駕籠担ぎ の中でも底辺だなw >>279
それ重要ですね!
自分は先輩に、お前変わったな、入社したころはもっと真面目だったのに。と言われるしまつ。 アプリ配車が七割超えたとか喜ぶ前にアプリの設定項目にドアサービス要不要を入れろよ。
電話だと毎回言わなきゃならんか知らんがアプリなら履歴残るだろ。
電話も着歴で客の情報出るんだから設定できないわけないけどな。
糞鍋の自己満足のせいで運転手も客も不便で迷惑なんだわ。 >>294
大分効いてるなーw
粘着在日乙(大爆笑) >>298
オマエ在日チョンで
ニッコウスレでもボコボコに
虐められてチェッカースレにも
粘着してんのw先がねーw >>297
たしかに、常連の人にはその人専用の文言ついてるし! >>293
みんな全員で勃起して射精すれば世界がバラ色になる。 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
A宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
B色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
C清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
D高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
E高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている 釣銭を用意しながら、
「外から開けますのでお待ちください」
って言え。
それで解決。 はじめは八万やってたやつも、ほぼ五年でやめてるよ
所詮タクシー運転手は使い捨てだから >>311
やめたやつはよそでタクドラやってるのよ >>314
大和と同じぐらい?
少なくとも帝都よりはデカい 東都ってヤーさんみたいのがゴロゴロしているイメージ >>286
ドアサービスする為に運転席のドアを後ろ確認せずに開けたら後ろからバイクが来て、慌てたバイクは右に急に曲がるハメになり転倒
転んだ所にトラックに轢かれて死亡
確認しないでドア開けるのも悪いが人間なんて完璧に出来るもんじゃない
出来る奴もいれば出来ない奴もいる
少しでも事故の要因になるドアサービスなんか排除した方がいい
またこういう事故をおこすことになる
つまりドアサービスさせる馬鹿は死んで詫びろ ドアサービスなんか自分はやってないぞ
台数口なんかで他の乗務員に見られてる時くらいはやってるふりするけどw
降車時にしたことは一度もない >>319
かーなべ「それは乗務員の責任 これからもドアサービスはしましょう ドアサービスは義務です 嫌なら退職願を書きなさい」 無線で旗位置と文面の住所が異なる現象が本日だけで2件...
旗は日本橋なのに住所は有楽町みたいな。みなさんどうですか? 俺は無線客には到着時に「ドアは外から空けましょうか、自動ドアにいたしましょうか」と聞くようにしてるが100%自動でと言うな。本社のモニタリングに当たったけど、それで「中からで」と言われたが満点だった。 あとは、旗位置が駐車場出入口などで交通の妨げになる場合は、少し手前に停め車内待機、客が来たら旗位置に車を進め自動ドアだな。 >>314
以前は3000台オーバーで台数はNo. 1だった。
減車して1700台になったが、無借金だし単独としては上位じゃない?
格としては一応準大手扱い。 >>314
以前は3000台オーバーで台数はNo. 1だった。
減車して1700台になったが、無借金だし単独としては上位じゃない?
格としては一応準大手扱い。 東都はローカル駅で仕事してる運転手には、人気の会社だな
因みに経営者は台湾人な 旗位置が常に正しい。
住所に住んでるが、
住所の場所には来て欲しくない客がいる。
プライバシーとか、
隣の家に嫌味を言われるとか、
いろいろあるんだよ。 >>329
お前アホだな。常に正しいとか断定系。アホな内勤とかいらん。 最近、内勤が調子に乗ってきたので
ハミウンコで懲らしめてやろうと思います (´・_・`) 掃除のおばちゃんをハミウンコで懲らしめてどうする(´・_・`) 都内タクシー会社年収ランキング
第一位 かえるタクシー
第二位 チェッカー各社
第三位 国際自動車 各社
第四位 エムケイ自動車
第五位 日本交通 各社
一位と五位の差は100万違うという。 偽装 回送しまくり クラクション鳴らしまくり 良さそうな客の所へ 擦り寄り 空車に戻す
メガネのチビ 足・ムセン1185 たち悪 >>336
って言うか年収なんて普通に稼げればいいので、問題は気楽に仕事をやりたいので日光は無いだろうw GPSで何処に居るか、実車なのか空車なのか回送なのか、何キロでてるのか
防犯カメラで空車中も監視され、おまけにモニターまでいやがる
気持ち悪すぎる >>336
かえるタクシーって、行灯がカエルのとこですか? >>342
こう言う層の客に、ドアサービスとか人気なのよ カエルはキムに買収されてたのか
行灯替えないってことは何かしら都合悪いってことなんかね >>329
んなことねえわ
道路のど真ん中だったり線路のど真ん中だったり客は適当に旗置くからな 池田山のマンションだったか、桜田通り沿線沿いで呼ばれたが、なぜかそのあと帝都も来た。
乗客不在で5分後に実車するも、まだ来ない。
配車変更があって、
池田山のほうに移動したが、帝都もなぜかマンションの車寄せに移動して
誰かを乗せていた。
俺がマンション車寄せに移動して待ったが、「絶対おかしい」と思ってアホ無線室に電話した。
無線室のバカ「15分不在あるまで待ってください」
無能なやつら・・・
実車後、配車変更して旗位置に客居ないのはどうみても不自然だろもうちょっと現場の意見聞け
クズ鍋とその下辺 >>336
かえるって夢交通だろ?
あそこはkm直系グループだぞ >>349
俺も今日後から来た帝都に客持ってかれて待ちぼうけだったわ
明らかに二重に呼んでお気軽キャンセル
そんな奴ばっかり
マジで殺したい 烏森口乗り場の交差点内に客待ちしていた乗務員の方、お客を後ろに誘導してくれてありがとうございます、柏でした、苦しかったので助かりました 初代継承東京本木連合三代目入谷支部最強伝説
すばる交通最強戦士継承。 >>356
ハゲ散らかした、貧相を絵に描いたような臭い臭いオジサンが書いてるんだよ。察してやれ 偽装 回送しまくり クラクション鳴らしまくり 良さそうな客の所へ 擦り寄り 空車に戻す
メガネのチビ 足・ムセン1185 たち悪 江戸通り下り 浅草橋駅通過先100メートルくらい
3台玉突き 深夜3時くらい 先頭美他蚊本体
真ん中 数年前南青山ベルコモンズプリウス神風特攻タクシー
3台目 一般車 実達香本体は犠牲者か?
3台グチャグチャ 台数口で、日日交通の高級車使用したタクシーだけ別列の意味わかる方いますか? ハイヤーかタクシーかわかんないから避けといたんだろ。コタクやハイヤーと間違えられてパスされる部類の車種だから大目にみてやれよな。 >>363
恐らくその車に主賓各が乗車すると思うよ。
でも主賓各は都内の高級ホテルの場合が多いのでロングとは限らないw
接待の場合は接待する側の重役クラスがロングが多い! >>365
364さん、365さん、ありがとうございます! >>363
あらかじめVIP手配されてる。
二時間前から客取れないしクソ引かされたら悲しみしか残らないぜ。 https://www.youtube.com/watch?v=RiPQ2zrOTsU&list=PLif6DoOUaTCc7_wwXSc7Wf8BdLeCWq0ZV&index=1
こいつやるじゃん >>378
あれコミュニケーションのつもりなんだよ >>353
昭和41年生現在52歳て,入谷出身すばる交通在社中なら、
特定されちまうかな!(大爆笑) >>379
以前、葉巻吸ってたのは
何だったんだろう? 本日朝の業務連絡
受験のため予約が多く入っております。早めの配車、遠くへの配車となる可能性がありますがご協力お願いします。
こんなメッセージ来たもんだから今日は一切無線を取らなかった 今朝は4km先のホテルまで呼ばれて15分待たされた挙げ句、行き先は1km先の大学だったわ
受験生とお母さん
無線取って1分後に目の前のホテルではタクシー待ちが行列作っててホテルマンが道路まで出てタクシー呼び込みやってた
なんで目の前に客が無数にいるのに4km先まで千円客のために行かなくちゃいけない?
んでやる気なくしてこの親子送ったあとは回送にして帰ったわ >>383
たかだか1キロ歩けない親子、しかも大学受験でしょ?1人で行けよな。小学生じゃないんだし。甘やかしてる証拠だな。 昭和41年最強戦士継承
伝説東京本木連合入谷支部すばる交通最強伝説継承。
さあ入谷鉄道界隈名物舎人蕎麦でも喰らうか。 帝国ホテルにいま並んでたやつ回送かよ
次、そーゆーやつ見たら通報します どんどん通報して。
真面目にやらんやつは死んでいい >>392
たぶんキリないけど、1人ずつ潰してきます さっき見かけたが金行灯セドリックなんているのか
もはや基準がわからんな >>216
日本橋高島屋、kmと日の丸らしいじゃないか。 都内タクシー会社年収ランキング
1 大和本体
2 ぽまいらグループ ヒヒ交通 数年後の 日交保木間?
3 国際本体 グループ
4 日本交通 本体 グループ
5 タクシーは拾う時代から選ぶ時代ヘ
選ばれないタクシー その他大勢
とまいら四社のキャブカード四社チケット
破壊力バツグンです 強いです >>378
金ねえんだよ たばこくれないと事故の時 面倒みてくれないぞ >>400
マジかよこれ
日交低いな
てかぽまいらグループってなんだよ この手のデータ
マジ興味ないわ
収入はそいつ次第
同じ会社でもピンキリ >>399
それ本当だよ。玉川もkmだっただろ。
その関係で最初からkmと交渉。
クソ鍋が欲しくて割り込もうとしたけれどお前らが表通りに並ぶからダメ出し。
あとカエルがkmにならないのは乗務員の多くがそれを望んでいないか為。
安全もしばらく変わらなかったろ。
該当組合の意見を可能な限り尊重しているし誰一人クビにはしていない。
でも今は都心でやらせているだろ。
そのうちもっと稼ぎたい奴が増えれば変わるよ。 >>404
カエルって夢交通のこと?
かつての春駒独自行灯車みたいな扱いなのかね? 今、個人の勉強会に出てるんだけど、日交の運転手多いわな
台数多くて運転手も多いから当たり前なんだけど
けど、そんな良い会社なら個人なんてならない方が良くないですか? >>407
良い会社と思うか、悪い会社と思うかは、人それぞれ。 蔦交通の山本って職員、やらかしたから蔦に来たんでしょ? >>401
金無いのは、
みどりちゃんとこで見栄張って
高い酒呑んでるからだろ!? >>394
枠は増えたけどJTX改良の話が出てから一時的に導入が止まっている
それでナンバー剥がした車を一時的に復活させてるからJTX用に準備していた行灯を付けてる >>399
kmの者だけども3月から日本橋高島屋はkmと日の丸の専用乗り場になる
既に通達されてる 前に日本橋高島屋で客降ろしたらあそこのドアマンが、「日交さんこのお客さん三越まで乗せてってよ。近すぎて他に頼めないんだよ」とかのたもうた
それ以来絶対に行かないことにしている 初乗り410円にしたの日光さんのトップでしょ?
甘えたこと言ってねーで喜んで引き受けろよ、それがお猿さんの仕事じゃないの? 降ろしたところで頼まれるんならそれ込みで1つの仕事と思えば良いだろ。お前1時間並んてそれ積みたいか?
そのくらいの気遣いあるドアマンの列に並びたいよ。世の中全部そうなるなら喜んでやるだろ? >>414
お客さん降ろした直後なら高島屋の客が三越に化けたと思えばいいじゃん むしろ並んでるやつにゴミ当てないようにしてくれてる親切なドアマンじゃないかと思うんだが。 >>425
確かに少ないよなー
俺なら適当な用事を理由に断る!
ワンメーターと分かってる客よりも未知の客との遭遇の方がいいからな。
その遭遇した客もワンメーターの場合が多いけどなwww お前らの専用乗り場もなんとかしろよ
車が足りないからって手招きしてんじゃねーよ >>426
いかなる理由でも乗車拒否でタクセン事案になったら面倒くさいじゃん。
いくらこちらに理があっても葛西までいかなきゃならん。 >>428
ドアマンを乗客と見るか見ないかによって変わって来るね!
俺なら今降りた客に待って来れと言われたのですみませんと言うよw
そして待ってたらスマホにその客から連絡が入り待たなくてもよくなったので営業再開と言えば問題ないよwww てかドアマンにそんな気遣いをさせる客が無神経。
さっさと歩いていけや >>427
夕方猿の乗り場無視してやった。(いつもだけど)
外にもお客さんたくさんおるし。
しかしお客さんもよくあんな状況で並んでまってるねぇ。外に出れば
空車おるのに。 映画マンとタクシー運転士は
同一人物でしょうかw
粘着が気持ち悪くて
粘着の仕方がそっくりだし
アタマの悪さも同類w タクセンが偽装回送撲滅運動やるんだって。ムリクリ乗り場に直行するのもアウトなのかな。 >>435
無線強制やめれば撲滅するまでもなく一瞬で解消する
先に会社を指導しろよ
ああ、トップがアレか。はぁぁ…(クソデカため息) 今日は月末だし雨だったし夕方とか偽装回送多かっただろうなw
いくら取り締まっても無駄だろうな
ドライバーは生活かかってるからな >>435
もちろん偽装迎車(乗り場B)も会社ごと潰してくれんだろ JPNタクシーアプリ配車で乗せたお客(女性)のスーツケースをトランクに積んであげたら
「運転手さん、とても親切だったから良いコメントをしておきますね♪」と言われたw
そのお客がしたコメント内容は各事業者へ報告が定期的に送られているのだろうか?
自分はグループ会社だけど、今まで上から良いも悪いも言われたことが一切ない。 >>443
アプリで評価とお礼言われると各営業所にメールで内容と通達行くよ
うちの営業所は印刷して渡してくれる 高評価来たから印刷して渡そうと思ったけどいつの間にか失くしちゃったわーHAHAHAみたいなことは一度言われたな >>443
個人の主観的な評価で一喜一憂する事自体が可笑しいし又悲しい業界ですねw
貴方の場合は良い評価でしたが反対にお客の主観で悪いコメントの場合は運転手は弁明の機会は有るの? >>444
ちゃんと通達されるのね。
ウチは内勤が面倒くさがって知らんぷりなんだな。
>>445
タクシー会社にありがちな光景ですなw
>>448
それがウチでは良いも悪いも一切教えてくれないのよ。
仲間に聞いても同じだった。 日交負債1900億だったのに立て直したって川鍋さんすげーじゃん 借りた金で買ったものを売り飛ばして金を返しただけだから勘違いするなよ グループ会社(連結子会社以外)は、本体へフランチャイズ料を毎月いくら位払うのかね?
これだけフランチャイズ加盟会社があると、それだけで本体は結構儲かるよね。 無線
eye-blackのHさん
いろいろすごいな 三鷹のヒヨコ、770に乗ってる山下くん
羽田に入構したいあまりに実車のグループを煽るのはマナー悪過ぎですよ@天空橋付近
オメーみたいなヤツは羽田来んなってかハンドル握るな
一人で事故って死ね >>461
こういう事やるより、無線センターが客から不評を買わないシステムを開発した方が良い。
客から話聞くと無線センターのバイトちゃん達の対応酷過ぎるぞ。
そしてその被害を俺達も受けるという… 到着遅れアプリ通知とアプリ通話が無線センターの人件費カットの第一歩だと思ってたらついに完全投げっぱなしまできたな。
削るもん削ってしわ寄せは全部押し付け。
一般企業に置換するとリストラして残業増やして残業代払わないのと一緒やぞ。 新人採用して洗脳してるにしてもよくこんな所で働いてられるな
1年以内に辞めるか移籍する人多いんじゃないのか さて今日はどんな塩梅かの
オリンピックの演習だから 新人だけど5.5万だったわ
土日はどこ行けばいいかマジわからん >>479
普通に乗り場着けたらいい。
あとは羽田。 >>479
下町や人の住んでる所かな?
乗り場に付けるのは即死だよwww
土日はドンドン流せ!!! すいません、新人なんですが、四ッ谷駅から祖師ヶ谷大蔵駅の通常ルートを教えて頂けませんか 申し訳ございません新人でございます
道のご案内をお願いできますか >>484
甲州街道直進→環七左折→砧2右折
面倒だからこれでいいよw >>484
お客様
高速で外苑〜高井戸〜環八〜城山
もしくは
高速で霞ヶ関〜用賀〜環八〜城山
どちらが良いですか
皆様どちらかで行きますよ
(●??´▽??`●??)と提案しろ >>466
脳なしのIT小僧を雇うために使っています 新宿から祖師ヶ谷大蔵行きの客を乗せると大抵はエネオス左のルートを指定してくるな。 >>496
あんな危険な小道は値引きしてでも説得して通らん。 >>499
説得はしても値引きするなよ
お前みたいのが多いから猿はごねれば安く乗れると思われてるんだぞw >>499
おまえは全てのタクシードライバーに死んで詫びろ >>498
あれより安くて美味いとんこつラーメンは多々あるのにな
美味いけど高過ぎて量が少ない >>499
あの道を危険とか言ってたら、歌舞伎町の区役所通りや花道通りに連れて行かれたらどうするんだろうな。 個人的には道狭い+歩行者多い+一通多い+周囲の店が遠慮なしに車道に看板出してる下北沢駅付近が鬼門だわ
歌舞伎町よりも近づきたくない 三茶の裏通りに連れて行かれた日にゃ
たまったもんじゃねえな >>499
オマエは普通にタクシーのセンス無いわ。 下北の夕方、一番混んでる時間に無線を駅で鳴らしてみたい 万札で買うチロルチョコは最高においしいです (´・_・`) >>512
俺、連休中にコンビニで両替目的で万札出したら断られた事あるで 新人だけど一日に成田4回だけ行って10万超えで営業を終えたい 酔っ払いが繰り出す降りるフェイントの波状攻撃がコントのようで
いいから降りろよと思いつつ笑ってしまいました (´・_・`) >>518
やっぱクルー4社カラーにするんだろ
三洋は >>515
成田往復2回でいいだろ
まだその方が確立高いわ >>515
大晦日にNHKから横須賀行って、羽田で休んで、羽田から土浦行ったことがある。
営業所電話して、許可がでたから2本で帰社。
正月は自宅にいた。 Origami、「オリガミで、半額。」キャンペーン第四弾を発表
JapanTaxiのタブレット搭載タクシーにて、Origami Payのお支払いで何度でも初乗り運賃相当分が半額に
https://about.origami.com/press/2019/0305/ 年末のトンデモ案件ってまあ面白いよね
旗位置は足立区なのに場所詳細で川口市の住所指示されて行先が用賀だったとか、
黄セドがビューホテルから成定で呼ばれたとか >>520
クルーは板子運送あたりに売り飛ばすんしゃね?
さすがにクルーで四社カラーは…
もしくは事故や違反の多いドライバー向け懲罰車両にするとかw 猿が買ったのは車両の権利
車両そのものは解体屋行き
地方の事業者が部品取りに買うものとみられる >>524
広告で配ってる初めてのネットは500円割引!ってやつ
1000円クーポンが出回ってるのに意味あんのかと思う オリガミペイ、初乗り半額なので、200円で乗るけど、いいよね? 僕はヒ○ーキさん好きだなぁ
真面目だし話しやすいし、親身に相談に乗ってくれるし、親しみやすいしタバコ奪われるけど良い人だと思ってた。
話し方も和み系だし良い笑顔をするなぁと思うよ。
一言で言うとチョベリグ!みたいな? >>534
ヒコーキか…羽田ばっか並んでないで専用乗り場来いよ 日立4054、乗場の先頭でナビ入れるなよ!早くどけ 新人だけど6.5万だったわ
銀座の1号ってマジでクソ並ぶな
1時間も並んだわクソが そのうち1時間も並んで新橋駅だったわクソがとか言ってるだろうな 銀座8号って列が銀座通り口まで達してなくても新京橋左折で入らないとダメなの? カッターナイフ持ってタクシー運転手が一時立てこもり 労使交渉に不満 三重
https://www.nagoyatv.com/news/?id=196601
三重県津市にあるタクシー会社にこの会社に勤める53歳のタクシー運転手が一時、立てこもり建造物侵入の疑いで逮捕されました。
6日午後2時過ぎ津市乙部にあるタクシー会社「三交タクシー」の本社から「これから自殺をする」と男の声で警察に通報がありました。
警察が駆けつけると男はカッターナイフを持って労働組合の部屋に立てこもっていて、警察が説得して身柄を確保しました。
けが人はいませんでした。
逮捕されたのはこの会社のタクシー運転手村本智之容疑者(53)です。
警察によりますと村本容疑者は「会社と労働組合が団体交渉でもめており、自殺しようと思った」と話し、容疑を認めています。
更新時間:2019年3月7日 01:00 >>554
毎日勃起出来るだけ羨ましい。俺も昔はどんな女見ても勃起したけど、最近は女を見ても、皆、同じ顔に見えて勃起しない。虚しさを感じる、今、俺を勃起回復させてくれる女はどこにいるだろうか。 日本セルリアン交通からバッタグループに移籍した
クニゾウさんが 日本セルリアン交通辞めて良かった
と言ってるぞ?
よかったらテメーらカス乗務員もバッタグループに来ないか?
クニゾウさんが紹介してくれるらしいぜ 白タク合法反対デモに日交の車もいてワロタ
白タク合法に自動運転とかもう雲助業界の未来ないやんみんな死ぬん? >>561
そりゃ白タクが合法になったらタクシー会社は全滅だろうねw
俺も近所の年寄りの病院通いを白タクでやるよwww >>560
なんか無線取るも取らないも自由らしいな
そっちのがいいかも… >>567
交通空白地限定でライドシェア解禁。都市部でのライドシェアは無し。川鍋さんの勝利じゃん。 >>569
何で都市部は無しなの?w
地方で評判がよければ都市部も採用されるだろうwww >>570
川鍋としては「次のラウンドに持ち越せた」だろ
「ライドシェア全面解禁=タクシー業界壊滅」だからこの戦いは終わらんよ 相乗りタクシー
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190307-00000062-ann-soci
相乗りタクシー合理的だわ
タクシー相乗りが流行れば今の客数100とすれば75〜80辺りになるやろうな
客側の負担額減る上にスマートフォンによってすぐに流行る
取り残されるのはタクシー運転手のみ
今の稼ぎが減るのは必須 どうするお前ら? >>573
俺らの心配してくれるのは大変有り難いが
アンタは自分自身の心配した方がいいんじゃないかなw >>573
ライドシェア抑える為の苦肉の策だわな
仕方ないと言えば仕方ない >>571
バカなのかw
他に交通機関がない交通過疎地だけ仕方なく許可してるだけ。
交通機関が沢山ある都市部でライドシェアを解禁する理由がない。 >>573
相乗りタクシーは日本交通ではとっくに試験運用済み。
ほぼ需要なしの結果だったぞ。
日本人は他人と一緒にタクシーなんて好まないし、
同じ行き先方向の他人とマッチングなんて至難の技。 >>575
ライドシェアとか、もはや時代遅れ。
ライドシェアを導入した国の惨状を知らない情弱君かなw >>570
残念w
「公共交通の「空白地」という導入の前提条件を明確化。」
だってさ。 >>578
オリンピックで人手不足の現状のタクシー台数で回せると思っているのか?ライドシェアを認めてもらう変わりに、相乗りを認めてもらったというのが現実。これからタクシーとライドシェアの闘いが繰り広げられる。愉快だな。 このタイミングで空白地帯ではなく都心でやっているcrewを潰すか空白地帯に押し出せるかが勝負所
謝礼だからと許していると付け込まれる
バカ鍋アドバイスしたからなしっかりやれよw >>580
いまだにライドシェアとか言ってる馬鹿w
それで煽ってるつもりのオメデタイ奴www タクシーの空間で商談電話したりしてるのがほとんどなのに、相乗りするわけないだろ。馬鹿馬鹿しいわ。 >>580
逆でしょ。タクシー相乗りなんて需要無いよ。ライドシェア都市部に持ってこさせない為にやってるだけ。 相乗りは今見たく予約のみ、キャンセルは料金100パーセント請求を続けるならやってもいいわ
a空転請求しないような会社だとやるか気になるけど ソフトバンクスマフォ、ヤフーモバイル等、
使っているタクドラがいたら笑える!
俺様は、抗議活動の一環として先月解約した。
タクドラ業界はソフトバンク関連不買運動起こさないの?
今は一人一人の行動が必要だ。 都内だけのタクドラと家族含めたら四十万台は、減るし、全国各地で抗議不買運動したら、五百万台は他社に移るだろう。
会社存亡の危機にはほど遠いが、
微々たる抗議行動が大事です。 タクシー制度やめてみんなで白タクやろうぜ
これでみんなウィンウィン
jcjkは無料で乗せます そのかわり乗らせていただきます。
ライドシェアでマンコシェアですね。 >>589
二種免許も取れないような奴に付き合う必要はないね。 各車お疲れ様です。ドアサービスしろよ
〜一時間後〜
各車お疲れ様です。ドアサービスしろよ
〜一時間後〜
各車お疲れ様です。ドアサービスしろよ
〜一時間後〜
各車お疲れ様です。ドアサービスしろよ
〜一時間後〜
各車お疲れ様です。ドアサービスしろよ
一時間毎にピコピコ通達
これが日交クオリティ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) おいバカ鍋相乗りなんて推してんじゃねーよ
everyでバカ面晒して俺の手柄みたいなコメント
バカだろ
初乗りも相乗りも失敗するんだよ
責任取れよ ハイクオリティタクシーにしたいなら運賃を上げて単価のいい客だけにしないとな タクシーってそもそも道端で気軽に手を上げてふらっと乗るもんだろ
いちいちスマホアプリで相乗り相手設定してから乗るとかめんどくさすぎてやってられん くっさキモいおっさんが若いおまんこさんと相乗りしたいがために大幅に迂回とかしてみんながウィンウィンてことにならんかな >>603
まんさんいつも以上にピリピリではらいせにタクセン苦情まで読めた 慶応病院行った時に、乗り場の先頭のドライバーがドアの前でずっと立って待ってたのを見たんだけど
変態ですか?
つか
あれやるんだったらディスパッチャーいらなくね? 今日乗りで録画してる奴、あれ映画撮影の裏側を映しただけのクソ映画だからな
冒頭37分のネタバレを延々としてるだけだぞ きのう日交のバカタレをカマシてやったら生意気にピーッだって。
信号待ちで降りていったら『警察呼ぶぞ!警察呼ぶぞ!』だってwww
唇プルプルさせながらよ。
そんでオレが呼べよ!って言ったら呼ばないでやんのwww
バカタレが。 また天下の日交に一方的に敵視してる中小の嫉妬か
みっともねえ 天下のw
絶対行きたくないし。
逆に 何が良くてあんな奴隷仕事してるのか聞きたい。 日本交通なら稼ぎも福利厚生も他社よりはるかに良い、ってんなら手のひら返して行きたいし、縛りも軍隊も我慢できる
でも実際は稼ぎやらも他社と何も変わらないからなあ、縛りや軍隊の部分でマイナスでしかない
日本交通でずっとやってる人って不思議に思う >>615
まあ、そうなんだろうな
日交から他社に行く人がいても、他社から日交に行くなんて聞いたことがないし。
「変な癖のついた経験者は採らない!」てのはメンツで言ってるだけで、そもそも誰も希望しないっていう…。 とはいえ自分は別に日交完全否定じゃない。
川鍋氏の今後のさらなる導きで、
豊富な乗り場と無線と「選ばれるタクシー」とやらで誰でも格段に営収があがる、となれば金優先主義者にとっては第一選択になるし、そういう特色というか、それぐらいの存在感を期待しておく 日交→mk(kmだったかも)→日交ってやついたけど
社長のパワハラがすごくてわけのわからんピンハネがあったとか それは確実にmkだなw
そもそもあそこは社員として労働契約を交わすんじゃなくて請負みたいな感じだったような。
制服も自腹で買うんだろ、8万円で 日交はまだ専用乗り場作る気?
追い詰められたネズミは猫にも噛み付く
大阪みたくなるかもな mkって建物綺麗なのに会議室だけ穴だらけらしいな
社長が発狂して暴れるから 月曜からオリガミがアホみたいに増えるから、書く紙多く持って行けよ。 明日、オリガミで有楽町から新宿まで、6kmを200円を6回に分けて使う予定なので、ドウゾヨロシク。 今日は売上に関わらず
さっさと家に帰ろう
目標1-2万 「信者」と書いて「儲」です。
人徳が人を寄せ付けるのではありません。
カネが人を寄せ付けるのです。
「信者」と書いて「儲」
宗教ビジネスでカネを稼いでる人間に誰でもなれるわけありません。
だがしかし「信者」を集めなくとも稼げる手段はあるのです。
やるかやらないかは あなた次第です。
都市部でも白タク認可におびえ相乗りにおびえウーバーにおびえ続けるのですね? あなた方は。
まだ序の口です。 まだまだ時代は変化していきます。 コレは間違いなく現実に。
タクシー環境は境地に追い込まれるのは間違いないということ。
「信者」と書いて「儲」
「信者」を集めなくとも稼げる手段はあるのです。
やるかやらないかは あなた次第です。 いいか、みんな
(゚д゚ )
(| y |)
信者という言葉は、
信 ( ゚д゚) 者
\/| y |\/
二つ合わされば儲けるとなる
( ゚д゚) 儲
(\/\/
つまり、お前達信者は金づるでしかないと言うことだ。
(゚д゜)
(| y |) >>627
いまだに、白タクだのウーバーだのと書けば、
「タクシー運転手が心配になり不安を募らせガクブルになるに違いない。」と思って書き込んでるのかなwww どこにもいるんだ
何もしないで煽るだけのヘタレが
実際に自力で第一線で戦ってれば分かる
世の中の仕組み ルールが変わっても
タクシーのニーズそのものは変わらない
ならそのルールに自分を合わせるだけだと
ただしあくまで自力で戦ってるやつな
猿は知らん 日本交通が優良事業者じゃなくなる可能性があるってなんなん
乗禁違反した奴誰だよ 新人だけど5.5万だったわ
さんざん待たせたあげくB空転するやつは死ねよ >>633
セルリアンの事故で特監食らった結果ならない話じゃない
乗禁違反とは限らんで 悪いけどワンメーターの時だけ御社を呼ぶよw
ロングの時は直ぐに来る某社のタクシーを呼ぶけどな >>637
射精なら任せてください。あなたの街の勃起先生です。 おれ中小だが日交とkmはカマシて大丈夫って言われた 65歳で会社を定年になったら面接に行くよ。
80歳までバリバリ頑張るつもり。
よろしく。 未経験者にだけは人気あるよねここ。やはりイメージ戦略とかそういう感じ?ド新人には乗り場もありがたく見えそうだしね >>648
65歳定年だから、65歳までに入社してないと延長雇用は無いよ。
延長雇用も68歳まで。 >>650
スマホ配車とか専用乗り場とか
街中で吐いて捨てる程走ってるから長いものに巻かれろ感覚で優良企業に見えるんだろ >>652
勃起先生は終身雇用ですか。羨ましいです!! 本体の新卒
班長にならない奴は出向させられ
出向先で班長をさせられる
逃げられないようにしてるんだな >>659
誰もがやりたくない事を
若いだけの知恵遅れを
安い賃金でこき使っているだけw
逃げるも何もない、ただの奴隷 大学出て、タクシー会社勤務じゃ、
そんなもんだろ? 親泣いてるだろうなぁ。
高い金出して大学行かせたのに就職先がタクシー運転手なんてな。 一般の私立大学って卒業するまで500~600万掛かるんだってよ。
やっとの思いで卒業させてタクシー運転手だって。
バカだよな。 >>666
本体もグループも関係がない。
クモスケ籠担 底辺職を稼げる稼げると
広告してまわり騙されて入る
奴隷低脳のFラン先なしを
稼働率の駒としているだけw >>667
流しの車に乗るより料金は高く設定されて、5千円以上からとかになるんだろうから、どうよ? 空港定額は概ね500〜2500円程度安上がりになる感じだったよ でも聞いた話、メーター料金よりチョイ高めに設定してるみたいだよ。
それに料金固定なら「遠回りした」だの「道間違えて迂回した」などの苦情激減するからナビ通り走るだけだから気楽じゃん。 >>679
ドライバーが損するだけ
羽田定額でもよくあること 事前確定はまずメーター運賃のレシートが出てその後事前確定運賃のレシートが出る仕組みだったはずだが
メーターのが安い時にうっかり先に出てきたレシート渡しちゃったことが結構あったな
アレよく苦情にならなかったな >>682
他社だけど
アプリの運賃とメーターと安い方を採用するんじゃなかったっけ?
実験だからアプリの運賃なの?
おしエロ下さい >>684
常にアプリの運賃で請求。
メーター料金の方が安かったら気まずいので、メーターの表示はカバーで隠しておく。 おいおい
相乗りだの確定運賃だの給料さがるだけやんけ
あんま運転手舐めんなよ、後部座席でオナニーすんぞ カバーなんてめんどくせぇからメーター機にその設定いれんだろ ほとんどの場合裏道使わなくてもメーター料金より高くなるよ。
個人的にはメーター隠すパネルは全体を隠すやつじゃなくてボタン類のところは露出するようにしてほしいな。 >>688
素敵な料金やんw
しかも一定金額以上の設定なんでしょ?
高速は指定されるの?
高速代はどうなるの?
おしえろ下さい >>689
あらかじめ高速利用を前提とした料金設定になるはず
だから、客の要望で高速を使わない場合は客が損をするだけだな AKBの大島何某がタクシー運転手の件で炎上させてるみたいだけど、乗せたのはおまえらの仲間じゃないのかw? 流石に俺らのところでいきなり客にタメ口使うやつらはいないだろ 日本交通の黄色とグリーンキャブの黒はバカが多い気がする運転も下手だし ってか来年からまたタブレット増えんの?
配車こっちでやるのは構わないんだけど携帯レベルで通話できないと不便極まりねえよ ジャパンタクシーの右の小物入れにマルちゃんのワンタンスープがピタリと収まることに気付きました (´・_・`) ワンタンスープよりもっと有効活用できるものを探した方がいいと思います(´・_・`) 東京本木連合三代目足立入谷支部最強戦士継承
すばる交通稼げます。
俺様は、51でないよ。若いぜ。
ウンチとオナニー一緒にカモン(屮°□°)屮 個タクってタクセンに通報されてもぺナとかないってマジ? 昨日夜 西麻布交差点付近でジャパンが事故起こして
救急車で誰かが運ばれたあと 動きそうなジャパンが
レッカー車に運ばれて行ったけど 何があったの?
車庫表記は確認できなかったが 本体ロゴは確認できた 再来月から黄タクから黒タクに変わるみたいなんだがなんか心構えしといたいいこととかある?
クレーマーの無線もなるようになるとか ぺナなしかよ、だから露骨に接客クソなのかあいつら
客が付け待ちで並びまくってる個タク無視してその横通り過ぎた俺に乗ってきてワロタ
邪魔だからしねばいいのに >>715
接客不良系は組合本部に苦情が効果的?
悪質(暴言等)系は、本部経由で支部に連絡があり支部長に聴取される場合あり
ただ、換金ついでにお茶飲みながら10分ぐらい世間話しをして終わる タクドラでもない
誰でも取れる運行管理者
いわば金魚の糞みたいな脳無しに
ごちゃごちゃと言われる可能性がある
事故 苦情のリスクを増やしてまで
タクドラという仕事という
時間浪費をしたくないな。 なんでこんな稼げない会社にいつまでもいるんだ?
kmに移籍したら全く同じことしてて1万近く売上上がったぞ
お前らも早く来い!
経験者なら数ヶ月で黒乗れる うるせー
川鍋さんがいればみんな給料なんかどうでもいいんだよ
川鍋さんサイコー >>727
辞めんのw転職先あるといいなw
おれあるからw 昨年、日本交通への採用面接で
落とされてしまいました。
失意のなか、タクシーではない
他業種のドライバーへ応募したところ
採用となり
現在は週休二日で45万円となり
真面目な業務への貢献度から
ますます待遇が上がっているところであります。
日本交通さん
採用面接で落としてくれて
結果的にありがとう。 >>731
デリヘルのドライバーってそんなに稼げるのか…俺もやろうかな… 10年以上無職の俺でも受かったのにあれ落ちる奴いんのw 落とされたのは健康診断の結果をみてのことだと思う。血圧高かったので。
今はコンビニ配送のドライバーしてます。週休二日でコンスタントに45万〜50万稼ぐのは、自分がタクシードライバーだったらかなり難しいので、ほんとよかった。常々コンビニ駐車場でだらけてるタクシードライバー見ると、安堵します。邪魔だけどな。 良かったじゃん。
向き不向きってのは確かにあるし。
俺も日光落ちて(笑)他社で同じ位稼いでる。
お互い頑張ろうな。 https://jp.indeed.com/m/jobs?q=夜間ルートコンビニ配送
コンビニ配送で45どころか40いくとこないんだけど。 時間に追われ駐車の為の他車の存在に気を使ってあくせく働くのは俺は嫌 45〜50なんていくと思えないなあ
特殊ってわけでもないし夜勤なだけだよね?
本当ならうらやま コンビニ配送とか絶対楽じゃないだろ
宅配便のベースで働いたことあるが重い荷物を出し入れする労働はキツイ
タクドラの方がはるかに楽
75歳の爺が現役で働けるのはタクドラだけ
それくらい体力の要らない仕事 夏から年末までは手取りで40万はもらってた。
コンビニ配送の業務は多岐に渡るので
稼げる仕事と稼げない仕事がある。
それなりの努力がないと‥。
とにかく日本交通が不採用にしてくれて
感謝してます。
スレ違いでお邪魔しましたm(._.)m >>749
運送業はビザで単純労働とされてないのと、免許制度の問題じゃないかな >>750
国際免許持ってるのって少数なんかね?
マリカー乗り回してるのはどうみても国際免許なんか持ってなさそうだけど >>751
マリカー乗ってる連中はみんな国際免許持ってるぞ
なければ乗れない
国際免許ってそんなだいそれたもんじゃなくて誰でも簡単に貰える
お前も最寄りの警察署行けば10分で交付してもらえるぞ 就労ビザの都合もあるけど
国際免許は元が有効じゃないと申請できないから
母国に帰って更新する必要がある
日本の免許に書き換えようにも
東京なら鮫洲か府中で実技試験と口頭試問が必須
これが免除されてるのは一部先進国だけ
相手は警察だから面倒なのは目に見えてる >>728
kmは無線少ないし、銀座の自主規制やら速度制限で1番稼げない会社だぞw 空車ばかりで厳しい時に、無線が鳴るとほんと助かるよな。
よくラスト一発で、万収無線鳴る。 黒になると、客層が良くなる。
むしろ楽になるよ。
行き先のナビも、先に設定されている場合が多くなる。 コンビニ配送は、準社員扱い。
まあ、バイトだよな。
固定給は17万くらい。
残業しても、総額25万くらいだよ。 相乗りタクシーは、
やってみたけど
ホント、需要が無かった。
あれは永遠に、客なしだわw 昔、コンビニ配送の求人みたが25〜30万
もちろん手取りはもっと低い
セブンイレブンの専用配送車に乗れるなら多少あがるのかもしれないが >>768
タクシー会社なんて電話で止めますと言えばOkだろうw
別に引き継ぎが有るわけで無いのでwww
返還書類等は郵送でOkwww >>769
あんまり適当な辞め方して、そのままタクシー業から足を洗うなら良いが、他社移籍とかだと乗務証返納されてなかったり、前歴照会とかで嫌がらせされるぞ
俺の知り合いなんて、タクセンに苦情入って行きたくないからそのまま辞めて、3年後に復帰しようと思ったら、出来なかったってのがあった 読売新聞オンライン 2019/03/19 12:04
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190319-OYT1T50152/
17日午後9時25分頃、宮城県石巻市羽黒町の市道で、タクシーが丁字路交差点を曲がらず直進し、住宅外壁に衝突した。
同市のぞみ野、タクシー運転手半沢幹夫さん(56)が市内の病院に搬送されたが、まもなく死亡が確認された。
タクシーの後部座席にいた乗客の会社員男性(54)が肩の骨を折る重傷。
もう一人の同男性(55)も打撲のけがを負った。
石巻署によると、交差点に信号機はなく、道路にブレーキ痕はなかった。
乗客が「運転手が突然黙り込んだ」などと話していることから、事故直前に半沢さんが意識を失っていた可能性が高いとみて、同署が詳しい事故原因を調べている。 初雨英なら 11勤務 8時点呼深夜0時キコ入金で
ドライバー業務手取り10万円 荒井屋業務約30万円で
月給40万円になりますよ
11勤務平均煮頃でOK 休憩も5時間取っても余裕
しかも青井六町花畑流しだけで余裕
ただし 無事故無違反ノークレームが条件
あと うまく荒井矢のメンバーになること
野球部の人たちと仲良くなること コンビニ配送だの洗い屋だの知らんけど40て別にタクシーでも普通に乗務してりゃ行くよね
あーそれにしてもセックスしたい >>760
銀座の自主規制といっても普通に並ぶ分には問題ない
乗禁明け以降は普通に動ける >>775
銀座は常勤時間だけが稼ぎ時でそれ以外の時間など銀座に行く意味ないじゃん むしろ乗禁前までで乗禁時間帯は無線待ちかグレーな付け待ちしかない 仕事する奴は効率悪いから並ばない 失礼します。
なんか日本交通のマニュアル丸出しの挨拶とかウザいんだけど、こんなもんをサービスとか考えてんの?
あと道を知らないドライバーが多いがなんなん?
あのさ、接客に力を入れるべき所がズレ過ぎなんだよ。
接客重視すらなら、しっかり地理の教育してから表に出せよ。
それがまず第一だろ。
なのにすぐ放り出す日本交通。
矛盾してんだよ。 >>773
30万割11悪1000
27。1日に27台も洗うの大変。 >>779
道を知らないのはしょうがねぇよ
客に教わって一人前になってくのが、タクシー運転手だからな
お前も一人前になるまでに、誰かに教わってんだろ 道を覚える前に嫌になってやめる
↓
新人補充
↓
道を覚える前に嫌になってやめる
↓
新人補充
↓
以下ループ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>779
都内の道なんか覚えられるわけねーだろ
接客なんかこっちもしたくねーよ
できるだけやさしく丁寧に道教えろカス、金だけよこせカス >>781
うちの洗い屋は出番前に出てきて洗ってるよ。
よくやるよなー >>779
乗せてやってるんだから道は教えろよカス >>788
客優先、乗務員には搾り取る施策しかしないので、不幸のどん底です スタンダードマニュアル、めんどくさいと思う時もあるけどやってて良かったって場面あるっしょ?
やってて損は絶対ないと思う
お客さんとのコミュニケーション大事 >>786
ライドシェアやら事前確定運賃とかで、このタクシーという仕事なんかで食っていけなくなる時代がやってきてるんだから、お前も洗い屋をやった方がいいぞ。俺も以前は洗い屋をバカにしてたが、考えが変わった。 >>791
ライドシェアなんて交通過疎地にしか来ないし、事前確定運賃なんてどーでもいい話。 洗い屋って直接貰った代金を家族にも税務署にも言わず自分のフトコロに入れられるんでしょ?
そりゃ美味いだろうよ >>786
うちの洗い屋、出番・明け・公休関係なく午前2時から洗車開始、1日10台以上、休みは元旦のみ
10年以上も続けているらしい、歯抜けの70過ぎの痩せた爺ちゃんだよ、いつ突然死してもおかしくない
この爺ちゃんが洗い屋の元締め的存在で他の洗い屋を実質管理 >>794
洗い屋って営業所は暗黙の了解なの?
俺が現役の頃は建前上は禁止だったけど無くならなかったw しかし洗い屋人気だなw
肉体労働向いてない俺は倍貰っても勘弁 なんか勝手に馬鹿にしてるみたいな解釈してるけど、休み無しに出てきてるって事実並べただけだしむしろその大量に恐れ入ってるぐらいだ。
外注の洗い屋よりキレイにしてくれるし真冬とか用事のある日とか頼んでるから感謝してるぐらいだよ。 >>795
うちは暗黙も何も原則禁止でもなかった、お達しもなし
洗いたい人は洗って洗いたくない人は頼めばって感じw
俺なんて洗車とシートカバー交換全て丸投げだった
洗い屋さんが仕事の後自分の車の中で休憩してたら容体が悪くなって救急車で運ばれたけど亡くなったなんて事もあった
帰庫した後多い時は10台以上やるからな、肉体的負担はかなりのものだよな その洗い屋の洗車が終わってなくて、次出番の自分が定時出庫出来ない事あったから、
自分のキャパは把握してから請け負えよとは思うわ
洗い屋に全部投げて、洗車終わる前に自分だけさっさと帰るヤツも問題だがな
スタンド洗車みたいに洗車終わるまで待って、自分で鍵返すのが筋じゃないの >>799
その待ち時間が惜しいのよ。待つなら外の洗い屋に頼むけど。 だったら早めに営業切り上げろって話
自分は欲張って営業時間フルに使って、次出番の人には迷惑かけるのがクソですわ >>802
また雲助は仕事やりづらくなるなー(大爆笑) >>802
ナビ頼りの素人集団
日本交通の為のシステムw
プロの雲助を育てるつもりがさらさらないなw 辞めたのにスレに粘着w
ナマポは暇なのか(大爆笑) >>804
これから必要とされるのはプロの雲助じゃないからね
乗客にとっても事業者にとっても 自分の事をプロの雲助だ!とか言うようになったらおしまい
自覚の無い自己中運転クソ老害の出来上がり >>807
そうだね
これから必要なのは、新卒でタクシー会社に就職するFランのゆとりくんだねw
洗脳するのも簡単だし簡単に、立派な奴隷にすぐ育つんだもんなw >>809
確かに、ゆとり君は世間ずれしていないし、またゲーム世代なので、世間を全く知らないので洗脳するのは簡単ですが、しかし、あまり叱ると逆ギレしたり、会社に出てこなくなったり難しく、やはり新人類だと思います。 ゆとり君達は、親から我が儘し放題のほったらかしで育て上げられた新人類なので、常に俺達の時代、世の中が変わればなんとかなると思っています。だから、大学出て直ぐにタクシー就職しても何も抵抗がありません。 ゆとり世代なんてもう三十路くらいだろ
ほんと頭悪いな
世間を知らないのは自分だろ >>802
これどうなんの?
通常より多少割り増しの金額になんの?
羽定みたいになんの?みんなハゲるだけじゃん 新卒にも
偽装回送乗車拒否を半ば武勇伝にするやつもいれば
ローカル無線を取って面白がるお人好しもいる 楽しんでるのが勝ち?
気狂ってるのか?
金稼ぐヤツが勝ちだろ。 今日万札多くね?
20回2.5万しか上げてないのにもう万札4枚…5回に1回は客が万札出してる計算である
さらに1回は、Suicaも小銭も足りない客が、¥30不足で万札出そうとした時に、差額現金払いでしのいでこれである
もしこれも万札で受け取ってたら、20回に5枚…実に4回に1回万札が出てくる計算である
仕事にならんわ >>788
そしたら東京無線に恋!おかげで物心両面の幸せになれた! 羽田空港国際線で
ニッコウのクモ
ありゃ登用か
オナニーしているのかぐらいな
勢いで車が動いていた。
よくみてはいないが
窓を開けて携帯をいじっていた
貧乏ゆすりだったんだろう。 昨日30回営業で万札支払8枚あった。
五千円札の支払が6人
千円札足りなすぎしぬかとおもた 事前確定運賃は、メーターを回すより、料金が高い。乗務員は以前より儲かるんだよ。 タクシーって万札の両替機だろうw
俺は何時でも万札で払ってるぞ勿論ワンメーターなwww 千円札が無くなったら、
両替するだけ。
なんの問題もない。 どうせ無線を待ってるだけだし。
のんびりやろうぜ。 無線了解50%以下で黒タク資格停止と担当外し
これ厳しすぎやろ
罰を与えて取らせるより取りたいと思う仕組みを考えろよ >>842
ワラタw
俺も動く両替機を便利に使ってるよwww 新人だけどスタ10がめんどくさくてやらなくなったわ
モニター来たらやべーなどうしよう 綺麗なアンヨが乗ってきたら
次乗せる前にオナニーした事
ありますか。 俺レベルになると乗せて発進前には射精し終わってるわ。口上述べながら。 日本交通の意地とプライドをかけて
専用乗り場早く来いよ!!
車足りてないぞ!! また役にも立たない新無線システム突っ込むのな。
使いこなせないおじいちゃん大量離脱しちゃうぞ。 >>853
専用乗り場忙しい
専用乗り場忙しい
早く来いよ!みんな センヨウノリバノオキャクサンカワイソウ
タクシースグニノレナクテカワイソウ
ソトニデテタクシーサガシテルカワイソウ 専用乗場なんて調子こいて作るからだよwww
川鍋坊っちゃんには運転手は泣かされるなー(大爆笑) ど深夜に乗り場でタクシー不足してますみたいな連絡くるけど客いんのあれ? 六本木ヒルズとか常に待機2台に表示固定してんの苛つくわ
偽装してんじゃねーよ >>864
乗り場に近づくと不足してなくても鳴る素敵仕様だよ 土曜日、グランドタワーで仕切ってるハンチング帽のジジイあれなんだよ、害悪だろ? また日経に叩かれてるね。
個人情報を他業種に横流しとか呆れた会社だわ >>872
所詮は雲助会社だからなーw
個人情報は美味しいの?のレベルだろうなwww 地理試験の勉強を家の近所のコーヒー屋で
朝からやっているNと書かれたの若いにいちゃん
先はない >>874
意味不明?www
日本語をもっと勉強しろよwww 家の近所の喫茶店で、Nの制服を着ながら社外秘資料を堂々と広げ地理試験の勉強をしている若いにいちゃん
お先真っ暗
勝手に解釈した翻訳…ちがうかな?w 地理試験の勉強なんて
しなくても受からんぐらいじゃ
ねーと先はない。
また、若くしてやるもんでもねーよw さらに今更この業界に
若くして入ろうと努力している姿を
みると他にやる事あるだろと考える。 つまり>>874は若年層がタクシー業を目指すような現代社会への憂いを含んだ風刺的なポエムなのだな >>887
会社ぐるみで性別判断してストーカーしてるんでしょ
モ○コ怖いです >>889
以前に台東区で行為に及んで云々という話があったようだが、確か本体? 過去のレイプ未遂の謝罪文も現役の日本交通運転手が
日本交通のタクシー車内でレイプしよとして逮捕されたのに解雇してから元運転手の犯行ですみたいな書き方で誠意も反省も感じられなかったし
今回も何か隠してるんじゃないかw
https://japantaxi.co.jp/news/cat-info/2019/03/24/info.html おいこら!
迷惑かけるん東京だけにしとけや!
何、先頭たって確定運賃出来るようにしとんねん?あほか!?
中曽根さんのコネでやりたい放題やっとるけど、大迷惑なんやわ。 おいこら!
迷惑かけるん東京だけにしとけや!
何、先頭たって確定運賃出来るようにしとんねん?あほか!?
中曽根さんのコネでやりたい放題やっとるけど、大迷惑なんやわ。 >>898
>>899
同感!!!
川鍋の道楽の犠牲になるのは東京だけにしてくれw
地方のタクシーを巻き込むなよ!!! 続き見れないんだけど、アプリ利用者の個人情報を売却してたの? おい!レイプタクシーwww
今日もカマシてやるからなwww おう、かかってこいや
逆にケツにぶち込んで返り討ちにしてやんよ 「端末のバッファ上で性別を推定した直後に破棄し、」
フーン(´ー`) >>909
バッファってそもそもそういう機能ありゅ? >>907
性別の説明というか乗車した時に性別ボタンあるじゃん… >>912
アレ押したこと一度もないんだけど押してるやついるの? JapanTaxiが個人情報保護委員会から指導、カメラを使って性別判定・広告配信 | レスポンス(Response.jp)
https://s.response.jp/article/2019/03/26/320538.html? JAPAN TAXI
2019.03.24 お知らせ
当社に関する一部報道について
平素よりJapanTaxi株式会社のサービスをご利用頂き、誠にありがとうございます。
2019年3月24日、日本経済新聞において、ユーザーの皆様に十分に説明せずに位置情報などを利用し、
個人情報保護委員会から指導を受けていたとの報道がなされております。
本件に関する当社の対応について、以下の通りご報告いたします。
1.位置情報の広告利用について
2018年10月30日当社発表「『JapanTaxi』アプリ 位置情報データ取り扱いについて」の通り、
第三者の広告利用を目的とした位置情報等の取得は即時停止し、データ取得のためのSDKも削除しております。
2.個人情報保護委員会からの指導について
・個人情報保護委員会より当社へ指導があったことは事実ですが、指導の内容は、
当社が展開するタクシー車両搭載の広告配信用タブレットが行う、
端末フロントカメラによる性別の推定機能について、
カメラの存在・利用目的の通知公表が不十分である、というものです。
・本指導を受け、タクシー乗車されるお客様に対しタブレット上で機能のご説明をするための開発を進めており、
4月公開予定となっております。
※なお、性別を推定するために取得する顔画像について、
位置情報・お客様情報との紐付けは従前より実施しておりません。
端末のバッファ上で性別を推定した直後に破棄し、端末上にもネットワーク/システム上にも一切保存をしておりません。
・お客様情報の取り扱いについて管理をより厳重にすべく、
社内および業務委託先に対する管理体制の強化を実施しております。
お客様に対し、ご迷惑・ご心配をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
今後も、『JapanTaxi』アプリをより安心・安全にお使いいただけますよう、品質およびサービス向上に努めてまいります。
以上 >>921
本当かよ?w
川鍋のやることだから信用出来ん!
日光のタクシーはパスだなー
ラブホに行くのに良く使うがその個人情報が流出したら家庭崩壊だからなーwww まあ明るみになってないだけで、あらゆる場所で似たような情報取得はされてるけどな
ただタクシー内という特殊な環境でカメラがこっそり作動していたとなるとかなりの拒絶反応があるだろうよ 銀座で近くのラブホ行ってくれって言われたらどこ行けばいいのん? 昨日六本木からなぜか高速使い
大森海岸まで運んだ
京急ホテルじゃなく、ラブホに消えていった >>935
そりゃ鈴ヶ森まで使えば早いだろうし、そんな客も居るだろうよ >>924
新宿や渋谷、六本木、上野、銀座でも時々ある
他の場所から歌舞伎町、錦糸町、うぐいすだに、五反田辺りのホテルに乗せて行く事もある >>924
ふつーに山手通りから神泉駅って言われたりするだろ 俺、個人だけど慶應病院の前を走ってたら、可愛らしい女の子に誘導されたぞ
ここって日交の乗り場だよな?
勿論、協力しないで怒鳴り付けてやったけどよ
そしたら無理ならいいですって逃げってたぞ タクシー運転手でも底辺って言われてるのに呼び込みの黒子はどの位置なんだろうな >>940
同感!
日光の専用乗場なんて絶対に行かねーw
もし呼び込まれたら「日光を呼べ!」って怒鳴りつけてるよwww 俺も個人で予約あんだよ!て怒鳴り付けてるわ@本体黒 >>940ご協力ありがとうございます。
しかし何故天下の日本交通専有乗り場で
ご批判賜る?
ゴミタクドラ様からのご批判は結構です。
今後も無視お願いします。 >>940
当然の行為。
都合が悪くなると助けて下さい?
日本交通の呼び込みに中指立ててやれ!!! まぁ、選り好みしてる時点でたかが知れたレベルのタクドラって事だな。わざわざここにカキコしてるし。
どーでもいいが、ユーザー目線で記載しておくと、猿一社で専用にしてるのが問題点だろ。現段階では猿一社じゃ無理ってことだ。ビルオーナーはそこんとこ良く考えるべきだな。 俺も協力してないわ
おいしい乗場独占している日交になんで普段苦しめらている俺が協力しないといけないんだ な?
タクドラ何年も続けるとこういうイキり馬鹿共が出来上がる
仲間同士だけの雑談で共感しあって勘違いし、世間とのズレに一生気付かないまま死ぬまで迷惑垂れ流す 乗せる気ないなら無視すりゃいいだけ
末端の呼び込みに怒鳴りつける意味とは?社会経験ないの? >>949
だって通りに出て手を上げてるんだも、客だと思うよね
で、停まったら中に誘導されたんで、ここ日本交通の専用乗り場じゃないの?と聞いた訳よ
事情知ってる運転手からすると、中に誘導するのに停められてる時点で腹が立つからね
常識ないのは日本交通では? 日本交通の意地とプライドをかけて
専用乗り場早く来いよ!! >>950
そこらへんのタワマンのコンシェルジュが誘導したと思えばいいじゃん
実際にその先に客がいるわけだし
わざわざマイナスに捉えるより、プラスに考えた方が人生楽しいと思うよ ふと思うんだがホテル警備員の呼び込み無視したら乗車拒否になるのかな
246空車で走ってると高い確率でセルリアンに捕まるわ センヨウノリバノオキャクサンカワイソウ
ヤクソクノジカンニオクレソウデカワイソウ
アワテテソトデクウシャサガシテルカワイソウ 「カアイソウ」にすると不気味さが増すよ
また障割適用忘れたぜ…
障割申告は精算の時にやってくれよマジで
後ろから緊急車両来てクルマ動かしたら忘れちゃうって ニホンコウツウサン
センヨウノリバキテヨ
センヨウノリバキテヨ >>947
キムも低頭もニッコツの乗り場舐め廻って客乗っけてるぞw イヤならスルーすればいいだけなのにわざわざ怒鳴るとかキチガイじゃん
やっぱ個タクになるまでタクドラなんか続けてると人間腐ってくるんだろうな
日交は接客強化してるせいか客で個タクの接客態度のクソっぷりを話してくる客めちゃめちゃ多いわ
俺もこの前乗車拒否されたし、てか運転マナーもモラルも明らかクソだし死んでほしい ネット弁慶の一類型
本当は呼び込みすら受けてないんだよ 実際には客が並んでて空車がない状態なら間違いなくこいつらは日光乗り場にホイホイやって来るだろう
綺麗事言ったところで目の前に人参ぶら下げられたら食いつくのは明らか
そういう他社の車が非常に多いのが現実 >>959
専用乗り場の客は客層も単価も低い特に
ニッコウの乗り場の客は低すぎる。
回送にして消えるこれ常識 でもこのスレが気になって気になってしょうがない底辺雲助w 呼込で思い出したが、恵比寿ガーデンプレイスってどこの乗り場なの?
こないだ黒服に呼ばれて言ったら、四社券渡されて、「駒込の吉祥寺」とお客さんに言われていたちょっとパニくたっ俺と >>963
日光専用乗場の客は単価が低くて流しのはタクシーには乗れないゴミ客がほとんどだよwww
俺は日光じゃ無いけど呼ばれればゴミ客でも乗せるよwww
そして客が「何で?日光さんは来ないの?」と聞いて来るので俺は「日光さんは大手だけど台数は少ないのに無理して専用乗場を沢山作るから来ないのは当然だよねw」と説明してるwww >>960
同意
タクシーの地位をここまで貶めたのも、現在進行形で下げ続けてるのも主にアイツら
人を拾って乗せる"だけ"の能力しかない奴が、働いてる他人様を怒鳴るとか非常に恥ずかしい行為なんだがな
謙虚さの欠片もないから自分の醜さを客観視できないんだよね
一部まともな個タクの人もいるけど一緒にされて可哀想だと思う
いやもちろん日交は果てしなく糞なんだけど(笑) >>966
来ないと言うより向かおうともしてないよね
専用乗り場なのにさ
だから空車足りなくなる 個タクをボロクソに言ってるが、お前ら日本交通も同類だぞ。
勘違いするなよ。 >>966
お前ガツガツしてるな。
何でも乗せる貧乏人www >>966
飛鳥取り込んで台数は日交が一番多いんでは? >>968
処理中です…処理中です…処理中です…
乙かれ様でした♪ トミタノ股割れ、だっけか。不気味だよな((( ;゚Д゚))) 大洋とかいう緑の丸い行灯の新会社かと思ったら、帝都グループの大洋が帝都を離脱したのか。
帝都がジャパンタクシーのシステムを使うようになってロイヤリティが増えて嫌になったのか >>966
なんでタクシー来ないのと訊かれると、ここは短いお客さんしかいないからロングが欲しいここの専用タクシーさんは寄り付かないんですよと説明してる。 >>969
日光は専用乗場作った責任が有るので行かないとねー
お客の信頼を裏切るのwww
川鍋君何とかしなさいよ!www
>>971
お客さんが可哀相だろう!
>>972
グループ会社のタクシーが専用乗場に付けるかな?w
また東京全体のタクシー台数から見ても日光本体の台数なんてたいした割合じゃないだろうねw
>>976
まぁそれを言っちゃうのは何となく悪い気がするねーwww
本音は日光さんはゴミ客は乗せないんだよと言いたいけどねwww 夕方とかは専用乗り場目指してても流しで捕まるからたどり着けないんだよ
だから乗り場B空転とかいう非合法な不正がまかり通ってる
自分は無視してるけどねw 常識的に考えて、普段は追い出すくせに車が足りない時だけ他社を呼び込む日本交通が常識ないと思いますよ 公共交通機関の端くれなのに、専用乗り場たくさん作って、
供給不足で利用者に不便をかけるのは
いかがなものかと思いますけどね。 >>983
同感!
川鍋君は何様のつもり何だろうねーw
タクシー乗場の整備は大事な事だから賛成だけど自社の専用乗場はないだろうwww
挙げ句の果てに専用乗場に待機するタクシーが無くてお客に迷惑を掛けるなんて最低だなwww >>982
統一地方選挙の手伝いでタクシーどころではない忙しい中、日本交通利用者の皆様にご迷惑かけましたこと、心よりお詫び致します
会長・川鍋一朗
社長・知識賢治 隠し切れないホモ臭さがあるけど普通に女好きなのかね >>981
kmなのか。
俺は恵比寿にあまり行かないから判らなかった。ありがとう。 >>995
子供いるだろ
妊娠中に恋するフォーチューンクッキー踊らせてたけど 20分くらい前に羽田空港に向かう為にR357を走っていたら日本交通の無線936が進路変更してる途中で1回だけウインカーを光らせる意味ない合図を出してたり
多摩ナンバーの日本交通が国道のトンネルで時速100km/hで暴走していたけど
いつから日本交通って交通ルールを無視するダメ会社に落ちぶれたの?
足立ナンバーの小さなゴミ屑会社の車と同レベルの糞運転をするなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww このスレッドは1000を超えました。
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