【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その26
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
おはよう
休みの日にここまで寝ることができたのが１ヶ月ぶりだった
日曜は３週間ぶりの休みだったし
社長が不必要な長距離仕事とかとりやがるし
社員はやめていくしで
どうしようもない
社長が死んで仕事の整理をしてもらわないと
そのうち従業員がいなくなる
俺も考える2019年になりそう 前スレの最後の方に部品の運送に興味があると書き込みした者ですが、、
参考までにスレをずっと読んでみましたが、大手と言われる会社以外には行かないほうが良いみたいですね
今の工場だと製品とかを転倒させても拾って報告して終わりですが、運送だと弁償とかキツイですね
その日の稼ぎとか、それで台無しみたいな
って言うか、てっきり運送会社も製品事故は保険でまかなっていると思ってましたが、
運転手に弁償させるとか、保険を使っていたら運転手からの弁償代と合わせて会社は儲かる仕組みなんですかね？
中小なら本当にトラックの運転が好きじゃないと、すぐ嫌気がさして辞めてしまうのがオチでしょうか、、？ 今年は、部品屋こそ危うくなりそうだぞ
株価が景気の先行指標であるならば、半年後にはヤバイことになっているだろ… >>4
うちに来ないか？地場雑貨4トン。
若くて元気な40代で年収5～600万は確実！
最高年収950万のドライバーさんもおるよ。 >>10
少し景気が悪い位が丁度いいよ
今は忙しい過ぎて辛すぎる 去年、少し話題に上がった神求人の会社。
求人表の通りの待遇らしく、1人募集に70人来たらしい。 二交代でやってる人いる？
夜～朝までの便とか体なんともないん？ 田舎だけど俺には無理だった。遮光カーテンとかで無理やり真っ暗な状況を作って眠れる環境を用意したんだけど灯油の移動販売とか選挙カーとかで眠れなかった。例え眠れたとしても眠り浅いし休みの日は一日ぼーっとなるし寿命削ってる気がして辞めた >>16
ユ～キヤコンコン！って五月蝿いよな！
灯油18リットル〇〇〇円
よろしくお願いします！
って奴w
五月蝿いよな 年休115日前後、総支給30万位、賞与各20万位
拘束時間10時間以下の条件の会社ないかな？
中型or大型で >>19
ある。業績賞与だけど出なかった事は無いでも募集はしてない 流石に大手は残業関係は手早く
対処してるよね
うちも、運行管理者がしっかりしてるから
仕事はやり易いし労働時間に対して
休日はしっかり取れる。
前の会社とは天地の差がある
社員も質が良いしw
会社選びは重要だね 鴻池運輸てどうですか？ほぼパレットのようですが、きついですか？ 鴻⭕️なんてブラックで有名 >>11
なんも付いてない安物の大型に架装だから、車両1000ちょいだろ >>29 前2か低床等によるが1200～1400って聞いた。 俺が勤めてる会社は
年休121日、総支給38万位、賞与各35万位
拘束時間13時間以下の条件の会社
大型 鴻池に面接に行ったけど採用の連絡が何もなく今にいたる事があったからその辺からしてだらしなく普通の企業ではないよね >>34
ん何処が？拘束9時間(8-17時) 残業なし
年間256日勤務 総支給37万 賞与年2回各30万
ハイエース
こんな仕事も世の中にはあるんやで！ >>39
いっつも思うんだが、社名を言えよこの役立たず！ 残念だがお前らアホにそんな美味しいお仕事を紹介するわけ無かろう！ >>47
他の荷物に比べて積み込みとかに神経使いそうだけど精神的、体力的にどう？
ゼロとか年中募集してるけど割に合わなくてみんなやめてくの？ >>49
基本中古車屋巡りだからチンピラ会社の納入はいちゃもんつけられるらしいよ 商品丸出しと、法定速度厳守のとこははいりたくないな～
木にもかすめれんしバカになんかされたらどーすんのよw烏が石落としてきたり キャリアカーは枝とか運転に神経使いそうだし、一台一台ガッチャ掛けないといけないから面倒くさそうだし時間も掛かりそうだし、日曜も仕事してるからやだな
スズキだと繁華街は深夜に路駐で下ろしてるな しかし最近は求人かけてもそもそも電話すら鳴らんらしいね、面接来ても年寄りのジジイばっかりらしいし、まあホワイトな会社ならそもそも人辞めないだろうからこれから仕事キツイ会社は人手不足で倒産する運命かね？ どうだろうな
外国人受け入れ企業には免許取得費用の補助金
出しますとか国がやり始めるかもな 国道1号の安城大興の付近でバイくが車に追突してたわ
今から微妙に渋滞なるかも
岡崎方面 >>56
外人さん使うのはいいけどそもそも日本語ペラペラで読み書きもできるの前提だよね？、ただ積み込んで一件おろしだったら大丈夫だろうけども、、、検品してバラ積みしたりとか無理じゃない？ 豊田南で降りてみ？カルロスとかサントスとか観音にネーム張ってるのばっかやで >>58
最低限の意思疎通できれば問題ないからなー
横乗りできっちり教えればいいし
日本自体が若者や中流階級から搾取してて
その層が衰退したから
今度は老人と外国人から毟るようになったし
運送業界もその流れには逆らえないと思う
アメリカみたいに組合が猛抗議するとかないし >>49
固縛は1台につき4点しなくちゃいけないし、SUVはデカくてギリギリ。前の人も行ってるけどレクサスとか1000万超える車を裸で運ぶんだからクソ気を使う
自分は体力的には楽っちゃ楽かも。
ただトヨタ系はきちんとしてるから商品車ぶつけたり事故っても飼い殺しとかはない 外国人を雇うということはどんなに日本語がペラペラであっても
その国の言葉の就業規則をはじめ、法律で義務付けられている書式の全てを
その国バージョンを用意しなければならない
外国人はある日突然いなくなったりするし、うちではもういらない まあ差別はよくないけど外人さん使ってる運送会社は、
あ(察し)ってなるね 少し前に話にあがったちゅうえきという会社に応募してみたんですが、受かった方みえますか？ 確かにwまあ、仕事内容とどのくらい日本に慣れてるかによるよね。日本人もたいがいいい加減だけど、小心者が多いから扱いやすいってだけだな
豊田南ついでにどこのインターとかバイパスにもいるけど合流のとこにとめるバカはどんな神経してんのかね。しかもハザードすらつけてないから信号近いとこだと勘違いして後ろに並んじゃうバカもいるし
邪魔だし危ないから罰則つけて取り締まってほしいわ
コウシンもキタノもただのチンピラ集団だろ。ぼれートラックで一般道90キロw >>60
外国人労働者が増殖し続けたらいずれ同じ運命を辿るんじゃないの？ >>44
ト●タ輸送系で働いてた
仕事自体は定期便によってはキツイけどローテーションで回すからキツイ仕事を固定されることはない
ただ作業手順等ルールがとても細かい（慣れればどうってことない）
車内カメラ、作業カメラが、ついていて交通事故、商品事故や苦情等が入った時は見られる
積み込みに関しては荷姿考えないといけないから慣れるまではちょっと大変だけどこれも慣れればどうってことない
給料割に合わないんで辞めた 天下のトヨタ輸送で割りに合わないんじゃ商品車の輸送自体が割りに合わない仕事なんだろうな ヨタ輸送は数年前に一気に待遇下がったんだよな。前とは比べものにならんくらい。 せめて昼夜、残業40で月収35くらいないと割に合わない 二交代って寿命が削れて行くのがはっきりわかってすぐ辞めたわ。看護婦位手厚い待遇、給与ならわかるけどたかが1.25倍程度でやるようなもんやない 天下のトヨタ車を運ぶのにしかもトヨタの名前を冠した運送屋がなんでそんな低賃金なんや。年収600は出せるやろ トレーラー乗りたいんだけど知多半島内、武豊より北でいいとこないかな >>79
その車をがんばって売っていちばん支えている大卒ディーラー社員だって冠だけど
全くの別会社で待遇悪いし休みがない現実
直系の工場以外で部品から完成車まで携わっている人たちの給料が安いのは
トヨタの現場社員の給料が高すぎるのが原因
なのにコストカットばかりで良い車を作らず威張りすぎ >>67
分かりました～！ただ、書類選考で落ちそうですがwww 今回の外国人受け入れについては、運送業界は関係ない。 >>86
休みは少ないし長時間労働だし似たような仕事をしている亀甲とは雲泥の差 >>81
トヨタなんて20代で500は有るもんな。
50代なんて高卒でも800は有るし。 >>81
トヨタで社員してた時は自宅に仕事を持ち帰ってたから、その分入れて時給にすると年収６００万の時に時給１２００円くらいにしかならんかったわ。 お前らではトヨタは務まらんよ！だからこそドライバーなんだし。 会社を定期的に設立して消費税の脱税をしている零細運送会社も調査をした方がいい。 部品屋の二交代って仮眠なんか無いよな？週代わりの日勤、夜勤の人って生活リズム大丈夫？ 大輪て潰れたじゃなかったっけ？
尾張中央道沿いにデカイの建てとるね。 北陸から中京方面の中距離やってんだけど
名古屋西から飛島行く高速っていつできる予定なの
ずっと工事してね？
環状2号は信号の?ぎ悪くて走りたくねーし ここのスレ内のレスってことだろ？
理解できない奴アスペ 稀勢の里、ドライバーになれ
うちみたいなチャブリ専門なら重宝するわ >>101
煽ってるつもりかも知れんけどお前最高に恥ずかしいぞwww IT物流てボーナスいくら？年昇給いくら位あがるの？
教えください そんなんどっか鋼材屋でITの運ちゃんと居合わせた時にチラッと聞いてみたら？ 木曽川でネズミやってるわどっかの運ちゃん捕まってたｗ 犬山よりの公園越えてたとおも。二台前走ってた乗用車も捕まってたけどあそこ40制限で普通に70以上で流れてるから一発免停かもしかして 歯が300本生えた人の画像見たら鳥肌が止まらない。 移動オービスに写ったら会社にハガキが届くんですか？ >>124
車検証の使用者欄に書かれてる住所に届きます >>123
運転手は歯のない人が多いから、３００本もあってうらやましいのだろうな。
８０歳までに２０本は残ってそうだわ >>129
歯が300本って文字を見ただけでいまだに鳥肌立つよ。
今度眠い時に見てみて。
眠気飛ぶから。 名古屋の南部で見かけるト○キャリーサービス
いつどこで見てもクソな運転しかしてないな
馬鹿とアホしかおらんのか？ みんなは総支給で幾ら貰ってる？
4t.大型で 皆さん幾ら？ さっき屁を思いっきり出したらパンツのなかが温かくなって快適快適と思いきやうんちが出ていたみたい．．． >>138
ワンボなら、そるなりでしょ
弁当屋さんかな？
昼飯安いでしょ
どんな職でもプライド持ちましょ 大型地場総額38～46万。
残業は50以内、月29～23日出勤。 >>141
希望なのか自慢なのかわからんけど仕事内容年齢によってはゴミ案件だぞ >>142
46才、バラ、パレ半々だけど負け組かな？
他社に売るほど仕事が有る元請け、完全日帰りなんだけど。
年収は今現在700万、役職あり。
海コン本家に比べたらカスだけどね。 大型総額43まんボーナス35万2回
社長の気分次第でミニボーナスあり
デンソー系の会社ですyo >>145
19日出勤だったら勝ち組だろ
港の方？ >>150
4tなんか今募集してるとこは時給1000円×勤務時間だよ >>151
マジかよw
4tのが需要があるだろ？w
時給1000円ってw
コンビニ配送かよw ウチの4tドライバーは時間単価にすると最低でも1700円持っていくぞ！オール昼の地場でな 皆さん、活発な意見をありがとう
みんなで意識を上げて行きましょう！ 大型 中距離 遠くても700km程度
日、祝休、総47位で月7～8登りで後は地場
ほぼリフト物
俺はこれで満足。なぜなら前職はほぼバラで
総38万、月12登りだったからな。 大型地場～長距離
ゲテモノで全てちゃぶり
総額21万～25万 休み日曜日のみだけど無いようなもん
社長がワンコールで電話でないと激怒する
禿げてるし >>132
俺を含め脳みそが腐ったのしかいないぞ。 会社が仕事選らべる様になってきたし、俺らドライバーも会社選んでケチな荷主と運送会社を淘汰してかんとな 世の中、いいとこ取りばかりできるわけない
回りまわって必ず糞仕事は戻ってくる >>161
流石に嘘だよな？安いにも程があんだろーが、、、、
訳ありで辞めれんのか？ 年休数と拘束時間を書かずに
総支給額かいてる奴らはガイジだろ・・・ >>167
それなりの企業なら4月以降の残業60
時間位は見越して営業してるだろ？
単価が高くないと、これからは受けない
やらないで構わない >>170
馬鹿だろ？元西濃路線だけど年収700切ったことなかったぞ！用車はしらん >>171
西濃路線で700って割に合わなくない？ 昔福山のドライバーさんに西濃運輸だけは働いちゃダメだよ！ってマジで言われたことあったな～ 福山も脱福って隠語が出る位従業員に対してやめるにやめれない体制らしいけどな 元請け地場日勤最高だわ。
休みもしっかりと有るし、年収も500は切らないし。 フカヤキャリックス→フカヤキャリーサービス
北設運送→愛設運送
三悦運輸→三越運輸
とか社名を変える会社が多いけど、なんで変えるんだ？
社名を変えるなんてよほどのことでもあったのかね 西濃で年700稼ぐなら、ほとんど家では寝られん覚悟が必要だな。 最強は市営バスの公務員だな！年収800万で年休150日はあるからな。だかもう永久に募集は無し トラック乗ってても
トラックに煽られたり
当たり前にされるからね クソジジイの新井は何処の会社なの？会社に電凸してやりてーわw
知多市南粕谷、これは新井の住所やろ？ 若松梱包運輸倉庫 尾張小牧 54-31
JCT分岐直前割り込みカスレジャンボ トロくせぇヤツをよぉｗ
煽って何が悪いんだよ？ｗｗ クラクションを1～2回鳴らす様な事はたまにあっても
10回以上鳴らすとか尋常じゃないから煽られた側も相当な事をしたんだろうなぁ・・・ >>191
いかにも地場のボロい4tが全国巡礼てステッカー貼ってたのにはほっこりしたな 西尾運輸 三河 25-80
鼻先ノーウィンカーカスレジャンボ 今はドラレコやスマホでしっかりと証拠残るからな‥
この儲からんご時世26で大型のり珍しいね。 カリツースマホ見ながら運転してたぞ。
車内カメラついてるんじゃないのか？ 大興の運転手、高速を右足上げてスマホ見ながら運転してたのを写真撮ったから、会社に写真添付して送っあげるからね >>201
窓越しに写してもはっきりには写らんだろ >>204
それやると、長距離スレでいつまでも晒されるぞw >>201
これはうそ。なんせパワーウインドゥさえついてないのにオートクルーズあると思う？ オートクルーズかオート運転で走ってんの？後10年もすれば運転手すら必要無くなるだろうからどんどん首になりワーキングプアが増えるんかねぇ >>203ツーマンで助手席だからバッチリよ。
>>207後ろ走ってたらフラフラ左に寄ってたから絶対スマホ弄ってると思ったら右足の膝曲げてるのがウインドウに見えたからオートクルーズにしてるように見えたけど。 >>211別に信じなくてもいいけど、何をそんなにムキになってるの？
身に覚えがある大興運転手とか？
大興の問い合わせフォームには写真添付できなかったから、また向こうからメールきたら添付しておくから本人ならお楽しみに ウチは上座の助手席はパワーウィンドウ、下座の運転席は手回し式 (T_T) >>214
証拠はあるけど出せないニダだよw
朝鮮人によくあるいつものはったりだよw >>214 怖くないから、ある程度画像処理して、ここにアップしてみな。 >>208
電車ですら完全無人の自動運転なんて無理だから
公道なんて尚更だと思うし
監視や緊急時の対応として必ず1名搭乗しろってなるでしょ 足上げて運転するほうが疲れる気がするけど。
あと運転中にスマホや携帯見とるやつは一発免停にしてほしいわ。 >>178
税金滞納すると社名変えるを繰り返す
この業界に限らず昔からＺ社長は税金払う会社はアホやって言うね
>>212
関係者以外からのメールに写真添付されてても開封しないルール
どこの会社もそうだと思うよ
グーグルマップに写真載せられてる会社は見たことあるけど
凄い執念だと思った >>223
これは？走ってんの？よく分からんのだがw >>180てか、ジジイに煽られても退かずに右側走り続けた乗用車w原因作ってる側も逮捕しろよな～。煽った側だけとかおかしな話だわ
退かないのも違反だし、捲ろうとしたらスピードあげるのも違反。
まあ、立場上パッシング三回くらいしてダメならタイミング待つしかないね。
信号あるとこなら煽らずに止まった時に直で言えば問題にならん。手出したりボコるぞとか言ったらダメだけどね カーテンがなびいてないしw
そもそも、運転してんのなら右手出してるのにどうやってスマホ弄ってんだよ
スマホ見てることすら確認できてないじゃねーか
つーか、この画像かなり前に長距離スレに上がってたような
どこだったか忘れたが、浜松の運送屋だったじゃなかったかな 社名出して嘘までついてるから信用毀損だな。
震えて眠れw >>221
車番も社名も入ってないのにこんなのが証拠になるわけねーだろ
動画で撮れよクズ
運転手ってホント頭悪いやつ多いな >>233
>>211が顔と屋号にモザかけて上げてみ？上げれんのやろ？って言ったから上げたんだろ、頭悪いのはお前じゃゴミカス運転手事故って死ね 大興はフソーないだろ。サイドカーテンも禁止なはず。
なんの恨みがあるか知らんが、これじゃ威力業務妨害だぞ。 >>217
今はね
テクノロジーの進化は驚く程早いよ
5年後には劇的に変化してると思う >>237
自動運転は、近い将来に実現するだろうけど
無人運転は、ハードルが高いと思う 自動運転も技術的には可能だが、法律とか
大きな課題は後回しだから、まだ時間は
掛かると思う >>234
モザイクじゃなくてアップにしてるだけだろ
モザイクの意味わかってないお前のが頭悪いだろwww その写真は、間違いなく止まってるやつ。
長距離版で見たことあるし。
使い回しすんなよ。 終了。 昨日、大興運転手の写真撮ったって書き込みした本人だけど>>221の写真は違うよ。
ここに晒すつもりはないし、写真撮ったの嘘ならそう思ってもいいけどね
大興の会社にはメールしたし、写真も大興から要望されたら送るだけだから別に信じてもらわなくてもいいけど >>244
え？まだ返事ないの？もう大興は明日から休みだからもう対応されないよ なんの恨みがあってこんなことしてんだろうと思うのは俺だけ？
確かに危ないことは危ないけど。俺も名前晒されるの嫌だから23号は高速モード解除して走ることにするよ。みんなごめんね。 大興はマジメだろ？
なんの恨みがあんの？
実際マジメだよな >>246
今頃顔真っ赤にしてママのおっぱい吸いながら泣いてるよw 社名出して不特定多数が目にする掲示板に本当の情報じゃなかったらえらい事やぞお前が連絡されるんじゃないのか大丈夫か？ >>248 明日はトヨタは稼働なのに休みなのか。
お前、しったかだな。 大興はドラレコで車内撮られとるんやないの？
運転手はん車内の会話聞かれとるとか言っとったけど。 >>257
撮られてたって、全社員の全映像を確認するの物理的に無理だから
事故、クレーム、イベント録画があった部分しか確認してないだろ このご時世で、そう簡単に首になんかならんだろ…
中国ショックが大きくなって、日本企業もヤバくなったとかにならない限りだが… ホントの大興なら、キャブの隅に大興って書いてあるのをアップしておくれ。
走行中の写真では無さそうだけど。 >>221
しかし酷いな。本当に走行中を撮ったのなら、ホイールがきれいに止まって写るくらいの超高速シャッタースピードだしw
後からの言い訳もグダグダww
面接落ちたかクビになったか知らんが、もう少しまともな材料持ってこいよwww 流石中小の運送屋さえ面接落ちの低脳！wwwwww
ショボすぎる～～～ッ‼︎ 求人見たけど安すぎるわあれで人集められると思ってるのかね。41に倉庫あるから通勤は楽そうだけど メッキまでピッカピカやから洗車義務きつそうｗでもトラックは素晴らしいね自信あるならいいんじゃない？ いまどき、洗車うるさくないのなんて、新車も買えない超零細くらいのもんだろ 和束は純正メッキだけでそこまで洗車うるさくないだろ。うるさいのはステンのサイドバンパーとかついたああゆう系 >>268以前このスレで名前だけに給料は僅かと聞いたが？ 洗車って、どううるさいの？ 毎週洗車機に入れろって事か？ >>276
井戸水白く斑点残るから結局真水でるGSで洗ってる 洗車機ない超零細のうちからしたら
別世界だ
以前の会社で北陸土産の屋根雪を
洗車機で弾こうとして
洗車機壊したヤツいたなあ 井戸水の会社前いたけど自家用車洗いたくないから不便だったな
ただでさえ時間ないのに洗車スペースが目の前にあって自家用車洗えないなんてなぁマイナス >>244
そんだったらお前もタイコウの写真アップロードしろボケナス >>282
設置費用とか掛けてるから、逆に凄いと思うわ 長年勤めてるんだけど、イエスマンばかりの会社って事が今日分かったわ。
なんか一気に嫌になってしまった。 精神病んでしまうようなら早めに次に移動した方が良い
我慢して何か事を起こす前に
他業種で俺はそうなった 東三河地方で鉄スクラップ運んでいる会社でおすすめありますか？ >>286
県内でも地域柄があると思うよ
話は突然変わるが、｢メガネかけた坊主頭の男のキチガイ率は異常｣という
過去かな？スレを見つけた。ｗ
激しく同意ｗ >>290
トヨキンは給料年齢考慮してくれないから30超えての転職は給料的にキツイものがあるぞ
夜勤と残業いれても初年度年収360万あるかないかだったと思う
10年20年続けるならオススメはする >>286
うちもそうだわ
いいとこあれば移ろうとしてる >>286
ドライバーなんだからハイハイ言うてその場しのいどきゃ問題無いだろ？それとも上層部狙ってるけど会社の闇とのギャップに頭悩めるチェリーボーイなのかい？ >>67
遅くなってすみません。結果報告です！
書類選考は通りましたが、面接を受けた翌日にソッコーで不合格の連絡が来ましたwww
内容はよくありがちな性格？適正検査？
「あなたは気持ちの切り替えが早い方ですか？」的な質問に150問マークシートで答える試験と、
面接（面接官2人）でした。
面接の内容は極々、一般的な内容な普通な感じでした～
注目の待遇に関しては嘘偽りは無さそうな感じだったので、受かった方は是非とも頑張って下さい(｀･ω･´)ゞ 不合格になった僕に他に年収700万狙える所があればどなたか是非、教えてくださいね（泣） >>296
看護師主任クラス
消防士主任クラス
学校の学年主任クラス
役所係長クラス
儲かってるIT企業
小さなパチ屋の店長 野菜や冷凍で稼げる時代って20年の話じゃないの？
昔は佐川でも月100いけたって聞いた事あるけど >>296
お疲れ。海コン本家なら700狙えるよ。名古屋の海コンスレで聞いてね >>298
700は、ムリだわ
せいぜい600が限界
平均してみるとだいまい550前後だよな 9-17時 残月20以下 完全週休二日 年休120 自社便380
ゴリゴリの運送屋にはもう戻れん >>307
働きかた改革もはじまるし、あんたみたいな人が勝ち組かもな。 前の運送屋にいた時は500位はあったけど拘束時間よりキチの相手がきつかったから嫁に相談して運ちゃん辞めて今の工場にライン工で年収300で中途入社したら大型あるからって配置転換されただけ 空いてる時間は倉庫の整理とか掃除とかしないといけないから空き時間はスマホでゲームとかは出来んし宵積み終わっても定時時間までは残らないといけないし色々運ちゃんとは違うから良いように見えて我慢出来ん奴もいると思うよ >>300
すみません。運転手しかしたことないです(´・ω・`)
>>301
佐川は確かに昔は月100万、越えてたみたいですねっ！
経験者だった同僚も言ってました￥＄ >>303
冷凍車だとトラックがカッコいいんでキャリーネットのトラックに乗りたいですぅ(｀・ω・´) >>312
ちゅうえき給料だけみるといいけど転職会議だといいこと書いてないから受からなくてよかったと思うよ >>314
慰めの御言葉、ありがとうございます！！
そう想うようにいたします(´;ω;｀) キャリーネットといえば
CNCって二社あるみたいだな 渥美運輸てどうなんですか?内情知ってる方情報下さい。 >>391 少額だが昇給あり、退職金ありのようだ。悪いことは書かれてない >>317 給料は安いってよく聞くぞ。だから人の出入りも多いって聞いたよ。 個人の名前会社は基本糞会社で給料安いってばっちゃんが言ってた トラックになんとか丸とか名前つけて
下品な飾り付けとかしちゃうのも
発達障害の一種なのかしら？ >>321
今年って月給660万ですか？
大物芸能人かちょっとしたIT企業の社長さんですか？ >>328
もう１つのCNCは、まったくの別物で
マルエイの先代社長の身内がやってるはず 日本トランスネット 白キャビンで観音に
募集って書いてあるとこ情報求む！
待遇や給料っていいのかな？ >>336大口の名鉄でジュース積みに出入りしてるのは見る
大型30万～ トレーラー40万～みたいなこと書いてるよ >>339
佐川の路線もやってるの？
一般で見かけるけど給料いいらしいね
日本トランスネットの待遇とか詳しく知ってる人いる？ 給料はいいけど、キツイと思うよ
一般や路線やったことない人には体力的にも精神的にも無理だと思うよ >>346
十何年か前に潰れた日商陸運の残党が経営する会社、未経験前科者OK
人材と運転レベルは察する通りの会社 入社祝い金支給とかの会社あるけど、規定ってのは何なんだろ？
貰った人いる？ 試用期間終わって正式採用になった時とか入社一年後とかだよ。面接行きました→採用ですはい入社祝い金20万円とはいかない。支度金ですぐくれる所もあるけど 簡単に貰えたら即辞め繰り返しで生活出来るからな。
あと支度金は借金だけどな
友達紹介で10万も3か月以上で半分で半年以上で残りだからな 支度金って借金なんや？知らんかったわそんなんいらんな縛り付けてるだけやん >>349
観音はトランスネットのままなのに、キャビンのピラーの社名がイズミサービスに書き換えられてるけど、買収されたの？ 最近求人でよく出てる小牧物流株式会社ってこれもトランスじゃないの？ >>356
ほんとうは内緒だけど特別に教えてあげるが、大宝がお勧め！ タイホーの運ちゃんの精神力は凄いわ何か変んな所で詰まってるなと思ったら例外なく先頭は緑手。フジトラが一般募集掛けだしたのが衝撃だけど長距離夜勤だから厳しいな 小牧市周辺で一般ウイング車の長距離で給料総額50万位あるとこ教えて？ アイショーなら貰えるんじゃないか？
家に帰る暇ないだろうけど。 フジトランスコーポレーションとフジトランスライナーで全然違うけどな
あとフジトランスライナー行くなら全国社員か地域社員確かめてから行かないと給料全然違うみたいだぞ >>366
信善って事故したら運転手が半分持ちって
まだ継続しとんのかな？今、売り上げの何%バックなの？ 入社祝い金、ググってみたら何年以内に辞めたら返金とか、あるみたいだな。
なかなか闇が深い感じがするわ。 そりゃそうだろ。逆に短期間で辞めるのに金だけとる気？ 昨日サカイに釜掘った名古屋ナンバーのローリーなんちゅう会社名や？ 12月31日にも春日井で宮松死亡事故やって
またすぐだもんな危機感ねえ会社だな >>379
12時間で終わったら今日ははよ終わったなって感覚やぞ？残業4時間つくと思ってるやろ？実働8時間やぞ >>384
何言ってんの？
本体か下請けかが関係あんの？
宮松のカンバンだろ！
宮松なんだよ。トロクセーな 宮松の名前で仕事してるんだから
宮松なんだよ！
運転が荒いんだよ 立て続けに死亡事故起こしたらなんか制裁とかあるもんなの？ 別に飲酒じゃねえし無理な配車してねえだろうし
本人だけ免取りで賠償金も払えない会社じゃねえだろうし
問題なし
まあこれからデジタコ制限速度がうるさくなるだけだな 年末の現場もメチャクチャ見通しがイイ場所だからね(T-T)
食品の夜間便は 60代が半数以上じゃね⁉ 小牧の名豊さん６０才以上のドライバーが多いのに事故やんないね(^ω^) 宮松の2tとかでも
飛ばしてるからな。
愛知県の学生や学校に
宮松カラーのトラックを覚えてもらい
近づかない指導をしなきゃ 短期間に二人殺したとなれば
車輛の半分押さえろや
この先１年間で更に殺したなら
運送免許取消しだろ
宮松の運転はクソ ここで吠えても声は届かない
宮松に直接の抗議と事故防止対策を具申して来なよ
もしくは荷主にでも抗議するんだね あんな小さいトラックでたまに見かけてもコンビニで休憩してるくらい配車がゆとり作ってくれてそうなのにこんな事になるんだな。隣の芝生は青いって奴か 陸運局の指導案件2連荘だから営業停止期間も長いし停止台数も多いんじゃないの？
中途半端な規模だとかえって休業補償とか大変そう
食品輸送は顧客のクレームに影響されやすいから取引終了とかね
求人見ると給料も26万～とかだし
これを機会に将来が不安になって退職する人も続出って可能性
運行管理者は檻は確実だしね ドイットの運転手って、人生詰んでるような容姿の奴ばかりで笑った 宮松さんて確か豆腐とかやってるよね？豆腐なんて運賃安い、荷降ろしキツイのコンボだから仕事キツイんじゃないの？ 宮松はドトールコーヒー、
ヴィ・ド・フランスのイメージ 大型一般ウイング車の長距離で
給料総額50万位あるとこない？ >>408
詳しく書き込んでからモノ言えよカス！
それより条件いいとこ知ってんのかよ？ん？ >>411
うちなら地場で45くらい稼げるわ。
残業50くらいで。 宮松って優良企業なんだな。
営業できるんだ！
何？この会社 宮松は廃業しないの？
廃業しなよ
迷惑だよ。
なんなん、この会社 今日いつも止まってるファミリーマートの駐車場に宮松おらんかったな 飲酒で事故じゃないから本人だけだろ
飲酒で事故ったら物損でも営業停止4～5日だったと思ったな 会社辞めなよ
宮松。
迷惑だよな
本当に迷惑だよ宮松 >>419
人殺した会社が
4、5日の営業停止？
講習は社内でやったの？
会社閉めてよ、迷惑だよ >>415
パレットも有るし。
大型だから2回戦くらいかな。 >>421
小卒か？よく読め
飲酒じゃねえから多分なんもないよ >>424
飲酒じゃなくても、重大事故やったら何らかの処分あるよ しょうもない話題ばっかだなぁｗ
お前ら稼げる会社を知らないんだなｗ
運転手の中でもペーペーばっかか？ここは！
大型一般ウイング長距離で給料いいとこあげてみ？ >>427
王子って巻き取りだろ？
待遇悪すぎて運転手不足らしいがやｗ
月に売り上げいくら上がるよパーセンテージは？ >>429
愛知で募集出てたのは月に8日から10日休みで47万プラスボーナス >>431
アホか
王子の子会社たから、月給か日給月給だろ >>429
知り合いが行ってる。
初年度から600～650有るらしいのに辞める奴なんか居ないわ。
積み荷は巻き取り、板紙、古紙でたまにティッシュ。
巻 50万稼げるとこはいくらでもあるやろけどコネがないとはいれんやろ。 >>432
適当に書くなカス！国際は高速代！全額！運転手持ちだろが！
求人のは総額で現実は諸経費引かれて30万切るわボケ！ >>433
アホはお前な！
日本語を正しく使えよ！
固定給って言いたいのか？ なんで高速代自腹の会社に入るの？
持ち込みなの？
下で走って余裕の会社なの？ >>438
国際は混載で2、3カ所卸し四国や広島に飛ばされ
夕方ぐらいに積み上がり高速代全額自腹だわ！地獄だぞ！ >>439
水屋の仕事か
中距離フリーとか1番糞仕事だな >>443
ドラゴンに龍がいるか？
そういうことだ。 >>443
鉄板焼きに鉄板は入ってないだろ。
そういう事だ。 さっきSUUMO？のマスコットとこたつを
荷台に載せたトラックが
太閤口を北上していったが
体が弱ったらあのバイトでいいかなぁ 大宝運輸の演劇を見に行きたいけど部外者でも見に行けますか？ 働き方改革始めました
A月給 260000 円～ 週休制(月休4日制)
月給 230000 円～ 4週6休制
月給 210000 円～ 完全週休2日制
誰が行くねん？ 今、大型の中長距離で一般ウィング乗ってるやつ
どんな動きで給料いくらか詳しく書いてみ？ >>456
JBRのパレットもの関東に2、3カ所卸し
パレット転送で総額43万くらい！お前は？ >>454
安すぎて笑うわ
そりゃ人手不足になるわな >>464
え？そんな時給高いの？
休憩とかないのかな？ なあ、食品納品で先入れ先出しで
入れ換え納品してる運送屋無い？
幾ら貰ってる？
上司が、納品先のパートに、ご機嫌を
取る為に、先入れ先出し納品をやれ！
と言われたら？貴方はどうします。
4tで満車のベタ積みで幾ら？欲しい
名古屋の某コンビニのカス会社は
総額35万円でした。
三何とか言ってたかな？ >>471
ww
かわいらしいパートさん？
また、張り切ったんだなw
嫌だよな、勝手にゴマすり条件を
出す会社ってw
ブスならやらないけど..
俺がやらした！とか
嫌な上司がいる会社ってイヤだよな 入れ換え納品とか言って
仕事を安売りしと取る会社って
信用出来ないし
信じない事だよ >>455
貸切フリーで関西関東月12発
総額30で固定給だよ
こんなもんだろ？ 中長距離で40～45とかあっても
出先や高速のPA・SAでご飯食べるんでしょ？
1ヶ月の飲食代考えると、えら儲けでもないような気もするけどどうだろ。 >>478
長距離フリーなんか殆ど外食だから、45じゃ全く合わない。 地場でも晩飯を自宅で食べれるくらいだろ
たいして変わらん
>>477
4トンだとしても安すぎだろ >>482
同業者からみてもホントにむかつく運転手だな
顔も車のナンバーも隠す必要無い。社会的に抹殺してくれ のんびり撮影してる暇があるならさっさと左に寄ればいいのに
いつもなんで煽られてるのかが抜けててモヤモヤする 動画を撮影してることも、一種の「煽り」だと思うけどな。
相手を怒らせる原因は、動画を撮影するという挑発行為だろう。
しかし底辺運送会社だな。ド。○。○かとおもったｗ どうせ無理な割り込みやられただけだろ
でもこんなにキレる奴は自分も毎日のように強引な割り込みしてるんだけどね 西尾の 緑のキャビンなら三洲一色か西尾運輸くらいしか思いつかん。 ここまで怒っとらせるで何か撮影者したんやろな。
やけど触らぬど阿呆に祟りなしですね。 三洲さんはCo,ltd. SANSYUになってるのが聞きになる
前株でもSANSYU Co,ltd.でいいのにw こんだけ怒り狂ってんだから一応被害者になってる側はトラックに相当な事をしたんじゃね？
積み荷が崩れる位のハードブレーキをしなくちゃならない程強引な割り込みされたとか
並走時に車線割って接触しそうになったとかさ。
キレたら負けだとは分かってるけど、同じトラックに乗る身としては
こういう事態になるに至った過程で被害者(？)が何かしてないかとか、
それが違反行為だったならそれはそれとして罰するべきだと思うな。 >>499
俺はあんなじじい1人なら出てくけど、10何年か前に暴走族20台くらいに囲まれた時は怖くてちびりそうだったけど
まあ、普通の人は怒鳴られたら怖いだろ 怖かったらまず左に逃げると思うんだよねー
それを右を走り続けて撮影してさらに怒らせて、
相手が降りてきて怒鳴られたら怖かったって言われてもねぇ
もちろん煽る方が悪いんだけど、撮影してやりゃ逃げてくでしょみたいな軽い考えも撮影者にはあったんじゃないかな 自衛意識がないから
結局事故になったりするんだよな
どっちもどっちだわ 少しでも欲しい人は45万でもやるね。
自分が面接受けたところは高速代引かれないよ
そんな会社もあるんだね ミラーを故意に破壊してすぐに釈放とかどういうトリック使ってるの？知り合いに大物議員でも居たのか
送検されな名前も出ないし静岡県警優しいな >>505
ミラー程度の器物損壊で拘置のほうが珍しいだろ
示談不成立して被害届け下げれは送検もないし >>506
被害届取り下げどころか更に厳罰求める為に告訴すると言ってるけど
ミラー程度って、あなたあおり運転から降りて来てグーパンで破壊されて示談に応じるの？ >>508
暴行、脅迫、器物損壊罪で被害届とか関係なしに引っ張れる案件なんだけどな。 トラックのほうのドラレコに乗用車がおっさん起こらした酷い運転録画されとると乗用車のほうもヤバいのかな？
まぁ、おっさんも手出しだしたらいかんわな。 なんでこんなに怒ったのかって事もちゃんと報道しなきゃダメよね >>510
やばくないです
おっさんの刑が少し軽くなるだけ 岡崎市のサンワ運輸はどうですか？求人が出てましたけど、知ってる方いたら教えて下さい >>516
お前、こんなとこで本気で答える奴いると思うか？
頭いかれてるのか？ ダイイチっていう運送屋ってトレーラーだけなの？営業所どこだっけ？ パワハラ配車で万年バイトルで求人出してるわあれっくすか？ 安く安く叩いて配送してもらおうと思ってるバカども
絶対跳ね返ってくるからな
無理難題言えば言うほど自分に返ってくると思い知れよ
泣き言言ってからじゃ遅いからな
今から楽しみだわ
言い訳を繰り返すのが オカツーって緩いカーブでもはみ出てくる奴が多い気がするんだけど、もうろくジジイばっかなの？
さっきも豊川の１号線から豊橋に向かうバイパスの方に曲がる交差点とこで車線一本分もはみ出ながら信号まで走りやがってわざとかと腹立ったから
普段の走りとかもあわせてクレームいれたろ思ったけどナンバー見んの忘れた、、岡崎？豊田？どっちですかね？青い前ダブ >>526
まぁ～なんだ、貴様如きがそんな事を言ってもこちらとしては非がないわけであって運送屋は幾らでもある。
１つ老婆心ながら教えてやるが、貴様は余計なことを考えなくていいから作文のお勉強やらなくてはな。
微妙に日本語が不自由に思えるぞ >>527
それは俺も思った事がある
あの会社は何故か白線を跨いでカーブを曲がるよね おい、オマエら面接行って来たぞ。喫茶店だったわ。クリソーメロン頼んだったわ。
社長に｢資格はお持ちですか？ ｣って言われたで、
｢死角？俺にはありません。無敵です｣って返したわ。
喫茶店で面接なんてろくでもねえよ。ｗ シロノワールも頼めばよかったと、少し悔やむ。
喫茶店で面接って俺はＡＶかデリヘル嬢か？ｗｗｗｗ 今年中に愛知県へ引っ越してローリーかコンテナやりたかったけど、八方塞がりの歳だったわ
来年行くからよろしくね >>535
はやくしないとまともな会社に入れないぞ？
名古屋港のコンテナスレ見てみろ 安城の超零細運送会社にヨーカドーのフードコートで面接させられたことがあるわｗ
運送会社のくせに会社がマンションだもんな >>537
俺そこの会社のワンボックスで面接したことある。 夜間の食品配送は手積み手降ろしなしとか謳ってっけど
乳製品とか野菜は、カゴ車１台軽く300キロ越えるんで
押したり引っ張ったりして移動させるだけで、かなりの重労働になるぉ
積載オーバーも酷くて4tの積載量2800キロに対して、カゴ25台でナンボになるねん(T―T)
それに何より拘束時間13時間で11000円の日給月給てｗ
23日稼働で総額263000円とかオイっｗ（夏冬ナス30000円あり）
運送屋で夜間の食品が低辺つうのは、都市伝説ではないんだゎ(T―T)‼‼‼ >>542
募集に派遣て書いてなかったんだわ。ＨＰにも派遣業の記載はなかった。
まあ、来週面接の会社は、職務経歴書も持ってきてって言われたし、いろいろだなって
思いますわ。
履歴書の趣味・特技欄に『面接』って書いたろかｗｗ 食品配送は給与高く休み少ないイメージだけど
そのカーゴ配送はコンビニみたいなルート配送みたいな区分に入るんじゃないの
コンビニみたいなのは食品というかルート配送だ ア◯タって大型なら36万～あるとか聞いたけど？
バーローで >>548
安くて休みが少ないんだよ。
盆正月も関係ないし。 >>548
食品配送なんてゴミだろ 派遣かバイトのやる仕事 乗ってる奴見てみろホームレスみたいなのばっかりじゃん 恨みなんかは全然ないが、あれにはびっくりしたｗｗｗ 西尾東にtアンドkの倉庫できてるのな。
あそこ外人や派遣の運転手ばかりやろ
もうかってんのな >>558
面接行って採用してもらえなかったからって
そーゆー書き込みするのは良くないと思うよ もう直ぐ滋賀の愛人に会える。
朝納品で夕方引き取りだから、ヘッドで愛人宅にGOだわw (株)三州一色のドライバー。
テレビでやってたけど乳児乗せた車煽って止まったら車に蹴り入れて「殺すぞ！」とミラーを破壊する
愛知のドライバーってこんな奴ばっかりなの？ >>567
トラック側のドラレコも見たいけどな。
手を出した時点で運ちゃんの負けだけど。 >>567
多いねぇ、うちのドライバーさんもトラックのドアベッコリ凹まされたって言ってきたし。ドラレコっていろんな使い道あって便利ですわ >>567
やる奴も悪いけど やられる方にも問題があるはず、、 名神動かん！横転したのどこのトラックだよマジ迷惑
直線で横転とか何しとん >>571
まだしばらく時間かかるぞ
渋滞は、延びると思うから
まだのヤツは、一 まだのやつは、小牧もしくは、一宮で降りて
155で春日井インターからのり直すか
名二環～名古屋インター経由で行きなされ >>570
だけど手を出した時点でアウト。
だけどお前らってひ弱そうや奴や女、子供にしかそんなことしないだろ？
ベンツやレクサスにもすんのかって話だ >>580死んだのか、、障害者になって苦しみながら迷惑かけた事を詫び続けてくれんとなぁ
死んだら楽になっちゃうしムカつくわ
>>579それってただのお前の思考じゃねーの？俺は女だったらスルーするわ腹立つけどなあと老人も話にならんからな
ムカついたら車種なんか関係ねーよ～万が一ヤクザだったらオマワリ呼べばいいだけだしwただのDQNなら遠慮する必要ないし
しかも例えがベンツやレクサスw昭和のカッペですか？ え？運ちゃんなんかほとんど昭和じゃないの？平成だと元年でも30あたりだろ？まさかそんな歳で最後の受け皿やってる訳じゃないよな？例えだよな？ 昭和のオッサンだけど時代はかわるっつーことよ。お前頭悪いのか？
そもそも昔はトラックなんかDQNみたいなのばっかだしヤクザの会社なんて珍しくもないしな。大手様は知らんが
最後の受け皿？製造、飲食、営業etc中小企業なんかどれも同じだよ。さらに待遇別にして仕事内容だけで言ったら世の中大半が誰でも出来る代えのきく仕事だ。お前は飛び抜けた運や才能がなきゃできないような仕事してんの？
そもそも働かなきゃ生活できない庶民の分際でアホな事抜かして情けなくない？ >>580
心筋梗塞かなにかかな 明日は我が身だな ﾄﾖｶﾞﾜ料金所跡地で移動オービスを初めて見た。白バイ徘徊してるけど。 >>581
ガイジで草
降りてってヤクザ出てきて警察呼ぶなら最初から降りて行くなよ 去年2回位あったけど
無理やりな割り込みされたから信号で止まった時に降りていったけどね。
スマホ動画撮影しながらその車へ
相手にスマホ向けながら「ちょっと今の運転危ないでしょ？」とかやったけどね。 >>592ばっか、ヤー公ともめた事ないんか？マジでめんどくせーぞ
チョンみたいに総出ででばってくるぞ >>594
ガチのアスペかよ
ヤクザが出てくる可能性もあるからまともな頭してる奴は最初から降りねーんだよ
ヤクザに殺されてろガイジ >>593
だせーーーーーっ！
撮影して保険掛けてやがるw >>593
こうゆう奴がネットに投稿してストレス発散してそう笑笑 >>594 揉めた事あるが面倒くなかったぞ。
面倒くさいなら揉めるな。 >>595
調子こいた馬鹿が
蘊蓄ぬかすんだよ
俺なんか岐阜の猿に焼くとか言われたよw
俺の回りは、夜の世界の人間ばかりなのにw >>601 夜の世界じゃダメだろ。
せめて裏の世界じゃなければ。 馬鹿ばかりで笑う。ｗ
１１０番ぐらい、小学生でも知っとぞ。ｗ
危険を感じたら、電話しろ。
法治国家であるは、義務教育で教わるだろ。
だから、トラック運転手だって言われるんだよ。分かるかい。 法治国家であるは
ミスタイプだ。法治国家であるのは。ね。ｗ
揚げ足取ろうとした、あなたは勉強し直すか、ノンジャンルで読書を２０００冊ほど
すれば、変われると思いますが、まあ、無理かな。(爆笑！！！) 夜間の食品は寮アリが最近のトレンドかなwww
あまりの人手不足でホームレスすれすれのヤツ前提で募集ってか？www こんなスレで輩自慢とかなんなの？ていうかお前らガソリンの味とか知らんだろ？ >>595それはただのヘボだろ～だったら最初からイキんなよ。
593みたいな勘違いヘタレ野郎みたいのも情けないw会社の車なら送信されてるからいいけど、雑魚が調子のったとこで自家用ならドラレコと携帯とられてボコられるわw
>>600個人じゃ組織なん相手にせんほうが良い。「プラマイ０」で逃げるが勝ち >>615 お前こそ、ちゃんと書けよ。
ゲェジって草 トラック運転手の煽り等がニュースでも報道される昨今だが、なぜ
こんなことが起こるのか・・・。
わしの自論だが、自尊感情の低さにあると考える。
劣等感の強さと、劣等感と向き合うことができない自分自身の弱さ、これが
虚勢、スキンヘッド髭、煽り運転に繋がると考えるがどうだろうか。
強いものに挑む度胸はない、弱く悲しい労働者とも言えるのではないか・・・。
しかし、臆病者のくだらない無法行為を断じて許してはならない。 >>620
>>621
お前ら、国語１だっただろ。
バカｗｗ クラクションに対するクレームが荷主にも届く昨今、理不尽と思いつつも諦めるしか無いのかな? 最近は無闇にクラクション鳴らし過ぎだろ。
本当に危なけりゃ鳴らす余裕が無いと思うけど。 >>625
ほんとにヤバけりゃ咄嗟に鳴らすわ
鳴らせないお前がドンクサイか、極度のビビりで固まっただけw >>622
ここの住人は殆ど母国語がハングル語なんじゃねーっていう クラクション鳴らす程度でクレーム来ても、自分に落ち度が無きゃドラレコ確認で終了でしょ。
てか、最近は事務所の方もクレーム入れてきた奴に
「ドラレコを確認の上で折り返し連絡する」旨を伝えると自分の横着な運転がきっかけだとバレると思うのか
途端にトーンダウンして電話切っちゃうのも多いようだよ。 国語2が国語1を必死に馬鹿にしてますなぁ
そして、クラクション鳴らせる自慢が糞だせぇ >>625
そうなんだよな
普通はブレーキングに意識が全部いくし
ブレーキのGで体が前方に流れるのを防ぐために
両手でハンドル抑えるし
そんな中わざわざ手をハンドルからずらしてクラクションするか？
クラクション鳴らす奴は普段から何かあれば
クラクション鳴らそうと構えてる奴なんだよな >>630
ちょっと前、会社から飛び出してきたトラックにずっとクラクションをずっと鳴らしながら、挙げ句ぶつけたトレーラーが居たけど、鳴らす暇が有ったら止まれよ！と思ったわ。 >>631
すぐに止まれないだろ
荷物積んでたらもう無理ってわかりそうだけどね >>633
5秒くらい鳴らしたまんまで、ブレーキランプが点いたのがぶつかる直前だったんだわ。
バンプールに向かう道だから、積み荷は空。 本当に危なけりゃ、回避するのにハンドルを切ったりブレーキ踏んだりでホーンなんか鳴らせないだろな。 下手に回避するならぶつかったほうがいいよ
避けて単独事故で相手に素通りされたり、避けて他の車にぶつかって素通りされたりしたらあほくさくない？ 23号の蒲郡から豊橋まで繋げる工事してるけどこれ出来ても60キロでずっと引っ張られたらかなわんな。
遅いなら自重して１号か高速使えって話だけどね。何キロも渋滞つくって平気な運転手も社会に迷惑かけて知らん顔の会社もおかしい。
てか、制限速度69キロにして一般道60キロの奴ら追い出せばいいよね >>639
法律で定められてる制限速度は60キロです。文句があるなら日本から出て行くか議員になって法改正するか高速で乗ればいいのでは？ 頭悪すぎ
たとえ50でも60でもあの区間を開通してしまえばかなりの時間短縮が期待される >>639
お前みたいな屑が運転手の評価を落としていることに気づけよ >>639
黙って後ろに付いて走れば。大名行列の先頭は爽快だよ。 >>639
まずゴールド免許ではないのが読み取れるな まぁいくら法定速度守っちゃいてもミラーで後ろを見て空気は読んで欲しいよな。
一旦インター出口で側道に出て信号経由でインター入口から入り直すとか、
良くはないがインター入口の先端に一旦寄せてハザード点灯してやり過ごすとかさ。 ２車線の内１車線を工事、制限50km/ｈの所を平気で煽る馬鹿もなんとかしてくれ
特に水産や生鮮の連中 緑のとこか？もうちょい考えろよメンタル強すぎやろお前ら >>653
嫌です。速度違反するのに追い越し禁止は守るんですか？急ぐなら勝手に抜いていってください。こっちは法定速度守ってるんで >>656
アホか
速度違反と追越禁止は違うわ
計測しなきゃ捕まえない違反と、見つけただけで捕まえる違反の区別もつかんのか
破線だったら迷わず捲るわ 「バイトに賞与がないのは違法」 正社員の6割（109万円）を50代アルバイト女性に支給するよう命令 大阪高裁★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550325852/ 部品屋同士の追い越しバトルも見もの。
55キロと60キロ走行は中々エクスタシー 左79、真ん中80、右81
この状況の後ろついた時の絶望感・・ 今は煽り運転は逮捕されるから存分に23バイパスを55キロで走れるわw 俺ら月給+残業代の運転手にとってはどんだけ遅くても逆に儲かるからなw歩合の零細はせいぜい俺らの後ろを大名行列で走っとけやwwww 混む所は50で走行すると楽だど。
前はどんどん空くし心にゆとりがでる。
特に23バイパス >>659
エクスタシー
汚れた英雄のプロモーション映像みたいな台詞だなw >>657
急いでいるなら高速走れば？高速代が出ない会社か？
なら文句言わずに俺の後ろを走れ。 皆さま最近は移動式のオービスというものがありましてね、30キロ規制の狭い農道みたいなとこでやっててまじ焦りましたわ ていうか一般道でオービスに撮影されるのって何キロオーバーぐらいなん？30ぐらい？ >>672
普通のオービスなら赤切符レベル。
だから30オーバー以上。
最近導入の可搬式だと青切符レベルから。
けど何キロオーバーからかは不明。 >>673
お前らは生きてるだけで赤切符レベルだけどな >>671
23号中原インターだっけ？の道の駅からやってるよ やっぱ部品屋って陰キャとかガイジばっかだなwアスペか？覗きとか下着泥してそう
２車線とこで部品屋見つけると前に入って-10～同速で不安定に走る様にするし～追い越し車線に出れないくらい車来たら-15キロまで落としてる。いつもの仕返しのつもりだけどお前らメンタル強いし全然気にもしてねー感じ？ >>653
お前は、自分より早い奴が後
ろに付いたら避けてやるんだ
お前めちゃくちゃ親切な奴だな！ >>464
愛知県の最低賃金割ってるね。
そうじゃなくても、工場か倉庫で働いた方がいいレベルだね。 >>676
だから月給アンド残業時間制だからぶっちゃけ30キロで走られても痛くもかゆくもないけどそんな無駄なことして君の時間ってクソ安いんだね。ダサっwwww >>678
平地でフタになる事は故障でもしない限りほぼ無いが
峠なんかじゃ後ろに付かれりゃ登坂車線じゃなくても待避所や駐車帯があればすぐ譲るわ。 >>680
うちは歩合も絡んでくるけど、残業が全て付くから、はまればはまるほど手当が増える。
だから部品屋の後ろでも全く気にならない。 >>680
30キロで走られるとさすがにイラつくわ 対抗に転職したわ。
残業80の夜勤やって総額37ww
わらいがとまらんわ そんな安いの？リクナビ登録してたらプレミアムスカウト来たけど >>684
80やってそれかぁ
賞与がいいのかな？ずっと勤めるなら大手が安心だけどね >>684
海コン1年目の俺でさえ残業80もやったらもっといくぞ。 元鯛だけど、夜勤ありで残業80なら40はいくはず。金は確かに良かったけど、人間関係は大変だった。
いまは零細で中距離フリー。年収はかなり減ったけど、精神的にはすごく楽になったw お前ら知恵浅いな、なんで残業月80時間もやってその金額で満足なんだよ？
昼のみ残業無しの1トンバン車でも総額35万だぞ
何やってんだよ？ 楽な仕事でたったの35万で満足してんなら良かったね >>690
またそんな釣りをしているとさいたまの土人が沸いてくるぞw
最近は知恵ついたみたいだけどな 今日、岐阜の各務原の国道で、どこかの鋼材運びが鉄板を反対車線まで地面にバラまいて警察が来てたわ
鋼材をきちんと固定していなかったのか？
ありゃ悲惨だわ 夜勤ありの残業80時間とか
よく体もつな
俺からすると超過労に見えるけど 1tバンなんかに手積みするなら大型にリフトで積むほうがだいぶいいわ。 >>695
4年後には残業規制が厳しくなるから更に稼げなくなるんだろうな。 >>689 会社は違うけど似たようなもんだったわ
2交代2人でトラック乗り回しだったから余計とね >>704
納入時間と車内の2Sで反対番と険悪になって、それがキッカケでなんか嫌になって辞めたw
カリや愛陸は知らんが、元請だからって頭抜けて良い給料じゃないぞ。
ボーナスやら退職金やらを含めた福利厚生で差がある。
金を取るか、精神の安定をとるかだわな。 三峯って会社は良さそうじゃない？
ゆとりで30万円以上
ボーナス年に２回って
ボーナスは幾らなのかな？ コンビニ、シフトの時点で無いわ。ドライバー未経験だろ？ >>708
だよな
まさか、元パチンコ屋の店員とか‼️
居ないよな？
訳が分からん自慢ばなしを
する橋幸夫の親戚や
大洞は人殺しだとか言わず
ちゃんとした組織なんだろ？ 国道1号大綱安城でふん詰まり起こして
道路も渋滞中 >>712 居心地は営業所と人それぞれだろ。
元請けなら年収500は普通にあるだろ。 下請け零細派遣運送会社などに就職した日には悲惨だわな。
そういうところの従業員は、どこにも受け入れられなかった奴ばかり。
そんな奴らと仕事したくないだろうし 求人に８時１７時って書いてあったから面接に行った。
即採用になったけど、明日朝４時に来いって言われた。
４時は始発が無いので厳しいと答えたら、やる気あんのか？
終電で来て車庫の前で開くの待ってろ！とか怒られた。
そんな夢を見ました。 >>664
そのくせバイパス手前の2車線区間で出足の遅い車を右から捲ってくんだよな、そしてそのあと永遠大名行列どうせ引っ張るなら出足の遅いのくらい我慢して後ろ走っとけよ、遅いなら遅いなりに遠慮しろ。 >>719
くやしいのぅwwww
くやしいのぅwwww >>720
ホント悔しいわ、また2車線になったらすぐ戻るけどな、あれはあれでラグーナの方から来て左車線合流で間髪いれづにかちこんでくるでムカついくけど、なんにせよお前らは路上障害物で確定だわwww >>721
トラックなんてみんな邪魔だわ！ お前も障害物なの
自覚してるか? >>719
出足遅い奴が悪い。文句あるなら信号も無視していけよ 抜いて前に入っても良いが、速度を落とさず、抜いた速度でそのまま走れと言いたい。 >>728
気使ってスピード落とすと走行車線の流れが悪くなるだろ！
速度差1km でスピード上げれないなら、諦めて後ろ走っとけよ！と思う。 右車線で微妙なスピードで走るくせに前には入れさせない感じの加速するやつ糞！ >>733
R23豊橋BP上りの大崎インター手前でそれをやられた時の絶望感。
あと豊橋港インターから入ってきた部品屋が早々と右車線に入って来たときも泣きたくなる。 >>736
うちも高速道路80だが
点数は気にしてないから
瞬間的に90近くで抜くよw
問題は、その後で抜いたトラックが
95キロ位で抜き返す奴なw
初めから走れよってなるなw
根性腐ってるな >>738 だから抜いた奴の前に入って速度を落とす お前もバカだろ。 じゃあ お前も初めから90位で走って行け。 スピード出したがる奴は零細乞食だろ。
慌てる乞食は給料少ないw >>740
80で追い付いたから捲るんだろうが！
スピードも安定させれんシロウトは高速走るな！ >>742
60～90の間で安定させるので勘弁して下さい >>742 お前も抜く時速度上げてるんだから、安定してないだろ。 部品屋みたいに追い越しも速度上げずに追い抜いてろ。 皆さんyoutuberのアヤトSalonはご存知で？
綺麗事もいいけど
あの方には是非とも名古屋で運転体験して貰いたいものですな～ >>745
追い越し車線に出たらスピード上げるの当たり前だろ！
お前は、抜かれる時にチンタラ抜かれて鼻先に入られていつまでも車間が開かない方が良いのか？ >>747 いつまでも車間が開かないって事は、お前が遅いくせに追い抜くからだろ。 俺が言ってるのはお前自身が言ってたのに、他から見たらお前も安定してないって事だ。 新車輸送に興味があります
27歳運送未経験大型牽引有り
どこかとってもらえますかね？ >>749
前職でやってたぞ
給料安いしおススメしない 給料安いんですか…
運転も車も好きなのでというのは甘い考えでしたかね
部品屋さんとかの方が割に合ってる感じですかね >>750
嘘つくなよ
廃車にしても買取なんて見た事ないわ >>754
安いぞ
俺がいたとこは中部だけど年収は450ぐらいだ >>759
ないよ
でも、無事故手当はカットだぞ
カット期間も会社と組合が話して決める
興味あるなら言える範囲で情報あげるわ >>760
ざっくりだけど他社と比べて条件いいよね？なんでやめた？ >>749
T系は壊滅的だがS系とH系はまだまし。
自分がいたS系運んでる会社は年収600位だたよ >>761
辞めた理由は細かい事出すときりがないけど1番は夜勤だな
条件としては新車輸送する企業の中では中部に入るのがいいと思う（現在20代でごますり得意なら本体に入った方が長い目でみたらそっちのがいい）
ちなみに中部に入ろうとしてるなら富士松は絶対にやめとけ >>764
まず買取がよくわからんわ
修理代ってこと？ キャリアカーなんかやめとけよー
1週間ごとに昼勤と夜勤やらなかんでな
時差ボケで眠くて運転どころじゃないぞ
いちいち指差呼称めんどいしな 昼夜交代もできんなら、軽トラでヨシケイの食材配ってろ >>770 その日その日で夜走ったり昼走ったりする仕事に比べたら、1週間ローテなら楽やろ。 >>772
運転手向いているほど悲しい事はないぞww >>775
このスレにくるような人が運転手向いてなかったら、もう他にある程度稼げる仕事なんてないじゃん 丸正運輸はどうですか？
NO.なんとか書いてあるやつ >>775 はコンビニ弁当にブロッコリー並べる仕事が向いてるわ https://www.bengo4.com/c_1009/c_1404/b_755782/
三州の事だろうけど、自首してたんか
あおり運転はおとがめなしって、１月に知立バイパスで捕まった奴と何が違うのかな >>789
さすが運送業界。
アホが会社を起こして底辺を使って・・・という業界だからなｗ >>787
MEは40歳で年収400万です（税込）（´・ω・｀） >>791
oh！
食品2トンのmeと一緒ですね！ 履歴書書いて面接前にバックレならある。
だって車が軽四の型落ちばかりなんだもん この業界って結構ドライバー飛ぶの前提になってるよな？ 運送会社の社長はアホばかりだからな。
低学歴で無教養・無常識なやつばかり。
そんな奴らにコキ使われるかと思うと今すぐ辞めたくなるのだろう・・・ >>807
阿保が馬鹿を使うのか、馬鹿が阿保を使うのか…。
はたまた馬が鹿を使うのか鹿が馬を使うのか…。
難しい問題だ！ 面接予約して事務所前で寄らずに帰った事ある奴は一杯いるだろ 昔ウチの会社にいたヤツで、常日頃から配達がやたら遅くて持ち帰りが多くトロかったのが
最後は持ち帰りの荷物を積んだトラックを鍵付けたまま笹島のガード下に放置してバックれて、
中村署から「お宅の車両が置きっぱなしだから早く取りに来て！」とTELがかかって来た事があるw 1日も経たないのに警察から連絡が来るなんてあるのか？盗難届でも出てればすぐに来るかもしれないけど >>805
本当に金に余裕がある奴は見栄はらないぞ？
むしろ、飾ったトラックが並ぶ零細の従業員は型落ち高級車乗ってる気がする。 >>814
ド。◯。トの駐車場
ポンコツ軽がずらり
見栄を張る余裕すらない底辺や見栄を張ることすら諦めた死に損ないのジジィなんだろう >>812
じゃあうちにも最強に値する奴がいたな（苦笑） >>817
どこもそうだけど一回話聞きに行って横乗りさせてもらわなわからんで？いい噂聞かない所でも自分にはあう場合があるし一般募集かけてないような大手でも規則ガチガチで無理ってなる場合もあるやろ？ 昔勤めてた会社でのこと、Aさんが前日に翌日分積み込み→
翌日の早朝に配送担当のBさんが何故か別の車両で出発→
Bさん現場で空荷な事に気がつく、もうねアホかと そもそも別のドライバーさん積み込みしたような荷物って自分で出発する前に荷崩れ起こしてないかとか確認するもんじゃないのかね？ なんたよその会社は
積込と配達する人は別で、トラックも決まってないの？
変な会社 >>823
そこの会社専属じゃないと色んなトラック使い回しだったからねまあ散々な目に遭いましたわ、１日に3回も別の車輌に乗り換えた事あるし、例 早朝軽配送→昼4トン箱冷蔵車→夕方4トンウィングで積み込みとかwいや～楽しかったな～(白目) >>824
そいつ自分で勝手に勘違いして出発したんだよね、、、 三峯さんの
四軸低床はカッコ良いな
四軸なら20t超かな？
給与はナンボヤ？ こんなこと言っちゃいかんけど、普通車が絡まなくて良かったよね、、、。 何キロ位で突っ込んだんだろ。
よく死ななかったよな。 >>4
うちに来いよ
日曜日＋月に2日休み
祝日は、休みたければ休んでよし
24日出勤で総額53万
茄子は、夏冬たった10万づつしかないけどな
有給も、きちんと使えるぞ >>4
うちに来いよ
土、日曜日
祝日は、休みたければ休んでよし
21日出勤で総額40万
茄子は、夏冬たった40万づつしかないけどな
有給も、きちんと使えるぞ >>4
うちにこいよ。
月～日まで休み祝祭日関係無く休み！
月3日ほど職安行くだけで前職給料の6割
茄子は無しだけどな あのトラックとトラックの間に軽が居たら、、、明らかにプレスされてペシャンコになってるよね 面接で、スーツまで着て行ったのに、｢尿ペットできるか不安です｣って言ったら
｢帰れ！｣いわれたわ。なんでや。 >>841
トラックの運転手なら、必須条件。
一般人はモラルがあるからやらないけど。 運転手に戻ろうか悩むけど事故見るとやっぱり辞めておこうってなる 突っ込んだのKENUNじゃね？横のラインカラーがあんなだった気がする
また世間からトラックが叩かれるわ～嫌でも目立っちゃうしな
同業に迷惑かけんなバカ 今どき、そこそこの運送屋ならドラレコ付いてるんじゃないのか。映像が出ないって事は突っ込んだトラックには付いて無いって事だよなー。 県運って愛媛ナンバー？
順番関係無くいきなり荷おろし場に突っ込んで行って馬鹿だと思った
案の定メガネかけた馬鹿そうな奴だったわw 現行グラプロに乗ってる人いる？
悪い所を教えてください。あとこれあると便利とかあったらお願いします。 >>848
そりゃグラブロだろ！っと一応突っ込んでおくわ 今の時代に２０代の奴が、大型取って運転手になろうなんて変人は、ほぼいないから
大型経験有りのおっさん連中は、少しでもましな職場に変わるチャンスであるのは
間違いないだろう。
むちゃくちゃ求人あるぞｗ
大半ブラックだろうけどｗ >>847
俺自身は乗ってないけどうちの会社に数台入ってて、
なんか運転の仕方を採点された用紙が日野から送られてきてたよ。
トヨタとかいすゞがやってるコネクテッドとかなんかと同じで
車両自体が通信してるのかアクセル開度やらブレーキのかけ方やらなんやらモニタリングされてるぽい。
まぁやってる事はデジタコと似たようなもんか。 >>841
法令遵守、仕事がどんだけ出来ても尿ペが出来なければ運転手として失格。 丁度自分も新車大型乗り換えでイスズとフソウならどちらがいいでしょうか？
聞いた話じゃフソウ（ベンツ）とUD（ボルボ）はアイドリングの音が高くて不快と聞いたけどそうなの？ >>853
凄く煩いよ
いすゞはめっちゃ静か
けど、内装が狭いし、収納ないし、ショボい
ほぼ4tレベル
いすゞだけは絶対乗りたくない 俺もいすゞだけは嫌だ。他はどれでもいい。ありえないでしょ車内が4tサイズなんて そもそも、いすゞは新車でも貧乏零細御用達って感じで、ブランドイメージが悪いわ >>853
地場？
地場ならイスズでもいいけど、中長距離ならイスズはやめとけ 名西運輸ってやたらブッ飛ばしてるけど
そんなに忙しいん？ 色々乗ってきて今は新型いすゞ乗ってるけど、ふそうも新型せまくね？
この前乗ったけどなんかせまい印象あったわ
まあいすゞよりは遥かにマシだが
新型いすゞはキャビン以外も諸々クソだから絶対やめたほうがいい
・エアサス落としても荷物おろしてると勝手に上がってくる
・他社に比べて高速走行時の安定性めっちゃ悪い（すぐロールする）
・小物落とすとすぐイスの下へ消える
・そもそも小物やファイル置くスペースがほぼ無い
・お飾りレベルの小物置きにボールペン置いても走行中ズレてきて気がついたら足元に落ちてる
・ベット激狭
他にも言い切れないくらいあるわ
良いところなんて燃費がいいくらいだな >>862
すぐに下る訳じゃなく３ヶ月後とかだから今からじゃないのか セブンイレブンが深夜営業をやめたらコンビニ配送業も影響出るのかな？ やっぱあるやろなぁ。そう思ったら部品屋の庸車が潰し効くんかな今のメーカーくっさい仕事になったら他のメーカーの庸車にいけば基本リフト積みリフト降ろしだしやってる事たいして変わらんピストン輸送だから経験いかせるから取ってくれるしでダブルラッキーダブルピース ダンプとか生コン並みにグリーンハンドとかの職歴あったら取ってとらえんやろ逆恨みやけど 勤務時間 5:00～20:00(実8h)ルートにより異なる
※1日2時間ほど残業あり
この求人
これは朝５時から夜１０時と理解したらいいのか？？
教えてエロくない人。 愛知県は酷い運転する奴多いな
ぶつかる寸前での車線変更なんて当たり前なのか 【静岡】中指を立てながら乳児乗せた車にあおり運転、殴る蹴るでミラーなど破壊 トラック運転手の男を書類送検 ※ドラレコ映像
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551439472/ >>870
５時～22時の間に８時間勤務があって２時間残業があります
ってことでしょ >>871
空いていても被せ入りとか狂気の沙汰だね
一度、名鉄タクシーにそれをやられた上に客を降ろす場所を探してか急減速したり、加速したりされた時は蹴飛ばしに行こうか本気で思った >>870
>873の解釈なら
８時間＋休憩１時間なら８：００～１７：００（ルートにより異なる）※１日２時間程度残業あり
って書くのが基本だと思う
なぜなら＋２時間は１７時以降でも８時前でもいいのだから
休憩１時間入れたら５時～２０時になるし
でも５：００～２０：００に残業含むって書いていないから待機時間も含めた時間がその範囲
実働８時間という可能性もある いかにも食品とかスーパーやコンビニのルート配送って感じの最底辺職っぽいな >>881
立派なことを、おっしゃる。そのとおり。
だが、運送業界って今でも過積載とかしてませんよね？
ブレーキの効きが悪くなるだろうし、違法だし。
これだけニュースで、トラックの重大事故が報道されている時代ですもんね。 夜中に走ってるダンプは不法投棄か過積載なイメージw >>884
ダンプ車で土砂積載禁止のタイプが早朝や深夜に土砂を積んでいるのをたまに見かける
通報しようにもナンバー灯は消えているわ、ナンバー見えない位置に付けているわで同仕様もない
もっとも裏社会の人達だから警察も知らない顔だろうしな まずは運送会社の社長なんて低学歴のアホしかおらん。
労働基準法も36条を少しかじって知ってるつもりになってるアホばかり。
まともに取り締まられたら零細など法律違反のオンパレードで会社がつぶれるレベル >>889
零細経営者こそ、関連法令には詳しい。
ギリギリを突くからなw >>890
運送会社の社長なんて全然詳しくない。
せいぜい条文を知ってるだけ。
知り合いで「36条」「36条」って労基法36条だけ連呼してるアホな社長もどきを知ってる。
ちなみにそいつは中卒だ。
生れてから真とも日本の一冊も読んだこともないような奴に法律の詳しいところを完全に理解することはできんｗ トラック運転手は劣等感が強い人が多いから、他業種からの転職は要注意。
陰湿だし、新人に自分の優位性を示すことで、なんとか精神を保ってるような
人物が多い。
特に群れている古株には要注意だ。女みたいｗ その知り合いの運送会社のアホ社長も劣等感の塊り。
全然大使は奴じゃないのに、その実の程度を隠すために他人の批判ばかり。 >>892
その古株なんだが、叩かれること覚悟で敢えて言うが、
最近のやつはナビばっかりで道も全く知らないし、様々な荷物の積み方や重心とることも知らないし、運転手としてはレベルかなり低い
それでもこの業界ではベテランも素人も仕事すれば給料変わんないからイラッとして愚痴ることもあるわ あと少しで新名神開通
東名阪や23号の渋滞から解放されるな >>897
サンキュ
デカイ組織で資本もデカイ
ファミリーマート相手の商売だし
ファミリーマートのパートナー企業なら
下請けはないだろ？ >>900
業界素人？
コンビニや食品配送時なんて糞だぞ トラック運転興味あるけど免許高すぎて無理だわ 貧乏人には辛い 取ってすぐに辞めて取得代の返還を請求されて、逆に訴えた馬鹿もおるけどな >>904
借金と一緒で結局返さないといけないならええわ 割に合わない >>906
賢いｗ
何年以内に退社の場合、返還となるならば、その期間は貸付と感じるのは自然だろう。 追記
きつい配車、休日出勤、腰痛、睡眠もろくに取れなくて、疲れきって辞めたくなっても
免許取得費用の支払いが待つというｗ
会社からすれば、こき使うのに最適なカモが来て、鴨鍋状態かｗ かと言って、ずっと4t？
4tじゃ家庭持ってたら食っていけないぞ？ 追記
とは言え、益々の大型の人手不足で待遇改善待ってるから、大型免許取ってこなくてもいいからなw まあ大半の運送屋なんて、この世の終末というか、地獄の釜の底みたいなところ。
一度入社するよろしｗ >>910
大丈夫だよ来年には外人運転手が増えるからどんどん待遇わるくなるし、おじいちゃんには辞めてもらうから >>912
増えねぇよ。
報道をきちんと理解してるのかよ。
新しい制度は、「運転手」という誰でもできる仕事に就かせることはできん。 >>913
今はだろ
順次増やすって言ってるだろ
来年には解禁だよ 大型の定期なんて外人で問題ないだろ
コミュも要らないしね 予想
・外人運転手が増えると賃金低下
・他従業員とトラブル、喧嘩
・会社に対してデモ・スト
日本人と違って、和の思想や侘び寂びなんてないからな。(育った環境が完全に違う)
暴力性も一線を越えやすい可能性。
安い労働力という良い部分だけ輸入できるわけではない。
治安の悪い国からの労働者なら、治安も当然入り込むことになる。 >>919
同じ社員なら外人も日本人と同じ賃金
外人だけ安く雇うのは違法 >>920
じゃあみんな下げちゃうだけ
特殊な事だけ手当つけて終わり >>921
まず特殊な仕事できないだろ？
ウテシの能力考えろばか >>922
フリー便や何件も周る奴だけ手当だよ
定期便や2～3件だけのコミュ要らない糞じじいでも出来る仕事は外人で問題ないだろ
わかったか馬鹿 >>915
いつそんなことが決まったんだよ。
労働基準法を守らないような業界で外国人を働かせることを許すわけないだろ。
許したとしても、外国人を入れたら最期、労働基準法の遵守が求められるから、たちまち零細は倒産に追い込まれるわ。 >>925
その外人は日系だからビザもいらないし、永住権もあり、日本人と同じ扱い
日本で働くことを認められてる
日系の配偶者も同じ >>925
多くのやつが日本の名字ついてるでしょ
そいつら日系
こてこての外人顔で日本の名字持ってないのは嫁が日系か日本人 部品屋のトラックにリフト免許「ポルトガル語もあり」みたいな広告よく見るな 何ちゃらくんの求人なんとかに、こんな求人発見！
月給300,000円以上+各種手当+交通費
※みなし残業手当148,000円/100h分、
一律土曜手当11,200円含む。
超過分は別途支給します。
休みも充実で
働きやすい環境です!
みなし残業・・・・・・・・。ｗ ブラジル人の漢字が当て字過ぎて笑える。
漢字の名前と思ったら、大阪な○み みたいな外人面が笑える。 カタカナが、いつの間にか、漢字に変わってるから笑えるぞ。 何て読むみたいな漢字は、なんちゃって外人だ。 >>937
腐った零細ほど外国人を喜んで入れてる。
そのうち不法就労の助長罪で捕まって、会社ごと吹っ飛べばいいのに。
運送会社など、7割ぐらい淘汰されてもいいんじゃないのか？
孫請け・ひ孫請けの腐った零細はさっさとつぶして、
社長と偉そうにしてる奴も一運転手に戻って歯車になるべき まぁでも実際そうやろまともな仕事なんか元受け、下請けまででそれ以下の庸車はくっさい仕事廻されるだけやろ 29歳 大型、牽引免許あり、乗務経験なし
機器代理店営業の俺を誰か雇ってください。
営業はもう嫌だ。 免許ありでも経験無しをいきなりトレーラーに乗せてくれるん？
まぁ4t・8tからトレーラーまで幅広くやってる所を見つけて経験値を上げながら上の車種に乗り代わって行くのがベストでは。 人のオススメや楽だよとかは信用しちゃだめだよ
自分で電話して話聞いてから決めないと2度3度手間だよ
給料は書いてある最低額にちょっとの手当がつくのが給料だよ >>941
ダイコーおすすめ。 教習所って言われてるからトレーラー未経験でも乗せてくれるよ！ 深夜の食品は寮アリ・前借りＯＫとか多くね？
ホームレス寸前や借金ぐりぐりのヤツ狙いかね(笑) あれだけゆっくり走っとってもやるときはやってまうんだな。 >>941
トラック運転した事無いのに免許だけ持って物流の門叩いて仮にいきなり大型なり首振りに乗せてくれる所あっても間違いなくやらかすぞ？大人しく四トンあたりから始めとき >>941
給料気にせず休みが欲しいならトヨタ輸送行け 確かに豊田東で降りたら輸送のキャリアにすっぴんの姉ちゃんがグルグルハンドル廻してるなｗやった事無いけど車輸送って飛び石のヘコミとかでも賠償求められるとか聞いたけど実際どうなん？自家用ですらたまに飛び石ボディに当たってイラってすんのに >>954
ニュース見たけど一時停止無視か？
あの狭い側道を10トン車で走る事自体間違えて
ないか？大禁じゃないけどさー トラックの事故と言えば、長時間労働からの注意力低下のイメージ。 >>957
飛び石で事故扱いは聞いたことないな
飛び石なんかで弁償させられてたら誰もやらんわw
廃車にした人とかいたけど無事故手当カット半年とかでお金払う賠償はなかったな
ちなみに4年前だから今はしらね >>964
四年も前の事を語って意味ねーんだよ！知らねーなら入ってくんなバーカw
お前日本語不自由なのか？ >>966
建設的な話もできないお前って、社会不適合者だろ >>957
今でも個人的な賠償は無いよ
ヤードでのやらかしは手当カットあるけど、飛び石なんかじゃ問題にならない 給料が引かれてたから、その理由を聞いたら「今月はタイヤ替えたでしょ？」って言われた。
償却じゃないよ。社員だよ。
小牧の弘◯倉庫。 >>978
いやいやwウソだよな？その通りだとオイル交換とかしても引かれたり、、、しないよな？社員なのにそんなことする会社あんの？ 三峯の馬鹿に粘着されてんだけど
愛知県で三峯株式会社って偉いの？ >>984
お前ちょこちょこそこの名前あげてるけど情報欲しいだけやろ最初三峯ってどうですか？とか書いてた奴やろそんなとこ誰も知らんわ >>987
尾形さん
速いな～w
粘着やめてくんない？ >>987
誉めてるだろ？
福利厚生充実な会社でさw 何か知らんけどその三峯って運送屋の尾形って奴にいじめられてるんかいな？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 63日 22時間 31分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
